某鋁業(yè)工程土建施工組織設(shè)計(jì)

發(fā)祥鋁業(yè)工程土建施工組織設(shè)計(jì)1．工程概述工程概況發(fā)祥鋁業(yè)（以下簡稱業(yè)主或發(fā)鋁）工程的設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)kt電解鋁，工程主要包括以下建設(shè)內(nèi)容：電解車間、電解煙氣凈化及回收、氧化鋁貯運(yùn)、鑄造車間、檢修車間及陰極組裝車間、陽極組裝車間、鋁錠堆場(chǎng)、綜合倉庫、空壓站、綜合管網(wǎng)、總圖、道路及豎向等。我公司主要承建電解車間、氧化鋁貯運(yùn)、煙氣凈化系統(tǒng)及相應(yīng)的附屬構(gòu)筑物。電解車間：是發(fā)鋁工程的核心部分。廠房跨度為24米，500米長，軌頂標(biāo)高 米，屋架下懸標(biāo)高米。氧化鋁貯運(yùn)：新建氧化鋁貯運(yùn)滿足電解生產(chǎn)需要，采用濃相輸送將氧化鋁輸送至氧化鋁貯倉。氧化鋁從日用貯槽至電解槽采用超濃相輸送。新建氟化鹽加料倉庫，配置射流泵將氟化鹽送至氟化鹽料倉，配置除塵設(shè)施。電解煙氣凈化及回收：采用干法煙氣凈化及回收系統(tǒng)，采用文丘里反應(yīng)器，主風(fēng)機(jī)采用露天配置。工程特點(diǎn)由于本工程施工地點(diǎn)離我公司所在地比較遠(yuǎn)（100km,因此不考慮在我公司所在地進(jìn)行加工。本工程土方堆放：土方堆放在廠區(qū)內(nèi)，具體場(chǎng)地由業(yè)主指定。本次施工經(jīng)過雨季，我公司將把施工中的防洪工作做為重點(diǎn)來抓。2．勞動(dòng)組織項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖2.2人力資源配置一覽表 人力配置一覽表見附表（一）電解車間施工方案工程概況電解車間是單層排架結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房，東西長500米，跨距24米，柱距6米，輕鋼結(jié)構(gòu)屋架及鋼吊車梁，屋蓋為大型屋面板，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為磚墻（與煙氣凈化系統(tǒng)施工有交叉），根據(jù)發(fā)鋁要求，我公司將電解車間劃分為兩段施工。第I段： （）?（）軸線,東西長250米，共臺(tái)電解槽；第U段：（）?（）軸線，東西長250米，共臺(tái)電解槽。施工順序：I段U段同時(shí)施工。土方工程為提高工效，盡量采用機(jī)械開挖。根據(jù)圖紙要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，杯口基礎(chǔ)的基坑采用條形大開挖（機(jī)械開挖） 。電解槽基礎(chǔ)、▽2.400平臺(tái)框架基礎(chǔ)的基坑開挖采用機(jī)械大開挖（先施工杯口基礎(chǔ)），均挖至砼（或3:7灰土，碎石）墊層底面，嚴(yán)格挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，防止超挖。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，按1:0.33放坡，基槽每邊加寬500作為工作面，土方均采用汽車排至甲方指定地點(diǎn)，回填時(shí)再運(yùn)回，坑底必須按規(guī)范設(shè)置集水井和排水明溝，如有積水應(yīng)及時(shí)排出，不得浸泡基坑。土方開挖后必須經(jīng)過驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下一道工序。基礎(chǔ)工程施工要求：該工程廠房基礎(chǔ)為獨(dú)立杯口基礎(chǔ)，其它基礎(chǔ)大部分采用獨(dú)立基礎(chǔ)，施工前應(yīng)反復(fù)核對(duì)基礎(chǔ)的位置與標(biāo)咼，特別注意杯口基礎(chǔ)杯口底標(biāo)咼與柱底標(biāo)咼、軌道頂標(biāo)高，柱子▽7.750至柱底實(shí)際長度，一定核實(shí)無誤后方可進(jìn)行杯口底找平，應(yīng)保證鋼筋的保護(hù)層。施工杯口基礎(chǔ)時(shí)，砼澆筑應(yīng)在杯口四周對(duì)稱澆筑，以防脹模與杯口中心移位。初凝后終凝前取出杯口模板，并將杯口內(nèi)多余砼掏出。測(cè)量杯底標(biāo)高，并將杯口中心線彈在杯口上面，以便檢查并供安裝柱子使用?；A(chǔ)應(yīng)一次澆筑成型，不能留設(shè)施工縫。砼終凝后，砼外露部分要覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。設(shè)備基礎(chǔ)和地坪施工必須和工藝設(shè)備、電氣專業(yè)核實(shí)無誤，并填寫砼會(huì)簽單后方可施工。施工順序機(jī)械挖土方f原土夯實(shí)f碎石墊層fC10砼墊層（或3:7灰土墊層）f基礎(chǔ)施工f拆模f刷絕緣層f素土回填。鋼筋加工鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)地加工，成型后運(yùn)至相應(yīng)的基礎(chǔ)位置上。砼攪拌砼在攪拌站攪拌，用1t機(jī)動(dòng)翻斗車及6m3砼罐車運(yùn)輸。本工程設(shè)現(xiàn)場(chǎng)攪拌站1個(gè)，按規(guī)范取試樣制作砼試塊進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。墊層碎石墊層實(shí)際施工時(shí)碎石墊層同開挖后的基槽槽底寬度，東西通長鋪設(shè)，不留空擋。碎石墊層分三層鋪設(shè)（共500厚），每層鋪設(shè)振實(shí)后及時(shí)報(bào)驗(yàn)隱蔽，并及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理公司驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一層碎石鋪設(shè)。碎石墊層的檢測(cè)方法：根據(jù)地方供料情況而鋪設(shè)的碎石墊層的檢測(cè)方法由監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)院、長鋁建設(shè)公司三家共同討論，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)最終決定檢測(cè)方法。C10砼墊層C10砼墊層均采用支模澆注，碎石墊層上的C10砼墊層實(shí)際澆注厚度為120mm澆注后及時(shí)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，及時(shí)刷瀝青絕緣層。杯口基礎(chǔ)制作鋼筋綁扎制作70X70X35水泥砂漿（1:2）墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層。綁扎鋼筋應(yīng)注意鋼筋的分布方向及上下位置。支模采用鋼模板支模。為保證杯口模板的穩(wěn)固性，保證杯口位置的準(zhǔn)確性，模板下加鋼筋馬凳支撐，馬凳隨砼一起澆注在杯口基礎(chǔ)內(nèi)不取出。每個(gè)單杯口基礎(chǔ)平均用15個(gè)鋼筋馬凳，每個(gè)雙杯口基礎(chǔ)平均用17個(gè)鋼筋馬凳，每個(gè)馬凳做法如下:1八八 / \0\令t f \\\f\砼澆注砼澆注應(yīng)在杯口基礎(chǔ)鋼筋隱蔽驗(yàn)收之后進(jìn)行。