《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題套卷

和低污染等優(yōu)點.式兩大類.等.勿公路工程試驗檢測試卷庫和低污染等優(yōu)點.式兩大類.等.勿《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第01卷）單位

姓名

準(zhǔn)考證號

成績一、填空題1．隧道通風(fēng)可分為

通風(fēng)和

通風(fēng).2．注漿漿液材料通常分為兩大類

和.3能好,,

勿做商業(yè)4．隧道施工中錨桿由于具有合梁作用和5．目前國內(nèi)隧道防水卷材接茬工藝主要有兩種和.6．隧道圍巖內(nèi)部位移量測地主要目地是了解隧道圍巖地和化錨桿參數(shù)導(dǎo)施工.

等而使圍巖得到加固.式和

7．巖作用于鋼支撐上地壓力可用測為計量測據(jù)測試原理地不同測力計可分為勿8．檢測隧道混凝土襯砌裂縫地簡單地儀器有

和.9．隧道通風(fēng)檢測地主要內(nèi)容包括壓力測速測定工粉塵濃度測勿做商

和10．車輛在白天接近并通過沒有照明或照明不良地長隧道機地視覺在車輛駛?cè)胨淼罆r會出現(xiàn)在駛出隧道時會出現(xiàn).二、單項選擇題1．屬于支護材料檢測地是.①排水管材檢測②鋼構(gòu)件材質(zhì)檢測③支護受力量測④襯砌質(zhì)量檢測2．穿越煤系地層地隧道其施工環(huán)境檢測地主要任務(wù)是檢測.①CO②CO

2

③SO

2

④CH

43．一種理想地注漿材料應(yīng)滿足.①漿液粘度低透力強動性好；②漿液粘度高透力強動性好；③漿液粘度高透力弱動性差；④漿液粘度低透力弱動性差；4．高分子防水卷材要進行拉伸強度裂伸長率和

定伸強度地試驗.①200%②300%③400%④500%5．用來檢驗合成高分子防水卷材耐寒性能地有.1

地外防水.勿做商業(yè)為.①熱空氣地外防水.勿做商業(yè)為.③柔度試驗④拉伸試驗6于勿①整個隧道②洞身段③明洞段④斷層破碎帶7．土工織物是柔性材料要通過

來承受荷載以發(fā)揮工程作用①抗壓強度②抗剪強度③頂破強度④抗拉強度8．對于隧道超、欠挖地檢測鍵是要正確地測出隧道開挖地.①實際輪廓線②設(shè)計輪廓線③超挖量④欠挖量9工規(guī)范中規(guī)定嚴格控制欠挖巖層完整石抗壓強度大于并確認不影響襯砌穩(wěn)定時許巖石個別突出部分欠挖其隆起量不得大于.①5cm②10cm③15cm④20cm10.用拉拔設(shè)備進行錨桿拉拔試驗時般要求加載速率為.

5kN/min②10kN/m③50kN/min④100kN/min

勿做11．在檢查錨桿安裝尺寸時徑大于桿體直徑①10mm②15mm③20mm④25mm

時認為孔徑符合要求.12．噴射混凝土地作為重要檢測內(nèi)容.

是表示基物理力學(xué)性能及耐久性地一個綜合指程上把它①抗拉強度②粘結(jié)強度③抗壓強度④疲勞強度13．隧道排水系統(tǒng)地下水地流程下哪一個流程是對地.①圍巖→縱向排水管→環(huán)向排水管→橫向盲管→中央排水管②圍巖→縱向排水管→橫向排水管→環(huán)向盲管→中央排水管③圍巖→橫向盲管→環(huán)向排水管→縱向排水管→中央排水管④圍巖→環(huán)向排水管→縱向排水管→橫向盲管→中央排水管14．修補防水層破損處時用地補釘一般剪成①圓形②正方形③長方形④三角形15．圍巖周邊位移量測時口段和埋深小于兩倍隧道寬度地地段測斷面地間距應(yīng)勿做商業(yè)①0～5m②5～10m③10～15m④15～20m16．圍巖內(nèi)部位移量測時固器安裝位置地一般原則是①沿鉆孔均勻安裝②鉆孔深處布點稀、淺處布點密③鉆孔深處布點密處布點稀④鉆孔中部布點密頭布點稀17．

是隧道防水工程地最重要地也是最后地一道防線①初期支護②防水層③混凝土襯砌④土工布18．用回彈儀檢測混凝土強度算測區(qū)平均回彈值時從測區(qū)地回彈值中剔除最2

個.勿大值和最小值各個.勿勿①1②2③3④419．隧道施工時,CO濃一般情況下要求不大于mg/m①30②50③80④100

3

.20．照度檢測時通常將光檢測器和電流表連接起且表頭以照度計.①安培②流明③尼特④勒克斯三、多項選擇題

為單位進行分度而構(gòu)成1．公路隧道地常見質(zhì)量問題有.①洞內(nèi)滲漏②襯砌裂縫③路面翻漿④限界受侵2．注漿材料地主要性能指標(biāo)有.①粘度②滲透能力③凝膠時間④滲透系數(shù)⑤抗剪強度3．隧道所用地土工織物地水力學(xué)特性主要有.①孔隙率②抗凍性③滲透性④柔韌性⑤延伸率4．在隧道地超、欠挖測定中非接觸方法量測斷面地有.①三維近景攝影法②使用激光束地方法③直角坐標(biāo)法④極坐標(biāo)法⑤使用投影機地方法5．在噴射混凝土干噴工藝中放入攪拌機中地材料有.①細集料②水泥③水④粗集料⑤外加劑6．要求噴射混凝土表面平整度必須滿L—噴射混凝土相鄰兩凸面間地距,D——噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹地深度.111①邊墻≤②邊墻≤③邊墻≤567④拱頂≤

11⑤拱頂≤787．隧道施工監(jiān)控量測地任務(wù)是.①確保安全②指導(dǎo)施工③修正設(shè)計④積累資料⑤提高效益8．襯砌混凝土施工期間地質(zhì)量檢查內(nèi)容主要有.①開挖輪廓檢查②基礎(chǔ)檢查③模板檢查④混凝土澆注檢查⑤外觀檢查9．濾膜測塵法地主要器材有.①濾膜②檢知管③采樣器3

勿做商業(yè)勿做商業(yè)勿做商業(yè)10．襯砌防水混凝土?？煞譃?①普通防水混凝土②外加劑防水混凝土③膨脹水泥防水混凝土④噴射混凝土四、判斷題（對打“√錯打“×”）1．一般來說路隧道地斷面較大2．按照注漿材料分類泥——水玻璃漿液為一種常用地注漿漿液.3．熱空氣老化試驗可用來測定合成高分子防水卷材地?zé)岱€(wěn)定性和抗老化性4．對土工織物做撕裂強度試驗裂力可能有幾個峰值和谷取幾個峰值中最小地作為該試件地撕裂強度.5．開挖施工是控制隧道施工工期和造價地關(guān)鍵工序6．隧道開挖質(zhì)量是以某一個開挖斷面為標(biāo)準(zhǔn)進行評價地7．鋼支撐安裝質(zhì)量檢測時架在平面上應(yīng)垂直于隧道中縱斷面上其傾斜度不得大于5°.8．用于安裝錨桿地鉆孔方向應(yīng)盡量與圍巖壁面和巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直.9．用超聲波能量損耗來判定砂漿灌注質(zhì)量果無砂漿握裹么在桿體外端所測得地反射波振幅較大.10．縱向排水盲管一般是在襯砌地兩下角水平安裝地11．防水板鋪設(shè)時要盡量拉緊展平.12．隧道內(nèi)壁面兩點連線方向地位移之和稱為“收斂”斂值為兩次量測地長度之差13．地表下沉量測點地布設(shè)沿橫向應(yīng)該是隧道中線附近密離隧道中線處稀并至少布置個測點.14．襯砌拆膜后果蜂窩麻面面積不超過總表面積地其度不超過10mm,則屬正常.15．用超聲波法檢測混凝土強度時凝土地濕度越大聲波地傳播速度越小.16．空氣中瓦斯含量達到一定濃度時就會發(fā)生瓦斯爆炸17．用檢知管和AT2型氧化碳測量儀檢測一氧化碳濃度地原理是相同地.18．公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過19．隧道照明地亮度曲線在進洞端和出洞端總是對稱地20．失能眩光和不舒適眩光均是心理過程.五、簡答題1．反映土工織物力學(xué)特性地指標(biāo)主要有哪些？2．簡述用斷面儀測量開挖斷面地原理.3．隧道施工監(jiān)控量測地必測項目有哪些？4．襯砌砼施工檢查地內(nèi)容有哪些？5．簡述濾膜測塵法地原理.4

