江蘇地鐵工程暗挖施工方案(中鐵隧)_第1頁
江蘇地鐵工程暗挖施工方案(中鐵隧)_第2頁
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文檔簡介

PAGEPAGE54XX地鐵XX線XXXX橋站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)暗挖工程施工方案編制:復(fù)核:審批:XX隧道集團(tuán)XX有限公司目錄1編制依據(jù) 12工程概況 12.1工程概況 12.2設(shè)計(jì)概況 12.2.11號(hào)風(fēng)道 12.2.21號(hào)出入口 22.2.32號(hào)出入口 22.3地質(zhì)概況 32.3.1工程地質(zhì)情況 32.3.2水文地質(zhì)條件 33工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析 63.1工程特點(diǎn) 63.2工程重難點(diǎn)分析 64總體施工方案 104.1施工順序 104.21號(hào)風(fēng)道工作豎井施工 124.3地表土體旋噴加固 124.41號(hào)風(fēng)道暗挖段施工 134.51號(hào)出入口暗挖段施工 134.62號(hào)出入口暗挖段施工 164.7防水施工 164.8二襯施工 165交通組織及施工場地布置 185.1交通組織方案 185.2施工場地布置 185.3生活用水用電 186施工部署 186.1領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu) 186.2勞動(dòng)力組織 226.3機(jī)械設(shè)備 236.4工期安排 247施工工藝及技術(shù)措施 267.11號(hào)風(fēng)道工作豎井施工 267.1.1鉆孔灌注樁施工 267.1.2旋噴樁施工 297.1.3土方開挖及支撐架設(shè) 337.2暗挖段隧道施工 357.2.1隧道初支 357.2.2防水施工 447.2.3襯砌施工 447.3工程降水措施 468出碴運(yùn)輸及通風(fēng)照明供水 508.1出碴運(yùn)輸 508.1.1洞內(nèi)運(yùn)輸 508.1.2土方提升 508.2照明 508.2施工供水 508.4施工排水 509地下管線保護(hù) 509.1既有管線 509.2管線改移及保護(hù) 5010施工監(jiān)測 5010.1監(jiān)控項(xiàng)目 5110.2測點(diǎn)布設(shè)和測試方法 5110.2.1地表沉降和管線監(jiān)測 5310.2.2地面建筑物下沉及傾斜監(jiān)測 5310.2.3斜監(jiān)測拱頂下沉監(jiān)測 5310.2.4凈空收斂監(jiān)測 5310.2.5初期支護(hù)內(nèi)力監(jiān)測 5310.2.6圍巖土壓力監(jiān)測 5310.2.7土體水平位移和地下水位監(jiān)測 5310.2.8土體垂直位移 5410.3監(jiān)測信息反饋程序 5411組織保證措施 5511.1成立領(lǐng)導(dǎo)小組 5511.2設(shè)立監(jiān)視反饋體系 5611.3制訂緊急處理預(yù)案,儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物資 5612質(zhì)量保證措施 5613安全保證措施 5714文明施工保證措施 5715環(huán)境保護(hù)措施 5816工程預(yù)案 5816.1隧道塌方應(yīng)急預(yù)案 5916.2明挖基坑施工突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案 5916.3管線事故應(yīng)急預(yù)案 5916.4火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案 6016.5物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案 6016.6觸電事故應(yīng)急預(yù)案 6016.7預(yù)案演習(xí) 611編制依據(jù)1、《XX地鐵XX線XX初步設(shè)計(jì)——XX橋站》。2、《XX地鐵XX線XXXXXX橋站巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》。3、《XX地鐵XX線XX結(jié)構(gòu)及防水設(shè)計(jì)》專家意見。4、《XX地鐵XX線XX橋站附屬工程變更設(shè)計(jì)圖紙》5、XX地鐵工程“質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(辦法)”及國家、部頒發(fā)的相關(guān)其他規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。2工程概況2.1工程概況XX橋站是XX地鐵XX線XX的中間站,車站站位設(shè)置于XX路和XX路相交處的東側(cè),位于XX路下。車站總長161.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21m,車站底板埋深約22m。車站共設(shè)5個(gè)出入口(其中一個(gè)預(yù)留本方案所涉及的工程范圍為XX橋車站北側(cè)設(shè)1號(hào)風(fēng)道、1號(hào)出入口、2號(hào)出入口,這三條附屬工程均橫穿XX路,平面位置見圖1《XX橋站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)平面布置圖》。圖1圖1XX橋站北側(cè)附屬結(jié)構(gòu)平面布置圖2.2設(shè)計(jì)概況2.2.11號(hào)風(fēng)道1號(hào)風(fēng)道位于車站東端頭,全長61.855m,其中暗挖段長32.5m,暗挖結(jié)構(gòu)形式為矩形結(jié)構(gòu),設(shè)中隔壁,結(jié)構(gòu)尺寸為11.9m×6.65m(12.6m×7.42m),覆土厚度為3~4m,采用圖21號(hào)風(fēng)道暗挖段襯砌結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)圖在明暗挖相接處設(shè)一座工作豎井,豎井凈尺寸為13.9m×5m,深11.53m。豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ800@900mm鉆孔灌注樁,樁間采用Φ600@400mm高壓旋噴樁作止水帷幕。井底采用Φ600@400mm高壓旋噴樁進(jìn)行土體加固,加固范圍為基坑底面以下2.2.21號(hào)出入口1號(hào)出入口位于車站東北側(cè),全長65.942m,其中暗挖段長27.8m,結(jié)構(gòu)形式為矩形結(jié)構(gòu),覆土厚度最大為4.6m,結(jié)構(gòu)尺寸為6.6m×4.92m,采用ф108管棚+ф2.2.32號(hào)出入口2號(hào)出入口位于車站西北側(cè),緊鄰十字路口,全長73.243m,由于通道橫剖面為N字形,故暗挖段分二個(gè)循環(huán)施工,其中第一循環(huán)長21.9m,第二循環(huán)長29.4m,結(jié)構(gòu)形式為矩形結(jié)構(gòu),覆土厚度最大為4.8m,結(jié)構(gòu)尺寸為6.6m×4.92m,采用ф108管棚+ф42超前小導(dǎo)管支護(hù),支護(hù)采用格柵拱架+錨桿+鋼筋網(wǎng)+C20噴射混凝土,1、2號(hào)出入口標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)斷面見圖3《1、2號(hào)出入口襯砌結(jié)構(gòu)圖31、2號(hào)出入口襯砌結(jié)構(gòu)斷面設(shè)計(jì)圖2.3地質(zhì)概況2.3.1工程地質(zhì)情況XX橋站屬XX河漫灘地貌單元,地貌形態(tài)單一,經(jīng)人工改造,現(xiàn)為城市主干道。地表淺部為近期雜填土、素填土,成份復(fù)雜,局部為淤質(zhì)土,土質(zhì)差;附屬結(jié)構(gòu)暗挖部分主要穿越地層為②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層、頂部為②-1b2-3層粉質(zhì)粘土層,其中②-2b4層軟土厚度大,密度低,壓縮性高,為不良軟土,底板以下為②-c3層粉土層,其中②-2c3及②-3c2-3層粉土易受擾動(dòng),水穩(wěn)性差。施工中應(yīng)注意水對(duì)粉質(zhì)粘土強(qiáng)度和變形的不利影響。具體見2.3.2水文地質(zhì)條件孔隙潛水賦存于①層填土與②層土孔隙中,接受大氣降水補(bǔ)給,以蒸發(fā)排泄為主,側(cè)向逕流滯緩??紫段⒊袎核饕x存于③-4e層,局段包括與之水力密切相聯(lián)的②-3c2-3層粉土,上覆②-2b4、②-3b3層粘性土為相對(duì)隔水層。地下水逕流滯緩,以側(cè)向補(bǔ)、排為主?;鶐r裂隙水:場地內(nèi)揭示的基巖為白堊系葛村組泥質(zhì)粉砂巖、泥巖,裂隙呈緊閉狀,多為泥質(zhì)充填,透水性、富水性差,水量貧乏。穩(wěn)定水位埋深1.35~1.80m(標(biāo)高約在8.00m),初見水位埋深1.50~1.90m。年變幅1.00~1.50m。地基土以微透水~弱透水層為主。工程地質(zhì)分層及其特征描述一覽表表1時(shí)代成因?qū)犹?hào)地層名稱顏色狀態(tài)特征描述分布厚度(m)層亞層最小~最大最小~最大新近期①①-1雜填土雜灰色松散稍濕,成分為碎磚瓦、粉土、粉質(zhì)粘土,孔隙度較大,具透水性。分布普遍~5.70①-2b3素填土灰黃色稍密以粉質(zhì)粘土為主,含5%左右碎磚瓦片稍密。分布較為普遍①-3b4淤泥質(zhì)素填土深灰色流塑很濕,以粉土、粉質(zhì)粘土為主,夾10~20%的碎磚瓦,含有機(jī)質(zhì)成分。局部分布Q4②②-1b2-3粉質(zhì)粘土黃灰、灰色軟塑為主含鐵錳浸染,局部韌性較高,無搖振反應(yīng),刀切面較光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,局段流塑。普遍分布②-1c2-3粉土灰色、褐灰色中密為主濕,夾粉質(zhì)粘土,粉質(zhì)粘土一般厚度3~8mm,含少量腐植物碎屑。