農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

目錄第一章總體施工組織布置及規(guī)劃第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）第三章工期的保證體系及保證措施第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第九章其他應(yīng)說明的事項(xiàng)附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表三施工總平面圖附表四勞動(dòng)力計(jì)劃表附表五臨時(shí)用地計(jì)劃表附表六外供電力需求計(jì)劃表附表七合同用款估算表

農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1工程概況本工程為--------------------公路，工程范圍包括-----公里道路工程全部建設(shè)工程施工。2編制依據(jù)2.1本施工項(xiàng)目按招標(biāo)文件等相關(guān)資料。2.2現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通部部頒公路施工規(guī)范、規(guī)程。2.3我公司管理水平、技術(shù)和機(jī)械裝備水平，同類或類似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)，本單位所掌握的國(guó)內(nèi)外施工新技術(shù)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和各種施工統(tǒng)計(jì)資料。3編制原則3.1嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件規(guī)定的格式和內(nèi)容，根據(jù)工程的實(shí)際情況，圍繞重點(diǎn)工程項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排，突出關(guān)鍵工序和特殊工序。3.2科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。3.3遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。3.4充分發(fā)揮我公司豐富的公路施工經(jīng)驗(yàn)，合理配置大型機(jī)械設(shè)備，調(diào)配有經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員，保證本工程按期完工。3.5在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全及文明施工的預(yù)期目標(biāo)。4投標(biāo)承諾4.1工程質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。4.2工期目標(biāo)：確保按要求工期并力爭(zhēng)提前完工。4.3安全生產(chǎn)與文明施工目標(biāo)：4.3.1建立安全保證體系，無任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。4.3.2遵守國(guó)家和地方環(huán)保法令，保護(hù)環(huán)境，合理安排、文明施工，創(chuàng)建良好企業(yè)形象。4.3.3加強(qiáng)精神文明建設(shè)，做到：廉政、勤政、文明生產(chǎn)。4.3.4協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，為施工順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。4.3.5加強(qiáng)合同管理，控制合同造價(jià)，精心組織，嚴(yán)謹(jǐn)施工，確保工期和工程質(zhì)量，隨時(shí)接受業(yè)主的監(jiān)督。4.3.6嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方關(guān)于保障勞動(dòng)者權(quán)益的法律法規(guī)，按時(shí)足額支付農(nóng)民工工資。5施工組織管理機(jī)構(gòu)5.1現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)我公司高度重視本工程，一旦中標(biāo)，本工程將列為我公司重點(diǎn)工程，在全公司范圍內(nèi)調(diào)集豐富力強(qiáng)、管理水平高、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員，組成本公司項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)綜合辦、工程計(jì)劃科、物資科、財(cái)務(wù)科、質(zhì)量安全科五個(gè)職能部門，并選項(xiàng)派具有多年市政工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。5.1.1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理為我方本工程的法定委托人，履行有關(guān)的法定程序。負(fù)責(zé)建立和健全施工組織管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)工程需要，合理配置有關(guān)的資源。主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。定期組織安全質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項(xiàng)措施。貫徹有關(guān)工程安全文明施工、環(huán)保、交通安全等法律、法規(guī)和指示。5.1.2項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人正確貫徹國(guó)家的各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行有關(guān)工程施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全的規(guī)范和規(guī)定。全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的技術(shù)質(zhì)量管理工作，主持編制本項(xiàng)目工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并依據(jù)相關(guān)的規(guī)范制定工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。督促檢查進(jìn)場(chǎng)物資和設(shè)備的質(zhì)量，加強(qiáng)施工全過程的工序控制，主持對(duì)不合格品的評(píng)審和處置。組織竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作。5.1.3工程計(jì)劃科負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、人員、物資的調(diào)度，負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)調(diào)度，對(duì)各施工隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)的下達(dá)和檢查，負(fù)責(zé)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)資料的搜集和報(bào)出，負(fù)責(zé)工程預(yù)決算，負(fù)責(zé)合同管理及工程索賠等事宜。5.1.4質(zhì)量安全科認(rèn)真執(zhí)行和貫徹國(guó)家和省、市有關(guān)保證安全生產(chǎn)的法令、法規(guī)、指示，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督及進(jìn)度管理工作。在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，直接負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作，對(duì)本項(xiàng)目中各種規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)和執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。監(jiān)督和檢查各工序的施工情況，貫徹落實(shí)工序驗(yàn)收制度。負(fù)責(zé)檢查材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)情況，參加對(duì)不合格品的評(píng)審和處置。負(fù)責(zé)組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的問題本著“三不放過”的原則及時(shí)進(jìn)行處理，避免留下質(zhì)量隱患。下設(shè)試驗(yàn)室，在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的試驗(yàn)委托、計(jì)量管理。負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的取樣和送檢，為合格的建筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)提供正確、完整的實(shí)驗(yàn)資料。5.1.5財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工計(jì)劃，內(nèi)部責(zé)任成本承包、工程款的使用等。5.1.6物資科負(fù)責(zé)物資材料的采購和管理，組織對(duì)材料供方的評(píng)價(jià)、嚴(yán)格控制材料和半成品的質(zhì)量，負(fù)責(zé)對(duì)采購的物資進(jìn)行控制，做到手續(xù)完備、記錄齊全，同時(shí)組織搞好施工物資的儲(chǔ)備，以滿足現(xiàn)場(chǎng)的施工需求。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修，保證設(shè)備的完好率和使用率，滿足施工的需求。5.1.7綜合辦公室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目宣傳、治安、職工生活及勞動(dòng)力安排、內(nèi)部其它管理工作。5.1.8施工隊(duì)協(xié)調(diào)安排各工程流水作業(yè)及參加施工的各工種人員的管理工作。施工隊(duì)任務(wù)劃分表施工隊(duì)名稱施工內(nèi)容土方施工隊(duì)1、2、3、4負(fù)責(zé)全線的土方施工作業(yè)路面基層施工隊(duì)1負(fù)責(zé)基層施工作業(yè)瀝青混凝土路面施工隊(duì)1負(fù)責(zé)路面施工施工作業(yè)交通工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線交安設(shè)施的施工作業(yè)附屬工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線附屬的施工作業(yè)6施工總平面圖6.1本工程施工總平面布置，在滿足施工要求的前提下，盡量節(jié)約施工用地，減少臨建設(shè)施的布置。6.2在保證場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸暢通和滿足施工對(duì)原材料和半成品堆放要求的前提下，盡量減少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，特別是減少二次倒運(yùn)。在平面交通上，要盡量避免工序之間和單位之間的相互干擾。6.3施工總平面布置應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求，并滿足施工防火和用電要求。6.4生活用房就近租用當(dāng)民房，在沿線附近有許多民用住房，施工隊(duì)駐地分別租用。6.5拌和場(chǎng)地在業(yè)主及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T配合下，盡快辦好場(chǎng)地的借用手續(xù)。