福永高速路基施工方案

路基土石方工程主要項目的施工方案一、工程概況本分項工程起訖樁號為K50+444～K50+966.5，全長522.5米。該段為整體式路基，路基寬33.5米。最大填高約26米，最大挖深約50米。路基挖方約38萬立方米，其中硬土約18萬立方米，軟石約10萬立方米，次堅石約8萬立方米，堅石約2萬立方米。路基填方約12萬立方米，其中土方約2萬立方米，石方約10萬立方米。二、路基土石方施工準備1.測量放樣在路基填方施工前，認真做好測量放樣，清理現(xiàn)場，場地排水等工作。為確保施工符合設計要求，施工前需認真做好線路復測施工放樣等工作，以保證施工順利進行和施工質(zhì)量。在開工前采用全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等儀器做好現(xiàn)場恢復和固定線路的工作，其內(nèi)容包括中線及高程的復測，水準點的復測與增設，橫斷面的測量與繪制等。開工前采用橫斷面放樣的方法在施工現(xiàn)場放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、棄土場等具體位置。確定施工作業(yè)面主要工作內(nèi)容是利用十字架確定橫斷面的方向，然后確定填方斷面的坡腳點，挖方斷面的路塹頂點，設置邊樁，劃出作業(yè)界限。2.清除基底施工前必須清除施工現(xiàn)場內(nèi)的所有障礙物。本段路基全部為林地，路基占地范圍內(nèi)的樹木，灌木叢需全部清除，樹根全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實，清表平均深度不小于20厘米。填方路基基底在場地清理完成后進行全面的填前碾壓，使其壓實度達到90%，填高小于1.6米的部位壓實度不小于96%。3.路基排水路基施工場地積水及時排除，為正常的路基施工提供良好的作業(yè)條件。先在設計的路基排水溝的位置設置臨時排水溝，并充分利用地形將路基內(nèi)的水引入附近的臨時排水溝，并將溝內(nèi)的水引入附近的河溝內(nèi)排出。在路基開挖地段同樣做好場地排水，施工過程中要做好排水溝的維護工作，保證水流暢通。然后才能進行路基填筑工作。三、土石方開挖施工方案（一）土方開挖1、土方開挖可以直接用挖掘機開挖，并嚴格按圖紙設計自上而下進行，一般開挖高差不得超過4米，不亂挖、超挖。2、開挖的土方按照能利用盡量利用的原則，適用土（試驗合格）運至填方路段作為路基填料，非適用土則運到棄土場廢棄。3、開挖中發(fā)現(xiàn)原土層性質(zhì)變化時，如需修改邊坡坡度，及時報監(jiān)理工程師批準，并按修改后的邊坡確定斷面。4、開挖中如發(fā)現(xiàn)圖紙未示的地下管道、纜線、文物古跡和其他結構物，立即報告監(jiān)理或有關部門，并停止作業(yè)，保護現(xiàn)場，聽候處理。5、在居民區(qū)開挖時，盡量利用白天時間施工，以防噪聲影響周圍居民休息。6、用挖掘機開挖到路槽標高時再用人工找平，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，該下沉量做試驗段來確定，以防超挖補填，影響質(zhì)量。7、氣候條件較差，如挖出的料無法用于路基填筑時，停止開挖，待氣候轉好時再開挖，以保證填筑質(zhì)量。8、挖方時避免影響附近結構物的穩(wěn)定和安全。（二）石方開挖1、總體開挖方案（1）、依據(jù)地形、地貌情況，先對開挖山體表皮植被進行清除。（2）、山體開挖總體上采取淺孔松動爆破為主的臺階爆破取渣方法，同時依據(jù)不同的地形、地貌和地質(zhì)狀況，輔以淺孔光面爆破的方法；對大粒徑石塊采取二次炮解和機械法解小，對邊坡采用預裂爆破的方法和機械法進行處理。（3）、創(chuàng)造多個作業(yè)面，盡量縮短設備展開時間。實現(xiàn)多工作面作業(yè)，以加快施工進度，確保工期。（4）、依據(jù)該工程的要求和爆破施工的特點，將施工程序大致分為三個步驟，即植被清除、開山爆破、渣石清運，如此循環(huán)，實行多作業(yè)面、多臺階同時作業(yè)的總體施工方案。2、施工流程依據(jù)總體方案設計施工工序流程如下圖石方爆破施工工藝流程圖3、爆破施工技術方案設計本標段石方開挖量較大：K50+520～K50+740段挖石方約72000m3；K50+860～K50+972段挖石方約24000m3；風化石和軟石挖方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸；硬質(zhì)石方開挖采用爆破方法，挖掘機挖裝自卸汽車運輸。嚴格按照設計和規(guī)范要求組織爆破施工。由于挖方路基邊坡高度每節(jié)8m，坡率自下而上1：0.75，1：1.25，每節(jié)邊坡間設置2m寬碎落臺，為減少對邊坡的撓動，保證路基開挖成型質(zhì)量，并結合自由設備及人員優(yōu)勢，在路塹石方開挖爆破過程中，必須最大限度地降低爆破振動對路塹邊坡穩(wěn)定所造成的不利影響，禁止采用集中裝藥的大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破沖擊波、振動、噪音和飛石，避免對山體和現(xiàn)有植被的破壞。（1）、爆破開挖施工方案施工順序：依據(jù)施工現(xiàn)場實際地形進行爆破作業(yè)。原則上采取平面分塊，豎向分層進行爆破作業(yè)。爆破次序示意圖說明：上圖為斷面次序示意圖，當爆到距設計坡面3-5米時采用光面爆破。第1次與第2次炮孔深度平均6.5米,坡面開挖線至坡腳開挖線之間孔深依次加深，且臨空面相對、炮眼傾角與坡面平行，炮眼間距2.5至3米，裝藥量為每米約6公斤左右，裝藥深約為孔深的1/3至1/2。(2)、爆破開挖施工方法a、炮位的選擇：炮孔的位置、方向和深度直接影響爆破的效果，合理選擇炮位。不宜在層理和裂縫處鑿孔，以防爆炸時氣體由裂縫泄出，降低爆破效果。炮位宜選在臨空面較多的方位。爆破炮眼布置示意圖b、裝藥與堵塞：炸藥沿孔深的高度分散裝置，微差爆破其每孔用量要相等，裝完后對藥孔用粘土堵塞，以防漏氣。裝藥量、裝藥結構及孔網(wǎng)參數(shù)經(jīng)試驗確定調(diào)整。

