福州某大橋?qū)嵤┦┕そM織設(shè)計

一、工程概況:xx大橋跨越一條鄉(xiāng)級公路，xx位于山坡外。位于DK6+623.0位置處有一水泥路，公路路寬5m，公路與鐵路中心線夾角為65度。該橋中心里程為DK006+659.51，全橋長248.36m。本橋?yàn)?×32m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁雙線直線橋，兩線線間距5.0m,設(shè)計時速160km/h。福州臺及廈門臺均采用鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺、矩形空心橋臺；1#~4#橋墩采用鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺、圓端形實(shí)心橋墩。全橋共有后張預(yù)應(yīng)力混凝土曲線T梁7孔。雙側(cè)人行道寬1.3m，每墩臺設(shè)檢查梯、圍欄和吊籃。橋址處地質(zhì)為表層粉質(zhì)黏土，下為全風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。本橋橋址處于地震基本烈度VII度區(qū),地震動峰值加速度為0.1g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.45s。二、編制依據(jù)：1、xx大橋福廈施圖（橋）-3及設(shè)計文件2、通橋（2005）21013、溫福施（橋參）-I4、溫福施（橋參）-IV5、肆橋設(shè)（2005）40606、肆橋設(shè)（2005）40637、福廈施（橋參）-I8、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》9、《客運(yùn)專線鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》10、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》11、根據(jù)整個標(biāo)段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計三、工期安排：由于房屋拆遷問題，該橋施工比整個標(biāo)段總體實(shí)施性施工組織設(shè)計工期安排滯后，根據(jù)土地移交情況，本橋計劃從2007年3月15日開始施工，到07年12月15日，該橋樁基、承臺及墩臺等下部結(jié)構(gòu)全部完工,工期為9個月。從08年4月20日到08年6月20日完成橋梁架設(shè)和橋面系的施工。施工形象進(jìn)度圖附后。四、施工順序1、施工現(xiàn)場平面布置見附圖；2、橋位處地勢平坦，各個墩臺可以單獨(dú)作業(yè)，互不干擾；五、施工機(jī)具及人力配備1、主要機(jī)械設(shè)備配置置表序號機(jī)械名稱單位數(shù)量計劃進(jìn)場時間1水泵臺82插入式振搗器臺83平板振搗器臺44鋼筋切割機(jī)臺15鋼筋彎曲機(jī)臺16鋼筋調(diào)直機(jī)臺17交流弧焊機(jī)臺38CZ30沖擊鉆臺59起動補(bǔ)償器臺210多級離心清水泵臺311空壓機(jī)臺112泥漿泵臺313空氣吸泥機(jī)臺214高壓水泵臺215φ273導(dǎo)管套216漏斗個217吊斗個218氧氣焊套11916噸汽吊臺1就近租用20砼輸送泵臺222CAT320挖掘掘機(jī)臺123自卸汽車臺224150KW發(fā)電機(jī)機(jī)臺125混凝土罐車臺32、主要勞力配置表序號工種人數(shù)備注1現(xiàn)場管理人員32專業(yè)工程師13施工員24測量員25試驗(yàn)員16安全員27鉆機(jī)司機(jī)88砼工89鋼筋工1010架子工1511搗固工612吊車司機(jī)213電焊工414模板工1215電工216普工15六．場地布置及臨時工程（見附圖）（一）、場地布置xx大橋主要設(shè)施有：配電房、鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)加工場、其它生產(chǎn)和生活房屋，共計550m2，其中鋼筋加工場430m2，配電房20m2，其它生產(chǎn)及生活用房100m2。（二）、臨時工程1、道路利用南站既有施工便道接入施工現(xiàn)場，新建便道總長0.3km，便道寬度6m。沿橋梁線路左側(cè)修貫通便道150m，便道寬度5m。2、施工用電施工用電由永、臨結(jié)合高壓電網(wǎng)接入供電為主，以自備發(fā)電機(jī)為輔，接入點(diǎn)為福州南站2＃變壓器。3、施工用水就近從永南中學(xué)接自來水以解決橋位現(xiàn)場施工生產(chǎn)、生活用水。4、鋼筋加工廠鋼筋加工場位置見平面布置圖，鋼筋加工場要求采用彩鋼瓦遮蓋頂棚，加工棚地面做5cm砼硬化層，地面標(biāo)高高于室外標(biāo)高，周圍做好排水溝。5、生產(chǎn)與生活房屋生產(chǎn)房屋包括鋼筋加工棚、材料庫、機(jī)電維修車間等，采用輕型鋼架結(jié)構(gòu)，生活房屋采用彩鋼活動房屋與就近租用民房相結(jié)合。需建造臨時生產(chǎn)、生活房屋450m2。七、設(shè)計主要工程數(shù)量見下表工程項(xiàng)目說明單位數(shù)量基坑開挖基坑挖土M35752基坑回填M33409基礎(chǔ)φ1.25mC300耐久（防腐腐）砼鉆孔樁樁M3456.8C30耐久（防腐腐）砼承臺M31999.5鋼筋kg260264.55攪拌樁M19050墩臺身C30耐久混凝土土墩臺身、墊石、道道渣槽M34269.6C40耐久混凝土土墊石M322.2鋼筋kg63964.655增強(qiáng)型纖維網(wǎng)頂帽kg0.168梁部及橋面系32m普通高度后后張法預(yù)應(yīng)力力砼梁，雙線線線間距5m孔7KTYZm—Ⅱ雙線孔7雙側(cè)鋼立柱鋼欄桿桿梁及臺上人行道寬寬1.05mm延長米248.36通信信號電纜槽延長米248.36避車臺人行道兩側(cè)交錯設(shè)設(shè)置個6附屬工程級配碎石錐體護(hù)坡M34621M10砂漿漿砌片片石護(hù)坡、石裙M31116碎石墊層護(hù)坡、石裙M382夯填土反壓馬道M3829.6C15片石混凝土土橋臺基坑回填M3181鋼筋綜合接地kg720C20混凝土恢復(fù)道路M3200棄土外運(yùn)M32332泥漿外運(yùn)M34597.5八、主要施工方法（一）、鉆孔樁施工：1、場地準(zhǔn)備對橋位的場地清理、平整，鉆機(jī)位置鋪設(shè)沙層作為工作墊層，保證孔位準(zhǔn)確。在兩橋墩中心位置設(shè)置泥漿池，采用機(jī)械開挖，對橋跨中地勢平坦的地方進(jìn)行平整及硬化，作為臨建及鋼筋加工廠用地。施工前對場地進(jìn)行平整為鉆孔提供工作平臺。2、施工放樣現(xiàn)場施工技術(shù)人員根據(jù)圖紙指揮測量人員精確放樣孔位，復(fù)查無誤后可安放鉆機(jī)和埋設(shè)護(hù)筒工作。3、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用6mm厚鋼板焊接而成，高2m，焊接要牢固，嚴(yán)密不漏水。護(hù)筒內(nèi)徑比沖擊鉆頭直徑大40cm，護(hù)筒頂高出地面至少0.5m，尚應(yīng)考慮滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，當(dāng)表層土松軟時宜將護(hù)筒埋置到較堅硬的土層中至少0.5m。埋設(shè)護(hù)筒采用加壓下沉，護(hù)筒周圍用黏土填塞密實(shí)?？刂谱o(hù)筒埋設(shè)的平面位置及斜度,護(hù)筒埋設(shè)允許偏差為：頂面位置為5cm；護(hù)筒斜度1%。4、泥漿制備采用沖擊鉆機(jī)鉆孔，將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。泥漿的原料要選用優(yōu)質(zhì)的黏土，可在泥漿中投入適量的燒堿或碳酸鈉，其摻量由試驗(yàn)決定，以提高泥漿的黏度和膠體率。制漿后全部試驗(yàn)其性能指標(biāo)，鉆進(jìn)中隨時檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。泥漿各項(xiàng)指標(biāo)如下：比重：一般粘土地層1.3；砂、卵石層1.4；巖石層1.2。黏度：入孔泥漿黏度一般地層16～22S，松散易坍地層（砂、卵石層）為19～28S。含砂率：新制泥漿不大于4%。膠體率：不小于95%。PH值：PH＞6.5要求水的PH值在7～8之間呈中性，不含雜質(zhì)。5、鉆孔施工⑴、安放鉆機(jī)時底架墊平，保持穩(wěn)定，頂端用纜風(fēng)繩對稱拉緊，鉆頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不大于5cm。⑵、吊鉆的鋼絲繩選用軟性、無死彎、無斷絲者，安全系數(shù)不小于12，與鉆頭的聯(lián)結(jié)必須牢固。⑶、開孔時，低錘密擊，同時參照上表加粘土塊夾小片石不排碴慢速鉆進(jìn)，，孔內(nèi)泥漿面保持穩(wěn)定。待孔深2～3m后，按正常鉆進(jìn)，并隨時對孔位進(jìn)行泥漿高程及其指標(biāo)的監(jiān)測，及時向孔內(nèi)投放機(jī)械制漿，保持孔內(nèi)相應(yīng)的水位高程和應(yīng)有的泥漿稠度，以防止塌孔。鉆進(jìn)過程中隨時檢測泥漿中砂石成份和鉆孔的深度，并做好記錄，以便核查實(shí)際地層的地質(zhì)情況是否與設(shè)計資料相符。當(dāng)施工中發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水頭降低（泥漿大量流失）、泥漿稠度變化及鉆頭負(fù)荷不正常時，立即進(jìn)行詳細(xì)檢查，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。進(jìn)入基巖后，低錘沖擊或間斷沖擊，如發(fā)現(xiàn)偏孔回填片石至偏孔上方300～500mm處，然后重新沖孔；遇到孤石時，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁，不得已時用預(yù)爆方法處理。每鉆進(jìn)4～5m深度驗(yàn)孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均進(jìn)行驗(yàn)孔：進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn)100～300mm應(yīng)清孔取樣一次，以備終孔驗(yàn)收。排碴采用掏碴筒進(jìn)行，及時補(bǔ)給泥漿。⑷、鉆孔時孔內(nèi)水位要高出護(hù)筒底腳0.5m以上，取碴時和停機(jī)后及時向孔內(nèi)補(bǔ)水，保持一定的水頭高度。⑸、混凝土灌注樁施工工藝詳見框圖5-1。圖5-1鉆孔灌注樁施工工藝框圖安裝施工平臺安裝施工平臺鉆機(jī)安裝、精確對位鉆機(jī)安裝、精確對位泥漿反循環(huán)測量鉆孔深度鉆進(jìn)泥漿反循環(huán)測量鉆孔深度鉆進(jìn)原材料檢驗(yàn)到位后檢查孔深和沉渣厚度原材料檢驗(yàn)到位后檢查孔深和沉渣厚度鋼筋籠制作檢查驗(yàn)收鋼筋籠制作檢查驗(yàn)收吊放鋼筋籠并固定搭設(shè)灌注支架平臺搭設(shè)灌注支架平臺監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)復(fù)測孔深和沉碴厚度復(fù)測孔深和沉碴厚度安裝水下砼灌注導(dǎo)管安裝水下砼灌注導(dǎo)管測量砼面高度砼試件澆注水下砼封樁測量砼面高度砼試件澆注水下砼封樁樁基檢查樁基檢查強(qiáng)度評定強(qiáng)度評定交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收⑹、鉆孔要一次成孔，不得中途停頓，達(dá)到設(shè)計深度后，對孔位、孔徑、孔深和孔形進(jìn)行逐一檢查，填寫鉆孔記錄表，孔位偏差不大于10cm。