砼澆注后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理公司驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后及時(shí)刷瀝青絕緣層。杯口基礎(chǔ)絕緣層的涂刷杯口基礎(chǔ)制作是循環(huán)流水作業(yè)，因此，每次涂刷熱瀝青量較少，按零星工程考慮。砼終凝后立即涂刷絕緣層，土方回填前應(yīng)將絕緣層涂刷完畢。杯口底找平杯口底用C30細(xì)石砼找平，實(shí)際找平的厚度應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的柱子的實(shí)際長度確定，并確保柱子安裝后吊車梁牛腿的標(biāo)高一致。杯口灌漿柱子吊裝校正后應(yīng)及時(shí)灌漿（C30細(xì)石砼）。▽2.400平臺(tái)框架、電解槽基礎(chǔ)施工施工順序根據(jù)甲方提出的月日安裝電解槽這一工期目標(biāo)，我方采用電解槽基礎(chǔ)、▽2.400框架同時(shí)相向施工方法組織施工。基槽開挖采用機(jī)械大開挖，部分土方運(yùn)至廠區(qū)內(nèi)甲方指定地點(diǎn)，部分土方堆放在排架柱兩邊，以備3：7灰土施工、素土回填施工時(shí)使用?；A(chǔ)墊層3：7灰土在現(xiàn)場(chǎng)拌制。砼墊層均采用支模方法澆注砼。砼墊層終凝后立即涂刷絕緣層，土方回填前應(yīng)將絕緣層涂刷完畢。鋼筋下料及綁扎鋼筋下料必須按照?qǐng)D紙和有關(guān)施工規(guī)范要求下料， 保證鋼筋搭接長度和鋼筋保護(hù)層厚度。箍筋彎鉤135°，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布置在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢，且部分可間隔扎牢，綁扎相互間應(yīng)成八字型。短柱鋼筋在廠房外綁扎（運(yùn)距300mm,基礎(chǔ)底層鋼筋在基礎(chǔ)墊層上綁扎。鋼筋就位后應(yīng)自檢下面問題：鋼筋的根數(shù)、直徑、間距是否正確；鋼筋接頭的位置及搭接長度是否符合規(guī)范；檢查保護(hù)層是否符合要求；檢查鋼筋是否綁扎牢固，有無松動(dòng)現(xiàn)象；鋼筋位置及埋件的偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)，澆注砼前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，作好隱蔽記錄。模板及腳手架工程本工程采用組合鋼模板、滿堂腳手架，支撐采用 1.2?1.5m及6m長鋼管組合使用，間距1.5m采用短鋼管環(huán)行固定模板，模板兩側(cè)根據(jù)情況增加通長鋼管，以增強(qiáng)模板鋼度，防止脹模，胎膜及鋼模都必須刷隔離劑兩遍。模板安裝的允許偏差應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證構(gòu)件不變形，棱角完整時(shí)拆除。砼澆注砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行?？蚣苤c框架平臺(tái)的施工縫應(yīng)按規(guī)范留設(shè)。砼運(yùn)輸由于電解槽基礎(chǔ)、▽2.400框架基礎(chǔ)要同時(shí)施工。因此，這一部分的基礎(chǔ)與^2.400框架砼的澆注已無運(yùn)輸路線，我方采用地泵輸送砼進(jìn)行澆注，我方試驗(yàn)室先做出相應(yīng)的配合比。施工中注意兩個(gè)問題電解槽基礎(chǔ)、母線支墩整體下移20施工，拆模后用1：2水泥砂漿在基礎(chǔ)表面找平，以保證電解槽殼、陰極大母線安裝時(shí)標(biāo)高的精確要求。▽2.400平臺(tái)框架設(shè)置的洞口尺寸與工藝要求核實(shí)無誤后澆筑砼，以確保立柱母線等安裝。預(yù)制構(gòu)件施工預(yù)制場(chǎng)地的選擇由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地比較理想，所以選擇在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制。（見柱子平面布置圖）。柱子的預(yù)制柱子上下雙層平臥疊加預(yù)制，下層柱預(yù)制完后預(yù)制上層柱子。胎模砌筑。砌筑前平整場(chǎng)地并夯實(shí)。砌筑地胎模并粉刷，保證平整度。材料： MU5.0紅磚，1：2水泥砂漿。地模邊大出柱子外邊緣，以便于支模加固。采用竹夾板支設(shè)柱子側(cè)模。刷隔離劑。鋼筋綁扎采用鋼筋支架架立主筋開始綁扎。架空的目的是為了不讓胎模受損。鋼筋綁扎時(shí)注意鋼筋焊接接頭位置不要集中（按規(guī)范錯(cuò)開）。按圖紙準(zhǔn)確安埋件，主要埋件采用點(diǎn)焊的方法加以固定。3.5.2.3.4柱子的型號(hào)、鋼筋種類、位置必須準(zhǔn)確。經(jīng)自檢合格后申請(qǐng)隱蔽報(bào)驗(yàn)。3.5.2.3.4驗(yàn)收合格后方可澆砼。采用鋼筋支架架立鋼筋，進(jìn)行綁扎。每個(gè)柱子需 16個(gè)鋼筋支架，每個(gè)鋼筋支架用①22鋼筋2.6m。砼澆筑砼應(yīng)連續(xù)澆注，嚴(yán)禁留施工縫。下層柱子澆筑后拆模，開始進(jìn)行上層柱子施工。加鋪草墊并澆水進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。脫模、翻身脫模時(shí)，起重工具捆綁位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。翻身時(shí)小心別讓柱子相互碰撞。注意事項(xiàng)施工時(shí)注意構(gòu)件的型號(hào)、埋件的位置及方向，經(jīng)仔細(xì)核對(duì)無偏位無遺漏后方可澆筑，澆筑后加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)。為了加快施工進(jìn)度，需要提前吊裝，除應(yīng)按規(guī)范留砼試塊外，還應(yīng)留設(shè)能檢查吊裝時(shí)砼強(qiáng)度的試塊，該試塊的養(yǎng)護(hù)必須與結(jié)構(gòu)試塊的養(yǎng)護(hù)條件相同鋼屋架制作根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定采用G511及抗補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)圖集，制作施工全過程執(zhí)行GB50205-95鋼結(jié)構(gòu)工程及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。施工機(jī)具配置8T塔式起重機(jī)一臺(tái)、20X2000剪板機(jī)一臺(tái)、運(yùn)輸車三臺(tái)、手工氣割工具二套、角磨光機(jī)二臺(tái)、T3C-AD02-32型磁座電鉆二臺(tái)、交直流電弧焊機(jī)五臺(tái)、 Bri-500型焊機(jī)三臺(tái)及其它有關(guān)設(shè)備。主材及焊接材料主材上弦及主肢采用鞍山二軋生產(chǎn)的 P906>PBL16CX100X10、Q235B下弦采用安陽鋼鐵集團(tuán)公司生產(chǎn)的L140X90X10不等邊角鋼，焊接材料選用鄭州電焊條廠生產(chǎn)的結(jié)422低碳鋼交直流兩用焊條。