2023工程管理實習(xí)報告

第77頁共77頁2023工程管理實習(xí)報告2023工程管理實習(xí)報告。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般分開長者們搭建好的巢穴，單獨一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短兩星期的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開場適應(yīng)社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。這次實習(xí)讓我深化體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些理論，暢徉于實事當(dāng)中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的進步自身綜合素質(zhì)的選擇。此次假期實習(xí)，在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)理論知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。作為一名還沒畢業(yè)的大學(xué)生，社會理論應(yīng)該是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。這個星期,我有幸到知3個名建筑工地進展認(rèn)識實習(xí),在3天的認(rèn)識實習(xí)當(dāng)中,我初步接觸建筑電氣設(shè)備的一些運作,積累了一定的社會經(jīng)歷.負(fù)責(zé)指導(dǎo)我們的是建筑工程師和建筑施工員，所以我們的認(rèn)識實習(xí)進展的很順利。第一次到工地認(rèn)識實習(xí)，剛?cè)サ焦さ氐臅r候覺得很生疏，不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過3天的實習(xí)后發(fā)現(xiàn)，認(rèn)識實習(xí)并不難。因為當(dāng)我遇到不明白的地方時，我就可以多問，在問的同時，就增添了我和工程師交流的時機，這樣，不僅問題解決，也很快融入了認(rèn)識實習(xí)的集體氣氛當(dāng)中。我學(xué)會了在工地里，要勤學(xué)好問，多與人交流，而且要注意平安，這是最重要的一點了。20xx工程管理實習(xí)報告【二】一、前言轉(zhuǎn)眼間，自己就成為了大四的學(xué)生，這意味著我們馬上就要分開校園，踏入社會。不管社會是復(fù)雜也好還是充滿誘惑也罷，我始終堅信，自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當(dāng)初我選擇工程管理這個專業(yè)，說真的我并不知道什么是工程管理。通過三年的學(xué)習(xí)，我對工程管理有了根本的感性認(rèn)識，我想對任何事請的認(rèn)識都是通過感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的。而現(xiàn)場實習(xí)對于我們來說是再好不過的一個鍛煉時機。二、實習(xí)目的實習(xí)是工程管理專業(yè)根底必修的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地學(xué)習(xí)，使我們通過理論對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進展考察，理解土木工程建筑、構(gòu)造、施工的根本知識，建立起初步的工程意識，使我們進一步理解土木工程專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。三、實習(xí)內(nèi)容1、認(rèn)識建筑構(gòu)造，建筑材料，建筑機械。2、理解某些構(gòu)造的施工工藝。3、理解施工圖的表達(dá)內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。4、穩(wěn)固老師平時講解的理論知識。5、學(xué)會看標(biāo)準(zhǔn)圖集。四、實習(xí)感想一個多月的實習(xí)很快就完畢了，這次實習(xí)，主要是理解一些建筑構(gòu)造的施工工藝，有辦公樓、單層廠房，主要為混凝土框架構(gòu)造及排架構(gòu)造，在工地這大概一個月的時間，使我對建筑有了進一步的理解，也讓我對建筑各階段有了學(xué)習(xí)認(rèn)識。雖然時間短暫，但我學(xué)到了不少知識，通過這篇實習(xí)報告，總結(jié)一下我對這一個月的實習(xí)認(rèn)識。首先我認(rèn)為施工的平安是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調(diào)平安的重要性。俗話說，平安重于泰山，平安第一，在建筑工地，我們更應(yīng)該注意平安。我記得第一天來到工地，梁工并沒有馬上讓我下工地，而是一再強調(diào)平安的重要，并囑咐我一定要注意平安。由于我也是才到那的實習(xí)生，所以還沒有我的平安帽。實習(xí)中發(fā)生了一件很嚴(yán)重的事情，算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地，在安裝塔吊時，塔吊不小心掉下來了，砸傷三個工人，還好沒造成太大的損失，不過通過這件事情更能證明，平安是工地不容無視的問題。這次塔吊事件影響很大，工地馬上停工不說，周圍其他工地也遭到牽連。由此可見平安消費不僅關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工消費中必須貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的平安方針，堅持“管消費必須管平安”的平安消費原那么。其次，通過這次實際的工地實習(xí)，我不但掌握了一些不懂得詳細(xì)環(huán)節(jié)，而且也穩(wěn)固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí)，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被利用，但一些知識那么不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習(xí)到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學(xué)習(xí)和觀察，才能到達(dá)這個目的。實習(xí)令我學(xué)習(xí)到很多知識，比方柱子留槎問題;什么是上翻梁及作用;看樓梯支模板及澆筑過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆筑混凝土?xí)r應(yīng)注意的問題，墊塊的使用。看廠房檁條的安裝，拉條的穩(wěn)定方法等等;通過看圖集，我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、、剪力墻上柱;理解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數(shù)的含義等。在這段實習(xí)時間里，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經(jīng)很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著，我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里，快到六十歲的人應(yīng)該開場享受人生才對，帶帶自己的孫子，享享兒女的清福?？墒撬麄?nèi)缃襁€要為了養(yǎng)家，早出晚歸特別賣力地在工地干活，因為要吃大鍋飯，中午的伙食并不能提供應(yīng)他們相應(yīng)的能量。但令我意外的是，在他們的臉上，我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反，他們很開心的工作著，爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學(xué)到了，無論生活怎樣，我們都不該抱怨，應(yīng)該以最開心的姿態(tài)去面對，這樣不僅自己心情愉快，同時也會為別人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來說，我們要做好充分的準(zhǔn)備，我想不僅僅包括學(xué)術(shù)方面的，更應(yīng)該學(xué)會怎樣去做人，怎樣更好地為人處事。相信這些珍貴的經(jīng)歷會成為我今后成功的基石。實習(xí)不是形式上的一個過程，也不是一個彰顯自己學(xué)到一些技能的證明，它是大學(xué)生應(yīng)該擁有的一段經(jīng)歷，它可以讓我們在理論中理解社會，會讓我們學(xué)到很多在課堂都學(xué)習(xí)不到的知識，通過實習(xí)，我們可以翻開視野，增長知識，為我們今后的開展打下堅實的根底。最后，通過這段短暫的實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己存在的一些缺乏和缺點：·問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)砂眼分析^p不出原因等等。這些概念都很模糊不清，實習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好，在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān)，才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的方法就是在以后的學(xué)習(xí)中做到扎實掌握，不死記硬背，做到靈敏應(yīng)用，與實際相結(jié)合?！栴}二：識別圖紙的才能比擬差，不能明確的判斷出施工的對錯。為了彌補這個缺乏，在實習(xí)期間，我每天都花一部分時間來看圖紙，看建筑設(shè)計施工說明和構(gòu)造說明，構(gòu)造說明里面，先看建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用、錨固等等，然后再看平、立、剖圖，在大腦里形成立體圖?？床幻靼椎牡胤?，就看看圖集，漸漸琢磨，再拿著圖紙去現(xiàn)場對，就這樣反復(fù)地學(xué)習(xí)，圖紙根本能看明白了?！栴}三：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不理解;理論聯(lián)絡(luò)實際才能差，實際中的標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高容易混淆。在今后的學(xué)習(xí)工作中，我要加以彌補，更正。我短短的一個月的實習(xí)生活就這樣完畢了，這是我第一次走向工作，感覺生活真的不容易。