群塔作業(yè)專項施工方案5正式版

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第五節(jié)、群塔作業(yè)專項施工方案群塔作業(yè)專項施工方案5正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）一、工程簡介本工程基坑范圍較大,頂板之下只有上部無主體部分能設(shè)置塔吊，方可避免穿通主體結(jié)構(gòu).綜合整體布局及經(jīng)濟(jì)效益，并保證滿足基礎(chǔ)施工階段和主體施工階段運輸需要以及基本覆蓋整個施工場地的原則，擬選用13臺QTZ80(ZJT5710）型塔吊，其中12臺臂長為42米，1臺臂長為55m，塔吊全部布置在地下室范圍內(nèi),具體位置詳見施工總平面布置圖。塔吊均采用QTZ80(ZJ5710）型，最大回轉(zhuǎn)半徑為57m,最大起重量為6t，端部最小起重量為1.0t,獨立起升高度為40.5m,最大起升高度為121。5m。塔吊位于深基坑內(nèi)的位置采用四根直徑為800mm的鉆孔灌注樁內(nèi)插格構(gòu)柱，格構(gòu)柱頂標(biāo)高均在地下室頂板表高以上，塔吊樁以10-2層圓礫層作為持力層，地下水位埋深于現(xiàn)地表下0.70～1。90m,格構(gòu)柱頂部制作混凝土平臺托起塔吊的方式安裝塔吊。采用該種組合形式的塔吊基礎(chǔ)，可實現(xiàn)塔吊在土方大面積開挖前安裝完成，并在土方及基坑施工階段投入使用,從而最大限度的提高施工功效。塔吊均須委托具備專業(yè)資質(zhì)的公司負(fù)責(zé)安裝與拆卸。二、塔吊布置及選型根據(jù)工程場地條件和施工實際需要各單體塔吊選型(均為ZJT5710型塔吊）與布置(具體位置詳塔吊平面布置圖）.各樓塔吊基本情況如下表：塔吊名稱建筑物高度塔吊初始安裝高度塔吊安裝高度使用部位1#塔吊，臂長42米27。51934米1＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸2#塔吊，臂長42米27。52540米2#樓及其下的地下車庫的垂直運輸3＃塔吊，臂長42米27。51934米3#樓及其下的地下車庫的垂直運輸4#塔吊，臂長42米27。52540米4＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸5#塔吊，臂長42米36。5米1946米5＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸6#塔吊，臂長42米83。4米31916#樓及其下的地下車庫的垂直運輸7#塔吊，臂長55米83.4米31957#樓及其下的地下車庫的垂直運輸8#塔吊，臂長42米83.4米19918#樓及其下的地下車庫的垂直運輸9＃塔吊，臂長42米83.4米25959＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸10＃塔吊,臂長42米83。4米219110#樓及其下的地下車庫的垂直運輸11#塔吊,臂長42米83。4米259511#樓及其下的地下車庫的垂直運輸12＃塔吊，臂長42米83。4米319712＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸13＃塔吊，臂長42米83.4米279113＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸塔吊布置（1）盡量避免塔身通穿結(jié)構(gòu),從而減少對結(jié)構(gòu)施工的影響.多塔作業(yè)或同時作業(yè)，盡量減少群塔之間的相互影響。便于塔機的安裝和拆除.（2)考慮施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)量、場地情況兼顧各大樓之間的相互關(guān)系,場地內(nèi)鋼筋加工和堆放大模板的位置,拆裝場地、條件等因素，保證施工需求,在安全第一的前提下，應(yīng)使塔機的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個施工作業(yè)區(qū)，減少塔機的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多的材料堆放場地。(3）保證塔機運動部分任何部件距離現(xiàn)場內(nèi)及周邊建筑物、施工設(shè)施之間的安全操作距離不小于1m.(4）任意一臺低位塔機的運動部分距離相鄰的高位塔機的塔身安全距離不小于2m.（5）相鄰兩臺塔機的大臂與對方塔身的安全距離理論上不小于2m.三、多塔管理組織機構(gòu)設(shè)置1、多塔管理組織機構(gòu)設(shè)置施工現(xiàn)場設(shè)置多塔施工指揮協(xié)調(diào)小組，由項目部主要管理人員組成塔吊安全領(lǐng)導(dǎo)小組。各塔吊設(shè)置一個作業(yè)組，成員由塔吊司機、信號工和該大樓勞務(wù)隊相關(guān)管理者組成。（1）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人組員：安全員（2）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)塔吊設(shè)備進(jìn)場、安裝及驗收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案.1)負(fù)責(zé)監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實。2）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分，盡量讓兩臺塔吊不在同一個區(qū)域內(nèi)施工。3）監(jiān)督對塔吊司機、信號工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。4）定期負(fù)責(zé)對塔吊作業(yè)人員檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正，對查出的機械隱患要有文字記錄，并落實責(zé)任、立項并限期整改。2、管理職能分工現(xiàn)場塔吊指揮協(xié)調(diào)小組：對塔吊進(jìn)場到退場各階段加強管理,實行驗收和交底制；指揮協(xié)調(diào)塔吊使用過程中單體間的矛盾；建立多塔管理制度；對塔吊施工每日日檢,每周周檢，每月月檢；加強對勞務(wù)隊伍，塔吊作業(yè)組之間的意見收集，及時處理發(fā)現(xiàn)的各種問題?，F(xiàn)場塔吊作業(yè)組：日常對塔吊進(jìn)行檢修、維護(hù)，對施工中出現(xiàn)的問題及時上報；按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范作業(yè)；對相關(guān)勞務(wù)隊輔助吊行作業(yè)人認(rèn)真交底，提出具體的相關(guān)的輔助吊裝作業(yè)要求；加強各自安全教育，加強對服務(wù)意見的收集,完善自身服務(wù)。3、塔吊管理流程塔吊進(jìn)場→塔吊基礎(chǔ)驗收→安裝單位對塔吊自檢→塔吊公司對塔機部件維護(hù)、保養(yǎng)→塔吊安裝→塔吊安裝公司檢查→公司檢查→塔吊正式運轉(zhuǎn)→塔吊頂升錨固→塔吊報?！醪鸪?塔吊管理指揮組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強管理,各相關(guān)責(zé)任單位加強自檢和相互間的檢查驗收，以文字簽證為依據(jù),規(guī)范過程管理，及時記錄、歸檔。四、塔吊運行管理及防碰撞措施1、塔吊運行的基本原則(1）單個塔吊在界定的施工區(qū)域內(nèi)規(guī)范運行的原則；(2)相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車；后塔讓先塔；動塔讓靜塔；低塔讓高塔"的運行原則;（3）統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度、指揮,協(xié)調(diào)管理的原則.（4）在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài).信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔基臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔基臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔基臂向一個方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機臂。（5）塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。(6）塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,每臺塔吊配備2名塔機駕駛?cè)藛T和1名指揮人員，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。（7)塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開,嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。（8）從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。（9）塔吊在起吊過程中盡量使小車回位,當(dāng)塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點時.(10）塔吊達(dá)到起升高度之前，高位塔吊要始終比低位塔吊高出兩節(jié)塔身的高度。（11）塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。（12）禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè)，嚴(yán)防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。（13）夜間施工必須保證有足夠的照明和警示燈光。2、對塔吊管理小組的要求（1）對塔吊的基礎(chǔ)、塔吊安裝、運行、升塔、拆除等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行目標(biāo)監(jiān)控和執(zhí)行技術(shù)交底制,并向塔吊租賃及安裝單位、塔吊作業(yè)組進(jìn)行交底。（2)塔吊使用前應(yīng)規(guī)劃出每臺塔吊的工作區(qū)域、作業(yè)范圍,明確各塔主次關(guān)系，向塔吊作業(yè)小組和勞務(wù)隊進(jìn)行交底。(3)安全員每日應(yīng)對現(xiàn)場塔吊及其作業(yè)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況應(yīng)及時進(jìn)行制止。（4）安排專職測量人員檢查塔吊基礎(chǔ)情況及塔身垂直度,并做好書面記錄。