某互通立交橋預(yù)應(yīng)力施工方案

某互通立交橋預(yù)應(yīng)力施工方案程概況簡介某互通區(qū)主線橋K65+033.75是渝湛線和廣湛線的交匯點，是某互通立交的主要組成部分。該橋位于遂溪線黃略鎮(zhèn)境內(nèi)。渝湛主線橋K65+033.75在ZK65+125.059（JK396+352.280）處上跨廣湛主線高速，在ZK64+944.59（FK0+646.89）處上跨F匝道。上部結(jié)構(gòu)左側(cè)為（25+29+32+26+24.5）+（28+2-31+25+23）m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁,右側(cè)為（25+32+29+26+24.5）+（30+2-32+24+20）m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁。2、工程數(shù)量：砼8880立方米，鋼鉸線181385kg，其中主線橋鋼鉸線135506kg，F(xiàn)匝道橋鋼鉸線30183kg，H匝道橋鋼鉸線15696kg。設(shè)計要點1、互通立交主線橋、F匝道、H匝道都為逐孔施工預(yù)應(yīng)力的連續(xù)箱梁，箱梁縱橋向鋼束都為12φ515.24鋼鉸線，梁端處張拉控制應(yīng)力為1395Mpa，即為2344KN，張拉力除F匝道第一施工階段為兩端張拉外，其余都為單端張拉，預(yù)應(yīng)力張拉時采用張拉力和延伸量雙控，鋼鉸線標(biāo)準(zhǔn)強度Rｙσ＝1860Mpa，彈性模量E＝1.95×105Mpa，松馳率為3.5%即為低松馳鋼鉸線。2、箱梁采用C50砼，砼強度達(dá)設(shè)計強度的85%即42.5Mpa且齡期不少于5天方可施加預(yù)應(yīng)力，張拉完成后不宜遲于張拉后24小時進(jìn)行壓漿，壓漿前應(yīng)用高壓水清洗，壓漿用的灰漿采用普通硅酸鹽水泥內(nèi)加微量膨脹劑制成。3、主線橋箱梁縱橋向鋼束張拉順序為先腹板束后底板束。腹板束從下到上，左右對稱張拉，即N3N2N1N4。箱梁每個腹板內(nèi)的同類型鋼束應(yīng)同時張拉以便箱梁對稱受力。4、F匝道箱梁縱橋向各施工階段張拉順序為先腹板后底板。腹板張拉順序為由中腹板，外腹板、內(nèi)腹板輪流對稱張拉，腹板鋼束立面為先下后上的順序。5、H匝道箱梁縱橋向鋼束張拉順序沒有明確。（施工時參照主線橋縱向預(yù)應(yīng)力張拉順序）。6、主線橋橫隔板張拉順序①左幅第一聯(lián)1＃墩橫隔梁：張拉控制力12φj15.24為2344KN,全部左右對張拉后再張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束;2＃墩橫隔梁：左右幅對稱先張拉2束，橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束，待本施工階段箱梁縱向預(yù)應(yīng)力全部張拉完畢后再左右對稱張拉，剩余的3束橫向隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉控制力15φj15.24為2930KN;3＃、4＃墩橫隔梁：張拉控制力為12φj15.24為2344KN，先左右對稱張拉，2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束，待本施工階段箱梁縱向預(yù)應(yīng)力全部張拉完畢后再左右對稱張拉，剩余的2束橫向隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束;5＃墩橫隔梁：張拉控制力9φj15.24為1758KN，為1758KN。一次張拉完2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束后再張拉箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。②右幅第一聯(lián)1#、3#、4#墩橫隔梁:（無5＃墩梁預(yù)應(yīng)力設(shè)計）張拉控制力12φj15.24為2344KN。一次張拉左右對稱張拉完橫隔梁預(yù)應(yīng)鋼束后再張拉箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。2＃墩橫隔梁：張拉控制為12φj15.24為2344KN。首先左右對稱張拉3束橫隔梁預(yù)應(yīng)力束，待本施工階段箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束全部張拉完畢后，再左右對稱張拉剩余的2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束。③左幅第二聯(lián)橫隔梁:（5＃、6＃、7＃、8＃、9＃、10＃墩臺）：張拉控制力12φj15.24為2344KN，一次張拉完2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束后再張拉本施工階段的段箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。④右幅第二聯(lián)（6＃、7＃、8＃、9#）墩橫隔梁：（無5＃、10＃臺墩梁預(yù)應(yīng)力設(shè)計）張拉力控制力12φj15.24為2344KN，先左右對稱張拉2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束，待本施工階段箱梁縱梁預(yù)應(yīng)力全部張拉完畢再左右張拉剩余2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束，10＃臺橫隔梁：張拉控制力9φj15.24為1758KN。