高速公路路面大修施工組織設(shè)計

高速公路路面大修施工組織設(shè)計————————————————————————————————————————————————————————————————日期： 四、施工組織設(shè)計一、總體施工組織布置及規(guī)劃1.工程概況本工程建設(shè)地點位于京哈高速公路〔G1)京秦段沈陽方向K221+526—K262+482，為正在運營的高速公路,主要工程內(nèi)容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理、進行4厘米SMA—13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標(biāo)線施工。2。施工組織機構(gòu)的組成為加強管理，方便施工，保證工程質(zhì)量,我方對本工程實行工程法人管理和工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，組成工程經(jīng)理部.工程經(jīng)理部是整個標(biāo)段的生產(chǎn)指揮機構(gòu),負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，接受業(yè)主、監(jiān)理的管理、監(jiān)督，處理對外關(guān)系，負(fù)責(zé)整個標(biāo)段的總體生產(chǎn)方案安排、生產(chǎn)調(diào)度、材料供給和工程款結(jié)算以及分配、協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的問題等。工程經(jīng)理部由工程經(jīng)理、工程總工程師、工程總經(jīng)濟師、工程總會計師等負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和九大職能部室組成，下設(shè)一個施工所。3。施工總體目標(biāo)3.1質(zhì)量方針：樹精品意識、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。3。2質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率95%以上。3。3質(zhì)量宗旨：信守合同、誠信標(biāo)準(zhǔn)、科技興企、創(chuàng)造精品.3.4工期目標(biāo):本工程合同工期120日歷天，方案工期120日歷天。方案開工日期為：2012年4月23日,其中暑期〔6月20—8月31日)不安排施工。4。各工區(qū)的管理各工區(qū)由工程經(jīng)理部統(tǒng)一管理，人員、材料、機械、資金均由工程經(jīng)理部控制,按月制定施工方案，各工區(qū)根據(jù)月方案制定詳細周方案。工程經(jīng)理部隨時檢查各工區(qū)的方案完成情況、質(zhì)量情況、本錢情況。各工區(qū)每月將工程完成情況報工程經(jīng)理部統(tǒng)一計量，由工程經(jīng)理部對各工區(qū)進行核對。各工區(qū)之間由工程經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，根據(jù)施工需要，抓住關(guān)鍵、重點、難點，確保重點、難點施工順利進行，為整個標(biāo)段工程施工打下良好根底.5。人員發(fā)動周期接到中標(biāo)通知書后7天內(nèi)第一批人員約20人進駐施工現(xiàn)場。其人員主要由工程經(jīng)理、工程、技術(shù)、試驗、機械、材料等有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,主要工作內(nèi)容如下：5。1對所屬標(biāo)段踏勘，核實有關(guān)數(shù)據(jù)，認(rèn)真搜集有關(guān)信息,并配合業(yè)主、設(shè)計部門進行技術(shù)交底;5。2編制實施性施工組織設(shè)計，報監(jiān)理工程師審批；5.3生產(chǎn)、生活設(shè)施場所的租用及設(shè)施的建設(shè)；5.4在有關(guān)部門的配合下，及時辦理臨時占地、征地事宜；5。5簽署有關(guān)材料的購貨合同；5。6根據(jù)實施性施工組織設(shè)計，編制各種材料、設(shè)備和施工人員的進場時間表，并報有關(guān)部門進行落實，調(diào)運投入本合同工程的各種材料、設(shè)備及有關(guān)施工人員;5。7準(zhǔn)備崗前培訓(xùn)教材；5。8按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)模式編制各分項工程作業(yè)指導(dǎo)書及其相關(guān)文件.簽定合同7天內(nèi)組織第二批約20名工程管理人員、50名勞務(wù)人員進場，主要配合前期籌備人員進行開工前準(zhǔn)備工作，修筑進場便道,場地硬化，建設(shè)臨時駐地.簽定合同10天內(nèi)按工程方案陸續(xù)組織第三批100—200名勞務(wù)人員進場,進行崗前培訓(xùn)，隨即展開路面工程施工。所有人員均采用陸運方式進場。6.機械設(shè)備、材料運至現(xiàn)場的方法各種機械通過陸路運抵工地。各種施工機械設(shè)備在各分項工程開工前，按月度施工方案，合理安排設(shè)備進場周期,對于需要預(yù)先調(diào)試的設(shè)備，那么提前進場、安裝?，F(xiàn)場所用材料,必須對其品牌、質(zhì)量、儲量、市場情況進行調(diào)查,做到貨比三家，同時,對各種原材料進行試驗檢測，作到進場前、進場中、使用前嚴(yán)格檢查，杜絕不合格材料進場，各種材料試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可進入施工現(xiàn)場。材料全部采用陸路運輸，以汽車運輸為主。7。工地試驗室的建設(shè)7.1工地試驗室必須具備省質(zhì)量監(jiān)督局頒發(fā)的試驗資質(zhì)-計量認(rèn)證合格證。7。2工地試驗室主任必須具備試驗工程師資格，試驗人員必須經(jīng)過上級專業(yè)部門的培訓(xùn),上崗持證率不低于80％.7.3物資配備必須滿足該標(biāo)段工程施工和質(zhì)量控制需要。配置適宜的儀器、設(shè)備、供水、供電和工作場所.修建高標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室，用保證試驗條件來保證試驗質(zhì)量。7.4工地試驗室應(yīng)選在便于工作的位置修建，工作環(huán)境(溫度、濕度等〕必須符合試驗規(guī)程要求，且有防雨、防風(fēng)、防火、防盜措施。面積應(yīng)不小于150m2，(其中養(yǎng)生室不得小于20m2二、主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施1。施工準(zhǔn)備1。1在業(yè)主的協(xié)助下,做好臨時占地協(xié)調(diào)工作，接收好所有的控制樁點，實地驗證業(yè)主提供的現(xiàn)場條件及施工圖紙。在開工前進行現(xiàn)場必得和固定路線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制，以及對相鄰合同段連接處的水準(zhǔn)點、中線控制點進行檢查和閉合測量，并應(yīng)將測量誤差控制在允許的誤差范圍內(nèi)。1.2進場后,組建試驗室,對施工用的原材料進行試驗，選好滿足合同標(biāo)準(zhǔn)要求的各種材料。并及時做好各種配合比設(shè)計,為開工做好準(zhǔn)備.1.3搞好基地、料場建設(shè).1。4做好材料的選點，定購運輸?shù)慕M織和機械設(shè)備的調(diào)運。