試驗(yàn)段路基填筑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目錄TOC1。編制依據(jù) 12.試驗(yàn)段的選定 13。試驗(yàn)段施工的意義和目的 13.1.試驗(yàn)段施工的意義 13。2.試驗(yàn)段施工的目的 24.試驗(yàn)段工程概況、水文地質(zhì)及主要工程數(shù)量 24.1.工程概況 24.2.水文地質(zhì) 24.2。主要工程數(shù)量 35。試驗(yàn)段總體方案 35。1.試驗(yàn)段管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 35。2。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、儀器及施工人員投入 46.試驗(yàn)段路基填筑的施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求 46.1。施工準(zhǔn)備 46。2。工藝流程及工藝要求 56。2。1.工藝流程 56.2.2。工藝要求 56.3。試驗(yàn)段施工工藝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 76。4。土工格柵鋪設(shè) 96.4。1.土工格柵鋪設(shè)施工工藝 96.4。2.土工格柵鋪設(shè)檢驗(yàn)指標(biāo) 107.試驗(yàn)段工期 108.質(zhì)量保證措施 109.試驗(yàn)段總結(jié) 11編制依據(jù)⑴改建鐵路金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程施工圖路基設(shè)計(jì)圖（金溫?cái)U(kuò)能施（路)—JWSG1-1）.⑵《上海鐵路局建設(shè)工程事故應(yīng)急預(yù)案》上鐵建發(fā)〔2009〕449號(hào).⑶《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》.⑷現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料。2.試驗(yàn)段的選定根據(jù)目前圖紙到位、征地拆遷情況、路基段落的代表性、并考慮交通條件、地理環(huán)境等因素，擬定DK10+450~DK10+650段作為路基填筑試驗(yàn)段.經(jīng)過(guò)對(duì)周邊土源進(jìn)行調(diào)查，確定采用DK10+000～DK10+420段挖方棄土做為料源，該段挖方數(shù)量為7。2萬(wàn)m3，能為本試驗(yàn)段提供充足的填料.在監(jiān)理工程師的見(jiàn)證下，對(duì)該料源試驗(yàn)檢測(cè)，判定為B組填料（見(jiàn)附件土質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告），可以用于本管段路基基床以下及基床底層填筑。3。試驗(yàn)段施工的意義和目的3。1.試驗(yàn)段施工的意義根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》及《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的要求:路基工程施工全面開(kāi)工前，應(yīng)選擇不小于100m具有代表性區(qū)段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn).確定機(jī)械設(shè)備組合及施工組織、施工工藝、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、填料含水率等施工參數(shù)及試驗(yàn)、檢測(cè)的方法.并進(jìn)行總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。以便指導(dǎo)全標(biāo)段路基施工。由于本試驗(yàn)段（DK10+450～DK10+650）較短，表層級(jí)配碎石填筑受限,暫不做級(jí)配碎石填筑試驗(yàn)。等路基基本成型后再做表層級(jí)配碎石填筑試驗(yàn)。3。2。試驗(yàn)段施工的目的⑴確定符合規(guī)范要求的填料是否可以用于高速鐵路路基填筑施工，確定不同填料施工含水率的控制范圍。⑵確定最適宜的機(jī)械設(shè)備的配置組合和施工組織.⑶確定施工工藝參數(shù),適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)等。⑷施工過(guò)程中進(jìn)行路基沉降觀測(cè)和分析。4.試驗(yàn)段工程概況、水文地質(zhì)及主要工程數(shù)量4.1.工程概況本試驗(yàn)段起迄里程為DK10+450～DK10+650，位于金東區(qū)江東鎮(zhèn)楊川村，附近主要交通道路為老330國(guó)道和部分鄉(xiāng)村公路。試驗(yàn)段填土寬度25~31m，填高2。8～4.8m,基床以下路堤本體填料采用A、B組填料，基床表層采用0.7m的級(jí)配碎石,基床底層填筑厚2.3m的A、B組填料。4。2.水文地質(zhì)水文地質(zhì)條件：丘陵區(qū)地下水不發(fā)育，地下水無(wú)侵蝕性。物理地質(zhì)條件：地震動(dòng)峰值加速度<0。