金屬材料及工藝課件 第7章有色金屬

第7章有色金屬在工業(yè)生產(chǎn)中，通常把鐵及其合金（實(shí)際還包括Mn、Cr）稱為黑色金屬，把其他非鐵金屬及其合金稱為有色金屬。有色金屬的產(chǎn)量和用量不如黑色金屬多，但由于其具有許多優(yōu)良的特性，如特殊的電、磁、熱性能，耐蝕性能及高的比強(qiáng)度(強(qiáng)度與密度之比)等，已成為現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的金屬材料。其種類很多，工業(yè)上廣泛使用的有鋁、銅、軸承合金、鈦、鎂和鋅合金等。7.1鋁及鋁合金7.1.1工業(yè)純鋁鋁及鋁合金性能特點(diǎn)：純鋁具有銀白色金屬光澤，密度小(2.72)，熔點(diǎn)低(660.4℃),導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能優(yōu)良。耐大氣腐蝕，易于加工成形。具有面心立方晶格，無同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，無磁性。工業(yè)純鋁分未加壓力加工產(chǎn)品（鋁錠）和壓力加工產(chǎn)品（鋁材）兩種。按GB1196-88規(guī)定，鋁錠的牌號有AI99.7、AI99.6、AI99.5、AI99、AI98五種。鋁的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不低于99.0％的鋁材為純鋁，按GB/T16474-1996規(guī)定，鋁材的牌號有1070A、1060、1050A、1035、1200等。（即化學(xué)成分近似于舊牌號L1、L2、L3、L4、L5），牌號中數(shù)字越大，表示雜質(zhì)的含量越高。鋁合金型材鋁鑄件7.1.2鋁合金向鋁中加入硅、銅、鎂、鋅、錳等合金元素制成鋁合金?？蓪X合金分為變形鋁合金和鑄造鋁合金兩大類。變形鋁合金又分為可熱處理強(qiáng)化和不可熱處理強(qiáng)化兩類.鋁合金分類示意圖鋁合金的熱處理當(dāng)鋁合金加熱到α相區(qū)，保溫后在水中快速冷卻，其強(qiáng)度和硬度并沒有明顯升高，而塑性卻得到改善，這種熱處理稱為固溶熱處理。由于固溶熱處理后獲得的過飽和固溶體是不穩(wěn)定的，有分解出強(qiáng)化相過渡到穩(wěn)定狀態(tài)的傾向。如在室溫放置相當(dāng)長的時間，強(qiáng)度和硬度會明顯升高，而塑性明顯下降。固溶處理后鋁合金的強(qiáng)度和硬度隨時間而發(fā)生顯著提高的現(xiàn)象，稱為時效強(qiáng)化或沉淀硬化。在室溫下進(jìn)行的時效為自然時效，在加熱條件下進(jìn)行的時效為人工時效。

在不同溫度下進(jìn)行人工時效時，其效果也不同，時效溫度愈高，時效速度愈快，但其強(qiáng)化效果愈低。加熱固溶淬火過飽和時效析出變形鋁合金變形鋁合金按其主要性能特點(diǎn)可分為防銹鋁、硬鋁、超硬鋁與鍛鋁等。通常加工成各種規(guī)格的型材（板、帶、線、管等）產(chǎn)品供應(yīng)。鋁合金分類示意圖變形鋁合牌號用2×××～8×××系列表示。牌號第一位數(shù)字表示組別，按銅、錳、硅、鎂、鎂和硅、鋅、其它元素的順序來確定合金組別；牌號第二位的字母表示原始合金的改型情況，如果牌號第二位的字母是A，表示為原始合金，如果是B～Y的其它字母，則表示為原始合金的改型合金；牌號的最后兩位數(shù)字沒有特殊意義，僅用來區(qū)分同一組中不同的鋁合金。GB3190-82中的舊牌號仍可繼續(xù)使用，表示方法為：防銹鋁合金：LF+序號硬鋁合金：LY+序號超硬鋁合金：LC+序號鍛鋁合金：LD+序號防銹鋁合金主要有Al-Mn、Al-Mg合金。Mn和Mg主要作用是提高抗蝕能力和塑性，并起固溶強(qiáng)化作用。這類鋁合金具有適中的強(qiáng)度、優(yōu)良的塑性和良好的焊接性，并具有很好的抗蝕性，故稱為防銹鋁合金，常用于制造油罐、各式容器，防銹蒙皮等。常用牌號有5A05（LF5鋁鎂系）、3A21（LF21鋁錳系）等。防銹鋁合金鍛造退火后組織為單相固溶體，抗蝕性、焊接性能好，易于變形加工，但切削性能差。不能進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，常利用加工硬化提高其強(qiáng)度。硬鋁合金硬鋁基本上是Al-Cu-Mg合金，還含有少量的錳。加入銅和鎂是為了形成強(qiáng)化相。錳的加入主要是為了改善合金的抗蝕性，也有一定的固溶強(qiáng)化作用，各種硬鋁都可以進(jìn)行時效強(qiáng)化。這種合金主要用在航空工業(yè)制作各種受力的結(jié)構(gòu)零件，如飛機(jī)結(jié)構(gòu)支架、翼肋、螺旋槳、發(fā)動機(jī)架等。強(qiáng)度、硬度高，加工性能好，耐蝕性低于防銹鋁。常用硬鋁合金如LY11(2A11)、LY12(2A12)等，用于制造沖壓件、模鍛件和鉚接件。

