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文檔簡介
2022一級建造師之一建公路工程實務(wù)通關(guān)提分題庫及完整答案單選題(共50題)1、關(guān)于工程進度曲線(“S”曲線)特點的說法,錯誤的是()。A.一般情況下,項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的B.一般情況下,項目施工后期的曲線為凹型C.通過對“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性D.在項目實施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進度管理曲線(“香蕉”曲線)進行施工進度、費用控制【答案】B2、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。A.石灰?guī)rB.玄武巖C.花崗巖D.頁巖【答案】B3、工程進度款支付一般按月進行結(jié)算,但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分數(shù);竣工時進行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是()。A.按月結(jié)算B.按工程量結(jié)算C.竣工后一次結(jié)算D.雙方約定的其他結(jié)算方式【答案】D4、在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動對其破壞的作用,這種爆破稱為()。A.光面爆破B.微差爆破C.預(yù)裂爆破D.定向爆破【答案】C5、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求,重大設(shè)計變更由()負責審批。A.國務(wù)院B.交通部C.交通廳D.設(shè)計院【答案】B6、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10kV電源線路B.低壓電源線C.低壓配電線D.高壓電源線路【答案】A7、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土(),分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于路床深度。2018真題A.超挖B.振動碾壓C.摻粉煤灰拌合D.整平【答案】A8、(2020年真題)在中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B9、公路工程項目施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預(yù)測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C10、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計不包括()。A.目標配合比設(shè)計階段B.目標配合比驗證階段C.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段D.生產(chǎn)配合比驗證階段【答案】B11、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》(2009年版),組成合同的各項文件包括:①中標通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項目專用合同條款;④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D12、下列橋梁結(jié)構(gòu)中,支座上的卸載彎矩為零的是()。A.懸臂梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.簡支梁【答案】D13、高速、一級公路的平面控制測量等級為()。A.一級B.二級C.三級D.四級【答案】A14、下列不符合項目部選址要求的是()。A.根據(jù)施工項目的施工環(huán)境,合理選擇項目經(jīng)理部設(shè)置地點B.必須離集中爆破區(qū)450m以上C.項目部設(shè)置地點因地制宜,方便施工,盡量減少對環(huán)境的影響D.駐地選址宜靠近工程項目現(xiàn)場的中間位置【答案】B15、不是防撞筒的作用的是()。A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D16、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差治理的措施中,錯誤的是()A.加強施工控制,及時調(diào)整預(yù)拱度誤差B.波紋管的安裝定位應(yīng)準確C.預(yù)制梁存梁時間不宜過長D.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標準養(yǎng)護【答案】D17、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和()。A.AC-I型瀝青混凝土B.排水瀝青混合料C.瀝青碎石瑪脂混合料D.碎石瀝青混凝土【答案】B18、竣工驗收質(zhì)量評定中,工程質(zhì)量評定得分大于等于()分為優(yōu)良。A.80B.85C.90D.95【答案】C19、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備生產(chǎn)的能力分為小型、中型、大型和特大型四種,其中大型設(shè)備的生產(chǎn)效率是()。A.200t/h以下B.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D20、在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動對其破壞的作用,這種爆破稱為()。A.光面爆破B.微差爆破C.預(yù)裂爆破D.定向爆破【答案】C21、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》,組成合同的各項文件包括:①中標通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項目專用合同條款;④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D22、勞務(wù)用工管理工作的第一責任人是()。A.包工頭B.班組長C.用工單位法定代表人D.項目經(jīng)理【答案】C23、下列關(guān)于路基填料選擇的說法,錯誤的是()。A.填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴禁作為路基填料C.強膨脹土可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C24、屬于橋梁附屬設(shè)施的是()。A.錐形護坡B.橋墩C.橋跨結(jié)構(gòu)D.