⑺、終孔后，灌注水下混凝土前，清除孔底沉碴，用掏碴筒掏碴清孔。允許沉渣厚度柱樁≯5cm，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。必須檢測孔深、直徑和傾斜度，其中孔徑和孔深須達(dá)到設(shè)計要求，傾斜度不得大于1%.灌注混凝土前清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。成孔參數(shù)見表下表：表7-1沖程參數(shù)表序號使用范圍沖程目的1在護(hù)筒中及深到護(hù)護(hù)筒底下3mm以內(nèi)低沖程1.00～1.5m防止鉆頭傾斜打壞壞護(hù)筒及孔壁壁，并造成堅堅實(shí)孔壁2在淤泥及夾砂互層層、粘土層中低沖程0.5～～2.0m防止吸鉆，控制進(jìn)進(jìn)尺，沖圓孔孔壁3在松散砂層及含砂砂成份較大的的卵石層中低沖程1.0～～2.0m反復(fù)沖砸，做成堅堅實(shí)孔壁防止止坍孔4密實(shí)砂層，卵石層層中等沖程2～4mm取得較大的沖擊能能和較高的沖沖擊頻率5基巖高沖程4～5m取得大的沖擊能，破破碎堅硬的巖巖石6停鉆后再次開鉆時時由小沖程逐漸過渡渡到正常沖程程避免卡鉆7接近卵石膠結(jié)層及及通過卵石膠膠結(jié)層時中等沖程2～3mm增加擴(kuò)孔率，防止止卡鉆8拋石回填重鉆時中等沖程2～3mm修圓孔形，擴(kuò)大孔孔徑9最大沖程不得超過6m防止卡鉆，吸鉆、沖沖壞孔壁，孔孔形不圓6、鉆孔施工注意事項(xiàng)及鉆孔異常情況處理⑴、主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑要相同，捻扭方向必須一致,經(jīng)常檢查錘頭連接鋼絲繩磨損情況,避免掉鉆.⑵、為了防止鉆孔時沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆注混凝土的凝固，要待鄰孔混凝土澆筑完畢，并達(dá)到2.5Mpa抗壓強(qiáng)度后方可開鉆。⑶、鉆進(jìn)過程中，必須勤松或少量松繩，不得打空錘；勤抽碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮巖層。⑷、鉆進(jìn)時，經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置。⑸、鉆孔時，經(jīng)常檢孔；更換新鉆頭前必須檢查孔底，始可放入新鉆頭。⑹、鉆進(jìn)時要有備用鉆頭，輪替使用。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時，需及時更換或修補(bǔ)。⑺、鉆孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。坍孔不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)；嚴(yán)重者回填重鉆。⑻、出現(xiàn)流砂現(xiàn)象后，應(yīng)增大泥漿比重，提高孔內(nèi)壓力或用黏土作成大泥塊或泥磚投下。用沖擊法造孔時可投黏土塊，用鉆頭沖擊黏土塊擠入流砂層，加強(qiáng)孔壁，堵住流砂。⑼、出現(xiàn)縮孔時，可提高孔內(nèi)泥漿面或加大泥漿比重采用上下反復(fù)掃孔的方法，恢復(fù)孔徑。⑽、發(fā)生卡鉆時，不宜強(qiáng)提。應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取晃動大繩或鉆頭以及其他措施，使鉆頭松動后再提起。⑾、發(fā)生掉鉆時，應(yīng)及時摸清情況，查明原因，采取措施，盡快處理。如鉆頭被埋住，應(yīng)首先清除泥砂，再進(jìn)行打撈。7、制安鋼筋籠鋼筋按設(shè)計尺寸要求下料，鋼筋表面的油漬等要清除干凈，無局部彎折，利用冷拉方法矯直鋼筋時，鋼筋伸長率為：Ⅰ級鋼筋不大于2%，鋼筋的彎制和未端的彎鉤以及鋼筋的接頭焊縫長度、寬度、深度要符合設(shè)計及規(guī)范要求，主筋焊接接頭在同一截面內(nèi)不大得大于50%。鉆孔樁鋼筋骨架制作安裝標(biāo)準(zhǔn)見下表序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺埋埋置長度±100mm尺量2鋼筋骨架直徑±20mm尺量3主筋間距±0.5d尺量4加勁筋間距±20mm尺量5箍筋間距或螺距±20mm尺量6鋼筋骨架垂直度1%吊線或尺量鋼筋籠主筋及加強(qiáng)筋必須全部焊接，焊接要滿足規(guī)范要求，且主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空。為使鋼筋籠與孔壁保持設(shè)計保護(hù)層距離，在其上下端和中部每隔2m于同一斷面上對稱固定四個與樁身混凝土同標(biāo)號的混凝土墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計要求。鋼筋籠分兩節(jié)吊裝，上下要保持順直，采用幫條焊，焊接成整體，入孔后牢固定位。吊裝時，吊點(diǎn)位置要適當(dāng)，保證鋼筋籠起吊不變形。吊放鋼筋籠用汽車起重機(jī)進(jìn)行，鉆架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)。為了保證骨架起吊時不變形，宜用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。起吊前先在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時，先提第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架與面面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加勁筋接近孔口時，用型鋼或方木穿過加勁筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支承，繼續(xù)下降到骨架的最后一個加勁箍處，按上述方法臨時支承。此時吊來第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上，主筋連接采用電弧焊搭接焊接。采用雙面焊時，焊縫長度不小5d；采用單面焊時，焊縫長度不小10d，焊接時先焊順橋向的接頭。接頭完成后，稍提骨架，抽去臨時支承，將骨架徐徐下降，如此循環(huán)，使全部骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。鋼筋籠入孔后，要注意鋼筋籠軸線上下一致，并牢固就位，使鋼筋籠底部處于懸吊狀態(tài)下灌注水下混凝土。當(dāng)灌注完畢，待樁上部混凝土初凝后，既解除鋼筋籠的固定措施，以便鋼筋籠同混凝土收縮，避免粘結(jié)力的損失。骨架最上端經(jīng)反復(fù)核對無誤后再焊接定位筋以防止鋼筋籠上浮。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械牟垆摶蚬ぷ咒?，將整個定位骨架支托于孔壁頂端。兩工字鋼或槽鋼的凈距應(yīng)大于導(dǎo)管外徑30cm。8、灌注水下砼采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。澆注混凝土前，進(jìn)行第二次清孔,射水沖射孔底3~5分鐘，翻動沉淀物，然后立即澆注水下混凝土。射水壓力要比孔底壓力大0.05Mpa。灌注水下混凝土所用導(dǎo)管使用前要試拼、試壓，不得漏水，并編號及自上而下標(biāo)示尺度。導(dǎo)管軸線偏差不超過孔深的0.5%，亦≯10cm。組裝時，連接螺栓的螺帽在上。安裝導(dǎo)管時，平臺的高度要滿足漏斗底口至孔口的距離大于一中間節(jié)導(dǎo)管長，最下節(jié)導(dǎo)管長4m，導(dǎo)管下端距孔底沉碴0.3~0.5m?；炷恋某醮媪恳獫M足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度≮1.0m，也≯3.0m。水下混凝土要連續(xù)灌注，不得中途停頓。混凝土澆注過程中，隨灌注隨提升導(dǎo)管，注意提管速度不得過快或過慢，過快容易引起漏水，過慢容易將導(dǎo)管埋入混凝土中過多，使導(dǎo)管提升困難，易造成斷樁；設(shè)專人經(jīng)常測量導(dǎo)管埋入混凝土中深度，并做好記錄，確保導(dǎo)管埋入混凝土中深度任何時候都大于1.0m，一般控制在2~4m?；炷撩娼咏摻罨\底要保持較大的埋管深度,放慢灌注速度;當(dāng)混凝土面越過鋼筋籠底1~2m時后,再減小導(dǎo)管埋深,加快灌注速度.水下混凝土灌注面要高出樁頂設(shè)計高程1.0m,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時，鑿除此段樁頭以清除浮漿。澆注過程中，當(dāng)因?qū)Ч苈┧虬纬龌炷撩?、操作失誤或其它原因造成斷樁事故時，應(yīng)予重鉆或會同有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。9、施工中技術(shù)及安全措施⑴、鉆孔過程中經(jīng)常矯正鉆孔斜度，保證孔的斜度符合規(guī)范要求。⑵、按要求制作混凝土檢查試件，鋼筋及混凝土原材料須經(jīng)試驗(yàn)檢測，確保合格方可使用。水下混凝土施工配合比符合設(shè)計要求。⑶、成孔過程中如實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計不符應(yīng)立即向監(jiān)理和設(shè)計單位反應(yīng)，保證樁基的嵌巖深度。嵌巖深度以現(xiàn)場實(shí)際鉆芯取樣的地質(zhì)情況為準(zhǔn)。⑷、為了防止灌注過程中鋼筋籠上浮，可用鋼筋焊成一個圓形鋼筋網(wǎng)放在孔底，鋼筋網(wǎng)與鋼筋籠下端用4根鋼筋系牢可避免鋼筋籠浮起。⑸、施工前要砌筑好泥漿集放池，嚴(yán)禁隨地排放泥漿或滲入任何管井內(nèi)污染環(huán)境。⑹、夜間施工時要有足夠的照明設(shè)施。⑺、所有的現(xiàn)場管理人員及施工人員必須經(jīng)過施工操作培訓(xùn)及相關(guān)安全教育培訓(xùn)，工地要設(shè)專人任安全防護(hù)員檢查各種存在的安全隱患。（二）、承臺施工：1.1、基坑開挖基坑圍護(hù)擬采用B＝450mmH型鋼，樁長12米，內(nèi)設(shè)400*400鋼支撐，圍檁采用Φ=300mm、壁厚20mm鋼管，角撐采用450mm*450mmH型鋼支護(hù)體系，完成開挖及承臺澆筑后，回填基坑，再進(jìn)行墩臺身施工。基坑開挖一般支護(hù)型式如下圖：基坑開挖土體力學(xué)性能較好，最大開挖深度為4米，為保證開挖的可靠性在深度最大土質(zhì)不好的進(jìn)行驗(yàn)算。2、鋼板樁施工的一般要求⑴鋼板樁的設(shè)置位置要滿足基坑開挖后的施工要求，便于基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。⑵基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。