搖振反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度低,韌性低。局部缺失②-2c粉土、粉質(zhì)粘土互層褐灰色、灰色稍密很濕,似千層餅狀,粉質(zhì)粘土軟~流塑狀,層厚一般8~20mm,粉土層厚一般15~40mm,夾薄層灰色粉砂,層厚一般3~5mm,局部含腐植物碎屑。搖振反應(yīng)中等,干強(qiáng)度低,韌性低。局部缺失②-2b4粉質(zhì)粘土灰色流塑局部夾薄層粉土、粉砂,具水平層理,無搖振反應(yīng),刀切面光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,東北偏厚。分布普遍②-3b3粉質(zhì)粘土灰色軟塑局部夾薄層粉土,無搖振反應(yīng),刀切面光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等,局段流塑。東部地段缺失②-3c2-3粉土灰色~灰黃色中密為主濕、夾薄層粉質(zhì)粘土、粉砂,搖振反應(yīng)中等,干強(qiáng)度低,韌性低。主要分布于場地北部Q4-3③③-4e卵礫石混粉質(zhì)粘土灰、灰黃色密實(shí)卵礫石成分為石英巖,磨圓度較好,呈光滑的橢圓形,粒徑一般2~5cm,個(gè)別達(dá)8cm以上,含量占50~60%,混粉質(zhì)粘土,夾少量粉細(xì)砂,局部有中粗砂充填。分布普遍K1gK1g泥質(zhì)粉砂巖(強(qiáng)風(fēng)化)褐紅、紫紅色密實(shí)強(qiáng)烈風(fēng)化后呈砂土狀,夾少量泥質(zhì)砂巖碎塊,極易水解軟化。分布普遍~9.20K1g泥質(zhì)粉砂巖(中風(fēng)化)褐紅、紫紅色局部相變?yōu)楹[砂巖、泥巖,裂隙稍發(fā)育,多閉合狀。裂隙面具光滑蠟狀光澤,傾角呈45°~40°左右,泥質(zhì)充填。巖芯較完整,呈柱狀~長柱狀,遇水易軟化。巖體基本質(zhì)量等級(jí)Ⅴ級(jí)。分布普遍K1g-2b泥巖(中風(fēng)化)褐紅、紫紅色褐紅、紫紅色,裂隙發(fā)育,呈閉合狀,傾角約45°~40°左右,泥質(zhì)充填。巖芯較破碎,短柱狀、塊狀為主,遇水易軟化。巖體基本質(zhì)量等級(jí)Ⅴ級(jí)。主要分布于北部A31號(hào)風(fēng)道地質(zhì)縱斷面圖見圖4。本場地地下水對(duì)混凝土、混凝土中鋼筋無腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。場地內(nèi)對(duì)工程有直接影響的地下水主要為孔隙潛水,地下水位埋深淺,其中粉土層中水量較豐富,且粉土易隨水流失,對(duì)開挖不利,應(yīng)采取有效措施。③-4e層(局部含與之水力聯(lián)系密切的②-3c2-3層)中微承壓水水頭較高,主要對(duì)車站開挖時(shí)基坑基底的抗管涌和抗隆起有一定的不利影響。3工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析3.1工程特點(diǎn)(1)工程地處鬧市區(qū),管線多而復(fù)雜,周圍建筑物密集,環(huán)境保護(hù)要求高;(2)施工場地狹窄、分散,1、2號(hào)出入口要從車站地下一層組織施工,存在同盾構(gòu)施工單位相互影響,克服場地條件限制,因地制宜創(chuàng)造性地組織施工,是本標(biāo)段現(xiàn)場管理工作的重點(diǎn);(3)附屬結(jié)構(gòu)暗挖部分主要穿越地層為②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層、頂部為②-1b2-3層粉質(zhì)粘土層,其中②-2b4層軟土厚度大,密度低,壓縮性高,為不良軟土,底板以下為②-c3層粉土層,其中②-2c3及②-3c2-3層粉土易受擾動(dòng),水穩(wěn)性差。3.2工程重難點(diǎn)分析(1)超淺埋、富水軟弱地層,平頂、直墻、連拱隧道施工無論從技術(shù)角度還是風(fēng)險(xiǎn)控制角度分析均是本工程的難點(diǎn),是工程控制的關(guān)鍵所在。1)全過程樹立“風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)”和“強(qiáng)化事先和過程控制”的工程管理指導(dǎo)思想,相應(yīng)建立健全的質(zhì)量保證體系、安全管理體系及突發(fā)實(shí)踐應(yīng)急體系,全面增強(qiáng)施工人員的安全質(zhì)量意識(shí)及操作技能,穩(wěn)扎穩(wěn)打;2)把暗挖段施工的工序做到位,確保暗挖段開挖超前加固的施工質(zhì)量以及組織好各工序的先后順序是確保暗挖段施工安全的關(guān)鍵。①遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的基本工藝;②嚴(yán)格遵守“先排管、后注漿、再開挖,注漿一段、開挖一段、支護(hù)一段、封閉一段”的原則組織隧道施工,關(guān)鍵在于做好時(shí)間和空間上的順接,同時(shí)預(yù)備多種應(yīng)急措施;③控制好各分步臺(tái)階之間的進(jìn)度協(xié)調(diào),嚴(yán)禁冒進(jìn),各臺(tái)階均采取預(yù)留核心土開挖,以發(fā)揮掌子面三維支撐作用,必要時(shí)對(duì)掌子面采取噴射混凝土封閉,確保掌子面穩(wěn)定,初期支護(hù)成環(huán)后及時(shí)進(jìn)行初支背后回填注漿,提高初支承載能力,把隧道施工風(fēng)險(xiǎn)降至最低;④在過程中不斷總結(jié)注漿工藝及參數(shù),針對(duì)工程環(huán)境及地質(zhì)特點(diǎn),圍繞“均勻提高注漿加固效果、控制施工沉降的基礎(chǔ)上盡量減少注漿引起的地面隆起和破壞”開展技術(shù)攻關(guān);⑤隧道超前支護(hù)施工質(zhì)量控制重點(diǎn)在于控制原材料的質(zhì)量、管棚的角度、間距、注漿效果等,同時(shí)要加強(qiáng)掌子面劈裂注漿效果的檢查,只有在達(dá)到預(yù)期效果后方可組織隧道開挖施工;⑥遵循“分部開挖、分部二襯”的原則組織施工,施工中臨時(shí)支護(hù)拆除、臨時(shí)支撐架設(shè)以及施工腳手架和梳形模的安裝在時(shí)間和空間上必須合理,緊湊而不互相干擾。3)在保證降水對(duì)周邊環(huán)境的危害不超標(biāo)的前提下組織降水施工雖然本暗挖工程降水施工是保證隧道順利施工的關(guān)鍵,但是工程周邊環(huán)境及特殊的地質(zhì)情況同樣給降水施工提出了更高的要求,如果措施不得當(dāng)將會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。①通過抽水試驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)來優(yōu)化降水方案的設(shè)計(jì)并指導(dǎo)降水施工管理;②采用成孔直徑為φ600mm,井管采用φ273mm③如果降水引起地面沉降超限的話,暗挖段地表降水井作為應(yīng)急井來使用,盡量采取隧道超前水平泄水的方法進(jìn)行降水減壓,必要時(shí)采取超前真空降水。4)加強(qiáng)施工監(jiān)測,組織信息化施工是隧道施工安全的保證措施①加強(qiáng)地表及隧道拱頂下沉和隧道收斂監(jiān)測,做到能及時(shí)掌握變形情況,確保加固措施的及時(shí)有效;②在超前加固、隧道開挖階段加大監(jiān)測頻率,必要時(shí)組織全過程跟蹤監(jiān)測。(2)在加強(qiáng)管線保護(hù)的同時(shí),把管溝滲漏水對(duì)隧道施工的影響作為隧道施工的最大危險(xiǎn)源來控制,確保施工安全。暗挖段范圍管溝主要有DN1200上水、¢1050下水、110KW供電管溝、DN300上水等,在施工過程中既要加強(qiáng)對(duì)這些管線的保護(hù),但是這些管溝可能存在滲漏水對(duì)隧道施工的安全負(fù)面影響太大,而且部分管線距離隧道的供頂只有20~50cm。1)樹立“管線保護(hù)工作是確保工程施工的重要環(huán)節(jié)”的思想,成立管線保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,將管線保護(hù)工作當(dāng)作本工程管理的重點(diǎn)工作來抓。①將1號(hào)風(fēng)道上部同隧道結(jié)構(gòu)發(fā)生沖突的DN1200上水管進(jìn)行臨時(shí)改移;②將1、2號(hào)出入口上部的DN1200上水承插管換為焊接鋼管;③隧道地表旋噴加固施工時(shí)將DN1200上水管兩側(cè)及底部掏空,防止旋噴樁施工造成管線隆起破壞;④優(yōu)化管棚鉆進(jìn)工藝并做好過程控制,避免管棚鉆進(jìn)施工破壞管線。2)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估到位,提前落實(shí)措施對(duì)可能滲漏水影響隧道施工安全的管溝進(jìn)行處理。①在¢1050下水管東側(cè)上游遠(yuǎn)離隧道不少于15cm位置修建一座方型抽水井,井內(nèi)安裝3臺(tái)100KW的污水泵,在隧道開挖過程中進(jìn)行截流抽排;②對(duì)存在滲漏水的管線底部如DN1200上水管、110KW供電管溝的米砂墊層進(jìn)行注漿固結(jié),切斷流水通道。(3)克服場地條件限制,因地制宜創(chuàng)造性地組織施工,是本標(biāo)段現(xiàn)場管理工作的重點(diǎn)。XX橋站北側(cè)附屬工程不僅存在場地分散、狹窄的特點(diǎn),而且兩條出入口暗挖段還要從車站地下一層來組織施工,受兩端正線盾構(gòu)區(qū)間施工制約很大,無法按照常規(guī)的現(xiàn)場管理思路來對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行規(guī)劃和組織管理,因此克服場地條件限制,因地制宜創(chuàng)造性地組織施工,是本標(biāo)段現(xiàn)場管理工作的重點(diǎn);①1號(hào)風(fēng)道暗挖規(guī)模大、施工時(shí)間長,計(jì)劃從風(fēng)道豎井單獨(dú)組織施工,豎井場地提升采用一臺(tái)10T門吊;②附屬工程同車站主體相接段的地面旋噴加固施工組織以滿足正線隧道施工需要,尋找空閑時(shí)間來組織實(shí)施;③1、2號(hào)出入口從車站負(fù)一層組織施工,除攪拌設(shè)備布置在地面外,其余設(shè)施全部布置在車站主體結(jié)構(gòu)內(nèi),如果兩端盾構(gòu)吊裝孔不能為暗挖段土方提升提供便利的話,計(jì)劃在車站內(nèi)設(shè)置臨時(shí)存土場。