DKDK試驗段路基填筑試驗段施工方案

目錄TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc298141529"一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1HYPERLINK\l”_Toc298141531”三、工程概況 2HYPERLINK\l”_Toc298141532"四、施工準(zhǔn)備工作 3五、工期安排 6HYPERLINK\l”_Toc298141534"六、測量工作、程序 6HYPERLINK\l”_Toc298141535”七、路基試驗段施工目的 7九質(zhì)量保證措施 18HYPERLINK\l”_Toc298141538”十、施工段落安全防護(hù)措施 19的思想,加強對施工過程的控制和記錄。2、加強對施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，健全崗位責(zé)任制,由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。3、根據(jù)不同工藝特點和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機械設(shè)備,健全各項機械管理制度，確保機械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài).4、專職技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，對施工現(xiàn)場操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn)場技術(shù)人員全過程跟蹤檢查。5、根據(jù)換填設(shè)計核對現(xiàn)場實際情況，確定換填范圍，對現(xiàn)場進(jìn)行考核,并核對施工圖紙,本段需換填普通土進(jìn)行填料。6、施工注意事項A。對施工場地進(jìn)行清理平整，開挖臨時水溝將積水排出路基范圍之外，不得污染周圍環(huán)境。B.地表采用人工配合推土機清除植被,預(yù)留30—5C.地面的清表及清淤要徹底，換填深度范圍內(nèi)的軟土層、腐植土、淤泥清除干凈，并保證地面平整，碾壓密實，用靜力觸探儀做地基承載力檢驗,保證地基承載力≥150kPa,抽樣檢驗2個斷面左中右6處.D．地表水、地下水有侵蝕時，需及時通知相關(guān)單位采取措施.十、施工段落安全防護(hù)措施1、開工前，根據(jù)設(shè)計文件對施工人員現(xiàn)場交底，確保所有人熟悉施工環(huán)節(jié)，確保施工安全質(zhì)量。2、嚴(yán)禁挖掘機、推土機、履帶式拖拉機等機械在地下管線、電纜徑路兩側(cè)各2米范圍內(nèi)挖掘及運行。人工挖掘時禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕插淺挖，直至地下管線、電纜暴露,并請維修單位派人協(xié)助處置暴露的管線，如當(dāng)天未能處理，必須設(shè)置防護(hù)網(wǎng)或者相關(guān)防護(hù)措施.3、施工須挖坑、溝、運、棄土?xí)r,應(yīng)確保不影響既有設(shè)備的正常使用,也不應(yīng)造成既有設(shè)備安全隱患.一旦因施工造成通訊、信號、供水、電力等設(shè)備損壞或地下設(shè)施外露，以及設(shè)備發(fā)生不正常狀態(tài)時，立即采取措施，并迅即通知設(shè)備管理單位派員搶修，防止擴大損失，保證行車安全。4、從事特種作業(yè)人員及各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨立操作。5、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火"等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。6、保種機械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等到裝置，機械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。十一、路基工程環(huán)境保護(hù)1、加強職工隊伍素質(zhì)建設(shè)，組織職、民工學(xué)習(xí)環(huán)保知識和法規(guī),加強環(huán)保意識.認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級政府的有關(guān)水土、環(huán)境保護(hù)的方針、政策、法令。2、天氣干燥時配備灑水車對施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。在土石方運輸過程中，在跨越地方路面時，對運輸車輛必須限速行車，對車輛碾壓的污跡及由車上散落路面的土石，要派人及時清除.3、取土場開挖完畢，宜恢復(fù)為農(nóng)田，不能恢復(fù)的則應(yīng)整平，并設(shè)有向外的排水坡，在其上種草皮、樹木等加以綠化，以防造成土流失。4、棄土場選位時必須慎重，要綜合考慮對農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。棄土場的封閉要做適當(dāng)處理，比如整平綠化等。5、在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運轉(zhuǎn)中塵埃過大時要及時灑水。

