2023年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析（交通運(yùn)輸）》考前沖刺題庫(kù)500題（含解析）

PAGEPAGE5132023年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析（交通運(yùn)輸）》考前沖刺題庫(kù)500題（含答案）簡(jiǎn)答題1.總監(jiān)理工程師組建的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式如圖所示?！締栴}】指出圖中所示項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式屬哪種類型，說明其主要優(yōu)點(diǎn)。答案：（1）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式屬直線職能制（2）其主要優(yōu)點(diǎn)有：直線領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮（或指令統(tǒng)一）、職責(zé)分明（或分工明確），管理專業(yè)化。（4）矩陣制組織形式①特點(diǎn)：縱向管理系統(tǒng)為職能系統(tǒng)；橫向是按職能劃分的子項(xiàng)目系統(tǒng)。②優(yōu)點(diǎn)：加強(qiáng)了各職能部門橫向聯(lián)系；有較大機(jī)動(dòng)性（職能人員調(diào)動(dòng)）；將上下左右、集權(quán)與分權(quán)最佳結(jié)合；有利于解決復(fù)雜難題及人員培養(yǎng)。③缺點(diǎn)：縱橫向的協(xié)調(diào)工作量大；處理不當(dāng)易產(chǎn)生矛盾，扯皮。④適用情況：復(fù)雜大型工程，施工（監(jiān)理）范圍較集中。2.某大型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程由AW監(jiān)理公司實(shí)施監(jiān)理。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的專業(yè)監(jiān)理工程師在該工程開工前審查了承包人的施工方案,編制了監(jiān)理細(xì)則,設(shè)置了質(zhì)量控制點(diǎn)與旁站部位。2．承包人在自購(gòu)鋼筋進(jìn)場(chǎng)之前按要求向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師提交了合格證,在監(jiān)理員的見證下取樣,送樣進(jìn)行復(fù)檢,結(jié)果合格,專業(yè)監(jiān)理工程師經(jīng)審查同意該批鋼筋進(jìn)場(chǎng)使用；但在隱蔽驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)承包人未做鋼筋焊接試驗(yàn),故專業(yè)監(jiān)理工程師責(zé)令承包人在監(jiān)理人員見證下取樣送檢,試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)鋼筋母材不合格；經(jīng)對(duì)鋼筋重新檢驗(yàn),最終確認(rèn)該批鋼筋不合格。監(jiān)理工程師隨即發(fā)出不合格項(xiàng)目通知,要求承包人拆除不合格鋼筋,同時(shí)報(bào)告業(yè)主。承包人以本批鋼筋已經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收,不同意拆除,并提出若拆除,應(yīng)延長(zhǎng)工期15天、補(bǔ)償直接損失48萬(wàn)元的索賠要求。業(yè)主得知此事后,認(rèn)為監(jiān)理有責(zé)任,要求監(jiān)理單位按委托監(jiān)理合同約定的比例賠償業(yè)主損失9000元?！締栴}】（1）監(jiān)理單位是否應(yīng)承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任?為什么?答案：2（1）監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任,因?yàn)楸O(jiān)理機(jī)構(gòu)沒有盡到監(jiān)理義務(wù)。（因?yàn)楸O(jiān)理未對(duì)施工無(wú)鋼筋焊接試驗(yàn)提出異議,承擔(dān)失職責(zé)任）3.某路面工程項(xiàng)目采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。當(dāng)基層施工完后,測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高了lOcm。原因是某監(jiān)理員給指定的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高了10cm。但是,當(dāng)時(shí)承包人并沒有將其測(cè)設(shè)的施工控制網(wǎng)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批。經(jīng)復(fù)核得知監(jiān)理工程師向承包人提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及其書面資料都是正確的。承包人對(duì)此事項(xiàng)提出變更要求。【問題】2、案例中出現(xiàn)的問題所造成的損失,是否應(yīng)由承包人承擔(dān)?為什么?答案：2、案例中出現(xiàn)的問題所造成的損失,應(yīng)由承包人承擔(dān)。因?yàn)樵搯栴}是由于是承包人過錯(cuò)造成的,這種過錯(cuò)引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。4.某橋梁工程項(xiàng)目,承包人要施工30mT梁時(shí)出現(xiàn)了質(zhì)量事故,其表現(xiàn)為T梁頂面有多處橫向裂紋；拆模后有的側(cè)面混凝土不密實(shí)；有的地方有空洞、露筋、脹模。質(zhì)量事故發(fā)生后,有關(guān)方面組成了聯(lián)合調(diào)查組。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了以下一些問題：用于30mT梁的主要材料進(jìn)場(chǎng)后直接使用；受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位；承包人無(wú)混凝土施工記錄；承包人施工人員的施工技術(shù)差；模板未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證就澆筑T梁混凝土；監(jiān)理工程師有過失?！締栴}】3、該質(zhì)量事故中監(jiān)理有哪些過失?答案：3、①監(jiān)理工程未嚴(yán)格把好材料關(guān),主要材料未經(jīng)承包人自檢合格、監(jiān)理抽查合格就直接用于施工；②水泥受潮、鋼筋銹蝕說明承包人的材料庫(kù)房不符合規(guī)范的規(guī)定,而監(jiān)理并沒有發(fā)現(xiàn)此點(diǎn)；③受潮水泥、銹蝕鋼筋用于重要部位,說明監(jiān)理不是專業(yè)技術(shù)差就是對(duì)工程極不負(fù)責(zé),受潮水泥只能用于附屬工程并要降低強(qiáng)度使用,決不能用于主要工程部位；④按施工規(guī)范的規(guī)定,混凝土施工必須要有混凝土施工記錄,而在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督時(shí)未要求或檢查承包人的施工記錄；⑤監(jiān)理違反了“只有上道工序檢查合格并簽認(rèn)后,下道工序才能施工”的原則；⑥監(jiān)理在施工準(zhǔn)備和施工過程中有明顯的過失。在施工準(zhǔn)備中未考核承包人的自檢體系,對(duì)監(jiān)理程序也不清楚；在批準(zhǔn)承包人的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)也未核實(shí)承包人的施工技術(shù)水平、機(jī)具設(shè)備情況；⑦在施工過程中也未把好材料關(guān)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)材料（混合料）不合格或操作人員不稱職時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。5.某工程項(xiàng)目的建設(shè)單位采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）編制招標(biāo)文件，通過公開招標(biāo)與某承包人簽訂了施工合同。工程招標(biāo)時(shí)，招標(biāo)人提供的參考資料中標(biāo)識(shí)的施工用砂料源地點(diǎn)距施工現(xiàn)場(chǎng)4km。但是工程開工后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該砂質(zhì)量不符合要求，承包人只得從另一距工地20km的供砂點(diǎn)采購(gòu)。而在一個(gè)關(guān)鍵工作面上又發(fā)生了4項(xiàng)臨時(shí)停工事件：事件1：5月20日至5月26日承包人的施工設(shè)備出現(xiàn)了從未出現(xiàn)過的故障；事件2：計(jì)劃于5月24日交給承包人的后續(xù)圖紙直到6月10日才交給承包人；事件3：6月7日至6月12日施工現(xiàn)場(chǎng)下了罕見特大暴雨；事件4：6月11日至6月14日該地區(qū)突然供電全面中斷（合同規(guī)定，承包人不需自備發(fā)電機(jī)）。【問題】2.由于供砂距離的增大，必然引起費(fèi)用的增加，承包人經(jīng)過仔細(xì)計(jì)算后，在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理人提交了將原用砂單價(jià)每噸提高5元人民幣的費(fèi)用索賠要求。該費(fèi)用索賠要求是否成立？為什么？答案：2.因供砂距離增大提出的索賠不能被批準(zhǔn)，原因如下：①承包人應(yīng)對(duì)自己就參考資料的解釋、推論及應(yīng)用負(fù)責(zé)；②承包人應(yīng)對(duì)自己報(bào)價(jià)的正確性與完整性負(fù)責(zé)：③作為一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人可以通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘確認(rèn)招標(biāo)文件參考資料中提供的用砂質(zhì)量是否合格，若承包人沒有通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘發(fā)現(xiàn)用砂質(zhì)量問題，其相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由承包人承擔(dān)。6.某高速公路工程項(xiàng)目經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后,由交通部門自行組織施工公開招標(biāo)。（1）招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為a、成立招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組b、發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告c、編制招標(biāo)文件d、編制標(biāo)底e、發(fā)放招標(biāo)文件f、組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑h、接受投標(biāo)文件i、投標(biāo)單位資格審查j、開標(biāo)k、確定中標(biāo)單位1、評(píng)標(biāo)m、簽定承發(fā)包合同n、發(fā)出中標(biāo)通知書（2）交通部門于2001年4月1日向施工單位發(fā)售招標(biāo)文件,各招標(biāo)單位領(lǐng)取招標(biāo)文件均要求在一張表格上登記并簽收,并組織領(lǐng)取招標(biāo)文件的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑。招標(biāo)文件明確規(guī)定,工期3年,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,4月18日16時(shí)為投標(biāo)截止時(shí)間。（3）4月10日招標(biāo)小組發(fā)現(xiàn)原招標(biāo)文件規(guī)定招標(biāo)范圍有誤,逐條進(jìn)行修改,并及時(shí)通過電話通知了所有招標(biāo)文件收受人,鑒于投標(biāo)準(zhǔn)備時(shí)間緊迫,招標(biāo)人決定將投標(biāo)截止日期延遲至4月24日16時(shí)。（4）在開標(biāo)大會(huì)上,除了到會(huì)的各家投標(biāo)單位的有關(guān)人員外,招標(biāo)小組還請(qǐng)來了市公證處、法律顧問。開標(biāo)前招標(biāo)小組對(duì)各投標(biāo)單位進(jìn)行資格審查、閉幕式通過公證。在審查中,法律顧問對(duì)一家企業(yè)提出疑問,這家公司所提出的資質(zhì)材料種類與份數(shù)齊全,有單位蓋的公章,有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字,因此,招標(biāo)小組決定保留該公司標(biāo)書?！締栴}】（1）所列標(biāo)書工作內(nèi)容的順序作為招標(biāo)工作先后順序是否妥當(dāng)?如果不妥,請(qǐng)確定合理順序。答案：（1）不妥當(dāng)。合理順序應(yīng)為：①成立招標(biāo)工作小組②編制招標(biāo)文件③編制標(biāo)底④發(fā)布招標(biāo)公告和資格預(yù)審公告⑤投標(biāo)單位資格預(yù)審⑥發(fā)放招標(biāo)文件⑦組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和招標(biāo)答疑⑧接受投標(biāo)文件⑨開標(biāo)⑩評(píng)標(biāo)⑾確定中標(biāo)單位⑿發(fā)出中標(biāo)通知書⒀簽定承發(fā)包合同7.某大型工程項(xiàng)目由政府投資建設(shè)，業(yè)主委托某招標(biāo)代理公司代理施工招標(biāo)。招標(biāo)代理公司確定該項(xiàng)目采用公開招標(biāo)方式招標(biāo)，招標(biāo)公告在當(dāng)?shù)卣?guī)定的招標(biāo)信息網(wǎng)上發(fā)布。招標(biāo)文件中規(guī)定：投標(biāo)擔(dān)?？刹捎猛稑?biāo)保證金或投標(biāo)保函方式擔(dān)保。評(píng)標(biāo)方法采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。投標(biāo)有效期為60天。業(yè)主對(duì)招標(biāo)代理公司提出以下要求：為了避免潛在的投標(biāo)人過多，項(xiàng)目招標(biāo)公告只在本市日?qǐng)?bào)上發(fā)布，且采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式招標(biāo)。