勞動(dòng)力組織及制作場(chǎng)地此次鋼屋架制作數(shù)量多，共配備鉚工4人，持證高級(jí)焊工5名，中級(jí)焊工3人，起重工4人，氣焊工3人，油漆工5人，塔吊司機(jī)二人，電工二人，施工管理員一人。在施工現(xiàn)場(chǎng)制作，執(zhí)行兩大班連續(xù)作業(yè)。制作工藝制作前熟悉圖紙，有關(guān)技術(shù)文件和規(guī)范f技術(shù)交底f備料f按備件尺寸下料f清理毛刺、校直，除銹刷防銹漆二道（留出焊接部位）—按圖紙放大樣（經(jīng)專人三次校核）T組對(duì)點(diǎn)焊及焊接一中間檢查一劃線鉆孔一半成品檢查處理一全部油漆二道一試裝檢查堆放。放樣嚴(yán)格按圖紙低的軸線、節(jié)點(diǎn)線放樣。放樣時(shí)刻作到：a平行線距離及分段尺寸誤差>1mmb對(duì)角線誤差〉1mmc各節(jié)點(diǎn)的交點(diǎn)的長度誤差〉1.5mmd起拱誤差〉1mm放樣時(shí)不少于二人三次校核。焊接要求：嚴(yán)格要求持證上崗，由公司焊辦進(jìn)行二次現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底及焊接工藝參數(shù)要求，并提出防止變形及盡量減少焊接變形的有效措施，加強(qiáng)施工中和施工后的驗(yàn)收和檢查，對(duì)不合格的部位進(jìn)行返工補(bǔ)救，保證全部產(chǎn)品合格力爭優(yōu)良。試拼要求做到：a、屋架外端距離兩孔保證在+3和-7mm之內(nèi)；b、中心點(diǎn)高度在土30mm內(nèi),c、起拱偏差在土10mmd、固定支撐的孔中心距離軸向土3mn,橫向±1.5mme、在支點(diǎn)處固定本衍架上、下弦桿的安裝孔距離在土2mm半成品和成品檢查堆放嚴(yán)格按照工藝對(duì)半成品和成品進(jìn)行細(xì)致的檢查和補(bǔ)修，下令堆放。由于場(chǎng)地小，半成品和成品爭取全部立放，若必須平放時(shí)，必須支點(diǎn)合適，防止變形，碼放最多不能超過6片。3.7主體結(jié)構(gòu)吊裝前期準(zhǔn)備。構(gòu)件吊裝前的準(zhǔn)備工作包括：清理及平整場(chǎng)地、修建臨時(shí)道路、敷設(shè)電管線、吊具、索具準(zhǔn)備，構(gòu)件的運(yùn)輸、就位、堆放、構(gòu)件的拼裝與加固，構(gòu)件的質(zhì)量檢查、彈線、編號(hào)以及基礎(chǔ)準(zhǔn)備等。采用分件吊裝法。先吊裝柱子，再吊裝天車梁、柱間支撐，最后吊裝屋蓋系統(tǒng)。預(yù)制構(gòu)件的吊裝過程包括：綁扎、起吊、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正、最后固定等工序。柱子吊裝準(zhǔn)備工作吊裝前應(yīng)檢查預(yù)制柱的長度，特別是柱底至吊車梁牛腿間的長度，應(yīng)一一核實(shí)，確保軌道的安裝高度。根據(jù)一一核實(shí)的結(jié)果進(jìn)行杯口底找平。將預(yù)制柱脫模并清理埋件和插筋。在柱身兩個(gè)小面和一個(gè)大面彈出中心線。柱子的就位預(yù)制柱全長米，自重噸，擬用t汽車吊脫模、翻身、就位、吊裝。預(yù)制柱砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行吊裝。柱子的吊裝。插裝順序：由于排架柱上預(yù)設(shè)有工藝安裝所用的埋件，所以安裝時(shí)必須對(duì)號(hào)入座，不得隨意調(diào)換。柱子的綁扎采用一點(diǎn)綁扎直吊法。柱子起吊采用單機(jī)吊裝旋轉(zhuǎn)法。柱子的對(duì)位與臨時(shí)固定。柱子插入杯口后，應(yīng)保持柱子基本垂直，柱底離杯口底 2-3cm,進(jìn)行對(duì)位。對(duì)位時(shí),先在柱子四邊放入杯口八個(gè)楔塊，并用撬棍撥動(dòng)柱腳，使柱子的吊裝線對(duì)準(zhǔn)杯口頂面的吊裝準(zhǔn)線。對(duì)位后略打緊楔塊，放松吊鉤，柱沉至杯底。再復(fù)查吊裝準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)情況，然后打緊楔塊，將柱臨時(shí)固定，起重機(jī)脫鉤。如遇柱子有較大牛腿，僅靠柱腳處的楔子則不能保證臨時(shí)固定的穩(wěn)定，故該柱杯口灌漿前填片石對(duì)柱子增加穩(wěn)固，之后填細(xì)石砼振搗。柱子的垂直度校正。柱子的校正主要是垂直度校正。因?yàn)?，柱子的?biāo)高校正已在基礎(chǔ)杯底抄平時(shí)進(jìn)行，平面位置的校正已在對(duì)位過程中解決。柱高偏差允許值為13mm且不大于20mm柱的校正方法：采用鋼管支撐斜頂法。柱子的最后固定。柱校正完畢后，立即進(jìn)行最后固定。最后固定的方法，是在柱腳與杯口間的空隙處灌注C30細(xì)石砼。灌注工作分兩次進(jìn)行，第一次灌注到楔塊底部；第二次在第一次灌注的細(xì)石砼的強(qiáng)度達(dá)到25%設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)時(shí)，拔去楔塊，將杯口灌滿細(xì)石砼。吊車梁吊裝準(zhǔn)備工作。吊車梁吊裝應(yīng)在柱子二次灌漿強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行，或者采取其它特殊措施后進(jìn)行。準(zhǔn)備好安裝吊車梁的吊籠。吊車梁的吊裝。吊車梁吊裝時(shí)應(yīng)對(duì)稱綁扎，吊鉤對(duì)準(zhǔn)重心，起吊后保持水平。吊車梁就位時(shí)應(yīng)緩慢降鉤，爭取一次將梁端吊裝準(zhǔn)線與牛腿頂面吊裝準(zhǔn)線對(duì)準(zhǔn)吊車梁本身的穩(wěn)定性較好，吊車梁就位后，用墊鐵墊平即可脫鉤。吊車梁邊吊邊校。吊車梁校正校正內(nèi)容：標(biāo)高、平面位置（各吊車梁的縱軸線及軌距）及垂直度等。吊車梁標(biāo)高，在柱基礎(chǔ)杯底抄平時(shí)已根據(jù)牛腿頂面至柱底的距離對(duì)杯底標(biāo)高進(jìn)行了調(diào)整，吊車梁標(biāo)高不會(huì)有較大的誤差。如尚存在誤差，可在安裝軌道時(shí)，在吊車梁頂面墊一層鋼板來調(diào)整,規(guī)范要求標(biāo)高誤差0至-5mm。吊車梁的垂直度用錘球檢查，有偏差時(shí)，在兩端支座處加斜墊鐵糾正,規(guī)范要求垂直度誤差v5mm,吊車梁平面位置的校正方法：采用平移軸線法。在柱頂外側(cè)安設(shè)經(jīng)緯儀，用經(jīng)緯儀把各柱杯口處的吊裝準(zhǔn)線投到吊車梁頂面處的柱身上，作出標(biāo)志。若柱安裝準(zhǔn)線到柱定位軸線的距離為a,則標(biāo)志處到吊車梁軸線為入-a。依此來逐根撥正吊車梁中心線，并檢查兩列吊車梁間的跨距是否符合要求。為了控制中心線誤差可在吊車梁中心線外50cm處架立經(jīng)緯儀對(duì)吊車梁中心線進(jìn)行檢驗(yàn)。中心線對(duì)定位軸線誤差v 5mm在校正無誤后,用連接鋼板將吊車梁與柱焊接,并在接頭處支模,澆灌細(xì)石砼。屋架運(yùn)輸及吊裝屋架在制作場(chǎng)地制作到施工現(xiàn)場(chǎng)拼對(duì)。屋架采用40T拖車平臥運(yùn)輸，每榀屋架重1.5T,每次運(yùn)輸4?6個(gè)半榀。因拖車前部支承處寬為1500,需用工廠兩兩并列后外挑,兩端焊接鋼擋鐵。