某一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)方案

某一級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)方案一?編制依據(jù)1.招標(biāo)代理方及××市交通局提供的招標(biāo)文件?招標(biāo)代理方及××市交通局3.招標(biāo)代理方及××市交通局提供的補(bǔ)遺書(shū)?二?編制原則1.嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件?技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則?在編寫(xiě)工作中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),正確組織施工,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良?2.堅(jiān)持實(shí)事求是的原則?在制定施工方案中,充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)化?機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn),堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排?均衡生產(chǎn),確保高速度?高質(zhì)量?高效益地完成本標(biāo)段的工程建設(shè)?3.根據(jù)項(xiàng)目法施工的原則,組織本工程的施工?通過(guò)與業(yè)主?監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作,綜合運(yùn)用人員?機(jī)械?物資?資金和信息?實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合?實(shí)事求是的確定工期?施工方案,確保按期?優(yōu)質(zhì)?安全?高效地完成所有的工程項(xiàng)目?4.積極推廣應(yīng)用四新成果的原則,在各項(xiàng)工序施工中,對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量?加快施工進(jìn)度?降低工程成本的新技術(shù)?新設(shè)備?新工藝?新材料要積極采用,發(fā)揮科技在路橋施工中的先導(dǎo)作用?1工程概況1.1工程簡(jiǎn)述××一級(jí)公路建設(shè)工程是××城—××港的一級(jí)公路?它的建成將大大改善××的對(duì)外交通和投資環(huán)境,對(duì)發(fā)展××經(jīng)濟(jì)具有很大的作用?××一級(jí)公路主線采用4車(chē)道,基寬度為25.5米;大?中橋?涵洞?路基設(shè)計(jì)按百年一遇設(shè)防;橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)?掛車(chē)—100級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?西司馬港中橋?立新河中橋共2座中橋,涵洞56道?1.2地形?地貌本工程位于長(zhǎng)江三角周沖積平原?系第四系全新統(tǒng)沖積層,表層1.5—4米為亞砂土,下部為粉砂土?地下水位較高?地勢(shì)比較平坦,海拔標(biāo)高一般均在4.5米以下(吳淞高程)?1.3氣象路線所在地區(qū)常熟屬于亞熱帶的沿海區(qū)域,季風(fēng)盛行,四季分明?冬季以寒冷少雨天氣為主?夏季以炎熱多雨天氣為主,春秋兩季為冬夏兩季的交替時(shí)期,常出現(xiàn)冷暖?干濕的天氣?適合施工生產(chǎn)?1.4主要工程數(shù)量1.4.1路基土石方工程清理現(xiàn)場(chǎng)215811m2,路基翻挖回填約53953m3?路基填筑:填土方約53萬(wàn)m3?1.4.2橋梁工程本工程設(shè)中橋2座,西司馬港中橋上部采用3×25的預(yù)應(yīng)力空心板梁,下部采用柱式墩,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)?立新河中橋上部結(jié)構(gòu)為3×20m預(yù)應(yīng)力空心板梁?下部采用柱式墩,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)?1.4.3排水?通道及涵洞工程本合同段共涵洞64道,其中φ1.25m鋼筋圓管涵26道;φ1.5m鋼筋圓管涵28道,蓋板涵8道?7.5級(jí)漿砌片石排水溝約12569m3?1.4.4防護(hù)工程7.5級(jí)漿砌片石2989m3;植草皮及播草粒48376m2?1.4.5路面工程4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC-13-I)156864m2;中面層5cm中粒式瀝青砼(AC-120I)59.871×103m2,8cm粗粒式瀝青砼(AC-30-I)110448m2,下封層156864m2,32cm石灰粉煤灰碎石基層121769m2,底基層20cm厚石灰穩(wěn)定土189706m2,路緣石預(yù)制933m3?2.總體施工目標(biāo)2.1質(zhì)量方針?目標(biāo)2.1.1質(zhì)量方針:樹(shù)立精品意識(shí),創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程?2.1.2質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程?2.2安全目標(biāo)確保安全零事故,創(chuàng)安全文明達(dá)標(biāo)工地?2.3工期目標(biāo)確保17個(gè)月完成全部工程?路基及涵洞工程在12個(gè)月內(nèi)完成,橋梁工程在7個(gè)月內(nèi)完成,路面工程在7個(gè)月內(nèi)完成,并于2003年10月27日全部完工?3.總體施工布置3.1施工管理機(jī)構(gòu)為保證本合同段工程優(yōu)質(zhì)?快速?安全地建設(shè),我公司組織有多條高等級(jí)高速公路施工經(jīng)驗(yàn)精干高效的管理人員和施工隊(duì)伍組成項(xiàng)目經(jīng)理部,圍繞本工程既定目標(biāo),實(shí)施項(xiàng)目法施工管理?擬由我公司張建國(guó)同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,有高等級(jí)公路和橋梁工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師忘得華同志擔(dān)任項(xiàng)目總工程師?項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五科一室?兩個(gè)個(gè)路基土方工程處?一個(gè)橋梁工程處?一個(gè)砼拌和站?一個(gè)路面工程處?一個(gè)排水防護(hù)工程處?一個(gè)小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)?參加本項(xiàng)目施工(詳見(jiàn)表“擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖”)?3.2施工隊(duì)伍的選擇我們將利用自身優(yōu)勢(shì),組織高素質(zhì)的施工管理人才,精良的施工隊(duì)伍?對(duì)合同段實(shí)施全過(guò)程的施工組織管理,全面履行計(jì)劃?組織?協(xié)調(diào)和監(jiān)督的職能,實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃?統(tǒng)一管理?統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格履行合同條款,優(yōu)質(zhì)高速完成本合同全部工程內(nèi)容?挑選原參加過(guò)上海市城市外環(huán)線一期工程?迎賓大道十一標(biāo)工程?羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程?嘉定公路一期二標(biāo)工程,施工經(jīng)驗(yàn)豐富,吃苦耐勞的優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍,曾獲得過(guò)“上海市市政工程金獎(jiǎng)”,“中國(guó)市政工程金獎(jiǎng)”的優(yōu)質(zhì)施工建設(shè)隊(duì)伍參加本工程施工?3.3擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名張建國(guó)年齡41專(zhuān)業(yè)工民建職稱(chēng)工程師職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校96年7月畢業(yè)于上海師范大學(xué)系(科),學(xué)制3年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名張保明年齡38專(zhuān)業(yè)道橋職稱(chēng)工程師職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校95年7月畢業(yè)于上海工程技術(shù)大學(xué)系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.6.28~01.12.25上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程亭衛(wèi)公路二標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名朱永權(quán)年齡33專(zhuān)業(yè)道橋職稱(chēng)工程師職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校96年7月畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名張躍華年齡40專(zhuān)業(yè)道橋職稱(chēng)工程師職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)項(xiàng)目副經(jīng)理畢業(yè)學(xué)校91年7月畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名王德華年齡64專(zhuān)業(yè)工民建職稱(chēng)高工職務(wù)高工擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)總工程師畢業(yè)學(xué)校64年7月畢業(yè)于南高工學(xué)院系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)總工程師總工程師總工程師總工程師總工程師總工程師市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名黃永良年齡46專(zhuān)業(yè)市政職稱(chēng)工程師職務(wù)科長(zhǎng)擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)質(zhì)檢工程師畢業(yè)學(xué)校94年7月畢業(yè)于虹口區(qū)業(yè)余大學(xué)系(科),學(xué)制2年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)質(zhì)量科長(zhǎng)質(zhì)量科長(zhǎng)質(zhì)量科長(zhǎng)質(zhì)量科長(zhǎng)質(zhì)量科長(zhǎng)質(zhì)量科長(zhǎng)市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名楊惠英年齡28專(zhuān)業(yè)經(jīng)濟(jì)職稱(chēng)經(jīng)濟(jì)師職務(wù)副科長(zhǎng)擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人畢業(yè)學(xué)校97年7月畢業(yè)于上海立信會(huì)計(jì)學(xué)校系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)出納出納財(cái)務(wù)副科長(zhǎng)財(cái)務(wù)副科長(zhǎng)財(cái)務(wù)科長(zhǎng)財(cái)務(wù)科長(zhǎng)市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名吳雪權(quán)年齡27專(zhuān)業(yè)道橋職稱(chēng)工程師職務(wù)隊(duì)長(zhǎng)擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)橋梁工程師畢業(yè)學(xué)校95年7月畢業(