方溝及排水明渠清淤施工方案

方溝及排水明渠清淤施工方案(優(yōu)質資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）

方溝及排水明渠清淤施工方案(優(yōu)質資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）曹妃甸城區(qū)方溝及排水明渠清淤施工方案編制:審核：審批:中國建筑一局（集團）有限公司2018目錄一、編制依據…………………二TOC\o"1—3"\h\u、工程概況

三、施工準備及注意事項

四、質量及安全目標

五、清淤施工方案

六、施工安排計劃

………………. 七、保證措施

八、應急預案…………………………

一、編制依據表1-1編號依據類別依據名稱版本備注1相關規(guī)范、規(guī)程、標準《建筑施工安全技術規(guī)范》JGJ130—2011行業(yè)2《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—2011行業(yè)3《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80—2016行業(yè)4《建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生及消防保衛(wèi)標準》DB11/945-2012地標1相關圖集、法規(guī)《中建一局集團施工現(xiàn)場標準化圖冊》2016年12月2《建設工程安全生產管理條例》國務院第393號令3《危險性較大分部分項工程安全管理辦法》建制【2009】87號1圖紙《曹妃甸城區(qū)排水明渠綜合配套整治工程》2018年1月二、工程概況

本工程為曹妃甸城區(qū)排水明渠改造工程，全長約4.5公里。東至永豐路泵站蓄水池,西至唐海路西側污水泵站接口，整個渠道橫穿長豐路、華興路、大通路3條道路。水渠南側為灤河下游輸水總干渠，北側為居民區(qū)及工廠。現(xiàn)狀污水明渠上口寬16。2米，底寬5.7米，邊坡坡度為1：1。5,為漿砌石護坡結構，設計渠高約3。62—5。38米，全程有9處2d2000mm過路管涵。排污方溝K0+000-K1+240段凈尺寸為寬3.3m,高2。0m，K1+240—K2+160段凈尺寸為寬3.4m，高2.0m，K2+160—K3+160段凈尺寸為寬4m,高2。0m,K3+160-K4+500段凈尺寸為寬4m,高2。4m過路為大箱涵,寬6。6m高2.0m）,東至永豐路東側泵站、西至唐海路西側泵站,整條方溝橫穿長豐路、華興路、大通路3條道路全長約4。5公里。此排污方溝是曹妃甸主要排污管道，與明渠有25個閥門管道相連,但該段管道自2006年清淤一次至今未進行過清淤，內部淤泥沉積比較厚，污水無法正常排出,特此，對方溝及明渠進行全面清淤整頓治理.三、施工準備及注意事項

1、測量人員根據檢查井所在的位置進行測量摸底工作。

專業(yè)測量人員對現(xiàn)狀污水井內管徑、管道走向進行測量摸底。2、根據施工進度計劃安排，施工前對施工機具已安排到位并且對機械設備做好檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作，確保施工設備的正常使用。抓好安全文明施工工作.

3、施工前制作大小圍擋,采購施工安全帽、反光背心、防毒面具、氧氣瓶、工作服、安全條幅等安全施工用品.

4、施工前對污水管網進行排查,并封堵施工段方溝，防止出現(xiàn)市政污水管網大量污水排入的情況。

5、施工前，對現(xiàn)場管理人員、機械設備駕駛人員、現(xiàn)場施工人員進行專門組織技術培訓、安全培訓及施工技術交底，學習本工作范圍內的相關知識,明確職責。

6、方溝清淤前需將方溝檢查井周邊的障礙物清除，部分位置臨建板房需拆遷。7、施工過程中設專人觀察明渠水是否倒灌至方溝，方溝水是否倒灌至北側居民院內。四、質量及安全目標

1、質量目標

確保質量合格，滿足業(yè)主、規(guī)范及總承包合同要求。2、安全目標

實現(xiàn)“雙零"目標，即：即零安全事故,零傷亡率，施工作業(yè)區(qū)采取鐵皮圍擋全封閉施工,并拉好警戒線，做好安全警示工作,地上作業(yè)人員帶好安全帽,并安排專職安全員進行現(xiàn)場看護、監(jiān)督，地下作業(yè)人員，先在施工段內進行井下通風,然后用儀器檢測安全后，工人帶上防毒面具并綁好安全繩后，下井清淤。

