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文檔簡介
汕(頭)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支線工程TJ27標(K264+700~K269+111)立柱首件施工方案編制:復核:審批:中國鐵建港航局集團有限公司云湛高速公路第TJ27合同段項目經(jīng)理部二0一五年十二月十三日目錄一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、工程概況 2四、立柱首件工程概況 3五、主要人員、機械數(shù)量表 3六、施工組織計劃 56.1施工用水用電 56.2材料準備 56.3施工便道 6七、施工技術方案 67.1樁間系梁頂墩柱輪廓范圍內(nèi)鑿毛 67.2測量放樣 77.3鋼筋加工安裝 77.4模板安裝 77.5搭設澆筑平臺 107.6安全防護 107.7墩身砼澆筑 107.8拆模、養(yǎng)護 107.9墩柱施工注意事項 117.10墩柱質(zhì)量檢驗標準 11八、腳手架施工方案 138.1材料使用 138.2搭設技術方案 138.3架子的驗收、使用及管理 158.4腳手架拆除方案 168.5施工注意事項 17九、質(zhì)量保證措施 18十、安全保證措施 21十一、文明施工和環(huán)保保護措施 25十二、附件 2712.1模板計算書 2712.2支架穩(wěn)定性計算書 27TJ27標立柱首件施工方案一、編制依據(jù)1、汕(頭)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支線工程第TJ27標《兩階段施工圖設計》;2、設計單位對本項目的施工技術交底報告;3、《廣東省高速公路建設標準化管理指南(試行)》4、《廣東省高速公路建設標準化管理規(guī)定(試行)》;5、《汕(頭)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支線工程建設標準化管理規(guī)定》;6、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-20117、《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTGF9-20158、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-20129、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準,第一冊土建工程》JTGF80/1-200410、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-201211、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》JGJ146-201312、其它有關標準、規(guī)范、規(guī)程二、編制原則1、遵照合同要求,遵循工程建設程序,執(zhí)行國家有關政策、法規(guī)、規(guī)范、標準和企業(yè)的規(guī)章制度、質(zhì)量方針。2、依據(jù)施工圖設計和承建工程項目內(nèi)容,分清主次,突出重難點,因地制宜,統(tǒng)籌安排。3、遵循工程建設規(guī)律,圍繞進度、質(zhì)量、安全、成本目標,合理安排施工順序。4、充分利用現(xiàn)有設備和市場易租設備,做到設備配套、實用,盡量減少臨時工程。5、盡量采用國內(nèi)外先進的、成熟的施工技術。6、實行動態(tài)管理,實施全過程控制。三、工程概況汕(頭)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支線工程化湛段工程第TJ27合同段,路線全長4.411Km,位于位于湛江市坡頭區(qū)龍頭鎮(zhèn)境內(nèi)。起點為坡頭區(qū)龍頭鎮(zhèn)岑屋埇村,起點樁號為K264+700,路線沿后頭村、白沙江村、光仔村,終點于吳川市黃坡鎮(zhèn)紅旗煙花炮竹廠附近與省道S373相交,終點樁號為K269+111。全線設置主線橋大橋162.5m/1座,中橋65m/1座,小橋71.2m/2座,匝道橋1485.7m/3座,天橋285m/3座。坡頭互通立交位于湛江市坡頭區(qū),為汕(頭)至湛(江)高速公路云浮至湛江段及支線工程與省道S373相連接的互通立交,立交形式為混合型樞紐立交。立柱數(shù)量及結(jié)構形式統(tǒng)計表序號橋梁名稱中心樁號橋長(m)立柱立柱數(shù)量型式柱徑(cm)/壁厚(cm)1后山中橋K266+13060雙柱D12082坡頭樞紐立交交主線橋(右幅)K269+031160四柱D110/D1308/243坡頭樞紐立交A匝道橋AK0+503.327280單柱/雙柱D100/D12012/244坡頭樞紐立交G匝道橋GK0+341.718222.5雙柱/三柱D1110/D13020/65坡頭樞紐立交F匝道橋FK1+311.566460雙柱/薄壁墩D130/D140/D160/D180薄壁墩57/19/4/56K264+974車行天橋TQK+17595薄壁墩D14037K266+875車行天橋TQK+111.895薄壁墩D14038K268+300車行天橋TQK+266.495薄壁墩D1403四、立柱首件工程概況1、首件工程目標通過相對于同類工程具有代表性的立柱施工,達到確定標準施工工藝、選定機械設備及人員的合理組合,指導本標段立柱施工時可以達到高質(zhì)量、高標準施工提供依據(jù)的目的。2、首件工程的選定根據(jù)樁基檢測的情況,結(jié)合我項目施工的重點,現(xiàn)場施工便道、實際地形情況,經(jīng)現(xiàn)場踏勘,我部擬選擇F匝道橋8#-A、B立柱為本標段的立柱首件工程。3、首件立柱情況①F匝道橋8#-A立柱,設計柱徑為130cm,設計柱頂標高為26.527m,設計樁頂標高為17.4m,設計柱高912.7cm。Ф25mm鋼筋1304.8Kg,Ф16mm鋼筋831.8Kg,C35砼12.1m3。②F匝道橋8#-B立柱,設計柱徑為130cm,設計柱頂標高為26.332m,設計樁頂標高為17.4m,設計柱高893.2cm。Ф25mm鋼筋1283.7Kg,Ф16mm鋼筋812.6Kg,C35砼11.9m3。五、主要人員、機械數(shù)量表擬投入立柱首件施工的人員、機械設備見下表主要管理人員配置表序號職務姓名備注1項目經(jīng)理歐陽之輝2項目副經(jīng)理王印3項目副經(jīng)理關志鞏4項目總工包珍6工程部部長趙祥林7技術質(zhì)量部部長劉學聲8試驗室主任李月勇9綜合辦陳運濤10安全主任梁杰興11測量主管陳磊12施工員劉俊13電工梁南山主要施工人員配備表序號工種數(shù)量備注1鋼筋工16名2混凝土工10名3電工2名4模板工12名5普工5名主要機械設備表序號機械名稱型號與規(guī)格數(shù)量檢驗狀態(tài)進場時間1砼攪拌機1500L2良好2015.92砼攪拌運輸車9m34良好2013.103吊車25t2良好2015.104吊車50t1良好2015.105挖掘機卡特2002良好2015.97電焊機BX1-5002良好2015.98鋼筋切斷機Gq-401良好2015.99鋼筋彎曲機Ybl321良好2015.910發(fā)電機組200kw1良好2015.911水泵NS1001良好2015.912全站儀SET210K1良好2015.713水準儀B201良好2015.7六、施工組織計劃6.1施工用水用電立柱首件直接從原有網(wǎng)電接變壓器接入進行供電??紤]橋梁施工工序均具有連續(xù)性,為防止因地方停電而造成停工,計劃安排1臺100KW小型發(fā)電機備用,確保在停電期間正常供電。施工用水方面,可直接應用樁基隊鉆的深井抽水,可以滿足立柱首件施工的需要。6.2材料準備骨料方面,中砂采用伍湖沙場,碎石采用尖山石場。材料可以直接運送到項目部攪拌站。在開工前對擬定的砂石料場的材料進行檢驗,合格后方能采用。鋼筋、水泥為甲供材,由業(yè)主提供。我部提供使用計劃后由業(yè)主指定的供應商運送至現(xiàn)場,經(jīng)檢驗合格后方能使用。減水劑由項目部挑選合格供應商自行采購,材料進場后經(jīng)檢測合格后方能使用6.3施工便道立柱首件靠近省道373,并有原有村道利用,交通十分便利,可以滿足立柱首件的施工需要。6.4施工計劃安排我部計劃于2015.12.15開始立柱首件施工,計劃于2015.12.25完成七、施工技術方案本首件所有橋墩均是圓柱墩,柱高最高為10.047m,采用常規(guī)滿堂式落地鋼管支架施工工藝進行施工。