喀什河大橋橋臺臺身首件工程施工方案

喀什河大橋橋臺臺身首件工程施工方案喀什河大橋橋臺臺身首件工程施工方案伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案目錄一、編制依據(jù)及原則................................................................2二、適用范圍............................................................................2三、工程概況、工程數(shù)量........................................................2四、施工前期準備....................................................................3五、工期安排............................................................................6六、臺身施工方法....................................................................61施工準備......................................................................62施工工藝、工法..........................................................73注意事項......................................................................94質(zhì)量檢驗....................................................................105成品保護....................................................................126冬季施工措施............................................................127施工技術(shù)人員的要求................................................12七、側(cè)墻施工方法..................................................................13八、確保工程質(zhì)量的措施......................................................13九、施工安全體系..................................................................14九、施工環(huán)保、水保體系及措施..........................................18十、文明施工措施..................................................................211中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案喀什河大橋橋臺臺身（首件工程）施工方案一、編制依據(jù)及原則1、國道218線伊寧至墩麻扎公路改建項目土建三標合同段招、投標文件、補遺書,施工合同。2、本標段施工圖紙。3、現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范及驗收評定標準。4、我單位施工類似工程項目的能力和技術(shù)裝備水平5、施工組織設(shè)計及其他技術(shù)文件。6、精心組織，合理安排，嚴格質(zhì)量，規(guī)范施工，優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的完成施工生產(chǎn)任務。二、適用范圍本方案適用于G218線伊寧至墩麻扎高速公路建設(shè)項目土建工程第三合同段西總干渠中橋、喀什河大橋、分離式立交橋等所有大、中橋橋臺臺身的施工。三、工程概況、工程數(shù)量本次我們申請施工的是喀什河大橋0#橋臺臺身。該橋臺采用明挖擴大基礎(chǔ)重力式U型橋臺，橋臺臺帽、抗震擋塊、臺身、側(cè)墻均采用C30混凝土；支座墊石采用C40混凝土。喀什河大橋0#橋臺設(shè)計無臺身鋼筋，11#橋臺有臺身鋼筋；西總干渠中橋、分離式立交橋等所有大、中橋橋臺臺身鋼筋有無，視具體設(shè)計情況而定。喀什河大橋0#橋臺前墻和側(cè)墻外側(cè)表面鋪設(shè)ΦR8冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)266.10m22中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案（2102.2kg），鋼筋網(wǎng)保護層凈距4cm?？κ埠哟髽?#橋臺臺身用C30混凝土461.20m3,側(cè)墻用C30混凝土142.00m3。