7物資、機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本公司進(jìn)行了較全面的考慮和安排，中標(biāo)后，立即著手進(jìn)場(chǎng)前的實(shí)質(zhì)性準(zhǔn)備工作，動(dòng)員周期按一個(gè)星期計(jì)，即一旦中標(biāo)，前期準(zhǔn)備工作人員和施工機(jī)械、設(shè)備馬上進(jìn)場(chǎng)，籌建駐地建設(shè)、開展臨時(shí)用地征地、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量工作，確保在中標(biāo)一周后具備開工條件。8資源配置計(jì)劃8.1勞動(dòng)力配備計(jì)劃8.1.1管理、技術(shù)人員配備計(jì)劃立足工程實(shí)際工程量，優(yōu)化人力資源配置。配置的原則是管理、技術(shù)干部工作明確、權(quán)責(zé)到位；工人一專多能，特殊崗位持證上崗。8.1.2勞動(dòng)力計(jì)劃滿足工期要求下，配置充足的熟練勞動(dòng)力。進(jìn)行崗前培訓(xùn)，特殊工種持證上崗，入場(chǎng)后，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。本工程施工高峰期進(jìn)場(chǎng)人員相對(duì)較多，隨著主體工程的結(jié)束，人員進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，直到竣工交驗(yàn)，撤離施工場(chǎng)地。8.2原材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃本工程所用的原材料，根據(jù)工程施工進(jìn)度分期、分批進(jìn)場(chǎng)，保證施工順利進(jìn)行。地材考慮料源的供應(yīng)能力、工程進(jìn)度、氣候條件等因素，結(jié)合施工高峰期需要量，保證有充足的儲(chǔ)備。所有進(jìn)場(chǎng)材料，必須事先取得監(jiān)理或業(yè)主的同意，同時(shí)均要求材料供應(yīng)商或生產(chǎn)廠家提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書和該批號(hào)的出廠質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告單，并明確批號(hào)數(shù)量，由工地試驗(yàn)室做好抽樣復(fù)檢工作。如發(fā)現(xiàn)材料不合格，堅(jiān)決予以退貨并清除出場(chǎng)。8.3主要施工機(jī)械設(shè)備、材料試驗(yàn)及測(cè)量、質(zhì)檢儀器配置施工機(jī)械設(shè)備、材料試驗(yàn)及測(cè)量、質(zhì)檢儀器的投入以滿足施工需要為原則，各類設(shè)備、儀器將根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。8.4施工臨時(shí)設(shè)施本著節(jié)約用地，節(jié)省投資，因地制宜，便于施工，永臨結(jié)合，盡量利用既有道路、設(shè)施等原則，進(jìn)場(chǎng)后立即組織臨時(shí)工程修建，確保早進(jìn)場(chǎng)，早準(zhǔn)備，早開工。本合同工程交通較為便利，場(chǎng)站建設(shè)以靠近公路為宜，施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合現(xiàn)有道路和擬建道路綜合安排施工便道。8.5施工用水在保證質(zhì)量的前提下，充分利用工程所在地已有水井，必要時(shí)自打深井。8.6施工用電場(chǎng)站施工生產(chǎn)用電：架設(shè)臨時(shí)電力線，配備變壓器。施工點(diǎn)配備適量柴油發(fā)電機(jī)組。生活用電：利用沿線村莊已有照明線路，必要時(shí)布線架設(shè)。8.7施工通訊現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)人員均配備移動(dòng)電話，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮采用無線對(duì)講機(jī)，項(xiàng)目經(jīng)理部配備無線網(wǎng)絡(luò)接入，確保對(duì)內(nèi)和對(duì)外聯(lián)系暢通。9施工總體計(jì)劃本合同工程計(jì)劃開工日期為2013年5月27日，計(jì)劃交工時(shí)間為2014年10月31日。我公司如中標(biāo)后將及時(shí)安排設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)，加大投入，科學(xué)管理，統(tǒng)籌合理安排施工計(jì)劃，平行、流水多點(diǎn)多面同時(shí)施工，確保按期完工。

第二章主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法及施工工藝第一節(jié)路基土方施工方案路基工程施工結(jié)合涵洞施工進(jìn)行統(tǒng)籌安排，多工作面展開。進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行清表、基底處理及安排涵洞施工。路基土方開挖采用機(jī)械作業(yè)，土方路塹開挖采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，邊坡預(yù)留保護(hù)層，人工掛線刷坡。邊坡防護(hù)及加固施工隨路基開挖逐臺(tái)進(jìn)行施工。填方路基按照橫斷面全寬水平分層逐層填筑，采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。填筑的平整度、寬度、密實(shí)度、橫坡度均按規(guī)范要求執(zhí)行。路基施工達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后，按照“四區(qū)段，八流程”工藝組織施工，努力提高功效，保證工程質(zhì)量。一、施工放樣路基開工前我單位先進(jìn)行路基復(fù)測(cè)工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)勘、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等，施工測(cè)量的精度按交通部頒布的《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的要求進(jìn)行。路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝等具體位置樁，并在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。用（+）表示填方，用（－）表示挖方。在放完邊樁后，進(jìn)行邊坡放樣，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)及時(shí)對(duì)其補(bǔ)上。二、場(chǎng)地清理采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車進(jìn)行場(chǎng)地清理，對(duì)路基施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0cm內(nèi)的草皮和表土予以清除，清除下來的垃圾、廢料及不適用的材料和草皮、表土、樹根等，堆放在設(shè)計(jì)的棄土場(chǎng)，并對(duì)清理干凈的路基進(jìn)行填前壓實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行路基填筑。路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng)，防止因草皮、樹根腐爛而引起路堤沉陷，對(duì)基底進(jìn)行相應(yīng)的處理。路堤基底填筑前進(jìn)行壓實(shí)，路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于92%，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)度96%的標(biāo)準(zhǔn)；基底處理完成后，使用灌砂法檢驗(yàn)壓實(shí)度，最后經(jīng)技術(shù)人員會(huì)同監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)并簽證，合格后進(jìn)行路基填筑。地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，并不小于3m,臺(tái)階頂做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。在路堤坡腳的臺(tái)階應(yīng)適當(dāng)加寬加深，以保證路堤坡腳的壓實(shí)度。路堤表土清理壓實(shí)工序如下圖。挖除樹根，排除地表水挖除樹根，排除地表水填坑穴、推土機(jī)、平地機(jī)整平壓路機(jī)壓實(shí)填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收通知單清除表層淤泥、雜草承包人自檢進(jìn)入下一道工序不合格不合格不合格不合格路堤表土清理壓實(shí)工序圖三、路堤填筑機(jī)械施工時(shí)，根據(jù)各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理的規(guī)定運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn)，制訂全面、詳細(xì)的運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)以指導(dǎo)施工。取土點(diǎn)運(yùn)距在1km或以上范圍時(shí)，用松土機(jī)械翻松，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，用推土機(jī)攤土晾曬或用灑水車補(bǔ)水，用平地機(jī)平整填土，壓路機(jī)配合灑水車碾壓。挖掘機(jī)、裝載機(jī)與自卸汽車配合運(yùn)輸時(shí)，合理布置取土場(chǎng)地的汽車運(yùn)輸路線，設(shè)置必要的標(biāo)志。汽車配備數(shù)量，根據(jù)運(yùn)距和車型確定，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力的需要，及工程進(jìn)度的綜合要求。路堤填筑采用機(jī)械化施工，施工的操作程序如下圖。挖掘機(jī)/裝載機(jī)挖裝挖掘機(jī)/裝載機(jī)挖裝推土機(jī)攤平整數(shù)平地機(jī)整平壓路機(jī)壓實(shí)大型自卸車運(yùn)輸灑水車灑水路基施工時(shí)，采用“四區(qū)段、八流程”工藝組織施工，提高工效保證工程質(zhì)量。四區(qū)段：填筑區(qū)→推平區(qū)→碾壓區(qū)→檢測(cè)區(qū)。八流程：測(cè)量放樣→挖裝運(yùn)輸→卸土填筑→攤鋪整平→晾曬（灑水）→碾壓→自檢→報(bào)檢。四、土方開挖1、路基挖方施工方案（1）根據(jù)圖紙要求自上而下進(jìn)行開挖，開挖前應(yīng)充分做好排水設(shè)施，開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡。在開挖中挖方作業(yè)與清理邊坡同步進(jìn)行。土方地段的路槽頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)及行車而產(chǎn)生的沉降，預(yù)留沉降高度，對(duì)路槽初步整修，在達(dá)到規(guī)定的標(biāo)高時(shí)進(jìn)行碾壓，人工整修路槽邊坡。（2）施工中嚴(yán)禁用掏洞取土，不得亂超亂挖。注意對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下管道、纜線、文物古跡和其它結(jié)構(gòu)物的保護(hù)；在居民區(qū)附近開挖土方時(shí)，采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保護(hù)居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。2、路基挖方具體施工方法土方施工采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車進(jìn)行作業(yè)。對(duì)半填半挖且挖填運(yùn)距在80m以內(nèi)的，采用推土機(jī)推運(yùn)作業(yè)；運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，采用挖掘機(jī)+自卸汽車或推土機(jī)+裝載機(jī)+自卸汽車作業(yè)方式。土石方工程施工配足施工機(jī)械設(shè)備，確保提前工期為路面施工做好準(zhǔn)備。具體做法是：從上而下分層開挖。橫挖法、分層縱挖法、分段縱挖法，根據(jù)具體情況靈活變動(dòng)使用。橫挖法：按挖方地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。