2022一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫與答案_第1頁
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文檔簡介

2022一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫與答案單選題(共85題)1、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法,可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固()地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強(qiáng)風(fēng)化層【答案】C2、建筑工程一切險(xiǎn)是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項(xiàng)目,在建筑過程中因A.不可抗力B.戰(zhàn)爭、罷工和社會動(dòng)蕩C.國家、地方政府政策性調(diào)整D.自然災(zāi)害或意外事故【答案】D3、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C4、土工織物軟體排排頭的固定方式應(yīng)根據(jù)排頭所在位置的()條件來確定,且應(yīng)滿足排體鋪設(shè)過程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地質(zhì)D.地質(zhì)和高程【答案】B5、投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前撤回已提交投標(biāo)文件的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起()日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。A.5B.7C.10D.15【答案】A6、港口工程大型施工船舶的防風(fēng)、防臺是指防御()級風(fēng)力以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A7、風(fēng)向,即風(fēng)之來向,一般用()方位來表示。A.4B.8C.12D.16【答案】D8、下列不屬于概算主要表格的是()。A.工程建設(shè)其他費(fèi)用分項(xiàng)概算表B.主要材料用量匯總表C.建筑安裝單位工程概算表D.單項(xiàng)工程概算匯總表【答案】D9、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。A.1層B.1~2層C.2~3層D.1~3層【答案】B10、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要()應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)或驗(yàn)證性檢驗(yàn)。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項(xiàng)目【答案】B11、工程量清單計(jì)價(jià)采用()。A.市場單價(jià)B.定額單價(jià)C.協(xié)商單價(jià)D.綜合單價(jià)【答案】D12、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石施工時(shí),采用板樁的錨碇結(jié)構(gòu)前回填時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求()。A.分層自密B.不分層自密C.分層夯實(shí)D.不分層夯實(shí)【答案】C13、重力式碼頭墻后吹填時(shí),應(yīng)對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測,其主要目的是()。A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A14、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的()內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C15、工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目()根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B16、港航工程C30~C55無抗凍要求的混凝土,其細(xì)骨料總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值是()。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】B17、港航工程中,采用吊繩吊運(yùn)時(shí),其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C18、港口與航道工程的施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,由()組織編寫。A.項(xiàng)目副經(jīng)理B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目部工程部長D.項(xiàng)目部技術(shù)部長【答案】B19、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長度32km,其開工展布、收工集合按()次計(jì)算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C20、港口與航道工程中,不可用于預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主筋的是()。A.熱軋帶肋鋼筋B.熱軋光圓鋼筋C.冷拉鋼絲D.刻痕鋼絲【答案】B21、某海水環(huán)境港口與航道工程,最冷月月平均氣溫為-5℃,鋼筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D22、港口工程構(gòu)件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時(shí)應(yīng)隨鋪隨安,厚度超過()時(shí)應(yīng)采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】D23、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細(xì)礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】B24、板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱其為()。A.錨碇梁B.錨碇板C.錨碇板樁D.錨碇墻【答案】B25、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。A.補(bǔ)充檢驗(yàn)B.查看檢驗(yàn)記錄C.