外灘考察報告

外灘考察報告前言：此次外灘之行收獲甚多，我想選取比較主流的作品來說說我的所見所聞。外灘簡介有萬國建筑博覽群之稱的外灘，英文名稱為theexoticbuildingclustersintheBandofShanghai。它是百年上海的一個影子，也是舊上海資本主義的寫照。外灘位于黃浦江和蘇州河的交匯處，與浦東陸家嘴金融區(qū)隔江相望。它北起北蘇州路南至金陵東路，長約1800米，地形呈新月形。大樓展示亞西亞大樓（中山東一路1號）亞西亞大樓由馬海洋行設(shè)計，裕昌泰營造廠施工,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),高七層，竣工于1916年。外觀為折衷主義風(fēng)格，正面為巴洛克式，六、七層有愛奧尼克雙柱，整幢建筑平面呈回字形。1939年大樓又加高一層。。亞西亞大樓原址是英商兆豐洋行的產(chǎn)業(yè)，1917年，大樓被英商亞西亞石油公司收購，遂名亞西亞大樓?，F(xiàn)為中國太平洋保險公司的辦公樓。上?？倳ㄖ猩綎|一路2號）早期的上?？倳f址，是一幢三層磚木結(jié)構(gòu)英國式的改進建筑，興建于1864年。該建筑除保存英國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格外，在二樓和三樓還增加了寬敞的長廊式內(nèi)陽臺。1905年總會籌備重建，由英國皇家建筑師學(xué)會會員塔朗特（T.Tarrant）設(shè)計，1909年奠基，由英商聚興營造廠施工，1910年竣工啟用。新樓采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，共六層，底樓高26.9米，十分引人注目。外觀是英國古典主義風(fēng)格，第三、四層中間有愛奧尼式列柱，頂層南北兩端有塔樓。墻面裝飾和塔樓式樣具有巴洛克特征，內(nèi)裝潢由日本設(shè)計師參照日本帝國飯店裝飾風(fēng)格完成，有“東洋的倫敦”之稱。走進上?？倳湍芸吹揭粭l長達34米的酒吧吧臺，這條大理石吧臺黑白相間，豪華、壯麗。更令人嘆為觀止的是二樓300多平方米的餐廳中竟無一根柱子。1956年，大樓曾交國際海員俱樂部使用,1971年改為東風(fēng)飯店。有利大樓（中山東一路4號）1860年，大樓原址是一幢三層磚木結(jié)構(gòu)的房屋，屬天祥洋行。1922年，大樓被拆除重建由公和洋行設(shè)計，裕昌泰營造廠承建。大樓設(shè)計采用新文藝復(fù)興時期特征，以正門為軸線，兩側(cè)建筑對稱，外墻裝飾吸收了巴洛克的藝術(shù)風(fēng)格。大樓高六層，轉(zhuǎn)角處有一小塔樓，使用變形的古典柱式，整個建筑布有豐富的雕刻裝飾圖案。是上海最早采用框架結(jié)構(gòu)的大樓。1937年抗戰(zhàn)，華商保險業(yè)紛紛內(nèi)遷重慶，有利銀行購得了大樓的產(chǎn)權(quán)，由此該大樓被稱為“有利大樓”?，F(xiàn)為新加坡佳通私人投資有限公司的辦公樓。日清大樓（中山東一路5號）日清大樓是一幢六層鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的日本近代西洋式建筑。大樓1925年建成，由德和洋行設(shè)計，外貌簡潔，整幢大樓分為三段。一、二層為第一段，三、四、五層為第二段，頂層為第三段。五、六層之間有較深的挑檐，窗框周圍飾有浮雕。屬歐洲復(fù)古主義風(fēng)格。因大樓原屬日清汽船會社所有，故稱為“日清大樓”。