墩柱鋼筋籠位于樁頂系梁頂部,施工時與樁基鋼筋籠整體對接,軸線位置嚴格控制。墩柱模板均采用外加工6mm鋼板貼面定型鋼模。墩柱模板均在墩柱骨架鋼筋綁扎后由25t汽吊吊運安裝;模板按照墩柱高度預先拼裝成兩大塊半圓形模板,采用汽車吊進行安裝;混凝土采用吊車配合串筒澆筑。具體施工步驟如下:7.1樁間系梁頂墩柱輪廓范圍內(nèi)鑿毛施工墩柱前首先對墩柱輪廓線范圍內(nèi)的樁頂面混凝土全部鑿毛(包括鋼筋保護層范圍內(nèi))。鑿毛處理后的混凝土表面,必須清除松散層及石屑,用水沖洗干凈,使表面保持濕潤但不積水。7.2測量放樣由測量組根據(jù)設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線,然后利用十字線控制樁點,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。7.3鋼筋加工安裝鋼筋采用滾焊機在鋼筋加工場集中制作。鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術性能符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用雙面焊接,焊縫長度為上下各5d焊接。焊接時嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范施工,確保焊接質(zhì)量符合要求。鋼筋箍筋綁扎,加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環(huán)形,焊縫長度20cm,定位鋼筋要按規(guī)范設置,在搭設好腳手架及支撐系統(tǒng)后,即可開始鋼筋安裝。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設計要求,鋼筋四周設置高強度砂漿墊塊并焊接模板定位鋼筋,定位鋼筋外側(cè)用專用塑料套套住,墊塊根據(jù)設計要求的鋼筋保護層厚度預先制作或購置。鋼筋連接完成后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收,通過后再進行下道工序施工。鋼筋安裝檢查實測項目見表1:鋼筋安裝檢查實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差本次首件工程立柱的設計值檢查方法1主筋間距(mm)±20132尺量2箍筋間距(mm)±1080尺量3鋼筋骨架長(mm)±1011427/11232尺量直徑(mm)±511804保護層厚度(mm)±560尺量7.4模板安裝7.4.1測量放線由測量組根據(jù)設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線及墩頂中心點,據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。7.4.2模板安裝(1)根據(jù)設計圖紙墩柱尺寸大小,墩柱模板統(tǒng)一在加工廠家訂購,按標準化要求實行準入制度。模板面板厚度6mm,平面及圓弧模板單節(jié)長度3.0m,并配置1.0m及0.5m的短模板,以便于根據(jù)實際需要配置實際需要的模板。每節(jié)采用兩塊模板圍成。拼縫處采用高強螺栓固定,橫豎向法蘭螺栓均勻擰緊,保證模板的整體性,使模板在吊裝過程中不變形。(2)模型拼裝:本首件墩柱按模板組合情況:3節(jié)×3m+1節(jié)×0.5m。情況最多分為4節(jié),墩柱模板可按照模板節(jié)數(shù)預拼2個半圓型模板,用25T吊車進行吊裝;模板在正式安裝前需在現(xiàn)場進行試拼工作,拼裝之前要仔細檢查模板的規(guī)格型號、平整度和光潔度,并涂刷脫模劑,不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節(jié)面之間設置一道雙面膠條,防止?jié)仓┕ぶ袧{液串漏,保證模板錯臺小于2mm。模板在現(xiàn)場預拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝,模板安裝前需檢驗模板底口地面平整度是否滿足要求,若存在不平整現(xiàn)象,需采用高強砂漿進行調(diào)平,四周緊靠模板外側(cè)設置4~6個固定錨栓,確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。第一節(jié)段模板安裝至墩系梁下口,模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用全站儀精確控制,澆筑混凝土前進行校核。模板安裝完成后用4根纜風繩固定,纜風繩上設手拉葫蘆進行調(diào)節(jié)固定。(3)模板校正、支撐穩(wěn)固:模板拼裝好后,安裝4根鋼絲繩作纜風繩,上端拉住模板,下端固定在地面上的預埋鋼筋樁上,預埋鋼筋采用直徑28的螺紋鋼制作,打入地下2m,每根鋼絲繩上設置手拉葫蘆以緊固鋼絲繩,調(diào)整模板垂直度。先采用吊錘球法進行模板調(diào)整,然后利用全站儀進行精確放樣定位,在測量組的指揮下,調(diào)節(jié)纜風繩上的手拉葫蘆使模板垂直,最后用腳手架鋼管撐緊模板,以保穩(wěn)定。墩柱模板安裝、加固形式如圖所示。(4)模板檢測及報驗:模板拼裝完成后,利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性,誤差不大于3mm。模板加固及自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見表9。柱模板安裝允許偏差項次項目允許偏差(mm)1豎直度或斜度0.3%H且不大于20mm2模板標高±103模板內(nèi)部尺寸±154軸線偏差105節(jié)段間錯臺37.5搭設澆筑平臺墩柱模板安裝完畢后,采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設混凝土施工作業(yè)平臺,排架間排距按1.0×1.0m控制,步距為1.2m,四周設置剪刀撐結(jié)構,排架搭設高度根據(jù)墩身的高度不同而定,以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護和拆模的需要。作業(yè)平臺排架搭設不得與墩柱模板連接,防止荷載影響墩柱模板變形移位,施工人員上下采用腳手架搭設“之”字爬梯通行。7.6安全防護模板及施工平臺搭設完成后,對鋼管排架四周均設置密目式安全防護網(wǎng)一道,防護網(wǎng)與排架綁扎牢固,在距離地面2m高位置設置防落網(wǎng)一道。7.7墩身砼澆筑墩柱砼標號為C35,砼采用拌合站集中拌合,砼罐車運輸,吊車、下料斗和串筒配合澆注砼入模,插入式振搗器搗固。砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當?shù)恼{(diào)整施工配合比,水泥、砂、碎石等原材料要符合要求,砼塌落度設計值為140mm~180mm,對于到場混凝土進行坍落度和外觀檢查,不合格的退場。砼分層澆筑,澆筑前,先在墩柱底面澆筑1~2cm厚的同標號砂漿。澆注時將串筒伸入墩柱模板內(nèi),每層澆筑高度30~40cm,砼搗固采用φ75插入式振搗棒,振搗時,振搗器垂直插入,快插慢拔,插入下層混凝土中的深度5~10cm,其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍,即45~60cm。振搗時插點均勻,成行或交錯式前進,嚴格控制時間,以免過振或漏振,振搗時間約20~30s,每一點振搗完畢后,邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中,實行“三定”,即定人、定位、定機具,并設專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進行觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。澆注過程中注意防雨。7.8拆模、養(yǎng)護拆除模板時的強度按澆注混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定,開始松開模板橫豎向緊固螺栓,利用汽吊吊開模板,模板拆除過程中盡量少用人工撬動。模板拆除以后,及時養(yǎng)護。用塑料膜包裹養(yǎng)護,柱頂覆蓋土工布,采用滴桶裝滿水后,緩慢滲漏進行養(yǎng)生。砼養(yǎng)護不少于7天。7.9墩柱施工注意事項⑴鋼筋接頭按必須錯開布置,保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的50%,接頭錯開間距不小于35d(d為鋼筋直徑),且不得小于50cm。