平行檢驗(yàn)D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)【答案】C26、大型施工船舶拖航時(shí),當(dāng)采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時(shí),均應(yīng)指定()擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D27、調(diào)整工程量清單項(xiàng)目的綜合單價(jià)的前提,是依據(jù)該單項(xiàng)工程量的變化幅度和對合同總價(jià)影響幅度確定。當(dāng)變化幅度達(dá)()時(shí)可調(diào)整。A.單項(xiàng)超10%且總價(jià)超2%B.單項(xiàng)超10%且總價(jià)超3%C.單項(xiàng)超20%且總價(jià)超2%D.單項(xiàng)超20%且總價(jià)超3%【答案】C28、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點(diǎn)是()。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C29、傷亡事故預(yù)防,就是要做好(),消除人和物的不安全因素,實(shí)現(xiàn)作業(yè)行為和作業(yè)條件安全化。A.安全教育B.安全技術(shù)交底C.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估D.持證上崗【答案】C30、大幅土工膜拼接,以采用膠接法粘合或熱元件法焊接,膠接法搭接寬度和熱元件法焊接疊合寬度分別宜為()。A.40~60mm和10~15mmB.40~60mm和30~40mmC.50~70mm和10~15mmD.50~70mm和30~40mm【答案】C31、耙吸挖泥船開挖硬黏土宜選用的耙頭是()。A.主動(dòng)挖掘型耙頭B.挖掘型耙頭C.吸人型耙頭D.沖刷型耙頭【答案】A32、在港口與航道工程中,大型船舶的防臺是指船舶防御風(fēng)力在()限度以上的熱帶氣旋。A.6級B.7級C.8級D.9級【答案】A33、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論,對風(fēng)險(xiǎn)等級較高的()編制專項(xiàng)施工方案。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分部分項(xiàng)工程D.臨時(shí)工程【答案】C34、碼頭基槽開挖時(shí)的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計(jì)要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D35、重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上()澆筑施工。A.回填前B.回填后C.壓載前D.回填壓載后【答案】D36、港口與航道工程中,潛在投標(biāo)人過多時(shí),可采用有限數(shù)量制,但該數(shù)額不得少于()。A.5個(gè)B.6個(gè)C.7個(gè)D.8個(gè)【答案】C37、下列保函形式中,()不是我國港口與航道工程的工程擔(dān)保保函形式。A.投標(biāo)保函B.履約保擔(dān)保C.預(yù)付款擔(dān)保D.質(zhì)量保函【答案】D38、斜坡堤人工塊體應(yīng)()安放,底部的塊體應(yīng)與水下棱體接觸緊密。A.自一端向另一端B.分段自兩端向中間C.分段由中間向兩端D.自下而上【答案】D39、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填土和拋石時(shí),不宜()推進(jìn)的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.順?biāo)鞣较駾.逆水流方向【答案】A40、南海距岸180海里海域?qū)儆冢ǎ?。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.遮蔽航區(qū)【答案】A41、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B42、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。A.補(bǔ)充檢驗(yàn)B.查看檢驗(yàn)記錄C.平行檢驗(yàn)D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)【答案】C43、在沙質(zhì)海岸,()是造成泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿Α.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C44、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)提交工程質(zhì)量評定或者評估報(bào)告。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)檢單位【答案】A45、排水固結(jié)法處理地基,當(dāng)采用φ7cm袋裝砂井和塑料排水板作為豎向通道時(shí),豎向排水通道長度主要取決于工程要求和土層情況,對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面()m。A.1B.5C.2D.3【答案】C46、通航安全水上水下施工作業(yè)管理的主管機(jī)關(guān)是()。A.中華人民共和國建設(shè)部B.中華人民共和國漁業(yè)部C.中華人民共和國海洋局D.中華人民共和國海事局【答案】D47、斜坡堤護(hù)面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護(hù)面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C48、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C49、分項(xiàng)工程的開工應(yīng)事先得到監(jiān)理人的書面同意,承包人應(yīng)提前()將申請開工的書面通知報(bào)送監(jiān)理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D50、粗直徑鋼筋機(jī)械連接中,可靠性最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B51、高樁碼頭施工時(shí),應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填、拋石和吹填等對于穩(wěn)定性的影響,并考慮打樁振動(dòng)的不利因素。應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種受荷情況,與()相組合,進(jìn)行岸坡穩(wěn)定驗(yàn)算。A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計(jì)低水位D.設(shè)計(jì)高水位【答案】C52、人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化,其上游河段受潮水作用,僅有水位周期性的升降變化。A點(diǎn)稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B53、水下鋪設(shè)土工織物墊層時(shí),在潮流較大區(qū)域宜在()施工。A.低潮時(shí)B.落潮時(shí)C.平潮時(shí)D.