1945年日本戰(zhàn)敗，日清汽船公司由中國政府接管。日清大樓也改為招商局辦公大樓。建國后，大樓歸海運局使用。元芳大樓（中山東一路6號）中國通商銀行是中國開辦的第一家銀行。光緒二十三年四月二十六日（1897年5月27日）成立，行址為外灘6號。該樓是一幢三層磚木結(jié)構(gòu)的“東印度式”建筑，原是一家拍賣行。因銀行建筑對安全性能有一定的要求，1906年對舊樓進行了翻造。改建后的大樓為假四層，磚木結(jié)構(gòu)。外形是具有維多利亞哥德式風(fēng)格的市政廳式建筑。外裝飾帶有濃厚的歐洲宗教色彩，底樓和二樓的窗戶都是并列的落地長窗，窗框上端為扇形，頂樓正面對稱并列的五個尖頂上原來都有十字架（現(xiàn)已被拆除）。20世紀(jì)20年代，通商銀行為擴充業(yè)務(wù)，還購入隔壁外灘7號原大北電報公司大樓，因大樓西側(cè)有元芳弄，故名元芳大樓。頂部兩側(cè)有方窟窿，外觀為三段式，系法國文藝復(fù)興時期風(fēng)格?，F(xiàn)房產(chǎn)由長江輪船公司使用。大北電報公司大樓(中山東一路7號)是一座文藝復(fù)興式風(fēng)格的大樓。該建筑注重統(tǒng)一、對稱、穩(wěn)重，外立面裝飾甚為講究。每層都采用了古典風(fēng)格的柱子，或用來承重，或只作為裝飾。窗戶四周圖形多樣，立體感強，近似巴洛克式。它的黑頂白窗形成了鮮明的對比。同時也不失一種優(yōu)雅的感覺。這樓是現(xiàn)在的盤谷銀行上海分行，自1908年建成以來，它已四度易主，最早稱為大北電報公司大樓。后為中國通商銀行及長江航運公司所用。輪船招商總局（又名旗昌洋行)，中山東一路9號大樓建于1901年，系英商瑪孔遜洋行設(shè)計，是一幢高三層磚木結(jié)構(gòu)的建筑。外貌為新文藝復(fù)興式，各層間都有明顯的腰線。底層是石砌的外墻，門窗為拱形木結(jié)構(gòu)，第二、三層正面原有古典柱式外廊，后被改為房間。外墻采用紅色花崗巖石料，門斗上設(shè)凸出的陽臺，內(nèi)部樓梯曲折，木扶手和欄桿雕花顯得十分精致。這里原來屬美商旗昌洋行，解放后大樓交上海港務(wù)監(jiān)督局等單位使用。匯豐大樓（中山東一路10～12號）匯豐大樓在外灘西洋建筑群中是一幢較為突出的作品。1923年，當(dāng)時的英國人曾稱之為“從蘇伊士運河到遠(yuǎn)東白令海峽間最華貴的建筑”。大樓由公和洋行設(shè)計，英國德羅洋行施工。為求吉利，奠基時傳說請風(fēng)水先生擇日，并埋下了大量的各國金幣。該樓原是英商匯豐銀行的辦公樓。匯豐大樓建筑風(fēng)格屬新古典派希臘式，平面呈方形，樓高五層，二至四層有六根羅馬科林斯式柱，五樓中間有半圓形希臘式穹頂，高二層，整幢大樓顯得古樸、典雅。大門內(nèi)有高近20米的穹頂大廳，上層四周呈八角型，每個方向的壁面及穹頂均有彩色馬賽克鑲嵌組成的大型壁畫。畫面的內(nèi)容分別是匯豐銀行設(shè)在上海、香港、倫敦、巴黎、紐約、東京、曼谷、加爾各答八個城市分行的建筑。主畫面是象征該城市的女神。穹頂壁畫的內(nèi)容是希臘神話中巨大的太陽和月亮，并有太陽神、谷物神、月神相伴左右。外圈的12個星座分別對準(zhǔn)穹頂下的八幅壁畫。仰頭看去，壁畫五彩繽紛，雄偉亮麗，令人嘆為觀止。海關(guān)大樓（中山東一路13號）上海海關(guān)大樓自建成以來，一直是代表象征上海的主標(biāo)志性建筑之一。早期的外灘海關(guān)是一座典型的中國傳統(tǒng)官衙式建筑，建于1857年，三進樓房，中間有天井廳堂，兩邊是廂房，牌樓式的大門。