2023年民用航空氣象人員執(zhí)照（氣象預(yù)報(bào)）考試題庫（濃縮600題）

PAGEPAGE1592023年民用航空氣象人員執(zhí)照（氣象預(yù)報(bào)）考試題庫（濃縮600題）一、單選題1.由于地形的影響，夏季青藏高原的北緣等壓面圖上經(jīng)常有一個(gè)等溫線密集帶，這種等溫線密集帶（）。A、一定是鋒區(qū)B、不一定是鋒區(qū)C、一定不是鋒區(qū)答案：B2.風(fēng)切變警報(bào)應(yīng)對(duì)（）風(fēng)切變做簡要說明。A、觀測(cè)到的或預(yù)期出現(xiàn)的B、觀測(cè)到的C、預(yù)期出現(xiàn)的答案：A3.暖鋒上如果暖云團(tuán)處于穩(wěn)定狀態(tài)，由于暖鋒中易產(chǎn)生嚴(yán)重積冰，飛行時(shí)應(yīng)選擇在（）的高度。A、積冰區(qū)以下或-10℃以上B、積冰區(qū)以上或-20℃以上C、積冰區(qū)以下或-20℃以上D、積冰區(qū)以上或-10℃以上答案：C4.冬季中國的主要天氣過程是寒潮過程。（）是主要的天氣現(xiàn)象。A、降溫和大風(fēng)B、浮塵和揚(yáng)沙C、降雪和低能見度答案：A5.準(zhǔn)地轉(zhuǎn)渦度方程中的平流過程只是搬運(yùn)原來的渦度場(chǎng)，不引起渦度場(chǎng)的發(fā)展；而在槽脊線附近，由地轉(zhuǎn)偏差產(chǎn)生的水平輻合輻散，改變了天氣系統(tǒng)（）的大小，故地轉(zhuǎn)偏差是決定天氣系統(tǒng)發(fā)展的動(dòng)力因子。A、渦度B、散度C、平流D、對(duì)流答案：A6.當(dāng)預(yù)計(jì)進(jìn)入急流軸時(shí)，航空器駕駛員應(yīng)當(dāng)采取的動(dòng)作是（）。A、從急流軸的一側(cè)保持平飛以小于30度的角度進(jìn)入B、從急流軸的下方以大角度爬高進(jìn)入C、在水平方向上以大角度快速加入D、從急流軸的上方以大角度進(jìn)入答案：A7.氣壓局地變化和水平運(yùn)動(dòng)引起的氣壓變化相對(duì)于垂直運(yùn)動(dòng)引起的氣壓變化是（）。A、很大的B、很小的C、差不多答案：B8.氣壓高度表是通過測(cè)量（）來反映飛行高度的。A、大氣密度B、大氣壓力C、大氣溫度D、大氣濕度答案：B9.下面不屬于南海高壓的形成類型是（）。A、西太平洋副熱帶高壓斷裂型B、變形高壓型C、孟加拉灣高壓斷裂型D、孟加拉灣高壓東移型答案：C10.地面天氣圖上某高壓中心最高的氣壓值為1011.5，則在高壓系統(tǒng)中心符號(hào)的下面應(yīng)標(biāo)注（）。A、1011.5B、1012C、1010D、1011答案：B11.中尺度對(duì)流輻合體（MCC）在衛(wèi)星圖象上，通常表現(xiàn)為大的（）系統(tǒng)。A、帶狀的B、線狀的C、橢圓狀的答案：C12.（）天氣現(xiàn)象開始、終止或強(qiáng)度有變化時(shí)，應(yīng)使用機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)變化組或進(jìn)行機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)修訂。A、霾B、煙C、凍降水答案：C13.大氣長波的正壓穩(wěn)定度主要取決于基本氣流的（）狀況。A、垂直分布B、南北分布答案：B14.浮塵和風(fēng)沙在可見光圖像上表現(xiàn)為（）。A、白色區(qū)B、深黑色區(qū)C、淺灰色區(qū)答案：C15.青年氣旋是指鋒面氣旋的（）階段。A、波動(dòng)階段B、成熟階段C、錮囚階段D、消亡階段答案：B16.根據(jù)《中國民用航空氣象工作規(guī)則》，（）是中層重要天氣預(yù)告圖的發(fā)布機(jī)構(gòu)。A、機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)或機(jī)場(chǎng)氣象站B、民航氣象監(jiān)視臺(tái)C、民航地區(qū)氣象中心D、民航氣象中心答案：D17.執(zhí)行專機(jī)任務(wù)的民航飛機(jī)，航線氣象保障由（）氣象部門負(fù)責(zé)。A、空軍B、民航答案：B18.在等壓面上的等高線不是幾何高度，而是一種位勢(shì)高度，它是一種（）單位。A、高度B、氣壓C、能量D、溫度答案：C19.Ⅱ類ILS（儀表著陸系統(tǒng)）進(jìn)近，飛行員確定決斷高度（DH）時(shí)使用（）。A、氣壓式高度表B、無線電高度表C、目測(cè)D、近地告警系統(tǒng)答案：B20.中氣旋（mesocyclone）是根據(jù)（）來識(shí)別的。A、多普勒的速度圖像B、多普勒的反射率答案：A21.暖鋒式切變線是（）之間的切變線，性質(zhì)類似于暖鋒。A、偏東風(fēng)與西南風(fēng)B、偏北風(fēng)與偏南風(fēng)C、東南風(fēng)與西南風(fēng)或偏東風(fēng)與偏南風(fēng)D、偏東風(fēng)與偏西風(fēng)答案：C22.重要?dú)庀笄閳?bào)應(yīng)在有效時(shí)段開始前（）小時(shí)內(nèi)發(fā)布，有關(guān)火山灰云和熱帶氣旋的重要?dú)庀笄閳?bào)應(yīng)在有效時(shí)段開始前的（）小時(shí)內(nèi)盡早發(fā)布。A、4；6B、4；2C、6；12D、4；12答案：D23.（）急流時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的（），對(duì)領(lǐng)航計(jì)算和保持航線有較大影響。A、順順風(fēng)B、逆逆風(fēng)C、橫穿偏流答案：C24.對(duì)流云回波頂?shù)钠骄仙俣缺仍祈斊骄仙俣龋ǎ、慢B、快C、相差不大答案：B25.對(duì)飛行有重要影響的云是指云底高度在（）米或最高的最低扇區(qū)高度（兩者取其大）以下的云（包括CB、Tcu）。A、1000B、1200C、1500D、2500答案：C26.由于季風(fēng)輻合帶上（）分布不均勻，所以沿線的天氣分布也是不連續(xù)的。A、渦度和散度B、輻合和輻散C、溫度和濕度答案：A27.積冰強(qiáng)度用I表示，單位為mm/min。當(dāng)（）時(shí)，積冰強(qiáng)度為輕微。A、I<0.5B、0.5≤I≤1.0C、I>1.0答案：A28.當(dāng)預(yù)報(bào)積雨云將（）時(shí)，應(yīng)使用機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)變化組或進(jìn)行機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)修訂。A、維持B、發(fā)展C、移動(dòng)答案：B29.行星邊界層（摩擦層）即：自地平面至（）高度。A、0.5～1.0公里B、1.0～2.0公里C、2.0～2.5公里D、3.0公里答案：B30.按照飛行高度區(qū)分，平流層飛行是指（）的飛行。A、10000米以上B、9000米以上C、12000米以上（含）D、12000米（不含）以上答案：D31.數(shù)值預(yù)報(bào)與診斷計(jì)算的基本差別是：數(shù)值預(yù)報(bào)和診斷計(jì)算的成果分別是（）。A、預(yù)報(bào)場(chǎng)和預(yù)報(bào)場(chǎng)B、瞬時(shí)場(chǎng)和瞬時(shí)場(chǎng)C、預(yù)報(bào)場(chǎng)和瞬時(shí)場(chǎng)D、瞬時(shí)場(chǎng)和預(yù)報(bào)場(chǎng)答案：C32.I類精密進(jìn)近的決斷高不低于（）米，能見度不小于（）米或RVR不小于（）米。A、30，800，550B、30，1000，450C、60，800，550D、60，1000，550答案：C33.自由大氣是指行星邊界層（）以上的大氣層。A、1公里B、1.5公里C、2公里D、3公里答案：C34.大氣對(duì)太陽短波輻射吸收（），在各緯度上均為凈的輻射（）。A、很少，輸出B、很多，輸入C、很少，輸入D、很多，輸出答案：A35.在蘭勃脫投影圖上，某一點(diǎn)的東西方向（）。A、平行于圖紙上下邊方向B、平行于圖紙左右邊方向C、與通過該點(diǎn)的緯線的切線方向相同答案：C36.將模式方程組離散化的三種方法中，應(yīng)用最廣泛最簡便的是（）。A、差分法B、譜方法C、有限元法答案：A37.在（）中，大尺度卷云的形成和干帶的邊界對(duì)確定急流軸的位置很有用。A、紅外圖B、可見光圖C、水汽圖答案：C38.在中緯度地區(qū)的衛(wèi)星云圖上，（）云系的出現(xiàn)可能預(yù)示著氣旋生成的早期階段。A、葉狀B、逗點(diǎn)狀C、螺渦旋狀答案：A39.云中出現(xiàn)顛簸的頻率較高，是因?yàn)樵浦校ǎ┓植疾痪鶆?。A、氣溫和濕度B、水汽和云滴粒子C、濕度和空氣密度D、氣溫和空氣密度答案：D40.一般來說，大氣中存在風(fēng)向或風(fēng)速的垂直切變時(shí)，對(duì)局地強(qiáng)風(fēng)暴有（）。A、加強(qiáng)作用，并使其生命史加長B、阻礙作用，并使其生命史縮短C、加強(qiáng)作用，并使其生命史縮短答案：A41.零度層亮帶是（）回波的一個(gè)重要形態(tài)特征。A、雹云B、颮線C、層狀云降水D、雷雨降水答案：C42.冬半年的紅外云圖上，陸地的色調(diào)比海面（）。A、亮B、暗答案：A43.當(dāng)預(yù)報(bào)的變化從趨勢(shì)預(yù)報(bào)時(shí)段的起始時(shí)間開始，但在趨勢(shì)預(yù)報(bào)時(shí)段的終止時(shí)間之前結(jié)束，那么縮寫“FM”和與之結(jié)合的時(shí)間組（）。A、可以省略B、應(yīng)該保留C、必須省略答案：C44.1海里相當(dāng)于（）。A、1.852千米或1.15英里B、1.15千米或1.85英里C、1.15千米或0.54英里D、0.54千米或0.87英里答案：A45.颮線在衛(wèi)星云圖上表現(xiàn)為（）。A、帶狀云系B、渦旋云系C、細(xì)胞狀云系D、波狀云系答案：A46.在摩擦層中，由于地面摩擦作用，低壓區(qū)有上升運(yùn)動(dòng)，高壓區(qū)有下沉運(yùn)動(dòng)。其垂直速度的大小與氣壓系統(tǒng)的強(qiáng)度及下墊面摩擦力（）。A、成正比B、成反比C、成幾何級(jí)數(shù)答案：A47.民用航空氣象探測(cè)和觀測(cè)設(shè)備的試驗(yàn)驗(yàn)證是指，利用實(shí)際運(yùn)行環(huán)境對(duì)設(shè)備的性能和指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證，其驗(yàn)證周期一般不少于（）。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、12個(gè)月答案：C48.飽和水汽壓是（）的函數(shù)，（）越高，飽和水汽壓越大。A、溫度，溫度B、濕度，濕度C、氣壓，氣壓D、高度，高度答案：A49.中高層高空風(fēng)和高空溫度預(yù)告圖的發(fā)布時(shí)間為：不遲于探測(cè)時(shí)間（0000，0600，1200，1800UTC）后（）發(fā)布有效時(shí)間為12、18、24、30小時(shí)的預(yù)報(bào)。A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、7小時(shí)D、5小時(shí)答案：C50.民航氣象中心、民航華東地區(qū)氣象中心、（）應(yīng)當(dāng)接收世界區(qū)域預(yù)報(bào)中心（WAFC）發(fā)送的飛行氣象情報(bào)，并存入民航氣象數(shù)據(jù)庫。