通過這次實習(xí)，的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)工作環(huán)境，有了這段時間的鍛煉，不管以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學(xué)校不同的問題，應(yīng)該怎樣與工人、工程師的交流等。此外，實習(xí)也讓我更多地理解我國建筑的開展程度和現(xiàn)狀，理解南北方建筑的差異。為了使我國建筑業(yè)更加興隆，只有我國建筑行業(yè)的人員不懈的努力，一步一步腳踏實地的工作才是出路。實習(xí)是一面鏡子，它可以照出我學(xué)習(xí)的成果。我為圓滿的完成實習(xí)而快樂，更為以后能為中國建筑事業(yè)的開展做出奉獻(xiàn)而驕傲和自豪。大學(xué)的生活是緊張而又充滿期待的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長的護佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹分開長者們搭建好的巢穴，單獨一個人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的理論經(jīng)歷將終身受益，在以后的工作中將得到表達(dá)，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，把所學(xué)到的理論知識和理論經(jīng)歷應(yīng)用到實際工作中來，這才真正到達(dá)了實習(xí)的目的。【以下為贈送相關(guān)文檔】實習(xí)報告延伸閱讀2023年工程管理實習(xí)報告一、本次實習(xí)地點108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的平安。政府決定持資修補和改建受損路面。陜西段108國道路改建和修補工程于XX年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面構(gòu)造為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改良了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù)，由細(xì)開展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)?？p深可貫穿板面，嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。二、水泥混凝土路面裂縫的防治造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不慎重隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫細(xì)微且不再開展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，限度地降低裂縫的產(chǎn)生。1保證路基密實度路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基到達(dá)98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要防止發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不適宜，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟的。路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載才能低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強度必然缺乏，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先去除地基外表的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力缺乏1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達(dá)90%以上。為使路基有良好的密實度和進步其強度,減少路基的塑性變形和浸透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機在含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達(dá)不到設(shè)計要求)，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯進步。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當(dāng)增加每層的填筑厚度，詳細(xì)的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。2進步基層的強度與穩(wěn)定性混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層構(gòu)造有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層外表水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強度>0.8mpa，28天應(yīng)到達(dá)1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。2023工程管理專業(yè)實習(xí)報告20xx工程管理專業(yè)實習(xí)報告【一】一、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)教學(xué)方案要求的一項重要理論性環(huán)節(jié)。實習(xí)前，學(xué)生已學(xué)完全部專業(yè)課程，實習(xí)學(xué)生以技術(shù)人員助手的身份參加工程概算、預(yù)算或決算等工程造價相關(guān)工作，在實習(xí)中應(yīng)深化實際，認(rèn)真實習(xí)，穩(wěn)固所學(xué)理論，完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù)，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析^p問題和解決問題的才能，并結(jié)合畢業(yè)課題搜集有關(guān)資料。二、實習(xí)企業(yè)背景簡介中建三局全稱中建三局集團，經(jīng)營范圍涉及各類建筑工程總承包、施工、咨詢、建筑技術(shù)開發(fā)與轉(zhuǎn)讓、機械設(shè)備租賃、路橋建立、商品混凝土消費和批發(fā)等。公司下轄單位主要有:中建三局第一、二、三建立工程有限責(zé)任公司等控股子公司，以及總承包公司、根底設(shè)施公司、集團公司(北京)、集團公司(滬)等非法人實體。截至目前，共有湖北省電力調(diào)度樓、廈門嵩嶼電廠、三峽工程開發(fā)總公司總部綜合大樓、上海國際網(wǎng)球中心、天津泰達(dá)司法效勞中心、河南省職工之家、武漢協(xié)和醫(yī)院外科病房大樓等63項工程榮獲中國建筑工程質(zhì)量榮譽——魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程獎)。三、實習(xí)內(nèi)容我這次實習(xí)是在中建三局聯(lián)投廣場工程部，我的畢業(yè)實習(xí)主要圍繞三方面展開：看圖紙、計算工程量、進展工程結(jié)算。會看圖紙是會造價的根底，是學(xué)習(xí)造價的入門技能，我這一個月的畢業(yè)實習(xí)就是從看圖紙開場的。在這次實習(xí)中我在計算工程量之前對工程圖紙進展了認(rèn)真細(xì)致的研究，把自己有疑問提出來，因為假設(shè)圖紙不明確就可能會在算量上有很大的差異從而可能給公司帶來不必要的損失。另外我還進展了圖紙上設(shè)計變更的標(biāo)記，仔細(xì)找出變更的地方把它工工整整的標(biāo)記好。計算分部分項工程量是造價的重中之重，當(dāng)然也是我實習(xí)的重點。在這次實習(xí)中我算了土石方工程、腳手架工程、砌筑工程、混凝土工程等，每次工作空閑時就會仔細(xì)檢查自己計算的工程量，看看自己是不是錯項漏項。在計算工程量時我按照順序進展，在師父的指導(dǎo)下按部就班。如今我對這些工程量的計算規(guī)那么有了大致的理解，計算工程量的速度和準(zhǔn)確率都有了一定的進步。工程結(jié)算在我的畢業(yè)實習(xí)中也占據(jù)了相當(dāng)?shù)奈恢?，一個月中有好多天都在做結(jié)算工作。在這次實習(xí)中我分別進展了勞務(wù)結(jié)算、混凝土進度結(jié)算、降水結(jié)算等等，這些結(jié)算都是建立在工程量正確計算的根底之上的，做完畢算后我的任務(wù)就是找相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字，把有關(guān)資料整理好寄給公司，讓公司根據(jù)這些資料付款。四、實習(xí)心得這次實習(xí)我學(xué)到了好多知識，理解了工程造價的根本流程，對造價實操知識有了大致理解。在這短短一個月的時間里我第一標(biāo)記設(shè)計變更，第一次寫分包合同的交底內(nèi)容，第一次辦理結(jié)算，第一次知道了二次構(gòu)造有哪些，第一次開消費會議·······總之我這次接觸到好多新東西，讓我見識變廣了，對我以后工作中所要做的事也更清楚了。實習(xí)尤其加深了我對定額與預(yù)算還有工程量清單方面的知識，算量、結(jié)算等內(nèi)容都是之前學(xué)過的，只不過缺乏理論所以印象不深淡忘了，如今我又重拾回來了，并且以前只是看到書本上怎么寫了，如今終于自己親身理論了。雖然平時學(xué)習(xí)還不錯，但是在實習(xí)中那點知識還是捉襟見肘，完全不夠用。雖然我快要畢業(yè)，但面臨浩瀚的知識海洋我要學(xué)的還有很多。除了學(xué)到了本領(lǐng)，我還認(rèn)識了好多人，他們在我的實習(xí)過程中給予我?guī)椭?，讓我很快融入了這個預(yù)算部。師兄師姐們都很熱心，非常照顧我這個應(yīng)屆畢業(yè)生。當(dāng)然尤其要感謝我的師父，這樣無私教誨的好師父好難找，師父對我的指導(dǎo)之恩點點滴滴都銘刻心頭。另外我覺得在工作中要學(xué)會與別人溝通的技巧，做工程預(yù)算難免和很多人打交道，總會有好多的事需要審核簽字。要多問問題，敢問問題，必須時時刻刻在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學(xué)才能的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。