2021-2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程押題練習(xí)試卷B卷附答案_第1頁
2021-2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程押題練習(xí)試卷B卷附答案_第2頁
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2021-2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程押題練習(xí)試卷B卷附答案單選題(共50題)1、隧道施工監(jiān)控測量的基本內(nèi)容不包括()。A.隧道圍巖變形B.襯砌受力C.支護受力D.鋼筋分布【答案】D2、重型圓錐動力觸探試驗的落距為()。A.10cmB.50cmC.76cmD.100cm【答案】C3、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.2倍以上B.3倍以上C.1.5倍以上D.2.5倍以上【答案】B4、聲波透射法檢測樁身完整性時,對混凝土齡期的要求,原則上應(yīng)滿28d,有時工期要求緊迫,可適當(dāng)縮短時間,但混凝土強度不應(yīng)小于()。A.10MPaB.12MPaC.15MPaD.20MPa【答案】C5、橋隧工程質(zhì)量評定分為()幾個等級。A.合格與不合格B.合格、中、良、優(yōu)C.合格、中、優(yōu)良D.不合格、合格、優(yōu)良【答案】A6、鋼架支護不得侵入二次襯砌()。A.5cmB.15cmC.20cmD.30cm【答案】A7、某在用橋梁的墩臺與基礎(chǔ)無異常變位,地基土久經(jīng)壓實,按規(guī)定其承載能力可適當(dāng)提高,最大提高系數(shù)不得超過()。A.1.05B.1.10C.1.20D.1.25【答案】D8、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50-2006)對土工布的物理性能試驗、力學(xué)性能試驗、水力性能試驗等都進行了詳細(xì)規(guī)定,請結(jié)合規(guī)范回答以下問題:24.某土工布橫向拉伸最大力試驗數(shù)據(jù)分別為6269N、6530N、6385N、6313N、6365N,已知試樣寬為200mm,標(biāo)距為100mm,K=1.67(n=5),該試驗的拉伸強度為()A.31.97kN/mB.63.7kN/mC.31.7kN/mD.63.3kN/m【答案】A9、橋梁伸縮裝置縱向錯位試驗中,用作動器沿試驗平臺縱向施加作用力,使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥()的縱向位移。A.2.5B.3C.5D.10【答案】A10、深層平板載荷試驗出現(xiàn)下列哪種情況時,即可終止加載()。A.沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段,且沉降量超過0.03倍承壓板直徑B.在某一級荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍D.當(dāng)持力層土層堅硬、沉降量很小,最大加載量達到設(shè)計要求的1.5倍時【答案】B11、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測時,測點間距不宜為()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D12、電阻應(yīng)變計的使用原理是:將應(yīng)變計(1)在被測構(gòu)件鋼筋上,當(dāng)構(gòu)件變形時,應(yīng)變計與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計的(3)發(fā)生相應(yīng)的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。A.放置B.焊接C.粘貼D.綁扎【答案】C13、橋梁靜載試驗,檢測儀器的最小刻度值(分辨力)不應(yīng)大于預(yù)估被測量的()。A.5%B.7.5%C.10%D.15%【答案】A14、小橋涵石料凍融循環(huán)次數(shù)為()次。A.15B.20C.25D.50【答案】C15、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時,單面焊和雙面焊焊縫的長度應(yīng)分別滿足()。A.10d,5dB.10d,10dC.5d,10dD.10d,20d【答案】A16、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查數(shù)量的要求是()。A.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件D.按構(gòu)件數(shù)抽查50%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件【答案】B17、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應(yīng)達到()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D18、以下關(guān)于支座性能試驗說法錯誤的是()。A.板式支座性能試驗時,抽取3塊,若2塊不合格,則該批次不合格。B.盆式支座性能試驗,卸載后殘余變形小于5%為合格。C.試驗合格的盆式支座,試驗后可以繼續(xù)使用。D.球型支座試驗過程中,1個支座有3項不合格,則應(yīng)取雙倍試件重做試驗?!敬鸢浮緿19、通常,地表砂漿錨桿的砂漿強度達到設(shè)計強度的()以上時,才能進行下方隧道的施工。(2013真題)A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】A20、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一坍落度的混凝土宜振動壓實;大于該坍落度的宜采用搗棒人工搗實。此坍落度值為()。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C21、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細(xì)則,經(jīng)過審查,相關(guān)單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(1)隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大,測點應(yīng)及時埋設(shè),要求在距開挖面()范圍內(nèi)、開挖后()內(nèi)埋設(shè),支護后()內(nèi)讀取初始讀數(shù)。A.5m,24h,1hB.2m,24h,2hC.5m,48h,2hD.2m,48h,1h【答案】B22、對于配筋混凝土橋梁,對承載能力惡化系數(shù)ξe。影響最大的檢測指標(biāo)是()。A.鋼筋銹蝕電位B.