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發(fā)達(dá)國家水產(chǎn)品質(zhì)量安全管理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與借鑒,質(zhì)量管理論文近年來,我們國家居民的水產(chǎn)品消費(fèi)量一直保持著持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。與此同時(shí),人們也越來越關(guān)注于所消費(fèi)的水產(chǎn)品的新鮮程度以及安全性。然而,我們國家水產(chǎn)品流通經(jīng)過中的質(zhì)量安全問題卻沒有引起足夠的重視,如明膠蝦、注水蝦、假鱈魚等水產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)中的質(zhì)量安全事件還時(shí)有發(fā)生。有研究顯示我們國家當(dāng)前大約有80%的鮮活水產(chǎn)品還是在沒有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷,而一些發(fā)達(dá)國家水產(chǎn)品冷鏈流通率已經(jīng)到達(dá)100%.因而怎樣改善我們國家水產(chǎn)品的流通質(zhì)量安全狀況還是一個(gè)亟待解決的問題。Arouma于2006年提出危害分析和關(guān)鍵控制點(diǎn)〔HACCP〕能夠保證食品供給鏈上的質(zhì)量安全.Alex等指出冷鏈對(duì)確保全球農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全具有重要意義.Hobbs研究以為通過立法對(duì)食品進(jìn)行溯源能夠提高食品的質(zhì)量安全.國內(nèi)學(xué)者對(duì)我們國家水產(chǎn)品的流通質(zhì)量安全問題的系統(tǒng)性研究始于2018年。馬莉指出水產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)質(zhì)量可追溯系統(tǒng)是保障流通環(huán)節(jié)質(zhì)量的有力武器.樓明分析了我們國家水產(chǎn)品從流通源頭到流通中存在的質(zhì)量安全的問題.許玉艷等分析了青島市鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸與銷售環(huán)節(jié)的存有的質(zhì)量安全隱患.郭崇義,李寧以為水產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的食品安全問題既可能是上一環(huán)節(jié)的延續(xù)問題,可以能是本環(huán)節(jié)的新生問題.筆者運(yùn)用層次分析法〔AHP〕對(duì)流通經(jīng)過中的水產(chǎn)品質(zhì)量安全影響因素進(jìn)行了定量分析.當(dāng)前學(xué)者們對(duì)我們國家流通經(jīng)過中的水產(chǎn)品質(zhì)量安全的分析與研究仍較少。本文將從流通渠道的視角出發(fā),分析我們國家水產(chǎn)品質(zhì)量安全存在的問題,討論并借鑒美國、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國家在水產(chǎn)品流通經(jīng)過中對(duì)質(zhì)量安全的管理做法和經(jīng)歷體驗(yàn),并在這里基礎(chǔ)上對(duì)我們國家水產(chǎn)品流通經(jīng)過中的質(zhì)量安全的管理提出有針對(duì)性的建議。1我們國家水產(chǎn)品流通現(xiàn)在狀況1.1水產(chǎn)品流通渠道構(gòu)造水產(chǎn)品流通渠道,是指水產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移的通道,由生產(chǎn)者、流通者以及消費(fèi)者等一系列互相依存的流通機(jī)構(gòu)構(gòu)成。當(dāng)前我們國家水產(chǎn)品流通渠道的基本構(gòu)造如此圖1所示,生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間存在著不同數(shù)量的中間商,水產(chǎn)品流通渠道構(gòu)造呈現(xiàn)多樣化的形式。以長(zhǎng)渠道生產(chǎn)者收購商加工商批發(fā)商零售商消費(fèi)者為例,水產(chǎn)品生產(chǎn)者將水產(chǎn)品賣給水產(chǎn)收購商,水產(chǎn)品販運(yùn)商收購得水產(chǎn)品后,將水產(chǎn)品運(yùn)送到加工企業(yè)進(jìn)行水產(chǎn)品加工,批發(fā)商購進(jìn)水產(chǎn)品后再轉(zhuǎn)售給零售商,最后消費(fèi)者從零售商手中購買到水產(chǎn)品。假如跳過華而不實(shí)的部分環(huán)節(jié),則構(gòu)成新的流通形式。