6、對清理場地的表層腐植土,砍伐的荊棘叢林等廢料,要運至指定的地點進(jìn)行廢棄。

7、清理施工機械、設(shè)備及機械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放與河流、池塘或其他水域中，。也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。十二、路基試驗段資料的整理、分析及結(jié)論1、每層試驗做完后，試驗結(jié)果經(jīng)試驗工程師計算校核無誤后，交試驗室負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核，然后由監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽字認(rèn)可.2、高程數(shù)據(jù)進(jìn)行高差計算。3、路基試驗段工作全部結(jié)束后，對所有試驗段成果進(jìn)行整理和分析，然后進(jìn)行打印報告、簽認(rèn)及路基試驗段成果報告的編寫。A5段土方路基試驗段施工方案沈海高速公路復(fù)線莆田仙游至南安金淘泉州段A5合同段中鐵十七局集團第一工程有限公司沈海復(fù)線仙游至金淘段A5合同段項目部二？一一年五月二十一日A5標(biāo)段填土路基試驗段施工方案一、編制依據(jù)1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》，JTGF10-2006,2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，JTGF80/1-2004，3、《沈海攻速公路復(fù)線莆田仙游至南安金淘泉州段兩階段施工圖設(shè)計》第二冊第一分冊4、《莆田仙游至南安金淘泉州段A5標(biāo)段工程投標(biāo)文件》二、工程概況及路段選定我項目部承建的沈海高速公路復(fù)線A5合同段位于福建省南安市境內(nèi)～起點樁號為K141+760.000～與A4合同段相接～其后路線跨越西溪～上跨S307省道之后至亭川互通區(qū)。終點定測樁號為K150+778.695。在我項目進(jìn)場后～我項目部組織工程技術(shù)人員～對土方試驗路段位置的選擇、合適的長度及取土地點進(jìn)行了多次現(xiàn)場考察～最終選取K145+340，K145+540段土方路基作為試驗段.該試驗段長200m~設(shè)計填筑數(shù)量144809m3～最高填方高度為17.09m.路基坡腳平均寬度為76。9m。三、施工準(zhǔn)備1、路基清場:對路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、雜草、磚石等構(gòu)造物～按規(guī)定進(jìn)行砍伐或移植和拆除～對路堤填筑范圍的垃圾、有機物殘碴及地面的草皮、農(nóng)作物根系、樹根等予以全面的挖除和清理。土質(zhì)地段原底面清除表土厚度為10～30cm～本試驗段包含了140m的水田路段，K145+400~K145+540,～因此應(yīng)對此路段應(yīng)清除水田段30cm軟塑耕植土～設(shè)置40cm透水性材料墊層。透水性材料宜采用級配良好的砂、礫石、卵石、片石、片碎石等透水性材料或強度較高的砂土。填方換填透水性材料物理性質(zhì)指標(biāo)表細(xì)粒土含量名稱材料來源粒組粒徑級配備注，<0。075mm，，％,砂河流、溪流細(xì)粒組0.25～2mm良好<10礫石河流、溪流細(xì)粒組2~60mm良好〈10卵石河流、溪流巨粒組60~200mm良好〈15開山石、隧道片、碎石巨粒組60～200mm良好〈15洞渣顆粒組成，按重量計,名稱材料來源粒組塑性指數(shù)Ip液限WL（％）備注2~0。074mm<0。002mm砂粒粘粒受水影響砂土挖方或取土場細(xì)粒組>75%<10％〈1242禁用2、施工測量：根據(jù)批復(fù)的控制點復(fù)測及加密成果恢復(fù)路線中樁～放出用地界、路堤坡腳等的具體位置～同時對縱、橫斷面進(jìn)行復(fù)測～繪制斷面圖～計算填方工程量～報監(jiān)理工程師審批。按設(shè)計圖紙進(jìn)行路堤坡腳的測量的放樣～復(fù)核無誤后填寫施工測量放樣報樣單報監(jiān)理工程師審核。3、施工填料：填料為利用挖方。本試驗段取土為K144+845～K145+300處土石挖方～把填方用料用自卸汽車從取料挖方地點運至填前壓實的路基填筑區(qū)內(nèi)～填筑區(qū)堆料按分層厚度計算填料的攤鋪體積，在填筑區(qū)打上網(wǎng)格～均勻卸土～按網(wǎng)格狀布置卸料的位置～不得采用先堆積后平推的施工方法.土方攤鋪后用平地機整平~形成路拱~經(jīng)測定厚度后～在最佳含水量時進(jìn)行碾壓。4、填前壓實:路基填筑前先對清理好的路基按測量的具體位置進(jìn)行填前壓實～測量路基壓實度。設(shè)計要求填前壓實度為不小于90，～碾壓寬度為左右側(cè)護(hù)坡道外邊緣以內(nèi)~路基修筑范圍內(nèi)的坑穴應(yīng)用原地的土或砂性土回填～并進(jìn)行碾壓。四、路堤填筑填筑施工～采用配套的大型土石方施工機械設(shè)備分區(qū)、分段、分層的流水作業(yè)方法施工。路基全斷面分層填筑～即不允許出現(xiàn)縱向施工縫。在填方接頭處～則先填段應(yīng)按1:1坡度分層填筑.每層碾壓至邊緣～逐層收坡～待后填段填筑到位時～在把交界挖成2m寬的臺階~分層填筑碾壓,當(dāng)兩段同時施工時～應(yīng)交替搭接～搭接長度不得小于2m。