項(xiàng)目施工招標(biāo)信息發(fā)布以后，共有12家潛在的投標(biāo)人報(bào)名參加投標(biāo)。業(yè)主認(rèn)為報(bào)名參加投標(biāo)的人數(shù)太多，為減少評(píng)標(biāo)工作量，要求招標(biāo)代理公司僅對(duì)報(bào)名的潛在投標(biāo)人的資質(zhì)條件、業(yè)績(jī)進(jìn)行資格審查。開標(biāo)后發(fā)現(xiàn)：（1）A投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)為8000萬(wàn)元，為最低投標(biāo)價(jià)，經(jīng)評(píng)審后推薦其為中標(biāo)候選人；（2）B投標(biāo)人在開標(biāo)后又提交了一份補(bǔ)充說明，提出可以降價(jià)5%；（3）C投標(biāo)人提交的銀行投標(biāo)保函有效期為70天；（4）D投標(biāo)人投標(biāo)文件的投標(biāo)函蓋有企業(yè)及企業(yè)法定代表人的印章，但沒有加蓋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的印章；（5）E投標(biāo)人與其他投標(biāo)人組成了聯(lián)合體投標(biāo)，附有各方資質(zhì)證書，但沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書；（6）F投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)最高，故F投標(biāo)人在開標(biāo)后第二天撤回了其投標(biāo)文件。經(jīng)過標(biāo)書評(píng)審，A投標(biāo)人被確定為中標(biāo)候選人。發(fā)出中標(biāo)通知書后，招標(biāo)人和A投標(biāo)人進(jìn)行合同談判，希望A投標(biāo)人能再壓縮工期、降低費(fèi)用。經(jīng)談判后雙方達(dá)成一致：不壓縮工期，降價(jià)3%?！締栴}】2.分析A、B、C、D、E投標(biāo)人的投標(biāo)文件是否有效？說明理由。答案：2.（1）A投標(biāo)人的投標(biāo)文件有效。（2）B投標(biāo)人的投標(biāo)文件（或原投標(biāo)文件）有效，但補(bǔ)充說明無(wú)效。因開標(biāo)后投標(biāo)人不能變更（或更改）投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。（3）C投標(biāo)人的投標(biāo)文件無(wú)效。因投標(biāo)保函的有效期應(yīng)超過投標(biāo)有效期30天。（4）D投標(biāo)人的投標(biāo)文件有效。（5）E投標(biāo)人的投標(biāo)文件無(wú)效。因?yàn)榻M成聯(lián)合體投標(biāo)的，投標(biāo)文件應(yīng)附聯(lián)合體各方共同投標(biāo)協(xié)議。8.總監(jiān)理工程師主持編寫項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃后，在建設(shè)單位主持的第一次工地會(huì)議上報(bào)送建設(shè)單位代表，并介紹了項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容。會(huì)議結(jié)束時(shí)，建設(shè)單位代表要求項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)起草會(huì)議紀(jì)要，總監(jiān)理工程師以“誰(shuí)主持會(huì)議誰(shuí)起草”為由，拒絕起草?！締栴}】總監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥之處？寫出正確做法。答案：（1）不妥之處一：項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃在第一次工地會(huì)議上報(bào)送建設(shè)單位代表。正確做法：根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定，監(jiān)理單位應(yīng)在第一次工地會(huì)議前將項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃報(bào)送建設(shè)單位。（2）不妥之處二：項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃完成后直接報(bào)送建設(shè)單位代表。正確做法：監(jiān)理規(guī)劃編寫完成后必須經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)，才可報(bào)送建設(shè)單位。（3）不妥之處三：第一次工地會(huì)議上僅介紹了項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃的主要內(nèi)容不夠全面。正確做法：總監(jiān)理工程師還需要：介紹監(jiān)理工作的目標(biāo)、范圍和內(nèi)容；項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)分工；監(jiān)理工作程序、方法和措施；對(duì)施工準(zhǔn)備情況提出意見和要求。（4）不妥之處四：總監(jiān)理工程師以“誰(shuí)主持會(huì)議誰(shuí)起草”為由，拒絕起草會(huì)議紀(jì)要。正確做法：第一次工地會(huì)議紀(jì)要應(yīng)由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)起草，并經(jīng)與會(huì)各方代表簽字確認(rèn)。9.監(jiān)理單位承擔(dān)了某公路橋梁項(xiàng)目的施工監(jiān)理任務(wù),該工程由甲施工單位總承包。甲施工單位選擇了經(jīng)建設(shè)單位同意并經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行資格審查合格的乙施工單位作為分包單位。施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：專業(yè)監(jiān)理工程師在熟悉圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn),基礎(chǔ)工程部分設(shè)計(jì)內(nèi)容不符合國(guó)家有關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范?？偙O(jiān)理工程師隨即致函設(shè)計(jì)單位要求改正并提出更改建議方案。設(shè)計(jì)單位研究后,口頭同意了總監(jiān)理工程師的更改方案,總監(jiān)理工程師隨即將更改的內(nèi)容寫成監(jiān)理指令通知甲施工單位執(zhí)行。事件二：施工過程中,專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)乙施工單位施工的分包工程部分存在質(zhì)量隱患,為此,總監(jiān)理工程師同時(shí)向甲、乙兩施工單位發(fā)出了整改通知。甲施工單位回函稱：乙施工單位施工的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意進(jìn)行分包的,所以本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件三：專業(yè)監(jiān)理工程師在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn),甲施工單位在施工中使用未經(jīng)檢驗(yàn)的建筑材料,若繼續(xù)施工,該部位將被隱蔽。因此,立即向甲施工單位下達(dá)了暫停施工的指令（因甲施工單位的工作對(duì)乙施工單位的工作有影響,乙施工單位也被迫停工）。同時(shí),指示甲施工單位對(duì)該材料進(jìn)行檢驗(yàn),并報(bào)告了總監(jiān)理工程師。總監(jiān)理工程師對(duì)該工序停工予以確認(rèn),并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)告了建設(shè)單位。檢驗(yàn)報(bào)告出來后,證實(shí)該材料合格,可以使用,總監(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。事件四：乙施工單位就上述停工自身遭受的損失向甲施工單位提出補(bǔ)償要求,而甲施工單位稱：此次停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令,乙施工單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。事件五：對(duì)上述施工單位的索賠,建設(shè)單位稱：本次停工是監(jiān)理工程師失職造成,且事先未征得建設(shè)單位同意。因此,建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任,該停工造成施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)。【問題】3、事件三中,專業(yè)監(jiān)理工程師是否有權(quán)下達(dá)暫停施工的指令?為什么?本次工程暫停的程序有無(wú)不妥之處?請(qǐng)說明理由。答案：3、專業(yè)監(jiān)理工程師無(wú)權(quán)下達(dá)工程停工令。因?yàn)楹灠l(fā)下達(dá)工程停工令是總監(jiān)理工程師的權(quán)力。該停工令下達(dá)的程序有不妥之處。理由是,專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)報(bào)告總監(jiān)理工程師,由總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程停工令。10.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)履行安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理職責(zé)，審查施工單位報(bào)送的安全生產(chǎn)相關(guān)資料。問題：根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)審查施工單位報(bào)送資料中的哪些內(nèi)容？答案：（1）審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。（3）審查項(xiàng)目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員是否具備合法資格，是否與投標(biāo)文件相一致。（4）審核特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書是否合法有效。11.關(guān)于路基施工監(jiān)理，有以下三個(gè)背景材料：A.某段路基，按照設(shè)計(jì)文件提供的取土場(chǎng)的填料為山皮土，承包人進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂礫，且開采容易、運(yùn)距較指定土場(chǎng)近，價(jià)格也較山皮土便宜，故在征得監(jiān)理工程師的同意后，即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑；但在路基填筑完成后，承包人以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由，提出了變更申請(qǐng)，要求以合同工程量清單中300章的砂礫墊層的單價(jià)（高于山皮土）來支付。B.某施工單位承包8km路基工程，其中1km進(jìn)行了分包（未經(jīng)批準(zhǔn)）。路基填筑時(shí)進(jìn)行了摻石灰，完工后經(jīng)驗(yàn)收符合要求。路面施工時(shí)左半幅局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。監(jiān)理工程師組織人員進(jìn)行此標(biāo)段全線檢查，發(fā)現(xiàn)外包隊(duì)所施工的1km路段有質(zhì)量問題，各層填土過厚，摻灰不勻，出現(xiàn)松軟夾層，夾層土含水量過大，最終造成質(zhì)量事故。C.某高速公路工程，承包人為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)，要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期，承包人的理由如下：①特別嚴(yán)重的降雨；②現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足；③業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；④無(wú)法預(yù)見的惡劣土質(zhì)條件，使路基施工難度加大；⑤施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤；⑥工程款不到位。問題：1.針對(duì)A背景材料：（1）監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更，理由如何?（2）應(yīng)以哪個(gè)單價(jià)支付?2.針對(duì)B背景材料：（1）對(duì)此質(zhì)量事故施工單位和監(jiān)理各存在哪些主要問題?出現(xiàn)此問題的原因是什么?（2）監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故應(yīng)如何處理?3.針對(duì)C背景材料：（1）監(jiān)理工程師認(rèn)為原因所引起的延誤是非承包人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤，可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。（2）若以上現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足問題監(jiān)理工程師認(rèn)為屬于承包人自己的責(zé)任，由此引起的延誤是不可原諒延誤，不同意就此延長(zhǎng)工期，這樣處理對(duì)嗎?（3）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理?答案：1.針對(duì)A背景材料：（1）對(duì)變更的處理：監(jiān)理工程師可以批準(zhǔn)此變更，因?yàn)閺念}目中可知改為砂礫填筑后，路基強(qiáng)度更高，滿足合同質(zhì)量要求，而且承包人的費(fèi)用也降低了，對(duì)業(yè)主和承包人的利益均有利。（2）支付的單價(jià)：應(yīng)以山皮土的單價(jià)支付。因?yàn)殡m然變更后路基強(qiáng)度提高，但這并不是因?yàn)楹贤屑s定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變而引起的，而是由于承包人施工方案的改變而引起的，所引起的費(fèi)用變化由承包人承擔(dān)。