這次實習(xí)我受益匪淺，作為一個剛剛參加工作的新人，我覺得要有吃苦的決心、平和的心態(tài)和虛心求學(xué)的精神，作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好不好別人都是看得到的;要擅長把握時機，努力做好上級交給自己的每項任務(wù)。因為這不僅是鍛煉自己的時機，更是展現(xiàn)自己工作才能的時候;要時常的總結(jié)，在工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做得更好。只要腳踏實地，我相信我會在造價這個行業(yè)中有自己的一席之地。20xx工程管理專業(yè)實習(xí)報告【二】經(jīng)過這幾年的學(xué)習(xí)，我理解到建立工程預(yù)結(jié)算工作是一門專業(yè)性、知識性、政策性很強的工作。它不僅需要掌握一定的預(yù)結(jié)算專業(yè)知識和有關(guān)政策、法規(guī),還要理解相關(guān)的土建專業(yè)、設(shè)計、材料采購、施工方法等多方面根底知識,可以說工程預(yù)結(jié)算是個多學(xué)科綜合性的工作。隨著市場經(jīng)濟大潮變革,對建筑企業(yè)經(jīng)濟管理的要求越來越高,也越來越受到各企業(yè)的重視。它是用來控制根本建立投資和拔款、編制根本建立方案、簽訂施工合同、本錢核算和辦理工程結(jié)算的法律文件。如何進步預(yù)結(jié)算編制程度,加強預(yù)結(jié)算的審核,有效控制工程造價,對做好工程造價管理,實現(xiàn)工程預(yù)期經(jīng)濟效益和社會效益起著至關(guān)重要的作用。一、施工圖預(yù)算的編制工程預(yù)算的編制是一項艱辛細(xì)致的工作,它需要我們專業(yè)工作者有過硬的根本功,良好的職業(yè)道德,實事求是的作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨的精神。在充分熟悉掌握定額的內(nèi)涵、工作程序、子目包括的內(nèi)容、工程量計算規(guī)那么及尺度的同時,深化工程第一線,從頭做起(可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、工程施工)搜集資料、積累知識、著手編制。單位施工圖預(yù)算，它是要據(jù)國家規(guī)定的預(yù)算定額，費用定額和地區(qū)批準(zhǔn)的材料預(yù)算價格，按單位估價法計算的，以工程實物量(簡稱工程量)和貨幣形式表現(xiàn)的預(yù)算，要想快速、準(zhǔn)確的編制施工圖預(yù)算，我覺得應(yīng)從下面二個方面著手進展。(一).認(rèn)真熟悉圖紙，做好圖紙會審前的準(zhǔn)備工作。施工圖紙是建筑工作程的"語言"。在計算之前，要認(rèn)真熟悉圖紙，認(rèn)真閱讀設(shè)計說明，理解設(shè)計者的意圖。一般先粗看后精讀，使該工程在頭腦中形成立體圖形，知道它的構(gòu)造形式，內(nèi)外裝飾的要求，采用了哪些新型建筑材料等?？磮D順序一般先由構(gòu)造圖開場，最后看施工圖，注重核對構(gòu)造圖和施工圖的標(biāo)高、尺寸是否一致，發(fā)現(xiàn)互相矛盾的地方或不清楚的地方要隨時記錄下來，在圖紙會審時提出來，由設(shè)計單位解答清楚。(二).純熟掌握工程量計算規(guī)那么，進步計算速度。工程量要計算的即快又要準(zhǔn)，和純熟掌握工程量計算規(guī)那么和計算方法關(guān)系親密。土建工程的特點是：圖紙張數(shù)多、施工工程雜、需要計算的工程量大，因此在計算工程量時一定要把計算式寫清楚，每一項工程量都要標(biāo)明來圖紙的編號或所采用的標(biāo)準(zhǔn)圖集號、頁數(shù)及構(gòu)件編號，并把所需砂漿的種類標(biāo)號及砼的標(biāo)號注明，使計算式不得自己能看懂，更重要的是甲方審核時也能看的懂。計算時首先確定"三線一面"的尺寸做為基數(shù)，運用"統(tǒng)籌法"的根本原理來計算工程量，還要純熟掌握工程量計算規(guī)那么，防止出現(xiàn)漏項、重復(fù)計算和計算錯誤等現(xiàn)象的發(fā)生，做到工程量計算的即快又準(zhǔn)。總之，土建工程的工程量計算，是一項比擬復(fù)雜的艱辛工作，責(zé)任心要求很強，它是土建預(yù)算編制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。計算方法正確，不但能進步計算工程量的速度，還能保證土建預(yù)算的編制質(zhì)量，為確定科學(xué)合理的工程造價起到可靠保證。(三).理解現(xiàn)行的施工標(biāo)準(zhǔn)，保證預(yù)算的準(zhǔn)確性。為了準(zhǔn)確的計算工程量，業(yè)務(wù)人員必須理解現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的主要要求，否那么容易出現(xiàn)漏算的現(xiàn)象。如有的施工圖中，砼圈梁、地梁沒有標(biāo)明拐角處、T形接頭處設(shè)置構(gòu)造鋼筋，如不理解施工標(biāo)準(zhǔn)，這部份鋼筋往往出現(xiàn)漏算。在裝飾抹灰工程中，如：條洗滌間、衛(wèi)生間的板底及墻身防水抹灰，設(shè)計上沒有標(biāo)明時，我們就不要漏了抹防水砂漿一項，根據(jù)制圖深度要求，某些部位不可處處標(biāo)明，可只標(biāo)明大面積材料做法，不標(biāo)細(xì)部做法，只標(biāo)總體尺寸，不標(biāo)詳細(xì)尺寸，例如：墻面干粘石，按其工藝要求，其陽角要用水泥砂漿抹角線、抹門窗套，計算時就不要漏了。水泥砂漿裝飾線條一項：為保證墻面無接槎，整體一致，墻面要在門窗下口或1.5米高左分格或壓條，也不要漏了墻面壓，分格一項：干粘石設(shè)計不耐污染，為防止地面污染墻面，干粘石必須設(shè)水泥砂漿外墻裙，設(shè)計沒有標(biāo)有，按照其根本要求，在-0.0000至室外墻高度范圍內(nèi)或0.3米高的范圍設(shè)水泥砂漿墻裙，干粘石不可能一算至底，而要分開列項計算。在單位工程中，這部份鋼筋的數(shù)量也不是一個小數(shù)，直接影響到預(yù)算的準(zhǔn)確性。(四).純熟掌握現(xiàn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)圖集因為圖集的特點是一種可以重復(fù)利用的工具，純熟掌握標(biāo)準(zhǔn)圖集的使用方法和常用數(shù)據(jù)，對快速、準(zhǔn)確的計算工程量也是很關(guān)鍵的。因此，在平時的工作中，要注意常用數(shù)據(jù)的搜集和整理，做到隨拿隨用，免得拿過圖集后現(xiàn)計算的現(xiàn)象，拖延了計算速度。如如今由國家建立部批準(zhǔn)使用的現(xiàn)澆砼框架、剪力墻、框架一剪力墻、框支剪力墻構(gòu)造《砼構(gòu)造施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)那么和構(gòu)造詳圖》標(biāo)準(zhǔn)圖集(96G)，假設(shè)你平時不純熟掌握它的計算規(guī)那么、方法和各種數(shù)據(jù)，在計算工程量時即拖延了計算速度，又保證不了計算的質(zhì)量。(五).并同類項、合理套用預(yù)算定額一個單位工程的土建工程量計算式多達(dá)一百多項，在套用預(yù)算定額前，必須把執(zhí)行同一項定額的工程量合并到一起，防止出現(xiàn)重復(fù)套定額的現(xiàn)象。合并同類項后的工程量，往往由計算式中的幾項或更多項合并而成，因此合并同類項的同時做好合并的記載記錄，不管到任何時候一查記錄，就知道該工程量是由計算式中×××順序號合并而成。如現(xiàn)澆砼有梁板(10cm以內(nèi))的工程量為××立方米，一查合并記錄，知道該工程量是由計算式中的多項工程量合并而成，分別是計算式的××項、××項……合并而成。這樣做的好處是：1、在施工中有一項變動，引起工程量的增減，調(diào)整時，一查合并記錄，就知道變動的工程量是計算式中的某某項，把變動前哪一項計算進展調(diào)整，其余工程不動。免的因記載不表或根本沒有合并記錄，而把整個現(xiàn)澆砼有梁板(10cm以內(nèi))的工程量全部重新計算一遍，加重了結(jié)算的業(yè)務(wù)量，并往往容易出現(xiàn)計算誤差。2、合并同類項記載詳細(xì)，可以快速給領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)計、核算提供準(zhǔn)確數(shù)字。3、合并同類項時如不認(rèn)真做合并記錄，在當(dāng)時或一個時期記得，但隨著施工時間的加長，記憶淡忘，給工作帶來很多不便。二、影響施工圖預(yù)算編制結(jié)果準(zhǔn)確性的因素施工圖預(yù)算(靜態(tài))投資,是建立單位在實現(xiàn)和完成建立工程工程所花費的一個預(yù)期目的值。它是在工程工程開場施行前進展的對工程費用的一種展望和預(yù)測,同工程結(jié)算(動態(tài))有著質(zhì)的區(qū)別。預(yù)算編制超前性注定了從一開場其自身就存在著不可防止的缺陷和問題。影響因素有以下幾個方面:(一)、材料價差對預(yù)算的影響(二)、設(shè)計修改與變更。(三)、預(yù)算沒有考慮現(xiàn)場簽證。(四)、預(yù)算沒有特殊施工技術(shù)措施。(五)、預(yù)算工程量計算誤差。工程量計算是一個重要環(huán)節(jié),施工圖紙表達(dá)是否正確、全面、明晰明了是工程量計算準(zhǔn)確性的根底。材料用量表及工程量表計算方法和數(shù)量,是否符合工程量計算規(guī)那么,需要預(yù)算人員校核前方可使用。綜上所述,要進步預(yù)算編制質(zhì)量,加強預(yù)結(jié)算的審核,有效控制工程結(jié)算,必須牢牢樹立起為工程效勞的敬業(yè)精神,勤奮學(xué)習(xí),嚴(yán)格把關(guān),努力維護國家及建立單位利益同時保護施工企業(yè)合法權(quán)益工程管理認(rèn)識實習(xí)報告：工程管理專業(yè)實習(xí)報告工程管理認(rèn)識實習(xí)報告：工程管理專業(yè)實習(xí)報告一．實習(xí)目的認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)根底必修的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過理論對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進展考察，理解土木工程建筑、構(gòu)造、施工的根本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)根底課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的根底。使我們進一步理解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。二．實習(xí)內(nèi)容１．