A、民航西南地區(qū)氣象中心B、民航中南地區(qū)氣象中心C、民航東南地區(qū)氣象中心D、民航東北地區(qū)氣象中心答案：B51.QNH的含義是（）。A、著陸區(qū)內(nèi)最高點(diǎn)氣壓B、場(chǎng)面氣壓高度C、修正海平面氣壓D、標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓答案：C52.起飛預(yù)報(bào)應(yīng)在預(yù)計(jì)起飛前（）小時(shí)內(nèi)，根據(jù)要求向航務(wù)部門和機(jī)組成員供應(yīng)。A、2B、3C、4答案：B53.跟在“FM”后面的細(xì)分時(shí)段是獨(dú)立的，所有在“FM”組（）的預(yù)報(bào)情況應(yīng)被“FM”組（）的那些情況所取代。A、前面，后面B、后面，前面答案：A54.發(fā)布山區(qū)的低空飛行區(qū)域預(yù)報(bào)覆蓋地面到飛行高度（）之間的層，并包括危及低空飛行的航路天氣現(xiàn)象。A、FL100B、FL150C、FL250答案：B55.按照氣團(tuán)的地理分類法可將氣團(tuán)分為四大類：北極（南極）氣團(tuán)（也稱冰洋氣團(tuán)）、（）氣團(tuán)、（）氣團(tuán)和赤道氣團(tuán)。A、溫帶亞熱帶B、極地?zé)釒、溫帶熱帶D、亞熱帶熱帶答案：B56.編發(fā)NSC時(shí)應(yīng)具備的條件是（）。A、1500米以上無云，且無CB或TCUB、1500米（5000英尺）或最高的最低（飛行）扇區(qū)高度（兩者取其大）以下無云且無CB或TCU，使用CAVOK也不恰當(dāng)。C、1500米以下無云，且無CB或TCU答案：B57.一般而言，在高空風(fēng)和溫度預(yù)告圖上，用（）代表氣溫正值，用（）代表氣溫負(fù)值。A、+；-B、PS；MSC、+；/答案：C58.氣象情報(bào)是有關(guān)現(xiàn)有的或預(yù)期的氣象情況的氣象報(bào)告、分析、（）和任何其他說明。A、觀測(cè)B、預(yù)報(bào)C、報(bào)告答案：B59.大氣靜力學(xué)方程，表示大氣在垂直方向上，所受力達(dá)到平衡時(shí)，（）隨高度的變化規(guī)律。A、氣溫B、氣壓C、水汽D、密度答案：B60.夜間有時(shí)地面存在輻射逆溫，層云或霧的頂部溫度反而比周圍無云的地表要暖，在紅外云圖上，云區(qū)比周圍無云區(qū)的地表顯得（）。A、更亮B、更白C、更黑答案：C61.動(dòng)力統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)方法也稱數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品的（）。A、模擬B、釋用C、聚類D、配料答案：B62.當(dāng)波源相對(duì)于觀察者運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察者接收到的信號(hào)頻率和波源發(fā)出的頻率是不同的，而且發(fā)射頻率和接收頻率之間的差值和波源運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)，將其稱為（）。A、多普勒效應(yīng)B、頻散效應(yīng)C、光譜效應(yīng)D、雙偏振效應(yīng)答案：A63.備降機(jī)場(chǎng)包括（）。A、起飛備降場(chǎng)、航路備降場(chǎng)和目的地備降場(chǎng)B、起飛備降場(chǎng)和著陸備降場(chǎng)C、航空器能夠備降的所有機(jī)場(chǎng)，由航空器駕駛員確定答案：A64.趨勢(shì)型著陸預(yù)報(bào)的有效時(shí)期是從這個(gè)作為著陸預(yù)報(bào)一部分的報(bào)告時(shí)起的（）小時(shí)。A、2B、4C、6答案：A65.按飛行速度由低到高，依次為（）。A、低速飛行、亞音速飛行、跨音速飛行、超音速飛行、高超音速飛行B、低速飛行、跨音速飛行、亞音速飛行、超音速飛行、高超音速飛行C、低速飛行、音速飛行、亞音速飛行、超音速飛行、高超音速飛行答案：A66.當(dāng)預(yù)期重要天氣現(xiàn)象全部結(jié)束，應(yīng)用縮寫（）來編報(bào)。A、NSCB、NSWC、NCD答案：B67.平流層是從（）到55公里左右的大氣層。A、對(duì)流層頂B、行星邊界層C、地表面D、外層答案：A68.運(yùn)動(dòng)方程的零級(jí)簡化都不出現(xiàn)含有w的項(xiàng)，這表明大氣在一般情況下可視為（）的運(yùn)動(dòng)（中小尺度較為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)除外）。A、準(zhǔn)地轉(zhuǎn)B、準(zhǔn)水平C、準(zhǔn)水平無輻散D、準(zhǔn)定常答案：B69.雷雨和陣雨都是積狀云對(duì)流降水，他們?cè)赑PI上都為（）回波，在RHI上表現(xiàn)為（）回波。A、塊狀柱狀B、塊狀片狀C、柱狀塊狀答案：A70.根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，民用機(jī)場(chǎng)是指專供民用航空器起飛?降落?滑行?停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物?裝置和設(shè)施。民用機(jī)場(chǎng)不包括（）。A、通用機(jī)場(chǎng)B、軍民合用機(jī)場(chǎng)C、臨時(shí)機(jī)場(chǎng)D、國際機(jī)場(chǎng)答案：C71.北半球航空器由高壓區(qū)飛往低壓區(qū)，則航線上應(yīng)吹（）。A、左側(cè)風(fēng)B、順風(fēng)C、右側(cè)風(fēng)D、逆風(fēng)答案：A72.在航路飛行階段，航空器統(tǒng)一使用（）作為高度表修正值。A、修正海平面氣壓B、場(chǎng)面氣壓C、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓答案：C73.在氣壓梯度力和科氏力二力平衡條件下空氣的水平運(yùn)動(dòng)，稱為（）。A、地轉(zhuǎn)風(fēng)B、梯度風(fēng)C、旋衡風(fēng)D、慣性風(fēng)答案：A74.鋒兩側(cè)風(fēng)速的變化是：當(dāng)穿越鋒到冷區(qū)時(shí)風(fēng)速會(huì)（）。A、減小B、增大C、不變D、彎曲答案：B75.在超級(jí)單體風(fēng)暴的（）側(cè)有一個(gè)持久的有界（）區(qū)，這個(gè)回波區(qū)經(jīng)常呈圓錐狀；它的存在表示風(fēng)暴的強(qiáng)上升氣流區(qū)，在低層有時(shí)被稱為入流缺口。A、右弱回波B、右強(qiáng)回波C、左弱回波D、左強(qiáng)回波答案：A76.大氣的層結(jié)狀態(tài)是指（）在垂直方向的分布。A、溫度B、露點(diǎn)C、溫度和濕度D、密度和氣壓答案：C77.目前世界區(qū)域預(yù)報(bào)中心主要提供全球（）預(yù)報(bào)和（）。A、高層重要天氣預(yù)告圖，高空溫度B、高空風(fēng)，高層重要天氣預(yù)告圖C、高空風(fēng)/溫度、高層重要天氣預(yù)告圖答案：C78.在T-lnP圖解中，正確的表述有（）。A、沒有負(fù)面積時(shí)，稱為穩(wěn)定型B、沒有正面積時(shí)，稱為穩(wěn)定型C、正面積很大，負(fù)面積很小時(shí)，稱為假潛在不穩(wěn)定型D、負(fù)面積很大，正面積很小時(shí)，稱為真潛在不穩(wěn)定型答案：B79.假相當(dāng)位溫是指空氣微團(tuán)由初始狀態(tài)沿（）上升到空氣達(dá)到飽和時(shí)，然后沿（）上升，等到水汽全部凝結(jié)殆盡，再沿（）下降到氣壓等于（）時(shí)的溫度。A、干絕熱線，濕絕熱線，干絕熱線，1000hPaB、濕絕熱線，干絕熱線，濕絕熱線，1000hPaC、干絕熱線，濕絕熱線，干絕熱線，800hpaD、濕絕熱線，干絕熱線，濕絕熱線，800hPa答案：A80.如果冷鋒與高空急流間的距離較大，則雹暴云團(tuán)常位于冷鋒（）；如果冷鋒與急流間的急流較小，則雹暴云團(tuán)常位于冷鋒（）；如果冷鋒與急流相交，則雹暴云團(tuán)常位于冷鋒云帶（）。A、前部云帶上后部B、后部云帶上前部C、前部后部云帶上D、云帶上后部前部答案：A81.產(chǎn)生地轉(zhuǎn)偏向力的原因是（）。A、地球的自轉(zhuǎn)和大氣的運(yùn)動(dòng)B、氣壓水平分布不均勻C、氣壓垂直分布不均勻答案：A82.在（）上可以觀測(cè)到太陽耀斑。A、紅外圖像B、可見光圖像C、水汽圖像答案：B83.對(duì)華南前汛期暴雨有貢獻(xiàn)的低層系統(tǒng)有低渦、切變線、低空急流、（）、輻合線和鋒面等。A、超低空急流B、中低空急流C、中高空急流D、高空急流答案：A84.除雷達(dá)反射率因子外，多普勒天氣雷達(dá)通過測(cè)量多普勒頻移還可得到目標(biāo)的（）運(yùn)動(dòng)速度。A、徑向B、實(shí)際C、與雷達(dá)相垂直的答案：A85.中國的準(zhǔn)靜止鋒一般是由（）演變而成的。A、錮囚鋒B、暖鋒C、冷鋒答案：C86.一般來說，-20℃層與0℃層之間的厚度與產(chǎn)生冰雹的關(guān)系是（）。A、基本上沒有關(guān)系B、厚度較大時(shí)，有利于產(chǎn)生冰雹C、厚度較小時(shí)，有利于產(chǎn)生冰雹答案：C87.空管一次雷達(dá)通過接收飛機(jī)或是目標(biāo)物散射的（）來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。A、可見光B、紅外線C、電磁波束D、無線電答案：C88.下列（）不是SPECI（特殊報(bào)告）的能見度閾值。A、800米B、1000米C、1500米D、3000米答案：B89.地面天氣圖上某低壓中心最低的氣壓值為1011.5，則在低壓系統(tǒng)中心符號(hào)的下面應(yīng)標(biāo)注（）。A、1011.5B、1012C、1010D、1011答案：D90.湍流的產(chǎn)生和強(qiáng)弱與（）因子有關(guān)。A、物理B、熱力和動(dòng)力C、重力D、下沉氣流答案：B91.航務(wù)部門為飛行前計(jì)劃之用的高空風(fēng)和溫度情報(bào)及航路重要天氣現(xiàn)象，一般應(yīng)以（）形式并盡快地提供，在任何情況下不得遲于起飛前（）。A、數(shù)據(jù)；3小時(shí)B、電碼；2小時(shí)C、圖表；3小時(shí)答案：C92.冬季在烏拉爾地區(qū)有阻塞高壓存在時(shí)，其下游的環(huán)流形勢(shì)是穩(wěn)定的，整個(gè)東亞處于寬廣的（）內(nèi)。A、大低壓槽B、高壓帶答案：A93.飛機(jī)積冰的物理機(jī)制是云體伸展到一定高度，云中存在著溫度低于（）的過冷卻水滴，這種液水處于一種不穩(wěn)定狀態(tài)，只要受到一點(diǎn)震動(dòng)，水滴就會(huì)立即產(chǎn)生凍結(jié)。A、2℃B、0℃C、-2℃D、-5℃答案：B94.機(jī)場(chǎng)標(biāo)高是指（）。A、著陸場(chǎng)地內(nèi)最高點(diǎn)的標(biāo)高B、跑道入口的標(biāo)高C、跑道中心點(diǎn)的標(biāo)高D、塔臺(tái)所在位置的標(biāo)高答案：A95.當(dāng)預(yù)期（）將在機(jī)場(chǎng)發(fā)生而又不會(huì)引起能見度的重要變化時(shí)，可以不把其特征和適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度預(yù)報(bào)出來。