同時做好現(xiàn)有設(shè)備的維修、保養(yǎng)。1。5為完成工作，制定責(zé)任到人的獎懲制度。1。6做好各工序的試驗路段及各工序開工前的準(zhǔn)備工作。2。路面銑刨施工方案2。1施工工藝交通管制放線交通管制放線切割銑刨清掃廢料外運沖洗干凈2.2施工方案2.2.1施工機械準(zhǔn)備：銑刨機兩臺,切割機，5～8T自卸車〔共15輛〕,瀝青混合料攤鋪設(shè)備，雙鋼輪壓路機兩臺，清掃車，發(fā)電機，膠輪壓路機兩臺。2。2.2施工人員準(zhǔn)備：管理人員2人，技術(shù)人員4人，技工6人，普工18人。以上主要操作人員,具有豐富的施工經(jīng)驗和經(jīng)歷,均可勝任本職工作。2。3施工方法2.3.1工藝流程交通管制—放線—切割-銑刨-清掃-廢料外運-沖洗干凈2.3.2施工方案①根據(jù)共同商定確定處理方案及范圍。交通控制:依照報通方案對施工路段進行交通管制，交通管制期間,施工過程中作業(yè)人員必須統(tǒng)一著規(guī)定的醒目橘紅色服裝，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)員必須掛牌上崗；流動保通員在作業(yè)區(qū)內(nèi)來回巡視，對作業(yè)區(qū)內(nèi)標(biāo)志、標(biāo)牌及錐桶進行巡查，及時解除問題，發(fā)現(xiàn)車流量大時，要及時上報負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人應(yīng)及時安排開放交通，不得因施工造成堵車現(xiàn)象;遇到政治任務(wù)時，積極配合路政交警工作，立刻撤離施工現(xiàn)場.②定位放樣：用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，放出所要施工的道路中線和邊線，并且用白灰線標(biāo)明，利于識別。③切割：在施工段落的兩端,用切割機進行切縫處理。既要保證和原有路面接頭的平順又要保證整齊美觀。④銑刨：用大型銑刨機對原有路面進行銑刨，銑刨深度可以手動調(diào)節(jié)，根據(jù)設(shè)計要求進行合理設(shè)置，也可以用銑刨機對原有路面進行拉毛處理。對于銑刨深度過大的可進行二次銑刨，以保證銑刨質(zhì)量。⑤清掃:將銑刨后的廢料，及時及時清掃，并集中堆放.⑥廢料外運：將集中堆放的肥料用裝載機配合自卸汽車，運至棄料點，運距為7公里。⑦沖洗干凈：將銑刨后的施工現(xiàn)場徹底清掃干凈,并對重點污染區(qū)域進行沖洗，直至沒有廢料和污染。滿足下一步施工的要求。3.SMA改性瀝青砼路面施工3.1組成設(shè)計采用GTM方法進行設(shè)計，并用馬歇爾設(shè)計方法校核，找出相關(guān)系數(shù)，以利于施工控制.將試驗結(jié)果在路面開工前14天報監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后開始做試驗路段,并將下承層清掃干凈，畫出路面邊線及攤鋪機行走線，并打好自動找平傳感器行走基準(zhǔn)線待鋪。3.2試驗路段3.2。13.2.2在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，用備齊并投入該工程的全部機械設(shè)備及每種瀝青混凝土，在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下，以符合規(guī)定的方法鋪筑一段長度約2003.2.3a。確定合理的機械數(shù)量及機械組合方式。b.確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝。c.確定攤鋪速度、碾壓順序、遍數(shù)等。d.確定松鋪系數(shù)。e。驗證瀝青混合料配比。f.全面檢查材料及施工用量。g。確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方法。h。完成試驗段總結(jié)上報審批。3.3下承層準(zhǔn)備下承層要清掃干凈，并在上面層施工前24小時內(nèi)完成黏層施工。3。4混合料配制3。3。3。4.3瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱.瀝青材料及礦料加熱溫度3。3.4.5采用電腦自動計量的間歇式拌和樓拌和,瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，每盤拌和時間宜為45—3。3.5混合料運輸3.53。53。53。6攤鋪3.63.6.2在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否那么不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。同時下臥層的外表溫度必須到達3。6.3攤鋪機開工前應(yīng)提前0.5—1h預(yù)熱熨平板不低于100℃3。6.43。6。5攤鋪機一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪機前要經(jīng)常保持5輛車以上。攤鋪機工作速度應(yīng)控制在23.7混合料的壓實3。73.7.2GTM設(shè)計的瀝青混凝料應(yīng)遵循“高溫強震、緊跟慢壓"的原那么進行碾壓.壓實設(shè)備必須配有鋼輪壓路機及大噸位振動壓路機，且最大噸位壓路機不小于30T.3。7。3SMA瀝青混合料不宜采用輪胎式壓路機進行碾壓。3.7a.初壓:攤鋪后立即用雙鋼輪壓路機進行高溫碾壓，前進時關(guān)閉振動裝置，以2—2.5km/hb。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓用雙鋼輪振動壓路機振動碾壓4遍，再用30T以上鋼輪壓路機碾壓2遍，具體碾壓遍數(shù)參照鋪筑試驗段時所得的結(jié)果確定，到達壓實要求.c。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓應(yīng)采用關(guān)閉振動的雙鋼輪振動壓路機碾壓，消除輪跡，改性瀝青砼終壓溫度不低于1103。8接縫的處理3。83。83.8。33.9交通管制路面冷卻前嚴(yán)禁任何車輛通行,路面冷卻后可控制過往車輛的車速，嚴(yán)禁剎車、調(diào)頭損傷路面。4、ATB-25瀝青碎石基層的施工瀝青碎石基層采用70號A級瀝青，粗集料采用石灰?guī)r，細集料采用石灰?guī)r機制砂。瀝青碎石混合料采用1臺175t/h瀝青拌和設(shè)備拌和,運輸采用自卸汽車運輸。〔1〕瀝青碎石配合比設(shè)計ATB-25配合比設(shè)計采用馬歇爾方法,雙面各擊75次，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須滿足標(biāo)準(zhǔn)和招標(biāo)文件的要求。ATB—25礦料間隙率,當(dāng)馬歇爾試件設(shè)計空隙率為4%、5％、6％時,分別為12、13、14?！?)瀝青混合料拌和混合料出廠溫度和拌和時間通過瀝青混合料在135℃及175混合料的儲存為保證攤鋪速度或各種因素的影響，拌和站均配備儲料倉，在攤鋪機停歇期間拌料儲存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備時,允許的儲料時間不宜超過72小時,且降溫不宜超過10℃〔3〕瀝青混合料的運輸瀝青混合料運輸采用大噸位自卸車，車槽內(nèi)均勻涂刷隔離濟〔隔離為柴油水溶液，比例為1:3),拌和設(shè)備自動裝料后必要時用篷布覆蓋,裝運瀝青混泥土經(jīng)地磅過秤的同時測定其出廠溫度，運往施工現(xiàn)場指定點，由專人檢查驗收簽認(rèn)。