上海某城市高架橋施工組織設(shè)計

上海某城市高架橋施工組織設(shè)計TOC\o"1-4"城市高架施工組織設(shè)計 4編制說明 4工程概況及計劃開、竣工日期 4工程概況 4本標(biāo)段概況 5…橋概況 6工程特點 7主要工程量 8施工工期及計劃開竣工日期 10施工準(zhǔn)備及施工總體布置 10組織準(zhǔn)備 10技術(shù)準(zhǔn)備 10施工總體布置和施工便道布置 11現(xiàn)場總平面布置圖 11施工用水 12施工用電 13施工排水 13外部條件準(zhǔn)備 14施工測量的技術(shù)措施和總體安排 15軸線測量的技術(shù)措施 15控制網(wǎng)的控制和測量 15下部結(jié)構(gòu)的測量 15上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測量 16橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測設(shè) 17標(biāo)高測設(shè)的技術(shù)措施 17沉降觀測的技術(shù)措施 18施工組織管理與總體設(shè)想 18建立工程項目管理機(jī)構(gòu)： 18組織施工隊伍 18預(yù)算管理與成本控制 19施工組織與工程管理 19施工總體布置與安排 20施工總體部署 20施工通道布置與管線保護(hù)設(shè)想 21施工順序設(shè)計 21材料組織與管理 22×××橋的施工安排與老橋拆除 23鋼筋、模板等主要分項工序的施工方案和技術(shù)措施 23非予應(yīng)力鋼筋工序的施工方案和技術(shù)措施 23予應(yīng)力筋工序的施工方案和技術(shù)措施 25模板工序的施工方案和技術(shù)措施 28混凝土工序的施工方案和技術(shù)措施 29主體分部工程施工方案和技術(shù)措施 31予制方樁的施工方案和技術(shù)措施 31承臺與系梁的施工方案和技術(shù)措施 33立柱的施工方案和技術(shù)措施 35蓋梁的施工方案和技術(shù)措施 37空心板梁的制作及架設(shè)施工方案和技術(shù)措施 39橋面系及附屬工程的施工方案和技術(shù)措施 41混凝土鋪裝和人行道予制板的施工方案和技術(shù)措施 41防撞墻和欄桿扶手的施工方案和技術(shù)措施 42伸縮縫的施工方案和技術(shù)措施 42防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施工方案和技術(shù)措施 44橡膠支座、橋面排水和臺后填土 45質(zhì)量保證措施和施工技術(shù)保證措施 46確保質(zhì)量管理的目標(biāo) 46施工組織設(shè)計編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 46建立質(zhì)量管理體系和保證質(zhì)量技術(shù)措施 47關(guān)鍵工序和新工藝的主要管理措施 49測量施工的管理措施 49沉樁施工的管理措施 49立柱和蓋梁等施工的管理措施 49橋結(jié)坡施工的管理措施 50橋面系伸縮縫及白色鋪裝的管理措施。 50商品砼和予應(yīng)力空心板梁的控制措施。 51貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)活動和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃 52質(zhì)量計劃控制程序 52文件和資料的控制 52采購控制程序 52顧客提供產(chǎn)品的控制程度 53產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制程序 54施工過程控制程序 54檢驗和試驗控制程序 58檢驗、測量、試驗設(shè)備控制程序 60檢驗和試驗狀態(tài)控制程序 60不合格品的控制程序 61糾正和預(yù)防措施控制程序 61搬運、貯存、包裝、防護(hù)和交付程序 61質(zhì)量記錄控制程序 62節(jié)約成本和季節(jié)性施工措施 62節(jié)約成本措施 62雨季施工措施 63夏季施工措施 65冬季施工措施 65安全生產(chǎn)，文明施工及其他等措施 67保證安全生產(chǎn)措施 67創(chuàng)建文明工地措施 71治安消防措施 72綜合治理措施 75工地衛(wèi)生措施 78保護(hù)地下管線，周圍建（構(gòu)）筑物及交通配合措施 79公用管線保護(hù)措施 79保護(hù)周圍建（構(gòu)）筑物措施 82交通配合措施 82檔案工作管理措施 83施工現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)和主要施工機(jī)械、勞動力配備一覽表 88施工現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò) 88勞動力配備一覽表 92主要施工機(jī)械配備一覽表 94施工總進(jìn)度計劃 95進(jìn)度計劃編制說明 95主要工程內(nèi)容的先后次序及搭接關(guān)系 96城市高架施工組織設(shè)計編制說明城市高架施工組織設(shè)計××××××工程概況及計劃開、竣工日期工程概況×××位于上海中心城城鄉(xiāng)結(jié)合部，是溝通新開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)、港口、機(jī)場和居住區(qū)，加強(qiáng)浦東與浦西地區(qū)交通聯(lián)系，連接城市放射性道路的快速環(huán)線干道，是城市快速干道網(wǎng)絡(luò)最基本骨架。×××位于中心城區(qū)的最外圍，從城市總體規(guī)劃布局上看，它是城市化發(fā)展的基本控制范圍?！痢痢潦巧虾Ｊ腥龡l環(huán)線中的第二條城市環(huán)線，全長×××公里。沿途經(jīng)過的區(qū)縣有：×××。根據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)的性質(zhì)和使用功能，×××的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是全封閉、全立交的城市快速路?！痢痢烈黄冢ㄎ髂隙危┠壳耙鸦窘ǔ赏ㄜ?，本次是繼建的×××，全長約×××公里。本標(biāo)段工程為×××，工程內(nèi)容為×××，L=1100m（共50孔，51只橋墩）和×××橋，L=26m。本工程西起樁號15+000，東至樁號16+000，長度×××米，橋梁總建筑面積×××平方米。本標(biāo)段概況本標(biāo)段×××路×××的樁基采用450450mm予制方樁，每只承臺為×××根方樁，方樁長度22～26米不等。每根方樁分二節(jié)予制，標(biāo)準(zhǔn)長度為×××和×××，相鄰樁接樁位置錯開，并不小于1m。南北兩側(cè)承臺中心線距離為×××m，標(biāo)準(zhǔn)承臺尺寸為6.353.301.5m，砼標(biāo)號C25。立柱標(biāo)準(zhǔn)斷面尺寸為1.01.2m，四周均有R=150的園弧倒角，雙柱式橋墩的兩立柱中心距離為3.8m，×××標(biāo)×××工程的WH68～WH69、WH80～WH81、和WH108～WH109墩臺基礎(chǔ)均為偏心?！痢痢凉こ痰纳w梁為后張法予應(yīng)力砼大挑臂倒T蓋梁，標(biāo)準(zhǔn)墩蓋梁寬度為16.8m，南北兩蓋梁中央分隔帶寬度為5.0m。上部結(jié)構(gòu)均采用予應(yīng)力板梁，除跨×××路、鐵力路的30m空心板梁采用予制C50砼后張法予應(yīng)力空心板梁外，其余橋墩均采用予制C50砼先張法予應(yīng)力空心板梁。×××空心板梁下設(shè)置4只20042mm球冠支座，橋面鋪裝為80mm鋼筋混凝土，YN防水層，55mm瀝青混凝土面層，伸縮縫采用SGB—S—80M型鋼伸縮縫。防沖墻寬度為500mm，墻內(nèi)設(shè)相關(guān)預(yù)埋管線，墻頂扶手采用11410PCUt耐候鋼管，橋面排水由橋面進(jìn)水口集水至排水管，排水管經(jīng)由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng)?！贰鳂驒M斷面為0.5m（防沖墻）+16.0m（車行道）+0.5m（防沖墻）+5.0m（中央分隔帶）+0.5m（防沖墻）+16.0m（車行道）+0.5m（防沖墻）全寬34.0m…橋概況本標(biāo)段的…橋共x跨，跨徑組合為8m+10m+8m，總長xxm，基礎(chǔ)樁基采用400400mm予制鋼筋砼方樁，橋墩樁采用xx根24m長（11m+13m）的方樁，橋臺處采用52根21m長（10m+11m）的方樁，相鄰樁接樁位置錯開。橋墩下+2.50米標(biāo)高處有一50cm高60cm寬的橫系梁，橫系梁把每一個橋墩的樁基連接成一整體?！瓨蛏w梁采用非予應(yīng)力鋼筋砼蓋梁，寬度為1.0m，高度由0.6m到0.922m，長度由橋?qū)挿謩e為5.608m、11.816m和16.723m。上部結(jié)構(gòu)采用三跨簡支梁連續(xù)橋面結(jié)構(gòu)形式，三跨C30鋼筋砼空心板梁，長度分別為8m＋10m＋8m。橋臺采用鋼筋砼輕型橋臺，臺身高度1.5m，30#砼，臺前設(shè)漿砌塊石護(hù)坡，橋面鋪裝與伸縮縫結(jié)構(gòu)同…主橋，人行道結(jié)構(gòu)為30mm厚細(xì)石砼鋪裝下鋪設(shè)100mm厚予制人行道板，人行道欄桿采用花板欄桿?！瓨虻?幅橋面布置自北向南分別為：:0.3m(欄桿)+5.0m(人行道)+0.3m(欄桿):0.5m(防沖墻)+11.0m(車行道)+0.5m(防沖墻):0.5m(防沖墻)+11.0m(車行道)+5.0m（人行道）+0.3m（欄桿）工程特點1、本×××線工程位于×××區(qū)開發(fā)地段，拆遷量大、地下管線復(fù)雜、施工要求高，涉及內(nèi)容特別多。很多區(qū)域的建（構(gòu)）筑物尚未拆遷，原×××路兩側(cè)有三排高壓線和電線要遷移或保護(hù)，前期工作比較緊張。