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7端橫梁施工方案要點(diǎn)(優(yōu)質(zhì)資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)
晉紅高速公路工程BOT項(xiàng)目7端橫梁施工方案要點(diǎn)(優(yōu)質(zhì)資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)端橫梁施工方案中電建路橋集團(tuán)晉紅高速公路項(xiàng)目總承包部II2標(biāo)二〇一四年十月一日目錄TOC\o”1—3"\h\u11488一、編制依據(jù) 130763二、工程概況 13679三、施工部署 1319273。1、施工總體目標(biāo) 149363.2、人員設(shè)備計(jì)劃 234493。3、工期計(jì)劃 332038四、施工工藝 329584。1、施工流程 380574.2、施工工藝 424578五、質(zhì)量控制 7154855。1、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 7214925.2、質(zhì)量保證措施 712616六、安全控制 9283716。1、安全控制機(jī)構(gòu) 9131976.2、安全保證措施 913179七、文明施工 1014028八、環(huán)境保護(hù) 12一、編制依據(jù)1、云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn);2、晉紅高速公路總包部Ⅱ2標(biāo)兩階段施工圖紙;3、晉紅高速公路BOT項(xiàng)目施工技術(shù)實(shí)施細(xì)則;4、公路工程技術(shù)規(guī)范JTGB01-2003;5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)JTG/F50-2021;6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1—2004;7、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘測(cè)數(shù)據(jù)、資料。二、工程概況該跨線橋起止樁號(hào)為L(zhǎng)K5+729。160~LK5+820.240,孔跨設(shè)計(jì)為25m+35m+25m,全橋共長(zhǎng)91m,橋下凈空5。5m.下部結(jié)構(gòu):橋墩采用樁柱式橋墩,樁基直徑1.7m,墩身直徑1。5m,最大樁基深度為32m,最大墩長(zhǎng)4.7m。墩頂設(shè)蓋梁;橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),橋臺(tái)樁基直徑為1.7m,最大樁深26m。全橋樁基礎(chǔ)數(shù)為16根。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,箱梁高1.8m,箱梁中心間距2.9m,全橋預(yù)制小箱梁24片。三、施工部署3。1、施工總體目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):杜絕施工重大工程質(zhì)量事故,實(shí)現(xiàn)一次交驗(yàn)合格;按照交通運(yùn)輸部(交公路發(fā)[2021]65號(hào))文件《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則》要求,工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程.2、安全目標(biāo):不發(fā)生生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故;因工重傷率:0;因工輕傷率小于0.6%;不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通死亡事故、自然災(zāi)害死亡事故;不發(fā)生職業(yè)??;不發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上的設(shè)備、火災(zāi)等其他事故;單位負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%,員工崗前培訓(xùn)、操作技能培訓(xùn)率100%;在規(guī)定時(shí)限內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改率100%;危險(xiǎn)性較大分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)安全技術(shù)措施編制、審批、交底率100%.3、工期目標(biāo):在合同期限內(nèi)完成建設(shè).4、環(huán)保目標(biāo):符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到《環(huán)保法》和《水土保護(hù)法》要求。5、文明施工目標(biāo):工地整潔衛(wèi)生,達(dá)到“安全文明工地”要求。6、科學(xué)管理目標(biāo):施工管理達(dá)到《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》的要求.3。2、人員設(shè)備計(jì)劃1、人員計(jì)劃總負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)良技術(shù)負(fù)責(zé)人:張坤質(zhì)安負(fù)責(zé)人:王治邦、劉建新試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:包麗芬現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:周君測(cè)量負(fù)責(zé)人:徐力超技術(shù)員:石桂川安全員:王建質(zhì)檢員:覃超施工隊(duì)管理及技術(shù)人員:3人班組人員:20人2、設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格/型號(hào)單位數(shù)量001吊車25T臺(tái)1002交流電焊機(jī)BX1—500臺(tái)3003鋼筋彎曲機(jī)GJ7—40臺(tái)1004鋼筋彎曲機(jī)GW65臺(tái)1005鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1006插入式振搗器30根4007插入式振搗器50根43。3、工期計(jì)劃擬于2021年10月10日開工,完工日期為2021年11月10日,共計(jì)31天。四、施工工藝4。1、施工流程端橫梁施工流程圖:
