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交底內(nèi)容:某某大橋預(yù)壓固樁施工技術(shù)交底工程概況大橋預(yù)加固樁采用人工挖孔,共2根,計32延米。#、2#樁長各6米,樁截面尺寸都為*,平行線路方向為。樁身混凝土標號為C40。二、總體施工方案及施工工藝流程圖#、2#樁基均為挖孔樁,使用人工開挖成孔。鋼筋籠在加工場內(nèi)集中制作,汽車吊吊裝就位?;炷凉嘧⑶皯?yīng)去除孔底松渣及積水,混凝土在7#攪拌站拌制,采用罐車運輸,串筒法灌注混凝土,一次澆注完成。三、施工工序與方法、挖孔施工在挖孔樁施工范圍內(nèi)平整場地、去除雜物,以便絞車安裝。、挖孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計的平面尺寸、絞車數(shù)量和絞車底座平面尺寸、絞車移位要求、施工方法以及其它配合施工機具設(shè)施布置等情況決定。、平整場地前應(yīng)先做好各項準備工作,如去除場地內(nèi)所有地上、地下障礙物。..4#、2#預(yù)加固樁在洞口山坡坡腰,上層為土壤覆蓋層及強風(fēng)化凝灰質(zhì)板巖,可利用人工開挖平整。測量放樁位.2.、在進行放樣以前,測量員首先應(yīng)熟悉結(jié)構(gòu)物的總體布置圖和細部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,結(jié)合現(xiàn)場條件與控制點的分布,確定適宜的放樣方法。.2.2、施工放樣采用全站儀重復(fù)測量或閉合測量的方法進行,做到處處有檢核。、根據(jù)水準控制點加密測量成果,測定出#、2#樁位4角準確位置,并用固定標志固定,下挖一米后測量輔助定出孔口砼護壁四角。#預(yù)加固樁中心里程為DK527+230,樁邊距左線線路中線,截面尺寸*,樁頂標高588.3553;2#預(yù)加固樁中心里程為DK527+237,樁邊距左線線路中線,截面尺寸*,樁頂標高588.2673。測量并記錄現(xiàn)場放樣點的坐標和高程,與理論坐標比較檢核。確認無誤后在標志旁加注記。.3挖孔.3.絞車采用種重載壓固,測量確定挖樁孔中心,用白石灰粉灑出開挖邊界,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗前方可開始挖孔施工。.3人工利用鐵鍬、鏟子沿邊界進行挖孔,由于上層巖土為土壤及強風(fēng)化凝灰質(zhì)板巖,可人工進行,開挖到深時,進行孔口砼護壁,鎖口寬度為20cm,護壁比地面高出30cm,以防地表水流入,防止碎石、土、雜物落入孔內(nèi)傷人。護壁作好之后要經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查通過前方可進行下挖。挖孔過程應(yīng)一次成孔,因故停鉆時,孔口應(yīng)加護蓋。現(xiàn)場作業(yè)人員如實填寫鉆孔施工記錄。.3.3為保證施工平安,護壁采用鋼筋砼護壁〔采用Φ8鋼筋,間距30cm〕,砼采用C20的砼。其每節(jié)的結(jié)構(gòu)形式為八字型,上口小,下口大,以便于砼的澆注。見〔挖孔樁護壁示意圖〕.3.4挖孔到達設(shè)計深度后,為確保鉆孔質(zhì)量,要對孔徑、孔深、傾斜度及孔位中心進行檢查,檢查方法采用直尺、吊垂進行檢測,符合要求并經(jīng)監(jiān)理驗孔合格后,立即進行2、鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠規(guī)格參數(shù)樁基鋼筋下料表鋼筋種類編號規(guī)格根數(shù)下料長度(cm)靠山側(cè)豎向主筋Nφ2520580靠山側(cè)豎向主筋N2φ255890橫向主筋N3φ2063豎向主筋N4φ202580豎向主筋N5φ69580連接筋N6φ622樁身主筋根數(shù)根據(jù)樁身內(nèi)力計算確定,采用交錯形式。主筋99根,φ25mmHRB400鋼筋78根,其中N20根,N258根;φ20HRB33鋼筋2根,φ6HRB33鋼筋9根;靠近山體一側(cè)豎向筋最里層2根N和一根N2綁扎一起作為一股豎筋,還有2根N2和一根N綁扎一起作為一股豎筋,間距〔〕cm;靠近山體一側(cè)豎向筋中間層為3根N2綁扎在一起作為一股豎向筋,間距〔〕cm;靠近山體一側(cè)豎向筋外緣層為6根N2,間距〔〕cm;另3邊豎向鋼筋為9根N5,2根N4,N4位于兩角,長邊間距為7*,短邊為〔〕cm;橫向筋為N3,從上往下間距為〔2*40+39*9+*30〕cm;連接筋為N5,平行于寬邊位于靠山側(cè)中間層及外緣層,安裝于橫向筋上面的第七行和下面第七行之間,等間距布置。2.2制作要求鋼筋骨架加工要求在鋼筋加工場地集中制作,現(xiàn)場吊裝并連接。鋼筋加工場地必須保證墊平整夯實,樁基主筋間務(wù)必焊牢。