氣體凈化工職業(yè)資格考試題庫資料-論述題部分

（新版）氣體凈化工職業(yè)資格考試題庫大全-論述題部分

論述題（總共題）

1.變換爐汽氣比對(duì)變換系統(tǒng)的影響？

答案：汽氣比根據(jù)變換氣中co含量、變換爐出口溫度及平衡溫差來設(shè)計(jì)保證滿

足變換率、觸媒和設(shè)備的要求。汽氣比過高和過低都會(huì)影響變換氣的co含量影

響變換系統(tǒng)的操作及能耗。（1）汽氣比提高變換率會(huì)有所提高蒸汽消耗有所提

高；過高蒸汽消耗會(huì)很高長時(shí)間觸媒會(huì)結(jié)塊或粉化影響變換長周期運(yùn)行。（2）

汽氣比降低會(huì)影響變換出口CO平衡濃度降低變換率能耗增加；過低時(shí)甚至?xí)?dǎo)

致變換出口co超標(biāo)。

2.什么叫汽蝕余量？什么叫吸程？各自計(jì)量單位表示字母？

答案：泵在工作時(shí)液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會(huì)產(chǎn)生汽體汽化的氣泡

在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動(dòng)下對(duì)葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕從而破壞葉輪等金屬此時(shí)

真空壓力叫汽化壓力汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽

化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注用（NPSH）Ro吸程即為必需汽蝕余量AH：即

泵允許吸液體的真空度亦即泵允許的安裝高度單位用米。吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.

33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米）標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。

3.鍋爐排污的目的？相關(guān)排污方式及作用？

答案：排污是鍋爐水質(zhì)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)為了控制鍋爐鍋水的水質(zhì)符合規(guī)定的

標(biāo)準(zhǔn)使?fàn)t水中雜質(zhì)保持在一定限度以內(nèi)需要從鍋爐中不斷地排除含鹽、堿量較大

的爐水和沉積的水渣、污泥、松散狀的沉淀物.鍋爐排污分為：連續(xù)排污和間斷

排污。連續(xù)排污也叫表面排污這種排污方式是連續(xù)不斷地從汽包鍋水表面層將濃

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度最大的鍋水排出。它的作用是降低鍋水中的含鹽量和堿度防止鍋水濃度過高而

影響蒸汽品質(zhì)。間斷排污又叫定期排污或底部排污其作用是排除積聚在鍋爐下部

的水渣和磷酸鹽處理后所形成的軟質(zhì)沉淀物。定期排污持續(xù)時(shí)間很短但排出鍋內(nèi)

沉淀物的能力很強(qiáng)。

4.變壓吸附產(chǎn)品純度不合格如何恢復(fù)調(diào)整？

答案：答：產(chǎn)品純度下降表明整個(gè)床層已被污染雜質(zhì)組分已突破吸附劑前沿。造

成此后果的原因可能是原料氣組成、流量變化也可能是操作不當(dāng)也可能是裝置自

控系統(tǒng)發(fā)生故障。應(yīng)先進(jìn)行降低原料氣量或減少吸附時(shí)間的處理；再細(xì)查原因經(jīng)

過處理后應(yīng)盡快恢復(fù)至正常狀態(tài)。調(diào)整的有效方法一是低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間二是

縮短吸附時(shí)間如果二者結(jié)合效果更好產(chǎn)品純度恢復(fù)更快但注意縮短時(shí)間要以保

證逆放過程所需的最少時(shí)間為前提。

5.精福塔操作溫度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量有什么影響？

答案：答：精福塔在一定的操作壓力下汽一液平衡與操作溫度有密切的關(guān)系不同

的溫度對(duì)應(yīng)不同的汽一液平衡。當(dāng)操作壓力恒定時(shí)溫度也要保持相對(duì)的穩(wěn)定；若

溫度改變則產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量都相應(yīng)發(fā)生變化。操作溫度升高塔頂產(chǎn)品中難揮發(fā)組