認(rèn)識建筑構(gòu)造，建筑材料，建筑機械。２．理解某些構(gòu)造的施工工藝。３．觀看建筑施工視頻。４．輔導(dǎo)老師講解理論知識。５．理解施工圖的表達(dá)內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。三．實習(xí)時間20xx年7月2日——20xx年7月11日四．實習(xí)地點********************************認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)方案中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)絡(luò)實際、增長理論知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實習(xí)主要對工地進展參觀，理解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的根底，我們院的老師帶著我們進展了為期2個禮拜的認(rèn)識實習(xí)。在實習(xí)過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進展了參觀，理解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下理論根底。現(xiàn)將實習(xí)成果匯報如下：實習(xí)第一天老師為我們播放了平安施工的視頻，為同學(xué)們講解平安施工的重要性，并要求同學(xué)們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到平安文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的缺乏之處。整個施工現(xiàn)場，平安文明施工標(biāo)語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不明晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi)，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴平安帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的平安員相當(dāng)瀆職。一項工程本應(yīng)是效勞于人，惠及于人的，假設(shè)由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保存珍貴的生命。企業(yè)的平安工作來不得半點幸運心理，平安消費是企業(yè)的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對平安的投入，也許有人會認(rèn)為增加了企業(yè)的本錢，減少了收入和利潤。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點，平安投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。我成認(rèn)，平安消費的投入最直接的表現(xiàn)就是本錢的增加。但是，究其本質(zhì)，平安投入應(yīng)算是一種特殊的投資，對平安消費的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改良上，而是表達(dá)在消費過程中，保證消費的正常和持續(xù)地進展。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)惹事故和職業(yè)病，而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)消費、保證正常效益的必要條件。簡言之，平安效益之間是一種互相依存、互相促進的關(guān)系。我認(rèn)為工地上的每一位負(fù)責(zé)人都應(yīng)該在其位，司其職，真正將自己肩上的責(zé)任擔(dān)起來，絕不應(yīng)該玩忽職守。當(dāng)然，我知道，課本與現(xiàn)實是有差距的，課本中所寫的各種標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)那么在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負(fù)責(zé)，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最根本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個差距，秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。在將來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。還記得第一次進工地時我就感覺自己學(xué)到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區(qū)別了男女廁所。說來似乎有點可笑，但就是可以通過地上洞口的個數(shù)，大小來區(qū)別出男女廁所。這讓我想起徐工工。徐工將我?guī)У搅鶚菚r就給我指著地面，告訴我這一塊是臥室，這一塊是衛(wèi)生間，這一塊是廚房，我當(dāng)時特別佩服徐工，同時也特別納悶，為什么他看著地面就能把各個房間區(qū)別出來，而我____都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預(yù)留的管線和洞口就可以區(qū)別了，如今想想，其實和我們區(qū)別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘，只要細(xì)心觀察，用心考慮，就可以知道每一個構(gòu)造為什么會出如今那個位置。在出廁所門口時，來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔，老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好，有利于門框的穩(wěn)定。外墻面鑲貼瓷磚時，外墻上有許多用細(xì)線布設(shè)的網(wǎng)格，這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在構(gòu)造中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁：砌體構(gòu)造房屋中,在砌體內(nèi)沿程度方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁.在砌體構(gòu)造房屋中設(shè)置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結(jié)，進步房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，進步樓蓋的程度剛度；減小墻的自由長度，進步墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，進步墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習(xí)中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。第二次上工地時，我們主要學(xué)習(xí)了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒適。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關(guān)做防水的視頻，老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面嚴(yán)密結(jié)合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中，防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學(xué)》中學(xué)的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工標(biāo)準(zhǔn)要求，在根底底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫，將構(gòu)造暫時劃分為假設(shè)干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在假設(shè)干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將構(gòu)造連成整體。實習(xí)期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側(cè)布設(shè)鋼絲網(wǎng)格，將基坑壁覆蓋，并向鋼絲網(wǎng)格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法應(yīng)該多用于地下水位較高，地質(zhì)構(gòu)造較不穩(wěn)定的地區(qū)，我們家鄉(xiāng)那種沙石地質(zhì)狀況很少對基坑進展支護。整個實習(xí)過程持續(xù)了近兩周，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾理解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強了理論才能，分開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到根底知識的不扎實。在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探究開展的余地。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，假設(shè)可以有效的節(jié)約資，那么或容許以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題?？傊?，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多缺乏，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探究出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。在此感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們。工程管理專業(yè)實習(xí)報告：工程管理專業(yè)實習(xí)報告工程管理專業(yè)實習(xí)報告：工程管理專業(yè)實習(xí)報告一．