高潮時(shí)【答案】C54、強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度,宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A55、對高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工,正確的做法是()。A.應(yīng)將縱橫梁節(jié)點(diǎn)、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B.應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑C.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土,然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑D.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)及預(yù)制板縫中的混凝土,再澆筑碼頭面層【答案】D56、黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ用于土坡和地基的()。A.穩(wěn)定驗(yàn)算B.承載力驗(yàn)算C.結(jié)構(gòu)計(jì)算D.強(qiáng)度計(jì)算【答案】A57、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí),以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C58、檢驗(yàn)批質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格B.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽查合格率達(dá)到80%以上C.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽檢合格率達(dá)到90%以上D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)合格率達(dá)到90%以上【答案】A59、鏟斗挖泥船應(yīng)采用()施工,根據(jù)不同施工條件采用分條、分段、分層挖泥等施工方法。A.縱挖法B.扇形法C.橫挖法D.平行橫挖法【答案】A60、高樁碼頭岸坡回填時(shí),高樁基處的回填應(yīng)()。A.先回填水側(cè)B.先回填陸側(cè)C.水陸兩側(cè)對稱回填D.沿樁周對稱回填【答案】D61、某新建港口的港池和航道需要疏浚,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析,土質(zhì)為淤泥、亞粘土和硬A.耙吸式、絞吸式、鏈斗式挖泥船B.絞吸式、抓斗式、鏈斗式挖泥船C.鏈斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船D.絞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船【答案】C62、重力式碼頭拋石基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時(shí),基床厚度應(yīng)不小于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A63、重力式碼頭基槽開挖“雙控”是()。A.標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)和土質(zhì)B.標(biāo)高和標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)C.標(biāo)高和土質(zhì)D.密實(shí)度和標(biāo)高【答案】C64、在粗直徑鋼筋機(jī)械連接方式中,鐓粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭省鋼材()左右。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】C65、概算經(jīng)批準(zhǔn)后,是建設(shè)項(xiàng)目投資的()。A.最高限額B.最低限額C.全部費(fèi)用D.部分費(fèi)用【答案】A66、下列關(guān)于柵欄板護(hù)面塊體安放的說法,正確的是()。A.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),支墊的數(shù)量不得超過3處B.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),可用2塊二片石疊墊C.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),可用二片石疊墊D.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),支墊的數(shù)量不得超過2處【答案】D67、在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗凍性C.抗氯離子滲透性D.抗裂能力【答案】D68、在海水環(huán)境中,引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是()。A.氯鹽B.溶蝕C.凍融D.碳化【答案】A69、水下深層攪拌施工,水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B70、堆載預(yù)壓工程在堆載過程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等觀測,對設(shè)置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應(yīng)小于()。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】A71、港口與海岸工程專業(yè)承包二級企業(yè)可承擔(dān)單項(xiàng)工程合同額不超過企業(yè)注冊資本金()倍的近海工程施工。A.3B.5C.8D.10【答案】B72、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)采取的措施是()。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C73、高性能混凝土的特征之一是()。A.必須采用特定的水泥B.必須采用特定種類的骨料C.大量摻用特定的礦物摻合料D.采用特定的密實(shí)方式【答案】C74、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是()。A.基本定額B.增轉(zhuǎn)頭定額C.超挖深定額D.超運(yùn)距定額【答案】B75、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時(shí),涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()mm。A.10~50B.50~100C.100~150D.150~200【答案】B76、港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺工作,是指船舶防御()以上季風(fēng)和熱帶氣旋。A.6級B.8級C.10級D.12級【答案】A77、設(shè)計(jì)交底會的主持方是()。A.發(fā)包人B.