超硬鋁合金超硬鋁是Al-Cu-Mg-Zn系合金，和硬鋁相比較，有更高的強(qiáng)度，熱態(tài)塑性好，但耐蝕性差。這種合金通常進(jìn)行淬火和120℃左右的人工時效處理。常用合金有LC4(7A04)、LC9(7A09)等，主要用于工作溫度較低、受力較大的結(jié)構(gòu)件,如飛機(jī)大梁、起落架等。鍛鋁合金鍛鋁是用于制作形狀復(fù)雜的大型鍛件的鋁合金，如噴氣發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉輪、導(dǎo)風(fēng)輪等。它應(yīng)具有良好的鑄造性能(可鑄出高質(zhì)量的鑄錠)、良好的鍛造性能、和較高的力學(xué)性能。目前鍛鋁屬于Al-Mg-Si-Cu系和Al-Cu-Ni-Fe系合金。其合金元素的種類雖多，但含量都較少，因而具有良好的熱塑性，一般鍛壓成型后經(jīng)淬火時效處理。Al-Cu-Mg-Fe-Ni系耐熱鍛鋁合金，常用牌號有LD7(2A70)、LD8(2A80)、LD9(2A90)等。美F-117隱身戰(zhàn)斗機(jī)

(所用材料大部分是鋁合金)高比強(qiáng)鋁合金機(jī)翼鑄造鋁合金鑄造鋁合金中有一定數(shù)量的共晶組織，故具有良好的鑄造性能，但塑性差，常采用變質(zhì)處理和熱處理的辦法提高其力學(xué)性能。鑄造鋁合金可分為A1-Si系、A1-Cu系、A1-Mg系和A1-Zn系四大類。577℃12.7%鑄造鋁合金代號用“ZL”（鑄鋁）及三位數(shù)字表示。第一位數(shù)字表示合金類別（如1表示鋁-硅系，2表示鋁-銅系，3表示鋁-鎂系，4表示鋁-鋅系等）；后兩位數(shù)字為順序號，順序號不同，化學(xué)成分不同。力學(xué)性能不如變形鋁合金，鑄造性能好，用于生產(chǎn)形狀復(fù)雜的零件。Al-Si系合金A1-Si系鑄造鋁合金又稱硅鋁明，是鑄造鋁合金中應(yīng)用最廣泛的一類。這種合金流動性好，熔點(diǎn)低，熱裂傾向小，耐蝕性和耐熱性好，易氣焊，但粗大的硅晶體嚴(yán)重降低合金的力學(xué)性能。因此生產(chǎn)中常采用“變質(zhì)處理”提高合金的力學(xué)性能。未變質(zhì)處理

經(jīng)變質(zhì)處理

ZL102的鑄態(tài)組織為提高硅鋁明的強(qiáng)度，常加入能產(chǎn)生時效強(qiáng)化的Cu、Mg、Mn等合金元素制成特殊硅鋁明，這類合金除變質(zhì)處理外，還可固溶時效處理，進(jìn)一步強(qiáng)化。用于制造飛機(jī)、儀表、電動機(jī)殼體、汽缸體、風(fēng)機(jī)葉片、發(fā)動機(jī)活塞等。鋁銅合金：A1-Cu鑄造鋁合金耐熱性好，但由于其鑄造性能不好，有熱裂和疏松傾向，耐蝕性差，比強(qiáng)度低于一般優(yōu)質(zhì)硅鋁明，故有被其它鑄造鋁合金取代的趨勢。常用牌號有ZL201、ZL202。鋁鎂合金：ZL301、ZL302。輕、比強(qiáng)度高，鑄造性能差。用于艦船、氨用泵體。鋁鋅合金：ZL401、ZL402。強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、鑄造性能好。用于結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜的汽車、飛機(jī)儀器零件。7.2銅及銅合金7.2.1工業(yè)純銅