箍筋間距必須滿足雙標管理要求。⑵鋼筋按照結(jié)構要求,在周圍綁扎高強混凝土砂漿墊塊,保證澆注混凝土時鋼筋保護層滿足設計要求。⑶模板采用脫模劑清理,保證混凝土脫模后表面平整,不粘結(jié)不掉皮。每次拆模后要及時對模板進行打磨處理。⑷采用纜風繩固定模板,模板間采用高強螺栓連接,保證結(jié)構施工期間模型的穩(wěn)定性和垂直度。⑸結(jié)構混凝土采取分層灌注,層高為0.3m,當混凝土灌注落差≥2m時,使用串筒將混凝土輸送至結(jié)構澆筑部位。⑹混凝土灌注完畢拆模后,必須采用塑料薄膜包裹并使用滴桶進行保濕養(yǎng)生,時刻注意滴桶內(nèi)水位,及時補水,養(yǎng)生期不小于7天。7.10墩柱質(zhì)量檢驗標準1、鋼筋質(zhì)量保證按照JTJ041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》和JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》對正在施工和已經(jīng)施工完成的系梁進行檢驗。檢查項目及規(guī)范要求見下表。鋼筋施工質(zhì)量標準表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量:每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量:每構件檢查5~10個間距3鋼筋骨架尺尺寸(mm)長±10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保護層厚度柱、梁、拱肋±5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺±10板±32、立柱質(zhì)量保證橋梁立柱澆筑成形后需對混凝土強度、斷面尺寸、立柱豎直度、頂面高程、軸線偏位、平整度、節(jié)段間錯臺及預埋件位置進行檢查。具體要求見下表。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(Mpa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)±20尺量:檢查3個斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀:測量2點4頂面高程(mm)±10水準儀:測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀:縱、橫各檢查2點6節(jié)段間錯臺(mm)5尺量:每節(jié)檢查4處7大面積平整度52m直尺:檢查豎直、水平兩個方向,每20m2測1處8預埋件位置(mm)符合設計規(guī)定,設計未規(guī)時:按10尺量:每件八、腳手架施工方案8.1材料使用(1)鋼管采用力學性能適中的Q235A(3號)鋼,其力學性能符合國家現(xiàn)行標準《碳素結(jié)構鋼》(GB700-89)中Q235A鋼的規(guī)定。每批鋼材進場時有材質(zhì)檢驗合格證。(2)鋼管選用外徑48mm,壁厚3.5mm的無縫鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為7.5m,小橫桿長度1.5m。(3)根據(jù)《可鑄鐵分類及技術條件》(GB978-67)的規(guī)定,扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫,毛刺、氧化皮等清除干凈。(4)扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時接觸良好,當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于5mm。(5)扣件活動部位應能靈活轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應小于1mm。(6)扣件表面應進行防銹處理。(7)鋼管及扣件報廢標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。8.2搭設技術方案8.2.1地基處理(1)地基必須夯實,保證地基不變形、不沉陷。(2)立桿支承在有足夠強度和承載面積的木板上;木墊板厚度不小于50㎜,將木墊板與墩臺身垂直放置,然后在木墊板上設置鋼管底座、再設置立桿。(3)場地平整不得積水。8.2.2外架搭設(1)必須采用雙排落地式腳手架。立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。(2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采取對接扣件,對接應符合下要求:立桿上的對接扣件應交錯布置,兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內(nèi),兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的1/3,同一步內(nèi)不允許有二個接頭。(3)立桿頂端應高出橋墩頂面1.5m。(4)腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。(5)大橫桿設于小橫桿之下,在立桿內(nèi)側(cè),采用直角扣件與立桿扣緊,大橫桿長度不宜小于3跨,并不小于6m。(6)大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內(nèi),相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。(7)架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm,同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300。(8)小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。(9)每一主節(jié)點(即立桿、大橫桿交匯處)處必須設置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應大于150mm,靠墩臺面一側(cè)的外伸長度不應大于250mm,外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于立桿間距的1/2,施工層小橫桿間距為1m。(10)腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上,當腳手板長度小于2m時,可采用兩根小橫桿,并應將腳手板兩端與其可靠固定,以防傾翻。腳手板平鋪,應鋪滿鋪穩(wěn),拐角要交圈,不得有探頭板。(11)搭設中墩身四周要同步,并相互連接牢固,隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,擰緊扣件,以保證搭設過程中的安全。(12)腳手架四面要設置拋撐,高橋墩腳手架還應四周設攬風繩。(13)腳手架的外立面的要設置剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置。(14)剪刀撐應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點的距離不應大于150mm。(15)用于大橫桿對接的扣件開口,應朝架子內(nèi)側(cè),螺栓向上,避免開口朝上,以防雨水進人,導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上。(16)腳手架的作業(yè)面的腳手板必須鋪滿并綁扎牢固,不得留有空隙和探頭板。操作層防護欄桿上(內(nèi)側(cè))立掛安全網(wǎng),網(wǎng)的下口掛搭封嚴(即形成兜網(wǎng))或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下,再在操作層腳手板下另設一道固定安全網(wǎng)。安全網(wǎng)可采用密目式安全網(wǎng),也可采用安全繩網(wǎng)。(17)剪刀撐是在腳手架外側(cè)交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°~60°夾角。作用是把腳手架連成整體,增加腳手架的整體穩(wěn)定。