A、小雨B、凍雨C、沙暴答案：A96.描述詞FZ只能與天氣現(xiàn)象類型的簡語FG、DZ和（）結(jié)合使用。A、RAB、SNC、FU答案：A97.在可見光圖像上，積云（）。A、比在紅外圖像上容易識(shí)別B、比紅外圖像更難識(shí)別C、不能與卷云區(qū)分開答案：A98.機(jī)場(chǎng)警報(bào)中可以不包括（）。A、雷暴B、積冰C、凍降水D、低云答案：B99.Ⅱ類精密進(jìn)近的決斷高低于（）米，但不低于（）米，RVR不小于（）米。A、90，60，450B、90，30，350C、60，30，450D、60，30，350答案：D100.最強(qiáng)的下?lián)舯┝骱臀⑾聯(lián)舯┝魅菀壮霈F(xiàn)在（）的中心區(qū)。A、鉤狀回波B、指狀回波C、弓狀回波答案：C101.雷暴單體下方的下?lián)舯┝鹘咏孛鏁r(shí)轉(zhuǎn)化成強(qiáng)烈的（）空氣外流，它向四周傳播，在雷暴下方引起大范圍的（）變化，造成強(qiáng)順風(fēng)切變和強(qiáng)逆風(fēng)切變。A、暖風(fēng)向B、暖風(fēng)速C、冷風(fēng)向D、冷風(fēng)速答案：C102.在強(qiáng)對(duì)流爆發(fā)前，中低層常有逆溫層和穩(wěn)定層，它相當(dāng)于一個(gè)阻擋層（稱為干暖蓋），將低層的濕層和對(duì)流層上層的干層分開，阻礙對(duì)流的發(fā)展，這樣使風(fēng)暴發(fā)展所需要的（）得以積累。A、動(dòng)能B、靜力能C、總能量答案：B103.修訂預(yù)報(bào)應(yīng)包括原預(yù)報(bào)期限的（）。A、所有時(shí)間B、全部剩余時(shí)間C、需要訂正的時(shí)段答案：A104.地表水份蒸發(fā)作用能使空氣濕度增大，能使（）。A、露點(diǎn)升高B、露點(diǎn)降低C、露點(diǎn)不變答案：A105.趨勢(shì)型著陸預(yù)報(bào)的趨勢(shì)部分，必須指明平均風(fēng)速變化大于或等于（）米/秒的地面風(fēng)。A、7B、6C、5答案：C106.造成梅雨降水的主要天氣系統(tǒng)是（）。A、溫帶氣旋B、熱帶氣旋C、700或850百帕上的切變線及其上的低渦答案：C107.（）不屬于強(qiáng)風(fēng)暴的回波特征。A、弓狀回波B、零度層亮帶C、鉤狀回波D、外流邊界答案：B108.準(zhǔn)地轉(zhuǎn)正壓過濾模式濾去了（）。A、重力慣性波B、Rossby波C、慣性波D、重力波答案：A109.氣壓系統(tǒng)的靜力結(jié)構(gòu)是指氣壓系統(tǒng)的（）的配置關(guān)系和氣壓系統(tǒng)的空間變化，這兩者之間有著密切的聯(lián)系。A、溫壓場(chǎng)B、溫濕場(chǎng)答案：A110.各種尺度的運(yùn)動(dòng)，一般來說，時(shí)間偏導(dǎo)數(shù)項(xiàng)都比方程中的主要項(xiàng)?。ǎ┮陨稀、一個(gè)量級(jí)B、兩個(gè)量級(jí)C、三個(gè)量級(jí)D、四個(gè)量級(jí)答案：A111.UTC表示（），SFC表示（）。A、世界協(xié)調(diào)時(shí)；地面B、世界協(xié)調(diào)時(shí)；近地面C、北京時(shí)；近地面答案：A112.下列關(guān)于我國寒潮爆發(fā)的基本條件中，描述正確的是（）。A、強(qiáng)烈的暖平流北上沖擊冷氣團(tuán)B、大量冷空氣堆積及引導(dǎo)冷空氣南下的流場(chǎng)C、充沛的水汽D、冷空氣堆南側(cè)有橫槽答案：B113.在一定的定解條件下，差分方程的解是否逼近微分方程的解的問題，稱之為差分格式的（）問題。A、相容性B、收斂性C、穩(wěn)定性D、平衡性答案：B114.根據(jù)《中國民用航空氣象工作規(guī)則》，（）是低層區(qū)域預(yù)報(bào)的制作和發(fā)布機(jī)構(gòu)。A、機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)或機(jī)場(chǎng)氣象站B、民航氣象監(jiān)視臺(tái)C、民航地區(qū)氣象中心D、民航氣象中心答案：C115.對(duì)流云形成時(shí)，在氣壓梯度小或正在消弱的氣壓場(chǎng)中，風(fēng)速較小（）容易使對(duì)流發(fā)展而生成對(duì)流云。A、有利于白天溫度不變B、有利于白天增溫C、有利于白天減溫答案：B116.急流區(qū)經(jīng)常顛簸的區(qū)域主要位于（）。A、靠高壓一側(cè)B、靠低壓一側(cè)（北側(cè)）C、急流軸上方D、急流軸上答案：B117.當(dāng)空間步長和時(shí)間步長很小時(shí)，差分方程是否逼近微分方程，這就是差分格式的（）。A、相容性B、收斂性C、穩(wěn)定性D、平衡性答案：A118.水平溫度在鋒區(qū)邊界上是（）。A、連續(xù)的B、不連續(xù)的C、等于零答案：B119.氣旋發(fā)展速度達(dá)到24小時(shí)內(nèi)中心氣壓下降大于（）時(shí)稱為爆發(fā)性氣旋。A、12百帕B、24百帕C、36百帕D、48百帕答案：B120.Ⅱ類或Ⅲ類精密進(jìn)近跑道需設(shè)置（），Ⅰ類精密進(jìn)近跑道擬在跑道視程低于400米時(shí)供飛機(jī)起飛也需設(shè)置（）。A、跑道中線燈跑道中線燈B、跑道邊線燈跑道邊線燈C、接地帶燈接地帶燈D、跑道末端燈跑道末端燈答案：A121.地轉(zhuǎn)參數(shù)f=2ωsinΨ，其值在北半球?yàn)椋ǎ?，在南半球反之。A、正B、負(fù)C、零答案：A122.將空間上不同地區(qū)和不均勻分布的、時(shí)間上不同時(shí)刻斷續(xù)觀測(cè)的各種常規(guī)和非常規(guī)氣象資料利用數(shù)值預(yù)報(bào)模式進(jìn)行綜合處理，從而獲取數(shù)值預(yù)報(bào)模式所需要的比較理想的初值。這方法叫做（）。A、譜方法B、四維同化C、變分法D、有限元法答案：B123.空氣（）與飛機(jī)尾跡有重大關(guān)系，空氣（）越大，越有利于飛機(jī)尾跡的形成。A、溫度，溫度B、濕度，濕度C、密度，密度D、流動(dòng)，流動(dòng)方向改變答案：B124.把模式方程組中的函數(shù)在計(jì)算域內(nèi)用正交函數(shù)的有限項(xiàng)級(jí)數(shù)展開數(shù)通過積分運(yùn)算，得到以展開系數(shù)和其對(duì)時(shí)間的微商的常微分方程組，然后用差商代替微商求數(shù)值解的方法稱為（）。A、參數(shù)化方法B、譜方法C、四維同化D、四維變分答案：B125.寒潮降溫的預(yù)報(bào)需要主要從寒潮影響前空氣回暖的程度、（）、天氣狀況、（）等幾方面著手考慮。A、極渦的位置地形B、寒潮的強(qiáng)度地形C、寒潮的強(qiáng)度地面冷高壓的軸向D、風(fēng)地面冷高壓的軸向答案：B126.在T-lnP圖解中，從抬升凝結(jié)高度沿濕絕熱線上升到與層結(jié)曲線相交的高度，稱為（）。A、自由上升高度B、抬升凝結(jié)高度C、對(duì)流凝結(jié)高度D、自由對(duì)流高度答案：D127.氣壓系統(tǒng)中心軸線上的任何點(diǎn)的水平氣壓梯度（）。A、大于四周的氣壓梯度B、小于四周的氣壓梯度C、等于零答案：C128.當(dāng)預(yù)報(bào)能見度在（）范圍內(nèi)，用1000米為一級(jí)。A、800米≤VVVV<5公里B、5公里≤VVVV<10公里C、≥10公里答案：B129.當(dāng)多普勒雷達(dá)垂直指向天頂時(shí)，所測(cè)量的平均多普勒速度實(shí)際上是有效照射體內(nèi)粒子的平均下落末速度和（）之和。A、大氣垂直速度B、大氣水平速度C、徑向速度答案：A130.在高空天氣圖上，一個(gè)空三角旗和實(shí)三角旗分別表示風(fēng)速為（）和（）米/秒。A、10、20B、20、50C、20、40D、15、30答案：B131.當(dāng)預(yù)報(bào)變化發(fā)生在趨勢(shì)預(yù)報(bào)有效時(shí)段內(nèi)的特定時(shí)間上，則在“BECMG”后必須用縮寫（）和與之組合的時(shí)間組。A、FMB、TLC、AT答案：C132.降落時(shí)間的含義是指（）。A、航空器接地的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器著陸滑跑終止的瞬間D、航空器脫離跑道的瞬間答案：C133.重要?dú)庀笄閳?bào)的目的是通知（）在航路上出現(xiàn)或預(yù)期出現(xiàn)影響航空器飛行安全的天氣現(xiàn)象。A、管制人員B、飛行員C、氣象人員答案：B134.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)機(jī)場(chǎng)可用于（）的運(yùn)行限制。A、起飛和復(fù)飛B、起飛和著陸C、著陸和備降D、著陸和備降答案：B135.《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定，（）對(duì)全國民用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。A、國務(wù)院、中央軍委B、國務(wù)院民用航空主管部門C、國家空管委D、國務(wù)院安全生產(chǎn)主管部門答案：B136.降水所需水汽的主要來源有三個(gè)方面：降水區(qū)中空氣本身的水汽含量，（）的水汽輸送，下墊面和空中水滴的蒸發(fā)。A、濕區(qū)向干區(qū)B、暖區(qū)向冷區(qū)C、低層向高層D、周圍向降水區(qū)答案：D137.江淮切變線，是6-7月活躍于長江中下游和淮河流域的切變線，在地面上只有（）相對(duì)應(yīng)；華北切變線，是華北和東北南部地區(qū)（）雨季的一種重要天氣系統(tǒng)。A、冷鋒6-7月B、暖鋒7-8月C、準(zhǔn)靜止鋒7-8月D、錮囚鋒6-8月答案：C138.比濕在同一氣團(tuán)內(nèi)通常是隨高度（）的。A、遞減B、遞增C、不變答案：A139.對(duì)中國夏季降水影響最明顯的是（）。A、熱帶西南季風(fēng)B、熱帶東南季風(fēng)C、印度西南季風(fēng)答案：A140.層結(jié)穩(wěn)定度也稱為靜力穩(wěn)定度，它表征（）對(duì)空氣垂直位移的影響。A、重力和浮力B、重力和氣壓梯度力C、浮力和氣壓梯度力答案：B141.熱帶輻合線在衛(wèi)星云圖上通常表現(xiàn)為（）云系。A、帶狀B、渦旋狀C、斜壓葉狀D、逗點(diǎn)狀答案：A142.農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)，平原地區(qū)是（）。A、云高不低于100米，能見度不小于3公里B、云高不低于150米，能見度不小于5公里C、云高不低于200米，能見度不小于5公里D、云高不低于300米，能見度不小于5公里答案：B143.對(duì)于小尺度運(yùn)動(dòng)，起作用的主要波動(dòng)是（）。A、聲波B、重力內(nèi)波C、慣性-重力內(nèi)波D、Rossby波答案：B144.積雨云頂部的卷云砧的大小與離高空急流軸的距離有關(guān)，離急流軸越（），卷云砧越（）。A、近明顯B、遠(yuǎn)明顯C、近不明顯答案：A145.以下哪項(xiàng)不是冰雹云的雷達(dá)回波特征（）。A、V型缺口B、鉤狀回波C、弱回波穹窿D、零度層亮帶答案：D146.颮線最突出的特征是（）。A、颮線之后有中尺度雷暴高壓B、颮線之前有中尺度雷暴高壓C、颮線之后有前導(dǎo)低壓答案：A147.