⑶整個基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴(yán)禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。3、施工的順序平整場地→整修平整施工機(jī)械行走道路→沉設(shè)圍護(hù)樁→將圍護(hù)樁送至指定標(biāo)高→焊接圍囹支撐→挖土→填土→拔除鋼板樁。4、鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放⑴鋼板樁的檢驗(yàn)鋼板樁運(yùn)到工地后，需進(jìn)行整理。清除鎖口內(nèi)雜物(如電焊瘤渣、廢填充物等)，對缺陷部位加以整修。對于樁身殘缺、殘跡、不整潔、銹皮、卷曲等都要做全面檢查，并采取相應(yīng)措施，以確保正常使用。⑵鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。吊運(yùn)時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。⑶鋼板樁堆放鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意：5、鋼板樁打設(shè)鋼板樁施工要正確選擇打樁方法、打樁機(jī)械和流水段劃分，以便使打設(shè)后的板樁墻有足夠的剛度，且板樁墻面平直，以滿足基礎(chǔ)施工的要求。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，采用單獨(dú)打入法。此法是從一角開始逐塊插打，每塊鋼板樁自起打到結(jié)束中途不停頓。因此，樁機(jī)行走路線短，施工簡便，打設(shè)速度快。但是，由于單塊打入，易向一邊傾斜，累計誤差不易糾正，墻面平直度難以控制。⑴先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁，導(dǎo)向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導(dǎo)線，打樁時利用導(dǎo)線控制鋼板樁的軸線，在軸向法向要求搞的情況下，采用導(dǎo)向架。⑵打樁機(jī)吊起鋼板樁，人工扶正就位。⑶單樁逐根連續(xù)施打，注意樁頂高程不宜相差太大。⑷在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，拔起重打。6、挖土⑴土方開挖應(yīng)分層分區(qū)連續(xù)施工，并對稱開挖，土方開挖至板樁頂以下1米處，進(jìn)行圍囹支撐施工。分層開挖最大厚度不超過1.5米，，當(dāng)基坑寬，深度太深機(jī)械開挖不到位的地方，采取小型機(jī)械配合人工進(jìn)行開挖。⑵圍囹制做安裝：圍囹及支撐設(shè)置在板樁墻頂以下0.5米處，根據(jù)設(shè)計位置在鋼板樁內(nèi)壁上焊圍囹托架，然后吊裝鋼管圍檁并焊接加固。⑶基坑開挖過程中要及時抽水，機(jī)械進(jìn)出口通道及四周采用換填并鋪墊鋼板以擴(kuò)散壓力，減小側(cè)壓力。⑷基坑周邊（約一倍樁長）范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載。⑸地面及坑內(nèi)設(shè)排水措施。⑹開挖過程中注意支護(hù)體系的變形觀察⑺基坑內(nèi)作業(yè)時，有有專職安全員員負(fù)責(zé)。在基坑開挖過程中中需要注意的的問題：在地下水位很高的的軟土地基中中施工，所以以鋼板樁的垂垂直度及搭接接就十分重要要，當(dāng)鋼板樁樁未貼靠在圍圍囹上部分，需需作加墊處理理，使鋼板樁樁的壓力傳到到圍囹及支撐撐上，支撐的的材料、制作作、焊接必須須嚴(yán)格按施工工方案進(jìn)行。挖土和支撐的架設(shè)設(shè)施工過程必必須緊密配合合，挖土過程程要保證安全全的前提下，迅迅速為支撐施施工創(chuàng)造工作作面，支撐結(jié)結(jié)構(gòu)必須能較較快地產(chǎn)生整整體剛度或預(yù)預(yù)緊力，兩者者配合就能較較好地利用軟軟土施工中的的時空效應(yīng)，有有效地控制圍圍護(hù)體系在受受力后的變形形。施工中切切不可超挖和和不及時施加加支撐，土方方施工要求分分層均勻高效效，以使支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)處于正正常的受力狀狀態(tài)。7、鋼板樁的拔除基礎(chǔ)完成并基坑回回填后，要拔拔除鋼板樁，以以便重復(fù)使用用。拔除鋼板板樁前，應(yīng)仔仔細(xì)研究拔樁樁方法順序和和拔樁時間，否否則，由于拔拔樁的振動影影響，以及拔拔樁帶土過多多會引起地面面沉降和位移移，會給己施施工的地下結(jié)結(jié)構(gòu)帶來危害害，并影響臨臨近原有建筑筑物、構(gòu)筑物物或底下管線線的安全。設(shè)設(shè)法減少拔樁樁帶土十分重重要，目前主主要采用灌水水、灌砂措施施。先用打拔樁機(jī)夾住住鋼板樁頭部部振動1min～2min，使鋼板樁樁周圍的土松松動，產(chǎn)生“液化”，減少土對對樁的摩阻力力，然后慢慢慢的往上振拔拔。拔樁時注注意樁機(jī)的負(fù)負(fù)荷情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)上拔困難難或拔不上來來時，應(yīng)停止止拔樁，可先先行往下施打打少許，再往往上撥，如此此反復(fù)可將樁樁拔出來。8、安全技術(shù)保障及及措施⑴為提高基坑圍護(hù)的的安全可靠性性對鋼板樁的入土土深度，選擇擇管段內(nèi)開挖挖深度最大，開開挖土體穩(wěn)定定性最差基坑坑進(jìn)行理論數(shù)數(shù)據(jù)的計算，并并對圍護(hù)樁的的強(qiáng)度及穩(wěn)定定性進(jìn)行驗(yàn)證證，確?；涌邮┕さ目煽靠啃?。⑵沉設(shè)圍護(hù)樁的施工工中，嚴(yán)格按按照沉樁規(guī)范范施工，基坑坑四角必需采采用角樁，根根據(jù)開挖土體體特點(diǎn)確定合合理的樁間距距，最大程度度的提高基坑坑的穩(wěn)定性，保保證下道工序序順利進(jìn)行。⑶采用450*4550H型鋼鋼實(shí)施圍護(hù)樁樁，周邊圍令令加固，并根根據(jù)具體情況況增設(shè)對角斜斜撐距離及數(shù)數(shù)量，現(xiàn)場配配備壓密注漿漿機(jī)，對個別別滲漏處進(jìn)行行止漏處理。⑷嚴(yán)格按照基坑施工工規(guī)范實(shí)施每每道工藝的施施工，開挖坑坑土堆放至112m～15m（1倍樁長）以以外，坑土堆堆放要平整最最大程度的減減小堆土對圍圍護(hù)樁的側(cè)壓壓力，增強(qiáng)圍圍護(hù)的安全系系數(shù)，即時對對坑內(nèi)積水進(jìn)進(jìn)行抽排。在在對基層實(shí)施施挖土?xí)r，挖挖土機(jī)械嚴(yán)格格按照規(guī)范操操作，最大程程度的減小挖挖土機(jī)械單位位受力面積，杜杜絕沖擊荷載載，對圍護(hù)樁樁的破壞，確確?；影踩?。⑸建立嚴(yán)格的工序交交接程序，制制定科學(xué)、嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)、可行的的施工計劃，最最大程度的調(diào)調(diào)動施工群體體的主觀能動動性，擬定合合理的獎罰條條律，堅持以以人為本，安安全第一的原原則，加強(qiáng)協(xié)協(xié)作意識，高高度重視施工工質(zhì)量，如期期完成施工任任務(wù)。1.2、模板安裝裝承臺模板采用組合合鋼模，用φ16mm對拉螺栓栓及輔助支撐撐固定，保證證足夠的強(qiáng)度度、剛度和平平整度。模板板在組拼場地地分塊組拼后后，用汽車運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場，用用汽車起重機(jī)機(jī)起吊安裝，模模板拼縫緊密密，表面平整整，支撐牢靠靠，表面涂刷刷脫模劑。模模板安裝就位位后測量其中中心位置及垂垂直度。使用用過的模板要要進(jìn)行修理達(dá)達(dá)到平整度要要求后才能倒倒用。1.3、鋼筋制作作、安裝承臺鋼筋綁扎在模模板安裝完成成且初步調(diào)整整到位后進(jìn)行行，鋼筋在車車間下料并加加工成型，用用汽車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場后在基坑坑內(nèi)綁扎。為為了加快鋼筋筋安裝速度，減減少基坑曝露露時間，事先先在基坑外初初步綁扎成型型后由汽車起起重機(jī)及專用用吊架整體吊吊裝入模。鋼鋼筋接頭按《客客運(yùn)專線鐵路路混凝土工程程施工技術(shù)指指南》第要求求錯開。墩身身預(yù)埋筋及其其它預(yù)埋件按按規(guī)定位置安安裝并牢靠定定位。1.4、混凝土澆澆注及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑。混凝凝土由攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)送，泵泵送澆筑，條條件允許時直直接利用溜槽槽澆筑，保證證混凝土的落落地高度不超超過2m。澆筑時間控控制在規(guī)定的的時間內(nèi)，天天氣炎熱時要要避開高溫時時段，雨天禁禁止施工。隨隨時檢測混凝凝土指標(biāo)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時調(diào)整。澆筑一次性連續(xù)澆澆筑完成，采采用斜向分段段、水平分層層的方法，斜斜度為30°～45°，水平分層層厚度為300cm?；炷琳駬v。振搗搗由專業(yè)工人人負(fù)責(zé)。振搗搗設(shè)備主要為為插入是振搗搗棒，振搗棒棒在施工中移移動間距不超超過振動器作作用半徑的1.5倍，與模板板保持5～10cm的距離。分層澆筑時，插入入下層混凝土土5～10cm。每處振動動完畢邊振動動邊緩慢提起起振動器，即即“快插慢拔”，插入深度度不超過振動動器長度的1.25倍。插入點(diǎn)點(diǎn)要均勻排列列，可排成“行列式”或“交錯式”?；炷帘乇仨氄駝拥酵ＭＶ瓜鲁?、不不再冒氣泡、表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。振振搗過程嚴(yán)防防漏振或過振振的情況發(fā)生生，以免混凝凝土結(jié)構(gòu)表面面產(chǎn)生蜂窩、麻麻面?；炷琳駬v密實(shí)后后1.5～24h內(nèi)，不得受受到振動。混凝土拆模。拆模模前防止模板板被撞擊或振振動，拆除時時間通過試驗(yàn)驗(yàn)確定，在混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5Mppa后拆除模板板。人工放松松螺栓、扣件件及支撐后，直直接利用汽車車吊垂直起吊吊拆除。拆除除過程中防止止碰撞結(jié)構(gòu)物物，尤其是邊邊角部位，以以保證外觀和和結(jié)構(gòu)完好?；炷琉B(yǎng)護(hù)?；炷翝仓戤叜吅?，在初凝凝后予以覆蓋蓋并適量灑水水養(yǎng)護(hù)。對于于炎熱天氣澆澆筑的混凝土土，在澆筑完完成后立即加加設(shè)棚罩，在在初凝后再予予以覆蓋和灑灑水養(yǎng)護(hù)。覆覆蓋時防止損損傷或污染混混凝土表面?；炷帘砻嬗心０灏甯采w時，在在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)經(jīng)常使模板保保持濕潤。氣溫低于5℃時，采采用覆蓋保溫溫，并不得向向混凝土灑水水。養(yǎng)護(hù)用水與拌合水水相同?；炷翞⑺B(yǎng)護(hù)時時間一般為114天，可根根據(jù)空氣濕度度、溫度和水水泥品種及摻摻用的外加劑劑等情況，酌酌情延長或縮縮短。