2、地下管線的搬遷和保護(hù)是本工程施工的最大難點之一，本工程原地下的管線種類特別多，涉及單位和部門繁多；而且個別管子管徑特別大，又管線離墩臺樁基很近，因此施工前要專門成立管線領(lǐng)導(dǎo)小組，組織好管線搬遷和保護(hù)方案。對于與樁基距離小于11m的管線一定要采取特殊保護(hù)措施，開挖防震溝，泄放孔，或人工挖樁洞等，如確實無法保證時，應(yīng)盡快與設(shè)計和業(yè)主取得聯(lián)系更改成鉆孔灌注樁。3、施工通道的布置和翻交是本工程施工的又一難點，布置位置的選擇既要滿足社會車輛通行寬度的需要，又要不影響本工程的結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)施工。施工通道選擇在南側(cè)部分機(jī)動車道和人行道位置，結(jié)構(gòu)設(shè)計要按新規(guī)劃道路結(jié)構(gòu)的布置進(jìn)行設(shè)計和布置。4、本工程的橋臺，橋墩轉(zhuǎn)正孔（WH/108～WH/109）等部位的樁基、承臺、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距，測量放樣時應(yīng)特別重視。5、樁基施工時應(yīng)堅持貫入度和標(biāo)高雙控原則，如打到設(shè)計標(biāo)高，貫入度仍不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)及時與業(yè)主、設(shè)計取得聯(lián)系進(jìn)行復(fù)打或變更。予應(yīng)力蓋梁和予應(yīng)力空心板梁的張拉也應(yīng)堅持應(yīng)力和伸長量雙控原則，張拉施工前，應(yīng)對予應(yīng)力張拉伸長量的計算作仔細(xì)的研究和分析。主要工程量以下主要工程量根據(jù)本工程的設(shè)計圖紙和招標(biāo)文件估算而編制：×××路××××××標(biāo)序號主要項目名稱單位數(shù)量1C40砼予制方樁m32C25砼承臺m33C30砼立柱m34C40砼蓋梁m35C50砼空心板梁m36C30砼防撞墻m37C30砼橋面鋪裝m38防水層m2×××橋序號主要項目名稱單位數(shù)量1C40砼予制方樁m32C25砼橫系梁m33C30砼蓋梁m34C30砼橋臺m35C30砼空心板梁m36C30防撞欄桿m37C25砼花板欄桿m38C30砼橋面鋪裝m39C20砼人行道板m3施工工期及計劃開竣工日期擬開工日期:2000擬竣工日期:2001總施工日歷天:365個施工日歷天施工準(zhǔn)備及施工總體布置組織準(zhǔn)備集團(tuán)公司根據(jù)本工程特點確定…工程項目部的項目經(jīng)理，項目經(jīng)理推薦的項目副經(jīng)理申報公司批準(zhǔn)，并持證上崗，項目經(jīng)理其他聘用的管理人員（包括6大員）也均需持證上崗。集團(tuán)公司總經(jīng)理與項目經(jīng)理部鑒訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核協(xié)議，并由項目經(jīng)理部確定各種施工隊伍及施工班組。技術(shù)準(zhǔn)備項目經(jīng)理部接到業(yè)主提供的施工詳圖后，組織項目部技術(shù)員、預(yù)算員、施工員等施工現(xiàn)場項目部各大員進(jìn)行圖紙內(nèi)部會審，并計算出圖紙中主要工程量，排出施工進(jìn)度計劃，繪制詳細(xì)的施工總平面布置圖。同時找出圖紙中表達(dá)不清與不解的問題，集中整理后參加建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審。項目部參與圖紙會審后，在詳細(xì)領(lǐng)會設(shè)計意圖后編制本工程的施工組織設(shè)計，報總工室審批后實行。項目部要及時根據(jù)手頭掌握的資料，了解并熟悉本工程的地質(zhì)水文及交通、地下管線各種情況，辦妥“三證一卡”。施工總體布置和施工便道布置項目經(jīng)理部按編制審定的《施工組織設(shè)計》，在開工前做好“三通一平”（即水通、電通、路通和場地平整），并搭設(shè)現(xiàn)場辦公及生活服務(wù)設(shè)施，施工用生產(chǎn)設(shè)施，安全、消防設(shè)施和施工現(xiàn)場其它設(shè)施，如圍欄、大門、旗桿、宣傳牌以及施工便道等，同時還要接好水源和電源?，F(xiàn)場總平面布置圖根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計平面圖，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，結(jié)合招標(biāo)文件內(nèi)容，擬在現(xiàn)場搭建的辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場、砼攪拌站等具體布置詳見附圖一“施工總平面布置圖”，具體數(shù)量見下表：序號名稱面積（平方米）1辦公室、會議室2食堂3宿舍4鋼筋加工場5木工加工場6攪拌站（含砂、石堆場）7鍋爐房、浴室8浴室9廁所10施工便道本工程在施工中采用護(hù)欄全封閉，材質(zhì)下部為60厘米施工用水考慮本工程實施過程中施工工程用水，施工機(jī)械用水，施工現(xiàn)場生活用水和生活區(qū)生活用水等，初步設(shè)計本工程用水高峰期的日最大量Q為160立方米/天，根據(jù)經(jīng)驗估算，供水水源的管徑暫定為100毫米。橋梁主體的部分養(yǎng)護(hù)用水?dāng)M利用附近河流水，對施工用電考慮施工機(jī)械工具用電和生活照明用電等的綜合考慮，根據(jù)公式：P=1.10[K1（P1/cos）+K2P2+K3P3+K4P4]，初步設(shè)計用電高峰期的日最大用電量為300KVA。配電導(dǎo)線的選擇待中標(biāo)后根據(jù)機(jī)械強(qiáng)度，允許電流和允許電壓降進(jìn)行計算確定。施工排水?dāng)M對工程的施工用水和生活用水采用明溝、暗溝結(jié)合排水，無污染的施工用水或生活用水先經(jīng)明溝匯集后流入集水坑沉淀，然后通過暗埋管子排入×××河。根據(jù)業(yè)主的按排和施工現(xiàn)場的實際情況，擬在整個施工范圍內(nèi)的×××路上布置一條通長，全封閉的施工通道，結(jié)構(gòu)由業(yè)主決定。以滿足社會車輛來往通行需要，從而保證×××路×××在施工過程中不中斷交通。根據(jù)業(yè)主提供的管線斷面圖（1200原水管）和現(xiàn)場踏勘實際情況，建議業(yè)主的施工便道設(shè)置在擬建×××的南側(cè)位置，又考慮南側(cè)機(jī)動車道上部分位置要搭設(shè)后張法予應(yīng)力大挑臂倒T蓋梁，因此施工便道的部分位置可設(shè)計在南側(cè)人行道位置上，詳見附圖一和二。通道結(jié)構(gòu)盡量按道路設(shè)計基礎(chǔ)施工，以后正式施工地面道路時，可用銑刨機(jī)刨去表層受損的瀝青面層，然后重新攤鋪，這樣既可為業(yè)主節(jié)約成本，又可加快今后的地面道路施工進(jìn)度。施工通道布置完成后，應(yīng)先施工北側(cè)樁基和×××，同時同步跟上規(guī)劃1200原水管的施工，以免在施工南側(cè)樁基時，由于與現(xiàn)狀1200原水管距離太近而妨礙施工。北側(cè)×××和地面道路結(jié)構(gòu)成型后，可把南側(cè)施工通道翻交到北側(cè)來。×××橋的三幅1號、2號和3號橋也要交叉施工，以便拉開流水作業(yè)面，也可作為施工便道翻交使用。施工區(qū)域范圍內(nèi)的施工便道盡量利用原×××路，如確需用重新修筑時，也盡量與地面道路施工隊伍配合，按設(shè)計協(xié)調(diào)下進(jìn)行修筑，以節(jié)省成本和協(xié)調(diào)施工。外部條件準(zhǔn)備項目經(jīng)理部開工前應(yīng)取得《項目施工許可證》，分公司在當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)站辦妥申報，項目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)貐^(qū)政府管理部門取得了聯(lián)系，辦妥相關(guān)手續(xù)。施工測量的技術(shù)措施和總體安排軸線測量的技術(shù)措施控制網(wǎng)的控制和測量根據(jù)業(yè)主提供的控制點，先對全線控制點進(jìn)行復(fù)核閉合。復(fù)核的結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認(rèn)可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當(dāng)位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要，應(yīng)選在附近的多層屋頂上?？刂泣c選定后，通過實測和導(dǎo)線閉合運用平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)定下來。然后對各需測項目進(jìn)行詳細(xì)計算并編制計算表，報監(jiān)理核驗?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主要求定期復(fù)核整個控制網(wǎng)和各墩臺中心坐標(biāo)，縱橫軸線。如業(yè)主無要求，則每周復(fù)測一次。控制網(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用日本進(jìn)口的索佳SET－2B電子全站儀測設(shè)，距離精度為3毫米，最小顯示單位1毫米，角度精確度為2”下部結(jié)構(gòu)的測量本橋的樁基、承臺、立柱采用坐標(biāo)法測定。