航線(xiàn)維修工作規(guī)定

1本標(biāo)準(zhǔn)適用于飛機(jī)航前、短停和航后的維護(hù)工作。22.1民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T3010.14-《民用航空器航線(xiàn)維修規(guī)則》33.1航行前維修航空器在基地或經(jīng)停站執(zhí)行第—次飛行任務(wù)前，維修人員對(duì)其進(jìn)行的例行檢查、勤務(wù)和排解故障的工作。3.2短停維修航空器執(zhí)行第—次飛行任務(wù)結(jié)束至下次飛行任務(wù)開(kāi)始的期間內(nèi)，維修人員在基地或經(jīng)停站對(duì)其進(jìn)行的例行檢查、勤務(wù)和排解故障的工作。3.3航行后維修航空器飛行任務(wù)結(jié)束后，維修人員在基地或經(jīng)停站對(duì)其進(jìn)行的例行檢查、勤務(wù)和排解故障的工作。44.1航前維護(hù)4.1.1維護(hù)人員應(yīng)掌握所維護(hù)機(jī)型的出港時(shí)間及停機(jī)位置。4.1.2維護(hù)人員，在飛機(jī)估計(jì)起飛前〔夏季一小時(shí)三十分，冬季二小時(shí)〕到達(dá)工作現(xiàn)場(chǎng)，如遇冰、霜、雪天氣時(shí)，還應(yīng)視情提前到達(dá)。4.1.3常后，辦理飛機(jī)交接手續(xù)并在飛機(jī)交接記錄本上進(jìn)行簽字。4.1.4依據(jù)需要將飛機(jī)拖至指定的停機(jī)位，擋好輪擋。4.1.54.1.6維護(hù)人員應(yīng)查閱飛行記錄本/客艙記錄本，確認(rèn)航后工作全部結(jié)束，記錄、簽署完整。4.1.7優(yōu)選文檔由工作者逐項(xiàng)簽字，對(duì)所完成的工作負(fù)責(zé)，不同意代簽。4.1.8排解工作中發(fā)覺(jué)的故障和缺陷。4.1.9排解故障后，必須由放行人員或班組長(zhǎng)復(fù)查排故中所動(dòng)部位的電門(mén)、管路和蓋板等均符合機(jī)型維護(hù)手冊(cè)的要求。4.1.10按規(guī)定在飛行記錄本上簽字放行。4.1.11如飛機(jī)上有冰、雪、霜時(shí)，應(yīng)按公司的《防冰除冰大綱》對(duì)飛機(jī)進(jìn)行除冰、防冰。4.1.12清點(diǎn)工具、設(shè)備；4.1.13置或由維護(hù)人員取走?；蛉∠缕鹇浼芷桨蹭N(xiāo)放置在前輪左側(cè)由機(jī)組人員放到飛機(jī)上指定位置。4.1.14及無(wú)關(guān)人員。4.1.15接好耳機(jī)，與機(jī)組保持聯(lián)絡(luò)。4.1.16與飛機(jī)、飛機(jī)與機(jī)坪周?chē)ㄖ镏g的距離達(dá)不到規(guī)定距離時(shí)，應(yīng)在翼尖處增加一名監(jiān)護(hù)人員；飛機(jī)達(dá)指定位置后，飛機(jī)剎車(chē)，放好前輪擋，取下拖把。4.1.17在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)完畢，取得機(jī)組同意后：a）撤退電源車(chē)、氣源車(chē)接頭，蓋好蓋板，指揮司機(jī)將車(chē)駛離飛機(jī)；b）取走輪擋；c）取下耳機(jī)，蓋好蓋板；d）取下并高舉前輪轉(zhuǎn)彎銷(xiāo)，并經(jīng)機(jī)長(zhǎng)過(guò)目。e）站在機(jī)頭左前方按MS01.009《地面指揮飛機(jī)的信號(hào)規(guī)定》指揮飛機(jī)滑出。當(dāng)站在左前方有不平安因素時(shí)，可站在機(jī)頭右前方指揮航空器滑出。4.1.18清潔、整理工作園地，將維修工具和其他地面設(shè)備擺放到規(guī)定位置。