橫槽轉(zhuǎn)豎型寒潮要影響中國大陸，不需要具備（）這個(gè)條件。A、橫槽整體轉(zhuǎn)豎B、橫槽在45°N以南轉(zhuǎn)豎，冷空氣主體仍位于110°E以西或繼續(xù)向西擴(kuò)展C、橫槽穩(wěn)定時(shí)，槽底西方不斷有小槽東移D、鋒區(qū)位置在40°N-50°N之間，鋒區(qū)很強(qiáng)，700百帕圖上每10個(gè)緯距內(nèi)要有6-9條等溫線通過答案：C148.當(dāng)預(yù)報(bào)能見度上升并達(dá)到或下降且經(jīng)過（）時(shí)，無須使用機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)變化組或進(jìn)行機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)修訂。A、50米B、150米C、350米答案：A149.一般情況下，大而強(qiáng)的對(duì)流單體都（）偏于對(duì)流層中部的平均風(fēng)的方向。A、左B、右答案：B150.超級(jí)單體風(fēng)暴的雷達(dá)回波特征是（）。A、近似圓錐形B、鉤狀形和無回波穹隆C、近似矩形答案：B151.空間等壓面與海平面的交線稱為（）等壓線。A、空間等壓面B、海平面C、水平面答案：B152.低層重要天氣預(yù)告圖上，應(yīng)包括（）。A、小于5公里的地面能見度B、輕度顛簸C、小于10公里的地面能見度答案：A153.暗影在（）可觀測(cè)到。A、夜間圖像上B、可見光圖像上C、紅外圖像上答案：B154.重要?dú)庀笄閳?bào)電報(bào)的內(nèi)容有（）。A、交通服務(wù)單位的地名代碼B、起飛站的地名代碼C、降落站的地名代碼答案：A155.MOS方法是以（）作為因子，利用統(tǒng)計(jì)方法建立預(yù)報(bào)過程。A、數(shù)值預(yù)報(bào)模式輸出結(jié)果B、觀測(cè)要素、環(huán)流形勢(shì)場(chǎng)答案：A156.鋒面氣旋的發(fā)展一般分為（）階段、青年階段、（）氣旋階段和消亡階段等四個(gè)階段。A、初生錮囚B、波動(dòng)錮囚C、初生成熟D、波動(dòng)成熟答案：A157.重要?dú)庀笄閳?bào)必須由（）發(fā)布。A、中心氣象臺(tái)B、氣象臺(tái)C、氣象監(jiān)視臺(tái)答案：C158.當(dāng)大氣中水汽含量較大時(shí)，衛(wèi)星測(cè)量的輻射來自（）；而大氣水汽含量較少時(shí)，衛(wèi)星測(cè)量的輻射來自（）。A、大氣低層大氣上層B、大氣上層地球表面C、大氣上層大氣低層答案：C159.降水產(chǎn)生的（）影響飛機(jī)起飛和著陸。A、碎雨云B、卷云C、層云D、高云答案：A160.雷暴形成的必要條件之一是（）。A、中、低空有切變線B、冷空氣勢(shì)力強(qiáng)C、不穩(wěn)定能量D、地面有鋒面存在答案：C161.多普勒雷達(dá)已經(jīng)成為現(xiàn)代預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)中不可缺少的短臨預(yù)報(bào)設(shè)備，對(duì)其作用描述不正確的有（）。A、確定不同高度處風(fēng)速的大小和方向，獲得有關(guān)垂直風(fēng)切變、急流和風(fēng)速大值的詳細(xì)信息B、識(shí)別與低壓槽和鋒面系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的明顯的風(fēng)切變，并測(cè)量其運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向C、根據(jù)速度特征識(shí)別一些強(qiáng)風(fēng)暴現(xiàn)象，如陣風(fēng)鋒、下?lián)舯┝骱妄埦鞤、從移動(dòng)的降水區(qū)中區(qū)分出靜物雜波和異?；夭ù鸢福篈162.（）是指一條或幾條云帶或云線以螺旋形式旋向一個(gè)共同中心的云系，識(shí)別這種云系可以定出擾動(dòng)中心的位置和強(qiáng)度。A、帶狀云系B、逗點(diǎn)云系C、葉狀云系D、渦旋云系答案：D163.當(dāng)大陸上的冷高壓南移入海變性時(shí)，會(huì)使海上的副熱帶高壓（）。A、增強(qiáng)B、減弱C、強(qiáng)度不變答案：A164.雷暴發(fā)生的三要素是（），位勢(shì)不穩(wěn)定層結(jié)和抬升氣塊到凝結(jié)高度的啟動(dòng)機(jī)制。A、適宜的0℃層高度B、低空急流C、豐富的水汽D、環(huán)境風(fēng)的垂直切變答案：C165.低空急流是位于對(duì)流層下部離地面（）米層中的一支低空強(qiáng)風(fēng)帶，在北半球風(fēng)向偏南，中心風(fēng)速一般大于等于（）米/秒。A、1000-3000，17B、1000-4000，12C、1000-3000，12D、1000-4000，17答案：B166.下列（）不是CAVOK的條件。A、風(fēng)速小于17米/秒B、能見度大于或等于10000米C、1500米或者最高的最低扇區(qū)高度（兩者取其大）以下無云，而且天空沒有積雨云或濃積云D、無天氣現(xiàn)象答案：A167.CAVOK和NSC的共同點(diǎn)是（）。A、能見度≥10公里B、1500米（5000英尺）或最高的最低飛行扇區(qū)高度（兩者取其大）以下無云，且無積雨云或濃積云C、無天氣現(xiàn)象答案：B168.在（）上，反照率高的云，云厚度大，云水含量高，云滴的平均尺度小。A、紅外圖B、可見光圖C、水汽圖答案：B169.火山灰咨詢中心不需要向以下（）提供火山灰信息。A、氣象監(jiān)視臺(tái)B、區(qū)域管制中心C、機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)D、國際飛行氣象情報(bào)數(shù)據(jù)庫答案：C170.一般南支槽帶來充沛的水汽和潛熱，遇有北支槽攜帶冷空氣侵入南支擾動(dòng)，（）。A、不利于氣旋發(fā)展B、不能誘生氣旋C、多能誘生氣旋答案：C171.阻塞高壓是高空深厚的暖性高壓系統(tǒng)，其對(duì)應(yīng)著的對(duì)流層頂和200百帕圖上高壓中心附近分別為（）。A、暖的對(duì)流層頂和暖中心B、暖的對(duì)流層頂和冷中心C、冷的對(duì)流層頂和暖中心D、冷的對(duì)流層頂和冷中心答案：D172.高空急流將對(duì)流云前半部傾斜上升的氣流中凝結(jié)釋放的大量潛熱吹到遠(yuǎn)方，從而不至于在云中造成（）的空氣大量堆積，使對(duì)流云發(fā)展的（）受到破壞。A、潛熱增暖對(duì)流性不穩(wěn)定層結(jié)B、潛熱增暖穩(wěn)定層結(jié)C、下沉增暖對(duì)流性不穩(wěn)定層結(jié)D、下沉增暖穩(wěn)定層結(jié)答案：A173.低空水平風(fēng)的水平風(fēng)切變強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為（），作為能對(duì)飛行構(gòu)成危害的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。A、每60米垂直厚度水平切變值7.7米/秒B、每30米垂直厚度水平切變值2.6米/秒C、每30米垂直厚度水平切變值7.7米/秒D、每60米垂直厚度水平切變值2.6米/秒答案：B174.空中切變線和低渦是指出現(xiàn)在（）上的中低層天氣系統(tǒng)。A、850百帕或700百帕B、500百帕C、925百帕D、400百帕答案：A175.有一些氣象要素，例如降水、冰雹等天氣現(xiàn)象，氣象資料中僅記錄此記錄“有”或“無”，這種類型變量稱為（）。A、連續(xù)性隨機(jī)變量B、離散型隨機(jī)變量答案：B176.下列關(guān)于西南渦形成過程的描述中，正確的有（）。A、西南低空急流在青藏高原南側(cè)的繞流作用和摩擦作用，形成西南渦B、冷暖空氣在西南地區(qū)相遇，形成西南渦C、冷空氣南下時(shí)繞過青藏高原，形成西南渦D、西南高空急流誘發(fā)低層輻合產(chǎn)生西南渦答案：A177.以下關(guān)于修訂重要天氣預(yù)告圖的標(biāo)準(zhǔn)，錯(cuò)誤的是（）。A、當(dāng)最近預(yù)期發(fā)生或不再發(fā)生分離的、成片的或隱嵌的濃積云時(shí)B、當(dāng)最近預(yù)期發(fā)生或不再發(fā)生強(qiáng)颮線和熱帶氣旋時(shí)C、當(dāng)最近預(yù)期發(fā)生或不再發(fā)生飛機(jī)積冰、顛簸和沙暴（塵暴）時(shí)D、對(duì)于任何嚴(yán)重影響航空器飛行的火山爆發(fā)和放射性物質(zhì)意外釋放到大氣中，當(dāng)需要標(biāo)注或去除火山活動(dòng)符號(hào)或放射性符號(hào)時(shí)答案：A178.在預(yù)報(bào)高壓后部偏南大風(fēng)時(shí)，要分析地面高壓后部上空是否有強(qiáng)烈的暖平流，因?yàn)閺?qiáng)烈的暖平流對(duì)地面氣壓場(chǎng)有（）。A、無甚影響B(tài)、有顯著的加壓作用C、有顯著的減壓作用答案：C179.飛行時(shí)間的含義是指（）。A、自航空器起飛離地到著陸接地的時(shí)間B、自航空器開始起飛滑跑至著陸滑跑終止的時(shí)間C、從航空器起飛進(jìn)入跑道至著陸脫離跑道的時(shí)間D、從航空器為準(zhǔn)備起飛而借本身的動(dòng)力自裝載地點(diǎn)開始滑行直至飛行結(jié)束到達(dá)卸載地點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)為止的時(shí)間答案：D180.純統(tǒng)計(jì)天氣預(yù)報(bào)的弱點(diǎn)是（）。A、缺乏明確的物理基礎(chǔ)B、預(yù)報(bào)量與不同期預(yù)報(bào)因子的相關(guān)關(guān)系的優(yōu)良性不高C、穩(wěn)定性不夠好D、以上全對(duì)答案：D181.大尺度運(yùn)動(dòng)主要是（）起作用。A、聲波B、重力內(nèi)波C、慣性-重力內(nèi)波D、Rossby波答案：D182.鋒面在移動(dòng)過程中近地面部分受摩擦影響是隨高度降低而（）的。A、減小B、不變C、增大答案：C183.暗影是出現(xiàn)在可見光云圖上的一種現(xiàn)象，下列對(duì)暗影描述正確的是（）。A、暗影的寬度與云頂高度有關(guān)，云頂越高，暗影越寬B、暗影的寬度與太陽高度角有關(guān)，太陽高度角越高，暗影越寬C、上午的衛(wèi)星云圖上，暗影出現(xiàn)于云的東邊界一側(cè)，下午的云圖上，暗影出現(xiàn)于云區(qū)的西邊界一側(cè)D、暗影只能出現(xiàn)于色調(diào)較深的下表面上答案：A184.下列（）不屬于重要?dú)庀笄閳?bào)的天氣現(xiàn)象。A、雷暴B、急流C、嚴(yán)重顛簸D、火山灰答案：B185.太陽耀斑只能在（）云圖上的水面區(qū)域上觀測(cè)到。A、紅外圖B、可見光圖C、水汽圖答案：B186.江淮流域的梅雨期一般是在（）。A、6月中旬到7月中旬B、5月下旬到7月上旬C、6月中上旬答案：A187.確定副熱帶高壓脊線的位置時(shí)，一般是在500百帕圖上，找出（）風(fēng)與（）風(fēng)的拐點(diǎn)，這些拐點(diǎn)的連線，就是副熱帶高壓的脊線。A、東北西南B、西北西南C、東南偏北D、東南西南答案：D188.按形成過程分，江淮氣旋有（）上的波動(dòng)和倒槽鋒生氣旋這兩個(gè)類型。A、冷鋒B、暖鋒C、靜止鋒答案：C189.下列闡述環(huán)境風(fēng)垂直切變對(duì)強(qiáng)雷暴的作用錯(cuò)誤的有（）。