(18)腳手架的立桿、大小橫桿的間距根據(jù)腳手架的使用情況具體確定,但不得超過以下值:橫向立桿縱向立桿大橫桿小橫桿小橫桿挑出的懸臂長1.5m2.0m1.2m1.5m0.45m8.2.3架子搭設工藝流程在牢固的地基彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿,并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿,上端與第二步大橫桿扣緊(裝設與柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→……→接立桿→加設剪力撐→鋪設腳手板,綁扎防護及擋腳板、立掛安全網(wǎng)。8.2.4安全網(wǎng)(1)掛設要求:安全網(wǎng)應掛設嚴密,用塑料蔑綁扎牢固,不得漏眼綁扎,兩網(wǎng)連接處應綁在同一桿件上。安全網(wǎng)要掛設在立桿內(nèi)側(cè)。(2)腳手架與施工層之間要按驗收標準設置封閉平網(wǎng),防止雜物下跌。為防止高空墜物造成的傷害,水平網(wǎng)距離地面高度不小于3m。8.3架子的驗收、使用及管理(1)把好驗收關。搭設過程中的架子,每搭設一個施工層高度必須由項目技術負責人組織技術、安全與搭設班組、工長進行檢查,符合要求后方可上人使用。架子未經(jīng)檢查、驗收,除架子工外,嚴禁其他人員攀登。驗收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改時,要經(jīng)技術負責人同意,由架子工操作。(2)工程的施工負責人,必須按架子方案的要求,擬定書面操作要求,向班組進行安全技術交底,班組必須嚴格按操作要求和安全技術交底施工。(3)基礎、卸荷措施和架子分段完成后,應分層由制定架子方案及安全、技術、施工、使用等有關人員,按項目進行驗收,并填寫驗收單,合格后方可繼續(xù)搭設使用。(4)使用按3kN/m2考慮,因此架子上不準堆放成批材料,零星材料可適當堆放。(5)外架第一步開始拉設兜網(wǎng)和立網(wǎng),以后每隔4步架子拉設一道兜網(wǎng),施工層腳手板和施工層臨邊必須設兜網(wǎng)和立網(wǎng),以保證高處作業(yè)人員的安全。(6)架子搭好后要派專人管理,未經(jīng)架子隊安質(zhì)人員同意,不得改動,不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。(7)架子上不準有任何活動材料,如扣件、活動鋼管、鋼筋,一旦發(fā)現(xiàn)應及時清除。(8)雨后要檢查架子的下沉情況,發(fā)現(xiàn)地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。(9)在六級以上大風、大霧和大雨天氣下不得進行腳手架作業(yè),雨后上架前要防滑措施。(10)外掛安全網(wǎng)要與架子拉平,網(wǎng)邊系牢,兩網(wǎng)接頭嚴密,不準隨風飄。(11)作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等支撐固定在腳手架上,嚴禁任意懸掛起重設備。8.4腳手架拆除方案(1)外架拆除前應由單體工程負責人召集有關人員對支架工程進行全面檢查與簽證確認,構筑物施工完畢,且不需要使用時,支架方可拆除。(2)拆除支架應設置警戒,張掛醒目的安全警示標志,禁止非操作人員通行和地面施工人員穿行,并有專人負責警戒。(3)長立桿、斜桿的拆除應由二人配合進行,不宜單獨作業(yè),下班時應檢查是否牢固,必要時應加設臨時固定支撐,防止意外。(4)拆除外架前應將平臺上的存留材料雜物清除干凈,按自上而下的順序采用先架設的后拆除,后架設的先拆除的順序。(5)拆除順序為安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手板→格柵桿→連接桿→大橫桿→小橫桿→立桿,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業(yè)。(6)如遇大風超過五風、雨、雪等天氣時不能進行外架拆除。(7)拆卸的鋼管與扣件應分類堆放,嚴禁高空拋擲。(8)拆下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規(guī)格堆放整齊。8.5施工注意事項(1)立桿采用對接,水平桿可采用搭接。(2)立桿豎直,橫桿水平,扣件要緊固。(3)腳手架搭設立桿和橫桿間距要按照墩身高度及承載力進行驗算(間距不宜大于1.5m);施工時若方案圖尺寸與實際不符,必須要調(diào)整,但立桿、橫桿間距不得超出規(guī)定要求。(4)支架搭設質(zhì)量應符合國家有關施工技術標準。(5)工作平臺外側(cè)應設置欄桿和安全防護網(wǎng)。(6)上下人應設置馬道,兩側(cè)設置扶手欄桿。(7)嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行;(8)嚴禁在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息;(9)嚴禁攀援腳手架上下,發(fā)現(xiàn)異常情況時,架上人員應立即撤離;(10)腳手架上垃圾應及時清除,以減輕自重。(11)腳手架使用中應定期檢查下列項目:①扣件螺栓是否松動;②立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合要求;③安全防護措施是否符合要求;④是否超載。九、質(zhì)量保證措施9.1強化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度(1)落實質(zhì)量責任制,把質(zhì)量工作貫穿施工全過程,使質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。(2)嚴格落實雙檢制,復核簽認制,按公路技術規(guī)范和設計要求組織施工。(3)推行ISO9000系列標準,按質(zhì)量手冊嚴格要求。(4)推行我公司以往行之有效的《技術管理辦法》使技術工作規(guī)范化。(5)嚴格執(zhí)行施工前的技術交底制度。(6)建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構,全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構和人員的作用,主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。蔡金浩質(zhì)量管理組織機構圖9.2嚴把主要材料檢驗關。(1)進入工地的主要材料要嚴格按規(guī)范設計的要求把關,從信譽好的廠家進貨。砂、石料等地材嚴格按設計指定料源采購并進行嚴格篩選,嚴把進貨質(zhì)量關,所有材料必須經(jīng)試驗確認合格后方可使用,否則,不得在工程中使用。(2)對業(yè)主提供的主要材料,也要檢驗產(chǎn)品附件,針對材料品種、型號、規(guī)格、數(shù)量、出廠日期及出廠合格證,分項進行抽樣檢查試驗,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核,作為確定使用與否的依據(jù)。(3)粗細骨料應按規(guī)定作相關試驗,各項指標必須符合規(guī)定及設計要求方可使用。試驗結(jié)果同時報監(jiān)理工程師。9.3強化施工管理,確保工程質(zhì)量(1)對項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度,保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。(2)完善質(zhì)量管理責任制,針對本項目實際,制定各級、各崗質(zhì)量工作崗位責任制,并在施工中嚴格執(zhí)行。以項目總工程師為首的技術管理系統(tǒng),必須對工程質(zhì)量提供可靠的技術保證,各專業(yè)隊長和施工人員對所施工的分部分項工程質(zhì)量負責,各供應部門(包括材料設備、勞動力)對所供應的物資設備和人員的質(zhì)量與素質(zhì)負責,參與施工的各部門都明確具體的質(zhì)量責任,形成嚴密的質(zhì)量管理體系,確保工程質(zhì)量達到規(guī)劃質(zhì)量目標。(3)、樹立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點,強化群眾質(zhì)量意識,明確各項和各工序質(zhì)量負責人,運用全面質(zhì)量管理的科學方法,實行全員、全面、全過程的質(zhì)量控制。