在所有流通形式中,以生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費(fèi)者為主要形式?!緢D1】1.2水產(chǎn)品流通的主體水產(chǎn)品流通的主體是指水產(chǎn)品流通渠道的介入者。表1列舉了主要的水產(chǎn)品流通主體?!颈?】能夠看出我們國家水產(chǎn)品流通的主體呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),華而不實(shí)生產(chǎn)者的主要職能就是根據(jù)市場(chǎng)需求生產(chǎn)水產(chǎn)品,而為了使水產(chǎn)品到達(dá)目的消費(fèi)群體,絕大部分的生產(chǎn)者就需要依靠中間商去高效率與高質(zhì)量地完成水產(chǎn)品的流通經(jīng)過。作為水產(chǎn)品流通渠道中重要的中間環(huán)節(jié)的批發(fā)商如批發(fā)市場(chǎng),以及與最終消費(fèi)者交易的零售商如超市等都在水產(chǎn)品流通渠道中發(fā)揮著重要的功能。2我們國家水產(chǎn)品流通經(jīng)過中存在的質(zhì)量安全問題我們國家水產(chǎn)品流通經(jīng)過中存在的質(zhì)量安全問題主要具體表現(xiàn)出在水產(chǎn)品流通渠道冗長(zhǎng)、流通主體復(fù)雜、監(jiān)管缺位與法律法規(guī)缺失等方面。2.1水產(chǎn)品流通渠道冗長(zhǎng)我們國家水產(chǎn)品流通渠道層次多且構(gòu)造復(fù)雜,水產(chǎn)品在流通經(jīng)過中環(huán)節(jié)太多,一般水產(chǎn)品從生產(chǎn)者到最終消費(fèi)者的整個(gè)流通經(jīng)過至少需要經(jīng)過收購、加工、批發(fā)、零售等4個(gè)環(huán)節(jié),水產(chǎn)品交易及周轉(zhuǎn)次數(shù)頻繁,且牽涉到多個(gè)組織或個(gè)體戶等流通主體,水產(chǎn)品流通的各環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)性難以保證,而各個(gè)環(huán)節(jié)中又包括分揀、保鮮、倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸以及裝卸等眾多詳細(xì)操作,由于水產(chǎn)品具有易腐性和易受污染的特點(diǎn),每個(gè)步驟都與水產(chǎn)品的質(zhì)量安全密切相關(guān)。流通渠道的長(zhǎng)短決定水產(chǎn)品在中間環(huán)節(jié)的停留時(shí)間,將直接影響水產(chǎn)品的品質(zhì)與安全。2.2水產(chǎn)品流通主體復(fù)雜介入水產(chǎn)品流通經(jīng)過的主體的問題主要集中在質(zhì)量安全意識(shí)、組織化程度和專業(yè)化程度三個(gè)方面。2.2.1質(zhì)量安全意識(shí)薄弱我們國家水產(chǎn)品流通主體質(zhì)量安全意識(shí)薄弱,主要表如今下面兩個(gè)方面:第一,總體文化水平較低。在漁業(yè)投入品方面,由于缺乏相關(guān)的水產(chǎn)品質(zhì)量安全知識(shí),漁戶和經(jīng)銷商販在水產(chǎn)品流通經(jīng)過中存在濫用漁藥的現(xiàn)象,造成藥物殘留于魚體內(nèi),部分商販甚至隨意使用硝基呋喃類、氯霉素等殺菌類、抗生素類違禁藥物和環(huán)丙殺星、磺胺類、土霉素等限用藥物,為了使水產(chǎn)品有更好的賣相,使用甲醛等保鮮防腐劑和孔雀石綠、蘇丹紅等化學(xué)增色劑,使得水產(chǎn)品留下質(zhì)量安全隱患;在水產(chǎn)品儲(chǔ)存及運(yùn)輸方面,漁戶、漁業(yè)企業(yè)、經(jīng)銷商以及相關(guān)物流服務(wù)商等缺乏低溫物流的意識(shí),水產(chǎn)品的裝箱卸貨大多是在露天情況下進(jìn)行,而不是在冷庫或低溫環(huán)境下進(jìn)行,增加了水產(chǎn)品變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn);在衛(wèi)生管理方面,以水產(chǎn)品批發(fā)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)為例,市場(chǎng)臟、亂、差的現(xiàn)象特別嚴(yán)重,攤位上不同品種的水產(chǎn)品隨意堆積,市場(chǎng)內(nèi)部隨處可見各種廢棄物和雜物,水產(chǎn)品很容易遭到污染。第二,法制觀念淡薄,道德意識(shí)較低。部分漁戶和經(jīng)銷商販素質(zhì)低,明知是有毒有害的違禁漁藥、飼料以及化學(xué)劑等仍在利益的驅(qū)使下非法使用。如福建某經(jīng)銷商使用工業(yè)用雙氧水和氨水加工漂白干鯊魚翅,造成魚翅產(chǎn)品中砷、汞等重金屬嚴(yán)重超標(biāo),消費(fèi)者食用后有致癌風(fēng)險(xiǎn);廣東使用敵百蟲農(nóng)藥制售有毒有害咸魚事件;還有在加工經(jīng)過中用甲醛和硼酸浸泡水產(chǎn)品以加強(qiáng)爽脆度,使用含氯消毒劑浸泡凍蝦和凍羅非魚片以減少水產(chǎn)品中的微生物等等.