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文檔簡(jiǎn)介

HSE管理部、綜合部山西道生鑫宇清潔能源有限公司過節(jié)開車.冬季行車留意事項(xiàng)及駕車技巧1、冬季停車留意事項(xiàng)2、車庫坡道冰凍留意事項(xiàng)3、預(yù)防車門被凍4、道路結(jié)冰行車留意事項(xiàng)5、雪天駕車技巧6、雪天駕車應(yīng)急方法過節(jié)莫忘交規(guī)視頻行車平安慎天凍謹(jǐn)駕寒地駛1、冬季早上首次著車后,應(yīng)原地怠速熱車分鐘。2、經(jīng)適度熱車后,平穩(wěn)起步,以擋且轉(zhuǎn)低速行駛公里后,再加速正常行駛。3、若你的車停在地下車庫里或車位進(jìn)出道有坡,那么在早上開車前,必需先確認(rèn)出庫坡道上沒有。若已經(jīng)結(jié)冰,則必需將其后方可開車。4、ESP系統(tǒng)包含(防抱死剎車系統(tǒng))及(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng))是這兩種系統(tǒng)功能上的延長(zhǎng)。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。行車平安

填空題5、若發(fā)覺車門被凍住,不行用勁硬拉車門,應(yīng)當(dāng)從車門框縫隙澆化冰。6、在駕車途中突遇雨雪,必需慢行,打開或近光燈。7、雪天剎車應(yīng)先后,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力動(dòng)作要按部就班,最好先輕點(diǎn),等車速下降后再逐步加大剎車力度。特殊強(qiáng)調(diào)的是剎車盡量在道完成,入彎前先,即操作任何動(dòng)作前,先把速度降到位。8、側(cè)滑、甩尾由于剎車或加速都會(huì)造成車輛側(cè)滑、甩尾,即車輛不能依據(jù)駕駛者預(yù)定的行駛方向行駛,出現(xiàn)橫向滑動(dòng)或來回?cái)[尾的狀況。由于制動(dòng)過猛造成的側(cè)滑或甩尾,應(yīng)剎車踏板,接受連續(xù)的方式制動(dòng)。行車平安

填空題冬季天寒地凍,行車途中假如駕駛員操作不當(dāng),極易發(fā)生緊急,以下為大家總結(jié)了冬季行車的各種留意事項(xiàng)以及駕車技巧,車主們可以參考運(yùn)用。行車平安早上首次著車后,應(yīng)原地怠速熱車2~3分鐘。盡管有些車主認(rèn)為自己的愛車性能好,無須熱車,但當(dāng)氣溫在零攝氏度及其以下時(shí),為了削減愛車的磨損,建議你還是用兩三分鐘熱一下車為好。倘如你著車后立馬起步上路,你會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)干磨的噪聲較大,且動(dòng)力性能也不佳。行車平安冬季停車留意事項(xiàng)在寒冬里,不但早上應(yīng)適當(dāng)熱車,白天若關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間超過3小時(shí),再次著車也應(yīng)預(yù)熱1~2分鐘。經(jīng)適度熱車后,平穩(wěn)起步,以1~3擋且2000~2500轉(zhuǎn)低速行駛5~10公里后,再加速正常行駛。行車平安留意事項(xiàng)冬季停車

行車平安若你的車停在地下車庫里或車位進(jìn)出道有坡,那么在早上開車前,必需先確認(rèn)出庫坡道上沒有結(jié)冰。若已經(jīng)結(jié)冰,則必需找人將其鏟除后方可開車。車庫坡道冰凍留意

行車平安車庫坡道冰凍留意倘如你沒留意已經(jīng)將車開至冰凍的坡道前,請(qǐng)千萬別冒險(xiǎn)向上爬坡!因?yàn)楫?dāng)冰凍的坡道較陡時(shí),若你的車有ASR、ESP,那車就會(huì)特殊艱難地爬動(dòng),任你怎么踩油門也沒用;若關(guān)閉ASR、ESP或無此系統(tǒng)的車,車輪就會(huì)在打滑的瞬間撞上側(cè)壁!所以,遇此局面,最好是漸漸退回車庫。同樣,在嚴(yán)峻冰凍的晚上,在你進(jìn)入地下車庫前也別遺忘先下車確認(rèn)坡道有無結(jié)冰,確認(rèn)無冰時(shí)方可駛下車庫。ASR全稱:驅(qū)動(dòng)(輪)防滑系統(tǒng)。它屬于汽車主動(dòng)平安裝置。又稱牽引力限制系統(tǒng),防止車輛尤其是大馬力車在起步、在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。ESP系統(tǒng)包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng))是這兩種系統(tǒng)功能上的延長(zhǎng)。因此,ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。他牽引力限制系統(tǒng)比較,ESP不但限制驅(qū)動(dòng)輪,而且可限制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多狀況,此時(shí)后輪失控而甩尾,ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過少時(shí),為了校正循跡方向,ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪,從而校正行駛方向。行車平安ESP(中文:車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))實(shí)際是一種牽引力限制系統(tǒng),與其雨雪天愛車進(jìn)入車庫過夜前,應(yīng)用干毛巾將車門框密封膠條上的水及濕氣擦拭干凈。盡量不要將車子停放在已經(jīng)結(jié)冰或可能結(jié)冰的地面上。次日,若發(fā)覺車門被凍住,不行用勁硬拉車門,應(yīng)當(dāng)從車門框縫隙澆溫水化冰。不要一上車就開啟天窗,應(yīng)等車內(nèi)溫度上升后再試。行車平安預(yù)防車門被凍住