每天灑灑水?dāng)?shù)次，以以能保持混凝凝土表面經(jīng)常常處于濕潤狀狀態(tài)為度。當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動性性的地表水或或地下水接觸觸時，采取防防水措施，保保證混凝土在在澆筑后144天內(nèi)不受水水的沖刷侵襲襲。當(dāng)環(huán)境水水具有侵蝕作作用時，保證證混凝土在10天內(nèi)、強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計標(biāo)標(biāo)號的75%以前，不受受水的侵蝕?；旎炷吝_(dá)到2.5Mppa前，不使其其承受行人、運(yùn)運(yùn)輸工具、模模板、支架等等荷載。1.5、基坑回填填當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定定強(qiáng)度后進(jìn)行行回填，回填填采用符合要要求的材料，采用原土及時對稱回填，禁止使用雜土等不良土回填。臺后兩側(cè)基坑回填所用的材料和混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求。回填密實(shí)、穩(wěn)定，并對稱進(jìn)行，每層厚度20～30cm，用沖擊夯分層夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)不小于設(shè)計規(guī)定。若以碎石分層填筑，其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求。臺后基坑兩側(cè)回填頂面高程允許偏差為50mm。1.6、質(zhì)量控制制承臺施工完后對其其位置及外形形進(jìn)行抽檢，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見表7-1。表7-1承臺臺各部位允許許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）(mm)檢驗(yàn)方法1尺寸±30尺量長、寬、高各各2點(diǎn)2頂面高程±20水準(zhǔn)儀測量3軸線偏位15經(jīng)緯儀測量縱橫各各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距距設(shè)計中心線線尺寸±50尺量具體施工工藝詳見見框圖7-2框圖7-2承臺明明挖施工工藝藝框圖測設(shè)基坑平面位置測設(shè)基坑平面位置基坑周圍挖截水溝基坑周圍挖截水溝基坑支護(hù)基坑支護(hù)開挖機(jī)械檢修基坑開挖開挖機(jī)械檢修基坑開挖排水機(jī)械準(zhǔn)備布置基坑匯、排水系統(tǒng)排水機(jī)械準(zhǔn)備布置基坑匯、排水系統(tǒng)原材料檢驗(yàn)鑿樁頭，樁基無損檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)鑿樁頭，樁基無損檢驗(yàn)鋼筋加工模板制作安裝模板、綁扎鋼筋鋼筋加工模板制作安裝模板、綁扎鋼筋原材料檢驗(yàn)原材料檢驗(yàn)檢查簽證檢查簽證配合比審查配合比審查混凝土拌制、輸送制作混凝土試件件灌注承臺混凝土混凝土拌制、輸送制作混凝土試件件灌注承臺混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)拆模、竣工檢測、缺陷修復(fù)拆模、竣工檢測、缺陷修復(fù)基坑回填基坑回填（三）、墩身施工工為美化橋墩外形，提提高混凝土的的灌注質(zhì)量，減減少施工接縫縫，根據(jù)以往往的成功經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，對xx大橋的橋橋墩身、帽采采用一次灌注注。⑴墩身底節(jié)施工：將墩身與承臺交界界面鑿毛，利利用汽車吊安安裝墩身底節(jié)節(jié)鋼筋、模板板及其它預(yù)埋埋件。⑵模板施工：墩身、帽采用定型型鋼模板施工工，另加工一一些特殊尺寸寸模板，以適適應(yīng)各墩身施施工，用φ16mm對拉螺栓栓及輔助支撐撐固定，保證證足夠的強(qiáng)度度、剛度和平平整度，在現(xiàn)現(xiàn)場施工場地地拼裝后用吊吊車整體一次次吊裝。墩身施工工藝框圖圖2-1:墩身整體鋼模板施施工工藝框圖圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線測量放線墩底截面外緣水平度調(diào)整墩底截面外緣水平度調(diào)整制作墩身鋼筋腳手架支立制作墩身鋼筋腳手架支立安裝墩身鋼筋安裝墩身鋼筋模板打磨試拼模板打磨試拼立模立模模板糾偏、加固模板糾偏、加固制作混凝土試件墩臺帽鋼筋澆筑墩臺身混凝土制作混凝土試件墩臺帽鋼筋澆筑墩臺身混凝土安裝墩臺帽鋼筋安裝墩臺帽鋼筋澆筑墩臺帽混凝土澆筑墩臺帽混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模拆模中線、水平、跨度測量中線、水平、跨度測量測定墩臺中心線、支座十字線、梁端線等測定墩臺中心線、支座十字線、梁端線等⑶鋼筋制造、安裝：：鋼筋需經(jīng)過試驗(yàn)室室檢驗(yàn)合格后后方可進(jìn)入施施工工地，在在采用鋼筋切切斷機(jī)按定尺尺寸長度下料料、成型，利利用吊車配合合移至施工平平臺進(jìn)行安裝裝。鋼筋采用用焊接或綁扎扎連結(jié)。直螺螺紋套筒連接接接頭的加工工包括鋼筋的的墩頭和套絲絲，墩頭和套套絲均采用直直螺紋墩頭機(jī)機(jī)和套絲機(jī)進(jìn)進(jìn)行加工。利利用吊車起吊吊鋼筋至施工工平臺進(jìn)行安安裝。主筋接接長同一斷面面受力鋼筋接接頭數(shù)量不超超過全斷面的的50%。⑷混凝土灌注：墩身混凝土采用泵泵送，混凝土土的可泵性、和和易性必須滿滿足要求。施施工時充分考考慮施工季節(jié)節(jié)混凝土配合合比的調(diào)整，比比如在高溫季季節(jié)混凝土水水平運(yùn)輸、垂垂直運(yùn)輸過程程中水分均有有損失，易造造成泵送時間間過長或堵塞塞現(xiàn)象。墩身身混凝土配合合比設(shè)計時須須摻入外加劑劑和粉煤灰，以以改善混凝土土的和易性、可可泵性、緩凝凝早強(qiáng)等效果果，提高混凝凝土的工作性性能；夏季施施工時采用冷冷水拌合，以以控制混凝土土的出倉溫度度，同時對混混凝土運(yùn)輸車車和泵管分別別采取降溫措措施，以減少少混凝土水份份的損失?；炷劣苫炷涟璋韬险炯邪璋柚疲ㄟ^混混凝土運(yùn)輸罐罐車運(yùn)至施工工現(xiàn)場后由輸輸送泵及泵管管送到澆筑點(diǎn)點(diǎn)，軟管布料料，通過串筒筒入模?；炷潦┕で霸谠谑┕たp先鋪鋪一層水泥砂砂漿，混凝土土分層澆筑，分分層厚度控制制在30cmm以下。混凝凝土振搗時，振振搗棒要快插插慢拔，并插插入下層混凝凝土5～10cm，與與側(cè)板保持55～10cm的距距離，避免振振動棒碰撞模模板、鋼筋及及其它預(yù)埋件件。混凝土要要振搗密實(shí)，不不能漏振，欠欠振或過振，每每一點(diǎn)的振搗搗持續(xù)時間宜宜為20～30s左右，以以混凝土不再再沉落，表面面開始泛漿，不不再出現(xiàn)氣泡泡為度。⑸混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土采取自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，混凝土土拆模后灑水水并用塑料薄薄膜覆蓋包裹裹，養(yǎng)護(hù)至規(guī)規(guī)定齡期，冬冬季施工時，混混凝土采取適適當(dāng)保溫措施施，防止混凝凝土表面因受受溫度影響而而發(fā)生劇烈變變化。⑹質(zhì)量檢驗(yàn)墩臺頂帽施工前后后復(fù)測其跨度度及支承墊石石高程。施工工中應(yīng)確保支支承墊石鋼筋筋網(wǎng)及錨栓孔孔位置正確，墊墊石頂面平整整，高程符合合設(shè)計要求。墩臺施工完畢，對對全橋進(jìn)行中中線、水平及及跨度貫通測測量，并標(biāo)出出各墩臺的中中心線、支座座十字線、梁梁端線及錨栓栓孔位置。暫暫不進(jìn)行梁部施工的錨栓栓孔或其它預(yù)預(yù)留孔，應(yīng)排排除積水將孔孔口封閉。墩臺施工允許誤差差，除設(shè)計有有特殊規(guī)定外外，均應(yīng)符合合下表規(guī)定。序號項(xiàng)目允許誤差（mm）1墩臺前后、左右邊邊緣距設(shè)計中中心線尺寸+20，02連續(xù)梁支承墊石頂面高程程0，-3每孔（每聯(lián)）梁一一端兩支承墊墊石頂面高差差3（四）橋臺施工橋臺施工工藝流程程圖見圖1-1橋臺施工工藝流程程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備鋼筋下料、加工鋼筋綁扎鋼筋下料、加工鋼筋綁扎模板加工、修整模板安裝模板加工、修整模板安裝制作試件混凝土澆筑制作試件混凝土澆筑未到未到設(shè)計標(biāo)高臺身模板拆除臺身模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)臺帽模板安裝臺帽模板安裝臺帽鋼筋綁扎臺帽鋼筋綁扎預(yù)埋件及孔道設(shè)置制作試件混凝土澆筑預(yù)埋件及孔道設(shè)置制作試件混凝土澆筑鋼筋下料、加工安裝墊石鋼筋網(wǎng)鋼筋下料、加工安裝墊石鋼筋網(wǎng)模板加工墊石模板安裝模板加工墊石模板安裝預(yù)留孔洞預(yù)留孔洞墊石混凝土澆筑制作試件墊石混凝土澆筑制作試件墊石拆模、養(yǎng)護(hù)墊石拆模、養(yǎng)護(hù)2、橋臺施工模板全部采用大塊塊定型鋼模板板，模板按設(shè)設(shè)計收坡的坡坡度在工廠加加工，每節(jié)模模板2ｍ高，并配配短節(jié)模板以以適應(yīng)不同臺臺身高度施工工的需要，為為便于混凝土土的振搗，臺臺身按基礎(chǔ)、基基頂面至胸墻墻底、胸墻底底至臺頂面分分段澆筑，由由汽車吊配合合施工。⑴施工準(zhǔn)備由測量人員放出臺臺底的幾何尺尺寸、平面位位置，并將點(diǎn)點(diǎn)位引出，作作為以后檢查查模板時使用用。分節(jié)澆筑筑的橋臺，用用經(jīng)緯儀控制制臺的中心位位置及垂直度度，確保將其其控制在規(guī)范范允許的范圍圍之內(nèi)。立模前對鑿毛處理理后的新舊混混凝土結(jié)合面面進(jìn)行清洗，對對模板進(jìn)行整整修并按規(guī)定定滿涂脫模劑劑。⑵鋼筋綁扎鋼筋在加工場下料料加工，由人工配合合汽車吊在現(xiàn)現(xiàn)場直接進(jìn)行行綁扎，鋼筋筋的綁扎和焊焊接嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行作業(yè)。鋼筋筋綁扎完成后后，在內(nèi)外主主鋼筋上按規(guī)規(guī)范要求設(shè)置置保護(hù)層墊塊塊，以保證鋼鋼筋的保護(hù)層層符合要求。為為便于鋼筋綁綁扎作業(yè)，在在鋼筋綁扎過過程中搭設(shè)腳腳手架，腳手手架采用碗扣扣式支架，圍圍繞橋臺按雙雙層搭設(shè)，腳腳手架與橋臺臺間要保證足足夠的鋼筋綁綁扎和安裝模模板所需要的的作業(yè)空間，兩兩層腳手架間間設(shè)置人行道道，供施工人人員上下，腳腳手架頂鋪設(shè)設(shè)木板作為工工作平臺。⑶模板安裝及支架搭搭設(shè)由人工配合起重設(shè)設(shè)備按照已測測好的點(diǎn)線支支立模板，模模板安裝和支支架搭設(shè)協(xié)調(diào)調(diào)進(jìn)行，在安安裝模板前，要要首先支立部部分腳手架，支支立時按已放放好的臺底輪輪廓線進(jìn)行，不不得影響臺身身模板安裝。支支架部分安裝裝好后再安裝裝模板，再支支立剩余腳手手架如此循環(huán)環(huán)，直到安裝裝到規(guī)定的高高度。