鑿毛鑿毛安裝鋼筋鋼筋制作鋼筋檢驗(yàn)安裝模板倉面驗(yàn)收混凝土澆筑拆?;炷琉B(yǎng)生施工流程圖4。2、施工工藝1、鋼筋制安鋼筋按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求下料,保證尺寸、規(guī)格符合規(guī)范要求,主筋采用雙面焊接,鋼筋搭接長(zhǎng)度滿足單面焊縫≥10d的要求,焊接時(shí)焊縫表面平整,無凹陷或焊瘤;焊接接頭區(qū)域無肉眼可見的裂紋,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到橋梁施工規(guī)范要求。鋼筋安裝完成后,安裝高強(qiáng)度墊塊,按設(shè)計(jì)圖紙要求控制保護(hù)層厚度,墊塊數(shù)量每平米不小于4個(gè)。鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△受力鋼筋間距兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)±10尺量:按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑±55△保護(hù)層厚度(柱、梁、拱肋)±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2、模版安裝端橫梁模板采用15mm厚的竹膠板,背側(cè)用方木做背方加強(qiáng),兩側(cè)模板采用拉桿對(duì)拉,拉桿用PVC管套上,以便拉桿多次倒用。模板安裝前將端橫梁板混凝土表面的松散混凝土鑿除干凈,在端橫梁混凝土的兩側(cè)粘上雙面膠防止漏漿.模板安裝作業(yè)時(shí),要求工人必須系安全帶,高掛抵用,防止在施工時(shí)發(fā)生安全事故。3、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),汽車吊吊裝入倉,人工控制入模位置和入模速度?;炷练謱訚沧ⅲ謱诱駬v,每層不超過30cm.砼的振搗采用插入式振搗棒振搗,因鋼筋較密,盡量采用小的插入式振搗棒振搗,所有振搗時(shí)間的控制均以砼面不再下沉且砼表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則。4、拆模蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa便可拆除側(cè)模,底模的拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%強(qiáng)度要求后進(jìn)行。模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序。拆模過早會(huì)導(dǎo)致混凝土面粘模、缺棱掉角,過晚會(huì)增加拆模難度。5、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天.
五、質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理:張坤副經(jīng)理:李毅崗項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理:張坤副經(jīng)理:李毅崗副經(jīng)理:周君安全總監(jiān):左其林質(zhì)安部:王治邦工程部物資部合同部財(cái)務(wù)室試驗(yàn)室各施工隊(duì)伍 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)5。2、質(zhì)量保證措施為確保端橫梁施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成,并針對(duì)本施工方案特制定如下質(zhì)量保證措施。1、端橫梁全體施工人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊(cè)、施工技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉勇鋵?shí),施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程部長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底,工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會(huì),使各工序處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量.2、質(zhì)量體系文件中各個(gè)要素的職責(zé),職權(quán)分解,落實(shí)到部門和個(gè)人,劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中,并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核,對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)提出糾正和預(yù)防措施,進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn).3、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用,主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助.4、主要管理人員選拔業(yè)務(wù)水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任。對(duì)施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前,施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書,每個(gè)操作人員,明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。5、施工過程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工,制訂工序流程圖,確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,對(duì)比分析質(zhì)量偏差,及時(shí)糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。6、每道工序施工結(jié)束后,要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接,上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始,并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。