瀘州市政道路延伸段便道工程施工組織設(shè)計

XX區(qū)河西XX路延伸段便道工程施工組織設(shè)計編制單位：瀘州市XX區(qū)XX工程公司日期：2012年4月23日第一章編制依據(jù)及工程概況第一節(jié)編制說明1、在接到本工的工程招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙后，我公司立即組織工程技術(shù)人員對工程招標(biāo)文件和圖紙進(jìn)行了仔細(xì)認(rèn)真的研究，組織了各專題會，對本工程的特點、重點、難點進(jìn)行了研究和方案論證比較，其目的是使施工組織設(shè)計更加科學(xué)、合理、詳盡，并具有很強(qiáng)的可操作性和針對性。2、為了更好地進(jìn)行施工組織設(shè)計文件的編制，使今后的工程施工實施更符合實際，更具針對性，公司組織相關(guān)專業(yè)人員前往現(xiàn)場，對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘和了解，獲得了施工現(xiàn)場的有關(guān)數(shù)據(jù)和第一手資料，對場地、周邊環(huán)境和各種條件有了很深刻的了解。3、公司通過認(rèn)真研究招標(biāo)文件和圖紙后，對本工程的組織機(jī)構(gòu)、人員配備、測量放線、主要工程施工、現(xiàn)場平面布置和機(jī)械設(shè)備的投入使用、工程檢驗試驗、實施“過程精品”質(zhì)量保證措施、工程進(jìn)度計劃的安排和進(jìn)度計劃保證措施、確保安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)的保證措施與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理和政府部門的配合和協(xié)作等工程重點和難點，進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的方案設(shè)計論證和研究優(yōu)選，這將是本工程施工組織設(shè)計的重點內(nèi)容。4、我公司承建過許多類似工程，均能優(yōu)質(zhì)、高速地完成工程施工任務(wù)，保證了業(yè)主的需求。在類似工程施重點和難點方面而積累了較為豐富的施工經(jīng)驗，形成了一套成熟先進(jìn)的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗，為本工程的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。我們將結(jié)合本工程的特點，針對上述重點和難點制定專項施工方案和保證措施。5、我公司為本工程所選派的項目經(jīng)理技術(shù)管理人員已經(jīng)全部擬定。該項目經(jīng)理部的管理人員綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、作風(fēng)過硬、具備類似工程關(guān)鍵技術(shù)的實踐經(jīng)驗和技術(shù)管理水平，這更是我公司最為優(yōu)秀的項目管理班子之一。6、在本工程上，我公司會積極、主動、高效為業(yè)主服務(wù)，秉承“急業(yè)主所急、想業(yè)主所想”和“全心全意為業(yè)主服務(wù)”的指導(dǎo)思想，努力拓展并延伸為業(yè)主、設(shè)計和監(jiān)理等有關(guān)各方的服務(wù)范圍和內(nèi)涵，處理好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及相關(guān)政府部門的關(guān)系，與業(yè)主、設(shè)計以及監(jiān)理密切配合，誠心誠意接受業(yè)主工程師、監(jiān)理工程師和設(shè)計人員在施工全過程中的指導(dǎo)、監(jiān)督和熱忱幫助，使工程各方形成一個團(tuán)結(jié)、協(xié)作、高效、和諧和健康的有機(jī)整體，形成合力共同促進(jìn)項目總體目標(biāo)的實第二節(jié)編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.《河西XX路延伸段便道工程競爭性談判文件》2.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGH20-2007）3.《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2009）4.《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）(2002)5.《公路工程基本建設(shè)項目概算、預(yù)算編制辦法》(JTGB06－2007)第三節(jié)工程概況工程名稱：河西XX路延伸段便道工程2.建設(shè)地點：XX區(qū)河西XX路3.質(zhì)量要求：達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。4.招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為工程量清單和圖紙所示范圍內(nèi)的全部工程施工。5.工程概況：XX區(qū)河西XX路延伸段便道工程（含挖一般土方、挖一般石方、填方、手?jǐn)[片石25cm、碎石面層10cm、路床整形碾壓、排水邊溝片石、毛條石擋土墻、片石護(hù)坡）。6.計劃工期：計劃工期為45個日歷天。7.本工程須執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（1）、執(zhí)行現(xiàn)行交通部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)，如交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)空缺的項目，則執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。（2）、具體計量支付規(guī)則按交通部頒《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）(2002)執(zhí)行。以上引用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章規(guī)范在施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行，所有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范都會被修訂，如有新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范頒布，在執(zhí)行本工程時應(yīng)考慮以最新版本對應(yīng)的條款來執(zhí)行。第二章項目組織管理機(jī)構(gòu)第一節(jié)管理組織（1）、組建精干高效的項目經(jīng)理部，未經(jīng)建設(shè)方同意，該項目經(jīng)理不能隨意調(diào)換。（2）、本工程擬派一名工程師擔(dān)任此項目的主管工程師，全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作。（3）、充分授予項目經(jīng)理的責(zé)、權(quán)、利，對外代表法人，對內(nèi)在項目上全面進(jìn)行靈活、高效的管理。第二節(jié)管理機(jī)制根據(jù)本工程的規(guī)模、特點，成立以公司領(lǐng)導(dǎo)為首的工程指揮部直接管理，并委派具有豐富施工經(jīng)驗的工程師負(fù)責(zé)具體的施工管理，設(shè)立由項目經(jīng)理、項目主管工程師、項目副經(jīng)理組成的工程項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設(shè)多名各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工。對工程項目的工期、質(zhì)量、安全、成本、文明施工等進(jìn)行綜合控制，有計劃的組織施工和協(xié)調(diào)，并強(qiáng)化項目管理，重點對施工過程的質(zhì)量控制管理。第三節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)本工程若我公司榮幸中標(biāo)，我們將以公司經(jīng)理牽頭，選派文化素質(zhì)高，曾有多次類似工程經(jīng)歷，勤奮實干、工作熱情高的工程技術(shù)人員和經(jīng)營管理人員，組建“河西XX路延伸段便道工程”，按照項目法組織施工。本工程項目經(jīng)理部經(jīng)理將由我公司最具有豐富的公路工程工程施工經(jīng)驗，并曾多次組織類似工程施工的項目經(jīng)理擔(dān)任，全權(quán)代表我公司履地合同規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，充分利用其前期工程相關(guān)經(jīng)驗和教訓(xùn)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度對項目進(jìn)行精心策劃，精心組織，精心施工，滿足業(yè)主和工程監(jiān)理的要求，從而保證優(yōu)質(zhì)高效地完成該項目。并由我公司對工程施工質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下：項目經(jīng)理施工管理部監(jiān)控管理部物資管理部項目部總工程師工長資料員項目經(jīng)理施工管理部監(jiān)控管理部物資管理部項目部總工程師工長資料員統(tǒng)計員質(zhì)檢員安全員試驗員材料主管機(jī)械工長經(jīng)營核算部財務(wù)主管預(yù)算員勞資員出納綜合管理部綜合管理員第三章施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)施工測量一、測量準(zhǔn)備工作1、進(jìn)場后立刻對設(shè)計提供的測量控制點、水準(zhǔn)點和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測，填妥《測量復(fù)核記錄》并簽字備案。2、測量控制網(wǎng)的布設(shè)，遵從“先控制，后碎部”有原則開展，根據(jù)甲方所提供的測量控制點及國家的有關(guān)測量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計、施工規(guī)范的要求進(jìn)行，建立為該工程的平面、高程控制依據(jù)。3、各種測量儀器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，在使用前送有關(guān)部門進(jìn)行檢測，取得有關(guān)持檢部門的合格證書后才能使用。使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對所用的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。4、按不同段落分布，設(shè)置井點降水和必要的施工臨時排水邊溝以及水泵。二、測量的內(nèi)容1、樁橛交接開工前應(yīng)請設(shè)計單位到工地共同進(jìn)行交接樁工作，在交接樁前雙方應(yīng)共同擬定交接樁計劃。交接樁時，由設(shè)計單位備齊有關(guān)圖表，并按上述圖表逐個樁橛進(jìn)行交點。水準(zhǔn)點標(biāo)高應(yīng)與鄰近水準(zhǔn)點標(biāo)高閉合。接樁完畢，應(yīng)立即組織力量復(fù)測，接樁時應(yīng)檢查各主要樁橛的穩(wěn)定性、護(hù)樁設(shè)置的位置、個數(shù)、方向是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)盡快增設(shè)必要的護(hù)樁。交接樁完畢后，雙方應(yīng)作交接記錄，說明交接情況，存在的問題及解決的辦法，由雙方交接負(fù)責(zé)人及具體交接人員簽章。2、測量放線測量工作應(yīng)有正規(guī)的測量記錄本，認(rèn)真詳細(xì)記錄，必要時應(yīng)附示意圖，并應(yīng)將測量的日期、工作地點、工作內(nèi)容以及司鏡、記錄、對點、拉練、扶尺等參加測量人員的姓名記錄，測量記錄均應(yīng)有專人妥善保管，隨時備查，作為工程竣工的原始資料。三、臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置和要求開工前根據(jù)設(shè)計圖紙和由建設(shè)單位指定的水準(zhǔn)點放設(shè)臨時水準(zhǔn)點，臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在不受施工影響的固定構(gòu)筑物上，并應(yīng)妥善保護(hù)，詳細(xì)記錄在測量手冊上。臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置要求：1、設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點應(yīng)與沿線設(shè)置的水準(zhǔn)點相校核至符合要求；2、施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點、軸線控制樁、高程樁必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核；3、臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置應(yīng)與觀測點靠近，不應(yīng)設(shè)置在現(xiàn)場堆料或構(gòu)筑物施工開挖處；4、臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在交通要道、挖填方范圍以外，房屋和構(gòu)筑物基礎(chǔ)壓力影響線以及機(jī)械震動范圍以外。