1891年，上海道臺對舊海關(guān)建筑進行重建，由英國人設(shè)計，國人楊斯盛的營造廠施工。1893年底，一幢中間五層高的哥特式方形鐘樓，兩邊為對稱的三層尖頂副樓的江海北關(guān)建筑落成。到1923年，原江海北關(guān)已不敷使用，相鄰的匯豐銀行大樓重建完工，外灘的其它大樓也多次重建。于是決定再次拆除重建新樓。新樓由公和洋行設(shè)計，于1927年12月19日建成。大樓的主建筑面對黃浦江，高8層，上面還有三層樓高的鐘樓，共11層。外觀設(shè)計采用希臘新古典風(fēng)格，框架式鋼筋結(jié)構(gòu)，東面底部二層基座使用大量花崗石砌成。上海海關(guān)大樓自建成以來，一直是代表象征上海的主標(biāo)志性建筑之一。早期的外灘海關(guān)是一座典型的中國傳統(tǒng)官衙式建筑，建于1857年，三進樓房，中間有天井廳堂，兩邊是廂房，牌樓式的大門。1891年，上海道臺對舊海關(guān)建筑進行重建，由英國人設(shè)計，國人楊斯盛的營造廠施工。1893年底，一幢中間五層高的哥特式方形鐘樓，兩邊為對稱的三層尖頂副樓的江海北關(guān)建筑落成。到1923年，原江海北關(guān)已不敷使用，相鄰的匯豐銀行大樓重建完工，外灘的其它大樓也多次重建。于是決定再次拆除重建新樓。新樓由公和洋行設(shè)計，于1927年12月19日建成。大樓的主建筑面對黃浦江，高8層，上面還有三層樓高的鐘樓，共11層。外觀設(shè)計采用希臘新古典風(fēng)格，框架式鋼筋結(jié)構(gòu)，東面底部二層基座使用大量花崗石砌成。最著名的是那四方形的鐘樓，大鐘有四個鐘面，直徑各為5.3米，當(dāng)時為亞太地區(qū)之冠。紫銅的時針長2.5米，重36公斤，分針長3.16米，重60公斤。鐘樓內(nèi)有3個鐘錘，最大的重2噸，另2個各重1噸。鐘發(fā)條用0.01米粗的鋼絲組絞，長達156米。每次上發(fā)條需要4人操作，花1小時才能完成。大鐘用二種鐘聲報時,每15分鐘，由4口小鐘敲出有節(jié)奏的音樂聲，每逢準(zhǔn)點，十幾噸的大鐘被準(zhǔn)時敲響，聲音渾厚雄壯，回音可達10秒以上。交通銀行大樓（中山東一路14號）交通銀行，清光緒三十二年（1907年）二月成立，當(dāng)年在上海設(shè)立分行。1880年，德國多家銀行聯(lián)合從顛地洋行買下了外灘14號的房產(chǎn)——一幢四層樓德國文藝復(fù)興式建筑，設(shè)立了德華銀行。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，1919年10月，作為敵產(chǎn)，交通銀行接管了德華銀行，并遷入了外灘14號。。1937年，銀行決定重建大樓并開始設(shè)計，不久因抗戰(zhàn)一直拖到1946年才正式開工，1948年10月竣工，該樓是解放前外灘建造的最后一幢大樓。重建的交通銀行大樓由鴻達洋行設(shè)計，陶馥記營造廠施工。大樓高六層，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，立面為對稱造形，底層和大門門框采用黑色大理石貼面，中間頂部又有二層，共八層，裝飾為藝術(shù)派風(fēng)格，設(shè)有庫房、空調(diào)等當(dāng)時最先進的設(shè)備。大樓現(xiàn)由上海市總工會使用。華俄道勝銀行大樓（又名中央銀行大樓，中山東一路15號）華俄道勝銀行是創(chuàng)建于清朝的中國第一家中外合資銀行，合資股東為中、俄、法三國。