豎向主筋與橫向主筋聯(lián)結(jié)處宜點焊,假設(shè)主筋較多時,可交錯點焊及綁扎。鋼筋彎曲成型前,應(yīng)根據(jù)配料表要求長度分別截斷,通常宜用鋼筋切斷機進行。應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長料,后斷短料,以減少短頭和損耗。防止用短尺量長料,防止產(chǎn)生累計誤差,應(yīng)在工作臺上標出尺寸、刻度,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等,必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。2.3鋼筋籠存放、運輸及吊裝制作好的鋼筋骨架放置平整、枯燥的場地上。存放時,每2米與地面接觸處都墊上同一高度不低于5cm的木方。存放鋼筋骨架應(yīng)注意防雨、防潮。鋼筋骨架吊裝就位采用25t汽車吊,采用三點吊。第一吊點在骨架的下部,第二吊點設(shè)在鋼筋籠中部靠山體側(cè),第三吊點設(shè)在最上層主筋設(shè)計靠山體側(cè)。起吊時,先提起第一吊點,使骨架稍稍提起,與第二、第三吊點同時起吊。待骨架離開地面后第一、第二吊點停止起吊,繼續(xù)起吊第三點。隨著第三吊點不斷上升,慢慢放松第一、第二吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。當骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰壁。然后,由下而上地逐個解除臨時徑向骨架筋,直至該樁鋼筋骨架下完到設(shè)計標高為止。鋼筋籠安裝到位后采用橫撐孔口鋼管與鋼筋籠骨架連接,即利用2根鋼管平行于線路方向酌情布置,保證鋼筋籠穩(wěn)定。挖孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號工程允許偏差檢驗方法2鋼筋骨架直徑+20mm尺量檢測3主鋼筋間距+尺量檢查不少于5處4鋼筋骨架垂直度%吊線尺量檢查5鋼筋保護層厚度不小于設(shè)計值檢查墊塊注:d為鋼筋直徑〔mm〕。3、安裝串筒串筒制備與安裝混凝土灌注串筒采用卡扣接頭串筒,串筒內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順、內(nèi)徑一致、接口嚴密。串筒采用米長度,便于拆裝串筒。串筒長度按孔深和工作平臺高度決定,串筒下放前檢查每根串筒是否干凈、暢通。串筒節(jié)與節(jié)穩(wěn)固連接后下放,直至距孔底為止,下放過程中注意保持與孔位中心線一致。4、清孔底成孔后,孔底可能有虛渣和積水,人工或機械清理干凈,孔底滿足要求后即可安裝混凝土進料斗進行混凝土澆筑,孔底有積水時要重新清孔。5、混凝土灌注大橋樁基混凝土在7#攪拌站集中拌制,通過罐車將砼送至現(xiàn)場,直接通過混凝土罐車將混凝土輸送到灌注漏斗中,經(jīng)串筒進行混凝土灌注。應(yīng)對成孔孔底高程、導(dǎo)管或串筒底口高程、虛渣是否清理干凈、積水是否清干凈進行檢查;混凝土澆筑用儲料斗與串筒連接緊密。澆筑砼使用汽車吊進行。采用直升串筒法進行混凝土的灌注,串筒孔口距孔底不應(yīng)大于2米,澆筑時混凝土倒入漏斗中,汽車吊連接漏斗與串筒,使串筒孔口始終距混凝土面小于2米,邊澆筑邊振搗,直至設(shè)計樁頂標高。提升串筒時應(yīng)保持軸線豎直和位置居于孔中心,緩慢提升,保持串筒孔口距孔底距離小于2米。振搗要及時,不能漏振。四、質(zhì)量控制及檢驗4.質(zhì)量控制措施原材料質(zhì)量控制措施原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由分部物資部采購與管理,采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。原材料進場后,先對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查,然后試驗室按有關(guān)標準的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可使用。對于檢驗不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定去除出場。原材料進場后,及時建立“原材料管理臺賬〞,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書〞編號、“復(fù)試檢驗報告〞編號、檢驗結(jié)果以及進貨日期等。“原材料管理臺賬〞應(yīng)填寫正確、真實、齊全。水泥、粉煤灰等采用散料倉分別存儲。粗骨料按技術(shù)條件分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點和明確的標識,標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期。