五、清淤施工方案

現(xiàn)方溝清淤采用兩種方案：方案A和方案B。，k0+000-k1+240擬采用方案A（淤泥抽到明渠內再外運），考慮到施工整體進度問題，以及方溝淤泥二次清抽會增加二次施工費用，所以,k1+240—k4+500采用方案B（井口集中提泥),罐車吸污后外運。明渠全部采用罐車吸污外運。（因淤泥太粘稠泥漿泵無法直接將淤泥抽出，所以采用高壓水槍（污水泵泥漿泵加壓泵三臺為一組高壓水槍）將淤泥稀釋，將淤泥充分稀釋到水中,泥水比為1：3，泥漿泵才能將1:3的泥水混合物抽出.）方案A1、方溝清淤工序流程（1）分段截流

本次施工采用分段施工方法，每800米左右為一施工段,首先用挖掘機開井蓋板每50米左右開設一個大井口用于設備及人員進出,每20米左右開設一個小井口(圓井蓋）用于通風。將清淤段處用土袋堵截，形成疏通清淤段，方便工人進行方涵施工。（2）降水、排水

將疏通段落內的懸浮垃圾及雜物進行人工清理掉，首先先用泥漿泵和污水泵排水等水排出一部分后，人工下井進行漂浮物的打撈清理工作，然后使用污水泵或泥漿泵將排污涵內污水排出露出淤泥頂部。（3）通風

方溝使用高壓水槍（污水泵泥漿泵加壓泵三臺為一組高壓水槍)沖洗稀釋淤泥,以及人工清理底部雜物過程中,需人工下井作業(yè)，但下井前需要做好通風工作，每隔20米設置一臺鼓風機進行通風,同時，施工人員進入檢查井前，要測量井室內氧氣的含量，含氧量達標后方可進入，檢測儀器掛在腰間，如報警應立即返回井上面，施工人員進入井內必需佩戴安全帶、防護服、防毒面具及呼吸器。

(4）稀釋淤泥

使用兩臺高壓水槍從兩頭向疏通段落內灌水(檢查井間距較大段用高壓清洗車進行管道疏通，稀釋淤泥），工人進到方涵內使用高壓水槍分別從兩側稀釋淤泥，以方便泥漿泵將泥水混合物排出.

（泥水混合物比例為1:3）

吸污

用泥漿泵將疏通段內淤泥清抽至南側排水明渠中，稀釋后的泥水混合物用泥漿泵進行清抽，清抽過程中每臺水泵配備兩名工人,進行泥漿泵附近的懸浮物打撈裝袋，防止泥漿泵清抽過程中堵泵，將泥漿泵固定在兩個浮筒上面，從一頭向另一頭進行吸污.（6)人工清淤

施工人員安全措施得到保障后，方溝底部平均30cm厚的濕粘泥及雜物采用人工清理,采用鐵鍬鐵桶提升機等作業(yè)工具，將殘留物運至井上，現(xiàn)場不具備機械施工條件，采用人工裝自卸車（5T）將垃圾運至淤泥堆砌場，直到清理完畢為止，然后進行明渠清淤。方案B（1)分段截流

本次施工采用分段施工方法，每800米左右為一施工段，首先用挖掘機開井蓋板每50米左右開設一個大井口用于設備及人員進出，每20米左右開設一個小井口（圓井蓋)用于通風。將清淤段處用土袋堵截，形成疏通清淤段,方便工人進行方涵施工。(2)降水、排水

將疏通段落內的懸浮垃圾及雜物清理掉,然后使用泥漿泵將排污涵內污水排出,露出涵底淤泥。(3）通風

方溝使用高壓水槍（污水泵泥漿泵加壓泵三臺為一組高壓水槍）沖洗稀釋淤泥，以及人工清理底部雜物過程中，需人工下井作業(yè),但下井前需要做好通風工作，每隔20米設置一臺鼓風機進行通風,同時，施工人員進入檢查井前，要測量井室內氧氣的含量，含氧量達標后方可進入，檢測儀器掛在腰間，如報警應立即返回井上面，施工人員進入井內必需佩戴安全帶、防護服、防毒面具及呼吸器。

(4)稀釋淤泥

使用兩組高壓水槍從兩頭向疏通段落內灌水(檢查井間距較大段用高壓清洗車進行管道疏通,稀釋淤泥）,工人進到方涵內使用高壓水槍將底部淤泥稀釋（1：3），以方便排污泵將泥水混合物抽至淤泥運輸車中.