近兩年還出現(xiàn)向蝦內(nèi)注射明膠物質(zhì)的摻假摻雜現(xiàn)象,商販的衛(wèi)生環(huán)境狀況差,使用的注射工具的質(zhì)量和衛(wèi)生情況令人堪憂,對(duì)水產(chǎn)品帶來的細(xì)菌污染根本無法避免,影響到水產(chǎn)品的質(zhì)量安全,損害消費(fèi)者權(quán)益。2.2.2組織化程度低我們國家水產(chǎn)品流通主體組織化程度低,呈現(xiàn)出規(guī)模小、地域分布廣等特點(diǎn)。有資料顯示,在全國范圍內(nèi)的主要水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)中,個(gè)體商販和個(gè)體經(jīng)營(yíng)組織占到了水產(chǎn)品運(yùn)銷群體總數(shù)量的90%以上;在零售階段,2006年,58%的淡水產(chǎn)品是經(jīng)過個(gè)體商販進(jìn)行流通的.由于水產(chǎn)品的鮮活特性對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和檢測(cè)的要求高,而規(guī)模小的流通主體由于本身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的限制,無力配置相應(yīng)的冷藏、運(yùn)輸及檢測(cè)等設(shè)備,只能采取常溫運(yùn)輸,并依靠目測(cè)的簡(jiǎn)單方式方法來判別水產(chǎn)品的好壞程度,水產(chǎn)品質(zhì)量安全難以得到保障。如對(duì)部分需要低溫或冷藏儲(chǔ)存的鮮活水產(chǎn)品和冰鮮冷凍水產(chǎn)品,一些批發(fā)商冷藏設(shè)備簡(jiǎn)陋,有的沒有冷鏈安全意識(shí)或?yàn)榱斯?jié)約成本,冷藏溫度達(dá)不到要求,造成產(chǎn)品腐敗變質(zhì),進(jìn)而帶來質(zhì)量安全問題。2.2.3專業(yè)化程度低我們國家水產(chǎn)品物流運(yùn)輸專業(yè)性不高。據(jù)統(tǒng)計(jì),我們國家大約80%的水產(chǎn)品處于無冷鏈保證的運(yùn)銷狀態(tài),鮮活水產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的損失率約為25%~30%.在運(yùn)輸經(jīng)過中,大部分配送車輛僅依靠簡(jiǎn)單的冰塊來維持低溫環(huán)境,水產(chǎn)品不但在運(yùn)輸經(jīng)過中得不到嚴(yán)格的溫控保證,而且在裝卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)過中又暴露在常溫下,造成大量的水產(chǎn)品在流通中損耗。另一方面,批發(fā)市場(chǎng)等的流通專業(yè)性程度不高。在全國范圍內(nèi),有80%的水產(chǎn)品流通是經(jīng)過批發(fā)市場(chǎng)來完成的.當(dāng)前這些批發(fā)市場(chǎng)只具備簡(jiǎn)單的交易功能,狹窄的路面和擁擠的交通造成物流運(yùn)輸條件差,而低溫庫、冷藏庫、檢測(cè)設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施又嚴(yán)重短缺,批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展已開場(chǎng)難以知足當(dāng)代化對(duì)水產(chǎn)品流通的品質(zhì)需求。2.3監(jiān)管缺位與法律法規(guī)缺失由于我們國家水產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通與消費(fèi)具有分散性的特點(diǎn),水產(chǎn)品流通信息面廣且量大,增加了對(duì)水產(chǎn)品流通中的質(zhì)量安全監(jiān)管的難度與復(fù)雜性。當(dāng)前我們國家對(duì)于水產(chǎn)品質(zhì)量安全采取多部門聯(lián)合監(jiān)管形式,而每個(gè)地區(qū)的監(jiān)管力度與水平都不同,同時(shí)又存在監(jiān)管銜接等問題,對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量安全問題的水產(chǎn)品尤其是異地消費(fèi)的水產(chǎn)品根本無法追溯本源。除此之外,水產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)質(zhì)量安全監(jiān)管無法可依,而水產(chǎn)品流通也缺乏詳細(xì)統(tǒng)一的分揀、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏等一系列的標(biāo)準(zhǔn)可供經(jīng)銷商們和物流運(yùn)輸者等參考執(zhí)行,造成水產(chǎn)品流通操作很不規(guī)范。