浙江某工程基礎(chǔ)土方開挖方案

浙江某工程基礎(chǔ)土方開挖方案根據(jù)施工經(jīng)驗，決定采用1：1兩級放坡+噴射混凝土護坡方案，局部區(qū)域結(jié)合土釘墻支護。一、施工程序：（一）開挖順序：1、砌筑排水溝→開挖至第一級平臺→噴射第一層混凝土工→鋪鋼筋網(wǎng)→噴射第二層混凝土→井點降水（根據(jù)實際開挖情況再決定是否降水）→開挖至坑底→噴射第一層混凝土工→鋪鋼筋網(wǎng)→噴射第二層混凝土，坑底預(yù)留30cm土方隨挖隨用人工進行清槽。2．坡道收尾：用長臂挖土機收土。（二）基坑排水：1）針對本基坑場地地下水的特點和土層情況，本基坑在開挖前不進行井點降水，擬在第一層開挖后，根據(jù)實際情況再做決定是否進行井點降水。本基坑支護在土方開挖前應(yīng)在基坑四周布置若干個集水井，用以截取基坑四周土層流向基坑的地下水，同時在基坑坑頂四周邊設(shè)置排水溝，用來排除地表明水。在基坑周邊1m處沿基坑四周設(shè)臨時性磚砌尺寸為300×300的排水溝，用水泵抽水至場地排水溝，與場地施工排水系統(tǒng)相連。經(jīng)沉淀池沉淀后直接排入市政管道。2）在挖土過程中，可視實際情況在基坑中央臨時挖集水坑，排除基坑中明水，施工至基底后按實際情況在坑底周邊布置排水溝?；拥着潘疁峡刹捎闷旅鎳婍排c墊層間的工作面，挖深不得深于底板底，并用砼進行護面，坑內(nèi)臨時排水溝應(yīng)離基坑邊4米以上。局部粘粉土較厚處若水量較大，可增設(shè)臨時輕型井點降水。（三）土方開挖將基坑中間的土方總體上分二步開挖。二、基礎(chǔ)施工階段的施工流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線土方收尾竣工驗收土方挖運施工基坑圍護施工三、基坑圍護施工方法：1）邊坡開挖：采用挖土機，預(yù)留2030cm人工修坡，2）邊坡修整：采用人工清理，為確保噴射砼面層的平整，此工序必須掛線定位。3）掛網(wǎng)及錨頭安裝：鋼筋網(wǎng)片用插入土中的鋼筋固定，與坡面間隙34cm，不應(yīng)小于3cm，搭接時上下左右一根對一根搭接綁扎，搭接長度應(yīng)大于30cm，并不少于兩點點焊。4）噴射砼：噴射作業(yè)時，空壓機風(fēng)量不宜小于9m3/min，氣壓0.20.5MPa，噴頭水壓不應(yīng)小于0.15MPa，噴射距離控制在0.61.0m，通過外加速凝劑控制砼初凝和終凝時間在510min，噴射厚度大于等于100mm。5）養(yǎng)護：采用水養(yǎng)護三、土方開挖1、現(xiàn)場準(zhǔn)備作沖洗池和沉淀池準(zhǔn)備，沖洗池上要有鐵篦子，道路作地面硬化。平整場地，清除障礙?；铀闹懿贾?6個太陽燈，做好夜間照明準(zhǔn)備。每日提前完成土方開挖線，并隨時跟進測量，保證開挖線尺寸與標(biāo)高。疏通所有交通，作好開工前的民擾工作。2、開挖線路根據(jù)圍護設(shè)計方案、現(xiàn)場地質(zhì)情況及施工工期要求，禁止擅自亂挖、超挖。（1）平面開挖：先由外圍進行開挖施工，地下車庫跟隨相鄰號房逐步開挖。根據(jù)現(xiàn)場平面布置及出土方向和挖土機特點，首先開挖第一段，然后開挖第二段，第二段挖土?xí)r間根據(jù)其余號樓基礎(chǔ)的實際進度確定開挖時間。再由外向內(nèi)進行大范圍土方開挖施工。（2）豎向開挖：土方開挖至底板墊層底，在基底放出承臺和基礎(chǔ)梁邊線，然后人工間隔開挖承臺和基礎(chǔ)梁土方。根據(jù)挖土機“后退向下，強制切土”的特點和現(xiàn)場汽車運輸方向，基坑開挖將從西向東，挖機停于坑端，后退挖土，裝汽車外運。為了保證挖土期間機械和人員安全，并減少挖機作業(yè)時相互干擾，挖機前后相互錯開應(yīng)在10M以上。