實習(xí)目的認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)根底必修的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實地參觀，使我們通過理論對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進展考察，理解土木工程建筑、構(gòu)造、施工的根本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)根底課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識的根底。使我們進一步理解土木工程專業(yè)，培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)，增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。二．實習(xí)內(nèi)容１．認(rèn)識建筑構(gòu)造，建筑材料，建筑機械。２．理解某些構(gòu)造的施工工藝。３．觀看建筑施工視頻。４．輔導(dǎo)老師講解理論知識。５．理解施工圖的表達(dá)內(nèi)容，初步掌握閱讀施工圖的方法。三．實習(xí)時間20xx年7月2日——20xx年7月11日四．實習(xí)地點********************************認(rèn)識實習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)方案中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)絡(luò)實際、增長理論知識的重要手段和方法之一。認(rèn)識實習(xí)主要對工地進展參觀，理解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的根底，我們院的老師帶著我們進展了為期2個禮拜的認(rèn)識實習(xí)。在實習(xí)過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進展了參觀，理解了工程施工和管理的主要流程，認(rèn)識建筑材料，建筑機械，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下理論根底。現(xiàn)將實習(xí)成果匯報如下：實習(xí)第一天老師為我們播放了平安施工的視頻，為同學(xué)們講解平安施工的重要性，并要求同學(xué)們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到平安文明施工，我在學(xué)校的工地看到了很多的缺乏之處。整個施工現(xiàn)場，平安文明施工標(biāo)語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不明晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi)，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴平安帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的平安員相當(dāng)瀆職。一項工程本應(yīng)是效勞于人，惠及于人的，假設(shè)由于有關(guān)人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保存珍貴的生命。企業(yè)的平安工作來不得半點幸運心理，平安消費是企業(yè)的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對平安的投入，也許有人會認(rèn)為增加了企業(yè)的本錢，減少了收入和利潤。這一種極不負(fù)責(zé)任的觀點，平安投入不應(yīng)是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負(fù)效益。我成認(rèn)，平安消費的投入最直接的表現(xiàn)就是本錢的增加。但是，究其本質(zhì)，平安投入應(yīng)算是一種特殊的投資，對平安消費的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量的改良上，而是表達(dá)在消費過程中，保證消費的正常和持續(xù)地進展。這種投入的直接結(jié)果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)惹事故和職業(yè)病，而這個結(jié)果是企業(yè)持續(xù)消費、保證正常效益的必要條件。簡言之，平安效益之間是一種互相依存、互相促進的關(guān)系。我認(rèn)為工地上的每一位負(fù)責(zé)人都應(yīng)該在其位，司其職，真正將自己肩上的責(zé)任擔(dān)起來，絕不應(yīng)該玩忽職守。當(dāng)然，我知道，課本與現(xiàn)實是有差距的，課本中所寫的各種標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)那么在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負(fù)責(zé)，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)。這應(yīng)該是我們建筑業(yè)最根本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該努力縮小這個差距，秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，做出優(yōu)良的工程。我，就是這么想的。在將來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。還記得第一次進工地時我就感覺自己學(xué)到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區(qū)別了男女廁所。說來似乎有點可笑，但就是可以通過地上洞口的個數(shù)，大小來區(qū)別出男女廁所。這讓我想起徐工工。徐工將我?guī)У搅鶚菚r就給我指著地面，告訴我這一塊是臥室，這一塊是衛(wèi)生間，這一塊是廚房，我當(dāng)時特別佩服徐工，同時也特別納悶，為什么他看著地面就能把各個房間區(qū)別出來，而我____都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預(yù)留的管線和洞口就可以區(qū)別了，如今想想，其實和我們區(qū)別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘，只要細(xì)心觀察，用心考慮，就可以知道每一個構(gòu)造為什么會出如今那個位置。在出廁所門口時，來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔，老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好，有利于門框的穩(wěn)定。外墻面鑲貼瓷磚時，外墻上有許多用細(xì)線布設(shè)的網(wǎng)格，這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在構(gòu)造中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁：砌體構(gòu)造房屋中,在砌體內(nèi)沿程度方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁.在砌體構(gòu)造房屋中設(shè)置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.在地震區(qū)，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結(jié)，進步房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構(gòu)件，進步樓蓋的程度剛度；減小墻的自由長度，進步墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，進步墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習(xí)中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。第二次上工地時，我們主要學(xué)習(xí)了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒適。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關(guān)做防水的視頻，老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面嚴(yán)密結(jié)合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中，防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學(xué)》中學(xué)的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工標(biāo)準(zhǔn)要求，在根底底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫，將構(gòu)造暫時劃分為假設(shè)干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在假設(shè)干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將構(gòu)造連成整體。實習(xí)期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側(cè)布設(shè)鋼絲網(wǎng)格，將基坑壁覆蓋，并向鋼絲網(wǎng)格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法應(yīng)該多用于地下水位較高，地質(zhì)構(gòu)造較不穩(wěn)定的地區(qū)，我們家鄉(xiāng)那種沙石地質(zhì)狀況很少對基坑進展支護。整個實習(xí)過程持續(xù)了近兩周，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾理解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過這次實習(xí)，我增強了理論才能，分開了書本，切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性，也使我認(rèn)識到根底知識的不扎實。