基礎(chǔ)【答案】A25、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。A.交通標志B.交通標線C.自動報警D.隔離柵【答案】C26、對于簡支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的()來承受荷載的。A.抗壓能力B.抗拉能力C.抗折能力D.抗彎能力【答案】D27、使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是()。2018真題A.縱坡大于5%的上坡路段B.縱坡大于6%的下坡路段C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段D.超高橫坡大于7%的路段【答案】C28、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是()。2017真題A.同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護壁C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破D.孔口處應(yīng)設(shè)置護圈,且護圈應(yīng)高出地面0.3m【答案】C29、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()。A.洞外的照度和噪聲值變化B.洞外的照度和交通量變化C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化D.洞外的照度和粉塵含量變化【答案】B30、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說法中,正確的是()。A.浸水路堤可用黃土填筑B.路床填料可以適量使用老黃土C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實,并應(yīng)及時予以防護,防止路表水沖刷D.路堤填料不得含有粒徑大于80㎜的塊料【答案】C31、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破和預(yù)裂爆破的說法,正確的是()。2016A.兩者均有側(cè)向臨空面B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥C.兩者均在主炮爆破前起爆D.兩者均屬于定向爆破【答案】B32、下列有關(guān)工程成本控制的說法中錯誤的是()。A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出B.應(yīng)在項目成本計劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測C.應(yīng)建立資源消耗臺賬實行資源消耗的中間控制D.應(yīng)加強質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本【答案】B33、下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。A.施工段B.流水步距C.流水強度D.組織間歌【答案】C34、公路工程施工項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責任的承擔者,要代表企業(yè)對()全面負責。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)D.交通運輸主管部門【答案】B35、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。A.瓦斯?jié)B出B.瓦斯噴出C.瓦斯突出D.瓦斯冒出【答案】A36、一級公路施工中線放樣宜采用的方法為()。A.切線支距法B.偏角法C.坐標法D.GPS法【答案】C37、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法是()。A.超前鉆探法B.地質(zhì)調(diào)查法C.物理勘探法D.水力聯(lián)系觀測【答案】B38、鋼筋機械連接件的最小混凝土保護層厚度不得小于()mm。A.10B.15C.20D.30【答案】C39、交通標線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列設(shè)施中屬于交通標線的是()。A.指路標志B.指示標志C.路面突起路標D.防護欄【答案】C40、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。A.石灰?guī)rB.玄武巖C.花崗巖D.頁巖【答案】B41、(2016年真題)下列沿河路基防護工程中,屬于間接防護工程的是()A.石籠B.植物C.浸水擋土墻D.順壩【答案】D42、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),可用于高速公路、一級公路的上基層的是()。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石C.石灰穩(wěn)定砂礫D.水泥土【答案】A43、可采用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑的水泥混凝土路面是()。2012年A.鋼筋混凝土路面B.裝配式混凝土路面C.碾壓混凝土路面D.鋼纖維混凝土路面【答案】C44、下列工作中,屬于竣工驗收內(nèi)容的是()。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標準和設(shè)計要求C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進行綜合評價【答案】D45、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點描述錯誤的是()。A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞【答案】C46、先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖,這種作業(yè)方法稱作()。A.單層橫向全寬挖掘法B.分層縱挖法C.混合式挖掘法D.通道縱挖法【答案】C47、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年A.打入套管B.機具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】A48、拱架穩(wěn)定性驗算時,其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B49、下列關(guān)于滑坡地段路基的施工說法錯誤的是()。A.削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級開挖,嚴禁采用爆破法施工B.