設(shè)計(jì)單位C.承包人D.監(jiān)理人【答案】A78、工程月、旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃是()。A.實(shí)施性的計(jì)劃B.控制性計(jì)劃C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃D.控制總工期的計(jì)劃【答案】A79、航道整治工程施工應(yīng)協(xié)調(diào)好施工與通航的關(guān)系,陸上炸礁以()為主。A.塞縫爆破B.裸爆C.深孔爆破D.淺孔爆破【答案】D80、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求對()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A81、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時(shí),應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C82、某潮汐河口航道整治工程,實(shí)際收集了該河段的河寬資料如下表,該河段的放寬率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】B83、項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)()為最終目標(biāo)。A.最短工期B.最大經(jīng)濟(jì)效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達(dá)的工期【答案】C84、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動(dòng)區(qū)是指()。A.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計(jì)高水位至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位間的區(qū)域D.設(shè)計(jì)高水位減1.0m至設(shè)計(jì)低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D85、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B多選題(共38題)1、加筋體回填的填料粒徑應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,填料最大粒徑應(yīng)不大于()。A.壓實(shí)分層厚度的1/3B.100mmC.壓實(shí)分層厚度的2/3D.200mmE.150mm【答案】C2、在淤泥質(zhì)海岸,波浪作用下產(chǎn)生的浮泥有()特性,會增加隨潮進(jìn)入港區(qū)和航道的泥沙數(shù)量。A.自身可能流動(dòng)B.易為潮流掀揚(yáng)C.黏性D.重度大E.轉(zhuǎn)化為懸移質(zhì)【答案】AB3、拋枕護(hù)腳施工應(yīng)根據(jù)()選用匹配的定位船與拋枕船配合進(jìn)行。A.水深B.流速C.流向D.砂枕的規(guī)格E.地質(zhì)【答案】ABD4、對于缺乏石料的地區(qū),經(jīng)論證,斜坡堤堤心石可采用開山石,但這種開山石應(yīng)()。A.無嚴(yán)重風(fēng)化B.不成片C.有良好的級配D.有適當(dāng)?shù)募壟銭.含泥量小于5%【答案】ABD5、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁的表觀質(zhì)量有一系列規(guī)定,其中裂縫方面要求有()。A.外壁面不得出現(xiàn)裂縫B.內(nèi)壁面不得出現(xiàn)裂縫C.內(nèi)壁面裂縫寬度不得超過0.2mmD.外壁面裂縫寬度不得超過0.2mmE.內(nèi)壁裂縫深度不宜大于10mm【答案】AC6、水上沉樁作業(yè)的安全要求包括()。A.打樁架上的作業(yè)人員應(yīng)在電梯籠內(nèi)或作業(yè)平臺上操作B.移船時(shí)錨纜不得絆樁C.水上懸吊樁錘沉樁應(yīng)設(shè)置固定樁位的導(dǎo)樁架和工作平臺D.在沙陛土中施打開口或半封閉樁尖的鋼管樁應(yīng)采取防止上浮措施E.沉樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行夾樁【答案】ABC7、列航道整治建筑物與岸不連接是()。A.丁壩B.突堤C.順壩D.島堤E.導(dǎo)流堤【答案】CD8、動(dòng)石子E.軟弱混凝土層A.階梯狀安放B.分段分層安放C.長段分層安放D.垂直分層安放E.水平、垂直混合安裝【答案】ABC9、工程質(zhì)量通病是指工程施工中的()質(zhì)量缺陷,是進(jìn)一步提高工程質(zhì)量的主要障礙之一。A.常見B.偶發(fā)C.突發(fā)D.多發(fā)E.不可預(yù)見的質(zhì)量缺陷【答案】AD10、海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土保護(hù)層最小厚度大于等于50mm的分區(qū)有()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動(dòng)區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】ABC11、對于普通硅酸鹽水泥,可能包含的組分有()。A.熟料+石膏B.粒化高爐礦渣C.火山灰質(zhì)混合料D.石灰石E.粉煤灰【答案】ABC12、大體積混凝土中所埋放的塊石距混凝土結(jié)構(gòu)物表面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定:()。A.有鋼筋銹蝕要求的,不得小于300mmB.有抗凍性要求的,不得小于300mmC.無抗凍性要求的,不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒徑的2倍D.無抗凍性要求的,不得小于200mm或混凝土粗骨料最大粒徑的3倍E.無鋼筋銹蝕要求的,不得小于200mm【答案】BC13、符合工程計(jì)量程序的工作是()。A.承包人依據(jù)工程量清單要求監(jiān)理簽認(rèn)B.承包人負(fù)責(zé)的任何工作C.施工單位按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交完成的工作量報(bào)表D.監(jiān)理工程師在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對收到的報(bào)表審核簽認(rèn)E.監(jiān)理工程師未向承包商通知而自行測量的工作量【答案】CD14、土工織物軟體排護(hù)底沉排時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整船位、控制沉排方向和沉排速度,排體應(yīng)()。A.平順入水B.松緊適度C.與水深相適應(yīng)D.與河床地形相適應(yīng)E.與流向一致【答案】ABCD15、對不加填料振沖密實(shí)法的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢驗(yàn)處理效果,檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)位于()。A.有代表性的地基上B.相鄰振沖點(diǎn)圍成單元C.振沖點(diǎn)的中心處D.振沖孔的邊緣處E.