（5）及時向塔吊作業(yè)組、施工隊收集塔吊使用信息，及時協(xié)調(diào)塔吊使用中出現(xiàn)的矛盾。安裝、升塔、拆除等關(guān)鍵節(jié)點及時向相鄰單位地塊進(jìn)行通報。（6）定期組織相關(guān)人員，如：塔吊司機、地面信號工等學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)范、法律法規(guī)和作業(yè)常識。3、對現(xiàn)場塔吊作業(yè)組的要求（1）嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程、制度等規(guī)范日常行為，加強信息溝通，完善服務(wù)。（2)現(xiàn)場信號工要服從指揮小組的調(diào)度指揮,塔吊司機只服從本塔信號工的對講機指揮，每臺機組的對講頻率固定，不得擅自改變對講機頻率,不得擅自指揮。塔吊互相間配合須專門人員進(jìn)行信息溝通.指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔機的編號,待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人方可發(fā)出塔機動作指令。(3）未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的塔吊司機不得上崗操作；色盲、高血壓、冠心病等不適宜高空作業(yè)的人員不得駕駛塔吊；嚴(yán)禁酒后或疲勞上塔操作。（4）塔吊作業(yè)組人員如塔吊司機、信號工應(yīng)保持人員相對穩(wěn)定，保持塔吊司機與信號工的對應(yīng)和熟悉.（5)塔吊值班駕駛員在工作前應(yīng)檢查基礎(chǔ)、塔身構(gòu)件、電氣配件、傳動部位及鋼絲繩等是否正常。（6）工作中嚴(yán)格遵守塔式起重機使用說明書中的規(guī)定進(jìn)行吊裝作業(yè).（7）根據(jù)起重工的指揮信號進(jìn)行操作,起吊前應(yīng)鳴笛示意,信號工與塔吊司機之間必須視線清晰，聲音信號明確。(8）起吊時，應(yīng)注意保持吊鉤與吊臂間的最小距離，吊裝重物時應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離，不小于0.5m。（9）起吊重型物件時，應(yīng)先試起升0。5m，待確認(rèn)正常后再重新發(fā)信號起吊。（10）塔吊在起吊物品時盡量避開下方作業(yè)人員，并鳴笛示警。(11）在規(guī)定的施工范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，相鄰兩塔交叉作業(yè)時，要注意保持兩者間的安全距離.（12）嚴(yán)格遵守“十不吊"的規(guī)定。（13）認(rèn)真填寫施工日志，重點寫明保養(yǎng)的位置及時間，維修塔吊部件時，應(yīng)填寫維修記錄.（13）工作結(jié)束后應(yīng)將變幅小車收到距塔身最近點，收起吊鉤,大臂按順風(fēng)向停置，切斷電源后，鎖上駕駛室再離開。（14）向接班駕駛員做運轉(zhuǎn)交底，做好交接班工作。4、水平方向相鄰塔吊防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防地位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必須保證任意兩塔之間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位碰撞。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題.5、塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的防碰撞措施因施工需要,相鄰塔吊之間會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)域進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少塔吊交叉工作區(qū).同時,必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機為現(xiàn)場服務(wù)。作業(yè)時,應(yīng)時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰到高塔的起重鋼絲繩;另外，塔吊在每次使用后或者非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部.當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級及以上，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8米～13。8米時,塔吊必須停止作業(yè)。（2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞.塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊相對高度，具體各塔吊安裝高度根據(jù)現(xiàn)場實際需要確定,但首先要保證高位塔吊起重大臂下限于低位塔吊起重大臂上限之間的最小垂直距離不小于2米。本工程垂直距離為4米。由此符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定:“兩臺起重機之間的假設(shè)距離應(yīng)該保證處于高位的起重機的最低位置(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2米。"（3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防撞措施塔吊在施工過程中應(yīng)有足夠的施工高度差,在升至最大高度時應(yīng)確保與建筑面及外架高度差在5米,充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。6、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實際施工過程中,要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況,塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實體結(jié)構(gòu)2米以上.附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)或警示牌，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。7、群塔作業(yè)管理措施（1）本標(biāo)段五臺塔吊共配備13名塔機駕駛?cè)藛T和13名指揮人員,同時注意同周邊地塊的協(xié)調(diào)，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排和指揮。制定完善的群塔作業(yè)操作規(guī)程，相關(guān)人員均經(jīng)過持證上崗,所有人員按照程序進(jìn)行操作指揮。同時注意同周邊地塊的協(xié)調(diào)。（2)群塔作業(yè)中對每臺單機進(jìn)行編號，確定每臺單機的機組操作及信號指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場為塔機組操作機相關(guān)指揮人員配備對講機，每臺機組的對講頻率鎖定，每臺塔機只接受本塔信號人員指揮。未經(jīng)批準(zhǔn)不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機頻率,不得擅自指揮.指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔機的編號,待塔機司機應(yīng)答后,信號指揮人方可發(fā)出塔機動作指令.(3）對塔機的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃，對群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險因素進(jìn)行分析，確定危險等級，并針對不同危險的因素制定各項應(yīng)急預(yù)案和措施.（4）根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)。(5)對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查并合理安排維修和保養(yǎng)，確保所有塔機經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。8、群塔作業(yè)安全技術(shù)措施8。1、“十不吊”的原則（1）指揮信號不明不準(zhǔn)吊；（2）斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；（3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5)吊物上有人不準(zhǔn)吊；(6）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;（7)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊；（8）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊（10）六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。8.2、運行過程控制（1)塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。(2）信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。（3）現(xiàn)場用指揮語言采用普通話.指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤.（4）指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。(5)信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物.塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言.安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰.（6）信號工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時,必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。8.3、操作人員要求（1）司、信號工都必須持有市級勞動部門簽發(fā)的特殊工種操作證。