四、施工控制網(wǎng)的測設(shè)場地控制網(wǎng)是整個場地內(nèi)平面和標(biāo)高定位的基本依據(jù)，是保證場內(nèi)整體施工測量精度和相互銜接的基礎(chǔ)，并做好測設(shè)樁位的保護(hù)工作。控制網(wǎng)遵循“從整體到局部、先控制后細(xì)部”的原則，故在施工以前應(yīng)在建筑場地建立統(tǒng)一的施工控制網(wǎng)。根據(jù)現(xiàn)場的實際條件、主體施工場地的形狀、主要點位、中心尺寸和定位條件及測量工作程序，本工程控制網(wǎng)采用矩形網(wǎng)進(jìn)行布設(shè)。本工程的場內(nèi)平面控制網(wǎng)采用直接測法進(jìn)行測量，在現(xiàn)場直接測定控制網(wǎng)的點位，先測定控制網(wǎng)的中心十字軸線，經(jīng)校核后再向四周擴(kuò)展成整個場地的閉合網(wǎng)形，在測設(shè)過程中，都要進(jìn)行整個網(wǎng)形的閉合校核和局部的校核條件，并實地校核，記錄誤差情況和現(xiàn)場調(diào)整點位情況。五、施工測量注意事項1、在工程銜接處，所設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點應(yīng)相互測校調(diào)整，以防差錯。2、適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護(hù)。3、測量時，應(yīng)對儀器進(jìn)行檢查調(diào)整，對原始記錄作詳細(xì)校對。第二節(jié)路基工程施工一、工程概況路基土方主要包括：路基土石方開挖、路基土石方填筑等。施工方案1.路基清理施工注意事項（1）、路基施工前，應(yīng)清理路基施工場地，清除表層植物根莖、腐植土、淤積物并在填砌前進(jìn)行壓實，壓實度（重型）不應(yīng)小于85%，當(dāng)路基填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)；對地質(zhì)條件不良或土質(zhì)松散滲水、濕軟、強(qiáng)度低時，應(yīng)采取防水、排水措施或進(jìn)行換填壓實，處理深度可視具體情況確定。（2）在施工時，未盡事宜按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034－2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034－2000按規(guī)范施工。2、路基土石方施工方案路基土石方施工采用機(jī)械打眼，人工爆破2M挖掘機(jī)挖松。部分能利用的土石方以90KW履帶式推土機(jī)推運，不能利用的土石廢方，用4T的自御汽車運輸，集中租用土地堆放。當(dāng)挖方地段的路床位巖石或土基良好時，可以直接利用于路基填方。挖方為粉質(zhì)土、邊坡比較矮土質(zhì)比較干燥密實的地段，可以采用邊坡坡度1：0.4；路及開挖后，沙類土、礫類土以及所雨水浸蝕易于失穩(wěn)的土，應(yīng)采用比較緩和的邊坡或設(shè)置砌石護(hù)坡。填方路基宜選用級配比較好的粗粒土為填料。礫類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料。用不同的填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平曾都應(yīng)采用同類填料，且排水不良的土質(zhì)應(yīng)置于填方下層。淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土以及易溶鹽土布能直接用于填筑路基。路堤基底范圍內(nèi)由于地表水或地下水影響路基穩(wěn)定時，應(yīng)采用攔截，引排等措施或在路堤底部填筑不易風(fēng)化的片片石，塊石或沙礫等透水性比較良好的材料。路基為耕地或土質(zhì)松散時，應(yīng)在填筑前景性夯實；水稻田，湖塘等路段的路基應(yīng)視具體情況采用排水，清淤，換填，摻灰及其他土加固措施處理。軟土路基及滑坡地段，應(yīng)按特殊路基處理。3、路基填方施工方案（1）、路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車運料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動壓路機(jī)碾壓。填挖交界處采用沖擊碾處理。路堤填筑4、路基土方開挖1）、采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運輸，自上而下逐層縱向施工，不超挖、亂挖，不爆破施工或掏洞取土，開挖時作業(yè)面做成橫坡，以利于排水。挖土?xí)r預(yù)留10cm-20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計位置，詳見“路基土方開挖施工工藝框圖”。路基土方開挖施工工藝框圖測量放線測量放線截排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗2）、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時修改施工方案，并及時報請工程師批準(zhǔn)。3）、對圖紙未標(biāo)出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)立即報告工程師，且停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場并聽候處理。4）、為保證居民區(qū)居民及施工人員的安全，首先修建臨時便道,并做好防護(hù)措施,確保開挖工作的順利進(jìn)行。5）、路基邊坡：本路線路堤邊坡，高度小于8m時,邊坡坡度按《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD30-2004采用1：1.5，大于8m小于20m時采用1:1.75,變坡點位置設(shè)1米寬的平臺,本段土質(zhì)挖方邊坡高度不大于20米時,邊坡坡度采用1:1.25。6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設(shè)計文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。7）、路基挖至設(shè)計標(biāo)高后，立即進(jìn)行雨水工程的施工。5、路基石方開挖（1）、石方開挖路基土石方施工采用機(jī)械打眼，人工爆破2M挖掘機(jī)挖松，我公司將根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批。用推土機(jī)整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號，深度，裝藥量。用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計確定藥包的位置和藥量。在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，原則上不采用大中型洞室爆破。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時，認(rèn)真設(shè)計藥包位置和裝藥量，精確測算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。6、路基填方施工（1）排水、清淤泥①在地表過分潮濕，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。②在護(hù)道外側(cè)的排水溝，在溝的外側(cè)填筑土埂，防止線外地表水流入。③在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實。（2）路基填筑①填料選擇：對已確定的取土場，在不同部位取多個土樣進(jìn)行試驗，其試驗項目按《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。通過試驗確定填料類別，提供檢測數(shù)據(jù)。②試驗路段：路基填筑前，按工程師現(xiàn)場選定試驗路段進(jìn)行壓實試驗，試驗路段長度不小于50m（全幅路基），以確定壓實機(jī)械最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加強(qiáng)路基CBR值的控制，提前掌握試驗資料，以便后期順利施工。③路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘機(jī)裝填料，自卸汽車運輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實，核子密度儀檢測密實度。路基填筑采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實，填料的挖、運、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。④填土路基施工a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標(biāo)高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度500mm，確保修整路基邊后，路的邊緣有足夠的壓實度。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，壓實度不小于96%。c、在路基填土高度大地方，將路堤基底整平并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實度不小于94%。d、在路堤范圍內(nèi)修筑便道時，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。e、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除，以便達(dá)到要求的壓實度。f、填土路基分段施工時，兩個相鄰作業(yè)段交接處不在同一時間填筑，先填段按1∶1坡度分層留臺階，兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。（3）低填淺挖路基a、凡是填土高度0~0.8m的路堤均視為低填路基，對經(jīng)過耕地路段的零填路基，換填路床下0.3~0.6m范圍內(nèi)的耕植土，用砂礫石換填處理。當(dāng)遇到較軟地基時，采用全部挖除，利用挖方中的石料進(jìn)行換填處理，石塊應(yīng)分層水平填筑，分層厚度不宜大于50cm。石塊最大厚度不得超過壓實厚度的2/3，且大面向下，小面向上。擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙以小石塊或碎石崁塞，鋪填30～50cm厚的級配砂石料(最大粒徑不超過10cm),用重型壓路機(jī)碾壓，將片石壓入軟基中，至到不再有下沉為止。凡挖方高度0~0.8m的路塹，均視為淺挖路基，淺挖路基、土質(zhì)路塹路床以下0.3m范圍內(nèi)土基也需要處理，其處理方式參照地填路基，經(jīng)處理后低填淺挖路基及土質(zhì)路塹的壓實度應(yīng)滿足《公路路基設(shè)計規(guī)范》要求。（4）軟地基處理當(dāng)遇到較軟地基時，采用全部挖除，利用挖方中的石料進(jìn)行片石換填處理，石塊應(yīng)分層水平填筑，分層厚度不宜大于50cm。石塊最大厚度不得超過壓實厚度的2/3，且大面向下，小面向上。擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙以小石塊或碎石崁塞，鋪填30～50cm厚的級配砂石料(最大粒徑不超過10cm),用重型壓路機(jī)碾壓，將片石壓入軟基中，至到不再有下沉為止。碾壓順序為先兩側(cè)后中央；碾壓過程中采用人工添加石料找平填縫，直到壓層頂面穩(wěn)定，無下沉，無明顯輪跡為止，達(dá)到石塊緊密、平整、無彈簧現(xiàn)象。確保壓實質(zhì)量，換填至原地面標(biāo)高時，在其表面填筑50cm厚透水性良好的砂墊層，壓實度由壓實遍數(shù)控制，壓實遍數(shù)、填筑厚度、合理的施工機(jī)具組合參數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。（5）填方施工注意事項1）路基填料可選用泥質(zhì)巖及級配良好的粗粒土。本路設(shè)計主要為移挖作填，不再另行借土。填方施工時不得使用水田、山洼等地段的淤泥和含水量較大的土作填料；塊石土僅用于填筑下路堤；設(shè)有外擋墻路段的路基填料，優(yōu)先選用內(nèi)磨擦角較大的天然砂礫、砂巖碎屑粉砂質(zhì)泥巖填筑，以便于壓實。2）、路線沖積層地段的路基填方前應(yīng)認(rèn)真清除軟弱層，并作換填處理。路基施工采用多點作業(yè)，全面推進(jìn)，路基施工縱向分段、橫向分層開挖。在較軟路基段回填采用石料回填，填石厚度不得低于30厘米，石料強(qiáng)度不得低于30#，土基采用手?jǐn)[片石加強(qiáng)鋪筑，石料強(qiáng)度不得低于30#。本項目路堤填土高度均小于8M，邊坡坡率采用1：1.5。3）、斜坡填土：基底處理和斜坡挖臺階應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行，所挖臺階應(yīng)有2～4%的倒坡，必須保證填土置于穩(wěn)定的地基之上，同時，必須分層填筑，嚴(yán)格壓實以避免路堤失穩(wěn)或因不均勻沉降而造成路基病害。4）、路塹開挖應(yīng)采取弱松動爆破，嚴(yán)禁路基邊坡附近2～3米的范圍內(nèi)采用大爆破，以避免增大邊坡巖體裂縫裂隙成造成邊坡失穩(wěn)。