分層縱挖法：按橫斷面全寬縱向分層開挖。分段縱挖法：將挖方每個(gè)工點(diǎn)分成幾段再分層縱向開挖。無論在任何情況下，都不得亂挖或超挖，更不得采用爆破法或挖“神仙土”方法開挖路基土方。挖、裝、運(yùn)、卸的基本作業(yè)應(yīng)密切配合。挖掘機(jī)的挖土作業(yè)以側(cè)向開挖為優(yōu)，運(yùn)土車輛運(yùn)行路線位于挖掘機(jī)開挖路線的側(cè)面。（1）本分部工程采用分層縱挖法進(jìn)行施工（2）具體的施工方法是：采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。（3）修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防護(hù)工程以防雨水沖刷。（4）根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上部。對(duì)已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。（5）在有棄方的路段開工前應(yīng)提前28天向監(jiān)理工程師提交棄方方案，方案應(yīng)包括工程數(shù)量，調(diào)運(yùn)方案，位置，堆放形式，加固排水措施。棄方應(yīng)考慮到填挖平衡，并充分利用，不得任意廢棄。棄方應(yīng)堆放整齊美觀穩(wěn)固，不得對(duì)周圍任何建筑物、排水及其他設(shè)施產(chǎn)生破壞或干擾。在開挖過程中應(yīng)注意形成縱向和橫向排水坡度，及時(shí)開挖好臨時(shí)排水溝，防止出現(xiàn)坑洼，造成積水。路床面以下土層按規(guī)范規(guī)定的深度進(jìn)行換填壓實(shí)處理。五、路基填土1、填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)分層平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。按方格法劃好方格后，方可卸料，根據(jù)運(yùn)輸車輛的容量計(jì)算出卸料的方格尺寸，用石灰標(biāo)出卸料的位置，每格一車。路基填筑前應(yīng)按每20m一樁（地形復(fù)雜時(shí)按10m一樁）準(zhǔn)確的放出坡腳線，以免虧坡或填筑寬度不足。2、分層填筑路基填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。填料分層厚度按路槽1.5m以下為94區(qū)按40cm的松鋪厚度分層填筑，路槽1.5m-0.8m為95、96區(qū)按30cm填筑，為保證路堤全斷面的壓實(shí)一致，邊坡兩側(cè)各超填50cm，竣工時(shí)刷坡整平。路拱做成1.5%的坡度，路肩做成1.5%的坡度，以便于排水。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從最低處分層填筑。路基填土?xí)r應(yīng)在94區(qū)調(diào)整好縱坡，以免在填筑95、96區(qū)時(shí)造成錯(cuò)臺(tái)，影響路基的整體穩(wěn)定性；94、95、96區(qū)填土應(yīng)該按縱、橫坡等厚填筑直到路床頂。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm。根據(jù)填土高度及由試驗(yàn)段確定的分層厚度及壓實(shí)參數(shù)，由主管技術(shù)人員計(jì)算出計(jì)劃分層數(shù)、壓路機(jī)走行速度、碾壓遍數(shù)，并繪出分層施工圖，向隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、指揮卸土人員、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行書面技術(shù)交底?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須認(rèn)真控制松鋪厚度，并配合機(jī)械隨時(shí)調(diào)整厚度。用不同填料填筑路堤時(shí)，各種填料不得混雜填筑在同一層內(nèi)，盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于50cm。土方路堤填筑于路床頂面，最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相臨段交接處不能在同一時(shí)間填筑，先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。3、攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后,用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能基本均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓,達(dá)到碾壓效果。在攤鋪的同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行初步壓實(shí),并保證壓路機(jī)壓到路肩時(shí)不致發(fā)生滑坡。4、灑水或晾曬用細(xì)粒土填料填筑路堤時(shí),必須嚴(yán)格控制填料的含水量,要求其不超過土質(zhì)試驗(yàn)中求得的最佳含水量±2%。當(dāng)含水量太低時(shí),用灑水車灑水，待提高含水量后碾壓；當(dāng)填料含水量超過規(guī)定時(shí),在攤鋪后先晾曬,待降低含水量后碾壓,填層厚度可適當(dāng)減薄。在灑水或晾曬時(shí),前后兩區(qū)段可交叉施工。5、碾壓據(jù)試驗(yàn)路段所確定的壓實(shí)參數(shù)，選擇填料在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，最快行駛速度控制在4km/h，由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭壓輪重疊0.4～0.5m，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.8～1.0m。做到壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。6、檢驗(yàn)簽證碾壓完成后進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，土方路基密實(shí)度檢測(cè)采用灌沙法試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)合格簽認(rèn)后，轉(zhuǎn)入下一道工序。不合格時(shí)重新進(jìn)行補(bǔ)壓，直至試驗(yàn)合格。路基填筑劃分若干個(gè)填筑區(qū)，檢測(cè)與填筑作業(yè)穿插進(jìn)行，即不影響填土也保證檢測(cè)的充足時(shí)間。六、特殊地基處理在場(chǎng)地清理掘除中經(jīng)常碰到有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計(jì)不同，出現(xiàn)局部地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，或者由于局部地段含水量過大造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段等現(xiàn)象)。根據(jù)出現(xiàn)的這些情況一般常用的處理方法主要有：1、挖除換填、拋石擠淤在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基土質(zhì)為淤泥時(shí)，根據(jù)淤泥量的大小，一般采用挖除換填或拋石擠淤的方法處理。當(dāng)原地基的淤泥量較小時(shí)，可以直接挖除換填。將一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除，換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。當(dāng)原地基的淤泥范圍、深度較大時(shí)，一般采用拋石擠淤處理。拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求采用符合要求的片石，從路基中部向兩側(cè)對(duì)稱地拋填，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。待拋石填出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞整平，用重夯或重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。直到最后兩遍夯擊或碾壓石面下沉不超過20mm為達(dá)到要求。壓實(shí)結(jié)束后在其上鋪設(shè)500mm以上的碎石或砂礫作為反濾層。2、砂或砂礫換填在路基施工范圍內(nèi)遇到原地基部分位置土質(zhì)濕度過大，且位于地下水最高水位以下時(shí)，宜采用排水性能好，被水浸泡仍能保持足夠承載力的砂或砂礫換填。根據(jù)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的要求，在清理完的基底上分層鋪筑符合要求的砂或砂礫，分層鋪筑松鋪厚度不得超過300mm，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。若換填位置達(dá)到路基邊緣，則應(yīng)寬出路基邊腳不少于500mm，側(cè)端用片石護(hù)砌。七、路基整形路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行平整和測(cè)量?；謴?fù)中線，每20m設(shè)一樁，進(jìn)行水平標(biāo)高測(cè)量，計(jì)算平整高度，放出路肩邊樁，修筑路拱，并用壓路機(jī)碾壓一遍，使路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。八、邊坡整修依據(jù)路肩邊線樁，按邊坡度刷坡，嚴(yán)禁超挖而虧坡，或用人工按設(shè)計(jì)坡率掛線刷去超填部分，進(jìn)行整修。整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯，直線處平直，曲線處圓順。邊坡刷去超填部分后，應(yīng)作為一個(gè)流程進(jìn)行整修夯實(shí)，做到坡面平順沒有凹凸，壓實(shí)度合格。九、路基施工容易出現(xiàn)病害及處理措施1、壓實(shí)度不合格：主要體現(xiàn)在壓實(shí)遍數(shù)不夠、壓路機(jī)質(zhì)量偏小、松鋪厚度過大、碾壓不均勻或局部漏壓、含水量過大；施工時(shí)應(yīng)該確保壓路機(jī)的質(zhì)量及碾壓遍數(shù)符合規(guī)范要求；碾壓時(shí)應(yīng)該進(jìn)退有序，輪跡應(yīng)該重合30cm以上；填料的含水量應(yīng)該在最佳含水量的±2%時(shí)進(jìn)行碾壓；填料應(yīng)水平分層填筑、分層壓實(shí)，通常壓實(shí)厚度不超過25cm，路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。2、路基有效寬度不足：主要原因在路基坡腳放線不到位，虧坡，路基碾壓寬度不足，施工中的防護(hù)措施不利、路基防護(hù)工程不及時(shí)，遭受自然災(zāi)害所致。施工時(shí)每填筑一層兩側(cè)均應(yīng)超寬30～50cm填筑、碾壓密實(shí)；路基填筑時(shí)，每3層放線一次，校驗(yàn)路基寬度是否符合設(shè)計(jì)要求；采取有效的措施加強(qiáng)防護(hù)，防止路基邊坡?lián)p失；路基完工后，防護(hù)工程及時(shí)開工，縮短路基裸露時(shí)間，減少自然侵害。3、路基“彈簧”：主要體現(xiàn)在填料的含水量超過最佳含水量太多，碾壓層下有軟弱層，且含水量大，在上層碾壓過程中，下層彈簧反射至上層，翻曬、拌和不均勻。施工時(shí)對(duì)“彈簧”部位，可將其過濕土翻曬、拌和均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的填料重新碾壓，對(duì)急于趕工期的“彈簧”部位，可摻生石灰粉拌和，待其含水量適宜后碾壓；填筑時(shí)，應(yīng)開挖好路基兩側(cè)的排水溝，降低地下水位到路基50cm以下。十、土方路基檢查項(xiàng)目土方路基檢查項(xiàng)目表項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（％）零填及路塹上路床(m)0～0.3≥96按JTGF80/1-2004附錄B和JTJ033-95檢查；密度法，每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處，且至少一處在邊坡線上。路堤(m)上路床0～0.3≥96下路床0.3～0.8≥95上路堤0.8～1.5≥95下路堤＞1.5≥942彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTGF80/1-2004附錄I和JTJ033-95的要求檢查3縱斷面高程(mm)＋10,－15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加測(cè)HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處6平整度(mm)153米直尺：每200m測(cè)2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m抽查4處