銅是貴重有色金屬，是人類應(yīng)用最早和最廣的一種有色金屬，其全世界產(chǎn)量僅次于鋼和鋁。工業(yè)純銅又稱紫銅，密度為8.96×103kg/m3，熔點(diǎn)為l083℃。性能：良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性，晶體結(jié)構(gòu)為面心立方晶格，因而塑性好，容易進(jìn)行冷熱加工。同時純銅有較高的耐蝕性，在大氣、海水中及不少酸類中皆能耐蝕。但其強(qiáng)度低，強(qiáng)度經(jīng)冷變形后可以提高，但塑性顯著下降。工業(yè)純銅按雜質(zhì)含量可分為T1、T2、T3、T4四種?！癟”為銅的漢語拼音字頭，其數(shù)字越大，純度越低。如T1的Cu＝99.95％，而T4的Cu＝99.50％，余為雜質(zhì)含量。純銅一般不作結(jié)構(gòu)材料使用，主要用于制造電線、電纜、導(dǎo)熱零件及配制銅合金。7.2.2黃銅

銅和鋅的合金稱為黃銅。按照黃銅的化學(xué)成分，黃銅可分為簡單（普通）黃銅和復(fù)雜（特殊）黃銅兩類。按工藝可分為加工黃銅和鑄造黃銅。簡單黃銅只含鋅不含其它合金元素的黃銅稱為簡單或普通黃銅。牌號由“H”(黃銅的漢語拼音字頭)起首，后面兩位數(shù)字表示合金中含銅的百分?jǐn)?shù)。例如H80，即表示含銅80％的黃銅。若屬于鑄造簡單黃銅，則再冠以“Z”字，例如ZH62等。普通黃銅色澤美觀，對海水和大氣腐蝕有很好的抗力。當(dāng)Cu<32%時為單相黃銅，單相黃銅塑性好，適宜于冷壓力加工；當(dāng)Cu≥32％后，組成雙相黃銅，適宜于熱壓力加工。普通黃銅的顯微組織單相黃銅兩相黃銅H80色澤好，可以用來制造裝飾品，故有“金色黃銅”之稱。H70強(qiáng)度高、塑性好，可用深沖壓的方法制造彈殼、散熱器、墊片等零件，故有“彈殼黃銅”之稱。

H62、H59，它們具有較高的強(qiáng)度與耐蝕性，且價格便宜，主要用于熱壓、熱軋零件。冷凝器管汽車機(jī)油泵襯套復(fù)雜黃銅除Zn以外還含有一定數(shù)量的其它合金元素的黃銅稱為復(fù)雜黃銅或特殊黃銅。復(fù)雜黃銅的編號方法是：代號“H”+主加元素符號+銅含量十主加元素含量，如HPb74-3，表示含74％Cu、含3％Pb、其余為Zn的復(fù)雜黃銅。加入合金元素的目的是為了改善黃銅的力學(xué)性能、抗蝕性或某些工藝性能(如鑄造性能、切削加工性等)。常加入的合金元素有鉛、錫、鋁、錳、鐵、鈷、鎳等。復(fù)雜黃銅強(qiáng)度、耐蝕性比普通黃銅好，鑄造性能改善。常用牌號有HPb63-3、HAl60-1-1、HSn62-1、HFe59-1-1、ZCuZn38Mn2Pb2、ZCuZn16Si4等。主要用于船舶及化工零件，如冷凝管、齒輪、螺旋槳、軸承、襯套及閥體等。黃銅鑄件黃銅棒7.2.3青銅青銅原指人類歷史上應(yīng)用最早的一種Cu-Sn合金。但逐漸地把除鋅以外的其它元素的銅基合金，也稱為青銅。所以青銅包含有錫青銅、鋁青銅、鈹青銅、硅青銅和鉛青銅等。青銅的編號方法是：代號“Q”(“青”的漢語拼音字頭)十主元素符號+主加元素含量。鑄造青銅則在代號（牌號）前加“ZCu”。根據(jù)銅中加入的合金元素主要是錫還是其它元素將青銅分為兩類：錫青銅和無錫青銅錫青銅以Sn為主加入元素的銅合金，我國古代遺留下來的鐘、鼎、鏡、劍等就是用這種合金制成的，至今已有幾千年的歷史，仍完好無損。錫青銅鑄造時，流動性差，易產(chǎn)生分散縮孔及鑄件致密性不高等缺陷，但凝固時體積收縮小，不會在鑄件某處形成集中縮孔，故適用于鑄造對外形尺寸要求較嚴(yán)格的零件。