c、起爆和清方：采用電雷管起爆。

爆破后及時組織挖掘機、推土機、裝載機配合運輸車將石方運出現(xiàn)場，以利再次爆破或其他作業(yè)。同時及時清理，清除坡面松石，做好局部防護工作。

d、開挖過程中要做好路塹邊坡的控制及路塹邊坡防護工作。

e、依據(jù)設計圖紙或監(jiān)理工程師的指示，嚴格控制開挖斷面。

f、隨時檢測，嚴禁超爆和振動路塹邊坡。

g、臨近邊坡線時，必須采用緩沖爆破、預裂爆破、光面爆破。臨近邊坡設計線時，嚴格按邊坡的準確位置鉆孔爆破，以保證設計坡形。預裂爆破孔或光面爆破孔其鉆孔角度應與邊坡設計坡率相同。裝藥量、裝藥結構及孔網(wǎng)參數(shù)經(jīng)試驗確定調(diào)整，達到邊坡石方爆破的最佳效果。

h、預裂爆破及光面爆破的炮位間距根據(jù)巖層情況而定，一般在50cm左右，以保證邊坡預裂或光面效果，使坡面平整度不超過±20cm。

i、坡腳處嚴禁超爆，鉆孔時不得超鉆。爆破后及時將石方運出，清理工作面，加快工程進度。爆破警報及安全：每次起爆前，都要設專人負責爆破警報及安全，預防意外事件發(fā)生。