隨機(jī)選的點(diǎn)位處【答案】AB16、應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表有()。A.檢驗(yàn)批B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.單位工程E.建設(shè)項(xiàng)目【答案】CD17、配制港口與航道工程混凝土可采用()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】ABCD18、符合大體積混凝土原材料選用要求的有()。A.中熱的硅酸鹽水泥B.III級及以上粉煤灰C.線膨脹系數(shù)小的粗骨料D.粒徑較小的粗骨料E.比表面積為400m2/kg的?;郀t礦渣粉【答案】AC19、隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)()。A.自檢合格B.通知有關(guān)單位驗(yàn)收C.通知建設(shè)單位檢驗(yàn)D.形成驗(yàn)收文件E.通知監(jiān)理驗(yàn)收【答案】ABD20、重力式碼頭沉箱采用浮運(yùn)拖帶法時(shí),拖帶前應(yīng)進(jìn)行以下項(xiàng)目的驗(yàn)算:()。A.總體強(qiáng)度B.吃水C.局部承載力D.壓載E.浮運(yùn)穩(wěn)定【答案】BD21、采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高、()、堤頭超拋高度等。A.一次爆破藥量B.單孔藥量C.一次推進(jìn)距離D.布藥孔數(shù)E.堤石拋填寬度【答案】C22、后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿應(yīng)()。A.緩慢進(jìn)行B.均勻進(jìn)行C.連續(xù)不停頓進(jìn)行D.孔道除兩端口外應(yīng)密封E.孔道應(yīng)留排氣孔【答案】ABC23、水運(yùn)工程單位工程概、預(yù)算費(fèi)用包括()等。A.直接費(fèi)B.現(xiàn)場管理費(fèi)C.利潤D.臨時(shí)施工費(fèi)E.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)【答案】AC24、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法,可分為()。A.水沖排水板法B.振沖置換法C.水沖袋裝砂井法D.振沖密實(shí)法E.水沖砂樁法【答案】BD25、水工建筑物表層垂直位移觀測點(diǎn)應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)布設(shè)在下列位置:();不同結(jié)構(gòu)分界處;不同基礎(chǔ)或地基交結(jié)處。A.墩式結(jié)構(gòu)的四角B.墩式結(jié)構(gòu)的中心C.沉降或伸縮縫兩側(cè)D.碼頭的左右兩端E.碼頭的前后沿【答案】AC26、斜坡堤混凝土護(hù)面塊體目前常用的有()。A.柵欄板B.四腳空心方塊C.半圓體D.扭王字體E.護(hù)面蓋板【答案】ABD27、施工單位取得《許可證》后,當(dāng)()發(fā)生變化時(shí),須重新申請、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)項(xiàng)目B.作業(yè)地點(diǎn)C.作業(yè)范圍D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABCD28、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)——標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)??筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù),結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,()和地基加固效果等。A.評價(jià)地基強(qiáng)度B.評價(jià)土層液化可能性C.評價(jià)單樁極限承載力D.評價(jià)沉樁可能性E.評價(jià)施工單位的施工能力【答案】ABCD29、沿海港口水工建筑工程定額包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基礎(chǔ)工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC30、疏浚工程中屬于施工自然條件的是()。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.交通E.補(bǔ)給【答案】ABC31、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋有()。A.低碳鋼熱軋盤條B.熱軋光圓鋼筋C.熱軋帶肋鋼筋D.冷拉鋼絲(級別為Ⅱ級)E.冷拉鋼筋【答案】ABC32、在港口與航道工程水工建筑物施工測量控制中,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的()。A.潮位控制點(diǎn)B.永久控制點(diǎn)C.沉降觀測點(diǎn)D.水深觀測點(diǎn)E.位移觀測點(diǎn)【答案】BC33、下列關(guān)于斜坡堤堤心石的說法,正確的有()。A.可采用10~100kg的塊石B.開山石的最大塊重可采用300kgC.無風(fēng)化和裂紋D.開山石含泥量應(yīng)小于10%E.石料外觀質(zhì)量要求不成片狀【答案】ABD34、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目總概算的組成包括()。A.工程費(fèi)用B.其他費(fèi)用C.預(yù)留費(fèi)用D.企業(yè)利潤E.建設(shè)期貸款利息【答案】ABC35、板樁建筑物中常用的錨碇結(jié)構(gòu)有以下幾種形式:()。A.錨碇墻B.錨碇柱C.錨碇板D.錨碇樁E.錨碇叉樁【答案】ACD36、拌制高性能混凝土的水泥宜選用()。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AC37、堆載預(yù)壓工程在堆載過程中應(yīng)每天進(jìn)行()等的觀測。A.沉降B.真空度C.位移D.變形模量E.孔隙水【答案】AC38、港口與航道工程施工組織設(shè)計(jì)編制的依據(jù)主要包括()。A.設(shè)計(jì)文件B.施工合同C.監(jiān)理大綱D.采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)E.相關(guān)會議紀(jì)要【答案】ABD大題(共18題)一、背景資料某航道工程吹填面積50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固結(jié)0.6m,沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū),由于沒有辦理某證,養(yǎng)殖戶干擾施工,監(jiān)理通知8月7日停工,在8月15日通知22日復(fù)工,施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進(jìn)行檢修,到8月25日檢修完畢,26日才復(fù)工。問題:施工單位在真空預(yù)壓法處理軟基連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d的時(shí)候要求停泵,問監(jiān)理單位是否應(yīng)該同意,說明理由?!