7、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作,施工過程中的系統(tǒng)檢查,簽證工作是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢,合格后方可填寫檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證.8、嚴(yán)把主要材料(如鋼材、混凝土等)的采購、進(jìn)場(chǎng)、使用及檢驗(yàn)關(guān)。六、安全控制6。1、安全控制機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良安全副經(jīng)理:李毅崗副經(jīng)理:李毅崗副經(jīng)理:周君安全總監(jiān):左其林質(zhì)安部:王治邦工程部物資部合同部財(cái)務(wù)室實(shí)驗(yàn)室各施工隊(duì)伍安全控制組織機(jī)構(gòu)6.2、安全保證措施1、加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅(jiān)持每周一安全講話。2、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須下達(dá)安全技術(shù)措施,把安全貫穿于施工過程,質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。3、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制,明確職權(quán),承擔(dān)責(zé)任。4、要定時(shí)對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備,檢查、維修,確保其良好的狀態(tài)。5、從事作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核,合格后方可使用,并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。6、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施,配置二級(jí)保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器,達(dá)到專機(jī)專保,一機(jī)一閘刀。7、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,禁止帶病作業(yè)。8、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作.9、做好各種標(biāo)志牌,在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍,設(shè)置規(guī)范標(biāo)志牌。10、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí),吊物下不能站人,并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。11、吊車工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入,其中臂下嚴(yán)禁站人.12、注意高空物體墜落,防止砸壞昆玉高速和砸傷路過行人。13、在進(jìn)行端橫梁施工時(shí)需正確使用安全繩、安全帽等安全防護(hù)用品,保證施工人員人身安全。七、文明施工1、工程開工的同時(shí),組建文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé),質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊(duì)、附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時(shí)兼文明施工監(jiān)督員,負(fù)責(zé)本隊(duì)、本廠、本班的文明施工監(jiān)督。2、在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí),一并考慮文明施工的要求,將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。3、設(shè)置施工標(biāo)示牌,標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置五牌一圖.4、合理安排施工順序避免工序相互干擾,凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的,要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施.5、施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號(hào).6、施工場(chǎng)地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。7、值班人員按時(shí)交接班,認(rèn)真作好記錄,不得與閑散人員玩耍。8、值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時(shí),主動(dòng)介紹情況.9、對(duì)于施工便道,經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù),為文明施工創(chuàng)造必要的條件,施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放,必須在指定地點(diǎn)有序停放,經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車容車貌和完好率。10、對(duì)自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對(duì)文明施工中的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行改進(jìn)和完善,使文明施工不斷優(yōu)化和提高.11、工程完成后,按要求及時(shí)拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。八、環(huán)境保護(hù)1、項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人,由總負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)。