反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實施C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時,應(yīng)先施作抗滑樁D.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進【答案】D50、下列檢測項目中,不屬于懸臂拼裝梁的實測項目的是()。A.斷面尺寸B.合龍后同跨對稱點高程差C.軸線偏位D.頂面高程【答案】A多選題(共20題)1、流沙地段隧道宜采用()人工開挖。A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法B.超短臺階C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.交叉中隔壁法E.中隔壁法【答案】AB2、下列無機結(jié)合料基層養(yǎng)護的說法,正確的是()。A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)及時養(yǎng)護B.一級公路基層的養(yǎng)護期不宜少于7dC.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進行養(yǎng)護D.養(yǎng)護期間應(yīng)封閉交通,除灑水車和小型通勤車輛外嚴禁其他車輛通行E.根據(jù)結(jié)構(gòu)層位的不同和施工工序的要求,應(yīng)擇機進行層間處理【答案】ABD3、能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有()。A.采用塑性指數(shù)較高的土B.控制壓實含水量,根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量C.在保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下,盡可能增加水泥用量D.一次成型,盡可能采用快凝水泥E.加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護,避免水分揮發(fā)過大【答案】B4、水泥混凝土路面縱向裂縫的修復(fù)方法有()。A.鏝刀壓抹B.擴縫嵌填C.擴縫加筋D.澆筑專用修補劑E.抹面修補法【答案】BCD5、以下關(guān)于標線、突起路標、輪廓標的施工安裝要求,說法錯誤的有()。A.在標線工程正式開工前應(yīng)進行實地試劃試驗B.如果是熱熔標線,則應(yīng)先噴涂下涂劑C.烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于8hD.噴涂施工在白天、雨天、風(fēng)天均可進行E.同一類型的輪廓標安裝高度應(yīng)一致【答案】CD6、工期延誤按索賠結(jié)果分為()延誤。A.可原諒可補償B.可原諒不可補償C.不可原諒D.關(guān)鍵性E.非關(guān)鍵性【答案】ABC7、(2019年真題)填石路基不得采用的填料是()。A.膨脹性巖B.易溶性巖石C.中、硬巖石D.軟巖E.鹽化巖石【答案】AB8、可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。A.公路工程施工總承包特級企業(yè)B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)E.公路工程施工總承包一級企業(yè)【答案】ABC9、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》(2009版),一般不單獨計量支付的項目有()。A.橋梁橡膠支座B.模板C.腳手架D.水泥混凝土拌和站安拆E.定位鋼筋【答案】BC10、膨脹土地區(qū)的路堤會出現(xiàn)的變形破壞有()。A.沉陷B.剝落C.邊坡溜塌D.路肩斜塌E.沖蝕【答案】ACD11、橋梁總體實測項目有()。A.橋梁跨徑B.橋面寬度C.橋長D.橋面中線偏位E.橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接【答案】BCD12、按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()A.漂浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系E.無背索體系【答案】ABCD13、在公路施工中,GPS可用于()。A.隧道控制測量B.特大橋控制測量C.公路中線放樣D.公路邊樁放樣E.水準點基平測量【答案】ABCD14、關(guān)于瀝青混凝土路面,說法正確的是()。A.具有甚高的強度,允許拉應(yīng)變值較小,會產(chǎn)生橫向裂縫B.用于各級公路面層C.高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪D.孔隙率較大,路面容易滲水和老化E.透水性小,水穩(wěn)性好,耐久性高,有較強的抵抗自然因素的能力【答案】AB15、導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有(),A.混凝土坍落度太小,骨料太大,運輸距離過長,混凝土和易性差B.計算導(dǎo)管埋管深度時出錯,或盲目提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管脫離混凝土面C.鋼筋籠將導(dǎo)管卡住,強力拔管時,使泥漿混入混凝土中D.樁底清孔不徹底E.導(dǎo)管接頭處滲漏,泥漿進入管內(nèi),混入混凝土中【答案】ABC16、隧道洞身按斷面形狀分為()。A.曲墻式B.直墻式C.連栱式D.前竹式E.薄壁式【答案】ABC17、下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說法正確的有()。A.它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)B.泥漿輸入鉆孔內(nèi),然后從鉆頭的鉆桿下口吸進,通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護筒頂部排漿孔排出至沉淀池D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升E.需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等【答案】ACD18、石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機械開挖的優(yōu)點是()。A.沒有鉆爆工序作業(yè)B.適于破碎堅硬巖石C.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施D.簡化了場地布置E.沒有爆破產(chǎn)生的公害【答案】ACD19、沖積黏土地區(qū)隧道施工時,應(yīng)優(yōu)先選擇的盾構(gòu)類型有()。A.手掘式盾構(gòu)B.半機械挖掘式盾構(gòu)C.機械挖掘式盾構(gòu)D.土壓平衡盾構(gòu)E.泥水平衡盾構(gòu)【答案】D20、下列橋梁設(shè)計計算荷載中,屬于偶然作用的有()2016年A.