（2）必須熟悉相同型號的塔機安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。（3）每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，酒后作業(yè)，必須對設(shè)備進(jìn)行例行檢查.（4）的各項安全限位必須齊全可靠，塔機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物（包括其它設(shè)備），另外塔吊臂不得在非工作區(qū)（如車輛大世界）上空旋轉(zhuǎn)。（5）起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。（6)在起吊重物平移時，其高度距所跨越物高度不得小于1m.(7）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。(8）信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺，必須有嚴(yán)格的分格措施.在設(shè)置頻道時，需設(shè)置不同的頻道，且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號工的旗語、手勢和哨聲。(9）場風(fēng)速達(dá)到6級時，相當(dāng)風(fēng)速10.8～13。8m/s時，塔吊必須停止作業(yè)，4級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè)。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊物鉤升至頂端，并將起重小車行走至起重臂根部。（10）操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，必須松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。(11)指揮時使用對講機應(yīng)保證電量充足，口齒清楚。（12）必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。8.4、安全技術(shù)交底（1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點，觀測點設(shè)在塔吊小平臺或塔軌上四角（每角一點共四點）。觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測，隨著施工的進(jìn)展，塔身逐步提高，尤其在雨季時，可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此，要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進(jìn)行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運轉(zhuǎn)安全，工作正常。隨時了解塔基沉降情況,以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險情進(jìn)行預(yù)測措施。(2）塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組）在隊長（組長）負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場監(jiān)護(hù)。南北區(qū)域的塔吊高度必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)落差，頂升高度要由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。（3)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。（4）塔吊設(shè)專用臨時配電箱。供電電纜應(yīng)無破損.(5）塔吊使用前，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。交底要有租賃方的技術(shù)人員、工長、塔司人員與使用方：技術(shù)人員、工長、信號指揮人員的共同交底。（6)塔吊提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。（7）上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。(8）塔吊在施工期內(nèi)，每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對塔基檢查，檢查接地避雷等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。(9）必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作，司機必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，不得違章，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。（10）塔吊的大臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時鎖扣打開，大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，吊鉤提升到離桿頂端2~3m處.塔吊非工作狀態(tài)末班塔司應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。（11)氣候惡劣時[六級(含六級）以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧］，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。(12）為了確保工程進(jìn)度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室,交接班時，要認(rèn)真做好交接班紀(jì)錄。（13)對嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機,要采取塔機臂回轉(zhuǎn)限制措施.（14)統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處應(yīng)插設(shè)信號旗和安裝安全反光警示器（燈）。(15）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準(zhǔn)。（16)信號工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定.清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢固.零散物必須放在規(guī)定的容器內(nèi)，且不得裝載過滿。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花"的現(xiàn)象。（17）塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格，取得有關(guān)部門合法的操作證后，方可上崗獨立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢.（18）塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠.吊索具必須使用合格產(chǎn)品.吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。(19）旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV以下的架空線最小水平距離不得小于1.5m，垂直方向最近距離不得小于3m。(20)在施工中要考慮整體一致性,制定出塔吊大臂的回轉(zhuǎn)方向。塔吊在回轉(zhuǎn)時，要特別注意平衡臂與其他塔吊之間的安全距離。（靜態(tài)時不得小于2米，動態(tài)時不得小于5米）.（21）各塔吊運轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場圍墻.如超過圍墻外作業(yè)，塔司有權(quán)拒絕信號工指揮。（22）塔機作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊，確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。（23）塔機停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上，防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞.（24）司機必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號、當(dāng)對講機信號不清時,不得盲目操作，堅決拒絕違章指揮。（25）信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作.（26）安裝、運輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、通訊工具）的正確使用規(guī)定。（27）吊索具達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的，必須及時更換，并應(yīng)注意：鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù).凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用.吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置?？ōh(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時,必須使用卡環(huán)。(28）吊索具的選擇：要符合吊裝的需要。使用:根據(jù)不同的吊物,選用合理的吊裝索具。管理：由專人負(fù)責(zé)看管和檢查。（29）塔吊必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。要求接地電阻不大于4歐姆。（30）塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定，并辦理驗收手續(xù)，經(jīng)檢驗合格后，方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測。（31）塔吊等大型機械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測驗收，合格后方可使用。（32）塔吊的用電線路必須經(jīng)常檢查,保證安全。