（5）吸污

用泥漿泵將疏通段內泥水混合物抽吸至淤泥運輸車中，由淤泥運輸車將淤泥運送至政府指定棄土場，清抽過程中每臺水泵配備兩名工人,進行泥漿泵附近的懸浮物打撈裝袋。（6）人工清淤

施工人員安全措施得到保障后,方溝底部平均30cm厚的濕粘泥及雜物采用人工清理，采用鐵鍬鐵桶提升機等作業(yè)工具，將殘留物運至井上，現(xiàn)場不具備機械施工條件，采用人工裝自卸車（5T）運至指定棄土場地，直到清理完畢為止，然后進行明渠清淤。（7）運輸方溝清淤采用60m3的淤泥運輸車，車長17米，運距為13km，共計12輛運輸車進行施工明渠清淤（1）。明渠清淤與方溝清淤同時進行，明渠清淤同樣分段自西向東進行，以分段采用氣囊和土袋設置擋水墻，以兩管涵為一施工段,同時根據清淤需要在施工段中間開設兩處施工便道，切除現(xiàn)有圍欄5米寬,用腳手架搭設坡道，方便人工和設備下到溝底以及底部淤泥及雜物的清運。清淤施工時,在下游安設5臺水泵，將明渠上游污水抽至下一段明渠內，防止施工段明渠水位過高。(2).在第一施工段內采用污水泵將水抽至下一段明渠，直至露出淤泥面,然后采用四組高壓水槍（污水泵泥漿泵加壓泵三臺為一組高壓水槍）將淤泥稀釋變成泥水混合物(1:3），采用泥漿泵將泥水混合物抽至淤泥運輸車內,在清抽過程中每臺泥漿泵需配備兩名工人在泥漿泵附近用鐵叉清理懸浮在泥漿里的塑料袋等懸浮雜物，以防堵塞泥漿泵，把清理出來的懸浮垃圾清理到明渠兩測,在明渠兩側各配備一名工人，把明渠內清理出來的懸浮垃圾再倒運至岸上，南側垃圾無法直接裝車外運，需要人工用小推車進行二次倒運才能運至明渠北側，然后人工裝自卸車（5T），拉到指定地點處理。明渠兩側坡角上的淤泥也拿高壓水槍沖洗，兩岸有百姓扔的垃圾，需全部采用人工撿到外面清淤離場消納，明渠底部有30CM厚的堅硬淤泥及雜物,也采用人工清理到岸上一起外運消納,采用人工鐵鍬鐵叉清理,用人工裝自卸車外運消納。（現(xiàn)場不具備大型設備的施工條件）(3）。明渠每隔一段距離會有兩根直徑為DN2000的過路管涵連接，管涵底部于明渠底部持平，現(xiàn)明渠試驗段以完成，經測定明渠淤泥高度在1400mm左右，管涵內淤泥基本與明渠持平，在1400mm左右。經現(xiàn)場實際測量，共有368米明渠過路，管道共計736米。（3）.現(xiàn)場計劃明渠和方溝同時施工，方溝內采用兩組高壓水槍進行作業(yè)施工：明渠內采用四組高壓水槍進行施工。因方溝截面尺寸比明渠小且采用兩組高壓水槍作業(yè),所以方溝推進速度較快,明渠速度較慢，待方溝清淤全部完成后一起進行明渠清淤作業(yè)，直至完成。（4）.待明渠內淤泥清理完成后,進行明渠漿砌片石護岸恢復施工。

2。施工步驟

(1）進入施工現(xiàn)場后，避開路口先在清淤段兩頭設置警示牌,沿線擺放警示樁，用小彩旗

連接各警示樁，對施工現(xiàn)場進行臨時全封閉,并設專人看護,防止非施工人員進入施工區(qū)域，然后將施工現(xiàn)場做好安全防護，并設專人看管疏導交通。

（2）在方溝清淤施工前，先將方溝與明渠聯(lián)通的25個管道封堵，采用氣囊封堵，然后在擬施工段選擇好位置將設備排放整齊有序，打開各檢查井進行通風約３０－５０分鐘，打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾,直接裝車運走.