j、爆破根據(jù)地形、地貌、開挖深度、斷面形式和周圍環(huán)境不同，擬采用以下幾種方法進行：

①淺孔松動爆破：適用于石質(zhì)軟弱的軟石，次堅石開挖深度在3-10m，數(shù)量集中的路段，且對建筑物影響不大，擬在線路中心兩側采用分臺階的淺孔爆破。

布眼方法，采用垂直眼，以臺階形式向前推進，排列形式以多排矩形、長方形、梅花形排列布置。

鉆爆參數(shù)：

鉆孔直徑

d=Ф40～100mm

最小抵抗線

w=1.0～1.2m

孔距

a=1.0～1.2m

排距

b=w=1.0～1.2m

孔深

H=2～10.0m

單位耗藥量

K=0.3～0.4kg/m3（根據(jù)巖石類型通過試驗確定）

每孔裝藥量

Q=K.w.a.H（前排）或Q=K.a.b.H（后排）

裝藥結構，使用Ф32mm的2#巖石硝銨炸藥，采用連續(xù)裝藥或分層間間隔一般為0.3～0.4m。起爆用毫秒微差雷管起爆系統(tǒng)起爆。警戒及安全措施：按照爆破安全規(guī)程，安全距離為200米；對周圍建筑物的保護，必須控制最大一次（最大一段）用藥量，并對地震波安全距離進行檢算；個別飛石采用對爆破體用草袋或膠簾覆蓋；加強對火工品的使用和管理。

②邊坡淺孔光面爆破：適用條件，當石方開挖接近邊坡坡面2～3m時，采用淺孔光面爆破。

炮孔布置：沿邊坡設計開挖線，打一排1：1的斜眼（光爆眼），炮孔間距根據(jù)巖石的性質(zhì)現(xiàn)場確定。一般為E=0.8～1.0m（或間距0.4～0.5打一排眼，每隔一個裝藥，中間形成導向眼），再選定光爆層的厚度w（最小抵抗線），其光面爆破孔的密集系數(shù)用k值表示：即k=E/w。K，其值的大小與爆破的平整、效果有很大關系，一般K＜1，通常k=0.8左右為最佳。根據(jù)w的確定再按規(guī)定要求鉆孔布眼。

鉆爆參數(shù)：

光爆孔

鉆孔直徑d=Ф40～100mm。

孔距

E=0.8～1.0m（或0.4～0.5m中間留導向孔）

孔深

L為1：1的斜眼，根據(jù)臺階高度而定，一般炮眼深度2～2.5m炮眼的長度為2～10.0m。

單位耗藥量：

Q=K?E?L一般K=0.4～0.5kg/m3

集中裝藥度：

選為0.25～0.3kg/m

不偶合系數(shù)：

一般應大于2，但不能小于1.5，故采用Ф40～100mm的鉆孔應采用Ф25mm的小藥卷。

裝藥結構：裝藥結構一般以三部分組成，孔口堵塞段，正常裝藥段和孔底加強段，一般為連續(xù)裝藥結構或分層裝藥結構，堵塞長度為炮孔長度的1/3～1/4。為克服底部阻力，也可在底部放置1～2卷Ф32mm的標準藥卷，以增強其作用。

起爆及聯(lián)結：光面爆破孔應同時起爆，起爆順序以主爆孔先爆，隨后光面爆破孔同時同段起爆。如光面爆破孔使用導爆索起爆時效果更好。聯(lián)結方法也是采用簇聯(lián)。光面爆層孔，光面爆層孔是光爆孔內(nèi)側的炮孔，用1：1的斜眼，按光面爆層的厚度w布一排炮孔，它在光爆孔前爆，其它各種參數(shù)與一般爆破參數(shù)相同。

③深孔松動爆破：使用于石方數(shù)量比較集中，且開挖深度大于10m以上，對裝載、運輸能發(fā)揮高效率的地段，采用深孔松動爆破。

臺階要素、鉆孔形式及布孔方法：根據(jù)開挖的深度來確定臺階的數(shù)量，也可一次到位。H為臺階高度，W1為前排鉆孔的底層抵抗線，L為鉆孔深度，L1為裝藥長度，L2為堵塞長度，h為超深，a為孔距，b為排距，B為臺階上眉線至前排孔口的距離，W為炮孔的最小抵抗線。