3發(fā)達(dá)國家水產(chǎn)品流通質(zhì)量安全管理經(jīng)歷體驗(yàn)及啟示發(fā)達(dá)國家在水產(chǎn)品質(zhì)量安全管理方面起步較早,并且非常注重于流通經(jīng)過中的水產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。經(jīng)太多年的不斷變革與完善,美國、日本、歐盟、挪威等國家都已獲得了一定的成功,這對(duì)完善我們國家水產(chǎn)品流通質(zhì)量安全管理具有較強(qiáng)的借鑒意義,其主要經(jīng)歷體驗(yàn)包括下面幾個(gè)方面:3.1高效率的流通形式發(fā)達(dá)國家精簡(jiǎn)高效的流通形式減少了很多不必要的中間環(huán)節(jié),加快了水產(chǎn)品的流通速度,提高了流通效率,保證了水產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量安全。美國水產(chǎn)品流通以產(chǎn)地直銷形式為主。80%以上的水產(chǎn)品由產(chǎn)地直接運(yùn)往大型超市和零售連鎖店等零售商。零售商在美國水產(chǎn)品流通中發(fā)揮了重要的作用,一些大型的超市和連鎖企業(yè)都建立起自有的物流系統(tǒng),通過內(nèi)部的采購部門直接對(duì)水產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)地采購.以水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主要流通渠道的日本近年來由于遭到直銷等新型流通形式發(fā)展的影響,批發(fā)市場(chǎng)在流通經(jīng)過中的主導(dǎo)地位有所下降,以連鎖超市為主的市場(chǎng)外流通日益增加,由生產(chǎn)者將水產(chǎn)品直接運(yùn)銷到大型零售商或消費(fèi)大戶而不再經(jīng)過批發(fā)市場(chǎng)。3.2組織化的流通主體建立合作組織能夠提高流通主體的組織化和規(guī)模化程度,加強(qiáng)流通主體的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,有利于改善水產(chǎn)品流通設(shè)施,提高物流運(yùn)輸能力,加快水產(chǎn)品流通速度,同時(shí)也便于對(duì)水產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的質(zhì)量安全進(jìn)行監(jiān)管。日本農(nóng)業(yè)協(xié)同工會(huì)〔簡(jiǎn)稱農(nóng)協(xié)〕和漁業(yè)協(xié)同組合〔簡(jiǎn)稱漁協(xié)〕在組織水產(chǎn)業(yè)者進(jìn)入流通領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,聯(lián)合了漁業(yè)生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者,連接起生產(chǎn)、采購以及銷售等環(huán)節(jié),利用組織內(nèi)部的加工、包裝、保鮮、運(yùn)輸以及信息等當(dāng)代化技術(shù)優(yōu)勢(shì),加快了水產(chǎn)品的流通速度,同時(shí)也充分保證了水產(chǎn)品的品質(zhì)與安全性。美國的水產(chǎn)合作組織主要包括產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)型合作組織和交易型合作組織兩種,前者由漁業(yè)從業(yè)者組成,后者主要是從事產(chǎn)銷溝通連接等活動(dòng)的中介商.3.3高覆蓋率的水產(chǎn)品冷鏈物流管理發(fā)達(dá)國家非常重視水產(chǎn)品冷鏈管理,在運(yùn)輸經(jīng)過中全部使用冷藏車或者冷藏箱,物流運(yùn)輸經(jīng)過中的冷藏率到達(dá)100%.水產(chǎn)品在冷鏈系統(tǒng)中運(yùn)行,減少了損耗,同時(shí)還保證了質(zhì)量。日本大力推進(jìn)大型冷凍冷藏設(shè)備、冷庫以及冷鏈物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善。農(nóng)協(xié)也是日本水產(chǎn)品冷鏈物流的主要?dú)饬Γㄟ^建設(shè)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施,購置冷凍冷藏設(shè)備和低溫運(yùn)輸工具,引進(jìn)先進(jìn)的冷鏈保鮮技術(shù)來保障水產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)輸。挪威將自動(dòng)化的冷庫和冷藏集裝箱普遍應(yīng)用于水產(chǎn)品流通中,并對(duì)冷藏設(shè)備等進(jìn)行不斷地升級(jí).