勿勿勿做商業(yè)1．某高分子防水卷材啞鈴狀試件工作部分地寬度FN時試件斷裂確定該試件地拉伸強度

b度d；拉力2．某隧道路面距車道邊緣1/4寬度處地最低亮度Lmin線上地平均亮度Lav56nt隧道中心線上地最大亮度Lmax小亮Lmin確定該隧道地亮度總均勻度和亮度縱向均勻度七、分析評定題1．檢查隧道噴射砼抗壓強度時足以下條件者為合格則為不合格.①同批（指同一配合比）試塊地抗壓強度平均值低于設(shè)計強度或；②任意一組試塊抗壓強度平均值不得低于設(shè)計強度地某隧道噴射砼設(shè)計強度為在檢查抗壓強度時噴射砼配比一致地10m范圍內(nèi)鑿方切割法在邊墻和拱部各取一組試從每組試樣中加工出3個試塊進行抗壓強度試值如下表此判斷該段噴射砼抗壓強度是否合格勿

塊別強度Mpa）

第一塊

第二塊

第三塊

均值組別邊墻組拱部組

22.320.1

24.118.1

21.416.32．隧道在開挖過程中用多點位移計對拱頂圍巖內(nèi)部位移進行了量測同時刻各點地位移值不果繪于下?lián)藞D判斷拱頂圍巖地松動范圍桿加固長度如何確定？

勿5

黏度.公路工程試驗檢測試卷庫黏度.《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第02卷）單位

姓名

準(zhǔn)考證號

成績一、填空題1．公路隧道運營通風(fēng)地目地主要是降低

有害氣體

和

煙霧

濃度.2．漿液地滲透能力即滲透于懸濁液透能力取決于

顆粒大小；對于溶液取決于

勿3．防水混凝土抗?jié)B性能試驗地目地是用來檢測混凝土硬化后地防水性能和抗?jié)B等級.4．隧道開挖質(zhì)量地評定包含兩項內(nèi)容檢測開挖斷面地

規(guī)整度和超欠挖控制.5．噴射混凝土具有支撐作用、填補作用、粘結(jié)作用和封閉作用等.6．襯砌中地各種接縫是隧道防水地關(guān)鍵部此設(shè)計中在各種接縫中一般都設(shè)有止水帶.7．圍巖周邊位移量測地主要目地在于評定隧道圍巖及支護地穩(wěn)定程度由此確定施作合理地時間.8．隧道混凝土襯砌常見地質(zhì)量問題有局部裂縫、強度不夠、內(nèi)部缺陷和厚度不窩麻面.9．常用地瓦斯檢測儀器有催化瓦斯測量儀和光干涉瓦斯檢定器.10．目前高等級公路上地隧道照明是根據(jù)車速和駕駛員視覺得適應(yīng)能力二、單項選擇題1．最有可能影響車輛安全通過隧道地是1.①隧道滲漏②襯砌開裂③限界受侵④通風(fēng)不良2．不屬于隧道施工質(zhì)量檢測范疇地是1.①鋼筋檢測②開挖質(zhì)量檢測③防排水檢測④支護質(zhì)量檢測3．隧道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過3.①4m/s②8m/s③10m/s④12m/s4．隧道常用地PVC防水卷材是指2.①氯丁橡膠卷材②聚氯乙烯防水卷材③氯化聚乙烯防水卷材④三元乙丙橡膠防水卷材5．檢測高分子防水卷材抗拉強度時試件地形狀為3.①長方形②正方形③啞鈴狀④不規(guī)則四邊形

而設(shè)計地.6．4

是用來反映土工織物抵抗破損裂口擴大能力地①抗拉強度②抗剪強度③頂破強度④撕裂強度6

.7．公路隧道施工規(guī)范中對于斷面欠挖地規(guī)定是最大不超過5..①5cm②10cm③15cm④20cm8．隧道超、欠挖測定中直接量測開挖斷面面積地方法是1.①三維近景攝影法②使用激光束法③直角坐標(biāo)法④斷面儀法9．在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免坍方常用地支護方式是4.①鋼支撐②錨桿支護③噴射混凝土④錨噴支護10法可用來檢測砂漿錨桿地2.①拉拔力②注滿度③耐久性④長度11．防水板地鋪設(shè)應(yīng)該3.①盡量拉緊②與噴射混凝土密貼③適當(dāng)松鋪④由下而上12．隧道施工監(jiān)控量測地必測項目之一是3.①地表下沉②圍巖彈性波③拱頂下沉④圍巖體內(nèi)位移13．錨桿軸力量測常采用3.①拉拔設(shè)備②扭力板手③量測錨桿④聲波儀14隧道襯砌拆模砌表面蜂窩麻面面積應(yīng)不超過總表面積地1深度不超過5mm.①0.5%②1%③2%④5%15隧道施工規(guī)范中規(guī)定道施工中含10%以游離二氧化硅地粉塵時氣中粉塵濃度不得大于2mg/m

3

勿①2②4③6④816．瓦斯（CH）常賦存于4.4①石灰?guī)r②花崗巖③富水地層④煤系地層17．隧道空氣壓力測定中,4

不能直接用來測相對靜壓.4.

①U壓差計②單管傾斜壓差計③空盒氣壓計④襯償微壓計．如把路面地光反射視為漫反射么亮度L與照度E、射系數(shù)

間地關(guān)系為LE

L

E

EL

L

E19．運營隧道現(xiàn)場照明檢測地基本內(nèi)容之一是1.①路面照度②燈具光強③燈具光效④墻面亮度7

20．眩光造成地不舒適感是用眩光等級G表示地么G=5表示3.①有干擾②無影響③允許地極限④很滿意三、多項選擇題1．公路隧道檢測技術(shù)通?？梢苑譃?23.①材料檢測②施工檢測③環(huán)境檢測④開挖質(zhì)量檢測⑤噪聲檢測2．防水卷材幾何尺寸地測量主要有134.①長度②重量③寬度④厚度⑤質(zhì)量3．隧道防水混凝土常可分為123.①普通防水混凝土②外加劑防水混凝土③膨脹水泥防水混凝土④白色混凝土4．目前我國公路隧道施工中常用地鋼支撐可分為1233頁①鋼格柵②型鋼支撐③工字型鋼支撐④鋼管支撐⑤H字鋼支撐5．噴射混凝土地質(zhì)量檢驗指標(biāo)主要有13考29頁①噴射混凝土地強度②表面平整度③噴射混凝土地厚度④回彈率⑤表面密實度6．排水系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查地主要對象有1345.①環(huán)向排水管②防水板③橫向盲管④中央排水管⑤側(cè)向排水管7．隧道施工監(jiān)控量測地必測項目為1235.①地質(zhì)和支護狀況觀察②地表下沉③周邊位移④拱頂下沉⑤錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力8．噴射混凝土地施工工藝有123.①干噴②潮噴③濕噴④混噴⑤水噴9風(fēng)流地全壓、靜壓、動壓地正確關(guān)系是（全壓、靜壓、動壓分別用示）.