自卸車的數(shù)量可根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力、運輸距離來確定，但必須保證充裕3—5輛,形成一個不間斷的工料車流.(4)瀝青混合料的攤鋪根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案、檢查下層確認(rèn)質(zhì)量符合要求的條件下進行試驗段鋪筑，并得出相應(yīng)的攤鋪、壓實工藝以及各項系數(shù)。試驗段攤鋪工藝經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,可開始正式的攤鋪作業(yè)。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前10~30Cm處停止，不得撞擊攤鋪機，卸料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進.現(xiàn)場設(shè)由專人測試混合料溫度、攤鋪溫度、虛鋪厚度等等，并做相應(yīng)完整的記錄。攤鋪機應(yīng)熨平板預(yù)熱至100℃正常攤鋪溫度：不低于140℃(5〕瀝青混合料的碾壓a〕碾壓：分成初壓、復(fù)壓和終壓.壓路機碾壓速度一覽表碾壓階段壓路機類型初壓(km/h〕復(fù)壓(km/h〕終壓(km/h〕鋼筒式壓路機2～33～53~6輪胎壓路機2～33～54～6振動壓路機靜壓2～3振動3～4.5靜壓3~6初壓采用鋼輪壓路機碾壓，宜碾壓1～2遍，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。復(fù)壓緊跟在初壓后進行，復(fù)壓采用重型輪胎壓路機和振動壓路機組合碾壓，碾壓遍數(shù)一般為4~6遍，到達相應(yīng)的壓實度要求，無明顯輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后進行，終壓應(yīng)采用雙鋼輪壓路機靜壓，不宜少于2遍。碾壓終了溫度不得低于85℃〔6〕接縫的處理接縫嚴(yán)禁使用斜接縫，平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實連接平順，采用切割機切齊接頭,灑布粘層油后攤鋪。上下層的縱縫應(yīng)錯開150mm〔熱接縫〕或300～400mm〔冷接縫)，表層的縱縫應(yīng)順直并留在車道標(biāo)志線位置。5.道路標(biāo)線施工5。1設(shè)置標(biāo)線的路面外表應(yīng)清潔枯燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。5.2在水泥路面或舊的瀝青路面上劃線施工需要預(yù)涂底油時，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗決定的間隔時間噴涂熱熔涂料,以提高其粘結(jié)力.底油下涂劑的寬度應(yīng)寬出標(biāo)線每邊10m5.3為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng),底油的類型和用量應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5.4標(biāo)線的顏色為白色和黃色,應(yīng)符合?路面標(biāo)線涂料?〔JT／T280－1995〕的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機具應(yīng)使用自行式機械。5.5標(biāo)線寬度、虛線的線段長及間隔、雙黃線標(biāo)線的間距,應(yīng)按?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768－1999〕規(guī)定辦理.5.6特殊標(biāo)線的圖案、導(dǎo)向箭頭及地面標(biāo)記等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?〔CB5768－1999〕規(guī)定辦理。5。7減速振動標(biāo)線施工前必須用電掃帚徹底清掃路面，去除孔隙中的泥砂、灰塵后，噴涂熱熔型下涂劑，噴涂寬度每邊寬出振動標(biāo)線10mm,涂布量為0.2kg／m2，待其枯燥后施劃振動標(biāo)線。減速振動標(biāo)線分兩次成型,第一次先劃基底局部,標(biāo)線寬300mm〔允許誤差±5mm)，厚度3mm(允許誤差±0.25nn〕，基底標(biāo)線劃完后即可進行第二次劃線。第二次劃凸起局部,規(guī)格為35×35×5mm〔允許誤差十0。25mm,－0mm〕，間距40mm〔允許誤菜十0mm，－2.5mm〕，厚度5mm(允許誤差十0.25mm，－0mm)，振動標(biāo)線總厚度為8mm〔允許誤差十05.8所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)去除，路面應(yīng)修補,材料應(yīng)更換。5。9涂料在容器內(nèi)加熱時,溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時間不大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。涂料噴涂于路面時的溫度,應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求.5.10噴涂施工應(yīng)在白天進行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10°5。11撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進行，除振動標(biāo)線以0。34kg／m2的用量加壓撒布在振動標(biāo)線上外，其余均以0。3kg／m5.12噴涂標(biāo)線時,應(yīng)有交通平安措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分枯燥.三、工期保證體系及保證措施3.1工期保證體系見框圖四:工期保證體系框圖3。2工期保證措施3。2.1抓好各項協(xié)調(diào)工作，創(chuàng)造有利施工環(huán)境經(jīng)理部設(shè)有專人負(fù)責(zé)同業(yè)主、監(jiān)理和地方的協(xié)調(diào)工作，以及各工區(qū)之間協(xié)調(diào)工作，為施工隊伍創(chuàng)造有利的施工環(huán)境.3。2。2重視方案安排，狠抓落實由經(jīng)理部工程經(jīng)理親自敲定全體方案、年度方案和月方案，并將方案任務(wù)分解，做到月方案、旬方案、日保證并按時做統(tǒng)計檢查,隨時監(jiān)督進度。3.2。3抓好工序銜接配合通過精心組織、周密安排、密切注意工序間的銜接配合.3.2.4建立進度獎勵制度經(jīng)理部與各施工隊隊長簽訂工程“包保協(xié)議〞,開展勞動競賽，在保證質(zhì)量的前提下獎勵進度超前的工區(qū);工區(qū)內(nèi)部也以責(zé)任落實到人的形式獎勵先進懲罰落后.3。2。5按季節(jié)組織施工頂峰道路工程是受季節(jié)影響較明顯的行業(yè)，除雨雪季節(jié)外，考慮到夏收秋收時節(jié)原材料、民工組織較為困難，經(jīng)理部將抓住這個時間段,集中組織機械設(shè)備和人員通過多投入大搞“攻堅戰(zhàn)〞搶進度。并做好材料及人員儲藏，使施工頂峰之間仍保持能滿足業(yè)主要求進度的要求.3.2。6保證設(shè)備完好率加強設(shè)備管理,注意日常保養(yǎng)工作，利用冬、雨季停工季節(jié)，集中力量抓好設(shè)備的大中修工作,從而保證設(shè)備的完好率。