2023年隧道施工監(jiān)理實習(xí)工作總結(jié)

第28頁共28頁2023年隧道施工監(jiān)理實習(xí)工作總結(jié)2023年隧道施工監(jiān)理實習(xí)工作總結(jié)。實習(xí)時間：-實習(xí)單位：鐵城監(jiān)理公司實習(xí)地點：實習(xí)者：一、公司簡介二、實習(xí)目的通過實習(xí)，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深化的理解;2、理論聯(lián)絡(luò)實際，穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑構(gòu)造、建筑施工等);3、通過親身參加施工理論，培養(yǎng)分析^p問題和解決問題的獨立工作才能，為獨立參加工作打下根底;4、通過工作和勞動，理解隧道工程施工的根本消費工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的消費技術(shù)技能;5、理解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際程度，聯(lián)絡(luò)專業(yè)培養(yǎng)目的，樹立獻(xiàn)身社會現(xiàn)代化建立、進(jìn)步我國建筑施工程度的遠(yuǎn)大志向;6、與工人和基層消費人員親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。三、實習(xí)要求認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;2、每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;4、實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)展全面總結(jié);5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)展社會調(diào)查，寫出報告。四、實習(xí)概況1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能到達(dá)事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞別人和尊重別人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，假設(shè)你能去客觀地開掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團(tuán)隊的凝聚力會進(jìn)步。這對監(jiān)理團(tuán)隊很重要。從人際關(guān)系議論監(jiān)理隊伍的選擇。站在一個工程經(jīng)理的高度來考慮，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的聲譽。一個好的監(jiān)理團(tuán)隊可以互相協(xié)調(diào)好各項工程，同樣一個不好的施工團(tuán)隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察考慮，對我們實習(xí)的工地初步理解，該監(jiān)理團(tuán)隊協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員互相協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實習(xí)完的考慮。2023隧道施工監(jiān)理實習(xí)工作總結(jié)范文實習(xí)時間：-實習(xí)單位：鐵城監(jiān)理公司實習(xí)地點：實習(xí)者：一、公司簡介監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建立監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理構(gòu)造，設(shè)立了董事會和監(jiān)事會。公司機關(guān)駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站，設(shè)田陽梁場。二、實習(xí)目的通過實習(xí)，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深化的理解;2、理論聯(lián)絡(luò)實際，穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑構(gòu)造、建筑施工等);3、通過親身參加施工理論，培養(yǎng)分析^p問題和解決問題的獨立工作才能，為獨立參加工作打下根底;4、通過工作和勞動，理解隧道工程施工的根本消費工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的消費技術(shù)技能;5、理解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際程度，聯(lián)絡(luò)專業(yè)培養(yǎng)目的，樹立獻(xiàn)身社會現(xiàn)代化建立、進(jìn)步我國建筑施工程度的遠(yuǎn)大志向;6、與工人和基層消費人員親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。三、實習(xí)要求認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;2、每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;4、實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)展全面總結(jié);5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)展社會調(diào)查，寫出報告。四、實習(xí)概況1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能到達(dá)事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞別人和尊重別人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，假設(shè)你能去客觀地開掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團(tuán)隊的凝聚力會進(jìn)步。這對監(jiān)理團(tuán)隊很重要。從人際關(guān)系議論監(jiān)理隊伍的選擇。站在一個工程經(jīng)理的高度來考慮，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的聲譽。一個好的監(jiān)理團(tuán)隊可以互相協(xié)調(diào)好各項工程，同樣一個不好的施工團(tuán)隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察考慮，對我們實習(xí)的工地初步理解，該監(jiān)理團(tuán)隊協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員互相協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實習(xí)完的考慮。隧道施工監(jiān)理實習(xí)工作總結(jié)范本實習(xí)時間：-實習(xí)單位：鐵城監(jiān)理公司實習(xí)地點：實習(xí)者：一、公司簡介監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建立監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理構(gòu)造，設(shè)立了董事會和監(jiān)事會。公司機關(guān)駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站，設(shè)田陽梁場。