yè)于南京交通高等專(zhuān)科學(xué)校系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)施工員施工員施工隊(duì)長(zhǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)施工隊(duì)長(zhǎng)市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名盛偉強(qiáng)年齡35專(zhuān)業(yè)機(jī)械職稱(chēng)機(jī)械師職務(wù)隊(duì)長(zhǎng)擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)機(jī)械工程師畢業(yè)學(xué)校93年7月畢業(yè)于蘇州鐵路機(jī)械學(xué)校系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)管理員管理員機(jī)械副隊(duì)長(zhǎng)機(jī)械副隊(duì)長(zhǎng)機(jī)械隊(duì)長(zhǎng)機(jī)械隊(duì)長(zhǎng)擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名黃曉方年齡38專(zhuān)業(yè)工民建職稱(chēng)工程師職務(wù)副主任擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)試驗(yàn)工程師畢業(yè)學(xué)校96年7月畢業(yè)于華東大學(xué)系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)實(shí)驗(yàn)員實(shí)驗(yàn)員實(shí)驗(yàn)室主任實(shí)驗(yàn)室主任市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名周峰年齡33專(zhuān)業(yè)道橋職稱(chēng)工程師職務(wù)技術(shù)員擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)道路工程師畢業(yè)學(xué)校91年7月畢業(yè)于上海石化總廠中等學(xué)校系(科),學(xué)制3年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)技術(shù)員技術(shù)員技術(shù)員道路工程師道路工程師道路工程師市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程擬有本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表姓名時(shí)凱年齡33專(zhuān)業(yè)道橋職稱(chēng)工程師職務(wù)技術(shù)員擬在本合同工種擔(dān)任職務(wù)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人畢業(yè)學(xué)校93年7月畢業(yè)于上海石化高等學(xué)校系(科),學(xué)制4年經(jīng)歷年~年參加過(guò)施工的工程項(xiàng)目名稱(chēng)擔(dān)任何職備注96.9.29~97.6.1996.10.30~97.6.1998.7.15~99.8.3098.12.15~99.8.3000.1.26~00.10.2901.5.10~01.12.9上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)跨上南橋工程上海城市外環(huán)線一期(浦東段)五標(biāo)道路工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)唐黃路橋工程迎賓大道Ⅱ標(biāo)道路工程羅山路延長(zhǎng)線6標(biāo)工程嘉安公路一期二標(biāo)技術(shù)員技術(shù)員計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員市政金獎(jiǎng)市政金獎(jiǎng)優(yōu)良工程3.5施工段的劃分根據(jù)本標(biāo)段施工特點(diǎn)和總體工期安排,經(jīng)合理平衡調(diào)配施工力量,我們擬將本標(biāo)段工程劃分如下,具體為:路基工程處:負(fù)責(zé)全標(biāo)段的路基施工,路基全長(zhǎng)7.05km,填?挖方總量約53萬(wàn)m3?橋梁工程處:負(fù)責(zé)本標(biāo)段兩座中橋的施工?砼拌和站負(fù)責(zé)全線砼工程砼供應(yīng)?排水防護(hù)工程處:負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)4道涵洞,3座通道及防護(hù)排水工程施工?路面工程處:負(fù)責(zé)路面工程的施工?小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng):負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全部預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制?3.6施工力量的組織與調(diào)度本合同段工程量大,技術(shù)要求高,施工工期緊,工序交叉多,我公司將精心組織,合理布置,投入精良的施工隊(duì)伍,擬從本公司下屬的各分公司抽調(diào)施工隊(duì)伍作為主要施工力量,本工程平均施工人數(shù)為420人,施工高峰人數(shù)為560人,總共投入各種機(jī)械180多臺(tái)套,以確保工程順利進(jìn)行?詳細(xì)力量配備見(jiàn)各分項(xiàng)工程施工力量配備及機(jī)械裝備表?3.7總體施工進(jìn)度計(jì)劃3.7.1總體施工順序1).路基工程:首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理→填前壓實(shí)→特殊路基處理路→堤填筑施工順序進(jìn)行?然后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,先期安排涵洞工程施工,特別是對(duì)當(dāng)?shù)厮涤杏绊懙牟课灰獌?yōu)先安排施工?特殊路基段處理完畢后進(jìn)行小型構(gòu)造物和路基土石方填筑施工,根據(jù)劃分的作業(yè)區(qū),路基工程處分四個(gè)作業(yè)隊(duì)同時(shí)分段流水作業(yè)?2).橋梁通道工程:橋梁工程按單位工程劃分為兩個(gè)流水作業(yè)段,橋梁隊(duì)按作業(yè)段劃分流水作業(yè)?3.7.2總體施工計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程的業(yè)主要求工期為18個(gè)月?我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,經(jīng)合理部署,擬于2002年5月27日開(kāi)工至2003年10月27日竣工,確保在17個(gè)月(其中路基土石方12個(gè)月)內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容,主要作業(yè)計(jì)劃共分為四個(gè)階段,八個(gè)節(jié)點(diǎn)控制?3.7.2.1四個(gè)階段a?施工準(zhǔn)備階段用20天完成人員?機(jī)械動(dòng)員和項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)行,保證前期機(jī)械設(shè)備?人員及前期施工材料進(jìn)場(chǎng),實(shí)施路線中樁恢復(fù),落實(shí)臨時(shí)用地,同時(shí)做好臨時(shí)用水?用電等工作,部分場(chǎng)地清理工作開(kāi)始施工?b?前期施工階段用20天理順場(chǎng)內(nèi)施工便道,沿路線做好臨時(shí)排水,溝塘及原地面清理工作,打開(kāi)路基施工的初步工作面,做好橋梁臨時(shí)材料堆場(chǎng)及前期施工材料進(jìn)場(chǎng),施工用水?用電,基礎(chǔ)工程開(kāi)始施工?c?主要施工階段利用15個(gè)月完成本合同段范圍內(nèi)的特殊路基軟基處理,路堤填筑,橋梁通道?路面?涵洞,排水?防護(hù)等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)?d?竣工驗(yàn)收階段利用20天進(jìn)行工程最后收尾,做好竣工資料收集?報(bào)驗(yàn)?驗(yàn)收?歸檔工作,做好竣工驗(yàn)收?3.7.2.2八個(gè)控制點(diǎn)本施工計(jì)劃以2002年5月27日開(kāi)工進(jìn)行編制,實(shí)際以業(yè)主?監(jiān)理工程師簽發(fā)的開(kāi)工時(shí)間為準(zhǔn)?a?2002年7月7前完成場(chǎng)地清理?臨時(shí)設(shè)施布置?施工便道施工?b?2002年12月31日前完成全線涵洞工程施工?c?2003年1月31日前完成鉆孔灌注樁工程?d?2003年2月20日前完成橋梁下部結(jié)構(gòu),2003年5月20日前完成橋梁上部結(jié)構(gòu)?e?2003年8月10日前底完成橋面系完善施工?f?2003年5月15日前完成全線路基填筑施工?g?2003年9月10日前完成全線路基排水與防護(hù)工程施工?h?2003年10月7日前完成全線路面工程施工?i?2003年10月27日前完成現(xiàn)場(chǎng)清理及竣工驗(yàn)收工程?各工序之間的銜接及交叉詳見(jiàn)《工程進(jìn)度計(jì)劃表》?3.8現(xiàn)場(chǎng)總體布置3.8.1現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,結(jié)合本工程實(shí)際情況,項(xiàng)目經(jīng)理部位置考慮到交通便利及整個(gè)標(biāo)段工作重點(diǎn)的均衡,擬主線K21+500北側(cè)附近,占地約3畝?在兩中橋處各設(shè)45m3/h砼拌和站一處,主要為橋梁和小型預(yù)制構(gòu)件提供砼?占地各約2畝?在兩中橋臺(tái)后路基上處各設(shè)一個(gè)板梁預(yù)制場(chǎng),占地均為3畝?詳見(jiàn)施工總平面布置?通往取土場(chǎng)或施工地點(diǎn)修筑足夠的便道,遇到河流及溝渠設(shè)置臨時(shí)便涵,為考慮施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)?便道總長(zhǎng)暫按7.05km考慮?3.8.2現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)布置為做好材料的檢測(cè)試驗(yàn),保證施工工藝流程中的各項(xiàng)質(zhì)量控制,保證成品的質(zhì)量檢驗(yàn),我公司將在工地成立一個(gè)功能齊全的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,位置設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi),保證整個(gè)標(biāo)段的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)?檢測(cè)任務(wù),工地試驗(yàn)室儀器配備詳見(jiàn)輔助資料表?4?施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施的搭建,施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除與清理?臨時(shí)排水?臨時(shí)道路修筑?臨時(shí)便涵?臨時(shí)用電?臨時(shí)用水?臨時(shí)用地的征用,測(cè)量放線及取土場(chǎng)地的準(zhǔn)備工作?4.1前期準(zhǔn)備4.1.1計(jì)劃籌備環(huán)節(jié)a?積極做好施工準(zhǔn)備工作,我公司將在收到中標(biāo)通知書(shū)之日起立即進(jìn)行人力?物力?機(jī)械的動(dòng)員工作,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,并組織人員進(jìn)場(chǎng),積極與工程建設(shè)指揮部和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,落實(shí)解決施工便橋?便道及臨時(shí)用地,同時(shí)落實(shí)好前期施工隊(duì)伍和機(jī)械,在7日內(nèi)前期施工人員和機(jī)械進(jìn)場(chǎng),完成施工放線和部分臨時(shí)工程工作,以便后序施工任務(wù)順利進(jìn)行?b?積極做好施工人員?機(jī)械的落實(shí)?項(xiàng)目部成立后,將立即編制詳細(xì)的施工力量需求計(jì)劃,機(jī)械明確落實(shí)以滿足工程之需?c?