鉆孔形式：深孔爆破采用垂直炮孔，在路基邊坡處根據(jù)坡率采用傾斜孔。

布孔方式，布孔方式采用多排孔布置。

深孔爆破參數(shù)：

孔徑孔深：孔深由鉆孔設備、臺階高度來確定。

臺階高度根據(jù)本標段實際情況，采用H=6～8米。

為克服臺階底盤巖石的夾制作用，使爆后不留根，底面形成平整的底部，h為鉆孔直徑的5～8倍。底盤抵抗線

W1=（0.7～0.9）H

孔距和排距，a≤W1、b=a?sin60°=0.87a

堵塞長度選為孔徑的20～40倍，根據(jù)爆破情況隨時調(diào)整。

單位炸藥耗用量，根據(jù)巖石的性能，炸藥的種類，自由面條件，起爆方式和運輸方式的要求，合理的單位炸藥耗用量通過試驗確定，一般深孔爆破參考數(shù)值：軟石為k=0.3～0.4kg/m3、次堅石為k=0.4～0.5kg/m3。四、路基填筑施工方案1、填方路基施工流程：施工放樣-------路基清表--------挖臨時排水溝-------原地表挖臺階并壓實-------根據(jù)實際情況做盲溝-------根據(jù)設計要求鋪設土工格柵-------填石路基（分層填筑并壓實）----------做過渡層--------填土路基（分層填筑并壓實）同時根據(jù)設計要求鋪設鋼朔格柵-------路床整平并精修邊坡該段屬高填陡坡路段，最大填高約26米，前幾層填筑范圍很小無法做路基試驗段，待填筑長度滿足100米，填筑寬度不小于半幅路基寬度時再做路基試驗段。路基試驗段分填石路基和填土路基，兩種試驗分別進行。2、一般路段的填筑（1）路基填筑按水平分層縱向分段的施工方法，縱向分段長度按實際界定，一般以涵洞、通道或橋梁等結構物為界，每層攤鋪寬度超出設計寬度30cm以上，以保證修坡后的壓實度，嚴禁貼坡。（2）路基填筑采用機械化施工，用推土機攤鋪，重型振動壓路機碾壓并配以適當?shù)娜斯ふ移健⑿奁?，以保證路基的填筑質(zhì)量。（3）按每個工段的施工周期，路基填筑各施工段形成一定的流水作業(yè)面，以保證機械充分利用，以及控制路基填筑的速率。（4）同一路段分幾個作業(yè)段時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填的一段按1：1坡度分層留界；如兩個作業(yè)面同時施工，則分層交錯鋪筑，其搭接長度不小于2m。（5）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度土質(zhì)為2.5米、石質(zhì)為2.5米，高填方路堤為3米，臺階作成4%的內(nèi)傾斜坡。（6）路堤填筑時，注意不能危及周圍結構物的安全與穩(wěn)定。（7）如路基填筑料為透水性較差的土，將含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。當填筑路堤下層時將其頂部做成4%的雙向橫坡，如填筑路堤上層時，不覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。（8）嚴格控制松鋪厚度。填土路堤松鋪厚度為30cm，填石路堤松鋪厚度如下控制：硬質(zhì)石料上路提攤鋪厚度不大于40厘米、粒徑小于26厘米。下路提攤鋪厚度不大于60厘米、粒徑小于40厘米。中硬石料上路提攤鋪厚度不大于40厘米、粒徑小于26厘米。下路提攤鋪厚度不大于50厘米、粒徑小于33厘米。軟質(zhì)石料上路提攤鋪厚度不大于30厘米、粒徑小于20厘米。下路提攤鋪厚度不大于40厘米、粒徑小于26厘米。（9）路床填料最大粒徑小于100㎜，其中上路床30㎝填砂類土，其填料的粒徑＞0.075㎜粒徑含量大于75%，＜0.002㎜的粒徑含量小于10%。（10）對于高填方路段路基下部采用填石路基（在路床2米以下范圍），路基上部采用填土路基，本段是利用挖方材料填筑路基，屬于利用方。根據(jù)挖方材料土石比例以及現(xiàn)場的實際情況確定填石、填土的填筑高度。（11）填石方路基邊坡進行碼砌，碼砌臺階高40厘米，碼砌寬度為：當填筑高度小于5米時，碼砌寬度不小于1米；當填筑高度大于等于5米而且小于等于12米時，碼砌寬度不小于1.5米；當填筑高度大于12米時，碼砌寬度不小于2米（12）石方路基填筑時每層上面應用小石塊將石塊間的縫隙填滿，以利填筑層的密實、穩(wěn)定。