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f4f4功關(guān)能守定一、選擇題每題5分共分)1.物體沿粗糙斜面下滑,則下說(shuō)法正確的()A.機(jī)械能減少,內(nèi)能不變B.械能減少,總能量不守恒C.機(jī)械能減少,內(nèi)能減少D.械能減少,內(nèi)能增加解析D物沿粗糙斜面下滑服摩擦力做功機(jī)械能減少內(nèi)增加總量守恒;由能的轉(zhuǎn)化和守恒定律可知,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,選項(xiàng)D正確.2.一根長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量為m的勻鏈條放在光滑水平桌面上,其長(zhǎng)度的一半懸于桌邊,若要將懸著的部分拉回桌面,至少做()11A.B.84C.mgL

1D.2mL1解析A一鏈條質(zhì)量為,回桌面重心移動(dòng)距離為,則==,故正確2423.在球比賽中隊(duì)員在乙隊(duì)禁區(qū)附近主罰定位球?qū)那蜷T右上角貼著球門射入,如圖所示,已知球門高度為,足球飛入球門時(shí)的速度為v,足球質(zhì)量為m,不空氣阻力和足球的大小,則該隊(duì)員對(duì)足球做的功()11A.mvB.mghmv22C.mgh解析B

1D.-mgh24.質(zhì)量為的正電的物體處于豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,已知帶電物體所受電場(chǎng)力的大小為1g物體所受重力的,現(xiàn)物體從地面高h(yuǎn)處以一定初速度豎直拋,物體以的速度豎直44下落到地面空阻力恒),則在物體的下落過(guò)程()11A.物體的重力勢(shì)能減少mgh,勢(shì)能減小441B.由物體與周圍空氣組成的系的內(nèi)能增加了mgh41C.物體的動(dòng)能增加41D.物體的機(jī)械能減少mgh41解析C由意知:電場(chǎng)力F=;牛頓第二定律得m--=,空氣阻力

ffff1F;下落過(guò)程中,重力做功,電場(chǎng)力做負(fù)功,大小為mgh,故重力勢(shì)能減少,電24111勢(shì)能增加mgh,錯(cuò);==,錯(cuò)物所受合外力F=mamg,故動(dòng)能的增加42413量ΔE=·=,C正確機(jī)械能的減少量Δ=·+·h=D.45.如所示,、兩質(zhì)量相等A球用能長(zhǎng)的輕繩系于點(diǎn),球用輕彈簧系于O′點(diǎn),與′點(diǎn)在同一水平面上,分別將A、拉到與懸點(diǎn)等高處,使繩和輕彈簧均處于水平,彈簧處于自然狀態(tài),將兩球分別由靜止開(kāi)始釋放,當(dāng)兩球達(dá)到各自懸點(diǎn)的正下方時(shí),兩球仍處在同一水平面上,()A.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方,兩球動(dòng)能相等B.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方球能較大C.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方球能較大D.兩球到達(dá)各自懸點(diǎn)的正下方球到向上的拉力較大解析BD整個(gè)過(guò)程中兩球減少重力勢(shì)能相等球少的重力勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為A球的動(dòng)能球少重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為B球的能和彈簧的彈性勢(shì)能以球動(dòng)大于B球動(dòng)能,所以B正確;在點(diǎn)下方位置根據(jù)牛第二定律,小球所受拉力與重力的合力提供向心力,則球到的拉力較大,所以D正確.6.從地面上將一小球豎直上拋經(jīng)一定時(shí)間小球回到拋出點(diǎn).若小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的空氣阻力大小不變,關(guān)于小球上升過(guò)程和下降過(guò)程有關(guān)說(shuō)法正確的()A.回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小與出時(shí)的速度大小相等B.上升過(guò)程重力和阻力均做負(fù),下降過(guò)程重力做正功,阻力做負(fù)功C.上升時(shí)間大于下降時(shí)間,上損失的機(jī)械能小于下降損失的機(jī)械能D.上升時(shí)間小于下降時(shí)間,上損失的機(jī)械能等于下降損失的機(jī)械能解析BD由受空氣阻力作用小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,要克服阻力做功,因此落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度小于拋出時(shí)的速度,故A項(xiàng)誤;上升過(guò)程中,重力和空氣阻力方向向下,對(duì)小球均做負(fù)功;下降過(guò)程中,重力方向向下,對(duì)小球做正功,空氣阻力方向向上,對(duì)小球做mg+-負(fù)功,故項(xiàng)確;上升過(guò)程的速度a=,下降過(guò)程中的加速度=mm