4.1.19飛機(jī)滑出后，維護(hù)人員方可離開(kāi)機(jī)坪。4.2短停維護(hù)4.2.1僅指飛機(jī)在地面停留時(shí)間小于6小時(shí)的規(guī)定維護(hù)或參照相關(guān)機(jī)型維護(hù)手冊(cè)的具體要求執(zhí)行。.優(yōu)選文檔4.2.2維護(hù)人員應(yīng)在預(yù)報(bào)飛機(jī)進(jìn)港前15分鐘到達(dá)停機(jī)位，確認(rèn)飛機(jī)停機(jī)位應(yīng)無(wú)阻礙停機(jī)的車(chē)輛、維護(hù)設(shè)備及其它障礙物，消防設(shè)備到位；機(jī)坪外表應(yīng)無(wú)松散的石子或其他損壞飛機(jī)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)或飛機(jī)其他系統(tǒng)正常運(yùn)行的物體；登機(jī)廊橋處于收進(jìn)狀態(tài)。4.2.3進(jìn)港飛機(jī)落地后，按MS01.009《地面指揮飛機(jī)的信號(hào)規(guī)定》執(zhí)行。4.2.4到位后維護(hù)人員按MS02.001《飛機(jī)輪擋使用的規(guī)定》擋好輪擋，插上內(nèi)話(huà)耳機(jī)，與機(jī)組聯(lián)絡(luò)；按機(jī)型維護(hù)手冊(cè)要求插上起落架平安銷(xiāo)；依據(jù)需要接通地面電源。螺旋槳或旋翼式飛機(jī)，在螺旋槳或旋翼停轉(zhuǎn)后，人員和車(chē)輛方可接近飛機(jī)。4.2.5維護(hù)人員查閱飛行記錄本/客艙記錄本，并盡可能詳細(xì)的向機(jī)組了解飛機(jī)的技術(shù)狀況。4.2.6由工作者逐項(xiàng)簽字。4.2.7排解故障和缺陷。4.2.8排解故障后，必須由放行人員或班組長(zhǎng)復(fù)查排故中所動(dòng)部位的電門(mén)、管路和蓋板等均符合機(jī)型維護(hù)手冊(cè)的要求。4.2.9按規(guī)定在飛行記錄本上簽字放行。4.2.10離港送機(jī)按4.1.12～4.1.19的規(guī)定執(zhí)行。4.3航后維護(hù)4.3.1維護(hù)人員應(yīng)在預(yù)報(bào)飛機(jī)進(jìn)港前15分鐘到達(dá)停機(jī)位，確認(rèn)飛機(jī)停機(jī)位應(yīng)無(wú)阻礙停機(jī)的車(chē)輛、維護(hù)設(shè)備及其它障礙物，消防設(shè)備到位。4.3.2進(jìn)港飛機(jī)落地后，按MS01.009《地面指揮飛機(jī)的信號(hào)規(guī)定》執(zhí)行。4.3.3到位后維護(hù)人員按MS02.001《飛機(jī)輪擋使用的規(guī)定》擋好輪擋，插上內(nèi)話(huà)耳機(jī)，與機(jī)組聯(lián)絡(luò)；按機(jī)型維護(hù)手冊(cè)要求插上起落架平安銷(xiāo)；依據(jù)需要接通地面電源。螺旋槳或旋翼式飛機(jī)，在螺旋槳或旋翼停轉(zhuǎn)后，人員和車(chē)輛方可接近飛機(jī)。4.3.4維護(hù)人員應(yīng)查閱飛行記錄本/客艙記錄本，并盡可能詳細(xì)地向機(jī)組了解飛機(jī)的技術(shù)狀況。4.3.5MUM0P04-004《保存故障工程的治理》辦理保存故障手續(xù)。4.3.6維護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)格按航后工作單順序，逐項(xiàng)按順序完成維護(hù)工作內(nèi)容，.優(yōu)選文檔并由工作者逐項(xiàng)簽字，對(duì)所完成的工作負(fù)責(zé)，不同意代簽。4.3.7夾板。4.3.8按規(guī)定在飛行記錄本上簽字放行。