路基填筑施工工藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣填前碾壓自卸車備土推土機(jī)攤平平地機(jī)整型初壓平地機(jī)精平壓路機(jī)碾壓進(jìn)行下一層填筑檢測(cè)壓實(shí)度地表清除檢測(cè)壓實(shí)度控制分層厚度檢測(cè)含水量控制邊緣預(yù)留寬度補(bǔ)充灑水工程師檢測(cè)工程師檢測(cè)第二節(jié)防護(hù)及綠化工程防護(hù)工程施工安排考慮與路基開挖、路堤填筑同步進(jìn)行，在路基邊坡開挖后及時(shí)施作，做到開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，確保路基穩(wěn)定避免因防護(hù)不及時(shí)造成路基坍塌。路塹護(hù)坡隨開挖隨砌筑。1、沙柳格狀護(hù)坡為避免沙害的產(chǎn)生，沙柳網(wǎng)格范圍由積沙平臺(tái)至挖方坡頂外10m。沙柳按間距1.5米的方格進(jìn)行栽植，埋深20cm，外露20cm，然后播種適于生長(zhǎng)的草籽。第三節(jié)封層1、施工準(zhǔn)備對(duì)于路基頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實(shí)度等進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，同時(shí)應(yīng)檢查并保證土基頂面無任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。2、施工放樣在土基上恢復(fù)中線，直線段每15-20米設(shè)一樁，平面曲線段每10-15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)置指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出砂礫層邊緣設(shè)計(jì)高。3、備料根據(jù)各路段砂礫層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各路段需要的砂礫的數(shù)量。根據(jù)砂礫的含水量和所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。4、攤鋪應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定砂礫的松鋪系數(shù)。攤鋪長(zhǎng)度按每日進(jìn)度的需要量控制，碾壓成型即可。應(yīng)將砂礫均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。5、灑水如果混合料的含水量不足，應(yīng)用灑水車補(bǔ)充灑水。灑水及拌和過程中，應(yīng)及時(shí)檢查混合料的含水量，含水量宜略大于最佳值，在灑水拌和過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)顆?！案C”以及局部過分潮濕或過分干燥之處?；旌狭习韬途鶆蚝髴?yīng)無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。6、整形及碾壓混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用人工整形，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板初步整形。根據(jù)實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合18t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需碾壓6-8遍，壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1.5-1.7km/h為宜，以后宜采用2.0-2.5km/h.嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證墊層表面不受破壞。碾壓過程中砂礫墊層的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量水分，但嚴(yán)禁撒大水碾壓。碾壓過程中，如有彈簧、松散、翻漿等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新處理，使其達(dá)至質(zhì)量要求。經(jīng)過整形的天然砂礫墊層，宜在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。7、養(yǎng)生及交通管制砂礫墊層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。每次灑水后，應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。砂礫墊層最大壓實(shí)度厚度為20厘米，超過20厘米時(shí)分層施工，分層施工時(shí)，下層砂礫碾壓完成后，可立即鋪筑上一層砂礫，不需專門的養(yǎng)生期。第四節(jié)基礎(chǔ)層工程一、基層施工1、基礎(chǔ)穩(wěn)定混合料按所需數(shù)量全部采取集中廠拌方法，自卸車覆蓋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)暫存混合料現(xiàn)場(chǎng)暫存混合料初期養(yǎng)生碾壓整形初期養(yǎng)生碾壓整形攤鋪下層驗(yàn)收合格測(cè)量段落劃分調(diào)整含水量監(jiān)測(cè)找補(bǔ)調(diào)整含水量監(jiān)測(cè)找補(bǔ)培土路肩路基層施工工藝流程圖2、基層分層進(jìn)行攤鋪，上下兩層連續(xù)施工時(shí)，間隔時(shí)間控制在24小時(shí)之內(nèi)，上層攤鋪使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，中間不中斷。上下兩層不能連續(xù)施工時(shí)，確保首層混合料封閉養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。穩(wěn)定混合料全幅攤鋪時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10-15m同時(shí)進(jìn)行，并同時(shí)碾壓，避免縱向接縫。設(shè)專職筑路小隊(duì)配合找補(bǔ)。上層混合料攤鋪前，將下層混合料頂面清掃干凈后進(jìn)行。穩(wěn)定混合料按要求的松鋪厚度均勻攤鋪。攤鋪前，先在其邊線以外各30㎝處修筑土路肩，以保證混合料基層碾壓后的壓實(shí)度均勻一致，寬度符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程的水分損失。混合料從開始到拌合，到壓實(shí)成型的總時(shí)間不超過24小時(shí)。混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。3、施工過程中，盡可能采取全幅攤鋪并延長(zhǎng)攤鋪段落，盡量減少接茬。接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度，采取立茬垂直銜接，對(duì)舊茬適當(dāng)濕潤(rùn)，碾壓時(shí)在接茬處加強(qiáng)碾壓。并在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木做支撐，方木高度與本層的壓實(shí)厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后在攤鋪另一幅之前拆除方木。高程控制用掛基準(zhǔn)線方法，下層高程誤差控制在±10mm以內(nèi)，表面平整度控制在±5mm以內(nèi)。第五節(jié)瀝青面層工程一、瀝青路面施工1、瀝青路面施工前的準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作主要有確定施工機(jī)具檢查、修筑試驗(yàn)路段等幾項(xiàng)工作。2、施工機(jī)械檢查瀝青路面施工前對(duì)各種施工機(jī)具作全面檢查，并符合下列要求。攤鋪機(jī)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能，如振搗板、振動(dòng)器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動(dòng)找平裝置等是否正常。壓路機(jī)檢查其規(guī)格和主要機(jī)械性能（如轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)、振動(dòng)、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。3、鋪筑試驗(yàn)路段在缺乏施工經(jīng)驗(yàn)或初次使用重大設(shè)備時(shí)，鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100-200m，太短了不便施工，得不出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑。如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段，包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式。通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。通過試鋪確定以下各項(xiàng)：透層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。確定粗粒式瀝青混凝土或?yàn)r青碎石面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。全面檢查材料及施工質(zhì)量。在試驗(yàn)段的鋪筑過程中，施工單位認(rèn)真做好記錄分析。鋪筑結(jié)束后，施工單位就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，并取得主管部門的批復(fù)，作為施工依據(jù)。4、瀝青面層施工（1）材料要求材料堆放場(chǎng)地一定要按照要求進(jìn)場(chǎng)硬化，其中表面層質(zhì)石料的場(chǎng)地用水泥砼硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。各種粗集料≥2.36mm碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致壓碎值〈25%,對(duì)瀝青粘附性≥4級(jí)。特別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)其短邊與長(zhǎng)邊或厚度與長(zhǎng)度之比小于1:3時(shí)均屬針片狀顆粒材料，其總含量不大于15%。其檢測(cè)方法按《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ058-94實(shí)測(cè)。不準(zhǔn)含有山皮土和軟弱顆粒。細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂；若條件不具備時(shí)，也可加入硬質(zhì)石料生產(chǎn)的石屑，但其用量不得超過細(xì)集料總量的50%。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力。細(xì)集料的泥土含量須小于3%，雨季要對(duì)細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，防止雨淋。填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉原石料中不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的30%。礦粉要求潔凈。為提高瀝青與石料的粘附性，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號(hào)水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的2%。瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均須符合規(guī)定，要保證試驗(yàn)頻率滿足要求。瀝青性能整套檢驗(yàn)，每批到貨至少試驗(yàn)一次。瀝青技術(shù)指標(biāo)見下表：瀝青技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目要求標(biāo)準(zhǔn)AH-70要求標(biāo)準(zhǔn)AH-90針入度（25℃、100g、5S）（0.1mm）60-8080-100延度(5cm/min、15℃)(cm)≥100≥100軟化點(diǎn)(環(huán)球法)(℃)44-5442-52閃點(diǎn)(coc)(℃)≥230≥230含臘量(蒸餾法)(%)≤2≤2密度(15℃)(g/cm3)實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄溶解度(三氯乙烯)(%)≥99.0≥99.0絕對(duì)動(dòng)力粘度(60℃)P4000±10004000±1000薄膜加熱試驗(yàn)163℃5h質(zhì)量損失(%)≤0.8≤1.0針入度比(%)≥55≥50延度(5cm/min,15℃)實(shí)測(cè)記錄實(shí)測(cè)記錄延度(5cm/min,15℃)≥50≥75（2）配合比組成設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。然后，遵照試驗(yàn)規(guī)程JTJ052-93和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，以6個(gè)不同的瀝青用量（間隔0.5%），采用試驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬歇爾試驗(yàn)(包括浸水馬歇爾試驗(yàn))測(cè)定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,確定最佳瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉向拌和機(jī)的供料比例，進(jìn)料速率及試拌使用。該項(xiàng)工作是技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的反映，為保險(xiǎn)起見，作平行試驗(yàn)。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）＞7.5流值（0.1MM）20~40空隙率（%）3~5瀝青飽和度（%）70~85殘留穩(wěn)定度（%）＞75注：粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1KN。生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)階段必須從篩分后進(jìn)入拌和機(jī)冷、熱料倉的各種材料的進(jìn)行取樣篩分試驗(yàn)、調(diào)整，使生產(chǎn)時(shí)的各種材料滿足目標(biāo)配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料平衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。根據(jù)公路要求，中、下面層的最佳瀝青用量宜低于中值0.2-0.3%，但不低于目標(biāo)配合比所定瀝青用量的底限。（3）生產(chǎn)配比驗(yàn)證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌并鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和礦料篩分、瀝青用量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配的中值。滿足要求后，即作為生產(chǎn)配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并相對(duì)穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)偏差盡可能的小。5、準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無松散；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。6、施工要求（1）試驗(yàn)路段施工前要首先完成試驗(yàn)段（200m），用以確定以下內(nèi)容：確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；驗(yàn)證瀝青混合料配比；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式；首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。（2）試驗(yàn)段的具體要求如下：在鋪筑試驗(yàn)路之前28天，安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。在路面工程開工前14天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及每種瀝青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約200m（單幅）的試驗(yàn)路。此項(xiàng)試驗(yàn)在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按JTJ052-93標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn)，或按監(jiān)理工程師的指示辦理。各種混合料抽樣試驗(yàn)的頻度見下表所示。試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。試驗(yàn)段路面完成后，寫出書面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。試驗(yàn)路抽樣試驗(yàn)項(xiàng)目及頻率表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢測(cè)頻率1厚度、密實(shí)度取9處（隨機(jī)取樣）2瀝青含量取樣3次3流值、孔隙率、飽和度、密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個(gè)斷面5平整度整個(gè)路段6橫坡度5個(gè)斷面（3）施工設(shè)備拌和廠在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時(shí)提供試驗(yàn)資料。熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力200t/h。拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備要有成品貯料倉。拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。要具有500t的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料采用導(dǎo)熱油加溫。計(jì)量裝置由計(jì)量部門進(jìn)行檢驗(yàn)和核正準(zhǔn)確。熱拌瀝青混凝土檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料±6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍2通過4.75mm集料±4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍3通過2.36mm的集料±2%4通過0.075mm的粉料±1%5瀝青用量（油石化）±0.2%6空隙率±0.5%7飽和度±5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”采用干凈有金屬底板的載重15噸自卸翻斗汽車運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車槽四角密封堅(jiān)固。瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。用2臺(tái)F18C型攤鋪機(jī)攤鋪，2臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10-15m同時(shí)進(jìn)行，并同時(shí)碾壓，避免縱向接縫。攤鋪機(jī)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度與供料速度協(xié)調(diào)，底面層、中面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2m/min、2.5m/min控制。攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。壓實(shí)設(shè)備配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。底面層攤鋪機(jī)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、表面層攤鋪機(jī)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車用篷布覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料均廢棄。除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理。為消除縱縫，采用一臺(tái)攤鋪機(jī)整幅攤鋪，以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部。正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃，不超過165℃；在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料均勻。攤鋪機(jī)的操作不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混合料?；旌狭嫌龅剿?，一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬注意。下面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。中面層、上面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。壓實(shí)工作按試驗(yàn)路段確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)1.5-2.03.03.0輪胎壓路機(jī)4.0振動(dòng)壓路機(jī)不振1.5-2.0振動(dòng)4-5不振2.0-3.0壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-140℃。初壓采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞80℃）。初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。碾壓工作按試驗(yàn)路段確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。鋪筑工作的安排使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同?？v向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫是熱接縫，是連續(xù)和平行的，縫邊垂直并形成直線。在縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)?？v向接縫上下層間的錯(cuò)位至少為15cm。由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就做成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開1m。