為減少過大的水平土壓力，臺后填土應在橋臺臺身施工完成后進行，填筑高度首先應填至臺帽頂面標高，等上部構(gòu)造安裝完成，錨固栓釘孔內(nèi)混凝土強度達到設(shè)計強度的75%后，再填至設(shè)計標高，且自臺背起長度不小于15m。臺背及錐坡填土應采用透水性良好的、內(nèi)摩擦角不小于35°、容重18KN/m3以上的砂質(zhì)土或礫石土，同步逐層填筑并對稱分層夯實，夯實厚度不大于30cm，壓實度達97%以上。臺背填土不準使用大型機械推土碾壓。四、施工前期準備1、施工人員準備：管理人員人員職責與分工見表1。由于是首件工程，我項目部對此非常重視，組織了領(lǐng)導能力比較強、業(yè)務水平比較高、施工經(jīng)驗比較豐富的管理人員現(xiàn)場管理，為今后大面積展開施工，積累經(jīng)驗，奠定基礎(chǔ)。現(xiàn)場作業(yè)隊人員20人。施工人員已經(jīng)全部到位，具備開工條件。表1中鐵十局伊墩高速第三合同段項目部現(xiàn)場管理人員名單3中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案2、物資、機械設(shè)備進場準備物資準備：施工用材料已經(jīng)準備齊全，供應充足。包括鋼筋、水泥、砂石料等都已經(jīng)檢驗合格并報檢。機械設(shè)備、所用機具、交通工具等都已經(jīng)準備齊全。主要有：拌和站、振動棒、泵車、鋼筋加工機械、挖掘機、裝載機、運輸車輛、砼運輸罐車、交通車輛等。還有施工所用模板、鋼管、溜槽等。具體機械設(shè)備見表2.表2中鐵十局伊墩高速項目部分項工程進場機械設(shè)備表4中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案3、測量試驗儀器準備實驗儀器已經(jīng)標定完畢，具體儀器見表3表3試驗及測量儀器一覽表4、施工技術(shù)準備：熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范，現(xiàn)場測量放線?，F(xiàn)場技術(shù)人員要熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范以及質(zhì)量驗收標準，并且要知道填寫那些技術(shù)資料，做好哪些記錄、試驗。5、施工用水:采取抽取退洪渠灌溉水、施工用電已經(jīng)接好變壓器，并且現(xiàn)場備5中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案用發(fā)電機。施工便道大部分利用小龍口砂場既有道路結(jié)合鋪筑部分便道相結(jié)合的方式進行，現(xiàn)已經(jīng)鋪筑完成。6、臨時排水喀什河大橋橋臺臺身施工排水主要考慮地表排水。五、工期安排計劃10天內(nèi)完成該項施工。擴大基礎(chǔ)檢測合格后，開始臺身、側(cè)墻的施工。用半天時間進行臺身、側(cè)墻測量放樣；用3天時間支模板、檢查幾何尺寸符合設(shè)計要求；用1天時間鋪設(shè)完成ΦR8冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)；用7天時間分層分塊澆筑完成整個臺身、側(cè)墻（具體時間安排：用1天時間灌注第一方量砼；3天內(nèi)根據(jù)試件的強度，拆除模板，再灌注第二方量砼。以此工序，完成整個臺身、側(cè)墻澆筑工作）。拆除臺身、側(cè)墻模板后，在對C30砼臺身、側(cè)墻進行評定，合格后在進行下一道施工工序。從2011年6月26日到2011年7月11日。六、臺身施工方法1施工準備1.1技術(shù)準備本工程采用的澆筑方式為分層分塊，控制單次澆筑的方量。1.2機具準備6中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案1.3作業(yè)條件（1）培訓方式：采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。（2）培訓內(nèi)容：施工工藝工法、技術(shù)要求、安全文明環(huán)保施工要求。2施工工藝、工法2.1施工工藝臺身測量放樣→綁扎臺身鋼筋→安裝模板→澆筑臺身混凝土→拆模養(yǎng)生2.2施工方法及施工要點測量隊在擴大基礎(chǔ)上放出臺身位置線，用墨斗彈線標注。.3鋼筋加工及安裝具體要求參照《鋼筋加工及安裝施工工法》。7中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案彈墻體位置線→安裝臺身內(nèi)模板→安裝外模板→模板固定（1）臺身模板采用組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，拼裝時要保證相鄰模板連接處嚴密，牢固可靠，拼縫中設(shè)置雙面膠條，防止出現(xiàn)錯臺和漏漿現(xiàn)象。（2）在基礎(chǔ)混凝土強度不低于7.5MPa時，開始安裝臺身模板。（3）立內(nèi)模前先彈出墻體位置線，然后搭設(shè)鋼管扣件支撐。（4）由人工配合吊車安裝外側(cè)模板。（5）在墻體位置線外6～10cm處用電鉆打孔，外模支立后，在孔內(nèi)插入鋼筋，模板與鋼筋之間用木楔子調(diào)整，固定模板底部。