做好施工計(jì)劃工作,在施工期內(nèi),各項(xiàng)工作有序展開(kāi),同時(shí)編制周密的施工計(jì)劃,項(xiàng)目經(jīng)理部將整個(gè)年度計(jì)劃分解到月交給施工處,施工處將月計(jì)劃分解到周交給施工隊(duì),施工隊(duì)再將周計(jì)劃分解到日計(jì)劃來(lái)具體組織實(shí)施,達(dá)到以日計(jì)劃保周計(jì)劃,以周計(jì)劃保月計(jì)劃,從而確?？傮w工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?在實(shí)際施工進(jìn)程中,項(xiàng)目經(jīng)理部將定期對(duì)工程處和施工作業(yè)隊(duì)檢查進(jìn)度完成情況,及時(shí)調(diào)整施工力量和設(shè)備,保證保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目工程?d?本工程將全部采用機(jī)械化作業(yè),并采用先進(jìn)的施工工藝,以提高工作效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度?e?建立健全各項(xiàng)責(zé)任制,積極開(kāi)展各種勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),堅(jiān)決貫徹按勞取酬為原則的分配方式,抓好精神文明建設(shè),把廣大施工人員的積極性最高限度地調(diào)動(dòng)起來(lái),同時(shí)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)及時(shí)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,保證每一個(gè)有效工作日的充分利用?f?抓好主要施工項(xiàng)目的重點(diǎn)環(huán)節(jié)?本合同段工程施工必須抓好三個(gè)大方面:一是前期施工準(zhǔn)備落實(shí);二是路基施工,三是橋梁涵洞工程施工,四是路面工程?4.1.2前期施工準(zhǔn)備主要環(huán)節(jié)a?為保證該工程早日開(kāi)工,確保總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),必須提前做好前期施工準(zhǔn)備工作,首先做好進(jìn)場(chǎng)便道,便涵和施工便道?根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,結(jié)合本工程實(shí)際情況,便涵?便道確保在20天施工期內(nèi)完成,以保證前期施工機(jī)械及材料的進(jìn)場(chǎng),同時(shí)加快沿線臨時(shí)道路?便涵的修筑,打開(kāi)工作面,為全線施工打好基礎(chǔ)?b?另外要抓緊落實(shí)臨時(shí)用地,用電?用水及臨時(shí)工程的修建?施工用地主要考慮橋梁施工用地,預(yù)制廠?倉(cāng)庫(kù)及路基土方?路面工程施工所需修建的拌和站?修理間及管理人員辦公用房,其余施工用房主要考慮租用當(dāng)?shù)孛穹拷鉀Q,以上臨時(shí)工程,確保在20天內(nèi)完成?4.1.3路基工程施工主要環(huán)節(jié)a?測(cè)量放線必須在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即聯(lián)系交樁,進(jìn)行復(fù)測(cè)放樣?b?進(jìn)場(chǎng)后做好便道?便涵?清表等路基填筑前的準(zhǔn)備工作?c?涵洞工程必須提前施工,盡最大可能提前完成,盡早回填,以方便貫通及土方的調(diào)運(yùn)回填?d?重點(diǎn)抓好特殊路基處理段的施工?只有作好特殊路基處理工作,才能為后序施工和確?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)打好基礎(chǔ)?e?本合同段路基填筑量較大,且土方供應(yīng)緊張,必須配備足夠的施工機(jī)械,擬采用一個(gè)施工處兩個(gè)作業(yè)隊(duì)同時(shí)施工,分段進(jìn)行流水作業(yè),爭(zhēng)取在2003年2月15前完成全線路基施工,以保證后續(xù)工程和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?4.1.4橋梁通道工程主要環(huán)節(jié)a?本合同段橋梁工程量較大,施工難度相對(duì)較大,對(duì)主線的貫通與成形影響較大?必須重點(diǎn)抓好橋梁基礎(chǔ)?墩臺(tái)?主橋現(xiàn)澆施工?梁板安裝等主要施工環(huán)節(jié),并注意做好墩柱高空作業(yè)施工安全?b?通道?涵洞應(yīng)先施工對(duì)當(dāng)?shù)厮?交通影響較大的部位,考慮到材料?用電等因素,通道工程由交通?電力較好的區(qū)域先行施工,為加快路堤填筑施工進(jìn)度,對(duì)涵洞工程采取分段流水作業(yè),盡快實(shí)現(xiàn)全線貫通?4.2臨時(shí)用地根據(jù)施工總平面布置計(jì)劃,本著就近方便,節(jié)約用地的原則進(jìn)行實(shí)施,并保證滿足施工需要?本方案主要考慮管理人員及施工人員的生活用地,土石方工程機(jī)械維修車(chē)間?停車(chē)場(chǎng)?橋梁施工的鋼筋加工廠,預(yù)制場(chǎng)用地,拌和站及一些臨時(shí)設(shè)施用地?具體位置及數(shù)量見(jiàn)施工總平面布置圖及投標(biāo)書(shū)附表?4.3臨時(shí)排水本工程擬在沿線部分臨時(shí)道路位置設(shè)置臨時(shí)便橋便涵,以保證原有水系的暢通,以不影響全線的施工?臨時(shí)便涵采用∮1.0m混凝土管涵?鋼便橋采用橋?qū)?.5m的軍用裝配式鋼便橋?4.4臨時(shí)用水本合同段范圍用水比較方便,可就近取用?4.5臨時(shí)用電本工程區(qū)段用電量不大,考慮采用自發(fā)電的方式解決,配備4臺(tái)200kw發(fā)電機(jī),備配備6臺(tái)120kw發(fā)電機(jī),配備8臺(tái)90kw發(fā)電機(jī),配備12臺(tái)30kw發(fā)電機(jī)?確保工程順利進(jìn)行?連續(xù)作業(yè)?4.6臨時(shí)便道本標(biāo)段擬沿道路走向布置在道路北側(cè)?盡量與現(xiàn)有道路接通?為保證機(jī)械和材料進(jìn)場(chǎng)便道寬度為4米?長(zhǎng)度為7.05km?采用泥結(jié)碎石路面結(jié)構(gòu)?4.7技術(shù)準(zhǔn)備投標(biāo)前,我公司組織工程技術(shù)人員對(duì)施工圖及施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了一定的研究和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查?如我公司中標(biāo),我公司將立即組織力量進(jìn)一步做好施工圖紙審核和作好現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查分析,熟悉掌握本工程施工的各種技術(shù)規(guī)范,保質(zhì)保量地完成本項(xiàng)目工程施工任務(wù)?5.主要工程項(xiàng)目施工方案5.1特殊路基處理由于本工程招標(biāo)文件和招標(biāo)圖紙對(duì)特殊路基處理采取何種處理方法不明確,根據(jù)江南一帶高等級(jí)公路軟基處理的方法,本工程按碎石墊層+土工格柵+超載預(yù)壓?粉噴樁處理二種方式考慮方案?待施工時(shí)在詳細(xì)考慮?5.1.1碎石墊層+土工格柵+超載預(yù)壓5.1.1.1碎石墊層碎石墊層的材料采用5-10mm的瓜子片碎石,其含泥量不大3%,最優(yōu)含水量一般控制在8%-12%?施工時(shí)主要采用自卸車(chē)運(yùn)輸?推土機(jī)攤鋪?平地機(jī)整平?壓路機(jī)碾壓的施工方法?分兩層攤鋪碾壓,壓實(shí)機(jī)采用60KN-120KN的壓路機(jī)?5.1.1.2土工格柵在碎石墊層以上路堤底寬全層滿鋪土工格柵,其作用主要是補(bǔ)強(qiáng),它與碎石墊層構(gòu)成復(fù)合加固軟基,能有效地提高地基的穩(wěn)定性,且不可能沿基底面水平向滑動(dòng),同時(shí)可減少過(guò)大的沉降,故在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定:a鋪設(shè)前,按現(xiàn)場(chǎng)需要來(lái)裁剪成規(guī)定長(zhǎng)度或卷重,同時(shí)應(yīng)將土工格柵予以抽樣檢查,對(duì)照出廠標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)要求指標(biāo),不合格的堅(jiān)決不用,以保證質(zhì)量?如發(fā)現(xiàn)其有破洞?撕裂等破損情況,應(yīng)立即處理?b鋪設(shè)時(shí),應(yīng)將土工格柵主拉方向置于垂直于路堤軸線方向,且沿路基橫斷面方向應(yīng)整幅鋪設(shè),不允許有搭接情況,以其更有利于發(fā)揮其強(qiáng)度高的優(yōu)勢(shì)?c土工格柵采用U形釘將兩塊織物連接起來(lái),U形釘應(yīng)能防銹?沿路基中線方向搭接時(shí)寬度不小15cm?d為保證土工格柵的鋪設(shè)質(zhì)量,可采用插釘?shù)裙潭ǚ椒?以確保土工格柵不形成褶皺?e土工格柵鋪設(shè)后,應(yīng)在抓緊時(shí)間及時(shí)覆蓋或回填,以免受陽(yáng)光等紫外線照射而老化?f由于場(chǎng)地為軟土地基,填土?xí)r應(yīng)采用自卸車(chē)沿土工格柵兩側(cè)邊緣傾卸填料,以形成運(yùn)土的交通便道,并將土工格柵張緊?g第一層填料宜采用輕型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí),只有當(dāng)已填筑壓實(shí)的墊層厚度大于60cm后,才能采用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)?5.1.1.3超載預(yù)壓超載預(yù)壓施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制堆載速率,防止地基發(fā)生剪切破壞或產(chǎn)生過(guò)大塑性變形?為此,在堆載預(yù)壓過(guò)程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降?邊樁位移及孔隙水壓力等項(xiàng)目的觀測(cè)?沉降每天控制在10-15mm,邊樁水平位移每天控制在4-7mm,孔隙水壓力系數(shù)μ/p≤0.6,再對(duì)其進(jìn)行綜合分析,以確定堆載速率?路基邊溝?坡面防護(hù)的鋪砌和橋頭搭板枕梁的澆筑不得在預(yù)壓期內(nèi)進(jìn)行?橋臺(tái)?箱式通道和涵洞的二次開(kāi)挖必須在預(yù)壓期滿后進(jìn)行?5.1.1.4沉降觀測(cè)軟土地段從路基開(kāi)始填筑直至路面施工前,應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)裝置,位置在路中心線和路側(cè)邊緣線上?觀測(cè)時(shí),應(yīng)對(duì)路基沉降與變形進(jìn)行連續(xù)觀測(cè),以控制加荷速率,防止地基變形過(guò)大而失穩(wěn)?(1)沉降裝置的埋設(shè)沉降裝置可采用沉降板和位移邊樁?沉降板的底板采用鋼板,其尺寸為50×50cm,厚度為1cm,底板與測(cè)桿進(jìn)行焊接連接?沉降監(jiān)測(cè)有軟土路基預(yù)壓沉降監(jiān)測(cè)和一般路堤填筑的沉降監(jiān)測(cè)之分,一是在軟土路基處理完畢后埋設(shè)于基底,另一是在填筑完路堤第一層土后即開(kāi)始埋設(shè)沉降板?埋設(shè)方法為首先在埋設(shè)點(diǎn)地面挖一50×50×20cm左右的坑,坑內(nèi)用厚3-5cm黃砂墊平壓實(shí),然后將沉降板平放在坑內(nèi),四周用黃砂墊實(shí),并用水準(zhǔn)儀校正水平,再回填土整平壓實(shí)?在施工過(guò)程中,對(duì)沉降板要采取可靠的保護(hù)措施,不使其變形和損壞?(2)監(jiān)測(cè)斷面布置縱向間距從橋臺(tái)背10m處開(kāi)始,其余按50m間隔設(shè)置?(3)觀測(cè)頻率與要求a路基填筑過(guò)程觀測(cè)?每填筑完一層路基土觀測(cè)一次,控制路基填土速率的垂直沉降速率為<10mm/d,坡腳位移速率每晝夜不大于5mm/d?b預(yù)壓期觀測(cè)?預(yù)壓期不得小于6個(gè)月?如果路床頂面月沉降量小于5mm,調(diào)整路床至設(shè)計(jì)標(biāo)高后方能施工路面各結(jié)構(gòu)層?路面面層施工期間,應(yīng)精確觀測(cè)沉降量,如果連續(xù)三個(gè)月月沉降量小于3mm,才可以繼續(xù)施工?c觀測(cè)過(guò)程中要做好觀測(cè)記錄,每次觀測(cè)后兩日內(nèi)將記錄送監(jiān)理工程師,以便控制路基填土速率,掌握和調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃?