2023年試驗檢測師之道路工程自我提分評估(附答案)

2023年試驗檢測師之道路工程自我提分評估(附答案)單選題（共60題）1、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（21）．我國路基路面承載能力檢驗指標為（）。（2014檢師真題）A.靜態(tài)回彈彎沉值B.動態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動態(tài)總彎沉值【答案】A2、如瀝青延度3個測定結(jié)果中，有1個以上的測定值小于100cm時，若最大值或最小值與平均值之差滿足重復(fù)性試驗精度要求，則取3個測定結(jié)果的平均值的整數(shù)作為延度試驗結(jié)果，若平均值大于100cm，記作()。A.平均值B.實測值C.>100CmD.100C.m【答案】C3、壓實瀝青混合料內(nèi)礦料實體之外的空間體積與試件總體積的百分率,它等于試件空隙率與有效瀝青體積百分率之和,是指（）。A.空隙率B.礦料間隙率C.瀝青飽和度D.流值【答案】B4、石灰穩(wěn)定碎石土基層采用路拌法施工時，混合料實際石灰劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量宜增加()。A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.1%【答案】D5、一條通車運行多年的雙向雙車道二級公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》(JTG5210-2018)進行公路技術(shù)狀況的檢測與評定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.2B.3C.4D.5【答案】B6、測定水泥初凝時間時,臨近初凝時每隔（）。A.5min測定一次B.10min測定一次C.15min測定一次D.20min測定一次【答案】A7、混凝土的強度與試件尺寸有關(guān)的現(xiàn)象稱為尺寸效應(yīng)。形狀相同的試件,試驗測得的強度隨試件的尺寸減小而（）。A.增大B.減小C.不變D.無明顯規(guī)律變化【答案】A8、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結(jié)果的瀝青樣品，進行瀝青相關(guān)性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實際值。根據(jù)表中信息資料，回答下列問題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗結(jié)果，表明（）。（2013助理真題）A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結(jié)果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D9、水泥膠砂抗壓強度計算時，需要舍棄超出平均值（）的測定值。A.±10%B.±3%C.±5%D.±2%【答案】A10、以下關(guān)于礦粉熱安定性試驗的描述不正確的是()。A.稱取礦粉100g，裝入蒸發(fā)皿或坩堝中，攤開B.將盛有礦粉的蒸發(fā)皿或坩堝置于煤氣爐或電爐火源上加熱，將溫度計插入礦粉中，一邊攪拌，一邊測量溫度，加熱到200℃，關(guān)閉火源C.將礦粉在室溫中放置冷卻，觀察其顏色的變化D.若礦粉加熱后顏色發(fā)生變化，判斷該礦粉熱安定性檢驗合格【答案】D11、擺式儀測定時擺在路面上滑動長度為（）。A.410mm±5mmB.410mm±1mmC.126mm±5mmD.126mm±1mm【答案】D12、某實驗室拌制含水率為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰（）。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B13、瀝青路面的龜裂、塊狀裂縫、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、擁包損壞應(yīng)按（）計算。A.寬度B.長度C.面積D.當量面積【答案】C14、在混凝土中摻減水劑,若保持用水量不變,則可以提高混凝土的（）。A.強度B.耐久性C.流動性D.抗?jié)B性【答案】C15、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗,下列說法錯誤的有（）。A.CBR是指試料貫入量達2.5mm時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值B.CBR試件泡水應(yīng)滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時取5mm承載比為試驗結(jié)果D.根據(jù)三個平行試驗結(jié)果計算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余兩個結(jié)果的平均值【答案】B16、土的曲率系數(shù)Cc計算公式為()A.Cc=(d10*d10)／(d30*d60)B.Cc=(d30*d30)／(d10*d60)C.Cc=(d60*d60)／(d10*d30)D.Cc=d60/d30【答案】B17、水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗前，需進行調(diào)濕，一般應(yīng)在標準養(yǎng)護室養(yǎng)護（）。A.24小時B.7天C.28天D.90天【答案】A18、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。