模板支撐要牢固，確確保在混凝土土澆筑過程中中不發(fā)生變形形和移動，內(nèi)內(nèi)外模板間設(shè)設(shè)拉筋和內(nèi)撐撐，拉筋外套套PVC管。內(nèi)模間間同樣設(shè)內(nèi)撐撐，以免施工工過程中模板板變形。模板接縫應(yīng)小于22mm，否則則重新調(diào)整，直直到符合要求求為止，接縫縫處用膠帶密密封。模板安裝完畢后，利利用型鋼和木木板在內(nèi)模間間搭設(shè)接料平平臺，以便于于人員作業(yè)和和臨時堆放混混凝土。⑷澆筑臺身鋼筋及模板驗(yàn)收合合格后，在內(nèi)內(nèi)外模板之間間安裝混凝土土漏斗，輸送送泵泵送混凝凝土到接料平平臺后再通過過漏斗和串筒筒澆筑混凝土土。每次的混混凝土一次性性連續(xù)澆筑完完成，并采用用水平分層的的方法澆筑，水水平分層厚度度為30cmm。串筒底口距離混凝凝土面的高度度一般控制在在1～2m內(nèi)，并以混混凝土不發(fā)生生離析為度。串串筒出料口下下面，混凝土土的堆積高度度不超過1mm?；炷恋恼駬v在施施工中相當(dāng)重重要，振搗由由專業(yè)工人負(fù)負(fù)責(zé)，采用附附著式振搗器器和插入式振振搗棒聯(lián)合振振搗。附著式振動器由專專人看管，及及時開關(guān)，以以免發(fā)生過振振或振搗不足足的現(xiàn)象發(fā)生生。振搗棒在在施工中移動動間距不超過過振動器作用用半徑的1.5倍，與模板板保持5～10cm的距離。分分層澆筑時，插插入下層混凝凝土5～10cm。每處振動動完畢邊振動動邊緩慢提起起振動器，即即“快插慢拔”，插入深度度不超過振動動器長度的1.25倍。插入點(diǎn)點(diǎn)要均勻排列列，可排成“行列式”或“交錯式”?；炷帘乇仨氄駝拥酵ＭＶ瓜鲁?、不不再冒氣泡、表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。振振搗過程嚴(yán)防防漏振或過振振的情況發(fā)生生，以免混凝凝土結(jié)構(gòu)表面面產(chǎn)生蜂窩、麻麻面?；炷琳駬v密實(shí)后后1.5～24h內(nèi)，不得受受到振動?；旎炷琉B(yǎng)生達(dá)到3MPa以上時，清清除混凝土頂頂面浮漿并鑿鑿毛混凝土表表面，放線后后按以上順序序進(jìn)行第二、第第三節(jié)段混凝凝土施工。臺身模板拆除及養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。模板拆拆除時混凝土土強(qiáng)度達(dá)到10MPa以上，由人人工配合汽車車吊直接吊裝裝拆除，拆除除過程中注意意對結(jié)構(gòu)物的的保護(hù)。溫度允許的情況下下，在混凝土土拆除模板后后用薄膜包裹裹橋臺，采用用薄膜包裹的的方法養(yǎng)護(hù)可可不灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，并保證薄膜膜內(nèi)有凝結(jié)水水。當(dāng)氣溫低低于5℃時，覆蓋保保溫，不得向向混凝土灑水水?；炷吝_(dá)到2.55Mpa前，不得使使其承受行人人、運(yùn)輸工具具、模板、支支架等荷載。⑸臺帽施工臺帽采用定型鋼模模板施工，一一次性立模澆澆筑完成。鋼鋼筋按要求進(jìn)進(jìn)行綁扎，混混凝土直接泵泵送澆筑，人人工利用振搗搗棒振搗。頂帽澆筑到接近設(shè)設(shè)計標(biāo)高時，按按設(shè)計要求埋埋設(shè)支座墊石石的鋼筋網(wǎng)和和支座螺栓的的預(yù)留孔道。預(yù)預(yù)留孔道由PVC管制孔，并并在混凝土終終凝前不斷轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動PVC管，防止PVC管難以拔除除。為保證支支座安裝符合合設(shè)計要求，埋埋設(shè)過程中嚴(yán)嚴(yán)格控制鋼筋筋網(wǎng)和孔道的的平面位置、標(biāo)標(biāo)高、相對高高差等指標(biāo)。⑹支座墊石施工臺帽施工完畢后，安安裝、焊接支支座墊石的鋼鋼筋網(wǎng)片，安安裝過程中嚴(yán)嚴(yán)格控制鋼筋筋網(wǎng)片的焊接接質(zhì)量并控制制其標(biāo)高及四四角高差。模模板為自制的的鋼模板，模模板安裝時測測出墊石的頂頂面標(biāo)高，并并在模板四邊邊上彈墨線，以以便嚴(yán)格控制制墊石的標(biāo)高高、四角高差差等指標(biāo)符合合設(shè)計要求?；炷烈淮涡哉w體澆筑完成，人人工利用小型型振搗棒振搗搗，確保其振振搗密實(shí)。混混凝土澆筑完完畢后，及時時對其表面進(jìn)進(jìn)行抹平、壓壓光處理，在在混凝土終凝凝后拔除螺栓栓孔位置的PVC管。澆筑過程中嚴(yán)格控控制支座墊石石的平面位置置、標(biāo)高及四四角高差等方方面的控制指指標(biāo)，確保其其各項(xiàng)指標(biāo)符符合設(shè)計要求求，保證支座座安裝符合梁體施工工要求。澆筑完的墊石采用用灑水覆蓋進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，灑灑水養(yǎng)護(hù)時間間一般為7天，根據(jù)濕濕度、溫度和和水泥品種及及摻用的外加加劑等情況，酌酌情延長或縮縮短。每天灑灑水?dāng)?shù)次，以以能保持混凝凝土表面經(jīng)常常處于濕潤狀狀態(tài)為度。當(dāng)當(dāng)氣溫低于55℃時，覆蓋保保溫，不向混混凝土灑水。（五）、梁部施工工1.T梁運(yùn)架方案案：T梁計劃為價購，在在福州站貨場場設(shè)一股存梁梁線（4000m）安裝70t龍門吊2臺提梁裝車車，運(yùn)梁采用用150t軌式運(yùn)梁車車，軌道車送送梁就位，150t架橋機(jī)架設(shè)設(shè)。架梁順序序?yàn)椋焊B下下行聯(lián)絡(luò)線閩閩江特大橋（福福州～廈門方方向）→閩江特大橋橋【大橋局】（廈廈門～福州方方向）→鼓山大橋（廈廈門～福州方方向）→福廈上行聯(lián)聯(lián)絡(luò)線閩江特特大橋（廈門門～福州方向向）→閩江特大橋橋【大橋局】（福州～廈門方向）→湖地里大橋（福州～廈門方向）。2.工藝流程施工準(zhǔn)備→支座墩墩安裝支座(固結(jié)墩無)→架橋機(jī)對位→運(yùn)梁、喂梁→捆梁提升→起重小車吊吊起T梁吊點(diǎn)走行→吊梁縱向前前移到位→架橋機(jī)整體體橫移到位→縱、橫向位位置微調(diào)→落梁就位→反復(fù)，直至至一孔梁架設(shè)設(shè)到位。3.架設(shè)前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作3.1在確定橋梁梁架設(shè)方案后后，按所定架架橋機(jī)具對主主梁，支承梁梁及墩柱進(jìn)行行施工驗(yàn)算，并并報送監(jiān)理工工程師，同意意后進(jìn)行架梁梁施工。3.2支座的安設(shè)設(shè)⑴支座安裝前將墩臺臺支座處和梁梁底面的油污污去掉，本合合同段T梁分別支承承于支座墩和和固結(jié)墩，支支座墩設(shè)橡膠膠支座，固結(jié)結(jié)墩梁底預(yù)埋埋鋼板直接與與墩、臺帽梁梁頂預(yù)埋鋼板板焊接，符合合設(shè)計要求，并并安裝臨時支支座，臨時支支座采用硫磺磺砂漿墊塊。⑵復(fù)測支座頂面標(biāo)高高，安裝前測測設(shè)支座中心心并標(biāo)示正確確支座位置。⑶檢驗(yàn)合格的支座要要標(biāo)出制造廠廠家的支座類類型及編號，并并附一覽表，注注明支座上的的標(biāo)記與在橋橋梁工地所在在的位置關(guān)系系。⑷支座水平安裝，保保證支座表面面平整度在規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)內(nèi)。⑸吊裝梁前，抹平的的水泥砂漿干干燥并保持清清潔。T梁安放時就就位準(zhǔn)確,與支座密貼貼,就位不準(zhǔn)確確時，吊起重重放，避免使使用撬棍移動動T梁。⑹在T梁安裝施工前，將將支座送至有有資質(zhì)的檢驗(yàn)驗(yàn)部門檢驗(yàn)，合合格后用于T梁安裝，并并至少提前228天向監(jiān)理理工程師提交交報告,經(jīng)同意后進(jìn)進(jìn)行T梁安裝施工工。3.3架橋機(jī)試運(yùn)運(yùn)行架橋機(jī)拼裝完后，經(jīng)經(jīng)過檢查和試試運(yùn)行，在試試運(yùn)行中起吊吊試驗(yàn)靜載按按最大梁重的的1.2倍加載，沖沖擊動載系數(shù)數(shù)按1.25。同時報監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)、簽證。對對架橋機(jī)進(jìn)行行試吊試運(yùn)行行依次進(jìn)行下下列各項(xiàng)試吊吊和檢查工作作。⑴全面檢查各種繩索索。如起重索索、牽引索是是否完好，縱縱橫主梁是否否穩(wěn)固,卷揚(yáng)機(jī)具運(yùn)運(yùn)行是否良好好，吊機(jī)是否否安全可靠，指指揮通訊是否否暢通。⑵吊機(jī)均按設(shè)計荷載載的1.2倍進(jìn)行行靜載試驗(yàn)，調(diào)調(diào)離地面500cm，停留留10分鐘，然然后移動吊件件按設(shè)計荷載載的1.255倍進(jìn)行動載載試驗(yàn)，在消消除非彈性變變形無異常后后投入正式使使用。⑶所用的吊運(yùn)設(shè)備，無無超負(fù)荷運(yùn)行行。3.4技術(shù)、安全全交底橋梁安裝屬重型高高空安裝作業(yè)業(yè),架橋機(jī)本身身支承條件差差，梁體安裝裝就地固定前前，自身穩(wěn)定定性差、稍有有不慎，將造造成重大安全全事故，因而而架梁施工前前，除了配備備精干、操作作經(jīng)驗(yàn)豐富的的安裝工外，對對上崗人員進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)交底，明確確分工、各守守其職、上崗崗人員對架橋橋機(jī)每個工況況，每個細(xì)節(jié)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。并并設(shè)專人現(xiàn)場場指揮、調(diào)度度T梁的架設(shè)。3.5T梁的架架設(shè)⑴運(yùn)梁架橋機(jī)配有兩臺運(yùn)運(yùn)梁車及一臺臺專門供應(yīng)運(yùn)運(yùn)梁的發(fā)電機(jī)機(jī)拖車，運(yùn)梁梁方式是：將將運(yùn)梁車運(yùn)行行至存梁場運(yùn)運(yùn)梁區(qū)就位，由由龍門吊吊裝裝待架梁上運(yùn)運(yùn)梁車，將梁梁體捆綁支撐撐牢靠后，由由發(fā)電機(jī)拖車車供電，啟動動運(yùn)梁車前移移。運(yùn)梁時由由Ⅰ號運(yùn)梁車四四輪驅(qū)動，II號運(yùn)梁車掛掛空檔，一般般運(yùn)梁速度為為11.044m/minn，彎道處則則可采用5..52m/mmin?？哲囓嚪祷貢r，由由II號運(yùn)梁車驅(qū)驅(qū)動，I號運(yùn)梁車掛掛接在Ⅱ號運(yùn)梁車上上，回程速度度可達(dá)60mm/min。⑵喂梁喂梁時先將兩起重重小車開至架架橋機(jī)尾部，再再將梁體由運(yùn)運(yùn)梁車從架橋橋機(jī)尾部徐徐徐進(jìn)入架橋機(jī)機(jī)體內(nèi)，待梁梁體前端接近近后支承梁處處停止運(yùn)梁車車輸送，由前前起重小車吊吊起梁體前端端，達(dá)到一定定高度后與后后運(yùn)梁車一起起以5.522m/minn速度同步向向前開，縱行行至后運(yùn)梁車車可吊位置處處，再將梁體體后端吊起。再再由兩起重小小車將梁體縱縱運(yùn)至待架橋橋跨內(nèi)，喂梁梁完畢。⑶落梁梁體進(jìn)入待架橋跨跨內(nèi)，則盡快快落下梁體，且且盡量貼近橋橋墩臺，以降降低梁體重心心。