在駕車途中突遇雨雪,必需減速慢行,打開霧燈或近光燈。盡量跟著前車留下的車轍走,同時(shí)增大與前車的間距。盡量用油門調(diào)整限制車速,少用制動(dòng),更應(yīng)避開緊急制動(dòng)。避開急打方向及大角度快速轉(zhuǎn)向,盡量不要超車和并線。若車轍溝已經(jīng)冰凍,則應(yīng)選擇錯(cuò)開車轍一個(gè)輪位慢速行駛。行車平安

時(shí)

時(shí)

結(jié)

意在雪后的寒冬里駕車,須親密關(guān)注路況,時(shí)刻視察前方道路有無冰凍。不要隨意越過前方似積水亮光的路面,那可能就是冰面。在通過橋梁、高架道、山間道路和背陽向北的彎道前,應(yīng)特殊當(dāng)心路面是否結(jié)冰。起步:輕加油,慢走車,高擋位加油動(dòng)作要和順,車輛應(yīng)緩慢平穩(wěn)起步,然后再正常行駛。假如是自動(dòng)變速箱有雪地模式,最好開啟此功能。假如是手動(dòng)變速箱,在地面很滑的狀況下,可二擋起步。行車平安雪天駕車的技巧常規(guī)狀況換擋:寧高勿低,寧早勿晚,寧直不彎。盡量讓離合器接觸時(shí)動(dòng)作松軟、平順。盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速勻整,不做急加速、急減速的動(dòng)作。手動(dòng)變速箱擋位選擇可比平常正常駕駛狀態(tài)高一擋。大原則是盡量早換擋,在直線和平直路段完成。剎車:先點(diǎn)后剎,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力動(dòng)作要按部就班,最好先輕點(diǎn),等車速下降后再逐步加大剎車力度。特殊強(qiáng)調(diào)的是剎車盡量在直道完成,入彎前先減速,即操作任何動(dòng)作前,先把速度降到位。行車平安雪天駕車的技巧常規(guī)狀況在緊急狀況下,手動(dòng)變速箱可接受雙聯(lián)動(dòng)的制動(dòng)方式,即在踩制動(dòng)的同時(shí)快速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋,抬起離合器踏板,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。行車平安轉(zhuǎn)向:先減速,慢打輪,早回正,正確和順的轉(zhuǎn)向是雪地駕駛技術(shù)當(dāng)中很重要的環(huán)節(jié)。大多數(shù)狀況車輛失控是由于車速過快,轉(zhuǎn)向動(dòng)作生硬即力道過猛造成的。在冰雪路面過彎時(shí),應(yīng)先將車速降下來,再和順緩慢地勻整打輪。特殊要留意的是,在冰雪路面回正方向的時(shí)機(jī)應(yīng)略早于正常路面雪天駕車的技巧常規(guī)狀況處理方法:出現(xiàn)類似緊急狀況時(shí),千萬不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向變更打滑狀態(tài),這是特殊緊急的,不但起不到訂正作用,有時(shí)還會(huì)適得其反。行車平安雪天駕車應(yīng)急方法1、側(cè)滑、甩尾;由于剎車過猛或加速太急都會(huì)造成車輛側(cè)滑、甩尾,即車輛不能依據(jù)駕駛者預(yù)定的行駛方向行駛,出現(xiàn)橫向滑動(dòng)或來回?cái)[尾的狀況。由于制動(dòng)過猛造成的側(cè)滑或甩尾,應(yīng)松開剎車踏板,接受連續(xù)點(diǎn)剎的方式制動(dòng)。行車平安車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特殊是前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,更易發(fā)生類似現(xiàn)象。2、轉(zhuǎn)向不足由于入彎速度過快,車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,即車頭向彎外滑動(dòng),首先松開油門踏板,收油。然后略微回正方向,但切忌過大,以不在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,超過車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,協(xié)作方向修正。處理方法:

雪天駕車應(yīng)急方法行車平安3、轉(zhuǎn)向過度由于車輛速度過快,轉(zhuǎn)向過猛,導(dǎo)致車尾向前甩動(dòng),出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向,即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動(dòng)的車輛更易發(fā)生類似狀況。處理方法:仍是松開油門,和順而快速地反打方向,必需回正過中線,必要時(shí)協(xié)作點(diǎn)剎降低車速。

雪天駕車應(yīng)急方法2015年12月公司綜合培訓(xùn)課件人有了學(xué)問,

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