平臥時(shí)屋架最寬處為3000。屋架裝車時(shí)，每榀之間應(yīng)用型鋼墊起。上下屋架的支墊應(yīng)當(dāng)重疊。屋架拼裝；屋架拼裝前應(yīng)對(duì)拼裝場(chǎng)地進(jìn)行平整，支墊處下部應(yīng)夯實(shí)。每半榀屋架設(shè)四個(gè)支墊。屋架就位后，應(yīng)用木楔將尾架找平。按設(shè)計(jì)要求，下弦起拱50。檢查屋架總長度。起拱高度、跨度檢查無誤后，安裝上、下弦連接板，然后焊接接頭焊縫。對(duì)施焊處補(bǔ)漆。屋架的吊裝。屋架的吊升方法：采用50t汽車吊單機(jī)吊裝。吊裝屋架時(shí)，先將屋架吊離地面約50cm然后將屋架吊至吊裝位置的下方，起鉤將屋架吊至超過柱頂約30cm然后將屋架緩降至柱頂，進(jìn)行對(duì)位。屋架對(duì)位應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)，對(duì)位前應(yīng)事先將建筑物軸線用經(jīng)緯儀放在柱頂面上。對(duì)位以后，立即臨時(shí)固定，然后起重機(jī)脫鉤。第一榀屋架安裝就位后，用屋架校正器（工具式支撐）臨時(shí)固定。每榀屋架至少用兩個(gè)屋架校正器與前榀屋架連接臨時(shí)固定。屋架的校正及最后固定。屋架校正的內(nèi)容是檢查并校正垂直度，可用經(jīng)緯儀或垂球檢查，用屋架校正器校正。屋架校正后，立即用電焊固定。天窗架的拼裝及吊裝天窗架采用平臥拼裝。每半榀各用三根道木作支墊，先用木楔找平，上下兩處跨度進(jìn)行復(fù)查。將節(jié)點(diǎn)處點(diǎn)焊，上下各綁一道杉桿。按設(shè)計(jì)要求對(duì)拼接處施焊。吊起立放并補(bǔ)刷面漆。吊裝注意事項(xiàng)檢查構(gòu)件的外形尺寸，埋件位置有無質(zhì)量缺陷，如有問題應(yīng)提前處理，將杯形基礎(chǔ)及預(yù)制柱逐一彈線編號(hào)，構(gòu)件吊裝強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度值。準(zhǔn)備好吊裝所用的鐵楔、鐵墊、焊條等，檢查配合吊裝使用的鋼絲繩、吊具、卡具等。預(yù)制柱吊裝就位并給過矯正后，立即澆注細(xì)石砼，細(xì)石砼等級(jí)應(yīng)比預(yù)制柱等級(jí)高一級(jí)，澆注砼分兩次進(jìn)行，第一次澆鐵楔塊、待砼強(qiáng)度達(dá)到 25%時(shí)，拔出楔塊，澆注第二次砼。鋼屋架在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，要按規(guī)范要求起拱。吊裝時(shí)在屋架側(cè)面綁木桿一道加固，以提高屋架側(cè)向剛度，扶直時(shí)要使屋架各吊點(diǎn)受力均勻。屋蓋系統(tǒng)吊裝前柱間支撐、吊車梁的焊接節(jié)點(diǎn)一定焊牢。屋架及天窗架采用隨吊隨校隨固定，隨即將屋架支撐系統(tǒng)安裝好，以保證屋蓋系統(tǒng)的穩(wěn)定性，天窗架隨屋架一起吊裝就位。兩組屋架之間的支撐系統(tǒng)應(yīng)在鋪大型板之前進(jìn)行安裝。屋面吊裝至最后一跨，應(yīng)先安排廠房天車吊裝就位。為此應(yīng)先做好吊車軌道的鋪設(shè)和天車提前出庫工作。3.769 構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)盡快進(jìn)行圍護(hù)磚墻砌筑，屋面防水和控制室、地面等工程及土建收尾工作。3.7.6.10 工器具及消耗材料一覽表序號(hào)名 稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量1電夯臺(tái)42卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)2:3鋼絲繩4#m5004鋼絲繩6#m100鋼絲繩1寸m200「5鋼絲繩1、2寸m1006r 道木根50:7單滑輪2T個(gè)418鐵絲8#噸19棕繩m200:10木桿根5011振動(dòng)器臺(tái)612振動(dòng)器1m根6:13振動(dòng)器3m根6±0.000地坪施工±0.000地坪施工應(yīng)與電氣、管道、機(jī)械安裝專業(yè)進(jìn)行會(huì)簽檢查土0.000以下排架柱、框架柱、電解槽基礎(chǔ)、短柱、母線支墩是否已刷完冷底子油、熱瀝青。冷底子油、熱瀝青刷完，地下管線埋置完后方可澆筑砼。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工應(yīng)在電解槽底砌筑與底糊施工前完成。與煙氣凈化系統(tǒng)有交叉的部分，至少保證將磚砌體砌筑完畢。排架柱上鋼走臺(tái)應(yīng)在主體安裝后及時(shí)跟進(jìn)，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)圖施工。窗洞口尺寸與所采用的窗子尺寸應(yīng)該相吻合，所有窗過梁與窗臺(tái)的水平標(biāo)高應(yīng)相互一致，充分做好裝飾階段的準(zhǔn)備工作。屋面防水施工屋面防水施工應(yīng)在電解槽底砌筑與底糊施工前完成， 如因找平層含水率過大而影響屋面防水的進(jìn)行，至少也應(yīng)按網(wǎng)絡(luò)圖將找平層施工完畢。煙氣凈化系統(tǒng)土建施工方案工程概況電解煙氣凈化系統(tǒng)施工內(nèi)容：主要包括除塵器室、控制室、鋼煙囪、設(shè)備基礎(chǔ)及煙管支架等。除塵器室：為鋼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積 m2,建筑頂標(biāo)高▽ m，基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，上面預(yù)埋鐵件，上部結(jié)構(gòu)全部為鋼結(jié)構(gòu)。控制室：為磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積 m2,建筑頂標(biāo)高▽m，基礎(chǔ)采用C10砼帶形基礎(chǔ)，240厚磚墻，屋面為現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板。煙囪：筒體為鋼筒結(jié)構(gòu)，直徑m,高m,重t；基礎(chǔ)為環(huán)形筏基,鋼混結(jié)構(gòu)。煙管支架：基礎(chǔ)為杯口基礎(chǔ)，支架為n形鋼混柱體預(yù)制構(gòu)件。工程特點(diǎn)煙氣凈化系統(tǒng)處在兩棟電解廠房之間，位于貯倉西部，施工場(chǎng)地狹小。因工期緊迫，各單位工程相互交叉施工，進(jìn)行該工程施工時(shí)，應(yīng)考慮煙氣凈化系統(tǒng)、氧化鋁貯運(yùn)系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)出的通路問題。施工依據(jù)依據(jù)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)圖紙，國家相關(guān)規(guī)范等。