2、開工前,技術(shù)員和領(lǐng)工員要對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保教育,加強(qiáng)職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。3、施工污水和廢棄物、生活污水、必須經(jīng)過處理后方可排除.4、施工現(xiàn)場(chǎng)物品擺放合理、有序,易污染物應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí).5、施工機(jī)械要保證工作狀況良好,不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),不帶病作業(yè),盡可能減小噪音污染.6、機(jī)械所用的油料設(shè)專人管理,集中采用油罐或庫房存放,存油處地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理,油料加注與放油時(shí)嚴(yán)防跑、冒、漏、滴現(xiàn)象,防止污染周邊的莊稼、土壤.7、場(chǎng)地內(nèi)定期、專人進(jìn)行清理和打掃,保持清潔衛(wèi)生。8、每次作業(yè)完成后,及時(shí)清洗機(jī)具,清理現(xiàn)場(chǎng),做到場(chǎng)地整潔.9、嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等).10、車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)輸,防止沿途撒漏.晉紅高速公路工程BOT項(xiàng)目端橫梁施工方案批準(zhǔn):中電建路橋集團(tuán)晉紅高速公路項(xiàng)目總承包部II2標(biāo)二〇一四年十月一日目錄TOC\o"1—3”\h\u11488一、編制依據(jù) 130763二、工程概況 13679三、施工部署 1319273。1、施工總體目標(biāo) 149363.2、人員設(shè)備計(jì)劃 234493.3、工期計(jì)劃 332038四、施工工藝 329584。1、施工流程 380574。2、施工工藝 424578五、質(zhì)量控制 7154855.1、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu) 7214925。2、質(zhì)量保證措施 712616六、安全控制 9283716。1、安全控制機(jī)構(gòu) 9131976。2、安全保證措施 913179七、文明施工 1014028八、環(huán)境保護(hù) 12一、編制依據(jù)1、云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn);2、晉紅高速公路總包部Ⅱ2標(biāo)兩階段施工圖紙;3、晉紅高速公路BOT項(xiàng)目施工技術(shù)實(shí)施細(xì)則;4、公路工程技術(shù)規(guī)范JTGB01-2003;5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)JTG/F50—2021;6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004;7、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘測(cè)數(shù)據(jù)、資料.二、工程概況該跨線橋起止樁號(hào)為L(zhǎng)K5+729。160~LK5+820。240,孔跨設(shè)計(jì)為25m+35m+25m,全橋共長(zhǎng)91m,橋下凈空5。5m。下部結(jié)構(gòu):橋墩采用樁柱式橋墩,樁基直徑1.7m,墩身直徑1。5m,最大樁基深度為32m,最大墩長(zhǎng)4。7m。墩頂設(shè)蓋梁;橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),橋臺(tái)樁基直徑為1.7m,最大樁深26m。全橋樁基礎(chǔ)數(shù)為16根。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,箱梁高1。8m,箱梁中心間距2.9m,全橋預(yù)制小箱梁24片。三、施工部署3.1、施工總體目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo):杜絕施工重大工程質(zhì)量事故,實(shí)現(xiàn)一次交驗(yàn)合格;按照交通運(yùn)輸部(交公路發(fā)[2021]65號(hào))文件《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則》要求,工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標(biāo):不發(fā)生生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故;因工重傷率:0;因工輕傷率小于0。6%;不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通死亡事故、自然災(zāi)害死亡事故;不發(fā)生職業(yè)病;不發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失30萬元以上的設(shè)備、火災(zāi)等其他事故;單位負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%,員工崗前培訓(xùn)、操作技能培訓(xùn)率100%;在規(guī)定時(shí)限內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改率100%;危險(xiǎn)性較大分部、分項(xiàng)工程專項(xiàng)安全技術(shù)措施編制、審批、交底率100%.3、工期目標(biāo):在合同期限內(nèi)完成建設(shè)。4、環(huán)保目標(biāo):符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到《環(huán)保法》和《水土保護(hù)法》要求。5、文明施工目標(biāo):工地整潔衛(wèi)生,達(dá)到“安全文明工地”要求。6、科學(xué)管理目標(biāo):施工管理達(dá)到《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》的要求。3。