荷蘭的冷凍行業(yè)非常發(fā)達(dá),當(dāng)代化的制冷和冷凍技術(shù)設(shè)備保障水產(chǎn)品高品質(zhì)的運(yùn)輸、儲(chǔ)存與配送。3.4完善的法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系日本、歐盟以及美國都制定了相關(guān)的水產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系,來規(guī)范水產(chǎn)品流通主體的行為,以確保質(zhì)量安全。日本的(食品安全基本法〕規(guī)定了從到地方,從生產(chǎn)者到運(yùn)輸者、銷售者、經(jīng)營(yíng)者等各自應(yīng)承當(dāng)?shù)氖称钒踩?zé)任,制定了水產(chǎn)品等食品供給鏈中確保各階段質(zhì)量安全的必要措施;(食品可追溯制度指南〕規(guī)定了生產(chǎn)、加工、流通企業(yè)建立食品可追溯系統(tǒng)的注意事項(xiàng),確保水產(chǎn)品等食品在生產(chǎn)、加工、流通和銷售的供給鏈的各階段能夠跟蹤和追溯食品及其信息;(農(nóng)林物質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化及質(zhì)量標(biāo)志管理法〕對(duì)水產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范。日本對(duì)水產(chǎn)品流通工具實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)管理。歐盟(食品安全白皮書〕明確指出要落實(shí)食物鏈中各介入主體的任務(wù)和責(zé)任。歐盟(海捕魚生產(chǎn)流通鏈信息記錄細(xì)則〕和(養(yǎng)殖魚生產(chǎn)流通鏈信息記錄細(xì)則〕,詳盡規(guī)范了生產(chǎn)流通鏈中各環(huán)節(jié)成員的信息記錄與傳遞等職責(zé)任務(wù).歐盟通過立法來確保水產(chǎn)品質(zhì)量安全可追溯體系的有效施行,對(duì)水產(chǎn)品追溯標(biāo)簽做了具體的規(guī)定和要求,包括水產(chǎn)品和各環(huán)節(jié)的經(jīng)手人相關(guān)信息,都要求產(chǎn)品外包裝標(biāo)簽必須注明.美國(水產(chǎn)品HACCP法規(guī)〕規(guī)定了水產(chǎn)品企業(yè)施行HACCP,覆蓋至生產(chǎn)到流通的全鏈條;(食品安全跟蹤條例〕規(guī)定了包括水產(chǎn)品在內(nèi)的食品的生產(chǎn)、流通與進(jìn)口企業(yè)進(jìn)行全環(huán)節(jié)的信息記錄與保存。3.5專業(yè)化的水產(chǎn)品流通體系專業(yè)的水產(chǎn)品物流服務(wù)體系和完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施為水產(chǎn)品安全流通提供了良好的條件。如美國在水產(chǎn)品的流通的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有專門機(jī)構(gòu)向流通主體提供專業(yè)化的服務(wù)。美國同時(shí)擁有完善的鐵路、公路和水陸綜合等運(yùn)輸體系和部分專門的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸鐵道路,交通網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá),再加上先進(jìn)的裝卸輸送設(shè)備,大大提高了水產(chǎn)品流通效率。荷蘭鹿特丹港區(qū)擁有發(fā)達(dá)的水路、陸路和航空等交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),每年集散的冷凍及新鮮的水產(chǎn)品達(dá)4.5萬噸.4提高我們國家水產(chǎn)品流通經(jīng)過中的質(zhì)量安全水平的建議通過分析美國、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國家流通經(jīng)過中的水產(chǎn)品質(zhì)量安全管理經(jīng)歷體驗(yàn),建議我們國家能夠從優(yōu)化水產(chǎn)品流通渠道、提高流通主體的組織化與專業(yè)化程度、完善法律法規(guī)建設(shè)、以及加大政策的扶持力度等四個(gè)方面入手來強(qiáng)化和完善中國的水產(chǎn)品質(zhì)量安全的管理,詳細(xì)做法如下:4.1優(yōu)化水產(chǎn)品流通渠道精簡(jiǎn)水產(chǎn)品流通渠道的層次與構(gòu)造,盡可能減少水產(chǎn)品的多級(jí)收購和轉(zhuǎn)批發(fā)等流通環(huán)節(jié),以進(jìn)一步減少運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等中間環(huán)節(jié),提高水產(chǎn)品流通的各環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)性,加快水產(chǎn)品的流通速度。