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查頻率試驗(yàn)方法1外觀隨時(shí)目測(cè)2接縫隨時(shí)目測(cè)、用3m直尺測(cè)量3施工溫度出場(chǎng)溫度1次/車溫度計(jì)測(cè)量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時(shí)4石料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差≥4.75mm＜2.36mm＜0.075mm每臺(tái)拌和機(jī)2次/日(上、下午各1次)拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒徑及中間粒徑5個(gè)篩孔，中間粒徑宜為：中粒式9.5mm；粗粒式為13.2mm。5瀝青用量每臺(tái)拌和機(jī)2次/日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查）6馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度、流值密度、空隙率每臺(tái)拌和機(jī)1次/日每次6個(gè)試件拌和廠取樣成型試驗(yàn)7浸水馬歇爾試驗(yàn)必要時(shí)拌和廠取樣成型試驗(yàn)瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下表：施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率符合下表的規(guī)定。在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每300m隨機(jī)鉆取芯樣1處，檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度和施工孔隙率。所有取樣和檢驗(yàn)均按照監(jiān)理工程師的要求辦理。在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給監(jiān)理工程師檢查。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時(shí)，在監(jiān)理工程師的同意下進(jìn)行。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率序號(hào)材料檢查項(xiàng)目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量等）隨時(shí)顆粒組成、壓碎值、磨光值必要時(shí)含水量、松方單位重施工需要時(shí)2細(xì)集料顆粒組成必要時(shí)含水量、松方單位施工需要時(shí)3礦粉外觀隨時(shí)含水量、＜0.075mm含量必要時(shí)4石油瀝青針入度、軟化點(diǎn)、延度每100t1次含蠟量必要時(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法符合下表的規(guī)定。注:彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層②外觀鑒定表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的0.03%。接茬緊密平順，燙縫不得枯焦。面層與路緣石及其它構(gòu)筑物順接，不得有積水現(xiàn)象。表面無明顯碾壓輪跡。瀝青砼面層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)度(%)≥97%代表值≥96%極值每100不少于1處2平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)差σ底面層:1.5mm以內(nèi);中面層:1.0mm以內(nèi);表面層:0.7mm以內(nèi);平整度儀:全線連續(xù)按每100米計(jì)算σ,半幅往返各1次(超車道和外側(cè)的行車道)3彎沉值(0.01mm)不大于允許值用5.4m彎沉儀4抗滑符合設(shè)計(jì)擺式儀每100M測(cè)1處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試構(gòu)造深度＞0.5mm砂鋪法:每1000m測(cè)1處5厚度代表值總厚度-8上面層-4每100M測(cè)1處極值總厚度-15上面層-86中線平面偏（mm）20經(jīng)偉儀：每100米不少于4個(gè)7縱斷高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：每100米不少于4個(gè)8寬度（mm）±20尺量：每100米不少于4個(gè)9橫坡度(%)±0.2水準(zhǔn)儀：每100米不少于4個(gè)斷面(每斷面3點(diǎn))10施工孔隙率≤7%鉆芯取樣,每300m1處11油石比±0.2%拌和廠取樣,離心法抽取,每臺(tái)拌和機(jī)2次/日施工過程中的注意事項(xiàng)：隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。上面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。所以表面層施工一定要精益求精。在表面層攤鋪前，要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題）。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。對(duì)平整度的要求是：底面層σ＜1.5，中面層σ＜1.0，表面層σ＜0.7。10）要點(diǎn)提示瀝青砼面層是工程的精華部分，一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備，這是精品工程成敗的關(guān)鍵。原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場(chǎng)。確保配比準(zhǔn)確。底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。施工壓實(shí)度派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程，要對(duì)中面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，尤其接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。不準(zhǔn)對(duì)表面層帶來任何污染。瀝青廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。第六節(jié)防護(hù)工程急流槽安裝施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，用鋼尺放出所要漿砌的結(jié)構(gòu)尺寸，然后進(jìn)行定點(diǎn)、掛線。在施工放樣完成后，開挖溝槽。在人工開挖溝槽的過程中，根據(jù)急流槽的標(biāo)高開挖,開挖時(shí)注意控制好深度,不要多挖或少挖。溝槽開挖好后要對(duì)溝槽進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求根據(jù)掛好的結(jié)構(gòu)尺寸線，進(jìn)行鋪設(shè)砂礫墊層，鋪設(shè)砂礫墊層要均勻。漿砌石采用鋪漿法施工。砌筑時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行砌筑。砌筑過程做到“平、穩(wěn)、緊、滿”，即砌層保持同步上升，等高進(jìn)行，石塊砌筑踏實(shí)平穩(wěn)，砌塊之間緊靠密實(shí)，砂漿灌縫飽滿，防止產(chǎn)生干縫和虛縫。漿砌石砌筑完成后，要對(duì)漿砌石進(jìn)行勾縫。勾縫前，將縫槽沖洗干凈自上而下進(jìn)行，勾縫砂漿高于原砌體砂漿標(biāo)號(hào)，勾縫砂漿拌合要稠，采用較小的水灰比，避免凝固時(shí)收縮與砌體脫離。砌體外露面在砌筑12～18h后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面濕潤(rùn)。在常溫下養(yǎng)護(hù)派專人灑水，水泥砂漿砌體養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為14d，砌體未達(dá)到強(qiáng)度以前不得受力或震動(dòng)影響。在施工時(shí)，急流槽溝形平順，采用直線形，轉(zhuǎn)彎處作成弧形。溝底縱坡不允許有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線處要適當(dāng)加深。急流槽溝底部坡度，符合地形坡度，達(dá)到流水暢通，幾何尺寸符合設(shè)計(jì)需求。急流槽安裝時(shí)將需安裝的構(gòu)件沿一側(cè)依次排好，先將底部預(yù)制塊就位并調(diào)整好高程和位置，然后壓線，以此作為控制點(diǎn)，隨后以此兩點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)將其余構(gòu)件按設(shè)計(jì)位置和標(biāo)高安砌并加以調(diào)整。鋪砌時(shí)輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷構(gòu)件邊角。下層不平時(shí)拿起構(gòu)件重新用砂漿找平，嚴(yán)禁墊碎石塊。構(gòu)件鋪好后檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)構(gòu)件有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，立即修正。最后水泥砂漿將縫間灌注飽滿。隨后要在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生3天，在此期間嚴(yán)禁碰撞。砌完的急流槽頂面平整，不能出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，接縫兩側(cè)高差不得大于3mm；接縫寬度允許誤差范圍為±3mm；勾縫砂漿要飽滿，寬度一致，不得有活動(dòng)及參差不齊的現(xiàn)象，砂漿強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)；整體效果要達(dá)到整齊直順，直順度誤差要求不得大于30mm；坡度不陡于圖紙規(guī)定。第七節(jié)標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)志施工質(zhì)量的好壞，不僅影響道路環(huán)境的美觀，而且對(duì)其發(fā)揮出使用功能起著決定性的作用。施工要求標(biāo)志在夜間能具有和白天一樣的可見性。當(dāng)路面施工完成經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)行交通標(biāo)志的施工。交通標(biāo)志采用業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的并經(jīng)考察符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的定點(diǎn)廠家進(jìn)行加工，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。安裝時(shí)先用全站儀精確放點(diǎn)，然后人工開挖基坑，并用水準(zhǔn)儀精確測(cè)定標(biāo)高，然后進(jìn)行安裝固定。對(duì)于已安裝好預(yù)埋件的，在精確復(fù)測(cè)預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤后進(jìn)行安裝。標(biāo)線施工前將道路表面的污物、松散的石子和其他雜質(zhì)清除干凈，使路面干凈，滿足施工要求。然后用全站儀精確定點(diǎn)，并選取基準(zhǔn)點(diǎn)，以保證線形和各部位尺寸的準(zhǔn)確。在基準(zhǔn)水線的位置上，若被污染的路面，清理干凈后，涂布相應(yīng)的底油，寬約18-20cm。涂料在加熱釜中加熱到180℃-230℃（根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫及地表溫度，確定一個(gè)最佳溫度值），待底油充分干燥后，使用涂布車進(jìn)行標(biāo)線涂布。虛線部位的兩端切斷平正，以確保虛線的美觀及尺寸的準(zhǔn)確性。在涂料涂布時(shí)，同時(shí)撒布玻璃微珠，微珠撒布率為不少于0.30Kg/m2。施工中質(zhì)量檢驗(yàn)人員隨涂布車隨時(shí)檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，對(duì)施工中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行處理。標(biāo)線經(jīng)充分干燥后始可開放交通。第三章工期的保證體系及保證措施1工期目標(biāo)本合同的工期目標(biāo)：確保按業(yè)主要求工期并力爭(zhēng)提前完工。2工期保證體系建立全面的工期保證體系，抽調(diào)精干的施工管理人員，配備足夠的施工機(jī)械，全面保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。