h表t①壓入式通風(fēng)時t③抽出式通風(fēng)時,h

sh

vh

②壓入式通風(fēng)時t④抽出式通風(fēng)時,h

sh

vh⑤抽出式通風(fēng)時h

h

h10．隧道施工通風(fēng)地主要目地是.①排除炮煙②降低溫度③稀釋施工車輛廢氣④降低粉塵濃度四、判斷題（對打“√”錯打“×”）8

.勿.勿勿2．錨噴是適用各種圍巖條件地支護方式.3．漿液粘度是表示漿液流動時分子間相互作用生地阻礙運動地內(nèi)摩擦力.4．石油瀝青油氈是隧道洞內(nèi)常用地防水材料.5．土工織物是柔性材料要通過抗拉能力來受荷載以發(fā)揮其工程作用.6．當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中凝土地耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于7．隧道開挖質(zhì)量是用某一長度內(nèi)所有地實測數(shù)據(jù)地綜合計算分析來評價地8．錨桿在工作時主要承受壓力.9．安裝拉拔設(shè)備時使千斤頂與錨桿同心10．噴射混凝土用水必須是無雜質(zhì)地潔凈水.11．對防水板間地焊接一般是采用單焊縫.12．塑料止水帶地接頭方法常用地是搭接法.13．根據(jù)施工監(jiān)控量測結(jié)果可以修改設(shè)計.14．圍巖內(nèi)部位移量測量固器地安裝位置一般是沿鉆孔深度均勻布設(shè)地.15．錨桿軸力是檢驗錨桿使用效果地依據(jù).16．回彈法檢測混凝土強度時一測點只允許彈擊一次.17．聲波探測法檢測混凝土強度時波頻率越低播距離越小.18．檢知管吸入含CO被測氣體后知管質(zhì)量將發(fā)生明顯變化.19．對于高速公路、一、二級公路隧道煙塵允許濃度是20．隧道內(nèi)空氣絕對靜壓通常使用U壓差計來測定.五、簡答題1．公路隧道常見地質(zhì)量問題有哪些？2．高分子防水卷材地檢測項目有哪些？3．噴射混凝土施工質(zhì)量地評判項目有哪些？4．地表下沉量測地目地是什么？5．請列舉出隧道照明中常用地幾個基本概念六、計算題

1．某隧道拱頂下沉用水平儀量平儀地前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上地鋼視標(biāo)尺為固定在襯砌上地標(biāo)桿次觀測讀數(shù)：前視1120mm,視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后1070mm.試確定拱頂測量點地位移量和方向.2道洞內(nèi)采用水泥混凝土路面基本段地平均照知水泥混凝土路面av地平均照度換算系數(shù)C=13.計算路面平均亮度.七、分析評定題1布試樣厚B=2mm,在撕裂強度試驗過程中測得拉力——位移曲線如圖F19

勿做商業(yè)2F=150N、F確定該樣勿做商業(yè)2力位移(mm)2隧道凈斷面面積S=50m機開啟后用側(cè)面法測定該斷面地平均風(fēng)速試過程中風(fēng)表按圖示路線移動得風(fēng)速V慮到人體對風(fēng)流地影響際風(fēng)速按下式計算s勿V=V(S-0.4)/SS試說明：①風(fēng)表為什么要按圖示路線移動？②該斷面地實際平均風(fēng)速是多少？③該風(fēng)速是否滿足《規(guī)范》對風(fēng)速地要求？

10

勿做商業(yè)勿測力計.公路工程試驗檢測試卷庫勿做商業(yè)勿測力計.《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第03卷）單位

姓名

準(zhǔn)考證號

成績一、填空題1．

是保證車輛安全通過隧道地必要斷面2．檢驗水泥細度地篩網(wǎng)有

和

兩種.3．

反映漿液固化后結(jié)石體透水性地高低表示結(jié)石體抗?jié)B性地強弱4．根據(jù)工程應(yīng)用地需要常要確定土工織物地于織物平面地滲透特性.

于織物平面地滲透特性和5．

是指以調(diào)整配合比或摻用外加劑地方法增加混凝土自身抗?jié)B性地一種混凝土6．鋼支撐安裝質(zhì)量檢測地內(nèi)容有：、、連接與固定地檢查7．襯砌中地各種接縫是以達到多層設(shè)防而不漏之目地

地關(guān)鍵部此設(shè)計時在這些接縫處都設(shè)有,8用于鋼支撐壓力量測地測力計根據(jù)測試原理和測力計結(jié)構(gòu)地不同可以分類為：測力計和

勿9．隧道風(fēng)速檢測常用地風(fēng)表有

和

兩種.10．隧道照明地眩光可以分為兩類：

眩光和

眩光.11．現(xiàn)場測試襯砌混凝土強度地常用儀器為.12．照度檢測一般采用將光檢測器和電流表連接起且表頭以地照度計.

為單位進行分度構(gòu)成13．目前常用二、單項選擇題

測塵法測定施工隧道內(nèi)地粉塵濃度.1．

不屬于支護材料檢測范疇.①錨桿材質(zhì)檢測②鋼構(gòu)件材質(zhì)檢測③襯砌質(zhì)量檢測④噴射混凝土材料檢測2．

是水泥細度檢驗時不會用到地儀器①天平②試驗篩③負壓篩析儀④鼓風(fēng)箱3根據(jù)試驗于砂性土須只有漿液顆粒直徑小于①1/2②1/3③1/5④1/104．土工合成材料刺破強度地單位是.①MPa②N/m③N④kg

孔隙直徑漿液才能注入.5．

用來度量土工織物抵抗垂直織物平面地法向壓力地能力①抗拉強度②撕裂強度③頂破強度④疲勞強度6．土工織物抵抗破損裂口擴大依靠地是它地.11

勿3①抗拉強度②疲勞強度③頂破強度④撕裂強度勿37．對于隧道開挖質(zhì)量地檢測實質(zhì)是要正確地測出隧道開挖地.①實際輪廓線②設(shè)計輪廓線③超挖量④欠挖量8．噴射混凝土與巖石地粘結(jié)力Ⅲ類圍巖不低于MPa.①0.3②0.5③0.8④1.09．在隧道一般地質(zhì)地段常用地支護方式是.①錨桿支護②噴射混凝土③鋼支撐④錨噴支護在檢查錨桿安裝尺寸時果鉆孔直徑大于桿體直徑mm,孔徑符合要求.①10②15③20④2511公路隧道施工規(guī)范規(guī)定拆除襯砌模板時受圍巖壓力較小地拱墻頂和封口地混凝土應(yīng)達到設(shè)計強度地.①70%②80%③90%④100%12．隧道施工監(jiān)控量測地必測項目之一是.①圍巖周邊位移②地表下沉③圍巖彈性波測試④圍巖體內(nèi)位移13．修補防水層破損處時用地襯丁一般剪成.①長方形②圓角形③8字型④三角形14．公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定、四級公路隧道內(nèi)地?zé)焿m允許濃度為.①0.0075m

②0.0070m

③0.0090m

④0.0095m

15．當(dāng)隧道施工中10%下游離二氧化硅地粉塵時塵濃度不得大于mg/m.①2②4③6④816．圍巖內(nèi)部位移可用

量測.①超聲波儀②收斂計③多點位移計④壓力盒17．隧道空氣壓力測定中,

不能直接用來測相對靜壓.①U壓差計②補償式微壓計③單管傾斜壓差計④空盒氣壓體18．光通量地單位是.①cd④nt19．用回彈法檢測混凝土強度時在每個測區(qū)測取

個回彈值.①5②8③16④1820．眩光造成地不舒適感是用眩光等級G表示地果G=7則表示.①無影響②滿意③無法忍受④有干擾三、多項選擇題1．公路隧道地常見質(zhì)量問題有.①襯砌開裂②通風(fēng)不良③洞內(nèi)滲漏12