船舶的撞擊作用B.汽車制動力C.汽車撞擊作用D.地震作用E.冰壓力【答案】AC大題(共10題)一、某施工單位承建了一段山區(qū)高速公路,其中有一座21×40m先簡支后連續(xù)T型預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,北岸橋頭距隧道出口30m,南岸橋頭連接淺挖方路塹,挖方段長約2km。大橋采用雙柱式圓形截面實心墩,墩身高度10m~40m。事件:施工單位擬采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)40m“T”梁。架設(shè)方法如下:(1)將軌道上拼裝的架橋機前端推移到后跨,固定好架橋機;(2)將預(yù)制梁由運梁車運至架橋機安裝跨,兩端同時起吊,橫移桁車置于梁跨正中并固定;(3)將梁縱移到后跨,固定縱移桁車,用橫移桁車將梁橫移到設(shè)計位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架設(shè)完,前移架橋機,重復(fù)上述程序進行下一跨梁的安裝?!締栴}】在該事件中,施工單位擬采用的雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)方法中描述的位置是否正確?如錯誤,請寫出正確的位置?!敬鸢浮慷?、背景資料某公司承建一座高速公路環(huán)形立交橋,工程主要內(nèi)容為:主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁:上部結(jié)構(gòu)為鋼—混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及Φ1000mm圓柱式墩,U形橋臺,橋墩基礎(chǔ)均采用Φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。擋土墻為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。項目部編制的施工方案如下:1.采用支架架設(shè)法,大噸位自行式吊機吊裝,安裝前對臨時支架和鋼梁進行了強度、剛度和穩(wěn)定性驗算。2.鋼梁采用高強螺栓拼接,拼接前,復(fù)驗了J,確定了施擰順序。工程完工后,項目部立即向當?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)申請工程交工驗收,該申請未被受理。此后,項目部按照工程竣工驗收規(guī)定對工程進行全面檢查和整修,確認工程符合竣工驗收條件后,重新申請工程竣工驗收?!締栴}】1.施工方案1中驗算內(nèi)容不全,請補充。2.寫出方案2中J的名稱,指出鋼梁施擰順序內(nèi)容。3.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)為什么不受理該項目的竣工驗收工作?【答案】三、1.背景材料:在對某一橋梁進行橋面鋪裝施工時,為了保證施工質(zhì)量,施工單位特制訂了如下的質(zhì)量控制內(nèi)容:(1)橋面鋪裝應(yīng)符合同等級路面的要求,橋面泄水孔的進水口應(yīng)略低于橋面面層。(2)橋面鋪裝的強度和壓實度按路基、路面壓實度評定標準或水泥混凝土抗壓強度評定標準檢查。(3)鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度檢測。2.問題:(1)現(xiàn)行規(guī)范中對鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構(gòu)造深度的檢測頻率是如何規(guī)定的?(2)該施工單位制訂的上述檢測內(nèi)容是否完善?說明理由。(3)指出橋面鋪裝實測項目中的關(guān)鍵項。【答案】四、1.背景材料:某城市的公路改建項目,業(yè)主為了控制工程造價,與設(shè)計方詳細研究了各種成本控制措施,要求通過成本管理的各種手段,不斷促進降低施工項目成本,盡可能地以最低的成本達到設(shè)計要求。施工方在面對業(yè)主提出的要求后也采取了一系列措施,編制了標后預(yù)算,選擇適宜的施工方案,降低材料成本,提高機械利用率,以降低施工成本獲得最大的收益。2.問題:(1)標后預(yù)算中其他工程費有哪些具體內(nèi)容?(2)為什么降低材料成本是施工項目成本控制的主要途徑之一?其具體采取的措施包括哪些?【答案】五、某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作:(1)選用經(jīng)試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑;(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗,拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量,運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質(zhì)量;(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工,嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;(5)壓路機采用兩臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;(6)縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴格控制?!締栴}】1.施工準備中,控制石料除了規(guī)格和試驗外,堆放應(yīng)注意哪幾點?2.混合料的運輸中應(yīng)注意的主要問題是什么?3.瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄?4.瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應(yīng)嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應(yīng)注意哪些問題?5.簡述橫接縫的處理方法?!敬鸢浮苛?、1.背景材料:某城市的公路改建項目,業(yè)主為了控制工程造價,與設(shè)計方詳細研究了各種成本控制措施,要求通過成本管理的各種手段,不斷促進降低施工項目成本,盡可能地以最低的成本達到設(shè)計要求。施工方在面對業(yè)主提出的要求后也采取了一系列措施,編制了標后預(yù)算,選擇適宜的施工方案,降低材料成本,提高機械利用率,以降低施工成本獲得最大的收益。2.問題:(1)標后預(yù)算中其他工程費有哪些具體內(nèi)容?(2)為什么降低材料成本是施工項目成本控制的主要途徑之一?其具體采取的措施包括哪些?【答案】七、1.背景材料:某施工單位承接了一條高速公路施工任務(wù),項目部為抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同預(yù)算員組織編制施工
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