此外，砂礫墊層的單價(jià)是路面工程（300章）中的單價(jià)，明顯不適合路基填筑。2.針對(duì)B背景材料：（1）施工單位存在的主要問題：擅自分包；分包工程質(zhì)量失控。監(jiān)理單位存在的主要問題：①?zèng)]有制止分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)；②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)巡視、檢查不夠，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題；③對(duì)完工工程未進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗(yàn)收，致使不合格工程通過了驗(yàn)收。出現(xiàn)此問題的原因：①施工單位與監(jiān)理工程師的合同意識(shí)淡?。虎谑┕挝环潘苫蚍艞壛藢?duì)分包工程的管理；③監(jiān)理嚴(yán)重失誤。（2）監(jiān)理工程師對(duì)此質(zhì)量事故的處理：①要求承包人盡快提交質(zhì)量事故報(bào)告及返工處理方案告并報(bào)告業(yè)主；②責(zé)令施工單位立即驅(qū)逐非法分包人；③對(duì)不合格路段立即進(jìn)行返工處理，處理完成并自檢合格后報(bào)監(jiān)理按規(guī)范要求檢查驗(yàn)收；④要求承包人更換不稱職的管理人員；⑤對(duì)現(xiàn)場(chǎng)失職的監(jiān)理人員進(jìn)行批評(píng)教育和處理。3.針對(duì)C背景材料：（1）①③④⑤⑥。（2）對(duì)。現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足是承包人內(nèi)部組織管理不當(dāng)，不能給予工期延長(zhǎng)。（3）業(yè)主的責(zé)任是③⑤⑥，監(jiān)理工程師的處理：對(duì)③要求業(yè)主適當(dāng)增加工程價(jià)款或者適當(dāng)延長(zhǎng)工期；對(duì)⑤使用權(quán)提供延誤時(shí)間順延工期；對(duì)⑥要求業(yè)主按合同規(guī)定準(zhǔn)時(shí)撥付工程款。12.某公路建設(shè)項(xiàng)目,采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款,施工合同的簽約合同價(jià)為5000萬(wàn)元,合同工期為12個(gè)月。該工程2009年4月1日開工,2009年11月10日業(yè)主提出對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改,使施工單位停工待圖1個(gè)月。在基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位為保證工程質(zhì)量,自行將原設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度由C18提高到C20。工程交工結(jié)算時(shí),施工單位向監(jiān)理工程師提出費(fèi)用索賠如下：1由于業(yè)主方修改設(shè)計(jì)圖紙延誤1個(gè)月的有關(guān)費(fèi)用損失：人工窩工費(fèi)用損失=月工作日×日工作班數(shù)×延誤月數(shù)×工日費(fèi)×每班工作人數(shù)=20×2×1×30×30=3.6（萬(wàn)元）機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)用損失=月工作日×日工作班數(shù)×每班機(jī)械臺(tái)數(shù)×延誤月數(shù)×機(jī)械臺(tái)班費(fèi)=20×2×2×1×600=4.8（萬(wàn)元）現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)=合同總價(jià)÷工期×現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)率×延誤時(shí)間=5000÷12×1.0%×1=4.17（萬(wàn)元）公司管理費(fèi)=合同價(jià)÷工期×公司管理費(fèi)率×延誤時(shí)間=5000÷12×6%×1=25.0（萬(wàn)元）利潤(rùn)=合同總價(jià)÷工期×利潤(rùn)率×延誤時(shí)間=5000÷12×5%×1=20.83（萬(wàn)元）合計(jì)58.40萬(wàn)元。2由于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的提高導(dǎo)致費(fèi)用增加10萬(wàn)元?！締栴}】1、監(jiān)理工程師是否同意接受施工單位提出的索賠要求?為什么?答案：1、監(jiān)理工程師不同意接受施工單位的索賠要求。因?yàn)椴环弦话闼髻r程序的規(guī)定。因?yàn)?按照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)在索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi),向監(jiān)理工程師遞交索賠意向通知書,并說明發(fā)生索賠事件的事由。施工單位未在前述28天內(nèi)發(fā)出索賠意向通知書的,喪失要求追加付款和（或）延長(zhǎng)工期的權(quán)利。換句話,如果超過這個(gè)期限,監(jiān)理工程師和業(yè)主有權(quán)拒絕其索賠要求。本工程的施工單位是在交工結(jié)算時(shí)才提出該項(xiàng)索賠要求,顯然已超過索賠的有效期限。13.某公路工程項(xiàng)目，工程量清單中的土方開挖數(shù)量為90萬(wàn)m3，巖石分類為軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石三類，對(duì)應(yīng)的單價(jià)也隨之遞增，合同工期15個(gè)月。在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物，使整個(gè)工程停工10天；主體工程施工中由于施工機(jī)械出現(xiàn)故障，使進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工15天。兩次停工承包人都及時(shí)向監(jiān)理工程師提出了工期索賠申請(qǐng)，并提供了施工記錄。另外，由于總承包人沒有做地下通道防水的專門技術(shù)，按照合同約定，提出將地下通道防水工程分包。為了保證工程質(zhì)量，趕在雨季前做完地下通道防水，業(yè)主代表選擇了一家專業(yè)防水施工隊(duì)，將地下通道防水工程分包了出去（合同未簽），并向施工總承包人發(fā)出了通知，要求施工總承包人配合地下通道防水分包單位施工。問題：量的變化影響了工程的正常進(jìn)度，要求業(yè)主對(duì)此給予經(jīng)濟(jì)賠償。承包人的要求是否合理？為什么？2.如果在施工中監(jiān)理工程師未及時(shí)提供施工圖紙，承包人是否能得到經(jīng)濟(jì)賠償及順延合同工期？3.如果工程量清單中的軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石與實(shí)際情況出入太大，承包人能否得到額外費(fèi)用賠償？為什么？4.該工程在施工中部分工地遭受洪水不可抗力的災(zāi)害，監(jiān)理工程師接到承包人提交的索賠申請(qǐng)后，應(yīng)進(jìn)行哪些工作？5.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么？6.監(jiān)理工程師對(duì)兩次索賠申請(qǐng)應(yīng)如何處理？7.業(yè)主代表的做法是否正確？為什么？8.施工總承包人提出異議，監(jiān)理單位應(yīng)按什么程序協(xié)調(diào)有關(guān)方的關(guān)系？9.分包單位施工完畢后，向監(jiān)理單位報(bào)送了工程款支付申請(qǐng)和工程結(jié)算書，你認(rèn)為監(jiān)理方應(yīng)如何處理？答案：1.承包人的要求不合理。因?yàn)楣ぷ髁康脑黾釉凇?5%的合同范圍，故不能向業(yè)主索賠。2.監(jiān)理工程師有義務(wù)滿足承包人正常施工的用圖需要，應(yīng)該賠償承包人停工待圖的全部經(jīng)濟(jì)損失并順延合同工期。3.不能得到額外費(fèi)用賠償。因?yàn)楹贤瑮l件規(guī)定，承包人在投標(biāo)時(shí)已對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了勘察，承包人考察現(xiàn)場(chǎng)后已對(duì)每一單價(jià)做出了詳盡分析，應(yīng)該自己承擔(dān)在報(bào)價(jià)時(shí)單價(jià)計(jì)算不準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)，其額外賠償無(wú)效。4.實(shí)地勘察，了解證實(shí)有關(guān)受災(zāi)情況；驗(yàn)證施工單位提出的索賠項(xiàng)目（數(shù)量）及證據(jù)；根據(jù)法律和合同，劃清責(zé)任界限；認(rèn)可合理索賠要求。對(duì)雙方均有責(zé)任的項(xiàng)目，劃清責(zé)任及確定各自的比例；拒絕無(wú)理索賠要求；擬定合理賠償數(shù)額和延期天數(shù)；與承包人協(xié)調(diào)統(tǒng)一意見；簽發(fā)索賠報(bào)告；把處理意見報(bào)業(yè)主核定批準(zhǔn)。5.監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件：（1）承包人受到了實(shí)際損失或損害。（2）損失不是因?yàn)槌邪说倪^錯(cuò)和責(zé)任。（3）損害也不是承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)造成。（4）承包人在合同規(guī)定的索賠時(shí)限內(nèi)提出。6.兩次索賠處理：（1）對(duì)第一次索賠應(yīng)判定索賠成立。因?yàn)椋孩儆龅轿奈飼r(shí)的停工應(yīng)視為業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，不屬于承包人的責(zé)任，工期索賠理由成立；②承包人及時(shí)提供了證據(jù)資料；③承包人及時(shí)提出了索賠申請(qǐng)。監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理記錄核實(shí)延誤的天數(shù)。監(jiān)理工程師簽發(fā)工期變更指令。（2）對(duì)第二次索賠判定索賠不成立。因?yàn)槭┕C(jī)械故障造成工期延誤是承包人自己的責(zé)任，索賠無(wú)理由。監(jiān)理工程師應(yīng)在收到索賠申請(qǐng)后28天內(nèi)做岀答復(fù)，表示索賠不成立。7.業(yè)主代表的做法不正確，原因如下：（1）業(yè)主代表自行選擇分包單位，承包合同違約；（2）業(yè)主代表未通過監(jiān)理方直接向施工單位發(fā)通知，監(jiān)理合同違約。8.監(jiān)理方應(yīng)按下列程序進(jìn)行協(xié)商：（1）總監(jiān)理工程師簽發(fā)監(jiān)理通知，召開有關(guān)方協(xié)調(diào)會(huì)，中止業(yè)主違約行為；（2）由監(jiān)理單位對(duì)分包單位進(jìn)行審核和確認(rèn)，并報(bào)業(yè)主；（3）由總包單位與分包單位簽訂分包合同。9.監(jiān)理方應(yīng)做如下處理：（1）退回分包單位的申請(qǐng)，監(jiān)理方不直接審核分包單位的工程款；（2）發(fā)監(jiān)理通知，督促總包單位對(duì)分包單位的工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收；（3）分包單位與總包單位進(jìn)行結(jié)算。14.高速公路項(xiàng)目為某市政府重點(diǎn)投資建設(shè)的項(xiàng)目，建設(shè)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定采用公開招標(biāo)的形式選擇施工單位，現(xiàn)有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定：2012年10月20日下午17：30為提交投標(biāo)文件截止時(shí)間。在提交投標(biāo)文件的同時(shí)，投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬(wàn)元。在2012年10月20日，A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17：30前將投標(biāo)文件送達(dá)，E單位在次日上午8：00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金，在10月20日上午10：25時(shí)，B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價(jià)格下降5%的書面說明。開標(biāo)時(shí)，由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無(wú)誤后，由工作人員當(dāng)眾拆封，并宣讀了A、B、C、D、F承包人的名稱、投標(biāo)價(jià)格、工期和其他主要內(nèi)容。在開標(biāo)過程中，招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處僅有投標(biāo)單位公章，沒有法定代表人印章或簽字。評(píng)標(biāo)委員會(huì)委員由招標(biāo)人直接確定，共有4人組成，其中招標(biāo)人代表2人，經(jīng)濟(jì)專家1人，技術(shù)專家1人。招標(biāo)人授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人，經(jīng)過綜合評(píng)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定A單位為中標(biāo)單位?！締栴}】5.招標(biāo)人對(duì)E單位的投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理是否正確？理由是什么？答案：5.招標(biāo)人對(duì)E單位的投標(biāo)書作廢標(biāo)的處理是正確的。因?yàn)镋單位未能在投標(biāo)截止時(shí)間前送達(dá)投標(biāo)文件。15.實(shí)行公開招標(biāo)的某高速公路工程項(xiàng)目，在開標(biāo)和評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)投標(biāo)書中分別存在如下問題：1.有的投標(biāo)人沒有得到投標(biāo)邀請(qǐng)書。2.有的投標(biāo)人缺少施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。3.有的投標(biāo)人的施工工期比招標(biāo)文件要求24個(gè)月工期短，只有20個(gè)月。