（3）清淤工作分段進行，現(xiàn)場采用5臺排污泵同時工作，每臺水泵每小時排水量在300m3左右，由于暗渠北部有市政管道接入，不知道具體位置無法圍堵且水量較大，排水量也會隨之增大，增加排水難度。（現(xiàn)場根據實際情況在每一施工段內設置若干小段依次施工），在施工段分段部位的檢查井內設置堵截,將檢查井蓋板掀開，在兩側用鋼板支撐中間放置砂袋堵截，形成疏通清淤段，隨著清淤的進行，在清淤一側利用鋼管做支撐，防止擋水墻因受壓而垮塌。由于施工過程中方溝仍處于使用狀態(tài)下，清淤段封堵完成后，在封堵段上游安設2臺清水泵，將上游方溝內污水抽至南側明渠，防止方溝內水位過高而溢出，待下游第一段清淤完成并驗收后，進行第二段清淤,同時采用污水泵將南側明渠內污水抽至已清淤完成段，然后通過污水處理廠處理后排出。(4）檢查井安鼓風機通風，讓空氣循環(huán),然后安裝水泵降水，為了防止污水中的飄浮物吸進泵內，降低排水量,在水泵進水口綁鐵絲網,以阻止漂浮物進入。每一施工段設置5臺污水泵,將方溝內污水抽至南側排污明渠內，抽至露出方溝內淤泥為止。

（5）使用兩臺高壓水槍從兩頭向疏通段落內灌水(檢查井間距較大段必要時用高壓清洗車進行管道疏通，或者增設檢查井。高壓水槍水源為南側明渠），使淤泥稀釋，人工配合機械不斷地攪動淤泥,使淤泥快速稀釋到水中，待淤泥稀釋后用泥漿泵將疏通段內淤泥抽吸至淤泥運輸車中。(泥水比為1：3）以上步驟自自西向東依次施工到終點.（6）施工采用24小時工作制，工人輪番施工,盡量保證方溝每天能夠清淤200米的施工進度.(7）現(xiàn)場用電量太大，供電局提供電源功率無法滿足多臺水泵同時工作，我方采用柴油機發(fā)電，以保證多臺水泵同時工作。棄土場施工1.施工介紹（1）.因淤泥運輸罐車滿載負荷較大，棄土場道路無法滿足運輸要求，且淤泥流動性較差，為防止淤泥堆積過多無法滿足罐車卸載淤泥，根據現(xiàn)場實際情況及4月3日會議要求,修筑臨時路(1號路,2號路，3號路），以方便淤泥運輸罐車及綠化土運輸車進出場地.（2）。經現(xiàn)場實測需修建1號路長119。17米，平均鋪填厚度為2.23米。2號路長139。36米,平均鋪填厚度為3。065米,3號路長313.91米，平均鋪填厚度為4。59米。三條路路基將采用山皮石鋪填,面層用20cm細山皮石找平，鋪填寬度為6米,保證淤泥運輸車滿載（90T）能夠正常通行。（3)?，F(xiàn)場淤泥量較大，將采用11輛淤泥運輸罐車（60m3),罐車車長17米，在棄土場地沒有回車地點，轉彎、掉頭很不方便,將修建兩處回車場（25米*25米),以保證淤泥運輸罐車能夠順利通行.(4）.共計修建道路570.44米，現(xiàn)場道路兩側放坡為1:1.共計使用粗粒徑山皮石21400。17立方米，細山皮石885.94立方米。（5）?，F(xiàn)場因淤泥量較多，且運輸車運輸泥水比為1:1，經測定清除淤泥大約70000立方米左右，棄土場需容納200000立方米左右的泥水混合物.現(xiàn)棄土場的面積為47763。2平方米，現(xiàn)場水面面積較大,需把水排除后再排放淤泥。2.施工步驟（1)棄土場所水量較大，且需要容納的淤泥量太大，我方首先對棄土場內的積水進行外排，現(xiàn)場采用一臺100KW的發(fā)電機,用三臺(22KW300m3/h）水泵進行排水，將水全部排除，每兩臺水泵配3名工人輪流值班，共計6名工人,配備1名專業(yè)電工進行水泵接電及發(fā)電機操作（24小時作業(yè)），因排水源頭暫定東側,需要兩臺日立200型挖掘機在路東側10米左右位置修筑一個100米＊100米的水池。水池在原地的基礎上修筑擋水墻高1米,墻厚1。5米，然后用3臺22KW的水泵將水排入東側水池內。（2)待水排凈后，將先修建1號路，1號路工程量小,修建長度較短，方便施工，速度較快，能最早投入使用。待1號路完成后再施工2號路，2號路填方量比較大,且橫穿水面，施工難度較大.3號路最后施工,從兩頭同時施工,加快施工速度.（3）現(xiàn)場采用兩臺挖掘機（日立220）平整路基，路基平整完成后振動碾（22T）碾壓，然后鋪填山皮石,山皮石填筑過程中采用22T振動碾進行分層碾壓,山皮石鋪填完成后，最后鋪填細粒徑山皮石,細粒徑山皮石鋪填完成后，振動碾（22T）碾壓保證路基密實度達到設計要求。（4）三條道路修建完成后，我方將全力清淤,11輛淤泥運輸車每天計劃外運7200立方米泥水混合物。六、施工安排計劃序號工序名稱計劃完成日期1方溝排水3月202明渠排水3月20七、保證措施