15）測量試驗點土樣含水率時，當最大粒徑為26.5mm時，取樣數(shù)量約為（）。A.60B.120C.250D.500【答案】D19、國家標準規(guī)定,硅酸鹽水泥的初凝時間為（）。A.不小于45minB.不大于45minC.不大于6.5hD.不大于10h【答案】A20、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標準和國標對此都有具體的試驗操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（7）根據(jù)不同試驗標準的操作內(nèi)容，可以認為（）。（2014真題）（2014助理真題）A.當行標測得的結(jié)果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內(nèi)容B.當行標測得的結(jié)果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點的全部內(nèi)容C.當行標測得的結(jié)果大于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內(nèi)容D.當行標測得的結(jié)果小于國標時，其中的原因包括了上述操作要點中的①、②、④的內(nèi)容【答案】C21、無機結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土土無側(cè)限抗壓強度試驗，當偏差系數(shù)Cv=10%-15%時，則需要（）試件。A.6個B.9個C.13個D.15個【答案】B22、彎沉值評定中貝克曼梁測定每一雙車道評定路段檢查點數(shù)的最小頻率為（）A.20B.40C.80D.100【答案】C23、準確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g，將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒溫并記錄V1為0.5mL，將水泥試樣按要求仔細裝入瓶中，反復(fù)搖動排出氣泡，恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL，水泥密度為()。A.2.90g/cm3B.2.9g/cm3C.2.93g/cm3D.2.86g/cm3【答案】C24、承載板法測定土基回彈模量內(nèi)容包括：①將測試車置于測點上，使測試車加勁小梁中部恰好對準承載板中心；②安置承載板，并用水平尺進行水平狀態(tài)；③在路基頂面選擇有代表性的測點；④利用加載、卸載的辦法測定土基的壓力-回彈變形曲線；⑤測定汽車總影響量；⑥預(yù)壓，并檢查彎沉儀百分表讀數(shù)，確定實驗裝置的可靠性，卸載后百分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應(yīng)力環(huán)；⑧在承載板安置彎沉儀，架好百分表；⑨在測定點附近取樣測定該處土基的壓實度與含水量。正確的試驗步驟為（）A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨【答案】C25、使用核子密度濕度儀測定密度前，應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進行標定，對同一種路面厚度及材料類型，使用前至少測定（）處，以求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。A.15B.25C.35D.30【答案】A26、在天然砂中，中砂的細度模數(shù)為（）A.3.7-3.1B.3.0-2.3C.2.2-1.6D.1.5-0.7【答案】B27、擋土墻平均墻高超過（）且墻身面積不小于（）時,作為大型擋土墻評定。A.6m,1000m2B.8m,1200m2C.6m,1200m2D.8m,1000m2【答案】C28、關(guān)于半剛性類基層．底基層組成材料技術(shù)要求，請回答以下問題。（2）二級公路當用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過（）mm。A.26.5B.31.5C.37.5D.53【答案】C29、瀝青延度試驗中延度儀的測量長度（），儀器應(yīng)有自動控溫，控速系統(tǒng)。A.不宜大于100cmB.不宜大于120cmC.不宜大于140cmD.不宜大于150cm【答案】D30、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（1）進行成型試驗時,稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D31、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B32、水泥混凝土用硅酸鹽水泥，初凝時間不少于（）min.終凝時間不大于（）min.A.45，390B.45，600C.60，390D.60，600【答案】A33、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。（5）各種材料的干密度均應(yīng)準確至（）。A.1g/cm3B.0.1g/cm3C.0.01g/cm3D.0.001g/cm3【答案】C34、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：24）計算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A35、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（2）本路段土方路基壓實度規(guī)定值是（）。