（13）碾壓速度、碾壓遍數(shù)、填筑厚度等參數(shù)根據(jù)試驗路段有關參數(shù)確定。（14）壓實度檢測①填土路基采用灌砂法檢測，壓實度標準如下：填方路基0-30厘米壓實度≥96%30-80厘米壓實度≥96% 80-150厘米壓實度≥94% 150厘米以下壓實度≥93%零填及挖方路基壓實度≥96%②石路路堤壓實標準分區(qū)路床頂面以下深度（m）硬質(zhì)石料空隙率(%)中硬石料孔隙率（%）軟質(zhì)石料孔隙率（%）上路堤0.8~1.5≤23≤22≤20下路堤＞1.50≤25≤24≤22（15）路基補強壓實每填筑2米采用沖擊壓路機沖擊碾壓20遍，對93區(qū)頂面、96區(qū)的第三層均進行沖壓補強。以下情況禁止沖擊碾壓：a、當涵洞頂填土高度小于等于5米時，構造物臺背外6米范圍內(nèi)；b、橋梁構造物臺背外6米范圍內(nèi)；c、當路基為填筑三類泥巖、泥質(zhì)粉砂巖和泥質(zhì)砂礫巖時。（16）盲溝根據(jù)現(xiàn)場實際情況設置盲溝，布置在挖好的臺階處并將水引到路外。盲溝采用40×40厘米外包無紡土工布的透水性材料。3、半填半挖及填挖交界路段填筑（1）填筑前先把填方部分挖成向內(nèi)傾斜4%的一定寬度的臺階型分層填筑，以保證填筑質(zhì)量。臺階從下向上挖，開始挖兩個臺階，填上一個臺階后再挖一個臺階，始終保持填筑層上面有一個臺階，不得一次性挖好，更不得從上向下挖臺階，避免混淆填挖界限，以保證路基的穩(wěn)定。（2）按設計要求鋪設土工格柵。（3）按設計要求設置盲溝。（4）如開挖方橫向利用,則嚴格控制填方松鋪厚度，不能直接把開挖方一次性鋪填到填方部分，影響工程質(zhì)量。（5）嚴格控制填方壓實度，以免填、挖交界出現(xiàn)不均勻沉降而產(chǎn)生裂縫。（6）填挖交界部位設置過渡段，長10米，高30-80厘米，然后與填方段一起分層填筑，分層碾壓，達到設計要求的壓實度。4、低填淺挖路段對于填挖高度小于1.6米的低填和淺挖路基段落，對路床范圍內(nèi)的填料或淺層土換填透水性材料，壓實度不小于96%。5、高填路基（1）對填方邊坡高度大于20米的高路堤采用沖擊碾壓或大噸位的壓路機對路基進行補強處理，使路堤填土得到最大的密實度，提高路堤整體性和強度；（2）高路堤下部采用力學性質(zhì)好的石料填筑，上部采用力學性質(zhì)好的土石混合料填筑；（3）對陡坡路段要保證臺階的開挖質(zhì)量，同時按設計要求鋪設土工格柵及盲溝設置。6、構造物邊角等部位的填筑構造物邊角、臺背部位的填筑施工是路基施工的難點，也是整個路基填筑的關鍵。因此，需特別注意該部分的填筑質(zhì)量。（1）級配砂礫的粒徑小于5cm。（2）填料的分層厚度（壓實）不超過15cm。（3）臺背砂礫壓實用水密法，下一層壓實度達到要求后方能進行上一層填筑施工。（4）填筑完成后，在一定范圍內(nèi)適當增加超載厚度和超載時間，以保證這些部位的填筑質(zhì)量。7、反壓護道反壓護道與路基同時填筑，質(zhì)量標準同路基相同。五、施工計劃土方工程先施工，相應的機械、人員已經(jīng)進場；爆破工程相應的機械、人員以及爆破器材，待巖石界面出露時再進場。1.勞動力進場計劃為合理調(diào)配資源，便于現(xiàn)場管理和加快進度，我項目部根據(jù)施工的特點，充分考慮多方因素后，對施工的管理人員進行了精心配置，管理人員配置如下：職務姓名進場時間項目總負責人羅建梅已進場項目技術負責人羅剛已進場質(zhì)檢負責人陳正錦已進場施工總負責方阿土已進場政策處理負責人李正良已進場安全負責人沈華已進場測量負責人閻長忠已進場機材保障負責人葉克克已進場試驗負責人石家福已進場技術主管楊峰已進場施工現(xiàn)場負責人周世昌已進場技術員羅殿軍已進場質(zhì)檢員鮑永久已進場試驗員方哨哨已進場測量員蔣嘉善已進場施工員羅立義已進場另外每個爆區(qū)設置爆破指揮長1人，負責爆破過程的全面指揮工作。下設施工組、技術組、安全組、群工組，各設組長1人，分工明確到人，各負其責。勞動力計劃如下：工程名稱技工（人）機械工（人）普通工（人）備注土方工程42415爆破工程6162.