有一個(gè)投標(biāo)人工期比招標(biāo)文件要求長(zhǎng)，為25個(gè)月。4.有的投標(biāo)文件在開標(biāo)后結(jié)束前一個(gè)小時(shí)送達(dá)。5.有的投標(biāo)人沒有填寫清淤泥單價(jià)，只填報(bào)了合價(jià)。有的投標(biāo)人只填報(bào)單價(jià)，而沒有報(bào)合價(jià)。6.投標(biāo)書中報(bào)價(jià)有的大寫(文字表示)的金額比小寫(數(shù)字表示)的金額要小，有的大寫金額比小寫金額大。7.有的投標(biāo)人沒有代表參加現(xiàn)場(chǎng)考察。8.有的投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前書面通知撤回投標(biāo)文件。也有的在開標(biāo)之后隨即要求撤回投標(biāo)文件。9.有的投標(biāo)報(bào)價(jià)有修改，在修改處蓋了授權(quán)代理人的章。問題：招標(biāo)、評(píng)標(biāo)人對(duì)以上問題應(yīng)如何處理答案：1.通過資格預(yù)審的投標(biāo)人，才獲得投標(biāo)邀請(qǐng)書，未得到投標(biāo)邀請(qǐng)書無(wú)資格參加投標(biāo)。2.現(xiàn)場(chǎng)平面圖，不能滿足“符合性”條件，為不合格標(biāo)書。（說明：投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包含現(xiàn)場(chǎng)平面圖）3.投標(biāo)工期少于招標(biāo)文件或長(zhǎng)于招標(biāo)文件要求的24個(gè)月，均不能滿足“響應(yīng)性”要求，也為不合格標(biāo)書。（修正：可以少于招標(biāo)文件要求的24個(gè)月，但不能長(zhǎng)于招標(biāo)文件要求的24個(gè)月。投標(biāo)人承諾的施工工期超過招標(biāo)文件規(guī)定的期限應(yīng)作為廢標(biāo)處理。）4.投標(biāo)文件在開標(biāo)后，雖開標(biāo)未結(jié)束，但已超過投標(biāo)書遞交截止期，應(yīng)原封退回投標(biāo)人。5.沒有填報(bào)單價(jià)的可視為已計(jì)入其他工程細(xì)目的單價(jià)中，只報(bào)了單價(jià)沒有報(bào)合價(jià)，可以按投標(biāo)人已報(bào)單價(jià)乘以該項(xiàng)目工程數(shù)量所得合價(jià)予以修正（修正：在招標(biāo)人給定的工程量清單中漏報(bào)了某個(gè)工程子目的單價(jià)、合價(jià)或總額價(jià)，或所報(bào)單價(jià)、合價(jià)或總額價(jià)減少了報(bào)價(jià)范圍，則漏報(bào)的工程子目單價(jià)、合價(jià)和總額價(jià)或單價(jià)、合價(jià)和總額價(jià)中減少的報(bào)價(jià)內(nèi)容視為已含入其他工程子目的單價(jià)、合價(jià)和總額價(jià)之中。）6.當(dāng)大寫金額與小寫金額不符時(shí)，以大寫金額為準(zhǔn)。7.投標(biāo)人沒有代表參加現(xiàn)場(chǎng)考察和出席開標(biāo)活動(dòng)，表明投標(biāo)人沒有必要參加現(xiàn)場(chǎng)考察，并不影響投標(biāo)人編制標(biāo)書。（說明：投標(biāo)人若未派法定代表人或委托代理人出席開標(biāo)活動(dòng)，視為該投標(biāo)人默認(rèn)開標(biāo)結(jié)果。）8.投標(biāo)截止時(shí)間之前，投標(biāo)人書面通知可以撤回投標(biāo)書；但開標(biāo)之后即投標(biāo)截止期以后，不得撤回，因開標(biāo)后已進(jìn)入投標(biāo)有效期。在投標(biāo)有效期撤回投標(biāo)文件按規(guī)定沒收投標(biāo)擔(dān)保金。9.投標(biāo)報(bào)價(jià)按規(guī)定修改，投標(biāo)書仍有效。16.某施工單位承包了一項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作,開工前向監(jiān)理方提交了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了基礎(chǔ)施工方案可能出現(xiàn)的問題及其后果,提出了修改建議,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主。【問題】（2）開工后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位并未按新施工方案組織施工,現(xiàn)場(chǎng)組織不力。對(duì)此,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?答案：（2）①監(jiān)理工程師發(fā)監(jiān)理通知,要求施工單位按新施工方案施工,避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題；②向業(yè)主報(bào)告,召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì),要求施工單位整改,發(fā)備忘錄。17.某高速公路工程項(xiàng)目，建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式分別確定了某監(jiān)理單位和甲施工單位，并按規(guī)定簽訂了監(jiān)理合同和施工合同。施工合同約定的施工單位承包范圍包括A、B、C、D、E五個(gè)子項(xiàng)目，其中，子項(xiàng)目A包括拆除廢棄建筑物和新建工程兩部分，在經(jīng)監(jiān)理工程師審查，并報(bào)建設(shè)單位同意后施工單位將拆除廢棄建筑物部分分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的乙施工單位。在該工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生了下列事件：事件1：由于拆除廢棄建筑物的危險(xiǎn)性較大，乙施工單位編制了專項(xiàng)施工方案，并組織召開了有甲施工單位與項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)相關(guān)人員及有關(guān)專家參加的專家論證、審查會(huì)。會(huì)后，乙施工單位將該專項(xiàng)施工方案送交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，要求總監(jiān)理工程師審批?？偙O(jiān)理工程師認(rèn)為該專項(xiàng)施工方案已通過專家論證，便簽字同意實(shí)施。事件2：在該工程項(xiàng)目開工前，建設(shè)單位要求乙施工單位在廢棄建筑物拆除前7日內(nèi)，將資質(zhì)等級(jí)證書與專項(xiàng)施工方案報(bào)送工程所在地交通（建設(shè)）行政主管部門。事件3：受金融危機(jī)影響，建設(shè)單位于2012年1月20日正式通知甲施工單位與監(jiān)理單位，緩建尚未施工的子項(xiàng)目D、E。而此前，甲施工單位已按照批準(zhǔn)的計(jì)劃向某機(jī)械廠訂購(gòu)了用于子項(xiàng)目D、E的工程設(shè)備，并向其支付定金300萬(wàn)元。鑒于無(wú)法確定復(fù)工時(shí)間，建設(shè)單位于2012年2月10日書面通知甲施工單位解除施工合同?！締栴}】4.事件3中，若解除施工合同，根據(jù)現(xiàn)行公路工程專用合同條款的有關(guān)規(guī)定，甲施工單位應(yīng)得到哪些費(fèi)用補(bǔ)償？答案：4.事件3中，若解除施工合同，甲施工單位應(yīng)得到的費(fèi)用補(bǔ)償包括：（1）合同解除日以前所完成工作的價(jià)款；（2）按批準(zhǔn)的采購(gòu)計(jì)劃訂購(gòu)工程材料、工程設(shè)備和其他物品的款項(xiàng)；（3）為完成工程所發(fā)生的，而建設(shè)單位未支付的款項(xiàng)；（4）施工單位撤離施工場(chǎng)地的合理費(fèi)用；（5）施工單位所有人員的合理造散費(fèi)用；（6）由于解除合同應(yīng)賠償?shù)氖┕挝粨p失補(bǔ)償費(fèi)用；（7）按合同規(guī)定在合同解除日前應(yīng)支付施工單位的其他金額。18.某施工單位與建設(shè)單位按《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件~（2009年版）簽訂了施工承包合同，合同工期400天，合同總價(jià)5000萬(wàn)無(wú)。施工前監(jiān)理工程師已批準(zhǔn)了施工單位提交的施工進(jìn)度計(jì)劃，其中的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖如圖2-1所示。該工程在施工過程中出現(xiàn)了如下事件：事件1：施工期間因下小雨，為保證路基施工質(zhì)量，總監(jiān)理工程師下達(dá)暫停施工指令，導(dǎo)致工作A持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)10天，費(fèi)用損失6萬(wàn)無(wú)。事件2：橋梁基坑開挖時(shí)因邊坡支撐失穩(wěn)坍塌，造成工作B持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)15天，費(fèi)用損失8萬(wàn)無(wú)。事件3：因不可抗力而引起施工單位的供電設(shè)施發(fā)生火災(zāi)，使工作C持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)10天，費(fèi)用損失10萬(wàn)無(wú)。事件4：因建設(shè)單位提出了工程變更，導(dǎo)致工作E持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)30天，費(fèi)用損失20萬(wàn)無(wú)。問題：1.按照?qǐng)D2-1所示的施工進(jìn)度圖，確定該工程的關(guān)鍵線路和計(jì)劃工期，并說明按此計(jì)劃該工程是否能按合同要求的工期完工。2.對(duì)于施工過程中發(fā)生的事件，施工單位是否可以獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償?分別說明理由。答案：1.該工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中的關(guān)鍵線路是①→③→⑤→⑥；計(jì)劃工期為400天，按此計(jì)劃該工程可以按合同工期要求完工。（5分）2.事件1：施工單位不能獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償。因?yàn)樘煜滦∮晔鞘┕挝荒茴A(yù)見的，屬于施工單位應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。（3分）事件2：施工單位不能獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償。因?yàn)榛舆吰轮问Х€(wěn)坍塌，屬于施工單位施工方案有誤，應(yīng)由施工單位承擔(dān)該風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。（3分）事件3：不能獲得工期補(bǔ)償。雖然建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)不可抗力的工期風(fēng)險(xiǎn)，但工作C延誤的時(shí)間沒有超過總時(shí)差，對(duì)工期沒有影響，因此不能獲得工期補(bǔ)償。（3分）不能獲得費(fèi)用補(bǔ)償，因?yàn)榘垂肥┕ず贤瑮l款規(guī)定，合同雙方應(yīng)分別承擔(dān)不可抗力造成各自的費(fèi)用損失。事件4：能獲得工期和費(fèi)用補(bǔ)償，因?yàn)榻ㄔO(shè)單位提出工程變更，建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，且該事件發(fā)生在關(guān)鍵線路上。（3分）3.施工單位可獲得的工期補(bǔ)償為30天。因?yàn)楣ぷ鱁可延長(zhǎng)30天，因此新的計(jì)劃工期為430天。（3分）19.某路基土、石方工程,主要的分項(xiàng)工程包括開挖土方、填方等,按我國(guó)施工合同范本簽訂了施工承包合同,并按實(shí)際完成工程量計(jì)價(jià)。根據(jù)本合同規(guī)定,承包人必須嚴(yán)格按照施工圖和承包合同規(guī)定的內(nèi)容及技術(shù)規(guī)范要求施工,由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)計(jì)量,工程的總價(jià)款根據(jù)承包人取得的計(jì)量證書的工程量進(jìn)行結(jié)算。工程開工前,承包人向業(yè)主提交了施工組織設(shè)計(jì)和施工方案并得到批準(zhǔn)。1、根據(jù)該工程的合同特點(diǎn),監(jiān)理工程師提出了如下計(jì)量支付程序,試改正其不恰當(dāng)和錯(cuò)誤的地方。（1）對(duì)已完成的分項(xiàng)工程向業(yè)主申請(qǐng)質(zhì)量認(rèn)證。（2）在合同約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)計(jì)量。（3）監(jiān)理工程師對(duì)實(shí)際完成的工程量進(jìn)行計(jì)量,簽發(fā)計(jì)量證書給承包人。【問題】（4）承包人憑質(zhì)量證書和計(jì)量證書向業(yè)主提出付款申請(qǐng)。（5）監(jiān)理工程師復(fù)核申報(bào)資料,確定支付款額,批準(zhǔn)向承包人付款。答案：1、改正的計(jì)量支付程序如下：①對(duì)已完成的分項(xiàng)工程向監(jiān)理工程師申請(qǐng)質(zhì)量認(rèn)證。②取得質(zhì)量認(rèn)證后在合同約定的時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師申請(qǐng)計(jì)量。③監(jiān)理工程師按照合同規(guī)定對(duì)實(shí)際完成的工程進(jìn)行計(jì)量,簽發(fā)計(jì)量證書給承包人。④承包人憑質(zhì)量證書和計(jì)量證書向監(jiān)理工程師提出付款申請(qǐng)。⑤監(jiān)理工程師審核申報(bào)資料,確定支付款額,向業(yè)主提供付款證明文件。20.某一級(jí)公路工程開工里程10公里，建設(shè)單位通過公開招標(biāo)分別與甲施工單位和某監(jiān)理單位訂立了書面的施工合同與監(jiān)理合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審查并報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)，甲施工單位將部分工程分包給乙施工單位，并與之訂立了分包合同。