（6）模板內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐，待砼澆筑至此位置時，拆除此支撐，緊固穿墻螺栓。（7）模板整體安裝完成后，檢查模板的牢固性和幾何尺寸?！嬉膊桓哂?2℃。8中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案持水平分層。當砼澆筑完畢后，及時用養(yǎng)生布覆蓋，并進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)生結(jié)束后，進行臺帽施工。3注意事項3.1施工過程中妥善保護好場地的控制樁、水準點。3.2保護好已定位的模板，不得松動、碰撞。3.3拆除模板時不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。9中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案3.4左右幅橋臺間的接縫，用硬木條填塞。3.5橋面橫坡，通過調(diào)整臺帽下臺身高度產(chǎn)生。3.6在與臺帽相接的臺身頂面，預埋石隼或鋼筋。（石隼：厚度大于20cm，長30cm，埋深15cm；鋼筋:12mm以上的螺紋鋼；距邊部20cm，間距1m。）4質(zhì)量檢驗4.1施工前對原材料進行檢查，并有合格簽證記錄。4.2施工過程中對開挖、模板工程、混凝土澆筑及養(yǎng)護進行全過程檢查。4.3基本要求4.4鋼筋、模板、臺身質(zhì)量標準必須符合下列要求。鋼筋間距位置容許誤差必須符合以下要求10中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案臺身實測項目外觀檢查：1）混凝土表面平整，施工縫平順，棱角線平直，外露面色一致。2）蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。深度超過1cm的必須處理。3）混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫，裂縫寬度超過設(shè)計規(guī)定或設(shè)計未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。11中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案5成品保護對于橋臺臺身、側(cè)墻的成品保護，要特別注意在砼強度較小時，不要踩踏或碰撞?；靥詈粚崟r，不要打到砼。要保證成品的幾何尺寸完整。也不要在回填時用挖掘機械或推土機械碰到。6冬季施工措施6.1冬季施工，用鍋爐對拌合用水進行加熱，根據(jù)天氣預報情況確定拌合用水的加熱溫度。當天氣的最低溫度為零下15℃以內(nèi)時，對拌合用水加熱至50～70℃。6.2當對拌合用水進行加熱時，混凝土的拌制順序為：現(xiàn)將水和集料進行拌合45秒，然后加入水泥進行拌合，拌合時間90秒。6.3混凝土運輸采用混凝土罐車運輸，運輸罐用棉被包裹保溫，以減少混凝土在運輸過程中的溫度損失。6.4混凝土澆筑應連續(xù)進行，當中途因故停止時間超過30分鐘時，應對現(xiàn)場罐車內(nèi)的混凝土進行溫度、坍落度的檢測，當溫度小于5℃時和坍落度不符合灌注要求時，不得使用；當中途停止時間超過混凝土初凝時間時，不得使用。7施工技術(shù)人員的要求7.1技術(shù)人員全過程監(jiān)控，對施工機具要隨時檢查，保證機械正常運轉(zhuǎn)，保障施工的連續(xù)性及施工質(zhì)量。7.2要精確放樣，測其基底高程，并提供施工平面圖。12中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案7.3施工全過程中，現(xiàn)場技術(shù)人員要認真負責嚴格控制，做好各項及交接作業(yè)，保證施工質(zhì)量在其允許偏差范圍內(nèi)。7.4施工機械，電器設(shè)備、儀表、儀器及機具等，在確認完好后才可使用，嚴禁沒有標定的計量及攪拌期投入使用。七、側(cè)墻施工方法側(cè)墻施工方法與上述臺身施工方法雷同，在此不再熬述。八、確保工程質(zhì)量的措施從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證四個個方面嚴格入手，制定切實可行的措施確保工程質(zhì)量。1、組織保證措施1.1、建立安全質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理親自負責組織領(lǐng)導小組的工作。1.2、落實質(zhì)量責任終身負責制。項目經(jīng)理與業(yè)主、與企業(yè)法人簽訂質(zhì)量包保責任狀，對工程質(zhì)量終身負責。項目部各級行政和技術(shù)負責人以及各級施工人員層層簽定質(zhì)量包保責任狀。1.3、實行安全質(zhì)量一票否決制。派具有資質(zhì)和施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔任質(zhì)檢工程師，并賦予質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)力。2、思想保證措施2.1、做好開工前職工思想總動員，教育全員要以為國家、為人民高度負責的精神自覺搞好工程質(zhì)量。