機械設備進場計劃依據(jù)爆破施工的總體要求，結合實際施工特點，遵循合理調(diào)配資源，選用可靠設備，滿足施工質(zhì)量、工期的要求對其機械設備進行選擇和配置，具體配置如下表：施工機械設備配置表序號設備名稱型號數(shù)量進場時間1空壓機（開山）VF-7171臺隨時進場2氣壓聯(lián)動潛孔鉆（開山）KQY-901臺隨時進場3小型手風鉆（銀潮）YH-181臺隨時進場4小型手風鉆（銀潮）YH-201臺隨時進場5小型手風鉆（銀潮）YH-241臺隨時進場挖掘機2203臺已進場6裝載機ZL-50C1臺已進場7自卸汽車20T15臺已進場8壓路機20T2臺已進場9推土機1402臺已進場10灑水車1臺已進場11全站儀徠卡1臺已進場12水準儀DSZ21臺已進場3、施工進度計劃K50+444-k50+966.5路段路基土石方分項工程，計劃2010年5月1日開工至2010年8月15日完工，歷時107天，詳見橫道圖。六、質(zhì)量保證措施1、路基填方（1）所有的路堤填料均按規(guī)定，試驗合格后方能使用。（2）用透水性較小的土填筑路堤時，將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，如高于或低于最佳含水量4%的填料，在填方路堤的路邊進行晾曬或灑水處理，直至符合要求，再進行攤鋪和碾壓。（3）嚴格控制填料粒徑，使之符合技術規(guī)范中表204－1的規(guī)定。（4）控制路基的填筑速度，以防破壞原土地基的穩(wěn)定，影響工程質(zhì)量。（5）路基填筑寬度至少比設計寬30cm，且考慮由于路基沉降引起的寬度縮小，適當修正邊坡，以使穩(wěn)定后的路基寬度符合設計要求，且保證邊坡部分路基的壓實度。（6）路基填筑期間，保證排水溝通暢，以免影響路基的填筑質(zhì)量。（7）路基填筑時，經(jīng)常用人工修整邊坡，保證施工過程中的路基外觀質(zhì)量。（8）嚴格按規(guī)范要求控制路基填筑的分層厚度，以保證路基的壓實度。（9）路基填筑過程中，經(jīng)常檢測路線中樁位置，以防路堤偏位。（10）山前坡地的地基處理一定要到位，填筑時按從低到高的順序分層攤鋪碾壓，對坡度較陡（大于1:5）或填挖交界處，嚴格按設計或施工要求挖成臺階。填挖處不能用等粒徑或大粒徑的填料，碾壓密實無拼痕。（11）位于軟弱地段的山前坡地和沿河路段是最有可能路基失穩(wěn)的路段。這些路段的沉降觀測每50米設一個斷面（必要時加密），加強側向位移樁的觀測。以穩(wěn)定觀測為重點，該觀測在工程竣工后結束。（12）嚴格控制填料粒徑，使之符合技術規(guī)范中表204－1的規(guī)定，填筑時粗細結合，以免粗料集中在一起造成較大空隙。路槽底面以下80cm內(nèi)嚴禁有超粒徑的大塊石存在。（13）橋頭等不易被壓實路段加快填筑速度，使其有較長的沉降期，如有必要，則采取超載預壓，以保證路面施工不均勻沉降。2、路基挖方（1）土方開挖邊坡，嚴格按設計要求開挖。對邊坡上不平整處或有浮土處，用人工自上而下修坡，以保證邊坡穩(wěn)定。（2）開挖中土質(zhì)變差及時報監(jiān)理，并聯(lián)系設計代表修改邊坡，以保證邊坡穩(wěn)定。（3）石方開挖時，為了得到比較平滑的邊坡面，采用預裂和光面爆破。用弱性裝藥結構，低爆速的炸藥，減弱炸藥爆炸時對孔壁沖擊壓力，保證邊坡穩(wěn)定和坡面平整。光面和預裂鉆孔作業(yè)施鉆前沿坡線將孔口周圍松散層清除，開辟鉆機運轉工作面，準確測放孔底中心。（4）鉆孔是質(zhì)量好壞的重要環(huán)節(jié)，嚴格按照爆破設計的位置、方向、角度進行鉆孔，先慢后快。在鉆孔過程中，必須仔細操作，嚴防卡鉆、超鉆、漏鉆及錯鉆。（5）遇到有中硬以上巖石時，邊坡采用沿邊坡方向加密打孔（孔距等于三分之二最小抵抗線），隔孔裝藥的光面爆破作業(yè)法，以保證邊坡不被松動及少超挖。（6）路塹成形后，保證邊坡上無險石、懸石。（7）開挖至設計標高后，路床高出設計標高的用人工或手提風槍打平，超挖部分用監(jiān)理認可的材料回填，以使路床面符合設計要求。（8）、邊溝、截水溝、排水溝開挖的質(zhì)量保證措施①如開挖位置是土方時，按設計斷面開挖，開挖尺寸考慮鋪砌超挖寬度和深度。