一次線完2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力梁鋼束后再張拉箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。7、F匝道橋F04主梁橫隔梁張拉控制力15φj15.24為2930KN先左右對稱張拉2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束，待本施工階段箱梁縱向預(yù)應(yīng)力全部張拉完畢后，再張拉剩余的2束橫隔梁預(yù)應(yīng)力鋼束。三、項目經(jīng)理組織機構(gòu)項目經(jīng)理自檢互檢交接檢自檢互檢交接檢工藝方案技術(shù)交底規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方案圖紙審查設(shè)備計量技術(shù)狀況材料計量材料質(zhì)量鑒定設(shè)備管理材料管理技術(shù)管理施工管理專職質(zhì)檢項目總工程師工藝方案技術(shù)交底規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方案圖紙審查設(shè)備計量技術(shù)狀況材料計量材料質(zhì)量鑒定設(shè)備管理材料管理技術(shù)管理施工管理專職質(zhì)檢項目總工程師四、張拉壓漿設(shè)備砂漿切割機高壓油泵ZB4－5004臺千斤頂YCWA150/YCA5Q各2臺共4臺壓力表Y－60、1.5級12塊立式雙缸壓漿機zNBb－32發(fā)電機150KW2臺材料的檢測、驗收和保護鋼鉸線從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。如每批少于3盤，則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗,試驗結(jié)果如果有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗的鋼鉸線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項的復(fù)驗，如有一項不合格，則該批鋼鉸線為不合格。每批鋼鉸線的重量應(yīng)不大于60t。預(yù)應(yīng)力筋的實際強度不得低于現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力筋的試驗方法應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器：1）、錨具、夾具和連接器進(jìn)場時，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行驗收：（1）、外觀檢查:應(yīng)從每批中抽取10%的錨具且不少于10套，檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則應(yīng)逐套檢查，合格者方可使用。（2）、硬度檢驗：從每批中抽取5%的錨具且不少于5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個零件測試3點，其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗，如仍有一零件不符合要求，則應(yīng)逐個檢查，合格者方可使用。六、張拉壓漿設(shè)備砂漿切割機高壓油泵ZB4－5004臺千斤頂YCWA150/YCA5Q各2臺共4臺壓力表Y－60、1.5級12塊立式雙缸壓漿機zNBb－32發(fā)電機150KW2臺七、油表的標(biāo)定：施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗，并確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。張拉機具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用，并在進(jìn)場時進(jìn)行了檢查和校驗。八、預(yù)應(yīng)力筋各項指標(biāo)的復(fù)核1、主線橋左幅第一聯(lián)第一施工區(qū)段N1-1鋼絞線長度的復(fù)核。（見附表）2、主線橋左幅第一聯(lián)第一施工區(qū)段N1-1鋼絞線延伸值的復(fù)核。（見附表）張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系（見附表）。絞線的安裝鋼絞線在澆筑混凝土之前穿入管道，可將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體裝入管道中，也可逐根將鋼絞線穿入管道。穿束前應(yīng)檢查錨墊板和孔道，錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確，孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水和其他雜物。在任何情況下，當(dāng)在安裝有鋼絞線的構(gòu)件附近進(jìn)行電焊時，對全部預(yù)應(yīng)力筋和金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。