能夠采取直接運(yùn)銷、農(nóng)超對(duì)接或產(chǎn)銷一體化等流通形式。充分發(fā)揮超市等零售商在水產(chǎn)品流通中的作用,對(duì)水產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)地直接采購。積極探尋求索當(dāng)代水產(chǎn)品流通方式,提高流通效率,保證水產(chǎn)品的新鮮度和質(zhì)量安全。4.2提高流通主體的組織化與專業(yè)化程度通過建立農(nóng)協(xié)或水產(chǎn)合作社等一系列合作組織來提高流通主體的組織化與專業(yè)化程度。組織從業(yè)者介入水產(chǎn)品用藥、保鮮、儲(chǔ)藏以及運(yùn)輸?shù)荣|(zhì)量安全基本知識(shí)和法律法規(guī)的培訓(xùn),加強(qiáng)流通主體的法制觀念,提高從業(yè)者的道德意識(shí)和流通專業(yè)性,并配置相應(yīng)的冷藏、運(yùn)輸及檢測(cè)等設(shè)備。4.3制定水產(chǎn)品儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有的與水產(chǎn)品有關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行必要的修改和補(bǔ)充,抓緊研究制訂水產(chǎn)品儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)的詳細(xì)法規(guī),規(guī)定從生產(chǎn)者到運(yùn)輸者、銷售者、經(jīng)營(yíng)者等各自應(yīng)承當(dāng)?shù)氖称钒踩?zé)任,制定確保水產(chǎn)品流通中各階段的質(zhì)量安全的必要措施,并賦予執(zhí)法管理更充分的法律根據(jù),起到水產(chǎn)品質(zhì)量安全事件的事前預(yù)防的作用,而不是注重問題發(fā)生后的管理和處理懲罰。同時(shí)應(yīng)細(xì)化量化水產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)來提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性,并使其與國際標(biāo)準(zhǔn)相接軌。4.4加大政策的扶持力度應(yīng)加強(qiáng)水產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,加大對(duì)冷凍冷藏設(shè)備和冷鏈物流中心等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),對(duì)我們國家水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造,完善批發(fā)市場(chǎng)的功能。同時(shí)發(fā)展鐵路、公路和水陸等綜合的運(yùn)輸體系,構(gòu)成通暢的交通網(wǎng)絡(luò),為水產(chǎn)品的高效流通提供良好的條件;培育專業(yè)化的水產(chǎn)品物流服務(wù)企業(yè)和水產(chǎn)品流通安全管理人才,為水產(chǎn)品流通提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以下為參考文獻(xiàn)[1]周潔紅,許瑩。農(nóng)產(chǎn)品物流管理[M].杭州:浙江大學(xué)出版社,2018.[2]卞宏,王克強(qiáng)。淺談我們國家水產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)[J].遼寧經(jīng)濟(jì),2020〔4〕:70-71.[3]AruomaOI.Theimpactoffoodregulationonthefoodsupplychain[J].Toxicology,2006,221〔1〕:119-127.[4]KassianenkoA,WszolK.Thecoldchain,onelinkinCanadasfoodsafetyinitiatives[J].FoodControl,2006,〔18〕:713-715.[5]HobbsJE.RegulationofAgriculturalFoodQualityandSafetyTraceabilityinMeatSupplyChains[J].CurrentFoodResourceIssue,2003,〔4〕:9-13.[6]馬莉。保障流通環(huán)節(jié)質(zhì)量的有力武器--水產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)質(zhì)量可追溯系統(tǒng)[J].中國水產(chǎn),2018〔9〕:23-24.[7]樓明。我們國家水產(chǎn)品在
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