A、使上升氣流傾斜，同時(shí)增強(qiáng)中層干冷空氣的吸入B、加強(qiáng)風(fēng)暴中的下沉氣流和低層冷空氣吸入C、形成有利于強(qiáng)雷暴發(fā)展的位勢(shì)不穩(wěn)定D、提供位勢(shì)不穩(wěn)定釋放和強(qiáng)雷暴發(fā)生的觸發(fā)機(jī)制答案：B190.表征大氣狀況的基本（）和主要天氣現(xiàn)象，稱為氣象要素。A、數(shù)據(jù)B、物理量C、條件D、單位答案：B191.急流中發(fā)生顛簸的區(qū)域，主要位于急流軸下方（）靠低壓一側(cè)。A、0.5-2.5公里B、1-3公里C、1.5-3.5公里D、2-4公里答案：B192.江淮梅雨天氣特點(diǎn)是（）。A、雨季長，暴雨區(qū)集中B、雨季短，暴雨強(qiáng)度大C、雨季長，降水較為連續(xù)，有時(shí)可達(dá)暴雨答案：C193.靜力學(xué)基本方程反映（）隨高度變化的規(guī)律。A、溫度B、氣壓C、濕度D、風(fēng)速答案：B194.決斷高度（DA）或決斷高（DH）是在（）中規(guī)定的一個(gè)高度或高，如果在此高度或高上不能建立繼續(xù)進(jìn)近著陸所需的目視參考，則必須開始復(fù)飛。A、精密進(jìn)近B、非精密進(jìn)近答案：A195.卷狀云在可見光云圖上（）。A、有清晰的纖維狀紋理或條紋狀B、云形光滑、無組織C、呈現(xiàn)為灰色D、呈現(xiàn)為帶狀、波狀答案：A196.超級(jí)雷暴單體內(nèi)的上升氣流（）。A、垂直上升，速度較大B、傾斜上升，速度較小C、傾斜上升，速度較大D、垂直上升，速度較小答案：C197.分析地面天氣圖時(shí)，可以根據(jù)高空鋒區(qū)附近的冷暖平流來輔助確定鋒的類型。當(dāng)有（）平流時(shí)，可判斷為冷鋒；當(dāng)有暖平流時(shí)，可判斷為（）鋒；如冷暖平流很弱，可判斷為（）鋒。A、暖冷靜止B、冷暖錮囚C、冷暖靜止D、暖冷錮囚答案：C198.在紅外圖像上，（）表示最冷的溫度。A、灰色B、黑色C、白色答案：C199.在對(duì)流層中，通常位溫是隨高度（）。A、升高的B、降低的C、不變的答案：A200.計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)大氣中，3公里、5.5公里以及11公里高度處的氣壓值分別是（）。A、700hPa、400hPa、300hPaB、850hPa、500hPa、300hPaC、700hPa、500hPa、250hPaD、850hPa、400hPa、250hPa答案：C201.在溫帶氣旋的波動(dòng)階段，熱力因子使地面氣旋前部（），后部（）；渦度因子使地面氣旋中心（）。兩種因子共同作用，使其一邊發(fā)展一邊移動(dòng)。A、加壓減壓加壓B、減壓加壓減壓C、加壓加壓減壓D、減壓減壓加壓答案：B202.飛行分類按飛行高度可分超低空飛行、低空飛行、中空飛行、高空飛行和（）。A、對(duì)流層飛行B、平流層飛行C、中間層飛行D、外層飛行答案：B203.夏季，副高加強(qiáng)，逗點(diǎn)云系尾部云帶呈緯向分布時(shí)，逗點(diǎn)云系尾部云帶橫貫于副高北側(cè)，這時(shí)在尾部的槽線與云帶的（）相一致。A、南界B、北界C、中心答案：B204.中國民用航空規(guī)章由以下哪個(gè)部門制定（）。A、國務(wù)院或國務(wù)院、中央軍委B、民航局職能部門C、中國民用航空局D、全國人民代表大會(huì)及其常務(wù)委員會(huì)答案：C205.機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)在每日與本機(jī)場(chǎng)有關(guān)的第一個(gè)飛行活動(dòng)開始前（）發(fā)布第一份機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)（FC）。A、2小時(shí)之前B、不遲于1小時(shí)10分C、3小時(shí)答案：C206.航務(wù)要求云量觀測(cè)的精度為（）；云高的精度在100米以下為（）。A、±1/8；±10米B、±1/8；±30米C、±2/8；±10米答案：A207.下面那項(xiàng)要素不屬于機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)必須包括的內(nèi)容（）。A、地面風(fēng)B、能見度C、云D、濕度答案：D208.副熱帶高壓是一個(gè)行星尺度的高壓，它是一個(gè)（）。A、冷性的深厚系統(tǒng)B、暖性的深厚系統(tǒng)C、冷性的淺薄系統(tǒng)D、暖性的淺薄系統(tǒng)答案：B209.水平能見度是指視力正常的人，在當(dāng)時(shí)天氣條件下，能夠從天空背景中看到和辨認(rèn)出目標(biāo)物的（）。A、水平距離B、最大水平距離C、最小水平距離D、位置答案：B210.在有高低空急流耦合的情況下，特別是在高空急流（）的高低空急流耦合常常有利于強(qiáng)對(duì)流風(fēng)暴的發(fā)生發(fā)展。A、入口區(qū)B、平行區(qū)C、出口區(qū)答案：C211.重要?dú)庀笄閳?bào)電碼的序號(hào)從當(dāng)日世界協(xié)調(diào)時(shí)（）開始。A、0000B、1600C、0001答案：C212.跑道視程指在（），航空器上的飛行員能看到跑道面上的標(biāo)志或跑道邊界燈或中線燈的距離。A、跑道起飛端B、跑道中線C、跑道邊線答案：B213.機(jī)場(chǎng)氣候概要是根據(jù)（）資料，對(duì)某一機(jī)場(chǎng)上規(guī)定的氣象要素的簡明概述。A、預(yù)報(bào)B、觀測(cè)統(tǒng)計(jì)C、觀測(cè)答案：B214.機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)（站）應(yīng)當(dāng)通過（）或者其他有效手段將本機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告（METAR和SPECI）發(fā)往本地區(qū)氣象中心、民航氣象中心和相關(guān)的境外氣象服務(wù)機(jī)構(gòu)。A、OWNERB、AFTNC、ATM答案：B215.ICAO建議采用的風(fēng)切變強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，一般切變層厚度?。ǎ┟鬃鳛闃?biāo)準(zhǔn)參數(shù)，用于計(jì)算的風(fēng)速為（）分鐘的平均風(fēng)速。A、15，2B、20，10C、30，2D、40，10答案：C216.大氣很干燥的春季，如有強(qiáng)大的冷空氣南下，中國西北、華北地區(qū)常產(chǎn)生危害飛行的天氣現(xiàn)象是（）。A、大風(fēng)和沙塵暴天氣B、強(qiáng)降水C、霧D、云中積冰答案：A217.（）不是機(jī)場(chǎng)氣象站應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。A、制作和發(fā)布本機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告B、制作和發(fā)布機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)、著陸預(yù)報(bào)、機(jī)場(chǎng)警報(bào)和風(fēng)切變警報(bào)C、收集和交換飛行氣象情報(bào)D、編制本機(jī)場(chǎng)的《機(jī)場(chǎng)氣候志》或《機(jī)場(chǎng)氣候概要》答案：B218.無雷暴活動(dòng)的云中飛行，如在云中飛行時(shí)間足夠長，由于摩檫作用，飛機(jī)積儲(chǔ)較多的電荷，當(dāng)達(dá)到一定的電位差時(shí)，就會(huì)發(fā)生（）部分電暈放電形式的電擊穿。A、飛機(jī)機(jī)翼B、飛機(jī)邊緣C、飛機(jī)機(jī)尾D、飛機(jī)機(jī)頭答案：B219.機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)必須用TAF形式發(fā)布，各氣象要素的發(fā)布順序?yàn)椋ǎ?。A、地面風(fēng)、能見度、天氣現(xiàn)象、云、在有效時(shí)段內(nèi)一個(gè)或多個(gè)上述要素的預(yù)期重要變化、最高和最低氣溫B、能見度、天氣現(xiàn)象、地面風(fēng)、云、最高和最低氣溫、在有效時(shí)段內(nèi)一個(gè)或多個(gè)上述要素的預(yù)期重要變化C、地面風(fēng)、能見度、天氣現(xiàn)象、云、最高和最低氣溫、在有效時(shí)段內(nèi)一個(gè)或多個(gè)上述要素的預(yù)期重要變化D、天氣現(xiàn)象、云、地面風(fēng)、能見度、最高和最低氣溫、在有效時(shí)段內(nèi)一個(gè)或多個(gè)上述要素的預(yù)期重要變化答案：C220.如果積雨云在急流（）附近發(fā)展起來，都會(huì)有顯著的卷云砧，離急流距離（），卷云砧越明顯。A、左界越近B、左界越遠(yuǎn)C、右界越近D、右界越遠(yuǎn)答案：A221.對(duì)流性不穩(wěn)定的關(guān)鍵在于（）。A、對(duì)流凝結(jié)高度B、濕度的垂直分布C、溫度隨高度的變化D、氣壓隨高度的變化答案：B222.氣塊上升到使水汽達(dá)到飽和時(shí)的高度為（）。A、自由對(duì)流高度B、抬升凝結(jié)高度C、對(duì)流凝結(jié)高度答案：B223.在衛(wèi)星云圖上，與高空槽斜壓性區(qū)域相聯(lián)系、形如植物葉子的云系，稱它為（）云系。A、帶狀B、細(xì)胞狀C、渦旋狀D、斜壓葉狀答案：D224.當(dāng)預(yù)報(bào)能見度上升并達(dá)到或下降且經(jīng)過（）時(shí)，無須使用機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)變化組或進(jìn)行機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)修訂。A、1500米B、2400米C、3000米答案：B225.位溫是將任意高度上的空氣塊按干絕熱過程移到（）時(shí)具有的溫度。A、地面B、500百帕C、850百帕D、1000百帕答案：D226.地面氣旋發(fā)展，一般表現(xiàn)為其中心處正渦度隨時(shí)間（）。A、增大B、減小C、不變答案：A227.飛機(jī)穿越鋒區(qū)時(shí)，若暖區(qū)的空氣不穩(wěn)定，則湍流主要發(fā)生于（）層次。A、4000-6500米B、4500-7500米C、4000-8500米D、4500-9500米答案：B228.積冰強(qiáng)度用I表示，單位為mm/min。當(dāng)（）時(shí)，積冰強(qiáng)度為中度。A、I<0.5B、0.5≤I≤1.0C、I>1.0答案：B229.空氣微團(tuán)由初始狀態(tài)沿干絕熱線上升到空氣達(dá)到飽和時(shí)，然后沿濕絕熱線上升，等到水汽全部凝結(jié)殆盡，再沿干絕熱線下降到氣壓等于1000hPa時(shí)的溫度，稱為（）。A、假相當(dāng)位溫B、位溫C、虛溫D、假相當(dāng)溫度答案：A230.西太平洋副熱帶高壓的短周期活動(dòng)是指其為期（）的東西進(jìn)退。A、2-3天B、4-5天C、6-7天D、15天答案：C231.氣溫垂直遞減率是指在垂直方向上每變化（）米高度，氣溫的變化值。A、1米B、10米C、100米D、1000米答案：C232.在超級(jí)單體風(fēng)暴中，有界弱回波區(qū)的存在表示風(fēng)暴的強(qiáng)上升氣流區(qū)，它在低層有時(shí)被稱為（）。