在冬季、雨季停工季節(jié)，經(jīng)理部注意抓好設(shè)備的維修保養(yǎng)，從而保證設(shè)備的完好率。四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1工程質(zhì)量管理體系見框圖一：質(zhì)量保證體系框圖、框圖二：施工現(xiàn)場質(zhì)量控制框圖、框圖三：試驗室質(zhì)量控制框圖4。2工程質(zhì)量保證措施我公司已經(jīng)按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量體系，包括質(zhì)量控制組織機構(gòu)及質(zhì)量控制程序，運用系統(tǒng)的概念和方法，把質(zhì)量管理的各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能組織起來，形成一個既有明確的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)限，又能相互協(xié)調(diào)、互相促進的職能體系，以確保施工過程標(biāo)準(zhǔn)及施工質(zhì)量到達優(yōu)質(zhì)。為到達交通部公路工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),建立健全了質(zhì)量保證體系。其質(zhì)量保證措施如下：4.2.1加強組織管理,確保質(zhì)量體系有效運行經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為首的ISO9001質(zhì)量體系領(lǐng)導(dǎo)小組，具體協(xié)調(diào)各方面,分步驟、按程序提高工程質(zhì)量，研究新問題，提出新方案。成立各工序QC小組，具體負(fù)責(zé)各工序、關(guān)鍵部位質(zhì)量攻關(guān)活動。加強勞資、財務(wù)、后勤保障部門工作，最大限度調(diào)動一線職工的積極性，使施工人員全身心地投入到創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)工程中去。4。2。2建立本工程內(nèi)部質(zhì)量控制體系成立以工程總工為首的工程內(nèi)部質(zhì)控體系，獨立使用質(zhì)量監(jiān)督權(quán)力并有質(zhì)量否決權(quán),結(jié)合本工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對施工全過程進行質(zhì)量控制和監(jiān)督并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。自檢體系應(yīng)做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效〞，認(rèn)真執(zhí)行三檢〔自檢、互檢、交接檢〕制度，堅決杜絕不合格工程流入下道工序，產(chǎn)生質(zhì)量隱患。4。2.3建立健全質(zhì)量責(zé)任制，按ISO9001從材料進場到工序質(zhì)量和成品質(zhì)量控制，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量控制程序進行，工程實施期間由工程經(jīng)理部按質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指書進行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核.對關(guān)鍵工序、主要部位，建立質(zhì)量管理點，根據(jù)情況填寫工程質(zhì)量責(zé)任卡，明確責(zé)任.4。2.4加強質(zhì)量教育、質(zhì)量管理在本工程準(zhǔn)備施工階段，由工程總工負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員、施工人員、材料和試驗人員等有關(guān)人員，學(xué)習(xí)業(yè)主的招標(biāo)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使全體參與本工程施工的人員,熟悉本合同段的工程特點、工程技術(shù)要求、施工要點及驗收標(biāo)準(zhǔn)，為確保工程質(zhì)量指標(biāo)打下良好根底。加強學(xué)習(xí)，提高管理水平。圍繞經(jīng)理部質(zhì)量方針目標(biāo)，制定有效的質(zhì)量年度工作方案，層層分解、目標(biāo)展開，使質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，具有可操作性，一步一步到達既定目標(biāo)。4。2。5按自檢工作程序進行管理由工程經(jīng)理部具體制定路基工程質(zhì)量自檢工作程序、橋涵結(jié)構(gòu)物工程質(zhì)量自檢工作程序、路面工程質(zhì)量自檢工作程序，使工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化并嚴(yán)格執(zhí)行.4.2.6技術(shù)保證技術(shù)保證表達在技術(shù)管理和技術(shù)開發(fā)兩個方面。加強技術(shù)方案的編制、施工過程中的日常技術(shù)管理、工程測量、試驗、質(zhì)檢和竣工文件的編制等技術(shù)工作，堅持工程技術(shù)交底制度，根據(jù)工程的進度安排,由工程總工負(fù)責(zé),分階段向各施工組進行技術(shù)交底工作，各施工技術(shù)負(fù)責(zé)人〔總工〕負(fù)責(zé)向承當(dāng)施工任務(wù)的施工人員、技術(shù)人員進行技術(shù)交底。在技術(shù)交底的同時下達質(zhì)量指標(biāo)，使工程施工從一開始就處于嚴(yán)格的質(zhì)量管理中。技術(shù)開發(fā)表達在引進技術(shù)、新材料、新工藝，努力增加公路施工的科技含量，依靠科學(xué)技術(shù)提高工程質(zhì)量、加快工程進度。4.2。7實行工序負(fù)責(zé)及工程任務(wù)單制度由施工管理人員將施工員、機械操作員、實驗員、技術(shù)員每天的工作內(nèi)容、地點、樁號、工作量等開出工程任務(wù)單,然后由質(zhì)檢員簽字有效。由計統(tǒng)工程師歸納上報有關(guān)部門，以便查找原因，責(zé)任到人。4。2.8嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序從開工到施工，要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序,做到每一工序都要得到監(jiān)理工程師的驗收和批準(zhǔn)，才能進行下一工序，隨時聽取監(jiān)理工程師的意見、并采取措施、認(rèn)真落實。4.2.9建立質(zhì)量獎懲制度建立與行政管理相配套的經(jīng)濟管理制度，根據(jù)質(zhì)量責(zé)任制的量化指標(biāo)，按工序進行考核兌現(xiàn)，表達出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。4.2。10工程質(zhì)量檢查以工程最初工序開始,逐工序進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，未經(jīng)處理,不得進入下道工序。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點，對于重點工序,質(zhì)檢人員要堅持現(xiàn)場監(jiān)督。4.2。