再啟動架架橋機(jī)橫移機(jī)機(jī)構(gòu)作整機(jī)載載梁橫移，到到位后，用梁梁體兩端的支支承墊板縱、橫橫十字軸線去去對齊支座縱縱、橫十字軸軸線，滿足施施工要求后落落梁，并打好好臨時支墊及及支撐，梁體體臨時固定穩(wěn)穩(wěn)妥后，拆除除起吊設(shè)備。⑷主梁外側(cè)T梁安裝裝外側(cè)T梁由運(yùn)梁平車運(yùn)送送到橋架機(jī)內(nèi)內(nèi)，再由架橋橋機(jī)的天車縱縱向運(yùn)送到待待架跨位，啟啟動天車上的的卷揚(yáng)機(jī)，放放下T梁于備好的的滑道上，此此時天車的吊吊索暫不能卸卸脫，用φ14cm的圓圓木及φ17.5的鋼絲繩將T梁的前后兩兩頭固定在上上滑道上，檢檢查無誤后，再再卸掉吊天車車的卸甲，拆拆除起吊的φ32mm鋼絲絲繩。牽引導(dǎo)鏈，將T梁梁橫移至待安安裝位置上方方，兩梁端安安裝U型托架，U型托架兩側(cè)側(cè)各設(shè)置兩臺臺50t千斤頂，操操縱千斤頂，使使之起頂，拆拆除上、下滑滑道，安裝支支座(支座墩才有)，兩個千斤斤頂同時卸載載，將梁體支支承于支座或或鋼墊板上，就就位時兩端分分別進(jìn)行，并并設(shè)千斤頂保保險墊塊及保保險旁撐，確確保梁體均勻勻升降，梁體體整體穩(wěn)定性性。⑸縱行軌道鋪裝一孔梁安裝完畢并并整體連接完完成后，將架架橋機(jī)橫移到到縱移軌道上上，開始進(jìn)行行架設(shè)下一孔孔梁的縱行軌軌道鋪裝。先先用起重小車車將頂升托滾滾移至橋架前前部并支墊好好，再在后支支承梁處對稱稱安裝100t液壓千斤頂頂，用千斤頂頂頂起架橋機(jī)機(jī)尾部，使后后轉(zhuǎn)向車脫離離后橫移軌道道，再拆除后后橫移軌道，換換以縱向軌道道，縱向軌道道鋪裝方法先先墊碎石平齊齊預(yù)埋鋼筋面面后，再按550cm間距擺放放枕木，并在在枕木上鋪設(shè)設(shè)鋼軌?？v向向軌道鋪裝要要求間距1..25m，軌軌面標(biāo)高偏差差允許±2.5cmm。⑹轉(zhuǎn)向車第二次換向向縱移軌道鋪裝完成成后，將后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向車平面旋旋轉(zhuǎn)90°使其由橫移移方向轉(zhuǎn)為縱縱移方向，再再松頂降落架架橋機(jī)，使其其落在縱移軌軌道上。再將將前橫移軌道道拆除，并將將部分橫移軌軌道用倒鏈掛掛在前支腿上上，再收縮升升降支腿，使使前支腿懸空空1m左右，再再用升降支腿腿將架橋機(jī)調(diào)調(diào)節(jié)成水平狀狀態(tài)。完成后后，則可進(jìn)行行縱行過孔。表6-1T梁架設(shè)設(shè)檢查項(xiàng)目及及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法1支座中心偏位（mmm）5用尺量，每孔檢查查4～6個支座2豎直度（%）1.2H吊垂線，每孔抽查查2片3頂面縱向高程（mmm）+8,-5每孔抽查2片，每每片用水準(zhǔn)儀儀測3點(diǎn)具體施工工藝詳見見框圖6-1。圖6-1T梁架架設(shè)施工工藝藝框圖梁體梁跨檢核梁體梁跨檢核梁體錨栓修整支座上擺安裝梁體錨栓修整支座上擺安裝橋跨、中線、標(biāo)高檢核、放線同樣程序吊裝第二片梁吊具準(zhǔn)備拖車、喂梁、到位橋跨、中線、標(biāo)高檢核、放線同樣程序吊裝第二片梁吊具準(zhǔn)備拖車、喂梁、到位吊機(jī)就位吊吊機(jī)就位吊梁支座錨栓孔位置檢查、修鑿擺放支座、落梁場地平整壓實(shí)擺放支座、落梁場地平整壓實(shí)支座、梁位檢查支座、梁位檢查合格合格安裝臨時支承或聯(lián)結(jié)安裝臨時支承或聯(lián)結(jié)吊具撤除第一片梁吊裝完成吊具撤除第一片梁吊裝完成第二片梁吊裝完成第二片梁吊裝完成中間橫隔板鋼筋連接中間橫隔板鋼筋連接錨栓孔壓漿錨栓孔壓漿前移架橋機(jī)，架設(shè)其它各孔梁前移架橋機(jī)，架設(shè)其它各孔梁澆筑橫隔板砼澆筑橫隔板砼（五）、橋面系及及附屬工程施施工本橋附屬工程主要要包括：吊籃籃、檢查梯、電電纜槽，級配配碎石、漿砌砌片石等。吊籃、檢檢查梯、電纜纜槽可先在預(yù)預(yù)制廠加工成成型，待上部部結(jié)構(gòu)完成之之后進(jìn)行統(tǒng)一一安裝，其預(yù)預(yù)埋件在墩臺臺身施工時應(yīng)應(yīng)預(yù)先埋設(shè)。并并保證位置、尺尺寸型號正確確。廈門臺臺后回填前前進(jìn)行水泥攪攪拌樁的施工工，水泥攪拌拌樁完成后進(jìn)進(jìn)行臺后及反壓馬馬道的回填，級配碎石嚴(yán)格按照施工技術(shù)指南和施工設(shè)計要求，分層填筑，并逐層檢驗(yàn)。錐體施工：錐體填填筑前對原地地面進(jìn)行處理理、壓實(shí)，并并準(zhǔn)確放樣。錐錐體填筑材料料滿足設(shè)計要要求。錐體與與橋臺過渡段段同步施工。采采用機(jī)械分層層填筑壓實(shí)。錐錐體填筑的檢檢查項(xiàng)目和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與相鄰路路堤標(biāo)準(zhǔn)一致致。錐體護(hù)面面施工要掛線線，砌面要平平順。砌筑時時不允許邊砌砌邊補(bǔ)土。錐錐體護(hù)面鋪砌砌自下而上分分段進(jìn)行。反反濾（墊）層層按規(guī)定分層層做好，并應(yīng)應(yīng)邊做反濾（墊墊）層邊砌筑筑，同時做好好沉降縫和泄泄水孔。砌筑筑用料要符合合設(shè)計要求，當(dāng)當(dāng)設(shè)計未要求求時，符合鐵鐵道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工規(guī)范》（TB102210）有關(guān)規(guī)定定。錐體護(hù)坡坡施工允許偏偏差符合下表表規(guī)定。錐體護(hù)坡施工允許許偏差表項(xiàng)目允許偏差（mm）頂面高程±50表面平整度30坡度不陡于設(shè)計要求厚度不小于設(shè)計要求底面高程±50反濾層厚度不小于設(shè)計要求八、混凝土耐久性性施工措施提高混凝土耐久性性是建設(shè)客運(yùn)運(yùn)專線的核心心技術(shù)，也是是確保施工質(zhì)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計計使用年限根根本保證。施施工過程中要要從提高混凝凝土耐久性入入手，加強(qiáng)混混凝土耐久性性施工方法及及措施的應(yīng)用用研究，具體體施工方法及及措施如下。1、防治質(zhì)量通病措措施對施工中經(jīng)常遇到到的質(zhì)量通病病進(jìn)行研究，用用魚刺圖法分分析原因，找找出影響質(zhì)量量的主要原因因，針對性地地編寫施工要要點(diǎn)下發(fā)施工工隊，減少質(zhì)質(zhì)量通病發(fā)生生。質(zhì)量通病病預(yù)防措施見見表8-1。表8-1質(zhì)量通病預(yù)預(yù)防措施序號項(xiàng)目質(zhì)量通病防治措施1鉆孔灌注樁灌注樁成孔導(dǎo)管堵堵塞每節(jié)導(dǎo)管均要檢查查并敲落吸附附的砂漿或砼砼；塞子略小小于導(dǎo)管內(nèi)徑徑，預(yù)先試通通一次；導(dǎo)管管預(yù)先作水密密檢查，施工工中因?qū)Ч苁故褂眠^久磨損損進(jìn)水要調(diào)換換新導(dǎo)管，施施工中振動碰碰撞造成絲扣扣松弛進(jìn)水或或密封圈老化化進(jìn)水，減少少施工中振動動與碰撞，換換新密封圈；；若因?yàn)榈谝灰卉図胚^少沒沒有將導(dǎo)管埋埋入砼內(nèi)或拔拔管過多，使使管底高出砼砼面而進(jìn)水并并造成砼離析析，需要始終終保持導(dǎo)管底底部埋入砼內(nèi)內(nèi)；第一車砼砼適當(dāng)多加些些水泥砂漿，后后續(xù)砼恢復(fù)正正常；砼漏斗斗處設(shè)置金屬屬網(wǎng)，網(wǎng)孔直直徑略小于導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)徑。2鋼筋籠被頂起保持埋入砼內(nèi)不超超過4m；在孔口口處把鋼筋籠籠上端固定3瓶頸灌注砼時不準(zhǔn)在孔孔口附近有額額外側(cè)向荷載載產(chǎn)生；確保保泥漿面穩(wěn)定定位置4斷樁不允許導(dǎo)管脫離砼砼5樁身夾泥維持漿面穩(wěn)定位置置；加強(qiáng)監(jiān)督督6試樁時沉降過大不不滿足要求試樁樁頂必須露出出優(yōu)質(zhì)砼；嚴(yán)嚴(yán)格檢查清孔孔結(jié)果；不允允許導(dǎo)管脫離離砼7橋涵砼工程砼質(zhì)量不高1、專業(yè)振搗工負(fù)責(zé)責(zé)砼的振搗，振振搗嚴(yán)格按規(guī)規(guī)程進(jìn)行。分分層澆筑的，控控制每層厚度度不超過300cm。插入入式振搗棒振振搗時，振搗搗器的移動間間距不得超過過振搗器作用用半徑的1.5倍，與模板板保持5-10cmm的距離，插插入下層砼5-10cmm。每處振搗搗完畢后邊振振搗邊緩慢提提起振搗器。避避免振搗器碰碰撞模板及鋼鋼筋。插入點(diǎn)點(diǎn)要均勻排列列，可排成“行列式”或“交錯式”。砼必須振振搗到停止下下沉、不再冒冒氣泡、表面面呈現(xiàn)平坦、泛泛漿。振搗過過程嚴(yán)防漏振振或過振發(fā)生生，以免砼結(jié)結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生生蜂窩、麻面面。2、結(jié)構(gòu)物砼達(dá)到拆拆模強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行模板的拆拆除，拆除時時間由試驗(yàn)確確定。模板拆拆除過程中注注意對結(jié)構(gòu)物物的保護(hù)，禁禁止撞擊或刮刮傷結(jié)構(gòu)物。3、盡量避免在雨天天或溫度過高高的情況下進(jìn)進(jìn)行砼澆筑，也也不在溫差過過大的時段安安排澆筑。8外觀質(zhì)量通病1、模板采用定型鋼鋼模板及大塊塊鋼模板，每每塊鋼模板的的面積不小于于1.5m2。2、模板拼裝時，對對接縫進(jìn)行處處理，可在模模板的接縫處處用膠帶密封封，防止在砼砼澆筑過程中中漏漿。3、模板平整光滑，安安裝前模板均均經(jīng)過整修和和清理，澆筑筑前要對模板板澆水濕潤，并并涂滿脫模劑劑，禁止涂抹抹廢柴油或廢廢機(jī)油。4、在施工過程中采采用同種規(guī)格格和品質(zhì)的水水泥和砂石料料，分次澆筑筑的結(jié)構(gòu)物，配配合比要相同同，防止砼顏顏色不一致。5、砼的澆筑、振搗搗、養(yǎng)護(hù)和模模板的拆除按按規(guī)定進(jìn)行9其他鋼筋銹蝕對顆粒狀或片狀老老銹必須清除除；鋼筋除銹銹后仍留有麻麻點(diǎn)者,嚴(yán)禁按原規(guī)規(guī)格使用。10混凝土和易性不良良控制水泥標(biāo)號與混混凝土等之間間的合理比值值，嚴(yán)格遵守守施工規(guī)范規(guī)規(guī)定的最大水水灰比和水泥泥用量；嚴(yán)格格按試驗(yàn)確定定的配合比施施工；配料準(zhǔn)準(zhǔn)確，并保證證足夠的攪拌拌時間。11混凝土表面蜂窩麻麻面控制混凝土的配合合比和攪拌時時間；防止運(yùn)運(yùn)輸中漏漿、離離析和運(yùn)輸時時間過長；控控制灌筑時符符合要求的坍坍落度；采用用合理的澆筑筑順序和方法法，采用正確確的振搗方法法，防止漏振振或過振。隨隨時檢查模板板及支架的變變形情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時處理，尤防防漏漿。