施工順序除塵器室基礎(chǔ)、煙囪基礎(chǔ)f煙管支架基礎(chǔ)f配電室基礎(chǔ)f設(shè)備基礎(chǔ)其中在除塵器室基礎(chǔ)施工完畢后，立即進(jìn)行上部鋼結(jié)構(gòu)的安裝，管道支架的預(yù)制土方工程主要施工方法及施工過程4.5.1根據(jù)工期緊、任務(wù)重、雨季施工的特點(diǎn)，為了加快工程進(jìn)度趕在雨季前將基礎(chǔ)施工完畢，根據(jù)圖紙要求、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及我公司機(jī)械裝備情況，土方工程采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行通開挖，自卸汽車運(yùn)土至廠區(qū)甲方指定地點(diǎn)，運(yùn)距 5km。4.5.2設(shè)備基礎(chǔ)、柱卜獨(dú)立基礎(chǔ)及帶形基礎(chǔ)，每邊留 300mm寬工作面，煙囪基礎(chǔ)每邊留出500mn寬工作面，均按1:0.33放坡挖土方。4.5.3回填土用自卸汽車回運(yùn)，每層虛鋪厚度不大于300mm用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，控制最大干容重不小于1.65kN/mm2。4.5.4基槽開挖后要及時(shí)驗(yàn)槽，并做好防雨措施。4.6基礎(chǔ)工程主要施工方法及施工過程4.6.1砼墊層：均支模澆注砼墊層。4.6.2鋼筋工程：參照電解車間施工方案，但再強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，鋼筋工程的質(zhì)量管理要在鋼筋加工時(shí)就開始進(jìn)行控制。煙囪基礎(chǔ)鋼筋為上下雙層網(wǎng)片，須增設(shè) ①25馬凳筋,間距500mm。模板工程參照電解車間施工方案，但再作如下施工措施煙囪基礎(chǔ)模板：為了防止基礎(chǔ)模板的脹模與收縮，沿基礎(chǔ)圓周每500mm設(shè)一個(gè)拉片、一個(gè)①10鋼筋撐。預(yù)埋M56錨栓達(dá)40個(gè)，數(shù)量很大，且要求位置非常精確。錨栓下帶180X180墊塊，如果待砼澆注到設(shè)計(jì)標(biāo)高，錨栓將無法埋沒，所以必須先行將錨栓放入，錨栓位置的準(zhǔn)確固定將采用如下措施：根據(jù)圖紙尺寸放出大樣，將圓分成八個(gè)等分，每一等分用一塊150mn寬，10mn后鋼板，鉆出錨栓位置孔，將螺栓穿入孔中，焊死。頂端至鋼板上面尺寸為圖紙要求外露長度，砼澆筑前將鋼板連同錨栓放置在正確位置上。然后用/75X10焊成馬鐙進(jìn)行加固，馬鐙間距@1000馬鐙高3000mm上部寬200mm下部寬1000mm中間用兩道/75X10水平連接。砼工程管道支架杯口基礎(chǔ)：砼的澆筑應(yīng)四周均勻連續(xù)澆筑。砼澆筑完畢后，應(yīng)立即檢查杯口位置及杯口底標(biāo)高。如有漲?；蚍瓭{，應(yīng)馬上派人鑿清。杯口基礎(chǔ)的施工，應(yīng)注意杯口位置準(zhǔn)確，杯口底標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高低 50mn用于杯底二次找平。除塵器室獨(dú)立基礎(chǔ)：砼的澆筑應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)行，不允許留施工縫。砼澆筑前應(yīng)將埋件上的螺栓涂抹黃油，用破布綁扎，以免造成損壞給后期鋼結(jié)構(gòu)安裝造成困難。控制室?guī)位A(chǔ)：按斜面分層法進(jìn)行澆筑。每層澆筑厚度 500mm。煙囪基礎(chǔ)：砼的澆注施工分兩次進(jìn)行，第一次將基礎(chǔ)底板施工完；第二次澆筑前，用水將砼表面清洗干凈但不得有積水，再鋪設(shè)與基礎(chǔ)砼相同配比的水泥砂漿10mr—15mm砼澆筑應(yīng)整體分層，沿四周均勻連續(xù)澆筑。設(shè)備基礎(chǔ)工程主要施工方法及施工過程設(shè)備基礎(chǔ)等設(shè)備到貨核對(duì)無誤后方可施工。設(shè)備基礎(chǔ)的預(yù)留洞口用鋼模板扣成，用電焊點(diǎn)焊，鋼管加固，砼澆注完畢后及時(shí)起出，并且檢查清理。設(shè)備基礎(chǔ)砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不許留設(shè)施工縫。主體工程主要施工方法及施工過程配電室磚墻施工前，應(yīng)進(jìn)行原材料復(fù)驗(yàn)，合格后方可施工。腳手架配電室主體為磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)外墻面均需粉刷，故墻體砌筑需搭設(shè)雙排腳手架。砌筑用磚應(yīng)提前澆水濕潤，嚴(yán)禁用干磚砌筑，并且砌筑時(shí)將基礎(chǔ)表面清掃干凈，放出墻身中心線及邊線，撒水濕潤。砌筑時(shí)在磚墻的轉(zhuǎn)角處及交接處立起皮數(shù)桿（皮數(shù)桿間距不超過 15m，過長應(yīng)在中間加立）。在皮數(shù)桿之間拉準(zhǔn)線。做準(zhǔn)線逐皮砌筑，其中第一皮磚按墻身邊線砌筑。砌磚操作方法采用“三一法”即“一鏟灰，一塊磚，一擠揉”的操作方法。每一層承重墻的最上一皮磚，應(yīng)是整磚丁砌。在梁或梁墊的下面及挑檐、腰線等處。也應(yīng)是整磚丁砌。磚墻工作段的分段位置，應(yīng)設(shè)在構(gòu)造柱或門窗洞口處，每天砌筑高度不宜超過1.8m。除塵器室（鋼結(jié)構(gòu)制作安裝）制作場(chǎng)地鋼構(gòu)件制作在制作場(chǎng)地制作，安裝時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。所用材料必須有材質(zhì)證明和合格證書，經(jīng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方可使用。放樣與下料核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，以1：1的大樣放出節(jié)點(diǎn)，核對(duì)各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為加工的依據(jù)。下料采用氣割與機(jī)切的方法，其切割余量已在號(hào)料時(shí)根據(jù)切割方法適當(dāng)加出。H型鋼的翼緣板和腹板應(yīng)采用半自動(dòng)或自動(dòng)氣割機(jī)進(jìn)行切割。拼裝拼裝前，零部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污點(diǎn)等應(yīng)清除干凈。板材、型材的拼接，應(yīng)在組裝前進(jìn)行，構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件組裝焊接、矯正后進(jìn)行。當(dāng)翼緣板需要拼接時(shí)，可按長度方向拼接，腹板拼接，拼接縫可為“十”字型或“T”字型，翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距應(yīng)不大于 200mm拼接焊縫應(yīng)在H型鋼組裝前進(jìn)行。焊接焊接時(shí)要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求及焊接工藝，要保證焊肉飽滿，焊道均勻，焊接時(shí)為防變形要進(jìn)行錯(cuò)位和分段焊接，焊完后要敲掉藥皮，清除飛濺和焊瘤，然后進(jìn)行目視檢查，是否有氣孔、夾渣、咬肉、缺肉、漏焊及焊瘤等現(xiàn)象，如有類似現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。