2023年核損崗位理論考試題答案

中華保險江蘇分公司2023年核損考試試題(專業(yè)理論)得分：裝部門：裝部門：姓名：訂線選擇題(單選和多選，合計40分,每題1分）１．被保險人或者受益人在未發(fā)生保險事故的情況下，慌稱發(fā)生了保險事故，向保險人提出補償或者給付保險金的請求的，保險人有權(Ｃ)A不承擔補償或者給付保險金的責任,并不退還保險費B解除保險協(xié)議，并退還保險費Ｃ解除保險協(xié)議，并不退還保險費D不承擔補償或者給付保險金的責任２.07版條款中被保險機動車的損失應當由第三方負責補償?shù)模瑹o法找到第三方時，免賠率為20%的條款是(Ｄ）A、家庭自用Ｂ、非營運C、營運D、特種車3.07版家庭用車9座客車月折舊率為(A）。A、０.6%B、０.8%Ｃ、0．9%D、1.1%4.07版條款中車輛在事故中負同等事故責任的免賠率為10%的條款是（Ｄ)。A、家庭自用B、非營運C、營運D、商業(yè)三者險5.投保時按被保險機動車的新車購置價擬定保險金額的，保險車輛發(fā)生所有損失時,保險公司定損的計算公式是(Ｃ）。?Ａ、定損金額=保險金額-折舊-殘值?B、定損金額＝投保時新車購置價-折舊-殘值C、定損金額=事故發(fā)生時新車購置價-折舊-殘值?D、定損金額=實際價值/保險金額-折舊-殘值6.機動車交通事故責任強制保險責任免去的情況(B）A醉酒駕車B受害人故意行為C無證駕駛Ｄ保險未過戶7.家庭自用車停放期間被不明分子縱火燒毀，保險公司應(C）A不屬于保險責任拒賠B屬于保險責任正常賠付C屬于保險責任應加扣30%D全額賠付后代位追償８.道交法實行條例規(guī)定機動車裝載寬度不得超過車廂(Ａ）A０米B0.15米Ｃ0．2米D0.５米9.汽車的獨立懸架分（ABC）A雙叉式B撐杠式Ｃ搖臂式D連杠式螺旋彈簧式10.自動變速箱重要組成部分（ＡＢCDE)A液力變扭器Ｂ齒輪變速器Ｃ油泵D控制系統(tǒng)E散熱器１1.隨著電子技術進步,點火系發(fā)生變化，直接點火系取消（ABＣ)A斷電器B分電器C高壓線D點火線圈１2.汽車鈑金修復方法（ABＣDＥ）Ａ敲去修理法Ｂ撬頂修理法C拉伸修理法Ｄ加熱收縮法E起皺法13.國產車型號編制規(guī)則車輛結構類型“起重舉升汽車”代碼(Ｃ)A、（X)B、（G）C、（Ｚ)D、（J）14.火災是指在時間或空間上失去控制的燃燒所導致的災害。它必須具有的條件是(AＢＤ)A有燃燒現(xiàn)象，即有熱有光有火焰;Ｂ偶爾、意外發(fā)生的燃燒；C物體自身具有的燃燒現(xiàn)象;D燃燒失去控制并有蔓延擴大的趨勢。1５.被保險人因遭受意外傷害事故而診療支付醫(yī)療費用的,本公司就該事故發(fā)生之日起(B)日內實際支出的符合本地社會醫(yī)療保險主管部門規(guī)定的合理醫(yī)療費用中查過人民幣(B)元部分在保險金額內按（B）的比例給付意外傷害醫(yī)療保險金。A９0、２00、60％B1８0、3０0、7５%C120、3０0、70%D10０、200、6０％16.06版和0７版三責險條款中,駕駛員為非指定駕駛員的，增長免賠率（B）Ａ6%Ｂ１0%C5%Ｄ15％１7．根據(jù)國家汽車報廢標準規(guī)定,除微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽車以外的其他載貨汽車的常規(guī)報廢年限是(Ｃ)。A2023Ｂ2023Ｃ2０23D8年１８.在下列哪種情況下，投保人不可以規(guī)定解除交強險協(xié)議(題目錯誤）：A、被保險機動車被依法注銷登記的B、被保險機動車辦理停駛的Ｃ、被保險機動車被盜的19.在07版盜搶險條款下，下列表述哪一種屬于保險責任(C)：A、被盜前備胎丟失B、被盜中備胎丟失C、被盜后備胎丟失20．火災導致保險車輛損壞,必須查驗(答案中無B答案即對）,嚴格掌握保險責任和責任免去的區(qū)別。Ａ、行駛證B、駕駛證C、事故車D、消防隊出具的火災鑒定21.下列損失和費用,交強險不負責補償(AC):A、被保險人故意制造交通事故的B、受害人故意導致的交通事故的C、駕駛人醉酒后導致的交通事故的22．0７版機動車車上人員責任險,本保險協(xié)議中的車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間,在符合有關法律法規(guī)允許搭乘人員的保險機動車(Ａ)A、車體內B、車體上C、上下車的人員２3.０7版機動車第三者責任險條款中規(guī)定，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，由主車保險人和掛車保險人按照本保險協(xié)議上載明的機動車第三者責任險補償限額的比例，在各自的補償限額內承擔補償責任，但補償金額（Ｂ）:A、以主車和掛車三者保額之和為限B、以主車保額為限C、以掛車保額為限2４.