A、入流缺口B、出流區(qū)C、分流區(qū)D、入流區(qū)答案：A233.VOLMET的含義是（）。A、傳真圖B、重要天氣預(yù)告圖C、對(duì)空天氣廣播D、天氣圖答案：C234.考慮地球旋轉(zhuǎn)的影響，且大氣層結(jié)是穩(wěn)定的，所得到的波動(dòng)是（）。A、慣性波B、重力內(nèi)波C、慣性-重力內(nèi)波D、長波答案：A235.在可見光圖像上，水面對(duì)太陽光的反射有可能使它具有云或浮塵的表現(xiàn)，這一現(xiàn)象稱為（）。A、太陽耀斑B、太陽黑子C、太陽風(fēng)暴答案：A多選題1.預(yù)報(bào)下列（）天氣現(xiàn)象開始、終止時(shí)（無強(qiáng)度變化），應(yīng)使用機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)變化組或進(jìn)行機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)修訂。A、凍霧B、低吹塵、低吹沙或低吹雪；高吹塵、高吹沙或高吹雪C、雷暴、颮D、漏斗云（陸龍卷或水龍卷）答案：ABCD2.研究大氣的可預(yù)報(bào)性問題能幫助我們認(rèn)識(shí)（）。A、天氣預(yù)報(bào)時(shí)效從客觀上能達(dá)到什么水平，可能達(dá)到的水平與目前實(shí)際預(yù)報(bào)水平差距有多大B、哪些問題是客觀上能夠達(dá)到的，應(yīng)當(dāng)朝此方向努力，合理地提出預(yù)報(bào)要求C、哪些問題受可預(yù)報(bào)性的限制，客觀上不能達(dá)到，因而不必在這方面費(fèi)財(cái)費(fèi)力D、有利于我們攻克壁壘，重新建立新的大氣運(yùn)動(dòng)方程組答案：ABC3.天氣現(xiàn)象包括以下哪幾類（）。A、降水現(xiàn)象B、視程障礙現(xiàn)象C、雷電現(xiàn)象D、地面凝結(jié)現(xiàn)象答案：ABCD4.以下關(guān)于颮線特征，表述正確的有（）。A、是一種范圍較小、生命史較短、氣壓和風(fēng)的連續(xù)線B、通常伴有雷暴、大風(fēng)、冰雹等過程C、由許多雷暴單體（其中包括若干超級(jí)單體）側(cè)向排列而形成D、能量大，破壞力強(qiáng)答案：BCD5.衛(wèi)星圖像可分為（）。A、紅外圖像B、可見光圖像C、水汽圖像D、遙感圖像答案：ABC6.空中交通服務(wù)包括（）。A、空中交通管制服務(wù)B、飛行情報(bào)服務(wù)C、氣象服務(wù)D、告警服務(wù)答案：ABD7.下列哪些天氣系統(tǒng)表現(xiàn)為渦旋云系（）。A、氣旋（鋒面氣旋后期）B、臺(tái)風(fēng)C、鋒面D、急流答案：AB8.靜止鋒天氣對(duì)飛行影響的有（）。A、嚴(yán)重積冰B、陣性降水C、嚴(yán)重顛簸D、雷暴答案：ABD9.近地面逆溫有：（）幾類。A、輻射逆溫B、平流逆溫C、融雪逆溫D、地形逆溫答案：ABCD10.飛行中最危險(xiǎn)的三個(gè)階段指（）。A、起飛滑跑階段B、巡航階段C、起飛離地爬升階段D、進(jìn)場(chǎng)著陸下滑階段答案：ACD11.梅雨鋒云帶可分為以下哪幾類（）。A、穩(wěn)定云帶B、不穩(wěn)定云帶C、中性云帶D、變性云帶答案：AB12.可見光云圖與紅外云圖相比，優(yōu)點(diǎn)是（）。A、可以區(qū)分海洋、湖泊、陸地和云B、可以區(qū)分地面和低云C、可以24小時(shí)提供清晰的衛(wèi)星資料D、云的紋理清晰答案：ABD13.位渦守恒的條件為（）。A、正壓且不可壓縮的大氣B、斜壓大氣C、濕絕熱過程D、干絕熱過程答案：AD14.氣象觀測(cè)資料的誤差來源包括（）。A、系統(tǒng)誤差B、非系統(tǒng)誤差C、干擾誤差D、記錄誤差答案：AB15.冰雹云在PPI雷達(dá)回波上的特征為（）。A、V型缺口B、鉤狀回波C、指狀回波D、弱回波穹答案：ABC16.預(yù)報(bào)下列（）天氣現(xiàn)象開始、終止或強(qiáng)度有變化時(shí)，應(yīng)使用機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)變化組或進(jìn)行機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)修訂。A、凍霧B、凍降水C、中或大降水（需要時(shí)可以包含陣性或非陣性的小雨或小雪）D、塵暴和沙暴答案：BCD17.錮囚鋒區(qū)域初期飛行，錮囚點(diǎn)之上會(huì)遇到（）。A、雷暴B、積冰C、低能見度和低云D、顛簸答案：ABD18.下?lián)舯┝骺煞譃槲⑾聯(lián)舯┝骱秃晗聯(lián)舯┝鳎渲形⑾聯(lián)舯┝鳎ǎ?。A、水平輻散尺度小于4kmB、持續(xù)時(shí)間5-20分鐘C、低層可出現(xiàn)相當(dāng)大的水平風(fēng)切變D、對(duì)飛行安全危害極大答案：ACD19.我國近海地區(qū)形成平流霧的最常見的天氣形勢(shì)有（）幾種類型。A、入海變性高壓西部B、西太平洋高壓西部C、氣旋和低壓槽東部D、準(zhǔn)靜止鋒（或冷鋒）前部答案：ABCD20.在衛(wèi)星云圖上，帶狀云系包括（）。A、急流云系B、鋒面云系C、赤道輻合帶云系D、冷渦云系答案：ABC21.一般把出現(xiàn)在低空（）和（）風(fēng)場(chǎng)上具有氣旋式切變的不連續(xù)線稱為低空切變線。A、925hpaB、850hpaC、700hpa答案：BC22.我國現(xiàn)行的空域分為（）。A、飛行情報(bào)區(qū)B、管制區(qū)、限制區(qū)C、危險(xiǎn)區(qū)、禁區(qū)D、航路和航線答案：ABCD23.對(duì)流層有強(qiáng)烈的垂直運(yùn)動(dòng)使空氣中的（）以及氣溶膠等得以混合和交換。A、位能B、水汽C、熱量D、動(dòng)量答案：BCD24.熱帶天氣系統(tǒng)包括以下哪幾類（）。A、熱帶輻合帶B、東風(fēng)波C、熱帶云團(tuán)D、熱帶反氣旋答案：ABC25.氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)是由（）等部分組成。A、傳感器B、分析模塊C、數(shù)據(jù)采集處理器D、用戶終端答案：ACD26.影響飛機(jī)顛簸強(qiáng)度的因子有（）。A、湍流強(qiáng)度及其不均勻性B、飛行速度C、飛行高度D、翼載荷答案：ABD27.下列屬于過濾模式的是（）。A、準(zhǔn)地轉(zhuǎn)正壓模式B、準(zhǔn)地轉(zhuǎn)斜壓模式C、正壓原始方程模式D、斜壓原始方程模式答案：AB28.積雨云在水汽通道圖像上的表現(xiàn)特征為（）。A、云體亮，邊界清晰B、一側(cè)亮而在另一側(cè)有較灰暗的卷云砧C、云體亮，邊界模糊D、一側(cè)亮而在另一側(cè)有更亮的卷云砧答案：AB29.下列（）屬于重要?dú)庀笄閳?bào)的天氣現(xiàn)象。A、強(qiáng)沙暴和強(qiáng)塵暴B、嚴(yán)重積冰和/或由于凍雨引起的嚴(yán)重積冰C、熱帶輻合帶D、嚴(yán)重的山地波答案：ABD30.（）上部常有中度到嚴(yán)重的積冰，對(duì)飛行危害最大。A、雨層云B、濃積云C、高積云D、積雨云答案：BD31.中尺度運(yùn)動(dòng)的重要特點(diǎn)是（）。A、水平尺度小，生命史短B、氣象要素梯度大，天氣劇烈C、非地轉(zhuǎn)平衡D、準(zhǔn)靜力平衡答案：ABC32.超級(jí)單體風(fēng)暴在雷達(dá)圖上有以下特征（）。A、在PPI上，超級(jí)單體是一個(gè)單泡結(jié)構(gòu)，形狀呈圓形和橢圓形B、在RHI上，有鉤狀回波C、在RHI上，有穹窿，前懸回波和回波墻等特征D、在風(fēng)暴的左側(cè)有一個(gè)持久的有界弱回波區(qū)，這個(gè)有界弱回波區(qū)經(jīng)常呈圓錐狀答案：AC33.我國西北和內(nèi)蒙古西部地區(qū)，地處亞洲內(nèi)陸，屬氣候干燥區(qū)，有荒漠地區(qū)存在，出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象主要有（）。A、大風(fēng)B、風(fēng)沙和吹雪C、冰雹D、雷暴答案：ABCD34.大氣的垂直分層可按照（）進(jìn)行分類。A、大氣溫度隨高度的分布特征B、大氣成分的變化C、大氣濕度隨高度的分布特征D、空氣的電離特征答案：ABD35.影響飛機(jī)升力和阻力的因素有（）。A、飛行速度和機(jī)翼面積B、氧氣含量C、空氣密度D、升力、阻力系數(shù)答案：ACD36.根據(jù)雷達(dá)探測(cè)回波的形態(tài)，可將颮線的形成大致分四種，下列正確的為（）。A、斷續(xù)線型B、連續(xù)線型C、離散區(qū)線型D、嵌套區(qū)線型答案：ACD37.海霧基本特點(diǎn)有（）。A、強(qiáng)度大B、分布廣C、持續(xù)時(shí)間長D、出現(xiàn)突然答案：ABCD38.低空風(fēng)切變有（）幾種類型。A、雷暴型B、冷鋒型C、逆溫型D、急流型答案：ABCD39.由熱力學(xué)第一定律可知，影響某地氣溫變化的因子主要有（）。A、溫度平流B、垂直運(yùn)動(dòng)C、非絕熱因子D、氣壓變化答案：ABC40.當(dāng)前主要從（）方面預(yù)報(bào)飛機(jī)顛簸。A、根據(jù)飛機(jī)報(bào)告情況進(jìn)行顛簸層外推預(yù)報(bào)B、根據(jù)天氣形勢(shì)及其他資料，分析活動(dòng)空域或航線上顛簸層情況C、探測(cè)資料和數(shù)值預(yù)報(bào)產(chǎn)品計(jì)算各種指數(shù)D、用過去飛機(jī)觀測(cè)所積累的資料和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)顛簸預(yù)報(bào)加以佐證答案：BCD41.云形成必須具備的條件有（）。A、空中有充足的水汽B、有使水汽發(fā)生凝結(jié)的空氣冷卻過程C、要有促使水汽產(chǎn)生凝結(jié)的凝結(jié)核D、大氣處于穩(wěn)定層結(jié)答案：ABC42.模式的物理過程參數(shù)化包括（）。A、輻射傳輸B、水汽凝結(jié)C、邊界層的處理（湍流對(duì)熱量、動(dòng)量和水汽的輸送等）D、地形作用答案：ABCD43.水汽圖上，水汽的頭邊界和內(nèi)邊界具有的共同特點(diǎn)是（）。A、兩種邊界都向西凸出，表現(xiàn)都很清晰B、兩種邊界都呈準(zhǔn)靜止?fàn)顟B(tài)，或移動(dòng)緩慢C、邊界的形成都是由于高空偏西氣流加強(qiáng)的結(jié)果D、都出現(xiàn)有變形場(chǎng)區(qū)答案：ABD44.當(dāng)預(yù)報(bào)450米以下的云層或云塊的量發(fā)生（）變化時(shí)，應(yīng)使用機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)變化組或進(jìn)行機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)修訂。A、從SCT或更少到BKN、OVCB、從BKN到OVCC、從BKN或OVC到SCT或更少D、從NSC到SCT答案：AC45.產(chǎn)生積冰的天氣形勢(shì)有（）和西南倒槽型。A、槽前型B、低渦型C、鋒區(qū)型D、靜止鋒型答案：ABCD46.目前的數(shù)值預(yù)報(bào)模式存在哪些缺陷（）。A、數(shù)值模式所描述的大氣運(yùn)動(dòng)物理過程是有限的B、次網(wǎng)格過程參數(shù)化問題難以精確處理C、初始場(chǎng)不可能絕對(duì)準(zhǔn)確D、計(jì)算過程中的舍入誤差在所難免答案：ABCD47.