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PAGEPAGE2專(zhuān)題六必考〔3-5〕〔一〕動(dòng)量的綜合應(yīng)用一、選擇題(共10個(gè)小題,1-5為單項(xiàng)選擇,6-9為多項(xiàng)選擇,每題5分,共45分)1.如下圖,A、B兩物體質(zhì)量之比mA∶mB=3∶2,靜止在平板小車(chē)C上,A、B間有一根被壓縮的彈簧,水平地面光滑,當(dāng)彈簧突然釋放后,那么以下分析錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A.假設(shè)A、B與平板車(chē)上外表間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒B.假設(shè)A、B與平板車(chē)上外表間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒C.假設(shè)A、B所受的摩擦力大小相等,A、B組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒D.假設(shè)A、B所受的摩擦力大小相等,A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量守恒答案A解析如果A、B與平板車(chē)上外表間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,彈簧釋放后A、B分別相對(duì)小車(chē)向左、向右滑動(dòng),它們所受的滑動(dòng)摩擦力FfA向右,F(xiàn)fB向左,由于mA∶mB=3∶2,所以FfA∶FfB=3∶2,那么A、B組成系統(tǒng)所受的外力之和不為零,故其動(dòng)量不守恒,A項(xiàng)錯(cuò).對(duì)A、B、C組成的系統(tǒng),A、B與C間的摩擦力為內(nèi)力,該系統(tǒng)所受的外力為豎直方向的重力和支持力(水平方向不受外力),它們的合力為零,故該系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,B、D兩項(xiàng)均正確.假設(shè)A、B所受摩擦力大小相等,那么A、B組成系統(tǒng)的外力之和為零,故其動(dòng)量守恒,C項(xiàng)正確.2.如下圖,一輛小車(chē)靜止在光滑水平面上,A、B兩人分別站在車(chē)的兩端,當(dāng)兩人同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)時(shí)()A.假設(shè)小車(chē)不動(dòng),兩人速率一定相等B.假設(shè)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),A的動(dòng)量一定比B的小C.假設(shè)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),A的動(dòng)量一定比B的大D.假設(shè)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng),A的動(dòng)量一定比B的大答案C解析根據(jù)動(dòng)量守恒可知,假設(shè)小車(chē)不動(dòng),兩人的動(dòng)量大小一定相等,因不知兩人的質(zhì)量,所以速度大小關(guān)系無(wú)法比擬,應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤.假設(shè)小車(chē)向左運(yùn)動(dòng),由動(dòng)量守恒得:0=pA-pB-p車(chē),所以A的動(dòng)量一定比B的大,應(yīng)選項(xiàng)B錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確.假設(shè)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)0=pA+p車(chē)-pB,A的動(dòng)量一定比B的小,應(yīng)選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3.在光滑水平面上,有一垂直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)分布在寬為L(zhǎng)的區(qū)域內(nèi),有一邊長(zhǎng)為a(a<L)的正方形閉合線圈以初速v0垂直磁場(chǎng)邊界滑過(guò)磁場(chǎng)后速度變?yōu)関(v<v0)那么()A.完全進(jìn)入磁場(chǎng)中時(shí)線圈的速度大于(v0+v)/2;B.完全進(jìn)入磁場(chǎng)中時(shí)線圈的速度等于(v0+v)/2;C.完全進(jìn)入磁場(chǎng)中時(shí)線圈的速度小于(v0+v)/2;D.以上情況A、B均有可能,而C是不可能的答案B解析設(shè)線圈完全進(jìn)入磁場(chǎng)中時(shí)的速度為vx.線圈在穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中所受合外力為安培力.