(一）、工程質量保證措施

設專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工質量檢查,施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中。同時用檢測控制工序，讓工序控制過程,靠過程控制整體。管道分段上報監(jiān)理進行驗收，合格后進入下道工序施工。從施工每一道工序,每一個細節(jié)入手，全過程的跟蹤檢測，以確保工程質量依數(shù)據說話。(二）、安全保證措施

（1)施工管理人員在下達生產任務的同時，必須向施工作業(yè)人員進行書面安全交底.

（2）進場前應熟悉現(xiàn)場外圍的環(huán)境，對施工人員進行安全培訓，未受教育者、考核不合格者，嚴禁上崗.

(3）清洗車周圍按要求圍擋，路人不得靠近。

(4）電線采用絕緣導線，開關箱外觀保持完整、箱體外涂安全色,停止使用的配電箱時切斷電源，箱門上鎖。

（5)漏電保護裝置、手持電動工具符合國家的有關規(guī)定.保證工具的電源線完好。工具的外絕緣完好無損，維修和保管專人負責.

（6)合理安排施工順序，夜間施工人員白天應保證充足的休息時間，做好勞力的計劃與調配,并且夜間搞好給養(yǎng)后勤保障工作。

(7）夜間施工時，采用照明車，按規(guī)定設置警示燈，確保車輛、行人安全。并設專職安全員加強夜間巡查，確保施工安全。（三)、應急保證措施1、安全事故處理

為保證施工的正常進行，防止出現(xiàn)意外事故,項目部成立以項目經理為領導的突發(fā)事件處理小組，一旦遇到緊急事件,小組成員立即保護好現(xiàn)場,搶救傷員，并立即向甲方和監(jiān)理工程師報告。2、停電事故處理

為保證施工現(xiàn)場在出現(xiàn)突發(fā)停電事故能正常作業(yè)，減少因停電造成的各種意外。

保證施工現(xiàn)場正常供電,針對現(xiàn)場實際情況,采取以下處理措施：

加強施工用電線路的檢查和維護，因工程施工工期較長，對老化線路必須及時更換，確保線路正常，安全輸電。施工現(xiàn)場的配電箱均加設防雨、防風遮蓋加固設施,防止意外造成斷電.3、突發(fā)火災的處理