(4)沉降監(jiān)測(cè)儀器及精度沉降監(jiān)測(cè)采用精密水準(zhǔn)儀,測(cè)量精度須符合二等水準(zhǔn)要求?5.1.2粉噴樁5.1.2.1施工前的準(zhǔn)備工作根據(jù)設(shè)計(jì)要求,先平整場(chǎng)地,清除軟基處理區(qū)域內(nèi)一切障礙物?石塊?樹(shù)根?垃圾等,并進(jìn)行清表處理,場(chǎng)地低洼時(shí),應(yīng)先填低劑量灰土至軟基施工高程處?目前所有機(jī)械就位地段均已具備開(kāi)工條件?測(cè)量放樣我公司依據(jù)原有路基中樁來(lái)進(jìn)行粉噴樁及塑料排水板樁位的放樣(詳見(jiàn)“測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)單”)?放樣時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及路線中樁?控制樁,現(xiàn)場(chǎng)用鋼卷尺定出每一根樁的樁位,用竹簽插入土層標(biāo)定位置,并繪制樁位點(diǎn)狀網(wǎng)格圖?5.1.2.2施工工藝流程鉆機(jī)移至樁位,用水平尺在鉆機(jī)桿及轉(zhuǎn)盤(pán)的兩正交方向校正垂直度和水平度;水泥過(guò)篩后加入灰罐,防止水泥塊或其他塊狀物品進(jìn)入灰罐;關(guān)閉粉噴樁機(jī)灰路閥門(mén),打開(kāi)氣路閥門(mén);開(kāi)動(dòng)鉆機(jī),啟動(dòng)空壓機(jī)并緩慢打開(kāi)氣路調(diào)壓閥,對(duì)鉆機(jī)供氣;觀察壓力表讀數(shù),隨鉆桿下鉆壓力增大而調(diào)節(jié)壓差,使后門(mén)較前閥大0.02∽0.05MPa壓差;鉆頭鉆到持力層后,停鉆,待水泥粉送至樁底部后反轉(zhuǎn)提升,視地質(zhì)或其他情況調(diào)整轉(zhuǎn)速,噴灰成樁,鉆頭提至地面時(shí)停止供灰;關(guān)閉送灰閥,打開(kāi)供氣閥,鉆機(jī)正轉(zhuǎn)下鉆復(fù)攪;反轉(zhuǎn)提升并將鉆頭提離地面;打開(kāi)閥門(mén),減壓放氣;鉆機(jī)移位,進(jìn)入下一個(gè)設(shè)計(jì)樁位?5.1.2.3試樁配合比設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,開(kāi)工前必須做配合比設(shè)計(jì)?配合比要根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行每延米水泥噴入量?2.試樁在正式開(kāi)工前,在選定位置進(jìn)行了試樁,以確定施工工藝參數(shù),其中包括確定預(yù)攪下鉆深度?鉆進(jìn)速度?空壓機(jī)的壓力范圍?噴粉攪拌提升速度?水泥用量?重復(fù)攪拌速度等參數(shù),確定下鉆和提升的難易程度?5.1.2.4施工質(zhì)量控制要點(diǎn)施工場(chǎng)地平整,并清除雜物,挖除地下障礙物?場(chǎng)地低洼處回填低劑量灰土,壓實(shí)度達(dá)到85%?施工中所用水泥為425#普通硅酸鹽水泥,所有材料均經(jīng)過(guò)指定部門(mén)檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格,并附有產(chǎn)品出廠合格證及材料檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之后才可使用?施工前準(zhǔn)確測(cè)放軸線和樁位,并用竹簽或木樁標(biāo)定,樁位布置與設(shè)計(jì)圖誤差不大于5cm?為保證攪拌樁的垂直度,注意起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架對(duì)地面的垂直度,垂直度偏差不超過(guò)1.5%;為保證樁位準(zhǔn)確度,必須使用定位卡,樁距偏差不大于5cm?嚴(yán)格控制鉆孔深度?噴粉深度?噴粉量,確保粉噴樁長(zhǎng)度和噴粉量達(dá)到規(guī)定要求?深度誤差不大于5cm,水泥損耗量不大于1%?施工中經(jīng)常檢查機(jī)械設(shè)備狀況,保證良好運(yùn)轉(zhuǎn),定期更換或清洗閥門(mén)?設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理施工原始記錄,原始記錄由電腦打印,應(yīng)按設(shè)計(jì)樁位放樣記錄統(tǒng)一編號(hào),以便查對(duì),施工中發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取對(duì)策或報(bào)監(jiān)理,必要時(shí)校正修改工藝參數(shù)?復(fù)攪深度原則上應(yīng)貫穿全樁長(zhǎng),實(shí)在攪不下去的,以機(jī)械能夠達(dá)到的深度為準(zhǔn)?嚴(yán)格控制施工中水泥的用量在規(guī)范允許誤差范圍內(nèi),每臺(tái)樁機(jī)組及時(shí)做好水泥臺(tái)帳,寫(xiě)明每天的進(jìn)水泥量?施工完成延米數(shù)?水泥耗用量?剩余水泥量,并由監(jiān)理組人員簽字認(rèn)可,然后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部匯總?每批水泥用完均做到有帳可查,數(shù)量準(zhǔn)確,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)?5.1.2.5質(zhì)量通病的解決方案粉噴樁施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,也就是常說(shuō)的質(zhì)量通病?主要有斷樁?噴粉不均勻?未達(dá)到設(shè)計(jì)深度?復(fù)攪不到位等?粉噴樁在成樁過(guò)程中,如發(fā)生斷樁影響樁身質(zhì)量時(shí),應(yīng)立即采取補(bǔ)噴措施,補(bǔ)噴重疊長(zhǎng)度不小于1.0m?如發(fā)生局部噴粉量不足,采取措施同上?特別困難時(shí)以電流表讀數(shù)明顯變化時(shí)為準(zhǔn),但在提升噴灰前要有等待送粉到達(dá)的時(shí)間,防止斷樁,否則應(yīng)重新打設(shè)?粉噴樁要穿透軟弱土層到達(dá)強(qiáng)度相對(duì)較高的持力層,并深入硬土層50cm,持力層深度除根據(jù)地質(zhì)資料外,還應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)時(shí)電流表的讀數(shù)值來(lái)確定,當(dāng)鉆桿鉆進(jìn)時(shí)電流表的讀數(shù)明顯上升,說(shuō)明已進(jìn)入硬土層,如能持續(xù)50cm以上則說(shuō)明已進(jìn)入持力層?如實(shí)際施工樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)不相符時(shí),應(yīng)遵循以下原則:如達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)仍未穿透軟土層時(shí),應(yīng)繼續(xù)鉆進(jìn),直至深入下臥硬土層為止;如未達(dá)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)在探明確已鉆至硬土層的情況下,至少應(yīng)深入硬土層1.0m(實(shí)在鉆不下去的情況除外);凡施工樁長(zhǎng)與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)不符時(shí),必須經(jīng)駐地監(jiān)理簽認(rèn),并報(bào)指揮部認(rèn)可?如出現(xiàn)大量樁長(zhǎng)不符,應(yīng)報(bào)指揮部確定是否進(jìn)行設(shè)計(jì)變更?5.2路基填筑5.2.1項(xiàng)目概況本標(biāo)段路基長(zhǎng)度為7.05km?路基填方約53萬(wàn)m3?根據(jù)設(shè)計(jì)和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,本方案填筑路基作業(yè)方式:運(yùn)距140m以?xún)?nèi)采用推土機(jī)作業(yè)施工;運(yùn)距在140m以上,采用裝載機(jī)?挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)挖運(yùn)的方法?土方回填在實(shí)際范圍,以確保路基壓實(shí)度要求和工程質(zhì)量?5.2.2施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分,二個(gè)土石方工程隊(duì)根據(jù)各自負(fù)責(zé)的區(qū)域及工程量,施工機(jī)械及人員配備如下:路基工程處土石方一隊(duì):K18+000—K21+500配備主要施工機(jī)械有:反鏟挖掘機(jī)2臺(tái),90~135kw以上推土機(jī)4臺(tái),18~21t壓路機(jī)2臺(tái),YZ16B振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)?12t以上自卸汽車(chē)15臺(tái),6000L灑水車(chē)2臺(tái),油車(chē)1臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),各類(lèi)施工人員70人?路基工程處土石方二隊(duì):K21+500—K25+050的路基土方填筑?配備主要施工機(jī)械有:反鏟挖掘機(jī)2臺(tái),12t以上自卸汽車(chē)15臺(tái),平地機(jī)1臺(tái),90~135kw推土機(jī)4臺(tái),18~21t壓路機(jī)2臺(tái),YZ16B振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái),6000L灑水車(chē)2臺(tái),裝載機(jī)3臺(tái)?各類(lèi)施工人員70人?5.2.3土方調(diào)配計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,本著就近調(diào)用,合理地進(jìn)行土石方調(diào)配?具體見(jiàn)土石方調(diào)配示意圖?5.2.4施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作,包括臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè),施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除與清理,疏通臨時(shí)排水,臨時(shí)道路修筑及取土的準(zhǔn)備工作?a.首先進(jìn)行施工放樣,確定出路基范圍的位置(包括路基特殊處理?排水溝?界樁范圍及路基超寬沉降引起的增寬等),并設(shè)置控制樁明示,以便進(jìn)行施工指導(dǎo)?b.表面清理:施工前應(yīng)在公路用地范圍內(nèi)清除20cm厚的地表腐植土,并清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根和草皮?對(duì)于取土區(qū)位置,應(yīng)將表面15cm耕植土清除?對(duì)路基范圍內(nèi)的清理,達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可?c.所有場(chǎng)地清理采用裝載機(jī),推土機(jī)結(jié)合挖土機(jī)和人工分段清理?集堆,然后用裝載機(jī)裝車(chē),汽車(chē)結(jié)合自卸汽車(chē)運(yùn)輸至指定地點(diǎn)堆放?d.根據(jù)測(cè)設(shè)出的路基邊線樁和路基邊溝的設(shè)計(jì),挖出臨時(shí)排水溝,臨時(shí)排水溝可以和路基邊溝相結(jié)合,以免重復(fù)開(kāi)挖,并與原有的溝渠貫通?貫穿主線的溝渠,設(shè)計(jì)有涵洞設(shè)施的,在土方填筑前盡快施工,需要設(shè)臨時(shí)排水管時(shí)須報(bào)業(yè)主同意,待正式涵洞通水連通后進(jìn)行拆除處理?5.2.5原地面翻松碾壓及溝塘回填5.2.5.1清除表土20cm,進(jìn)行原地面碾壓,其壓實(shí)度不小于90%?5.2.5.2對(duì)地表橫坡?縱坡大于1:5的斜坡地段,在路基填筑前要將原地面開(kāi)挖成內(nèi)傾坡度4%和寬度不小于2m的臺(tái)階?5.2.5.3對(duì)特殊路基路段的處理詳見(jiàn)5.1詳述5.2.5.4碾壓擬采用12~15t三輪壓路機(jī)先碾壓2~4遍,使土基穩(wěn)定,然5.2.5.5路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)及檢查項(xiàng)目見(jiàn)下表土方路基檢查項(xiàng)目1壓實(shí)度%零填及路塹上路床(m)0~0.3≥95按JTJ071-989和JTJ059-95檢查