敬鸢浮坎煌?。真空預(yù)壓的沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為:實(shí)測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量小于或等于2mm/d。而題干給出的連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d,不滿足停泵的要求。二、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強(qiáng)于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進(jìn)行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標(biāo)高-7.8m至-9.0m,其余標(biāo)高在-10m以下(高程全部以理論深度基準(zhǔn)面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.0m,平均潮位1.9m,河床頂標(biāo)高-9.0m,疏浚至-20.0m,土質(zhì)分別為2、3、8、9級土,滿載吃水為8.9m。在施工過程中,因操作人員的原因,發(fā)生了觸礁事故,船長160m,寬68m,吃水8.9m,事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元。問題施工中發(fā)生觸礁事故,屬于什么事故等級?為什么?【答案】屬于大事故。10000m3耙吸式挖泥船在3000總t以上,且事故中無人員傷亡、重傷,造成直接經(jīng)濟(jì)損失340萬元,在300~500萬元之間,屬于大事故。三、某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:(1)項(xiàng)目部尚未有制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;(4)發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進(jìn)出臺賬;(5)炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足;監(jiān)理工程師對上述問題要求項(xiàng)目部立即整改。問題:(1)項(xiàng)目部申辦水上水下施工許可證時(shí)應(yīng)向管轄該河段的兩個(gè)海事局的哪一個(gè)申請?(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個(gè)問題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?(3)在采取了相應(yīng)的整改措施后,項(xiàng)目部通過監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費(fèi)的要求,這是否可行?為什么?(4)項(xiàng)目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個(gè)月,但有效期滿時(shí),施工任務(wù)尚未完成,項(xiàng)目部應(yīng)該怎樣處理這個(gè)問題?【答案】(1)施工單位應(yīng)向兩個(gè)海事局共同的上一級海事局申請,或者向其共同的上一級海事局指定的(兩個(gè)海事局中)海事局申請。(2)1)監(jiān)理提出是正確的,因?yàn)榘匆?guī)定去開工前,項(xiàng)目部應(yīng)該制定防護(hù)性安全技術(shù)措施,該工程未有制定,必須補(bǔ)充。2)監(jiān)理提出是正確的,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。《水上水下施工作業(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴(yán)禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥,在船上生活區(qū),沒有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺賬的要求是正確的,《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》要求必須建立臺賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的,炸礁船的安全標(biāo)志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標(biāo)費(fèi)用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費(fèi)用,施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。(4)施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專用章后,可繼續(xù)施工。四、某建筑公司勞務(wù)工朱某在建造碼頭工地上,因安全帽掉落江中,為打撈安全帽游入江中淹溺死亡。問題:(1)該事故的等級?(2)造成該事故的直接原因?(3)如何防范該類事故的發(fā)生?【答案】(1)該事故為傷亡事故。(2)造成該事故的直接原因:違反安全操作規(guī)范,水上作業(yè)未穿救生衣,擅自下水,違反安全規(guī)定。(3)1)水上作業(yè)必須穿好救生衣。2)安全帽帶要生根扣牢。3)工作時(shí)間嚴(yán)禁下江河游泳、洗澡、捕魚、捉蟹和私自打撈失物。4)加強(qiáng)安全教育工作,加強(qiáng)現(xiàn)場安全的巡查和監(jiān)管。五、背景資料某航道工程吹填面積50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固結(jié)0.6m,沉降0.4m。圍堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥層在8~10m深處遇到持力層。吹填在養(yǎng)殖區(qū),由于沒有辦理某證,養(yǎng)殖戶干擾施工,監(jiān)理通知8月7日停工,在8月15日通知22日復(fù)工,施工單位趁停工在8月12號開始對挖泥船進(jìn)行檢修,到8月25日檢修完畢,26日才復(fù)工。問題:施工單位在真空預(yù)壓法處理軟基連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d的時(shí)候要求停泵,問監(jiān)理單位是否應(yīng)該同意,說明理由?!敬鸢浮坎煌狻U婵疹A(yù)壓的沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為:實(shí)測地面沉降速率連續(xù)5~10d平均沉降量小于或等于2mm/d。而題干給出的連續(xù)10天的平均沉降量為3mm/d,不滿足停泵的要求。六、某港需進(jìn)行航道加深疏浚工程,航道長20km,由5萬t級航道加深至10萬t級航道,拋泥位置距航道疏浚區(qū)12.5km,施工期間保持正常營運(yùn),施工土質(zhì)適宜各種挖泥船施工,某疏浚公司承攬了該項(xiàng)工程,如何合理選配疏浚設(shè)備是完成該項(xiàng)工程的重要因素。問題:(1)應(yīng)選擇何種挖泥船作為完成該項(xiàng)工程的主要疏浚設(shè)備。(2)試從工程特點(diǎn)和船舶性能方面闡述選配該種設(shè)備的必要性?!