副熱帶急流云系的外貌特征為（）。A、云系的長寬之比甚大，表現(xiàn)為一條東北至西南走向的云帶B、云系與熱帶輻合帶相聯(lián)接，或起源于熱帶輻合帶云系的北部邊緣處C、云帶的左界通常整齊光滑，時(shí)常出現(xiàn)橫向波動(dòng)云系D、一些小的云線垂直于急流云帶答案：ABCD48.暖鋒天氣對(duì)飛行影響的情況有（）。A、嚴(yán)重積冰B、陣性降水C、嚴(yán)重顛簸D、雷暴答案：ABD49.積冰對(duì)飛行的危害可能有（）。A、使飛機(jī)的空氣動(dòng)力性能變壞B、儀表產(chǎn)生誤差，不能讀數(shù)C、風(fēng)擋積冰，妨礙目視飛行D、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)答案：ACD50.機(jī)場(chǎng)燈光系統(tǒng)主要包括（）系統(tǒng)。A、進(jìn)近燈光B、跑道燈光C、邊線燈光D、滑行道燈答案：ABD51.陣風(fēng)鋒與冷鋒的區(qū)別下列說法正確的是（）。A、冷鋒是冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)形成的鋒B、陣風(fēng)鋒與雷暴中的下沉氣流有關(guān)，下沉氣流到達(dá)地面后，在其前進(jìn)過程中和近地面暖濕空氣交匯形成陣風(fēng)鋒C、二者的空間尺度相當(dāng)D、二者都是鋒面的一種，因此形成機(jī)理是相同的答案：AB52.中緯度地區(qū)高空急流云系的衛(wèi)星云圖特征為（）。A、其右界光滑整齊，并且與急流軸平行B、在急流呈反氣旋彎曲的地方云系稠密C、在急流呈氣旋性彎曲的地方，云系稀疏或消失D、在可見光云圖上，急流云系的左界有明顯的暗影答案：BCD53.關(guān)于第二型冷鋒，描述正確的有（）。A、地面鋒線位于高空槽線附近或槽后B、低層鋒面坡面陡峭，有時(shí)甚至向前突出成一個(gè)冷空氣“鼻子”C、坡度大，移動(dòng)較慢D、前方的暖空氣產(chǎn)生激烈的上升運(yùn)動(dòng)答案：ACD54.下?lián)舯┝鲗?duì)飛機(jī)的危害有（）。A、改變飛機(jī)正常飛行速度B、下?lián)舯┝鞔嬖跇O強(qiáng)的垂直風(fēng)切變和水平風(fēng)切變C、造成飛機(jī)劇烈的抖動(dòng)D、對(duì)飛機(jī)的起飛和著陸有極大的危害答案：ABD55.我國西北和內(nèi)蒙古西部地區(qū)，地處亞洲內(nèi)陸，其天氣特點(diǎn)主要有（）。A、氣溫年較差大，日較差也大B、氣候干燥，多大風(fēng)C、雷暴、冰雹的次數(shù)不少D、云和降水偏少答案：ABCD56.飛機(jī)在云中飛行，遭電擊可分為（）幾類。A、積雨云的放電B、雷暴云的放電C、長時(shí)間云中飛行摩擦作用放電D、長時(shí)間云中飛行碰撞冰晶或水滴原因放電答案：BC57.晴空大氣回波的特征為（）。A、圓點(diǎn)狀回波，移動(dòng)速度較快B、具有很大水平尺度呈窄帶狀或?qū)訝畹幕夭?，在RHI上不接地C、晴空回波強(qiáng)度較強(qiáng)，一般在30-40dBzD、晴空回波具有明顯的日變化答案：ABD58.跑道結(jié)冰和積雪對(duì)飛機(jī)起降有（）。A、冰層與飛機(jī)輪胎間的摩擦力變小B、吹雪使跑道能見度惡化C、跑道結(jié)冰和積雪遮擋跑道燈光D、最大側(cè)風(fēng)允許速度大大降低答案：ABD59.產(chǎn)生顛簸的天氣系統(tǒng)有（）。A、鋒面B、平流逆溫層附近C、高空低渦D、切變線附近答案：ACD60.下面關(guān)于細(xì)胞狀云系說法正確的是（）。A、細(xì)胞狀云系是由于冷空氣受到下墊面的加熱，并在較好的條件下形成的B、凡是出現(xiàn)細(xì)胞狀云系的地區(qū)，風(fēng)速垂直切變都較大，如果風(fēng)的垂直切變較小，則不利于細(xì)胞狀云系的形成C、未閉合細(xì)胞狀云系是冬季洋面冷鋒后常見的云系D、閉合細(xì)胞狀云系主要由層積云組成答案：ACD61.氣象衛(wèi)星按照運(yùn)行軌道分，基本上可分為（）。A、極軌衛(wèi)星B、靜止衛(wèi)星C、廣播式衛(wèi)星D、多功能衛(wèi)星答案：AB62.雷暴云體下的雨幡是強(qiáng)烈下?lián)舯┝鞯闹匾髡?，雨幡的（）等都與風(fēng)切變強(qiáng)度有關(guān)。A、形狀B、方位C、離地高度D、顏色答案：ACD63.在不穩(wěn)定天氣的冷鋒區(qū)域飛行，可能有（）等現(xiàn)象，不宜飛行。A、雷電B、低云和低能見度C、嚴(yán)重積冰D、強(qiáng)烈顛簸答案：ACD64.鋒區(qū)中常常存在（）這些特定區(qū)域，因此鋒區(qū)中常常有晴空湍流出現(xiàn)，容易發(fā)生飛機(jī)顛簸。A、風(fēng)的水平切變區(qū)和風(fēng)的垂直切變區(qū)B、強(qiáng)的水平溫度梯度區(qū)C、流場(chǎng)的輻合輻散區(qū)、流場(chǎng)的水平形變區(qū)和流場(chǎng)變化的不連續(xù)區(qū)D、上界的高空急流區(qū)答案：ABCD65.航線飛行包括（）。A、航路飛行B、地方航線飛行C、臨時(shí)航線飛行答案：ABC66.在可見光和紅外圖像上，積雨云最明顯的特征為（）。A、亮的圓形或橢圓形的圓B、一邊的邊界清晰，而另一邊有向外伸展的卷云羽C、色調(diào)都是最白的D、色調(diào)都是最暗的答案：ABC67.飛機(jī)穿越鋒區(qū)的主要危險(xiǎn)是（）。A、風(fēng)切變B、云霧遮擋C、飛機(jī)積冰D、湍流答案：ACD68.動(dòng)量下傳有哪些特征（）。A、高空風(fēng)和地面風(fēng)方向一致B、地面因受熱有對(duì)流及亂流發(fā)生，高空和地面有動(dòng)量的交換C、高空風(fēng)速比較大，由于高空動(dòng)量下傳，使白天和夜間地面的風(fēng)速加大D、以上都對(duì)答案：AB69.在衛(wèi)星云圖上，積雨云的特征表現(xiàn)為（）。A、積雨云的尺度相差很大，小的幾十公里，大的達(dá)幾百公里B、一般說來，初生的積雨云尺度小，呈顆粒狀，邊界十分光滑C、成熟的積雨云云體較大，頂部出現(xiàn)向四周散開的卷云羽D、消亡的積雨云色調(diào)變暗，為一片松散的卷云區(qū)答案：ABCD70.衛(wèi)星測(cè)到的輻射主要有（）。A、地表、云層發(fā)出的紅外輻射B、大氣中吸收氣體發(fā)射的紅外輻射C、地面、云面反射的大氣向下的紅外輻射D、地面、云面反射太陽輻射和大氣分子、氣溶膠等對(duì)太陽輻射的散射輻射答案：ABCD71.中尺度對(duì)流輻合體（MCC）最突出的特征是有一個(gè)范圍很廣，持續(xù)很久，近于圓形的砧狀云罩，較冷的云頂經(jīng)常出現(xiàn)在（）。A、MCC的前沿B、有時(shí)冷的云頂也出現(xiàn)在MCC的中心附近C、MCC的后部D、MCC的中心及后部答案：AB72.飛行中遇到顛簸時(shí)，飛機(jī)的（）都會(huì)發(fā)生變化，給操縱飛機(jī)帶來困難。A、飛行高度B、飛行速度C、飛行方向D、飛行姿態(tài)答案：ABD73.決定地轉(zhuǎn)偏差的因子有（）。A、風(fēng)場(chǎng)的非定常性B、風(fēng)速的平流變化C、風(fēng)速的對(duì)流變化D、風(fēng)速的斜壓變化答案：ABC74.下列說法正確的是（）。A、氣象衛(wèi)星的可見光圖像通常被用于識(shí)別和監(jiān)測(cè)霧與層云的消散B、紅外圖像則用來在夜間觀測(cè)霧和層云的形成C、夜間層云和霧表面溫度相近，很難在紅外圖像上分辨，因此可以在可見光云圖上進(jìn)行分析判斷D、利用不同通道之間霧和地表特性進(jìn)行綜合分析答案：ABD75.下列各項(xiàng)中，是影響速度譜寬因子為（）。A、垂直方向上的風(fēng)切變B、由波束寬度引起的縱向風(fēng)效應(yīng)C、大氣的湍流運(yùn)動(dòng)D、不同直徑的降水粒子產(chǎn)生的下落末速度的均勻分布答案：AC76.飛機(jī)穿越鋒區(qū)遭遇湍流時(shí)，湍流強(qiáng)度決定于（）。A、暖氣團(tuán)至冷氣團(tuán)的風(fēng)向轉(zhuǎn)變B、鋒區(qū)溫度差C、鋒的移動(dòng)D、風(fēng)區(qū)所處的緯度答案：ABC77.由地形原因產(chǎn)生的山地湍流容易造成飛機(jī)顛簸，山地湍流其強(qiáng)弱與（）因素有關(guān)。A、山脈的高度B、山脈的形態(tài)C、山體的風(fēng)向、風(fēng)速D、風(fēng)隨高度的變化答案：ABCD78.下列各項(xiàng)中，哪項(xiàng)是衛(wèi)星云圖可以分析的內(nèi)容（）。A、把地表和云區(qū)別開來，尤其是將云和雪區(qū)別開來B、識(shí)別不同種類的云，是中云還是高云，是積雨云還是層狀云C、分析大范圍云的分布，及其對(duì)應(yīng)的天氣系統(tǒng)，根據(jù)天氣尺度云系特點(diǎn)確定天氣系統(tǒng)發(fā)展的階段，預(yù)告其未來變化D、可以觀測(cè)到不同云云底的特征和高度答案：ABC79.影響積冰強(qiáng)度的主要因子有（）。A、飛行高度層B、云中過冷卻水含量和水滴的大小C、飛行速度D、機(jī)體積冰部位的曲率半徑答案：BCD80.天氣尺度運(yùn)動(dòng)的重要特點(diǎn)是（）。A、準(zhǔn)定常B、準(zhǔn)靜力C、準(zhǔn)水平、準(zhǔn)水平無輻散D、準(zhǔn)地轉(zhuǎn)答案：ABCD81.引起飛機(jī)顛簸的大氣湍流分為（）。A、動(dòng)力湍流B、熱力湍流C、風(fēng)切變引起的湍流D、尾渦湍流答案：ABCD82.精密進(jìn)近可以使用（）提供方位和下滑引導(dǎo)。A、儀表著陸系統(tǒng)（ILS）B、微波著陸系統(tǒng)（MLS）C、精密進(jìn)近雷達(dá)（PAR）答案：ABC83.經(jīng)過地圖投影后，地球表面區(qū)域的距離、面積、形狀等幾何特征往往會(huì)發(fā)生變異，產(chǎn)生投影誤差，投影誤差包括（）。A、距離誤差B、面積誤差C、角度誤差D、空間誤差答案：ABC84.極射赤面投影適用于（）天氣圖底圖繪制。A、赤道和低緯地區(qū)B、中緯度地區(qū)C、極地地區(qū)D、北半球答案：CD85.機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)向由本機(jī)場(chǎng)離場(chǎng)的飛行機(jī)組提供起飛前的飛行氣象情報(bào)包括以下（）。A、高空風(fēng)、高空溫度的預(yù)報(bào)和預(yù)期的航路上重要天氣現(xiàn)象的情報(bào)B、起飛機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、備降機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)和機(jī)場(chǎng)天氣報(bào)告C、有關(guān)的重要?dú)庀笄閳?bào)和低空氣象情報(bào)D、有關(guān)的航空器觀測(cè)報(bào)告答案：ABCD86.產(chǎn)生顛簸的天氣系統(tǒng)有（）。A、高壓脊B、對(duì)流層頂附近C、高空槽D、高空低渦答案：BCD87.急流對(duì)飛行的影響有（）。A、順急流飛行時(shí)，使地速增大，可節(jié)省燃料，縮短航時(shí)或增加航程B、急流中飛行容易遭遇風(fēng)切變C、逆急流飛行時(shí)，使地速減小，增加航時(shí)或減少航程D、橫穿急流，會(huì)產(chǎn)生很大的偏流，對(duì)領(lǐng)航計(jì)算和保持航線有較大影響答案：ABCD88.在雷達(dá)圖上，關(guān)于中尺度對(duì)流輻合體（MCC）描述正確的有（）。