為了保證焊接質(zhì)量，減小焊接變形，應(yīng)從中心向四周擴(kuò)展，采用結(jié)構(gòu)對(duì)稱，節(jié)點(diǎn)對(duì)稱的焊接順序。焊接的工藝流程圖焊接設(shè)備、材料、安全設(shè)施準(zhǔn)備一 定位焊接襯墊板、引弧板一坡口檢查與清理一氣象條件檢測(cè)—預(yù)熱—焊接—焊縫外觀檢查—焊接驗(yàn)收刷漆焊接拼裝完成后，經(jīng)檢驗(yàn)合格，進(jìn)行防腐添料的刷涂。運(yùn)輸由于H型鋼柱子長20多米，構(gòu)件又很重，所以采用15t平板拖車進(jìn)行運(yùn)輸。鋼構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序，分單元成套供應(yīng)。堆放鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)、無積水，鋼構(gòu)件應(yīng)按種類型號(hào)安裝順序分區(qū)存放，鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉。鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支承等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正固定。當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。安裝柱安裝時(shí)，每節(jié)柱的定位軸線應(yīng)從地面控制軸線直接引上，不得從下層柱的軸線引上。用設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)樓層標(biāo)高進(jìn)行控制，以每節(jié)柱為單位進(jìn)行柱標(biāo)高的調(diào)整，使每節(jié)柱的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。進(jìn)行鋼梁的安裝時(shí)，焊接的工人沒有工作面，需要制作操作藍(lán)架，加固在鋼柱上。藍(lán)架高1.5m,寬1.5m,長2.0m,四周用175X10的等邊角鋼，下面間距50，其他面間距150，用18的圓鋼焊接，需用藍(lán)架8個(gè)。樓面壓型鋼板安裝前，應(yīng)在鋼梁上放出壓型鋼板的定位線，相鄰壓型鋼板端部的波形槽口應(yīng)對(duì)正。同一流水作業(yè)段、同一安裝高度的一節(jié)柱，當(dāng)各柱的全部構(gòu)件安裝、校正、連接完畢并驗(yàn)收合格后，方可從地面引放上一節(jié)柱的定位軸線。鋼結(jié)構(gòu)的全部或空間剛度單元部分的安裝工作完成后，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程的驗(yàn)收。管道支架預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)地管支架在廠區(qū)預(yù)制，在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后脫模，運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距 1km運(yùn)前應(yīng)在設(shè)計(jì)部位下墊枕木，防止運(yùn)輸過程中發(fā)生斷裂。吊車選擇由于支架吊裝時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)安裝及其它主體都已基本完成，場(chǎng)地狹小，給吊車的行走和回轉(zhuǎn)帶來許多限制。而支架的自重又相當(dāng)大，最大的達(dá)到16.9t。綜合考慮，采用50t汽車吊進(jìn)行支架的吊裝。吊裝前的準(zhǔn)備工作支架吊裝前應(yīng)提前作好杯底找平、彈線等準(zhǔn)備工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定吊裝順序及行走路線，盡量減少吊車的往返，提高工作效率。灌漿支架安裝校正好后，及時(shí)進(jìn)行二次灌漿，以防風(fēng)荷載或其它因素致使支架傾斜。4.8.4主要施工機(jī)械施工機(jī)械數(shù)量備注0.75m3攪拌機(jī)1臺(tái)二輪車8輛砼運(yùn)輸反鏟挖掘機(jī)1臺(tái)自卸汽車4輛運(yùn)土方30裝載機(jī)1臺(tái)龍門吊1個(gè)35t汽車吊1臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)及50t汽車吊1臺(tái)支架吊裝振動(dòng)器6臺(tái)蛙式打夯機(jī)6臺(tái)超濃相輸送系統(tǒng)土建施工方案工程概況貯槽頂標(biāo)高▽33.000，基礎(chǔ)下做鋼筋砼灌注樁，基礎(chǔ)承臺(tái)直徑D=19000mp厚1700mm,砼C20共481.8M3。貯槽主體外徑D=12500mm倉壁厚度▽15.150以下為300mrp^15.150以上為250mm倉內(nèi)設(shè)有1000X1000柱子4根，作為主要的承重構(gòu)件，直通倉頂。在▽15.150處設(shè)一鋼筋砼圓錐形漏斗。在^20.200、▽26.600處設(shè)鋼筋砼平臺(tái)，在^13.250、▽24.100處設(shè)鋼平臺(tái)，另有設(shè)備基礎(chǔ)、配電室等。施工依據(jù)依據(jù) 設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)圖紙，國家相關(guān)規(guī)范等。施工順序通過監(jiān)理公司接交基礎(chǔ)施工資料一測(cè)量放線一土方開挖一剔除樁頭一砼墊層 一基礎(chǔ)承臺(tái)一回填土一主體結(jié)構(gòu)一鋼梯平臺(tái)、設(shè)備基礎(chǔ)、配電室一裝飾裝修、室外散水土方工程施工過程及方法土方開挖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際土質(zhì)情況，按1:0.33放坡，放寬500mn為工作面?；A(chǔ)下面的鋼筋砼鉆孔灌注樁已經(jīng)由其他公司先行施工完畢，我公司采用反鏟挖掘機(jī)挖土，人工配合，在挖至樁頭部位時(shí)停止，用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，所挖土方不能隨挖隨堆，所以用自卸汽車將所挖土方運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)堆放，運(yùn)距1km待回填時(shí)再運(yùn)回。剔鑿樁頭有兩種辦法：（1）人工剔鑿；（2）爆破剔除并結(jié)合人工剔鑿?；A(chǔ)承臺(tái)工程砼墊層經(jīng)驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)入基礎(chǔ)墊層的施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，基礎(chǔ)墊層須支設(shè)模板。鋼筋工程加工場(chǎng)地基礎(chǔ)鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工廠加工成型，預(yù)先檢查其下料長度，合格后方可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋綁扎基礎(chǔ)板鋼筋為上下雙層鋼筋網(wǎng)片，中間須設(shè)置馬鐙筋作為支撐，馬鐙筋為 ①25,每間隔500mrr設(shè)置1個(gè)。