二、實習(xí)目的通過實習(xí)，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深化的理解;2、理論聯(lián)絡(luò)實際，穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑構(gòu)造、建筑施工等);3、通過親身參加施工理論，培養(yǎng)分析^p問題和解決問題的獨立工作才能，為獨立參加工作打下根底;4、通過工作和勞動，理解隧道工程施工的根本消費工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的消費技術(shù)技能;5、理解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際程度，聯(lián)絡(luò)專業(yè)培養(yǎng)目的，樹立獻(xiàn)身社會現(xiàn)代化建立、進(jìn)步我國建筑施工程度的遠(yuǎn)大志向;6、與工人和基層消費人員親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。三、實習(xí)要求認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;2、每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;4、實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)展全面總結(jié);5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)展社會調(diào)查，寫出報告。四、實習(xí)概況1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能到達(dá)事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞別人和尊重別人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，假設(shè)你能去客觀地開掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團(tuán)隊的凝聚力會進(jìn)步。這對監(jiān)理團(tuán)隊很重要。從人際關(guān)系議論監(jiān)理隊伍的選擇。站在一個工程經(jīng)理的高度來考慮，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的聲譽。一個好的監(jiān)理團(tuán)隊可以互相協(xié)調(diào)好各項工程，同樣一個不好的施工團(tuán)隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察考慮，對我們實習(xí)的工地初步理解，該監(jiān)理團(tuán)隊協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員互相協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實習(xí)完的考慮。2023年隧道施工監(jiān)理實____結(jié)范文理論是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和開展的泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和才能只有在理論中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和開展。大學(xué)生成長，就要勤于理論，將所學(xué)的理論知識與理論相結(jié)合一起，在理論中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在理論中進(jìn)步自己由知識、才能、智慧等因素交融成的綜合素質(zhì)和才能，為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。感謝實習(xí)單位為我提供的這次實習(xí)時機!感謝公司領(lǐng)導(dǎo)副總監(jiān)、監(jiān)理工程師、測量工程師、實驗室主任對我的教誨栽培!感謝同事們對我的幫助!1、施工現(xiàn)場的實習(xí)收獲。消費實習(xí)期間，我學(xué)到的東西不算很少，從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗，理解到了隧道的施工工藝及流程。2、學(xué)習(xí)施工重要工程。整個混凝土構(gòu)造工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實習(xí)過程中所學(xué)到的知識以及我參加的工程：2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護(hù)參數(shù)，所以也是土石方工程的第一個重點工程，做好開挖至關(guān)重要，土石方開挖時，欠挖將影響支護(hù)的厚度，超挖容易出現(xiàn)空腔，同樣影響圍巖的穩(wěn)定。2.2認(rèn)識鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土構(gòu)造的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土構(gòu)造工程的三大工程之一。按在構(gòu)造中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土構(gòu)造中的鋼筋，按其作用可分為以下幾種:1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。2.箍筋——承受一局部斜拉應(yīng)力，并固定受力筋的位置，多用于連接襯砌兩排鋼筋上。3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。4.分布筋——用于與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。5.其它——因構(gòu)件構(gòu)造要求或施工安裝需要而配置的構(gòu)造筋。如腰筋、預(yù)埋錨固筋、環(huán)等。如今鋼筋常用有熱軋光圓鋼筋(俗稱圓鋼)、熱軋帶肋鋼筋(俗稱螺紋鋼)、冷軋扭鋼筋、冷拔低碳鋼絲。其中以前兩者應(yīng)用最廣泛，后兩者一般用在高強混凝土中。圓鋼標(biāo)識為hpb235，一般采用的直徑為6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最為常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺紋鋼常見標(biāo)識是hrb335，一般采用的直徑為12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出如今大體積混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最為常用。因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷翗?gòu)造在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與構(gòu)造施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度缺乏或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。2.3認(rèn)識模板工程。混凝土構(gòu)造的模板工程，是混凝土成型施工中的一個非常重要的組成局部。我們所說的模板其實包含了兩局部，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用鋼模板，這樣比擬不容易變形。模板的作用便是在構(gòu)造的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸一樣的模型號內(nèi)，這樣砼凝結(jié)硬化之后，才能形成所需要的構(gòu)造構(gòu)件，模板就是使鋼筋混凝土構(gòu)造或構(gòu)件成型的模型。模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時構(gòu)造。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱，及門型架。