A.92%B.94%C.95%D.96%【答案】C36、測定瀝青延度，應(yīng)將制備好的瀝青試件連同底板移人規(guī)定試驗溫度的恒溫水槽中恒溫（）。A.1.5hB.2.5hC.2hD.3h【答案】A37、黏土中摻加砂土,則土的最佳含水率將（）。A.升高B.降低C.不變D.無法確定【答案】B38、在水泥膠砂流動度試驗中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴散直徑結(jié)束B.將圓模提起開始到測量擴散直徑結(jié)束C.從膠砂拌和開始到測量擴散直徑結(jié)束D.從跳桌跳動完畢到測量擴散直徑結(jié)束【答案】C39、單位工程質(zhì)量等級評定中,其所屬全部分部工程合格,則該單位工程質(zhì)量等級評定為（）。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.資料不全無法確定【答案】B40、從作用機理方面分析，減水劑在混凝土中的作用不包括（）。A.吸附分散作用B.潤滑作用C.濕潤作用D.加筋作用【答案】D41、以下關(guān)于公路技術(shù)狀況檢測的說法中,正確的有（）。A.公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查應(yīng)以1-3Km路段長度為基本檢測（或調(diào)查）單元B.路面結(jié)構(gòu)強度為抽樣檢測指標,最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的25%C.存在危險涵洞的評定單元,MQI值應(yīng)直接取0分D.公路網(wǎng)公路技術(shù)狀況評定時,應(yīng)采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的算數(shù)平均值作為該公路網(wǎng)的MQI【答案】C42、路面用水泥混凝士以（）為主要設(shè)計指標.A.抗壓強度B.抗彎拉強度C.抗剪強度D.收縮率【答案】B43、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試驗中,保持試件的形變速率是（）。A.50mm/minB.10mm/minC.1mm/minD.0.5mm/min【答案】C44、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗，請回答以下問題。（5）工程實踐證明，當瀝青的黏度在（）Pa.s時，對應(yīng)的溫度適宜進行瀝青混合料的拌合。A.0.17±0.02B.0.17±0.03C.0.28±0.02D.0.28±0.03【答案】A45、土工織物厚度是指土工織物在承受一定壓力時，正反兩面之間的距離，土工膜材總厚度，以（）為單位表示。A.C.mB.kmC.mB.kmCmmD.m【答案】C46、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》（JTG5210-2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.最左側(cè)車道B.中間車道C.最右側(cè)車道D.隨機抽取一條車道【答案】B47、關(guān)于CBR試驗的敘述有：①CBR試驗是對壓實試件泡水后的貫入試驗；②CBR值是規(guī)定貫入量時的荷載壓強與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標指的是某壓實度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時。正確的是（）。A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤【答案】C48、水泥熟料在磨細過程中，混合材料摻入量不超過5%的水泥，用（）表示。A.P·ⅠB.P·ⅡC.P·OD.P·P【答案】B49、瀝青混合料中使用堿性填料的原因是可以與瀝青形成較為發(fā)達的（）。A.結(jié)構(gòu)瀝青B.自由瀝青C.瀝青層D.瀝青膠漿【答案】A50、二級公路路面面層的壓實度保證率系數(shù)為（）%A.99B.95C.90D.85【答案】C51、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，（）為分部工程。A.軟土地基B.墻背填土C.路基工程D.大型擋土墻【答案】D52、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。(2)當混凝土強度等級小于C60，水泥混凝土抗壓強度評定中的合格判定系數(shù)λ3a取()。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D53、針入度試驗通常在（）溫度測針入度,該溫度大約為熱拌瀝青混凝土路面的平均服務(wù)溫度。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃【答案】B54、土工織物寬條拉伸試驗的預(yù)負荷伸長:在相當于最大負荷（）的外加負荷下,所測的夾持長度的增加值,以mm表示。A.0.08B.0.05C.0.02D.0.01【答案】D55、進行無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水率試驗時，當冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差不超過原試樣質(zhì)量的（）時，認為樣品已烘干。A.0.2%B.0.1%C.0.5%D.0.4%【答案】B56、集料顆粒的各種密度存在（）關(guān)系。