模板工程措施基礎(chǔ)為圓形大板，模板環(huán)向加固比較困難，采用①20鋼筋，沿環(huán)向用鐵絲扎緊，設(shè)四道。刷隔離劑模板表面應(yīng)涂刷隔離劑。砼工程基礎(chǔ)底板砼量將近500m3,砼量非常大，是本工程施工的重難點(diǎn)之一。我公司現(xiàn)場(chǎng)配備有0.75、0.35攪拌機(jī)各一臺(tái)，攪拌能力為22m3/h。砼澆注前應(yīng)將底板清理干凈，并澆水濕潤，但不得有積水。基礎(chǔ)砼的澆注應(yīng)進(jìn)行整體連續(xù)澆注，不允許留施工縫，我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際以及裝備情況，采用砼輸送泵進(jìn)行基礎(chǔ)砼的澆注，澆注從中間開始向四周擴(kuò)展，全面分層，每層澆注厚度為500mm。砼澆注完畢后，及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即行拆模。質(zhì)量保證措施砼配合比中加入外加劑，增加砼的初凝時(shí)間，防止施工縫的出現(xiàn)。采用礦渣硅酸鹽水泥，盡量減少水泥水化熱量，盡量采用大粒徑的石子，在征得設(shè)計(jì)同意得情況下，適量摻入毛石。每隔1.5m左右插入一根降溫管，通入冷水，以吸收水泥水化產(chǎn)生得熱量現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置0.75、0.30攪拌機(jī)各一臺(tái)，必要時(shí)從公司基地的大型攪拌站用6m3罐車直接運(yùn)送砼，以保證砼澆筑的連續(xù)性?；靥钔了谢靥钔劣梅寸P裝土，自卸汽車運(yùn)土，運(yùn)距1km?；靥钔劣猛苁酱蚝粰C(jī)分層夯實(shí)，每層虛鋪厚度不大于 300mm。采用最大干容重法對(duì)回填土進(jìn)行質(zhì)量控制。筒體施工（主體結(jié)構(gòu)）柱子施工順序柱子斷面▽土0.000以下為1100X1100，▽土0.000以上為1000X1000,所以柱子的施工順序?yàn)楱?0.600f▽土0.000f與漏斗相接處f平臺(tái)底部。柱子豎向鋼筋采用等強(qiáng)閃光對(duì)焊。施工措施垂直度：柱子高度很大，且無橫向聯(lián)系，應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度，采用重垂球吊線法的方法，使其在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。砼澆注：柱子從▽土0.000到漏斗下部的施工中，長度較大，為防止砼傾倒離析，在柱一側(cè)每隔1.2—1.5m留設(shè)一個(gè)下料口，待砼澆筑至下料口下端時(shí)，及時(shí)支設(shè)好模板，進(jìn)行下一段的澆筑。倉壁垂直運(yùn)輸南北兩側(cè)設(shè)龍門架兩個(gè)，進(jìn)行鋼筋、砼及周轉(zhuǎn)材料的運(yùn)輸。鋼筋工程壁鋼筋已預(yù)插在基礎(chǔ)底板上。嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行骨架焊接以及豎向、環(huán)向鋼筋的搭接。鋼筋經(jīng)過隱蔽驗(yàn)收后方可進(jìn)行模板支設(shè)。模板工程支模方法：因?yàn)楸举A倉內(nèi)設(shè)有多處平臺(tái)，四根大柱和一個(gè)鋼筋砼漏斗，倉壁上預(yù)埋鐵件較多，采用滑模施工，反倒帶來許多施工不便。綜合考慮，采用倒模法進(jìn)行施工，每次施工3m，與平臺(tái)相接處予以適當(dāng)調(diào)整。施工措施：為了保證倉壁的外形尺寸和垂直度,在模板內(nèi)外各設(shè)置加固圈四道,加固圈用[8槽鋼預(yù)先在一公司院內(nèi)按圖紙尺寸煨制好,每一加固圈分五段槽鋼,兩頭焊鋼板,用對(duì)拉螺栓連接。因?yàn)閭}壁厚度在▽15.150以上由300mn變?yōu)?50mm倉的內(nèi)徑改變，所以內(nèi)圈的加固圈需要運(yùn)回公司重新煨制。在模板支設(shè)中，每隔500mmta設(shè)一道50mn厚木方,上面鉆出孔洞,與槽鋼上的孔洞相對(duì)應(yīng),用①14對(duì)拉螺栓連接固定，另外,用①10鋼筋作為支撐，防止模板內(nèi)縮.對(duì)拉螺栓在模板拆除時(shí)割掉外露部分.施工注意事項(xiàng)及控制要點(diǎn)貯倉的內(nèi)外徑，要嚴(yán)格按圖示尺寸。貯倉的垂直度控制。采用每根重球吊線法與經(jīng)緯儀觀測(cè)相結(jié)合的方法，防止發(fā)生傾斜。預(yù)埋鐵件和預(yù)留洞口的數(shù)量及位置，應(yīng)在支模板之前核對(duì)無誤后澆砼。5.7.244 砼接槎處應(yīng)用水沖洗干凈，并且無積水.澆筑前先鋪10mm到15mn厚與砼強(qiáng)度同配比的水泥砂漿。錐形漏斗難點(diǎn)錐形漏斗的施工是本工程的重難點(diǎn)， 錐斗上口直徑12m與倉壁相交處有1m高的暗梁，下口直徑300mm中間與4根柱子相交。模板工程錐形漏斗的模板須全部采用木模，厚度 50mm而且一次使用之后即成廢料，木方用量巨大。據(jù)圖示尺寸，實(shí)際放出平面大樣，根據(jù)周圍長度，做出內(nèi)模分段設(shè)計(jì)。斜向分為4段，上段32塊。放出剖面大樣，要放足大樣，量出錐斗兩段外模長度為 33.43m,每間隔500mm設(shè)一道圈帶，則圈帶為14道。手工加工內(nèi)外模圈帶，根據(jù)上下段劃分塊數(shù)，做出每道圈帶的套板，用150X100—150的木方作圈帶，照上述套板劃線。注意內(nèi)模應(yīng)減模板厚度，外模應(yīng)加模板厚度。出料口處砼施工時(shí)重量很大，采用多根立柱加縱橫枕木2—3層鋪成平臺(tái)作底模，其余部分搭設(shè)滿堂支撐。模板的支設(shè)應(yīng)先支外側(cè)模板，然后綁扎錐斗鋼筋，待隱蔽驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行內(nèi)側(cè)模板的支設(shè)。因?yàn)殄F斗下口只有300mn直徑，內(nèi)側(cè)模板已無支承受力處。澆筑砼時(shí)的側(cè)壓力將致使側(cè)模上浮，為保證錐斗的壁厚，采取如下措施。5.7.3.2.6.1每500mm設(shè)①14對(duì)拉螺栓一個(gè)，對(duì)拉螺栓固定在支撐內(nèi)外側(cè)模的鋼管上，這樣對(duì)拉螺栓的長度將是800mm拆模時(shí)將露出部分割掉；5.7.3.2.6.15.73262 每500mn設(shè)①18鋼筋支腳一個(gè)形成“口”，防止模板內(nèi)收。為了澆筑砼的方便，內(nèi)側(cè)模每間隔1m,留一個(gè)500X500的下料口，待砼澆筑到下料口下端時(shí)，盡快將準(zhǔn)備好的模板補(bǔ)上并加固牢固，繼續(xù)下一層砼澆筑。鋼筋工程同倉壁。砼工程砼的澆筑沿周圈連續(xù)澆筑，不留設(shè)施工縫，砼振搗細(xì)致密實(shí)，不能有漏振現(xiàn)象。砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行模板拆除。平臺(tái)梁板腳手架平臺(tái)梁板的自重及施工荷載都較大，尤其是^ 26.6平臺(tái)，板厚達(dá)600mm所以下面均應(yīng)搭設(shè)滿堂腳手架。砼澆注砼澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可進(jìn)行上一層腳手架的搭設(shè)。