11充分發(fā)揮試驗室的檢測、試驗等職能，對外購材料的材質(zhì)進行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料有權(quán)決定禁止使用，堅持按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測頻率,現(xiàn)場取樣、抽檢并反應(yīng)技術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)施工.做好計量達標(biāo)工作。試驗儀器、測量儀器、施工磅秤、拌合設(shè)備電子秤，定期檢測校驗.做到有效、準(zhǔn)確，從計量方面保證工程質(zhì)量。4。2.12材料供給管理人員的質(zhì)量意識直接影響到工程用材料的質(zhì)量，因此，材料人員要做到充分了解本合同段工程的特點，掌握工程用材料的特點、性質(zhì)、品種、規(guī)格，必須堅持取樣檢驗合格報監(jiān)理工程師后才批準(zhǔn)進貨，并且要嚴(yán)把進貨驗收關(guān)。4.2。13工程經(jīng)理部每周召開質(zhì)量管理例會一次，主要聽取各施工組和質(zhì)檢工程師的工作情況匯報，研究解決發(fā)現(xiàn)的問題，并聽取和貫徹監(jiān)理工程師對質(zhì)量管理工作的意見和指示。五、平安生產(chǎn)管理體系及保證措施5。1建立健全平安保證體系對于野外施工單位而言，由于施工現(xiàn)場點多線長，平安工作顯得尤為突出，認(rèn)真貫徹“平安第一、預(yù)防為主〞的方針是每一級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工首要任務(wù)。中標(biāo)后，我們將建立一個有權(quán)威的以各級領(lǐng)導(dǎo)為主的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，成員包括工程經(jīng)理、支部書記、總工、工程副經(jīng)理、專職平安員、部門領(lǐng)導(dǎo)和班組長等，明確平安生產(chǎn)，落實“誰負(fù)責(zé)生產(chǎn),誰負(fù)責(zé)平安"的責(zé)任制.進一步加強施工生產(chǎn)平安管理工作，落實平安工作要點，確保平安生產(chǎn),預(yù)防人身平安事故的發(fā)生。工地設(shè)一名技術(shù)員作為專職平安員，配以紅袖章及上崗證，與工人跟班作業(yè)。并要求該專職平安員熟悉所施工的工作類型。平安保證體系詳見框圖五:?平安保證體系框圖?。5.2在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時，必須兼顧和保證平安工作,把平安貫穿于施工全過程.5.3堅持定期的平安教育、談話和檢查制度，設(shè)立平安監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮平安員和技術(shù)人員的作用.5。4向員工進行平安技術(shù)交底，對大型臨時結(jié)構(gòu)需進行平安設(shè)計和技術(shù)鑒定，合格前方可使用。5.5從事高空作業(yè)的技術(shù)人員，上崗前要進行體格檢查和技術(shù)考核，合格前方可操作.并按有關(guān)的平安操作要求進行作業(yè).5。6用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護措施。5。7加強運輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查，禁止車輛帶病作業(yè).5.8本工程平安生產(chǎn)目標(biāo)，實現(xiàn)“四無〞：即無職工死亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量火災(zāi)事故。5。9保證平安技術(shù)組織措施5。9.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和指令，把平安生產(chǎn)第一思想落實到施工的全過程。5.9。2加強平安工作組織領(lǐng)導(dǎo)。主管生產(chǎn)的各級領(lǐng)導(dǎo),要切實負(fù)責(zé)地抓好平安工作。黨、政、工團平安工作要齊抓共管,健全工程負(fù)責(zé)人的平安目標(biāo)責(zé)任制。經(jīng)理部對各單位的平安目標(biāo)要定期考核，從月抓起，以月保季,以季保年，確保全年和整個工程平安目標(biāo)的實現(xiàn)。5.9.3發(fā)揮各級檢查人員的作用,加強平安檢查工作,使其有職有權(quán)，催促檢查各種平安規(guī)章和措施的事實,杜絕違規(guī)指揮和違規(guī)蠻干，防患于未然，把不平安的因素消滅在萌芽狀態(tài)。5。9。4以“TQC〞方法推行全員、全面、全過程的平安管理，健全平安保證體系,堅決做到?jīng)]有平安目標(biāo)、平安措施和平安內(nèi)容的生產(chǎn)方案〔重點是空心板的安裝)不下達，生產(chǎn)合同不成立，工程不開工。否那么，以違反平安生產(chǎn)規(guī)定追究責(zé)任。5.9.5各工區(qū)在執(zhí)行各項平安制度和措施時，要做到“四個一樣〞,即：施工數(shù)量多少一樣遵守操作規(guī)程；施工時間長短一樣遵守施工要領(lǐng)；人多人少一樣執(zhí)行平安制度；領(lǐng)導(dǎo)在與不在一樣重視平安生產(chǎn).5.9。6經(jīng)常廣泛開展平安教育，增強干部和職工的平安意識。教育形式要多樣化，如看錄像、聽講座、開現(xiàn)場會、辦學(xué)習(xí)班等。5.9。7在該標(biāo)段工程施工的全過程中,各級領(lǐng)導(dǎo)和各單位，各部門要始終做到“三個堅持〞和“四個加強〞。“三個堅持〞:堅持“平安第一〞的思想，樹立為現(xiàn)場效勞的觀念；堅持“預(yù)防為主"的原那么，針對不同施工階段，開展各種平安活動；堅持“三不放過〞的制度，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)?！八膫€加強"即：加強平安工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各方面、各部門的作用；加強組織紀(jì)律和法制教育，提高平安生產(chǎn)自覺性;加強平安檢查工作，及時消滅事故隱患；加強自身建設(shè)，不斷提高隊伍素質(zhì)。5.9.8各項具體措施①施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行平安技術(shù)交底，對大型臨時結(jié)構(gòu)進行技術(shù)鑒定，合格前方可使用。②特殊工程的操作工人要做到有平安操作證才能上崗工作，這里指起重、架子、電焊、電工、機械工等工種.③做好各種標(biāo)志牌。本承包人在工程現(xiàn)場周圍、設(shè)治并維護必要標(biāo)志牌，包括警告與危險標(biāo)志、平安與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。④起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進行人體檢查和技術(shù)考核，合格前方可操作。高空作業(yè)必須按平安規(guī)那么設(shè)置平安網(wǎng)，拴好平安繩，戴好平安帽，并按規(guī)定佩帶防護用品.⑤張拉施工嚴(yán)格執(zhí)行工藝細那么,定人定崗，嚴(yán)禁無證操作和違章作業(yè)。⑥工地修建的臨時住房、架設(shè)的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求,配置足夠的消防設(shè)施.⑦機械設(shè)備的平安措施。