3、土方開挖要求1）放坡處土方應(yīng)分層分段開挖,每層挖土不超過2米,每段不超過30米.2)開挖出作業(yè)面后,應(yīng)立即進行邊坡圍護作業(yè),嚴(yán)禁上一層邊坡未施工完畢就進行開挖下一層土方。3)機械大面積開挖到接近板底標(biāo)高后,為確保工程樁不被碰壞,坑底最后30CM土層宜采用人工開挖,承臺應(yīng)采用人工開挖,基坑邊承臺應(yīng)跳挖.并立即鋪設(shè)墊層,要求沿基坑邊開始澆灌,并一次澆灌至基坑下坎線.4)土方開挖后必須隨挖隨運,若堆放現(xiàn)場則土方堆場必須離基坑邊30M以上.。4、坡道土方收尾坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖除，裝車運走。再進行坡道處護坡施工。由于出土口位置屬于以后車輛出入口部位，只需直接按坡道要求開挖施工。5．土方外運由于本工程開挖出來的土方數(shù)量較大，現(xiàn)場施工區(qū)狹窄，因此，需要全部外運。6、夜間施工1）、根據(jù)本工程實際特點：土方開挖量大，工期緊張，土方開挖將進行24小時連續(xù)作業(yè)，人停機不停，所有崗位均配置兩人；同時另外配備備用挖機2臺和備用土方車5臺，現(xiàn)場配備機修工，一有故障，及時搶修；2）、在夜間施工時，基坑現(xiàn)場設(shè)置16臺大太陽燈，局部視線較差區(qū)域再補充照明。在棄土區(qū)域及運土路線也設(shè)置大太陽或路燈，以保證足夠的照明。3）施工期間，現(xiàn)場電工24小時跟班作業(yè)，一有問題，及時修理。8、土方回填①±0.00以下工作在拆除外墻及承臺、地梁模板后，檢查確定無滲漏后，排盡積水，待墻面干燥后，進行防水施工，防水工作完畢后，經(jīng)過驗收，再做水泥砂漿保護層。組織土方回填至設(shè)計室外地坪，用電動機械夯分層夯實。土方回填關(guān)鍵在于分層夯實，要求300MM一皮嚴(yán)格控制，采用電動機械夯層層夯實，不得漏夯。②回填土采用基坑（槽）挖出的較好土回填，不得含有大石塊、樹根、草皮等有機雜物。土方必須分層回填、夯實，嚴(yán)禁采用所謂“水夯”來代替夯實。③回填土穿插施工，不占用主體施工工期。9、基坑防護措施：9.1在基坑邊緣搭設(shè)安全防護欄桿。9．1．1防護欄桿支搭要求：護身欄桿兩道，高度為0.6米和1.2米，立桿間距2.0m，支撐間距為10m。掃地桿距地0.3cm。9．1．2立桿下栽鋼筋，保證立桿的穩(wěn)定性。9．1．3防護欄內(nèi)掛密目安全網(wǎng)。并用網(wǎng)繩幫扎牢固。9．1．4防護欄桿涂刷警戒色：紅白相間，間距為30CM。9．1．5防護欄桿處設(shè)紅燈泡，以示警示，防止人員墜落。9．1．6防護欄桿距槽邊距離為400－900（因現(xiàn)場實際情況）。9．2為保證邊坡土體的穩(wěn)定性，在做護坡的同時，向上返1.5m的散水，內(nèi)配ф6＠200鋼筋。散水坡度為3%，向外側(cè)流水。9．3在防護欄桿下砌20CM高寬115mm的擋水墻。9．4禁止在基坑10米范圍內(nèi)堆土、停放大型機械。9．5在土方開挖過程中，如出現(xiàn)滑坡跡象（如裂縫、滑動等）時，應(yīng)立即采取下列措施：施工必要時，所有人員和機械撤至安全地點；對事故地段進行處理，必要時進行局部回填；通知設(shè)計單位提出處理措施；d)根據(jù)滑動跡象設(shè)置觀測點，觀測滑坡體平面位移和沉降變化，并作好記錄；10、安全生產(chǎn)與文明施工10.1基坑開挖時，兩人操作間距應(yīng)大于2.5m，多臺機械開挖，挖土機間距應(yīng)大于10m，在挖土機工作范圍內(nèi)，不允許進行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上向下，逐層進行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。