A.真實密度>表干密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>堆積密度B.真實密度>表觀密度（視密度）>毛體積密度>表干密度>堆積密度C.真實密度>表觀密度（視密度）>表干密度>毛體積密度>堆積密度D.真實密度>毛體積密度>表干密度>表觀密度（視密度）>堆積密度【答案】C57、在進行級配碎石目標配合比設(shè)計時,以下關(guān)于CBR強度試驗表述正確的是（）A.應(yīng)在目標級配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件B.應(yīng)在目標級配、最佳含水率以及現(xiàn)場施工的壓實標準下成型試件C.成型試件浸水3d后進行CBR試驗,浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高度D.浸水后,取出試件立即進行CBR試驗【答案】B58、細度模數(shù)是用細集料的（）參數(shù)計算的。A.篩余質(zhì)量B.分計篩余C.累計篩余D.通過率【答案】C59、一組三個標準水泥混凝土試件進行抗折試驗,其極限破壞值分別是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強度試驗結(jié)果是（）A.36.56MPAB.37.56MPAC.39.17MPAD.43.38MPA【答案】B60、要求激光或超聲波車轍儀有效測試寬度不小于（）m，測點不少于（）點。A.2.9；10B.3.0；11C.3.1；12D.3.2；13【答案】D多選題（共30題）1、路面基層穩(wěn)定土粒料進行無側(cè)限抗壓強度試驗符合條件是（）。A.在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6DB.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6DC.浸水24hD.浸水12h【答案】AC2、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。A.量砂筒帶一專門的刮尺，可將筒口量砂刮平B.推平板底面粘一層厚0.5mm的橡膠片，上面有一圓柱把手C.量砂為粒徑為0.15~0.3mm的勻質(zhì)砂D.量砂筒的尺寸與容積必須嚴格測量確定或者經(jīng)過檢定，否則將會嚴重影響測試結(jié)果【答案】ACD3、針對評價細集料潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題；1）.為評價機制砂潔凈程度可以采用下列（）試驗方法。A.篩選法B.沉降法C.亞甲藍試驗D.砂當量試驗【答案】CD4、挖坑灌砂法試驗適用于下面（）的壓實度檢測。A.基層B.瀝青路面C.路基D.填石路堤【答案】AC5、下列有關(guān)半剛性基層透層油滲透深度測試的說法,正確的是（）。A.應(yīng)在透層油基本滲透或噴灑48h后，再進行鉆芯取樣B.單個芯樣滲透深度的計算方法為去掉3個最大值，計算其他5點滲透深度的算術(shù)平均值C.測試路段滲透深度的計算方法為取所有芯樣滲透深度的算術(shù)平均值D.測試報告應(yīng)記錄各測點的位置及各個芯樣的滲透深度測試值【答案】ACD6、下列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（2）T列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗的注意問題，說法正確的有（）。A.凡涉及密度瓶在盛滿物體時的稱重，都要對密度瓶進行恒溫操作，以達到更加精確的測定結(jié)果B.對黏稠及液體瀝青，重復(fù)性試驗的允許差為0.005g/cm3，復(fù)現(xiàn)性試驗的允許差為0.007g/cm3C.密度瓶的水值應(yīng)經(jīng)常校正，一般每年至少進行兩次D.抽真空不宜過快，防止樣品被帶出密度瓶【答案】AD7、針對SMA瀝青混合料及配合比設(shè)計，回答以下問題（23）3個初始級配確定后，需要通過混合料試驗從3個初始級配中選擇1個級配作為目標比例。下述針對這個內(nèi)容表述正確的是（）A.SMA混合料配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗方法B.使用改性瀝青時，流值不作為配合比設(shè)計的技術(shù)指標C.馬歇爾試件標準擊實次數(shù)為雙面各75次D.SMA混合料的毛體積相對密度由表干法測定【答案】ACD8、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗項目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。1）.已知馬歇爾試件制作采取標準擊實法,試件高度符合要求的有（）（2018助理真題）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm【答案】ABC9、貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有（）,杠桿比一般為2:1。A.5.4米B.7.2米C.1.2米D.3.6米【答案】AD10、生產(chǎn)硅酸鹽水泥摻加石膏起到緩凝的作用,在礦渣水泥中加入石膏起（）作用。A.提高細度B.提高強度C.緩凝D.激發(fā)劑【答案】BC11、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容,請回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù)）（5）當砂、石含水率分別是3%和1%時,正確的工地配合比有（）。