在合同履行中發(fā)生了以下事件：事件1：監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)期限、工程項(xiàng)目組成、工程規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度、現(xiàn)場(chǎng)條件等因素，設(shè)置了二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，并確定了總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師人選。事件2：在監(jiān)理機(jī)構(gòu)組建后，駐地監(jiān)理工程師主持編制了該工程項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃和監(jiān)理細(xì)則。事件3：在施工合同約定的工程開工日前，建設(shè)單位主持召開了第一次工地會(huì)議，通報(bào)、檢查、落實(shí)開工準(zhǔn)備工作。事件4：在施工合同約定的工程開工日前，專業(yè)監(jiān)理工程師主持召開了監(jiān)理交底會(huì)，詳細(xì)介紹了監(jiān)理細(xì)則的相關(guān)內(nèi)容。事件5：在第一次工地會(huì)議結(jié)束后，甲施工單位向建設(shè)單位提交了合同工程開工申請(qǐng)，建設(shè)單位對(duì)合同工程的開工條件進(jìn)行了核查，認(rèn)為具備開工條件，于是簽發(fā)了合同工程開工令，并通知了項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。事件6：駐地監(jiān)理工程師在審批甲施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)為某段石方爆破工程危險(xiǎn)性較大，要求甲施工單位編制石方爆破工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位編制了專項(xiàng)施工方案，其總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算，認(rèn)為方案可行，并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理員，并將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件7：施工過程中甲施工單位因資金困難，沒有按分包合同約定支付乙施工單位的工程款。乙施工單位于是向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了支付申請(qǐng)。監(jiān)理機(jī)構(gòu)受理并經(jīng)建設(shè)單位同意后，簽發(fā)了支付證書。事件8：監(jiān)理工程師在巡視中發(fā)現(xiàn)，乙施工單位施工的某部位存在質(zhì)量隱患，即向其簽發(fā)了整改通知，要求乙施工單位立即整改，并消除隱患。事件9：專業(yè)監(jiān)理工程師在旁站時(shí)，發(fā)現(xiàn)某分項(xiàng)工程存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患，即向甲施工單位簽發(fā)了工程暫停令，要求對(duì)該分項(xiàng)工程停工整改，消除隱患。事件10：甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在施工作業(yè)的一臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備損壞，甲施工單位向乙施工單位作出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤，乙施工單位向監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了工程延期的申請(qǐng)?！締栴}】6.（1）事件6中，駐地監(jiān)理工程師審批施工組織設(shè)計(jì)是否妥當(dāng)？為什么？（2）事件6中，石方爆破工程專項(xiàng)施工方案編制和報(bào)審過程中有何不妥之處？請(qǐng)寫出正確做法。答案：6.（1）“駐地監(jiān)理工程師審批施工組織計(jì)劃”不妥。因?yàn)槭┕挝坏氖┕そM織設(shè)計(jì)是由總監(jiān)理工程師審批的。（2）爆破工程專項(xiàng)施工方案編制和報(bào)審過程的不妥之處有以下幾點(diǎn)：①“憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行安全估算”不妥。正確做法：應(yīng)進(jìn)行安全驗(yàn)算。②“質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理員”不妥。正確做法：應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員。③“并將專項(xiàng)施工方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)”不妥。正確做法：專項(xiàng)施工方案應(yīng)先經(jīng)甲施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)后，再報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。21.對(duì)某項(xiàng)工程的施工,業(yè)主通過公開招標(biāo)方式選定了承包人。簽訂合同時(shí),業(yè)主為了約束承包人保證工程質(zhì)量,要求承包人支付了20萬(wàn)元定金。業(yè)主與承包人雙方在施工合同中對(duì)工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價(jià)款、工期和違約責(zé)任等都作了具體約定。施工合同履行時(shí),在基礎(chǔ)工程施工中碰到地下有大量文物,使整個(gè)工程停工10天；主體工程施工中由于施工機(jī)械出現(xiàn)故障,使進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的部分工作停工15天。兩次停工承包人都及時(shí)向監(jiān)理工程師提出了工期索賠申請(qǐng),并提供了施工記錄?！締栴}】（1）招標(biāo)時(shí)對(duì)承包人的資格預(yù)審查的內(nèi)容有哪些?答案：1）對(duì)承包人資質(zhì)審查的內(nèi)容有：法人資格和組織機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)報(bào)表、人員報(bào)表、施工機(jī)械設(shè)備情況、分包計(jì)劃、近5年完成同類工程項(xiàng)目調(diào)查、在建工程項(xiàng)目調(diào)查、近2年涉及的訴訟案件調(diào)查、其他資格證明。22.某高速公路隧道經(jīng)過生態(tài)保護(hù)區(qū)。該項(xiàng)目合同工期為21個(gè)月（2007年10月初~2009年6月底），在施工過程中受到征地拆遷、重大國(guó)際會(huì)議召開、圍巖地質(zhì)變化大等影響，工期拖延2年多，于2011年8月底建成通車。施工單位就發(fā)生的下列事件，按規(guī)定的時(shí)間和程序先后向駐地辦遞交了索賠意向通知書和索賠通知書。事件1：因征地拆遷工作進(jìn)展緩慢，不能按計(jì)劃提供施工場(chǎng)地，影響施工達(dá)數(shù)月之久。據(jù)此，施工單位提交了要求費(fèi)用補(bǔ)償和延長(zhǎng)工期的索賠通知書。事件2：由于重大國(guó)際會(huì)議召開，當(dāng)?shù)卣逻_(dá)限制爆破作業(yè)的文件，影響了正常施工進(jìn)度。據(jù)此，施工單位提交了要求延長(zhǎng)工期的索賠通知書。事件3：隧道圍巖資料與實(shí)際情況差別很大。建設(shè)單位提供的初勘資料顯示Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖占隧道總體的77.2%，Ⅳ、V級(jí)圍巖占隧道總體22.8%，且在下穿生態(tài)保護(hù)區(qū)段落無(wú)地質(zhì)勘查資料，按Ⅱ級(jí)圍巖考慮。但在實(shí)際開挖過程中，均為Ⅳ、V級(jí)圍巖，無(wú)Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖出現(xiàn)，并且涌水嚴(yán)重。實(shí)際圍巖情況與投標(biāo)時(shí)建設(shè)單位提供的圍巖資料相差很大，不得不進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，施工成本和進(jìn)度受到很大影響。據(jù)此，施工單位提交了要求費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期的索賠通知書。問題：請(qǐng)分析以上3份索賠通知書，逐一寫出駐地監(jiān)理工程師的審批意見，并說明理由。答案：事件1：施工單位該項(xiàng)費(fèi)用補(bǔ)償和延長(zhǎng)工期的索賠成立（1分）。合同專用條款第2.3條規(guī)定，建設(shè)單位負(fù)責(zé)辦理永久占地的征用及與之相關(guān)的拆遷賠償手續(xù)并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用（1分）。由于建設(shè)單位未能按本項(xiàng)規(guī)定，按時(shí)辦妥永久占地征用手續(xù)，影響施工單位及時(shí)使用永久占地造成的費(fèi)用增加和工期延誤應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)（2分）。事件2：重大國(guó)際會(huì)議的召開是施工過程中施工單位無(wú)法克服的社會(huì)性突發(fā)事件，是非施工單位原因?qū)е鹿て谕虾螅?分）。因此，該項(xiàng)延長(zhǎng)工期的索賠成立（1分）。事件3：隧道圍巖資料與實(shí)際情況差別的情況，不能按索賠辦理，只能按變更辦理（3分）。施工單位發(fā)現(xiàn)圍巖與設(shè)計(jì)有差別時(shí)應(yīng)及時(shí)通知駐地監(jiān)理工程師，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)查看，核實(shí)后駐地監(jiān)理工程師向施工單位發(fā)出變更指示（2分）。施工單位在收到變更指示后規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向駐地監(jiān)理工程師提交變更報(bào)價(jià)書（2分）；變更工作影響工期的，施工單位應(yīng)提出調(diào)整工期的具體細(xì)節(jié)（2分）。駐地監(jiān)理工程師收到施工單位變更報(bào)價(jià)書和調(diào)整工期的申請(qǐng)后，駐地監(jiān)理工程師應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提出審核意見（2分），報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后，確定變更價(jià)格和工期延長(zhǎng)（1分）。23.某公路工程原施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖6—8所示,該工程總工期為一年,在工程按計(jì)劃進(jìn)行14周后（已完成A、B兩項(xiàng)工程施工）,業(yè)主方向承包方提出增加一項(xiàng)新的土方工程項(xiàng)目N,該項(xiàng)工作要求在F工作結(jié)束以后開始,并在G工作開始前完成,以保證G工作在E和N工作完成后開始施工,根據(jù)承包商提出并經(jīng)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可,該項(xiàng)N工作的施工時(shí)間需9周。3、按照原施工計(jì)劃,C、F、J三項(xiàng)土方工程均使用同一臺(tái)挖土機(jī)先后施工,所增加新的土方工程項(xiàng)目N仍擬用該臺(tái)挖土機(jī)施工?，F(xiàn)承包方提出,由于增加N工程后,使租用的挖土機(jī)增加了閑置時(shí)間,要求補(bǔ)償機(jī)械閑置費(fèi)用（按每臺(tái)閑置1天為800元計(jì)）,【問題】試問監(jiān)理工程師是否應(yīng)同意補(bǔ)償?應(yīng)補(bǔ)償費(fèi)用多少?答案：3、見圖6-18,挖土機(jī)比原計(jì)劃多閑置4周,補(bǔ)償挖土機(jī)閑置費(fèi)用為：4×7×1×800=22400（元）24.現(xiàn)澆箱梁應(yīng)選擇哪種結(jié)構(gòu)類型的支架？箱梁混凝土澆筑前，安全監(jiān)理工作主要有哪些？答案：現(xiàn)澆箱梁應(yīng)選擇支架的結(jié)構(gòu)類型：(1)箱梁混凝土澆筑前一道工序是鋼筋綁扎，在此之前才是支架搭設(shè)、預(yù)壓、驗(yàn)收。(2)該橋梁上跨國(guó)道，需要通行車輛,采用滿堂式支架，選型不合適，應(yīng)采用鋼管立柱貝雷梁或型鋼支架。(3)滿堂式支架太籠統(tǒng),唯一適用箱梁澆筑的僅有盤扣式鋼管支架,但受國(guó)道行車限制不宜采用。其余門式鋼管支架、扣件式鋼管支架、碗扣式鋼管支架均屬于交通運(yùn)輸行業(yè)淘汰的落后工藝，不得用于現(xiàn)澆箱梁施工。箱梁混凝土澆筑前,安全監(jiān)理工作主要包括：(1)滿堂支架搭設(shè)處場(chǎng)地硬化之前,應(yīng)檢測(cè)地基承載力是否達(dá)到專項(xiàng)施工方案要求，四周排水設(shè)施排水是否通暢。(2)檢查場(chǎng)地硬化厚度、混凝土強(qiáng)度是否滿足專項(xiàng)施工方案要求。(3)滿堂支架搭設(shè)前，檢查架子工等特種作業(yè)人員資格、安全培訓(xùn)情況。(4)檢查檢驗(yàn)滿堂支架鋼管型號(hào)、管徑、壁厚、支架模板等是否符合專項(xiàng)施工方案要求。檢查滿堂支架縱向、橫向搭設(shè)間距、立桿、水平桿、掃地桿、剪力撐、斜撐設(shè)置是否符合要求。(5)檢查加載預(yù)壓后，支架變形量、地基沉降量是否符合要求。(6)檢查應(yīng)急預(yù)案落實(shí)情況。(7)按照《公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)管理辦法》規(guī)定，進(jìn)行危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工前的安全生產(chǎn)條件核查，將核查結(jié)果報(bào)建設(shè)單位確認(rèn)。檢查其他安全防護(hù)措施是否符合專項(xiàng)施工方案規(guī)定25.某高速公路B合同段為橋梁工程,業(yè)主與H監(jiān)理公司簽訂了監(jiān)理合同,業(yè)主與D公司簽訂了施工合同,監(jiān)理工程師在進(jìn)行監(jiān)理工作過程中發(fā)現(xiàn)以下[問題]（1）在鋼筋骨架焊接的旁站過程中,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)焊工將設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)為E5001焊條焊接的主筋改用E4303焊條焊接。（2）D公司考慮工期緊,將30根砼灌注樁（約占總樁數(shù)1/5）分包給F公司,而F公司未經(jīng)審查批準(zhǔn),其設(shè)備已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工?！