（33)在作業(yè)時，要求要有協(xié)調(diào)人員，負(fù)責(zé)施工中協(xié)調(diào)工作?？偘鼏挝辉O(shè)置一專職工長對塔吊進(jìn)行管理。（34）塔吊運行過程中，信號工應(yīng)密切注意公共區(qū)域內(nèi)低塔配重臂與相鄰塔吊的位置關(guān)系，嚴(yán)禁與相鄰塔吊或鉤繩沖突.（35）根據(jù)天氣預(yù)報合理地使用塔吊,如突遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣,塔吊領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即通知各塔塔司，停止吊裝作業(yè),并按規(guī)定采取相應(yīng)措施，防止塔吊相碰。(36）塔司吊裝盲區(qū)內(nèi)的信號工不得少于3人，信號工應(yīng)有明顯標(biāo)志，信號工和掛鉤工必須固定。信號工必須考慮后備人員,并做到先培訓(xùn)后上崗。土建信號工必須與鋼結(jié)構(gòu)信號工分開，分別交底。(37）塔吊驗收完后要求機主必須檢測塔機風(fēng)標(biāo)效應(yīng)，保證風(fēng)標(biāo)效應(yīng)靈敏可靠，每月檢測應(yīng)有風(fēng)標(biāo)效應(yīng)檢測.（38)九級以上強風(fēng)（包括地震）必須對整機和塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行檢測。(39)塔吊配重臂上的阻風(fēng)板必須嚴(yán)格按廠家要求進(jìn)行安裝。五、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)(1)塔吊自身配置系統(tǒng)的、良好的器件，“四限位、兩保險”齊全。(2)按照規(guī)定的作業(yè)區(qū)域，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)程、制度施工，塔吊相互間按照明確的主次關(guān)系避讓與協(xié)調(diào).(3）對吊載輔助工作如掛吊鉤、捆綁鋼絲繩、照明等要加強管理，可靠連接，保證正常的作業(yè)需求。起吊鋼絲繩及鋼絲繩網(wǎng)如磨損過大應(yīng)及時更換。（4）吊裝散裝物時,應(yīng)使用封閉吊斗，防止遺撒和揚塵.(5）對塔機加強檢查、保養(yǎng)、維修,防止漏油、漏電.（6）大風(fēng)、雨雪天后，對塔吊基礎(chǔ)、防雷接地、結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)加強檢查。(7）在塔吊上固定的鏑燈，距離施工操作面不少于10米.（8)現(xiàn)場塔吊調(diào)度施工時采用對講機及旗語對塔吊司機進(jìn)行指揮，降低噪聲污染。（9）塔吊在自身范圍內(nèi)運行，禁止隨意進(jìn)入場外道路上空。（10)塔機周邊進(jìn)行圍擋，塔吊司機上下塔吊應(yīng)走專用通道。（11）如遇突發(fā)事件，首先考慮人的安全，同時現(xiàn)場及時召開協(xié)調(diào)會，積極排除險情,確保施工順利進(jìn)行。第五節(jié)、群塔作業(yè)專項施工方案一、工程簡介本工程基坑范圍較大,頂板之下只有上部無主體部分能設(shè)置塔吊，方可避免穿通主體結(jié)構(gòu)。綜合整體布局及經(jīng)濟(jì)效益,并保證滿足基礎(chǔ)施工階段和主體施工階段運輸需要以及基本覆蓋整個施工場地的原則，擬選用13臺QTZ80（ZJT5710)型塔吊，其中12臺臂長為42米，1臺臂長為55m，塔吊全部布置在地下室范圍內(nèi)，具體位置詳見施工總平面布置圖.塔吊均采用QTZ80（ZJ5710）型，最大回轉(zhuǎn)半徑為57m，最大起重量為6t，端部最小起重量為1。0t,獨立起升高度為40。5m,最大起升高度為121。5m。塔吊位于深基坑內(nèi)的位置采用四根直徑為800mm的鉆孔灌注樁內(nèi)插格構(gòu)柱，格構(gòu)柱頂標(biāo)高均在地下室頂板表高以上，塔吊樁以10-2層圓礫層作為持力層，地下水位埋深于現(xiàn)地表下0.70～1.90m,格構(gòu)柱頂部制作混凝土平臺托起塔吊的方式安裝塔吊。采用該種組合形式的塔吊基礎(chǔ)，可實現(xiàn)塔吊在土方大面積開挖前安裝完成,并在土方及基坑施工階段投入使用，從而最大限度的提高施工功效。塔吊均須委托具備專業(yè)資質(zhì)的公司負(fù)責(zé)安裝與拆卸。二、塔吊布置及選型根據(jù)工程場地條件和施工實際需要各單體塔吊選型（均為ZJT5710型塔吊）與布置（具體位置詳塔吊平面布置圖）。各樓塔吊基本情況如下表:塔吊名稱建筑物高度塔吊初始安裝高度塔吊安裝高度使用部位1＃塔吊,臂長42米27。51934米1＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸2＃塔吊，臂長42米27.52540米2＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸3＃塔吊,臂長42米27。51934米3#樓及其下的地下車庫的垂直運輸4#塔吊，臂長42米27.52540米4＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸5＃塔吊，臂長42米36。5米1946米5＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸6＃塔吊，臂長42米83.4米31916＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸7＃塔吊，臂長55米83。4米31957#樓及其下的地下車庫的垂直運輸8#塔吊，臂長42米83.4米19918#樓及其下的地下車庫的垂直運輸9＃塔吊，臂長42米83。4米25959＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸10#塔吊,臂長42米83。4米219110#樓及其下的地下車庫的垂直運輸11#塔吊，臂長42米83.4米259511#樓及其下的地下車庫的垂直運輸12#塔吊，臂長42米83。4米319712＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸13＃塔吊,臂長42米83.4米279113＃樓及其下的地下車庫的垂直運輸塔吊布置(1）盡量避免塔身通穿結(jié)構(gòu)，從而減少對結(jié)構(gòu)施工的影響。多塔作業(yè)或同時作業(yè)，盡量減少群塔之間的相互影響。便于塔機的安裝和拆除.（2）考慮施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)量、場地情況兼顧各大樓之間的相互關(guān)系，場地內(nèi)鋼筋加工和堆放大模板的位置，拆裝場地、條件等因素，保證施工需求，在安全第一的前提下，應(yīng)使塔機的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個施工作業(yè)區(qū),減少塔機的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多的材料堆放場地。（3)保證塔機運動部分任何部件距離現(xiàn)場內(nèi)及周邊建筑物、施工設(shè)施之間的安全操作距離不小于1m。(4）任意一臺低位塔機的運動部分距離相鄰的高位塔機的塔身安全距離不小于2m。（5）相鄰兩臺塔機的大臂與對方塔身的安全距離理論上不小于2m.三、多塔管理組織機構(gòu)設(shè)置1、多塔管理組織機構(gòu)設(shè)置施工現(xiàn)場設(shè)置多塔施工指揮協(xié)調(diào)小組，由項目部主要管理人員組成塔吊安全領(lǐng)導(dǎo)小組。各塔吊設(shè)置一個作業(yè)組,成員由塔吊司機、信號工和該大樓勞務(wù)隊相關(guān)管理者組成。（1）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人組員：安全員（2）群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)塔吊設(shè)備進(jìn)場、安裝及驗收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案。1）負(fù)責(zé)監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實。2）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分,盡量讓兩臺塔吊不在同一個區(qū)域內(nèi)施工.3)監(jiān)督對塔吊司機、信號工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。4）定期負(fù)責(zé)對塔吊作業(yè)人員檢查，發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正,對查出的機械隱患要有文字記錄，并落實責(zé)任、立項并限期整改。2、管理職能分工現(xiàn)場塔吊指揮協(xié)調(diào)小組：對塔吊進(jìn)場到退場各階段加強管理，實行驗收和交底制；指揮協(xié)調(diào)塔吊使用過程中單體間的矛盾;建立多塔管理制度;對塔吊施工每日日檢，每周周檢，每月月檢；加強對勞務(wù)隊伍，塔吊作業(yè)組之間的意見收集，及時處理發(fā)現(xiàn)的各種問題。現(xiàn)場塔吊作業(yè)組：日常對塔吊進(jìn)行檢修、維護(hù)，對施工中出現(xiàn)的問題及時上報;按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范作業(yè)；對相關(guān)勞務(wù)隊輔助吊行作業(yè)人認(rèn)真交底,提出具體的相關(guān)的輔助吊裝作業(yè)要求；加強各自安全教育，加強對服務(wù)意見的收集，完善自身服務(wù).3、塔吊管理流程塔吊進(jìn)場→塔吊基礎(chǔ)驗收→安裝單位對塔吊自檢→塔吊公司對塔機部件維護(hù)、保養(yǎng)→塔吊安裝→塔吊安裝公司檢查→公司檢查→塔吊正式運轉(zhuǎn)→塔吊頂升錨固→塔吊報?！醪鸪Ｋ豕芾碇笓]組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強管理，各相關(guān)責(zé)任單位加強自檢和相互間的檢查驗收，以文字簽證為依據(jù)，規(guī)范過程管理，及時記錄、歸檔.四、塔吊運行管理及防碰撞措施1、塔吊運行的基本原則（1)單個塔吊在界定的施工區(qū)域內(nèi)規(guī)范運行的原則；（2）相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車；后塔讓先塔；動塔讓靜塔；低塔讓高塔”的運行原則；（3）統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度、指揮，協(xié)調(diào)管理的原則。(4）在塔機使用過程中，必須注意相鄰塔機的動態(tài).