1896年，道勝銀行在上海設(shè)立分行，1910年收購了顛地洋行位于外灘15號的房產(chǎn)，并開始拆除重建。大樓由德商培高洋行設(shè)計，項茂記營造廠施工。樓高三層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，外觀對稱，大門兩邊各有一對券窗，具有法國古典主義建筑特色。二、三層正面使用六根愛奧尼克柱，柱頂均飾有歐洲神話人物頭像雕塑。大門兩側(cè)柱頂原有一對精美的人物雕像（現(xiàn)已毀），底層的中央大廳貫通三層屋頂，并以彩繪玻璃天棚覆蓋。廳內(nèi)有對稱布置通往二樓的白色大理石扶梯。二樓內(nèi)壁也有精美的人物浮雕。外墻的底部用花崗石筑成，顯得堅固無比。大樓雖僅三層，卻是國內(nèi)最早安裝電梯的房屋。臺灣銀行大樓（中山東一路16號）外灘16號原來是日商開設(shè)的臺灣銀行大樓。早期的臺灣銀行大樓是一幢建于上世紀(jì)的東印度式建筑，高三層，1924年被拆除重建。重建的大樓由德和洋行設(shè)計，采用日本近代西洋建筑風(fēng)格，其特征是廣泛吸收各國建筑的長處，集多種建筑風(fēng)格為一體。與日本大阪和橫濱的近代建筑比較相似。解放后，改名為工藝大樓。字林西報大樓（中山東一路17號）《字林西報》創(chuàng)刊于1850年8月，是上海最早的英文報紙，1901年遷往外灘17號。1921年建造大樓，由德和洋行設(shè)計，茂生洋行承建，1924年2月竣工。

大樓占地面積1043平方米，高8層。以大門為軸線，兩面對稱，頂部兩邊有巴洛克式塔樓，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。正立面為花崗石墻面，底部兩層墻面使用大石塊給人粗獷質(zhì)樸的感覺。三至七層是排列整齊的窗格，中間有古典柱式和文藝復(fù)興時期的浮雕。八層兩邊為穹形券窗，中間雙柱，有內(nèi)陽臺。大門口有多立克式柱和大理石門額，進門處原有兩座女神石雕像（毀于文革時期）?！蹲至治鲌蟆酚?951年3月?？?，之后該樓曾被內(nèi)河航運局、中國絲綢公司上海分公司等單位使用。1996年房屋置換，大樓由美國友邦保險有限公司上海分公司使用，并易名友邦大樓。麥加利銀行大樓（中山東一路18號）該址也是上海第一家外資銀行麗如銀行的行址。

麥加利銀行總行在倫敦，1857年11月在上海設(shè)分行。1892年麗如銀行停業(yè)，麥加利銀行購入其房產(chǎn)并遷入外灘18號——一幢三層磚木結(jié)構(gòu)的英國式建筑。1922年擴建新樓，由公和洋行設(shè)計，德羅·考爾洋行承建，樓高四層，占地面積1755平方米，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，文藝復(fù)興時期建筑風(fēng)格。外形設(shè)計橫、豎向均為三段式，二至四層中段貫以兩根愛奧尼克式石柱。底層為粗石基座層，以花崗石貼面，顯得粗獷堅固。麥加利銀行，也譯為渣打銀行，第一任總經(jīng)理為麥加利，故稱之為麥加利銀行。早期的外灘銀行林立，被譽為“東方金融中心”,而歷史最久并且一直延續(xù)至今的只有麥加利銀行。解放后，麥加利銀行遷至圓明園路。1955年改名春江大樓。匯中飯店（中山東一路19號）匯中飯店原名叫中央飯店，原建筑是一座英國式的三層樓房。1903年，中央飯店改組為匯中飯店。

