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文檔簡介
建筑垃圾處置方案建筑垃圾處置方案每個行業(yè)都會產(chǎn)生各種垃圾,尤其是建筑行業(yè)每年都會產(chǎn)生大量的各種建筑垃圾。目前我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%-40%建筑垃圾產(chǎn)生的污染相當(dāng)于汽車排放尾氣的兩倍!建筑垃圾的帶來的危害如此巨大已經(jīng)得到了各界充分重視。所以,推進(jìn)建筑垃圾綜合利用,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益和社會效益的同步推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展,今后的發(fā)展方向。建筑垃圾的資源化利用牽涉到社會、經(jīng)濟、境等多項問題,是個系統(tǒng)工程。二、工程概況建筑概況:小區(qū)地下車庫、、、樓工程位于信陽市羊山新區(qū)新六大街東。建筑面積:地下車庫7430方米,樓地上34330.52方米,地下365方米,樓地上4326.66方米,地下365方米,樓地上2776.16平方米,下703.55平方米。結(jié)構(gòu)形式:、樓框架結(jié)構(gòu)地下1,地上9,樓地下1,地上5,基礎(chǔ)形式為柱下筏板基礎(chǔ)。本工程建筑場地類別二類,抗震設(shè)防烈度6,筑安全等級二級,抗震等級三級,筑耐火等級為一級,工程設(shè)計合理使用年限為50。質(zhì)量等級:合格。第1頁共13頁
三、建筑垃圾處置核準(zhǔn)建筑垃圾處置核準(zhǔn)包括建筑垃圾的傾倒、運輸、轉(zhuǎn)、回填、消納、用等。1.在施工現(xiàn)場中,不同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、木材、各種包裝材料,約占建筑垃圾總量的,其它垃圾成分約20%2.建筑拆除垃圾舊建筑拆除垃圾相對建筑施工單位面積產(chǎn)生垃圾量更大,舊建筑物拆除垃圾的組成與建筑物的結(jié)構(gòu)有關(guān):舊磚混結(jié)構(gòu)建筑中,磚塊、礫約占,其余為木料、碎玻璃、石灰、占50%-60%其余為金屬、磚塊、砌塊、塑料制品等,舊工業(yè)廠房、樓宇建筑是此類建筑的代表。隨著時間的推移,建筑水平的越來越高,舊建筑拆除垃圾的組成會發(fā)生變化,主要成分由磚塊、瓦礫向混凝土塊轉(zhuǎn)變。五、有效的管理措施1.加強建筑垃圾分類收集的程度,避免采用混合收集,減小垃圾資源化、無害化處理的2.提高建筑垃圾回收利用率,建筑垃圾分配現(xiàn)場的施工人員分揀,提高可以回收的資源;3.施工現(xiàn)場配備一名工人專門負(fù)責(zé)垃圾的管理,將垃圾類別的標(biāo)志牌盡量做到清晰易識別,項目負(fù)責(zé)人對其進(jìn)行不定期檢查第2頁共13頁
和監(jiān)督,爭取切實做好施工人員的環(huán)境意識和資源合理利用的觀念,保護(hù)好現(xiàn)場的環(huán)境。六、建筑垃圾的綜合利用1筑垃圾的減量化:第一,加強建筑施工的組織和管理工作,提高建筑施工管理水平,減少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場中,施工人員大多數(shù)以民工為主,他們普遍素質(zhì)不高,施工技術(shù)水平偏低,這對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。加強現(xiàn)場管理,做好施工中的每一個環(huán)節(jié),提高施工質(zhì)量,將可以有效地減少垃圾的產(chǎn)生。在工地產(chǎn)生的建筑垃圾中,因建筑施工質(zhì)量返工引起的垃圾量比例較大,而且造成材料浪費。施工技術(shù)人員應(yīng)該盡可能的應(yīng)用總結(jié)出來的辦法,把施工質(zhì)量隱患防范于未然。第二,加強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多建筑垃圾,如果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量,例如落地灰、多余的砂漿、混凝土、三分頭磚等,在施工中做到工完場清多余材料及時回收再利用,不僅利于環(huán)境保護(hù),還可以減少材料浪費,節(jié)約費用。第三,推廣新的施工技術(shù)避免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾;提高結(jié)構(gòu)的施工精度,避免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。采用可以少產(chǎn)生建筑垃圾的結(jié)構(gòu)設(shè)計;選用少產(chǎn)生建筑垃圾的建材第3頁共13頁
和再生建材;應(yīng)考慮到建筑物將來維修和改造時便于進(jìn)行,且建筑垃圾較少;應(yīng)考慮建筑物在將來拆除時建筑材料和構(gòu)件的再生問題。2筑垃圾的開發(fā)和利用(1)建筑垃圾中磚、瓦經(jīng)清理可重復(fù)使用,磚、瓦、混凝土經(jīng)破碎篩分分級、清洗后作為再生骨料配制低標(biāo)號再生骨料混凝土用于地基加固、道路工程墊層、室內(nèi)地坪及地坪墊層和非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板、蒸壓粉煤灰磚等生產(chǎn)。(2)。些都將導(dǎo)致(3)建設(shè)工程中的廢木材,了作為模板和建筑用材再利用外通過木材破碎機,弄成碎屑可作為造紙原料或作為燃料使用或用于制造中密度纖維板;后做混凝土骨料。3其他垃圾的處理方式之間的區(qū)別建筑垃圾屬于1須采取專門方式,單獨收集,送往指定的專門垃圾處理處置場進(jìn)行處理處置,例如2泥漿類垃圾應(yīng)在專用的泥漿池中存放,通過吸污車運輸;3收集到處理處置的過程,由經(jīng)專門培訓(xùn)的人員操作或由專業(yè)人員指導(dǎo)進(jìn)行,嚴(yán)禁在專門處理處置設(shè)施外隨意混合、焚燒或處置。4筑垃圾一般為無污染固體,國內(nèi)一般采取填埋法處理,部分回收利用,少部分進(jìn)行焚燒。第4頁共13頁
