2021年春四川大學(xué)《道路工程1640》在線作業(yè)2答案

1.速公路和一公路的主要別是)A.是否由國家專項經(jīng)費撥款建設(shè)B.是否收取通行費C.是否是雙幅多車道設(shè)計D.是否全立交和全封閉以及各種服務(wù)設(shè)施、安全設(shè)施、環(huán)境美化等方面的完備程度答案：2.土石方調(diào)配，采用力挑土方，“級”10m設(shè)L和L免分別為平運距和費運距單位均m則平均運距位為()。A.n=L+L免/10【級】B.n=【L+L免】10【級】C.n=L-L免/10【級】D.n=【L-L免】10【級】答案：3.路的等級與模主要決于()A.道路的結(jié)構(gòu)B.道路的幾何構(gòu)造尺寸C.道路的外觀D.道路中橋梁隧道數(shù)量答案：4.定公路曲線徑、超、視等技術(shù)標的決性因素()A.設(shè)計速度B.道路等級C.道路通行量D.通行能力答案：5.路面墊層所材料的求是()A.強度不一定高，但水穩(wěn)性、隔熱性和吸水性一定要好B.強度要求高，水穩(wěn)性好，但隔熱性、吸水性可差一些

C.強度要求高，水穩(wěn)性可差一些，但隔熱性、吸水性要好D.強度要求不高，水穩(wěn)性可差一些，但隔熱性和吸水性要好答案：6.面結(jié)構(gòu)層次直接與車和氣相接的表面次是(A.面層B.基層C.墊層D.結(jié)構(gòu)層答案：7.據(jù)駕駛員所取的措不同行車視分為幾：()A.3B.4C.5D.6答案：8.交點JD樁號為K1+300，設(shè)置基型平曲，算得線總長T為，則直緩【】點樁為(A.K1+350.5B.K1+149.5C.K1+450.5D.K1+249.5答案：9.提高瀝青混料的高穩(wěn)定可以采(。A.提高瀝青粘稠度B.減少空隙率C.增加瀝青用量D.減少粗骨料含量答案：

10.車行駛曲線上產(chǎn)生離力，離力的大與曲線率的關(guān)系是A.離心力大小與曲線曲率成正比關(guān)系B.離心力大小與曲線曲率成反比關(guān)系C.離心力大小與曲線曲率的平方成正比關(guān)系D.離心力大小與曲線曲率的平方成反比關(guān)系答案：11.面結(jié)構(gòu)次中的重層是)。A.面層B.基層C.墊層D.防水層答案：12.平線形要的組與銜接式中，個反向曲線用旋線接的組是。A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型答案：13.路縱斷圖上最要反映兩條線指(A.地面線和設(shè)計線B.地面線和水平線C.設(shè)計線和水平線D.地面線和等高線答案：14.汽車總為G，動阻力數(shù)為則滾動力為(A.f·GB.f+GC.f/GD.f-G

答案：15.面的最本的功是)A.為車輛提供快速、安全、舒適和經(jīng)濟的行駛環(huán)境B.給道路使用者留下美好的印象C.防治路基出現(xiàn)滑坡、崩塌等病害D.承受車輛荷載的垂直力，并下傳給地基答案：16.青混凝的劈裂度與溫有關(guān)，范規(guī)定測試溫是()。A.15℃B.10℃C.5℃D.0℃答案：17.水溝在面上布的特點()。A.與水流方向平行B.與水流方向相交C.與水流方向垂直D.因地形而異答案：18.青混合的強度溫度變的關(guān)系法正確一項是()。A.溫度降低時強度提高、溫度升高時強度降低B.溫度降低時強度降低、溫度升高時強度提高C.溫度降低時強度降低、溫度升高時強度不變D.溫度降低時強度不變、溫度升高時強度提高答案：19.置超高為了抵部分離力作用但超高并不是大越好，對高速公路和一公路的大超高向坡度宜大)。

A.1%B.5%C.10%D.20%答案：20.泥混凝路面縱設(shè)置應(yīng)路線中平行，間距一為()。A.0.5～1mB.1～2mC.3～4.5mD.5～10m答案：21.基干濕型的劃指標是)。A.路基土的稠度B.路基土的密度C.路基的臨界高度D.路基的受力狀況答案：22.據(jù)我國際條件一般情下高速路選用設(shè)計速為()。A.120km/hB.80km/hC.100km/hD.60km/h答案：23.道路的計車速80km/h時，同向曲間的直段最小度宜小于()。A.80mB.160mC.320mD.480m答案：