模板在安裝之前，還需進(jìn)展模板的設(shè)計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進(jìn)展設(shè)計或驗算，一般比擬有經(jīng)歷的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊構(gòu)造，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，那么應(yīng)進(jìn)展設(shè)計或驗算。例如隧道洞門帽檐等，否那么很容易脹模。2.4認(rèn)識混凝土工程?；炷凉こ贪ㄖ苽?、運輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程，各施工過程既互相聯(lián)絡(luò)，又互相影響，任一過程施工不當(dāng)都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量?；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設(shè)計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設(shè)計配合比進(jìn)步一個數(shù)值，并有95%的強度保證率?；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰?zhǔn)確，才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計和施工的要求。其偏向不得超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差異在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化非常敏感。由于實驗室在試配混凝土?xí)r的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準(zhǔn)確的水灰比，應(yīng)按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整?；炷恋臄嚢?，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分?jǐn)嚢?，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制?；炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄?，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設(shè)計的要求，才能保證構(gòu)造的整體性和耐久性，尺寸準(zhǔn)確，才能保證拆模后混凝土外表平整光潔?；炷翝仓耙龊秒[蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)程度有親密的關(guān)系。假設(shè)澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續(xù)將構(gòu)造整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間，那么應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在構(gòu)造受剪力較小的部位，應(yīng)用時考慮施工的方便。意見和建議學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場常見的問題。1、隧道工程大局部屬于隱蔽工程，需要強硬態(tài)度狠抓質(zhì)量，才能很好的保證施工質(zhì)量平安。主要問題偷工減料方面。例如：錨桿施工為偷工減料之首，仰拱欠挖為減料最多，一次開挖多榀拱架為偷工最為突出。鋼架加工，等多方問題。2、二襯施工臺架不平安，有擺動現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅作業(yè)工人的人身平安。3、加強工人平安施工意識，對于個別經(jīng)常魯滿施工請出施工現(xiàn)場。4、施工現(xiàn)場會不標(biāo)準(zhǔn)，很多材料未能按標(biāo)準(zhǔn)保存。5、v級復(fù)合加強支護(hù)時，主要控制鋼架成環(huán)，確保施工質(zhì)量問題。6、在進(jìn)展混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比和現(xiàn)場施工的控制，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。此次消費實習(xí)，令我受益終身，我將繼續(xù)努力奮斗，爭取成為一名合格的建立者!2023隧道施工監(jiān)理實習(xí)報告范文總結(jié)實習(xí)時間：實習(xí)單位：鐵城監(jiān)理公司實習(xí)地點：實習(xí)者：一、公司簡介監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建立監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理構(gòu)造，設(shè)立了董事會和監(jiān)事會。公司機關(guān)駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站，設(shè)田陽梁場。二、實習(xí)目的1、通過實習(xí)，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深化的理解;2、理論聯(lián)絡(luò)實際，穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑構(gòu)造、建筑施工等);3、通過親身參加施工理論，培養(yǎng)分析^p問題和解決問題的獨立工作才能，為獨立參加工作打下根底;4、通過工作和勞動，理解隧道工程施工的根本消費工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的消費技術(shù)技能;5、理解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際程度，聯(lián)絡(luò)專業(yè)培養(yǎng)目的，樹立獻(xiàn)身社會現(xiàn)代化建立、進(jìn)步我國建筑施工程度的遠(yuǎn)大志向;6、與工人和基層消費人員親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。三、1、實習(xí)要求認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;2、每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;4、實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)展全面總結(jié);5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)展社會調(diào)查，寫出報告。四、實習(xí)概況建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能到達(dá)事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞別人和尊重別人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，假設(shè)你能去客觀地開掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團(tuán)隊的凝聚力會進(jìn)步。這對監(jiān)理團(tuán)隊很重要。從人際關(guān)系議論監(jiān)理隊伍的選擇。站在一個工程經(jīng)理的高度來考慮，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的聲譽。