④北側(cè)附屬工程明挖段分兩個(gè)場地來組織施工(1號(hào)風(fēng)道和1號(hào)出入口在一個(gè)圍擋內(nèi)組織施工)。(4)防水施工質(zhì)量控制,為本工程質(zhì)量控制重點(diǎn)。風(fēng)井、風(fēng)道結(jié)構(gòu)防水等級(jí)在機(jī)電設(shè)備集中區(qū)為一級(jí),即不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面無濕漬;其余為二級(jí),即不允許漏水,結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000;任意100m2防水面積上的濕漬不超過4處,單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2m本工程在防水質(zhì)量控制上存在以下特點(diǎn):①明、暗挖結(jié)合部位是防水質(zhì)量的重要部位;②暗挖段分部開挖、二襯,施工縫很多,是防水質(zhì)量控制的難點(diǎn)。防水是地下工程的關(guān)鍵技術(shù),必須認(rèn)真加以控制,應(yīng)對(duì)措施如下:1)建立健全的質(zhì)量保證體系,制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和質(zhì)量工作細(xì)則,對(duì)員工進(jìn)行全員質(zhì)量教育,在質(zhì)量管理方面“六親不認(rèn)”,嚴(yán)把質(zhì)量檢查關(guān)、復(fù)檢關(guān),上道工序質(zhì)量檢查不合格不能進(jìn)行下道工序施工,特別要注意對(duì)需局部增強(qiáng)處理的質(zhì)量檢查。2)使用專業(yè)防水技術(shù)工人,嚴(yán)格防水施工工藝。3)緊抓施工縫、變形縫、誘導(dǎo)縫、結(jié)構(gòu)預(yù)埋件等特殊部位的防水施工,質(zhì)檢工程師全過程監(jiān)督控制。4)加強(qiáng)培訓(xùn),提高全體施工人員的成品保護(hù)意識(shí)。5)結(jié)構(gòu)施工合理分段,縮小施工長度,隧道襯砌采取跳段施工,設(shè)置后澆段。6)防水砼采用優(yōu)化合理的配合比,采用雙滲技術(shù),降低砼水化熱峰值,對(duì)已澆注砼及時(shí)養(yǎng)護(hù)。7)制定防水施工質(zhì)量控制的強(qiáng)制性指標(biāo),做到不達(dá)標(biāo)不準(zhǔn)進(jìn)行下一步作業(yè):①加強(qiáng)隧道初支背后回填注漿,做到在鋪設(shè)防水板之前初支表面不得存在滴漏及其以上缺陷漏水點(diǎn);②加強(qiáng)基層找平處理,當(dāng)基面有尖銳的毛刺部分時(shí)不得鋪設(shè)防水板,避免澆筑混凝土?xí)r刺破防水板;③成立施工縫剔鑿小組負(fù)責(zé)施工縫的鑿毛工作,做到100%鑿出新鮮混凝土面;④加強(qiáng)防水板隱蔽工程驗(yàn)收檢查,做到焊縫100%合格、防水板無破損方可進(jìn)入下一道工序。4總體施工方案4.1施工順序由于本工程三個(gè)結(jié)構(gòu)均為獨(dú)立結(jié)構(gòu),根據(jù)現(xiàn)場交通、場地情況及道路翻交情況,本工程擬計(jì)劃施工順序圖(略)。(1)1號(hào)風(fēng)道在結(jié)構(gòu)中部設(shè)管棚工作豎井一座,及首先施工工作豎井和與車站接口處地表旋噴土體加固,再由工作豎井開始向車站施工暗挖段隧道。由于受場地限制,明挖段只能待暗挖段施工全部結(jié)束后組織人員施工。(2)1號(hào)出入口和2號(hào)出入口暗挖段由車站開始,向明挖段施工。暗挖段開挖前,首先對(duì)與車站接口處地表土體進(jìn)行旋噴加固。明挖段待道路翻交后再組織人員施工。(3)1號(hào)風(fēng)道、1號(hào)出入口和2號(hào)出入口與車站接口位置可以在目前的車站圍擋范圍內(nèi)同期組織地表土體旋噴加固施工。4.21號(hào)風(fēng)道工作豎井施工1號(hào)風(fēng)道在結(jié)構(gòu)中部設(shè)工作豎井一座,豎井凈尺寸為13.9m×5m,深11.53m。豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ800@900mm鉆孔灌注樁,樁外采用Φ600@400mm高壓旋噴樁作止水帷幕。井底采用Φ600@400mm(1)1號(hào)風(fēng)道豎井止水帷幕:水泥摻量為260kg/m;(2)1號(hào)風(fēng)道豎井基底加固:加固深度為基坑底面以下3米,水泥摻量為186kg/m,基底以上水泥摻量為豎井開挖采用小挖機(jī)挖裝,門吊提土,基坑共設(shè)兩道支撐,兩道支撐均為鋼筋混凝土支撐,支撐截面尺寸為600*600mm。豎井開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)施作底板,底板砼標(biāo)號(hào)為C20,厚500mm4.3地表土體旋噴加固根據(jù)專家建議,地表加固采用雙軸攪拌樁,但根據(jù)施工場地及現(xiàn)場情況,該地段不適合攪拌樁施工,擬采用雙管旋噴樁加固。在1號(hào)風(fēng)道、1號(hào)出入口、2號(hào)出入口與車站接口處地表土體均施作高壓旋噴樁進(jìn)行土體加固,加固范圍見表2。旋噴樁為Φ600@400mm,擬采用雙重管施工,水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥,水泥摻量為187kg/m。加固后土體28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.0MPa,滲透系數(shù)0.1m地表旋噴樁土體加固范圍表表2序號(hào)部位加固范圍(m)沿隧道方向長寬度深度11號(hào)風(fēng)道417.612.421號(hào)出入口13.8713.311.332號(hào)出入口11.6212.811.74.41號(hào)風(fēng)道暗挖段施工1號(hào)風(fēng)道暗挖段斷面擬定有D型襯砌斷面,結(jié)構(gòu)形式為單層雙跨矩形結(jié)構(gòu),D型襯砌斷面凈空尺寸為10900mm*5650mm。斷面支護(hù)參數(shù)見表3。暗挖結(jié)構(gòu)跨度及高度較大,因此暗挖段擬采用中洞法開挖施工。及先施作ф108管棚+ф42小導(dǎo)管超前支護(hù),采取CRD法分九部開挖,初支采用“格柵拱架+錨桿+鋼筋網(wǎng)+C20噴射混凝土”聯(lián)合支護(hù),隨挖隨支。風(fēng)道暗挖段隧道施工方法如圖7《1號(hào)風(fēng)道隧道施工方法圖》所示。1號(hào)風(fēng)道暗挖段由工作豎井向車站組織施工,工作豎井作為管棚工作井,首先施工大管棚,暗挖段全長32m,為直線段,大管棚一次施工完成。暗挖段遵循“管超前,嚴(yán)注漿;短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù);早封閉,勤量測”的原則組織施工,確保施工安全。主要施工步驟為:地表降水;全斷面注漿加固;施作超前支護(hù);開挖,進(jìn)尺一榀鋼架間距;初噴混凝土,掛鋼筋網(wǎng),施作鋼架,噴混凝土;初期支護(hù)背后注漿,鋪設(shè)防水層,然后施作二襯。超前小導(dǎo)管采用φ42×3.25鋼管,長3m,環(huán)向間距30cm4.51號(hào)出入口暗挖段施工1號(hào)出入口通道暗挖段采用CRD工法開挖。暗挖段擬從車站主體結(jié)構(gòu)開始施工,由于車站主體結(jié)構(gòu)已施工完成,在車站內(nèi)部施工出入口通道大管棚不具備空間場地條件,因此需對(duì)出入口通道與車站接口一定范圍的地層土體進(jìn)行加固,在加固體范圍內(nèi)施工管棚工作室。及在出入口人防加高段到車站接口范圍只采用小導(dǎo)管超前支護(hù)及注漿,將人防加高段作為大管棚工作室,施工大管棚,其余暗挖段采用大管棚加小導(dǎo)管超前支護(hù)注漿。暗挖段采取施作ф108管棚+ф42小導(dǎo)管超前支護(hù),初支采用“格柵拱架+錨桿+鋼筋網(wǎng)+C20噴射混凝土”聯(lián)合支護(hù),隨挖隨支。每循環(huán)開挖結(jié)束后,即時(shí)對(duì)掌子面采用C20砼進(jìn)行噴漿封閉。開挖及初支完成后,施作初支背后注漿、鋪設(shè)防水層、最的施作二襯砼。1號(hào)出入口通道暗挖段斷面擬定有A、B、C型襯砌斷面,結(jié)構(gòu)形式為矩形框架結(jié)構(gòu)。A、C型襯砌斷面內(nèi)凈空尺寸為5000mm*3150mm,適用于1號(hào)出入口與車站接口部位及標(biāo)準(zhǔn)段,B型襯砌斷面內(nèi)凈空尺寸為6200mm*3950mm,適用于1號(hào)出入口人防段外擴(kuò)管棚工作室段。1號(hào)出入口支護(hù)參數(shù)表表3斷面類型支護(hù)參數(shù)A、B型襯砌斷面C型襯砌斷面D型襯砌斷面初期支護(hù)超前Φ42小導(dǎo)管Φ42、t=3.25,l=3.0m環(huán)距0.2m(雙排)Φ42、t=3.25,l=3.0m環(huán)距0.3mΦ42、t=3.25,l=3.0m環(huán)距0.3mΦ108大管棚無Φ108,t=8,環(huán)距0.30mΦ108,t=8,環(huán)距0.30m鋼筋網(wǎng):CRB550,E6滿鋪雙層鋼筋網(wǎng)滿鋪雙層鋼筋網(wǎng)滿鋪雙層鋼筋網(wǎng)C20濕噴混凝土350mm350mm350mm格柵鋼架間距0.5m間距0.5m間距0.5m二襯:C30防水鋼筋砼,S8側(cè)墻450mm,頂、底板500mm側(cè)墻450mm,頂、底板500mm500mm4.62號(hào)出入口暗挖段施工2號(hào)出入口暗挖段施工方法與1號(hào)出入口基本相同,但2號(hào)出入口在通道中部設(shè)一133度的拐角,因此管棚不能一次施工完成,需在拐角處進(jìn)行套拱施工管棚工作室,在拐角管棚工作室內(nèi)進(jìn)行第二循環(huán)大管棚施工。拐角處管棚工作室在隧道施工完成后采用C20混凝土進(jìn)行回填。具體如圖9《2號(hào)出入口平面結(jié)構(gòu)圖》所示。