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文檔簡介
電梯安裝驗收規(guī)范本標(biāo)準規(guī)定電梯安裝的驗收條件,檢驗項目,檢驗要求和驗收規(guī)則。本標(biāo)準適用與額定速度不大于2.5m/s的乘客電梯,載貨電梯,不適用于液壓電梯,雜物電梯。2.引用標(biāo)準GB7588電梯制造與安裝安全范圍GB8903電梯用鋼絲繩GB10058電梯技術(shù)條件GB10059電梯實驗方法GB12974交流電梯電機通用技術(shù)條件3.安裝驗條件3.1驗收電梯的工作條件應(yīng)符合GB10058的規(guī)定3.2提交驗收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件。a.裝箱單b.產(chǎn)品出廠合格證;c.機房井道布置圖;d.使用維護說明書(應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯功能表);e.動力電路和安全電路的電器線路示意圖及符號說明;f.電器敷線圖;g.部件安裝圖;h.安裝說明書;i.安全部件:門鎖裝置.限速器.安全鉗及緩沖器式實驗報告結(jié)論副本,其中限速器與漸進式安全鉗還須有調(diào)試證書副本.a(chǎn).安裝自檢記錄;b.安裝過程中事故記錄與處理報告;c,由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計的證明文件.3.3安裝完畢的餓電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈.機房門窗應(yīng)防風(fēng)雨,并標(biāo)有"機房重地,閑人免進:字樣.通向機房的通道應(yīng)暢通,安全,底坑應(yīng)無雜物,積水與油污.機房,井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其它設(shè)置。3.4電梯各機械活動部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油.各安全裝置齊全,位置正,功能有效,能可靠的保證電梯安全運行。3.5電梯驗收人員必須熟悉所驗收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準規(guī)定的驗收方法和要求。3.6驗收用檢驗器具與實驗荷應(yīng)符合CB10059規(guī)定的精度要求,并均周期計量檢定周期內(nèi)。4.檢驗項目幾檢驗要求4.1機房,開關(guān)位置應(yīng)能從機房入口處方便迅速地接近,如幾臺電梯共用同一機房,個臺電梯主電源開關(guān)應(yīng)易于識別.其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下的最大電流,但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:a.轎廂照明和通風(fēng);b.機房和滑輪間照明;c.機房內(nèi)電源插座d.矯定與底坑的電源插座;e.電梯井道照明f.報警裝置。,錯相保護裝置,該裝置在電梯運行中斷相也應(yīng)起保護作用.,從進機房電源起零線和接地線應(yīng)始終分開,接地線的顏色為黃綠雙色緣電線,除36V以下安全電壓直接接至地線柱上,不得互相傳接后再接地.,線槽的敷設(shè)應(yīng)平直,整齊,牢固.線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于槽凈面積60%;線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于管內(nèi)凈面積40%;軟管固定間距不大于1m,端頭固定間距不大于0.1m.,屏的安裝位置應(yīng)符合:a.控制柜,屏正面距門,窗不小于600mm;b.控制柜,屏的維修側(cè)距墻不小于600mm;c.控制柜,屏距機械設(shè)備不小于500mm.,通向井道的孔洞四周應(yīng)筑一高500mm以上的臺階.,則支撐長度應(yīng)超過墻后中心20mm,且不應(yīng)小于75mm.,并掛在易接近的墻上.
4.1.9
曳引機應(yīng)有適量潤滑油.油標(biāo)應(yīng)齊全,有5位顯示應(yīng)清晰,限速器各活動潤滑部位也應(yīng)有可靠潤滑.,制動是兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密,均勻地貼合在制動的餓工作面上,松閘時應(yīng)同步離開,其四角處間隙平均兩側(cè)不大于0.7mm,選層器鋼帶輪對垂線的偏差均不大于0.5mm.曳引輪,導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均不大于2mm.,出廠室動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡,限速器安裝位置正確,底座牢固,當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時無顫動現(xiàn)象.