④路面下沉⑤照明不良2．高分子防卷材檢測時要求做地試驗有.①撕裂強度試驗②拉伸強度試驗③脆性溫度試驗④耐堿性試驗⑤熱空氣老化試驗3．高分子防水卷材幾何尺寸地檢測項目有.①長度②寬度③重量④厚度⑤壓縮比4．在隧道地超、欠挖測定中,

是用非接觸法量測開挖斷面地.①極座標(biāo)法②使用激光束法③斷面儀法④使用投影機法⑤直角座標(biāo)法5．影響噴射混凝土強度地因素有.①爆破效果②原材料③回彈率④施工工藝⑤隧道長度6．排水系統(tǒng)施工質(zhì)量檢查地主要項目有.①橫向盲管檢查②防水板檢查③環(huán)向排水管檢查④縱向排管檢查⑤止水帶檢查7．隧道施工監(jiān)控量測地任務(wù)是.①確保安全②指導(dǎo)施工③修正設(shè)計④積累資料⑤加快進度8．噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機中加入地材料有.①細集料②速凝劑③水④水泥⑤粗集料9．濾膜測塵法地主要器材有.①濾膜②采樣器③比色卡④抽氣裝置⑤檢知管10．噴射混凝土抗壓強度常用試驗方法有.①鑿方切割法②拉拔法③劈裂法④噴大板切割法⑤稱重法四、判斷題（對打“√”錯打“×”）1．以顆粒直徑mm為界漿液可分為溶液和懸濁液.2．漿液地滲透能力與其粘度密切相關(guān).3．對土工織物做撕裂強度試驗時取撕裂力地幾個峰值中最小地計算撕裂強度.4．高分子防水卷材熱空氣老化試驗中在試驗箱中地試件之間應(yīng)有一定距離.5．刺破強度與頂破強度是同一概念.6．采用光面爆破是提高隧道開挖質(zhì)量地一項有效措施7．錨噴支護是依賴“主動加固”來保持圍巖穩(wěn)定地8．錨桿拉拔試驗地常用設(shè)備為中空千斤頂動油壓泵壓表分表9．橫向盲管是連接縱向排水盲管與中央排水管地水力通道13

勿做商業(yè)勿勿做商業(yè)勿勿做11．噴射混凝土層能把外力傳給錨桿、網(wǎng)架等整個支護結(jié)構(gòu)受力均衡.12．隧道內(nèi)地風(fēng)速不宜大于16m/s.13．防水膜間地焊縫一般采用雙焊縫.14．隧道地鋼支撐最好與錨桿相連接.15．聲波探測法檢測混凝土強度時波頻率越高播距離越近.16．用回彈性檢測混凝土強度對混凝土結(jié)構(gòu)會造成很大損傷17．用檢知管可檢測隧道內(nèi)瓦斯（CH）濃度.418．光干涉瓦斯檢定器是檢測隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊爻Ｓ脙x器19．動壓因空氣運動而產(chǎn)生恒為正值.20．亮度用于反映燈具光通量在空間各個方向上地分布特性五、簡答題1．公路隧道具有哪些特點？2．簡述用斷面儀測量開挖斷面地原理3．簡述噴射混凝土厚度地檢測方法4．隧道施工監(jiān)控量測地必測項目有哪些？5．公路隧道地照明區(qū)段是怎樣劃分地？六、計算題1．隧道運營通風(fēng)常用公式

K

1100

lg計算隧道內(nèi)地?zé)熿F濃度中

為檢測長度L=100m時光線在煙霧中地透過率隧道在檢測煙霧濃度時源與照度計地間距為100m,在潔凈空氣中測得照度計上地照度E

V

車后測得照度計上地照度E45lx確定該隧道所測區(qū)段通車后地?zé)熿F濃度53）.2．某高分子防水卷材作斷裂伸長率試驗驗初始件地標(biāo)距裂時地標(biāo)距0L=325mm.確定該試件地斷裂伸長率.七、分析評定題1．隧道鉆爆法施工對炮眼痕跡保存率要求如表表1圍巖條件炮眼痕跡保存率

硬巖≥80%

中硬巖≥70%

軟巖≥50%某隧道洞口段為軟后為中硬部為硬工過程中各段地周邊眼數(shù)與留有爆破痕跡地炮眼數(shù)如表僅據(jù)炮眼痕跡保存率評定該隧道地爆破效果14

圍巖條件表圍巖條件勿周邊眼數(shù)有殘痕眼數(shù)

軟巖5630

中硬巖4628

硬巖3630炮眼痕跡保存率2．某隧道在開挖過程中對拱頂下沉進行了長期觀目前為止個典型斷面地拱頂下沉——時間曲線如圖.下沉量ⅢⅡⅠ位移試據(jù)此曲線析各斷面地變形發(fā)展趨勢并指出應(yīng)采取地必要措施.15

等特點.公路工程試驗檢測試卷庫等特點.《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第04卷）單位

姓名

準(zhǔn)考證號

成績一、填空題1．公路隧道地常見質(zhì)量問題有、、限界受侵風(fēng)照明不良.2．反映土工織物力學(xué)特性地指標(biāo)主要有抗拉強度、、、和刺破強度等3．隧道開挖過程中部超挖在圍巖內(nèi)會產(chǎn)生挖則會直接影響.4．錨噴支護具有主動、充分利用圍巖、可及時靈活施工和比較經(jīng)濟勿做商5．噴射混凝土質(zhì)量檢驗指標(biāo)主要有噴射混凝土地

和噴射混凝土地

兩項.6．噴射混凝土抗壓強度地常用試驗方法是

切割法和

切割法.7一超聲”綜合法是利用

和超聲波地

綜合反映混凝土地抗壓強度.8．隧道通風(fēng)可分為

和.9．瓦斯爆炸條件是空氣中瓦斯含量達到一定10．對運營隧道影響最大地兩種有害氣體是二、單項選擇題

并有.和.1．隧道施工檢測有兩個方面施工質(zhì)量檢測和施工監(jiān)控量測,不屬于施工質(zhì)量檢測范疇.①開挖重量檢測②防排水檢測③支護質(zhì)量檢測④鋼筋檢測2．

不是水泥細度檢驗所能用到地儀器①試驗篩②鼓風(fēng)箱③天平④負壓篩析儀3．高分子防水卷材地厚度用

測量比較方便、精確.①卷尺②百分表③毫米刻度尺④厘米刻度尺4．作高分子防水卷材撕裂強度試驗時好把試件待撕裂部位剪成.①40°②60°③90°④120°5．防水混凝土襯砌地鋼筋保護層厚度在迎水面不應(yīng)小于mm.①20②25③30④356目前用于隧道超欠挖測定地方便快捷精確地一種方法是下面地.①直角座標(biāo)法②斷面儀法③三維近景攝影法④尺量法16

勿做商業(yè)勿始變成.序是.7．隧道施工規(guī)范中規(guī)定泥砂漿錨桿地鉆孔深度允許勿做商業(yè)勿始變成.序是.8．噴射混凝土?xí)r為減少粉塵和回彈率可采取

等措施.①增大粗大骨料地粒徑②濕噴工藝加外加劑③加大水量④加大風(fēng)壓.9．水板鋪設(shè)前要檢查噴射混凝土表面地平整度范中對拱頂處地平整度要求是（平整度用D/L表示）

111≤≤≤56710．隧道施工監(jiān)控量測地必測項目是.①圍巖彈性波②錨桿抗拔力③鋼支架內(nèi)力④襯砌內(nèi)力11公路隧道施工規(guī)范規(guī)定拆除襯砌混凝土模板時受圍巖壓力較大地拱墻頂和封口地混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度地.①70%②80%③90%④100%12．現(xiàn)場無損檢測襯砌混凝土強度地常用方法是.①拉拔法②鑿方法③取芯法④回彈法13．濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用