2號(hào)出入口通道斷面與1號(hào)出入口斷面形式相同,各斷面支護(hù)參數(shù)見表(略)。4.7防水施工結(jié)構(gòu)的防水遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,即以結(jié)構(gòu)自防水為根本,采取措施控制結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的開展,增加混凝土的抗?jié)B性能;以變形縫、施工縫等接縫防水為重點(diǎn),同時(shí)在結(jié)構(gòu)迎水面設(shè)置柔性全包防水層。(1)二襯混凝土采用C30S8防水混凝土;(2)初期支護(hù)和二次襯砌間設(shè)置全包防水層,材料選用1.5mm厚PVC防水板;(3)施工縫均設(shè)置寬度為350cm的鋼邊橡膠止水帶加強(qiáng)防水;(4)所有無法安裝鋼邊橡膠止水帶的迎水面結(jié)構(gòu)施工縫均采用雙道止水帶和注漿管進(jìn)行防水處理。4.8二襯施工隧道初支全部完成后,對(duì)洞內(nèi)收斂及沉降進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,當(dāng)洞內(nèi)收斂變形穩(wěn)定后,進(jìn)行防水層鋪設(shè)、二襯施工。二次襯砌采用組合鋼模板+滿堂紅腳手架,泵送砼灌注。圖92號(hào)出入口暗挖段平面結(jié)構(gòu)圖(1)1號(hào)風(fēng)道二襯施工隧道施工順序見圖7所示,具體為:①臺(tái)階法開挖中導(dǎo)洞后,施工中洞二襯底板,拆除中洞臨時(shí)仰拱,施工中隔墻和頂板,架設(shè)豎向臨時(shí)鋼支撐并保留施工腳手架;②臺(tái)階法開挖左右側(cè)導(dǎo)洞后,拆除左右側(cè)臨時(shí)中壁、臨時(shí)仰拱、臨時(shí)施工腳手架,依次施工左右側(cè)底板、邊墻、頂板。在施工中導(dǎo)洞二襯時(shí),需按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋接駁器。(2)1、2號(hào)出入口二襯施工隧道施工順序見圖8所示,具體為:①開挖左側(cè)導(dǎo)洞結(jié)束后,按底板——邊墻——頂板順序施作防水層,綁扎鋼筋、關(guān)模澆筑砼,同時(shí)保留腳手架支撐;②二挖右側(cè)導(dǎo)洞結(jié)束后,按底板——邊墻——頂板順序施作防水層,綁扎鋼筋、關(guān)模澆筑砼;③拆除所有腳手架,襯砌施工完成。在施工左側(cè)導(dǎo)洞二襯時(shí),需按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋接駁器。5交通組織及施工場地布置5.1交通組織方案根據(jù)XX橋站交通組織方案的整體規(guī)劃,北側(cè)附屬工程分兩期圍擋來組織施工,第一期即現(xiàn)階段XX橋站主體結(jié)構(gòu)施工階段的的交通圍擋形式;第二階段在XX橋站主體結(jié)構(gòu)頂板覆土完成后,XX路恢復(fù)到原來的位置,組織附屬工程明挖范圍的圍擋并組織明挖段的施工。5.2施工場地布置場地布置的總體原則為:總體布局,工整規(guī)范,經(jīng)濟(jì)合理。因1號(hào)風(fēng)道豎井場地相對(duì)固定,計(jì)劃在場地內(nèi)布置相對(duì)固定的辦公、生產(chǎn)及生活設(shè)施,辦公生活用房延用上海隧道股份原有二層彩鋼活動(dòng)板房一幢。1、2號(hào)出入口暗挖段由車站主體結(jié)構(gòu)開始施工,現(xiàn)場布置需根據(jù)車站現(xiàn)有場地,結(jié)合隧道股份移交我方施工場地范圍而定。附屬工程明挖部分施工場地待道路翻交改移后確定。5.3生活用水用電生活區(qū)用水用電由隧道股份生活區(qū)現(xiàn)有水電線路接出,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理布設(shè)。6施工部署6.1領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)本工程領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)見圖13《組織機(jī)構(gòu)圖》,組織機(jī)構(gòu)按上海隧道股份XX地鐵XX線XX項(xiàng)目經(jīng)理部的一個(gè)工區(qū)來組建,服從經(jīng)理部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo),承擔(dān)專業(yè)分包的責(zé)任和義務(wù)。工區(qū)技術(shù)主管工區(qū)技術(shù)主管工區(qū)主任11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部圍護(hù)結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)開挖支護(hù)作業(yè)隊(duì)經(jīng)營財(cái)務(wù)部設(shè)備物資部綜合辦公室工程技術(shù)部二次襯砌作業(yè)隊(duì)工區(qū)副主任防水施工作業(yè)隊(duì)降水施工作業(yè)隊(duì)管棚作業(yè)隊(duì)注漿作業(yè)隊(duì)圖13組織機(jī)構(gòu)圖6.2勞動(dòng)力組織(1)鉆孔灌注樁勞動(dòng)力組織:鉆機(jī)司機(jī)1人,鋼筋工7人,砼工5人,電工1人,電焊工2人,測量員2人,吊機(jī)司機(jī)2人,普工5人。(2)高壓旋噴樁勞動(dòng)力組織:樁機(jī)司機(jī)6人,普工8人,機(jī)修工4人,試驗(yàn)員2人。(3)大管棚施工的勞動(dòng)力組織:設(shè)兩個(gè)專業(yè)班組,每個(gè)班組人員配備:班長1人,機(jī)械工1人,施鉆工2人,換釬工2人,測量工1人,施工員1人,電工1人。(4)單個(gè)通道的勞動(dòng)力組織:每個(gè)作業(yè)面設(shè)兩個(gè)開挖支護(hù)作業(yè)班組,每個(gè)班組人員配備:開挖與支護(hù)8人,施工員1人,電工1人,挖機(jī)司機(jī)1人,提升司機(jī)1人,指揮1人;設(shè)防水作業(yè)班組5人;襯砌設(shè)兩個(gè)作業(yè)班組,每個(gè)班組人員配備:木工4人,模板工6人,支架6人,混凝土澆注8人,電工1人。(5)加工勞動(dòng)力組織:共設(shè)兩個(gè)加工班組,負(fù)責(zé)鋼拱架、錨桿及管棚的加工。每班設(shè)鋼筋工8人,電焊工6人,電工1人。6.3機(jī)械設(shè)備各工序施工主要機(jī)械設(shè)備如下鉆孔樁施工機(jī)械設(shè)備表表4序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1鉆機(jī)GPS-15臺(tái)22汽車吊25T臺(tái)13電焊機(jī)臺(tái)24氣割設(shè)備套15鋼筋加工機(jī)械套1旋噴樁施工機(jī)械設(shè)備表表5序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1高壓泥漿泵XY-100型臺(tái)22鉆機(jī)工程地質(zhì)鉆臺(tái)23空壓泵0.8Mpa臺(tái)24攪拌機(jī)臺(tái)35二重管套26高壓膠管Φ19~22mm套2土方開挖及支撐架設(shè)機(jī)械設(shè)備表表6序號(hào)機(jī)械型號(hào)數(shù)量單位備注1長臂挖機(jī)1臺(tái)20.4立方反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)315噸自卸土方車5輛425T汽車吊1輛5300t液壓千斤頂1套隧道施工機(jī)械設(shè)備表表7序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1電動(dòng)空壓機(jī)2臺(tái)12m32管棚鉆機(jī)2臺(tái)DMK-53混凝土噴射機(jī)3臺(tái)PZ-5C4風(fēng)鉆3臺(tái)YT28型5注漿泵2臺(tái)150-A型6鋼筋切割機(jī)3臺(tái)TFC—M7交流電焊機(jī)8臺(tái)BXIII-4008鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)GUB—40—ED9鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)GT4—1010風(fēng)鎬16臺(tái)03—1111潛水泵10臺(tái)QS25*40*5.56.4工期安排工程總工期為484天,從XX年7月25日開工,至XX年11月20日完工。7施工工藝及技術(shù)措施7.11號(hào)風(fēng)道工作豎井施工7.1.1鉆孔灌注樁施工豎井采用鉆孔樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),鉆孔樁徑Φ800@900,樁深20.5m,共44根。7.1.1.1施工流程鉆孔灌注樁施工流程見下圖15《鉆孔樁施工工藝流程圖》。二清二清吊放砼導(dǎo)管泥漿護(hù)壁進(jìn)場準(zhǔn)備測量放樣護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位鉆進(jìn)成孔一清鉆機(jī)移位吊放鋼筋籠泥漿池施工驗(yàn)孔合格鋼筋籠制作砼澆灌驗(yàn)孔合格圖15鉆孔樁施工工藝流程圖7.1.1.2施工工藝采用GPS-10型鉆機(jī),正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、清孔工藝,原土自然造漿護(hù)壁和導(dǎo)管法灌注水下砼。7.1.1.3施工準(zhǔn)備(1)測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖確定測量控制軸線網(wǎng),計(jì)算并復(fù)核各樁點(diǎn)的放樣資料,正確無誤后進(jìn)行實(shí)地測設(shè)樁位,并根據(jù)施工實(shí)際情況設(shè)置樁點(diǎn)護(hù)樁,以便施工時(shí)能準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒,鉆機(jī)精確定位。