12混凝土裂縫檢查水泥出廠合格格證，作安定定性檢驗(yàn)，合合格后方可使使用；砂、石石質(zhì)量符合有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定，石子含泥泥高時沖洗，抗抗裂要求高的的不宜采用細(xì)細(xì)砂；夏季施施工采用低熱熱水泥，合理理選用骨料和和配合比,以降低水泥泥用量，及時時覆蓋養(yǎng)生，防防止表面失水水干裂。13砌石工程空鼓、開開裂砂漿集中拌制，背背后按填料要要求和填塞厚厚度密實(shí)，砌砌筑嚴(yán)格按擠擠漿法，完工工后及時覆蓋蓋、灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。2、接受監(jiān)理和社會會質(zhì)量監(jiān)督的的措施在施工期間，除了了接受監(jiān)理的的質(zhì)量管理外外，歡迎社會會各界關(guān)心我我們的施工質(zhì)質(zhì)量，并對我我們的施工質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督督和提出寶貴貴意見。3、已完工程保護(hù)及及缺陷修復(fù)措措施（1）對已完工程保護(hù)護(hù)在未驗(yàn)交前，對已已完工的部分分工程，按所所屬區(qū)段安排排專人進(jìn)行管管理，對易遭遭撞擊破壞部部位設(shè)防護(hù)欄欄保護(hù)，對養(yǎng)養(yǎng)護(hù)未達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)物物，設(shè)禁此通通通標(biāo)志，對對必須開放的的通道，設(shè)注注意安全標(biāo)志志，確保所有有結(jié)構(gòu)物在驗(yàn)驗(yàn)交前保持完完好無損。（2）工程保修承諾無條件履行國務(wù)院院2000年1月30日第279號令《建筑筑工程質(zhì)量管管理?xiàng)l例》和和建設(shè)部頒發(fā)發(fā)的現(xiàn)行建筑筑工程保修有有關(guān)規(guī)定的責(zé)責(zé)任和義務(wù)；；無條件服從從為業(yè)主招標(biāo)標(biāo)文件規(guī)定的的保修期限的的要求；在業(yè)業(yè)主招標(biāo)文件件規(guī)定的保修修期滿后，仍仍應(yīng)業(yè)主的要要求，履行保保修的責(zé)任和和義務(wù)；無論論是保修期內(nèi)內(nèi)或保修期滿滿后，只要是是施工質(zhì)量問問題，我單位位都將積極采采取措施補(bǔ)救救，達(dá)到業(yè)主主的滿意。（3）工程保修方案與與措施工程完工后，成立立由總工程師師任組長，技技術(shù)干部及有有關(guān)人員組成成的工程竣工工維護(hù)組，負(fù)負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任任期內(nèi)對工程程的維護(hù)工作作。堅持定期回訪制度度。按照ISO90000系列標(biāo)準(zhǔn)要要求，我們承承諾實(shí)行竣工工回訪，工程程交付業(yè)主后后，仍要不斷斷取得聯(lián)系，每每三個月至少少回訪一次，聽聽取業(yè)主的使使用情況及意意見。堅持特事特辦制度度。無論是定定期回訪發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量問題題，還是業(yè)主主隨時通報的的質(zhì)量問題，我我們都將立即即組織專業(yè)隊隊伍，在業(yè)主主的指導(dǎo)下，制制定完善可行行的保修方案案，并迅速地地進(jìn)行處置，達(dá)達(dá)到業(yè)主的滿滿意度。缺陷責(zé)任期時，維維護(hù)組要定期期對所建工程程進(jìn)行全面、仔仔細(xì)的組織檢檢查，遇不可可抗拒的自然然災(zāi)害后要隨隨時組織檢查查，對出現(xiàn)的的工程缺陷要要登記清楚，分分析緣由及時時向業(yè)主上報報缺陷數(shù)量、缺缺陷范圍、缺缺陷責(zé)任及原原因等，并立立即組織維修修。缺陷責(zé)任期內(nèi)工程程的維護(hù)，要要在不影響正正常使用的情情況下進(jìn)行，必必要時采取可可行的防護(hù)措措施，確定需需要中斷運(yùn)行行時必須在業(yè)業(yè)主同意下才才可進(jìn)行。各項(xiàng)缺陷修復(fù)須符符合規(guī)范要求求并取得監(jiān)理理和業(yè)主的認(rèn)認(rèn)可。缺陷責(zé)任的維護(hù)分分兩種情況，若若因我單位施施工質(zhì)量問題題造成結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)部受力變化化或外部破壞壞的，我單位位自己拿出修修復(fù)方案并報報業(yè)主批復(fù)后后立即實(shí)施；；若屬設(shè)計或或是其它非承承包人責(zé)任造造成的缺陷，我我單位要及時時上報業(yè)主和和設(shè)計院，并并按照業(yè)主和和設(shè)計院批復(fù)復(fù)的方案組織織維修。缺陷責(zé)任期內(nèi)，我我單位成立的的維護(hù)組必須須保證管段排排水暢通，各各種設(shè)施齊全全無損害，行行車標(biāo)志醒目目無毀壞。保修項(xiàng)目完成，并并經(jīng)業(yè)主及國國家行政主管管部門的質(zhì)量量安全監(jiān)督職職能機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后，迅迅速地將保修修項(xiàng)目的有關(guān)關(guān)資料送達(dá)業(yè)業(yè)主，作為竣竣工文件的補(bǔ)補(bǔ)充完善。九、質(zhì)量保證措施施⒈鋼筋施工質(zhì)量控制制技術(shù)措施⑴本工程所用鋼筋，進(jìn)進(jìn)場時必須提提供質(zhì)量保證證書，在監(jiān)理理人員見證下下由保障部門門會同質(zhì)檢人人員，按規(guī)定定的頻率取樣樣對原材料復(fù)復(fù)驗(yàn)合格簽證證歸檔后，才才能進(jìn)入加工工場地。⑵本工程所有鋼筋由由加工場集中中加工成型，鋼鋼筋加工按技技術(shù)部門提供供的圖紙及數(shù)數(shù)量執(zhí)行。鋼鋼筋進(jìn)場后及及時核對品種種、規(guī)格、數(shù)數(shù)量，采用上上架存放，進(jìn)進(jìn)行標(biāo)識；加加工成品要進(jìn)進(jìn)行合格檢驗(yàn)驗(yàn)、標(biāo)識，出出場辦理登記記領(lǐng)發(fā)手續(xù)，確確保對鋼筋用用料的追溯。⑶結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎與主主筋連接方法法均嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計連接規(guī)定定進(jìn)行，有關(guān)關(guān)技術(shù)要求由由技術(shù)人員向向鋼筋班組仔仔細(xì)交底。⑷嚴(yán)格控制上下層鋼鋼筋位置，采采用設(shè)置撐腳腳方法進(jìn)行控控制，在砼澆澆搗時設(shè)置穿穿挑或鋪板，避避免砼澆搗中中作業(yè)人員踩踩踏而使鋼筋筋變形影響工工程質(zhì)量。⑸任何部位鋼筋尺寸寸不得隨意代代換，如根據(jù)據(jù)實(shí)際情況，確確須調(diào)整時，須須由技術(shù)部門門征得設(shè)計及及監(jiān)理認(rèn)可后后方可實(shí)施。⑹在對結(jié)構(gòu)施工過程程中，嚴(yán)格控控制預(yù)埋件位位置，采用增增加定位箍及及限位筋，電電焊固定措施施；嚴(yán)格控制制主筋接頭在在同一截面接接頭不多于50%；對鋼筋直直徑≥20mm的接接頭采用閃光光對焊焊接，≥25mm的鋼鋼筋采用S1級機(jī)械接頭頭，并對所有有鋼筋焊接接接頭，在監(jiān)理理工程師見證證下現(xiàn)場取樣樣，經(jīng)試驗(yàn)合合格后方可按按試驗(yàn)參數(shù)，由由合格的電焊焊人員進(jìn)行施施焊。⑺針對本工程保護(hù)層層厚度要求，采采用鋼絲固定定預(yù)制砂漿墊墊塊確保結(jié)構(gòu)構(gòu)保護(hù)層尺寸寸正確。⒉混凝土工程質(zhì)量控控制技術(shù)措施施⑴根據(jù)本標(biāo)段工程結(jié)結(jié)構(gòu)砼施工類類型與總體質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)要求求，我單位擬擬建中心試驗(yàn)驗(yàn)室（水泥、力力學(xué)、砼檢測測、養(yǎng)護(hù)間）與與工地砼標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)室兩級控制制模式，配備備足夠有資質(zhì)質(zhì)的專職試驗(yàn)驗(yàn)人員與滿足足檢測項(xiàng)目要要求的試驗(yàn)設(shè)設(shè)備，依據(jù)施施工技術(shù)（驗(yàn)驗(yàn)收）規(guī)程、規(guī)規(guī)范，對砼施施工進(jìn)行全過過程的質(zhì)量控控制。⑵原材料質(zhì)量控制措措施①采購質(zhì)量控制：各各種原材料（水水泥、鋼材、粗粗骨料、細(xì)骨骨料、外加劑劑、外加料）成成品、半成品品、構(gòu)配件等等材料必須由由經(jīng)評定合格格的供應(yīng)商供供貨，進(jìn)貨時時由專人進(jìn)行行合格檢驗(yàn)，對對有復(fù)檢要求求的材料，如如水泥、鋼材材等，還須按按規(guī)定的取樣樣頻率進(jìn)行復(fù)復(fù)檢、鑒定。合合格后才能供供貨，對檢驗(yàn)驗(yàn)不合格的材材料，不許檢檢收，及時退退貨。②水泥的質(zhì)量控制：：對C30以下強(qiáng)度等等級及C30以上強(qiáng)度等等級的砼分別別采用R32.5與R42.5水泥，對設(shè)設(shè)計中有特殊殊要求的則選選擇滿足要求求的專用水泥泥（如控制堿堿～骨料反應(yīng)應(yīng)的低堿水泥泥），不同品品種、等級的的水泥不得混混合使用。質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合合《通用水泥泥質(zhì)量等級》優(yōu)優(yōu)等品要求，存存期超過3個月受潮的的水泥將不再再使用或復(fù)檢檢后降級使用用。③粗、細(xì)骨料質(zhì)量控控制：為使砼砼具有較好的的和易性，較較少用水量和和水泥用量以以減少砼收縮縮，采用顆粒粒潔凈、質(zhì)地地堅硬、級配配良好的砂、石石料，嚴(yán)格按按《普通砼用用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法法》和《普通通砼用碎石或或卵石質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方方法》控制砂砂、石質(zhì)量；；對細(xì)骨料含含泥量＞3%，粗骨料含含泥量＞1%，針片狀顆顆粒含量＞10%和經(jīng)鑒定活活性氧化硅含含量高引起堿堿～骨料反應(yīng)應(yīng)的砂、石料料不得進(jìn)入施施工場地。④外加劑的質(zhì)量控制制不同性能的砼摻用用不同種類的的外加劑，必必須按《砼外外加劑質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》和砼泵泵送劑的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，并并經(jīng)試配符合合要求后采用用的原則。