路基填筑嚴(yán)格按照“三階段,準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段，、四區(qū)段,填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)，、八流程,施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機械碾壓、檢驗簽證、面層整修,”的程序施工。原地面碾壓至密實后～按施工參數(shù)分段、分層填筑、碾壓。填料分層平行攤鋪~分層松鋪厚度小于0.3m～另外～在填筑路床頂面最后一層的最小壓實厚度應(yīng),0。1m～為控制每層的填筑厚度～根據(jù)每層的填筑厚度、松鋪系數(shù)和運輸自卸汽車的實載數(shù)量~計算每車填料的攤鋪面積～按計算結(jié)果和方格網(wǎng)放樣～用石灰線標(biāo)明每車填料的傾卸位置～并在路基邊坡設(shè)測桿～定出該填層的頂標(biāo)高線以利機械整平。填土由平地機進(jìn)行攤鋪～將平整好的填土材料通過犁、耙、翻松、打碎、晾曬等方法進(jìn)行處理.為保證路堤邊緣有足夠的壓實度～填筑時～每層填料每側(cè)鋪設(shè)寬度都要超過設(shè)計寬度50cm～壓實路基邊緣時～壓路機與線路方向成45?角進(jìn)行壓實。隨時檢查填方材料的含水量～如含水量不合格重復(fù)進(jìn)行上一步。填料的含水量采用核子密度濕度儀檢測～由試驗室記錄整理。由于該段位于曲線段～所以平地機平整時～由低的一側(cè)向高的一側(cè)刮平～每層填筑的橫坡度控制在2,4%~以利于排水。平整后填層在縱向和橫向平順均勻~能保證壓路機碾壓輪能均勻接觸地面.每層的松鋪厚度～自檢合格后～報請監(jiān)理工程師檢查。合格后進(jìn)行下一道工序施工.對每層填料先用壓路機靜壓一遍后~采用振動碾壓~達(dá)到壓實標(biāo)準(zhǔn)。壓路機司機根據(jù)密實度標(biāo)準(zhǔn)～填土層厚度~按試驗段提供的控制壓實遍數(shù)進(jìn)行壓實.壓實完畢后～自檢壓實密實度和厚度~合格后~報請監(jiān)理工程師檢查～合格后進(jìn)行下一層松鋪～碾壓～不合格重新碾壓。當(dāng)填方逐漸增加后~在路基頂設(shè)置截水?！块g隔50cm開口設(shè)置臨時排水溝～臨時排水溝采用機磚進(jìn)行砌筑～以免沖刷邊坡。本試驗段最高填筑高度達(dá)21m～屬于高填路基~因此應(yīng)同時進(jìn)行相關(guān)的沉降與位移觀測.土質(zhì)路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度符合規(guī)定施工記錄2彎沉大于設(shè)計值3縱斷高程，mm，+10～—15每200m測4個斷面4中線偏差,mm，50每200m測4點～彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設(shè)計值每200m測4處6平整度，mm，153m直尺:每200m測4處×10尺7橫坡,,,？0。3每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計坡度每200m抽查4處五、人員設(shè)備組織1、人員組織機構(gòu)為了確保試驗段施工質(zhì)量~達(dá)到試驗的預(yù)期目的~保證試驗段有序順利進(jìn)行~總結(jié)出科學(xué)的填筑厚度和機械組合~項目部成立了以項目經(jīng)理為核心～項目總工和副總工共同負(fù)責(zé)～各部門參與的組織機構(gòu)～對試驗段工作實施有機的領(lǐng)導(dǎo)和高效運轉(zhuǎn)。項目經(jīng)理王剛總工程師曹杰王煒測量工程師施工隊長安全工程師機械工程師計量工程師張永光王定春2、設(shè)備組織試驗段施工所需各種機械設(shè)備的選用均滿足施工要求～目前全部機械設(shè)備已完成驗收工作～設(shè)備狀態(tài)良好～可滿足施工需要。主要施工機械設(shè)備序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量狀態(tài)1挖掘機日立ZX230—63臺良好2自卸汽車北方奔馳重卡10臺良好3推土機山推2202臺良好4壓路機徐工2203臺良好5平地機三一重工PQ230C1臺良好6裝載機廈工503臺良好六、質(zhì)量、安全保證體系（1）質(zhì)量保證體系A(chǔ)、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程質(zhì)量符合國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)～確保分項工程質(zhì)量一次驗收合格率100％～單位工程優(yōu)良率達(dá)95％及以上～確保全部工程為優(yōu)良工程～并配合相鄰標(biāo)段及全線創(chuàng)省部優(yōu)及國優(yōu).B、質(zhì)量保證體系按照項目法管理組織施工~落實項目法人質(zhì)量終身責(zé)任制～全面推行ISO9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。建立健全質(zhì)量保證體系~形成自上而下的質(zhì)量保證體系～質(zhì)量保證體系框圖見.(2)安全保證體系A(chǔ)、安全目標(biāo)安全管理目標(biāo):杜絕職工因工死亡事故～嚴(yán)防重大爆炸、火災(zāi)和交通事故~無職工一次負(fù)傷5人以上事故或一次重傷3人以上事故~年重傷率控制在0.5‰以下～防范職業(yè)病的發(fā)生。