機械工程師職稱論文

機械工程師職稱論文摘要：在現(xiàn)代機械傳動中，齒輪作為其中的一個重要組成局部，已經廣泛的被應用在各類機械設備應用中。

相關統(tǒng)計說明，由齒輪失效引起各類機械事故的發(fā)生率超過了10%。

1、齒輪失效形式

齒輪有多種類型，不同類型的齒輪的用途也各不相同。

同時，齒輪在實際生產應用中，其失效形式也是存在著不同的差別。

通常情況下，齒輪的失效部位多為齒面，其他部位那么很少發(fā)生。

根據(jù)工作過程中齒輪出現(xiàn)故障的原因，常見的齒輪失效形式分為下列幾種。

1.1齒輪折斷

在機械項目中，齒輪折斷有著很大的危險性，這類現(xiàn)象的發(fā)生直接導致齒輪最終失效。

按照其引發(fā)機制可分為疲勞折斷、過載折斷以及隨機折斷。

疲勞斷裂。

齒輪在循環(huán)載荷的作用影響下，齒根處將會集中較大的彎曲應力，長此以往，如果集中的應力超出了齒輪的疲勞極限，則就容易在齒根圓角部位出現(xiàn)疲勞裂紋。

隨著齒輪循環(huán)次數(shù)和工作時間的的增加，經過長期的重復工作，疲勞裂紋將會不斷加深擴展，終將出現(xiàn)疲勞斷裂。

有較多的因素可以預防齒輪形成疲勞斷裂，如齒輪設計時未能充沛的估計實際荷載、齒根過渡圓角小、加工精度低、齒輪材料不當?shù)鹊取?/p>

過載折斷。

當過大的沖擊荷載附加在齒面時，就會相應的導致齒輪應力大于其應力極限。

進而導致齒輪出現(xiàn)過載斷裂。

通常為短期過載。

在機械項目中，齒輪出現(xiàn)過載斷裂時，在斷面局部有人字型把戲放射區(qū)，或直接呈放射狀，其中放射方向根本上平行于裂紋擴展方向，斷裂源為放射中心，在齒輪折斷的部位，可見殼紋疲勞線。

機械項目中假設采用鑄鐵齒輪時，則發(fā)生過載斷裂的幾率那么更高。

隨機斷裂。

當齒輪材料剝落、缺陷而在斷裂部位集中了較高的部分應力后，則就將會形成齒輪的隨機折斷。

這種隨機折斷的斷口形式類似于疲勞斷裂。

1.2齒面膠合

齒輪在機械運動過程中，往往是進行高速重載傳動，齒輪在發(fā)生傳動時，機械摩擦力做功會使齒合區(qū)的溫度回升，這就在一定程度上破壞了潤滑油膜，進而導致兩個齒面金屬直接接觸，且相互粘連，進而在齒面進行相對滑動，相對較軟的齒面金屬那么會隨著齒輪的滑行方向被撕下，并產生溝紋，齒輪發(fā)生的這種現(xiàn)象那么稱為膠合。

結合齒面膠合的不同原因和特征，可將其分為破壞性膠合、輕微膠合、部分膠合及中等膠合等。

齒輪假設發(fā)生齒面膠合后，將會引發(fā)強烈的發(fā)熱現(xiàn)象和磨損、出現(xiàn)不平穩(wěn)的傳動，甚至是導致齒輪報廢。

1.3齒面點蝕

在工作過程中，齒輪齒合外表上的每一個點產生的接觸應力都是根據(jù)其工作狀態(tài)進行變化的。

如果齒面的接觸應力大于材料的接觸應力的極限值時，則將會有一些細微的疲勞裂紋在齒面表層形成，隨著裂紋的擴展，逐漸剝落齒輪表層的金屬微粒，進而出現(xiàn)一些細小的坑洼，又被俗稱為點蝕麻坑。