停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時應(yīng)有轎廂慢速移動措施,如用手動緊急操作裝置,應(yīng)能用松閘扳手松開制動器,并需用一個持續(xù)力去保持其松開狀態(tài)4.2井道4,2,1每根導(dǎo)軌至少應(yīng)有2個導(dǎo)軌支架,其間距不大于2.5m,特殊情況,應(yīng)有措施保證導(dǎo)軌安裝滿足GB7588規(guī)定的彎曲強度要求。導(dǎo)軌支架水平度不大于1.5%,導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入深度不應(yīng)小于120mm.如果用焊接支架其焊縫應(yīng)是連續(xù)的,并應(yīng)雙面焊牢.,導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌.;不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌的1.0mm在有安裝基準線時,每列導(dǎo)軌應(yīng)相對基準線整列檢測,取最大偏差值.電梯安裝完成后檢驗導(dǎo)軌時,可對每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(至少測3次),取測量值的相對最大偏差應(yīng)不大于上述規(guī)定值的2倍。,且局部縫隙不大于)o.5mm.導(dǎo)軌接頭處臺階用直線度為0.01/300的平直尺或其它工具測量,應(yīng)不大于0.5mm,如超過應(yīng)修平.修光長度為150mm以上,不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙不得大于1mm,導(dǎo)軌工作面接頭處臺階應(yīng)不大于0.15mm,如超差亦應(yīng)校正。,對重志軌為+30mm,不應(yīng)采用焊接或螺栓直接連接.,對重架若有反繩輪時其反繩輪應(yīng)潤滑良好,并應(yīng)設(shè)有當(dāng)繩裝置.,限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊,在運行中不得于轎廂后對重相碰觸.a(chǎn).井道頂?shù)淖畹筒考c固定在轎頂上設(shè)備的最高部件間的距離(不包括導(dǎo)靴或滾輪鋼絲繩附件和垂直滑動門的橫梁后部件最高部分)與電梯的額定速度V(單位:m/s")有關(guān),其值應(yīng)不小于,(0.3+0.035V2)mb.轎頂上方應(yīng)有一個不小于05m
0.6m
0.8m的矩形空間(可以任何面朝下放置),鋼絲繩中心線距矩形體至少一個鉛垂面距離不超過0.15m,包括鋼絲繩的連接裝置可包括這個空間里.,井道最高與最低0.5m內(nèi)各裝一燈外,中間燈距不超過7m.a.避免隨行電纜與限速器鋼絲繩,選層器鋼帶,限位極限等開關(guān),井道傳感器及對重裝置等交叉;b.保證隨行電纜在運動中不得與電線槽,管發(fā)生卡阻;c.
轎底電纜支架井道電纜支架平行,并使電梯電纜處于井道底部時能避開緩沖器,并保持一定距離.4.2..14電纜安裝應(yīng)滿足:a.隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定;b.轎廂壓縮緩沖器后,電纜不的得與底坑地面和轎廂底邊框接觸;c.隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象.4.3轎廂,反繩輪應(yīng)有保護罩和當(dāng)繩裝置,且潤滑良好,反繩輪鉛垂度不大于1mm,并使每根引繩受力相近,其張力與平均值偏差均不大于5%,且每個繩頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊銷.,曳引繩表面應(yīng)清潔不粘有雜質(zhì),并宜涂有薄而均勻的ET極壓稀釋型鋼絲繩脂.,信號應(yīng)顯示清晰,轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動作可靠.,且動作可靠,在轎定檢修接通后轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)失效,相對鉛垂線最大偏差不超過3mm,但不能使用焊接固定,安裝后不得因電梯運行正常運行的碰撞后應(yīng)鋼絲繩,鋼帶,皮帶的正常擺動使開關(guān)產(chǎn)生位移.損壞和誤動作.4.4
層站4,.4.1層站指示信號及按鈕應(yīng)符合圖紙規(guī)定,位置正確指示信號清晰明亮,按鈕動作準確無誤,消防開關(guān)工作可靠.,水平度不大于2/1000,地坎應(yīng)高出裝修地面2~5mm,門扇與門套,門扇下端與地坎的間隙,乘客電梯應(yīng)為1~6mm載貨電梯應(yīng)為1~8mm,門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為5~10mm,阻止關(guān)門的力不超過150N,鎖臂及動接點動作靈活,在電器安全裝置動作之前,鎖緊元件的最小齒合長度為7mm,光潔,無劃傷或碰傷痕跡.
,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域以外時,無論層門由于任何原因而被開啟,都應(yīng)有一種裝置能確保層門自動關(guān)閉.
4.5底坑
,轎廂,對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器為150~~400mm,蓄能型緩沖器應(yīng)為200~~350,轎廂,對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm.
4.5.3
液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于0.5%,充液量正確.且應(yīng)設(shè)有在緩沖器動作后未恢復(fù)到正常位置時使電梯不能正常運行的電氣安全開關(guān).
,轎底最低部分與底坑底之間凈空間距離不小于0.5m,且底部應(yīng)有一個不小于0.5m
0.6m
1.0m的矩形空間(可以任何面朝下放置).