締栴}】監(jiān)理工程師對(duì)上述問題應(yīng)如何處理?答案：監(jiān)理工程師應(yīng)按下述辦法進(jìn)行處理;監(jiān)理工程師應(yīng)：①立即向施工單位發(fā)書面通知：停止焊接施工,封存所用焊條；②按規(guī)范規(guī)定抽檢已焊鋼筋接頭；③如已焊接頭合格,要求施工單位D按工程變更程序向監(jiān)理工程師提出焊條型號(hào)變更申請(qǐng),如業(yè)主與設(shè)計(jì)同意變更,可啟用已封存的E4303焊條,繼續(xù)施工；④如經(jīng)抽檢已焊鋼筋接頭不合格,或設(shè)計(jì)單位不同意變更鋼筋型號(hào)則：a指令施工單位立即將不合格焊條從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)走；b清查不合格焊條的施工部位、數(shù)量,要求施工單位進(jìn)行返工處理,處理后按合同重新驗(yàn)收。①按有關(guān)法規(guī)規(guī)定,主體工程不允許分包,故灌注樁工程不得分包；②要求施工單位D公司立即將F公司設(shè)備撤出施工現(xiàn)場(chǎng)。26.某分部工程如下表：（3）請(qǐng)指出關(guān)鍵線路。答案：（3）答：A→D→F→I27.某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包。【問題】2、如果采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師應(yīng)從哪些方面對(duì)分包單位進(jìn)行管理?其主要手段是什么?答案：2、若采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師對(duì)分包單位的管理主要內(nèi)容為：①審查分包人資格；②要求分包人參加相關(guān)施工會(huì)議；③檢查分包人的施工設(shè)備、人員；④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質(zhì)量。監(jiān)理工程師對(duì)分包單位采取的主要手段為：①對(duì)分包人違反合同、規(guī)范要求的行為,可指令總承包人停止分包人施工；②對(duì)質(zhì)量不合格的工程,拒簽與之有關(guān)的支付；③建議總承包人撤換分包單位。28.某國(guó)際工程承包方在施工過程中,發(fā)現(xiàn)其開挖土方的工作量超出原標(biāo)書里規(guī)定的工作數(shù)量,對(duì)此,他要求索賠展延工期和經(jīng)濟(jì)賠償。【問題】（2）監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理該項(xiàng)索賠?答案：（2）監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包方的索賠申請(qǐng)進(jìn)行審核,分清責(zé)任歸屬,剔除不合理要求,擬算出合理賠款額和工期展延天數(shù),此后,與承包方談判。若雙方達(dá)成協(xié)議,監(jiān)理工程師可以提出一個(gè)合理的單位成價(jià)格作為最終處理意見,并報(bào)送業(yè)主,相應(yīng)通知承包方。29.某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)，總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過程中，發(fā)生了如下事件：事件1：專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審危險(xiǎn)性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項(xiàng)施工方案的情況下已自行施工，且現(xiàn)場(chǎng)沒有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2：專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè)，有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故。總監(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令，要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工，但總承包單位C未予執(zhí)行?？偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令，總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前，發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故，重傷4人。事件3：為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要，設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺(tái)大型塔式起重機(jī)，并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝，安裝完成后，由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對(duì)該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后投入使用，并到有關(guān)部門辦理登記。事件4：鋼結(jié)構(gòu)工程施工中，專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報(bào)驗(yàn)，存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患，即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令，并報(bào)告了總監(jiān)理工程師?？偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期，邊施工邊報(bào)驗(yàn)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)報(bào)告了有關(guān)主管部門。報(bào)告發(fā)出的當(dāng)天，發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故，造成兩人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬(wàn)元。事件5：總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場(chǎng)安全員，并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后，即組織現(xiàn)場(chǎng)施工，并將施工方案及驗(yàn)算結(jié)果報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)?！締栴}】4.就事件2中所發(fā)生的質(zhì)量、安全事故，指出建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總承包單位和設(shè)備安裝分包單位各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，說明理由。答案：4.本題考核關(guān)于施工合同的責(zé)任劃分，特別是關(guān)于分包合同的責(zé)任劃分。區(qū)分各方責(zé)任主要依據(jù)合同來區(qū)分，有合同關(guān)系才有責(zé)任可言。就事件2中發(fā)生的質(zhì)量及安全事故，四方責(zé)任區(qū)分及理由如下。（1）建設(shè)單位：建設(shè)單位沒有責(zé)任。理由：本次事故是由于分包單位違章作業(yè)造成的，與建設(shè)單位無(wú)關(guān)。（2）監(jiān)理單位。監(jiān)理單位設(shè)有責(zé)任。理由：本次事故是由于分包單位違章作業(yè)造成的，且監(jiān)理單位已經(jīng)要求暫停施工，可以說監(jiān)理單位已按規(guī)定履行了職責(zé)。（3）總承包單位：總承包單位應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。理由：根據(jù)施工合同條款中對(duì)于分包的有關(guān)規(guī)定，工程分包并不能解除承包人對(duì)分包工程所承擔(dān)的合同義務(wù)與責(zé)任。此外，總承包單位有義務(wù)對(duì)分包單位的施工進(jìn)行監(jiān)督管理。本次事故也是由于總承包單位沒有對(duì)分包單位實(shí)施有效的監(jiān)督管理造成的，因此總承包單位應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。（4）分包單位：分包單位應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。理由：本次事故是由于分包單位違章作業(yè)直接造成的，因此其應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。30.某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，業(yè)主委托某監(jiān)理咨詢公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作，并簽訂了監(jiān)理委托合同。該監(jiān)理公司的副總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師。為了編寫監(jiān)理計(jì)劃，總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編寫該項(xiàng)目的監(jiān)理計(jì)劃。編寫人員根據(jù)本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理計(jì)劃范本，將投標(biāo)時(shí)的監(jiān)理大綱進(jìn)行修改后編制成該項(xiàng)目的監(jiān)理計(jì)劃。該監(jiān)理計(jì)劃經(jīng)總經(jīng)理審核簽字后報(bào)送業(yè)主。該項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃內(nèi)容包括：①工程項(xiàng)目概況；②監(jiān)理工作依據(jù)；③監(jiān)理工作內(nèi)容；④監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式；⑤監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配備計(jì)劃；⑥監(jiān)理工作方法及措施；⑦監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)；⑧監(jiān)理設(shè)施。在第一次工地會(huì)議上，業(yè)主根據(jù)委托監(jiān)理合同宣布了總監(jiān)理工程師的任命及授權(quán)范圍。【問題】1.指出該監(jiān)理咨詢公司編寫“監(jiān)理計(jì)劃”的做法不妥之處，并寫出正確的做法。2.指出該項(xiàng)目“監(jiān)理計(jì)劃”內(nèi)容中的缺項(xiàng)名稱。答案：1.（1）監(jiān)理計(jì)劃由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人組織人員編寫不妥，應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編寫，專業(yè)監(jiān)理工程師參加編寫。（2）監(jiān)理公司總經(jīng)理審核不妥，應(yīng)由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。（3）根據(jù)監(jiān)理大綱范本修改不妥，應(yīng)具有針對(duì)性（或應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模、合同等編制）。2.監(jiān)理計(jì)劃內(nèi)容中的缺項(xiàng)名稱：監(jiān)理工作范圍、監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理工作程序、監(jiān)理工作制度。31.興通監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路項(xiàng)目A-1監(jiān)理合同段施工監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理合同。該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下程序開展了監(jiān)理工作：（一）建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1、確定項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo),并作為項(xiàng)目監(jiān)理工作的目標(biāo)。2、確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容：包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3、進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4、由駐地監(jiān)理工程師主持組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃。（二）制訂監(jiān)理細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理計(jì)劃為依據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則。2駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)監(jiān)理細(xì)則。3監(jiān)理細(xì)則僅包括監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。（三）規(guī)范化地開展監(jiān)理工作（四）參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見（五）向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料（六）進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié),編寫監(jiān)理工作報(bào)告；【問題】3、試述監(jiān)理工作報(bào)告的主要內(nèi)容。