(4)做好施工圖紙會審工作,把圖紙中存在的問題都匯總出來,在會同設計部門和監(jiān)理研究解決,以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。針對特殊過程的關鍵工作,要編制作業(yè)指導書。(5)對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等,都必須復核無誤后再下發(fā),并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。(6)在施工全過程中,實行全面質(zhì)量管理,嚴格貫徹執(zhí)行施工質(zhì)量、保證措施,認真做好施工原始記錄和質(zhì)量評定資料的簽認整理,歸檔工作,完善質(zhì)量責任追蹤檔案。(7)貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。堅持砼開盤申請制。(8)嚴格質(zhì)量檢查制度,各級質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時間,深入現(xiàn)場做好檢查工作。監(jiān)測檢查工作,以專職為主,群專結(jié)合,確保工程質(zhì)量達到《驗標》規(guī)定。(9)各級施工負責人親自抓施工質(zhì)量,對于質(zhì)量事故實行“三不放過”的原則,確保工作質(zhì)量。(10)質(zhì)量檢測和質(zhì)量評定以《驗標》為依據(jù),用數(shù)據(jù)說話。(11)做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢,然后由質(zhì)檢人員檢查驗收,才能進行下道工序施工,隱蔽工程要事先通知監(jiān)理工程師檢查簽認后再進行施工。(12)在施工中,對每道工序,每個工種,每個操作人員,做到質(zhì)量工作“三個落實”即:施工前,施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底,每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工,制訂工序流程圖,確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點,進行連續(xù)監(jiān)控,對比分析質(zhì)量偏差,及時糾正質(zhì)量問題,把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。每道工序施工結(jié)束后,要及時組織質(zhì)量檢查評比,進行工序交接,上道工序質(zhì)量不合格,下道工序不得開始,并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進行相應獎罰,強化施工人員的質(zhì)量意識。(13)認真做好檢查評定的簽證工作,做好各項試驗資料的處理分析。(14)建立質(zhì)量保證體系,充分發(fā)揮各個部門、環(huán)節(jié)的保證作用,確保工程質(zhì)量目標實現(xiàn)。9.4具體措施(1)推行先進的施工工藝,采用大塊模板,使之符合規(guī)范及驗標要求。(2)嚴格執(zhí)行高標號砼操作細則,實行責任掛牌制,并設專門技術人員和質(zhì)檢人員負責技術指導和質(zhì)量監(jiān)督。(3)認真做好檢查資料的簽認工作。(4)施工過程中的系統(tǒng)檢查,簽證工作是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認真進行自檢,合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。本工程的主要檢查項目有:結(jié)構物定位檢查、鋼筋加工及安裝檢查、模板安裝檢查、砼灌注檢查、砼養(yǎng)生。(5)砼試配原材料檢驗和計量工作必須根據(jù)施工進展情況超前,適時進行砼和混合料設計配合比的試驗,并向監(jiān)理工程師提供推薦配合比。十、安全保證措施嚴格執(zhí)行國家安全方面的法律法規(guī)和強制性標準,接受政府相關職能部門、業(yè)主、監(jiān)理的安全管理和各項獎罰制度。建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導小組,全面負責安全生產(chǎn)的組織、領導、協(xié)調(diào)工作。定期研究、分析安全生產(chǎn)形勢,制定和落實安全防范措施,解決突出的安全生產(chǎn)問題。1、制定安全作業(yè)規(guī)章制度,在施工中做到各項工作有章可循。2、深化安全教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅持持證上崗。3、落實安全責任考核制,把安全生產(chǎn)情況與每個人的經(jīng)濟利益掛鉤,使安全生產(chǎn)處于良好狀態(tài)。4、推行安全標準化工地建設,抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管,工程材料合理堆放,各種交通、施工信號標識完備,管路、電路暢通,架設正確。施工現(xiàn)場緊張有序,切實做到文明施工,安全生產(chǎn)。5、認真實施標準化作業(yè),嚴格按安全操作規(guī)程進行施工,嚴肅勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。6、實行獎優(yōu)懲劣制度及勞動工資與安全責任密切掛鉤的分配形式,員工安全責任落實情況作為工人浮動工資分配和崗位考核的主要參考指標,充分調(diào)動員工安全生產(chǎn)積極性。7、建立由現(xiàn)場專職安全員、施工員、工班長及兼職安全員組成的層層把關的安全保障體系。8、對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。9、各類機械設備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機人員不得上機操作。10、所有臨建設施完好,牢固,夜間有足夠的照明設施,進入施工現(xiàn)場的人員一律佩戴安全帽。11、加強與當?shù)厮臍庀蟛块T聯(lián)系,及時掌握水文氣象動態(tài)。12、基坑邊坡必須穩(wěn)定,基坑頂面3m范圍不得堆放重物。13、其他施工安全用電注意事項:①嚴格遵守建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JTJ46—88)的規(guī)定,搞好本合同段工程的用電安全工作。②各種電器設備,符合一機一箱、一閘一保的用電要求。③現(xiàn)場接燈照明時,凡危險場所及潮濕環(huán)境應使用安全電壓;燈安裝在工作時觸碰不著的地方;保持一燈一開關且有防雨裝置。④各種電氣設備的檢查維修,一般應停電維修,并掛上警示牌。嚴禁在施工現(xiàn)場使用金屬體代替保險絲。⑤工地安裝的變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并設專人管理。變配置設備處,配用專用滅火設備和高壓安全用具。非電工人員嚴禁接近帶電設備。⑥移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電。⑦施工現(xiàn)場,應有自備電源,以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備使用的發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。室內(nèi)不應存貯油桶及其它易燃物體,發(fā)電同組電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保護,嚴禁并列運行。⑧電工人員應持證上崗。十一、文明施工和環(huán)保保護措施為了加強道路建設的環(huán)境保護工作,減少因道路建設而導致的環(huán)境污染,切實做好防治措施,保護自然資源,改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中,我項目部除嚴格遵守部頒技術規(guī)范、料場管理和設計說明環(huán)境保護規(guī)定條文外,并實行以下具體施工措施。1、組織措施(1)成立環(huán)保、水保領導小組,制定環(huán)保措施,項目部、工區(qū)分級管理,并配專職環(huán)保人員,負責檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實情況,保護好施工區(qū)周圍的環(huán)境。