,所以a,考慮上升的逆過(guò)程,所以上升時(shí)間小于下時(shí)間,而空氣阻力和運(yùn)動(dòng)路程大小都相等,所以損失的機(jī)械能相等,故C項(xiàng)誤D項(xiàng)正.7.滑是現(xiàn)在非常流行的一種運(yùn)動(dòng),如圖所示,一滑板運(yùn)動(dòng)員以7m/s的速度從曲面的A點(diǎn)下滑,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)度仍為7m/s若他以6m/s的速度仍由A點(diǎn)下滑,則他運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)

時(shí)的速度)A.大于m/sB.等于6m/sC.小于m/sD.條件不足,無(wú)法計(jì)算解析A當(dāng)速度為7m/s時(shí)由功能關(guān)系知,運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做的功等于減少的重力勢(shì)能.運(yùn)動(dòng)員做的曲線運(yùn)動(dòng)可看成圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)初速度變?yōu)?m/s時(shí)所需的向心力變小因運(yùn)動(dòng)員對(duì)軌道的壓力變?。紽知?jiǎng)訂T所受的摩擦力減小故A到B過(guò)程中克服摩擦力做的功減少,而重力勢(shì)能變化量不變,故運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)的動(dòng)能大于他在A點(diǎn)的動(dòng)能,正.8.小球由地面豎直上拋,上升最大高度為,設(shè)所受阻力大小恒定,地面為零能面.在上升至離地高度h處小球的能是勢(shì)能的兩倍,在下落至離地高度處,球的勢(shì)能是動(dòng)能的兩倍,則等于)12A.HB.H9934C.HD.H99解析D小上升至最高點(diǎn)過(guò):1-mgH-=-mv,①2小球上升至離地高度h處程:11-mgh-=mv-.②221又=mgh,2小球上升至最高點(diǎn)后又下降至離地高度過(guò)程:11-mgh-F(2H-=-mv.④221又mgh=2×,24以上各式聯(lián)立解得=H,選項(xiàng)D正.9二、非選擇(共60分9分如所示,某人乘雪從雪坡經(jīng)點(diǎn)至B點(diǎn),著水平路面滑至點(diǎn)止.人與雪橇的總質(zhì)量為70kg.表記錄了沿坡滑下過(guò)程中的有關(guān)數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)解決下列問(wèn)題:

BB位置

A

B

C速度/m·s2.0

12.0

0時(shí)刻/s

0

4

10(1)人與雪橇從到的程中,損失的機(jī)械能為多少?(2)設(shè)人與雪橇在段受阻力定,求阻力大=10m/s).11解析(1)從A到的程中,人與雪橇損失的機(jī)械能為ΔE=+-2211=70×10×20J+J×70×12.022=100J.(2)人與雪橇在BC段減速運(yùn)動(dòng)的加速度v0-12a==m/s=-m/s.t10-根據(jù)牛頓第二定律F==70×(-2)N-140N.即在BC面所受阻力的大小為140N.【答案】(1)9100J(2)140N10.(15分小塊A的量為m,物塊與坡道間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,平面光滑;坡道頂端距水平面高度為,傾角為θ;塊從坡道進(jìn)入水平滑道時(shí),在底端點(diǎn)處機(jī)械能損失,重力加速度為g.將輕彈簧的一端連接在水平滑道M并固定在墻上,另一自由端恰位于坡道的底端O點(diǎn),圖所示.物塊從頂靜止滑下,求:(1)物塊滑到O點(diǎn)時(shí)的速度大小(2)彈簧為最大壓縮量d時(shí)彈性勢(shì)能.(3)物塊A被回到坡道上升的大高度.解析(1)由能定理得1-μcotθ=mv,①2得=21-cotθ.1(2)在水平滑道上,由能量守恒定律得=,②2解得E=-cot.(3)設(shè)物塊A能夠升的最大高為h,塊A被彈回過(guò)程中由量守恒定律得E=μmghcotθ+,③1-cotθ解得h=h.1+cotθ