B、安全組織機構(gòu)及保證體系安全管理組織機構(gòu)框圖見附圖3～安全保證體系框圖附圖4。七、質(zhì)量保證措施（1）確保工程質(zhì)量的管理措施A、建立完善的質(zhì)量管理組織機構(gòu)和質(zhì)量責(zé)任制～從組織和制度上確保工程質(zhì)量。項目經(jīng)理部、施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師~班組設(shè)兼職質(zhì)檢員～明確各級責(zé)任～組建技術(shù)過硬的試驗和測量隊伍～項目經(jīng)理部設(shè)中心試驗室～施工隊設(shè)試驗組~對施工全過程及原材料進(jìn)行及時測量和試驗控制。B、開展全面質(zhì)量管理～制定質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制～提高全員質(zhì)量意識。全面推行ISO9000標(biāo)準(zhǔn)~明確體系內(nèi)各部門、各崗位人員的職責(zé)。C、對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育～強化質(zhì)量意識.開工前技術(shù)交底～進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會教育～嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范~嚴(yán)格操作規(guī)程～分項工程必須執(zhí)行先試驗再鋪開的程序。D、關(guān)鍵工序控制。堅持三檢制、測量換手復(fù)核制、隱蔽工程檢查制、材料和成品半成品掛牌制、質(zhì)量定期與不定期檢查制、工程例會等行之有效的制度～使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)～達(dá)到所施工工程的每一環(huán)節(jié)的標(biāo)識和可追溯性。E、加強質(zhì)量監(jiān)控~確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率～現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準(zhǔn)確、可靠。F、加強材料檢測～嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)。各種原材料、半成品或成品按其檢驗狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進(jìn)行標(biāo)識～進(jìn)場材料及時抽樣檢驗～合格后方可使用。G、加強工地試驗室的管理～完善檢驗手段。根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表～并及時校正～確保其精度~加強標(biāo)準(zhǔn)計量基礎(chǔ)工作和材料檢驗工作~不合格材料嚴(yán)禁用于本工程.H、建立質(zhì)量獎罰制度～對質(zhì)量事故嚴(yán)肅處理。工程計價與質(zhì)量掛鉤~獎優(yōu)罰劣。堅持三不放過：事故原因不明不放過～不分清責(zé)任不放過～沒有改進(jìn)措施不放過。I、積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)～開展科技攻關(guān)。針對重難點工程和關(guān)鍵工序～成立QC小組進(jìn)行攻關(guān)~不斷提高工程質(zhì)量。J、質(zhì)量自檢制度本標(biāo)段工程實行項目經(jīng)理部、施工隊二級自檢機構(gòu)～建立完善的自檢體系和自檢制度～使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。質(zhì)量自檢體系見下圖項目部ISO9002質(zhì)量自檢體系運行領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部工程質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部質(zhì)量室、試驗室施工隊專職質(zhì)檢工程師現(xiàn)場測量人員現(xiàn)場試驗人員施工班組工程質(zhì)量自檢(2）確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施保證路基填筑工程質(zhì)量的技術(shù)措施路基施工中～做好原地面臨時排水設(shè)施~與永久排水設(shè)施相結(jié)合～開挖路基兩側(cè)臨時排水溝以降低潛水位.采用機械化快速施工～嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行地基土的處理～認(rèn)真徹底清除耕植土及河塘的淤泥。路堤填筑按設(shè)計要求嚴(yán)格控制攤鋪厚度、壓實過程填料的含水量和邊緣壓實質(zhì)量～保證當(dāng)天攤鋪的填料當(dāng)天壓實成型。八、安全保證措施(1)安全管理措施A、建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制～責(zé)任落實到人~實現(xiàn)一級對一級負(fù)責(zé)的安全管理的模式。B、堅持持證上崗制度～開展形式多樣的安全教育培訓(xùn)。