在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探究開展的余地。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，假設(shè)可以有效的節(jié)約資，那么或容許以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多缺乏，我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探究出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。在此感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們。2023年工程管理專業(yè)實習(xí)報告對工程管理專業(yè)的學(xué)生來說，工作實習(xí)動手理論是學(xué)習(xí)中尤為重要的一個環(huán)節(jié)。學(xué)生在實習(xí)的過程中，對土木工程施工進展理解和考察，理解土木工程建筑、構(gòu)造、施工的根本知識。工程管理就是對自己接收的工程進展負(fù)責(zé)，假設(shè)連簡單的操作流程和應(yīng)用都不知道的話，還怎么對工程進展管理。現(xiàn)代社會的開展，房地產(chǎn)開發(fā)商對土地開發(fā)不斷的增加，所以就需要專業(yè)的技術(shù)人員對這些土木工程進展管理。而一名工程的管理人員，就是對老板給予的工程進展管理，我們的主要任務(wù)就是把握工程的速度和質(zhì)量，還要盡量的節(jié)約本錢，對里面的施工人員與機械進展管理等，這些都是屬于工程管理人員的工作。在老師的帶著下，我們一行學(xué)生到****建筑工地進展工作實習(xí)。在老師的安排下我們就跟著各位前輩進展工作實習(xí)，說的簡單點就是跟著這些師傅，看著他們是如何工作的，工作流程和工作技巧是什么，然后認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合自己的理論知識與工作漸漸的理論，增加我們對社會的理解和對自己所學(xué)專業(yè)的理解。我們幾個跟著前輩到一處土地進展考察，測量，然后和圖紙進展比擬，我們開場的時候就對建筑的構(gòu)造和建筑材料都有著一些理解，如今過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間。進展一段時間的測量和考察，樓房的建筑點也確定了下來，然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作，一切都在前輩的指揮下進展著，我們知道這是長時間的積累得來的。工作還在不斷的進展著，我們的實習(xí)也沒有完畢，前輩們見我們沒有事，就安排一位師傅帶著我們對已經(jīng)完工的建筑進展考察和審核，這些工作雖然簡單，但是我們也不敢打馬虎眼，不言其中有些地方?jīng)]有做好，我們沒有發(fā)現(xiàn)，后果還是很嚴(yán)重的。我們一路認(rèn)真的檢查，測量，有的地方相差不多我們都沒有追究，畢竟我們是動手工作的，那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放，肉眼又看不到。有的地方比擬明顯了，我們就將它們記下，然后就讓工人師傅們返工，矯正。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我們對工程管理的工作流程有著一定的理解，但是這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因為我們還是缺乏工作經(jīng)歷，現(xiàn)代社會招工，都會加上一條，有工作經(jīng)歷者優(yōu)先。所以在接下來的學(xué)習(xí)中，我會努力的學(xué)習(xí)，到寒假的時候到建筑工地參加實習(xí)工作，打好自己的根底，讓自己在以后的工作中做得更好。對工程管理專業(yè)的學(xué)生來說，工作實習(xí)動手理論是學(xué)習(xí)中尤為重要的一個環(huán)節(jié)。學(xué)生在實習(xí)的過程中，對土木工程施工進展理解和考察，理解土木工程建筑、構(gòu)造、施工的根本知識。工程管理就是對自己接收的工程進展負(fù)責(zé)，假設(shè)連簡單的操作流程和應(yīng)用都不知道的話，還怎么對工程進展管理。現(xiàn)代社會的開展，房地產(chǎn)開發(fā)商對土地開發(fā)不斷的增加，所以就需要專業(yè)的技術(shù)人員對這些土木工程進展管理。而一名工程的管理人員，就是對老板給予的工程進展管理，我們的主要任務(wù)就是把握工程的速度和質(zhì)量，還要盡量的節(jié)約本錢，對里面的施工人員與機械進展管理等，這些都是屬于工程管理人員的工作。在老師的帶著下，我們一行學(xué)生到****建筑工地進展工作實習(xí)。在老師的安排下我們就跟著各位前輩進展工作實習(xí)，說的簡單點就是跟著這些師傅，看著他們是如何工作的，工作流程和工作技巧是什么，然后認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合自己的理論知識與工作漸漸的理論，增加我們對社會的理解和對自己所學(xué)專業(yè)的理解。我們幾個跟著前輩到一處土地進展考察，測量，然后和圖紙進展比擬，我們開場的時候就對建筑的構(gòu)造和建筑材料都有著一些理解，如今過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間。進展一段時間的測量和考察，樓房的建筑點也確定了下來，然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作，一切都在前輩的指揮下進展著，我們知道這是長時間的積累得來的。工作還在不斷的進展著，我們的實習(xí)也沒有完畢，前輩們見我們沒有事，就安排一位師傅帶著我們對已經(jīng)完工的建筑進展考察和審核，這些工作雖然簡單，但是我們也不敢打馬虎眼，不言其中有些地方?jīng)]有做好，我們沒有發(fā)現(xiàn)，后果還是很嚴(yán)重的。我們一路認(rèn)真的檢查，測量，有的地方相差不多我們都沒有追究，畢竟我們是動手工作的，那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放，肉眼又看不到。有的地方比擬明顯了，我們就將它們記下，然后就讓工人師傅們返工，矯正。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我們對工程管理的工作流程有著一定的理解，但是這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因為我們還是缺乏工作經(jīng)歷，現(xiàn)代社會招工，都會加上一條，有工作經(jīng)歷者優(yōu)先。所以在接下來的學(xué)習(xí)中，我會努力的學(xué)習(xí)，到寒假的時候到建筑工地參加實習(xí)工作，打好自己的根底，讓自己在以后的工作中做得更好。2023工程管理認(rèn)識實習(xí)報告范文一．實習(xí)單位簡介我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)歷。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建立，近十幾年參與建立了國道108、西〔安〕漢〔中〕高速公路的建立。施工質(zhì)量均到達(dá)了設(shè)計要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建立社會新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村根底設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造奉獻(xiàn)自己的力量。勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路開展規(guī)劃和年度開展方案并組織施行；負(fù)責(zé)全縣公路、水路根底設(shè)施建立、管理和維護；負(fù)責(zé)公路、水路根底建立市場的管理；監(jiān)視組織施行重點公路、水路建立工程、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建立工程的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)視，組織對工程建立工程的開工驗收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。二．本次實習(xí)地點108國道(或“國道108線”、“G108線”)是在中國的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的平安。政府決定持資修補和改建受損路面。陜西段108國道路改建和修補工程于2023年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計行車時速80公里/小時，設(shè)計使用周期20年，路面構(gòu)造為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改良了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細(xì)開展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫穿板面，嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。三.水泥混凝土路面裂縫的防治造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不慎重隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫細(xì)微且不再開展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，限度地降低裂縫的產(chǎn)生。1保證路基密實度路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基到達(dá)98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要防止發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不適宜，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟的。