05g。試驗(yàn)段底層巖性：（0）素填土（1)1al+pl淤泥質(zhì)粘土,褐黃色,流塑,σ0=80KPa,Ⅱ（1)3al+pl粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑,σ0=150KPa，Ⅱ(2）2al+pl粉砂，黃色。松散，飽和，σ0=100KPa,Ⅱ（5)1K2f泥質(zhì)粉砂巖,紫紅色，全風(fēng)化，σ0=200KPa，Ⅲ(5）2K2f泥質(zhì)粉砂巖,紫紅色,強(qiáng)風(fēng)化，σ0=300KPa，Ⅳ(5)3K2f泥質(zhì)粉砂巖，紫紅色，弱風(fēng)化，σ0=400KPa，Ⅳ(6)1K2f砂礫巖，紫紅色，全風(fēng)化,σ0=200KPa,Ⅲ(6)2K2f砂礫巖，紫紅色，強(qiáng)風(fēng)化，σ0=350KPa，Ⅳ4.2。主要工程數(shù)量工程名稱(chēng)單位數(shù)量備注路堤填筑B組填料m36317單向土工格柵㎡23705。試驗(yàn)段總體方案5。1.試驗(yàn)段管理機(jī)構(gòu)設(shè)置成立以項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的試驗(yàn)小組，主要成員如表5。1—1所示.姓名職務(wù)職稱(chēng)職務(wù)職責(zé)黎詠泉經(jīng)理高工組長(zhǎng)全過(guò)程總負(fù)責(zé)尹躍國(guó)總工程師工程師副組長(zhǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)韓立勇副經(jīng)理工程師副組長(zhǎng)施工生產(chǎn)總負(fù)責(zé)范守強(qiáng)技術(shù)主管助工組員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)汪兵機(jī)械主管技術(shù)員組員機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)安排、日常檢修宋時(shí)普安全工程師技術(shù)員組員施工安全監(jiān)控和管理畢強(qiáng)質(zhì)檢員助工組員質(zhì)量檢查與隱蔽工程檢查驗(yàn)收楊志試驗(yàn)工程師助工組員室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)李振洲測(cè)量工程師助工組員測(cè)量負(fù)責(zé)5.2.現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、儀器及施工人員投入為保證試驗(yàn)段順利進(jìn)行，擬定投入施工機(jī)械、實(shí)驗(yàn)儀器及相關(guān)施工人員,詳見(jiàn)表5。2-1、5.2—2。表5。2—1機(jī)械、儀器配備序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量（臺(tái)）說(shuō)明1振動(dòng)壓路機(jī)LGS82012灑水車(chē)12t13推土機(jī)MD16型14挖掘機(jī)220型25自卸車(chē)20t56K30平板載荷試驗(yàn)儀K30型17Evd平板載荷試驗(yàn)儀ZFG-02型18灌砂筒直徑20cm1表5。2—2施工人員配備序號(hào)工種人數(shù)（個(gè)）備注1壓路機(jī)司機(jī)12灑水車(chē)司機(jī)13推土機(jī)司機(jī)14挖掘機(jī)司機(jī)25自卸車(chē)司機(jī)56。試驗(yàn)段路基填筑的施工方法、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點(diǎn)、工藝要求6。1。施工準(zhǔn)備⑴場(chǎng)地準(zhǔn)備放樣出試驗(yàn)段填筑范圍，在原地面用挖掘機(jī)和推土機(jī)等機(jī)械進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除地表種植土,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定基底標(biāo)高后，再精平,作成向兩側(cè)４﹪的橫向排水坡，并開(kāi)挖出臨時(shí)排水溝及四周排水溝,防止路堤坡腳被水浸泡。⑵技術(shù)準(zhǔn)備組織相關(guān)人員培訓(xùn)，積極學(xué)習(xí)施工技術(shù)指南及驗(yàn)標(biāo)，并對(duì)技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括：施工方法、施工工藝、施工安全、機(jī)械使用等。⑶測(cè)量準(zhǔn)備施工控制測(cè)量，嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范要求進(jìn)行，所有測(cè)量?jī)x器都已進(jìn)行校核和檢定，可以保證測(cè)量精度。施工前放出試驗(yàn)段填筑范圍及基底標(biāo)高。6。2.工藝流程及工藝要求6。2.1。工藝流程路基填筑施工時(shí)，嚴(yán)格按照“三階段四區(qū)段八流程"施工，工藝流程圖6。2-1如下。6。2-1“三階段四區(qū)段八流程”施工工藝流程圖6.2.2.