交通安全文化初探

交通安全文化初探文化大多只作為一個非常模糊的概念被提及，并且一代而過沒對交通文化做深層次的探討而隨著我國交通的日新月異發(fā)展和我國的成功入世國交通的文化性缺陷正在逐漸顯露需交通領域和文化領域的研究者對交通文化問題進行深入探討。一、交通文化的含義交通文化作為一種具有特殊內容和表現(xiàn)手段的文化形態(tài)是人們在社會活動中依賴于以交通交通資源通技術為支點的信息活動而創(chuàng)造的物質財富和精神財富的總和。因此，廣義的交通文化同樣可以從四個方面來把握：作為物質形態(tài)的交通文化作為社會規(guī)范的交通文化作為行為方式的交通文化和作為精神觀念的交通文化。作為物質形態(tài)的交通文化是交通文化的“塔基”，屬于交通文化的物質軀殼是形成交通文化的基本實體承擔著人的空間流動和物質、能量、信息的社會流轉的基本職能，集中物化了生產力系統(tǒng)中的滲透性因素——科技文化的優(yōu)秀成果里面包括交通工具、交通設施等。作為社會規(guī)范的交通文化是交通文化的“塔腰”，是交通文化的生態(tài)機制，以追求效率為I!il標，以協(xié)調交通諸要素問的關系為核心首先嚴格的交通工程建設與保養(yǎng)法規(guī)保證了交通工程、設施的施工質量和使用壽命。其次，強有力的交通行政體制確保了交通行政功能的有效發(fā)揮通行政管理體制中的關鍵

是交通行政部門職與責的劃分再次嚴格的交通倫理規(guī)范規(guī)定了交通營運中人與人之間及人與物之間的關系而保障交通活動的井然有序。作為行為方式的交通文化是交通文化的“塔頸”，是交通文明程度的具體體現(xiàn)標志著人在交通過程中文化作用它是由于交通文化影響而形成的人的交通需求、交通意識、交通能力、交通心理通活動等交通選擇受利用等行為方式的總稱。交通行為指的是與交通活動各個環(huán)節(jié)相關的人類心理與活動同階段的交通技術和手段改變著人們的行為方式不同歷史階段人類交通行為呈現(xiàn)出不同的特征。作為精神觀念的交通文化是交通文化的“塔尖”，是交通文化生態(tài)良性演進健康發(fā)展的靈魂與方向交通安全文化是交通文化的目標和核心在交通運輸中交通安全是一項重要的內容和衡量標準交通運輸在實現(xiàn)人物和信息的位移和流通這一目的基礎上，安全成了首要的目標。二、基于交通文化的交通安全策略1．駕駛員素質培訓和安全育在我國現(xiàn)有條件下通事故的責任約％在駕駛員，大大超過其他國家約的比例數。駕駛員素質的高低，直接影響了行車的安全性。因此，加強對學員進行思想素質、技術素質、身體素質、心理素質的培訓l，達標后，才可發(fā)不同等級的駕照。嚴禁以贏利為目的、亂辦班、亂發(fā)證，嚴禁發(fā)“人情證，

“利證，收費證”。這樣將會大大減少因駕駛員責任而發(fā)生的事故。2．培養(yǎng)交通參與者交通安意識我國是一個尚未完全實現(xiàn)工業(yè)化的發(fā)展中國家，人民群眾尚未形成工業(yè)化社會所要求的基本行為規(guī)范道路交通領域具體表現(xiàn)為廣大道路交通的參與者還缺乏應有的交通安全意識。這是導致大量道路交通事故的重要原因之一就需要大力開展交通安全教育工作其中對行人非機動車和機動車駕駛員要分別采取針對性的宣傳策略注重傳播交通安全知識減少道路交通事故。在我國，強制佩帶安全帶法令雖已經頒布，但執(zhí)行效果不理想還沒有變成駕駛員的自覺行動因此加強對汽車安全裝置的研究加強安全立法執(zhí)法力度從而達到降低由于交通事故(沖突艟成的傷害程度，減少交通事故的發(fā)生量，這是一條適合我國現(xiàn)階段具體狀況的發(fā)展道路。3．加強道路管理。我國的交通事故70％以上發(fā)生在一、二、三、四級普通公路上。各交通管II{f-]要弄清所管路段內事故多發(fā)地帶，增強警力并在相關地點設置醒目的警示牌要嚴格采取限速措施，不僅在事故多發(fā)地段，在其他地段，對不同道路，包括高速公路，要有相應的限速措施。可見，限速不但節(jié)能，而且使事故率下降。我國應該對不同的道路，采取相應的限速措施。對交通擁擠易出事故的情況管理部門應研究不同國家與我國不同地

區(qū)的先進經驗，靈活應用。實踐證明，卓有成效的分離原則、疏導原則節(jié)源原則(公交優(yōu)先合乘優(yōu)先可提高道路通車率。尤其是城市道路通行能力低、交叉路口交通混亂、混合交通、亂停車、行人亂穿馬路等等，不但影響交通，而且事故多發(fā)。4．重視交通道德建設。交通安全主管部門及安全生產管理部門積極配合，采取適當的措施有效促使社會公眾對交通安全監(jiān)督的積極參與促進自覺遵章守紀、關愛他人、救死扶傷等良好道德精神風貌?？紤]到當前交通違章行為普遍通事故以及交通肇事逃逸案件多發(fā)頻發(fā)社會救助精神和意識淡薄交通道德整體水平下降等具體情況有必要在民