原材料堆放時應(yīng)有堆放分界標識。對骨料堆場進行硬化處理,并設(shè)置必要的排水條件。混凝土攪拌質(zhì)量控制預(yù)壓固樁樁基混凝土采用7#拌合站集中拌和,電子計量系統(tǒng)、含水率實時監(jiān)測系統(tǒng)、高性能混凝土攪拌必須符合?時速350km/h鐵路高性能砼技術(shù)條件?[鐵建設(shè)〔20**〕3號]的規(guī)定。夏季攪拌混凝土?xí)r,采取加冰降溫等措施,保證混凝土拌和物的溫度。對拌和物測定坍落度、擴展度、泌水率、含氣量等進行測定,保證良好的和易性。混凝土運輸混凝土運輸采用罐車運輸。夏季對罐車采取隔熱措施,冬季采取保溫措施。對成品、半成品的保護措施⑴科學(xué)合理安排施工作業(yè)程序,要注意做好有利成品保護工作的交叉作業(yè)安排。按正確的施工流程組織施工,便可有效地保護成品的質(zhì)量,也可有效地防止后道工序損傷或污染前道工序。⑵積極與其他各專業(yè)協(xié)調(diào),做好各專業(yè)之間的工序配合。設(shè)專人負責(zé)成品保護工作,嚴格有關(guān)成品保護的獎罰。統(tǒng)一施工現(xiàn)場的成品保護標志。作好工序標識工作。在施工過程中對易受污染、破壞的成品、半成品標識“正在施工,注意保護〞的標牌。⑶采取“護、包、蓋、封〞可靠的成品保護措施,對成品和半成品進行防護,并由專門負責(zé)人經(jīng)常巡視檢查,發(fā)現(xiàn)有保護措施損壞的,要及時恢復(fù)。⑷工序交接全部采用書面形式由雙方簽字認可,由下道工序作業(yè)人員和成品保護負責(zé)人同時簽字確認,并保存工序交接書面材料,下道工序作業(yè)人員對防止成品的污染、損壞或喪失負直接責(zé)任,成品保護專人對成品保護負監(jiān)督、檢查責(zé)任。⑸對于進入施工現(xiàn)場的材料、構(gòu)配件、設(shè)備要合理存放,做好保護措施,防止質(zhì)量損失。五、平安及環(huán)保要求5.平安要求5.為保證施工平安,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職平安員負責(zé)現(xiàn)場的平安工作,堅持班前進行平安教育制度。施工現(xiàn)場對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。各種機電設(shè)備檢修、維護時應(yīng)斷電、停運轉(zhuǎn);如要試運轉(zhuǎn),須有針對性保護措施。起重作業(yè)嚴格按照?建筑機械使用平安技術(shù)規(guī)程?〔JGJ332022〕和?建筑安裝工人平安技術(shù)操作規(guī)程?規(guī)定的要求執(zhí)行。施工中應(yīng)對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。對影響公路交通的施工,應(yīng)制定可靠的平安防護措施和應(yīng)急預(yù)案,并經(jīng)管理部門會簽批準前方可進行施工。5.2環(huán)保要求合理規(guī)劃施工用地嚴格按業(yè)主和設(shè)計規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地,嚴禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田,各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原那么就近設(shè)置,充分利用線路附近的既有道路和房屋。施工中的環(huán)保措施防水排水:施工期間始終保持工地良好排水狀態(tài),不積水,場內(nèi)按環(huán)保要求設(shè)置污水處理池,生產(chǎn)污水不經(jīng)處理禁止直接排入周邊水溝。沖刷與淤積:采取有效預(yù)防措施,防止施工場地所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷。對施工中開挖出的土石材料做到有序堆放、運棄,防止對河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。棄土的處理:施工中的棄土、棄碴應(yīng)運至選定的棄土場,不得隨意棄。保護水質(zhì):生活污水等不得直接排入農(nóng)田、耕地,不得排入飲用水源;施工區(qū)域,砂石料場,在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理,以減少對河道的侵蝕,防止沉渣進入河道。防噪音:注意夜間施工的

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