(2)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒制作采用δ=6mm厚鋼板卷制成型,制作成型后高度為1.2~2.0m左右,一般比樁徑大100~200mm,本工程用護(hù)筒直徑為800mm,護(hù)筒埋深1.5m;在挖埋護(hù)筒時(shí),挖坑直徑比護(hù)筒大0.2~0.4m,即為1.0~1.2m,坑底必須平整。護(hù)筒埋設(shè)就位時(shí),護(hù)筒的中心與樁中心重合,其偏差不大于10mm,并嚴(yán)格保持護(hù)筒的垂直度不大于0.5%,護(hù)筒位置正確固定后,四周均勻回填粘土,分層夯實(shí),密實(shí)度不小于90%,以保證護(hù)筒在成樁過程中的穩(wěn)定性和垂直度。(3)鉆機(jī)就位護(hù)筒埋設(shè)好后即可進(jìn)行鉆機(jī)就位,定位后鉆機(jī)回轉(zhuǎn)中心、天車中心與護(hù)筒中心三點(diǎn)一垂線上,鉆頭就位允許偏差不大于50mm;垂直度小于1/300;鉆機(jī)的轉(zhuǎn)盤面須水平;鉆機(jī)就位后采用全站儀復(fù)核鉆桿的垂直度,以控制成孔的垂直度。(4)泥漿護(hù)壁護(hù)壁泥漿主要利用樁孔自成泥漿護(hù)壁。鉆進(jìn)時(shí)及時(shí)補(bǔ)充泥漿,保持孔內(nèi)泥漿面高于地下水位1.0m。(5)鉆進(jìn)成孔成孔參數(shù):為防止粘土層縮徑,鉆頭選用三翼籠式合金鉆頭,直徑與設(shè)計(jì)直徑一致,即為0.8米;鉆進(jìn)參數(shù):見成孔鉆進(jìn)控制參數(shù)表。鉆進(jìn)成孔:開鉆時(shí)鋼絲繩處于張緊狀態(tài),清水鉆進(jìn),充分利用原土造漿的能力,使初期泥漿的密度不小于1.3g/cm3;開孔初期宜輕壓慢轉(zhuǎn),防止鉆機(jī)跳動(dòng),以保證樁孔的位置準(zhǔn)確;在鉆進(jìn)3~5m后,逐漸增加鉆壓,加快進(jìn)尺,并盡量保持勻速運(yùn)轉(zhuǎn);鉆進(jìn)中發(fā)現(xiàn)偏孔或其他異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)糾偏,將鉆頭提至偏斜處,慢速掃孔修正;偏斜嚴(yán)重且無法修正時(shí),回填粘土至偏孔標(biāo)高以上0.5米后,重新鉆進(jìn)成孔;在地層變化處采用上、下兩次復(fù)鉆,保證成孔垂直度。無特殊情況,單樁成孔應(yīng)一次成孔到位。在施工過程中應(yīng)做好施工原始記錄。遇易坍孔段,除了適當(dāng)加大泥漿比重外,鉆進(jìn)時(shí)采用輕壓慢轉(zhuǎn)等措施控制超徑;遇易縮徑地層,則在鉆進(jìn)該段時(shí)要采用高轉(zhuǎn)速反復(fù)上下竄動(dòng)鉆具,以保證孔徑;當(dāng)鉆進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)主動(dòng)鉆桿搖晃較大時(shí),應(yīng)減小鉆壓、轉(zhuǎn)速或停鉆檢查。鉆進(jìn)的速度須低于供漿和排渣速度,以避免造成糊鉆或埋鉆。在加接鉆桿時(shí),先停鉆并將鉆具稍離孔底20~30cm,待泥漿循環(huán)幾分鐘,然后停泵加接鉆桿,并檢查接頭是否牢固方能繼續(xù)開鉆。在終孔前減小鉆進(jìn)速度,以減少孔底沉渣,增加一清效果;終孔時(shí)工程技術(shù)人員應(yīng)到現(xiàn)場對(duì)成孔深度進(jìn)行檢查;鉆孔至設(shè)計(jì)深度后,及時(shí)通知監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗(yàn)收簽證,驗(yàn)收合格后立即利用鉆機(jī)進(jìn)行正循環(huán)清孔,減少孔底沉渣厚度和降低泥漿比重。7.1.1.4鋼筋籠制作與吊裝(1)鋼筋籠在現(xiàn)場加工制作,起重機(jī)吊裝。(2)鋼筋籠主筋保護(hù)層厚度為70mm,采用鋼筋籠外焊鋼筋護(hù)壁環(huán)的方法,每3米做一組以保證鋼筋籠的主筋保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求。(3)鋼筋搭接采用焊接,焊條采用E43XX型,單面焊焊縫長度不小于10d,在同一截面35d范圍內(nèi)接頭數(shù)不得超過主筋總數(shù)的一半,且應(yīng)隔筋布置;鋼筋籠對(duì)接接頭鋼筋也按此要求錯(cuò)開,搭接處上下各設(shè)一個(gè)加強(qiáng)箍。(4)鋼筋籠箍筋設(shè)置加強(qiáng)箍,防止吊運(yùn)時(shí)扭轉(zhuǎn)、彎曲。(5)抗浮樁的鋼筋籠上部按設(shè)計(jì)樁深設(shè)置2根長吊筋,用吊機(jī)整體吊放入孔,用槽鋼或鋼扁擔(dān)將吊筋固定在孔口處。(6)鋼筋籠吊放時(shí),對(duì)準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁。(7)鋼筋籠全部安裝入孔后應(yīng)檢查安裝位置,確認(rèn)符合要求后,將鋼筋籠進(jìn)行固定,以使鋼筋籠定位,避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上拱。7.1.1.5導(dǎo)管下放本工程Φ800的鉆孔樁用導(dǎo)管直徑為φ258mm,工程樁兼作立柱樁的導(dǎo)管為Φ150mm。在鋼筋籠或鋼立柱就位準(zhǔn)確后下放導(dǎo)管,導(dǎo)管下入孔內(nèi)長度,以導(dǎo)管下口與孔底距離能順利排出隔水球膽和砼為宜(300~500㎜);導(dǎo)管下放過程中施工員要認(rèn)真記錄,確保導(dǎo)管下放數(shù)量的累加長度符合下管深度的要求并作好量測標(biāo)記;導(dǎo)管必須在使用前必須進(jìn)行灌水試壓,以保證導(dǎo)管接頭密封性好。7.1.1.6二清(1)下放導(dǎo)管后加接泥漿泵進(jìn)行清孔,二次清孔采用正循環(huán)法,清孔后孔底泥漿性能指標(biāo)要求達(dá)到要求。(2)清孔工作完成后進(jìn)行孔深及孔底沉渣厚度的檢查,工程樁孔底沉碴不得大于100mm,立柱樁孔底沉碴不得大于80mm,如超過規(guī)定值時(shí)重新清孔,合格后方可灌注水下混凝土。7.1.1.7水下混凝土灌注水下混凝土灌注是鉆孔樁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),工作做得好壞直接影響到工程質(zhì)量的優(yōu)劣,必須認(rèn)真做好每一工序的工作。本工程鉆孔樁砼采用水下C30商品砼,坍落度為18~22cm,實(shí)際澆注時(shí),混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)按提高一個(gè)等級(jí)考慮;砼到現(xiàn)場后,試驗(yàn)員必須檢驗(yàn)其坍落度是否符合要求,對(duì)不符合規(guī)定的砼一律不準(zhǔn)在本工程中使用。準(zhǔn)備工作就緒后,即可開始灌注砼,灌注前將橡皮隔水球膽放在導(dǎo)管內(nèi)臨近泥漿面位置。第一斗砼必須滿足規(guī)定的初灌量,保證導(dǎo)管下口的埋置深度2~3m,在灌注過程中,導(dǎo)管下口在砼內(nèi)的埋置深度應(yīng)嚴(yán)格控制在3~6m;施工員必須牢記“勤量測、勤拆管”,并做好澆注和拔管記錄,隨時(shí)注意觀察管內(nèi)砼下降及孔口返漿情況。灌注過程必須連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,并盡量讓各班組的緊密配合,縮短灌注時(shí)間,在間隔時(shí)間內(nèi),每10分鐘左右應(yīng)用吊機(jī)上下活動(dòng)導(dǎo)管,以防止樁孔內(nèi)定層砼失去流動(dòng)性,造成導(dǎo)管拔除困難、砼堵管等質(zhì)量事故。當(dāng)通過現(xiàn)場澆注砼數(shù)量與理論計(jì)算澆注砼數(shù)量快吻合時(shí),表明樁體混凝土已快灌注完成,此時(shí)應(yīng)用測錘認(rèn)真檢查砼面高度,當(dāng)表明砼面高度已超過設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高2m時(shí),這時(shí)導(dǎo)管應(yīng)盡量緩慢拔出,保證樁頂砼面慢慢彌合,避免造成泥漿進(jìn)入導(dǎo)管拔除后的空洞內(nèi),形成夾泥樁。為控制樁體砼質(zhì)量,根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求,每根樁坍落度測定不少于1次,試塊數(shù)量不少于1組。7.1.2旋噴樁施工7.1.2.1旋噴樁施工主要有鉆孔樁外圍止水帷幕、豎井基底土體加固、暗挖段與車站接口處土體加固。旋噴樁參數(shù)為Φ600@400,水泥采用普通42.5號(hào)硅酸鹽水泥,加固后土體28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.0MPa,滲透系數(shù)0.1m/d。旋噴樁加固范圍、水泥摻量見前3.2、3.3。7.1.2.2旋噴樁施工見圖16《旋噴樁施工流程圖》啟動(dòng)空壓機(jī)送水啟動(dòng)空壓機(jī)送水測量放線定位引鉆鉆機(jī)就位下噴射管高噴作業(yè)提升擺動(dòng)漿液配制泵送鉆進(jìn)成孔移位回灌觀察高噴參數(shù)孔內(nèi)保持滿漿下一循環(huán)開始圖16旋噴樁施工流程圖7.1.2.3施工方法(1)定位放線按設(shè)計(jì)要求放線定孔位,誤差不大于5cm,并準(zhǔn)確測量孔口地面高程。(2)鉆孔采用XY-100型鉆機(jī)鉆進(jìn),鉆進(jìn)過程中,須隨時(shí)注意觀察鉆機(jī)的工作情況,鉆孔垂直度偏差控制在0.5%范圍內(nèi)。(3)下噴射管將高噴臺(tái)車移至孔口,先進(jìn)行地面試噴以調(diào)整噴射壓力。為防止水嘴和氣嘴堵塞,下管前可用膠布包扎。下噴射管至設(shè)計(jì)噴射深度。(4)制漿按設(shè)計(jì)要求制備漿液,并準(zhǔn)確測量漿液比重。高噴灌漿采用P.O.42.5普通硅酸鹽水泥。根據(jù)地層條件,可以利用回漿與水泥料混合拌制水泥漿液,根據(jù)灰漿漿液比重適當(dāng)調(diào)整水泥加入量。漿液比重控制在1.65~1.67。(5)噴射提升噴射管下至設(shè)計(jì)深度,開始送入符合要求的水、氣、漿。