5）、填方路基應(yīng)采用層鋪法分層填筑，路基填料最大粒徑不大于15cm，在路床深度內(nèi)不大于10cm。同一填方地段的填料或同一碾壓層的填料應(yīng)盡量從同一地點取料，嚴(yán)禁采用不同性質(zhì)的填料混合碾壓。為保證路基邊緣壓實寬度，可在路基寬度兩邊各加寬10cm，并注意填方路基頂面排水，防止積水。6）、取土坑盡量設(shè)在荒坡、高坡上，應(yīng)與當(dāng)?shù)卣?lián)系協(xié)商，確定取土深度和范圍，使能兼顧農(nóng)田、水利、魚塘建設(shè)和環(huán)境保護(hù)等。7）、路基廢方不得隨意傾倒，應(yīng)從環(huán)保角度出發(fā)，隨挖隨運，集中堆放到棄土堆處，防止挖方土石滾落到路基邊坡外，毀壞植被或樹木。8）、棄土堆應(yīng)堆放規(guī)矩，不得隨意傾倒，并采取必要的排水、防護(hù)和綠化措施，當(dāng)棄土堆位于無植被或樹木的山坡時，應(yīng)注意避免破壞或掩埋路基下側(cè)的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施，沿河棄土堆應(yīng)避免堵塞河道或引起水流沖毀農(nóng)田、房屋等。第三節(jié)路床工程施工方法一、施工準(zhǔn)備工作1、測量放線：開工前組織測量人員，校核提供的控制護(hù)樁，結(jié)合道路縱斷面設(shè)計及橫斷面設(shè)計，放出道路寬度及填、挖高度，施工中要配合檢查、校核。2、清理現(xiàn)場及回填整平，拆遷紅線內(nèi)的障礙物，做好邊溝臨時排水工作。二、基本施工順序施工準(zhǔn)備→場地清理→測量定位→路基挖、填方→路床壓實→路床整型→驗收。三、主要施工方法土方施工要結(jié)合設(shè)計挖、填情況，先以挖作填，平衡后再將多余土運出場外。1、路床挖方施工方法本路段路床施工主要以挖棄土方為主。根據(jù)現(xiàn)場實際，先分邊施工路基，為確保工期，在有工作面的路段隨時安排施工隊施工。（1）挖方路基施工開挖采用混合式開挖法，即先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖面，加快施工進(jìn)度。路床挖好后應(yīng)立即進(jìn)行下一工序施工。棄土應(yīng)及時清運，不得亂堆放，以盡量減少對交通及周圍環(huán)境的影響為原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定堆土位置，運土路線、機(jī)械轉(zhuǎn)運路線等。碾壓、整平路床采用壓路機(jī)壓壓實，用環(huán)刀刀法檢測其密密實度。挖方方路基壓實度度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定。地地下水位較高高或土質(zhì)濕軟軟地段的路基基其壓實度達(dá)達(dá)不到規(guī)定要要求時，可采采用晾曬、換換土或合同設(shè)設(shè)計人員及監(jiān)監(jiān)理現(xiàn)場解決決。路床整修修應(yīng)結(jié)合挖最最后一層土?xí)r時進(jìn)行，其路路基允許偏差差應(yīng)符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。（2）雨季施工雨季施工前，應(yīng)先先完成人行地地道等設(shè)施，并并做好防水、防防洪、排水工工作。透水性性不良或不透透水的土及其其它地質(zhì)不良良的土路質(zhì)路路基，在中雨雨或連續(xù)雨天天應(yīng)停止施工工。雨季施工工的每一壓實實層面均應(yīng)作作成4%的橫坡排排水，收工前前，必須將鋪鋪填的松土壓壓實完畢。（3）施工控制與質(zhì)量量檢驗質(zhì)量管理貫穿于施施工全過程，與與全體施工人人員有關(guān)，涉涉及所有與質(zhì)質(zhì)量有關(guān)的因因素。壓實時的材料含水水量與最佳含含水量之差控控制在不超過過2%。最佳含含水量按JTTJ051－－93土301標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)用重型擊實實試驗測定。2、路床填方施工方方法路床填方施工在方方案的制定上上，要緊緊抓抓住“選料，晾曬曬，整平，壓壓實，檢驗”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)施工，確保保路基填筑質(zhì)質(zhì)量。填土路路床盡可能的的避開雨季施施工，并注重重路床的防排排水工作，加加大旱季的施施工力度，確確保路堤的施施工進(jìn)度。組組織各項作業(yè)業(yè)均衡進(jìn)行，做做到路基施工工的正規(guī)化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。借土施工前，首先先對擬定的土土場進(jìn)行土質(zhì)質(zhì)試驗，并確確定填土場的的貯量，并考考慮就近的原原則。填方區(qū)區(qū)開挖的表層層腐植土、淤淤泥等，先就就近集中堆放放，而后統(tǒng)一一運至借土場場或棄土場。路路床填土前要要先取土樣作作出試驗，確確定壓實參數(shù)數(shù)取50米作為為試驗路段，通通過試驗路段段的施工，修修正優(yōu)化壓實實參數(shù)。當(dāng)符符合設(shè)計和規(guī)規(guī)范要求后，送送監(jiān)理工程師師審批，作為為以后壓實的的標(biāo)準(zhǔn)。然后后采用“四區(qū)段八流流程作業(yè)法”施工。填土土?xí)r由路中間間向兩邊按330-50ccm一層，分分層填方，并并用攤鋪機(jī)攤攤鋪均勻。碾碾壓時先碾壓壓中間后碾壓壓兩邊，使得得該層整個深深度內(nèi)壓實度度處處均勻，同同時達(dá)到要求求的密實度。路堤的填筑按四區(qū)區(qū)段八流程水水平分層填筑筑施工。四區(qū)區(qū)段是：填料料、整平、碾碾壓、檢測區(qū)區(qū)段。即：填填、平、壓、檢檢。八流程是是：施工準(zhǔn)備備測量放線、基基底處理、分分層填筑、攤攤鋪平整、碾碾壓夯實、檢檢驗簽證、路路面整形、邊邊坡整形。各各區(qū)段流程單單獨作業(yè)，不不許交叉施工工。（1）基底處理基底為軟土?xí)r，應(yīng)應(yīng)翻挖，分層層回填密實。（2）水平分層填筑填筑材料：土方的的含水量與最最佳含水量之之差不得超過過2%，土塊的的最大粒徑不不得大于攤鋪鋪層的1/44，否則要打打碎使用。且且其各項指標(biāo)標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范范要求。攤鋪時按設(shè)計橫斷斷面全寬縱向向分層填料。當(dāng)當(dāng)?shù)匦胃叩筒徊黄剑瑧?yīng)由低低到高、由中中間兩邊分層層填筑。為保保證路堤全斷斷面壓實，邊邊坡兩側(cè)超填填0.2m至0.3m，竣竣工時刷坡整整平。（3）灑水或晾曬：灑灑水或晾曬應(yīng)應(yīng)在平整工作作前或伴隨平平整作業(yè)，無無論灑水或晾晾曬，應(yīng)使填填料含水量保保持在最佳含含水量的+22%范圍內(nèi)。（4）攤鋪整平：每次次攤鋪的厚度度控制在300～50cm（虛虛鋪）范圍內(nèi)內(nèi)，用推土機(jī)機(jī)使每一層填填土都能獲得得均勻統(tǒng)一的的厚度，以便便保證均勻一一致的平密度度和壓實度。（5）碾壓夯實。應(yīng)以以“雙控”指標(biāo)控制，即即環(huán)刀、彎沉沉符合設(shè)計要要求。采用壓壓路機(jī)，按試試驗段確定的的參數(shù)碾壓。碾碾壓作業(yè)時，其其路基邊緣向向中央進(jìn)行，碾碾輪每次重疊疊15～20cm，約約碾壓5～8遍，至表表面無顯著輪輪跡，且密實實度用環(huán)刀法法檢測均符合合下表標(biāo)準(zhǔn)。（6）檢驗簽證：按照照設(shè)計指標(biāo)，以以填層的干密密度、相對密密度或地基系系數(shù)等指標(biāo)判判定是否合格格。（7）路面整修：路面面整修應(yīng)結(jié)合合填筑基床表表層的最后一一層進(jìn)行。按按設(shè)計斷面形形式和計劃填填筑高程控制制攤鋪層厚，并并掛線細(xì)致找找平。（8）邊坡宜隨填層的的填筑逐漸將將其夯拍密實實，全部路堤堤填筑完成后后，再將坡面面整理平順。3、路床壓實路床壓實全部采用用重型振動壓壓路機(jī)進(jìn)行分分層碾壓，碾碾壓方法是：：先邊后中，先先輕后重，先先靜壓后振壓壓，當(dāng)天回填填當(dāng)天壓實，以以防松土遇雨雨淋濕，碾壓壓速度擬控制制在3～6km/hh，前后兩次次碾壓輪跡須須重迭15～20cm，對對于壓路機(jī)碾碾壓不到的部部位，采用打打夯機(jī)進(jìn)行夯夯實，每層碾碾壓完成后，均均要壓實。度度試驗報告，當(dāng)當(dāng)符合設(shè)計要要求后，再進(jìn)進(jìn)行上一層施施工。4、施工過程須重點點注意的問題題（1）路床施工前應(yīng)清清除道路用地地范圍內(nèi)的植植被、挖除樹樹根、淤泥及及耕作土；道道路紅線范圍圍內(nèi)原有的地地下管線，如如需拆遷，盡盡量爭取在該該路段工程開開工前拆遷完完畢。對于須須保留的地下下管線，如需需在其周邊開開挖溝槽或取取填土，應(yīng)考考慮不因施工工而影響其穩(wěn)穩(wěn)固，必要時時采取加固措措施。（2）路床填方施工，須須選用易干、透透水的土料，如如采用透水性性不良或不透透水的土料，須須在含水量接接近最佳含水水量時再進(jìn)行行壓實。（3）路床填方施工，原原則上應(yīng)選用用同類土料，如如采用不同種種類的土料填填筑時，應(yīng)按按不同種類土土料分層填筑筑，不得任意意亂填，以免免形成水囊或或滑動面，另另外，透水性性較差的土料料，如被填筑筑于透水性較較好的土料下下層時，其表表面須自路中中向兩側(cè)做出出2～4%的橫坡?？偪傮w要求1000%滿足設(shè)設(shè)計壓實度。（4）各種井、孔周邊邊的填土須特特別留意，應(yīng)應(yīng)在控制好所所填土料的最最佳含水量的的同時，嚴(yán)格格掌握好填土土的分層厚度度，碾壓機(jī)械械的重量和碾碾壓遍數(shù)，對對于碾壓機(jī)碾碾壓不到的部部位，采用打打夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)夯。（5）該路段的路床土土方工程施工工過程，如遇遇雨天，必須須堅持集中力力量分段突擊擊第四節(jié)毛條石擋土墻施工工一、漿砌毛條石擋擋土墻工程以人工開挖基礎(chǔ)，人人工拌和7.5號砂漿，配配合比0.76：1.00：3.5，人工砌筑筑的方法施工工。1、基礎(chǔ)開挖施工時宜分段跳槽槽進(jìn)行，坑內(nèi)內(nèi)積水應(yīng)隨時時排干，采用用向內(nèi)傾斜的的基底，坡度度在1%～2%，標(biāo)高應(yīng)按按設(shè)計控制，不不得超挖填補(bǔ)補(bǔ)?；捉?jīng)檢檢驗合格以后后，應(yīng)及時進(jìn)進(jìn)行下道施工工工序。如遇遇巖石基礎(chǔ)，應(yīng)應(yīng)將表層風(fēng)化化、松軟土石石清除。2、基礎(chǔ)砌筑對于硬質(zhì)巖石基坑坑，應(yīng)滿坑座座漿砌筑。在在雨季在土質(zhì)質(zhì)或易風(fēng)化軟軟石基坑中砌砌筑封底，若若基坑產(chǎn)生積積水及時采取取排水措施，確確保基底不被被軟化。采用用階梯式基礎(chǔ)礎(chǔ)時，臺階與與墻體連在一一起同時砌筑筑，基底及墻墻趾臺階轉(zhuǎn)折折處不得砌垂垂直通縫，砌砌體與臺階壁壁的縫隙砂漿漿應(yīng)飽滿。人人工拌和砂漿漿時必須是按按配比，干三三遍、濕三遍遍，直到拌和和均勻，滿足足要求為止。3、墻身砌筑須分層層、錯縫、密密實，砂漿飽飽滿，墻身與與基礎(chǔ)施工必必須按10～15m距離設(shè)設(shè)一道沉降縫縫。當(dāng)墻體離離開地面時，基基坑、墻背及及時回填夯實實，并做好頂頂面排水、防防滲措施。伸伸縮縫與沉降降縫內(nèi)兩壁應(yīng)應(yīng)垂直平齊，無無搭接重疊現(xiàn)現(xiàn)象，縫中防防水材料按設(shè)設(shè)計要求。泄泄水孔每隔2～３米分層設(shè)置置，相互交錯錯成梅花形，并并做好反濾防防滲措施。對對于較高擋墻墻，墻背回填填必須在砂漿漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的75%時，方可進(jìn)進(jìn)行回填作業(yè)業(yè)。并且距離離墻背0.5～1.0米內(nèi)不得使用用重型振動壓壓路機(jī)碾壓。第五節(jié)片石護(hù)坡、片片石排水邊溝溝一、片石護(hù)坡施工工1、按設(shè)計圖紙標(biāo)高、尺尺寸采用機(jī)械械開挖基坑，人人工配合，當(dāng)當(dāng)護(hù)坡內(nèi)路基基為挖方且自自然坡度能滿滿足護(hù)坡內(nèi)邊邊坡，則挖土土順坡后再行行砌筑；當(dāng)自自然坡度不能能滿足，則需需挖臺階，擋擋墻施工完畢畢后，按要求求分層回填。2、雙面拉線，采用“鋪漿法”砌筑（即先先鋪砂漿，再再擺砌石塊，最最后砂漿填縫縫、填塞小石石塊于大縫中中）。按所放放的護(hù)坡邊線線砌筑，先在在基坑底鋪設(shè)設(shè)砂漿，再將將有較大平面面的片石面向下鋪砌砌在砂漿上。3、砌筑每一皮片石時時，應(yīng)分皮臥臥砌，并應(yīng)上上下錯縫、內(nèi)內(nèi)外搭砌，不不得采用先砌砌外面的石塊塊后再進(jìn)行中中間填心的砌砌筑方法，石石塊之間的較較大縫隙不得得采用先填塞塞碎石塊后塞塞砂漿或干填填碎石塊的方方法；4、片石護(hù)坡的灰縫縫厚度宜為220-30mmm，砂漿應(yīng)應(yīng)飽滿，大小小石塊間均不不得有直接接接觸或無砂漿漿的現(xiàn)象。5、片石路肩墻的每每一皮內(nèi)均應(yīng)應(yīng)每隔2m長設(shè)置一一塊拉結(jié)石。護(hù)護(hù)坡寬度小于于、等于4000mm時，拉拉結(jié)石長應(yīng)與與護(hù)坡寬度相相同；護(hù)坡寬寬度大于4000mm時，可可采用兩塊拉拉結(jié)石內(nèi)外搭搭接砌筑，其其搭接長度不不應(yīng)小于1550mm，且且其中一塊長長度不應(yīng)小于于該皮護(hù)坡寬寬度的2/33。二、片石排水邊溝溝施工1、施工放線