分含量增加使塔頂產(chǎn)品產(chǎn)量上升但質(zhì)量下降。操作溫度降低塔頂難揮發(fā)組分減少

塔頂產(chǎn)品產(chǎn)量下降但質(zhì)量上升塔底排放量增加消耗增加。

6.汽輪機(jī)凝氣系統(tǒng)作用是什么？

答案：在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持高度真空；把排汽凝結(jié)為水再由水泵送至鍋

爐；有一定的真空除氧作用。

7.運(yùn)行時(shí)，油冷器切換投用為何一定要放空氣？

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答案：正常潤滑油壓力只有0.098MPA左右備用油冷器殼程油側(cè)內(nèi)若積聚了很多

空氣不進(jìn)行投用前的確認(rèn)就會(huì)使油壓產(chǎn)生很大波動(dòng)嚴(yán)重時(shí)可造成軸承斷油或油

壓低低聯(lián)鎖事故。

8.脫鹽水中斷，凈化裝置各單元現(xiàn)象及處理步驟？

答案：變換單元：首先除氧器液位無法保持除氧器液位急劇下降；脫鹽水加熱器

脫鹽水出口溫度急劇上升；低溫甲醇洗單元：尾氣洗滌塔洗滌水中斷循環(huán)氣壓縮

機(jī)缸體脫鹽水中斷。冷凍單元：脫鹽水中斷對(duì)冷凍單元暫時(shí)無影響但因關(guān)注蒸汽

管網(wǎng)波動(dòng)對(duì)冰機(jī)的影響。脫鹽水中斷后首先根據(jù)各種現(xiàn)象判斷確認(rèn)脫鹽水中斷工

藝氣通過變換前放空閥部分放空系統(tǒng)降負(fù)荷;關(guān)閉變換各廢鍋排污減少除氧水消

耗；低溫甲醇洗注意對(duì)甲醇水分離塔系統(tǒng)調(diào)整；注意對(duì)變換汽提系統(tǒng)調(diào)整防止硫

回收尾氣二氧化硫超標(biāo)；低溫甲醇洗加強(qiáng)對(duì)氫碳比的調(diào)整。若脫鹽水短期中斷恢

復(fù)后通過降負(fù)荷除氧器液位恢復(fù)正常后則恢復(fù)正常工況對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。若脫鹽

水無法恢復(fù)除氧器液位無法維持則系統(tǒng)緊急停車處理。①關(guān)閉變換前切斷閥(1

46MV101/20K146MV102/202)關(guān)閉變換出口界區(qū)閥(146HV124/224)關(guān)閉出低

溫甲醇洗界區(qū)閥。系統(tǒng)隔離。變換不凝汽切出硫回收低溫甲醇洗酸性氣切出硫回

收②變換單元工藝系統(tǒng)關(guān)閉變換爐入口電動(dòng)閥打開變換爐旁路系統(tǒng)排液降壓(降

壓速率0.1MPA/MIN)；③變換系統(tǒng)降至0.2MPA(G)以下時(shí)導(dǎo)通開工加熱器流程

用氮?dú)獯祾呓禍刂脫Q。④變換單元做好開車準(zhǔn)備若廢鍋空液后廢鍋重新進(jìn)水時(shí)應(yīng)

緩慢對(duì)防止對(duì)廢鍋壽命造成影響。⑤低溫甲醇洗停車后要控制好各個(gè)分離罐和塔

釜液位防止甲醇滿、溢高壓竄低壓監(jiān)控各塔壓力必要時(shí)開充氮閥停車過程中防止

T3塔下塔低溫連鎖。⑥根據(jù)全廠蒸汽情況調(diào)整低溫甲醇洗再沸器蒸汽蒸汽富裕

后甲醇循環(huán)再生。⑦冷凍單元根據(jù)4.1MPA蒸汽壓力溫度確定壓縮機(jī)是否停車若

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壓力低于3.3MPA緊急停車。⑧投盤車停真空停軸封蒸汽。⑨若壓縮機(jī)未停則維