待漿液冒出孔口后,即按設(shè)計(jì)的提升速度、旋轉(zhuǎn)速度,自下而上開始噴射、旋轉(zhuǎn)、提升,到設(shè)計(jì)的終噴高度停噴,并提出噴射管。(6)回灌:噴射灌漿結(jié)束后,應(yīng)利用水泥漿進(jìn)行回灌,直到孔內(nèi)漿液面不下沉為止。(7)沖洗:噴射結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將管道沖洗干凈,以防堵塞。7.1.2.4冒漿處理在噴漿過程中,往往有一定數(shù)量的土粒,隨著一部分漿液沿著注漿管管壁冒出地面,冒漿量小于注漿量20%為正常,超過20%或完全不冒漿時(shí),應(yīng)查明原因,采取相應(yīng)措施。(1)冒漿量過大減少冒漿量可采取下列措施:提高噴射壓力、適當(dāng)縮小噴嘴孔徑、加快提升和旋轉(zhuǎn)速度。(2)不冒漿地層中有較大空隙,出現(xiàn)不冒漿現(xiàn)象,則可采取的措施為:摻入速凝劑,縮短固結(jié)時(shí)間,使?jié){液在一定土層范圍內(nèi)固結(jié);在空隙地段增大注漿量,填滿空隙后再繼續(xù)正常噴漿。7.1.2.5施工要點(diǎn)(1)鉆機(jī)垂直度鉆桿頭對(duì)準(zhǔn)孔位中心的同時(shí)應(yīng)保證鉆機(jī)的垂直度,以使鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求垂直度。鉆機(jī)就位后,必須作水平較正,使其鉆桿軸線對(duì)準(zhǔn)鉆桿中心位置。噴射注漿管的傾斜度不得大于1%。(2)鉆孔鉆孔方法很多,主要視地層中地質(zhì)情況、加固深度、機(jī)具設(shè)備等條件而定。當(dāng)遇到比較堅(jiān)硬的地層時(shí)宜用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔。在二重管噴漿施工中,一般采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔。鉆孔的位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于50mm。(3)插管將噴射注漿管插入地層預(yù)定的深度。使用76型振動(dòng)鉆機(jī)鉆孔時(shí),插管與鉆孔兩道工序合二而一。使用地質(zhì)鉆機(jī)時(shí),鉆孔完畢后必須拔出芯管,并將噴射注漿管插入預(yù)定深度。在插管過程中,為防止泥砂堵塞噴嘴,可邊射水、邊插管,水壓力一般不超過1MPa,如壓力過高,則易將孔壁射塌。(4)噴射注漿當(dāng)噴射注漿插入預(yù)定深度后,由下而上進(jìn)行噴射注漿,注漿的技術(shù)參數(shù)見表5.2-33。注漿時(shí)應(yīng)注意檢查漿液初凝時(shí)間、注漿流量、風(fēng)量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度等是否符合設(shè)計(jì)要求,并且隨時(shí)做好記錄,繪制作業(yè)過程曲線。當(dāng)漿液初凝時(shí)間超過20h時(shí),應(yīng)停止使用該水泥漿。一般水灰比為1:1的漿液,初凝時(shí)間為15h左右。(5)沖洗施工完畢,應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備沖洗干凈,管內(nèi)機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿??蓪{液換成水,在地面上噴射,以便把泥漿泵,注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排出。(6)檢查檢查采用靜力觸探、鉆孔取芯檢查及荷載試驗(yàn)等方法。施工后對(duì)噴射施工質(zhì)量的檢驗(yàn),應(yīng)在高壓噴射注漿結(jié)束4周后進(jìn)行。檢驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)理為施工注漿的2%~5%,對(duì)不足夠20孔的工程,至少應(yīng)檢驗(yàn)2個(gè)點(diǎn)。不合格者應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴。檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)布置在下列部位:①荷載大的部位;②帳幕中心線上;③施工中出現(xiàn)異常情況的部位;④地質(zhì)情況復(fù)雜,可能對(duì)高壓噴射注漿質(zhì)量產(chǎn)生影響的部位。7.1.2.6施工注意事項(xiàng)(1)設(shè)備安裝平穩(wěn)對(duì)正,開孔前須嚴(yán)格檢查樁位和開孔角度。(2)引孔鉆具巖惦管長度不小于3m,同心度要好。(3)確保引孔濃度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。需用取心鉆具,取心難入巖濃度確保噴底進(jìn)入泥質(zhì)髟巖隔水層>1m。(4)保持引孔泥漿性能,孔壁完整,不坍孔,確保高噴管順利下至孔底。(5)高噴管下井前需在井口試驗(yàn)檢查,防止噴嘴堵塞。(6)高噴管下至距孔底0.5m時(shí),應(yīng)先啟支漿泵送漿,同時(shí)旋轉(zhuǎn)下放,下至于孔底(開噴深度)后,再啟動(dòng)高壓泵和空壓機(jī),各項(xiàng)參數(shù)正常后方可提升。(7)漿液配制必須嚴(yán)格按照配比均勻上料,經(jīng)常檢查測定漿液比重,并做好記錄。(8)高噴作業(yè)中,必須注意觀察水、氣、漿壓力和流量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,發(fā)現(xiàn)異常,要立即停止提升,查明原因,及時(shí)處理。(9)分節(jié)拆卸高噴管時(shí),動(dòng)作要快,盡量縮短停機(jī)時(shí)間。(10)因故停機(jī)(卸管或處理故障)時(shí),需將近高噴管下放至超過原高噴深度0.1-0.5m處,重新開機(jī)作業(yè),以避免回結(jié)體出現(xiàn)新層。(11)持地層(較大礫石層或較硬地層)應(yīng)降低提升速度,高噴參數(shù)孔段應(yīng)進(jìn)行復(fù)噴。(12)采用兩序施工(間隔一個(gè))防止串孔。(13)及時(shí)回灌,保持孔內(nèi)漿滿。連續(xù)施工時(shí)可采用冒漿回灌。(14)為確?;亟Y(jié)體強(qiáng)度,冒將漿不得回收和利用。(15)遇漏水、漏漿孔段,應(yīng)停止提升,繼續(xù)注漿,待冒漿正常后再提升;漏失嚴(yán)重時(shí)應(yīng)采取堵漏措施,并做好記錄。7.1.2.7固結(jié)強(qiáng)度、固結(jié)范圍的測試及補(bǔ)救措施(1)由于高壓噴射注漿所形成的旋噴樁為水泥土樁,強(qiáng)度低,鉆孔取樣成功率很低,故采用較易成功的孔內(nèi)軟取芯法,即在凝固前,取出孔內(nèi)代表壯體成分的水泥土混合漿液,制成試塊,在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待達(dá)到齡期時(shí)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。(2)補(bǔ)救措施:對(duì)于固結(jié)強(qiáng)度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的部位,采用重新補(bǔ)樁措施,同時(shí)加大水泥摻量。7.1.3土方開挖及支撐架設(shè)豎井開挖采用小挖機(jī)挖裝,門吊提土,基坑內(nèi)側(cè)鉆孔樁間采用Φ6.5×6.5鋼筋網(wǎng)+C20噴射砼,基坑共設(shè)兩道支撐,第一道支撐采用鋼筋砼支撐,第二道斜撐采用鋼筋砼支撐,第二道直撐采用Φ609、δ=12mm鋼管支撐。在砼圈梁及支撐達(dá)到一定強(qiáng)度后,方可進(jìn)行下部土方開挖。7.1.3.1(1)施工方法采用小型挖機(jī)開挖上層土方,基底以上30cm土方采用人工釬土。(2)基坑開挖技術(shù)要點(diǎn)土方開挖到各層支撐底部時(shí),及時(shí)施作支撐。土方開挖過程中注意保護(hù)坑內(nèi)排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。基坑開挖過程中嚴(yán)禁超挖。基坑開挖后及時(shí)設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,開挖至標(biāo)高立即進(jìn)行基底檢查,在6小時(shí)內(nèi)完成封底墊層施工。機(jī)械開挖的同時(shí)輔以人工配合,特別是基底以上30cm的土層采用人工開挖,以減少超挖、保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測工作,以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患,并通過監(jiān)測反饋及時(shí)調(diào)整開挖程序。(3)樁間處理隨著基坑的分層開挖,分層對(duì)開挖的樁間進(jìn)行噴射砼找平,混凝土標(biāo)號(hào)為C20,樁間掛設(shè)φ6.5單層鋼筋網(wǎng)片,間距為@20×20cm,鋼筋網(wǎng)采用φ20膨脹螺栓兩端固定,并連接在鉆孔樁樁體的箍筋上。7.1.3.2(1)鋼筋工程在綁扎鋼筋前,樁頂面必須用水或者高壓風(fēng)沖洗干凈。圈梁及支撐鋼筋采用綁扎絲綁扎。圈梁縱向主筋應(yīng)與鉆孔樁伸入圈梁的主筋綁扎固定好,并應(yīng)與箍筋綁扎牢固。縱向主筋采用單面搭接焊接長,搭接焊縫長度不小于25cm,相鄰接頭應(yīng)相互錯(cuò)開100cm以上。圈梁及支撐轉(zhuǎn)角處鋼筋配筋按剪力墻配設(shè),轉(zhuǎn)角錨固長度必須大于20d。為保護(hù)鋼筋具有足夠的保護(hù)層,必須在主筋上架設(shè)一定數(shù)量的保護(hù)塊;保護(hù)塊采用水泥砂漿加工而成,規(guī)格50×50×50mm,@1000mm,砂漿墊塊中間安裝雙綁扎絲,以便和主筋綁扎固定好。保護(hù)塊必須與主筋固定在一起。