C、充分關(guān)注和保障所有在現(xiàn)場工作的人員的安全～采取有效措施～使現(xiàn)場和本標(biāo)段工程的實施保持有條不紊～以免使上述人員的安全受到威脅。a、按施工人員的1，，3，配備專職的安全員，b、特殊工種，電工、起重工等,要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)～并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗,c、對于易燃易爆的材料專門妥善保管～同時配備有足夠的消防設(shè)備～提前做好教育工作～使所有施工人員都熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，d、所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均定期檢查～并由安全員簽字記錄，e、根據(jù)本合同路基工程的施工特點～嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)程的具體規(guī)定。D、為了保護(hù)本合同路基工程免遭損壞～確?，F(xiàn)場和過往群眾的安全與方便～在必要的工點～提供照明、警衛(wèi)、護(hù)柵、警告標(biāo)志等安全防護(hù)設(shè)施。（2)安全技術(shù)措施做好路基施工中機械設(shè)備的組織指揮工作～保證道路暢通～防止發(fā)生機械碰撞及翻機、翻車事故。涵洞兩側(cè)的填筑應(yīng)分層對稱夯實～避免重型機械碾壓～造成結(jié)構(gòu)物損壞。防止墜落的措施：在施工作業(yè)區(qū)掛警示牌～非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi).作業(yè)人員全部配戴安全帽～在開挖臺車上部架設(shè)安全網(wǎng)。從事施工作業(yè)的工作人員必須身體健康～特種作業(yè)人員必須持證上崗且安全操作規(guī)程必須懸掛于特種工作業(yè)地點的明顯位置。嚴(yán)格執(zhí)行項目部關(guān)于施工用電的安全管理規(guī)定。堅持定期安全檢查~及時清除事故隱患。加強對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、維修～保證安全裝備完備、靈敏、可靠～確保設(shè)備的正常安全運轉(zhuǎn).九、環(huán)境保護(hù)措施（1)嚴(yán)格遵守《環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例～避免施工對周圍環(huán)境造成干擾~做好邊坡防護(hù)、綠化及水土保持工作～保護(hù)好自然生態(tài)環(huán)境～把該高速公路建設(shè)成一條工程質(zhì)量高、環(huán)境優(yōu)美的綠色通道。（2)確保國家、地方有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主要求得到有效地貫徹執(zhí)行,確保工程項目合同要求實施兌現(xiàn)率100%,確保環(huán)境投訴處理率100％～教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%。(3）對施工機械施工噪聲～應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》并依據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》合理安排機械施工~減少接觸高噪聲的時間.(4)成立環(huán)境保護(hù)、水土保持管理領(lǐng)導(dǎo)小組～項目副經(jīng)理任組長～辦公室設(shè)專職環(huán)保、水保工程師～負(fù)責(zé)全段、全施工過程的環(huán)保、水保工作～加強對施工人員水土保持、環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律、法規(guī)的教育和管理～牢固樹立“環(huán)保及水土保持”意識～確保不污染和破壞水源、植被和土地.(5)堅持“預(yù)防為主～綜合防治～全面規(guī)劃”原則～抓住本工程水土保持工作重點~有針對性地采取措施~確保水源、植被不被污染和破壞～并做好竣工后的復(fù)耕還田及綠化工作.(6）施工前邀請地方政府環(huán)保主管部門共同對沿線水文、地質(zhì)、植被情況進(jìn)行調(diào)查～制定出詳細(xì)水土保持施工措施。(7)做好防護(hù)～避免對河堤岸、農(nóng)田、河流造成污染和破壞～防止阻塞河道~嚴(yán)格按批準(zhǔn)的用地范圍～嚴(yán)禁隨意取土、棄碴～杜絕野蠻施工～維護(hù)生態(tài)平衡。（8）生活區(qū)內(nèi)要修筑凈化池～日常生活中的臟水、污水等統(tǒng)一排入凈化池～定期進(jìn)行處理～并定期在生活區(qū)范圍內(nèi)灑消毒液～并保證現(xiàn)場內(nèi)排水設(shè)施及現(xiàn)場污水,經(jīng)凈化處理后，暢通.（9）施工中的廢水、廢油、廢渣、泥、砂漿等應(yīng)指定地點排放~并定時凈化清理.十、水土保持措施（1）保護(hù)生態(tài)環(huán)境～做好水土保持工作～加強對施工人員的教育和管理~嚴(yán)格遵守國家及地方政府的有關(guān)法規(guī)、條例.(2)建立健全水土保持體系～堅持“預(yù)防為主～綜合防治～全面規(guī)劃”原則~抓住水土保持工作重點~有針對地采取措施～確保不污染和破壞水源、植被和土地。