信號員在發(fā)出啟動信號之前要觀察相鄰塔機臂是否在離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔基臂方向移動，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動信號的時間；在塔機臂移動的過程中，塔機司機也要密切注意相鄰塔基臂的移動情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個塔基臂向一個方向靠近，應(yīng)立即停止移動或向反方向移動塔機臂.（5）塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂，并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。（6）塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，每臺塔吊配備2名塔機駕駛?cè)藛T和1名指揮人員,嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決.(7）塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯開，嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。(8）從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發(fā)生碰撞。(9)塔吊在起吊過程中盡量使小車回位,當(dāng)塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點時。（10)塔吊達(dá)到起升高度之前，高位塔吊要始終比低位塔吊高出兩節(jié)塔身的高度。（11）塔吊同時作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。（12）禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè),嚴(yán)防吊運物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。(13）夜間施工必須保證有足夠的照明和警示燈光。2、對塔吊管理小組的要求（1）對塔吊的基礎(chǔ)、塔吊安裝、運行、升塔、拆除等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行目標(biāo)監(jiān)控和執(zhí)行技術(shù)交底制，并向塔吊租賃及安裝單位、塔吊作業(yè)組進(jìn)行交底。（2）塔吊使用前應(yīng)規(guī)劃出每臺塔吊的工作區(qū)域、作業(yè)范圍，明確各塔主次關(guān)系，向塔吊作業(yè)小組和勞務(wù)隊進(jìn)行交底.（3)安全員每日應(yīng)對現(xiàn)場塔吊及其作業(yè)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況應(yīng)及時進(jìn)行制止。（4)安排專職測量人員檢查塔吊基礎(chǔ)情況及塔身垂直度，并做好書面記錄。(5)及時向塔吊作業(yè)組、施工隊收集塔吊使用信息，及時協(xié)調(diào)塔吊使用中出現(xiàn)的矛盾.安裝、升塔、拆除等關(guān)鍵節(jié)點及時向相鄰單位地塊進(jìn)行通報。（6）定期組織相關(guān)人員，如:塔吊司機、地面信號工等學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)范、法律法規(guī)和作業(yè)常識。3、對現(xiàn)場塔吊作業(yè)組的要求(1）嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程、制度等規(guī)范日常行為，加強信息溝通,完善服務(wù)。（2）現(xiàn)場信號工要服從指揮小組的調(diào)度指揮,塔吊司機只服從本塔信號工的對講機指揮,每臺機組的對講頻率固定，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。塔吊互相間配合須專門人員進(jìn)行信息溝通。指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人方可發(fā)出塔機動作指令。（3)未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的塔吊司機不得上崗操作；色盲、高血壓、冠心病等不適宜高空作業(yè)的人員不得駕駛塔吊；嚴(yán)禁酒后或疲勞上塔操作。（4）塔吊作業(yè)組人員如塔吊司機、信號工應(yīng)保持人員相對穩(wěn)定，保持塔吊司機與信號工的對應(yīng)和熟悉。（5）塔吊值班駕駛員在工作前應(yīng)檢查基礎(chǔ)、塔身構(gòu)件、電氣配件、傳動部位及鋼絲繩等是否正常.（6）工作中嚴(yán)格遵守塔式起重機使用說明書中的規(guī)定進(jìn)行吊裝作業(yè)。（7)根據(jù)起重工的指揮信號進(jìn)行操作，起吊前應(yīng)鳴笛示意，信號工與塔吊司機之間必須視線清晰，聲音信號明確.(8）起吊時，應(yīng)注意保持吊鉤與吊臂間的最小距離，吊裝重物時應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離，不小于0.5m。（9）起吊重型物件時，應(yīng)先試起升0。5m,待確認(rèn)正常后再重新發(fā)信號起吊。（10)塔吊在起吊物品時盡量避開下方作業(yè)人員，并鳴笛示警.（11）在規(guī)定的施工范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)，相鄰兩塔交叉作業(yè)時，要注意保持兩者間的安全距離.（12）嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定.（13）認(rèn)真填寫施工日志,重點寫明保養(yǎng)的位置及時間,維修塔吊部件時，應(yīng)填寫維修記錄。（13）工作結(jié)束后應(yīng)將變幅小車收到距塔身最近點,收起吊鉤，大臂按順風(fēng)向停置，切斷電源后，鎖上駕駛室再離開。（14）向接班駕駛員做運轉(zhuǎn)交底，做好交接班工作.4、水平方向相鄰塔吊防碰撞措施此部位的防碰撞,塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵,通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系,可預(yù)防地位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔之間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上,方能確保不發(fā)生此部位碰撞。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。5、塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的防碰撞措施因施工需要，相鄰塔吊之間會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)域進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少塔吊交叉工作區(qū).同時，必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機為現(xiàn)場服務(wù)。作業(yè)時，應(yīng)時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊,確保低塔的起重臂不碰到高塔的起重鋼絲繩；另外,塔吊在每次使用后或者非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級及以上,相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8米~13.8米時，塔吊必須停止作業(yè).（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊相對高度，具體各塔吊安裝高度根據(jù)現(xiàn)場實際需要確定,但首先要保證高位塔吊起重大臂下限于低位塔吊起重大臂上限之間的最小垂直距離不小于2米。本工程垂直距離為4米。由此符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定:“兩臺起重機之間的假設(shè)距離應(yīng)該保證處于高位的起重機的最低位置(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2米。”（3)起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防撞措施塔吊在施工過程中應(yīng)有足夠的施工高度差，在升至最大高度時應(yīng)確保與建筑面及外架高度差在5米,充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。6、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實際施工過程中,要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實體結(jié)構(gòu)2米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)或警示牌，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上.7、群塔作業(yè)管理措施(1）本標(biāo)段五臺塔吊共配備13名塔機駕駛?cè)藛T和13名指揮人員，同時注意同周邊地塊的協(xié)調(diào)，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé)，對使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排和指揮.制定完善的群塔作業(yè)操作規(guī)程，相關(guān)人員均經(jīng)過持證上崗，所有人員按照程序進(jìn)行操作指揮。同時注意同周邊地塊的協(xié)調(diào).(2）群塔作業(yè)中對每臺單機進(jìn)行編號，確定每臺單機的機組操作及信號指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場為塔機組操作機相關(guān)指揮人員配備對講機，每臺機組的對講頻率鎖定，每臺塔機只接受本塔信號人員指揮。未經(jīng)批準(zhǔn)不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮.指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔機的編號,待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人方可發(fā)出塔機動作指令。