GB/T 6068.3-2005汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范第3部分：結(jié)構(gòu)試驗

ICS53.2020.20J80中華人民共和國國家標準GB/T6068.3—2005代替GB/T6068.4-1985汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范第3部分:結(jié)構(gòu)試驗Testcodefortruckcraneandmobilecrane-Part3:Structuretest2005-07-11發(fā)布2006-01-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布中國國家標準化管理委員會

GB/T6068.3-2005GB/T6068的本部分是對GB/T6068.4-1985《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范結(jié)構(gòu)試驗》的修訂。修訂后的GB/T6068《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》分為3個部分：第1部分：一般要求第2部分：性能試驗第3部分：結(jié)構(gòu)試驗本部分為GB/T6068《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》的第3部分本部分與下列標準：JB/T4030.1—2000《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范作業(yè)可靠性試驗》JB/T4030,2-2000《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范行駛可靠性試驗》JB/T4030.3—2000《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范液壓系統(tǒng)試驗》組成汽車起重機和輪胎起重機型式試驗一整套試驗規(guī)范。本部分與GB/T6068.4—1985相比主要變化如下：-增加二向應(yīng)力主應(yīng)力方向未知的測量方法和數(shù)據(jù)處理方法：調(diào)整安全系數(shù)數(shù)值；增加壓桿歐拉臨界應(yīng)力計算公式；增加結(jié)構(gòu)位移測量記錄表。本部分的附錄A為資料性附錄。本部分自實施之日起代替GB/T6068.4—1985。本部分由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出本部分由全國起重機械標準化技術(shù)委員會(SAC/TC227)歸口本部分起草單位：長沙建設(shè)機械研究院，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司。本部分主要起草人，曹仲梅本部分首次發(fā)布于1985年.本次為第一次修訂

GB/T6068.3—2005汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范第3部分：結(jié)構(gòu)試驗花圍本部分規(guī)定了汽車起重機和輪胎起重機主要結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力、位移和動特性測試的非破壞性試驗方法。本部分適用于汽車起重機和輪胎起重機(以下簡稱起重機）.其他類似的起重機可參照使用范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T6068的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分，然而,鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。GB/T6068.1汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范：第1部分：一般要求GB/T3811起重機設(shè)計規(guī)范試驗條件本部分的試驗條件應(yīng)符合GB/T6068.1的規(guī)定有特殊要求的起重機應(yīng)按設(shè)計要求進行相應(yīng)的補充項目試驗結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試4.1測試工況及載荷4.1.1構(gòu)應(yīng)力測試的工況及載荷見表1。4.1.2側(cè)載可以采用吊重側(cè)向偏移的方法施加于臂架頭部,但必須保證在加側(cè)載時不得產(chǎn)生鉛垂方向的附加分力。水平側(cè)向載荷的方向應(yīng)與暨架的縱向軸線垂直。4.1.3在加載和測試過程中，回轉(zhuǎn)機構(gòu)或轉(zhuǎn)臺應(yīng)鎖定在規(guī)定的位置上。側(cè)載系數(shù)根據(jù)最大額定起重量選擇，最大額定起重量大于401時.取0.03;小于或等于401時取0.05.或者根據(jù)制造商提供的側(cè)載系數(shù)進行試驗。表1結(jié)構(gòu)測試工況及載荷表產(chǎn)號測試工況武驗?zāi)康谋粶y結(jié)構(gòu)測試項目基本管：最大額定起重量：Q驗證主要結(jié)構(gòu)件中底架、支腿、臂結(jié)構(gòu)件靜應(yīng)力：臂架頭部允許的最大工作幅度：的強度和剛度架、轉(zhuǎn)臺、變幅丫軸線方向的彈性位移臂架在正后方、正側(cè)方、支1.25Q支架腿最大壓力