排水溝工程根據(jù)路路基中線坡角角線，再根據(jù)據(jù)邊溝流水高高程坡比及護(hù)護(hù)坡道寬度，放放出排水溝中中線及邊線。2、（1）、

溝槽開挖放好邊溝溝底溝沿沿邊線，并用用白灰在地上上畫出，利用用人工開挖，自自卸汽車運輸輸，不能擾動動溝底原土層層，不允許超超挖。

（2）、

片石砌筑

先用木樁每10米一處釘好好砌石位置，掛掛好橫斷面線線及縱斷面線線，即可按線線砌筑，砌筑筑工藝要嚴(yán)格格執(zhí)行相關(guān)規(guī)規(guī)范的施工技技術(shù)要求。

33、材料要求求

（1）、石料選選用厚度不小小于15cmm具有一定長長度和寬度的的片狀石料，石石料質(zhì)地強(qiáng)韌韌、密實，無無風(fēng)化剝落、裂裂紋和結(jié)構(gòu)缺缺陷，表面清清潔無污染。

（2）、砂漿使用現(xiàn)場拌和，材料使用XX長江邊上中（粗）砂，。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和3~5h使用完畢；運輸過程或存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿不得使用。

（3）、施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。

4、溝體片石砌筑

排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度10~15cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應(yīng)灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。

5、沉降縫的設(shè)置

根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m~15m設(shè)置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。

