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浙江某工程基礎(chǔ)土方開(kāi)挖方案根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),決定采用1:1兩級(jí)放坡+噴射混凝土護(hù)坡方案,局部區(qū)域結(jié)合土釘墻支護(hù)。一、施工程序:(一)開(kāi)挖順序:1、砌筑排水溝→開(kāi)挖至第一級(jí)平臺(tái)→噴射第一層混凝土工→鋪鋼筋網(wǎng)→噴射第二層混凝土→井點(diǎn)降水(根據(jù)實(shí)際開(kāi)挖情況再?zèng)Q定是否降水)→開(kāi)挖至坑底→噴射第一層混凝土工→鋪鋼筋網(wǎng)→噴射第二層混凝土,坑底預(yù)留30cm土方隨挖隨用人工進(jìn)行清槽。2.坡道收尾:用長(zhǎng)臂挖土機(jī)收土。(二)基坑排水:1)針對(duì)本基坑場(chǎng)地地下水的特點(diǎn)和土層情況,本基坑在開(kāi)挖前不進(jìn)行井點(diǎn)降水,擬在第一層開(kāi)挖后,根據(jù)實(shí)際情況再做決定是否進(jìn)行井點(diǎn)降水。本基坑支護(hù)在土方開(kāi)挖前應(yīng)在基坑四周布置若干個(gè)集水井,用以截取基坑四周土層流向基坑的地下水,同時(shí)在基坑坑頂四周邊設(shè)置排水溝,用來(lái)排除地表明水。在基坑周邊1m處沿基坑四周設(shè)臨時(shí)性磚砌尺寸為300×300的排水溝,用水泵抽水至場(chǎng)地排水溝,與場(chǎng)地施工排水系統(tǒng)相連。經(jīng)沉淀池沉淀后直接排入市政管道。2)在挖土過(guò)程中,可視實(shí)際情況在基坑中央臨時(shí)挖集水坑,排除基坑中明水,施工至基底后按實(shí)際情況在坑底周邊布置排水溝。基坑底排水溝可采用坡面噴砼與墊層間的工作面,挖深不得深于底板底,并用砼進(jìn)行護(hù)面,坑內(nèi)臨時(shí)排水溝應(yīng)離基坑邊4米以上。局部粘粉土較厚處若水量較大,可增設(shè)臨時(shí)輕型井點(diǎn)降水。(三)土方開(kāi)挖將基坑中間的土方總體上分二步開(kāi)挖。二、基礎(chǔ)施工階段的施工流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放線土方收尾竣工驗(yàn)收土方挖運(yùn)施工基坑圍護(hù)施工三、基坑圍護(hù)施工方法:1)邊坡開(kāi)挖:采用挖土機(jī),預(yù)留2030cm人工修坡,2)邊坡修整:采用人工清理,為確保噴射砼面層的平整,此工序必須掛線定位。3)掛網(wǎng)及錨頭安裝:鋼筋網(wǎng)片用插入土中的鋼筋固定,與坡面間隙34cm,不應(yīng)小于3cm,搭接時(shí)上下左右一根對(duì)一根搭接綁扎,搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于30cm,并不少于兩點(diǎn)點(diǎn)焊。4)噴射砼:噴射作業(yè)時(shí),空壓機(jī)風(fēng)量不宜小于9m3/min,氣壓0.20.5MPa,噴頭水壓不應(yīng)小于0.15MPa,噴射距離控制在0.61.0m,通過(guò)外加速凝劑控制砼初凝和終凝時(shí)間在510min,噴射厚度大于等于100mm。5)養(yǎng)護(hù):采用水養(yǎng)護(hù)三、土方開(kāi)挖1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備作沖洗池和沉淀池準(zhǔn)備,沖洗池上要有鐵篦子,道路作地面硬化。平整場(chǎng)地,清除障礙。基坑四周布置16個(gè)太陽(yáng)燈,做好夜間照明準(zhǔn)備。每日提前完成土方開(kāi)挖線,并隨時(shí)跟進(jìn)測(cè)量,保證開(kāi)挖線尺寸與標(biāo)高。疏通所有交通,作好開(kāi)工前的民擾工作。2、開(kāi)挖線路根據(jù)圍護(hù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及施工工期要求,禁止擅自亂挖、超挖。(1)平面開(kāi)挖:先由外圍進(jìn)行開(kāi)挖施工,地下車庫(kù)跟隨相鄰號(hào)房逐步開(kāi)挖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置及出土方向和挖土機(jī)特點(diǎn),首先開(kāi)挖第一段,然后開(kāi)挖第二段,第二段挖土?xí)r間根據(jù)其余號(hào)樓基礎(chǔ)的實(shí)際進(jìn)度確定開(kāi)挖時(shí)間。再由外向內(nèi)進(jìn)行大范圍土方開(kāi)挖施工。(2)豎向開(kāi)挖:土方開(kāi)挖至底板墊層底,在基底放出承臺(tái)和基礎(chǔ)梁邊線,然后人工間隔開(kāi)挖承臺(tái)和基礎(chǔ)梁土方。根據(jù)挖土機(jī)“后退向下,強(qiáng)制切土”的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)汽車運(yùn)輸方向,基坑開(kāi)挖將從西向東,挖機(jī)停于坑端,后退挖土,裝汽車外運(yùn)。為了保證挖土期間機(jī)械和人員安全,并減少挖機(jī)作業(yè)時(shí)相互干擾,挖機(jī)前后相互錯(cuò)開(kāi)應(yīng)在10M以上。3、土方開(kāi)挖要求1)放坡處土方應(yīng)分層分段開(kāi)挖,每層挖土不超過(guò)2米,每段不超過(guò)30米.2)開(kāi)挖出作業(yè)面后,應(yīng)立即進(jìn)行邊坡圍護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁上一層邊坡未施工完畢就進(jìn)行開(kāi)挖下一層土方。