1）施工現(xiàn)場、各類庫房配備足夠的消防桶、滅火器、砂箱等必備消防器材,施工期間消防器材不得挪作它用。

2)當出現(xiàn)火情時，立即組織人力撲滅火險，并及時報警。八、應急預案8.1應急預案目的為了預防或減少潛在的施工生產安全事故或緊急情況對施工生產安全造成的影響和對環(huán)境的影響，對可能出現(xiàn)的高處墜落、物體打擊、觸電、火災、進行預防和控制，保證人員和物品的安全，特制定此應急預案。8。2應急響應流程圖7-1應急響應流程圖8。3施工現(xiàn)場應急處理設備和設施1、急救箱1）急救箱的配備急救箱的配備應以簡單和適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據不同情況予以增減，定期檢查補充，確保隨時可供急救使用。2)急救箱使用注意事項（1)有專人保管，但不要上鎖。(2)定期更換超過消毒期的敷料和過期藥品，每次急救后要及時補充。(3）放置在合適的位置，使現(xiàn)場人員都知道。2、其他應急設備和設施由于在現(xiàn)場經常會出現(xiàn)一些不安全情況,甚至發(fā)生事故,或因采光和照明情況不好,在應急處理時就需配備應急照明，如可充電工作燈、電筒等設備.由于現(xiàn)場有危險情況，在應急處理時就需有用于危險區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁止、警告、指令、提示標志牌。新華公園、麻石煙云公園提升工程項目中心湖區(qū)清淤專項施工方案成都市第五建筑工程公司二零一七年十月目錄1、編制依據22、工程概況23、清淤施工方案34、施工進度安排45、揚塵控制措施56、安全文明措施56、主要施工機具設備配備及進場計劃表6清淤專項施工方案1、編制依據1、《施工招投標文件》、《施工合同》;2、設計施工圖紙,并結合本工程實際情況進行編制;3、施工現(xiàn)場的地質、水文情況。2、工程概況本工程位于成都成華區(qū)，東臨雙園巷，南臨雙林路,北臨雙林北支路，公園建成已久。根據功能要求對原有公園內設施設備進行拆除以及進行景觀提升、綠化梳理立面改造等工程.景觀提升面積約為100530m2,其中臨街道路人行景觀提升面積約7800m2.主要內容:改建公園南北大門、改造圍墻及水電管網、升級打造錄化景觀、廣場、停車場、園路、導視系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等相關配套設施工程。3、清淤施工方案中心湖區(qū)淤泥深度平均深度為0。3m，淤泥呈流塑狀，穩(wěn)定性極差,無法按正常施工，無法裝車運輸.針對此難點，經我部相關人員研究討論，決定采取生石灰與淤泥進行1：1綜合拌勻使其流動性降低后再轉運至渣場。具體做法為：先利用污水泵將大部分積水抽完后，再在淤泥部分邊緣挖一個3m*3m＊3m的積水坑，將四周的水浸至積水坑中再用污水泵抽干。待水基本排干不影響清淤后,用挖機將淤泥清理成堆，再采用人工將生石灰傾倒至淤泥堆使其不再呈現(xiàn)流塑狀后采用運渣車集中轉運至指定渣場.3.1清淤施工工藝清淤施工工藝圖現(xiàn)場勘察現(xiàn)場勘察材料、機械準備材料、機械準備排水排水測量放樣采用建渣修建至湖中心馬道采用建渣修建至湖中心馬道機械機械清淤成堆石灰綜合轉運至指定渣場石灰綜合轉運至指定渣場馬道回退，清理工作完畢馬道回退，清理工作完畢3。2清淤施工方法1、進行現(xiàn)場勘察，查看現(xiàn)場水文地質情況,選擇、準備好合適的材料、機械;2、根據實際情況，確定清淤范圍；3、挖積水坑再利用DN100污水泵抽排水；4、挖機先把淤泥分區(qū)收堆再采用石灰按1:1配比拌合，待淤泥不再呈現(xiàn)流塑狀再進行集中清運；5、待淤泥清除后采用60—S小挖機對淤泥與原始土相接雜填土進行清除。6、對原始老土采用履帶式挖掘機撿平碾實。3。3清淤注意事項1、清淤過程中及時排水并保證清淤范圍的四周邊坡穩(wěn)定。2、相關管理人員保證24小時內能夠聯(lián)系上并隨時到場,組織好隊伍等準備工作。4、施工進度安排清淤計劃用20天。5、揚塵控制措施1、為工程運送渣土及石灰的運輸車輛須手續(xù)齊全、密閉加蓋，渣土低于車輛擋板，不超載，不污染路面，不影響環(huán)境衛(wèi)生，不損壞市政設施.2、對出入施工現(xiàn)場的各種車輛進行限速（行駛速度不得超過15公里/小時)，防止車速過快產生揚塵。3、在工地門口建立重、中型車輛進出工地登記臺賬，臺賬應明確車輛進出時間、車牌號、荷載、實際載重、密閉情況.4、傾倒生石灰時采用3臺霧炮對準施工處呈環(huán)狀對揚塵進行包圍降塵，并開啟施工現(xiàn)場所有的圍擋噴霧。傾倒石灰時采用人工傾倒，輕拿輕放.