為了確保下部結(jié)構(gòu)的測量精度，我們盡量從控制點直接測設(shè)墩位，只要控制點直接能通視放樣的位置，我們不設(shè)中間點，即寧可計算時多算幾個點，那么在放樣時就減少了需要轉(zhuǎn)點來測設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。每個墩臺、基礎(chǔ)、樁位測設(shè)等均需報監(jiān)理驗收簽認(rèn)，否則不能施工。A、樁基放樣：先用全站儀直接放出南北兩側(cè)兩個墩臺的中心線，然后以一個墩的中心點為測站，另一個墩的中心是為后視，放出坡臺的縱橫軸線。再根據(jù)施工圖測設(shè)出方樁的中心位置，并及時引設(shè)好護(hù)樁。樁基放樣時，要特別注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。B、承臺放樣：本工程的承臺放樣時先放出承臺中心點和承臺某一邊中點，然后根據(jù)這兩點再放出承臺邊線和橋墩投影邊線（橋墩插筋用）。同時承臺附近引設(shè)好護(hù)樁以便承臺施工中隨時校核用。C、墩身放樣：根據(jù)橋墩中心點坐標(biāo)和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測設(shè)橋墩中心點時，從控制點直接測量，以減少測量誤差，橋墩縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆制完畢的承臺上。D、蓋梁放樣時，方法與墩身放樣相同。上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測量空心板梁架設(shè)前，首先要復(fù)核每個墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時，應(yīng)立即匯報業(yè)主和設(shè)計進(jìn)行處置。根據(jù)蓋梁縱橫軸線，測設(shè)出每片板梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時能準(zhǔn)確控制板梁的位置。橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測設(shè)采用坐標(biāo)和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點和要素點：然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點，可采用通視法。標(biāo)高測設(shè)的技術(shù)措施1、按照施工規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)點，并報請監(jiān)理審核簽認(rèn)后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。2、根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋墩標(biāo)高。3、空心板梁、橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的標(biāo)高測設(shè)必須同時結(jié)合縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作。必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的（本工程為單向坡），落水方向如何，路脊線的兩側(cè)是否對稱等綜合因素來選擇標(biāo)高點的位置和密度。標(biāo)高點的選擇還須有結(jié)構(gòu)工程的特點（施工工藝），也就是根據(jù)測好的標(biāo)高點能否進(jìn)行施工。標(biāo)高的測設(shè)主要是選點，這就需要測量人員熟悉施工工藝，積累經(jīng)驗，搞好此項工作。沉降觀測的技術(shù)措施在橋墩施工的自始至終過程中，應(yīng)按設(shè)計或業(yè)主要求預(yù)埋沉降觀測點，并在施工全過程中，每周定期進(jìn)行軸線位置和標(biāo)高沉降的觀察。施工組織管理與總體設(shè)想建立工程項目管理機(jī)構(gòu)：根據(jù)本工程量大、管線多的規(guī)模和特點，組織參戰(zhàn)過南北×××以項目經(jīng)理為首的管理層━項目管理部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的管理，項目班子按項目法施工管理的模式配備，對工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等綜合效益進(jìn)行高效率、有計劃的組織協(xié)調(diào)和管理。組織施工隊伍我公司具有管理效益高、施工速度快、施工工期短、創(chuàng)優(yōu)施工經(jīng)驗豐富、管理機(jī)制靈活的競爭優(yōu)勢，現(xiàn)有的勞動組織形式是按專業(yè)小組由公司勞資科協(xié)助項目組進(jìn)行調(diào)配。考慮本橋的地下管線特別復(fù)雜，而且交通翻交組織也相當(dāng)困難，特組織本公司參戰(zhàn)過×××工程的精銳部隊，工程一開工即安排到位。班組和勞動力挑選參戰(zhàn)過×××工程等、等具有經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)熟練、素質(zhì)好的骨干力量，以確保在施工中能吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)，能打硬仗，能打勝仗。施工隊伍在專業(yè)小組的基礎(chǔ)上組織6個專業(yè)隊，各專業(yè)隊（組）的編制人數(shù)在較長時間內(nèi)保持相對穩(wěn)定的。預(yù)算管理與成本控制項目部編制施工詳細(xì)預(yù)算，按橋梁的施工進(jìn)度分階段進(jìn)行控制，作為安排施工進(jìn)度組織的依據(jù)。勞動力進(jìn)場、材料供應(yīng)、物資供應(yīng)及降低成本均以施工預(yù)算作為依據(jù)來指導(dǎo)施工管理。施工組織與工程管理1）強(qiáng)化計劃管理項目部按施工組織設(shè)計為原則編制單位工程施工進(jìn)度計劃和月度施工作業(yè)計劃，以組織與指導(dǎo)施工。項目部定期檢查各項計劃的實施情況，召開項目部例會和協(xié)調(diào)會，幫助解決問題，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗完成。2）科學(xué)安排施工流程本標(biāo)段工程的主體為×××路×××工作面廣、工程量大、作業(yè)戰(zhàn)線長，施工時應(yīng)編制網(wǎng)絡(luò)計劃。先施工北側(cè)×××，待1200原水管改道后,再施工南側(cè)×××,×××橋跟著流水穿插施工,組織立體交叉平行作業(yè),爭取最大限度的空間和時間來完成或提前完成本工程的建設(shè)任務(wù).3）加強(qiáng)技術(shù)管理.密切加強(qiáng)與本工程設(shè)計部門的聯(lián)系,認(rèn)真進(jìn)行施工組織圖紙會審,項目部的全體技術(shù)人員必須領(lǐng)會設(shè)計要求,理解設(shè)計意圖.所有應(yīng)填寫的資料、報表必須按時填報，避免事后補(bǔ)報。項目部內(nèi)建立TQC小組，再由各組組長及業(yè)務(wù)骨干成立中心小組，不定期地開展活動。各分項工程在施工前均要做好書面技術(shù)交底工作，關(guān)鍵部位還安排到位操作班組進(jìn)行定標(biāo)樣板。實行技術(shù)上崗證制度，所有技術(shù)工種均要有上崗操作證。施工總體布置與安排施工總體部署考慮本工程為雙幅橋面，占地寬度較大，而且在整個工程施工過程中，還要布置一條全封閉、通長的施工通道，因此現(xiàn)場辦公及生活服務(wù)設(shè)施等臨時設(shè)施擬在工程附近的場外租借?；A(chǔ)方樁考慮現(xiàn)場預(yù)制，又招標(biāo)文件要求采用自拌，因此擬設(shè)想在施工現(xiàn)場每隔5個墩設(shè)置一個現(xiàn)場予制場。場地選擇在墩位之間的空地上，這樣一來可以避免尋找大面積予制場地的麻煩，二來還可縮短方樁運送距離。至于攪拌機(jī)可準(zhǔn)備5～6臺，每個攪拌場放置1～2臺，第一流水段的方樁予制完成后可全部退移至第二流水段，這樣整個工程的作業(yè)面由西向東逐漸拉開。與此同時，要專門抽2臺攪拌機(jī)負(fù)責(zé)×××橋的方樁予制，×××要先行施工。施工通道布置與管線保護(hù)設(shè)想施工通道布置按3.3.4的設(shè)想進(jìn)行考慮。管線保護(hù)為本工程的難點之一，按規(guī)定樁基施工與管線距離小于11m的均要采取保護(hù)措施，開挖防震溝，泄放孔和予先挖樁洞等。對于1200原水管，要合理安排施工順序，先施工北側(cè)墩臺樁基，同時在管子西側(cè)放置泄放孔，間距為1米1個，深度超過原水管管底標(biāo)高1米以上，北側(cè)墩臺樁基施工后，同步流水跟上規(guī)劃1200原水管的改道，保證在南側(cè)墩臺樁基施工時，不破壞施工順序設(shè)計本工程施工中，本著“先北側(cè)，后南側(cè)，×××橋同步跟上”的原則，自西向東循序前進(jìn)。單位工程的施工順序為：方樁予制方樁施工承臺施工立柱施工蓋梁施工空心板梁架設(shè)橋面系及附屬工程施工。材料組織與管理a.鋼筋：鋼筋加工數(shù)量大、任務(wù)重，決定在現(xiàn)場設(shè)專門區(qū)域用兩套加工機(jī)具進(jìn)行操作加工，項目部指派專人負(fù)責(zé)管理?？紤]蓋梁和×××板梁均用鋼筋骨架，重量較重，因此擬在地面放大樣，焊接后再把骨架安裝在相應(yīng)位置上，鋼筋焊接用電渣壓力焊。b.鋼鉸線、錨具和預(yù)應(yīng)力管：這三種材料均根據(jù)設(shè)計和要求分批驗收入庫，檢驗其質(zhì)量并要求附上質(zhì)量證明書。c.