3工期保證措施4加強(qiáng)進(jìn)度計(jì)劃的管理緊抓關(guān)鍵工序，制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，多部門協(xié)調(diào)配合，動(dòng)態(tài)管理。進(jìn)而編制出日、周、旬、月、季度的工程施工計(jì)劃和工作安排，切實(shí)將計(jì)劃落實(shí)到位。縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。全線多點(diǎn)施工，在保證關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)度前提下，齊頭并進(jìn)。5做好思想政治工作，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。群策群力、團(tuán)結(jié)協(xié)作、保質(zhì)保量按期完成任務(wù)。工期保證體系框圖工期目標(biāo)工期目標(biāo)技術(shù)保證物資保證設(shè)備保證生活保證制定應(yīng)急救援預(yù)案調(diào)整計(jì)劃獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)成立組織制定獎(jiǎng)罰規(guī)定，制定節(jié)點(diǎn)工期完工時(shí)間，劃分具體任務(wù)，責(zé)任到人定期檢查按施工組織施工強(qiáng)化工序銜接管理加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)控避免突發(fā)事件地材招標(biāo)采購制定分期材料計(jì)劃冬季材料儲(chǔ)備計(jì)劃按供貨時(shí)間供料材料供應(yīng)滿足進(jìn)度要求制定設(shè)備保障措施按工序配套設(shè)備建立配件庫儲(chǔ)備應(yīng)急設(shè)備設(shè)備滿足進(jìn)度要求及時(shí)修理做好生活保障做好醫(yī)療保障按進(jìn)度計(jì)劃完工組織保證設(shè)立修理廠縮短作業(yè)時(shí)間

第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施本合同段工程質(zhì)量管理目標(biāo)，工程達(dá)到合格，通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制，相應(yīng)的檢測(cè)手段，以及強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系及先進(jìn)的工藝流程，來確保工程的施工質(zhì)量。1建立質(zhì)量自檢體系，建立工地試驗(yàn)室，對(duì)每個(gè)工區(qū)域的試驗(yàn)進(jìn)行總負(fù)責(zé)。每個(gè)施工班組設(shè)質(zhì)檢員一名，形成一個(gè)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。工地試驗(yàn)室配備常規(guī)試驗(yàn)工具，負(fù)責(zé)工程的日常自檢，并上報(bào)質(zhì)檢資料。2把好材料源關(guān)，對(duì)原材料和成品及半成品的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)定，不符合規(guī)范要求的堅(jiān)決不使用。3做好各項(xiàng)道路技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，特別是做好路基土方的壓實(shí)度，基礎(chǔ)工程的地基應(yīng)力等。4把好工藝關(guān)。對(duì)每道工序都精心組織，在施工全過程嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和國(guó)家、部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)和施工圖的有關(guān)說明，以及監(jiān)理工程師指令的技術(shù)要求。5加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)宣傳，將“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針貫徹到每個(gè)技術(shù)人員和施工人員的心中，并組織學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，明確每道工序的要求。嚴(yán)格按監(jiān)理程序施工，在工程質(zhì)量和工程進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，首先服從質(zhì)量，確保工程質(zhì)量，力創(chuàng)精品工程。6對(duì)工作所用的計(jì)量?jī)x器、儀表工具、設(shè)備采取定期或不定期地請(qǐng)計(jì)量部門校正、檢定或修理，使儀器設(shè)備均有計(jì)量部門或廠家的檢定和修正值或簽證單。7定期組織對(duì)工程質(zhì)量的全面檢查，對(duì)不符合工程質(zhì)量要求的工藝、建筑物和結(jié)構(gòu)件，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施或返工處理，消除隱患。8健全和完善工程技術(shù)檔案工作，施工各工序均有詳細(xì)、準(zhǔn)確的原始記錄，工程竣工后保證提供記錄準(zhǔn)確、圖表清晰的全套竣工資料。9實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。工程質(zhì)量各工序施工受到業(yè)主和監(jiān)理好評(píng)，給予獎(jiǎng)勵(lì)。工程質(zhì)量不能令工程師滿意，將扣除責(zé)任人工資、獎(jiǎng)金，在工地積極開展生產(chǎn)流動(dòng)紅旗競(jìng)賽，每月評(píng)比一次，獲得紅旗優(yōu)勝者給予獎(jiǎng)勵(lì)。第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1確立安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)：建立安全保證體系，加強(qiáng)安全管理，滿足國(guó)家、交通運(yùn)輸部的相關(guān)規(guī)定，無任何等級(jí)的安全責(zé)任事故。2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全保證組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)施工過程中的安全工作。3安全生產(chǎn)保證措施3.1建立完善各種安全生產(chǎn)管理制度、施工和生活安全用電制度、各種機(jī)械設(shè)備施工和維護(hù)制度及雨季施工安全制度3.2做好安全交底和安全教育工作，加強(qiáng)全員安全意識(shí)。做好每周每月一檢和不定期檢查制度，將安全制度消除在萌芽階段。建立各級(jí)崗位制，做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)，并建立獎(jiǎng)懲措施。4安全生產(chǎn)管理體系框圖

第六章環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施1目標(biāo)做到各界對(duì)業(yè)主零投訴，爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明施工項(xiàng)目。2環(huán)境保護(hù)、水土保持措施2.1建立體系環(huán)保、水土保持體系框圖按國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建立環(huán)保、水保管理體系按國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建立環(huán)保、水保管理體系思想保證組織保證工作保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證社會(huì)保證政治思想教育領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組編制實(shí)行環(huán)保措施制定各種環(huán)保制度建立承包責(zé)任制簽訂合作協(xié)議制定合作計(jì)劃大力宣傳環(huán)保工作的重要性，讓每個(gè)職工樹立強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí)，讓環(huán)保工作成為自覺的行為。建立組織環(huán)保制度，選派得力人員，把環(huán)保工作列入議事日程。按設(shè)計(jì)文件和施工組織施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行落實(shí)。獎(jiǎng)罰措施抓好環(huán)保日常管理，建立健全環(huán)保責(zé)任制，開展定期環(huán)保檢查。聘請(qǐng)地方專家對(duì)環(huán)保工作進(jìn)行指導(dǎo)，引進(jìn)科學(xué)可行的環(huán)保設(shè)施，增大環(huán)保工作的效果及效益。落到實(shí)處涉及所有施工活動(dòng)（點(diǎn)、線、面）逐項(xiàng)檢查全面實(shí)現(xiàn)環(huán)保工作2.2人員配置成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，該機(jī)構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長(zhǎng)。制定環(huán)保措施，職責(zé)到人。2.3環(huán)境保護(hù)和水土保持措施熟悉和遵守環(huán)境保護(hù)法和國(guó)家、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。保持工地清潔，控制揚(yáng)塵，不定時(shí)地用水車灑水，減少灰塵污染。施工產(chǎn)生的廢渣、廢水等棄到指定地點(diǎn)集中處理，嚴(yán)禁向河流或農(nóng)田直接排放。各種臨時(shí)占地手續(xù)齊全，充分保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。嚴(yán)禁亂倒、亂排生產(chǎn)、生活垃圾和廢水，配備生活及施工垃圾車，采取集中處理措施。采取有效措施，減少噪音污染。嚴(yán)格管理各種化學(xué)材料，防止污染當(dāng)?shù)厮?。作好棄土?chǎng)的水土保持和綠化工作，防止水土流失。第七章文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施1文明施工保證體系及措施1.1文明施工目標(biāo)文明施工，做好文物保護(hù)工作，做到外界向業(yè)主“零”投訴目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。1.2文明施工保證體系建立文明施工管理機(jī)構(gòu)，健全文明施工保證體系。文明施工保證體系框圖組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師文明施工全員參與、全過程控制文明施工、安全、環(huán)保保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施材料設(shè)備管理措施質(zhì)量保證措施進(jìn)度管理落實(shí)指標(biāo)檢查落實(shí)檢查落實(shí)檢查落實(shí)檢查落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門、各施工隊(duì)1.3文明施工管理措施建立崗位責(zé)任制，簽訂文明施工責(zé)任書，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處。做好施工安全、法紀(jì)和文明教育，增強(qiáng)文明施工意識(shí)。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“五牌一圖”，做到標(biāo)牌齊全醒目。施工場(chǎng)所統(tǒng)一規(guī)劃，各種材料分類擺放整齊加強(qiáng)職工的思想品德教育，舉止文明，與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處。做好文明施工宣傳工作，并建立文明施工制度，經(jīng)常檢查文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。