答案：3、監(jiān)理工作報(bào)告的主要內(nèi)容：（1）工程基本情況；（2）監(jiān)理工作概況,包括監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式、管理結(jié)構(gòu),監(jiān)理工作起止時(shí)間及投入監(jiān)理人員、監(jiān)理設(shè)備和設(shè)施的情況；（3）工程質(zhì)量管理,包括質(zhì)量管理措施,施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總,質(zhì)量問題和事故處理總結(jié),工程質(zhì)量評(píng)定情況；（4）計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況；（5）安全與環(huán)保監(jiān)理情況；（6）設(shè)計(jì)變更情況；（7）交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況；（8）對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)；（9）工程建設(shè)中存在問題的處理意見和建議。32.某橋梁工程,承包商在橋梁基礎(chǔ)上施工的具體方法如下：（1）基坑開挖采用混凝土加固坑壁進(jìn)行施工。（2）對(duì)圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并詳細(xì)制訂了排水管道的布置方式。（4）地基加固時(shí),采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密,使地基土與樁體形成復(fù)合地基,達(dá)到加固地基的目的?！締栴}】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有哪些?答案：4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有凍結(jié)法、硅化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法。33.某大橋工程建設(shè)項(xiàng)目由某橋梁公司施工,某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理。監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師任項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。地質(zhì)資料顯示,項(xiàng)目所在地為石灰?guī)r分布區(qū),地下水豐富。該橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,按照該工程施工合同條款的規(guī)定,所有樁都要進(jìn)行無(wú)破損法（超聲波）檢測(cè),以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。在樁基施工完成后按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)時(shí),發(fā)現(xiàn)有一根斷樁,斷位處在地下水位以下,且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。監(jiān)理工程師書面指示施工單位立即采取措施處理。于是,施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了處理方案,其要點(diǎn)如下：1.補(bǔ)樁。2.調(diào)整承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋,外形尺寸作部分改動(dòng)?？偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提交了索賠意向通知書,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠通知書。施工單位的索賠要求如下：（1）要求索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。（2）增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計(jì)量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良,有溶洞所致?！締栴}】1、總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案,在工作程序方面是否妥當(dāng)?試說明理由。并簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題工作程序要點(diǎn)。答案：1、工作程序不妥。其理由是：該項(xiàng)目總監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)處理方案時(shí),沒有取得業(yè)主的同意。處理質(zhì)量問題的工作程序要點(diǎn)是：（1）發(fā)出質(zhì)量問題通知單,責(zé)令承包單位報(bào)送質(zhì)量問題的調(diào)查報(bào)告、處理方案等。（2）審查質(zhì)量問題處理方案,并報(bào)業(yè)主。（3）跟蹤檢查承報(bào)單位對(duì)已批準(zhǔn)的處理方案的實(shí)施情況。（4）驗(yàn)收處理結(jié)果。（5）向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報(bào)告。（6）將完整的處理記錄整理歸檔。34.某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?；A(chǔ)施工完畢.設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1／6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求。【問題】1、安裝單位的損失應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)?為什么?答案：1、安裝單位的損失應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)。因安裝單位和業(yè)主之間有合同關(guān)系,業(yè)主沒能按合同規(guī)定向安裝單位提供施工所需的工作條件,使安裝工作不能按計(jì)劃進(jìn)行,業(yè)主應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。安裝單位與土建施工單位之間沒有合同關(guān)系,雖然設(shè)備安裝單位所遭受的損害是由于土建施工單位施工質(zhì)量問題引起的,但不能直接向土建施工單位索賠。業(yè)主向設(shè)備安裝單位補(bǔ)償相關(guān)損失后,可根據(jù)合同規(guī)定,向土建施工單位提出賠償要求。35.某建設(shè)工程系外資貸款項(xiàng)目,業(yè)主與承包人按照FIDIC《土木工程施工合同條件》簽訂了施工合同。施工合同《專用條件》規(guī)定：鋼材、木材、水泥由業(yè)主供貨到現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù),其他材料由承包人自行采購(gòu)。當(dāng)工程施工至第五層框架柱鋼筋綁扎時(shí),因業(yè)主提供的鋼筋未到,使該項(xiàng)作業(yè)從10月3日至10月16日停工（該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為零）。10月7日至10月9日因停電、停水使第三層的砌磚停工（該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為4天）。10月14至10月17因砂漿攪拌機(jī)發(fā)生故障使第一層抹灰遲開工（該項(xiàng)作業(yè)的總時(shí)差為4天）。為此,承包人于10月20日向工程師提交了一份索賠意向書,并于10月25日送交了一份工期、費(fèi)用索賠計(jì)算書和索賠依據(jù)的詳細(xì)材料。其計(jì)算書的主要內(nèi)容如下：（1）工期索賠：①框架柱扎筋10月3日至10月16停工,計(jì)14天②砌磚10月7日至10月9日停工,計(jì)3天③抹灰10月14日至10月17日遲開工,計(jì)4天總計(jì)請(qǐng)求順延工期：21天；（2）費(fèi)用索賠：①窩工機(jī)械設(shè)備費(fèi)：一臺(tái)塔吊14×234=3276元；一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)14×55=770元；一臺(tái)砂漿攪拌機(jī)7×24=168元；小計(jì)：4214元②窩工人工費(fèi)：扎筋35人×20.15×14=9873.50元；砌磚30人×20．15×3=1813.50元；抹灰35人×20．15×4=2821.00元；小計(jì)：14508.00元；③保函費(fèi)延期補(bǔ)償：（1500×10％×6‰÷365）×21=517．81元；④管理費(fèi)增加：（4214+14508.00+517.81）×15％=2885.9775元；⑤利潤(rùn)損失：（4214+14508.00+517.81+2885．97）×5％=1106.29元；經(jīng)濟(jì)索賠合計(jì)：23232.07元；【問題】（1）承包人提出的工期索賠是否正確?應(yīng)予批準(zhǔn)的工期索賠為多少天?答案：（1）承包人提出的工期索賠不正確。①框架柱綁扎鋼筋停工14天,應(yīng)予工期補(bǔ)償。這是由于業(yè)主原因造成的,且該項(xiàng)作業(yè)位于關(guān)鍵路線上；②砌磚停工,不予工期補(bǔ)償。因?yàn)樵擁?xiàng)停工雖屬于業(yè)主原因造成的,但該項(xiàng)作業(yè)不在關(guān)鍵路線上,且未超過工作總時(shí)差。③抹灰停工,不予工期補(bǔ)償,因?yàn)樵擁?xiàng)停工屬于承包人自身原因造成的。同意工期補(bǔ)償：14+0+0=14天；36.某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo)的方式，將土建工程、設(shè)備安裝工程分別發(fā)包給甲、乙兩家施工單位。同時(shí)，委托某監(jiān)理單位實(shí)施施工監(jiān)理。在該工程施工過程中發(fā)生了如下事件：事件1：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查土建工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)為大型支架的拆除工程危險(xiǎn)性較大，要求甲施工單位編制支架拆除工程專項(xiàng)施工方案。甲施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部編制了專項(xiàng)施工方案，項(xiàng)目總工程師憑以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了安全估算，認(rèn)為方案可行，并安排質(zhì)量檢查員兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全員，遂即將方案報(bào)送總監(jiān)理工程師簽認(rèn)。事件2：土建工程開工前，專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核甲施工單位報(bào)送的測(cè)量成果時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)措施不當(dāng)，造成建立的施工測(cè)量控制網(wǎng)失控，隨即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”。事件3：專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查甲施工單位投入的施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，發(fā)現(xiàn)數(shù)量偏少，即向甲施工單位發(fā)出了“監(jiān)理工程師通知單”要求整改。在巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)乙施工單位安裝的某監(jiān)控設(shè)備存在嚴(yán)重質(zhì)量隱患，隨即向乙施工單位簽發(fā)了“工程暫停令”，要求停工整改。事件4：建設(shè)單位采購(gòu)的鋼材在監(jiān)理工程師見證下進(jìn)行了取樣送檢，經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)，鋼材力學(xué)性能合格，監(jiān)理工程師同意進(jìn)場(chǎng)使用，但在使用中發(fā)現(xiàn)，鋼材焊接質(zhì)量不合格。經(jīng)進(jìn)一步對(duì)鋼材進(jìn)行檢驗(yàn)，最終確認(rèn)該批鋼筋焊接質(zhì)量不符合要求。事件5：甲施工單位施工時(shí)不慎將乙施工單位正在安裝的一臺(tái)設(shè)備損壞，甲施工單位向乙施工單位做出了賠償。因修復(fù)損壞的設(shè)備導(dǎo)致工期延誤，乙施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出延長(zhǎng)工期申請(qǐng)?！締栴}】2.事件2中專業(yè)監(jiān)理工程師的做法是否妥當(dāng)？“監(jiān)理工程師通知單”中對(duì)甲施工單位的要求應(yīng)包括哪些內(nèi)容？答案：2.（1）事件2中，專業(yè)監(jiān)理工程師的做法妥當(dāng)。（2）“監(jiān)理工程師通知單”中對(duì)甲施工單位的要求主要包括以下內(nèi)容：①重新建立施工測(cè)量控制網(wǎng)。②改進(jìn)保護(hù)措施。37.某公路橋梁工程施工項(xiàng)目,業(yè)主通過公開招標(biāo)分別與某路橋公司和某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行了施工準(zhǔn)備工作,并在開工前向監(jiān)理單位提交了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和樁基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了該橋樁基礎(chǔ)施工方案可能出現(xiàn)的問題及其后果,并提出了修改意見和建議,以書面形式回復(fù)施工單位并上報(bào)業(yè)主。【問題】1、施工單位認(rèn)為監(jiān)理方所提出的意見和建議合理,同意修改原施工方案,并提交了新的施工方案。同時(shí),施工單位申請(qǐng)開工。你認(rèn)為監(jiān)理方按監(jiān)理程序應(yīng)如何處理?答案：1、（1）監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)批復(fù)修改后的施工方案,并要求承包人按合同進(jìn)度計(jì)劃,向監(jiān)理方提交工程開工報(bào)審表。監(jiān)理方應(yīng)檢查施工單位的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備情況,據(jù)此判斷是否已具備開工條件。