(3）對塔機的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃,對群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險因素進(jìn)行分析，確定危險等級，并針對不同危險的因素制定各項應(yīng)急預(yù)案和措施.（4）根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)。（5)對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查并合理安排維修和保養(yǎng)，確保所有塔機經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。8、群塔作業(yè)安全技術(shù)措施8。1、“十不吊”的原則（1)指揮信號不明不準(zhǔn)吊；（2）斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；（3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（7）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊；（8）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（9)棱刃物與鋼絲繩直接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊(10）六級以上強風(fēng)不準(zhǔn)吊。8.2、運行過程控制（1）塔機與信號指揮人員必須配備對講機.對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)該頻率.要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。（2）信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。（3）現(xiàn)場用指揮語言采用普通話.指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤.（4)指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。（5）信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰.(6)信號工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。8.3、操作人員要求（1)司、信號工都必須持有市級勞動部門簽發(fā)的特殊工種操作證.（2)必須熟悉相同型號的塔機安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。（3)每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力,嚴(yán)禁疲勞作業(yè)，酒后作業(yè)，必須對設(shè)備進(jìn)行例行檢查。(4）的各項安全限位必須齊全可靠,塔機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物（包括其它設(shè)備），另外塔吊臂不得在非工作區(qū)（如車輛大世界)上空旋轉(zhuǎn)。(5）起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m。（6）在起吊重物平移時，其高度距所跨越物高度不得小于1m。（7）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。（8）信號指揮的對講機頻點不允許相互串臺，必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時，需設(shè)置不同的頻道,且每臺塔吊的信號指揮人員、塔司必須固定，做到定機、定人、定制度，不允許擅自調(diào)換。信號工的服裝要有區(qū)分，以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號工的旗語、手勢和哨聲.（9）場風(fēng)速達(dá)到6級時，相當(dāng)風(fēng)速10。8～13。8m/s時,塔吊必須停止作業(yè),4級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè).塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊物鉤升至頂端，并將起重小車行走至起重臂根部。（10）操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，必須松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。（11）指揮時使用對講機應(yīng)保證電量充足，口齒清楚。（12）必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。8。4、安全技術(shù)交底（1）塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點，觀測點設(shè)在塔吊小平臺或塔軌上四角（每角一點共四點）。觀測次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測,隨著施工的進(jìn)展，塔身逐步提高，尤其在雨季時，可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此,要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進(jìn)行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況，以確保塔吊運轉(zhuǎn)安全,工作正常。隨時了解塔基沉降情況，以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險情進(jìn)行預(yù)測措施。（2）塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊長(組長)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場監(jiān)護(hù)。南北區(qū)域的塔吊高度必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)落差,頂升高度要由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。（3)塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。（4）塔吊設(shè)專用臨時配電箱.供電電纜應(yīng)無破損。（5）塔吊使用前，應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。交底要有租賃方的技術(shù)人員、工長、塔司人員與使用方：技術(shù)人員、工長、信號指揮人員的共同交底。（6）塔吊提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。（7）上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。（8）塔吊在施工期內(nèi)，每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對塔基檢查，檢查接地避雷等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決.(9)必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作，司機必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。（10）塔吊的大臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端2～3m處。塔吊非工作狀態(tài)末班塔司應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。（11）氣候惡劣時[六級(含六級）以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧]，應(yīng)停止吊裝作業(yè)。（12）為了確保工程進(jìn)度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班.交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時,要認(rèn)真做好交接班紀(jì)錄。（13）對嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機，要采取塔機臂回轉(zhuǎn)限制措施。(14）統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處應(yīng)插設(shè)信號旗和安裝安全反光警示器（燈）。(15）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準(zhǔn).(16）信號工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢固。零散物必須放在規(guī)定的容器內(nèi)，且不得裝載過滿。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。(17）塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)，考試合格，取得有關(guān)部門合法的操作證后，方可上崗獨立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢。（18）塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。（19）旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV以下的架空線最小水平距離不得小于1。5m，垂直方向最近距離不得小于3m.（20）在施工中要考慮整體一致性，制定出塔吊大臂的回轉(zhuǎn)方向。塔吊在回轉(zhuǎn)時，要特別注意平衡臂與其他塔吊之間的安全距離。（靜態(tài)時不得小于2米，動態(tài)時不得小于5米）.(21）各塔吊運轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場圍墻.如超過圍墻外作業(yè),塔司有權(quán)拒絕信號工指揮.（22）塔機作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊，確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè).作業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。（23）塔機停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動.應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞。(24)司機必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號、當(dāng)對講機信號不清時，不得盲目操作，堅決拒絕違章指揮。(25）信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。(26)安裝、運輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、通訊工具)的正確使用規(guī)定.（27)吊索具達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的，必須及時更換，并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù).凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用.吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置。卡環(huán)在使用時，應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時,必須使用卡環(huán)。（28）吊索具的選擇：要符合吊裝的需要。使用：根據(jù)不同的吊物，選用合理的吊裝索具。管理：由專人負(fù)責(zé)看管和檢查。（29）塔吊必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。要求接地電阻不大于4歐姆。（30）塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定，并辦理驗收手續(xù)，經(jīng)檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中，應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測。（31）塔吊等大型機械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)進(jìn)行檢測驗收，合格后方可使用.(32）塔吊的用電線路必須經(jīng)常檢查，保證安全.（33）在作業(yè)時，要求要有協(xié)調(diào)人員,負(fù)責(zé)施工中協(xié)調(diào)工作?？偘鼏挝辉O(shè)置一專職工長對塔吊進(jìn)行管理。(34）塔吊運行過程中，信號工應(yīng)密切注意公共區(qū)域內(nèi)低塔配重臂與相鄰塔吊的位置關(guān)系，嚴(yán)禁與相鄰塔吊或鉤繩沖突。(35)根據(jù)天氣預(yù)報合理地使用塔吊，如突遇大風(fēng)、大雨等惡劣天氣，塔吊領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即通知各塔塔司，停止吊裝作業(yè),并按規(guī)定采取相應(yīng)措施，防止塔吊相碰。（36）塔司吊裝盲區(qū)內(nèi)的信號工不得少于3人，信號工應(yīng)有明顯標(biāo)志，信號工和掛鉤工必須固定.信號工必須考慮后備人員，并做到先培訓(xùn)后上崗。土建信號工必須與鋼結(jié)構(gòu)信號工分開,分別交底。（37）塔吊驗收完后要求機主必須檢測塔機風(fēng)標(biāo)效應(yīng)，保證風(fēng)標(biāo)效應(yīng)靈敏可靠，每月檢測應(yīng)有風(fēng)標(biāo)效應(yīng)檢測。（38）九級以上強風(fēng)(包括地震）必須對整機和塔吊基礎(chǔ)進(jìn)行檢測。（39)塔吊配重臂上的阻風(fēng)板必須嚴(yán)格按廠家要求進(jìn)行安裝。五、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)（1)塔吊自身配置系統(tǒng)的、良好的器件，“四限位、兩保險”齊全。(2)按照規(guī)定的作業(yè)區(qū)域，認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)程、制度施工，塔吊相互間按照明確的主次關(guān)系避讓與協(xié)調(diào)。（3）對吊載輔助工作如掛吊鉤、捆綁鋼絲繩、照明等要加強管理，可靠連接，保證正常的作業(yè)需求。起吊鋼絲繩及鋼絲繩網(wǎng)如磨損過大應(yīng)及時更換。(4)吊裝散裝物時,應(yīng)使用封閉吊斗，防止遺撒和揚塵。（5）對塔機加強檢查、保養(yǎng)、維修,防止漏油、漏電。（6)大風(fēng)、雨雪天后，對塔吊基礎(chǔ)、防雷接地、結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)加強檢查。(7）在塔吊上固定的鏑燈，距離施工操作面不少于10米。（8）現(xiàn)場塔吊調(diào)度施工時采用對講機及旗語對塔吊司機進(jìn)行指揮,降低噪聲污染.（9）塔吊在自身范圍內(nèi)運行，禁止隨意進(jìn)入場外道路上空。（10)塔機周邊進(jìn)行圍擋，塔吊司機上下塔吊應(yīng)走專用通道。(11)如遇突發(fā)事件,首先考慮人的安全，同時現(xiàn)場及時召開協(xié)調(diào)會，積極排除險情，確保施工順利進(jìn)行。廣州市蘿崗區(qū)KXC-P4—4線坑村改造項目五區(qū)群塔作業(yè)專項方案審批：中國機械工業(yè)建設(shè)集團(tuán)廣州市蘿崗區(qū)KXC—P4—4線坑村改造項目部2021年8月24日目錄TOC\o"1—2"\h\z\u1。1、編制說明11。2、編制依據(jù)12、工程概況2HYPERLINK\l”_Toc363645053”3、群塔位置關(guān)系及工作特點2_Toc363645056"4、組織管理3HYPERLINK\l”_Toc363645057”4。1、組織機構(gòu)34.2、機構(gòu)人員職責(zé)3HYPERLINK\l”_Toc363645059"5、群塔施工安全措施4HYPERLINK\l”_Toc363645060”5。1、安全操作規(guī)程45。2、塔機口令、指揮流程65。3、夜間施工措施7HYPERLINK\l”_Toc363645063”5.4、防止惡劣氣候條件施工措施86、群塔防碰撞措施8_Toc363645068"6。4、群塔施工中應(yīng)遵循的原則107、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)13HYPERLINK\l”_Toc363645071"8、安全事故應(yīng)急預(yù)案14HYPERLINK\l"_Toc363645072”附圖：塔機平面布置圖141、編制說明及依據(jù)1.1、編制說明此方案為我單位施工的廣州市蘿崗區(qū)KXC-P4-4地塊線坑村改造項目五區(qū)1＃、2#、3＃、4＃塔吊地下室及主體結(jié)構(gòu)施工階段的群塔作業(yè)防碰撞專項方案。在實際使用和塔吊頂升時，除了考慮單塔作業(yè)時的各種事項外，還應(yīng)積極與臨近塔吊聯(lián)系、協(xié)調(diào)，著重注意群塔作業(yè)的相互協(xié)調(diào)、配合,合理安排好塔吊的作業(yè)，確保安全.所有塔吊的安裝、運行、拆卸以及頂升必須向政府主管部門備案,取得許可后方可實施。1.2、編制依據(jù)1.2。1、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（（2021修正）國務(wù)院令第549號）；1.2.2、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)設(shè)部令第166號令）；1.2。3、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第92號)；1。2。4、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2021；1。2。5、《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-2006；1。2。6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—2021；1。2。7、《起重機械安全規(guī)程》GB6067-2021；1。2。8、現(xiàn)場的施工平面布置圖和施工組織設(shè)計；1。2.9、塔吊安裝方案；1。2。10塔吊使用說明書.2、工程概況本工程位于廣州市蘿崗區(qū)香雪大道線坑村，本工程為第三期工程，五區(qū)的“A11、B1、B2、B3、B4、B5棟地下室部分”將于2021年8月份開工,預(yù)計于2021年5月1日部分達(dá)到預(yù)售條件。建筑面積約69711.7㎡,其中地下室1層，局部兩層，地下建筑面積約為15338。2㎡，地上建筑面積約為54373.5㎡，A11棟和B1棟地上28層,B2棟地上25層，B3棟和B4棟地上13層,B5棟地上18層。建筑高度:40.95m—94。6m，建筑層數(shù)：地上13-28層，地下1層，局部2層。本工程的4臺塔機1#、2＃、3＃、4#分別安裝于A11棟、B2棟、B3棟、B5棟，主要滿足各類鋼筋、周轉(zhuǎn)材料及小型機具的出入場和模板、木枋等材料的垂直和水平運輸，如何保證群塔安全作業(yè)，為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運輸成為工程順利完成的重要條件。3、群塔位置關(guān)系及工作特點3.1、群塔概況本工程1#塔機與2＃塔機之間約有106m的距離,2＃塔機與3#塔機之間約為98m的距離，3#塔機與4#塔機之間約84m的距離。加強管理、協(xié)調(diào)溝通，增加指揮人員,以保證安全施工;(詳見塔吊平面布置圖）3.2、群塔工作特點1）、在有限的區(qū)域內(nèi)，合理組織塔機協(xié)調(diào)共同作業(yè)是垂直運輸?shù)闹匾矫?2）、為確保施工質(zhì)量和工期，各施工區(qū)之間的資源平衡及協(xié)調(diào)各作業(yè)班組、各機組之間的配合，對塔機管理提出了更高的要求。4、組織管理4。1、組織機構(gòu)為了確保施工期間各塔機合理使用、安全作業(yè)，發(fā)揮塔機的最大效能，滿足施工進(jìn)度需要，加強群塔作業(yè)的管理、調(diào)控，成立群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。組長:周國梁副組長:琚亮、任澤平組員：陳亞新、文波、樊哲標(biāo)、梁曉東4.2、機構(gòu)人員職責(zé)1)、分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對現(xiàn)場所有塔機的總體指揮、協(xié)調(diào)。