A、強(qiáng)的回波呈窄帶狀分布在暖空氣外流邊界的前沿B、沿上述前沿有顯著的低層風(fēng)切變和強(qiáng)的中層輻合C、活躍的回波區(qū)會(huì)呈現(xiàn)弓形且伴有地面強(qiáng)風(fēng)D、伴隨其后的是寬廣的層狀云降水區(qū)答案：CD89.下列對(duì)斜壓葉狀云系描述正確的是（）。A、與高空斜壓區(qū)相聯(lián)系的云系B、與西風(fēng)帶中鋒生區(qū)或氣旋生成有關(guān)C、斜壓葉狀云系在垂直方向深厚，地面伴有鋒生現(xiàn)象，并且還可能有地面氣旋形成D、在可見光和紅外圖像上都很容易看見它答案：ABCD90.在雷暴中飛行能遇到的危險(xiǎn)有（）。A、云中強(qiáng)烈湍流和陣性垂直氣流引起顛簸B、在云內(nèi)溫度低于0℃部位出現(xiàn)強(qiáng)烈的飛機(jī)積冰C、云下陣風(fēng)和強(qiáng)烈的風(fēng)切變D、云在雷達(dá)顯示上的零度層亮帶區(qū)域有嚴(yán)重積冰答案：ABC91.輻射霧形成的條件是（）。A、晴夜微風(fēng)B、有逆溫層存在C、近地面層水汽充足答案：ABC92.對(duì)飛行有直接影響的氣象要素主要有氣壓、氣溫、濕度、（）等。A、云B、降水C、能見度D、雷暴答案：ABCD93.雷暴單體下方有其中心附近下方的（）和下?lián)舯┝鹘咏孛鏁r(shí)轉(zhuǎn)化成強(qiáng)烈的（）兩種不同的風(fēng)切變。A、下?lián)舯┝髑凶傿、強(qiáng)順風(fēng)切變C、冷空氣外流D、強(qiáng)逆風(fēng)切變答案：AC94.飛機(jī)在高空飛行，有時(shí)會(huì)遇到火山灰云?；鹕交以茖?duì)高空飛行的影響有（）。A、飛行目視障礙B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、靜壓系統(tǒng)工作的各種儀表失真D、發(fā)動(dòng)機(jī)受雜質(zhì)腐蝕和堵塞而受損傷答案：BCD95.層積云對(duì)航空預(yù)報(bào)有重要作用，下面闡述正確的是（）。A、某一區(qū)域上空層積云的平流能阻止霧的形成，如果霧已存在，將使它消散B、層積云基本由水滴云組成，因此很難造成飛機(jī)積冰C、層積云的云頂一般發(fā)展不高，因此在其上空飛行比較平穩(wěn)D、層積云的云頂及其上面的干層之間有大的風(fēng)切變，會(huì)引起飛機(jī)劇烈的顛簸答案：AD96.平流霧的消散主要取決于（）方面。A、流場(chǎng)的改變B、地面增溫C、風(fēng)速加大D、鋒面過境答案：ABC97.積冰對(duì)飛行的危害有（）。A、影響飛機(jī)的安定性和操縱性B、影響通信C、造成直升機(jī)和飛機(jī)的劇烈抖動(dòng)D、空氣量顯著減少而自動(dòng)停車答案：ABC98.弧狀云線的出現(xiàn)將伴隨以下幾種效應(yīng)（）。A、帶來地面強(qiáng)的短時(shí)大風(fēng)天氣B、觸發(fā)新對(duì)流發(fā)生發(fā)展C、擴(kuò)大雷暴作用范圍D、代表中高壓的前邊界答案：ABCD99.按飛行中的觀測(cè)方向不同，空中能見度可分為（）。A、空中水平能見度B、空中垂直能見度C、空中傾斜能見度D、主導(dǎo)能見度答案：ABC100.下?lián)舯┝骺煞譃槲⑾聯(lián)舯┝骱秃晗聯(lián)舯┝?，其中宏下?lián)舯┝鳎ǎ、水平輻散尺度小于4kmB、水平輻散尺度大于等于4kmC、持續(xù)時(shí)間5-20分鐘D、可在地面引起龍卷風(fēng)狀的破壞答案：BCD101.飛行中遇到顛簸時(shí)，顛簸對(duì)飛行的影響有（）。A、飛機(jī)各部件都要經(jīng)受忽大忽小的負(fù)荷變化，飛機(jī)的某些部件受損B、飛機(jī)的飛行高度、速度及飛行姿態(tài)都會(huì)發(fā)生變化，操縱困難C、儀表會(huì)產(chǎn)生誤差，嚴(yán)重時(shí)甚至不能讀數(shù)，以至喪失修正飛行狀態(tài)的依據(jù)D、進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量顯著減少而自動(dòng)停車答案：ABCD102.冷鋒減速移動(dòng)的特征包括（）。A、冷鋒上游方向有高空槽云系移向冷鋒，則其減速移動(dòng)B、冷鋒后晴空區(qū)越來越清晰，則冷鋒減速移動(dòng)C、冷鋒的氣旋性彎曲越來越不明顯，則冷鋒減速移動(dòng)D、冷鋒前方的晴空區(qū)越來越清楚，則冷鋒減速移動(dòng)答案：ACD103.大氣數(shù)值模式可分為（）。A、原始方程模式B、過濾模式C、非過濾模式D、訂正模式答案：AB104.常用的濕度參量有（）。A、水汽壓B、絕對(duì)濕度C、混合比D、溫度答案：ABC105.積狀云表征大氣穩(wěn)定度的變化程度，有（）云型等。A、帶狀B、細(xì)胞狀C、波狀D、纖維狀答案：ABC106.云圖分析時(shí)，下列描述正確的是（）。A、可以在云圖識(shí)別時(shí)，分辨出云和地表的特征B、由云的分布分辨出各種天氣系統(tǒng)C、可以根據(jù)云圖動(dòng)畫追蹤各種系統(tǒng)的移動(dòng)和演變D、由云的分布及形態(tài)可以判定天氣現(xiàn)象的強(qiáng)度和分布答案：ABCD107.沙塵暴對(duì)飛行的影響有（）。A、風(fēng)沙中能見度惡劣易造成迷航、著陸困難B、沙粒間及沙粒與飛機(jī)間摩擦易產(chǎn)生靜電，干擾無線電通訊和無線電羅盤C、沙粒磨損飛機(jī)表皮和機(jī)窗玻璃D、沙粒進(jìn)入機(jī)體和發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)造成機(jī)件磨損、油路堵窄、儀表失準(zhǔn)答案：ABCD108.在湍流中飛行，會(huì)引起飛機(jī)的顛簸，使飛機(jī)的（）和其它特性會(huì)突然發(fā)生很大的變化。A、傾斜角B、高度C、速度D、航向答案：ABD109.在衛(wèi)星云圖上，可以用逗點(diǎn)云系確定高空槽的位置，下列說法正確的是（）。A、逗點(diǎn)云系初生時(shí)，表現(xiàn)為“S”形后邊界，這時(shí)槽線定在云系的后邊界處B、逗點(diǎn)云系初生時(shí)，表現(xiàn)為“S”形前邊界，這時(shí)槽線定在云系的前邊界處C、逗點(diǎn)云系成熟時(shí)常表現(xiàn)成尺度較大的渦旋結(jié)構(gòu)和尾部云帶，這時(shí)槽線定在渦旋中心到尾部云帶的斷裂處D、逗點(diǎn)云系成熟時(shí)常表現(xiàn)成尺度較大的渦旋結(jié)構(gòu)和尾部云帶，這時(shí)槽線定在渦旋中心后部到尾部云帶的后部答案：AC110.在山區(qū)的（）的共同作用下，常出現(xiàn)山谷環(huán)流、山波。A、渦度因子B、動(dòng)力因子C、熱力因子D、散度因子答案：BC111.產(chǎn)生低空風(fēng)切變的天氣條件包括以下哪些（）。A、雷暴B、陣風(fēng)鋒和微下?lián)舯┝鰿、鋒面D、漏斗云（陸龍卷或水龍卷）答案：ABCD112.海上的云按形成過程可分為（）。A、冷性低云B、平流低云C、下沉低云D、抬升低云答案：AB判斷題1.毛冰通常是在凍雨中或在大水滴組成的溫度為0～-10℃的過冷云中飛行時(shí)形成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：明冰通常是在凍雨中或在大水滴組成的溫度為0～-10℃的過冷云中飛行時(shí)形成的。2.發(fā)布山區(qū)的低空飛行區(qū)域預(yù)報(bào)覆蓋地面到飛行高度FL100之間的層，并包括危及低空飛行的航路天氣現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：FL1503.在對(duì)流層中，通常位溫是隨高度降低的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：降低→升高4.錮囚鋒區(qū)域初期飛行，錮囚點(diǎn)之下會(huì)遇到雷暴、積冰和顛簸；錮囚點(diǎn)之上在氣旋中心附近廣大范圍內(nèi)存在相當(dāng)惡劣的能見度和低的云幕。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：錮囚點(diǎn)之下錮囚點(diǎn)之上→錮囚點(diǎn)之上錮囚點(diǎn)之下5.在水汽圖上的暗區(qū)變暗最快的地方往往是湍流發(fā)生最頻繁和最強(qiáng)烈的地方。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.跑道、滑行道、停機(jī)坪上冰雪厚度的測(cè)量單位為厘米。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：毫米7.冰的明亮程度一般比云更為均勻，有時(shí)透過薄的云層也可以見到冰間水道和裂縫，并用于辨認(rèn)冰。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.暖鋒式切變線，它是偏東風(fēng)與偏西風(fēng)之間的切變線，此類切變線比較少見。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：暖→準(zhǔn)靜止9.墨卡托投影在低緯度地區(qū)的變形比較小，所以它適合于作低緯度地區(qū)天氣圖的底圖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.因云中氣溫和空氣密度分布不均勻，而且在接近云的下限附近，由于云滴蒸發(fā)、夜間輻射冷卻，使垂直溫度梯度局部增大而促使湍流發(fā)展。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：下限→上限11.在低空，丘陵和山地上空的湍流易獲得發(fā)展，所以山區(qū)顛簸比平原區(qū)多。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.數(shù)值天氣預(yù)報(bào)是指以某時(shí)刻氣象要素的空間分布為初值，在給定的邊界條件下，求解反映天氣變化的閉合方程組，對(duì)未來的天氣作出預(yù)報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.趨勢(shì)型著陸預(yù)報(bào)必須指明平均風(fēng)速變化大于或等于5m/s的地面風(fēng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A14.風(fēng)速、風(fēng)向的垂直切變與雷暴云的發(fā)展有關(guān)，與其移動(dòng)無關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：風(fēng)速、風(fēng)向的垂直切變與雷暴云的發(fā)展有關(guān)，與其移動(dòng)有關(guān)15.除非地區(qū)航行協(xié)議或有關(guān)氣象當(dāng)局之間協(xié)議另有規(guī)定，機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)應(yīng)使用縮寫明語形式進(jìn)行交換。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào)應(yīng)使用TAF電碼格式進(jìn)行交換16.在高空槽前，地面等壓線氣旋性曲率大、風(fēng)的輻合明顯的區(qū)域，特別是高空槽和地面低壓相重合的區(qū)域有利于雷暴生成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：