2025年冀少新版必修1物理上冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀少新版必修1物理上冊階段測試試卷446考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、在研究運動的過程中，首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設→邏輯推理→實驗檢驗→修正推廣→”科學方法的科學家是A.亞里士多德B.伽利略C.法拉第D.愛因斯坦2、如圖所示；彈簧測力計；繩子、滑輪的質(zhì)量都不計，所有摩擦力也忽略不計，物體A重100N，兩物體均處于靜止狀態(tài)，其中彈簧測力計示數(shù)為50N，則地面對物體A的支持力及B的重力大小分別是。

A.25N和25NB.75N和25NC.0N和50ND.25N和50N3、一個人站在醫(yī)用體重計的測盤上，在人下蹲的全過程中，指針示數(shù)變化應是（）A.先減小，后還原B.先增加，后減小，再還原C.先減小，后增大，再還原D.始終不變4、如圖表示光滑的球靜止在斜面和擋板之間，已知斜面傾角為θ，球的質(zhì)量是m；則球?qū)醢宓膲毫κ牵ǎ?/p>

A.mgsinθB.mgcosθC.mgtanθD.5、在某段時間內(nèi)，對于a＝2m/s2做勻加速直線運動的物體，下列說法中一定正確的是A.2s末的速度是4m/sB.2s末速度是1s末速度的2倍C.在任意1s內(nèi)末速度比初速度大2m/sD.第ns末的速度比第1s末的速度大2nm/s6、一個物體自由下落6s后落地，則在開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的位移之比為（）A.1：5B.3：5C.3：11D.1：37、汽車等交通工具在加速時會使乘客產(chǎn)生不適感，這種不適感不僅來自于加速度，也與“急動度”有關(guān)。在這種情況中，加速度反應人體器官在加速運動時感受到的力，急動度則反應作用力的變化快慢。急動度是描述加速度變化快慢的物理量，即汽車工程師用急動度作為評判乘客不舒適程度的指標，按照這一指標，具有零急動度的乘客，感覺較舒適。如圖為某汽車加速過程的急動度隨時間的變化規(guī)律。下列說法正確是（）

A.在0~5.0s內(nèi)，汽車加速度的變化量大于B.在0~5.0s內(nèi)，乘客不舒適的程度在降低C.在5.0~10.0s內(nèi)，乘客感覺較舒適D.在5.0~10.0s內(nèi)，汽車做勻加速直線運動8、一列復興號動車進站時做勻減速直線運動，車頭經(jīng)過站臺上三個立柱A、B、C，對應時刻分別為t1、t2、t3，其x-t圖像如圖所示。則下列說法正確的是（）

A.車頭經(jīng)過立柱B的速度為B.車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為C.動車的加速度為D.車頭通過立柱B、C過程速度的變化量為9、做初速度為零的勻加速直線運動的物體在某段位移中，通過前一半位移和后一半位移所用時間之比等于（）A.B.2:1C.D.評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)10、甲、乙兩車同時、同地、向同一個方向做直線運動，它們在0～4s內(nèi)運動的v—t圖象如圖所示；由圖象可知()

A.在第2s末，兩車處于同一位置B.在第2s末，兩車的速度相同C.在0～4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等D.在0～4s內(nèi)，甲、乙兩車的位移相等11、關(guān)于時刻和時間間隔，下列說法正確的是（）A.老師說：“明天早上8時上課，上課45分?！逼渲小?時上課”指的是時刻，“上課45分”指的是時間間隔B.小王遲到了，老師對他說：“為什么你現(xiàn)在才來？你早該到校了。”其中“你早該到校了”指的是到校的時間間隔C.小王說：“我早就從家里出來了，因為今天公共汽車晚點了。”其中“早就從家里出來了”指的是時間間隔D.老師說：“希望你下次一定要在7時50分以前到校?！逼渲小?時50分以前”指的是時間間隔12、一個物體自t=0時開始做直線運動；其速度圖線如圖所示．下列選項正確的是（）

A.在內(nèi)，物體離出發(fā)點最遠為30mB.在內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40mC.第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反D.在內(nèi)，物體的平均速率為13、如圖所示，質(zhì)量長度的木板靜止放置在水平面上，質(zhì)量的木塊（視為質(zhì)點）靜止放置在木板的左端，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)木板與水平面間的動摩擦因數(shù)同時給木塊和木板向右、大小的速度，取重力加速度大小下列說法正確的是（）