6、勾縫及養(yǎng)生

勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強(qiáng)度M7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生7~14d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動或承重。第六節(jié)手?jǐn)[片石基層（二）、片石石料料強(qiáng)度不得低低于30Mpa，尺寸根據(jù)據(jù)設(shè)計厚度而而定，約為層層厚的0.7倍。鋪砌前前應(yīng)做好路槽槽的排水、防防水工作。鋪鋪筑砌時先由由路槽兩側(cè)邊邊緣開始各鋪鋪一行較大片片石，其長邊邊與短邊交替替排列，使其其內(nèi)緣成鋸齒齒形，以免造造成斷縫。然然后由兩側(cè)向向中心排砌，并并維持兩側(cè)鋪鋪砌在前，中中間在后的進(jìn)進(jìn)度。路基縱縱坡大于1%時，鋪砌應(yīng)應(yīng)從低處開始始。彎道部分分應(yīng)從內(nèi)側(cè)開開始。（三）、選料時應(yīng)應(yīng)注意選擇石石塊高低大致致相近的石料料。鋪砌時其其長邊應(yīng)與路路中線方向垂垂直，并注意意把石塊的大大面向下，應(yīng)應(yīng)穩(wěn)擠緊，必必要時用手錘錘將石塊敲緊緊。每塊石料料應(yīng)保持直立立、錯縫、緊緊密排列，不不得傾斜或稀稀疏放置，其其縫隙應(yīng)盡量量使之成為最最小三角形而而具有最大密密實度，經(jīng)鋪鋪砌后人行其其上不得有傾傾斜松動現(xiàn)象象。（四）、片石鋪砌砌完畢后即將將2~5cm碎石用手錘錘逐一嵌鍥入入縫隙中，使使之嵌結(jié)成一一整體，此為為第一次嵌縫縫，要求在嵌嵌縫后，基層層片石以手不不能取出為準(zhǔn)準(zhǔn)，然后用8~10T壓路機(jī)碾壓壓，在碾壓過過程中，應(yīng)設(shè)設(shè)專人跟碾，負(fù)負(fù)責(zé)找平工作作。然后再用用0.5~22cm粒料填滿所所有的小縫隙隙，此為第二二次嵌縫，嵌嵌縫完畢后用用12~155T壓路機(jī)進(jìn)行行壓實，一般般碾壓6~8遍，硬質(zhì)石石料應(yīng)碾壓10~12遍。（五）、碾壓的順順序是從鋪砌砌層的邊緣開開始，碾輪的的一半應(yīng)碾壓壓在路肩上，每每次錯輪的重重迭寬度：如如用三輪壓路路機(jī)約為后輪輪寬的1/2，雙輪壓路路機(jī)約為輪寬寬的1/3~11/4。壓到中線線后，將壓路路機(jī)開到應(yīng)壓壓路段以外，再再從鋪鋪砌層層的另一邊緣緣開始，照上上述方法壓至至中線與前半半幅路面壓過過的輪跡合攏攏后，再在中中心線碾壓一一次，這樣重重復(fù)碾壓至無無輪跡為止。在在碾壓過程中中路面如有沉沉陷，應(yīng)加料料填補(bǔ)，并進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)碾。在在曲線超高處處的碾壓應(yīng)由由內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)進(jìn)行。壓路路機(jī)的開行速速度：在第一一、二遍時為為1.5~11.7公里/小時，以后后遍數(shù)可以達(dá)達(dá)到2公里/小時。碾壓壓過程中，應(yīng)應(yīng)及時予以鏟鏟平或用細(xì)粒粒料填平，使使整個路形平平順程度符合合設(shè)計要求。第七節(jié)碎石面層選用XX長江邊上上的外觀級配配較好的機(jī)軋軋碎石作為底底基層的鋪筑筑材料。要求求最大粒徑不不大于5cm。組織6～7輛10T以上自卸汽汽車運輸，采采用50型裝載機(jī)上上料?？紤]到鋪筑寬度和和厚度，運輸輸車輛的裝載載量。計算好好卸料的距離離，或根據(jù)情情況每輛車分分次卸料，避避免材料過于于集中或局部部缺料。影響響施工協(xié)調(diào)性性。機(jī)軋碎石裝料前，提提前準(zhǔn)備掉干干，以使含水水量大致控制制在7%～9%。檢查驗收清理下承承層：檢查下下承層的壓實實度、平整度度、橫坡度、高高程、厚度、平平面尺寸是否否符合要求。不不符合要求時時及時進(jìn)行處處理。施工放樣：恢復(fù)中中線、每10m釘設(shè)邊線樁樁，抄平掛線線。三、施工方法以1臺50型裝載機(jī)上料，66～7輛10T以上自卸汽汽車運至施工工現(xiàn)場，人工工攤鋪整型，20T振動壓路機(jī)機(jī)碾壓，完成成基層的鋪筑筑。施工時須須滿足如下要要求：松鋪系數(shù)按1.335，比壓實厚厚度高5cm。邊緣位置置經(jīng)輕壓后及及時找補(bǔ)。20T壓路機(jī)壓實實遍數(shù)控制在在6～8遍。如有局部粗細(xì)集料料離析現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時處理。注意觀察，當(dāng)密實實度不足時及及時進(jìn)行補(bǔ)壓壓。成形后不宜開放交交通。第四章質(zhì)量管理體系與與措施第一節(jié)質(zhì)量承諾質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)譽(yù)和生命，我我公司多年來來一直把工程程的質(zhì)量放在在整個施工過過程的第一位位，在保證工工程質(zhì)量的前前提下，加快快工程施工進(jìn)進(jìn)度。我公司在實施本工工程將派出具具有豐富施工工經(jīng)驗的技術(shù)術(shù)管理人員從從事該工程的的施工。保證證本工程質(zhì)量量達(dá)到質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)質(zhì)量控制措措施1、在整個工程施工工實施過程中中，堅決貫徹徹公司的質(zhì)量量方針，強(qiáng)化化質(zhì)量管理意意識，促使建建筑產(chǎn)品的產(chǎn)產(chǎn)生、形成，實實現(xiàn)過程一次次合格。2、在施工過程中，公公司對項目部部進(jìn)行定期和和不定期檢查查，確保公司司的質(zhì)量方針針、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)得到有效落落實。項目經(jīng)經(jīng)理部通過各各種形式落實實質(zhì)量責(zé)任制制，加強(qiáng)對職職工的教育，不不斷提高工作作責(zé)任心和質(zhì)質(zhì)量意識，對對質(zhì)量問題堅堅決執(zhí)行“三不放過”和“一票否決”制度。3、把合格的工程質(zhì)質(zhì)量落實到每每－個管理者者頭上，獎懲懲分明，并與與質(zhì)量有關(guān)的的縱橫協(xié)作單單位以合同的的形式明確責(zé)責(zé)、權(quán)、利。4、班組實行“三檢檢”制，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行上道工序序不合格下道道工序不施工工的“三工序”活動。5、首先完善質(zhì)量管管理與保證體體系，按照國國家有關(guān)規(guī)范范規(guī)定組織施施工。并分別別從生產(chǎn)管理理和質(zhì)量監(jiān)督督的角度把好好工程質(zhì)量關(guān)關(guān)。6、推行全面質(zhì)量管管理，提高工工程施工質(zhì)量量。（1）提高參戰(zhàn)人員的的TQC意識，強(qiáng)強(qiáng)化思想政治治工作，以個個人的工作質(zhì)質(zhì)量保證工程程質(zhì)量。（2）把質(zhì)量橫向落實實到人頭，縱縱向落實到班班組，把本工工程作為公司司必須確保合合格工程的重重點。（3）組建“文明施工工標(biāo)準(zhǔn)化管理理”QC小組并并開展QC活動。7、制訂工程質(zhì)量計計劃和措施，工工程管理人員員隨時進(jìn)行交交流，對職工工進(jìn)行定期和和不定期培訓(xùn)訓(xùn)，以提高職職工的技術(shù)素素質(zhì)，并結(jié)合合具體施工和和實際操作，認(rèn)認(rèn)真總結(jié)，使使全體職工在在工程技術(shù)上上不斷完善和和深化。8、絕對服從監(jiān)理工工程師的指導(dǎo)導(dǎo)，監(jiān)理人員員代表建設(shè)群群位，施工單單位應(yīng)積極配配合、支持。施施工時應(yīng)主動動隨時與監(jiān)理理工程師聯(lián)系系，征求意見見，各工序施施工前，應(yīng)提提前報告監(jiān)理理工程師，取取得其同意后后方可進(jìn)行施施工，各種報報表必須填寫寫及時、真實實、不得弄虛虛作假。9、我公司擬定對工工程實施項目目責(zé)任承包制制，對工程質(zhì)質(zhì)量及工程實實行內(nèi)部管理理評分，獎懲懲分明，實現(xiàn)現(xiàn)工程質(zhì)量總總目標(biāo)。10、嚴(yán)格執(zhí)行技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)設(shè)計文件和施施工規(guī)范，明明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和技術(shù)要求求，對于隱蔽蔽工程做好記記錄，且要及及時通知監(jiān)理理進(jìn)行驗收。達(dá)達(dá)不到設(shè)計、規(guī)規(guī)范要求的堅堅決返工。11、認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)設(shè)計文件，熟熟悉施工規(guī)范范，工地應(yīng)配配齊有關(guān)公路路工程工程的的《規(guī)范》和和《標(biāo)準(zhǔn)》。12、施工前必須須對工程中的的施工控制水水準(zhǔn)點及工程程中線的控制制點進(jìn)行復(fù)測測，并與設(shè)計計文件復(fù)核，做做好交底工作作。如發(fā)現(xiàn)設(shè)設(shè)計文件與現(xiàn)現(xiàn)場有不一致致的地方，應(yīng)應(yīng)及時報告建建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理工程師和和設(shè)計單位，以以便及時處理理，使工程施施工順利進(jìn)行行。13、施工管理人人員要嚴(yán)格按按《規(guī)范》和和設(shè)計文件進(jìn)進(jìn)行施工，杜杜絕盲目性、隨隨意性和經(jīng)驗驗性的施工方方法。14、施工中，做做到精益求精精，施工控制制要按《標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》、《規(guī)范范》進(jìn)行。對對施工測量要要反復(fù)檢查，以以確保施工測測量工作準(zhǔn)確確無誤。15、施工前，經(jīng)經(jīng)過反復(fù)計算算、核對后，計計算出施工平平面、高程的的控制數(shù)據(jù)，并并制成表格上上墻，以避免免因時間、人人員流動以及及施工中因時時間倉促，而而造成的錯誤誤。16、施工中，要要求必須2人以上工程程技術(shù)管理人人員在現(xiàn)場，并并巡視施工現(xiàn)現(xiàn)場，避免個個別工人的盲盲目施工。17、積極采用、推推廣新技術(shù)、新新材料和新工工藝，但在施施工操作和作作業(yè)前，必須須經(jīng)監(jiān)理工程程師同意、批批準(zhǔn)，方可進(jìn)進(jìn)行。18、深化全面質(zhì)質(zhì)量管理工作作，現(xiàn)場成立立QC小組，對對施工過程中中難以控制的的環(huán)節(jié)進(jìn)行控控制。19、試驗員配備備齊全試驗器器具，嚴(yán)格控控制工程質(zhì)量量。20、對施工中的的各種原始材材料，必須作作好自檢、驗驗收記錄，以以保證竣工文文件的完整和和真實性。21、對施工工人人，編制并組組織學(xué)習(xí)各工工序作業(yè)細(xì)則則，嚴(yán)格按《施施工技術(shù)規(guī)范范》和作業(yè)文文件進(jìn)行操作作。22、對各種進(jìn)場場材料，必須須作好材料試試驗，收集齊齊全出廠檢驗驗單和報告，保保證各種原材材料的質(zhì)量。第三節(jié)質(zhì)量體系1、我公司堅決貫徹徹“百年大計、質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，牢牢固樹立“預(yù)防為主”的思想。在在施工過程中中，通過各種種形式，加強(qiáng)強(qiáng)對參建職工工的教育，不不斷提高工作作責(zé)任心和質(zhì)質(zhì)量意識，對對質(zhì)量問題堅堅決執(zhí)行“三不放過”和“一票否決”制度精心組組織、精心施施工，確保工工程質(zhì)量達(dá)到到驗收標(biāo)準(zhǔn)。2、成立以公司總工工程師為首的的質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，全全面控制施工工項目的工程程質(zhì)量。為了了充分發(fā)揮質(zhì)質(zhì)量管理體系系的作用，保保證工程質(zhì)量量優(yōu)良，協(xié)調(diào)調(diào)公司部門與與項目經(jīng)理部部的關(guān)系，成成立公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、項目有關(guān)關(guān)人員參加的的本工程施工工質(zhì)量控制小小組，參與工工序質(zhì)量的控控制。第四節(jié)質(zhì)量控制體體一、質(zhì)量目標(biāo)科學(xué)管理、精心施施工，合理制制定工程進(jìn)度度計劃，嚴(yán)格格按照國家及及市有關(guān)安全全操作規(guī)程施施工，堅決杜杜絕事故發(fā)生生。在施工過過程中嚴(yán)格按按照規(guī)范精心心施工，爭取取各工序均達(dá)達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)創(chuàng)造一個全優(yōu)優(yōu)工程。