1先將垃圾進(jìn)行分類,建筑工地垃圾:分為剩余混凝土工程中沒有使用掉的混凝土)建筑碎料鑿除、灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)及木材、紙、屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進(jìn)行堆放,配備專業(yè)清運工人進(jìn)行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求:1筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式,露天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋,避免雨淋和減少揚塵。2筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3以上的建筑垃圾臨時貯存能力。如無專用提升設(shè)施,建筑垃圾堆放高度不宜超過3m3筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高應(yīng)高于周圍場地不小于15cm溝,滿足場地雨水導(dǎo)排要求。4區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標(biāo)志。5有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。3筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛,并到核準(zhǔn)的地點處理處置建筑垃圾。1筑垃圾運輸2筑垃圾運輸車輛的運輸路線,應(yīng)由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)3輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點后,應(yīng)取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí),交送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。第5頁共13頁
41程渣土運輸宜采用載重量大于8t)修及拆遷垃圾運輸宜采用載重量5-15t)程泥漿運輸宜采用載重量大于8t密封罐車。5)蓋與廂蓋、廂蓋與車廂側(cè)欄板縫隙不應(yīng)大于30mm2蓋與車廂前、后攔板縫隙不應(yīng)大于50mm3料門與車廂欄板、底板結(jié)合處縫隙不應(yīng)大于10。6筑垃圾運輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、志齊全。(1)車輛車窗、擋風(fēng)玻璃、反光鏡、車燈應(yīng)明亮,無浮塵、無污跡;(2)15m(3)車廂廂體、廂蓋外表面應(yīng)單塊面積不得超過0.01m2,總面積不得超過0.05m2(4)建筑垃圾裝載高度應(yīng)低于車廂欄板高度,裝載量不得超過車輛額定載重量。)廂液壓舉升機構(gòu)及廂蓋液壓、啟閉機構(gòu)的液壓部件各結(jié)合面無明顯滲漏.7.1理施工垃圾時使用容器吊運,嚴(yán)禁隨意凌空拋撤造成揚塵。施工垃圾及時清運,清運時,適量灑水減少揚塵。第6頁共13頁
2飛揚的廢料盡量保持濕潤,如露天存放時采用嚴(yán)密苫蓋。運輸和卸運時防止遺灑飛揚。3清運過程中應(yīng)注意安全。工程結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行清理,平整地面盡量恢復(fù)原有地貌,以達(dá)到與周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào),減少或消除對周邊景觀的視覺污染。)運場地設(shè)備。施工結(jié)束應(yīng)及時撤離施工機械,對拆除的固體廢物應(yīng)集中收集處放,應(yīng)及時清運棄于當(dāng)?shù)卦试S的地點。2建筑垃圾清運后,對施工現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行一次清理,盡量恢復(fù)原有地貌。3工現(xiàn)場清理完成后,應(yīng)有項目負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn),方可。目錄一、編制依據(jù)............................................................................2二、工程概況............................................................................2第7頁共13頁