(2)開工前組織全體員工進行生態(tài)資源環(huán)境保護知識的學習,增強環(huán)保意識,采取有效措施,使施工過程對生態(tài)環(huán)境的損害降低到最低程度。2、技術措施(1)做好生產(chǎn)、生活的衛(wèi)生工作,保持工地整潔,定時打掃,垃圾定點存放,定期運到環(huán)保部門指定的位置。(2)施工隊伍的生活垃圾隨時清理,工地的建筑垃圾及廢棄物在工程結(jié)束后清除整理,盡量恢復原來的地形、地貌。(3)對易松散和易飛揚的各種建筑材料用彩條布、蓬布等嚴密覆蓋,并放于居住區(qū)的下風處。(4)材料的運輸路徑保持潮濕狀態(tài)并經(jīng)常灑水,防止揚塵,盡量減少對農(nóng)田、溝渠的污染,減少對周圍環(huán)境的影響。(5)加強施工機械設備的保養(yǎng),對汽車喇叭聲、發(fā)電機等等機器轉(zhuǎn)動聲加以控制??刂坪脽艄猓沤^長明燈,保證周圍居民的休息,減少對通行車輛的影響。(6)現(xiàn)場制定安全、保衛(wèi)制度,專人落實安全、防火等專項工作,施工人員必須配戴工作卡,進入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽。(7)經(jīng)常對工人進行法律和文明教育。嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動,注意對公共設施的保護。(8)與當?shù)馗愫寐返毓步ɑ顒?,積極推進兩個文明建設,教育全體施工人員,人人爭做文明職工,并在施工現(xiàn)場周圍設置醒目的文明施工標語,以取得行人和附近居民的諒解和支持。(9)保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道暢通,在施工過程中,與有關部門密切配合,做好沿線光纜、管道的保護和處理工作,杜絕管線事故及重大傷亡事故的發(fā)生(10)施工中,不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排入河流。筑路材料、土、等堆放地盡量遠離民房、河流等,必要時遮蓋,防止污染空氣和水體。為保護施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、農(nóng)田,鉆孔樁廢棄的泥漿應在施工完成后,用汽車或罐車將泥漿池(槽)和沉淀池中的泥漿清運到指定的排放地點。(11)零配件、邊角料和水泥袋、包裝紙箱等及時收集清運,保持現(xiàn)場衛(wèi)生狀況的良好,做到場容整潔、美觀。(12)水泥按品種、標號堆碼成方,底層離開地面20cm,堆高不超過2m,離墻保持20~30cm的距離,做到先進先用,零星先用。保證水泥庫的干燥、做好防潮處理,滿足防潮要求。(13)對廢油、廢水、廢渣按指定地點排放,以避免污染空氣和水源。(14)不任意損壞農(nóng)田和水利建設及交通設施,重視與地方政府和人民群眾搞好關系。(15)下班后各種施工機械車輛按指定的停車場地停放整齊。(16)在群眾中廣泛宣傳項目建設的意義,充分尊重并遵守當?shù)氐拿耧L民俗,盡量減少對交通、居民、學校干擾。(17)主動加強同當?shù)卣穆?lián)系,取得他們?nèi)χС郑瑒?chuàng)造良好的施工環(huán)境。堅持“讓利便民”,例如加固地方道路、順暢地方溝涌。實施施工期環(huán)境監(jiān)測,對公眾提出的環(huán)境投訴立即整改,直到達到有關規(guī)定要求為止。十二、附件12.1模板計算書12.2支架穩(wěn)定性計算書附件1墩身模板計算書一、墩身模板基本參數(shù)模板的背部支撐由龍骨肋條組成,直接支撐模板,用以支撐內(nèi)層龍骨為外龍骨,即外楞組裝成模板,模板面板厚度t=6.00mm,彈性模量E=210000.00N/mm2,抗彎強度[f]=235N/mm2,墩身模板按最大2200×2200mm,施工速度為按2000mm/小時計算。龍骨肋條采用軋制10#槽鋼,間距300mm。外楞采用軋制16#槽鋼,每道外楞2根鋼楞,間距600mm至1200mm。之間按最大1200mm計算。二、模板荷載標準值計算強度驗算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載;撓度驗算只考慮新澆混凝土側(cè)壓力。新澆混凝土側(cè)壓力計算公式為下式中的較小值:其中:γ--混凝土的重力密度,取24.00kN/m3;t--新澆混凝土的初凝時間,為0時(表示無資料)取200/(T+15),取5.714h;T--混凝土的入模溫度,取20.00℃;V--混凝土的澆筑速度,取2.50m/h;H--混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度,取3.00m;β1--外加劑影響修正系數(shù),取1.20;β2--混凝土坍落度影響修正系數(shù),取1.00。根據(jù)公式計算的新澆混凝土側(cè)壓力標準值:F1=57.240kN/m2實際計算中采用新澆混凝土側(cè)壓力標準值:F1=57.240kN/m2倒混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值:F2=6.00kN/m2。三、模板面板的計算面板為受彎結(jié)構,需要驗算其抗彎強度和剛度。計算的原則是按照龍骨的間距和模板面的大小,按支撐在龍骨肋條上的三跨連續(xù)梁計算。面板計算簡圖1.強度計算:σ=M/W<[f]其中:σ──面板的強度計算值(N/mm2);M──面板的最大彎距(N.mm);W--面板的凈截面抵抗矩,W=120×0.5×0.5/6=5cm3;[f]──面板的強度設計值(N/mm2)。M=ql2/10其中:q──作用在模板上的側(cè)壓力,它包括:新澆混凝土側(cè)壓力設計值,q1=1.2×1.2×57.240=82.43kN/m;傾倒混凝土側(cè)壓力設計值:q2=1.4×1.2×6.00=10.08kN/m;l──計算跨度(龍骨肋條間距),l=300mm;面板的強度設計值[f]=235N/mm2;經(jīng)計算得到,面板的強度計算值166.518N/mm2;面板的強度驗算σ=166.518N/mm2小于面板的強度設計值[f],滿足要求!2.撓度計算:v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250其中:q──作用在模板上的側(cè)壓力,q=68.69N/mm;l──計算跨度(龍骨肋條間距),l=300mm;E──面板的彈性模量,E=210000.00N/mm2;I──面板的截面慣性矩,I=120×0.5×0.5×0.5/12=1.25cm4;面板的最大撓度計算值,v=1.435mm;四、模板內(nèi)外楞的計算1.龍骨肋條(鋼)直接承受模板傳遞的荷載,通常按照均布荷載的三跨連續(xù)梁計:。內(nèi)鋼楞的規(guī)格:軋制10#槽鋼;內(nèi)鋼楞截面抵抗矩:W=64cm3;內(nèi)鋼楞截面慣性矩:I=256cm4;本算例中,龍骨采用鋼楞,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為: 龍骨肋條計算簡圖(1)龍骨肋條強度計算:σ=M/W<[f]其中:σ──龍骨肋條強度計算值(N/mm2);M──龍骨肋條的最大彎距(N.mm);W──龍骨肋條的凈截面抵抗矩;[f]──龍骨肋條的強度設計值(N/mm2)。M=ql2/10其中:q──作用在龍骨肋條的荷載,q=(1.2×57.240+1.4×6.00)×0.3/2=11.56kN/m;l──龍骨肋條計算跨度(外楞間距),l=1200mm;龍骨肋條強度設計值[f]=205N/mm2;經(jīng)計算得到,龍骨肋條的強度計算值26.01N/mm2;龍骨肋條的強度驗算σ=26.01N/mm2小于龍骨肋條強度設計值[f],滿足要求?。?)龍骨肋條的撓度計算:v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250其中:E──龍骨肋條的彈性模量,E=210000N/mm2;龍骨肋條的最大允許撓度值,[v]=4.8mm;龍骨肋條的最大撓度計算值,v=0.015mm;面板的撓度驗算v=0.015小于龍骨肋條的最大允許撓度值[v]=4.8,滿足要求!2.外楞承受龍骨肋條傳遞的荷載,按照集中荷載下的三跨連續(xù)梁計算。外鋼楞的規(guī)格:軋制14槽鋼;外鋼楞截面抵抗矩:W=25.3cm3;外鋼楞截面慣性矩:I=101.3cm4;本算例中,外龍骨采用鋼楞,截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為:外楞計算簡圖(3)外楞強度計算:σ=M/W<[f]其中:σ──外楞強度計算值(N/mm2);M──外楞的最大彎距(N.mm);W──外楞的凈截面抵抗矩;[f]──外楞的強度設計值(N/mm2)。