二、質(zhì)量保證體系系1、公司按準(zhǔn)，精心心組織、科學(xué)學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效是我們們的手段，讓讓用戶滿意是是我們的最高高目標(biāo)。施工工中，認(rèn)真貫貫徹公司的質(zhì)質(zhì)量方針，落落實《質(zhì)量手手冊》、《程程序文件》和和《技術(shù)交底底》，實施全全過程、全方方位的管理，以以確保該工程程質(zhì)量目標(biāo)的的實現(xiàn)。2、建立健全該工程程的質(zhì)量責(zé)任任制：經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司司機(jī)關(guān)各職能能部門及項目目經(jīng)理部的質(zhì)質(zhì)量活動；管管理代表（主主管生產(chǎn)的付付經(jīng)理）主持持該工程質(zhì)量量活動，主持持糾正和預(yù)防防措施的規(guī)定定，并對實施施和有效性組組織跟蹤和驗驗證；總工程程師組織貫徹徹執(zhí)行國家現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)工程程質(zhì)量，組織織推廣新技術(shù)術(shù)、新工藝并并組織編制質(zhì)質(zhì)量保證措施施。3、項目經(jīng)理是本工工程的第一負(fù)負(fù)責(zé)人。工地地設(shè)置專職質(zhì)質(zhì)量檢查員二二人作為項目目經(jīng)理管理助助手，在項目目經(jīng)理和項目目技術(shù)負(fù)責(zé)人人的直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，在公司司質(zhì)安科的指指導(dǎo)下，具體體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管管理方面的業(yè)業(yè)務(wù)工作，實實行質(zhì)量一票票否決權(quán)，對對工程質(zhì)量實實施嚴(yán)格嚴(yán)密密的監(jiān)控管理理。4、組織好工序交接接檢查驗收。各各施工班組設(shè)設(shè)兼職質(zhì)量檢檢查員，對本本班組完成的的項目按照標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真真質(zhì)檢，并填填寫自檢記錄錄，對于不符符合項目自行行整改關(guān)閉，最最后提交專職職質(zhì)量檢查員員驗收，同下下一道工序辦辦理交接手續(xù)續(xù)，上道工序序存在的質(zhì)量量問題，沒有有進(jìn)行整改，下下道工序拒絕絕接收，以保保證上道工序序的不合格項項不轉(zhuǎn)入下道道工序。三、管理措施1、各級管理人員、工工程技術(shù)人員員和質(zhì)檢人員員，必須對工工程量嚴(yán)格要要求，一絲不不拘的執(zhí)行施施工規(guī)范、操操作規(guī)程和質(zhì)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員員對工程的關(guān)關(guān)鍵部位要跟跟班作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題，及及時解決。3、對技術(shù)復(fù)雜、施施工要求高的的施工部位，除除必須認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底外，還要現(xiàn)現(xiàn)場指導(dǎo)，先先做樣板，再再全面展開施施工作業(yè)。4、實行全面質(zhì)量管管理，成立主主要分項的QQC小組并認(rèn)認(rèn)真開展活動動，對存在的的質(zhì)量問題，制制定整改措施施，并抓好落落實。5、明確各級質(zhì)量責(zé)責(zé)任制，做到到責(zé)任落實到到人。6、實行優(yōu)質(zhì)有獎，劣劣質(zhì)受罰，質(zhì)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)利利益掛鉤，保保證質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)。7、在施工過程中不不斷的組織定定期和不定期期的質(zhì)量檢查查評比，不斷斷發(fā)現(xiàn)和處理理施工操作中中存在的質(zhì)量量問題，不斷斷提高施工質(zhì)質(zhì)量水平。8、建立施工現(xiàn)場的的例會制度，通通過工程例會會，經(jīng)常掌握握生產(chǎn)動態(tài)，解解決施工中存存在的質(zhì)量問問題，確保施施工生產(chǎn)的順順利進(jìn)行。項項目經(jīng)理每周周召開一次工工程質(zhì)量分析析會議及質(zhì)量量意識教育會會議。總結(jié)上上周施工過程程中的質(zhì)量情情況，對類似似質(zhì)量問題出出現(xiàn)的原因進(jìn)進(jìn)行分析并提提出整改措施施，并對下周周施工過程中中可能出現(xiàn)的的質(zhì)量問題先先進(jìn)行交底，防防止質(zhì)量問題題的產(chǎn)生。9、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢檢查，工程技技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)經(jīng)常定時檢查查各作業(yè)層的的質(zhì)量情況，能能以真實的數(shù)數(shù)據(jù)反映當(dāng)天天的質(zhì)量情況況，并作詳細(xì)細(xì)的記錄。四、質(zhì)量保證體系系1、認(rèn)真熟悉圖紙，搞搞好圖紙會審審，施工前處處理好設(shè)計和和技術(shù)上的有有關(guān)問題，在在此基礎(chǔ)上，項項目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人向施工班班組做好技術(shù)術(shù)交底工作。交交底采用書面面交底和口頭頭交底相結(jié)合合的方式進(jìn)行行，以書面交交底為主。2、做好測量放線工工作，所有測測量儀器按期期校核，保管管完好，保證證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)優(yōu)良。設(shè)置專專門的測量放放線小組，指指定測量負(fù)責(zé)責(zé)人。每次測測量放線完畢畢后，技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人必須組組織復(fù)核。維維護(hù)好現(xiàn)場所所有的測量標(biāo)標(biāo)樁或標(biāo)志，如如有損傷立即即校驗復(fù)補(bǔ)。3、工程所用材料把把好三關(guān)，即即材質(zhì)關(guān)、檢檢驗關(guān)和計量量關(guān)，特別是是鋼材和水泥泥等主要材料料，除必須要要有出廠合格格證外，還必必須按批量取取樣送檢，合合格后方可使使用，對已通通過檢驗和未未通過檢驗的的材料嚴(yán)格分分開堆放，作作出標(biāo)識，防防止誤用，材材料堆放應(yīng)保保證必須的條條件，防止由由于堆放不當(dāng)當(dāng)而使材料受受損嚴(yán)重。8、地基土必須認(rèn)真真壓實，做好好密實度實驗驗。如發(fā)現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象，應(yīng)立立即通知監(jiān)理理方與設(shè)計院院進(jìn)行處理。9、溝槽開挖過程中中，應(yīng)盡量避避免擾動原土土，回填時認(rèn)認(rèn)真做好分層層夯實工作，并并按規(guī)范規(guī)定定取點作密實實度實驗。每每層回填完畢畢，密實度符符合要求后方方可進(jìn)行下一一層的回填工工作。10、鋼筋嚴(yán)格按按設(shè)計尺寸加加工，并按設(shè)設(shè)計涂好防銹銹漆。12、完善工程技技術(shù)檔案資料料的管理，項項目設(shè)計專人人負(fù)責(zé)此項工工作，工程竣竣工后，由項項目經(jīng)理部提提供完整的資資料交付生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)科管理理，歸檔，作作為竣工資料料交付。13、進(jìn)行經(jīng)常性性的質(zhì)量意識識教育，在全全體員工中樹樹立堅定的質(zhì)質(zhì)量第一和信信譽(yù)第一的觀觀念。樹立必必須是嚴(yán)格操操作作出質(zhì)量量而不僅僅是是靠質(zhì)量檢查查的思想。14、經(jīng)常組織技技術(shù)人員，各各班組成員參參觀鄰近先進(jìn)進(jìn)單位的施工工現(xiàn)場，吸收收先進(jìn)的質(zhì)量量管理體系及及施工方法，不不斷提高工程程的質(zhì)量。15、密切與甲方方、監(jiān)理、監(jiān)監(jiān)督和設(shè)計部部門的聯(lián)系，自自覺接受管理理，不斷改進(jìn)進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。第五章工程進(jìn)度計劃與與措施第一節(jié)施工工期一、進(jìn)度安排關(guān)鍵階段進(jìn)度計劃劃目標(biāo)本標(biāo)段工期為455日歷天，根據(jù)據(jù)我公司的綜綜合實力及多多年施工類似似工程的實踐踐經(jīng)驗，我公公司確保在規(guī)規(guī)定時間內(nèi)能能夠優(yōu)質(zhì)高效效地完成任務(wù)務(wù)。同時排列列出各分項工工程、各工程程銜接的詳細(xì)細(xì)時間表，要要求各部分項項工期要有所所提前，確保保總工期目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)。二、開、竣工時間間本工程計劃開竣工工時間以簽訂訂合同為準(zhǔn)，工程開工后后45日歷天內(nèi)完成成整個工程的的施工任務(wù)。三、關(guān)鍵點控制（1）重要切點根據(jù)施工進(jìn)度計劃劃合理調(diào)配各各分部分項工工程的施工，確確定重要節(jié)點點。（2）節(jié)點考核根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計劃（包包括一、二級級網(wǎng)絡(luò)），確確保重要節(jié)點點，定期考核核，制定獎懲懲措施，確保保重要節(jié)點必必須實現(xiàn)。（3）例會制度定期召開工程例會會（每周一次次），檢查前前期網(wǎng)絡(luò)計劃劃執(zhí)行情況，找找出存在的問問題，對已經(jīng)經(jīng)“破網(wǎng)”的施工項目目，研究出“補(bǔ)網(wǎng)”或“保網(wǎng)”的方法和措措施，并落實實責(zé)任人，使使施工能按網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行行。（4）調(diào)整網(wǎng)絡(luò)由于設(shè)計變更、材材料、設(shè)備供供應(yīng)不及時性性或其他原因因，使得網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃嚴(yán)重“破網(wǎng)”應(yīng)及時重新新調(diào)整計劃，使使之符合實際際并能確保合合同工期。第二節(jié)工期保證措措施一、從組織管理措措施上予以保保證（一）嚴(yán)格實行項項目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，并與建建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位、監(jiān)監(jiān)理單位緊密密配合，嚴(yán)格格按照施工圖圖和施工組織織設(shè)計組織施施工。（二）實行目標(biāo)分分解，責(zé)任到到人，項目經(jīng)經(jīng)理全面負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)度計劃實實施，副經(jīng)理理和專業(yè)工長長具體執(zhí)行。加加強(qiáng)激勵機(jī)制制，實行責(zé)任任與利益相結(jié)結(jié)合的辦法，做做到獎勤罰懶懶，獎懲兌現(xiàn)現(xiàn)，調(diào)動全體體工作人員的的工作熱情和和勞動積極性性。（三）建立現(xiàn)場每每晚工作會議議制度，由公公司各有關(guān)部部門、項目班班子人員、各各分包單位負(fù)負(fù)責(zé)人參加，總總結(jié)前一周工工作，安排落落實下一步工工作。（四）定期檢查計計劃的完成情情況，包括工工程形象進(jìn)度度、資源供應(yīng)應(yīng)情況及管理理進(jìn)度情況等等，及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)、處理影響響進(jìn)度的因素素，對于滯后后的進(jìn)度及時時采取措施，組組織力量限期期跟上，切實實避免因滯后后累計，而導(dǎo)導(dǎo)致無法保證證工期的現(xiàn)象象發(fā)生。二、從施工計劃安安排上予以保保證（一）根據(jù)工程特特點和進(jìn)度要要求，按施工工部署安排，分分區(qū)段施工，合合理劃分施工工區(qū)域，相對對地固定人員員、機(jī)具，合合理分配材料料，并科學(xué)、緊緊湊地組織穿穿插施工，力力求從建筑空空間贏得時間間，采用立體體交叉作業(yè)。（二）采用目標(biāo)管管理，分階段段嚴(yán)格控制施施工進(jìn)度。