鐵路營業(yè)線路施工組織領(lǐng)導(dǎo)

鐵路營業(yè)線路施工組織領(lǐng)導(dǎo)第10條為加強(qiáng)營業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，鐵路局、主管業(yè)務(wù)處、站段針對每次施工應(yīng)成立相應(yīng)的施工領(lǐng)導(dǎo)小組。Ⅰ級施工由鐵路局主管運(yùn)輸副局長、有關(guān)主管副局長擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、總工室、安監(jiān)室等有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人組成。Ⅱ級施工由鐵路局運(yùn)輸處、有關(guān)業(yè)務(wù)處主管副處長擔(dān)任正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、總工室、安監(jiān)室等有關(guān)部門和單位主管人員組成。III級施工由車務(wù)段（直屬站）主管副段長（副站長）、設(shè)備管理單位主管副段長（或以上單位指定人員）擔(dān)任施工領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。第11條施工領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)：1.Ⅰ、Ⅱ級施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定相應(yīng)施工等級的施工方案、施工過渡方案、施工安全措施。2.負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門和單位協(xié)調(diào)并解決營業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問題，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，確保行車和施工安全。3.負(fù)責(zé)施工的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作，檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，掌握施工進(jìn)度，維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序，協(xié)調(diào)解決施工中各部門臨時(shí)發(fā)生的問題。4.負(fù)責(zé)對施工進(jìn)行全面總結(jié)。-10-第12條施工現(xiàn)場由施工單位明確施工負(fù)責(zé)人；兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由運(yùn)輸部門指定施工主體單位，明確主體施工負(fù)責(zé)人。主體施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各單位施工組織，并對施工現(xiàn)場的施工安全負(fù)責(zé)。各單位必須服從施工負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成施工和維修任務(wù)，確保達(dá)到規(guī)定的列車放行條件。兩個(gè)及以上單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí)，由主體施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進(jìn)行防護(hù)。施工前，由施工主管部門組織相關(guān)部門和單位，按照《行規(guī)》中“綜合‘天窗’修實(shí)施辦法”第19條的規(guī)定，明確詳細(xì)的作業(yè)范圍及分界點(diǎn)，明確施工聯(lián)系人及聯(lián)系方式，制定細(xì)化措施，作為施工組織措施的組成部分，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后實(shí)施。第13條為強(qiáng)化天窗修的管理，鐵路局成立天窗領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)天窗修管理辦公室。其主要職責(zé)：加強(qiáng)天窗修管理和考核工作，檢查指導(dǎo)有關(guān)單位實(shí)施天窗修基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場作業(yè)及安全措施的制定和落實(shí)，協(xié)調(diào)、解決天窗修出現(xiàn)的問題，負(fù)責(zé)考核天窗兌現(xiàn)率和利用率，定期總結(jié)工作，不斷提高天窗修質(zhì)量。運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、建設(shè)部門