②如開挖位置是石方時，采用淺孔起深法，用小孔、少量炸藥，其中搗槽孔要垂直。邊坡采用加密打孔，隔孔裝藥的光面爆破。③石質(zhì)溝開挖后，超挖部分用小石塊漿砌密實，凸出部分用人工鑿平。七、安全保證措施1、安全生產(chǎn)方針本承包人必須加強勞動保護工作，做好安全管理，貫徹落實“安全第一，預防為主”綜合治理的方針。2、安全保證組織體系建立和完善以項目經(jīng)理為首，有各部門負責人參加的安全生產(chǎn)領導組織，有組織有領導的開展安全管理活動，承擔組織、領導安全生產(chǎn)的責任。生產(chǎn)班組配兼職安全員，做到安全管理無盲區(qū)。3、安全責任制（1）建立項目正、副經(jīng)理，技術主管、安管負責人、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務范圍工作標準掛鉤的安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度。（2）項目正、副經(jīng)理對本段勞動保護、安全生產(chǎn)負總責。認真貫徹執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)。在抓好生產(chǎn)的同時，必須管好安全生產(chǎn)工作。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時，要相應納入安全生產(chǎn)工作，負責對職工進行安全生產(chǎn)教育。（3）技術主管、班組長、施工員對所負區(qū)段的勞動保護、安全生產(chǎn)全面負責。要組織實施安全生產(chǎn)措施，進行安全技術交底，檢查各生產(chǎn)班組的安全生產(chǎn)情況，督促工人遵章守紀。負責分析處理一般性事故的工作，發(fā)生重傷以上事故立即上報。（4）各級安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領導各級安全作業(yè)，有權拒絕上一級的違章指揮，監(jiān)督檢查使用好安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等勞動保護用具，對各施工場點保持經(jīng)常性檢查，對生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時解決，不能解決要及時上報。4、各職能部門的責任（1）工程技術部門負責按安全技術規(guī)程、規(guī)范、標準編制施工工藝、技術文件、提出相應的安全技術措施。（2）機料管理部門負責制訂機械設備的安全技術操作規(guī)程和安全管理制度，加強檢查、維修、保養(yǎng)，確保機械安全運轉，加強機械設備的日常巡查工作。（3）農(nóng)名工管理辦、安管部門負責做好新工人、轉崗工人、特殊工種工人的教育培訓、考核工作。做好工傷事故統(tǒng)計、分析和報告，參加事故的調(diào)查和處理，提出防范措施。（4）后勤保障部負責對職工的定期健康檢查和治療工作，提出預防疾病的措施。（5）安全管理部負責做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜、防臺等安全保衛(wèi)工作。5、實行安全生產(chǎn)目標管理制度年初或開工初，公司與項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部與各班組逐級簽訂安全生產(chǎn)管理目標責任書，并按規(guī)定進行檢查總結、考核。6、進行定期、不定期安全生產(chǎn)檢查工作（1）項目經(jīng)理部每月組織一次安全大檢查，各班組由班組長（安全員）每日進行班前、班后檢查，班中督促。（2）適時組織季節(jié)性勞動保護檢查工作，重點是做好夏季的防暑降溫，冬季的防寒防凍，汛期的防洪抗臺的各項措施的落實情況。（3）檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患通過發(fā)出安全生產(chǎn)隱患整改通知書，整改通知回執(zhí)，整改完畢驗核記錄程序，做到發(fā)現(xiàn)的隱患逐個得到整改。