以以總進(jìn)度為基基礎(chǔ)，抓好關(guān)關(guān)鍵線路的控制；以計計劃為龍頭，實實行長計劃短短安排，公司司編制每月控控制進(jìn)度計劃劃，項目經(jīng)理理部編制周進(jìn)進(jìn)度計劃，通通過月、周計計劃，確保工工期的實現(xiàn)。（三）公司按照項項目編制的實實際進(jìn)度計劃劃，每月進(jìn)行行檢查，進(jìn)度度計劃與實際際進(jìn)行對比分分析，出現(xiàn)問問題找出原因因，立即進(jìn)行行修正。（四）以基礎(chǔ)及主主體、外裝飾飾為主線，其其余施工項目目不占工期進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)籌安排排，合理管理理，從而保證證工期。三、人、財、物的的安排上予以以保證（一）我公司積極極響應(yīng)招標(biāo)文文件的要求,,在人員配備備上，委派施施工過類似工工程、具有大大型工程總承承包經(jīng)驗和能能力并具有國國家建設(shè)主管管部門頒發(fā)的的一級建造師師資質(zhì)的同志志擔(dān)任項目經(jīng)經(jīng)理，同時選選派從事過多多年類似工程程并且從事過過多個項目總總承包管理的的各類專業(yè)人人員組成項目目經(jīng)理部，以以最大程度地地滿足本工程程的需要。（二）本工程作為為我公司的重重點工程，人人、財、物等等資源將優(yōu)先先得到公司的的有力保障和和大力支持。（三）我們具備良良好的資信、資資金狀況和履履約能力,被授予“重合同、守守信譽(yù)”單位，企業(yè)業(yè)具有“AAA級信用用等級”，具備豐富富的工程項目目策劃、管理理、組織、協(xié)協(xié)調(diào)、實施和和控制的經(jīng)驗驗和水平。對對資金的使用用我公司設(shè)立立資金專用帳帳戶，不折不不扣地實行專?？顚Ｓ谩６喽嗄陙?，我們們所形成的項項目管理和運運作模式廣為為業(yè)主和用戶戶認(rèn)可。（四）我公司擁有有強(qiáng)大的施工工機(jī)械設(shè)備資資源，包括種種類齊全、性性能先進(jìn)的各各類機(jī)械設(shè)備備、測量儀器器設(shè)備、檢驗驗試驗設(shè)備，能能滿足大型復(fù)復(fù)雜工程的需需要。本工程程擬投入的設(shè)設(shè)備具體詳見見主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備的配配備。我們派派專人負(fù)責(zé)機(jī)機(jī)械設(shè)備的管管、用、養(yǎng)、維維修等，確保保機(jī)械設(shè)備的的高利用率和和高效率。在我們已編制的計計劃內(nèi)，根據(jù)據(jù)各工序的專專業(yè)特點，統(tǒng)統(tǒng)籌安排了各各工序勞動力力的合理穿插插，從而為竣竣工贏得了時時間，具體勞勞動力安排詳詳見施工準(zhǔn)備備中的勞動力力計劃表。四、技術(shù)保證措施施（一）技術(shù)負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)關(guān)鍵部部位交底（1）、為保證施工的的順利進(jìn)行，開開工后公司技技術(shù)負(fù)責(zé)人到到工地進(jìn)行總總的技術(shù)交底底，明確重點點部位的施工工?，F(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員要隨時時與設(shè)計單位位取得聯(lián)系，從從施工的角度度給設(shè)計出謀謀劃策，保證證工程優(yōu)質(zhì)高高速完成。（2）、由項目總工程程師負(fù)責(zé)工程程技術(shù)工作，特特別對于特殊殊部位的施工工均在施工前前編制專題施施工方案，避避免返工耽誤誤時間。（3）、加強(qiáng)技術(shù)管理理的力度，以以適應(yīng)施工進(jìn)進(jìn)度的需要。已已經(jīng)確定的方方案，及時通通知施工工長長和施工班組組；臨時性的的修改，要立立即制定相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)處理理措施；對可可能影響土建建質(zhì)量和進(jìn)度度的問題，要要主動向監(jiān)理理、甲方及早早提出，盡量量避免事后處處理。（二）編制有針對對性的施工組組織設(shè)計、專專題施工方案案“方案先行，樣板引引路”是我公司施施工管理的特特色，本工程程將按照方案案編制計劃，制制定詳細(xì)的、有有針對性和可可操作性的專專項施工方案案，從而實現(xiàn)現(xiàn)在管理層和和操作層對施施工工藝、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的熟熟悉和掌握，使使工程有條不不紊的按期保保質(zhì)地完成。（三）采用小流水水施工根據(jù)前述工程施工工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖和階段計計劃目標(biāo)要求求，采用小流流水施工方式式進(jìn)行組織施施工。節(jié)拍均均衡流水施工工方式是一種種科學(xué)的施工工組織方法，其其思路是使用用各種先進(jìn)的的施工技術(shù)和和施工工藝，壓壓縮或調(diào)整各各施工工序在在一個流水段段上的持續(xù)時時間，實現(xiàn)節(jié)節(jié)拍的均衡，在在實際施工中中，我公司將將根據(jù)各階段段施工內(nèi)容、工工程量以及季季節(jié)的不同，采采用增加資源源投入，加強(qiáng)強(qiáng)協(xié)調(diào)管理等等措施滿足流流水節(jié)拍均衡衡的需要。（四）廣泛采用新新技術(shù)、新材材料、新工藝藝先進(jìn)的施工工藝和和技術(shù)是進(jìn)度度計劃成功的的保證。我公公司針對工程程特點和難點點采用先進(jìn)的的施工技術(shù)、工工藝、材料和和機(jī)具和計算算和技術(shù)等先先進(jìn)的管理手手段，提高施施工速度，縮縮短施工工期期，從而保證證各階段工期期目標(biāo)和總體體工期目標(biāo)。五、資金保證措施施建議資金專用帳戶戶，實行專款款專用，若建建設(shè)單位資金金有困難時，我我單位可以調(diào)調(diào)動資金進(jìn)行行臨時周轉(zhuǎn)，保保證工期順利利進(jìn)行。第六章資源配備計劃第一節(jié)勞動力投入入計劃見附表表三使用農(nóng)民工數(shù)量多多，為確保工工程順利，早早做安排有序序施工，安排排如下：農(nóng)忙忙季節(jié)切實做做好務(wù)工農(nóng)民民的思想穩(wěn)定定工作，依靠靠當(dāng)?shù)卣?，組組織好對務(wù)工工農(nóng)民家庭的的農(nóng)機(jī)助耕，農(nóng)農(nóng)用生產(chǎn)資料料供應(yīng)和代耕耕代種服務(wù)，幫幫助搶收搶種種，不誤農(nóng)時時，消除務(wù)工工農(nóng)民的顧慮慮，保證工程程的順利進(jìn)行行?？焖俳M織織施工人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備和物物資材料進(jìn)場場，按工作內(nèi)內(nèi)容和進(jìn)度配配齊各項生產(chǎn)產(chǎn)要素，保證證進(jìn)場快、建建點快、開工工快，抓住有有利施工季節(jié)節(jié)，實現(xiàn)施工工良好開端。精心編制實施性施施工組織設(shè)計計，科學(xué)組織織施工，運用用網(wǎng)絡(luò)計劃技技術(shù)，實行動動態(tài)管理，及及時調(diào)整各分分項工程的進(jìn)進(jìn)度計劃和機(jī)機(jī)械、勞力配配置。實行工期目標(biāo)管理理責(zé)任制，嚴(yán)嚴(yán)格計劃、檢檢查、考核與與獎懲制度，加加強(qiáng)施工全面面協(xié)調(diào)工作，及及時解決問題題，提高工作作效率。重點抓質(zhì)量、安全全，促進(jìn)度，確確保不出任何何安全質(zhì)量事事故，保證工工程順利進(jìn)行行。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮揮與協(xié)調(diào)工作作，超前布局局謀勢，密切切監(jiān)控落實，及及時解決問題題，避免購置置延誤。重點點項目或工序序采取垂直管管理，橫向強(qiáng)強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)強(qiáng)硬手段，減減少中間環(huán)節(jié)節(jié)，提高決策策速度和工作作效率。增加職工收入，增增強(qiáng)職工熱愛愛企業(yè)和本職職工作的熱情情，在農(nóng)忙時時以工作為重重。第二節(jié)施工機(jī)械設(shè)設(shè)備配備根據(jù)本工程的施工工特點和施工工組織安排，我我方在接到中中標(biāo)通知書后后，并根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況況，立即組織織部分機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場，包包括挖掘機(jī)，壓壓路機(jī)，推土土機(jī)，拌和機(jī)機(jī)設(shè)備等施工工機(jī)械。(見附表一)附表一：擬擬投入本標(biāo)段段的主要施工工設(shè)備表我們將為本工程配配備一套較為為完整的試驗驗儀器和設(shè)備備，建立工地地試驗室，并并做好施工中中所需材料的的試驗，砼配配合比其他各各種物理、力力學(xué)、劑量的的試驗工作，為為工作的實施施提供科學(xué)、完完整的試驗數(shù)數(shù)據(jù)，并指導(dǎo)導(dǎo)施工，使工工程質(zhì)量達(dá)到到設(shè)計技術(shù)規(guī)規(guī)范的要求。（見見附表二）第三節(jié)材料與預(yù)制制構(gòu)件供應(yīng)保保證措施根據(jù)各工種工程工工程量清單和和施工圖紙確確定所列各建建筑物的工程程量，根據(jù)建建筑施工定額額或概算便可可知各建筑物物所需的建筑筑材料、構(gòu)件件和半成品的的需要量。然然后根據(jù)總進(jìn)進(jìn)度計劃表，大大致估計出某某些建筑材料料在某季度的的需要量，從從而編制出建建筑材料、構(gòu)構(gòu)件和半成品品的需要量計計劃。需要量量計劃是材料料和構(gòu)件等落落實組織貨源源、簽訂供應(yīng)應(yīng)合同、確定定運輸方式、編編制運輸計劃劃、組織進(jìn)場場、確定暫設(shè)設(shè)工程規(guī)模的的依據(jù)。第四節(jié)施工現(xiàn)場材材料與預(yù)制構(gòu)構(gòu)件管理制度度一、材料進(jìn)場1、材料進(jìn)場時必須須根據(jù)進(jìn)料計計劃、送料憑憑證、產(chǎn)品合合格證進(jìn)行數(shù)數(shù)量和質(zhì)量驗驗收，驗收工工作由現(xiàn)場施施工工程師和和材料員共同同負(fù)責(zé)。2、驗收時對品種、規(guī)規(guī)格、型號、質(zhì)質(zhì)量、數(shù)量、證證件作好記錄錄，辦理驗收收手續(xù)，不符符合的材料拒拒絕驗收。驗驗收合格后即即簽字入庫，辦辦理入庫手續(xù)續(xù)。須由甲方方驗收的材料料到場則要及及時請甲方代代表到場共同同驗收。3、驗收單原件交公公司工程管理理部備案。二、材料的儲存與與管理1、材料入庫要辦理理入庫手續(xù)，填填寫入庫單。入入庫單一式三三份，現(xiàn)場技技術(shù)工程師和和材料員各一一份，留底一一份。2、入庫要建立臺帳帳，要做到日日清周結(jié)，每每周盤點，帳帳實相符。現(xiàn)現(xiàn)場材料作好好防火、防盜盜、防雨、防防損壞措施。3、材料領(lǐng)用要辦理理材料出庫手手續(xù)，出庫單單一式三份，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)工程程師和材料員員各一份，留留底一份。出出庫單須有項項目經(jīng)理、材材料員、施工工班長簽字后后方可進(jìn)入材材料室領(lǐng)取材材料。4、完工用料進(jìn)行場場清，余料必必須及時回收收，并辦理相相應(yīng)手續(xù)。5、工程的廢舊材料料屬公司財物物，須由項目目部報公司批批準(zhǔn)后統(tǒng)一處處理，任何人人不得擅自處處理，否則按按《公司工程程管理制度》嚴(yán)嚴(yán)肅處理。4、材料庫由專人保保管，負(fù)有全全權(quán)責(zé)任，其其他人員不得得擅自入內(nèi)。5、總公司財務(wù)部每每周進(jìn)行清查查、盤點。三、材料在施工中中的管理1．施工前的準(zhǔn)備工工作：這是現(xiàn)現(xiàn)場材料管理理的開始，為為材料管理創(chuàng)創(chuàng)造良好的環(huán)環(huán)境和提供必必要的條件。其其主要內(nèi)容如如下：(1)了解工程進(jìn)度度要求，掌握握各類材料的的需用量和質(zhì)質(zhì)量要求。(2)了解材料的供供應(yīng)方式。(3)確定材料管理理目標(biāo)，與供供應(yīng)部門簽訂訂供應(yīng)合同。(4)作好現(xiàn)場材料料平面布置規(guī)規(guī)劃。(5)作好場地、倉倉庫、道路等等設(shè)施及有關(guān)關(guān)任務(wù)的準(zhǔn)備備。2．施工中的組織管管理工作：這這是現(xiàn)場材料料管理和管理理目標(biāo)的實施施階段，其主主要內(nèi)容如下下。(1)合理安排材料料進(jìn)場，作好好現(xiàn)場材料驗驗收。(2)履行供應(yīng)合同同，保證施工工需要。(3)掌握施工進(jìn)度度變化，及時時調(diào)整材料配配套供應(yīng)計劃劃。(4)加強(qiáng)現(xiàn)場物資資保管，減少少損失和浪費費，防止丟失失。(5)組織料具的合合理使用。3．施工收尾階段：：施工即將結(jié)結(jié)束時，現(xiàn)場場管理工作的的主要內(nèi)容有有：(1)根據(jù)收尾工程程，清理料具具。