橋架操作規(guī)程3篇

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目錄第1篇橋架軋機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程第2篇橋架類型起重機(jī)安全操作規(guī)程第3篇橋架類型起重機(jī)械安全操作規(guī)程

【第1篇】橋架類型起重機(jī)械安全操作規(guī)程

1.鳴鈴起車,起車要平穩(wěn),逐擋加速。

2.每班第一次吊貨物時,應(yīng)將貨物吊離地面0.5m,然后放下,以試驗(yàn)制動器的可靠性。

3.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,對估計(jì)不清重量或接近額定負(fù)荷的貨物可用二擋試吊。若二擋吊不起,再不得用高速擋直接起吊。

4.司機(jī)在作業(yè)中,遇到下述情況,應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(如鳴鈴等):

a.起重機(jī)在啟動后即將開動前;

b.靠近同跨其他起重機(jī)時;

c.在起吊和下降吊鉤時;

d.吊物在運(yùn)移過程中,接近地面工作人員時;

e.起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時;

f.起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時。

5.不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。

6.嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過或停留,應(yīng)使叫吊運(yùn)安全通道移動。

7.操縱電磁吸盤或抓斗起重機(jī)時,禁止任何人員在移動吊物下面工作或通過,應(yīng)劃出危險區(qū)并立警示牌,以引起人們重視。

8.起重機(jī)司機(jī)要做到'十不吊':

a.指揮信號不明確和違章指揮不吊;

b.超載不吊;

c.工件或吊物捆綁不牢不吊;

d.吊物上面有人不吊;

e.安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊;

f.工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時不吊;

g.光線陰暗視線不清不吊;

h.有尖銳角邊的吊物無防護(hù)吊索切割措施不吊;

i.歪拉斜拽不吊;

j.鋼水包過滿有灑落危險不吊。

9.在開動任何機(jī)構(gòu)控制器時,不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄,應(yīng)逐步推擋,確保起重機(jī)平穩(wěn)啟動運(yùn)行。

10.不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段。

11.除非遇有非常情況,不允許打反車內(nèi)。

12.不允許同時開動三個以上的機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。

13.在操作中,司機(jī)只聽專職指揮吊的指令進(jìn)行工作,但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行,不得違反。

【第2篇】橋架軋機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

1、當(dāng)鋼卷吊起時,鋼卷下面不準(zhǔn)鉆人,在快接觸開卷裝置的裝料架時,左右各一人配合行車,將鋼卷扶正放入裝料架。

2、生產(chǎn)前,檢查油缸進(jìn)退,切斷裝置切斷,復(fù)位是否正常。

3、嚴(yán)禁在軋輥轉(zhuǎn)動中用手觸摸或伸進(jìn)夾輥,以免發(fā)生意外。

4、生產(chǎn)過程中嚴(yán)禁用料頭、料邊帶有死折、翻卷現(xiàn)象的板料進(jìn)入主機(jī),以免損壞設(shè)備。

5、每天開機(jī)前,應(yīng)對設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分加注潤滑油,以減少機(jī)器磨損,主機(jī)鏈條與鏈輪每月加油一次,減速機(jī)每月加油一次。

6、每天生產(chǎn)完畢應(yīng)及時把操作臺內(nèi)的負(fù)荷開關(guān)斷掉。

7、plc系統(tǒng)的參數(shù)嚴(yán)禁修改。

8、軋機(jī)必須有專人操作,不得違章操作。

【第3篇】橋架類型起重機(jī)安全操作規(guī)程

一、對司機(jī)操作的基本要求

起重機(jī)司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下,在操作中應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

(1)穩(wěn)司機(jī)在操作起重機(jī)過程中,必須做到啟動平穩(wěn)、行車平穩(wěn)、停車平穩(wěn),確保吊鉤、吊具及吊物不游擺。

(2)準(zhǔn)在穩(wěn)的基礎(chǔ)上,吊物應(yīng)準(zhǔn)確地在指定的位置上降落,即落點(diǎn)準(zhǔn)確。

(3)快在穩(wěn)、準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動作,縮短工作循環(huán)時間,使起重機(jī)不斷連續(xù)工作,提高工作效率。

(4)安全確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作,在操作中,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程,不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。

(5)合理在了解掌握起重機(jī)性能和電動機(jī)機(jī)械特性的基礎(chǔ)上,根據(jù)吊物的具體狀況,正確地操縱控制器并做到合理控制,使起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)既安全又經(jīng)濟(jì)。

二、司機(jī)在工休前的檢查

(一)交接班檢查

交接班時,交班司機(jī)應(yīng)將值班中出現(xiàn)的問題詳細(xì)介紹給接班司機(jī),然后,交接班司機(jī)共同檢查起重機(jī)。檢查的主要內(nèi)容和程序如下:

①首先檢查配電盤上總閘刀開關(guān)是否斷開,不允許帶電檢查。

②檢查鋼絲繩的斷絲根數(shù)或磨損量,是否超過報廢標(biāo)準(zhǔn)。檢查卷簡上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象,固定壓板是否牢固可靠。

③檢查制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷應(yīng)完好。制動器不得有卡住現(xiàn)象。

④各安全裝置應(yīng)動作靈敏可靠。

⑤受電器(滑塊或滑輪)在滑線上應(yīng)接觸良好,電纜卷筒的運(yùn)動應(yīng)與大車運(yùn)行速度相協(xié)調(diào)。

⑥吊鉤應(yīng)能在橫梁上靈活轉(zhuǎn)動,鉤尾固定螺母不得有松動現(xiàn)象。

(二)供電情況檢查

開車前,要檢查電源供電情況,電壓不得低于額定電壓的85%。

(三)物呂檢查