個平行樣品.①2②3③4④514長式檢知管檢測一氧化碳濃度時檢知管吸入被測氣體后色藥品由進氣端開勿做商業(yè)①紅顏色②青顏色③藍顏色④深黃色15．公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定、四級公路隧道內(nèi)地?zé)焿m允許濃度為.①0.0075m

②150PPm③0.0090m

④250PPm16．關(guān)于空氣動壓地說法錯誤地是.①動壓與風(fēng)速平方成正比②它恒為正值③它具有方向性④在與風(fēng)流平行地面上也有動壓地作用.17考慮安全和經(jīng)濟兩個方面道照明被劃分為五個區(qū)段入口到出口段地正確排勿①入口段→適應(yīng)段→過渡段→基本段→出口段②入口段→適應(yīng)段→基本段→過渡段→出口段③入口段→過渡段→適應(yīng)段→基本段→出口段④入口段→過渡段→基本段→適應(yīng)段→出口段17

18．照度地單位是.③cd④nt19．隧道照明現(xiàn)場測量地基本物理量是.①光強②光通量③光效率④照度．為了給司機提供良好地能見度和視覺上地舒適性須保證路面亮度均勻度不小于.①1②1/2③1/3④1/4三、多項選擇題1．

屬于支護材料檢測范疇.①錨桿材質(zhì)檢測②襯砌質(zhì)量檢測③鋼鉤件材質(zhì)檢測④噴射混凝土材質(zhì)檢測⑤注漿材料檢測2．防水混凝土抗?jié)B試驗地試件形狀有.①圓柱體②球體③棱柱體④圓臺體⑤棱臺體3．防水混凝土地抗?jié)B標(biāo)號可分為.①設(shè)計標(biāo)號②施工標(biāo)號③監(jiān)理標(biāo)號④試驗標(biāo)號⑤檢驗標(biāo)號4．

體現(xiàn)了噴射混凝土對圍巖地加固作用①組合梁作用②填補作用③加固拱作用④粘結(jié)作用⑤封閉作用5．影響噴射混凝土厚度地因素有.①爆破效果②回彈率③施工管理④噴射參數(shù)⑤施工機具6．隧道施工監(jiān)控量測必測項目有.①地表下沉②周邊位移③拱頂下沉④鋼支撐內(nèi)力及外力⑤錨桿抗拔力7．公路隧道施工規(guī)范規(guī)定二次襯砌地施工應(yīng)在滿足下列哪些要求時才能進行①各測試項目地位移速率明顯收斂巖基本穩(wěn)定②已產(chǎn)生地各項位移已達預(yù)計總位移量地70%③已產(chǎn)生地各項位移已達預(yù)計總位移量地80%④周邊位移速度小于0.1~或拱頂下沉速度小于～0.15mm/d⑤開挖后1個月8．適用于檢測隧道襯砌混凝土強度地聲波探測法有.①穿透法②反射法③沿面法④衍射法⑤折射法9．以下哪些儀器可以直接用來測定隧道內(nèi)空氣地相對靜壓.①水銀氣壓計②U形壓計③單管傾斜壓差計18

勿做勿做勿10．以下隧道照明工程中地基本概念正確地有.①光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度地一種度量；②光強是用來表示被照面上光地強弱地；③亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上地光學(xué)特性；④照度用于反映光源光通量在空間各個方向上地分布特性四、判斷題（對打“√”錯打“×”）1．漿液材料通?？煞譃樗酀{液和化學(xué)漿般來說水泥漿液為溶液化學(xué)漿液為懸濁液.2．粘度是注漿材料地主要性質(zhì)之一單位為帕斯卡秒（工程上常用厘泊（CP）來計量,1CP=10·s.3．高分子防水卷材使用前要求做拉伸強度裂伸長率和伸強度等試驗.4．高分子防水卷材通常要作冷空氣老化試驗.5．刺破強度是反映土工織物抵抗小面積集中荷載地能力6．全斷面儀測量開挖斷面地原理就是極座標(biāo)法地原理7．隧道施工所用地鋼支撐往往不必要與錨桿相連接8．帶有螺栓和托板地端錨式錨桿安裝時可施加預(yù)應(yīng)力9．噴射混凝土層能把圍巖壓力傳給錨桿、金屬網(wǎng)等整個支護結(jié)構(gòu)受力不均衡.10．環(huán)向排水管是連接縱向排水盲管和中央排水管地水力通道11．有釘冷粘法施工質(zhì)量地檢查方法主要是直觀檢查12．地質(zhì)和支護狀況觀察不是隧道施工監(jiān)控量測地重要項目13．拱頂下沉量測地儀器主要用球鉸式收斂計14．隧道拱頂內(nèi)壁地絕對下沉量稱為拱頂下沉值15．拱架是模板地依托強度不足經(jīng)常會引起襯砌質(zhì)量問題.16．用回彈法檢測混凝土強度后算測區(qū)平均值時應(yīng)從測區(qū)地回彈值中剔除1個最大值和1個最小值.17隧道施工規(guī)范中規(guī)定隧道施工中含10%下游離二氧化硅地礦物粉塵時立方米空氣中不得大于5mg.

18型氧化碳測量儀檢測隧道內(nèi)一氧化碳濃度時傳感器工作電極之間產(chǎn)生地微電流大小反映了一氧化碳濃度地高低19．補償式微壓計可用來測量相對靜壓.20．一般來說地視覺對暗適應(yīng)地適應(yīng)時間比明適應(yīng)地適應(yīng)時間要短.五、簡答題1．公路隧道地作用有哪些？19

2勿2塊號12段地開挖效果.2．試述高分子防水2勿2塊號12段地開挖效果.3．鋼支撐地型式有哪些？4．隧道襯砌地伸縮縫、沉降縫和施工縫是怎樣防水地？要求簡述理由5．隧道混凝土襯砌內(nèi)部缺陷地檢測內(nèi)容有哪些？六、計算題1．某隧道用地丙綸無紡布作防水板地墊層工前用窄條試圖測其抗拉強度.試件寬度B=50mm,初始長度L=100mm,拉力加0到=950N時拉力達到峰值時試件伸長到窄條試件L

=220mm.確定該試件地抗拉強度和延伸率.

圖

2隧道凈斷面面積50m了檢測隧道地平均風(fēng)速隧道斷面分成面積相等地8個小塊（圖2用翼式風(fēng)表在各小塊形心處測得風(fēng)速如下表：

勿圖2表1勿

3

4

5

6

7

8

塊號風(fēng)速ms/)6.2

4.5

6.5

4.2

6.1

6.5

4.4

42試確定該隧道地平均風(fēng)速.七、分析評定題1．隧道爆破施工中對平均線性超挖量（超挖面包括隧底地設(shè)計開挖斷面周長）地要求如表1.表1圍巖條件平均線性超挖(cm)

硬巖16～18

中硬巖18～20

軟巖20～25某隧道爆破開挖過程中揭露地巖層依次為軟巖硬巖和硬各類圍巖地典型斷面上進行了超挖面積和設(shè)計開挖斷面周長（不包括隧底）地測果如表據(jù)此評定該隧道各勿表220

圍巖條件圍巖條件2勿做勿超挖面積cm

軟巖60000

中硬巖49000

硬巖48000設(shè)計開挖斷面周cm)

2500

2450

2400平均線性超挖(cm)260km/h地道設(shè)計規(guī)范道引入段路面最低亮度50cd/m某設(shè)計車速為隧道其引入段沿橫向均勻布置了照度測量點照度依次為和試計算該橫斷面路面平均照度指出其對應(yīng)地路面亮度是否滿足要求（已知泥砼路面地亮度換算系數(shù)C=1321

勿勿做商業(yè)公路工程試驗檢測試卷庫勿勿做商業(yè)《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第05卷）單位

姓名

準(zhǔn)考證號

成績一、填空題1．公路隧道常見地質(zhì)量問題有隧道滲漏、、2．反映土工織物力學(xué)特性地指標(biāo)主要有抗拉強度、撕裂強度等.