一個好的監(jiān)理團(tuán)隊可以互相協(xié)調(diào)好各項工程，同樣一個不好的施工團(tuán)隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察考慮，對我們實習(xí)的工地初步理解，該監(jiān)理團(tuán)隊協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員互相協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實習(xí)完的考慮。2023年4月隧道施工監(jiān)理實習(xí)工作總結(jié)實習(xí)時間：-實習(xí)單位：鐵城監(jiān)理公司實習(xí)地點：實習(xí)者：一、公司簡介監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建立監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理構(gòu)造，設(shè)立了董事會和監(jiān)事會。公司機關(guān)駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米；橋梁46座20795延米；隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米；南昆線六塘站改造；包括百色、陽圩2個車站，設(shè)田陽梁場。二、實習(xí)目的通過實習(xí)，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深化的理解；2、理論聯(lián)絡(luò)實際，穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑構(gòu)造、建筑施工等)；3、通過親身參加施工理論，培養(yǎng)分析^p問題和解決問題的獨立工作才能，為獨立參加工作打下根底；4、通過工作和勞動，理解隧道工程施工的根本消費工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的消費技術(shù)技能；5、理解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際程度，聯(lián)絡(luò)專業(yè)培養(yǎng)目的，樹立獻(xiàn)身社會現(xiàn)代化建立、進(jìn)步我國建筑施工程度的遠(yuǎn)大志向；6、與工人和基層消費人員親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。三、實習(xí)要求認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的實習(xí)和調(diào)研工作；2、每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等；3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理；4、實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)展全面總結(jié)；5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告；6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)展社會調(diào)查，寫出報告。四、實習(xí)概況1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能到達(dá)事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞別人和尊重別人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，假設(shè)你能去客觀地開掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，于是這個團(tuán)隊的凝聚力會進(jìn)步。這對監(jiān)理團(tuán)隊很重要。從人際關(guān)系議論監(jiān)理隊伍的選擇。站在一個工程經(jīng)理的高度來考慮，這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的聲譽。一個好的監(jiān)理團(tuán)隊可以互相協(xié)調(diào)好各項工程，同樣一個不好的施工團(tuán)隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察考慮，對我們實習(xí)的工地初步理解，該監(jiān)理團(tuán)隊協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員互相協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現(xiàn)場施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實習(xí)完的考慮。[1]隧道施工監(jiān)理實習(xí)報告實習(xí)時間：202_年XX月XX日實習(xí)單位：鐵城監(jiān)理公司實習(xí)地點：實習(xí)者：一、公司簡介監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建立監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理構(gòu)造，設(shè)立了董事會和監(jiān)事會。公司機關(guān)駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站，設(shè)田陽梁場。二、實習(xí)目的1、通過實習(xí)，對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深化的理解;2、理論聯(lián)絡(luò)實際，穩(wěn)固和深化理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑構(gòu)造、建筑施工等);3、通過親身參加施工理論，培養(yǎng)分析^p問題和解決問題的獨立工作才能，為獨立參加工作打下根底;4、通過工作和勞動，理解隧道工程施工的根本消費工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的消費技術(shù)技能;5、理解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際程度，聯(lián)絡(luò)專業(yè)培養(yǎng)目的，樹立獻(xiàn)身社會現(xiàn)代化建立、進(jìn)步我國建筑施工程度的遠(yuǎn)大志向;6、與工人和基層消費人員親密接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。三、實習(xí)要求1、認(rèn)真按時完成實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的實習(xí)和調(diào)研工作;2、每天寫好實習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細(xì)記錄并加以整理;4、實習(xí)完畢前寫好實習(xí)報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)展全面總結(jié);5、對實習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)老師布置的專題作業(yè)要及時完成并寫出報告;6、利用業(yè)余時間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)展社會調(diào)查，寫出報告。四、實習(xí)概況1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能到達(dá)事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞別人和尊重別人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時，假設(shè)你能去客觀地開掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊將會是一個關(guān)系融洽的