A.木塊與木板在運動過程中都做勻減速直線運動，且保持相對靜止B.木板在運動過程中的加速度大小為6C.木板的運動時間為2sD.最終木塊停止在木板的右端14、一個物體在直線上運動，下列圖象能反映此物體0~2s內(nèi)的平均速度為零的是A.B.C.D.15、如圖所示，傾角為30°的光滑斜面體右側(cè)靠墻置于光滑水平地面上，一質(zhì)量為的小球置于斜面上，勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在墻上P點，小球靜止時，彈簧與豎直方向的夾角為30°。取g=10m/s2；則（）

A.小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?5NB.彈簧的伸長量5cmC.彈簧被剪斷的瞬間，小球的加速度大小為5m/s2D.墻對斜面體的作用力為0評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)16、甲、乙兩個物體做直線運動的圖像畫在同一個坐標平面內(nèi)的情況如圖所示，兩條圖線均為過坐標原點的傾斜直線，甲線、乙線與時間軸的夾角分別是和則甲、乙兩物體的加速度之比是________。

17、汽車向東運動，速度剎車時加速度大小為則剎車后和后汽車的位移分別為_____m和_____m。18、如圖所示，與水平面成θ角的皮帶傳送機，把質(zhì)量為m的物體以速度v勻速向上傳送。皮帶作用于物體的摩擦力大小等于____，支持力大小等于____；這兩個力的合力大小等于____，物體所受外力的合力等于____。

19、一同學以恒定的速率沿半徑為R的圓形跑道跑步，他跑完一圈所用時間為T，則其平均速度大小為___________，平均速率為___________。20、地球自西向東轉(zhuǎn)，當我們豎直向上跳起以后，我們應落在起跳位置的___________（選填“東邊”、“西邊”、“原處”）。21、質(zhì)點運動的圖像如圖所示，有圖像可知，該質(zhì)點末的速度為__________，加速度為__________。前內(nèi)的位移為__________。

22、某同學用彈簧秤稱一木塊重5N；把木塊放在水平桌面上，彈簧秤水平地向右拉木塊．

（1）當彈簧秤讀數(shù)為1N時；木塊未被拉動，這時木塊受到的是________摩擦力，大小是_________，方向向______.

（2）當彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時；木塊剛好開始移動，此時木塊受到的是_________摩擦力，大小是____________，方向向______.

（3）開始運動后；使木塊保持勻速直線運動，彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N，此時木塊受到的是______摩擦力，大小是______.

（4）若使彈簧秤在拉動木塊運動中讀數(shù)變?yōu)?N時，木塊受到的摩擦力是______摩擦力，大小是________.評卷人得分四、實驗題(共1題，共3分)23、某實驗小組測量滑塊在水平氣墊導軌上滑行時所受阻力與其重力的比值k，裝置如圖甲所示，在氣墊導軌上架設兩個光電門1、2，氣墊導軌上有平行于導軌的標尺，滑塊上固定一豎直遮光條，已知當?shù)刂亓铀俣葹間。操作步驟如下。

（1）用游標卡尺測得遮光條的寬度如圖乙所示，則遮光條的寬度為d=_________cm，從平行于導軌的標尺讀出兩光電門之間的距離為L=1.00m；

（2）調(diào)節(jié)旋鈕P、Q，使氣墊導軌水平，接通氣源后，給滑塊一個水平初速度，使它從導軌右端向左運動。由數(shù)字計時器讀出遮光條先后通過光電門1、2的時間分別為t1=0.010s、t2=0.012s，則滑塊經(jīng)過光電門1、2的速度分別是v1=1.20m/s，v2=_________m/s（保留3位有效數(shù)字）；

（3）通過計算，可求得步驟（2）中滑塊滑行時的加速度大小a=_________m/s2（保留2位有效數(shù)字）；

（4）滑塊在兩個光電門之間滑行時阻力與重力的比值k=_________（用字母d、t1、t2、g、L表示）。評卷人得分五、解答題(共1題，共8分)24、在無風的下雨天氣，站在地面上的人認為雨滴是沿著什么方向下落的？他以什么物體為參考系？坐在勻速前進的列車中的乘客感覺到雨滴是沿什么方向下落的？乘客以什么物體為參考系？參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】試題分析：伽利略在研究自由落體運動的過程中；使用的科學方法是：觀察現(xiàn)象→提出假設→邏輯推理→實驗檢驗→數(shù)學演繹→形成理論，開創(chuàng)了物理學研究的新方法，直到現(xiàn)在這種方法仍然是科學研究中的重要方法，故B正確．

考點：物理學史。

【名師點睛】本題考查物理學史，是常識性問題，對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一．2、B【分析】【詳解】

對物體B受力分析，受重力mg和拉力T，由于物體B處于平衡狀態(tài)，有

滑輪受到兩個向下的拉力，所以彈簧秤的讀數(shù)