1906年，原三層樓房被折除。重建的匯中飯店由瑪禮遜洋行設(shè)計，王發(fā)記營造廠承建，1908年竣工，占地面積2125平方米，高六層，磚木混合結(jié)構(gòu)。建筑造型采用巴洛克風(fēng)格，外觀為文藝復(fù)興式，白磚墻面，鑲紅磚腰線，頂部東西兩端，各有一座巴洛克塔式?jīng)鐾ぃ€有屋頂花園。1914年因六樓火災(zāi)，修復(fù)為平頂。當(dāng)年它是上海最豪華的旅店。1909年2月，國際第一次禁毒大會，又稱“萬國禁煙會”就在匯中飯店舉行。參加會議的中國首席代表是兩江總督端方。1911年12月，辛亥革命成功，上海各界人士假座匯中飯店大廳，歡迎孫中山先生就任臨時大總統(tǒng)。歡迎會上，孫中山發(fā)表演說，要黨員致力于民生主義。

1965年，匯中飯店改為和平飯店南樓，它那富有歐洲情調(diào)的內(nèi)裝飾，深受世界各國游客的歡迎。沙遜大廈（舊名華懋飯店，中山東一路20號）沙遜大廈一直是代表上海外灘的主要標(biāo)志性建筑之一。建造沙遜大廈的沙遜洋行，留有太多的故事。沙遜洋行由猶太人大衛(wèi)·沙遜1832年創(chuàng)辦于印度孟買。早期的沙遜洋行是將英國的紡織品和印度的鴉片銷往中國，因而發(fā)家成為巨富。新沙遜洋行仍繼續(xù)經(jīng)營鴉片、紡織品，民國期間又涉足軍火、五金，并發(fā)展到房地產(chǎn)業(yè)。新沙遜經(jīng)營房地產(chǎn)，都是乘人之危。沙遜大廈的地皮，就因美商瓊記洋行1875年抵押給巴林公司，到期無法償還而被沙遜以每畝6500兩白銀購進。到1933年，每畝地價高達360000兩。沙遜大廈由公和洋行設(shè)計，華商新仁記營造廠承建。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主建筑高13層，占地面積4617平方米。1926年開工，1929年竣工。大廈雄偉壯麗，屬早期現(xiàn)代派風(fēng)格。外觀以垂直線條處理，簡潔明朗。外墻均以花崗石貼面，第九層和頂部砌以泰山面磚，東立面屋頂為四方金字塔形，用紫銅皮飾面，高約10米。內(nèi)裝飾精致豪華，五至七層為華懋飯店。解放后沙遜大廈由政府贖買，并改作和平飯店北樓。1992年，和平飯店被列為國內(nèi)唯一的世界著名飯店之一。中國銀行大樓（中山東一路23號）中國銀行是舊中國四大官辦銀行之一，其前身是清政府1905年創(chuàng)辦的“戶部銀行”，1908年改稱為“大清銀行”，民國元年（1912年）改組建立中國銀行，總行設(shè)北京，上海設(shè)分行。1928年，中國銀行遷入外灘23號的原德國總會內(nèi)。那是一座典型的意大利巴洛克風(fēng)格的建筑，高三層，建于1908年，每個樓面設(shè)有廊式陽臺，樓頂四端建有造形各異的巴洛克塔樓。第一次世界大戰(zhàn)后，德國總會被中國銀行購下。1934年，中國銀行業(yè)務(wù)擴展，于是決定拆除重建。由中國銀行建筑部的畢業(yè)于英國建筑學(xué)院的設(shè)計師陸謙主持，原設(shè)計34層，將是當(dāng)年上海最高的大樓。陶馥記營造廠負(fù)責(zé)施工，南北地基的水泥樁深達50米。地基完工時，南面沙遜大廈的業(yè)主維克多·沙遜得知中國銀行將建遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于沙遜大廈的大樓，百般干涉，提出新樓的高度不能超出沙遜大廈的尖頂。最后迫于租界的壓力，大樓只能建到17層，樓頂比沙遜大廈低0.3米。中國銀行大樓占地5075平方米，鋼框架結(jié)構(gòu)。