2、人員設(shè)備計(jì)劃1、人員計(jì)劃總負(fù)責(zé)人:張衛(wèi)良技術(shù)負(fù)責(zé)人:張坤質(zhì)安負(fù)責(zé)人:王治邦、劉建新試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:包麗芬現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:周君測(cè)量負(fù)責(zé)人:徐力超技術(shù)員:石桂川安全員:王建質(zhì)檢員:覃超施工隊(duì)管理及技術(shù)人員:3人班組人員:20人2、設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格/型號(hào)單位數(shù)量001吊車25T臺(tái)1002交流電焊機(jī)BX1—500臺(tái)3003鋼筋彎曲機(jī)GJ7—40臺(tái)1004鋼筋彎曲機(jī)GW65臺(tái)1005鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)1006插入式振搗器30根4007插入式振搗器50根43。3、工期計(jì)劃擬于2021年10月10日開工,完工日期為2021年11月10日,共計(jì)31天.四、施工工藝4.1、施工流程端橫梁施工流程圖:
鑿毛鑿毛安裝鋼筋鋼筋制作鋼筋檢驗(yàn)安裝模板倉面驗(yàn)收混凝土澆筑拆?;炷琉B(yǎng)生施工流程圖4.2、施工工藝1、鋼筋制安鋼筋按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求下料,保證尺寸、規(guī)格符合規(guī)范要求,主筋采用雙面焊接,鋼筋搭接長(zhǎng)度滿足單面焊縫≥10d的要求,焊接時(shí)焊縫表面平整,無凹陷或焊瘤;焊接接頭區(qū)域無肉眼可見的裂紋,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到橋梁施工規(guī)范要求。鋼筋安裝完成后,安裝高強(qiáng)度墊塊,按設(shè)計(jì)圖紙要求控制保護(hù)層厚度,墊塊數(shù)量每平米不小于4個(gè).鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△受力鋼筋間距兩排以上排距±5尺量:每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排±102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)±10尺量:按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑±55△保護(hù)層厚度(柱、梁、拱肋)±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2、模版安裝端橫梁模板采用15mm厚的竹膠板,背側(cè)用方木做背方加強(qiáng),兩側(cè)模板采用拉桿對(duì)拉,拉桿用PVC管套上,以便拉桿多次倒用。模板安裝前將端橫梁板混凝土表面的松散混凝土鑿除干凈,在端橫梁混凝土的兩側(cè)粘上雙面膠防止漏漿.模板安裝作業(yè)時(shí),要求工人必須系安全帶,高掛抵用,防止在施工時(shí)發(fā)生安全事故。3、混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),汽車吊吊裝入倉,人工控制入模位置和入模速度?;炷练謱訚沧ⅲ謱诱駬v,每層不超過30cm。砼的振搗采用插入式振搗棒振搗,因鋼筋較密,盡量采用小的插入式振搗棒振搗,所有振搗時(shí)間的控制均以砼面不再下沉且砼表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則.4、拆模蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa便可拆除側(cè)模,底模的拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%強(qiáng)度要求后進(jìn)行.模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序.拆模過早會(huì)導(dǎo)致混凝土面粘模、缺棱掉角,過晚會(huì)增加拆模難度。5、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。
五、質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理:張坤副經(jīng)理:李毅崗項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良質(zhì)量副經(jīng)理:張坤副經(jīng)理:李毅崗副經(jīng)理:周君安全總監(jiān):左其林質(zhì)安部:王治邦工程部物資部合同部財(cái)務(wù)室試驗(yàn)室各施工隊(duì)伍 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)5。2、質(zhì)量保證措施為確保端橫梁施工安全、高效、優(yōu)質(zhì)完成,并針對(duì)本施工方案特制定如下質(zhì)量保證措施.1、端橫梁全體施工人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)手冊(cè)、施工技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉勇鋵?shí),施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向工程部長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師進(jìn)行交底,工程部技術(shù)人員向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和召開技術(shù)交底會(huì),使各工序處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量.2、質(zhì)量體系文件中各個(gè)要素的職責(zé),職權(quán)分解,落實(shí)到部門和個(gè)人,劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中,并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核,對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)提出糾正和預(yù)防措施,進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn)。3、建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用,主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。