機械設(shè)備布局要合理，且裝有平安裝置，操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，操作前要對設(shè)備進行檢查，機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行。⑧電器設(shè)備的平安措施。對電器設(shè)備外殼要進行防護性接地、接零或絕緣；派專人負(fù)責(zé)電器平安工作；進行用電平安知識教育，定期檢查檢修電器設(shè)備.5.9.9特殊作業(yè)人員的保健措施為保證高空施工人員的身體健康，將在工程部設(shè)置衛(wèi)生所，配置常用和必要的醫(yī)療器械,各施工所設(shè)有專職的衛(wèi)生員，定期或不定期的對人員進行體格檢查,重要場地作業(yè)時，醫(yī)務(wù)人員堅持崗位,隨時效勞。5。9。10高溫季節(jié)及夜間施工①高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護的要求規(guī)定防暑降溫措施。適當(dāng)調(diào)整作息時間，盡量避開高溫時間，有條件時搭設(shè)涼棚,供給冷水、準(zhǔn)備防暑藥品等。②夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備.5。9.11防火災(zāi)措施消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。配備滅火器材，并同地方消防部門聯(lián)系，加強平安防護工作。5.9.12工程結(jié)構(gòu)的受力支架、腳手架必須經(jīng)力學(xué)計算。對危險點要建立平安控制，樹立醒目標(biāo)志,嚴(yán)格落實平安措施。5。9。135.9。14①會車時輕車讓重車.通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，注意來往行人及車輛.重車運行，前后兩車間距大于5m；下坡時，間距不小于10m，并嚴(yán)禁車上乘人.②開挖溝槽時,設(shè)護欄及搭設(shè)跳板供行人通過，夜間設(shè)置照明燈和警示燈。六、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護是我國一項根本國策，本承包人將與當(dāng)?shù)卣芮信浜?，按?guī)定控制施工污染,減少水土流失，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。6.1建立健全環(huán)境保護體系本承包人成立以工程經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,采取一定的環(huán)保實施措施，防止施工中的燃料、油、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對河流、池塘的污染。防止揚塵、噪音和汽油等物質(zhì)對大氣的污染，并且應(yīng)采取科學(xué)和標(biāo)準(zhǔn)化的施工方法，把施工對環(huán)境、臨近單位和居民生活的影響減少到最低程度。6.2制定防止水土流失、保護生態(tài)環(huán)境的措施。6.2。1采取有關(guān)預(yù)防措施,防止其所占有的土地或臨時使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)的床底、溝底及堤岸、溝坡的土壤受到?jīng)_刷。6。2。2采取有關(guān)預(yù)防措施，防止從本工程施工中開挖的或沖刷產(chǎn)生的材料，在任何河流、水道、灌溉或排水系統(tǒng)中產(chǎn)生淤積。6。2.3施工的臨時排水系統(tǒng)，應(yīng)以最大程度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。七、文明施工、文物保護保證體系及保證措施7.1文明施工保證體系及保證措施7。1。1創(chuàng)文明工地目標(biāo)：文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面,本合同工程文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)省級文明工地。7。1.2由現(xiàn)場管理組織分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人,采取“標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人〞的管理目標(biāo)責(zé)任制，將文明施工落實到實處。7。1.3現(xiàn)場容貌 ①按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)備，建立平面信息信號管理系統(tǒng)，對各項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及臨時倉庫實行平面動態(tài)管理，定期檢查考評,有獎有罰.②對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的平安警示標(biāo)志，對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識的方法。7.1。4物資及設(shè)備①物資按類別采取庫房或大棚兩種方式儲放，做到料架整齊規(guī)一，分區(qū)存放，產(chǎn)品標(biāo)識正確，檢驗狀態(tài)無遺漏。②定點加工機具應(yīng)設(shè)防雨棚，嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)法〞，做到機具維護到位，性能可靠，外表清潔。7.1.5環(huán)境控制①建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。②施工污水采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi)，杜絕無組織排水，保證水土完整不流失。③生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水,生活廢水通過埋地管道排入集水坑，生活垃圾及時處理。④食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期體檢，持證上崗。7。1.6綜合治理①隊伍進場后，即進行教育與發(fā)動工作，要求所有人員尊重當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣，維護駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工民關(guān)系,以保證工程施工的正常進行。②注意現(xiàn)場文明施工，材料堆放整齊有序.便道通暢、便捷。職工上崗佩帶上崗證。施工程序科學(xué),施工投入合理。一定給同行和當(dāng)?shù)厝嗣窳粝乱粋€美好的印象。③搞好施工現(xiàn)場及生活區(qū)域的封閉式管理,教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場管理紀(jì)律。④搞好職工宿舍文明評比活動，做到整齊、明亮、通風(fēng)。⑤建立現(xiàn)場巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度,防止外部閑雜人員入內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好路、地關(guān)系，為順利施工創(chuàng)造必要條件。7。2文物保護保證體系及措施7。2。