（3)施工中盡量減少植被破壞～工程竣工后~生活、生產(chǎn)用地等～必須進(jìn)行復(fù)耕或植樹種草～同時修建好排水系統(tǒng)～防止水土流失。（4)優(yōu)先安排排水設(shè)施施工～邊坡植草、護(hù)坡等水土保持工程隨主體工程施工～以防雨水沖刷造成水土流失。十一、文明施工保證措施(1）施工場地A、臨時設(shè)施現(xiàn)場地面要做硬化處理～保持道路暢通。B、工地不能有積水~要有防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道集水坑或排水設(shè)施~C、工地不得隨意吸煙~設(shè)置吸煙處。(2）材料堆放A、施工現(xiàn)場各種工器具應(yīng)嚴(yán)格按要求擺放～要防雨、安全。B、現(xiàn)場建筑材料、建筑垃圾要擺放整齊、合理.十二、民工工資按期支付保證措施(1）項目經(jīng)理部成立農(nóng)民工工資發(fā)放領(lǐng)導(dǎo)小組~負(fù)責(zé)農(nóng)民工的登記、造冊和農(nóng)民工工資支付等相關(guān)工作。(2)用工前與農(nóng)民工簽定勞動用工合同~確保及時足額發(fā)放民工工資。(3)嚴(yán)格執(zhí)行當(dāng)?shù)卣r(nóng)民工工資支付管理規(guī)定～確保農(nóng)民工工資發(fā)放到位。（4)項目部建立農(nóng)民工工資專項資金～確保及時足額發(fā)放民工工資。遂資眉高速公路眉山段建設(shè)項目工程94、96區(qū)路基試驗段施工方案編制：張俊審核：何光貴批準(zhǔn)：王敏遂資眉高速公路眉山段J2合同段日期:2012年12月01日目錄TOC\o”1—3"\u一、工程概況 3二、試驗段的選擇與目的 31、試驗段的選擇 32、試驗段的目的 3三、施工總體安排 31、工期安排 32、主要進(jìn)場設(shè)備 43、主要人員配備 44、試驗路段檢測儀器 4四、施工準(zhǔn)備 51、施工測量準(zhǔn)備 52、技術(shù)準(zhǔn)備 53、現(xiàn)場準(zhǔn)備 5五、施工方法 61、填筑施工 5六、質(zhì)量檢測方法 81、壓實度檢測安排 8七、試驗段總結(jié)報告 9八、施工控制 9九、文明、安全、環(huán)保施工 10十、環(huán)境保護(hù)措施 11十一、質(zhì)量保證體系 12十二、附圖 13一、工程概況本標(biāo)段為遂寧至資陽至眉山高速公路眉山段J2合同段，線路起點樁號為K176+350，終點樁號為K189+392，全長13km，最小平曲線半徑為3100米，最大縱坡為3。0%，為整體式路基,為雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度120Km/h,路基寬度為34。5m，荷載等級:公路—Ⅰ級;地震動峰值加速度：0.05g;設(shè)計洪水頻率：特大橋1/300、大橋,路基、中小橋涵1/100。二、試驗段的選擇與目的1、試驗段的選擇為確保路基施工質(zhì)量,以試驗路段技術(shù)成果指導(dǎo)路基施工,我部決定在路基填土試驗路段K188+510～k188+640的基礎(chǔ)上再做土方試驗段，全長130m。2、指導(dǎo)施工范圍土方試驗段指導(dǎo)施工范圍為K188+510～K188+640。3、試驗段的目的通過土方試驗段來確定適宜的松鋪厚度、壓實系數(shù)等相應(yīng)的碾壓方式、碾壓遍數(shù)以及最佳的機械組合和施工工藝以及采用沉降量、灌砂法檢測壓實度的平行試驗,試驗路段施工完成后，通過對各種檢測數(shù)據(jù)的對比、分析與總結(jié)。編制試驗路段技術(shù)總結(jié)報告,以指導(dǎo)全線土方路基施工。三、施工總體安排1、工期安排本試驗段計劃2012年12月10日開工，12月14日結(jié)束，試驗段路基總體高度均為5m，本次試驗段計劃填筑二層.2、主要進(jìn)場設(shè)備路基試驗段機械設(shè)備配置表序號機械名稱型號或功率數(shù)量單位備注1挖掘機360型3臺2推土機170型2臺3平地機PY1901臺4壓路機26T1臺5壓路機26T1臺6自卸車15T5輛7加油車東風(fēng)2。5T1臺8破碎機PC2201臺9灑水車東風(fēng)1輛3、主要人員配備主要人員一覽表序號姓名職務(wù)技術(shù)職稱工作職責(zé)1顏祥金總工中級技術(shù)總體負(fù)責(zé)2何光貴副經(jīng)理中級全線生產(chǎn)3周核試驗段負(fù)責(zé)人中級現(xiàn)場生產(chǎn)安排4周核道路工程師中級路基填筑指揮5何光貴質(zhì)檢工程師中級施工質(zhì)量控制6魏東風(fēng)安全負(fù)責(zé)人中級現(xiàn)場施工安全7李瑜計劃工程師中級現(xiàn)場計劃安排8李彬測量工程師中級現(xiàn)場測量控制9李木欣試驗工程師中級現(xiàn)場檢測控制10鄧川焱機械工程師中級機械設(shè)備組織4、試驗路段檢測儀器為圓滿按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工,完成試驗路段的填筑，取得準(zhǔn)確、完整的各項參數(shù),試驗段配備以下檢測儀器。路基試驗段檢測儀器設(shè)備表（主要設(shè)備）序號檢測儀器數(shù)量用途備注1全站儀1臺路基中、邊樁測量放線2水準(zhǔn)儀2臺路基填筑每層松浦、壓實厚度350m鋼尺1把量取每層填筑寬度及長度43m直尺1把檢查每層碾壓平整度5標(biāo)桿20把層厚控制標(biāo)志6灌砂筒2個檢測壓實度四、施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備工作1.1、取料位置填料參數(shù)已經(jīng)過工地試驗室的取樣試驗。