10.2基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時應(yīng)隨時注意土壁的變動情況，如有裂縫或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時進行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁變化。當(dāng)采取不放坡開挖，應(yīng)設(shè)置臨時支護，各種支護應(yīng)根據(jù)基坑深度經(jīng)計算確定。10.3機械多臺同時開挖，應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定，挖土機離邊坡應(yīng)有4m的安全距離，以防坍方，造成翻機事故。10.4深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下，坑四周應(yīng)設(shè)好安全欄桿。10.5用手推車運土，應(yīng)先平整好道路。卸土回填，不得放手讓車自動翻轉(zhuǎn)，用翻斗汽車運土，運輸?shù)缆返钠露?，轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。10.6重物距土坡安全距離：汽車不小于3m，起重機不小于4m，土方堆不小于1m，堆土高度不超過1.5m，材料堆放不小于1m。10.7一旦發(fā)現(xiàn)邊坡存在塌方等隱患時，施工人員必須及時撤離并上報，危險排除后方可繼續(xù)施工。10.8夜間施工做好照明工作。10.9在大門口處搭設(shè)架子，派專人將運土車大箱上土兩側(cè)拍實，防止途中墜落。10.10在基坑邊緣搭設(shè)安全防護欄桿，立桿間距1.5m，外掛安全網(wǎng)，護身欄兩道，高度為1.2米，欄桿涂刷紅白色油漆。并設(shè)紅燈炮，防止人員墜落。10.11運輸車輛進入現(xiàn)場車速不得高于5KM/H，出入大門時。10.12每天收車后，設(shè)專人清理現(xiàn)場及出入口的馬路。10．13設(shè)洗車池，在出口通道上鋪鋼筋網(wǎng)片，上敷草袋，防止載土車泥土上路。10．14護坡所用的空氣壓縮機應(yīng)進行封閉隔音處理，護坡所用的水泥進場應(yīng)設(shè)水泥棚或遮蓋。11、環(huán)保措施：11.1施工現(xiàn)場大門設(shè)置防車輛帶泥出場措施，在現(xiàn)場大門口鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，加鋪草袋，長度約為100M，使之進出車輛在其上行走去除車輛泥土。11．2所有運輸車輛均使用帶遮蓋棚封閉車輛，防止土方外露，運輸車輛少裝多跑，不超載。11.3對其挖掘機挖土施工應(yīng)配備水管噴水霧，降低現(xiàn)場揚塵，現(xiàn)場配備2輛自制灑水車，對其進行降塵。12、邊坡位移觀測測試目的：為保證邊坡支護結(jié)構(gòu)的安全，對支護后的邊坡位移情況和安全可靠性要進行觀測。達到了解邊坡在基礎(chǔ)施工期間的位移數(shù)據(jù)，提供整個邊坡穩(wěn)定與否的有力證據(jù)，便于及時采取措施進行處理，確保邊坡穩(wěn)定。同時，為今后同類型工程的設(shè)計施工提供可靠數(shù)據(jù)。本次設(shè)計理論上能夠達到安全要求，本著安全第一的原則，在挖土方過程中，在基坑的兩側(cè)設(shè)置位移觀測點，觀測點設(shè)置在坡頂散水上，觀測內(nèi)容：測量坡頂水平位移。選用J2型經(jīng)緯儀測量樁頂水平位移，每隔12m設(shè)置一個觀測點，在每個觀測點上設(shè)置一個標(biāo)尺，觀測時使每段觀測點與兩端工作基點布成一條準(zhǔn)直線，將儀器設(shè)于一端工作基點上，后視另一工作基點，確定各觀測點相對于準(zhǔn)直線的垂直偏移量。工作基點應(yīng)視現(xiàn)場情況布置在變形區(qū)以外的穩(wěn)定地點，