外形屬裝飾藝術(shù)派，外墻青石貼面，立面強調(diào)垂直線條，每層兩側(cè)有鏤空“壽”字圖案。屋頂采用石斗拱作裝飾，正面兩側(cè)配以鏤空花格窗。內(nèi)裝璜精致，地下室設(shè)有當(dāng)時最先進的保險庫。外形帶有中國傳統(tǒng)風(fēng)格，是30年代外灘唯一的由中國設(shè)計師設(shè)計的大型高層建筑。中國銀行大樓占地5075平方米，鋼框架結(jié)構(gòu)。外形屬裝飾藝術(shù)派，外墻青石貼面，立面強調(diào)垂直線條，每層兩側(cè)有鏤空“壽”字圖案。屋頂采用石斗拱作裝飾，正面兩側(cè)配以鏤空花格窗。內(nèi)裝璜精致，地下室設(shè)有當(dāng)時最先進的保險庫。外形帶有中國傳統(tǒng)風(fēng)格，是30年代外灘唯一的由中國設(shè)計師設(shè)計的大型高層建筑。正金銀行大樓（中山東一路24號）曾是日本橫濱正金銀行的行址，舊名正金銀行大樓。1845年，大衛(wèi)·沙遜在此設(shè)立沙遜洋行上海分行。1920年，大衛(wèi)·沙遜洋行出售地產(chǎn)，洋行的房產(chǎn)被正金銀行收買。1923年，正金銀行翻建新樓，1924年竣工。第二次世界大戰(zhàn)后，正金銀行的產(chǎn)業(yè)由中國政府接管，成為中央銀行的行址。

中山東一路24號大樓由公和洋行設(shè)計，德羅考爾洋行承建，占地7535平方米，高六層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。外形為橫向三段式，二至五層設(shè)兩根愛奧尼克柱。大樓外墻以花崗石貼面，底層粗縫石砌，具有新古典主義建筑風(fēng)格。解放后，中央銀行由中國人民銀行接管，大樓改名為紡織大樓。揚子大樓（中山東一路26號）揚子大樓原是美商旗昌洋行1863年創(chuàng)辦的揚子水火保險公司的辦公樓。1917年，由公和洋行設(shè)計，1920年竣工。占地面積620平方米，高七層，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地面二層墻面使用巖石，處理粗獷。三至五層為磨石對縫墻面。第六層中間有愛奧尼克雙柱廊，頂部為孟沙式屋頂形式，外貌設(shè)計采用折衷主義風(fēng)格。

揚子水火保險公司，主營水上船運保險，當(dāng)時就采用自保和互保分?jǐn)傦L(fēng)險。1891年，旗昌洋行倒閉，揚子保險公司成為獨立的公司。1937年抗戰(zhàn)，唯有揚子保險公司繼續(xù)開業(yè)。1941年揚子保險公司被日軍接管，抗戰(zhàn)勝利后復(fù)業(yè)。解放后，大樓改由上海食品進出口公司使用。怡和洋行大樓（中山東一路27號）怡和洋行又名渣打洋行，1832年由英商創(chuàng)辦于廣州。主要以販鴉片為主。1840年，林則徐在廣州繳獲非法入境的2萬多箱鴉片中，怡和洋行就占7千多箱。鴉片戰(zhàn)爭后，怡和洋行卷土重來，1843年在上海設(shè)分行，在外灘27號建造樓房經(jīng)營航運公司，建造公和碼頭，開辦紗廠、打包場、啤酒廠、制材廠等。1874年還做軍火生意。享有“洋行之王”美稱。