工藝要求（1）基底處理用推土機(jī)將地面的草根、雜草清楚干凈,做成人字坡，并進(jìn)行平整.兩側(cè)挖出臨時(shí)排水溝，保證路基面不積水.采用振動(dòng)碾壓的方法處理基底,對(duì)處理后的基底應(yīng)用動(dòng)力觸探進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果達(dá)到基床以下路堤填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行路基填筑(地基承載力不小于1。5MPa）。（2）分層填筑在填筑前，根據(jù)每層松鋪厚度及自卸汽車(chē)裝載量，測(cè)出每一車(chē)的松鋪面積，用石灰撒出7×9m網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)，每一格內(nèi)倒一車(chē)填料，以便于控制松鋪厚度。填筑過(guò)程中上下層間接頭錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m。每一水平層的全幅寬用同一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于50cm.為保證路基的有效壓實(shí)寬度，斷面邊坡線(xiàn)按每側(cè)超填寬度不小于50cm進(jìn)行控制，直線(xiàn)段邊樁設(shè)置間距20m，曲線(xiàn)段邊樁設(shè)置間距10m。每隔20～50m用標(biāo)桿和施工線(xiàn)繩做成標(biāo)準(zhǔn)幾何斷面來(lái)控制幾何尺寸.分層填筑厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類(lèi)以及要求的壓實(shí)密度，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定.為保證壓實(shí)厚度不大于30cm,本試驗(yàn)段分層松鋪厚度暫定為34cm、35cm、36cm。然后通過(guò)試驗(yàn)最終確定合適的松鋪厚度.（3）攤鋪整平填料攤鋪使用推土機(jī)進(jìn)行初平，壓路機(jī)快速靜壓一遍,再進(jìn)行終平,大面必須保證平整，并作成向兩側(cè)４﹪的橫向排水坡。（4）灑水或晾曬在碾壓前，填料的含水率必須控制在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)，暫定為±1﹪，當(dāng)含水率過(guò)低時(shí)，及時(shí)灑水濕潤(rùn)；當(dāng)含水率過(guò)大時(shí),將填料翻開(kāi)晾曬至施工允許含水率范圍內(nèi).（5）碾壓用大噸位(自重20t以上）振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。壓實(shí)順序應(yīng)由兩側(cè)路肩開(kāi)始向線(xiàn)路中心碾壓,先靜壓后強(qiáng)振、再弱振、最后靜壓收光的操作程序進(jìn)行碾壓；強(qiáng)振過(guò)程中每碾壓一遍均要檢測(cè)并記錄壓實(shí)數(shù)據(jù)。達(dá)到壓實(shí)要求后，再靜壓一遍收光。各區(qū)段交接處,應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m，沿線(xiàn)路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m.碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象，應(yīng)人工配合及時(shí)整平，以保證路基面的平整度滿(mǎn)足規(guī)范的要求.6.3。試驗(yàn)段施工工藝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)⑴路堤填料種類(lèi)、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；惨韵绿盍狭讲淮笥?5cm，基床底層填料粒徑不大于10cm。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)見(jiàn)表6.3—1.表6。3-1路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類(lèi)別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土-—5000m3（或土性明顯變化）5000m3(或土性明顯變化）——粗粒土、碎石土10000m3（或土性明顯變化)——-—10000m3（或土性明顯變化）⑵路堤壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)根據(jù)填料類(lèi)別按表6。3—2、6.3—3、6。3—4、6。3-5指標(biāo)控制。沿線(xiàn)路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)或孔隙率6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線(xiàn)1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn)，有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測(cè)點(diǎn);每100m每層檢驗(yàn)地基系數(shù)K304點(diǎn),其中：距路基邊線(xiàn)2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。