鋼筋保護層厚度C.混凝土強度D.缺損狀況【答案】D23、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用()支護方式。A.地表注漿加固B.管棚鋼架超前支護C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】A24、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺陷,出現(xiàn)功能降低,進一步惡化將不利于主要部件,影響正常交通,其技術(shù)狀況評定標(biāo)度應(yīng)為:()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B25、隧道防水板鋪設(shè)前,要求初期支護表面平整度應(yīng)滿足()。A.D/L≤1/2B.D/L≤1/3C.D/L≤1/5D.D/L≤1/6【答案】D26、回彈法測定混凝土強度適用齡期為()。A.7~1000dB.7~500dC.14~1000dD.14~500d【答案】C27、以下一氧化碳傳感器中,依靠電阻變化為原理的是()。A.電化學(xué)傳感器B.催化型可燃?xì)怏w傳感器C.固態(tài)傳感器D.紅外吸收氣體傳感器【答案】B28、當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向時,應(yīng)對回彈儀進行()修正。A.角度B.澆筑面C.頂面D.底面【答案】A29、當(dāng)隧道襯砌處于地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于()。A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0【答案】C30、聲波在砼中的傳播速度是分析樁身質(zhì)量的指標(biāo)之一,一般其完好樁的聲速應(yīng)為()A.≤3000m/sB.3500m/s—4500m/sC.2000m/s-4500m/sD.2000m/s-3000m/s【答案】B31、石料抗凍性凍融次數(shù)在嚴(yán)寒地區(qū)為()次。A.15B.20C.25D.50【答案】C32、橋梁基樁豎向靜載試驗中,對于砂類土,在最后()內(nèi),如果下沉量小于0.1mm,即可視為穩(wěn)定。A.10minB.20minC.30minD.40min【答案】C33、橋梁組成部分的最小單元是()。A.構(gòu)件B.部件C.結(jié)構(gòu)D.材料【答案】A34、隧道施工場所的噪聲不宜超過()。A.75dB(A)B.80dB(A)C.90dB(A)D.85dB(A)【答案】C35、依據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小,公路隧道養(yǎng)護一般分為()等級。A.三個B.四個C.五個D.六個【答案】A36、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達探測法方面的問題。(1)背景材料中,地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在()以內(nèi)。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】B37、當(dāng)符合以下()等規(guī)定時,分項工程方可評定為合格。A.關(guān)鍵項目合格率不低于90%,一般項目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷B.關(guān)鍵項目合格率不低于90%,一般項目合格率不低于75%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷C.關(guān)鍵項目合格率不低于95%,一般項目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量未突破限制缺陷D.關(guān)鍵項目合格率不低于95%,一般項目合格率不低于80%,外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】C38、某石料未經(jīng)凍融試驗的試件飽水抗壓強度為34MPa,經(jīng)50次凍融試驗后飽水抗壓強度為32MPa,則其耐凍系數(shù)為()。A.34/32B.32/34C.32/33D.1.0【答案】B39、隧道地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補充調(diào)查和()兩大方面。A.超前導(dǎo)坑觀測B.超前鉆探C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描D.隧道內(nèi)支護狀態(tài)觀測【答案】C40、公路隧道按長度分類,長隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】B41、某隧道進行監(jiān)控量測,量測項目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此回答以下問題。5)對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是()。A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。B.表明圍巖處于緩慢變形階段。C.圍巖已達到基本穩(wěn)定,可進行二次襯砌。D.圍巖已不穩(wěn)定,應(yīng)立即停工并采取措施。【答案】A42、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。84)若某橡膠板式支座三次加載測得的綜合抗剪彈性模量,分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,則該板式支座的綜合抗剪彈性模量,取值正確的是()。A.1.13MPaB.1.14MPaC.1.15MPaD.應(yīng)重新復(fù)核試驗【答案】C43、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),需進行相應(yīng)的檢測,請同答以下問題:(5)使用徑向換能器測量前采用“時-距”法測量聲時初讀數(shù),兩換能器置于清水中,當(dāng)測距為300mm時讀取聲時t1=3.2μs,測距為100mm時讀取聲時t2=1.2μs。則由儀器、換能器及線纜所產(chǎn)生的聲時初讀數(shù)t0=()。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C44、橋梁荷載試驗撓度觀測點橫橋向測點設(shè)置一般不少于()處。A.2B.3C.4D.6【答案】B45、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進行無損檢測,請回答以下問題。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B46、兩車道隧道V級圍巖采用環(huán)形開挖,每循環(huán)開挖進尺宜為()。