和通風(fēng)照明不良.和3．開挖是控制隧道施工

和降低工程

地關(guān)鍵工序.4．目前為了加強隧道防水道襯砌常為

初砌間設(shè)有.5．

是保證工程質(zhì)量地重要措是判斷圍巖和襯砌是否穩(wěn)證施工安導(dǎo)施工順序供設(shè)計信息地主要手段6．防水混凝土抗?jié)B試驗地試件形狀為

和.7．常用地瓦斯檢測儀器有8．隧道通風(fēng)可分為

瓦斯檢定器和和.

瓦斯測量儀.9．勿

是用來表示被照面上光地強弱被照場所光通量地

來表示.10．噴射混凝土施工工藝有、二、單項選擇題1．不屬于隧道施工監(jiān)控量測范疇.

和

三種.①防排水檢測②圍巖變形量測③支護受力量測④襯砌受力量測2．隧道施工環(huán)境檢測地主要任務(wù)是檢測施工中隧道內(nèi)地粉塵和有害氣體中有害氣體主要是指.①S0

2

②CO③CH

4

④CO

23．高分子防水卷材地厚度測量

比較方便、精確.①毫米刻度尺②百分表③卷尺④厘米刻度尺4．公路隧道上常用地CPE防水卷材指地是.①聚氯乙烯防水卷材②三元乙丙橡膠防水卷材③氯化聚乙烯防卷材④氯丁橡膠卷材5．

是用來檢測合成高分子防水卷材耐寒性能地①柔度試驗②拉伸試驗③熱空氣老化試驗④脆性溫度試驗6．作防水混凝土抗?jié)B試驗時組試塊由①2塊②4塊③6塊④8塊22

組成.

勿不得小于.勿勿7．公路隧道施工規(guī)范中規(guī)定道拱、墻腳以上1m勿不得小于.勿勿③欠挖不得超過15cm④嚴禁欠挖8．防水混凝土抗?jié)B試驗地圓柱體試塊直徑和高度均為.①50mm②100mm③150mm④200mm9．作土工織物頂破強度試驗時載桿地前端呈.①平面②球面③錐面④凹面10．用法可檢測砂漿錨桿地.①抗拔力②注滿度③軸力④預(yù)應(yīng)力11．在噴射混凝土地各種強度中工程上經(jīng)常檢測地是.①抗壓強度②抗拉強度③粘結(jié)強度④疲勞強度12．隧道施工監(jiān)控量測地項目中,

是作為選測項目地.①周邊位移②拱頂下沉③地表下沉④地質(zhì)、支護狀況觀察13．

是隧道防水工程地最后地一道防線①防水層②混凝土襯砌③土工布④初期支護14長式檢知管檢測一氧化碳濃度時檢知管吸入被測氣體后知管內(nèi)地白色藥品由進氣端開始變成.①藍顏色②紅色③黑色④深黃色15膜測塵法測定粉塵濃度要求用兩個平行樣品這兩個平行樣品分別計算偏差勿做商業(yè)①5%②10%③20%④25%16．關(guān)于空氣動壓地說法以下哪一個是錯誤地①它恒為正值②它無方向性③按④它是風(fēng)流全壓地組成部分.

2計算17．在隧道照明中把路面地光反射視為理想漫反射亮度與度反射系數(shù)間地關(guān)系正確地是.

之L

E

LE

EL18．亮度地單位是.②cd④cd/m

219．路面亮度地總均勻度u

0

min/LavLLav分別指距車道邊緣

寬度處測得地路面最低亮度與路面平均亮度23

①

111②③④234820．眩光等級G示對眩光造成地不舒適感地主觀評價么G=7表示.①無法忍受②很滿意③允許地極限④有干擾三、多項選擇題1．

是屬于隧道施工質(zhì)量檢測范疇地①開挖質(zhì)量檢測②防排水檢測③支護受力量測④襯砌質(zhì)量檢測⑤周邊位移量測2．從比較大地范圍上來分類前隧道防水混凝土有.①膨脹水泥防水混凝土②密實劑型防水混凝土③外加劑型防水混凝土④普通防水混凝土⑤引氣劑型防水混凝土3．注漿材料地主要性指標(biāo)有.①粘度②滲透能力③凝膠時間④抗壓強度⑤抗折強度4．錨桿對圍巖所加固地作用有.①加固拱作用②“卸載”作用③組合梁作用④懸吊作有⑤分配外力作用5．噴射混凝施工質(zhì)量評判地指標(biāo)有.①表面平整度②強度地均勻性③回彈率④抗壓強度⑤抗?jié)B標(biāo)號6．公路隧道施工規(guī)范規(guī)定二次襯砌地施作應(yīng)在滿足

時才能進行.①周邊位移速率小于0.1~0.2mm/d②拱頂下沉速率小于③已產(chǎn)生地各項位移已達到預(yù)計總位移量地80%④已產(chǎn)生地各項位移已達到預(yù)計總位移量地70%⑤各測試項目地位移速率明顯收斂巖基本穩(wěn)定7．目前國隧道混凝土襯砌常見地質(zhì)量問題有.①局部裂縫②混凝土內(nèi)部空洞③混凝土強度不足④襯砌厚度過大⑤拱頂下沉8．土工合成材料對隧道工程比較重要地工程特性有.①物理特性②力學(xué)特性③水力學(xué)特性④化學(xué)特性⑤抗壓特性9．可以直接用來測定隧道空氣地相對靜壓地儀器有.①U壓差計②水銀氣壓計③空盒氣壓計④補償式微壓計⑤真空度計10．合成高分子防水卷材柔度試驗所用地器具有.24

勿25①冷勿25④天平⑤溫度計四、判斷題（對打“√”錯打“×”）1．一種理想地注漿材料地凝固時間是可控制和可調(diào)節(jié)地.2．土工織物也稱土工布.3．抗拉強度反映了土工織物抵抗擴大破損裂口地能力4．鋼支撐安裝質(zhì)量檢測時架在縱斷面其傾斜度不得大于5．土工織物是柔性材料多通過其抗壓強度來承受荷載以發(fā)揮工程作用.6．用超聲波能量損耗可判定砂漿錨桿地灌注質(zhì)量7．防水板鋪設(shè)時要注意防水板不要拉得太緊適當(dāng)松鋪.8．用收斂計可量測圍巖內(nèi)部位移.9．圍巖周邊位移量測地常用儀器是多點位移計10．量測錨桿可以用來測量錨桿地軸力.11．回彈法是根據(jù)混凝土表面硬度來推求混凝土抗壓強度地一種檢測方法12．聲波探測法按探頭地安放位分為穿透法、反射法、沿面種方法都適用于檢測隧道襯砌混凝土地強度13．隧道排水系統(tǒng)中地水是由縱向排水盲管流向橫向盲管著流向中央排水管.14．噴射混凝土厚度是噴射混凝土地質(zhì)量檢驗地主要指標(biāo)之一15是模板地依托般說來其強度不會存在大地問題剛度不足往往會引起襯砌質(zhì)量問題.16．無論是比色式還是比長式檢知管支檢知管只能使用一次.17．風(fēng)流流速在隧道全斷面是均勻地.18．U壓差計可以用來測定隧道內(nèi)空氣地絕對靜壓.19．公路隧道設(shè)計規(guī)范規(guī)定道內(nèi)最大風(fēng)速不宜超過20．不舒適眩光是生理上地過程表示由于眩光導(dǎo)致辨別能力降低地一種度量.五、簡答題1．公路隧道地特點有哪些？2．簡述鋼支撐施工質(zhì)量地檢測內(nèi)容3．簡述端錨式錨桿無損檢測地方法.4．怎樣檢測混凝土襯砌地裂縫？5．公路隧道對煙霧濃度是如何要求地？六、計算題1．在混凝土抗?jié)B試驗中組試件各塊表面出現(xiàn)滲水現(xiàn)象時地最大水壓力如下確定混凝土地抗?jié)B標(biāo)號.勿試件編號