7、安全教育與培訓（1）項目經(jīng)理部經(jīng)常開展安全生產(chǎn)宣傳教育使廣大員工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。（2）項目經(jīng)理必須進行職業(yè)安全培訓，取得“廠長、經(jīng)理安全資格證書”。項目專職安全員經(jīng)培訓持“安全員證書”。（3）參加施工的所有人員必須進行上崗前的三級安全教育。（4）特殊工種人員除進行一般安全教育外，還必須進行本工種專業(yè)安全技術培訓，經(jīng)考核合格持證后，方可獨立操作，并按有關規(guī)定做好證書的復審，復訓管理工作。8、嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》（JTJ076－95）及《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》的具體規(guī)定。9、開山路段及開山巖口施工安全措施（1）爆破前，先編制爆破施工工藝，確定爆破作業(yè)器材的存放點、數(shù)量、警戒、收發(fā)、安全措施，并報有關部門批準及監(jiān)理工程師審定。（2）根據(jù)飛石距離確定爆破警戒區(qū)，做好明顯標志標記，在實施爆破時派專業(yè)警衛(wèi)警戒，以防止人、畜進入危險區(qū)，保證其安全。（3）爆破設計注意周圍建筑物和其它公共設施的安全，嚴格控制破壞范圍和振動危害。采用微差爆破，一次點火，多段起爆，從而削弱爆破振動強度，達到減震和改善破碎效果的目的。在環(huán)境復雜的地段，為了確保附近的建筑設施不受振動的影響，采用孔內(nèi)、孔外相結合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動，使爆區(qū)附近的建筑設施振動速度控制在國家爆破規(guī)定安全范圍內(nèi)。（4）嚴格按設計裝藥，嚴禁多裝或少裝。裝藥要擠密實，堵塞長度不得少于設計要求。（5）嚴格按照爆破安全規(guī)定進行施工，做好爆破安全保衛(wèi)工作。從開始裝藥起，即設置安全警戒，防止非作業(yè)人員進入現(xiàn)場。網(wǎng)路連接后，工作人員逐步撤離，警戒員、防護人員在指定地點就位，實行區(qū)段臨時封閉，防止人、車等進入施爆區(qū)。（6）加強施工現(xiàn)場安全管理，在施工現(xiàn)場設置安全標志。遇到大風、大霧、雷電等惡劣天氣均不得進行爆破。（7）每次爆破后必須清理完松動巖石，并仔細檢查山坡上是否有產(chǎn)生滑坡或塌方危險，確認無危險后才能進行下一次的鉆孔打眼工作。（8）在村莊附近施工時，用竹籬笆搭設防護屏。（9）爆破人員及特殊工種崗位均持證上崗，嚴禁無證操作，作業(yè)人員必須戴安全帽。（10）爆破器材由專門倉庫保存，并嚴格遵循國家有關規(guī)定，炸藥和雷管分開存放，專人負責發(fā)放，做好統(tǒng)計工作。（11）爆破工程必須實行定時爆破制度，作業(yè)人員必須懂得爆破材料的性能及有關安全技術。明確爆破時警戒范圍，在邊界設崗，爆破后經(jīng)檢查確認后才能解除警戒信號。（12）在排除浮石及危險地段施工時，安排專人負責旁站觀察，確保施工安全。（13）各類爆破施工人員要持證上崗，對爆破作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“安全技術考核標準”。火工材料的購買、運輸、現(xiàn)場保管和使用嚴格實行《中華人民共和國民用爆炸物品管理條理》。八、文明施工及環(huán)境保護措施環(huán)境保護是為了保護和改善生活與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進社會主義建設的發(fā)展。必須把環(huán)境保護工作納入工作計劃，建立環(huán)境保護責任制度，采取有效措施，防治生產(chǎn)建設過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣物，粉塵、惡臭氣體、噪聲等環(huán)境的污染和危害。1、文明施