模板：根據(jù)本工程的特點對不同工程部位，擬采用不同模板形式如下：立柱：采用4mm鋼板的組合整體式鋼模；現(xiàn)澆蓋梁等：底模和側(cè)模采用本公司的新材料——酚醛覆面木模板，承臺等其它部位采用普通九夾板；防撞墻：組合定型鋼模。d.其它材料：根據(jù)招標(biāo)文件要求在業(yè)主指定廠家采購，或到具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家采購?！痢痢翗虻氖┕ぐ才排c老橋拆除×××橋由3幅不同寬度的1號橋（5.6m）、2號橋（12m）和3號橋（16.8m）組成，連續(xù)三跨，跨徑組合為8m+10m+8m，老橋為單跨空心板梁?？紤]本工程南側(cè)要修施工通道，因此工程開工后擬先安排北側(cè)1號橋和2號橋的施工，1號橋、2號橋基本完成后，可拆除老橋，并把南側(cè)的施工通道改道到2號橋，同時開始南側(cè)3號橋的施工。老橋拆除前，要確保老橋兩側(cè)的高壓線已遷移或保護(hù)，以免舊橋拆除時發(fā)生意外。舊橋由西向東拆除，先用吊車吊拆欄桿、人行道板，拆除的廢料及時運走。橋面砼鋪裝用空壓機(jī)破碎，并把鋪裝鋼筋割斷取走。主梁拆除前，先要把相臨兩片梁之間的錨筋切斷，然后用一臺履帶式QUY-100A吊機(jī)吊出。吊車鋼絲繩子可用捆幫式，把主梁由南向北，一片片吊出運走，為便于穿鋼絲繩可先由人工用捎棍把主梁向南移動5～10cm，留出穿鋼絲繩的空隙。主梁移出后可在現(xiàn)場鑿成2～3段，然后作為廢料運走，對于原有橋臺也同樣先分段鑿碎，然后破碎后作為廢料運走。鋼筋、模板等主要分項工序的施工方案和技術(shù)措施非予應(yīng)力鋼筋工序的施工方案和技術(shù)措施所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的非予應(yīng)力鋼筋都要有質(zhì)保書和試驗報告，由項目經(jīng)理部材料員會同質(zhì)量員按規(guī)范要求和本公司的《物資驗收標(biāo)準(zhǔn)》對其進(jìn)行分批檢驗，包括規(guī)格、等級、數(shù)量、質(zhì)量、生產(chǎn)廠家和標(biāo)志等。鋼材表面應(yīng)無銹蝕、油污、油漆、彎曲、裂縫、結(jié)疤和折疊鱗片、刻痕等現(xiàn)象，同時邀請現(xiàn)場監(jiān)理核對和外觀鑒定，檢驗合格后但未復(fù)試的鋼材掛上白色標(biāo)識表示未檢。謝絕手續(xù)不齊的鋼筋進(jìn)場，在儲存過程中，還應(yīng)避免銹蝕和污染。根據(jù)進(jìn)場鋼筋的批數(shù)和噸數(shù)，由項目部試驗員根據(jù)規(guī)范要求按每批鋼筋（最多為10噸）取三根為一組試樣，一根用抗拉試驗（屈服點、抗拉強(qiáng)度、伸長率）；一根作冷彎試驗；一根作可焊性試驗。如果前二根試驗都不合格，則需在同批鋼筋中另取二根進(jìn)行前二項試驗，另二根還是不合格時，應(yīng)予清退出場；復(fù)試報告要及時請監(jiān)理驗收確認(rèn)，試驗合格的則掛上綠色標(biāo)志表示可投入使用。鋼筋的彎配應(yīng)嚴(yán)格按施工圖施工，且綁扎牢固、成型，整體偏差都不得超過規(guī)范要求。承臺鋼筋的上、下層網(wǎng)片之間還應(yīng)設(shè)立架立鋼筋。立柱空心板梁等鋼筋綁扎時應(yīng)特別要注意焊接接頭數(shù)在同一截面不大于50%，并要求焊縫飽滿，單面焊長度不小于10d；當(dāng)鋼筋直徑大于16毫米進(jìn)行連接時，應(yīng)優(yōu)先采用對焊。立柱不高的插筋盡量一次到位，以避免焊接。對于×××橋空心板梁骨架鋼筋的彎配應(yīng)先在堅固的予制場地上放出大樣，按照大樣焊接完畢后，再抬吊到箱梁骨架放置的地方再進(jìn)行固定綁扎。預(yù)制的鋼筋骨架，必須有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運輸、吊裝、澆筑混凝土?xí)r不致松散、移位、變形。鋼筋骨架的安裝，應(yīng)保障位置準(zhǔn)確，為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開。在澆筑混凝土之前，項目部應(yīng)對已安好的鋼筋及預(yù)埋件更進(jìn)行檢查，得到項目監(jiān)理批準(zhǔn)后，才能澆筑混凝土。電焊工、對焊工等特殊工種必須持證上崗，無上崗證者，一律不允許施焊。予應(yīng)力筋工序的施工方案和技術(shù)措施2、予應(yīng)力鋼材進(jìn)場后承包人應(yīng)分批驗收。驗收時，應(yīng)檢驗產(chǎn)品質(zhì)量證明書、包裝方法、標(biāo)志是否齊全正確。對鋼絞線應(yīng)逐卷驗收，每卷鋼絞線重量小于或等于20噸，否則為20噸作為一批。試樣可在每卷（批）鋼絞線的兩頭各取一件，一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲接頭應(yīng)廢棄，并重新取樣。每件試樣外觀檢查合格后，進(jìn)行力學(xué)性能檢測，力學(xué)性能應(yīng)符合美國ASTMA416-87a規(guī)定，如有一件試樣不符合力學(xué)性能，應(yīng)在同一卷（批）中補(bǔ)充兩個試樣重新檢驗，任意一個試樣不合格均可判該卷（批）鋼絞線不合格。3、所有錨具都必須有出廠合格證和質(zhì)量證明書，可根據(jù)訂貨合同每批供貨量中抽驗不小于三個，其中有一個不合格，要加倍抽驗，如仍有一個不合格，則該批為不合格產(chǎn)品。錨具進(jìn)到現(xiàn)場后要進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕和尺寸超過允許偏差等現(xiàn)象，并要抽檢錨具的強(qiáng)度和硬度，錨固力是否符合要求。經(jīng)公司技術(shù)部門確認(rèn)各項技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計要求后，方可使用。在使用前應(yīng)清除油污、泥漿和銹蝕。4、所有從事預(yù)應(yīng)力設(shè)備的操作人員經(jīng)受過正確使用設(shè)備的嚴(yán)格訓(xùn)練，并使用千斤頂前要熟悉其性能，在使用中要精心操作和維護(hù)，做到持證上崗。對各種千斤頂壓力表要做到：使用前必須由計量單位進(jìn)行標(biāo)定編號后才允許使用，而且做到每張拉200次或使用超過6個月后，千斤頂、壓力表要重新由計量單位標(biāo)定。擠壓機(jī)使用前必須由計量單位進(jìn)行進(jìn)行標(biāo)定編號，才允許使用，而且做到每張拉200束后，千斤頂、壓力表要重新由計量單位標(biāo)定。擠壓機(jī)的擠壓孔要經(jīng)常用卡尺精確測量，防止擠壓孔摩損過大使擠壓孔不能很好錨固鋼絞線，在張拉時發(fā)生鋼絞滑脫。同時也要經(jīng)常檢查擠壓成型后，擠壓頭外徑尺寸。5、圓波紋管和扁波紋管的布置要嚴(yán)格按照圖紙施工定位，用鉛絲綁扎成形后要求圓滑順直，不得扭曲，保證接頭套管長度在30厘米以上，外面用雙層膠布密封，以免脫節(jié)漏漿。為避免錯號，事先在波紋管兩頭編上編號?？椎啦牧媳仨氂幸欢ǖ膹?qiáng)度，管壁應(yīng)嚴(yán)密不易變形，安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，管節(jié)連接平順，孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線，預(yù)留的孔道，應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置壓漿孔及排氣孔。6、鋼絞線下料前要經(jīng)過正確計算，防止過長或過短而造成浪費，為施工方便，根據(jù)本公司施工經(jīng)驗，在澆筑砼前先把鋼絞線一根一根地穿到波紋管內(nèi)，兩頭用彩色帶纏密封死，以杜絕砼漿入內(nèi)。澆筑過程中和完畢后還要派技術(shù)人員設(shè)法檢查管內(nèi)是否暢通。7、蓋梁和30m空心板梁的后張法張拉工藝結(jié)合設(shè)計圖紙和我公司以往張拉經(jīng)驗，擬采用自錨式的兩倍初應(yīng)力法。0初應(yīng)力（0.1k）2倍初應(yīng)力（0.2k）k持前3分鐘錨固張拉時應(yīng)以千斤頂噸位（應(yīng)力）與張拉伸長量（應(yīng)變）雙控制，且以張拉噸位（應(yīng)力）為主的施工控制原則，施工伸長量與設(shè)計值誤差允許為6%，每端錨具的回縮量和滑絲量之和不得超過4毫米，張拉順序過程及回縮量應(yīng)及時做好記錄，以備參考，鋼絲與鋼絞線超張拉值不得大于0.8Ryb8、兩端張拉時要分級逐步施加張拉力，當(dāng)張拉時鋼絞線伸長值超過允許偏差（6%）時應(yīng)停止張拉查明原因，并采取措施加以調(diào)整，除進(jìn)行分析和做孔道摩阻測定外，如允許則可使鋼絞線再進(jìn)行張拉直至伸長滿足要求。張拉過程中發(fā)現(xiàn)滑絲時，應(yīng)松開千斤頂更夾片，如仍舊產(chǎn)生滑絲，可認(rèn)可鋼絞線硬度太大，必須抽換鋼絞線；如發(fā)生斷絲則要立即向設(shè)計單位和業(yè)主匯報，查明原因并進(jìn)行合理的處理。另外張拉時還要有安全措施。在張拉過程，禁止有人站在千斤頂?shù)暮竺婊蚩拷饔镁€的前面，千斤頂?shù)牟僮?、伸長度量測和有關(guān)操作必須以保證安全的方式和安全的位置上進(jìn)行。9、壓漿是防止鋼絞線銹蝕和使鋼束與梁形成整體的重要措施；因此壓漿要求密實和飽滿，不允許產(chǎn)生空隙。所有壓漿用水泥必須符合技術(shù)要求，且要做7.077.077.07厘米立方體試塊三組作強(qiáng)度試驗，一般水泥漿強(qiáng)度要滿足28天強(qiáng)度不低于30MPa。壓漿程序必須由下往上逐根壓注，而且要一次壓完，如發(fā)生故障一時又難以修復(fù)時，應(yīng)立即用高壓水把所壓入孔道中的水泥漿沖洗干凈后重新壓漿，壓漿必須在予應(yīng)力張拉完畢24小時之內(nèi)完成。