A.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）對應(yīng)的工地配合比是水泥:水:砂:石=400:123:648:1279（kg/m3）B.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）對應(yīng)的工地相對用量配合比是水泥:砂:石=1:1.56:3.17;W/C=0.40C.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279（kg/m3）,如需拌合0.5m3的混凝土,工地材料組成計算結(jié)果（kg）是：水泥:水:砂:石=192:61:324:646D.室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=384:154:629:1279（kg/m3）對應(yīng)的工地相對用量配合比是水泥:砂:石=1:1.69:3.36;W/C=0.32【答案】CD12、隨著瀝青含量的增加，以下指標不會出現(xiàn)峰值的是（）。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.飽和度D.流值【答案】BCD13、判斷水泥是否合格的指標包括（）。A.化學指標B.凝結(jié)時間C.安定性D.強度【答案】ABCD14、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實測關(guān)鍵項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）有關(guān)水泥混凝土面層的基本要求,下述正確的有（）。A.接縫填縫料應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計要求B.接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)滿足設(shè)計要求C.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護D.應(yīng)對干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫進行處理【答案】ABCD15、以下關(guān)于瀝青混合料路面施工與質(zhì)量控制的說法,正確的有（）。A.瀝青混合料路面施工的關(guān)鍵工序包括混合料的拌制、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等環(huán)節(jié)B.瀝青混合料路面施工過程中,對施工質(zhì)量影響最大的是機械型號的選取C.熱拌瀝青混合料路面攤鋪后表面溫度低于50℃方可開放交通D.施工過程中必須隨時對鋪筑質(zhì)量進行檢查評定【答案】CD16、下列有關(guān)瀝青混合料取樣制作說法不正確的是（）A.試件尺寸應(yīng)符合試件直徑不小于集料公稱最大粒徑的四倍，厚度不小于集料公稱最大粒徑的1-1.5倍B.瀝青加熱溫度比集料加熱溫度高10~30℃C.成型前應(yīng)將礦料置于100±5℃的烘箱中烘干至恒重D.對于大型馬歇爾試驗擊實次數(shù)為75次或112次【答案】BC17、關(guān)于粗集料的力學性質(zhì)試驗請回答以下問題。（4）有關(guān)粗集料道瑞磨耗試驗說法正確的是（）。A.本試驗用于評定公路路面表層所用粗集料抵抗車輪撞擊及磨耗的能力B.以28-30r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤100圈C.本方法適用于各種粗集料的磨光值測定D.集料磨光值是利用加速磨光機磨光集料，用擺式摩擦系數(shù)測定儀測定的集料經(jīng)磨光后的摩擦系數(shù)值，以PSV表示【答案】AB18、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負責人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實施過程中，檢測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。A.構(gòu)造深度與摩擦系數(shù)都是表征路面抗滑能力的指標，交工驗收時可任選其中一個指標進行檢測和評價B.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1-2017），橫向力系數(shù)只需要計算算術(shù)平均值和合格率進行統(tǒng)計評價C.橫向力系數(shù)測定車方法在4℃以上的地面溫度條件下均可采用，但測值需要做溫度修正后方可使用D.橫向力系數(shù)是無量綱量【答案】ABC19、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（2）以下描述中使用于瀝青混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗操作的內(nèi)容包括（）。（2013助理真題）A.檢測時首先要對集料進行顆粒分析B.以長度和厚度之比大于等于3作為判斷標準C.以顆粒的某一方向尺寸是所屬粒級的2.4倍或0.4倍作為判斷標準D.注意確定待測顆粒的基準面【答案】BD20、關(guān)于路面壓實度、平整度、承載能力測試方法,請回答以下問題。（1）環(huán)刀測試壓實度方法適用于測定（）結(jié)構(gòu)的密度。A.細粒土B.粗粒土C.中粒土D.齡期不超過2d的無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土【答案】AD21、某工程用細集料全部采用機制砂