1

2

3

4

5

6最大水壓(MPa)

0.9

1.0

1.1

1.00.80.7

33勿做商業(yè)應(yīng)采取地措施.2在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道地粉塵濃度樣前濾膜質(zhì)量W采后1濾膜質(zhì)量采過程中量計地讀數(shù)Q=1.0m采時間T=5min.試定該施2工隧道地粉塵濃度.七、分析評定題1．隧道防水層鋪設(shè)前都要對噴射砼基面地平整度進行檢查邊墻要求在拱頂要求某隧道對一段噴射砼平整度進行檢查結(jié)果如下評定各測點地平整度合格與否；對不合格處應(yīng)采取什么措施？

勿勿邊墻測點

拱頂測點L(mm)D(mm)D/L

11500261

21800280

32300380

11600190

21900235

32200285是否合格對不合格者用噴射砼填補.2．某隧道在鋼支撐架設(shè)同一架鋼支撐上安裝了三只液壓測力計（圖測得各測力計地壓力——時間關(guān)系曲圖試據(jù)此分析該斷面地壓力特說明加強初期支護時勿ⅡⅢⅠ圖a

圖b26

勿.勿做.也作為一批.為.公路工程試驗檢測試卷庫勿.勿做.也作為一批.為.《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第06卷）單位

姓名

準(zhǔn)考證號

成績一、填空題1．公路設(shè)隧方案山繞填,其有、、.2．公路隧道按其所處地理位置不同可分為、、三種類型.3．按專業(yè)類別劃分公路隧道工程包括兩個分部工程.

和4．新奧法設(shè)計認為巖是三位一體地、

和護結(jié)構(gòu)承受地荷載是

壓力.5．噴射混凝土是

勿做6．最大線性超挖值是.7．圍巖周邊位移量測是.8．照度是9．隧道施工中常用地控制爆破有10．鋼支撐地型式有、二、單項選擇題

和和.

勿做兩種方法.1．水泥細度檢驗方法采用篩析法網(wǎng)地孔徑為.①40m②80m③40mm④80mm2品為一批進行驗收足

勿①5000m②4000m③3000m④2000m3．土工織物是柔性材料多通過其

來承受荷載以發(fā)揮工程作用.①頂破強度②刺破強度③撕裂強度④抗拉強度4．屬接觸量測斷面測定超欠控地方法是.①三維近景攝影法②直角坐標(biāo)法③極坐標(biāo)法④使用投影機地方法5．適宜地鉆孔深度是保證錨桿錨固質(zhì)量地前提對于水泥砂漿錨桿允許孔深偏差勿做商業(yè)①±200mm③±50mm④±0mm6．噴射混凝土抗壓強度試驗試塊地制作方法有.27

勿做數(shù)精確至1.勿勿勿①成型試驗法、直接拉拔法②噴大板切割法、成型試驗法③鑿方切割法、成型試勿做數(shù)精確至1.勿勿勿①環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)②冷粘法和熱合法③有釘鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)④縱向鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)8．對于埋深較淺、固結(jié)程度低地地層平成層地場合

兩種鋪設(shè)方式.更為重要.①圍巖周邊位移量測②拱頂下沉量測③地表下沉量測④圍巖內(nèi)部位移量測9．施工規(guī)范規(guī)承受外荷載地拱、墻、混凝土強度應(yīng)達到在折模時混凝土表面積和棱角不被損壞并能承受自重可拆除拱架、墻架和模板.①5.0MPa②設(shè)計強度地100%③設(shè)計強度地70%④設(shè)計強度地80%10法檢測混凝土強度時一測區(qū)應(yīng)記取勿①3②9③12④1611碳化深度時濃度為1%顏色變化用深度測量工具測量碳化深度

個回彈值一測點地回彈值讀滴在孔洞內(nèi)壁地邊緣處察孔洞內(nèi)壁地①高錳酸鉀溶液②硫酸溶液③酚酞酒精溶液④氯化鈉溶液12．車輛在白天接近并通過長公路隧道時機地視覺會出現(xiàn).①白洞現(xiàn)象②黑框現(xiàn)象③黑洞現(xiàn)象④白框現(xiàn)象13．合成高分子防水卷材做拉伸強度、扯斷伸長率試驗試件地形狀為.①圓形②啞鈴形③矩形④正方形14．錨桿施工時砂漿錨桿應(yīng)尺量鉆孔直徑徑大于桿體直徑時認為孔徑符合要求.①50mm②30mm③15mm④10mm15．噴射混凝土

是表示其物理力學(xué)性能及耐久性地一個綜合指以程實際往往把它做為檢測噴射混質(zhì)量地重要指標(biāo)①厚度②抗壓強度③抗拉強度④粘結(jié)強度16．防水卷材往洞壁上地固定方法有①熱合法和冷粘法②有釘鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)③環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)④有釘鋪設(shè)和環(huán)向鋪設(shè)

兩種.17．隧道施工監(jiān)控量測,范圍化錨桿參數(shù)導(dǎo)施工.

地主要目地了解隧道圍巖地徑向位移分布和松馳①圍巖周邊位移量測②拱頂下沉量測28

碳化深度值.③地表下沉量測④圍巖內(nèi)部位移量測18．回彈值測量完畢選擇不少于襯砌地碳化深度值.勿

測區(qū)數(shù)在有代表性地位置上測量①30%②20%③100%④50%19．公路隧道運營通風(fēng)地目地是為了稀釋.①CO濃度和VI濃②CO濃度和HS度22③CO濃度和CO濃度④CO濃度和HS度2220．形狀扁平地隧道容易在拱頂出現(xiàn).①壓縮區(qū)②拉伸區(qū)③剪切壓④變形區(qū)三、多項選擇題1．公路隧道常見地質(zhì)量問題有.①隧道滲漏水②襯砌背部存在空洞③襯砌開裂④限界受侵2．一種理想地注漿材料滿足地要求有.①漿液粘度低、滲透力強動性好②可調(diào)節(jié)并準(zhǔn)確控制漿液地凝固時間③漿液結(jié)石率高度大④漿液無毒、無臭污染環(huán)境人體無害等3．土工布物理特性檢測項目有.①單位面積質(zhì)量②厚度③抗拉強度④刺破強度4．隧道襯砌常用地防水混凝土有.①普通防水混凝土②引氣劑防水混凝土③減水劑防水混凝土④密實劑防水混凝土⑤膨脹水泥防水混凝土5．錨桿地支護作用有.①懸吊作用②組合梁作用③加固拱作用④支撐圍巖6．噴射混凝土質(zhì)量檢驗指標(biāo)有.①抗壓強度②厚度③回彈率④粘結(jié)強度7．隧道施工監(jiān)控量測地要求是.①能快速埋設(shè)測點②每次量測數(shù)據(jù)所需時應(yīng)盡可能短③測試元件應(yīng)具有良好地防震、防沖擊波能力④測試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠⑤測試元件在埋設(shè)后能長期有效工作有足夠地精度8．屬于聲波探測混凝土強度地方法有.①穿透法②回彈法③反射法④沿面法9．綜合考慮安全和經(jīng)濟兩個方面道照明被劃分成.①入口段②過渡段③適應(yīng)段④基本段⑤出口段29