解得

對A進行受力分析，A處于靜止狀態(tài)，則

解得

故選B.3、C【分析】【詳解】

解：在下蹲的全過程中；人的運動的狀態(tài)是先加速下降，后減速下降，直到最后靜止，所以人先是處于失重狀態(tài)后是處于超重狀態(tài)，最后處于平衡狀態(tài)，所以體重計的示數(shù)變化是先減小，后增加，再還原，所以C正確．

故選C．

【點評】本題考查了學生對超重失重現(xiàn)象的理解，分析清楚人的運動的狀態(tài)，掌握住超重失重的特點，即可解決本題．4、C【分析】【詳解】

由題圖可知；球的重力分解為與斜面垂直方向的分力和垂直擋板方向的分力，如圖所示，由平行四邊形定則，可得球?qū)醢宓膲毫椤?/p>

ABD錯誤；C正確。

故選C。5、C【分析】【詳解】

A．初速度未知；故2s末的速度不一定是4m/s．故A錯誤．

B．2s末速度不一定是1s末速度的2倍．故B錯誤．

C．物體做勻加速直線運動加速度為2m/s2說明任意1s內(nèi)末速度比初速度大2m/s．故C正確．

D．根據(jù)v-v0=at，n秒末時的速度比第1秒末的速度大2（n-1）m/s．故D錯誤．6、A【分析】【詳解】

物體下落前2s的位移為

物體下落6s的位移為

物體下落4s的位移為

所以最后2s內(nèi)通過的路程為

故開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的路程之比為1:5；故選A。7、A【分析】【詳解】

A．由急動度的物理意義可知，圖像的面積表示加速度的變化量，由題圖可求得在0~5.0s內(nèi)，由圖像圍成面積可判斷知汽車加速度的變化量

故A正確；

B．在0~5.0s內(nèi)，由圖像知急動度值在增大；所以乘客不舒適的程度在增加，故B錯誤；

C．在5.0~10.0s內(nèi)，由圖像知急動度值達最大；乘客感覺最不舒適，故C錯誤；

D．在5.0~10.0s內(nèi)，由圖像知急動度值為定值，由

知汽車的加速度隨時間均勻增加；故D錯誤。

故選A。8、B【分析】【分析】

【詳解】

A．車頭經(jīng)過站臺上立柱AC段的平均速度。

由圖可知，B點是AC段的位置中點，所以B點的瞬時速度應該大于AC段的平均速度；故A錯誤；

B．車頭經(jīng)過立柱A、B的平均速度為。

故B正確；

C．根據(jù)中間時刻的速度等于平均速度得；動車的加速度為。

故C錯誤；

D．車頭通過立柱B、C過程速度的變化量為。

故D錯誤；

故選B。9、C【分析】【詳解】

設前一半位移和后一半位移均為x，物體的加速度為a，則有對于前一半位移

對于總位移

得

解得

故選C。二、多選題(共6題，共12分)10、B:D【分析】【詳解】

A．由圖看出；在前2s內(nèi)乙比甲運動得快，在第2s末兩車相距最遠。故A錯誤。

B．在第2秒末；兩車的速度相同，均為10m/s，故B正確；

C．在0-4s內(nèi)；甲乙圖線的斜率不同，故加速度大小不相等，故C錯誤；

D．因圖像的“面積”等于物體的位移，可知在0-4s內(nèi)，兩車位移相等，故D正確；11、A:D【分析】【分析】

關(guān)于時刻和時間間隔；一定要抓住最主要的問題。時刻對應時間軸上的一個點；而時間間隔則對應時間軸上的一段，即一段時間。

【詳解】

A．選項中“8時上課”對應時間軸上的一個點；即上課開始的時刻，而“上課45分”指的是上課所經(jīng)歷的時間，因此它對應時間軸上的一段，即時間間隔，因此A正確；

B．選項中“你早該到校了”指的是小王應該到校的時刻；對應時間軸上的點，因此B選項錯誤；

C．選項中“早就從家里出來了”指的是從家里出來的時刻；對應時間軸上的一個點，因此C選項錯誤；

D．選項中；“7時50分以前”對應時間軸上的一段，即時間間隔，因此D選項正確。

故選AD。12、B:D【分析】【分析】

在v-t圖象中；圖象與坐標軸圍成的面積表示位移，在時間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負；

