(完整版)帶式輸送機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)

為了保證皮帶的正常工作，每日最少要有24小時(shí)的集中檢修維護(hù)時(shí)間，目前我礦每天的檢修時(shí)間是3小時(shí)。日常的保養(yǎng)的內(nèi)容有：1、必須保證皮帶正常能運(yùn)行，無(wú)卡、磨、偏（上帶不出上托棍邊緣，下帶不磨架子）等不正常的現(xiàn)象，皮帶的接頭應(yīng)平、直，無(wú)變偏、打滑等。2、及時(shí)清理巷道及機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤，保證皮帶的上、下托棍及各滾筒齊全、有效，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。（中間架）架之間應(yīng)調(diào)平、校正、無(wú)開(kāi)焊，連接梁的彎曲程度不得超過(guò)全長(zhǎng)的5‰。3、皮帶各零件部位齊全，各連接螺栓緊固、可靠。4、減速器（溫度不超過(guò)80℃、油量不底于大齒輪的1/3，不大于50℃）及各滾筒（容量的2/3的3號(hào)鈣基潤(rùn)滑油，3個(gè)月徹底更換一次）的溫度正常，無(wú)異響。5、減速器和液力偶合器無(wú)泄漏現(xiàn)象，油位正常，油量適中。6、保證皮帶張緊裝置處與完好狀態(tài)，無(wú)掉道，張緊絞車能在軌道上自由運(yùn)動(dòng)，能隨時(shí)調(diào)節(jié)皮帶的張緊度。7、保證各部位清掃器的能正常工作，清掃器與皮帶距離不大于2毫米，并保證有足夠的壓力，接觸長(zhǎng)度應(yīng)在皮帶的以上。8度、煙霧、自動(dòng)灑水裝置）9、保證信號(hào)、電氣設(shè)備、照明、電纜的完好。1、滾筒和托輥安裝不正，水平誤差較大，主滾筒（直徑大小不差）或機(jī)尾滾筒兩頭的直徑不等。裝置皮帶防跑偏保護(hù)裝置。2、皮帶的接頭與中心線不垂直或皮帶松弛。重新連接皮帶，要求達(dá)到平直3、裝載點(diǎn)給煤位置不正，給料偏于皮帶一側(cè)，皮帶兩側(cè)負(fù)荷相差較大。調(diào)整搭接點(diǎn)，使其中心線與膠帶中心線重合。4、皮帶下積煤過(guò)多，將膠帶擠向一側(cè)。清理下皮帶下的浮煤。56、巷道變形、底鼓造成機(jī)架不正，托輥歪斜。調(diào)整機(jī)架1增設(shè)上皮帶非工作面的清掃器。2、滾筒損壞、雜物纏繞或大量的托輥不轉(zhuǎn)，造成皮帶的負(fù)荷加大。更換滾筒和托棍，控制給煤量，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。3及時(shí)調(diào)整皮帶，保證皮帶有足夠的張力。4、滿載停車后再啟動(dòng)時(shí)，皮帶被煤壓住。皮帶上的部分煤后在開(kāi)車。1、皮帶打滑，主滾筒和皮帶常時(shí)間摩擦或皮帶的主滾筒和機(jī)尾滾筒帶入異物。皮帶打滑，應(yīng)按打滑事故正確處理，不應(yīng)硬開(kāi)。取出異物并檢查清掃器是否能夠正常工作2、皮帶長(zhǎng)期使用，導(dǎo)致皮帶的磨損嚴(yán)重、老化。加強(qiáng)檢查，及時(shí)更換使用壽命期限和磨損超限的皮帶。3、裝載分布嚴(yán)重不均勻或嚴(yán)重超載。水煤沖擊皮帶；大塊物料及鐵器等卡住或沖擊皮帶。裝載要均勻，防止局部超載和偏載，嚴(yán)格控制水煤、大塊物料及鐵器到皮帶上。4、皮帶的接頭質(zhì)量低劣或皮帶接頭嚴(yán)重變形或損壞。重新壞接頭重新連接皮帶。5、皮帶跑偏被機(jī)架卡住。立即停機(jī)處理。6、皮帶的張緊度過(guò)大。經(jīng)常檢查和調(diào)整皮帶張緊度，皮帶不應(yīng)太松也不應(yīng)過(guò)緊。1、軸端漏油：軸承和減速器內(nèi)回油溝堵塞，氈墊和膠圈損壞或老化，導(dǎo)致密封失效。疏通減速器的回油溝；更換氈墊及密封膠。2軸承壓蓋螺絲不緊固或墊片損壞。緊固軸承螺絲，更換損壞的墊片。3、減速器外殼對(duì)口平面處漏油：減速器外殼對(duì)口平面變形；對(duì)口螺絲連接不緊：密封膠損壞失效。封膠。4、減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面處漏油：注油孔蓋螺絲不緊固：墊片損壞：注油孔蓋變形。緊固注油孔蓋螺絲，更換損壞的墊片：平整或更換注油孔蓋。5、減速器外殼底部漏油：減速器外殼有破裂。修補(bǔ)減速器外殼破損處：破損嚴(yán)重時(shí)，更換減速器外殼。1、托棍與皮帶不接觸整理皮帶管架，使托棍與皮帶接觸2、托棍外殼被煤泥埋?。煌泄鞫嗣媾c支座摩擦清除煤泥；校正摩擦部位的支座，使端面脫離接觸3、托棍密封不好，使煤泥等進(jìn)入軸承而引起軸承卡死。出井清洗或更換軸承，重新組裝拖輥。1、齒輪嚙合不好檢查調(diào)整齒輪嚙合情況2、軸承或齒輪過(guò)度磨損更換調(diào)整磨損嚴(yán)重的軸承、齒輪3、減速器內(nèi)油中有金屬等雜物清除減速器內(nèi)油中的金屬雜物4、軸承間隙過(guò)大調(diào)整好軸承的間隙七、皮帶縱向撕裂的原因、預(yù)防及處理方法1、皮帶接頭處有嚴(yán)重的變形和損壞換撕裂的皮帶2、大物塊或鐵器卡住皮帶嚴(yán)禁大煤量及鐵器上皮帶，發(fā)現(xiàn)有東西卡住皮帶要及時(shí)清除3、皮帶跑偏增加調(diào)心托棍和防跑偏保護(hù)裝置4、雜物、煤、矸石卷入滾筒與皮帶之間及時(shí)取出雜物七、逆轉(zhuǎn)飛車的原因、預(yù)防及處理1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)控制給煤量，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2、閘的制動(dòng)力矩不足或逆制裝置失靈調(diào)整閘的制動(dòng)力矩，使其滿足制動(dòng)力矩3、誤操作，使轉(zhuǎn)向相反集中精神，認(rèn)真按操作規(guī)程開(kāi)車處理方法：1、檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器