訂定“保險價值”的重要作用為什么:（B、D）Ａ、作為參考價格B、衡量足額投保與否C、計算保險費的依據(jù)D、衡量最大也許損失的金額25．按照生產廠家提供的手冊或汽車維修行業(yè)管理部門規(guī)定的拆卸和安裝、解體、校正時間,稱為（A)A、額定工時Ｂ、重疊工時C、實際工時D、附加工時Ｅ估計工時26．在事故車維修中,某些工序會出現(xiàn)反復,在損失評估時應扣除(B)A、額定工時B、重疊工時C、實際工時Ｄ、附加工時E、估計工時27.當汽車發(fā)生正面碰撞時,一方面發(fā)生變形的是(Ｃ)A、電瓶框架B、雨水收集盒C、散熱器框架Ｄ、機艙隔板2８．當機艙隔板需整形修復時,大多需要將拆下（答案中無B答案即對)構件A、水箱B、發(fā)電機C、發(fā)動機Ｄ、冷凝器2９.下列部件應予更換的是（Ｃ）A、氣缸蓋外部的固定螺栓孔撞裂B、螺孔內螺紋損壞C、缸蓋局部破損(或破裂、掉塊）D、都應更換30.07版在車上責任險條款下，下列表述不對的的是(B）：A、投保座位數(shù)以保險機動車的核定載客數(shù)為限B、投保座位數(shù)以投保人和保險人協(xié)商擬定數(shù)為限C、每座的受害人補償金額高于每座補償限額時按限額補償。31.０7版機車險在第三者責任險條款下,下列哪些表述不屬于保險責任（題目錯誤）:A、保險機動車在行駛過程中翻斗忽然升起Ｂ、保險機動車在行駛過程中沒有放下翻斗Ｃ、保險機動車在行駛過程中自卸系統(tǒng)(含機件）失靈32.車輛運動狀態(tài)下遭遇水災損失的應重點檢查的一個部位是(D)：Ａ、電器系統(tǒng)Ｂ、傳動系統(tǒng)C、變速箱D、發(fā)動機33．事故當事人和事故車輛、物體等已經離開第一現(xiàn)場，在客觀條件允許的前提下，將事故車輛移動至事故現(xiàn)場,并基本恢復事故當時情景的事故現(xiàn)場是(C）A、第二現(xiàn)場B、變動現(xiàn)場C、模擬現(xiàn)場34．現(xiàn)場拍照的原則對的的有（C)：A、先拍局部后拍全景B、先拍一般的后拍重點的C、先拍易破壞后拍不易破壞的35.0７版機車險在第三者責任險條款下,下列哪些損失不屬于保險責任（ABＣD)：A、停業(yè)B、停駛、C、停電、停水、停氣D、停產36.下列在0７版機動車第三者責任險項下得到賠付的是:（AD)Ａ、車輛行使中與他車追尾，致使他車受損部分B、本車上的人員傷亡C、車輛在測試中碰撞別人Ｄ、車輛在被保險人的單位內行駛時碰傷本單位員工3７.壓縮機的作用是將（A）的制冷劑，壓縮成(A）的制冷氣體A、低溫低壓、高溫高壓Ｂ、高溫低壓、低溫高壓Ｃ、低溫高壓、高溫低壓３8.下列費用應由保險公司承擔的有（A）:Ａ、為擬定保險事故的性質、因素和保險標的損失限度而對保險事故進行鑒定的費用B、由于對第三者責任險的賠付無法達成協(xié)議而引起的訴訟費用C、發(fā)生保險事故后，由于第三者車輛油箱破裂而導致的路面污染損失D、保險車輛因自燃僅導致電器、線路、供油系統(tǒng)的損失（投保自燃損失險)39．拆檢發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)以下哪幾種情況后,也許發(fā)動機受損屬于水災損失(答案中無Ａ或Ｂ答案即對):A、活塞、連桿未損失，曲軸輕度彎曲Ｂ、活塞、連桿未損失,缸體有裂痕C、活塞破碎、連桿變形、缸體無損失D、連桿、曲軸變形，活塞、缸體無損失４０.下列各項屬于07版條款車損險中責任免去的是：(ABＣD)A、輪胎（涉及鋼圈)單獨損壞B、水箱或發(fā)動機單獨冰凍損壞C、發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞D、車身表面油漆單獨損傷二.判斷題(20分，每題1分)１.保險車輛僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪輞及螺絲損壞不屬于保險責任范圍。(V）2.傾覆指意外事故導致被保險機動車翻倒,處在失去正常狀態(tài)和行駛能力、不經施救不能恢復行駛的狀態(tài)。（X）３.對事故車輛維修，在開始維修時，記下該時刻時間;維修結束后，再記下該時刻時間。兩時刻的時間相減即得出額定工時。（X）4．營運車輛在保險期間內發(fā)生多次保險事故，免賠率從第三次開始每次增長5%。(V)5.被保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需修復的合理費用不屬于盜竊險保險責任。(X)6.差速器重要由組成：半軸齒輪、行星齒輪、行星齒輪軸、差速器殼。（V）7．汽車懸架由彈性元件、減震器、導向機構組成。(V）８.07版機動車車上人員責任險條款規(guī)定,若出險時車上實載人數(shù)超過核定載客數(shù),保險人按保險機動車承保座位數(shù)與實載人數(shù)的比例承擔補償責任。