⑶砼配合比防裂配制制措施①在砼的設(shè)計配制中中，依照滿足足強(qiáng)度等級和和施工性能的的條件下，為為防止砼施工工中因溫度、收收縮和膨脹，不不均勻沉降等等變形變化引引起的砼裂縫縫產(chǎn)生，削弱弱、緩解堿骨骨料反應(yīng)，限限制砼固化速速率，擬摻用用高鈣粉煤灰灰、高效減水水劑、砼膨脹脹劑、適量引引氣劑等，根根據(jù)砼設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度等級要求求，結(jié)合施工工季節(jié)所需的的不同技術(shù)性性能，在試驗(yàn)驗(yàn)室分別試配配不同性能的的低水灰比、高高保水性、和和易性好、級級配優(yōu)良、致致密的高性能能砼。②采用控制標(biāo)準(zhǔn)《普普通砼配合比比設(shè)計規(guī)程》和和《高強(qiáng)砼配配合比設(shè)計規(guī)規(guī)程》。非泵泵送砼的坍落落度控制在88cm內(nèi)，泵泵送砼的坍落落度控制在118cm以內(nèi)內(nèi)，鉆孔樁水水下砼坍落度度控制在18～22mm；水泥用量量一般不超過過480kgg/m3；砼砂率，對對非泵送砼控控制在38%以內(nèi)，泵送送與水下砼控控制在50%以內(nèi)，以確確保砼高性能能的實(shí)現(xiàn)。⑷砼生產(chǎn)質(zhì)量控制措措施①擬采用符合《砼攪攪拌機(jī)技術(shù)條條件》和《砼砼攪拌站（樓樓）技術(shù)條件件》規(guī)定的全全自動計量控控制砼攪拌站站進(jìn)行砼生產(chǎn)產(chǎn)。計量誤差差控制，對于于水泥、摻合合料、水、外外加劑不大于于1%，粗、細(xì)骨骨料不大于2%。砼攪拌時時間不得少于于1.5miin，摻用特殊殊性能要求的的外加料外加加劑的砼要延延長20～30s。②采取分批投料和滯滯加水與凈漿漿裹石等工藝藝，以解決攪攪拌時可能發(fā)發(fā)生的膠凝材材料結(jié)團(tuán)，砂砂結(jié)塊，電機(jī)機(jī)電流過大而而損壞設(shè)備等等問題，使砼砼充分?jǐn)嚢杈鶆?。③不得在同一施工時時段內(nèi)，使用用同一臺攪拌拌機(jī)拌合不同同強(qiáng)度等級的的砼。④加強(qiáng)過程檢查，對對隨機(jī)測定生生產(chǎn)的砼坍落落度和坍落度度經(jīng)時損失發(fā)發(fā)生變化時，要要及時查明原原因，進(jìn)行調(diào)調(diào)整，以確保保砼的攪拌質(zhì)質(zhì)量。⑸砼運(yùn)輸質(zhì)量控制措措施①為盡可能縮短運(yùn)輸輸時間，采用用快捷的砼攪攪拌車運(yùn)輸，在在裝料前要反反轉(zhuǎn)倒凈筒內(nèi)內(nèi)積水、積漿漿，運(yùn)輸途中中卸料時嚴(yán)禁禁往筒體內(nèi)加加水。②控制攪拌車運(yùn)輸過過程中以2～4轉(zhuǎn)/min慢速滾動，在在卸料時快速速轉(zhuǎn)動，以保保持砼的均勻勻性與和易性性，避免離析析。⑹砼澆筑質(zhì)量控制措措施①保證砼運(yùn)到現(xiàn)場后后及時進(jìn)行澆澆筑，并檢查查其均質(zhì)性和和坍落度，按按規(guī)范要制作作檢查試件，當(dāng)當(dāng)超過初凝時時間后，砼應(yīng)應(yīng)作廢料處理理。②水下砼灌筑中攪拌拌運(yùn)輸保持供供應(yīng)連續(xù)性，并并且和易性好好，確保成樁樁質(zhì)量；地面面以上砼澆筑筑一次完成，并并采用分層澆澆筑，每層厚厚度30～50cm，以利砼搗搗固密實(shí)，如如遇澆筑過程程中砼泌水析析出必須予以以排除，然后后均勻搗實(shí)。③砼自由傾落高度控控制在2m以內(nèi)，超超過2m時則使用用串筒，出料料口砼堆積高高度不宜超過過1m。④對大體積砼，采取取定期檢測砼砼內(nèi)部與表面面的溫度差，了了解溫度場分分布狀況與溫溫度梯度變化化情況，反饋饋指導(dǎo)砼施工工，避免砼溫溫度裂縫的產(chǎn)產(chǎn)生。⑤在下層砼結(jié)構(gòu)上澆澆筑上層砼前前，應(yīng)對下層層砼表面進(jìn)行行鑿毛，并沖沖洗干凈，澆澆筑時鋪設(shè)1～2cm上層同級級砼除去石子子的砂漿后，才才能正常澆筑筑上層砼。⑥砼澆筑完畢后，對對砼表面拍打打振實(shí)，及時時修整、抹平平，定漿后再再二次收漿抹抹面，并壓光光或拉毛，以以避免表面裂裂紋。⑺砼的養(yǎng)護(hù)措施①為防止砼表面干裂裂，澆筑收漿漿完畢砼初凝凝后盡快予以以養(yǎng)護(hù)，覆蓋蓋薄膜或麻袋袋以減少砼升升溫階段內(nèi)外外溫差，覆蓋蓋時不得損壞壞砼表面。②養(yǎng)護(hù)過程中保持砼砼表面始終處處于濕潤狀態(tài)態(tài)，一般養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不能少少于14d。③對墩身砼模板拆除除后，表面灑灑水濕潤，然然后以塑料薄薄膜包裹養(yǎng)護(hù)護(hù)。承臺砼宜宜晚拆模，且且拆除模板后后盡快回填基基坑。⒊鉆孔灌注樁質(zhì)量控控制措施⑴鉆孔作業(yè)①一般質(zhì)量控制施工前，由技術(shù)人人員將有關(guān)施施工工藝和技技術(shù)要求向工工班進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底。準(zhǔn)確放樣后按要求求埋設(shè)護(hù)筒，鉆鉆機(jī)就位后，復(fù)復(fù)核鉆頭中心心與樁位的偏偏差，并檢查查鉆桿的垂直直度，嚴(yán)格控控制在規(guī)范要要求以內(nèi)。施工中，每工班要要對鉆桿、鉆鉆頭、孔徑、孔孔深、傾斜度度進(jìn)行檢查測測量并記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差及時時調(diào)整。鉆孔樁成孔后，報報請質(zhì)檢人員員對孔徑、孔孔深、傾斜度度進(jìn)行檢查，合合格后方可終終孔。②鉆孔中遇到的問題題及防治措施施1)坍孔護(hù)筒埋置過淺或提提升鉆頭、掏掏渣筒時傾倒倒均可能造成成坍孔，可采采取如下措施施進(jìn)行預(yù)防和和處理：Ⅰ.對輕度坍孔，可采采用加深護(hù)筒筒埋深、加大大泥漿相對密密度的辦法進(jìn)進(jìn)行處理；Ⅱ.坍孔嚴(yán)重時，往孔孔內(nèi)投粘土泥泥膏，待孔壁壁穩(wěn)定后低速速鉆進(jìn)；Ⅲ.提升鉆頭、下放鋼鋼筋骨架時保保持垂直，盡盡量不要碰撞撞孔壁；2)斜孔、偏孔的預(yù)防防和處理土層軟硬不勻、鉆鉆桿導(dǎo)架不垂垂直、鉆孔中中遇到較大孤孤石等都可能能造成斜孔和和偏孔，其預(yù)預(yù)防和處理措措施如下：Ⅰ.因鉆機(jī)不平或鉆機(jī)機(jī)移位而造成成偏孔或斜孔孔，可調(diào)整鉆鉆機(jī)位置、糾糾正樁架，并并對機(jī)座地面面及平臺進(jìn)行行加固；Ⅱ.當(dāng)傾斜過大，回填填片石和粘土土慢速鉆進(jìn)；；Ⅲ.對于巖面傾斜特別別嚴(yán)重、兩邊邊軟硬相差懸懸殊時，先回回填混凝土，待待其凝固后重重新鉆（修）孔孔。3)卡鉆的預(yù)防及處理理在鉆孔過程中，更更換新鉆頭或或沖程過長時時都可能發(fā)生生卡鉆，出現(xiàn)現(xiàn)卡鉆時應(yīng)先先查明原因，然然后再作處理理。Ⅰ.經(jīng)常檢查鉆頭，當(dāng)當(dāng)因磨耗使其其直徑減小11.5cm時，即需需補(bǔ)焊；施鉆鉆時另準(zhǔn)備1個鉆頭備用用；Ⅱ.新鉆頭初用宜先以以小沖程鉆進(jìn)進(jìn)一段時間后后，再轉(zhuǎn)入正正常鉆進(jìn)；Ⅲ.發(fā)生卡鉆時，上、下下提升鉆頭并并配以鋼絲繩繩左右撥移、旋旋轉(zhuǎn)，不可強(qiáng)強(qiáng)提。⑵鋼筋骨架加工成型型大于等于Φ25主主鋼筋的加工工制作以及單單件接長均采采用機(jī)械連接接，采用S1級接頭，加加工時接頭錯錯開，符合設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求；其它鋼鋼筋要求單面面焊≥10d，雙面焊≥5d。鋼筋骨架架分節(jié)制作，采采用胎具法成成型，在每節(jié)節(jié)骨架首尾兩兩端箍筋圈及及吊點(diǎn)上加焊焊臨時加固鋼鋼筋。⑶導(dǎo)管入孔灌注水下砼使用ΦΦ250mmm，壁厚5mmm的導(dǎo)管，導(dǎo)導(dǎo)管使用前經(jīng)經(jīng)過水密性試試驗(yàn)和過球試試驗(yàn)，然后按按入孔順序逐逐節(jié)編號和標(biāo)標(biāo)定累計長度度。導(dǎo)管入孔孔后管底距孔孔底30cmm。⑷灌注砼前檢查與清清孔導(dǎo)管就位后，再次次用測深錘測測孔深，并進(jìn)進(jìn)行二次清孔孔，確?？變?nèi)內(nèi)沉渣厚度符符合設(shè)計要求求(樁徑1.5mm以內(nèi)的摩擦擦樁，沉渣厚厚度不大于110cm；樁樁徑1.5mm以上的摩擦擦樁，沉渣厚厚度不大于115cm)。⑸水下砼的配制與灌灌注水下砼的配合比按按規(guī)范有關(guān)規(guī)規(guī)定通過試驗(yàn)驗(yàn)確定，為確確保水下砼灌灌注成樁質(zhì)量量，砼采用摻摻加AIT高效緩凝劑劑和適量II級粉煤灰，以以延長凝結(jié)時時間，改善砼砼的和易性、可可泵性。砼均均由全自動計計量砼拌和站站集中生產(chǎn)、供供應(yīng)。首批砼砼儲量達(dá)到埋埋管1m的要求。達(dá)達(dá)到首批砼儲儲量時，以剪剪球方式灌注注首批砼。灌灌注過程須連連續(xù)進(jìn)行并在在首批砼初凝凝前完成，導(dǎo)導(dǎo)管埋深保持持2～6m，最后一次次提導(dǎo)管須緩緩慢提出，以以免在樁內(nèi)夾夾入泥芯或形形成空洞，灌灌注的關(guān)鍵是是準(zhǔn)確測量水水下砼頂面高高程和確保砼砼連續(xù)灌注。樁樁頭預(yù)留0.6～0.8m，待砼砼強(qiáng)度達(dá)到5～8Mpa后，鑿除樁樁頭。⑹成樁檢測每根樁均進(jìn)行成樁樁檢測。對于于樁長≥40m或樁徑≥2.5m的樁樁基，采用預(yù)預(yù)埋聲測管（φ57×3.55mm鋼管）進(jìn)進(jìn)行超聲波檢檢測，否則采采用小應(yīng)變檢檢測，確保成成樁施工質(zhì)量量。鉆孔樁施工除上述述方法外，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計文文件要求及監(jiān)監(jiān)理工程師指指示實(shí)施，確確保工程達(dá)到到優(yōu)質(zhì)工程。⒋模板工程質(zhì)量控制制技術(shù)措施⑴模板工程作為結(jié)構(gòu)構(gòu)施工的重要要分項(xiàng)工程,是保證砼最最終質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵工序，因因此必須建立立起全過程的的質(zhì)量控制體體系，其最終終目的是保證證整個模板體體系有足夠的的強(qiáng)度、剛度度、平整度與與光潔度，能能夠承受砼工工程施工的各各種荷載，并并使砼表面平平整、光潔。⑵針對工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)及擬建建工程項(xiàng)目的的工程特點(diǎn)，為為確保結(jié)構(gòu)尺尺寸準(zhǔn)確外形形美觀，并本本著構(gòu)造簡單單、裝拆方便便、剛度足夠夠、方便鋼筋筋綁扎和砼澆澆注的原則。系系梁基礎(chǔ)采用用大塊組合鋼鋼模板，墩身身、蓋梁、T梁采用新加加工定型鋼模模板，來確保保結(jié)構(gòu)物的砼砼成型質(zhì)量，從從而來確保達(dá)達(dá)到創(chuàng)優(yōu)工程程的目標(biāo)。⑶模板體系采用工廠廠制作，嚴(yán)格格按照設(shè)計圖圖要求進(jìn)行，驗(yàn)驗(yàn)收合格運(yùn)至至現(xiàn)場后，先先進(jìn)行預(yù)拼裝裝，再次驗(yàn)證證模板質(zhì)量，并并培訓(xùn)立模人人員，制定立立模程序及作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確確保立模質(zhì)量量。⑷模板的運(yùn)輸、吊裝裝、拆卸