路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載才能低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設(shè)計要求，其強度必然缺乏，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先去除地基外表的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力缺乏1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達(dá)90%以上。為使路基有良好的密實度和進步其強度,減少路基的塑性變形和浸透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機在含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%〔達(dá)不到設(shè)計要求〕，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯進步。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當(dāng)增加每層的填筑厚度，詳細(xì)的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調(diào)“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。2進步基層的強度與穩(wěn)定性中國教育資網(wǎng)混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層構(gòu)造有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層外表水化，降低強度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強度＞0.8Mpa，28天應(yīng)到達(dá)1.2Mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已松散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片?；鶎訌姸鹊木鶆蛐约捌秸葘炷撩姘遒|(zhì)量影響較大。基層施工時假設(shè)拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗收基層交工時，除按中華人民共和國交通部公布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的工程外，還應(yīng)增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)工程，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強度和平整度，到達(dá)延長混凝土路面的使用壽命的目的。3施工溫度對混凝土面板的影響3.1溫度裂縫產(chǎn)生原因混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在外表引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到根底或老混凝土的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土外表引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂才能時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但外表濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護不周、時干時濕，外表干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉才能很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承當(dāng)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位假設(shè)構(gòu)造內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，那么須依靠混凝土自身承當(dāng)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進展合理的構(gòu)造設(shè)計和施工極為重要。2溫度應(yīng)力的分析^p根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:(1)早期:自澆筑混凝土開場至水泥放熱根本完畢，一般約30天。這個階段有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成剩余應(yīng)力。(2)中期:自水泥放熱作用根本完畢時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止。這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的剩余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝土的彈性模量變化不大。(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的剩余應(yīng)力相迭加。根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類：(1)自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的構(gòu)造，假設(shè)內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于構(gòu)造本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，構(gòu)造尺寸相對較大，混凝土冷卻時外表溫度低，內(nèi)部溫度高，在外表出現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。(2)約束應(yīng)力:構(gòu)造的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)的溫度準(zhǔn)確分析^p出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比擬復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗或數(shù)值計算?；炷恋男熳兪箿囟葢?yīng)力有相當(dāng)大的松馳，計算溫度應(yīng)力時，必須考慮徐變的影響，詳細(xì)計算這里就不再細(xì)述。3溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。(1)控制溫度的措施1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;4)在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫;5)規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進展外表保溫，以免混凝土外表發(fā)生急劇的溫度梯度;6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊外表或薄壁構(gòu)造，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;(2)改善約束條件的措施1)合理地分縫分塊;2)防止根底過大起伏;3)合理的安排施工工序，防止過大的高差和側(cè)面長期暴露;(3)添加外加劑為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，進步混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在理論報告中總結(jié)出其主要作用為：1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管外表張力，但會使混凝土強度降低。這個外表張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。5)進步水泥漿與骨料的粘結(jié)力，進步的混凝土抗裂性能。6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的進步的混凝土抗拉強度，大幅進步混凝土的抗裂性能。7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地進步混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱根底上，防止因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。9)摻外加劑混凝土和易性好，外表易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少枯燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程理論中應(yīng)多進展這方面的實驗比照和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟。4嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到根據(jù)水灰比與強度關(guān)系曲線進展計算和選配合理的配合比，但關(guān)鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行，堅決杜絕上料不過秤。在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報檢的配合比，凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠消費的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板，水泥標(biāo)號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m3，水灰比不大于0.45，混凝土單位重不小于2400kg/m3，含砂率控制在27~30%間?；炷恋脑嚺鋸姸缺仍O(shè)計強度進步10%，即抗壓強度大于33Mpa，抗折強度大于5Mpa。鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設(shè)計強度，有的混凝土單位質(zhì)量缺乏2400kg/m3，有的試件含有黃褐色小點兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，假設(shè)不去除勢必影響混凝土的質(zhì)量。