密度法:每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處路堤m上路床0~0.3≥95下路床0.3~0.8上路堤0.8~1.5≥93下路堤>1.5≥902彎沉值(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按JTJ071-989和JTJ059-95檢查3縱斷面高程(mm)+10,-15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)5斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)5點(diǎn),彎道加測(cè)HY,YH兩點(diǎn)?5寬度(mm)]不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)5處6平整度(mm)≤153米直尺:每200m測(cè)4處×4尺7橫坡(mm)0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處5.2.6路基填筑施工5.2.6.1路基填筑試驗(yàn)段在正式填筑之前,要選擇具有代表性的路段作為試驗(yàn)段,本方案考慮做400m試驗(yàn)段?經(jīng)試驗(yàn)段測(cè)算出各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)后,方可組織大范圍的路基填筑施工?通過(guò)路堤試驗(yàn)段需要確定以下技術(shù)指標(biāo):1?確定土樣的含水量?干容重?最大干容重?最佳含水量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo);2?確定每層填土最佳松鋪厚度;3?確定機(jī)械的最佳合理配置;4?確定壓路機(jī)的最大行駛速度和最佳壓實(shí)遍數(shù);5?確定每層填土從上土到報(bào)驗(yàn)所需的時(shí)間?5.2.6.2主線路基施工根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工期要求,采用一個(gè)工程處二個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行填筑施工?采用流水作業(yè)方式,每個(gè)施工段設(shè)置四個(gè)工作區(qū),即:上土區(qū)(150~200m)?攤鋪區(qū)?碾壓區(qū)?檢查區(qū),進(jìn)行循環(huán)作業(yè),遇雨期時(shí)及時(shí)采取封壓和覆蓋處理?根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高度,基底處理后的實(shí)測(cè)高程及相應(yīng)地段的設(shè)計(jì)沉降值和路基邊坡壓實(shí)的超寬值(全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50cm)進(jìn)行施工放樣,確定出路基的填筑邊線,并用石灰線標(biāo)明,以便填筑時(shí)指揮卸料到位,中間過(guò)程的填筑每2~3層進(jìn)行一次施工放樣,以確保路基的填筑寬度滿足要求,避免因?qū)挾炔蛔愕男扪a(bǔ)?進(jìn)入路槽80cm施工區(qū)時(shí),每層進(jìn)行一次放樣,并設(shè)置施工高程控制樁,人工掛線找平,確保路基工后外觀幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求?1)上土在經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的填筑層上,采用鏟運(yùn)機(jī)?挖掘機(jī)挖土自卸汽車(chē)運(yùn)輸至施工路段,并由專(zhuān)人指揮卸料?為便于排水路拱的調(diào)整,上第一層土方時(shí)路基兩側(cè)各留3m不進(jìn)行上土,待第二層填筑時(shí)再滿幅施工?并在有效壓實(shí)厚度內(nèi)人為有意識(shí)調(diào)整路基中部位置的土層厚度,以利雨期的排水?2)推平路基上土達(dá)到40cm后,采用推土機(jī)人工配合進(jìn)行往復(fù)整平至平順,土拱自然(橫坡調(diào)整)3)路基填料含水量調(diào)整路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整,碾壓前必須使填料含水量滿足碾壓密實(shí)所需的最佳含水量范圍,這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?當(dāng)含水量過(guò)大時(shí),填料采用鏵犁翻曬,旋耕機(jī)粉碎反復(fù)進(jìn)行,直至含水量達(dá)到要求?根據(jù)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn),每增翻一遍可降低含水量0.5~1%,對(duì)含水量適中的填料,盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間,確保填料在碾壓結(jié)束前含水量要求?含水量過(guò)小的填料采用灑水車(chē)灑水進(jìn)行補(bǔ)充,然后拌和均勻,及時(shí)碾壓以避免水分流失?雨季施工應(yīng)盡可能采用石方回填,以確保路堤施工質(zhì)量和工期?4)壓實(shí)作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓?對(duì)平整好的路基,首先用18t三輪壓路機(jī)快速靜壓兩遍,同時(shí)采用平地機(jī)反復(fù)整形至要求的縱橫坡度,整形結(jié)束后的作業(yè)段采用50t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4~5遍?然后再用18~21t光輪壓路機(jī)碾壓2~3遍?壓實(shí)順序由路肩向路中碾壓,曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓?碾壓時(shí),橫向接頭對(duì)于三輪壓路機(jī)每排需重疊1/2后輪寬,對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40-50cm,縱向宜重疊1-1.5m?壓路機(jī)的行駛速度:前兩遍采用1.5-1.8km/h,以后用2.0-2.5km/h(具體數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗(yàn)段得來(lái))?碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散,起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻拌或采取其它措施?最終達(dá)到質(zhì)量要求?5.2.6.3橋?涵臺(tái)背回填施工方法在路堤填筑時(shí),構(gòu)造物與路基結(jié)合部是壓實(shí)質(zhì)量不宜控制的關(guān)鍵部位,這些部位若處理不好,易造成跳車(chē)現(xiàn)象,所以在構(gòu)造物兩側(cè)的路基回填必須注意以下問(wèn)題:a.橋頭土方回填必須先于臺(tái)帽施工前進(jìn)行完畢?b.回填時(shí)應(yīng)在構(gòu)筑物兩側(cè)同步進(jìn)行對(duì)稱(chēng)分層夯填,回填材料可采用設(shè)計(jì)規(guī)范要求的透水性材料砂性土填筑?分層回填厚度控制在15cm以?xún)?nèi)?壓實(shí)度均要求大于95%,對(duì)于大型機(jī)械作業(yè)不到或不便的地方,擬采用人工攤鋪整平,手扶振動(dòng)羊足碾薄層碾壓?5.2.6.4試驗(yàn)檢測(cè)在施工前對(duì)于路基填筑的各種填料,認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等工作,所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可,方能大量組織進(jìn)場(chǎng),所測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo),及時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員,作為質(zhì)量控制的依據(jù)?對(duì)每層土方路基填筑壓實(shí)的檢測(cè),擬采用環(huán)刀法?灌砂法和核子濕度-密度儀等設(shè)備?現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔20m檢測(cè)一處,每處測(cè)左?中?右三個(gè)點(diǎn)?每層填筑壓實(shí)度自檢合格,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后,才可進(jìn)行下一道工序?5.2.6.5路基整形及交工驗(yàn)收當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí),擬采用人工配合平地機(jī)對(duì)路基進(jìn)行修整,然后進(jìn)行最終壓實(shí),使路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi),并具有滿意的外觀?同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料,對(duì)各檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基土方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收?5.2.7路基填筑工藝流程路基填筑工藝流程詳見(jiàn)《路基填筑工藝流程框圖》(附后)5.3路面工程5.3.1路面石灰穩(wěn)定土底基層5.3.1.1工程概述本標(biāo)段路面底基層設(shè)計(jì)主要采用為20cm厚的石灰土,其攤鋪工程量約68813㎡,石灰劑量為8-12%?本標(biāo)段全線均為填方路基?5.3.1.2材料要求1.石灰(1)采用Ⅲ級(jí)以上的消解石灰或生石灰?(2)在用于工程之前7天,充分消解成能通過(guò)10mm篩孔的粉狀,并盡快使用?(3)石灰應(yīng)設(shè)棚存放,并能防風(fēng)避雨,在用于工程之前按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ057-94)進(jìn)行試驗(yàn)?2.穩(wěn)定土塑性指數(shù)為15-20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土,均適宜于用石灰穩(wěn)定?用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無(wú)塑性指數(shù)的級(jí)配砂礫?石灰粉煤灰碎石和未篩碎石,應(yīng)摻加15%左右粘性土,土粒的最大尺寸應(yīng)不大于15mm?3.水水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)?來(lái)自可疑水源的水應(yīng)按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)要求進(jìn)行試驗(yàn),未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用?5.3.1.3混合料組成的設(shè)計(jì)1.混合料的組成設(shè)計(jì)按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-93)第3章有關(guān)規(guī)定進(jìn)行?2.石灰穩(wěn)定土混合料的組成設(shè)計(jì)主要包括:用于底基層7天浸水抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合圖紙要求,并考慮氣候?水文條件等因素,通過(guò)試驗(yàn)選取適宜于穩(wěn)定的土,確定必須的最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量?在需要改善混合料的物理力學(xué)性質(zhì)時(shí),還應(yīng)包括確定摻加料的比例?3.混合料按設(shè)計(jì)摻配后,進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn),以確定混合料的最大干容重及最佳含水量,用于指導(dǎo)施工?5.3.1.4施工組織根據(jù)總體施工部署,本標(biāo)段的路面底基層攤鋪施工,主要由先前投入的2個(gè)路基工程隊(duì),按照劃分的施工段分別組織施工?其施工機(jī)械及施工人員配備與路基填筑施工所配情況基本相同?當(dāng)各施工段路基填筑完成后?經(jīng)中間驗(yàn)收合格,即可組織路面底基層施工?