2文物保護(hù)保證體系及措施2.1文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，全員普及《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》和及當(dāng)?shù)卣畬?duì)文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定。2.2文物保護(hù)措施建立健全文物保護(hù)制度，措施到人，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。宣傳國(guó)家和地方有關(guān)文物方面的法律、法規(guī)，加強(qiáng)全員文物保護(hù)意識(shí)。施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡等有研究?jī)r(jià)值的物品，立即停止施工，采取必要的措施，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案1項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范根據(jù)本合同工程特點(diǎn)，判定本項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)，施工中按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，制定專項(xiàng)技術(shù)和安全方案，嚴(yán)格遵守質(zhì)量管理體系和安全管理體系。2事故應(yīng)急預(yù)案措施成立應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組，組建高效運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。有針對(duì)性地制訂應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行應(yīng)急事故演練。做好對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員和操作工人的安全施工技術(shù)交底和安全生產(chǎn)教育工作，確保施工安全。應(yīng)急事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)急預(yù)案立即啟動(dòng)，各級(jí)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理措施，并根據(jù)應(yīng)急預(yù)案逐級(jí)上報(bào)相關(guān)部門，各部門快速反應(yīng)，及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況制定救援措施，做好各方面協(xié)調(diào)指揮工作。事后有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查，分析原因，做好記錄，并上報(bào)備案。第九章其他應(yīng)說明的事項(xiàng)1施工標(biāo)準(zhǔn)化管理嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部及項(xiàng)目業(yè)主的具體要求，實(shí)行項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化管理。2施工管理信息化實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化，完善項(xiàng)目部、業(yè)主及監(jiān)理間信息網(wǎng)絡(luò)管理，做到項(xiàng)目信息化管理。3保證按時(shí)足額支付農(nóng)民工工資項(xiàng)目部對(duì)民工統(tǒng)一管理、登記，按時(shí)結(jié)算工程款，直接發(fā)放民工工資，確保民工權(quán)益，杜絕民工工資糾紛事件。4廉政建設(shè)與業(yè)主簽訂廉政合同，實(shí)行廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)群眾監(jiān)督力度，無行賄違紀(jì)事件。5與業(yè)主、地方的配合做好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和地方政府的關(guān)系，加強(qiáng)各方面協(xié)作，爭(zhēng)取各方滿意,完成項(xiàng)目工程。6人員、設(shè)備的投入進(jìn)場(chǎng)施工后，將根據(jù)實(shí)際情況增加人員和相關(guān)機(jī)械，確保合同要求工期。7施工保通措施本項(xiàng)目經(jīng)過地區(qū)發(fā)生干擾，為保證施工時(shí)暢通，擬采取有效措施確保施工時(shí)的交通暢通。8本施工組織設(shè)計(jì)未提及事項(xiàng)，將嚴(yán)格按招標(biāo)文件有關(guān)資料、設(shè)計(jì)圖紙，技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行，一旦工程中標(biāo)，我們將另行上報(bào)更為完善、詳盡的施工組織設(shè)計(jì)，以便對(duì)工程施工起指導(dǎo)作用。附表一施工總體計(jì)劃表年度2014年月份主要工程項(xiàng)目56789101.施工準(zhǔn)備2.基底處理3.路基橋涵工程4.路面工程5.交通標(biāo)志及附屬工程6.工程收尾驗(yàn)收附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）附表三：工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位規(guī)模（人，各種機(jī)械臺(tái)）平均每生產(chǎn)單位生產(chǎn)率（數(shù)量，每周）每生產(chǎn)單位平均施工時(shí)間（周）生產(chǎn)單位總數(shù)（個(gè)）1基底處理萬m26.866人，3臺(tái)1.141.542路基橋涵萬m318.0516人，10臺(tái)0.90543路面工程萬m243.533人，13臺(tái)3.63624交通標(biāo)志及附屬工程Km30.7220人，6臺(tái)3.8481附表五施工總平面圖項(xiàng)目部、混凝土拌和站、料場(chǎng)項(xiàng)目部、混凝土拌和站、料場(chǎng) 起點(diǎn)終點(diǎn)附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況2014年5月2014年6月2013年7月2013年8月2013年9月2013年10月104545453010砌筑工101212666測(cè)量工446444實(shí)驗(yàn)工666666電工222222其他技術(shù)工52020202010普工103030302010管理人員161616161616合計(jì)6313513712910464附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表用途面積（m2）需用時(shí)間2014年5月至2014年10月用地位置菜地水田旱地果園荒地樁號(hào)左側(cè)（m）右側(cè)（m）一、臨時(shí)工程2014年5月至2014年10月1.便道二、生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施123502013年11月至2014年9月K12紅線左側(cè)40m1.臨時(shí)住房16002013年11月至2014年9月K12紅線左側(cè)40m2.辦公等公用房屋3502013年11月至2014年9月K12紅線左側(cè)40m3.其他福利設(shè)施6002013年11月至2014年9月K12紅線左側(cè)40m4.拌和場(chǎng)站18002013年11月至2014年9月K12紅線左側(cè)40m5．料場(chǎng)80002013年11月至2014年9月K12紅線左側(cè)40m租用面積合計(jì)12350

附錄資料：不需要的可以自行刪除勁鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)1適用范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑工程中的勁鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程，橋梁建設(shè)中的勁性鋼箱梁及鋼管拱、柱可參考本工藝標(biāo)準(zhǔn)。2施工準(zhǔn)備2.1材料的要求2.1.1鋼材：鋼材、鋼鑄件的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，全數(shù)檢查檢查質(zhì)量合格證明文件、中文標(biāo)志及檢驗(yàn)報(bào)告等。2.1.2對(duì)屬于下列情況之一的鋼材，應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，其復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，全數(shù)檢查復(fù)驗(yàn)報(bào)告。2.1.2.1國(guó)外進(jìn)口鋼材；2.1.2.2鋼材混批；2.1.2.3板厚等于或大于40mm，且設(shè)計(jì)有Z向性能要求的厚板；2.1.2.4建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材；2.1.2.5設(shè)計(jì)有復(fù)驗(yàn)要求的鋼材；2.1.2.6對(duì)質(zhì)量有疑義的鋼材。。2.1.3鋼板厚度及允許偏差應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.1.4型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.1.5鋼材的表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定:2.1.5.1當(dāng)鋼材的表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差值的1/2；2.1.5.2鋼材表面的銹蝕等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB8923規(guī)定的C級(jí)及C級(jí)以上；2.1.5.3鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。2.2主要工機(jī)具機(jī)具：卷板機(jī)、剪切機(jī)、型鋼矯正機(jī)、鉆床、電鉆、擴(kuò)孔鉆；半自動(dòng)切割機(jī)或自動(dòng)切割機(jī)、砂輪切割機(jī)、等離子切割機(jī)、電焊、氣焊、電弧氣刨設(shè)備；鋼板平臺(tái)等。工具：鋼尺、角尺、卡尺、劃針、劃線規(guī)、大錘、鑿子、樣沖、撬杠、扳手、調(diào)直器、夾緊器、鉆子、千斤頂?shù)取?.3作業(yè)條件2.3.1制作前根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)文件繪制鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖。2.3.2按照設(shè)計(jì)文件和施工詳圖的要求編制制造安裝工藝文件（工藝規(guī)程）。2.3.3按構(gòu)件制造明細(xì)表，核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的數(shù)量，查驗(yàn)出廠合格證及有關(guān)技術(shù)資料。2.3.4檢查構(gòu)件在裝卸、運(yùn)輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正或重新加工。被碰損的防銹涂料應(yīng)補(bǔ)涂，并再次檢查辦理驗(yàn)收手續(xù)。2.3.5對(duì)構(gòu)件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接、摩擦面等進(jìn)行檢查，做出記錄。2.3.6鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按安裝順序成套供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地能滿足現(xiàn)場(chǎng)拼裝及順序安裝的需要。2.3.7構(gòu)件分類堆放，剛度較大的構(gòu)件可以鋪墊木水平堆放。多層疊放時(shí)墊木應(yīng)在一條垂線上。2.3.8制作、檢查、驗(yàn)收所用鋼尺，其精度應(yīng)一致，并經(jīng)法定計(jì)量檢測(cè)部門檢定取得證明。施工準(zhǔn)備號(hào)料施工準(zhǔn)備號(hào)料下料腹板及翼板拼接組裝工字鋼焊接成工字形鋼梁梁梁梁矯正變形及上加勁肋端加勁肋端部齊