對(duì)于線圈進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程,據(jù)動(dòng)量定理,可得-FΔt=-Baeq\f(ΔΦ,R)=-Baeq\f(Ba2,R)=mvx-mv0對(duì)于線圈穿出磁場(chǎng)的過(guò)程,據(jù)動(dòng)量定理,可得-FΔt=-Baeq\f(ΔΦ,R)=-Baeq\f(Ba2,R)=mv-mvx由上述二式可得vx=eq\f(v0+v,2),即B項(xiàng)正確.4.(2022·重慶)高空作業(yè)須系平安帶.如果質(zhì)量為m的高空作業(yè)人員不慎跌落,從開(kāi)始跌落到平安帶對(duì)人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為h(可視為自由落體運(yùn)動(dòng)).此后經(jīng)歷時(shí)間t平安帶到達(dá)最大伸長(zhǎng),假設(shè)在此過(guò)程中該作用力始終豎直向上,那么該段時(shí)間平安帶對(duì)人的平均作用力大小為()A.eq\f(m\r(2gh),t)+mg B.eq\f(m\r(2gh),t)-mgC.eq\f(m\r(gh),t)+mg D.eq\f(m\r(gh),t)-mg答案A解析人下落h高度為自由落體運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2=2hg,可知v=eq\r(2gh);緩沖過(guò)程(取向上為正)由動(dòng)量定理得(F-mg)t=0-(-mv),解得:F=eq\f(m\r(2gh),t)+mg,應(yīng)選A.5.如下圖,一內(nèi)外側(cè)均光滑的半圓柱槽置于光滑的水平面上.槽的左側(cè)有一豎直墻壁.現(xiàn)讓一小球(可認(rèn)為質(zhì)點(diǎn))自左端槽口A點(diǎn)的正上方從靜止開(kāi)始下落,與半圓槽相切并從A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi).那么以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()A.小球離開(kāi)右側(cè)槽口以后,將做豎直上拋運(yùn)動(dòng)B.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,只有重力對(duì)小球做功C.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中,小球與槽組成的系統(tǒng)水平方向上的動(dòng)量守恒答案C解析小球在運(yùn)動(dòng)到槽的最低點(diǎn)之前,槽靜止不動(dòng),水平方向系統(tǒng)外力之和不為零,動(dòng)量不守恒,但小球的機(jī)械能守恒,小球沿槽上滑的過(guò)程中,系統(tǒng)水平方向外力之和為零,水平方向動(dòng)量守恒,系統(tǒng)中只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,但小球機(jī)械能不守恒,槽的動(dòng)能增加,小球的機(jī)械能減少,槽對(duì)小球的支持力做負(fù)功,小球飛離槽口時(shí),相對(duì)于槽是豎直向上的,對(duì)地速度方向?yàn)樾毕蛴疑戏剑?.為了保護(hù)航天員的平安,飛船上使用了降落傘、反推火箭、緩沖座椅三大法寶,在距離地面大約1m時(shí),返回艙的4個(gè)反推火箭點(diǎn)火工作,返回艙速度一下子降到了2m/s以?xún)?nèi),隨后又漸漸降到1m/s,最終平安著陸.把返回艙從離地1m開(kāi)始減速到完全著陸稱(chēng)為著地過(guò)程A.減小著地過(guò)程中返回艙和航天員的動(dòng)量變化B.減小著地過(guò)程中返回艙和航天員所受的沖量C.延長(zhǎng)著地過(guò)程的作用時(shí)間D.減小著地過(guò)程返回艙和航天員所受的平均沖力答案CD7.質(zhì)量為M、內(nèi)壁間距為L(zhǎng)的箱子靜止于光滑的水平面上,箱子中間有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與箱子底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.初始時(shí)刻小物塊停在箱子正中間,如下圖.現(xiàn)給小物塊一水平向右的初速度v,小物塊與箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中間,并與箱子保持相對(duì)靜止.設(shè)碰撞都是彈性的,那么整個(gè)過(guò)程中,系統(tǒng)損失的動(dòng)能為()A.eq\f(1,2)mv2 B.eq\f(1,2)eq\f(mM,m+M)v2C.eq\f(1,2)NμmgL D.NμmgL答案BD解析小物塊與箱子作用過(guò)程中滿(mǎn)足動(dòng)量守恒,最后恰好又回到箱子正中間.二者相對(duì)靜止,即為同速,設(shè)速度為v1,mv=(m+M)v1,系統(tǒng)損失動(dòng)能Ek=eq\f(1,2)mv2-eq\f(1,2)(M+m)v12=eq\f(1,2)eq\f(Mmv2,M+m),A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;由于碰撞為彈性碰撞,故碰撞時(shí)不損失能量,系統(tǒng)損失的動(dòng)能等于系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量,即ΔEk=Q=NμmgL,C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.8.