1920年，怡和洋行開始重建大樓，由馬海洋行設(shè)計，華商裕昌泰洋行承建，高5層，占地2100平方米，1922年11月竣工。大樓外觀具有新古典主義建筑風(fēng)格，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。外墻用花崗巖壘砌，一、二層墻面材料使用粗鑿花崗巖石，視覺粗獷，堅固無比。三至五層中間，貫以4根科林斯式石柱，內(nèi)部四壁和地面均用大理石鋪砌。太平洋戰(zhàn)爭之后，怡和洋行被日本三井洋行接管，1946年復(fù)業(yè)。1955年，大樓交市房地局管理。1983年，在頂部又加了兩層，使原來頂部的平臺、欄桿、石屏和圓頂被復(fù)蓋?，F(xiàn)名外貿(mào)大樓。東方匯理銀行大樓（中山東一路29號）大樓僅有三層而高達21.6米，平均每層的高度大大超過周邊的建筑，在外灘的建筑群中，錯落有致顯得非常和諧。

大樓建于1910年，占地面積1236平方米，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。由通和洋行設(shè)計，協(xié)盛營造廠承建。外觀采用古典主義建筑風(fēng)格，以正門為軸線，兩邊對稱。底層中間為三個高大的拱門，具有巴洛克風(fēng)格。外墻用長方形石塊疊砌，視覺上感到相當(dāng)厚實勻稱。大樓在整體上顯示出法國文藝復(fù)興時期的建筑特征。

解放后，東方匯理銀行停業(yè)，改名東方大樓，現(xiàn)由中國光大銀行上海分行使用。英國領(lǐng)事館（中山東一路33號）中山東一路33號是外灘最老的一幢樓房，至今已有129年歷史。多少年以來，這里一直是英國駐滬總領(lǐng)事館的所在地。1872年6月，由英國人羅斯曼與伯依斯設(shè)計，占地38559平方米的兩層磚木結(jié)構(gòu)建筑開始建造。建筑外形設(shè)計具有英國文藝復(fù)興時期風(fēng)格，屋面為四坡式，使用中國的蝴蝶瓦，整個建筑平面近似正方形。由于外灘地勢低，故設(shè)計了較高的臺基。底層有五孔券廊。面臨黃浦江的門前是大草坪，使這幢建筑綠樹環(huán)繞，顯得格外秀美典雅。

100多年以來，這座樓房歷盡滄桑，先后為許多機關(guān)、團體使用，是外灘地區(qū)保存較好的一幢近代西洋建筑。百老匯大廈（北蘇州路2號）百老匯大廈，曾經(jīng)是外灘建筑群中最高的大樓，因其位于原百老匯路（今大名路）的頂端而得名。大廈1930年開始興建，建筑風(fēng)格為早期現(xiàn)代派八字式公寓樓體型，由公和洋行設(shè)計，新仁記營造廠施工，占地面積5225平方米，鋁鋼框架結(jié)構(gòu)，高22層，1934年竣工。大廈外墻底層用暗紅色花崗石貼面，其它各層均使用咖啡色泰山面磚。外觀采用簡潔明朗的立方體組合，從11層起開始逐層收進，形成特有的體型，氣勢雄偉，18樓涼臺平坦寬敞，是鳥瞰外灘景色的最佳處所。百老匯大廈原是供來華外國人作較長時間居住之用，抗戰(zhàn)期間，被日軍所占，所謂日本憲兵隊特高課就駐扎在樓內(nèi)?？箲?zhàn)結(jié)束，大廈被國民黨接管。1951年更名為上海大廈，后改為賓館。外白渡橋架設(shè)在上海蘇州河與黃浦江匯合處的外白渡橋，為鋼架結(jié)構(gòu)下承式橋，是上海市區(qū)最大的一座鋼鐵橋。橋有二孔，共長106.7米，車行道寬11.2米，兩側(cè)人行道各寬3.6米，經(jīng)多次改造，現(xiàn)載重為20噸。上海開埠之初，蘇州河兩岸沒有橋梁，人來人往都靠擺渡船運送。自從蘇州河南北兩岸先后劃為英美租界以后，原先的幾個擺渡口已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)租界當(dāng)局的需要，于是有一個名叫韋爾斯的英國人，出面組織“蘇州河橋梁建筑公司”，約花費12000元，于1856年在外擺渡上建造了一座木橋。