1.2、作業(yè)程序已確定，機械作業(yè)路線，確保作業(yè)連續(xù)。2、技術(shù)準(zhǔn)備2.1、試驗室已完成取樣標(biāo)準(zhǔn)試驗成果(包括填料的土石比、石料的飽水抗壓強度等)。2。2、測量成果已報批，施工工藝已確定。3、現(xiàn)場準(zhǔn)備3。1、試驗段相應(yīng)人員已全部到位，協(xié)調(diào)工作已做好.3。2、施工機械組合配備全部完成。五、施工方法1、填筑施工土方填筑路基：1.1施工工序為：下承層白灰打格完畢卸填土石料推土機攤鋪整平平地機精平26T壓路機碾壓壓實度檢測平整度、寬度、橫坡度檢查。1.2試驗段規(guī)劃：填料將試驗段分為二層施工控制，分層的填料松鋪厚度分別控制在30cm，填料全斷面統(tǒng)一鋪筑，用水準(zhǔn)儀觀測沉降差、灌砂筒檢測壓實度.1。3、采用的機械設(shè)備組合自卸車卸料破碎機破解石塊推土機（220型）推平破碎機再次破解石塊平地機精平壓路機（26T）碾壓.1.4、控制要點：土石比例、土方料含水量、松鋪厚度、機械組合、碾壓遍數(shù)、壓實度、平整度、標(biāo)高、橫坡度。a、土方含水量控制在試驗得出的最佳含水量的±2％范圍內(nèi).b、填料的傾卸:根據(jù)每車運送方量和確定松鋪厚度，采用石灰在上一層上畫方格的辦法，由專人指揮將填料直接卸在網(wǎng)格內(nèi)。c、填料控制：按路基施工技術(shù)規(guī)范分為93、94、96區(qū)后確定分層標(biāo)高，各層標(biāo)高確定后，作為控制標(biāo)準(zhǔn)，土方填料土石比例控制在70%以內(nèi)，土方厚度按30cm控制,擬壓實厚度控制在25cm之內(nèi),石料為中硬、硬質(zhì)石料時,其最大料徑不得超過壓實厚的2/3，石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時石料的最大料徑不得超過壓實厚，大塊石頭填筑前用破碎機破解分解，使石塊大小控制在層厚要求內(nèi)，控制每層填料布料均勻，在最佳含水量±2%條件下碾壓，坡腳處為達(dá)到壓實效果，鋪筑寬度每邊超出設(shè)計值50cm，以保證路基邊緣的壓實度,松鋪厚度的大致控制方法,松鋪系數(shù)暫定為1。2，填筑時，兩側(cè)立好標(biāo)桿，立桿沿路基縱向每10m一個斷面布置,左中右個訂設(shè)一個標(biāo)桿，然后掛線初步控制其松鋪厚度，填筑層的中部采用鐵桿插入的辦法確定其松鋪厚度，最后用水準(zhǔn)儀逐樁測量其鋪筑厚度。d、填筑施工:采用橫斷面全幅水平分層填筑法,由低處往高處逐層進(jìn)行，當(dāng)?shù)孛婵v坡大于12％或橫坡陡于1：5時，按開挖寬度不小于2m并做成大于4％的內(nèi)傾斜的臺階，填料碾壓前使大粒徑石塊均勻分散在填料中,石料間孔隙用小粒徑石料、土和石渣填充，邊坡修整要求滿足規(guī)范要求。1.5、碾壓密實度是土方路基填方的一個重要指標(biāo),壓路機的整個碾壓過程須嚴(yán)格按規(guī)程操作。a、壓實時速度控制在4km/h以內(nèi)。b、壓實方式，先慢后快，直線段先兩頭后中間,曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先靜壓（由弱到強）后振壓.c、在換向之前，先關(guān)掉振動器，以避免造成凹凸不平.d、變換時速時，操作要平穩(wěn).e、碾壓一個來回，應(yīng)處于同一個車道上.f、橫向接頭一般應(yīng)重疊30～50cm,前后相鄰兩路段宜縱向重疊2。0m以上.g、做到無漏壓、無死角、確保均勻碾壓。1。6、整理試驗結(jié)果施工結(jié)束后，在駐地監(jiān)理的認(rèn)可下,將測量資料、相關(guān)檢測資料及施工段填筑時機械配備、組合、數(shù)量、類型均按實際情況進(jìn)行統(tǒng)計和整理，并加以總結(jié),得出壓實的最佳含水量，平行壓實的相關(guān)數(shù)據(jù)，適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),最佳的機械配備和合理的施工組織，施工工藝,以指導(dǎo)全線路基填筑施工。六、質(zhì)量檢測方法1、路基檢測安排路基檢測：路基每壓實一層完畢及時檢測一層,土方路基壓實度檢測因采用灌砂法難以檢測其真實壓實度，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測檢測壓實質(zhì)量。施工過程中，每一壓實層采用水準(zhǔn)儀每隔40m一個斷面布設(shè)5～9個點檢測，觀測檢測點設(shè)置固定檢測標(biāo)志,先靜壓一遍，然后振動碾壓,每層按7~8遍碾壓，按碾壓沉降差要求控制，最后2遍前后碾壓沉降差不超高2mm控制壓實度，如超出2mm，側(cè)繼續(xù)增加碾壓遍數(shù)，目測判別，碾壓至不再下沉（無輪跡），橫向重測原點高程,檢查對比各點碾壓前后標(biāo)高值差在規(guī)范范圍內(nèi)為合格。2、平整度檢測，利用3m直尺按規(guī)定頻率（200m2處10尺）檢測平整度，平整度偏值不大于20mm。3、外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，路基表面無明顯孔洞；大粒徑石無松動，鐵楸挖動困難，石料路基邊坡緊貼、緊密,塊石間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。