如圖甲所示,長(zhǎng)2m的木板Q靜止在某水平面上,t=0時(shí)刻,可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊P以水平向右的某一初速度從Q的左端向右滑行,P、Q的v-t圖象見(jiàn)圖乙,其中a、b分別是0~1s內(nèi)P、Q的v-t圖線,c是1~2s內(nèi)P、Q共同的v-t圖線.P、Q的質(zhì)量均是1kg,g取10m/sA.P、Q系統(tǒng)在相互作用過(guò)程中動(dòng)量守恒B.在0~2s內(nèi),摩擦力對(duì)Q的沖量是2N·sC.P、Q間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1D.P相對(duì)Q靜止的位置在Q木板的右端答案AC解析假設(shè)P、Q動(dòng)量守恒,那么m1v0=(m1+m2)v,v=eq\f(1×2,1+1)m/s=1m/s,由v-t圖象知,A項(xiàng)正確.0~2s內(nèi)Q動(dòng)量的變化Δp=m2v=1kg·m/s,B項(xiàng)錯(cuò)誤.Δp=Ff·t1,F(xiàn)f=μmg,故μ=0.1,C項(xiàng)正確,P、Q相對(duì)位移Δs=1m,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.9.如圖,大小相同的擺球a和b的質(zhì)量分別為m和3m,擺長(zhǎng)相同,并排懸掛,平衡時(shí)兩球剛好接觸.現(xiàn)將擺球a向左拉開(kāi)一小角度后釋放.假設(shè)兩球的碰撞是彈性的,以下判斷正確的選項(xiàng)是()A.第一次碰撞后的瞬間,兩球的速度大小相等B.第一次碰撞后的瞬間,兩球的動(dòng)量大小相等C.第一次碰撞后,兩球的最大擺角不相同D.發(fā)生第二次碰撞時(shí),兩球在各自的平衡位置答案AD解析彈性碰撞遵守能量守恒和動(dòng)量守恒,設(shè)第一次碰撞前a的速度為v,第一次碰撞后a的速度為v1、b的速度為v2,根據(jù)動(dòng)量守恒,得mv=mv1+3mv2①根據(jù)能量守恒,得eq\f(1,2)mv2=eq\f(1,2)mv12+eq\f(1,2)×3mv22②①②聯(lián)立得:v1=-eq\f(1,2)v,v2=eq\f(1,2)v,故A項(xiàng)正確;第一次碰撞后瞬間,a的動(dòng)量大小為eq\f(1,2)mv,b的動(dòng)量大小為eq\f(3,2)mv,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;由于第一次碰撞后瞬間的速度大小相等,根據(jù)機(jī)械能守恒可知,兩球的最大擺角相等,C項(xiàng)錯(cuò)誤;由于擺長(zhǎng)相同,兩球的振動(dòng)周期相等,所以第二次碰撞時(shí),兩球在各自的平衡位置,D項(xiàng)正確.二、計(jì)算題(共5個(gè)小題,11題9分,12題10分,13題11分,14題11分,15題14分共55分)10.質(zhì)量是60kg的建筑工人,不慎從高空跌下,由于彈性平安帶的保護(hù)作用,最后使人懸掛在空中.彈性平安帶緩沖時(shí)間為1.2s,平安帶伸直后長(zhǎng)5m,求平安帶所受的平均沖力.(g=10m解析人下落為自由落體運(yùn)動(dòng),下落到底端時(shí)的速度為:v02=2gh,∴v0=eq\r(2gh)=10m/s取人為研究對(duì)象,在人和平安帶相互作用的過(guò)程中,人受到重力mg和平安帶給的沖力F,取F方向?yàn)檎较?,由?dòng)量定理得:Ft=mv-mv0所以F=mg+eq\f(msv0,t)=1100N,(方向豎直向下)注意動(dòng)量定理既適用于恒力作用下的問(wèn)題,也適用于變力作用下的問(wèn)題.如果是在變力作用下的問(wèn)題,由動(dòng)量定理求出的力是在t時(shí)間內(nèi)的平均值.11.(2022·安徽)如圖甲所示,物塊A、B的質(zhì)量分別是mA=4.0kg和mB=3.0kg.用輕彈簧拴接,放在光滑的水平地面上,物塊B右側(cè)與豎直墻相接觸.另有一物塊C從t=0時(shí)以一定速度向右運(yùn)動(dòng),在t=4s時(shí)與物塊A相碰,并立即與A求:(1)物塊C的質(zhì)量mC;(2)B離開(kāi)墻后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧具有的最大彈性勢(shì)能Ep.答案(1)2kg(2)Ep=9解析(1)由圖知,C與A碰前速度為v1=9m/s,碰后速度為v2=3m/s,mCv1=(mA+mC)v2即mC=2(2)12s時(shí)B離開(kāi)墻壁,之后A、B、C及彈簧組成的系統(tǒng)動(dòng)量和機(jī)械能守恒,且當(dāng)A、C與B的速度相等時(shí),彈簧彈性勢(shì)能最大(mA+mC)v2=(mA+mB+mC)v4eq\f(1,2)(mA+mC)v22=eq\f(1,2)(mA+mB+mC)v42+Ep得Ep=9J.12.如下圖.在豎直平面內(nèi)一個(gè)帶正電的小球質(zhì)量為m,所帶的電荷量為q,用一根長(zhǎng)為L(zhǎng)不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)線系在一勻強(qiáng)電場(chǎng)中的O點(diǎn).勻強(qiáng)電場(chǎng)方向水平向右,分布的區(qū)域足夠大.