3)機(jī)械大面積開(kāi)挖到接近板底標(biāo)高后,為確保工程樁不被碰壞,坑底最后30CM土層宜采用人工開(kāi)挖,承臺(tái)應(yīng)采用人工開(kāi)挖,基坑邊承臺(tái)應(yīng)跳挖.并立即鋪設(shè)墊層,要求沿基坑邊開(kāi)始澆灌,并一次澆灌至基坑下坎線.4)土方開(kāi)挖后必須隨挖隨運(yùn),若堆放現(xiàn)場(chǎng)則土方堆場(chǎng)必須離基坑邊30M以上.。4、坡道土方收尾坡道處土方收尾采用長(zhǎng)臂挖土機(jī)進(jìn)行挖除,裝車運(yùn)走。再進(jìn)行坡道處護(hù)坡施工。由于出土口位置屬于以后車輛出入口部位,只需直接按坡道要求開(kāi)挖施工。5.土方外運(yùn)由于本工程開(kāi)挖出來(lái)的土方數(shù)量較大,現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)狹窄,因此,需要全部外運(yùn)。6、夜間施工1)、根據(jù)本工程實(shí)際特點(diǎn):土方開(kāi)挖量大,工期緊張,土方開(kāi)挖將進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè),人停機(jī)不停,所有崗位均配置兩人;同時(shí)另外配備備用挖機(jī)2臺(tái)和備用土方車5臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)配備機(jī)修工,一有故障,及時(shí)搶修;2)、在夜間施工時(shí),基坑現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置16臺(tái)大太陽(yáng)燈,局部視線較差區(qū)域再補(bǔ)充照明。在棄土區(qū)域及運(yùn)土路線也設(shè)置大太陽(yáng)或路燈,以保證足夠的照明。3)施工期間,現(xiàn)場(chǎng)電工24小時(shí)跟班作業(yè),一有問(wèn)題,及時(shí)修理。8、土方回填①±0.00以下工作在拆除外墻及承臺(tái)、地梁模板后,檢查確定無(wú)滲漏后,排盡積水,待墻面干燥后,進(jìn)行防水施工,防水工作完畢后,經(jīng)過(guò)驗(yàn)收,再做水泥砂漿保護(hù)層。組織土方回填至設(shè)計(jì)室外地坪,用電動(dòng)機(jī)械夯分層夯實(shí)。土方回填關(guān)鍵在于分層夯實(shí),要求300MM一皮嚴(yán)格控制,采用電動(dòng)機(jī)械夯層層夯實(shí),不得漏夯。②回填土采用基坑(槽)挖出的較好土回填,不得含有大石塊、樹(shù)根、草皮等有機(jī)雜物。土方必須分層回填、夯實(shí),嚴(yán)禁采用所謂“水夯”來(lái)代替夯實(shí)。③回填土穿插施工,不占用主體施工工期。9、基坑防護(hù)措施:9.1在基坑邊緣搭設(shè)安全防護(hù)欄桿。9.1.1防護(hù)欄桿支搭要求:護(hù)身欄桿兩道,高度為0.6米和1.2米,立桿間距2.0m,支撐間距為10m。掃地桿距地0.3cm。9.1.2立桿下栽鋼筋,保證立桿的穩(wěn)定性。9.1.3防護(hù)欄內(nèi)掛密目安全網(wǎng)。并用網(wǎng)繩幫扎牢固。9.1.4防護(hù)欄桿涂刷警戒色:紅白相間,間距為30CM。9.1.5防護(hù)欄桿處設(shè)紅燈泡,以示警示,防止人員墜落。9.1.6防護(hù)欄桿距槽邊距離為400-900(因現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況)。9.2為保證邊坡土體的穩(wěn)定性,在做護(hù)坡的同時(shí),向上返1.5m的散水,內(nèi)配ф6@200鋼筋。散水坡度為3%,向外側(cè)流水。9.3在防護(hù)欄桿下砌20CM高寬115mm的擋水墻。9.4禁止在基坑10米范圍內(nèi)堆土、停放大型機(jī)械。9.5在土方開(kāi)挖過(guò)程中,如出現(xiàn)滑坡跡象(如裂縫、滑動(dòng)等)時(shí),應(yīng)立即采取下列措施:施工必要時(shí),所有人員和機(jī)械撤至安全地點(diǎn);對(duì)事故地段進(jìn)行處理,必要時(shí)進(jìn)行局部回填;通知設(shè)計(jì)單位提出處理措施;d)根據(jù)滑動(dòng)跡象設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)滑坡體平面位移和沉降變化,并作好記錄;10、安全生產(chǎn)與文明施工10.1基坑開(kāi)挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)大于2.5m,多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m,在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不允許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上向下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。10.2基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如有裂縫或部分坍塌現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁變化。