2.2、深入開展質(zhì)量法規(guī)教育，組織全員學習有關(guān)法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，切實履行法定的質(zhì)量義務。13中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案2.3、適時召開現(xiàn)場會，抓樣板、樹典型，及時總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，鼓勵先進鞭策后進，不斷提高工程質(zhì)量的水平。3、技術(shù)保證措施3.1、建立工程測量組，負責全管段的控制測量及抽查性測量工作。施工隊組建測量班負責施工放樣。配備先進的量測儀器，做到及時量測信息，及時分析并反饋指導施工。3.2、建立試驗室，派有資質(zhì)的試驗技術(shù)人員，組成強干的試驗隊伍，配備精良齊全的試驗儀器，滿足工地質(zhì)量檢測和工程試驗的需要。4、施工保證措施4.1、建立質(zhì)量責任制。經(jīng)理部、施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級責任。認真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗制度，切實做好隱蔽工程的檢查工作。4.2、對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，開工前技術(shù)交底，嚴格執(zhí)行規(guī)范，分項工程開工前執(zhí)行先試驗再鋪開的程序。4.3加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料真實、準確、可靠、不追記。4.4、完備檢驗手段，加強計量和材料檢驗工作，嚴格杜絕不合格材料。九、施工安全體系1、安全目標：無重傷以上事故，年輕傷率控制在2‰以內(nèi)；無重大機械設(shè)備事故；無火災事故。14中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案2、安全管理機構(gòu)：施工現(xiàn)場建立由項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，安全質(zhì)量部部長及各施工隊負責人為組員的安全領(lǐng)導小組，操作層為安檢工程師、各隊安全員。15中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案3、安全檢查程序項目部建立完整的安全檢查程序，以保證安全生產(chǎn)的各項措施和制度的落實。安全檢查程序框圖見圖16中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案4、安全保證措施4.1建立健全安全管理制度⑴、建立安全教育培訓制度。嚴格執(zhí)行國家和上級主管部門的安全規(guī)定和本單位《施工現(xiàn)場管理標準》。組織施工人員在上崗前學習有關(guān)施工規(guī)范安全教程及安全管理規(guī)定，學習本工程中安全保證措施，經(jīng)考試合格后持證上崗。⑵、建立安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度。施工技術(shù)部門制定針對性強，可操作易檢查的安全技術(shù)規(guī)程、操作細則，結(jié)合本工程特點，在各個方面，制定切實可行的預防安全事故發(fā)生的措施，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。⑶、建立安全檢查制度。即施工前講安全，施工中查安全，施工后評安全的制度。制定檢查計劃，列出詳細檢查表，確定獎懲措施。⑷、建立重大事故上報、現(xiàn)場保護及調(diào)查制度。在施工中如果發(fā)生重大傷亡事故，立即向上級主管部門和當?shù)貏趧硬块T、檢查機關(guān)報告。施工單位同時派人員趕赴現(xiàn)場，組織指揮有關(guān)人員積極搶救傷員，并做好調(diào)查工作，堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關(guān)責任人。⑸、建立安全生產(chǎn)記錄牌制度，增強各施工人員的安全責任感，責任心。建立安全生產(chǎn)會議制度，定期不定期召開安全生產(chǎn)研討會，對檢查出的事故苗頭，研究解決辦法、制定處理意見。⑹、建立安全控制制度。通過落實有針對性的安全措施，達到三個預控：預測控制作業(yè)對象本身不安全因素；預測控制作業(yè)方法的不安全因素；預測控制現(xiàn)場環(huán)境的不安全因素。用超前的預測控制措施17中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案預防事故的發(fā)生。4.2保證安全技術(shù)組織措施⑴、制定各種安全作業(yè)規(guī)程，對特殊施工工藝必須詳細制定安全作業(yè)規(guī)程，報建設(shè)、監(jiān)理批準后才允許進行下一步施工。⑵、加強職工安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底，開展安全標準工地的建設(shè)工作，提高全員的安全意識、提高遵章守制的自覺性。