現(xiàn)將帶正電小球從O點(diǎn)右方由水平位置A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,小球到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)速度恰好為零.(1)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大?。?2)假設(shè)小球從O點(diǎn)的左方由水平位置C點(diǎn)無(wú)初速度釋放,那么小球到達(dá)最低點(diǎn)B所用的時(shí)間t是多少?此后小球能到達(dá)的最大高度H(相對(duì)于B點(diǎn))是多少?解析(1)對(duì)小球由A到B的過(guò)程,由動(dòng)能定理得0=mgL-qEL得E=eq\f(mg,q)(2)小球由C點(diǎn)釋放后,將做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)到B點(diǎn)時(shí)的速度為vB.小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為aa=eq\r(2)mg/m=eq\r(2)gvB2=2aeq\r(2)L得t=eq\f(vB,a)=eq\r(\f(2L,g))小球到B點(diǎn)時(shí)細(xì)線恰好拉緊.將vB分解為vB1和vB2,vB1=vBcos45°=eq\r(2gL)此后小球以vB1做圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)恰好速度為0,對(duì)小球由B點(diǎn)到D點(diǎn)的過(guò)程,由動(dòng)能定理得0-eq\f(1,2)mvB12=-mg(L+Lsinθ)+qELcosθθ=45°在到達(dá)D點(diǎn)前小球一直沿圓軌道運(yùn)動(dòng),所以小球離B點(diǎn)的最大高度H=L+Lsinθ=eq\f(2+\r(2),2)L.13.如下圖,一質(zhì)量為M、長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)方形木板B放在光滑的水平地面上,在其右端放一質(zhì)量為m的小木塊A,m<M.現(xiàn)以地面為參考系,給A和B以大小相等、方向相反的初速度(如圖),使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),但最后A剛好沒(méi)有滑離B板,以地面為參考系.(1)假設(shè)A和B的初速度大小為v0,求它們最后的速度大小和方向.(2)假設(shè)初速度的大小未知,求小木塊A向左運(yùn)動(dòng)到達(dá)的最遠(yuǎn)處(從地面上看)離出發(fā)點(diǎn)的距離.解析(1)用能量守恒定律和動(dòng)量守恒定律求解.A剛好沒(méi)有滑離B板,表示當(dāng)A滑到B板的最左端時(shí),A、B具有相同的速度,設(shè)此速度為v,A和B的初速度的大小為v0,那么據(jù)動(dòng)量守恒定律可得:Mv0-mv0=(M+m)v解得:v=eq\f(M-m,M+m)v0,方向向右.(2)對(duì)系統(tǒng)的全過(guò)程,由能量守恒定律得:Q=fL=eq\f(1,2)(M+m)v02-eq\f(1,2)(m+M)v2對(duì)于AfL1=eq\f(1,2)mv02由上述二式聯(lián)立求得L1=eq\f(〔M+m〕L,4M).14.目前,滑板運(yùn)動(dòng)受到青少年的追捧.如圖是某滑板運(yùn)發(fā)動(dòng)在一次表演時(shí)的一局部賽道在豎直平面內(nèi)的示意圖,賽道光滑,F(xiàn)GI為圓弧賽道,半徑R=6.5m,G為最低點(diǎn)并與水平賽道BC位于同一水平面,KA、DE平臺(tái)的高度都為h=18m.B、C、F處平滑連接.滑板a和b的質(zhì)量均為m,m=5kg,運(yùn)發(fā)動(dòng)質(zhì)量為M,M表演開(kāi)始,運(yùn)發(fā)動(dòng)站在滑板b上,先讓滑板a從A點(diǎn)靜止下滑,t1=0.1s后再與b板一起從A點(diǎn)靜止下滑.滑上BC賽道后,運(yùn)發(fā)動(dòng)從b板跳到同方向運(yùn)動(dòng)的a板上,在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=0.6s.(水平方向是勻速運(yùn)動(dòng)).運(yùn)發(fā)動(dòng)與a板一起沿CD賽道上滑后沖出賽道,落在EF賽道的P點(diǎn),沿賽道滑行,經(jīng)過(guò)G點(diǎn)時(shí),運(yùn)發(fā)動(dòng)受到的支持力N=742.5N.(滑板和運(yùn)發(fā)動(dòng)的所有運(yùn)動(dòng)都在同一豎直平面內(nèi),計(jì)算時(shí)滑板和運(yùn)發(fā)動(dòng)都看作質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2)(1)滑到G點(diǎn)時(shí),運(yùn)發(fā)動(dòng)的速度是多大?(2)運(yùn)發(fā)動(dòng)跳上滑板a后,在BC賽道上與滑板a共同運(yùn)動(dòng)的速度是多大?(3)從表演開(kāi)始到運(yùn)發(fā)動(dòng)滑至I的過(guò)程中,系統(tǒng)的機(jī)械
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