1工程部在進場作業(yè)前要向當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo部門了解當(dāng)?shù)氐奈奈锉Ｗo的地方規(guī)定和要求。并建立與當(dāng)?shù)乜h以上文物保護部門的聯(lián)系渠道及聯(lián)系7.2。2在簽署施工合同前應(yīng)確認(rèn)工程施工范圍內(nèi)是否會涉及文物保護地理范圍,施工招標(biāo)文件中假設(shè)有涉及施工范圍文物保護的條款必須摘錄出來，形成該工程的環(huán)境保護法規(guī)、規(guī)定文件之一，列入工程遵守的法規(guī)、規(guī)定清單之內(nèi).7。2。3涉及文物保護地理范圍的工程部及專業(yè)班組要對員工及現(xiàn)場作業(yè)人員進行文物保護的知識、意識方面的培訓(xùn)、教育.7。2。4施工工程在建設(shè)工程、臨時搭建和機械設(shè)備放置選址，應(yīng)當(dāng)盡可能避開文物范圍。因特殊情況不能避開的，必須及時報告當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T，由當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T提出原址保護、遷移的處理意見。公司內(nèi)任何個人和部門不得擅自提出處理措施并實施。

7.2.5施工工程在建設(shè)工程施工過程中，不得在文物的保護范圍內(nèi)進行爆破、鉆探、挖掘等作業(yè)。7.2.6在施工過程中挖掘或發(fā)現(xiàn)文物或疑似文物，現(xiàn)場施工員、班組長或在現(xiàn)場的其他管理、作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè),向工程部報告,組織保護現(xiàn)場。工程部領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)到現(xiàn)場初步確認(rèn)后，及時向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T、公安部門報告并向分公司、業(yè)主單位、監(jiān)理單位報告。在當(dāng)?shù)匚奈锊块T未趕到之前,工程部有責(zé)任保護好現(xiàn)場，在當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T趕到后及時辦理移交現(xiàn)場手續(xù).八、工程風(fēng)險預(yù)測與防范，事故應(yīng)急預(yù)案8。1工程風(fēng)險預(yù)測8。1.1施工原因引發(fā)的技術(shù)風(fēng)險：本合同存在特殊路基施工，路基土摻灰處理的灰劑量的大小對路基壓實度有明顯影響.8。1。2自然與環(huán)境因素引發(fā)的風(fēng)險：我合同段所在地7-9月份為雨季,雨季施工保持排水設(shè)施的暢通，否那么會影響到路基的壓實,延誤工期.8。1。3物資供給引發(fā)的風(fēng)險:材料、設(shè)備規(guī)格、型號不對或質(zhì)量達不到要求都8.2工程風(fēng)險防范措施8。2。1針對本工程所在地7～9月份是本地區(qū)的暴雨季節(jié)，雨季長、雨量大,對路基、橋涵施工影響較大的情況，施工中應(yīng)合理安排施工組織，統(tǒng)籌安排機械設(shè)備，儲藏各種施工用料,規(guī)劃防洪預(yù)案，做好雨季施工防范，突擊黃金季節(jié)的施工，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。8。2.2發(fā)揮工地臨時實驗室的積極作用，加強對原材料的質(zhì)量的控制，杜絕不合格原材料進入施工現(xiàn)場.8。2.3對工程的重要部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實行24小時全過程質(zhì)量旁站監(jiān)督檢查制度，是保證工程創(chuàng)優(yōu)的根底。8.2.4嚴(yán)格控制工程資金使用，所有資金不得用于與本工程無關(guān)的工程中；嚴(yán)格控制分包方工程款及對外材料款拔付，杜絕超付現(xiàn)象。

事故緊急預(yù)案8.3事故應(yīng)急預(yù)案8。3。1工程工程開工時，由工程部全體管理人員組成施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組，工程經(jīng)理任小組長。每個小組需配備一名經(jīng)過培訓(xùn)的衛(wèi)生急救人員和保健醫(yī)藥箱及必需的急救器材。8.3。2針對“重大危險源〞可能發(fā)生的事故，工程部組織人員至少進行一次模擬演習(xí)，保證一旦發(fā)生事故，指揮機構(gòu)能正確指揮,救援隊伍能根據(jù)各自任務(wù)及時有效的排除險情，控制并消滅施工，搶救傷員,做好應(yīng)急救援工作.8。3.3施工現(xiàn)場一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進行現(xiàn)場搶救，同時要以最快的速度進行報警，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后,要立即趕赴事故現(xiàn)場,組織、指揮搶救排險，并根據(jù)規(guī)定向上級有關(guān)部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),并最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。九、其他應(yīng)說明的事項9.1質(zhì)量和進度的關(guān)系9。1。19.1.29.1.39。1.49。2協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系在施工隊伍進場后，我們即進行教育與發(fā)動工作，要求所有人員都要尊重當(dāng)?shù)氐拿袼着c習(xí)慣,維護駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序,以保證工程施工的正常進行。9。3缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程修復(fù)及維護組織管理方案缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程修復(fù)及維護的組織管理擬由我公司的上級行政管理機關(guān)的工程管理科負(fù)責(zé)。工程管理科在本合同段工程竣工驗收交接時派人員到本合同段同業(yè)主接洽，向業(yè)主遞送工程管理科通過ISO9001認(rèn)證的有關(guān)缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程修復(fù)及維修的程序文件、工程管理科的責(zé)任人及組成人員、工程管理科的辦公地點及聯(lián)系、及本投標(biāo)商法人委托文件等管理材料.工程管理科將按ISO9001程序文件的要求，定期以其適合的方式回訪業(yè)主，當(dāng)接到業(yè)主有關(guān)對本合同工程修復(fù)及維護的要求時,即組織相應(yīng)的修復(fù)及維護專業(yè)施工隊奔赴現(xiàn)場，進行按業(yè)主或有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的修復(fù)和維護，直到業(yè)主滿意.