⑶、重視現(xiàn)場作業(yè)安全，施工現(xiàn)場及出入口設(shè)足夠的安全標語和安全警示牌，施工人員配齊安全帽、安全網(wǎng)、安全帶等，并一律持證上崗。⑷、合理組織施工，在施工現(xiàn)場設(shè)專人指揮交通，交叉路口設(shè)立通行標志、警示牌等，確實做好交通和施工的協(xié)調(diào)，保證施工安全。⑸、認真執(zhí)行國家消防條例，在材料倉儲地和駐地以及施工現(xiàn)場配備足夠的消防設(shè)施，做好易燃易爆器材的領(lǐng)取、運、管工作，并建立嚴格制度。（6）、施工用電和生活用電所有線路鋪設(shè)、電設(shè)備的安裝、檢查和維修由專職電工按規(guī)程要求來完成，線路鋪設(shè)科學合理。（7）、各種機械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T均持證上崗，不準將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作；對機械操作人員建立檔案，專人管理。九、施工環(huán)保、水保體系及措施18中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案1、農(nóng)田、耕地、環(huán)境保護措施（1）建立健全以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務部室和生產(chǎn)班組為成員的環(huán)水保管理組織機構(gòu)，按照“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則，認真落實施工期間生態(tài)防治和環(huán)保措施，對環(huán)境保護與水土保持進行全方位控制。（2）實行環(huán)保目標責任制，把環(huán)保指標以責任書的形式層層分解到有關(guān)單位和個人，并加強每月定期檢查和監(jiān)督整改。（3）施工人員進場后，立即開展環(huán)境保護與水土保持教育，學習環(huán)境保護法，明確保護責任，在工地及周邊設(shè)立環(huán)境保護與水土保持宣傳牌，并采取相應的獎懲措施，促使施工人員自覺參與生態(tài)環(huán)境保護。（4）最大限度地保護施工沿線地表植被、土地和生態(tài)環(huán)境。在施工期間不準隨意砍伐沿線森林資源，屬于合同范圍內(nèi)應需砍伐的，先辦理砍伐手續(xù)，然后再砍伐。（5）按照“安全、環(huán)保、合理、適用”的原則規(guī)劃取土場、棄土場、工區(qū)、水池、油庫等建設(shè)用地，盡量使用荒山、荒地。（6）要做好施工便道和施工場地的防護工作，保護自然景觀，減少水土流失。施工便道應盡量使用原有道路，新修便道要盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被。（7）現(xiàn)場主要道路、場區(qū)作硬化處理，并對施工便道、混凝土拌和站等區(qū)域經(jīng)常灑水降塵，各拌和設(shè)備密封良好，運輸水泥的車輛采取篷布封閉。19中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案（8）加強施工管理，實行文明施工，節(jié)約材料，控制廢棄物產(chǎn)生，廢棄物經(jīng)過處理并送到指定地點掩埋或銷毀。（9）要建立健全環(huán)保、水保管理體系：具體詳見下面的環(huán)保、水保管理體系圖：（10）不準在澆筑現(xiàn)場沖洗攪拌運輸車，不準將沖洗車的廢水排到工地上。要回到攪拌站沖洗，并要同一排到沉淀池中。（11）要注意工地的文明施工，不要隨便亂丟垃圾，要將工地現(xiàn)場清理干凈，保持整個工地整潔衛(wèi)生、井然有序。20中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部伊墩高速第三合同段喀什河大橋橋臺臺身(首件工程)施工方案（12）施工便道、土路，要及時灑水，盡量避免揚塵。2、水土保持措施(1)、在規(guī)定的棄渣場棄渣，棄渣堆砌時應做好坡腳防護再棄渣，以防止洪水期沖走棄渣，形成人為泥流；棄渣要分層夯實，排水要有效順暢，并做好坡面防護。(2)、施工現(xiàn)場砂石料沖洗廢水、機械含油廢水經(jīng)隔油池、污水處理池收集處理后達標排放。生活居住、辦公區(qū)內(nèi)，設(shè)置污水處理池及化糞池，生活污水經(jīng)沉淀處理合格后方可排放。3、施工后期的場地恢復措施⑴工程竣工后，認真清理沿線雜物，拆除臨建等，將各種垃圾棄至指定地點，做到“工完、料凈、場清”。⑵工程完工后,及時對臨時用地及棄渣場等處采用植被覆蓋等措施處理，恢復原有地形、地貌，符合國家現(xiàn)行規(guī)定的要求。十、文明施工措施1、文明施工目標推進企業(yè)“超常規(guī)、爭第一”的文化理念的落實，提高企業(yè)綜合管理水平及施工能力，培養(yǎng)企業(yè)高素質(zhì)施工隊伍，創(chuàng)建文明標準化工地。2、文明施工保證體系成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導的現(xiàn)場文明施