三、施工現(xiàn)場的主要建筑垃圾..............................................................2四、建筑垃圾減量的管理措施..............................................................2五、建筑垃圾清運.........................................................................3六、施工現(xiàn)場的收尾工作....................................................................3一、編制依據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑垃圾治理工作的通知》(京建法〔XX〕5)《北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會貫徹落實關(guān)于進(jìn)一步加強建筑垃圾治理工作的通知》(京建發(fā)〔〕209)《城市建筑垃第8頁共13頁
圾管理規(guī)定》《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境治理法》《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》二、工程概況本項目為XXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程項目,涉及拆除工程項目,建筑面積為5000米,施工現(xiàn)場進(jìn)度為已完成拆除清運工作,施工現(xiàn)場主干道已經(jīng)進(jìn)行道路硬化,其他道路進(jìn)行覆蓋,其他非道路地方用防塵網(wǎng)進(jìn)行苫蓋,施工現(xiàn)場門口設(shè)洗車池對過往車輛進(jìn)行沖洗。三、施工現(xiàn)場的主要建筑垃圾在施工現(xiàn)場中,同結(jié)構(gòu)類型建筑物所產(chǎn)生的建筑施工垃圾各種成分的含量有所不同,但其主要成分一致要有散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、廢金屬料、竹木材、各種包裝材料,約占建筑垃圾總量的80%,它垃圾成分約占。四、建筑垃圾減量的管理措施1強建筑施工的組織和管理工作提高建筑施工管理水平少因施工質(zhì)量原因造成返工而使建筑材料浪費及垃圾大量產(chǎn)生。加強現(xiàn)場管理,好施工中的每一個環(huán)節(jié),提高施工質(zhì)量效地減少垃圾的產(chǎn)生。2強施工現(xiàn)場施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場上的許多拆除垃圾果施工人員注意就可以大大減少它的產(chǎn)生量,如拆除散落、地灰、多余的砂漿、凝土、三分頭磚等,施第9頁共13頁
工中做到工完場清,多余材料及時回收再利用僅利于環(huán)境保護(hù)可以減少材料浪費,約費用。3廣新的施工技術(shù),免建筑材料在運輸、儲存、安裝時的損傷和破壞所導(dǎo)致的建筑垃圾提高結(jié)構(gòu)的施工精度,免鑿除或修補而產(chǎn)生的垃圾。避免不必要的建筑產(chǎn)品包裝。五、建筑垃圾清運1先將垃圾進(jìn)行分類,筑工地垃圾:為剩余混凝土(程中沒有使用掉的混凝土)筑碎料鑿除、灰等產(chǎn)生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)及木材、紙、屬和其他廢料等類型。將廢料統(tǒng)一進(jìn)行堆放,配備專人進(jìn)行清運處理。且分類堆放應(yīng)符合下列要求:(1)建筑垃圾可采取露天或室內(nèi)堆放方式,天堆放的建筑垃圾應(yīng)及時苫蓋,免雨淋和減少揚塵。(2)建筑垃圾堆放區(qū)應(yīng)至少保證3以上的建筑垃圾臨時貯存能力筑垃圾堆放高度不宜超過3m。(3)建筑垃圾堆放區(qū)地坪標(biāo)高應(yīng)高于周圍場地不小于15cm,堆放區(qū)四周應(yīng)設(shè)置排水溝,足場地雨水導(dǎo)排要求。(4)放區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯的分類堆放標(biāo)志。2筑垃圾運輸單位必須經(jīng)當(dāng)?shù)亟ㄖ芾聿块T核準(zhǔn),并應(yīng)滿足如下要求:(1)運輸車輛應(yīng)有合法的行駛證,通過年審(2)運輸單位應(yīng)具有當(dāng)?shù)刂鞴懿块T頒發(fā)的準(zhǔn)運證或營運證;第10頁共13頁
(3)具有建筑垃圾經(jīng)營性運輸服務(wù)資質(zhì)。3筑垃圾運輸車輛應(yīng)按核準(zhǔn)的路線和時間行駛,到核準(zhǔn)的地點處理處置建筑垃圾。具體要求如下(1)建筑垃圾運輸車運行時間安排應(yīng)避開交通高峰時段以減少對交通的影響;(2)建筑垃圾運輸車輛的運輸路線,由當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T會同交通管理部門規(guī)定;(3)運輸單位將建筑垃圾傾倒在核準(zhǔn)的處理地點后,取得受納場地管理單位簽發(fā)的回執(zhí),送當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T查驗。4筑垃圾運輸車輛宜采用載重量大于8t密封式貨車。5立運輸車輛“進(jìn)門查證、出門查車”管理制度。XX、施工現(xiàn)場門口設(shè)置檢查點及專人對車輛的外觀、準(zhǔn)運證進(jìn)行逐一查看,查合格后放行并做好登記清運車輛出門口時對車輛的密封措施
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