為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機吹凈塵土和石粉。假設(shè)泥土雜物含量超過5%不易吹凈時，應(yīng)加水沖洗，使雜質(zhì)含量小于1%。在兩條脹縫間盡量選用同一廠家消費的同一品種水泥。特別是脹縫處使用同一批號的水泥，防止因水泥不同影響面板混凝土強度的均勻性。每天每個作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調(diào)整混凝土的用水量。5認(rèn)真做好混凝土路面的接縫接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。5.1脹縫溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5(℃)和混凝土彈性模量E=3×105kgf/cm2，當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度進步10℃時，其脹縫處的應(yīng)力σ=a．E．t°=30kgf/cm2。此時假設(shè)脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強度不均等均會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。脹縫施工工藝復(fù)雜，要求高，不合格的脹縫會加劇對面板的破壞，因此脹縫施工時必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，當(dāng)遇到斜交橋涵處，應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(約15米)的漸變段，以逐漸調(diào)整縫的方向，并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼筋?？p壁必須上下垂直，縫隙寬度一致。脹縫的傳力桿在程度和垂直兩個方向的位置都要正確，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工標(biāo)準(zhǔn)》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由，面板脹縮時才不會頂壞或拉破。制備傳力桿時，兩端要鋸斷，不應(yīng)剪切斷，以保持完好的圓截面，到達(dá)端部光滑，不帶刺角?；顒佣藨?yīng)用穩(wěn)定性較好的石油瀝青，加熱到110℃后，把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2分鐘以上，附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚，再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi)，外面再用塑料布包裹并纏在桿上，以防混凝土灰漿進入套管中。2縱縫簡單的是做成平豎直縫，兩幅面板處的縱縫，用螺紋鋼筋制成的拉桿連接，拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側(cè)面用石油瀝青均勻涂刷2至3遍，但應(yīng)防止將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。3縮縫為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫，均應(yīng)使用切縫法。有時也配合使用壓縫法，即在每隔25米先壓一道縫，然后再每隔5米一道切縫，以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑的一批面板中斷裂了一塊，三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損，面板到達(dá)設(shè)計厚度且均勻，試件養(yǎng)生28天后試壓，計算其強度符合設(shè)計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。壓縫施工假設(shè)工藝不細(xì)，極易造成壓縫處平整度差，縫邊混凝土易破碎，所以一般不提倡使用?！妒┕?biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。該路段工程全部使用切縫法做縮縫。切縫法主要是用切縫機切割，操作時要做到縫寬一致，一般縫寬為6--8mm，過窄的縫，填縫時有困難，但目前市場出售4mm厚的鋸片，使縫寬趨向變窄?？p深不小于4cm〔有的資料提出深度不小于板厚1/3〕，且深度要一致，防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時，過早會破損混凝土，過晚面板會斷裂，一般以混凝土到達(dá)設(shè)計強度的25～30%時為宜，目前也有的單位用時250～300個溫度小時來掌握切縫時間〔澆筑后的時間與日平均氣溫之積〕。外觀力求美觀整齊，橫向相鄰的縮縫要對齊，平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。5.4施工縫其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計位置相吻合，其設(shè)置方法和要求與脹縫一樣。施工縫應(yīng)盡可能減少，在目前缺少機械化施工的條件下，大多是以人工作業(yè)居多，每個作業(yè)面一般日進度為150～200米，因此這種施工縫實際上都成了脹縫形式。5填縫中國=教'育資網(wǎng)填縫是一道仔細(xì)的工序，它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多，其重要性逐漸被人認(rèn)識。填縫要及時，在混凝土養(yǎng)護期后立即進展。填縫時應(yīng)將縫隙吹干凈，縫隙內(nèi)要枯燥，以促進縫料與縫壁面結(jié)合嚴(yán)密不滲水。常用的填縫料有：聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料；另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶，因價格昂貴使用者不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。據(jù)有關(guān)資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率，價格也適中，且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售，使用更為方便。瀝青橡膠使用方便，價格適中，唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制，常因配比不當(dāng)效果不好，出現(xiàn)夏季高溫時外溢，低溫時填料低陷。脹縫下部的嵌條，常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料，其伸縮率高，已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。6重視混凝土的早期養(yǎng)護理論證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的外表裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此，混凝土的保溫對防止外表早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā)，保溫應(yīng)到達(dá)下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土外表梯度，防止外表裂縫;②防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護，主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件，以到達(dá)下述兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進展，以期到達(dá)設(shè)計的強度和抗裂才能。適宜的溫度、濕度條件是互相關(guān)聯(lián)的?；炷恋谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。從理論上分析^p，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推延或防礙水泥的水化，外表混凝土最容易而且直承受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)實在重視起來。四.水泥砼路面裂縫的修補水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料，將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來廣、力學(xué)性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高，近年來在公路建立中得到了廣泛的使用。隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的進步，加速了路面〔主要是行車道〕的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和平安。然而這種破壞往往只是部分的，或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查，過去的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板，這不僅增大了本錢，造成了不必要的浪費，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對平安行車影響非常大；對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺那么采用瀝青混凝土或瀝青砂進展修補，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、本錢低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法，來降低養(yǎng)護維修工程量及本錢呢？經(jīng)理論證明，現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面部分損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補，我們對陜西108國道勉寧路段進展了現(xiàn)場試驗，效果良好，值得推廣。(一)、路面快速修補方法的優(yōu)點我本