24.荷載作下的力性質(zhì)劃，路面分為(A.柔性路面、剛性路面、半剛性路面B.柔性路面、半柔性路面、半剛性路面C.柔性路面、剛性路面、半柔性路面D.半柔性路面、剛性路面、半剛性路面答案：25.于具有性的土影響壓效果的素其決性的因是()。A.壓實功能B.壓實機具C.壓實方法D.含水量和土的性質(zhì)答案：26.面線形素組成直—緩圓—緩直的形，一般這種線形組為()A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型答案：27.車在行中要克中空氣力和道阻力，下屬于路阻力的一是()A.迎風面空氣質(zhì)點壓力B.車后面真空吸引力C.空氣質(zhì)點與車身的摩擦力D.滾動阻力答案：28.于豎曲長度，確的是)。A.規(guī)范中只規(guī)定了最小長度B.規(guī)范中只規(guī)定了最大長度C.規(guī)范中規(guī)定了最小長度和最大長度D.規(guī)范中沒有規(guī)定長度限制

答案：29.基邊坡部分土在重力用下沿一定的動面滑，這種現(xiàn)象為()A.剝落B.碎落C.崩坍D.滑坡答案：30.車行駛，從駕員發(fā)現(xiàn)方障礙時起，障礙物能安全制動車所需的最短離稱為)。A.停車視距B.會車視距C.錯車視距D.超車視距答案：31.等級公的瀝青面一般采用()A.單層B.單層或雙層C.只能是雙層D.雙層或三層答案：32.基邊坡定性分與驗算方法有)。A.力學(xué)驗算法與試算法B.力學(xué)驗算法與計算機法C.力學(xué)驗算法與工程地質(zhì)法D.數(shù)值解與圖解法答案：33.向力系的合適圍為(。

A.0.1～0.16B.0.2～0.3C.0.3～0.4D.0.4～0.5答案：34.面面層要求包)A.有足夠的強度和抗滑性B.足夠強度和有隔溫效果C.有厚度以擴散應(yīng)力D.有足夠的厚度以減少基層厚度答案：35.于路面構(gòu)層次法有誤一項是)。A.路面根據(jù)不同功能要求分為面層、基層和墊層B.面層是直接與行車和大氣相接觸的表面層次C.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層D.墊層介于面層和基層之間答案：36.面抵抗形的能是指路的()A.強度B.撓度C.剛度D.耐久性答案：37.車行駛跡是圓的，決其最大度的因是)。A.前外輪和后內(nèi)輪B.前外輪和后外輪C.前內(nèi)輪和后內(nèi)輪D.前內(nèi)輪和后外輪答案：

38.定道路空間位最少需路線的)。A.縱斷面圖和平面圖B.平面圖和橫斷面圖C.縱斷面圖和橫斷面圖D.縱斷面圖答案：39.度差【別為變點前后坡段的度值，坡取“+”下坡取-”】當<0，設(shè)置的曲線為(A.凹曲線B.凸曲線C.圓曲線D.過渡曲線答案：40.保證水混凝土因溫度濕度的低而收時，沿面縮裂設(shè)置橫向接縫是)A.縮縫B.脹縫C.施工縫D.縱縫答案：41.于豎曲半徑，確的是)。A.規(guī)范中只規(guī)定一般最小半徑，沒有規(guī)定極限最小半徑B.規(guī)范中只規(guī)定極限最小半徑，沒有規(guī)定一般最小半徑C.規(guī)范中沒有最小半徑限制D.規(guī)范中規(guī)定一般最小半徑和極限最小半徑答案：42.汽車行的充分必要條看，汽的效率行駛安性與路面有，下面說法不確的是)。

A.要盡量降低路面的滾動阻力B.路面要平整C.路面要足夠光滑D.使路面能提供較大的附著系數(shù)答案：43.車在曲上行駛，受離力作用生的橫失穩(wěn)具體現(xiàn)為()A.向外滑移和向外傾覆B.向外滑移和向內(nèi)傾覆C.向內(nèi)滑移和向外傾覆D.向內(nèi)滑移和向內(nèi)傾覆答案：44.路線形計開始)A.平面線形設(shè)計B.縱面線形設(shè)計C.選線D.路線規(guī)劃答案：45.泥混凝面層板工程序第一步)。A.接縫的設(shè)置B.安裝模板C.混凝土的攤鋪和振搗D.混凝土的養(yǎng)護和填縫答案：46.路工程本建設(shè)目一般用的兩段設(shè)計指)。A.初步設(shè)計和施工圖設(shè)計B.初步設(shè)計和技術(shù)設(shè)計C.技術(shù)設(shè)計和施工圖設(shè)計D.以上答案都不正確答案：

47.代道路平面線三要素包括以哪一項?()A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.折線答案：48.我《公路程技標準》據(jù)使用務(wù)、功和適應(yīng)交通將公路設(shè)。A.三