副立井副水倉清淤安全技術措施正式版

副立井副水倉清淤安全技術措施正式版副立井副水倉清淤安全技術措施正式版Inthescheduleoftheactivity,thetimeandtheprogressofthecompletionoftheprojectcontentaredescribedindetailtomaketheprogressconsistentwiththeplan.副立井副水倉清淤安全技術措施正式版下載提示：此解決方案資料適用于工作或活動的進度安排中，詳細說明各階段的時間和項目內(nèi)容完成的進度，而完成上述需要實施方案的人員對整體有全方位的認識和評估能力，盡力讓實施的時間進度與方案所計劃的時間吻合。文檔可以直接使用，也可根據(jù)實際需要修訂后使用。根據(jù)現(xiàn)階段實際情況，副水倉淤泥沉積過多，影響井下水的積儲與抽排，影響主水泵的正常運行。為解決這一問題，保證井下水的正常抽排，保證井下安全，礦委會經(jīng)研究決定組織安排，對副水倉進行清淤。為保證工作安全順利進行，特制定專項安全技術措施如下：

一、成立領導組

組

長：張陽勝

副組長：許

路

潘里昆

成

員：馬家信

元建兵

李兵育

李偉龍

徐江山

曹進才

郝轉龍

各生產(chǎn)科室、隊組

組長負責總體安排布置副水倉清淤的工作事宜；

副組長負責具體安排清淤工作的進行與實施方案；

成員負責對清淤工作進行現(xiàn)場操作與實施，保證清淤工作的安全與順利。

二、工作安排

1、人員配備：每班安排跟領導1人，隊長（副隊長）1名，其他人員（包括瓦斯員工）5人，運輸隊6人；

2、運輸路線：副水倉→水倉通路→軌道大巷→清理撒煤斜巷→主斜井→地面

3、具體操作：

清淤工作要由外向里，水倉底板要清理干凈；清淤過程中，要嚴格觀察淤泥的動態(tài)，防止水倉內(nèi)淤泥發(fā)生流、塌狀況。

把罐車用小絞車下放到副水倉，由工作面人員把淤泥裝入罐車，裝至淤泥至罐車口30—40cm,利用小絞車把罐車提升至水倉通路，由運輸隊推至清理撒煤斜巷上口，然后利用雙速絞車下放至主斜井井底，由主斜井絞車提升至地面。

三、安全措施

1、在提升或下放前，當班運輸隊必須先與絞車司機及信號工聯(lián)系，車速要保持均勻。

5、車輛運輸、下放或提升時，井筒內(nèi)嚴禁有人，所有人員必須躲進躲避硐。

6、抬運、裝卸材料時，應先待礦車停穩(wěn)，在礦車下側放置移動式阻車器；搬卸時應站在礦車面寬的一側，雙手抓牢，多人互相配合，口號一致，防止碰傷手、腳。

7、嚴禁將礦車傾倒，把物料卡在井筒內(nèi)。抬運時，要防止碰壞巷幫物件及管路電纜或?qū)⒉牧蠐p壞。

8、搬運材料時，應輕拿、輕放，禁止亂扔亂砸，運至工作地點應按順序、類別擺放好。

9、提升、下放礦車車速要穩(wěn)，不能驟停驟提，以防淤泥散出礦車外。

10、在運行車輛的主斜井井筒，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。嚴禁人員蹬鉤。

11、每班必須認真檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。

12、對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置，并做明標志。交拉班時交待清楚，嚴禁再次使用，消除隱患。

13、上崗前所有人員必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。

14、每班跟班領導負責，必須詳細檢查阻車器、防跑車裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩連接）以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并檢查鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等隱患，不符合要求嚴禁提升。

15、每次提升運輸前，井口信號工必須對車輛各部位，保險繩子、礦車及鉤頭連接裝置等再詳細檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后沿車輛運行方向查看有無障礙和隱患，確認安全后方可打開擋車門，發(fā)出開車指令。

16、水倉清淤過程中，要加強水倉內(nèi)通風情況及瓦斯檢測，保證清淤過程中水倉內(nèi)有足夠的新鮮風流，保證瓦斯不超限；發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。

17、工作面現(xiàn)場，必須設專職安全員對現(xiàn)場安全狀況進行觀察、特別是現(xiàn)場瓦斯?jié)舛?、風流方向、淤泥的狀態(tài)等，發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報處理，保證工作面現(xiàn)場安全。

18、推車前，運輸隊負責人要巡視檢查工作區(qū)域內(nèi)行車路線是否有障礙物，巷道面貌是否完好，并檢查軌道質(zhì)量，保證行車路線暢通無阻。

19、人力推運礦車一次只準推一輛礦車，嚴禁在礦車兩側推車。

20、同向推車時，兩車的間距在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m，坡度大于5‰時，不得小于30m。

21、嚴禁放飛車。當巷道坡度大于7‰時，嚴禁人力推運礦車。

22、人力推運礦車時，必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。

23、人力推運礦車掉道時：在井下主要運輸大巷時，應及時通知井下運輸班（組）長，在其它運輸巷道內(nèi)也應通知班（組）長，由班組長組織人員，針對現(xiàn)場礦車掉道的實際情況，采取相應措施，處理礦車上道；處理礦車上道人員要站在安全地點，由班組長統(tǒng)一指揮，嚴防擠傷人員。

24、在人力推運礦車運輸過程中要有專人跟車，跟車人員要在礦車的后面，密切注意礦車運行情況，發(fā)現(xiàn)礦車有掉道、檫幫、撞頂?shù)惹闆r時，要及時發(fā)出停車信號。

25、人力推運礦車運輸區(qū)域內(nèi)不