2222【答案】(1)2gh1-cotθ

(2)mgh-cotθ

1-μcotθ(3)1+μcotθ

h11.(15分)某健身游戲過(guò)程可簡(jiǎn)化為以下物理模型.在平靜的水面上,有一長(zhǎng)L=m的船,木船右端固定一直立桅桿,木船和桅桿的總質(zhì)量=kg,質(zhì)量為m=kg的立于木船左端,開(kāi)始時(shí)木船與人均靜止,若人勻加速向右奔(有打)到右端并立即抱住桅桿,經(jīng)歷的時(shí)間是=2,木船運(yùn)動(dòng)中受到水的阻力是木(包括人總的0.1取10m/s,從人起跑到抱住桅桿之前的過(guò)程中:(1)在圖中畫出人的受力示意圖;(2)木船的位移大??;(3)人至少要做多少功.解析(1)人到重力、支持力水平向右的摩擦力作(略.(2)此過(guò)程人和木船都是做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)人和木船之間的靜摩擦力大小為F木船受到的阻力系數(shù)為k木船和人的加速度大小分別為a和,木船和人的位移大小分別為x和x則對(duì)木船分析有:1F-+m)g=,=a1對(duì)人分析有=,=t依題意有:+=聯(lián)立以上方程并代入數(shù)據(jù)可得F=290,a=0.2,=m/s,=0.4m即木船的位移大小為0.4m.(3)根據(jù)能量守恒,此過(guò)程中人至少所做的功應(yīng)包括人和木船動(dòng)能的增加及此過(guò)程中木船克服阻力所做的功.11人和木船動(dòng)能的增加Δ=(t)+m(at022船克服阻力所做的功Wk+)gxW=+,入數(shù)據(jù)得W=3480J.【答案】(1)見(jiàn)解析(2)0.4m(3)348012.分如所示,AB半徑=0.8m的1/4光圓弧軌道,下端B恰與小車右端平滑對(duì)接.小車質(zhì)量=kg車長(zhǎng)2.06,車上表面距地面的高度=0.2m現(xiàn)有一質(zhì)量m=kg的滑,由軌道頂端無(wú)速釋放,滑到B端后沖上小車.已知地面光滑,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3當(dāng)車運(yùn)行了1.5時(shí)小被地面裝置鎖定?。絤/s),試求:

(1)滑塊到達(dá)B端時(shí),軌道對(duì)它持力的大小;(2)車被鎖定時(shí),車右端距軌道B端距離;(3)從車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到被鎖定的過(guò)程中,滑塊與車面間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能大??;(4)滑塊落地點(diǎn)離開(kāi)左端的水平距離.解析(1)設(shè)塊到達(dá)B端速為,1由動(dòng)能定理,得=,2由牛頓第二定律,得F=,聯(lián)立兩式,代入數(shù)值得軌道對(duì)滑塊的支持力:F=mg30N.(2)當(dāng)滑塊滑上小車后,由牛頓第二定律,得對(duì)滑塊有:μmgma,小有:mg=,設(shè)經(jīng)時(shí)間t者達(dá)到共同速度,則有:v+=t,解得t=s,由于1s<1.5s,時(shí)小車還未被鎖定,兩者的共同速度′=a=1m/s,因此,車被鎖定時(shí),車

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