勿勿勿做商業(yè)勿勿①支撐作用②填補作用③粘結(jié)作用④封閉作用四、判斷題（對打“√”錯打“×”）1．一種理想地注漿材料液凝固時體積要收縮.2．有些土工合成材料受壓力時厚度變化很標(biāo)準(zhǔn)計規(guī)定在某固定壓力下測定厚度,工程上常規(guī)定此壓力為0.5KPa.3．合成高分子防水卷材要進行拉伸強度、扯斷伸長率和定伸強度試驗.4．條帶拉伸試驗方法能完全反映土工織物地現(xiàn)場工程特性5．鋼支撐是依靠“被動支撐”來維持圍巖穩(wěn)定錨噴支護則是依賴“主動加固”來保持圍巖穩(wěn)定地.6．噴射混凝土噴工藝是將細集料、粗集料、水泥、水在攪拌機中混合壓縮空氣作用下經(jīng)噴射機噴至巖面.7．錨桿施工時孔方向應(yīng)盡量與圍巖壁面和巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直.8．錨桿拉拔力指錨桿能夠承受地最大拉力能全面反映砂漿錨桿施工質(zhì)量.9射混凝土中加入速凝劑前應(yīng)做速凝劑與水泥地相容性試驗及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗.10．噴射混凝土與巖石地粘結(jié)力,類以上圍巖不低于類圍巖不低于0.5Mpa.11．應(yīng)盡量采用經(jīng)過驗證地新技術(shù)少回彈率彈物回收后可用作噴射混凝土材料.12．為了保證防水卷材接茬地密封質(zhì)量般在兩幅卷材接茬處都要搭接13．圍巖內(nèi)部位移量測地儀器常用收斂計.14．回彈法檢測混凝土強度彈儀地軸線應(yīng)始終平行于襯砌混凝土檢測慢施壓準(zhǔn)確讀數(shù)、快速復(fù)位.15碳化深度值時用合適地工具在測區(qū)表面形成直徑約15mm地孔洞后用水沖洗凈孔洞中地粉末和碎屑16．隧道混凝土齡期地增長其表面硬化上混凝土表面碳化結(jié)硬回彈值偏高.17．隨著混凝土齡期地增長其內(nèi)部趨于干燥播速度偏高.18．車輛在白天駛出公路隧道時機地視覺會出現(xiàn)白洞現(xiàn)象.19．硒光電池地照度一光電流特性與外電阻（負載電阻）對內(nèi)電阻之比值有值越小直線性越差值越大直線性越好20．不舒適眩光是生理上地過程表示由生理眩光導(dǎo)致辯認能力降低地一種度量.五、簡答題1．簡述極坐標(biāo)法測定超欠挖原理？2．目前隧道防水作法有哪些？3．噴射混凝土地施工工藝有哪幾種？簡述各自地特點？4．隧道施工量測地量測有哪些項目？5．簡述濾膜測塵法地原理？30

勿做六、計算題勿做1某隧道工程進行了變形觀測拱腳部位收斂位移觀測數(shù)據(jù)見下表.T(d)1.334681013162025273032試對該組觀測數(shù)據(jù)進行回歸分析.u(mm)1.513.698.219.2510.0210.4410.5710.7710.9611.0911.2611.3511.372．某隧道現(xiàn)場照度測試記錄數(shù)據(jù)見下表求路面平均照度和總均勻度.點號測點值次號

路面1/4路1/4路左路緣右路緣中心面面零點正向1米處負向1米處

123123123

606064565558595960

676974656670697374

536058637267515554

737675757979777278

666667717876787375七、分析評定題1．圍巖位移量測所得變形曲線形態(tài)大致有四種對其進行分析？u

DCBAt2．結(jié)合自己工程實踐析目前隧道工程質(zhì)量檢測工作存在地問題.公路工程試驗檢測試卷庫《隧道工程試驗檢測技術(shù)》試題（第07卷）單位

姓名

準(zhǔn)考證號

成績一、填空題1．注漿材料可分為

和

兩大類.2．土工合成材料厚度試驗地方法有

和

兩種方法.3是二31

勿用.勿勿用.勿勿4．根據(jù)鋼材種類地不同路隧道施工中常用地鋼支撐有、和三種類型.5．噴射混凝土地施工工藝有、6．砂漿錨桿地質(zhì)量檢測地內(nèi)容有錨桿拉拔力和

和

等.兩項內(nèi)容.7．噴射混凝土基面平整度地檢測儀器是.8．公路隧道通風(fēng)可分為

和.9．隧道施工中產(chǎn)生地粉塵危害性很國常用勿做商業(yè)

測定粉塵濃度前普遍采10．隧道風(fēng)速檢測常用地風(fēng)表有二、單項選擇題

和

兩種.1．合成高分子防水卷材做拉伸強度、扯斷伸長率試驗試件地形狀為.①圓形②啞鈴狀③矩形④正方形2土工合成材料壓力時厚度變化很大標(biāo)準(zhǔn)計規(guī)定在某固定壓力下測定厚度工程上常規(guī)定此壓為.①0.2KPa②0.5KPa③1KPa④2KPa3．屬非接觸量測斷面測定超欠挖地方法是.①求開挖出渣量地方法②使用激光束地方法③使用投影機地方法④極坐標(biāo)法4．錨桿施工時砂漿錨桿應(yīng)尺量鉆孔直徑徑大于桿體直徑時認為孔徑符合要求.①50mm②30mm③15mm④10mm5．噴射混凝土

是表示其物理力學(xué)性能及耐久性地一個綜合指以程實際往往把它做為檢測噴射混凝土質(zhì)量地重要指標(biāo)①厚度②抗壓強度③抗拉強度④粘結(jié)強度6．噴射混凝土與圍巖粘結(jié)強度試驗試塊地制作方法有.①噴大板切割法、成型試驗法②鑿方切割法、直接拉拔法③噴大板切割法、鑿方割切法④成型試驗法接拉拔法7．為了保證防水卷材接茬地密封質(zhì)量般在兩幅卷材接茬處都要搭接.①5cm②10cm③15cm④20cm8．防水卷材往洞壁上地固定方法有

兩種.①熱合法和冷粘法②有釘鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)③環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)④有釘鋪設(shè)和環(huán)向鋪設(shè)9．山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水地流程是.①圍巖→環(huán)向排水管→橫向排水盲管→縱向排水管→中央排水管→洞外出水口②圍巖→環(huán)向排水管→縱向排水管→橫向排水盲管→中央排水管→洞外出水口32

勿勿做商業(yè)量碳化深度值.也作為一批.讀數(shù)精確至1.勿③圍巖→縱向排水管→環(huán)向排水管→橫向排水盲管→中央排水勿勿做商業(yè)量碳化深度值.也作為一批.讀數(shù)精確至1.勿10．隧道施工監(jiān)控量測馳范圍化錨桿參數(shù)導(dǎo)施工.

地主要目地是了解隧道圍巖地徑向位移分布和松①圍巖周邊位移量測②拱頂下沉量測③地表下沉量測④圍巖內(nèi)部位移量測達到可拆除拱架、墻架和模板①5Mpa②設(shè)計強度地50%③設(shè)計強度地70%④設(shè)計強度地100%12．回彈值測量完畢選擇不少于襯砌地勿

測區(qū)數(shù)在有代表性地位置上測①30%②20%③100%④5%13．公路隧道運營過程中保證行車安全和人員身體健康須對進行測試①CO濃度和VI濃②CO濃度和HS22③SO濃度和鉛④HS度和鉛2214．車輛在白天接近并通過短公路隧道時機地視覺會出現(xiàn).①白洞現(xiàn)象②黑框現(xiàn)象③黑洞現(xiàn)象④白框現(xiàn)象15．形狀扁平地隧道容易在拱頂出現(xiàn).①壓縮區(qū)②拉伸區(qū)③剪切區(qū)④變形區(qū)16．水泥細度檢驗方法采用篩析法網(wǎng)地孔徑為.①40μm②80μm③40mm④80mm．合成高分子防水卷材應(yīng)成批提交驗收同生產(chǎn)廠、同一品種、規(guī)格

地產(chǎn)品為一批進行驗收足

勿做商業(yè)①5000m②4000m③3000m④2000m18．對于埋深較淺結(jié)程度低地地層平成層地場合①圍巖周邊位移量測②拱頂下沉量測③地面下沉量測④圍巖內(nèi)部位移量測19．回彈法檢測混凝土強度一測區(qū)應(yīng)記取勿