敬鸢浮?1)應(yīng)選擇耙吸式挖泥船作為完成該項(xiàng)工程的主要疏浚設(shè)備。(2)該工程的主要特點(diǎn)是,航道較長,反映棄泥距離較遠(yuǎn);由5萬t級航道加深至10萬t級航道,表示航道仍需營運(yùn)。因此,所選挖泥船應(yīng)具備長距離卸泥的能力,同時(shí)施工期間要保持航道的正常營運(yùn)。絞吸挖泥船排距較短且對營運(yùn)船舶干擾較大,不太適宜;斗式挖泥船所配泥駁雖可滿足長距離卸泥要求,但其占用施工水域較大,干擾船舶營運(yùn),尚需拖輪配合施工也不可取。而耙吸挖泥船具有自航、自挖、自載和自卸的性能,在施工作業(yè)中不需要拖輪、泥駁等船舶,不需要絞車、錨纜索具等船舶移位、定位設(shè)備,而且在挖泥作業(yè)中船舶處于航行狀態(tài),不需要占用大量水域或封鎖航道,施工中對在航道中的其他船舶航行影響很少,其自航自載性能使其特別適合于較長距離的航道施工,因此選擇耙吸式挖泥船作為完成該項(xiàng)工程的主要疏浚設(shè)備是必要的。七、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護(hù)面。施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3?;炷寥肽囟?8℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護(hù)7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗(yàn)評定時(shí),整個(gè)防波堤工程作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評定,由施工單位進(jìn)行了質(zhì)量等級核定。問題:分析裂縫產(chǎn)生的原因,應(yīng)采取什么防裂措施?【答案】產(chǎn)生裂縫的主要原因是:(1)混凝土入模溫度38℃過高,超過了規(guī)范允許的30℃;(2)混凝土內(nèi)外溫差30℃過大,超過了規(guī)范允許的25℃;(3)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足。應(yīng)采取的措施有:(1)降低混凝土的入模溫度;(2)利用早晚溫度較低時(shí)澆筑混凝土;(3)骨料堆場搭設(shè)遮陽棚,防止暴曬;(4)水泥要使其溫度降至自然溫度再用;(5)用低溫拌和水(井水、加冰)拌混凝土;(6)混凝土運(yùn)輸、澆筑中搭遮陽棚;(7)選低熱水泥;(8)混凝土內(nèi)設(shè)置冷卻水循環(huán)管;(9)在混凝土中摻入部分塊石;八、背景資料某港區(qū)集裝箱道路堆場工程,包括堆場工程、道路工程,供電照明通信管道工程和給水排水工程,其中堆場工程包括重箱堆場1個(gè)、空箱堆場1個(gè)和冷藏箱堆場1個(gè),道路堆場總面積75萬m2。道路和空箱堆場均采用抗折強(qiáng)度5.0MPa的混凝土面層,重箱堆場、冷藏箱堆場的箱條基礎(chǔ)、輪胎吊跑道基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土,其他面層采用抗折強(qiáng)度4.5MPa的混凝土面層?;炷劣涩F(xiàn)場攪拌站統(tǒng)一供料。道路堆場地基由吹填砂和拋石組成,地基處理分別采用強(qiáng)夯、振沖等加固方法加固。設(shè)計(jì)要求地基加固整平后的承載力為150kPa以上,振沖加固區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N≥15擊。問題1.本工程應(yīng)劃分為幾個(gè)單位工程,請分別寫出。2.簡述港口工程標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3.寫出標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值的含義。4.混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5.計(jì)算箱條基礎(chǔ)混凝土施工配制強(qiáng)度。(σ=4.5MPa,計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后1位)【答案】1.單位工程劃分6個(gè),分別為:重箱堆場工程、空箱堆場工程、冷藏箱堆場工程、道路工程、給水排水工程、供電照明通信管道工程?!究键c(diǎn)解析】掌握港口與航道工程單位工程劃分的規(guī)定。2.該試驗(yàn)的作用:結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度,評價(jià)地基強(qiáng)度、土層液化可能性、單樁極限承載力、沉樁可能性和地基加固效果等?!究键c(diǎn)解析】了解標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果的作用。3.N值的含義:標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值系指質(zhì)量為63.5kg的錘,從76cm的高度自由落下,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊入土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)。【考點(diǎn)解析】了解標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N值含義。4.混凝土的施工可操作性應(yīng)包括混凝土的流動(dòng)性,保水性、粘聚性、可塑性,穩(wěn)定性和易于密實(shí)的性能?!究键c(diǎn)解析】了解混凝土可操作性的內(nèi)涵。5.施工配制強(qiáng)度:?cu,0=?ucu,k+1.645σ=30+1.645×4.5=37.4MPa【考點(diǎn)解析】掌握混凝土施工配置強(qiáng)度的公式,并能依據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行施工配置強(qiáng)度計(jì)算。九、背景資料某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護(hù)面。施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)K=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌和水用量180kg/m3?;炷寥肽囟?8℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護(hù)7天,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。質(zhì)量檢驗(yàn)評定時(shí),整個(gè)防波堤工程作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評定,由施工單位進(jìn)行了質(zhì)量等級核定。問題:施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送程序妥否?為什么?【答案】不妥。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查后應(yīng)報(bào)企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。一十、水運(yùn)工程施工過程中,因甲承包商的分包商施工延誤,導(dǎo)致乙承包商不能按已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,造成損失,對此乙承包商要求進(jìn)行索賠。