M=0.175Pl其中:P──作用在外楞的荷載,P=(1.2×57.240+1.4×6.00)×0.6×1.2/2=27.752kN;l──外楞計算跨度(對拉螺栓水平間距),l=600mm;外楞強度設計值[f]=205N/mm2;經(jīng)計算得到,外楞的強度計算值115.176N/mm2;外楞的強度驗算σ=115.176N/mm2小于外楞強度設計值[f],滿足要求!(4)外楞的撓度計算:v=1.146Pl3/100EI<[v]=l/400其中:E──外楞的彈性模量,E=210000N/mm2;外楞的最大允許撓度值,[v]=1.5mm;外楞的最大撓度計算值,v=0.323mm;外楞的撓度驗算v=0.323小于外楞的最大允許撓度值[v]=1.5,滿足要求!五、法蘭螺栓的計算計算公式:N<[N]=fA其中:N──法蘭螺栓所受的拉力;A──法蘭螺栓有效面積(mm2);f──法蘭螺栓的抗拉強度設計值,取170N/mm2;法蘭螺栓的直徑(mm):24.00法蘭螺栓有效直徑(mm):21.6法蘭螺栓有效面積(mm2):A=366.25法蘭螺栓最大容許拉力值(kN):[N]=94.25法蘭螺栓所受的最大拉力(kN):N=62.26法蘭螺栓強度驗算滿足要求!附件2墩柱施工工作支架穩(wěn)定性計算1、支架穩(wěn)定性計算作用于腳手架的水平風荷載標準值應按下式計算:
wk=0.7μz·μs·w0《建筑施工門式鋼管腳手架安全規(guī)范》(JGJ128-2000)
式中:
wk—風荷載標準值;w0—基本風壓,應按現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》(GBJ9)規(guī)定采用;μz—風壓高度變化系數(shù),應按現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》(GBJ9)第6.2.1條規(guī)定采用;
μs—腳手架風荷載體型系數(shù),宜按下表4.0.4采用。
表4.0.4
腳手架風荷體型系數(shù)μs背靠建筑物的狀況全封閉墻敞開、開洞腳手架狀況全封閉、半封閉1.0φ1.3φ敞開μstw注:1)μstw為按桁架確定的腳手架風荷載體型系數(shù),按照現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》(GBJ9)表6.3.1中第31、32和36項計算,對于門架立桿鋼管外徑為42mm的敞開式腳手架,μstw可取0.25。
2)φ為按腳手架狀況確定的擋風系數(shù),φ=擋風面積/迎風面積基本取值:基本風壓W0:取廣東省紫金縣1/100的風壓為0.30KN/m2;(風壓采用紫金縣100年一遇的風壓為0.30KN/m2,即為24m/s的風速,相當于10級狂風24.5~28.4m/s,臺風特征:陸上少見,見時可使樹木拔起將建筑物損壞嚴重、狂濤。)μz風壓高度變化系數(shù)取地表分類B類(田野、鄉(xiāng)村、叢林及低層建筑物稀少地區(qū))、高度40m時系數(shù)為1.25。μs腳手架風荷載體型系數(shù)取0.25。因此:wk=0.7μz·μs·w0
=0.7×1.25×0.25×0.35=0.077KN/m2水平風荷載對腳手架基礎基底交點的距離為L1=20m(按總高40m計算),迎風面積S=40m高×15m寬×30%(非常保守)=180m2,所產(chǎn)生的彎矩為:Mp=F×Lp=0.077×180×20=277.2N/m支架自重對中心點產(chǎn)生的抗彎矩,不考慮水平桿、掃地桿、剪刀撐自重荷載,也不考慮對拉桿拉住墩柱以及風纜繩對拉作用產(chǎn)生的抗彎矩,每榀支架含相應配件及水平桿、剪刀撐分擔后總體荷載按0.5KN計算,則最高支架的自重為G=0.5×28(榀/層)×20層=280KN,自重產(chǎn)生的抗彎矩為MG==280×2.8=784KN/m抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù):n=784/277.2=2.83,安全通過。2、基底承載力驗算底部門式支架每根立桿承受的荷載為0.5KN×20(層)/4=2.5KN,加頂層支架行人荷載及零星荷載按0.5KN計算,則立桿總荷載為2.5+0.5=3.0KN;查《建筑工程腳手架實用手冊》,門式單根立桿允許荷載:Pmax=24.5kN,支架抗壓強度符合要求。施工前先在四周做好排水措施,將水排干后,對需要換填區(qū)域進行換填密實處理,面層填筑一層10cm厚5%水泥穩(wěn)定石屑墊層確保基底平整穩(wěn)固,以腳手架與基底緊密接觸。為了更好得分散立桿傳下來荷載,在每根立桿底部的底座上支墊10cm×10cm厚方木,以擴大傳力面積,減少對地基承載力的要求。由前面計算可知,單桿受力P=3.0KN木方底基底受力:δ=3.0/(1.2/2×0.1)=50KPa,所需的基底荷載非常小,在施工前先在四周做好排水措施,將水排干后,對需要換填區(qū)域進行換填密實處理,面層填筑一層10cm厚5%水泥穩(wěn)定石屑墊層,則完全可確?;灼秸€(wěn)固,滿足基底承載力。當然可在對現(xiàn)有地面填筑平整換填后,采用輕便型動力觸探儀進行地基承載力檢測,檢測點數(shù)視現(xiàn)場實際情況而定。
附錄資料:不需要的可以自行刪除來廣營鋼筋施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1. 編制依據(jù) -1-2. 工程概況 -1-3、施工安排 -2-3.1施工部位及工期要求 -2-3.2勞動組織及責任分工 -3-4、施工準備 -3-4.1、技術準備 -3-4.2.材料、機具準備 -4-5.主要施工方法 -5-5.1.流水區(qū)段劃分 -5-5.2、鋼筋翻樣加工 -5-5.3.鋼筋連接 -6-5.4、鋼筋綁扎施工 -7-6.各種綁扣使用 -15-6.1、柱箍筋綁扎 -15-6.2、梁箍筋綁扎 -16-6.3、板筋綁扎 -17-7.質(zhì)量保證措施 -17-8.成品保護 -20-9.安全措施 -20-鋼筋施工方案編制依據(jù)序號名稱編號1中交四公局來廣營住宅樓及其配套工程(1#樓)施工圖紙21#住宅樓等四項工程(1#樓)施工組織設計3混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-20024建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-20025建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準GBJ50300-20016帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術規(guī)程JGJ108-967鋼筋機械連接通用技術規(guī)程JGJ107-20038鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-20039建筑物抗震構造詳圖04G329-310砼結(jié)構施工圖平面整體表示法制圖規(guī)則和構造詳圖03G101-1、-211高層建筑砼結(jié)構技術規(guī)程工程概況1建筑面積㎡總建筑面積8597㎡地下面積765㎡地上面積7832㎡2層數(shù)地下1層地上10層3層高(m)B1B3B2B4非標層標準層4結(jié)構類型基礎類型筏板基礎結(jié)構類型框架剪力墻5結(jié)構斷面尺寸(㎜)基礎底板厚度500mm外墻厚度250mm內(nèi)墻厚度180、200mm柱斷面200*250、250*250、200*200、200*400、250*400mm梁斷面180、200mm樓板厚度120、130、180mm6樓梯結(jié)構形式全現(xiàn)澆剪力墻7轉(zhuǎn)換層位置梁斷面柱斷面8混凝土強度等級C15C30墻、柱、梁、板0.100以上C30S6基礎底板、防水板;墻、柱、梁、板0.100(含)以下9抗震等級工程抗震設防烈度8度剪力墻抗震等級二級10鋼筋非預應力筋預應力筋類別及張拉方式11鋼筋接頭形式鋼筋直徑大于等于16的鋼筋接頭應采用滾壓直12鋼筋規(guī)格一級鋼Φ6,Φ8三級鋼Φ8Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ1813其他3、施工安排3.1施工部位及工期要求基礎完成時間時間部位開始時間結(jié)束時間備注基礎底板2010.11.2010.11.地下部分2010.11.2010.12.