模板工序的施工方案和技術(shù)措施1、為便于模板搬運和周轉(zhuǎn)使用，一般工程部位均采用組合九夾木模板，肋木為10厘米10厘米斷面的方木，并采用483.5鋼管縱橫向圍令加16對拉螺桿錨固，間距根據(jù)實際需要設(shè)置在0.5米～1.02、模板拼縫采用平縫，在模板轉(zhuǎn)角處加設(shè)木嵌條或做成斜角，以防拆模時不損壞砼的棱角，蓋梁底模施工時要注意一定的拋高高度，并根據(jù)蓋梁整體重量計算底肋木的斷面和鋪設(shè)間距，以確保底模的穩(wěn)固性。3、立柱和防撞墻施工時，為了保證砼表面的光潔度和整體性，統(tǒng)一采用定型組合鋼模板，并由有生產(chǎn)經(jīng)驗和資格的廠家制作，在制作過程中要經(jīng)常派專業(yè)人員前去監(jiān)督和檢查，制作完成后在廠家要對其垂直度、平整度、拼縫、尺寸等進(jìn)行綜合驗收，如有某項不符合規(guī)范要求的要求廠家重新制作或整修，直至滿足工程規(guī)范要求。4、不論是木模板還是鋼模板，在安裝前都要對其表面反昨涂刷脫模劑，填塞拼縫。5、模板安裝或拼裝后，要反復(fù)檢查其尺寸、標(biāo)高、垂直度，平面位置及相臨板高差，并及時請現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)驗，確保模板安裝或拼裝后底部不漏漿，整體穩(wěn)固，不跑模、變形。6、當(dāng)蓋梁的砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，并施加完予應(yīng)力和壓漿完畢強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以后方可拆除，以防過早拆模而使底面產(chǎn)生裂縫?；炷凉ば虻氖┕し桨负图夹g(shù)措施根據(jù)招標(biāo)文件的要求，業(yè)主建議承包商對結(jié)構(gòu)工程立柱以上（不包括立柱）工程的現(xiàn)澆砼采用商品砼，其余部位砼我公司擬采用現(xiàn)場自拌，包括予制方樁、墊層承臺和立柱?？紤]現(xiàn)場攪拌砼方量較大，而且場地分布范圍較廣，現(xiàn)場擬采用5～6臺攪拌機(jī)分3～4處攪拌場進(jìn)行砼攪拌，砼攪拌場布置詳見附圖一。1、大體積混凝土澆搗（如蓋梁、空心板梁）前，應(yīng)由項目經(jīng)理組織項目部各大員對其鋼筋、模板和予埋管件進(jìn)行全面檢查，填好內(nèi)業(yè)資料，提早通知現(xiàn)場監(jiān)理組織有關(guān)人員進(jìn)行會簽和驗收。同時由項目技術(shù)員填報《混凝土澆灌申請書》報總公司總審批后，簽發(fā)《混凝土澆灌令》，并由施工員和安全員分別向班組長做好《技術(shù)交底記錄》和《安全技術(shù)交底記錄》，隱蔽工程有隱蔽記錄。砼澆搗前首先要清理模板內(nèi)一切雜物，并澆水濕潤模。2、對于所有自拌混凝土的原材料均應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)保書，需復(fù)試的原材料和水泥要及時與現(xiàn)場監(jiān)理一共抽檢送試驗室復(fù)試，杜絕不合格投產(chǎn)使用。水泥堆放要有專門的水泥棚，并注意其的使用期限。3、砼攪拌站要有符合標(biāo)準(zhǔn)要求的計量裝置，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配制，并有專門計量員對其攪拌過程中的坍落度，水灰比進(jìn)行監(jiān)督和記錄。在雨天或高溫季節(jié)，根據(jù)天氣情況及時調(diào)整配合比和水灰比，使其能符合規(guī)范要求。4、砼運輸要優(yōu)化選擇最短運輸距離，并要控制砼在運輸過程中發(fā)生坍落度損失和混凝土離析等現(xiàn)象。5、采用商品的砼運到現(xiàn)場后都有質(zhì)保書或出廠合格證，并要做坍落度試驗，發(fā)現(xiàn)手續(xù)不齊或符要求的杜絕投入使用。6、砼澆搗前首先要清理模板內(nèi)一切雜物，并澆水濕潤模板，若澆筑高度超過2米7、砼振搗過程中一要連續(xù)，二要分層（每層厚度不宜超過30厘米），三要振搗密實。砼澆筑完畢后在其初凝前還要進(jìn)行二次抹面、修光。震搗工必須持證上崗且要十分熟練振搗工藝。8、砼澆筑過程中，試驗人員要及時做砼試塊，以驗證砼的實際強(qiáng)度；澆筑完畢后還要派專人養(yǎng)護(hù)，特別是在高溫季節(jié)。9、倒T蓋梁在砼澆搗過程中，中間可能要停頓片刻，但必須在砼初凝時間內(nèi)完成所有砼的澆搗工作。對于30m予應(yīng)力空心板梁和×××橋空心板梁砼的澆搗也是如此要求。主體分部工程施工方案和技術(shù)措施予制方樁的施工方案和技術(shù)措施本主體工程的樁基采用鋼筋混凝土予制方樁，×××路××××××標(biāo)的方樁斷面尺寸為450450mm，樁長為22～26米不符，×××橋的方樁斷面為400400mm，樁長為21m和24m兩種。每根方樁分二節(jié)予制，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度為11m和1、方樁予制擬在現(xiàn)場加工，每5只墩設(shè)置一個方樁予制場地，予制場地要求平整堅實。予制方樁的側(cè)模擬采用九夾木模板，第一皮方樁予制成型后，在其頂面涂刷脫模劑，作為第二皮方樁予制的底模，依次類推，但鋼筋砼方樁予制總皮數(shù)擬定為4皮，并不得超過4皮。予制方樁的砼配合比，原材料和攪拌計量裝置均應(yīng)報請現(xiàn)場監(jiān)理驗收。2、根據(jù)圖紙放出樁樣，并要及時請監(jiān)理復(fù)核，要特別注意偏心墩位的放線。3、沉樁前要進(jìn)行管線交底，處理高空管線、地下管線和地下障礙物，對靠近建（構(gòu)）筑物或管線太近（11米以內(nèi)）的墩子要開挖防震溝（3米深，1米寬），滿填黃砂，或在管線側(cè)間一隔一米挖一個泄放孔，直徑10cm，孔底標(biāo)高超過管底標(biāo)高1米以上，也可在樁樣洞先取孔，孔徑為3030mm，深度同泄放孔。4、沉樁起吊要正確選擇起吊點，樁機(jī)停放后要求穩(wěn)固，地基承載力滿足樁機(jī)的接地應(yīng)力。在選樁前，如發(fā)現(xiàn)管樁外表有質(zhì)量問題的應(yīng)拒絕投入使用。樁機(jī)采用JUS-100履帶液壓式打樁機(jī)，樁錘采用6.2噸，QUY-35型履帶吊輔助喂樁。5、沉樁時采用重錘低擊的方法，還應(yīng)確保樁錘，樁帽和樁身控制在同一軸線上，樁的垂直度和傾斜度應(yīng)控制在規(guī)范要求之內(nèi)，并用兩臺經(jīng)緯儀成90度角控制其垂直度和傾斜度，另用一臺水準(zhǔn)儀控制其標(biāo)高。鋼筋砼方樁施工對還應(yīng)保證相鄰樁接樁位置必須錯開。6、方樁接頭采用鋼板焊接應(yīng)符合規(guī)范要求，每個接頭要求至少焊三遍，一遍焊完敲掉渣后再焊第二遍，焊完后要求焊縫飽滿，并且要控制焊機(jī)的電流穩(wěn)定。施焊母材必須干凈除銹，保持干燥，焊縫應(yīng)飽滿，還須干凈清除焊畢后的殘留焊渣和油銹。焊拉前應(yīng)將焊縫上下30毫米范圍內(nèi)鐵銹、油污等處理完畢。8、樁基施工實行雙控，標(biāo)高為主，貫入度為參考，樁尖進(jìn)入持力層。貫入度按設(shè)計圖紙控制，對貫入有疑問的樁，相隔一段時間后進(jìn)行復(fù)打，當(dāng)復(fù)打達(dá)到設(shè)計要求后，認(rèn)為合格，否則召集監(jiān)理，設(shè)計單位等進(jìn)行商議解決。承臺與系梁的施工方案和技術(shù)措施1、承臺施工的工序如下：驗收驗收驗收測量放樣灑灰線——基坑開挖——鑿樁頭鋼筋——合格合格合格驗收驗收澆砼墊層——測設(shè)承臺中心線和邊線——檢測樁身質(zhì)量合格合格驗收驗收驗收驗收——綁扎鋼筋——立?！辶⒅摻睢獫岔挪骞潭⒑细窈细窈细窈细耱炇镇炇镇炇蘸细窈细窈细?、基坑開挖基坑開挖要特別注意地下管線的分布，原則上采取放坡開挖，如墩臺放坡后會影響交通來往或相鄰管線，無法放坡時，則在四周插打咬口鋼板樁圍護(hù)?；油谕敛捎?立方米WY100履帶式挖土機(jī)，挖至離基坑底設(shè)計標(biāo)高103、×××橋的系梁施工順序基本與承臺的施工順序同，在方樁上標(biāo)出系梁的邊線和上下底線，然后剝?nèi)シ綐兜谋Ｗo(hù)層，使系梁鋼筋與方樁鋼筋連為一體，然后立模，澆砼。4、樁頭與墊層施工墊層澆筑前應(yīng)將基坑內(nèi)積水抽干，其鋪筑尺寸要比承臺設(shè)計尺寸各邊增寬10厘米，以便于綁扎鋼筋和安裝模板，方樁與主橋承臺，×××5、鋼筋、模板和承臺砼施工承臺與系梁（×××橋）的鋼筋、模板和砼施工主要參考前面的主要工序工程施工方案，所有承臺與系梁砼都擬采用自拌，并用1噸的翻斗車運輸?shù)匠信_與系梁澆筑處，砼攪拌站至承臺與系梁澆砼處要修筑施工便道，承臺與系梁砼澆筑的施工平臺要和承臺與系梁外模和鋼筋分開，以免砼在運輸過程中影響鋼筋和模板的移動。要求成型后砼的斷面尺寸允許偏差少于20毫米，頂面高程的允許偏差少于10毫米軸線位移的允許偏差少于立柱的施工方案和技術(shù)措施驗收a、立柱施工的順序為：放出立柱邊線——接縫處鑿毛并清洗合格驗收驗收驗收處理——搭設(shè)腳手架——綁扎立柱鋼筋——標(biāo)志立柱頂標(biāo)高于鋼筋上合格合格合格驗收驗收驗收驗收——吊裝立柱模板——校正加固——澆砼取樣做試塊養(yǎng)護(hù)——合格合格合格合格驗收拆?！B(yǎng)護(hù)合格2、根據(jù)承臺面上的立柱邊線樣、立柱高度和立模所需的操作空間搭設(shè)腳手架，每層步距上均要鋪設(shè)滿堂竹笆，四周設(shè)綠網(wǎng)圍護(hù)，還要有上、下路梯。3、立柱鋼筋、模板和砼的施工參見前面的主要工序工程施工方案。如立柱高度在6米4、根據(jù)所施工的立柱高度，決定采用一臺25T的汽車吊。配備定型的鋼模板，每只立柱模板先在現(xiàn)場除銹、清面拼裝成型，要求模板間接茬高差為零，拼縫并貼橡膠條，允許有毛茬出現(xiàn)。模面涂刷輕汽油。