總體施工工期控制在4個(gè)月之內(nèi)完成?5.3.1.5主要施工方法及施工程序1.施工準(zhǔn)備a. 按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求購(gòu)進(jìn)石灰,對(duì)其按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),并出具書(shū)面試驗(yàn)結(jié)果,完成混合料配合比試驗(yàn)?b. 施工放樣?對(duì)已交驗(yàn)的路基段先恢復(fù)路基中線與面層邊線,并在邊線外側(cè)0.3m處設(shè)指示樁,經(jīng)水準(zhǔn)測(cè)量在其上標(biāo)出二灰土的設(shè)計(jì)標(biāo)高?2.底基層攤鋪施工a.攤鋪素土及石灰?在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地?cái)備佉粚铀赝?厚度由試驗(yàn)段確定),然后用6~8t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,接著根據(jù)每車(chē)灰料的攤鋪面積,用石灰打出方格網(wǎng),根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰,并用平地機(jī)攤鋪均勻?經(jīng)確認(rèn)石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后,即可進(jìn)入下道工序?b.拌和整型?在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和二遍,拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和調(diào)整拌和和深度,嚴(yán)禁在底部留有“素土”,夾層,也防止過(guò)多破壞下承層表面而影響混和料的劑量及底部的壓實(shí),同時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查含水量,使含水量略大于最佳含水量1~2%,若含水量不足時(shí)應(yīng)用灑水車(chē)均勻?yàn)⑺a(bǔ)充水份,拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車(chē)拌和,防止水份散失,拌和過(guò)程中應(yīng)輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒?拌和混和料應(yīng)色澤一致,沒(méi)有灰條,灰軒和花面,沒(méi)有集料窩,且水份均勻合適?拌和完后在水準(zhǔn)測(cè)量的配合下用平地機(jī)初步整平,然后用光輪壓路機(jī)快速碾壓1遍,以暴露潛在的不平整,接著再用平地機(jī)仔細(xì)整平,并留出設(shè)計(jì)路拱和縱坡,整型式若發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補(bǔ)時(shí)則應(yīng)先將其表面5cm的耙松,用新拌的混合料找補(bǔ)平整,整型后混合料的松鋪厚度按照松鋪系數(shù)1.15~1.2控制?c.碾壓?養(yǎng)生?在混和料處于最佳含水量時(shí)碾壓,若不足可灑水補(bǔ)充?碾壓時(shí)先用光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,再用重型壓路機(jī)振壓3-4遍,然后用三輪壓路機(jī)靜壓2-3遍?檢查其密實(shí)度,確定是否需通壓,最后用輪胎壓路機(jī)碾壓成型?碾壓結(jié)束第二天即可開(kāi)始灑水養(yǎng)生,灑水量以保持面濕潤(rùn)為度,養(yǎng)生期為7天,期間除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通?若下層碾壓后能立即施工上層,則不需專(zhuān)門(mén)養(yǎng)生期?d.接縫和調(diào)頭處處理兩工作段搭接部分,采用對(duì)接形式,一段拌和后,留未端5m不碾壓,第二天施工時(shí),將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓?若第二天不能繼續(xù)施工的,則在當(dāng)天最后一端的未端待混合料拌和結(jié)束,挖一條與路基寬度一致的槽,槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚的方木,方木另一側(cè)用素土回填3m長(zhǎng),然后整型碾壓,待繼續(xù)施工下段時(shí),緊接作業(yè)段拌和結(jié)束后,除去方木,用混合料回填槽口,造近方木未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)行拌和?拌和機(jī)和其它機(jī)械應(yīng)盡量避免在壓成型的灰土上調(diào)頭,否則需在調(diào)頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫,以防損壞灰土表面?5.3.1.6質(zhì)量安全措施1.一般要求(1)石灰穩(wěn)定土應(yīng)符合《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—93)第3章有關(guān)規(guī)定?(2)石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應(yīng)不低于5℃,并在第一次重冰凍到來(lái)之前一個(gè)月完成?降雨時(shí)不應(yīng)進(jìn)行石灰穩(wěn)定土施工?一般情況下安排在非雨季施工?(3)石灰穩(wěn)定土施工的壓實(shí)厚度,按設(shè)計(jì)要求不超過(guò)200mm?并采用取先輕型后重型壓路機(jī)碾壓?(4)在攤鋪灰土前應(yīng)將下承層的表面拉毛,并灑水濕潤(rùn)?2.現(xiàn)場(chǎng)拌和(路拌)(1)所選擇拌和設(shè)備,要始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌和施工?(2)現(xiàn)場(chǎng)拌和前應(yīng)將下承層表面雜物清除干凈?所備土應(yīng)將超尺寸顆粒篩除,經(jīng)攤鋪?灑水悶料后整平,用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓1-2遍,使其表面平整?此后將石灰均勻地?cái)備佋谡降谋砻嫔?即可采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和?拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量,使其等于或略大于最佳值,同時(shí)使土和石灰充分拌和均勻,不留“素土”夾層?3.壓實(shí)(1)路拌整型合格后或攤鋪機(jī)攤鋪混合料后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝?壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí),持續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度?(2)一個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做密實(shí)度檢查,如果未達(dá)到規(guī)定的要求,應(yīng)重新進(jìn)行碾壓至合格為止?(3)兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m,不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和,并與后一段一起碾壓?(4)施工機(jī)械不宜在已壓成的底基層“調(diào)頭”,如必須在其上進(jìn)行,應(yīng)采取保護(hù)措施?5?養(yǎng)生(1)石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后,必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)過(guò)分潮濕或時(shí)干時(shí)濕?(2)石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期應(yīng)不少于7于?養(yǎng)生方法可采用灑水?覆蓋砂或低粘性土,或采用不透水薄膜和瀝青膜等?

(3)養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車(chē)外,不得通行車(chē)輛,采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)通行的車(chē)輛,應(yīng)限制車(chē)速不得超過(guò)30km/h?6.取樣和試驗(yàn)石灰穩(wěn)定土應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每2000m2取樣一次,并按《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ057—94)標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量?石灰含量和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);在已完成的下承層上按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTJ059—95)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),每一作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次以上?所有試驗(yàn)結(jié)果,均報(bào)監(jiān)理工程師審批?具體要求如下表:石灰穩(wěn)定土底基層檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車(chē)道)石灰土1壓實(shí)度(%)≥95按JTJ071——98附錄B和JTJ059—95的要求,每200m每車(chē)道2處2平整度(mm)≤123m直尺:每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)+5,-15水瘡準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200m測(cè)4處5厚度(mm)-10按JTJ071—98附錄H和JTJ059—95的要求檢查,每200m每車(chē)道1點(diǎn)6橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求按JTJ071—98附錄G和JTJ059—95的要求檢查5.3.2石灰粉煤灰碎石基層施工本工程采用31cm石灰粉煤灰碎石作為底基層,設(shè)計(jì)石灰粉煤灰碎石的配合比為4:14:82?擬分兩層攤鋪?全標(biāo)段共計(jì)64264m2?1)施工準(zhǔn)備基層施工前,底基層表面要平整?堅(jiān)實(shí),符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn),施工前要用振動(dòng)壓路機(jī)和18t~21t光輪在路基全寬范圍內(nèi)復(fù)壓2~3遍,同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度及彎沉檢驗(yàn),檢查土基中是否有不合格點(diǎn)?若有,應(yīng)采取合適的措施使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求,再進(jìn)行施工?2)施工放樣在底基層上恢復(fù)中線,每20m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在路肩兩側(cè)邊緣帶設(shè)有指示樁,樁用十字指示樁,便于掛線,控制攤鋪時(shí)的高程?進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出,石灰粉煤灰碎石的鋪筑設(shè)計(jì)標(biāo)高?將放設(shè)的樁加密成10m間,并掛上鋼絲,鋼絲的應(yīng)力達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)?3)石灰粉煤灰碎石拌和?運(yùn)輸施工前安裝?調(diào)試好拌和設(shè)備,根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌,找出各料斗閘門(mén)開(kāi)啟位置與各種材料流量的關(guān)系,并繪制成曲線,如因材料批次?含水量不同等因素而調(diào)整,須由試驗(yàn)室確定,以確保施工配合比符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求?