鋼筋綁扎完成后,經(jīng)班組自檢合格后,質(zhì)檢工程師檢查,質(zhì)檢工程師檢查合格后請(qǐng)監(jiān)理復(fù)檢,監(jiān)理復(fù)檢合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。(2)模板工程模板采用組合模板。立模前,應(yīng)清除模板表面污垢,并刷好脫模劑。關(guān)模時(shí)采用方木和鋼管將鋼模固定,應(yīng)保證支撐體系具有足夠的強(qiáng)度和剛度,以確?;炷翝仓r(shí)不出現(xiàn)跑?,F(xiàn)象。關(guān)模施工完成后,通知測量組和質(zhì)檢員檢查凈空尺寸及鋼模拼裝是否符合規(guī)范要求,經(jīng)自檢合格后,由質(zhì)檢員通知監(jiān)理進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。(3)砼工程混凝土澆筑在澆筑混凝土前,鉆孔樁頂面必須用水沖洗干凈?;炷敛捎肅30S8商品混凝土,坍落度為12±2cm。混凝土用三角軸澆筑,插入式搗固器搗固,搗固間距應(yīng)不大于40cm,搗固時(shí)間一般為15~20S?;炷翝仓仨毿⌒?,搗固時(shí)不能碰到模板及鋼筋,以防止鋼筋變形移位;澆筑時(shí)必須保證混凝土密實(shí),以搗固到混凝土表面泛漿和鋼縫有漿溢出為宜?;炷琉B(yǎng)護(hù)及拆模混凝土澆筑完成后,待初凝收光后立即覆蓋草袋保溫。澆筑完成24小時(shí)后方可拆除側(cè)模,拆模時(shí)應(yīng)小心,不能碰傷、碰掉混凝土。7.1.3.3豎井基坑共兩根鋼管支撐體系,鋼支撐直接撐在豎井圈梁上。支撐鋼管的連接采用法蘭盤連接。鋼支撐所撐第二道圈梁為鋼筋混凝土圈梁,混凝土圈梁鋼筋錨入鉆孔樁內(nèi),使混凝土圈梁錨固于圍護(hù)樁上。鋼支撐在安裝時(shí)要按設(shè)計(jì)軸力50%~80%施加預(yù)加力,待混凝土圈梁達(dá)到一定強(qiáng)度后施加預(yù)加力。由于基坑所用支撐較短,故采用整節(jié)吊裝就位,施加預(yù)應(yīng)力采用組合千斤頂?,F(xiàn)場拼接支撐兩頭中心線的偏心度控制在2cm7.2暗挖段隧道施工7.2.1隧道初支7.2.1.1大管棚施工(1)管棚設(shè)計(jì)參數(shù)附屬結(jié)構(gòu)暗挖部分采用管棚超前預(yù)支護(hù),大管棚采用φ108×8的無縫鋼管,長度根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置;管棚環(huán)向間距30cm管棚由1m和2m的管節(jié)對(duì)口絲扣聯(lián)結(jié)(標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)絲扣長8cm,每根鋼管要求一頭公絲一頭母絲),為保證接頭錯(cuò)開1m,相臨兩根采用一前一后1m管節(jié),其它為2m管節(jié)對(duì)口絲扣聯(lián)結(jié)。管棚外插角度為1~2°,采用2臺(tái)DMK-5(2)管棚施工工藝管棚施工主要工序有施作套拱;搭鉆孔平臺(tái)、安裝鉆機(jī);鉆孔;清孔、驗(yàn)孔;安裝管棚鋼管;注漿。工序技術(shù)要求高,工藝復(fù)雜,施工工藝見圖17。1)施作導(dǎo)向管①在掌子面開挖輪廓線上方架設(shè)二榀拱架,用錨桿鎖定。②孔口管作為管棚的導(dǎo)向管,它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。用經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法在工字鋼架上定出其平面位置;用水準(zhǔn)尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角;用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角??卓诠軕?yīng)牢固焊接在鋼架上,防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備預(yù)制導(dǎo)向架,安裝導(dǎo)向管工作面處理,鉆機(jī)進(jìn)場安裝鉆機(jī),鉆機(jī)就位鉆孔插入管棚鋼管孔口密封處理管棚鋼管注漿管棚鋼管加工管棚運(yùn)入現(xiàn)場注漿場地布置、備料安裝注漿攪拌機(jī)具圖17管棚施工工藝流程圖2)搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)①鉆機(jī)平臺(tái)可用方木或鋼管腳手架搭設(shè),搭設(shè)平臺(tái)應(yīng)一次性搭好,鉆孔由兩臺(tái)鉆機(jī)由低孔位向高孔位進(jìn)行。②平臺(tái)支撐要著實(shí)地,連接要牢固、穩(wěn)定。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。③鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用經(jīng)緯儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。3)鉆孔①為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用φ127mm②土質(zhì)較好的可以一次成孔;鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆,需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。③鉆機(jī)開鉆時(shí),可低速低壓,待成孔1.0m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。④鉆進(jìn)過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量,并及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。⑤鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器,扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。⑥認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào),作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。4)清孔驗(yàn)孔①用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭(Φ127mm)②用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。③用經(jīng)緯儀、測斜儀等檢測孔深,傾角,外插角。5)安裝管棚鋼管①鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣,棚管四周鉆φ8出漿孔(靠掌子面4~5m的棚管不鉆孔);管頭焊成圓錐形,便于入孔。②棚管頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和棚管機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(φ127mm),然后可用10t③接長鋼管應(yīng)滿足受力要求,相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m。6)注漿①安裝好有孔鋼花管后即對(duì)孔內(nèi)注漿,注漿后再施工無孔鋼管,無孔鋼管可以作為檢查管,檢查注漿質(zhì)量。②注漿參數(shù):水泥漿與水玻璃體積的比例為1∶1;水泥漿水灰比1∶1;水玻璃濃度35波美度;水玻璃模數(shù)2.4。③采用150-A型注漿泵將雙液漿注入管棚鋼管內(nèi),初壓0.5MPa~1.0MPa,終壓2.0MPa,持壓15min后停止注漿。注漿量一般為鉆孔圓柱體的1.5倍,若注漿量超限,未達(dá)到壓力要求,應(yīng)調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿,直至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙均為漿液充填,方可終止注漿。④注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液,并用30號(hào)水泥砂漿充填,增強(qiáng)管棚剛度和強(qiáng)度。7.2.1超前小導(dǎo)管采用φ42×3.25鋼管,長3m,環(huán)向間距30cm,超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程見圖18《超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖》。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備注漿孔位布置洞外小導(dǎo)管加工鉆孔清孔注漿導(dǎo)入小導(dǎo)管焊上鋼管未端擋圈結(jié)束安止?jié){塞注漿質(zhì)量綜合檢查漿液配制不合格圖18超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖(2)測量放樣按設(shè)計(jì)要求,在掌子面上準(zhǔn)確畫出本循環(huán)需施設(shè)的小導(dǎo)管孔位。(3)鉆孔采用手持風(fēng)鉆鉆孔,孔深應(yīng)適當(dāng)超深。(4)鋼管加工及施工將前端加工成尖錐狀,尾部焊一圈φ6mm加強(qiáng)筋。除尾部1m外,管壁四周鉆φ8mm的壓漿孔(5)鋼管插入及孔口密封處理施工時(shí),手持風(fēng)鉆先鉆孔,再用去掉回轉(zhuǎn)爪的風(fēng)鉆將鉆桿換成特殊釬尾,用沖擊的辦法將導(dǎo)管貫入孔中。為防止注漿漏漿,在小導(dǎo)管的尾部用膠泥麻筋纏箍成楔形,以便鋼管頂進(jìn)孔內(nèi)后其外壁與巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。鋼管尾端外露足夠長度,并與格柵鋼架焊接在一起。鋼管頂進(jìn)時(shí),注意保護(hù)管口不受損變形,以便與注漿管路連接。