待立柱鋼筋綁扎完畢后，然后用吊機(jī)將鋼模徐徐按方位正確就位，并確保足夠厚度的保護(hù)層，作后再用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀復(fù)測，使立柱澆搗高程和中心軸線控制在設(shè)計和規(guī)范要求內(nèi)。為控制立柱模板垂直度，采用在承臺面距立柱外包線25cm設(shè)4個控制點，控制點用紅漆做標(biāo)記，用鉛垂將此點引到支架上，然后用鋼絲纜來校正模板的垂直度，垂直度應(yīng)控制在0.2%L以內(nèi)且不大于2cm之內(nèi)，力做到0。腳手架不應(yīng)與模板支架連接，以免施工振動時影響砼質(zhì)量及立柱的幾何尺寸。5、為保證立柱外觀的光滑度，立柱鋼筋外設(shè)置活動墊塊，在澆筑過程中邊澆邊取掉，立柱拆模后，要立即進(jìn)行連接澆水養(yǎng)護(hù)，且不得少于7天，立柱頂面按設(shè)計要求予埋支座予埋鐵。7、立柱拆模時要求砼強(qiáng)度達(dá)到C15左右的強(qiáng)度，立柱模板應(yīng)分片拆模，拆模不宜強(qiáng)行拉模，而用吊機(jī)配合，拆好的模板應(yīng)立即清潔整理上油，堆放平整，避免模板翹裂。蓋梁的施工方案和技術(shù)措施驗收1、蓋梁施工的順序為：準(zhǔn)備工作（地基加固處理）——投影放樣合格驗收驗收——搭設(shè)蓋梁支架——控制蓋梁底高程并鋪設(shè)蓋梁底模合格合格驗收驗收驗收——放出蓋梁底模中心線——扎鋼筋、設(shè)予應(yīng)力管道——合格合格合格驗收驗收驗收驗收立側(cè)模、端頭模——澆砼取樣做試塊——養(yǎng)護(hù)——拆?！B(yǎng)護(hù)合格合格合格合格2、蓋梁支架搭設(shè)前首先要進(jìn)行地基處理，使其有足夠的承載力，以免引起架子沉降，本標(biāo)段地基處理結(jié)構(gòu)擬在原土夯實的基礎(chǔ)上采用15厘米C25厘米礫石砂。3、蓋梁支架的搭設(shè)一定要事先進(jìn)行支架穩(wěn)定性驗算，下面以78墩蓋梁為例進(jìn)行初步驗算，由圖紙上知78#墩蓋梁40#砼方量為85m3，底面面積為33.6m2，估算蓋梁底板平方米荷重約為4、從上面估算得知每平方米箱梁自重約為6.32t，結(jié)合本工程擬對原土夯實后鋪筑10厘米碎石，然后再在上面澆筑20厘米厚C20砼作為支架基礎(chǔ)。經(jīng)估算，本地基設(shè)計能滿足荷載要求，具體計算待進(jìn)場后再作詳細(xì)驗算。5、現(xiàn)澆蓋梁的支架搭設(shè)擬采用483.5鋼管，立桿間距擬設(shè)計為0.5米0.5米，橫桿步距為1.8米，同時為了增加蓋梁支架的穩(wěn)定性，縱橫向支架每四排要設(shè)置一道剪刀撐或斜撐，具體見附圖“6、支架穩(wěn)定性驗算。1）蓋梁恒載重量為63KN/平方米。2）施工人員、機(jī)具、材料堆放等外架荷載取1KN/平方米。3）振搗砼的荷載取4KN/平方米。4）合計Q=63+1+4=68KN/平方米?，F(xiàn)擬對支架穩(wěn)定性進(jìn)行驗算，設(shè)每根立桿承受荷載為N=7.56KN，又知立桿截面幾何特性為A=489平方毫米，r=15.78毫米，=l/r=1.8米/15.78毫米5）由知=0.508=N/4A=7.56103/0.508489=30.43MPa《[]=215Mpa安全以上僅為初步設(shè)計，而且編于保守，待中標(biāo)詳細(xì)施工圖紙下來后，再根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場情況擬采用鋼管支架和組合支架，并編寫專門的支架搭設(shè)施工方案。支架搭設(shè)特別要注意加設(shè)足夠的剪刀撐斜撐，以免失穩(wěn)。7、蓋梁的鋼筋（包括予應(yīng)力筋）、模板和砼施工工藝主要參見前面的主要工序工程施工方案，因考慮蓋梁砼強(qiáng)度高、方量多，所有蓋梁砼均采用商品砼，又蓋梁內(nèi)非予應(yīng)力筋和予應(yīng)力特別密集，所以振搗前振搗工必須接受技術(shù)交底，特別注意避免碰壞波紋管及其它予埋件?！痢痢翗虻臉蚺_施工方法同上?？招陌辶旱闹谱骷凹茉O(shè)施工方案和技術(shù)措施1、本工程上部結(jié)構(gòu)采用空心板梁×××路××××××標(biāo)為先張法予應(yīng)力空心板梁和后張法予應(yīng)力空心板梁（30m）?！痢痢翗驗槠胀ㄤ摻铐趴招陌辶海葟埛A(yù)應(yīng)力砼空心板梁標(biāo)準(zhǔn)跨度為22m，C50標(biāo)號。后張法予應(yīng)力砼空心板梁跨為30m，C50標(biāo)號，普通鋼筋砼空心板梁跨度分8m和10m，C30標(biāo)號。2、除30m的后張設(shè)予應(yīng)力空心板梁和普通鋼筋砼空心板梁采用現(xiàn)場予制外，其余先張法予應(yīng)力空心板梁均擬統(tǒng)一在廠家予制，我項目部定期派人去廠家監(jiān)督和檢查，并嚴(yán)格按照上海市市政規(guī)范驗收。3、現(xiàn)場制作空心板梁的予制場地擬×××的東西兩側(cè)，×××路、×××路上兩跨30m的后張法予應(yīng)力空心板梁也擬放在工程北側(cè)WH/75～WH/77（WH/78～WH/79）和WH/106～WH/108（WH/109～WH/111）處。現(xiàn)場予制的每一片空心板梁砼澆搗均應(yīng)一次成型，預(yù)制板面砼拉毛，以利于與現(xiàn)澆鋪裝結(jié)合；后張法予應(yīng)力空心板梁的7019扁波紋管和BM15-4扁錨必須嚴(yán)格按圖紙設(shè)置，空心板梁砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可施行予應(yīng)力張拉。4、×××路×××普通予應(yīng)力空心板梁（22m以下）的安裝，擬采用兩臺QUY-50A履帶吊機(jī)安裝（見附圖“空心板梁吊裝平面示意圖”），30m跨度的后張法予應(yīng)力空心板梁擬采用兩臺QUY-100A履帶吊機(jī)安裝，×××橋上的三跨8+10+8m簡支板梁擬采用一臺QUY-100A履帶吊機(jī)進(jìn)行安裝。至于其吊機(jī)的吊臂安裝長度和起吊最大仰角，根據(jù)中標(biāo)后具體的板梁結(jié)構(gòu)圖紙下來后再詳細(xì)計算和選擇，并專門編寫吊裝施工方案。吊裝前注意對吊裝地基和板梁支座的正確處置。5、考慮K78孔和K109孔的予制空心板梁跨越南門路和鐵力路中心，因此吊裝宜安排在下半夜進(jìn)行，以免引起交通阻礙。吊裝前應(yīng)與交警部門取得聯(lián)系，并編寫交通與安全施工方案，以確保吊裝順利進(jìn)行。橋面系及附屬工程的施工方案和技術(shù)措施混凝土鋪裝和人行道予制板的施工方案和技術(shù)措施本工程橋面采用C30鋼筋混凝土鋪裝，瀝青砼面層，鋪裝工藝流程如下：綁扎鋪裝鋼筋網(wǎng)放出防撞墻（欄桿）和人行道邊線安放混凝土鋪裝側(cè)模在鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置混凝土標(biāo)高控制點澆筑混凝土（控制橫向和縱向坡度曲線圓滑）防水層瀝青砼攤鋪。主橋橋面鋪裝施工順序應(yīng)遵守先邊跨及中跨跨中，再逐步向中墩方向澆筑砼，以免橋面鋪裝在支點負(fù)彎矩處產(chǎn)生裂縫。白色鋪裝施工先要復(fù)測橋面標(biāo)高，若鋪裝層最小厚度不能滿足設(shè)計要求時，及時與設(shè)計院取得聯(lián)系進(jìn)行調(diào)坡處理。為確保白色鋪裝的質(zhì)量，所有白色鋪裝砼采用商品砼，澆搗時要反復(fù)用滾筒和3m鋁合金直尺提漿、刮平。人行道予制板應(yīng)放在專門的予制場地進(jìn)行予制，嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行加工。防撞墻和欄桿扶手的施工方案和技術(shù)措施1、為確保防撞墻砼表面的光潔度和線型和順，本工程防撞墻擬統(tǒng)一采用定型組合鋼模板，考慮本工程基本以直線段為主，而且曲線半徑較大，組合鋼模每塊長度可制為2m。防撞墻施工時支架擬采用在予制板梁兩側(cè)設(shè)置予埋螺母。頂部用對拉螺栓連接，底部有必要時也可增設(shè)對拉螺栓。2、防撞墻砼澆搗擬采用商品砼，為控制砼表面的色差，所用商品砼的水泥必須采用同一品牌。同時為減少砼振搗時產(chǎn)生過多的氣泡，建議商品砼運至現(xiàn)象的坍落度控制在6～9cm。防撞墻砼振搗時，還特別要注意避免碰壞墻內(nèi)的電線管、集水井和頂部的扶手預(yù)埋件，電線管內(nèi)要予穿鐵鉛絲，接頭管要確保牢固，不漏漿。3、欄桿扶手施工是個重點，欄桿扶手安裝完畢后的線型直接影響全橋線型和外觀的質(zhì)量，因此欄桿扶手的予埋件位置必須準(zhǔn)確。4、欄桿安裝后線型應(yīng)平順、挺直，細(xì)節(jié)飾面要符合圖紙要求。5、為確保C25砼欄桿砼面的光潔度和順和曲線，欄桿模板統(tǒng)一采用定型鋼模板。欄桿所采用砼原材料應(yīng)采用同標(biāo)號、同品種水泥，以保證色澤一致。伸縮縫的施工方案和技術(shù)措施1、施工順序伸縮縫予埋筋留設(shè)伸縮縫處嵌泡沫、灌沙橋面混凝土鋪裝橋面瀝青鋪裝伸縮縫位置放線伸縮縫處瀝青砼、鋪裝砼切割清理黃沙和泡沫伸縮縫型鋼焊接、安裝伸縮縫兩側(cè)澆混凝土伸縮縫嵌橡膠。2、安裝步驟：1）先定伸縮縫中線，根據(jù)當(dāng)時施工時氣溫按照設(shè)計圖規(guī)定定出安裝縫寬B，再按實際橋面縱橫坡定出型鋼頂面的標(biāo)高，預(yù)埋鋼筋與它先點焊，全部定位無誤時再滿焊。2）澆搗混凝土、混凝土養(yǎng)生，型鋼凹槽里不能留有混凝土或水泥漿。3）清除鋼縫內(nèi)雜物，除銹，型鋼凹槽里涂一層粘接劑，從一端把橡膠條一側(cè)嵌入另一側(cè)。3、安裝注意事項：1）伸縮縫在安裝前一旦碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車輛通過。2）安裝要求嚴(yán)格，一定要精心操作。邊梁平整度誤差3mm。