各塔機租賃單位負(fù)責(zé)本單位塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)等工作，并按要求及時完成塔機的錨固頂升工作，對機組人員進(jìn)行技術(shù)交底和日常管理，組織塔機的進(jìn)場安裝拆除退場工作，機長負(fù)責(zé)本塔機的日常使用，加強使用中的管理、控制，并將有關(guān)信息及時提供給領(lǐng)導(dǎo)小組，便于及時作出調(diào)整.2）、加強對塔機司機、信號指揮員、起重工的管理:嚴(yán)把人員關(guān)，所有人員必須持正上崗及遵守各項規(guī)章制度，做到嚴(yán)格自律、禁止各行其是.3）、現(xiàn)場協(xié)調(diào)員對塔吊作業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，區(qū)分作業(yè)面，最大限度防止現(xiàn)場塔吊作業(yè)出現(xiàn)相互交叉現(xiàn)象。5、群塔施工安全措施5。1、安全操作規(guī)程1）、司機人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查，必須身體合格方準(zhǔn)做司機?；加猩?、矯正視力低于1。0，聽覺障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)其它疾病者,不得當(dāng)司機.2）、駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗.認(rèn)真做好機械的日常維護(hù)保養(yǎng),確保各安全監(jiān)測及報警裝置靈敏有效.3）、駕駛員必須認(rèn)真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄,在操作塔機起重時,如突然發(fā)現(xiàn)機械故障時應(yīng)立即停機排除或進(jìn)行補救，并及時報告上級有關(guān)部門。4）、塔吊工、指揮人員在作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。在作業(yè)前要認(rèn)真做好檢查工作，確認(rèn)各部分正常后方能作業(yè)。駕駛員應(yīng)以充足精力進(jìn)入崗位,嚴(yán)禁酒后操作.操作塔機時現(xiàn)場應(yīng)由專職人員指揮,起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固.5）、吊鉤上升接近臂桿頂部,小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應(yīng)降速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿端部不得小于1m。6)、吊起重物后，嚴(yán)禁自由下降，下降過程應(yīng)避免制動。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。司機在進(jìn)行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲示警。7）、司機和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮塔機的性能。同樣應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時,司機可拒絕執(zhí)行。操作司機與地下方指揮人員應(yīng)熟悉塔式起重機吊運指揮信號.同時，應(yīng)具備完整、良好的通訊設(shè)備,方便作業(yè)聯(lián)系。作業(yè)時重物下方不得有人停留或通過。嚴(yán)禁用起重機吊運人員。8）、必須按規(guī)定的起重機性能作業(yè),不得超負(fù)荷或起吊不明重量的物體。嚴(yán)禁斜位、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，現(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。吊運散件時應(yīng)采用鐵制料斗，料斗內(nèi)裝物高度不得超過料斗上口邊。9)、在起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，應(yīng)先將重物吊起離地面20—50cm停機檢查;起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再上升。對于有可能晃動的重物，必須栓拉繩。吊運有棱角的物件時，應(yīng)做好防護(hù)措施。10）、提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動.左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作方向動作。非重力下降式起重機,嚴(yán)禁帶載自由下降。11)、不得靠近架空輸電線作業(yè),如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，應(yīng)采取安全措施。12）、遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止工作。13）、作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟起,應(yīng)立即停止工作，將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài)，如駕駛員必須離開駕駛室時，必須切斷電源。14）、作業(yè)完畢后，應(yīng)將塔吊轉(zhuǎn)至防風(fēng)狀態(tài)，并切斷電源.15）、司機人員必須做到“十個不吊”：a、超載或被吊物重量不清不準(zhǔn)吊；b、指揮信號不明，重物不明，光線暗淡不吊；c、吊索和附件捆縛不牢不符合安全要求不吊；d、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;e、歪拉斜掛不吊；f、工作上站人或工件上浮放有活動物不吊；g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；h、帶菱角塊口物體未墊好防止鋼絲磨損或隔斷不吊；i、埋在地下的物體不拔不吊；j、單根鋼絲繩不吊;5.2、塔機口令、指揮流程1）吊鉤的上下:在塔機作業(yè)中，當(dāng)?shù)醣鄣姆轿患暗蹉^已調(diào)整到吊物中心的上方后即可指揮吊鉤下落進(jìn)行吊裝作業(yè),吊鉤下落的速度應(yīng)由快到慢減速直至停止。指揮人員對吊物的捆綁負(fù)責(zé),在掛好吊物捆綁吊索后，氣鉤前指揮人員要仔細(xì)檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求,吊物捆綁是否牢固、吊點是否正確、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置，檢查無誤后再將使用單位、吊物名稱、準(zhǔn)備吊往何處等信息通知司機及另一指揮人員并通知司機準(zhǔn)備起鉤，另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離,在收到司機已做好起鉤準(zhǔn)備的示意后即可進(jìn)行起鉤指揮。在吊物起離地面50公分后應(yīng)停止動作，檢查有無滑鉤現(xiàn)象及吊索、吊具、連接點受力情況,在檢查無誤后方可再起鉤，并且不得使用高速起鉤.2）塔機的旋轉(zhuǎn)：在塔機作業(yè)中指揮人員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)方向指揮口令都必須以司機正常操作時的左右方向為準(zhǔn)，并且在指揮塔機旋轉(zhuǎn)的過程中要密切關(guān)注大臂、平衡臂及吊鉤吊物的周邊情況,在確認(rèn)無碰撞危險及吊鉤越過障礙物后方可指揮塔機旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)動半徑較大的情況下動作應(yīng)先將剎車打開，動作由慢到快，逐漸加速、減速直至到位后停止，然后鎖住剎車。3）動臂塔的變幅:在動臂塔機作業(yè)中,通過改變大臂的角度來改變吊鉤到塔機中心的距離（半徑）,在作業(yè)中指揮人員需對吊物到塔機中心的距離有一個大概的了解，以便于司機根據(jù)半徑調(diào)整大臂的角度,在實際工作中如需要將吊鉤指揮到塔機中心近一點的位置，則需指揮大臂仰起，反之則需指揮大臂俯下（趴)4）在鋼構(gòu)件安裝的作業(yè)中如吊物已落到位需進(jìn)行精確吊裝時指揮人員必須要將情況向司機說明提醒司機注意，必須使用點動口令。5)指揮人員口令必須清晰、簡潔.6）操作和指揮人員的崗位相對固定，無特殊原因不輕易換崗.7）每班操作和指揮人員的搭配相互固定，形成固定搭檔，便于加強相互之間的交流溝通。8）操作和指揮人員必須高度關(guān)注，注意力集中。5。3、夜間施工措施對于夜間施工，除保證現(xiàn)場照明外，同時在塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿設(shè)置警示燈，在塔吊的吊鉤上涂刷熒光漆，以示警戒。5.4、防止惡劣氣候條件施工措施1)、起重作業(yè)時遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業(yè)面有6級（含6級）以上的強風(fēng)影響安全施工時應(yīng)暫停吊裝作業(yè).2）、操作人員在施工中應(yīng)經(jīng)常注意天氣變化,吊鉤到位后應(yīng)及時將旋轉(zhuǎn)剎車鎖定，防止突遇大風(fēng)將大臂吹偏而導(dǎo)致碰撞事故。施工中突遇大風(fēng)應(yīng)立即停止工作,鎖定旋轉(zhuǎn)剎車，緩慢將吊物放至地面并將塔機轉(zhuǎn)入狀態(tài)。3)、時刻關(guān)注天氣預(yù)報,提前做好防范惡劣天氣條件工作。4)、作業(yè)人員下班后或塔機處于空閑狀態(tài)時應(yīng)將塔機放至于防風(fēng)狀態(tài)。6、群塔防碰撞措施6。1、安裝措施在安裝塔吊時，按規(guī)定調(diào)整各塔吊之間高度差，保證每臺塔吊高度差在6米左右，這樣有效避免了各塔吊大幅度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生。6.2、技術(shù)措施1）、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,保證運行中各塔機之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求,制定切實可行的頂升時序表。2）、主體結(jié)構(gòu)施工階段,如果現(xiàn)場安裝施工電梯，其安裝高度均不能超過與之相鄰（或可能碰撞)的塔吊（吊鉤)高度.這不僅影響塔吊的工作效率，而且潛在的安全隱患較大，因為兩者之間存在盲區(qū).3）、做好對塔吊司機及塔吊指揮工的技術(shù)交底工作,在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開