齒面在出現(xiàn)點蝕后，其承載面積將會減少，引發(fā)噪音或沖擊，甚至會折斷齒輪。

倘假設齒輪的點蝕面積大于齒寬、齒高的60%，那么要對零件進行更新。

1.4齒面磨損

齒面磨損通常有兩種形式：一種是齒面進入了砂粒、鐵屑等硬質屑粒，進而形成磨粒磨損現(xiàn)象，另一種是齒輪外表的相互摩擦而形成研磨磨損。

如圖1所示。

當齒輪外表出現(xiàn)過渡磨損后，會大量的磨損工作外表材料，破壞齒輪形狀，極易引發(fā)嚴重的振動和噪音，進而導致齒輪傳動失效。

所以，在關鍵的重要齒輪中，齒面磨損要小于原齒厚度的10%，而對于一般齒輪的齒面磨損，那么是根據(jù)設備的用途小于20%-30%，應及時更換超過規(guī)范的齒輪。

1.5塑性變形

齒輪出現(xiàn)齒面塑性變形通常是在頻繁啟動、低速過載、頻繁過載的場合。

在齒輪外表的工作應力大于材料屈服極限后，那么將會出現(xiàn)塑性流動，此時主動齒輪面節(jié)線處將會有凹槽產生，而從動輪將會有凸脊出現(xiàn)。

這類齒輪失效往往是發(fā)生在非硬面齒輪上。

在實際生產應用中，要及時更換齒形變形嚴重的齒輪，尤其是左右不對稱的齒輪。

2、預防措施

在機械項目的實際生產應用中，為了降低齒輪失效的發(fā)生率，還需采取相應的預防措施，如加強齒輪安裝精度;合理選材;熱處理;選擇適宜的齒輪油;增強修復等等。

在選擇齒輪材料時，要結合工藝性能、材料韌性、強度等要求采取綜合考慮。

與我國的實際情況相結合，選用低碳合金滲碳鋼是比擬適宜的，對于承受沖擊載荷和重載的齒輪，選用的鋼材通常是以Ni-Gr-Mo，Ni-Gr合金滲碳鋼為主;對那些模數(shù)較小、功率較小，以及負載較穩(wěn)定的齒輪，也可以選用Ni-Mn鋼。

相對于普通電爐鋼做的齒輪，采用這類鋼材制造的齒輪可以使齒輪極限荷載增強15%-20%，彎曲疲勞壽命將會增強3-5倍。

制作齒輪的材質在經過熱處理工藝后，能夠使其硬度得到一定的提高，減輕或打消齒面部分過載，促進齒輪外表抗剝落能力的提高。

如用于煤礦機械中的齒輪，通過深層滲碳淬火，能夠使齒輪的硬化得以減低，促進芯部硬度的提高。

有相關資料顯示，機械項目中，由于潤滑不當而引發(fā)的機械事故占19.6%，而潤滑缺乏的引發(fā)的機械事故占有的比例為34.4%。

也就是說有超過一半的機械事故是因為潤滑問題引發(fā)的。

可見，齒輪在使用過程當選用較好的齒輪油的意義非常重要。

為了使齒輪具備較好的硬度和強度，可采用堆焊修復，并采取磨光機整形處理，從而使焊修后的齒輪不進行熱處理也可以使強度和硬度到達較高水平。

本文主要根據(jù)齒輪失效的幾種形式進行研究，通過對其失效的形式及原因進行分析，提出了解決齒輪失效的幾種預防措施，使設備故障判別的準確率得到提高，并將故障及時的解決，進而促進企業(yè)經濟效益的提高。

機械項目師職稱論文范文篇二機械項目特色學科建設研究

摘要：闡述了學科建設的機制、內容，大學學科建設、機械項目學科的內涵與意義，從學科建設和開展的角度分析了具有鮮明特色的機械項目學科在行業(yè)特色院校學科建設中的地位和重要作用，給出了具有特色的機械項目學科建設的目標、思路和內容。

關鍵詞：學科建設;機械項目;特色學科

作者簡介：黃玉瑄(1977-)，男，湖南常德人，哈爾濱項目大學機電項目學院，助理研究員。

(黑龍江哈爾濱150001)

基金工程：本文系黑龍江省省教育科學“十二五〞規(guī)劃2022年度重點課題“注重提高協(xié)同創(chuàng)新能力的機械項目相關學科建設模式研究〞(課題編號：GBB1212023)的研究成果。