施工時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)平臺(tái)板上預(yù)埋件，預(yù)留孔洞的數(shù)量與位置是否正確，預(yù)留孔洞模板是否加固牢固。檢查核對(duì)無誤后方可澆注砼.鋼平臺(tái)、樓梯鋼平臺(tái)、樓梯等鋼結(jié)構(gòu)的施工，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。設(shè)備基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)施工完畢后即可進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)的施工。設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋已預(yù)留在基礎(chǔ)底板內(nèi)。設(shè)備基礎(chǔ)施工前應(yīng)與設(shè)備校對(duì)無誤后方可進(jìn)行，頂面留30mn水泥砂漿找平。設(shè)備基礎(chǔ)上的預(yù)留洞用鋼模板點(diǎn)焊，鋼管加固牢固，砼澆筑完畢后及時(shí)起出，并清理出洞中散落的砼渣塊。支架預(yù)制吊裝支架的預(yù)制在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行脫模，然后運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)距1km。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，限制了吊車的行走以及回轉(zhuǎn)，而且一個(gè)支架的自重有20余噸，所以吊裝須采用50t汽車吊。吊裝前應(yīng)提前進(jìn)行杯口的找平、彈線工作，吊裝校正后及時(shí)進(jìn)行杯口的二次灌漿。防止風(fēng)荷載或其他因素致使支架傾斜。6．質(zhì)量保證措施建立完善的質(zhì)量管理體系。設(shè)立發(fā)鋁工程指揮部，以指揮長為領(lǐng)導(dǎo)，管理層控制，班組檢查的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。開展群眾性QC小組活動(dòng)。建立健全質(zhì)量管理制度認(rèn)真熟悉圖紙及有關(guān)規(guī)范，嚴(yán)格以圖紙、規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)管理，認(rèn)真作好圖紙會(huì)審。所有進(jìn)場(chǎng)的原材料，必須報(bào)監(jiān)理公司并提供原材料合格證，共同取樣復(fù)驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用，并及時(shí)向監(jiān)理公司提供施工部位相應(yīng)的施工試驗(yàn)報(bào)告。按有關(guān)部門提供的控制點(diǎn)作好測(cè)量、放線定位后，填寫放線定位報(bào)驗(yàn)單，報(bào)監(jiān)理公司復(fù)驗(yàn)，經(jīng)確認(rèn)后方可施工。推行全面質(zhì)量管理，以質(zhì)量求生存。嚴(yán)格實(shí)行三檢制度，所有隱蔽工程提前報(bào)監(jiān)理公司及有關(guān)部門，并填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可轉(zhuǎn)入下一工序施工。按照監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的要求，建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量管理認(rèn)證體系運(yùn)行，實(shí)施工序跟蹤檢查，切實(shí)做到在施的每一工序始終處于受控狀態(tài)。做好各項(xiàng)施工記錄及原始檢查記錄，做到工完資料齊并及時(shí)整理入檔。依照工程建設(shè)驗(yàn)收規(guī)范由專職質(zhì)檢員監(jiān)督實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)提前報(bào)監(jiān)理公司審批。分項(xiàng)分部工程質(zhì)量保證措施基礎(chǔ)工程為防止基坑坑底土層擾動(dòng)，減少暴露時(shí)間，基坑土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)驗(yàn)，驗(yàn)收合格后馬上澆注砼墊層。模板工程模板必須保證結(jié)構(gòu)的的幾何尺寸，必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，不得變形，不得漏漿。鋼筋工程保護(hù)層厚度、縱向受拉鋼筋的錨固長度等按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。砼工程砼配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足需要的強(qiáng)度和耐久性，并且有可操作性和經(jīng)濟(jì)性。砼攪拌、運(yùn)輸、澆注、振搗按《鋼筋砼工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行。砼試塊制與強(qiáng)度評(píng)定按《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求進(jìn)行。7．安全文明施工安全管理的任務(wù)是宣傳和貫徹執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)方針、政策、法規(guī)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，制訂安全技術(shù)措施，監(jiān)督控制不安全因素，采取勞動(dòng)衛(wèi)生措施，改善勞動(dòng)條件，保障職工的健康，做好勞逸結(jié)合，做到安全生產(chǎn)。為了保證工程順利進(jìn)行，確保安全生產(chǎn)，保證死亡、重傷事故為零，特建立安全保證體系。建立健全的安全管理制度根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全施工責(zé)任制度，安全施工教育制度，安全施工檢查制度，工傷事故調(diào)查分析與處理報(bào)告制度，安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理制度，防火防爆管理制度等。安全文明措施依照安全管理所規(guī)定的各種措施及安全規(guī)范，由專職安全員親自督查施工現(xiàn)場(chǎng)。充分利用“安全三寶”，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，特殊工種必須佩戴上崗證，高空作業(yè)要系安全帶，必要時(shí)要設(shè)防護(hù)裝置。嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。電動(dòng)工具及電動(dòng)機(jī)械在使用前應(yīng)檢查是否有漏電現(xiàn)象，并應(yīng)在空載下啟動(dòng)，禁止手拿在使用中的工具的工作部分，