地上部分2011.03.2011.6.3.2勞動組織及責任分工3.2.13.2.22.2.3鋼筋工程勞動力安排(見下表):分項制作綁扎其它人數(shù)51544、施工準備4.1、技術準備4.1.14.1.24.1.34.1.4、用于本工程的鋼筋原材料必須有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單,出廠合格證并有鋼筋爐號標志牌在證件齊全條件下進場,必須分批抽樣復檢,鋼筋原材料進場后應分批,分規(guī)格堆放,不得混亂堆放,以便監(jiān)控使用,每批進入現(xiàn)場的鋼筋由材料員和質(zhì)檢員進行驗收,認真做好清點,復核工作,對進場的各種規(guī)格的鋼筋,由試驗員根據(jù)實際情況取原材料試件和焊接接頭送檢,試驗合格后方可投入使用鋼筋檢驗:同牌號、同爐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋60t為一批。外觀檢查,鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊。從每批鋼筋中選兩根鋼筋,每根取兩個試樣分別進行拉力試驗和冷彎試驗。如果有一項結(jié)果不符和要求,則從同一批中取雙倍的試樣進行復試。如仍有一項試驗結(jié)果不合格,則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。不合格的鋼筋一律退貨,本工程嚴禁使用不合格的鋼筋。鋼筋接頭檢驗:滾軋直螺紋按5004.1.54.1.底板、地梁等部位鋼筋保護層使用大理石墊塊。剪力墻使用塑料墊圈。柱、梁側(cè)面使用定距框,框架梁的底部、頂板的鋼筋保護層使用塑料墊塊。內(nèi)墻體使用定型模具加工制作的鋼筋撐鐵,撐鐵依據(jù)構件厚度及保護層厚度進行制作,加工好的成品要根據(jù)施工部位分別碼放,做好標識。4.2.材料、機具準備4.2.1、材料員根據(jù)專業(yè)工長的材料進場計劃和現(xiàn)場的堆放場地分期進場。鋼筋堆放按鋼筋級別及直徑分別碼放,在鋼筋原材堆放區(qū)設置四道2500×500×300的砼墩間距3.5米作為原材堆放地,并掛牌標識。4.2.2機械名稱機械型號數(shù)量狀態(tài)鋼筋切斷機J3G2-4001臺良好鋼筋彎曲機GJ40-11臺良好鋼筋調(diào)直機G*121臺良好鋼筋套絲機GHG-402臺良好電焊機BX1-5004臺良好鋼筋滾軋直螺紋機在高峰期中保證4臺。5.主要施工方法5.1.流水區(qū)段劃分圖紙要求基礎外墻不得在墻內(nèi)任何位置留豎向施工縫,因此基礎部分不劃分流水段。上部結(jié)構按照單元劃分為4流水段。5.2、鋼筋翻樣加工本工程鋼筋為現(xiàn)場集中加工,進場鋼筋經(jīng)驗收及復試合格后方可加工。5.2.1鋼筋翻樣由鋼筋工長落實,按《混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2002,《結(jié)構抗震構造圖集》97G329,《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》,《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》JGJ107-2003;,《混凝土結(jié)構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖》03G101-1;以及施工圖紙等進行細致的翻樣。5.2.2配筋工作由鋼筋工長嚴格按照施工質(zhì)量驗收規(guī)范和設計要求進行。鋼筋切斷配料,應以鋼筋配料表提供的鋼筋級別、直徑、外形和下料長度為依據(jù)。鋼筋表面應潔凈、不得有顆粒狀、片狀銹蝕和飛邊、翹皮、裂紋損傷及泥漿油污。調(diào)直:鋼筋調(diào)直采用調(diào)直機進行調(diào)直。切斷:下料應根據(jù)圖紙和配筋表的技術數(shù)據(jù),進行編號下料。下料時遇有局部劈裂、縮頸、明顯損傷的鋼筋不得使用,必須將缺陷部位切除。切斷時鋼筋切口應平整,不得有馬蹄形和端部起彎現(xiàn)象。直螺紋連接鋼筋用無齒鋸切斷確保橫截面平齊,將鋼筋端頭的熱軋頭或劈裂頭切除,保證端頭平直,直徑無橢圓、鋼筋頂端切口不得有斜口、馬蹄口或扁頭。彎曲成型:應根據(jù)結(jié)構構件配筋詳圖,結(jié)合保護層厚度、接頭形式、彎鉤的彎曲直徑等要求,計算配筋的尺寸,繪制翻樣圖后再進行彎曲。彎曲成型時,下料長度應考慮彎曲調(diào)整值。調(diào)整值的大小取決于彎曲角度。鋼筋彎曲成型的形狀、尺寸以及安裝后的數(shù)量、錨固長度和接頭設置必須符合下料單。5.2.3、撐鐵、梯子筋、馬凳制作要按所用部位先焊定型模具,尺寸檢驗無偏差后(尺寸應扣除鋼筋保護層、上下鋼筋的直徑)方可大批加工,加工后分類按規(guī)格碼放,掛好標識,以備使用,撐鐵兩端涂刷好防銹漆。5.3.鋼筋連接本工程鋼筋主要連接方式為搭接及滾壓直螺紋套筒連接,局部可普通焊接。5.3.1滾軋直螺紋連接接頭應用于直徑大于16mm(包括16mm)的鋼筋接頭。1、操作工藝1)絲頭加工鋼筋先調(diào)直再下料,端口用無齒鋸切割,加工絲頭的牙形、螺距一致、有效絲扣的禿牙部分累計長度小于一扣。2)滾軋鋼筋直螺紋時,采用水溶性切削潤滑液,氣溫低于0℃摻入15%~20%3)經(jīng)自檢合格的鋼筋端頭螺紋,對每種規(guī)格加工批量隨機抽檢10%,且不小于10個,如有一個端頭螺紋不合格,即對該批加工批逐個檢查,不合格的端頭螺紋應重新加工經(jīng)再次檢驗方可使用。已檢驗合格的絲頭應加以保護,鋼筋一端絲頭應戴上保護帽,另一端擰上連接套,并按規(guī)格分類堆放整齊待用。4)連接鋼筋時,鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格應一致,并應確保鋼筋和連接套的絲扣干凈完好無損。5)連接鋼筋時使用力矩扳手擰緊。接頭擰緊后檢查外露絲扣不應多于一扣,檢查合格的用油漆做好標志。標準型和異徑型接頭:先用工作扳手將連接套與一端鋼筋擰到位,再將另一端鋼筋也擰到位?;钸B接型接頭:先對兩端鋼筋向連接套方向加力,使連接套與兩端鋼筋絲頭掛上扣,然后旋轉(zhuǎn)連接套,并到位擰緊。5.3.2本工程鋼筋直徑小于16mm及部分特殊部位鋼筋采用綁扎搭接。搭接按搭接接頭面積百分率用抗震錨固長度乘上系數(shù):分別接頭面積百分率為≤25系數(shù)為1.2,接頭面積百分率為50系數(shù)為1.4。5.4、鋼筋綁扎施工5.4.11、工藝流程底板鋼筋位置線→綁扎地梁鋼筋→綁扎底板下鐵鋼筋→擺放底板馬凳→底板上鐵綁扎→墻、柱鋼筋插筋→驗收2、施工要點1)底板鋼筋綁扎前應先按圖紙鋼筋間距要求,在防水保護層上彈出軸線、基坑線、地梁邊線、鋼筋位置線,按線擺放鋼筋,要求橫平豎直。2)綁扎底板筋,按照彈好的鋼筋位置線,先鋪下層鋼筋網(wǎng),后鋪上層鋼筋網(wǎng)。先鋪短向筋,再鋪長向筋,底鐵第一根鋼筋起步位置為模板邊或地梁邊出50MM起步。在鋪設底板下鐵前先鋪設集水坑、設備基坑的鋼筋下層鋼筋。5.4.21、工藝流程修整預留鋼筋→立4根豎筋→畫橫向水平筋分檔線→綁扎兩根水平筋→畫豎向鋼筋分檔線→綁扎豎向筋→綁扎水平筋2、施工要點1)彈完邊線后,校正墻鋼筋,使墻體保護層厚度滿足,并調(diào)直理順,調(diào)整寬高比例為1:6。2)綁扎4根立筋,再綁2根橫筋,在橫筋上畫好立筋分檔線,再綁其余的豎向筋及水平筋。樓面第一根水平筋和墻體兩端兩根豎向筋距離樓面或暗柱為50mm。墻體縱橫向筋綁扎扣呈八字形分布,墻內(nèi)縱筋及水平設置拉筋梅花布置,交錯放置的拉筋勾住水平筋。3)為保證水平筋的橫向間距和保護層的厚度,沿墻高設置三道撐鐵,分別在墻體上下各200mm,中間部位分均,撐鐵長度等于墻厚減2mm,撐鐵兩端刷防銹漆。即能夠確保鋼筋保護層的厚度同時又能起到控制模板位置的作用。4)豎向墻體筋的間距和排距用水平梯子筋確保,在每層墻體的上口300mm設置一道水平向梯子筋。水平梯子筋用Φ12鋼筋制作,待墻體砼澆筑有強度后,拆下可重復使用。如圖所示。5)為確定水平鋼筋的上下間距,固定水平筋的橫向間距,并頂住模板,設置豎向梯子筋。豎向梯子筋采用比墻體筋大一個規(guī)格的鋼筋焊接而成,代替原墻筋并與其它墻筋綁扎到一起,一同澆筑砼。豎向梯子筋同原墻體豎筋一樣按要求錯開。沿墻高在豎向梯子筋上設三道頂模棍,頂模棍兩端刷防銹漆,如圖所示。6)暗柱第一個箍筋距樓地面50mm,當暗柱遇墻體水平筋時,暗柱箍筋距樓地面30mm,墻體水平筋距地50mm,過梁箍筋距暗柱50mm,進暗柱箍筋距暗柱邊緣50mm7)混凝土墻上非連續(xù)的、不大于800mm的洞口在每側(cè)補強鋼筋不小于被切斷鋼筋截面面積的一半。當墻上設備預留孔洞不大
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