（2）若已具備開工條件,在報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開工通知書。38.某橋梁橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為確保基礎(chǔ)施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,需要設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),并做好完工后的檢驗(yàn)工作?！締栴}】2、鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有哪些?答案：2、鉆孔灌注樁主要的質(zhì)量控制點(diǎn)有：（1）樁位坐標(biāo)控制；（2）垂直度的控制；（3）孔徑的控制,防止縮徑；（4）清孔質(zhì)量；（5）鋼筋籠接頭質(zhì)量；（6）水下混凝土的灌注質(zhì)量。39.某施工單位承包某工程項(xiàng)目,甲乙雙方簽訂的關(guān)于工程價(jià)款的合同內(nèi)容有：（1）建筑安裝工程造價(jià)660萬(wàn)元,建筑材料及設(shè)備費(fèi)占施工產(chǎn)值的比重為60％。（2）工程預(yù)付款為建筑安裝工程造價(jià)的20％。工程實(shí)施后,工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價(jià)值相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時(shí)起扣,從每次結(jié)算工程價(jià)款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預(yù)付款,竣工前全部扣清。（3）工程進(jìn)度款逐月計(jì)算。（4）工程保修金為建筑安裝工程造價(jià)的3％,竣工結(jié)算月一次扣留。（5）材料和設(shè)備價(jià)差調(diào)整按規(guī)定進(jìn)行（按有關(guān)規(guī)定上半年材料和設(shè)備價(jià)差上調(diào)10％,在6月份一次調(diào)增）。【問題】（5）6月份辦理工程竣工結(jié)算,該工程結(jié)算造價(jià)為多少?甲方應(yīng)付工程結(jié)算款為多少?答案：（5）工程結(jié)算總造價(jià)為：660萬(wàn)元+660萬(wàn)元×0.6×10％=699.6萬(wàn)元；甲方應(yīng)付工程結(jié)算款：699.6萬(wàn)元-484萬(wàn)元-（699.6萬(wàn)元×3％）-132萬(wàn)元=62.612萬(wàn)元40.某高等級(jí)公路工程開工里程50km,該工程包括路基、路面、橋梁、隧道等單位工程。通過公開招標(biāo),業(yè)主分別將橋梁工程、隧道工程和路基路面工程發(fā)包給了三家承包人,將該工程項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作委托給信通監(jiān)理咨詢公司。針對(duì)該工程特點(diǎn)和業(yè)主對(duì)工程的發(fā)包情況,總監(jiān)理工程師提出了將現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織結(jié)構(gòu)設(shè)置成矩陣式和直線式兩種方案供大家討論?！締栴}】你若作為監(jiān)理工程師,推薦采用哪種方案?為什么?請(qǐng)畫出組織結(jié)構(gòu)示意圖。答案：監(jiān)理工程師應(yīng)推薦采用直線式的組織結(jié)構(gòu)形式。因矩陣式組織結(jié)構(gòu)形式雖然適合于大中型工程項(xiàng)目,具有較大的機(jī)動(dòng)性,有利于解決復(fù)雜問題和加強(qiáng)各部門之間的協(xié)作,對(duì)于工程項(xiàng)目在地理位置上相對(duì)集中一些的工程來說較為適宜,便于部門之間的配合。而本工程是公路工程,業(yè)主將其分別發(fā)包給三家施工單位,他們之間簽訂有三份工程承包合同,矩陣式組織結(jié)構(gòu)形式的縱向與橫向之間的相互配合較為困難,不能發(fā)揮該組織結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點(diǎn)。直線制組織結(jié)構(gòu)形式也適合于大中型工程項(xiàng)目,并且結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,職責(zé)分明,決策迅速,特別是在該工程有三份承包合同的情況下,可按合同段設(shè)置執(zhí)行（協(xié)調(diào)）層,所以監(jiān)理工程師宜推薦采用直線式的監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)形式,如圖5-8所示。41.某公路工程施工項(xiàng)目,業(yè)主通過公開招標(biāo)與某施工企業(yè)和某監(jiān)理單位分別簽訂了施工合同和施工監(jiān)理合同。該工程在施工過程中發(fā)生了下列一些事件：1、在某橋梁工程的基礎(chǔ)施工中,由于施工班組的違章作業(yè),使經(jīng)過監(jiān)理人員檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)鋼筋出現(xiàn)位移,在混凝土澆筑不久后,監(jiān)理方發(fā)現(xiàn)這一問題,并及時(shí)指示承包方立即停工處理和整改。承包方按監(jiān)理方指示執(zhí)行,提出質(zhì)量事故報(bào)告及處理方案,經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。整改完成后,經(jīng)監(jiān)理方重新檢驗(yàn)確認(rèn)合格后,指令復(fù)工,繼續(xù)基礎(chǔ)混凝土施工。監(jiān)理方認(rèn)為由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由承包方承擔(dān),工期拖延不予延長(zhǎng),監(jiān)理方還將此事故及處理情況向業(yè)主作了報(bào)告。而業(yè)主方書面提出：出現(xiàn)該質(zhì)量事故,監(jiān)理單位也應(yīng)負(fù)一定責(zé)任,要求扣除1%的監(jiān)理服務(wù)費(fèi)作為違約賠償金。2、在地下通信電纜管道施工中,管道鋪設(shè)完畢后,承包方自檢合格后曾書面通知監(jiān)理方要求檢查管道鋪設(shè)質(zhì)量。但監(jiān)理方收到質(zhì)量驗(yàn)收通知單后,在合同約定的時(shí)間內(nèi)并未前去檢驗(yàn),也未提出延期檢查的書面要求。因此,承包方即將管溝予以回填。為此,監(jiān)理方書面指令承包方將管溝重新挖開,以便檢驗(yàn)管道鋪設(shè)質(zhì)量。承包方按監(jiān)理方要求對(duì)管溝進(jìn)行剝露,經(jīng)監(jiān)理方檢查后,確認(rèn)管道鋪設(shè)質(zhì)量未達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求和合同要求,也不符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,管道接合部嚴(yán)重漏水。因此,監(jiān)理方要求承包方返工。承包方按要求進(jìn)行了管道鋪設(shè)的返工處理,在監(jiān)理方對(duì)返工工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)確認(rèn)合格后,承包方將管溝重新回填。為此,承包方提出,除因施工質(zhì)量不合格造成管道鋪設(shè)返工的費(fèi)用應(yīng)由自己承擔(dān)外,要求發(fā)包方補(bǔ)償因檢驗(yàn)管道鋪設(shè)質(zhì)量而產(chǎn)生的再度剝露費(fèi)用（包括管溝重新開挖、回填以及更新由于重挖造成的部分管道損壞的費(fèi)用）76000元和延長(zhǎng)工期8天。3、在某段路塹開挖過程中,在地下發(fā)現(xiàn)大量化石和古人類文明遺跡。經(jīng)有關(guān)部門及專家鑒定為遠(yuǎn)古類人猿活動(dòng)遺址,有重大考古價(jià)值。于是監(jiān)理方書面指示施工方暫時(shí)停止施工。經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門與業(yè)主協(xié)商決定在該處進(jìn)行發(fā)掘工作,并與承包方協(xié)商后決定由承包方抽調(diào)部分力量參與文物發(fā)掘工作。經(jīng)40天的緊張工作,發(fā)掘工作全部完成。為此,承包方向發(fā)包方提出要求補(bǔ)償參與考古發(fā)掘工作的直接費(fèi)用48萬(wàn)元,由于工程暫停和延期所造成的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備閑置等損失32萬(wàn)元,及20%管理費(fèi)和10%利潤(rùn),并且延長(zhǎng)工期40天?！締栴}】4、在施工中發(fā)現(xiàn)地下化石及文物后,監(jiān)理單位應(yīng)按照什么程序處理?答案：4、施工中發(fā)現(xiàn)文物、化石及其他有考古、地質(zhì)研究等有價(jià)值的物品時(shí),承包方應(yīng)立即采取必要的措施保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即書面通知監(jiān)理工程師,并抄送業(yè)主。監(jiān)理工程師在收到書面通知后應(yīng)盡快報(bào)告當(dāng)?shù)匚奈锕芾聿块T,并按有關(guān)管理部門的要求采取妥善的保護(hù)措施。必要時(shí),可下達(dá)書面的暫停施工的指令。此外,監(jiān)理方還應(yīng)與承包方互相配合,一方面要做好保護(hù)工作；另一方面要采取措施設(shè)法盡量減少由于暫停施工給工程和承包方帶來的損失。42.某業(yè)主（甲方）與某工程公司（乙方）訂立了施工合同,同時(shí)與某指定承包人訂立了設(shè)備供應(yīng)合同。甲乙雙方合同規(guī)定：采用單價(jià)合同,每一分項(xiàng)工程的工程量增減風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為10%；主導(dǎo)施工機(jī)械一臺(tái)（乙方自備）,臺(tái)班費(fèi)為400元／臺(tái)班,其中臺(tái)班折舊費(fèi)為50元／臺(tái)班。施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖7-3所示（單位：天）。甲乙雙方合同約定8月15日開工。工程施工中發(fā)生如下事件：（1）由于設(shè)備供應(yīng)問題致使工作D推遲2天,乙方人員配合用工5個(gè)工日,窩工6個(gè)工日；（2）8月21～22日,場(chǎng)外停電,停工2天,造成人員窩工16個(gè)工日。（3）因設(shè)計(jì)變更,工作E工程量由300m3增至350m3,該工作原綜合單價(jià)為55元Im3,經(jīng)協(xié)商調(diào)整單價(jià)為50元/m3；（4）為保證施工質(zhì)量,乙方在施工中將工作B原設(shè)計(jì)尺寸擴(kuò)大,增加工程量l5m3,該工作綜合單價(jià)為78元／m3；（5）工作G開始前,甲方指令乙方在工作G之前增加一項(xiàng)監(jiān)時(shí)工作K,經(jīng)核準(zhǔn),完成該工作需要1天時(shí)間,機(jī)械1臺(tái)班,人工10個(gè)工日?！締栴}】3、工作E結(jié)算價(jià)應(yīng)為多少?答案：3、按原單價(jià)結(jié)算的工程量：300m3×（1+lO%）=330m3按新單價(jià)結(jié)算的工程量：350m3-330m3=20m3總結(jié)算價(jià)=330m3×55元／m3+20m3×50元Im3=19150元43.某公路工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式分別與某施工單位和某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。施工合同工期為15個(gè)月，總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。施工過程中發(fā)生了下列事件：事件1：在第5個(gè)月初到第8個(gè)月末的施工過程中，由于建設(shè)單位提出工程變更，使施工進(jìn)度受到較大影響。截至第8個(gè)月末，未完工作尚需作業(yè)時(shí)間見下表。施工單位按索賠程序向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了工程延期的要求。事件2：建設(shè)單位要求本工程仍按原合同工期完成，施工單位需要調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，以便加快后續(xù)工程進(jìn)度。經(jīng)分析得到的各工作有關(guān)數(shù)據(jù)見下表?！締栴}】3.針對(duì)事件1，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的工程延期時(shí)間為多少？說明理由。答案：3.針對(duì)事件1，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的工程延期時(shí)間為2個(gè)月。理由：處于關(guān)鍵線路上的E工作拖后2個(gè)月，影響總工期2個(gè)月，其他工作沒有影響工期。44.某施工單位編制的某工程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖，如下圖所示。該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃原始方案各工作的持續(xù)時(shí)間和估計(jì)費(fèi)用，見下表?！締栴}】3.若該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃各工作的可壓縮時(shí)間及壓縮單位時(shí)間增加的費(fèi)用，見下表。確定該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃的最低綜合費(fèi)用和相應(yīng)的關(guān)鍵路線，并計(jì)算調(diào)整優(yōu)化后的總工期（要求寫出調(diào)整優(yōu)化過程）。答案：3.第一次調(diào)整優(yōu)化：在關(guān)鍵線路上取壓縮單位時(shí)間增加費(fèi)用最低的F工作為對(duì)象壓縮2天。增加費(fèi)用：2天×2萬(wàn)元/天=4萬(wàn)元。第二次調(diào)整優(yōu)化：工作A、C、H、J與B、F、J同時(shí)成為關(guān)鍵工作，選擇H工作和F工作為調(diào)整對(duì)象，各壓縮2天。增加費(fèi)用：2天x（l.5+2）萬(wàn)元/天=7萬(wàn)元。第三次調(diào)整優(yōu)化：工作A、C、H、J與B、F、J仍為關(guān)鍵工作，選擇A工作和F工作為調(diào)整對(duì)象，各壓縮1天。增加費(fèi)用：1天×（2+2）萬(wàn)元/天=4萬(wàn)元。優(yōu)化后的關(guān)鍵線路為：①-②-④-0-③（或關(guān)鍵工作為A、C、H、J）和①-③-⑥-⑦