平均速率等于路程與時間之比；平均速度等于位移與時間之比；

【詳解】

A、內(nèi)物體向正向運動，向負向運動，故末離出發(fā)點最遠，根據(jù)面積代表位移，可知末離出發(fā)點最遠距離為故A錯誤；

B、在內(nèi)，物體經(jīng)過的路程等于梯形面積與t軸下方三角形面積之和，為：故B正確；

C、由圖可知，第5s內(nèi)與第6s內(nèi)的加速度都為：即加速度方向相同，都與初速度方向相反，故選項C錯誤；

D、在內(nèi)，物體的路程為：因此平均速率為：故D正確．故選BD。

【點睛】

本題考查了v-t圖象的應用，要明確斜率的含義，知道在v-t圖象中圖象與坐標軸圍成的面積代表位移，要注意路程和位移的區(qū)別．13、B:D【分析】【詳解】

AB．取初速度方向為正方向，假設木塊與木板有相對滑動，且木塊受到的摩擦力方向與初速度方向相同，則木板受到的地面對它的摩擦力與木塊對它的摩擦力方向均與木板初速度方向相反，木板做減速直線運動，由于木板和木塊初速度相同，因此木塊受到木板對它的摩擦力方向與木塊初速度方向相反，假設不成立。若木塊受到的摩擦力方向與初速度方向相反，木塊做減速直線運動，則對木塊根據(jù)牛頓第二定律有

對木板，根據(jù)牛頓第二定律有

解得

由于

因此木板和木塊之間有相對滑動；都做減速直線運動，假設成立，故A錯誤，B正確；

C．木板對木塊的滑動摩擦力大小為

地面對木板的滑動摩擦力大小為

由于木板與地面間的最大靜摩擦力不小于而

因此木板減速運動到靜止后保持靜止，故木板的運動時間為

故C錯誤；

D．木板到停止運動時的位移為

木塊到停止運動時的位移為

木塊與木板的相對位移為

因此木塊最終停止在木板的右端；故D正確。

故選BD。14、A:C:D【分析】【詳解】

位移時間圖象反映了物體各個不同時刻的位置坐標情況，從圖中可以看出物體沿x軸正方向前進2m后又返回，根據(jù)平均速度公式：可求得平均速度大小為零，故A正確；速度時間圖象反映了物體的速度隨時間的變化情況，圖線與時間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出位移為2m，根據(jù)平均速度公式：可求得平均速度大小不為零，故B錯誤；速度時間圖象反映了物體的速度隨時間的變化情況，圖線與時間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出第一秒物體前進1m，第二秒物體后退1m，總位移為零，根據(jù)平均速度公式：可求得平均速度大小為零，故C正確；圖線與時間軸包圍的面積表示位移的大小，從圖中可以看出第一秒物體前進2m，第二秒物體后退2m，總位移為零，根據(jù)平均速度公式：可求得平均速度大小為零，故D正確．所以ACD正確，B錯誤．15、B:C【分析】【詳解】

小球靜止于斜面上，設小球受的彈簧拉力為T，設斜面對小球的支持力為FN，設彈簧的伸長量為x；對小球受力分析如圖，則：

FNsin30°=Tsin30°

FNcos30°+Tcos30°=mg

T=kx

聯(lián)立解得：FN=T=10N、x=0.05m=5cm

A.斜面對小球的支持力為FN=10N；據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?0N．故A錯誤；

B.彈簧的伸長量x=0.05m=5cm；故B正確；

C.彈簧被剪斷的瞬間，小球受重力、斜面對小球的支持力，小球?qū)⒀匦泵嫦禄瑒t：mgsin30°=ma，解得：a=5m/s2．故C正確；

D.對斜面體受力分析，受到的重力、小球的壓力、地面的支持力三力的合力不為零，所以墻對斜面體的作用力不為0，故D錯誤；三、填空題(共7題，共14分)16、略

【分析】【詳解】

在同一幅速度時間圖象中，直線的斜率表示加速度的大小，所以甲和乙的加速度的大小的比值為：【解析】3:117、略

【分析】【詳解】

根據(jù)題意，由公式

可得，汽車速度減到停止的時間為

由運動學公式

可得，剎車后1s的位移為

剎車后的位移等于的位移，即【解析】7.51018、略

【分析】【詳解】

由物體勻速向上運動；可得物體受力分析如下圖所示。

[1]則由平衡條件可得，皮帶作用于物體的摩擦力

[2]皮帶作用于物體的支持力為

[3][4]支持力與摩擦力的合力大小應等于物體重力mg，物體所受合外力等于零?！窘馕觥?19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]該同學跑完一圈位置沒有發(fā)生改變；故位移為0，所以平均速度也為0；

[2]該同學跑完一圈的路程

則平均速率【解析】020、略

【分析】【詳解】

[1]由于我們具有慣性，所以當我們豎直向上跳起以后，我們應落在起跳位置的原處?！窘?/p>