這12000元又分作125股，掌握在以韋爾斯為首的12個股東手中，由此，橋名在當(dāng)時便稱為韋爾斯橋。后因該橋的位置在外擺渡，上海人都習(xí)慣地稱之為“外擺渡橋”。韋爾斯利用外擺渡橋收取過橋費，且中國人要比洋人多付。工部局眼看上海人民反對收取過橋費的呼聲愈發(fā)高漲，終于在1873年8月，在外擺渡橋西約數(shù)十米處建造了一座長約100多米，寬約12米的木橋，定名為“公園橋”，以同近旁的外灘公園呼應(yīng)。公園橋于該年9月中旬開始正式通行，人們過橋從此不必再付錢，于是大家就稱之為“外白渡橋”(“白”為不付報酬之意)。它的本名卻被人們忘卻了。同年10月，韋爾斯將外擺渡橋折價賣給工部局，不久即被拆除。1906年，工部局開始建造鐵橋，第二年建成，并于年底舉行通車典禮。其間，外白渡橋木橋也被拆掉，由今天我們所看到的這座鐵橋取而代之。原先外白渡橋的稱呼，讓給了這座巍峨高大的鐵橋。１９１０年，大規(guī)模改建的理查飯店在其邊上落成，在隨后的年代里建成的外灘建筑選址于此多少與外白渡橋有關(guān)系。可以說外白渡橋帶動了當(dāng)時的上海經(jīng)濟，尤其是外灘經(jīng)濟的繁榮。設(shè)計壽命只有50年的外白渡橋，至今已超期服役50年。雖歷經(jīng)多次維修，但橋體已明顯老化，各部件處于疲勞期。去年7月啟動的外灘通道工程，將以盾構(gòu)推進的形式，在外白渡橋下掘出一根地下通道。兩相權(quán)衡，并經(jīng)過嚴(yán)密論證，相關(guān)部門做出了“移橋”的決定。08年4月6日上午，上海外白渡橋移橋工作正式開始，由拖船將外白渡橋拖往船廠維修，兩跨的外白渡橋?qū)⑿夼f如舊。鉚釘連接是外白渡橋古老建筑的主要特點，修復(fù)過程中對橋面以上部分的修復(fù)，原則上仍用鉚釘連接工藝。此外，維修單位還將對鋼桁架進行全面檢測，更換部分銹蝕嚴(yán)重的部件，更換鉚釘，矯正與更換變形桿件，全橋徹底除銹，重新涂裝，更換混凝土橋面板為鋼橋面板。外灘信號臺外灘信號臺，位于中山東二路1號，又名外灘天文臺，現(xiàn)存建筑建于1907年9月，下面為地下室。地面二層為長方形平頂房屋，作辦公接待等用，其上為一高36.8米的圓柱形建筑物，柱頂安置有風(fēng)向風(fēng)速儀和懸掛風(fēng)旗風(fēng)球的桅桿。外墻紅、灰兩色相間，屋頂及圓柱頂部均有鐵欄。外灘信號臺雄偉挺拔，曲線簡潔流暢，屬阿托奴婆（ATONOBO）式風(fēng)格，是洛可可風(fēng)格的簡約化。1907年以來，該臺每天向黃浦江上行駛的船只提供氣象報告五次，如遇天氣突變，則在臺頂桅桿掛上旗或球，以示警報。直到1956年因無線電、電話通訊得到普及應(yīng)用，該臺才予以撤銷。

1993年10月，在外灘綜合改造工程中，施工單位采用最先進的建筑物整體移位的方法，將外灘信號臺向江邊移動了22.4米。目前此處已辟為上海外灘歷史陳列室。俄羅斯領(lǐng)事館(黃浦路20號)1917年，上海外灘北部蘇州河與黃浦江交匯的地方，矗起了一幢深青色的俄羅斯風(fēng)格的四層大樓。這就是1914年開始建造，費時3年才完工的俄羅斯駐滬領(lǐng)事館大樓。蘇聯(lián)政府在十月革命后曾關(guān)閉領(lǐng)館，1927年，國民黨政府又要求蘇聯(lián)政府關(guān)閉領(lǐng)館，1932年關(guān)系恢復(fù)后重新開放。1939年抗戰(zhàn)爆發(fā)，領(lǐng)館被迫關(guān)閉，至1945年開放。1962