拌和場(chǎng)生產(chǎn)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):a?配料準(zhǔn)確,準(zhǔn)確性與否直接影響工程質(zhì)量;b?碎石粒徑大的要碎小,剔除不符合規(guī)范要求的材料,拌和要均勻,充分;c?混合料的含水量要略大于最佳含水量1~2%,在拌和生產(chǎn)中要計(jì)算好加水量與定時(shí)供水參數(shù),檢查自動(dòng)開(kāi)啟閘門(mén)裝置?運(yùn)輸:石灰粉煤灰碎石的運(yùn)輸均采用自卸車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量根據(jù)攤鋪機(jī)攤鋪能力,拌和機(jī)生產(chǎn)能力及運(yùn)距進(jìn)行合理地調(diào)配?4)石灰粉煤灰碎石的攤鋪和整型本標(biāo)中石灰粉煤灰碎石層32cm,擬采用二次攤鋪?先攤鋪一段試驗(yàn)段,檢查一下石灰粉煤灰碎石的配合比并測(cè)出松鋪系數(shù)?根據(jù)松鋪系數(shù),檢查攤鋪機(jī)熨平板的寬度,高度是否適當(dāng),測(cè)量準(zhǔn)確后,固定好,熨平板進(jìn)行掛鋼絲,調(diào)整好自動(dòng)找平裝置,混合料必須緩慢均勻,連續(xù)不斷地?cái)備?中途不得隨意停頓,混合料卸料,攤鋪不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象,應(yīng)緩慢均勻卸料,送料器不停轉(zhuǎn)動(dòng)?在攤鋪過(guò)程中,不斷檢查攤鋪層的厚度,縱斷高程及橫坡,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整,試驗(yàn)人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度?配合比,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)?5)碾壓混合料攤鋪成型后,用壓路機(jī)開(kāi)始碾壓,碾壓過(guò)程中,石灰粉煤灰碎石表面應(yīng)始終保持潮濕?如表面蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,碾壓直至石灰粉煤灰碎石的密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止?嚴(yán)禁壓路機(jī)在已壓完或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車(chē)以保證石灰粉煤灰碎石層表面不受破壞?6)碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天,采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間,不允許車(chē)輛通行?如果由其他工序造成穩(wěn)定層的損壞應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)?5.3.3黑色路面攤鋪本工程黑色面層分二層,均為瀝青砼?采用攤鋪機(jī)攤鋪?(1)瀝青砼采用集中拌和?對(duì)瀝青砼所用原材料要嚴(yán)格檢驗(yàn),不合格的原材料堅(jiān)決不用?(2)按放測(cè)的指示邊樁和標(biāo)高進(jìn)行攤鋪,以控制面層標(biāo)高及鋪筑厚度,并使接縫順直?緊密?攤鋪機(jī)的控制同石灰粉煤灰級(jí)配碎石攤鋪控制(3)熱拌瀝青混合料的攤鋪及壓實(shí)溫度應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程控制,對(duì)每車(chē)進(jìn)場(chǎng)混合料,由專(zhuān)人進(jìn)行檢查,其內(nèi)容主要有配比情況?外觀(油色)?溫度,并認(rèn)真做好記錄?不符合要求的材料不得攤鋪?混合料鋪筑溫度控制:當(dāng)施工氣溫≥10℃時(shí),到場(chǎng)溫度≥130℃,攤鋪溫度≥120℃,開(kāi)始碾壓溫度≥110℃,碾壓終了溫度≥70℃?(4)瀝青混合料的碾壓順序是:接縫處碾壓→全路碾壓→全路復(fù)壓→全路終壓?每次來(lái)回輪跡重疊?壓路機(jī)輕?重機(jī)型選擇一般為:初壓輕型→復(fù)壓重型→終壓輕型?(5)壓路機(jī)應(yīng)從縱向兩端進(jìn)出碾壓區(qū)域,不得橫向從邊口進(jìn)出?碾壓原則是先邊后中,先輕后重,先慢后快,保證路拱符合設(shè)計(jì)要求?碾壓時(shí),壓路機(jī)不得在新攤鋪的瀝青混合料上轉(zhuǎn)向?調(diào)頭,左右移動(dòng)為止或突然剎車(chē),也不得將壓路機(jī)停在剛壓好還未冷卻的路面上?碾壓過(guò)程中輪跡重疊30cm左右,壓到無(wú)明顯輪跡為止?瀝青類(lèi)面層施工后,必須待路面冷卻后,方可開(kāi)放交通?(7)壓路機(jī)宜有自動(dòng)灑水設(shè)備,防止混合料粘輪?無(wú)自動(dòng)灑水設(shè)備時(shí),可用油水比(1:3)的混合液用涂布抹在滾輪上?不得將柴油漏滴在路面上?(8)瀝青混合料運(yùn)輸途中必須加蓋棚布,其目的一是保溫,二是防止雨淋?施工遇雨時(shí)及時(shí)通知拌和站停止供料,對(duì)已鋪好的瀝青砼應(yīng)立即快鋪快壓,搶工鋪筑完畢?5.4橋梁工程施工技術(shù)方案5.4.1工程概述本工程設(shè)中橋2座,西司馬港中橋上部采用3×25的預(yù)應(yīng)力空心板梁,下部采用柱式墩,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)?立新河中橋上部結(jié)構(gòu)為3×20m鋼筋砼連續(xù)箱梁,B匝道橋中心里程為BK0+085.213,上部結(jié)構(gòu)為3×20m預(yù)應(yīng)力空心板梁?下部采用柱式墩,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)?5.4.2施工前期準(zhǔn)備根據(jù)總體施工部署和本合同段橋梁工程設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)形式,工程開(kāi)工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)需進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)查?核實(shí),其中包括地形?地貌?外部環(huán)境?水電設(shè)施?進(jìn)場(chǎng)道路等,并結(jié)合我公司的實(shí)際技術(shù)能力,編制詳細(xì)的實(shí)施性施工技術(shù)方案?項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃,進(jìn)一步明確工期進(jìn)度計(jì)劃?工期控制點(diǎn),以及關(guān)鍵工序控制和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真組織實(shí)施?施工前期工作準(zhǔn)備內(nèi)容,主要有施工進(jìn)場(chǎng)便道?臨時(shí)供水?供電?生產(chǎn)生活臨時(shí)用房的搭建?材料堆場(chǎng)的硬化處理?各種原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和試驗(yàn),以及進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的安裝和調(diào)式,為正式開(kāi)工做好一切準(zhǔn)備工作?5.4.3施工力量安排及施工任務(wù)劃分根據(jù)總體施工部署,以及本工程設(shè)置橋梁工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn),本著高質(zhì)?高速圓滿完成本合同段橋梁工程的施工任務(wù),擬安排我公司具有較強(qiáng)施工能力和具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的橋梁工程處承擔(dān)本合同段所有橋梁?通道等小型結(jié)構(gòu)物的施工建設(shè)任務(wù)?施工機(jī)械設(shè)備配備主要有強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)?砼輸送泵?鉆孔樁機(jī)?汽車(chē)吊?預(yù)應(yīng)力筋張拉及小型運(yùn)輸?加工設(shè)備,其所用機(jī)械設(shè)備的規(guī)格?型號(hào)?數(shù)量詳見(jiàn)《主要設(shè)備配備表》?5.4.4主要施工方法及施工工藝流程①鉆孔灌注樁根據(jù)設(shè)計(jì)和地質(zhì)資料,本工程所有橋梁鉆孔樁均為摩擦樁,不嵌巖?本工程樁基擬采用GPS-15型和GPS-20型循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔?鉆孔前,在墩位處先平整場(chǎng)地,清除雜物,場(chǎng)地平整應(yīng)考慮排除地表水橫坡成縱坡?在不影響施工的位置磚砌沉淀池和儲(chǔ)漿池?鉆孔樁施工順序先橋墩,后橋臺(tái)?1).施工順序場(chǎng)地平整→定位放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)安裝就位→鉆孔→清孔→鋼筋籠制作?吊裝就位→二次清孔→灌注砼2).施工方法:(1)護(hù)筒制作及埋設(shè):陸上護(hù)筒采用4mm厚鋼板彎制成型,護(hù)筒的制作應(yīng)有一定的強(qiáng)度和剛度,拼縫和接頭不漏水,可在外圍加強(qiáng)環(huán)箍?護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法,根據(jù)土質(zhì)不同選擇不同的埋深,就位后在四周底部分層回填粘土并夯實(shí),夯填土應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng),防止護(hù)筒位移?水中墩筒采用8mm厚鋼板彎制成型?護(hù)筒埋設(shè)深度到河床底原土面下1.5m處,可用震動(dòng)?重壓等措施使其達(dá)到標(biāo)高,護(hù)筒頂面應(yīng)高出水面1.5m以上?(2)鉆孔泥漿鉆孔前應(yīng)儲(chǔ)備足夠數(shù)量的粘土,接通水電管路,以保證正常施工?并根據(jù)地層?地質(zhì)情況配制泥漿的比重?粘度?(3)鉆機(jī)就位:鉆機(jī)應(yīng)墊平,保持平穩(wěn),使其不產(chǎn)生位移和沉陷,鉆機(jī)桅桿應(yīng)對(duì)稱(chēng)鉆機(jī)軸線準(zhǔn)確定位,使起重滑輪?鉆孔護(hù)筒中心在同一垂線上,以保證鉆孔的垂直度?(4)鉆孔:采用三班工作制連續(xù)作業(yè),初鉆時(shí),應(yīng)稍提鉆桿在護(hù)筒內(nèi)打漿,開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán),泥漿均勻后開(kāi)始鉆進(jìn),進(jìn)尺要適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn),至刃腳下1m后,方可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn),鉆進(jìn)中應(yīng)密切注視護(hù)筒底土質(zhì)是否有漏漿,并采取相應(yīng)措施防止塌陷,鉆進(jìn)時(shí),鉆機(jī)的主吊鉤宜始終吊住鉆具,防止鉆具的全部重量由孔底承受,從而避免鉆桿折斷,并保證鉆孔的質(zhì)量?鉆架使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可能發(fā)生位移,或孔內(nèi)有探頭石和其他情況,會(huì)使所鉆的孔偏離設(shè)計(jì)孔位,因此每一個(gè)臺(tái)班要用探孔器檢查鉆孔一次?設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)記錄鉆進(jìn)中的一切情況?(5)清孔:分兩次進(jìn)行,當(dāng)孔底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對(duì)孔深?孔徑和傾斜率進(jìn)行終孔檢查,合格后即進(jìn)行清孔工作,清孔采用掏渣與補(bǔ)水結(jié)合進(jìn)行?清渣后,可投入一些泡過(guò)的散碎粘土?通過(guò)沖擊錐低沖程的反復(fù)拌漿,使孔底剩余殘?jiān)鼞腋『筇统?再用一根水管插到孔底注入高壓水,使水流將泥漿沖稀,降低泥漿比重,泥漿比重逐漸降低后向孔口溢出?第二次清孔在下放鋼筋籠和灌注砼導(dǎo)管安裝完畢后進(jìn)行,利用灌注混凝土的導(dǎo)管輸入泥漿循環(huán)清孔?