錫青銅的耐腐蝕性比純銅和黃銅都高，特別是在大氣、海水等環(huán)境中?？鼓バ阅芤哺撸嘤糜谥圃燧S瓦、軸套等耐磨零件。常用錫青銅牌號有QSn4-3、QSn6.5-0.1、ZCuSn10P1。主要用于耐蝕承載件,如彈簧、軸承、齒輪軸、蝸輪、墊圈等。

鋁青銅鋁青銅是以鋁為主加元素的銅合金，它不僅價格低廉，且強(qiáng)度、耐磨性、耐蝕性及耐熱性比黃銅和錫青銅都高，還可進(jìn)行熱處理(淬火、回火)強(qiáng)化。當(dāng)含Al量小于5％時，強(qiáng)度很低，塑性高；當(dāng)含A1量達(dá)到12％時，塑性已很差，加工困難。故實(shí)際應(yīng)用的鋁青銅的Al一般在5～10％之間。當(dāng)Al＝5～7％時，塑性最好，適于冷變形加工。當(dāng)Al＝10％左右時，常用于鑄造。優(yōu)點(diǎn)：鋁青銅強(qiáng)度、硬度、耐磨性都高于黃銅和錫青銅；在大氣、海水、碳酸及大多數(shù)有機(jī)酸中具有比黃銅和錫青銅更高的抗蝕性。因此鋁青銅是無錫青銅中應(yīng)用最廣的一種，也是錫青銅的重要代用品。缺點(diǎn)：焊接性能較差。鑄造鋁青銅常用來制造強(qiáng)度及耐磨性要求較高的摩擦零件，如齒輪、軸套、蝸輪等。常用牌號有QAl5、QAl7、ZCuAl8Mn13Fe3Ni2等。主要用于制造船舶、飛機(jī)及儀器中的高強(qiáng)、耐磨、耐蝕件，如齒輪、軸承、蝸輪、軸套、螺旋槳等。大型水力發(fā)電設(shè)備中的抗磨環(huán)鈹青銅

鈹青銅含Be量很低，約Be＝1.7～2.5％，Be在Cu中的溶解度隨溫度而變化，故它是唯一可以固溶時效強(qiáng)化的銅合金，經(jīng)固溶處理及人工時效后，其性能可達(dá)σb＝1200MPa，δ＝2～4％，330～400HBS。鈹青銅有較高的強(qiáng)度、彈性極限、耐磨性、耐蝕性和導(dǎo)電、導(dǎo)熱性，無磁性。此外，有良好的工藝性，可進(jìn)行冷、熱加工及鑄造成型，但價格較高。通常制作彈性元件及鐘表、儀表、羅盤儀器中的零件，電焊機(jī)電極等。鈹青銅制品7.2.4白銅以鎳為主要合金元素的銅合金稱白銅。分普通白銅和特殊白銅。普通白銅是Cu-Ni二元合金，具有較高的耐蝕性和抗腐蝕疲勞性能及優(yōu)良的冷熱加工性能。普通白銅牌號：B+鎳的平均百分含量，如B5。常用牌號有B5、B19等。用于在蒸汽和海水環(huán)境下工作的精密機(jī)械,儀表零件及冷凝器,蒸餾器,熱交換器特殊白銅是在普通白銅基礎(chǔ)上添加Zn、Mn、Al等元素形成的，分別稱鋅白銅、錳白銅、鋁白銅等。其耐蝕性、強(qiáng)度和塑性高，成本低。常用牌號如BMn40-1.5(康銅)、BMn43-0.5(考銅)。用于制造精密機(jī)械、儀表零件及醫(yī)療器械等。康銅熱偶白銅型材7.3鈦及鈦合金