(2013真題)A.0.5-1.0mB.0.5-1.5mC.1.0—1.5mD.1.0-2.Om【答案】A47、鋼筋接頭力學(xué)性能試驗中,拉伸試驗和彎曲試驗的試件個數(shù)分別為()個。A.3,2B.3,3C.2,3D.2,2【答案】B48、某在用鋼筋混凝土T梁橋,設(shè)計荷載汽車超20級,今年來橋上交通流量增大且重車較多,為檢測、評價該橋承載能力,請回答以下相關(guān)問題。(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷載效應(yīng)為2100kN.m,修正后抗力效應(yīng)為2300kN.m,以下結(jié)論正確的是()。A.跨中截面承載能力滿足要求B.跨中截面承載能力不滿足要求C.跨中截面承載能力不明確,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)驗算D.跨中截面承載能力不明確,應(yīng)進行荷載試驗【答案】A49、對在用橋梁進行承載力檢測評定,以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是()。A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評定計算B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D小于3時,可不進行正常使用極限狀態(tài)評定計算C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算【答案】B50、混凝土橋梁的碳化評定標(biāo)度是根據(jù)()確定。A.實測碳化深度最大值B.實測碳化深度平均值C.實測碳化深度最大值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值D.實測碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值【答案】D多選題(共20題)1、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗過程觀察項目包括()。A.力筋變形與受力關(guān)系B.夾片回縮與受力關(guān)系C.力筋錨網(wǎng)狀態(tài)D.錨環(huán)塑性變形狀態(tài)E.夾片破損狀態(tài)【答案】ABCD2、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當(dāng)拉力加到P=950N時拉力達到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(4)高分子防水卷材幾何尺寸的檢測項目有()。A.長度B.寬度C.厚度D.壓縮比【答案】ABC3、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設(shè)計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算,現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗,試為以下問題選擇最佳答案:3)試驗荷載作用下,跨中撓度計算估計值10mm,測試撓度可選用()。(2017真題)(2017檢師真題)A.普通連通管B.電測位移計C.全站儀D.精密水準(zhǔn)儀【答案】AD4、某圬工拱橋,位于某廠區(qū)主干道,交通繁忙且超重車輛較多,受業(yè)主委托,需對該橋梁主拱圈進行承載能力的檢測評定,試同答以下相關(guān)問題。A.橋梁缺損狀況檢查評定B.銹蝕狀況檢測C.實際運營荷載狀況調(diào)查D.材質(zhì)狀況檢測【答案】ACD5、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據(jù)要求:(2).正式加載前的試驗步驟為()。(2014真題)(2014檢師真題)A.試樣放置:將待測試支座安置于試驗機承載板上,并對準(zhǔn)中心位置B.預(yù)壓:正式加載前對支座預(yù)壓三次,預(yù)壓荷載為支座設(shè)計承載力;預(yù)壓初始荷載為該試驗支座的豎向設(shè)計承載力的1.0%,每次加載至預(yù)壓葡載宜穩(wěn)壓2min后卸載至初始荷載C.安裝位移傳感器:在初始荷載穩(wěn)壓狀態(tài),在支座頂、底板間均勻安裝四個豎向位移傳感器(百分表),測試支座豎向壓縮變形;在盆環(huán)上口互相垂直的直徑方向安裝四只徑向位移傳感器(千分表),測試盆環(huán)徑向變形D.加載到豎向設(shè)計承載力時,用千斤頂施加設(shè)計承載力10%的水平力【答案】ABC6、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進行無損檢測,請回答以下問題。A.可以使用平面測試法、角測法或鉆孔法B.除采用超聲法外,還可采用磁粉檢測法檢測混凝土內(nèi)部缺陷C.如采用超聲法鉆孔測試,可以使用厚度振動式換能器D.如采用超聲法平面測試,只能使用厚度振動式換能器【答案】CD7、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設(shè)計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算,現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗,試為以下問題選擇最佳答案:5)測量T梁截面動應(yīng)力,可采用()。(2017真題)(2017檢師真題)A.鋼筋應(yīng)力計B.振弦應(yīng)力計C.電阻應(yīng)變計D.弓形應(yīng)變計【答案】CD8、隧道初期支護的形式有()。A.錨桿支護B.噴射混凝土支護C.噴射混凝土與鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護D.噴射鋼纖維混凝土支護E.鋼架聯(lián)合支護【答案】ABCD9、根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)規(guī)定,對交(竣)工驗收荷載試驗而言,靜載試驗荷載效率取值適當(dāng)?shù)挠校ǎ?。A.0.80B.0.90C.0.95D.1.05【答案】BCD10、隧道注漿材料應(yīng)滿足以下()要求。A.滲透力強B.流動性小C.體積不收縮D.穩(wěn)定性好E.不污染環(huán)境【答案】ACD11、下列屬于直接測量開挖斷面面積的方法有()。A.直角坐標(biāo)法B.使用激光束的方法C.隧道斷面儀法D.使用投影機的方法【答案】BD12、橋梁結(jié)構(gòu)動態(tài)放大系數(shù)可根據(jù)實測()曲線進行計算。(2014真題)A.動應(yīng)力B.加速度C.動位移D.動應(yīng)變E.振型【答案】ACD13、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。(4).圍巖聲波測試

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