4、松鋪系數(shù)測定,松鋪、壓實系數(shù)的測定在同一垂直點位上，其計算式為（h2-h1）/(h3-h1)，h1為下層頂面測點高,h2為攤鋪后測點標(biāo)高,h3為壓實后實測點標(biāo)高.土石混填路提施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級公路其他等級公路1壓實度符合試驗路確定的施工工藝施工記錄沉降差≤試驗路確定的沉降差水準(zhǔn)儀：每40m檢測1個斷面,每個斷面檢查5~9個點2縱面高程（mm)+10,—20+10,—30水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面3中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬度不小于設(shè)計值米尺:每200m測4處5平整度（mm）20303m直尺：每200m測4點x10尺6橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7邊坡邊坡不陡于設(shè)計值每200m抽查4處七、試驗段總結(jié)報告通過本次路基試驗段的施工，總結(jié)以下數(shù)據(jù)，填筑碾壓遍數(shù)、最佳含水量、最佳干密度、松鋪厚度、設(shè)備配置等，取得的數(shù)據(jù),以指導(dǎo)全線路基土方填筑施工.八、施工控制1、填料過程中，按驗收標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行壓實度檢測。2、質(zhì)量控制嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)，滿足填筑施工設(shè)計要求，達(dá)到設(shè)計規(guī)定的品質(zhì)指標(biāo)。3、分層填筑,壓實嚴(yán)格按規(guī)范控制填料，不同種類填料按不同的規(guī)定厚度分類分段水平分層進(jìn)行填筑,不宜縱向分幅填筑，每層不混雜、不混填，同一區(qū)段內(nèi)使用同類填料，以利于施工和質(zhì)量控制，不同層次填筑采用水穩(wěn)性和透水性好的材料，填層厚度根據(jù)壓實度機械的不同而進(jìn)行控制。4、土石料來自不同料區(qū)，其巖性或土石比例相差較大時，采用分層或分段填筑；填料由土石混合料變化為其它填料時，土方料最后一層的壓實度應(yīng)小于30cm，該層最大粒徑宜小于150mm,壓實厚表層應(yīng)無孔洞。5、邊坡修整：分層填筑路堤的同時，按設(shè)計規(guī)定的坡度，分層修整，夯實邊坡，保證邊坡的穩(wěn)定和坡比準(zhǔn)確。九、文明、安全、環(huán)保施工1、文明施工1。1、處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,尊重當(dāng)?shù)氐拿袼?，民風(fēng)，關(guān)心群眾利益，為施工創(chuàng)造一個文明、和諧、寬松的外部環(huán)境。1。2、試驗段開工，不能阻斷農(nóng)田灌溉和原有道路,先埋設(shè)好臨時通函或臨時改道，保證群眾正常的生產(chǎn)、生活秩序。1。3、清理的表土要堆放整齊，有條件的話及時拉走。1。4、機械設(shè)備停放有序，每臺施工機械應(yīng)綁扎彩旗，并貼上業(yè)主統(tǒng)一的規(guī)定的標(biāo)牌。1。5、施工人員、機械手需掛牌上崗。1.6、施工期間，隨時保持現(xiàn)場整潔,施工裝備和材料妥善存放和儲存,廢料等從現(xiàn)場清楚并運走，完工交驗后進(jìn)行清理，保持整個現(xiàn)場整潔.2、安全生產(chǎn)2.1、機械手對機械設(shè)備操作時，須按規(guī)定遵守操作規(guī)程。2。2、現(xiàn)場設(shè)立標(biāo)示牌、指示牌、警示牌。2。3、大型機械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過的道路、橋梁的凈空和承載力是否足夠，達(dá)不到要求時，應(yīng)先于以擴寬和加固，保證其機械性能安全通過.2.4、機械在停機棚內(nèi)啟動時，必須保持通風(fēng)，防止機械廢氣排放造成的傷害，棚內(nèi)嚴(yán)禁姻火,機械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。2。5、在電桿附近挖土?xí)r，對于不能取消的拉線及桿身，留出土臺，并視土質(zhì)決定邊坡坡度，土臺周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警.2。6、機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)置明顯的安全警號標(biāo)志,并設(shè)專人站在操作人能看清楚的地方指揮，以免造成翻機或其他交通事故的發(fā)生，駕駛?cè)藛T須持證上崗,施工時只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。2.7、機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，與邊緣保持足夠的安全距離，車輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。2。8、配合機械作業(yè)的清底