(2)組織多余料具具退庫。(3)及時拆除臨時時設(shè)備。(4)做好廢舊物資資的回收和利利用。(5)進(jìn)行材料料結(jié)算，總結(jié)結(jié)施工項目材材料消耗水平平及管理效果果。第七章安全管理體系與與措施第一節(jié)安全目標(biāo)本工程安全目標(biāo)為為：杜絕死亡亡及重傷事故故，安全事故故月頻率輕傷傷控制在5‰以內(nèi)，為保保證目標(biāo)的實實現(xiàn)。第二節(jié)安全管理體體系安全生產(chǎn)體系由安安全生產(chǎn)責(zé)任任制，安全生生產(chǎn)制度及安安全技術(shù)措施施組成。一、安全生產(chǎn)責(zé)任任制本工程制定以項目目經(jīng)理為主，安安全負(fù)責(zé)人為為輔，各級工工長及班組為為主要執(zhí)行者者，保衛(wèi)、安安全員為主要要監(jiān)督者，醫(yī)醫(yī)務(wù)人員為保保障者的安全全生產(chǎn)責(zé)任制制。各自職責(zé)責(zé)如下：項目經(jīng)理：全面負(fù)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場場的安全措施施，分項安全全方案，督促促安全措施的的落實，解決決施工過程中中不安全的技技術(shù)問題。安全負(fù)責(zé)人：督促促施工全過程程的安全生產(chǎn)產(chǎn)，糾正違章章，配合有關(guān)關(guān)部門排除施施工不安全因因素，安排項項目內(nèi)安全活活動及安全教教育的開展，督督促勞防用品品的發(fā)放和使使用。施工工長：負(fù)責(zé)上上級安排的安安全工作的實實施，進(jìn)行施施工前安全技技術(shù)交底，監(jiān)監(jiān)督并參與班班組安全學(xué)習(xí)習(xí)。其它部門及保衛(wèi)部部門：保證消消防設(shè)施的齊齊全和正常維維護(hù)、使用，消消滅火災(zāi)隱患患。醫(yī)務(wù)人員員應(yīng)及時診治治各類疾病，保保證施工人員員的身體健康康，對突發(fā)性性事故，采取取急救措施。后后勤及行政部部門保證工人人的基本生活活條件。二、安全生產(chǎn)制度度安全生產(chǎn)制度包括括安全教育、檢檢查、交底、活活動等四項制制度。1)安全全教育制度新工人入場時，除除公司已進(jìn)行行第一次安全全教育外，進(jìn)進(jìn)入項目時也也要進(jìn)行安全全意識、安全全知識、安全全制度教育。然然后，進(jìn)入各各自班組，再再進(jìn)行本工種種的安全技術(shù)術(shù)教育。尤其其是特種作業(yè)業(yè)人員，必須須持證上崗。專專業(yè)安全員要要進(jìn)行專門考考核，合格的的上崗，不合合格的培訓(xùn)，直直到合格后才才能上崗。另另外，每月全全項目還要定定期進(jìn)行一次次安全教育。2)安全全檢查制度專職安全員要隨時時檢查以下內(nèi)內(nèi)容：班組人人員防護(hù)用品品是否完好及及正確使用，作作業(yè)環(huán)境是否否安全，機(jī)械械設(shè)備的保險險裝備是否完完好，安全措措施是否落實實。每天檢查查安全隱患、違違章指揮、違違章作業(yè)的情情況一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)及時發(fā)出整整改通知，限限期整改。分分公司里每月月定期進(jìn)行安安全檢查，檢檢查安全防護(hù)護(hù)措施，各種種違章制度執(zhí)執(zhí)行情況、安安全措施等。3)安全全活動制度安全負(fù)責(zé)人和技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人定期期或不定期召召開由管理人人員參加的安安全生產(chǎn)會議議，以便于研研究安全生產(chǎn)產(chǎn)對策，確定定各項措施執(zhí)執(zhí)行人，處理理安全事故，學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)的安安全生產(chǎn)文件件。班組每天天晚上定期召召開安全總結(jié)結(jié)會議，對當(dāng)當(dāng)天生產(chǎn)活動動進(jìn)行總結(jié)，針針對不安全因因素，發(fā)動群群眾，提出整整改意見，防防患于未然，學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)的安安全生產(chǎn)文件件等。安全管理體系框架架圖第三節(jié)施工現(xiàn)場安安全施工基本本要求一、平面布置(1)開工前，在施施工組織設(shè)計計(或施工方案案)中，必須有有詳細(xì)的施工工平面布置圖圖，運輸?shù)缆仿?，臨時用電電線路布置，各各種管道、倉倉庫、加工車車間(作業(yè)場所)，主要機(jī)械械設(shè)備位置及工地辦辦公、生活設(shè)設(shè)施等臨時工工程的安排，均均要符合安全全要求。(2)工工地四周應(yīng)有有與外界隔離離的圍護(hù)設(shè)置置，入口處一一般應(yīng)有五牌牌一圖，使進(jìn)進(jìn)入該工地的的人，能對該該工程的概況況有一個基本本了解和注意意安全的忠告告。(3)工工地排水設(shè)施施應(yīng)全面規(guī)劃劃，排水溝的的截面及坡度度應(yīng)進(jìn)行計算算，其設(shè)置不不得防礙交通通和影響工地地周圍環(huán)境，排排水溝還應(yīng)經(jīng)經(jīng)常清理疏?？?，保持暢通通。二、道路運輸(1）工工地的人行道道、車行道應(yīng)應(yīng)堅實平坦，保保持暢通，主主要道路應(yīng)與與主要臨時建建筑物的道路路連通。場內(nèi)內(nèi)運輸?shù)缆窇?yīng)應(yīng)盡量減少彎彎道和交叉點點。頻繁的交交叉處，必須須設(shè)有明顯的的警告標(biāo)志。(2)工工地通道不得得任意挖掘或或截斷。如因因工程需要，必必須開挖時，有有關(guān)部門應(yīng)事事先協(xié)調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃。同同時將通過道道路的溝渠，搭搭設(shè)安全牢固固的橋板。三、材料堆放(1）一一切建筑施工工器材(包括建筑材材料、預(yù)制構(gòu)構(gòu)件、施工設(shè)設(shè)施構(gòu)件等))都應(yīng)該按施施工平面布置置圖規(guī)定的地地點分類堆放放整齊穩(wěn)固。各各類堆料的堆堆放不得超過過規(guī)定高度，嚴(yán)嚴(yán)禁靠近場地地圍護(hù)柵欄及及其他建筑物物墻壁堆置，且且其間距應(yīng)在在50cm以上上，兩頭空間間應(yīng)予封閉，防防止有人入內(nèi)內(nèi)，發(fā)生意外外傷害事故。(2)作作業(yè)中使用剩剩余器材及現(xiàn)現(xiàn)場拆下來的的模板，腳手手架桿件和余余料、廢料等等都應(yīng)隨時清清理回收，并并且將釘子撥撥掉或者打彎彎再分類集中中堆放。(3)對對職工健康有有害物質(zhì)，應(yīng)應(yīng)該存放在通通風(fēng)良好，嚴(yán)嚴(yán)禁煙火的專專用倉庫，瀝瀝青應(yīng)放置在在干燥、通氣氣的場所。四、施工現(xiàn)場的安安全設(shè)施安全設(shè)施如安全網(wǎng)網(wǎng)、洞口蓋板板、護(hù)欄、防防護(hù)罩、各種種限制保險裝裝置都必須齊齊全有效，并并且不得擅自自拆除或移動動，因施工確確實需要移動動時，必須經(jīng)經(jīng)工地施工管管理負(fù)責(zé)人同同意，并需采采取相應(yīng)的臨臨時安全措施施，在完工后后立即復(fù)原。五、安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場除應(yīng)設(shè)置置安全宣傳標(biāo)標(biāo)語牌外，危危險部位還必必須懸掛按照照《安全色》和和《安全標(biāo)志》規(guī)定定的標(biāo)牌。夜夜間有人經(jīng)過過的坑洞等處處還應(yīng)設(shè)紅燈燈示警。六、特殊工程施工工現(xiàn)場基本要要求特殊工程系指工程程本身的特殊殊性或工程所所在區(qū)域的特特殊性或采用用的施工工藝藝、方法有特特殊要求的工工程。有的是是整體工程屬屬于特殊工程程施工現(xiàn)場，也也有的僅是分分部分項工程程屬于特殊工工程施工現(xiàn)場場。特殊工程程施工現(xiàn)場安安全管理，除除一般工程的的基本要求外外，還應(yīng)根據(jù)據(jù)特殊工程性性質(zhì)、施工特特點、要求等等制定有針對對性的安全管管理和安全技技術(shù)措施，基基本要求是：：編制特殊工工程施工現(xiàn)場場安全管理制制度并向參加加施工垢全體體職工進(jìn)行安安全教育和交交底；特殊工工程施工現(xiàn)場周圍要設(shè)置圍護(hù)護(hù)、要有出入入制度并設(shè)門門衛(wèi)(值班人員)；強(qiáng)化安全全監(jiān)督檢查制制度、并認(rèn)真真做好安全日日記；對于從從事危險作業(yè)業(yè)的人員要進(jìn)進(jìn)行安全檢測測和設(shè)置監(jiān)護(hù)護(hù)。施工現(xiàn)場場應(yīng)設(shè)醫(yī)務(wù)人人員：要備有有滅火、防爆爆炸等的器材材物資。七、防火施工現(xiàn)場平面布置置、暫設(shè)工程程(臨時建筑)搭建位置、用用火用電和易易燃易爆物品品的安全管理理、工地消防防設(shè)施和消防防責(zé)任制等都都按消防要求求周密考慮和和落實。施工工現(xiàn)場要明確確劃分用火作作業(yè)區(qū)、易燃燃、可燃材料料堆放場、倉倉庫、易燃廢廢品集中點和和生活區(qū)等。各各區(qū)域之間間間距符合防火火規(guī)定。工棚或臨時宿舍的的搭建及間距距要符合防火火規(guī)定：臨時時宿舍搭建在在離開建筑物物5M以外；并并不得搭在架架空線路下方方、應(yīng)和架空空線路保持安安全距離。工工棚內(nèi)頂高度度一般不低于于2.5M。每每幢宿舍居住住人數(shù)、不宜宜超過1000人，每25人要有一一個可直接出出入的門，門門寬不少于11．2M，同時門門必須向外開開一切架空電電線均須用固固定瓷瓶絕緣緣，電線穿過過墻壁時，必必須從瓷管硬硬塑料管內(nèi)通通過。明火作業(yè)必須經(jīng)項項目部批準(zhǔn)后后，才可動火火。倉庫、木木工棚及易燃燃易爆物堆((存)放等處，應(yīng)應(yīng)張貼懸掛醒醒目的防火標(biāo)標(biāo)志。施工現(xiàn)現(xiàn)場必須配備備足夠數(shù)量的的防火、滅火火設(shè)施和器材材，如防火工工具(消防桶、消消防梯、鐵鍬鍬、安全鉤等等)砂箱(池)消防水池，消消防栓和滅火火器。要建立立安全防火責(zé)責(zé)任制，并劃劃分防火責(zé)任任區(qū)。八、未盡事宜未盡事宜，執(zhí)行國國家、省市有有關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)的法令、法法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等。第四節(jié)安全技術(shù)措措施全體施工人員應(yīng)遵遵守現(xiàn)場施工工《十必須、十十不準(zhǔn)》、《施施工現(xiàn)場安全全紀(jì)律》和省省、公司頒發(fā)發(fā)的有關(guān)安全全生產(chǎn)規(guī)定。一、施工機(jī)具的安安全防護(hù)(1)現(xiàn)現(xiàn)場所有機(jī)械械設(shè)備必須按按照施工平面面布置圖進(jìn)行行布置和停放放，機(jī)械設(shè)備備的設(shè)置和使使用必須嚴(yán)格格遵守《施工工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)設(shè)備安全管理理規(guī)定》，現(xiàn)現(xiàn)場機(jī)械有明明顯的安全標(biāo)標(biāo)志和安全技技術(shù)操作指示示牌。(2)拉拉伸鋼筋時周周圍要設(shè)防護(hù)護(hù)欄桿，后側(cè)側(cè)設(shè)防護(hù)擋板板；(3)攪攪拌機(jī)應(yīng)搭設(shè)設(shè)防砸、防雨雨操作棚；(4)所所有機(jī)械設(shè)備備應(yīng)經(jīng)常性清清潔、潤滑、緊緊固、調(diào)整、不不超負(fù)荷和帶帶病工作；機(jī)機(jī)械在停用、停停電時必須切切斷電源；(5)對對新技術(shù)、新新材料、新工工藝、新設(shè)備備的使用，在在制定操作規(guī)規(guī)程的同時，必必須制定安全全操作規(guī)程；；對特殊工序序，必須編制制作業(yè)方案，提提出確保安全全的措施。二、消防保衛(wèi)管理理(1）防防火保衛(wèi)工作作是施工現(xiàn)場場一項重要的的安全預(yù)防工工作，必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守“誰主管，誰誰負(fù)責(zé)”的原則，成成立現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，由項項目經(jīng)理統(tǒng)一一管理指揮。(2)建建立健全消防防規(guī)章制度和和崗位責(zé)任制制，定期進(jìn)行行消防檢查評評比，經(jīng)常開開展安全防火火宣傳教育工工作，使每個個職工懂得安安全防火，遵遵守消防的一一切規(guī)章制度度。(3)施施工現(xiàn)場必須須設(shè)置暢通消消防車道，配配備足夠的消消防器材、消消火栓，進(jìn)水水主管務(wù)必滿滿足消防要求求注意電器防防火。(4)消消防設(shè)施應(yīng)能能保證建筑物物最高處的滅滅火需要，高高壓水泵及高高層消火栓要要隨結(jié)構(gòu)施工工同時設(shè)置。臨臨時消火栓要要有防寒凍保保溫措施；(