4、主要管理人員選拔業(yè)務(wù)水平高,經(jīng)驗(yàn)豐富,業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任.對(duì)施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前,施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書,每個(gè)操作人員,明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。5、施工過程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工,制訂工序流程圖,確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控,對(duì)比分析質(zhì)量偏差,及時(shí)糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。6、每道工序施工結(jié)束后,要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比,進(jìn)行工序交接,上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始,并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。7、認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作,施工過程中的系統(tǒng)檢查,簽證工作是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢,合格后方可填寫檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。8、嚴(yán)把主要材料(如鋼材、混凝土等)的采購、進(jìn)場(chǎng)、使用及檢驗(yàn)關(guān).六、安全控制6。1、安全控制機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良項(xiàng)目經(jīng)理:張衛(wèi)良安全副經(jīng)理:李毅崗副經(jīng)理:李毅崗副經(jīng)理:周君安全總監(jiān):左其林質(zhì)安部:王治邦工程部物資部合同部財(cái)務(wù)室實(shí)驗(yàn)室各施工隊(duì)伍安全控制組織機(jī)構(gòu)6。2、安全保證措施1、加強(qiáng)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅(jiān)持每周一安全講話.2、在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須下達(dá)安全技術(shù)措施,把安全貫穿于施工過程,質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。3、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制,明確職權(quán),承擔(dān)責(zé)任。4、要定時(shí)對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備,檢查、維修,確保其良好的狀態(tài)。5、從事作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核,合格后方可使用,并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè).6、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施,配置二級(jí)保護(hù).投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器,達(dá)到專機(jī)專保,一機(jī)一閘刀。7、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,禁止帶病作業(yè)。8、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作。9、做好各種標(biāo)志牌,在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍,設(shè)置規(guī)范標(biāo)志牌。10、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí),吊物下不能站人,并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。11、吊車工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入,其中臂下嚴(yán)禁站人。12、注意高空物體墜落,防止砸壞昆玉高速和砸傷路過行人.13、在進(jìn)行端橫梁施工時(shí)需正確使用安全繩、安全帽等安全防護(hù)用品,保證施工人員人身安全。七、文明施工1、工程開工的同時(shí),組建文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé),質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊(duì)、附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時(shí)兼文明施工監(jiān)督員,負(fù)責(zé)本隊(duì)、本廠、本班的文明施工監(jiān)督。2、在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí),一并考慮文明施工的要求,將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。3、設(shè)置施工標(biāo)示牌,標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置五牌一圖.4、合理安排施工順序避免工序相互干擾,凡下道工序?qū)ι系拦ば驎?huì)產(chǎn)生損傷或污染的,要對(duì)上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。5、施工現(xiàn)場(chǎng)所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號(hào)。6、施工場(chǎng)地設(shè)有操作規(guī)程、值班制度和安全標(biāo)志。7、值班人員按時(shí)交接班,認(rèn)真作好記錄,不得與閑散人員玩耍。