(6)鋼筋制作根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行下料,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,在鋼筋籠主筋內(nèi)側(cè)每隔2m設(shè)置Φ16加強(qiáng)箍筋一道,主筋與加強(qiáng)箍筋焊接成型后,綁扎螺旋筋,并采用部分點(diǎn)焊加強(qiáng),主筋采用閃光對(duì)焊,并要求在同一截面內(nèi)鋼筋接頭面積不超過(guò)主筋面積的50%,在鋼筋頂端焊四個(gè)掛環(huán),便于鋼筋籠臨時(shí)吊掛在吊機(jī)吊鉤或護(hù)筒上?(7)鋼筋籠吊裝:鋼筋籠下放前,在箍筋上綁扎圓形砼墊塊,其直徑根據(jù)保護(hù)層而定?利用15t履帶吊吊起,對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心緩慢下入至設(shè)計(jì)標(biāo)高,如鋼筋籠為分段制作,則前段入孔后,用鋼管臨時(shí)固定,固定要牢固,防止鋼筋籠墜入孔中?然后再吊起另一段,上下段焊接后,逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并將最上面一段的掛環(huán)掛在護(hù)筒上?(8)砼灌注:砼灌注采用導(dǎo)管法,灌注前應(yīng)對(duì)導(dǎo)管有效孔徑和接口的密封性進(jìn)行檢查,砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停止,導(dǎo)管提升應(yīng)勤提?少提保持居中位置,軸線垂直逐步提升?導(dǎo)管埋入砼面下深度控制在2—4m左右,,灌注快結(jié)束時(shí),如出現(xiàn)砼面上升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注順利進(jìn)行?砼采用現(xiàn)場(chǎng)拌和,輸送泵輸送?砼的拌制須嚴(yán)格按照配合比用料拌制,并做好每根樁的砼試件,做好灌注記錄?②承臺(tái)?橋臺(tái)(1)基坑開(kāi)挖:蘆家溝橋承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度較淺?地勢(shì)平坦處采用挖掘機(jī)放坡無(wú)支護(hù)放坡開(kāi)挖,挖深控制在距基底20cm左右,余下的土人工清理?施工機(jī)械不易到達(dá)的墩?臺(tái)基礎(chǔ)施工,采用人工放坡開(kāi)挖,并預(yù)留工作面?(2)基坑排水:在基底周邊設(shè)置排水溝和集水井,用水泵抽出地下水或雨水?(3)模板:承臺(tái)模板采用組合鋼模板,Φ48鋼管背帶,用Φ16對(duì)拉螺栓固定模板,外部采用方木支撐?橋臺(tái)模板采用覆膜竹夾板,75×75方木背帶?模板的拼裝要確保幾何尺寸和平整度?(4)鋼筋:制作前要做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn),并認(rèn)真審閱圖紙,按照?qǐng)D紙編制下料單,下料單的內(nèi)容應(yīng)包括鋼筋種類(lèi)?形狀?長(zhǎng)度?數(shù)量等?按下料單進(jìn)行鋼筋制作?分類(lèi)堆碼,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎?綁扎時(shí),可附加架力筋進(jìn)行固定,墩柱插筋定位采用鋼筋箍架固定,并注意插筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置?(5)砼灌注:采用自拌砼,利用平臺(tái)支架,輸送泵泵送,分層灌注,機(jī)械搗固,覆蓋灑水養(yǎng)生?(6)基坑回填:當(dāng)承臺(tái)砼達(dá)到一定強(qiáng)度,經(jīng)監(jiān)理檢查同意后,方可回填土?回填土前應(yīng)割除對(duì)拉螺栓頭,排除積水,分層回填,分層夯實(shí),每層厚度為20—30cm?③立柱施工1)施工順序:放柱位“+”字線→鑿毛清理→搭架子→綁鋼筋→扣模板→校正柱模→抄平→澆砼→預(yù)埋鐵件預(yù)埋及檢查→拆?！B(yǎng)護(hù)2)施工方法:(1)模板:柱身模板采用特殊設(shè)計(jì)定型鋼模板,整體拼裝式?一次支立成型,底腳四周采用承臺(tái)預(yù)埋鐵件固定,上部四周用花籃螺栓同地錨緊固?墩柱底部,用干硬性水泥砂漿找平?模板采用吊機(jī)吊裝,先下部對(duì)位固定,然后掛錘球,用花籃螺栓調(diào)整上端至模板各面垂直固定?(2)砼灌注:采用翻斗車(chē)運(yùn)輸,吊車(chē)吊斗灌注,當(dāng)灌注高度超過(guò)2m時(shí),采用串筒法灌注,用鋼管支架平臺(tái)固定漏斗?砼保護(hù)層采用W砂漿墊塊?灌注開(kāi)始墩身底部鋪設(shè)與砼相同級(jí)強(qiáng)度的砂漿厚度3cm,灌注速度控制2m/h,砼流動(dòng)性隨高度上升進(jìn)行遞減調(diào)整?搗固采用插入式振搗棒振搗,養(yǎng)生采用外包塑料薄膜封閉,利用自身水分養(yǎng)生?④蓋梁支架采用用抱箍配合型鋼作為支撐?為提高砼表面質(zhì)量,采用工廠加工的特殊設(shè)計(jì)鋼模板,整體拼裝式?模板支立采用16T吊車(chē)裝吊裝就位,拉筋形式采用外拉筋加固,不設(shè)內(nèi)拉筋,以確保表面光滑顏面一致?鋼筋采用集中下料,現(xiàn)場(chǎng)放大樣,綁扎骨架,吊車(chē)吊裝就位?骨架鋼筋連接形式采用焊接,主筋接頭采用對(duì)焊,并按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)?對(duì)焊施工前要做原材料和對(duì)焊試件的檢驗(yàn),合格后方可施工?砼采用自拌砼?輸送泵輸送灌注,灌注前要徹底檢查砼保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求,墊層采用W型墊塊,呈梅花型布置在底模和側(cè)模上,既保證砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量,又不影響砼外觀,灌注時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度不超0.3m,插入式振搗棒振搗,為加快模板的周轉(zhuǎn),砼采用外加劑HL-302提高砼早期強(qiáng)度?在砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可拆除支架?支架的拆除應(yīng)對(duì)稱(chēng)?均勻?有順序的進(jìn)行?拆除的順序和搭設(shè)順序相反即先搭的后拆,后搭的先拆,從蓋梁頂端部開(kāi)始中間部分從跨中開(kāi)始,順次向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)拆除?在拆除過(guò)程中禁止亂拉?亂拖?向下拋扔,應(yīng)做好配合協(xié)調(diào)工作,禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)性的作業(yè)?⑤.空心板梁預(yù)制本標(biāo)段共設(shè)兩個(gè)板梁預(yù)制場(chǎng),布置詳見(jiàn)施工總體布置圖.1)板梁預(yù)制臺(tái)座制梁臺(tái)座必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,將臺(tái)座與底模制作成一整體,用C20砼作為預(yù)制梁臺(tái)座基礎(chǔ),厚度10cm,砼頂面抹平壓光并預(yù)埋鐵件,鐵件頂面同砼頂面平齊?臺(tái)座頂鋪設(shè)δ=4mm厚鋼板作為板梁預(yù)制底模,鋼板同砼底座基礎(chǔ)的預(yù)埋鐵件焊接,使鋼板頂面為一水平面?每個(gè)梁場(chǎng)設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座?2)板梁模板板梁內(nèi)外模均采用模板廠加工的大塊定型鋼模板,鋼模板間全部用螺栓連接,模板拼縫采用雙面膠帶密封?模板表面人工涂刷新機(jī)油,使模板表面光潔?機(jī)油涂刷均勻?無(wú)淚痕雜物?采用Φ16拉筋對(duì)模板進(jìn)行加固,拉筋均放置于板梁梁體以外,板梁底模則為Φ=4mm鋼板?模板拼裝全部采用吊車(chē)吊裝?板梁底腹板鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地成型后,人工抬至制梁臺(tái)座上并固定好位置?用吊車(chē)將外模吊裝到位后,將板梁外模校正加固?板梁內(nèi)芯模采用橡膠氣囊芯模,并采取措施保證內(nèi)芯模的相對(duì)位置正確,且將內(nèi)芯模加固牢固,以防其在澆注砼時(shí)上浮?內(nèi)芯模采用鋼筋網(wǎng)片加固?網(wǎng)片間距控制在50cm左右?外模人工配合用吊車(chē)拆除,拆除芯模時(shí),操作工人首先將氣囊中的氣放掉,然后人工抽出芯模?3)鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范要求,進(jìn)行板梁鋼筋的加工制作?綁扎?焊接?在鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行鋼筋加工,在制梁臺(tái)座上和鋼筋加工場(chǎng)地進(jìn)行板梁鋼筋綁扎?首先綁扎板梁的底腹板鋼筋?板梁頂板鋼筋在澆注完板梁底腹腔板砼鋪好芯模頂板后綁扎,頂板鋼筋綁扎必須從一頭開(kāi)始向另一頭綁扎,并盡量縮小綁扎時(shí)間?現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)合理組織安排使板梁砼灌注工序同芯模安放?綁架扎頂板鋼筋工序錯(cuò)開(kāi),保證砼施工的連續(xù)性?鋼筋綁扎成型后必須順直無(wú)銹并符合規(guī)范要求?鋼筋保護(hù)層控制采用“W”形砼墊塊,堅(jiān)決杜絕漏筋現(xiàn)象發(fā)生?4)砼灌注梁體砼澆注前必須報(bào)監(jiān)理檢查鋼筋模板的綁扎?支立?加固情況,待合格后方可進(jìn)行砼灌注?嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比的要求購(gòu)進(jìn)原材料,按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行砼施工?采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制砼,砼的坍落度控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),梁體砼分兩次澆注,第一次澆注底板砼,第二次澆注腹板和頂板砼?15T履帶吊吊斗進(jìn)行砼澆注?砼振搗采用插入式振搗器?振搗時(shí)必須插點(diǎn)均勻,快放慢拔,做到不漏振?過(guò)振?欠振,且不得用振搗棒觸碰模板?首先澆注板梁底腹板,在綁扎好頂板鋼筋后澆注板梁頂板砼?砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝定時(shí)間或能重塑的時(shí)間?板梁砼頂面必須抹平保持毛面?在砼凝結(jié)后,即應(yīng)灑水養(yǎng)生,且梁頂覆蓋土工布澆水養(yǎng)護(hù)?在砼澆注24小時(shí)后方可拆除板梁外模,其芯模則應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到50%后方可拆除?5)板梁起吊?運(yùn)輸及存放板梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),方可起吊板梁?板梁的吊點(diǎn),支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定?現(xiàn)場(chǎng)采用25T汽車(chē)吊起吊,汽車(chē)運(yùn)輸至存梁場(chǎng)并放置于存梁臺(tái)座上?6)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)模板檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢查方法長(zhǎng)度±20mm用尺量寬度±10mm用尺量高度±5mm按標(biāo)高交底腹板厚度0±10mm檢查梁端底板?頂板厚度0±20mm檢查梁端垂直度0.3%/Hmm錘球相鄰模板高差1mm塞尺平整度2mm3m水平尺沿梁長(zhǎng)模板上口順直度4mm拉線用尺梁鋼筋檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法主筋間距±10mm2個(gè)斷面/構(gòu)件用尺量箍筋?橫向水平筋間距0-20mm2個(gè)斷面/構(gòu)件用尺量筋骨架尺寸長(zhǎng)±10mm按骨架總數(shù)50%抽查寬高±5mm網(wǎng)眼尺寸±10mm用尺量保護(hù)層厚度±5mm用尺量砼預(yù)制梁檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢查方法砼強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)混凝土試件梁長(zhǎng)度(mm)±5-10用尺量梁寬度(mm)±10用尺量3處梁高度(mm)±5用尺量2處跨徑(mm)(支座中心