由于現(xiàn)場不易調(diào)整，所以成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運至現(xiàn)場。3）安裝前，要與設(shè)計圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預(yù)留槽。4）橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，防止?jié)沧⒈Ｗo(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。5）保護(hù)帶混凝土澆筑后，前七日一定要及時灑水養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度增長和防止裂縫出現(xiàn)。防水層和瀝青砼黑色鋪裝的施工方案和技術(shù)措施1、本工程的防水層設(shè)計指定采用YN-聚合物瀝青橋雨防水層深料層，厚度為1mm，設(shè)計要求防水層施工采用噴涂工藝，噴涂形成的防水薄膜，應(yīng)具有抗裂，抗剪和防水三方面的技術(shù)性能。2、涂刷防水劑前橋面應(yīng)徹應(yīng)清掃表面，除掉垃圾、浮漿，并用壓縮空氣和高壓水沖洗干凈。橋面必須平整，并要拉毛，拉毛深度約2.5mm左右，橋面上不能有鋼筋等尖銳突出物。橋面還要干燥，含水率不大于15%，不得有積水。3、橋面處理達(dá)到要求后，即可進(jìn)行防水劑噴涂，噴涂量不得小于0.8kg/m2。防水劑及防水涂料在使用前應(yīng)攪拌均勻，第一遍噴涂防水劑，干燥后，即可涂刷第二遍涂料，形成總厚度達(dá)1mm的防水水層，最后一遍防水涂料刷后24小時，即可進(jìn)行瀝青混凝土鋪裝作業(yè)。4、當(dāng)氣溫低于5C5、本工程的瀝青砼供應(yīng)和攤鋪由業(yè)主統(tǒng)一指定廠家供應(yīng)和施工，方案此略橡膠支座、橋面排水和臺后填土1、本工程空心板梁下設(shè)置4只20042mm球冠專座，支座中心線位置距梁端250mm，距梁兩側(cè)125mm，橡膠專座擬在具有相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)的廠家購買。2、本工程橋面排水由橋面進(jìn)水口集水至排水管，排水管徑由橋墩立柱引入地面排水系統(tǒng)，橋面進(jìn)水口位置應(yīng)設(shè)在每個墩的縱坡上方，排水管和集水斗采用RP耐修塑料排水管160。進(jìn)水口格柵為鑄鐵格柵，排水管用自錨式管道管卡固定在蓋梁和立柱上，自錨式管道管卡由鋼制膨脹螺栓打入混凝土內(nèi)，深度不小于65mm。排水管長度和彎頭根據(jù)現(xiàn)場實物計算和丈量，排水管伸入集水斗深度不小于100mm，施工時應(yīng)做好防漏措施，嚴(yán)禁垃圾及砼落入集水井和排水管內(nèi)。3、根據(jù)以往橋臺填土存在的問題，和結(jié)合×××線一期工程橋臺填土的成功經(jīng)驗，建議×××橋東西兩側(cè)的橋臺臺后填土采用“三七”灰土并設(shè)置土工布進(jìn)行分層夯實回填，以確保成型后的橋臺填土不沉降、不跳車，詳細(xì)措施待中標(biāo)后編寫專門的“QC”攻關(guān)方案。質(zhì)量保證措施和施工技術(shù)保證措施確保質(zhì)量管理的目標(biāo)確立本公司對本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：確保優(yōu)良，群體優(yōu)良率85%以上，爭創(chuàng)市政金獎。施工組織設(shè)計編制依據(jù)和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)1、上海城市×××線×××道路工程×××標(biāo)招標(biāo)文件和答疑補(bǔ)充文件。2、上海城市×××線工程（浦西段）×××路×××，×××橋施工圖紙。3、4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ）5、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（GJJ2-90）6、城市測量規(guī)范（GJJ8-90）7、鋼筋焊接及驗收規(guī)范（JGJ18-84）建立質(zhì)量管理體系和保證質(zhì)量技術(shù)措施工程建設(shè)期間工程貫徹政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的方針，堅持“誰施工，誰負(fù)責(zé)”的原則。建立“QC”質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)公司質(zhì)監(jiān)科公司質(zhì)監(jiān)科組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理副組長：項目工程師組員砼工班長組員鋼筋班長組員木工班長組員架子班長組員張拉班長組員安全員組員施工員組員測量員組員質(zhì)量員組員技術(shù)員2、建立和健全質(zhì)量管理責(zé)任制，在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好施工全過程的項目部、質(zhì)量員、操作班組“三級”質(zhì)量管理，明確各崗位責(zé)任制，掛牌上墻。3、所有從事與質(zhì)量活動有關(guān)的管理人員與特殊操作工人均應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，取得資格證書持證上崗。4、每一分項工程施工前都要有由項目經(jīng)理組織現(xiàn)場安全員、質(zhì)量員、施工員與各作業(yè)班組，根據(jù)不同的施工要求由施工員、質(zhì)量員和安全員向各班組進(jìn)行技術(shù)和安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量三級驗收制度，即班組自檢、上道工序與下道工序會同施工質(zhì)量員自檢、互檢，堅持上道工序未驗收下道工序不施工，資料員應(yīng)根據(jù)每道工序及時記錄好書面資料，隱蔽工程有隱蔽手續(xù)，然后通知監(jiān)理復(fù)核。5、加強(qiáng)對技術(shù)工人特別是震搗工的思想和技術(shù)教育，增加他們的責(zé)任心和事業(yè)感，做到按章操作，確保工程質(zhì)量。6、項目部對現(xiàn)場的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，并每周由質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織召開質(zhì)量分析會，專業(yè)技術(shù)人員對分部工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；生產(chǎn)班組對分項工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；材料設(shè)備部門對進(jìn)場的材料及設(shè)備質(zhì)量負(fù)責(zé)；質(zhì)量安全部門對工地質(zhì)量安全負(fù)責(zé)。7、遇到圖紙重大修改或合同的重大修改，或施工條件發(fā)生重大變化，要進(jìn)行施工組織設(shè)計或施工方案的修改，并上報業(yè)主。關(guān)鍵工序和新工藝的主要管理措施測量施工的管理措施引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備，擬選擇日本進(jìn)口索佳SET-2B電子全站儀測設(shè)，距離精確度為3毫米，最小顯示單位為1毫米，角度精確度為2”，最小顯示單位為1沉樁施工的管理措施考慮本工程范圍內(nèi)部分樁基施工時離周圍建（構(gòu)）筑物很近，僅十幾米，而且很多建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)較差，房子較舊，因此予制方樁沉樁前先要進(jìn)行地面砼的破碎，有建筑垃圾的地方要先挖去建筑垃圾，以免垃圾塊石的影響導(dǎo)致樁位偏移?？拷ǎ?gòu)）筑物較近的墩臺樁基沉樁前一定要開挖防震溝，防震溝擬挖深3米寬1米，內(nèi)填黃砂，長度根據(jù)建（構(gòu)）筑物基礎(chǔ)長度而定。立柱和蓋梁等施工的管理措施為保證砼表面的光潔度和整體性，立柱和防撞墻施工擬統(tǒng)一采用定型組合鋼模，并由有生產(chǎn)經(jīng)驗和資格的廠家制作，在制作過程中要經(jīng)常派專業(yè)人員前去監(jiān)督和檢查，制作完成后在廠家要對其垂直度、拼縫、尺寸等進(jìn)行綜合驗收，如有某項不符合規(guī)范要求的要求廠家重新制作或整修，直至滿足工程規(guī)范要求。對于蓋梁的模板擬采用塑面的優(yōu)質(zhì)九夾板，以確保砼表面的光潔度和平整度。另外，為保證砼面色差的一致性，攪拌砼的水泥一定要采用同一牌號的優(yōu)質(zhì)水泥，并要嚴(yán)格控制水灰比和坍落度，以確保砼表面的色差一致和色澤光亮。橋結(jié)坡施工的管理措施針對以往橋頭普遍下沉的問題，在本工程×××橋橋結(jié)坡回填土施工中我項目部將專門成立“QC”攻關(guān)小組進(jìn)行技術(shù)研討。擬借鑒滬杭高速公路和×××線一期工程的施工經(jīng)驗，我項目部將改進(jìn)以往回填土的施工經(jīng)驗，擬采用“三七”灰土作為回填土原料，并堅持間隔回填和鋪設(shè)土工布。要求每層夯實到位，每層抽做密實度試驗，如測試結(jié)果不合格則推到重來，重新夯實，直至確保每層回填土都符合市政施工驗收規(guī)范要求。橋面系伸縮縫及白色鋪裝的管理措施。