4.6整機功能檢驗
4.6.1
曳引檢查
a.在電源電壓波動不大于2%工況下,用逐漸加載測定轎廂上.下行至與重同一水平位置的電流或電壓測量法,檢驗電梯平衡系數(shù)應(yīng)以40%~~50%,測量表必須符合電機供電的頻率,電流,電壓范圍.
b.電梯在行程上部范圍內(nèi)空載上行及行程下部范圍125%額定載荷下行,分別聽層3次以上,轎廂應(yīng)被可靠地制停(下行不考核平層要求),在125%額定載荷以正常運行速度下行時,切斷電動機與制動器供電,轎廂應(yīng)被可靠制動.
c.當(dāng)對重支承在被其壓縮的緩沖器上時,空載轎廂不能被曳引繩提升起.
d.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷超過額定值時,空載轎廂不能被曳引繩提升起.
e.當(dāng)轎廂面積不能限制載荷過額定值時,在需用150%額定載荷做引靜載檢查,歷時10min,引繩無打滑現(xiàn)象.
a.額定速度大于0.63m/s及轎廂裝有數(shù)套安全鉗時應(yīng)采用漸進式安全鉗,其余可采用瞬時式安全鉗;
b.限速器與安全鉗電器開關(guān)在聯(lián)動實驗中動作應(yīng)可靠,且使曳引機立即制動;
c.對瞬時式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載荷,短接限速器與安全鉗電器開關(guān),轎內(nèi)無人.并在機房操作下行檢修速度是,人為讓限速器動作.
對漸進式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%額定載荷,短接限速器與安全鉗電氣開關(guān),轎內(nèi)無人.并在機房操作下行檢修速度時下行,人為讓限速器動作.
以上實驗轎廂應(yīng)可靠制動,切在載荷實驗后相對與原正常位置轎廂底傾斜度不超過5%
a.蓄能型緩沖器僅適用于額定速度小于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可適用于各種速度的電梯.
b.對耗能型緩沖器需進行復(fù)位實驗,即轎廂在空載的情況下以檢修速度下降緩沖器全壓縮,從轎廂開始離開緩沖器,直到緩沖器恢復(fù)到原狀,所需時間應(yīng)不大于120
a.在正常運行的轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi),層門應(yīng)不能打開;
b.如果一個層門和轎門(在多扇門中任何一扇門)打開,電梯應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)正常運行
4.6.5
上下極限動作實驗
設(shè)在井道上下兩端的極限位置保護開關(guān),它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用,并在緩沖器前起作用,并在緩沖器被壓縮期間動作狀態(tài).
4.6.6
安全開關(guān)動作實驗
電梯以檢修速度上下運行時,人為運作下列開關(guān)2次,電梯均應(yīng)立即停止運行.
a.安全窗開關(guān),用打開安全窗實驗(如設(shè)有安全窗);
b.轎頂、底坑的緊急停止開關(guān);
c.限速器松繩開關(guān)。
4.6.7
運行實驗
a.轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷三種工況,并在通電持續(xù)率40%情況下,到達全行程范圍,按120次/h,每天不少于8
h,,各起,制動運行1000次,電梯應(yīng)運行平穩(wěn),制動可靠,連續(xù)運行無故障.
b.制動器溫升不應(yīng)超過60K,曳引機減速器油溫升不超過60K,其溫度不應(yīng)超過85℃,電動機溫升不超過GB12974的規(guī)定
c.曳引機減速器,除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積平均每小時不超過150cm的平方外,其余各處不得有滲漏油.
4.6.8
超載運行實驗
斷開超載控制電路,電梯在110%的額定載荷,通電持續(xù)率40%的情況下,到達全行程范圍.起,制動運行30次,電梯應(yīng)能可靠的起動,運行和停止(平層不計),曳引機工作正常.
4.7整機性能實驗
4.7.1
乘客與病床電梯的機房噪聲,轎廂內(nèi)運行噪聲與層,轎門開關(guān)過程的噪聲應(yīng)符合GB10085規(guī)定要求,
4.7.2
平層準確應(yīng)符合GB10085規(guī)定要求.
4.7.3
整機其他性能宜符合GB10085有關(guān)規(guī)定要求.
5驗收規(guī)則
5.1檢驗按表1規(guī)定項目進行.
5.2判斷規(guī)則
,轎門噪聲,平層準確按GB10085規(guī)定判定.
,或一般項目中超過8項,均判定為不合格.如果重要項目均合格,一般項目中不合格不超過8項,調(diào)整修復(fù),并對原不合格項目及相關(guān)項目給予補檢.凡最終重要項目全部合格,一般項目不合格不超過3項判定為各,準予驗收.判定安全不合格的電梯需全面修復(fù),修復(fù)后再次報請驗收
5.3交付檢驗驗收合格后,參加驗收的各方代表在附錄A(參考件)"電梯安裝驗收證書"上蓋章后,方能生效.
表1電梯安裝驗收項目分類表
序號
檢驗項目
備注
1
機房
☆
2
,錯相保護裝置
☆
3
4
,槽敷設(shè)要求
5
,屏安裝位置
6
7
8
9
10
,合閘要求
11
,帶輪鉛垂度要求
12
☆
13
☆
14
井道
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
☆
25
26
27
28
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