安全文明措施1、工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產教育,組織學習有關施工安全規(guī)則，并結合本工程實際情況進行宣傳教育2、未經安全教育的管理人員及施工人員不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗.3、特殊工種的安全教育和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。4、特殊工種的安全教育和考核，嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。5、上公路的機動車輛必須嚴格按《中華人民共和國道路交通管理條例》行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓,彎道鳴笛,嚴防交通事故的發(fā)生.6、在施工中，現(xiàn)場設專人指揮,調度，確定合適的車輛走行路線，并設立明顯標志,防止相互干擾和碰撞。7、保護既有水利設施與自然水利系統(tǒng)，把對施工環(huán)境的破壞減少到最低限度,同時注意防止汽油以及其它化學物品漏出，污染附近環(huán)境。8、現(xiàn)場隨進度增加警示標志標牌警示帶等,并指定專職安全員在作業(yè)時進行安全巡查及交通指揮。6、主要施工機具設備配備及進場計劃表序號機具設備名稱及型號單位數(shù)量進場時間1推土機50臺2隨進度2挖掘機260臺2隨進度3抽水機DN100臺3隨進度4挖掘機60臺2隨進度成都市第五建筑工程公司2021年10月改渠部分施工組織設計一、工程概述本工程為東送集團云南彌勒褐煤提質及干餾工程中的一部分。本工程設計引用流量5,加大流量6,工程等別Ⅳ等，4級建筑物。其中明渠部分全長46。95m,渠底寬1。4m至1.8m，渠深1.8m,底板采用C20混凝土厚10cm,邊墻為M7。5漿砌石。渡槽共10跨，單跨10.5m，全長105m。渡槽寬為1。8m,凈寬1.4m，深1.65m，為鋼筋砼結構，底板厚度為20cm,側墻厚度為20cm，結構詳見施工圖設計文件，本套圖紙坐標采用1980年西安坐標系,高程采用1985年國家基準高程系。二、設計依據1、業(yè)主提供的項目區(qū)1:500測繪圖、場地工程地質調查報告。2、規(guī)范手冊：《灌溉與排水工程設計規(guī)范》(GB50288—99)《水利水電工程等級劃分及洪水標準》《灌區(qū)水工建筑物叢書渡槽（第二版）》《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010－2002）《DL5169-2002T+水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》《鋼筋混凝土結構設計實例》。三、明渠部分渡槽前后段修建明渠接原渠道，明渠采用矩形斷面，C20混凝土底板厚10cm，邊墻為M7。5漿砌石,渠頂寬50cm,C15混凝土壓頂厚5cm，渠壁采用M10水泥砂漿抹立面厚2cm。布設本渠道施工所需導線、水準點，根據設計圖紙，利用全站儀打出軸線控制樁，施放出各點，并做好記樁工作。進行渠底開挖時，開挖邊坡為1：0。5,如遇到淤泥等情況，應根據實際地形進行加大挖深，再回填礫石以確?；A穩(wěn)定。渠底開挖后基礎要進行夯實，確保壓實系數(shù)不小于0.94。夯實完成即可進行邊墻底部漿砌石的砌筑，砌筑至預定高程后，安裝模板,進行渠底混凝土的澆筑,完成渠底混凝土澆筑后砌筑邊墻、壓頂混凝土的澆筑及邊墻抹面.最后邊墻外側進行土石回填。邊墻砌筑及底板澆筑時應預留沉降縫、伸縮縫。渠道段和漸變段邊墻均按10m長分縫，底板混凝土按5m長分縫，分縫部位進行止水處理，分縫止水材料采用單層油毛氈止水.新建渠道、原渠道及渡槽銜接處采用長10m漸變段銜接.邊墻高由渡槽1.65m高漸變到新建明渠的1.8m高，又由新建明渠1。8m高漸變到原渠道的2m高.新建明渠與渡槽底寬都為1。4m，原渠道為1.8m。四、渡槽要嚴格按照《水工混凝土鋼筋施工規(guī)范》等相關規(guī)范進行施工。1、施工準備組織工人進場，共設三個施工班組:機械施工組主要進行前期基槽開挖，施工一組主要負責鋼筋及模板制作，施工二組負責砼澆筑施工；根據施工情況合理配合相應的人員、機械,及符合設計要求的材料等。接樁復測及控制點加密,地形勘察及原地表高程復測，收集整理相關數(shù)據并報監(jiān)理驗收，作為施工時參考.組織所有施工管理及技術人員認真研究設計圖紙,進行技術交底；做好原材料取樣調查與合格性測試分析并整理試驗報告并報監(jiān)理工程師審批。