優(yōu)點(diǎn)：鈦及其合金具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、良好的耐蝕性。鈦及其合金還有很高的耐熱性，實(shí)際應(yīng)用的熱強(qiáng)鈦合金工作溫度可達(dá)400℃～500℃，因而鈦及其合金已成為航空、航天、機(jī)械工程、化工、冶金工業(yè)中不可缺少的材料。缺點(diǎn)：鈦在高溫中異?；顫?，熔點(diǎn)高，熔煉、澆注工藝復(fù)雜且價格昂貴，成本較高，因此使用受到一定限制。，塑性、低溫韌性和耐蝕性好。美F-22戰(zhàn)機(jī)約36%重量的零件用鈦合金制造7.3.1純鈦灰白色輕金屬，密度為4.54g/cm3，熔點(diǎn)為1668℃，固態(tài)下有同素異晶轉(zhuǎn)變，在882.5℃以下為α-Ti（密排六方晶格），882.5℃以上為β-Ti（體心立方晶格）。牌號：TA0、TA1、TA2、TA3。TA0為高純鈦，僅在科學(xué)研究中應(yīng)用，其余三種均含有一定量的雜質(zhì)，稱工業(yè)純鈦。純鈦焊接性能好、低溫韌性好、強(qiáng)度低、塑性好，易于冷壓力加工。純鈦主要用于350℃以下工作、強(qiáng)度要求不高的零件，如石油化工用熱交換器、反應(yīng)器，海水凈化裝置及艦船零部件。鈦鋼復(fù)合反應(yīng)釜鈦管換熱器鈦制蒸餾塔7.3.2鈦合金純鈦加入合金元素形成鈦合金。鈦合金幾乎都含有鋁。鋁能提高鈦合金的強(qiáng)度、比強(qiáng)度和再結(jié)晶溫度。按退火組織，鈦合金可分為型鈦合金、型鈦合金和+型鈦合金三類，它們的牌號分別用TA、TB、TC加順序號表示。如TA5、TB2、TC4等。其中TA0～TA3為工業(yè)純鈦。α鈦合金