中圖分類號：G642.3文獻標識碼：A文章編號：1007-0079(2022)16-0053-02

“學科建設〞是我國高等教育開展過程中產生的一個具有中國特色的名詞，通常可以從學科建設的原那么、建設的條件、建設的內容以及建設的功能等幾個方面來進行論述。

高等學校的學科是體現(xiàn)高等學校綜合實力和辦學水平的最主要的載體，學科從高等學校的辦學特色、教育質量、教學優(yōu)勢、所處的學術地位等方面來體現(xiàn)高等學校的核心競爭力，高等學校的建設必須以學科建設為核心，具有鮮明特色的學科建設是一所特色高校開展與進步最重要的任務之一。

本文主要從學科建設的主體、客體等方面來對具有特色的機械項目學科的建設目的、內容與辦法等進行討論。

[1]

一、學科建設的機制

學科本身即為學科建設的主體，作為一門學科，必須要擁有獨立而固定的以本學科方向研究為第一職業(yè)的學科主體。

學科主體既是知識的構造主體，又是知識的構造客體。

通常情況下，學科建設的載體包括學科建制和學科制度兩個層面。

學科建制是學科進行建設和開展的物理存在，而學科制度是學科進行建設和開展的精神依托。

學科建制是學科得以存在和開展的必要組織保障，它以一定的機構為依托，是學科主體的生存依附和生存形態(tài)。

學科制度是指不同學科受其研究對象、研究辦法、開展背景和理論根底的影響，在學科建設與開展過程中所形成的本學科特有的邏輯思維表現(xiàn)形式和行動準那么。

具體的某一學科研究領域所形成的科學知識體系一般被認為是學科建設的客體。

知識體系系統(tǒng)和標準，同時又具有明顯的獨立性是一門學科之所以可以被稱之為學科的標識，也是一門學科能取得獨立地位被定義為一門學科的規(guī)范。

[2]

二、學科建設的內容

學科建設是一個復雜的過程，在這個建設過程中，科學知識始終處于建設的中心位置，科學知識體系的構建是學科建設綱領。

在以知識為中心的理念下，抽象的學科建設可以具體化為學科組織建設、學科制度建設和學科文化建設。

人們從學科組織中認識學科，學者們在學科組織中進行學術活動。

學科組織由學者、學術信息、學術資料三種要素共同組成。

學者是組織的核心和第一要素，包括學術帶頭人以及其領導的學術梯隊。

學術信息是學者的主要操控對象，包括知識及課程、教材、專著、論文、科研成果等載體，學術交流的頻率和層次等信息交換水平。

學術物質資料指從事學術研究的人員進行教學和科研的物質條件，包括研究資金、設備、圖書資料等。

學者、學術信息以及學術資料這三種因素構成了學科組織建設的根本要素，三者互為撐持，難以獨立運用。

通常情況下，學科組織建設是高等學校在學科制度框架下進行的。

大學學科制度指人們在學科實踐活動中形成的一種制度和標準，用來規(guī)定新進入學科的"新人、協(xié)調和控制學科主體職業(yè)樣式。

[3]

學科文化的作用主要體現(xiàn)在無形的學科文化的積淀深度，能在一定程度上體現(xiàn)學科建設與開展的底蘊。

學科文化對居于其中的人們產生一種標準的作用、警示的作用，并能凝聚本學科學者們對學科的忠誠度和信心。

因此，以學科主體、學科載體、學科客體為根底的學科建設是由一群學者根據(jù)一定的學術規(guī)那么依賴于一定的物質根底，以知識創(chuàng)新為原點，以知識產出和人才培養(yǎng)為目的，以效勞社會為目標的一種有目的活動。

三、大學學科建設

學科與大學是不可別離的，學科假設失去大學的依托，其前進的步伐就會減緩，直至停滯;而大學如果對學科建設重視程度不夠，那么會失去自身開展的目標和前進的方向，將永遠不可能開展成為一所一流的大學。

大學的學科建設是一個非常復雜的系統(tǒng)項目，既需要從學科與專業(yè)的設置、高質量精英人才的培養(yǎng)、高水平的科學研究等多個方面推進學科建設，還要求結合高校學科的學術組織機構的設置與建立，以及大學學科制度與文化的建設與形成等方面來進行學科的建設與開展。

高等學校在實施學科建設過程中一般會