2、測量放樣布設本渡槽施工所需導線、水準點根據設計圖紙，利用全站儀打出軸線控制樁,施放出槽架基礎、槽墩、槽臺基坑開挖線，并做好記樁工作.3、基坑開挖（1）做好基坑周圍排水工作（2）采用挖掘機沿開挖線開挖，開挖邊坡1：0。5,邊坡出現(xiàn)不穩(wěn)定時，則重新處理,可以采用支撐、打樁或挖平臺放緩坡度等方法,具體視實際情況定。如遇挖不動的巖層，可采用小炮爆破。注意爆破時用藥量及炮眼距基坑壁的距離，防止坑壁振松坍塌挖至距基底設計標高2-3cm時，人工配合清鑿整平。動力觸探判斷基底承載力，如合格（槽架、槽墩、槽臺基底承載力≥150kpa），則迅速組織封底、調平以防止坑底裸露巖石的風化；如基底承載力達不到上述要求值，則必須調整奠基標高，直至達到要求為止。應在基礎尺寸線外設置一集水坑，以排除滲水或雨天積水.4、基礎砼澆筑本渡槽所需砼均由拌和站統(tǒng)一拌和、運輸.本渡槽槽墩基礎、槽臺基礎及排架基礎采用C20鋼筋砼，其中排架基礎墊層采用C10砼厚10cm。槽墩基礎、槽臺基礎及排架基礎砼的澆筑可同時進行，也可視具體情況而定。施工時,按設計圖紙施放出基礎輪廓線，安裝模板、鋼筋，彈好腰線，報請監(jiān)理工程師驗收合格，方可澆筑砼?；A砼澆筑可分塊分層施工，但應保持整個施工過程的連續(xù)。5、墩臺施工槽臺、槽墩設計采用M7。5水泥漿砌石砌筑，頂部為C20砼，面布鋼筋網。基礎完工報驗合格后，施放出槽臺、槽墩輪廓線，并檢查軸線,合格后開始砌筑M7.5水泥漿砌石,砌筑到預定高程后在頂部安裝模板，檢查合格后開始澆筑混凝土。澆筑砼時應注意按圖示位置預埋錨栓鋼筋；6、排架施工基礎完工報驗合格后，施放出槽臺、槽墩輪廓線，并檢查軸線，人工鑿毛基礎頂面并清洗干凈，安裝排架模板。模板經監(jiān)理工程師驗收合格后，即可開始排架砼的澆筑，具體施工方法同基礎砼.槽架采用單排架。在砌筑墩臺的同時可搭設支架。模板和支架應符合下列要求：（1）具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工過程中可能產生的各項荷載（2）保證構造物的設計形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性（3）構造和制作力求簡單，裝拆既要方便又要盡量減少構件的損傷，以提高裝、拆、運的速度和增加周轉使用的次數(shù)（4)模板的接縫務必嚴實、緊密,以確保新澆砼在強烈振動下不致漏漿注意底模安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，符合要求后,才可進行側模安裝及鋼筋（經抽樣試驗質量合格的鋼筋才能使用)制作。對重復使用的模板仔細復合尺寸、清理整形，保證表面平整,形狀準確，不漏漿,有足夠的強度、剛度。7、鋼筋制作安裝：鋼筋在運輸存放過程中采用雨布覆蓋避免銹蝕和污染，堆放時架空，不直接接觸地表。按品種、規(guī)格掛牌堆放工棚。使用前將部分表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,以保證砼與鋼筋間的握裹力。成盤和彎曲的鋼筋按冷拉方法調直,鋼筋的彎制和末端的彎鉤符合設計及國標規(guī)范有關規(guī)定。本工程鋼筋主要采用綁扎方法:鋼筋綁扎使用砂漿墊塊,支墊間距為1m左右，并按行列式或交錯式擺設，墊導體與鋼筋固定牢固；鋼筋搭接時，中間和兩端共綁扎三處,并必須單獨綁扎后再和交叉鋼筋綁扎；主筋和分布筋，除變形縫2—3列骨架全部綁扎外，其他交叉綁扎;主筋之間或雙向受力鋼筋交叉點全部綁扎；為減小渡槽砼底板及墻身的兩層鋼筋網之間間距較大，在綁扎過程中難以固定,為防止底板上層鋼筋撓曲變形及墻身兩側鋼筋網內陷,須采用φ10圓鋼梅花型布置支撐于鋼筋網之間,兩端折成長度為5cm的直角焊接于N2鋼筋上。檢查驗收：受力鋼筋成型長度：；網的長度:每段(每類抽查10％且不少于5根)，允許偏差±10mm；骨架長度：每段（每類抽查10％且不少于5根），允許偏差+5-—10mm；骨架寬/高度:每段(每類抽查10%且不少于5根），允許偏差0--10mm;受力鋼筋間距：2點/段,允許偏差±10mm；保護層厚度：5點/段,允許偏差±3mm8、砼澆筑本工程使用商品混凝土有多種。使用前首先確定生產廠家,由甲方、監(jiān)理各派質檢人員，聯(lián)合取樣，執(zhí)行見證取樣送檢，對商品砼進行全面檢查，確認質量符合要求后方可使用.在生產過程中，各方有權對商品砼提出質疑，并抽檢檢測,若不能達到設計要求，可責令整改或換用廠家.在混凝土生產過程中,除商品混凝土廠家常規(guī)檢測以及到達工地后的坍落度檢測、試塊制作外，承包方可不定時進行抽檢，以確保質量。商品混凝土進場時出具混凝土配合比試驗單、商品混凝土合格證等，報監(jiān)理驗收.施工中及時檢測坍落度并留置試塊,最