(6)注漿注漿前先檢查導(dǎo)管孔口是否達(dá)到密閉標(biāo)準(zhǔn),以防漏漿,然后按設(shè)計(jì)比例配漿,采用活塞式電動(dòng)注漿機(jī)壓注漿,注漿壓力為0.5~0.7Mpa,一般按單管達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓不少于20分鐘,進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí),亦可結(jié)束注漿。注漿結(jié)束后,將管口封堵,以防漿液倒流管外。1號(hào)風(fēng)道及1、2號(hào)出入口全斷面注漿孔布置如圖19《1號(hào)風(fēng)道全斷面注漿孔布置圖》。圖191號(hào)風(fēng)道全斷面注漿孔布置7.2.1鋼拱架分為格柵鋼架和臨時(shí)拱架,格柵鋼架用于初期支護(hù),臨時(shí)拱架用于臨時(shí)支護(hù)。(1)格柵鋼架施工鋼架施工工藝流程見圖20《格柵鋼架施工工藝流程圖》。(2)鋼架加工①在加工過程中須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)化制作,做好樣臺(tái)、放線、復(fù)核和試拼,并作上號(hào)碼標(biāo)記,確保制作精度。②格柵鋼架由現(xiàn)場制作加工,所有鋼架加工時(shí)均焊接連接板,以便于鋼架連接牢固。③構(gòu)件的連接是鋼架加工制作的關(guān)鍵工藝,應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行,確保各類焊縫的質(zhì)量。④鋼架加工后應(yīng)試拼,其允許誤差滿足規(guī)范要求,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可投入使用。⑤格棚節(jié)點(diǎn)做加強(qiáng)焊接,采用同直徑鋼筋進(jìn)行幫焊,以提高鋼架的連接質(zhì)量。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備連接鋼筋加工豎井鋼架拼裝檢查鋼架架立就位測量定位斷面檢查欠挖檢查處理鋼架加工、檢查焊接縱向連接筋噴混凝土結(jié)束返工合格不合格合格圖20格柵鋼架施工工藝流程圖(3)鋼架安裝先準(zhǔn)確測量出中線、水平樁點(diǎn),安裝時(shí)保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓的要求。鋼架間按設(shè)計(jì)間距設(shè)縱向連接鋼筋。鋼架與圍巖間滿足設(shè)計(jì)4cm(4)格柵鋼架施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼架材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;鋼架各部接頭及縱向拉桿等裝配齊全、連接牢固,底板安置穩(wěn)定;鋼架形狀尺寸與開挖面相適應(yīng),如作為襯砌結(jié)構(gòu)組成部分,則應(yīng)與襯砌斷面相配合。7.2.1錨桿安設(shè)應(yīng)在初噴砼完成后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,先在巖面上畫出需施工安設(shè)的錨桿孔點(diǎn)位,采用YT28型風(fēng)鉆鉆孔,高壓風(fēng)槍清孔,孔位偏差不大于15cm。(1)施工方法①中空錨桿則將錨桿塞入錨孔,安設(shè)排氣孔管,安止?jié){塞,接注漿管,用早強(qiáng)水泥砂漿注滿,最后加墊板和螺母,待錨桿有一定的抗拉強(qiáng)度后擰緊螺母。②錨桿施工工藝流程詳見圖21《錨桿施工工藝流程圖》。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣鉆孔清孔安設(shè)錨桿加墊板、擰緊螺母、固定桿體結(jié)束接注漿管注漿圖21錨桿施工工藝流程圖(2)施工注意事項(xiàng)①錨桿長度、入孔深度及尾部外露長度必須符合有關(guān)設(shè)計(jì),施工規(guī)范要求。②錨桿安設(shè)前必須除油、除銹、調(diào)直。③錨桿成孔及安放應(yīng)盡可能垂直巖面。④設(shè)計(jì)徑向錨桿的尾部預(yù)留足夠長度以便與格柵鋼架焊接牢固。⑤錨桿的錨固力不得小于設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的抗拔力,并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn)。7.2.1通道暗挖部分初期支護(hù)超前5~10m后,即可進(jìn)行拱背后回填注漿,以固結(jié)拱背后松散地層及充填可能存在的空隙,并最大限度地減少地層松動(dòng)和地表沉降。背后回填注漿管每斷面布置三根,分別設(shè)于拱頂和兩側(cè)拱肩部位,縱向間距3~5m。注漿管采用φ42小導(dǎo)管,長度50cm,將前端加工成尖錐狀,尾部焊一圈φ6mm加強(qiáng)筋。除尾部20cm外,管壁四周鉆φ8mm的壓漿孔,以便漿液壓注。在噴射混凝土前預(yù)埋,并與格柵鋼架焊接在一起,內(nèi)端用牛皮紙包裹,外端露出支護(hù)表面10cm,用棉砂封堵加以保護(hù)。用0.3~0.4mpa壓力注射水泥漿(17.2.1(1)鋼筋網(wǎng)片施工鋼筋網(wǎng)采用HRB400定型鋼筋焊接網(wǎng)E6鋼筋,網(wǎng)格間距150mm,鋼筋網(wǎng)須經(jīng)試驗(yàn)合格,使用前要除銹,搭接長度不小于10cm。人工鋪設(shè),必要時(shí)利用風(fēng)鉆氣腿頂撐,以便貼近巖面,與錨桿和鋼架綁扎連接(或點(diǎn)焊焊接)牢固。鋼筋網(wǎng)和鋼架綁扎時(shí),應(yīng)綁在靠近巖面一側(cè),這樣受力較好。噴砼時(shí),減小噴頭至受噴面距離和風(fēng)壓,以減少鋼筋網(wǎng)振動(dòng),降低回彈。鋼筋網(wǎng)噴砼保護(hù)層厚度不小于2cm。(2)噴混凝土施工噴射混凝土方法及工藝流程見《圖22噴射混凝土施工工藝流程圖》。①設(shè)備選型采用PZ-5C新型混凝土噴射機(jī)。洞外由砼攪拌機(jī)拌好,通過混凝土輸送車向洞內(nèi)送料,空壓機(jī)供風(fēng)。根據(jù)混凝土拌和質(zhì)量和混凝土拌和量的要求,選用強(qiáng)制式JS750混凝土攪拌機(jī)。噴射混凝土機(jī)采用PZ-5C型噴射混凝土機(jī),生產(chǎn)量5~5.5m3/前期準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備施噴面清理噴射攪拌機(jī)噴射機(jī)噴頭綜合檢查計(jì)量配料復(fù)噴補(bǔ)強(qiáng)結(jié)束圍巖不穩(wěn)定或砼不合格合格砼攪拌機(jī)砂、石、水泥、水(第一次加水)壓縮空氣速凝劑水圖22噴射混凝土施工工藝流程圖②材料要求噴混凝土所用砂、石的含泥量及雜質(zhì)含量符合《地下鐵道施工及驗(yàn)收規(guī)范》。原材料要滿足以下要求:水泥:采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn);細(xì)骨料:采用中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)不大于2.5,含水率控制在5%~7%;粗骨料:采用碎石,粒徑不大于15mm;水:采用城市自來水;速凝劑:質(zhì)量合格。使用前應(yīng)做與水泥相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)試驗(yàn),初凝時(shí)間不應(yīng)超過5min,終凝時(shí)間不應(yīng)超過10min。材料進(jìn)場后,對(duì)每批砂石料、水泥進(jìn)場以后對(duì)其取樣送檢,送檢合格后方能使用。試驗(yàn)確定噴射砼配合比,在施工中要嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行施工。③潮噴砼配合比:按設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)施工。④施工工藝在噴射砼之前應(yīng)檢查開挖斷面尺寸,清除危石和墻腳的巖碴,用高壓風(fēng)將開挖面的粉塵和雜物清理干凈。砼噴射機(jī)安裝調(diào)試好后,在料斗上安裝振動(dòng)篩(篩孔10mm),以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī);用高壓風(fēng)吹干凈受噴圍巖面,而后即可開始噴射砼。噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層,由下而上,依次進(jìn)行,如有較大凹洼時(shí),應(yīng)先用同標(biāo)號(hào)砼填平。噴槍離巖面距離0.6~1.0m左右,太近太遠(yuǎn)都會(huì)增加回彈量,送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓,使之控制在0.45~0.7MPa之間,噴射手應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,使噴射層表面平整、光滑,無干斑或滑移流動(dòng)現(xiàn)象;噴射方向盡量與受噴面垂直,拱部盡可以直徑方向噴射。一次噴射厚度不宜超過10mm,若需噴第二層,兩層噴射的時(shí)間間隔為15~20min。為提高工效和保證質(zhì)量,噴射作業(yè)應(yīng)分片進(jìn)行,可按照先邊墻后拱腳,最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪姟娗跋日移绞車娒娴陌继?,再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動(dòng),每圈壓前面半圈,繞圈直徑約30cm,力求噴出的砼層面平順光滑。⑤有水地段噴射混凝土施工工藝改變混凝土配合比,增加水泥用量,先噴干混合料,待其與涌水融合后,再逐漸加水噴射。噴射時(shí),先從遠(yuǎn)離出水點(diǎn)開始,逐漸向涌水點(diǎn)逼近,將散水集中,安設(shè)導(dǎo)管,將水引出,再向?qū)Ч鼙平鼑娚?。?dāng)涌水嚴(yán)重時(shí),可設(shè)置泄水孔,邊排水邊噴射。(3)施工注意事

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