十、鋼絞線的張拉鋼絞線的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力需要超張拉或計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時，可比設(shè)計要求提高5%，但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。鋼絞線采用應(yīng)力控制方法張拉時，以伸長值進(jìn)行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。對鋼絞線施加預(yù)應(yīng)力之前，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢驗，外觀和尺寸應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。張拉時，構(gòu)件的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的85%。H匝道鋼絞線的張拉順序設(shè)計未規(guī)定，施工時參照主線橋縱向預(yù)應(yīng)力張拉順序?qū)ΨQ張拉。對于低松馳力鋼鉸線束夾片式自錨性能的錨具的張拉程序為：0初應(yīng)力бcon(持荷2min錨固)后張預(yù)應(yīng)力筋斷絲及滑移不得超過表一的控制數(shù)。表一類別檢查項目控制數(shù)鋼絲束和鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%單根鋼筋斷筋或滑移不容許鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。鋼絞線錨固后的外露長度不宜小于30mm，錨具應(yīng)用封端混凝土保護，當(dāng)需長期外露時，應(yīng)采取防止銹蝕的措施。一般情況下，錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后即可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁用電弧焊切割，采用砂輪機切割。十一、際伸長值的量測與計算鋼絞線張拉實際伸長值ΔL＝（L100%－L10%）+(L20%－L10%)-a=L100%－L20%－2L10%-aa為千斤頂、錨環(huán)等內(nèi)鋼鉸線張拉時伸長量十二、孔道壓漿①、水泥漿的拌制配合比：孔道壓漿根據(jù)孔道形式、壓漿方法、材料性能及壓漿設(shè)備等因素通過試驗確定，采用純水泥漿，空隙大的孔道也可摻入適量的細(xì)砂，水灰比控制在0.4～0.45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35，水和減水劑對預(yù)應(yīng)力筋無腐蝕作用。水泥漿的拌和：先下水再下水泥,拌和時間不少于1min,灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi),此時桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌,并保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能夠一次連續(xù)完成,水泥漿自調(diào)制時間至壓入管道的時間不超過40min。②、壓漿前，先將孔道用空壓機吹干凈或用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物，如有油污染孔道，應(yīng)用皂液沖洗干凈，但不得留有積水。壓漿的順序是先下后上，緩慢、均勻地進(jìn)行，要將集中在一處的孔一次壓完，若中間因故停歇時，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時，孔道暢通無阻。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。③、壓漿管路長度不宜超過25m，需要超過30m時，應(yīng)提高壓力100Kpa-200Kpa，每個壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口均安裝一節(jié)帶閥門的短管，并在錨頭上安裝封錨堵錨。當(dāng)管道末端冒出濃漿后即可封閉。保證孔道內(nèi)的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝固，整個壓注系統(tǒng)及膠管各閥門處內(nèi)徑不小于10mm，以防堵塞。為使管道充滿水泥漿，要保持0.5~0.7Mpa的壓力1min。④、壓漿一般分兩次進(jìn)行，每一孔道宜于兩端各壓漿一次，兩次的間隔時間以達(dá)到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般為30min—45min，⑤、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣，壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準(zhǔn)，開始壓力要小，逐步增加。壓漿完畢后，用薄片砂輪機切斷多余的鋼絞線，按設(shè)計留鋼絞線頭，用砼封裹，防銹蝕。是結(jié)構(gòu)連續(xù)處，梁端不封錨，是伸縮縫端，立模用與梁同標(biāo)號的混凝土封閉端頭。十三、安全防護預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工時，應(yīng)特別注意加強安全技術(shù)防護措施。安全防護措施包括三方面的內(nèi)容：作業(yè)人