工程部：施工技術(shù)控制框圖一：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證工程部：施工技術(shù)控制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織保證質(zhì)量部:質(zhì)量檢查控制質(zhì)量部:質(zhì)量檢查控制辦公室：配合質(zhì)量檢查、技術(shù)培訓(xùn)挑選合格的技術(shù)人員和各種技術(shù)工人工程質(zhì)辦公室：配合質(zhì)量檢查、技術(shù)培訓(xùn)挑選合格的技術(shù)人員和各種技術(shù)工人工程質(zhì)量保證體系提交工程進度方案,編制實施性施組施工準(zhǔn)備階段提交工程進度方案,編制實施性施組施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量責(zé)任制工程原料、半成品的質(zhì)量檢驗質(zhì)量責(zé)任制工程原料、半成品的質(zhì)量檢驗工程經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制開工報告審批制施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制工作保證工程經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制開工報告審批制施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制工作保證總工程師質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計文件審批制臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境質(zhì)量控制總工程師質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計文件審批制臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境質(zhì)量控制測量雙檢復(fù)核制工程質(zhì)量自檢控制施工質(zhì)量保證措施交底施工階段測量雙檢復(fù)核制工程質(zhì)量自檢控制施工質(zhì)量保證措施交底施工階段試驗人員質(zhì)量責(zé)任制工程試驗檢測制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制試驗人員質(zhì)量責(zé)任制工程試驗檢測制工序交接質(zhì)量控制施工工藝質(zhì)量控制測量人員質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制分項工程質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制測量人員質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制分項工程質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制操作工人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制班組長質(zhì)量責(zé)任制工程隊長質(zhì)量責(zé)任制事故處理報告制分項工程質(zhì)量評定制隱蔽工程檢查簽證制制驗工質(zhì)量簽證制對存在的缺陷、病害或其他不合格處進行修補、重建及修改工程交工驗收業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢分部工程質(zhì)量控制竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證操作工人質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任制班組長質(zhì)量責(zé)任制工程隊長質(zhì)量責(zé)任制事故處理報告制分項工程質(zhì)量評定制隱蔽工程檢查簽證制制驗工質(zhì)量簽證制對存在的缺陷、病害或其他不合格處進行修補、重建及修改工程交工驗收業(yè)主簽發(fā)交工證書工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢分部工程質(zhì)量控制竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證框圖二：施工現(xiàn)場質(zhì)量控制框圖材料、半成品、設(shè)備檢查驗收材料、半成品、設(shè)備檢查驗收工序質(zhì)量檢查驗收工序質(zhì)量檢查驗收質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查分部、分項工程質(zhì)量檢查驗收分部、分項工程質(zhì)量檢查驗收單位工程質(zhì)量檢查驗收單位工程質(zhì)量檢查驗收施工現(xiàn)場質(zhì)量控制施工現(xiàn)場質(zhì)量控制各工序控制點實施各工序控制點實施工序控制管好人員、材料、機械設(shè)備嚴(yán)格工序控制管好人員、材料、機械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行工法，提高操作水平開展質(zhì)量管理小組活動,執(zhí)行開展質(zhì)量管理小組活動,執(zhí)行自檢、互檢、專檢三檢制

框圖三：試驗室質(zhì)量控制框圖駐地監(jiān)理、試驗室負(fù)責(zé)材料人員選用施工材料生產(chǎn)場地駐地監(jiān)理、試驗室負(fù)責(zé)材料人員選用施工材料生產(chǎn)場地監(jiān)理參加試驗室進行試驗監(jiān)理參加試驗室進行試驗雙方對試驗資料結(jié)果分析評定雙方對試驗資料結(jié)果分析評定通知材料部門進料到工地通知材料部門進料到工地雙方對試驗資料結(jié)果分析評定雙方對試驗資料結(jié)果分析評定駐地監(jiān)理與試驗室人員按規(guī)定頻率進行試驗和復(fù)查駐地監(jiān)理與試驗室人員按規(guī)定頻率進行試驗和復(fù)查復(fù)查資料歸檔、報驗復(fù)查資料歸檔、報驗不符合要求配合比試驗取樣標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗取樣不符合要求配合比試驗取樣標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗取樣不符合要求監(jiān)理參加試驗室進行配合比試驗監(jiān)理參加試驗室進行試驗不符合要求監(jiān)理參加試驗室進行配合比試驗監(jiān)理參加試驗室進行試驗雙方對配合比結(jié)果比擬分析雙方對配合比結(jié)果比擬分析資料歸檔、下發(fā)配合比通知單資料歸檔、下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)擊實通知單資料歸檔、下發(fā)配合比通知單資料歸檔、下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)擊實通知單第一道工序的施工第一道工序的施工現(xiàn)場技術(shù)人員參加試驗室進行自檢現(xiàn)場技術(shù)人員參加試驗室進行自檢施工部門采取補救措施施工部門采取補救措施自檢報告送監(jiān)理工程師進行審查自檢報告送監(jiān)理工程師進行審查施工部門采取補救措施監(jiān)理工程師與試驗人員共同進行抽查施工部門采取補救措施監(jiān)理工程師與試驗人員共同進行抽查監(jiān)理簽字、試驗室報驗、資料整理歸檔監(jiān)理簽字、試驗室報驗、資料整理歸檔轉(zhuǎn)入下道施工工序轉(zhuǎn)入下道施工工序框圖四：工期保證體系框圖工程經(jīng)理、總工程師工程經(jīng)理、總工程師施工保證