由于α鈦合金的組織全部為α固溶體，因此組織穩(wěn)定，抗氧化性和抗蠕變性好，焊接性能也很好。室溫強(qiáng)度低于β鈦合金和（α+β）鈦合金。但高溫（500℃～600℃）強(qiáng)度比后兩種鈦合金高。α鈦合金不能熱處理強(qiáng)化，主要是固溶強(qiáng)化來提高其強(qiáng)度。常用牌號有TA5、TA7等。主要用于制造500℃以下工作的零件，如飛機(jī)壓氣機(jī)葉片、導(dǎo)彈的燃料罐、超音速飛機(jī)的蝸輪機(jī)匣及飛船上的高壓低溫容器等。-Ti合金組織鈦合金衛(wèi)星框架鈦合金液下泵鈦合金氫泵殼體β鈦合金加入的合金元素有鉬、鉻、釩、鋁等。經(jīng)淬火加時效處理后，組織為相基體上分布著細(xì)小的相粒子。β鈦合金具有較高的強(qiáng)度，優(yōu)良的沖壓性，但耐熱性差，抗氧化性能低。當(dāng)溫度超過700℃時，合金很容易受大氣中的雜質(zhì)氣體污染。它的生產(chǎn)工藝復(fù)雜，且性能不太穩(wěn)定，因而限制了它的使用。β鈦合金可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，一般可用于淬火和時效強(qiáng)化。冶煉工藝復(fù)雜，難于焊接,應(yīng)用受到限制。型鈦合金有TB1、TB2、TB3、TB4。主要用于350℃以下工作的結(jié)構(gòu)件和緊固件,如飛機(jī)壓氣機(jī)葉片、軸、彈簧、輪盤等。TB1是應(yīng)用最廣泛的β鈦合金，淬火后容易得到介穩(wěn)定的單相β組織，這時該合金具有良好的冷成形性能。該合金使用溫度在350℃以下，多用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)件和緊固件。鈦離心泵α+β鈦合金加入的合金元素有鋁、釩、鉬鉻等?？蛇M(jìn)行熱處理強(qiáng)化，強(qiáng)度高，塑性好，具有良好的熱強(qiáng)性、耐蝕性和低溫韌性。α+β鈦合金室溫組織為α+β，它兼有α鈦合金和β鈦合金兩者的優(yōu)點(diǎn)，強(qiáng)度高、塑性好，耐熱性高，耐蝕性和冷熱加工性及低溫性能都很好，并可以通過淬火和時效進(jìn)行強(qiáng)化，是鈦合金中應(yīng)用最廣的合金+型鈦合金共有九個牌號，其中以TC4應(yīng)用最廣、用量最大，其經(jīng)過淬火加時效處理后，組織為++時效析出的針狀。α+β鈦合金組織α+β鈦合金組織（電鏡）+型鈦合金主要用于制造400℃以下工作的飛機(jī)壓氣機(jī)葉片、火箭發(fā)動機(jī)外殼、火箭和導(dǎo)彈的液氫燃料箱部件及艦船耐壓殼體等.生物醫(yī)用材料飛機(jī)壓氣機(jī)葉片TC4是用途最廣的合金，退火狀態(tài)具有較高的強(qiáng)度和良好的塑性（σb=950MPa，δ=10%），經(jīng)淬火和時效處理后其強(qiáng)度可提高至1190MPa。該合金還具有較高的抗蠕變能力、低溫韌度及良好的耐蝕性，因此常用于制造400℃以下和低溫下工作的零件。如飛機(jī)發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)盤和葉片，壓力容器等。7.4軸承合金制造滑動軸承的軸瓦及其內(nèi)襯的耐磨合金稱為軸承合金?；瑒虞S承是許多機(jī)器設(shè)備中對旋轉(zhuǎn)軸起支撐作用的重要部件，由軸承體和軸瓦兩部分組成。與滾動軸承相比滑動軸承具有承載面積大，工作平穩(wěn)，無噪音及拆裝方便等優(yōu)點(diǎn)。7.4.1組織性能要求工況：當(dāng)軸高速旋轉(zhuǎn)時，軸瓦與軸頸發(fā)生強(qiáng)烈摩擦，承受軸頸施加的交變載荷和沖擊力。性能要求：具有足夠的強(qiáng)度和硬度，以承受較高的周期性載荷；塑性和韌性好。以保證配合良好，并耐沖擊和振動；與軸之間有良好的磨合能力及較小的摩擦系數(shù)，并能保留潤滑油，減少磨損；有良好的導(dǎo)熱性和抗蝕性；有良好的工藝性，容易制造且價格低廉。組織：為滿足上述性能要求，軸承合金的組織應(yīng)是軟的基體上分布著硬的質(zhì)點(diǎn)或硬的基體上分布著軟的質(zhì)點(diǎn)。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，軟的基體（或質(zhì)點(diǎn)）被磨損而凹陷，減少了軸頸與軸瓦的接觸面積，有利于儲存潤滑油和軸與軸瓦間的磨合，而硬的質(zhì)點(diǎn)(基體)則支撐著軸頸，起承載和耐磨作用。軟基體(或質(zhì)點(diǎn))還能起嵌藏外來硬雜質(zhì)顆粒的作用,以避免擦傷軸頸。對高轉(zhuǎn)速、高載荷軸承，強(qiáng)度是首要問題，軸承合金可以采取硬基體（其硬度低于軸頸硬度）上分布軟質(zhì)點(diǎn)的組織，來提高單位面積上的承載能力，屬于這類組織的軸承合金有銅基及鋁基軸承合金。這種組織具有較大的承載能力，但磨合能力差。7.4.2錫基軸承合金是以錫為主并加入少量銻、銅等元素組成的合金，熔點(diǎn)較低，是軟基體硬質(zhì)點(diǎn)組織類型的軸承合金。錫基及鉛基軸承合金的牌號為：“Z+基體元素+主加元素及含量+輔加元素及含量?！逼渲小癦”為“鑄”字漢語拼音字首。例如ZSnSb11Cu6為鑄造錫基軸承合金，基體元素為錫，主加元素為銻，輔加元素為Cu，其中Sb=11％，Cu=6％，其余為Sn

。典型牌號為ZSnSb11Cu6。(其組織為基體+白亮塊狀SnSb+星狀Cu3Sn)ZSnSb11Cu6合金的顯微組織

錫基軸承合金具有較高的耐磨性、導(dǎo)熱性、耐蝕性和嵌藏性，摩擦系數(shù)和熱膨脹系數(shù)小，但疲勞強(qiáng)度較低，工作溫度不超過150℃，價格高。廣泛用于重型動力機(jī)械，如氣輪機(jī)、渦輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等大型機(jī)器的高速軸瓦。巴氏合金軸瓦7.4.3鉛基軸承合金是以鉛為主加入少量銻、錫、銅等元素的合金，也是軟基體硬質(zhì)點(diǎn)型軸承合