當(dāng)采取不放坡開(kāi)挖,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支護(hù),各種支護(hù)應(yīng)根據(jù)基坑深度經(jīng)計(jì)算確定。10.3機(jī)械多臺(tái)同時(shí)開(kāi)挖,應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定,挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有4m的安全距離,以防坍方,造成翻機(jī)事故。10.4深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯或開(kāi)斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撐上下,坑四周應(yīng)設(shè)好安全欄桿。10.5用手推車運(yùn)土,應(yīng)先平整好道路。卸土回填,不得放手讓車自動(dòng)翻轉(zhuǎn),用翻斗汽車運(yùn)土,運(yùn)輸?shù)缆返钠露?,轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。10.6重物距土坡安全距離:汽車不小于3m,起重機(jī)不小于4m,土方堆不小于1m,堆土高度不超過(guò)1.5m,材料堆放不小于1m。10.7一旦發(fā)現(xiàn)邊坡存在塌方等隱患時(shí),施工人員必須及時(shí)撤離并上報(bào),危險(xiǎn)排除后方可繼續(xù)施工。10.8夜間施工做好照明工作。10.9在大門(mén)口處搭設(shè)架子,派專人將運(yùn)土車大箱上土兩側(cè)拍實(shí),防止途中墜落。10.10在基坑邊緣搭設(shè)安全防護(hù)欄桿,立桿間距1.5m,外掛安全網(wǎng),護(hù)身欄兩道,高度為1.2米,欄桿涂刷紅白色油漆。并設(shè)紅燈炮,防止人員墜落。10.11運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)車速不得高于5KM/H,出入大門(mén)時(shí)。10.12每天收車后,設(shè)專人清理現(xiàn)場(chǎng)及出入口的馬路。10.13設(shè)洗車池,在出口通道上鋪鋼筋網(wǎng)片,上敷草袋,防止載土車泥土上路。10.14護(hù)坡所用的空氣壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行封閉隔音處理,護(hù)坡所用的水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)水泥棚或遮蓋。11、環(huán)保措施:11.1施工現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)設(shè)置防車輛帶泥出場(chǎng)措施,在現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)口鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片,加鋪草袋,長(zhǎng)度約為100M,使之進(jìn)出車輛在其上行走去除車輛泥土。11.2所有運(yùn)輸車輛均使用帶遮蓋棚封閉車輛,防止土方外露,運(yùn)輸車輛少裝多跑,不超載。11.3對(duì)其挖掘機(jī)挖土施工應(yīng)配備水管噴水霧,降低現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵,現(xiàn)場(chǎng)配備2輛自制灑水車,對(duì)其進(jìn)行降塵。12、邊坡位移觀測(cè)測(cè)試目的:為保證邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全,對(duì)支護(hù)后的邊坡位移情況和安全可靠性要進(jìn)行觀測(cè)。達(dá)到了解邊坡在基礎(chǔ)施工期間的位移數(shù)據(jù),提供整個(gè)邊坡穩(wěn)定與否的有力證據(jù),便于及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,確保邊坡穩(wěn)定。同時(shí),為今后同類型工程的設(shè)計(jì)施工提供可靠數(shù)據(jù)。本次設(shè)計(jì)理論上能夠達(dá)到安全要求,本著安全第一的原則,在挖土方過(guò)程中,在基坑的兩側(cè)設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在坡頂散水上,觀測(cè)內(nèi)容:測(cè)量坡頂水平位移。選用J2型經(jīng)緯儀測(cè)量樁頂水平位移,每隔12m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),在每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)上設(shè)置一個(gè)標(biāo)尺,觀測(cè)時(shí)使每段觀測(cè)點(diǎn)與兩端工作基點(diǎn)布成一條準(zhǔn)直線,將儀器設(shè)于一端工作基點(diǎn)上,后視另一工作基點(diǎn),確定各觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于準(zhǔn)直線的垂直偏移量。工作基點(diǎn)應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)情況布置在變形區(qū)以外的穩(wěn)定地點(diǎn),

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