結(jié)合我公司多年×××伸縮縫施工的經(jīng)驗，基本上確保了伸縮縫不跳車的質(zhì)量要求，為了更好確保示范工程的優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，我項目部在本×××工程伸縮縫施工中為確保每個伸縮縫不跳車的質(zhì)量，專門成立伸縮縫施工班組，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，班組自檢后報項目部質(zhì)量員復(fù)檢，再報監(jiān)理復(fù)核，“三檢”工序貫徹到伸縮縫施工的每個工序。為了控制，黑色鋪裝面的縱坡和橫坡符合設(shè)計要求，白色鋪裝施工時的標(biāo)高必須嚴(yán)格控制，控制標(biāo)高的控制點應(yīng)布置密一點，一般設(shè)置間距為5米，并在白色鋪裝邊側(cè)以焊接55角鋼作為邊模，16m橋面分成四幅進(jìn)行施工，砼面振搗完成后以鐵滾筒和3m鋁合金直尺反復(fù)提漿、抹平和壓光，定漿后再抹第二遍，并壓光和拉毛，以確保白色鋪裝平整度85%3mm。如遇天氣不良時，砼面應(yīng)及時加蓋防護(hù)，以防止損壞砼面。商品砼和予應(yīng)力空心板梁的控制措施。為確保商品砼的質(zhì)量，在選擇廠家前要先進(jìn)行資質(zhì)審查，與商品砼廠家簽協(xié)議時要詳細(xì)寫明質(zhì)量要求，如水泥品種、水灰比和坍落度控制指標(biāo)。同時為盡可能減少因予應(yīng)力空心板梁的予拱度而引起相鄰板高差，在選擇廠家時要事先與廠家約定必須確保予制予應(yīng)力板梁的預(yù)拱度控制在3厘米以內(nèi)，并同時保證相鄰板梁的預(yù)拱度差控制在1貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)活動和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃質(zhì)量計劃控制程序項目部接到施工圖紙后，由項目工程師組織項目經(jīng)理部有關(guān)人員進(jìn)行組織編寫施工組織設(shè)計或施工方案，并審報分公司和總公司有關(guān)部門審核、批準(zhǔn)。遇到圖紙重大修改或合同的重大修改，或施工條件發(fā)生重大變化，要進(jìn)行施工組織設(shè)計或施工方案的修改，程序同上，并填寫相應(yīng)的申報表和表格。文件和資料的控制項目部的總務(wù)員是文件和資料管理的責(zé)任者，所有受控文件由總務(wù)員填寫《歸檔登記表》并列入《受控文件清冊》中，其它需借閱文件的人員，應(yīng)填寫《借閱申請單》經(jīng)文件管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可借閱，原版文件一律不外借。項目部必須使用相應(yīng)文件的有效版本，文件借閱、索取、提供等有關(guān)涉及到保密事項按本公司管理辦法《×××集團(tuán)文件資料保密細(xì)則》執(zhí)行，不得私自印受控文件。采購控制程序項目部對材料分承包方要進(jìn)行評定，包括企業(yè)資質(zhì)、供貨能力質(zhì)保單、業(yè)績信譽(yù)等，由項目部材料員到分承包方實地調(diào)查，并且填寫《材料分承包方調(diào)查表》。重要物資的分承包方要上報分公司分管經(jīng)理批準(zhǔn)。對于合格分承包方提供的產(chǎn)品，材料員每季將產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量供貨情況等收集，整理后填寫《合格材料分承包方質(zhì)量反饋表》，及時反饋給公司材料部，對供貨質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量下降的合格分承包方，則填寫《供貨質(zhì)量反饋表》，對不重視質(zhì)量無明顯改進(jìn)的材料合格分承包方，則報請分管經(jīng)理后取消其合格分承包資格，并在名冊中取消其名錄。對勞務(wù)分承包方也建立《合格勞務(wù)分承包方名冊》，由施工員對勞務(wù)分承包方進(jìn)行調(diào)查，填寫《施工質(zhì)量反饋表》，同時對施工質(zhì)量下降的合格勞務(wù)分承包方及時發(fā)出整改信息，對不重視施工質(zhì)量，無明顯改進(jìn)的合格勞務(wù)分承包方，項目部報請主管經(jīng)理后取消其合格勞務(wù)分承包方資格，并在《合格勞務(wù)分承包方名冊》中注消其名錄。采購物資進(jìn)場后由項目部材料員會同質(zhì)量員進(jìn)行驗證，包括數(shù)量、質(zhì)保單、合格證等，該復(fù)試要進(jìn)行試驗后再使用。顧客提供產(chǎn)品的控制程度材料員和質(zhì)量員驗證發(fā)現(xiàn)進(jìn)場物資不合格或不適用，由項目部質(zhì)量員填寫《不合格物資記錄單》報送材料部門，并立即通知使用部門不準(zhǔn)使用，材料員則按《不合格物資記錄單》且及時做好記錄，填寫《顧客提供物資處理表》并向顧客報告，同時辦理退貨或索賠手續(xù)，施工員要對進(jìn)場物資產(chǎn)品及時進(jìn)行標(biāo)識，防止混用，以備必要時實行追溯。產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性控制程序通過對產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)?shù)臉?biāo)識，防止混用，使生產(chǎn)過程得到有效控制，施工員進(jìn)場物資進(jìn)行清楚的標(biāo)識，內(nèi)容包括名稱、進(jìn)貨源、日期等，標(biāo)識形式可以在產(chǎn)品上作出標(biāo)記。掛上標(biāo)牌或用隨行文件標(biāo)識，物資領(lǐng)用出庫時，發(fā)料人員憑單發(fā)料，在《物資領(lǐng)用記錄單》上作好記錄，通過記載于《物資領(lǐng)用記錄單》上的工程部位和日期進(jìn)行標(biāo)識，對于半成品通過記載于《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》中。分項工程部位和日期標(biāo)識通過記載于《分部工程質(zhì)量檢驗評定表》中。建筑工程竣工后經(jīng)過自檢和社會監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站等部門驗收合格，并填寫于《單位工程質(zhì)量綜合評定表》中，商品砼則通過記載于《商品砼質(zhì)量證明書》中對單位工程名稱、水泥廠家、品種標(biāo)號、混凝土供應(yīng)量、供應(yīng)日期、時間等內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)識。工程竣工后，項目經(jīng)理部將審核后的所有標(biāo)識資料按照《質(zhì)量記錄控制程序》要求歸檔。施工過程控制程序ａ、施工準(zhǔn)備項目經(jīng)理部與公司經(jīng)理要簽訂經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核協(xié)議，并確定各種施工隊伍及施工班組。對收到的施工圖紙，先進(jìn)行自審，然后參加建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審，然后組織編寫《施工組織設(shè)計》或《施工方案》，現(xiàn)場要做到“三通一平”和搭設(shè)“五小設(shè)施”，并與地區(qū)政府管理部門取得聯(lián)系辦妥相關(guān)手續(xù)后上報分公司質(zhì)監(jiān)科進(jìn)行驗收。ｂ、設(shè)計控制根據(jù)施工前準(zhǔn)備驗收和施工的進(jìn)展，對各種計劃的實施，應(yīng)做到：各種資源（包括勞動力）已進(jìn)場，或在不影響施工進(jìn)展的情況下陸續(xù)進(jìn)場。對各種計劃的實施填寫《施工日記》，項目部定期召開生產(chǎn)會議并按《生產(chǎn)會議紀(jì)要》做好記錄。ｃ、人員控制所有從事質(zhì)量活動有關(guān)的管理人員，要按相應(yīng)專業(yè)經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，項目部中特殊工作人員也要持證上崗，勞務(wù)分包隊伍擔(dān)任各種工作的人員，進(jìn)入施工現(xiàn)場前均須出示相應(yīng)證明或提供相應(yīng)的培訓(xùn)記錄。對未培訓(xùn)的人員則納入質(zhì)量體系培訓(xùn)計劃，經(jīng)培訓(xùn)或取得資格證書后方可上崗。ｄ、機(jī)具設(shè)備控制項目部機(jī)管員根據(jù)工程計劃，配置工程所需的施工設(shè)備，編制《施工設(shè)備需求計劃》報機(jī)施處審定；對進(jìn)場的施工設(shè)備則要進(jìn)行檢查，包括機(jī)種、質(zhì)量和數(shù)量，并填寫《施工設(shè)備驗證記錄》做好驗證記錄，并根據(jù)公司《設(shè)備管理制度》辦理接收手續(xù)，大型施工設(shè)備進(jìn)場前由項目經(jīng)理部分管設(shè)備負(fù)責(zé)人，組織有關(guān)人員編制施工設(shè)備施工方案。經(jīng)項目經(jīng)理部審核后報機(jī)施處審批，機(jī)管員每年按《施工設(shè)備大、中修理計劃》編制年度計劃上報公司機(jī)施處備案，并切實得以實現(xiàn)，在施工中要按規(guī)定日期進(jìn)行檢查，并按《機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程》正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定隨機(jī)帶有“完好”、“停止使用”、“校準(zhǔn)證”、“準(zhǔn)用證”等標(biāo)識，表示設(shè)備完好狀態(tài)?，F(xiàn)場所有機(jī)械設(shè)備需經(jīng)機(jī)管員驗證合格后方可投入使用。ｅ、物料控制現(xiàn)場材料員、質(zhì)量員，對即將投產(chǎn)的物料進(jìn)行目測檢查，對重要物料且要進(jìn)行復(fù)試驗證，確保