試驗(yàn)段監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的100%檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)或孔隙率、地基系數(shù)K30。表6。3-2時(shí)速250km/h基床以下路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土A、B、C組填料及改良土地基系數(shù)K30（MPa/m)≥90≥110≥130壓實(shí)系數(shù)K≥0.92——孔隙率n(％）-＜31＜31表6.3-3時(shí)速250km/h基床底層路堤填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土A、B組填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥110≥130≥150壓實(shí)系數(shù)K≥0。95—-孔隙率n(%）—＜28＜28表6。3—4基床以下路基中線(xiàn)至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線(xiàn)至邊緣距離±50mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量3橫坡±0.5％沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10處2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)表6。3-5基床底層頂面中線(xiàn)至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度、厚度允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線(xiàn)至邊緣距離0，+50mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)10點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5厚度±30mm沿線(xiàn)路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)6.4.土工格柵鋪設(shè)本試驗(yàn)段DK10+450～DK10+537.5線(xiàn)路右側(cè)、DK10+612。5～DK10+650線(xiàn)路左側(cè)邊坡坡腳沿線(xiàn)路方向采用鋪設(shè)寬3m，層間距0。6m的單向土工格柵防護(hù)加固。6.4。1.土工格柵鋪設(shè)施工工藝⑴路基填筑壓實(shí)完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后，進(jìn)行土工格柵的鋪設(shè).⑵土工格柵在鋪設(shè)時(shí)，邊坡土工格柵沿線(xiàn)路方向進(jìn)行鋪設(shè)，鋪設(shè)時(shí)沿線(xiàn)路方向從一端向另一端鋪設(shè)或從兩端向中間鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)松緊適度，無(wú)繃?yán)^(guò)緊或褶皺現(xiàn)象，同時(shí)保證連續(xù)性、完整性。施工過(guò)程中禁止過(guò)量拉伸土工格柵，使其超過(guò)其強(qiáng)度和變形的極限而發(fā)生破壞、撕裂或局部頂破。⑶邊坡土工格柵鋪設(shè)拉伸長(zhǎng)度方向與線(xiàn)路方向一致，鋪設(shè)應(yīng)平整、盡量拉緊，然后用U型釘固定，U型釘間距為50cm,成“梅花型布置”.⑷土工格柵采用綁扎方法連接，采用綁扎法時(shí)，每隔10~15cm應(yīng)有一個(gè)綁扎點(diǎn),以使搭接處的強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，綁扎搭接寬度不小于50cm,在受力方向至少應(yīng)有兩個(gè)綁扎點(diǎn).在不受力方向只要密貼排放或搭接即可。同時(shí)以不大于1m的間距用鉛絲進(jìn)行綁扎連接,保證其搭接寬度和整體性.多層鋪設(shè)時(shí)，上下層搭接應(yīng)錯(cuò)縫布置。⑸土工格柵攤鋪完成以后及時(shí)填筑填料，避免其受陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。要求在鋪設(shè)完成以后24h內(nèi)填筑填料.⑹鋪設(shè)上層填料時(shí)，采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn)，其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。碾壓時(shí),應(yīng)避免壓輪與格柵接觸，以防格柵損