(X）9.07版機動車損失條款中規(guī)定，駕駛人假如無駕駛證或者駕駛證已經失效，車輛出險后我司不予賠付，但在駕駛證暫扣期間出險,則我司應當予以賠付。（X)1０.07版機動車損失條款中規(guī)定,保險機動車如同時更換發(fā)動機、車身、車架中任意兩項或兩項以上的，未按國家有關規(guī)定進行變更登記并向保險人辦理批改手續(xù)的情形，我司不予賠付。(X）11.機損險承保的是安裝調試完畢并轉入正常運營的機器設備。(V）12．醫(yī)療責任保險分為醫(yī)師責任保險和醫(yī)療機構執(zhí)業(yè)保險。（Ｘ)１3．一手拇指及食指技能永久完全喪失的屬于第七級殘疾給付。（V）１4.遭受盜竊屬于國內水路、陸路貨運險的基本險責任范疇。（Ｘ)15.０7版機動車條款中規(guī)定，保險機動車無駕駛人操作時自行滑動或被遙控啟動導致的標的車的損失和第三者的損失都不屬于保險責任。（X)１6、當擬定需增長換件項目和維修工時是，修理廠必須事前告知評估員，指出發(fā)現(xiàn)的新故障,經評估人員進行鑒定確認后,修理廠方可進行修理。(V)17、凡車損險，保險人只能承擔條款載明的保險責任所致事故損失的經濟補償。(V）18、汽車懸掛可分為非獨立懸掛和獨立懸掛。轎車一般采用非獨立懸掛懸掛。(X)１9、對事故車輛的修理范圍的鑒別，要區(qū)分出事故損失和機械損失、新舊碰撞損失的界線。(V）20、散熱器價格低廉，定損時可任意選擇修復或更換。（Ｘ）三、看圖答題：(共1０項，每項1分計1０分)按照圖中所示填寫以下序號部件名稱：4下托（擺)臂９、半軸10、制動系統(tǒng)零件即對12、減震彈簧14、轉向系統(tǒng)零件即對2、按照圖示填寫名稱2、空調泵4、5、7、順序不分先后只要有鼓風機、蒸發(fā)箱、進氣系統(tǒng)即對8、干燥瓶四.簡答題(20分,每題４分）１.涉及人傷案件中，對被扶養(yǎng)人生活費如何掌握補償標準。Ａ最高人民法院關于審理人身損害補償案件合用法律若干問題的解釋Ｂ被扶養(yǎng)人生活費標準：上一年度城鄉(xiāng)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算C.被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增長一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。2.盜搶險在車險理賠系統(tǒng)中的操作流程?盜搶險的保險責任？索賠時必須提供的材料？A將查勘定損資料和照片上傳系統(tǒng),對整車進行紙質詢報價,并在備注中注明計算公式，提交核損。B.(一）被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪,經出險本地縣級以上公安刑偵部門備案證明,滿60天未查明下落的全車損失;(二)被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用；（三)被保險機動車在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞需要修復的合理費用。Ｃ.《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明(車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明、機動車停駛手續(xù)以及出險本地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶備案證明。3.渦輪增壓系統(tǒng)的組成及工作原理,渦輪增壓損壞的因素有哪些?組成:渦輪增壓器、中冷器原理：渦輪增壓運用排氣噴出的能量做動力源,排氣噴到渦輪葉片上,驅動渦輪軸旋轉，從而帶動從動渦輪壓縮空氣，提高了發(fā)動機的功率損壞因素:正常磨損、缺油或油雜質較多磨損、翻車后缺油4.電子控制動力轉向系統(tǒng)組成及其工作原理？損壞的鑒別方法？組成:方向機、電動機、傳感器、電子控制系統(tǒng)（ECＵ）、原理:EPＳ用電動機直接提供助力,助力大小有電控單元控制,扭矩傳感器與轉向軸連接在一起，當轉向軸轉動時,扭矩傳感器開始工作,把輸入軸和輸出軸在扭杠作用下產生的相對轉動位移變成電信號傳給ECU，EＣU根據(jù)車速傳感器和扭矩傳感器的信號決定電動機的旋轉方向和助力電流的大小,從而完畢實時控制助力轉向。鑒別：假如不轉向，則本套系統(tǒng)就不工作,處在stａｎdby(休眠)狀態(tài)等待調用,不是肉眼就能看透的,假如出現(xiàn)方向沉等問題，必須使車輛修理完畢處在工作狀態(tài)才可以進行檢測。５．如何擬定保險車輛基本定損原則。1.重協(xié)議、守信用;實事求是；積極準確迅速合理。?

2.能修復的零