8、值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時(shí),主動(dòng)介紹情況。9、對(duì)于施工便道,經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù),為文明施工創(chuàng)造必要的條件,施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放,必須在指定地點(diǎn)有序停放,經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車容車貌和完好率。10、對(duì)自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對(duì)文明施工中的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行改進(jìn)和完善,使文明施工不斷優(yōu)化和提高。11、工程完成后,按要求及時(shí)拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時(shí)設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。八、環(huán)境保護(hù)1、項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人,由總負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé)。2、開工前,技術(shù)員和領(lǐng)工員要對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保教育,加強(qiáng)職工的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。3、施工污水和廢棄物、生活污水、必須經(jīng)過處理后方可排除.4、施工現(xiàn)場(chǎng)物品擺放合理、有序,易污染物應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí).5、施工機(jī)械要保證工作狀況良好,不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),不帶病作業(yè),盡可能減小噪音污染.6、機(jī)械所用的油料設(shè)專人管理,集中采用油罐或庫房存放,存油處地面應(yīng)進(jìn)行防滲處理,油料加注與放油時(shí)嚴(yán)防跑、冒、漏、滴現(xiàn)象,防止污染周邊的莊稼、土壤.7、場(chǎng)地內(nèi)定期、專人進(jìn)行清理和打掃,保持清潔衛(wèi)生。8、每次作業(yè)完成后,及時(shí)清洗機(jī)具,清理現(xiàn)場(chǎng),做到場(chǎng)地整潔。9、嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機(jī)油、廢塑料等).10、車輛進(jìn)出工地不得超限運(yùn)輸,防止沿途撒漏。目錄TOC\o"1—2”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc282421336”第1章編制說明 3HYPERLINK\l”_Toc282421337”一、編制依據(jù) 3第2章工程概況 4二、地質(zhì)情況 4第3章施工準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l”_Toc282421343"一、技術(shù)準(zhǔn)備 5HYPERLINK\l”_Toc282421344”二.材料要求 5三、作業(yè)條件 6HYPERLINK\l”_Toc282421346”第4章施工工藝及方法 6HYPERLINK\l”_Toc282421347"一、施工工藝 6HYPERLINK\l”_Toc282421348"二、施工方法 6第5章質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 7二、文明施工措施 8HYPERLINK\l”_Toc282421355”第7章質(zhì)量記錄 9第1章編制說明一、編制依據(jù)1?!督ㄖ痘夹g(shù)規(guī)范》(JGJ94—2008)2。《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB42/242—2003)3.《建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(DB42/269-2003)二、編制原則1。嚴(yán)格遵守國(guó)家、湖北省及武漢市有關(guān)工程建設(shè)的政策、法律、法規(guī)、文件等。2.嚴(yán)格遵守業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、水土保持及造價(jià)等控制原則,并結(jié)合工程的實(shí)際情況編制.3.堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、安全可靠性相結(jié)合,組織有效性、經(jīng)濟(jì)適用性。選擇工序能力指數(shù)最佳的施工機(jī)具或設(shè)備,保證工程工期及質(zhì)量.4。加強(qiáng)施工與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及政府相關(guān)部門等方面的緊密聯(lián)系,密切配合、相互支持。5.堅(jiān)持文明施工,嚴(yán)格按照武漢市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法施工。第2章工程概況一、工程簡(jiǎn)介某某項(xiàng)目,位于某某地區(qū),東臨規(guī)劃某某道路,與某某相鄰,西臨規(guī)劃某某路,與建設(shè)中的某某用地相鄰,總用地面積某某平方米,擬建某某層住宅樓.規(guī)劃院根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及規(guī)劃要求將某某劃分為A地塊及B地塊。本工程位于B地塊,由6棟33層高樓組成。建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)。試樁采用泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁+樁端后壓漿(共6根);SZHA1~SZHA6為豎向抗壓試樁,樁徑900mm。持力層為中風(fēng)化粉砂巖或中風(fēng)化礫砂巖,樁底進(jìn)入持力層≥1000mm。