問題:(1)乙承包商應(yīng)如何向誰進(jìn)行索賠?(2)各當(dāng)事人的合同關(guān)系。(3)各當(dāng)事人的索賠關(guān)系。(4)在該索賠事件處理過程中監(jiān)理工程師的作用是什么?【答案】(1)乙承包商應(yīng)通過監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關(guān)系,甲承包商與其分包商有分包合同關(guān)系,甲、乙承包商沒有合同關(guān)系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠;業(yè)主向甲承包商反索賠;中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過監(jiān)理工程師;業(yè)主向甲承包商反索賠也應(yīng)通過監(jiān)理工程師;甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無關(guān)。一十一、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運(yùn)法以平均2.5kn的拖航速度拖運(yùn)至施工現(xiàn)場安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運(yùn)過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計(jì)算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對水流的相對速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問題:計(jì)算沉箱拖帶力的大小,計(jì)算拖帶力的目的什么?【答案】沉箱拖帶力為:A=α(T+δ)=15×(11.08+0.9)=179.7m2;F=Arw(V2/2g)K=179.7×10.25×{((2.5×0.51)2)/(2×9.8)}≈152.8kN.計(jì)算拖帶力的目的是選擇合適的拖輪和拖纜。一十二、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時(shí)間為1.5h)。問題承臺混凝土的澆筑量是多少?承臺底層混凝土的澆筑量是多少?【答案】承臺混凝土的澆筑量:10×10×4-9×3.14×0.62×2≈379.7m3;承臺底層混凝土澆筑量:10×10×1-9×3.14×0.62×1≈89.8m3。一十三、背景資料某5000t級順岸碼頭工程,長度為170m,采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結(jié)構(gòu),前排為PU32直鋼板樁擋土墻,設(shè)計(jì)高水位為+1.0m,設(shè)計(jì)低水位為-1.5m,碼頭面高程為+3.0m,碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長度為30~35m的鋼板樁289根,現(xiàn)澆帽梁,帽梁寬3.30m、高2.00m。墻后回填至使用標(biāo)高。設(shè)計(jì)Φ70鋼拉桿94根,錨碇墻94塊。導(dǎo)梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。問題:鋼板樁如何防腐?【答案】對處在不同位環(huán)境(位置)的鋼板樁應(yīng)采取不同的腐蝕措施:(1)對處在水下部位的鋼板樁采用陰極保護(hù);(2)對于水位變化部位的鋼板樁,一般采用涂防銹漆,如環(huán)氧煤瀝青等;(3)與鋼板樁接觸的金屬構(gòu)件(如導(dǎo)梁、拉桿等)應(yīng)采用與鋼板樁相同的材質(zhì),以免產(chǎn)生局部電位差,引起腐蝕作用;(4)也可采用耐腐蝕強(qiáng)的鋼材制作鋼板樁。一十四、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設(shè)計(jì)底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標(biāo)高為-15.0m,設(shè)計(jì)疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時(shí)間55min,施工上線、調(diào)頭、拋泥時(shí)間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時(shí)間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題確定計(jì)算斷面頂寬、底寬、斷面面積,挖槽工程量(挖方體積不考慮挖槽兩端的方)?!敬鸢浮坑?jì)算斷面頂寬為:200+2(5×7+5)=280m;計(jì)算斷面底寬為:200+2(5-0.5×7)=203m;計(jì)算斷面面積為:(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2;挖槽工程量為:6000×1328×(1+5%)=8366400m3。一十五、某50001.級順岸式板樁碼頭,長度為210m,設(shè)計(jì)高水位為+1.00m,設(shè)計(jì)低水位為-1.50m,碼頭面高程為+3.00m。有板樁錨定墻通過采用單錨板樁結(jié)構(gòu),前排為直板鋼樁(PU32)墻擋土,本工程共有308根鋼板樁,樁長30~35m,現(xiàn)澆帽梁,帽梁寬3.30m,高2.00m,墻后填料填滿至地面,墻后土壓力有板樁、錨定墻通過φ70拉桿傳給錨定樁共同承受,本工程共有98段錨碇墻。拉桿98根,安裝導(dǎo)梁、拉桿后現(xiàn)澆帽梁固結(jié)?!締栴}】1.寫出本工程主要工序。2.寫出該工程沉樁方式及定位。3.沉樁過程中,可能出現(xiàn)哪些異常情況并分別給出處理措施。4.拉桿安裝控制重點(diǎn)有哪些【答案】1.本工程的主要工序?yàn)椋?1)沉樁;(2)導(dǎo)梁、錨定墻、拉桿安裝;(3)清淤及回填;(4)現(xiàn)澆帽梁;(5)現(xiàn)澆面層及附屬設(shè)施安裝。2.該工程的沉樁定位:用兩臺經(jīng)緯儀分別沿碼頭岸線和垂直岸線方向進(jìn)行直角交匯控制。復(fù)打時(shí)用一臺水準(zhǔn)儀控制樁頂?shù)臉?biāo)高。沉樁方法:將鋼板樁拼組插立在導(dǎo)向架內(nèi),插打至一定深度后,再進(jìn)行單根復(fù)打至設(shè)計(jì)要求。3.沉樁過程中可能出現(xiàn)的異常情況及采取的措施:(1)沿板樁墻軸線方向垂直度超標(biāo):采用楔形樁方法進(jìn)行調(diào)整;(2)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn):在后續(xù)沉樁中逐根糾正;(3)沉板樁時(shí)將鄰近已沉樁“帶下”或“上浮”,對“帶下”板樁,后沉樁樁頂標(biāo)高適當(dāng)提高;對“上浮”板樁復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高;(4)脫榫或不連鎖現(xiàn)象,應(yīng)與設(shè)計(jì)單位研究處理。4.安裝拉桿應(yīng)重點(diǎn)控制:(1)拉桿應(yīng)擱置在墊平的墊塊上;(2)拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于水平面上;(3)

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