試樁樁長(zhǎng)為自然地面至樁底高度,樁身采用混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35;試樁樁帽高1000m,直徑1100mm,高出自然地面700mm,采用混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40.二、地質(zhì)情況1。場(chǎng)地地形、地貌:擬建場(chǎng)地為武漢鐵路局用地,原為鐵路路基,后經(jīng)機(jī)械挖填整平,現(xiàn)地形平坦.2.根據(jù)巖土工程勘察資料,地基土層自上而下分布為:第(1—1)層雜填土;第(1—2)層素填土;第(2-1)層粘土;第(2-1a)層粘土;第(2-2)層粘土;第(2—3)層粉質(zhì)粘土夾粉土;第(2-4)層粉質(zhì)粘土、粉土、粉質(zhì)互層;第(3—1)粉砂夾薄層粉土;第(3-2)粉細(xì)砂;第(3-2a)粉質(zhì)粘土夾粉砂;第(3-3)細(xì)砂;第(4—1)含礫中砂;第(4-1a)粉質(zhì)粘土夾粉砂;第(4-2)卵石;第(5-1)強(qiáng)風(fēng)化含礫砂巖;第(5—2)中風(fēng)化粉砂巖;第(5-2a)中風(fēng)化礫砂巖。第3章施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備1。熟悉施工圖紙及設(shè)計(jì)說明和其它設(shè)計(jì)文件。2。施工方案審核、批準(zhǔn)已經(jīng)完成。3.根據(jù)施工技術(shù)、安全交底進(jìn)行各項(xiàng)施工準(zhǔn)備.4.施工前應(yīng)檢查有關(guān)技術(shù)文件(注漿點(diǎn)位置、漿液配比、注漿施工技術(shù)參數(shù),檢測(cè)要求等),對(duì)有關(guān)漿液組成材料的性能及注漿設(shè)備的完好進(jìn)行檢查.二.材料要求1。水泥用強(qiáng)度等級(jí)32。5及以上的普通硅酸鹽水泥.2.水用一般飲用淡水,但不應(yīng)采用含硫酸鹽大于0.1%、氯化鈉大于0.5%以及含過量糖、懸浮物質(zhì)、堿類的水.灌漿一般用凈水泥漿,水灰比控制在0.4-0.6。3.主要機(jī)具機(jī)具設(shè)備包括:主要為水泥壓漿泵,配套機(jī)具有:攪拌機(jī)、閥門、壓力表等機(jī)具設(shè)備。三、作業(yè)條件1.后注漿作業(yè)開始前,應(yīng)通過試驗(yàn)確定漿液配比、終止注漿壓力、流量、注漿量等有關(guān)技術(shù)參數(shù);單樁注漿量應(yīng)根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)、樁端樁側(cè)土層性質(zhì)、單樁承載力增幅及是否復(fù)式注漿等因素確定.每樁的壓漿量不少于2。0噸。2.施工現(xiàn)場(chǎng)水電應(yīng)能滿足施工基本需要。第4章施工工藝及方法一、施工工藝水泥注漿的工藝流程為:鉆孔→預(yù)埋壓漿導(dǎo)管→成樁→注漿→封口。二、施工方法1.后注漿作業(yè)開始前,應(yīng)通過試驗(yàn)確定漿液配比、終止注漿壓力、流量、注漿量等有關(guān)技術(shù)參數(shù);單樁注漿量應(yīng)根據(jù)樁徑、樁長(zhǎng)、樁端樁側(cè)土層性質(zhì)、單樁承載力增幅及是否復(fù)式注漿等因素確定。每樁的壓漿量不少于2。0噸。2。漿液的水灰比應(yīng)根據(jù)土的飽和度、滲透性確定,本工程水灰比控制在0.4~0。6。樁端注漿終止注漿壓力根據(jù)土層性質(zhì)及注漿點(diǎn)深度確定,對(duì)于風(fēng)化巖、非飽和黏性土及粉土,注漿壓力宜為3~10MPa;對(duì)于飽和土層注漿壓力宜為1。2~4MPa,軟土宜取低值,密實(shí)黏性土宜取高值。3。注漿流量不宜超過75L/min;4。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際樁位,樁機(jī)就位后開始鉆孔(注意泥漿的性能,對(duì)于泥漿達(dá)不到要求的可加入膨潤(rùn)土以保證護(hù)壁的穩(wěn)定性),孔位成型后,預(yù)埋2根壓漿導(dǎo)管(壓漿導(dǎo)管采用鋼管,內(nèi)徑25mm,沿鋼筋籠對(duì)稱設(shè)置,并與鋼筋籠固定在一起,長(zhǎng)度為自然地面至樁底,鋼管距樁底1m范圍內(nèi)鉆孔三排,每排2孔,孔徑3mm,呈梅花形布置)后按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行混凝土灌注作業(yè)。5.每根樁澆灌完混凝土后,在12~24小時(shí)內(nèi)必須用清水將噴口沖開,注漿作業(yè)時(shí)間宜于成樁2天后開始,不宜遲于成樁30天后;注漿作業(yè)與成孔作業(yè)點(diǎn)的距離不宜小于8m~10m.6。注漿施工方法是用壓漿泵將水泥漿壓入導(dǎo)管而透入樁底孔隙中,水泥漿應(yīng)連續(xù)壓入,不得中斷.灌漿先從稀漿開始,逐漸加濃,間隙進(jìn)行。對(duì)同一根樁的各注漿導(dǎo)管依次實(shí)施等量注漿。當(dāng)注漿總量和注漿壓力均達(dá)到設(shè)計(jì)要求或注漿總量已達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%,且注漿壓力超過設(shè)計(jì)值時(shí)可終止注漿.注漿完畢后,采用原漿壓漿堵口。7.后注漿施工過程中,應(yīng)經(jīng)常對(duì)后注漿的各項(xiàng)工藝參數(shù)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)采取相應(yīng)處理措施.當(dāng)注漿量等主要參數(shù)達(dá)不到設(shè)計(jì)值時(shí),應(yīng)根據(jù)工程具體情況采取相應(yīng)措施。第5章質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求1。施工前應(yīng)檢查有關(guān)技術(shù)文件(注漿點(diǎn)位置、漿液配比、注漿施工技術(shù)參數(shù),檢測(cè)要求等),對(duì)有關(guān)漿液組成材料的性能及注漿設(shè)備也應(yīng)進(jìn)行檢查。2.施工中應(yīng)經(jīng)常抽查漿液的配比及主要性能指標(biāo)、終止注漿壓力、流量、注漿量技術(shù)參數(shù)等。3.水泥漿應(yīng)連續(xù)壓入,不得中斷.4.樁端注漿應(yīng)對(duì)同一根樁的各種注漿導(dǎo)管依次實(shí)施等量注漿。第6章安全文明施工一、安全生產(chǎn)措施1。機(jī)械操作人員必須身體健康,培訓(xùn)合格、持證上崗,非專業(yè)人員禁止操作機(jī)械。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全
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