持低負(fù)荷運(yùn)行。

9.停車后如何保護(hù)變換觸媒？

答案：答：1）剛停車時(shí)變換系統(tǒng)降壓至微正壓用氮?dú)獯祾咧脫Q并分析合格；在

此階段注意排水。2）溫度降至200℃以下各變換爐加強(qiáng)排水密切注意床層溫度

變化。3）長期停車盡量將變換爐隔離保持微正壓注意床層溫度變化。

10.如何正確佩戴空氣呼吸器？

答案：答：空氣呼吸器的正確使用：1）、使用前檢查：檢查氣瓶、壓力表、背

帶、腰帶、背托以及各種部件是否完好報(bào)警哨是否能正常發(fā)出警報(bào)聲氣瓶壓力是

否在25MPA以上。2）、佩戴方法：A開：首先逆時(shí)針打開氣瓶閥三圈以上；B

看：查看壓力表壓力是否在25MPA以上；C戴：將氣瓶閥向下背上氣瓶拉緊肩帶

扣好腰帶。將面罩由下腭向上戴調(diào)整面罩位置使下腭放在腭托內(nèi)然后拉緊緊固帶

面罩密封處不準(zhǔn)有頭發(fā)；D查：檢查面罩的氣密性。由手心按住面罩接口處如感

到無法呼吸且面罩充分貼合臉部說明密封良好否則再收緊頭帶或重新佩戴面罩;

E接：將供氣閥上的接口對(duì)準(zhǔn)面罩插口用力上推當(dāng)聽到咔嚓一聲時(shí)連接完畢。

11.由替換運(yùn)行程序切回到主運(yùn)行程序前，應(yīng)做好那些準(zhǔn)備工作？

答案：在六床PSA中通常把六床循環(huán)過程稱為主運(yùn)行程序而把低于六床的循環(huán)過

程稱為替換運(yùn)行程序。由替換運(yùn)行程序切回主運(yùn)行程序前首先必須確認(rèn)停運(yùn)吸附

器的雜質(zhì)水平。如果停運(yùn)吸附器內(nèi)原有的雜質(zhì)量比較高例如吸附器停運(yùn)時(shí)的步驟

是卸壓供吹掃而切回主運(yùn)行程序后進(jìn)行的又是升壓或吸附步驟則將導(dǎo)致雜質(zhì)超

載使產(chǎn)品純度下降PSA的操作性能變壞。所以在切回到主運(yùn)行程序前應(yīng)先將雜質(zhì)

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量高的停運(yùn)吸附器降壓排放、吹掃使吸附劑得到再生。然后再將停運(yùn)吸附器的壓

力調(diào)整到切換步位要求的壓力水平。

12.起動(dòng)抽氣器主要有哪些特點(diǎn)？

答案：（1）為單級(jí)射汽式抽氣器作用是在汽輪機(jī)啟動(dòng)前建立啟動(dòng)真空以縮短其

啟動(dòng)時(shí)間還可用來抽出水泵內(nèi)空氣以利其啟動(dòng)；（2）結(jié)構(gòu)簡單（無冷卻器）、

起動(dòng)快、容量大；（3）耗汽量大形成真空較低因排大氣運(yùn)行而無法回收潔凈的

凝結(jié)水。所以只是在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)用來抽出凝汽器中的空氣。

13.各類泵的自身保護(hù)管線有幾種？

答案：大致可以分為六類其作用是為了使泵體不受損害和正常運(yùn)轉(zhuǎn)根據(jù)使用條件

設(shè)置泵的保護(hù)管線。Q）暖泵線——在輸送介質(zhì)溫度大于200℃的高溫油品時(shí)

有備用泵的情況下應(yīng)設(shè)置DN20?25暖泵線；（2）小流量線——當(dāng)泵的工作流量

低于泵的額定流量30%時(shí)應(yīng)設(shè)置泵在最低流量下正常運(yùn)轉(zhuǎn)的小流量線；（3）平

衡線——對(duì)于輸送常溫下飽和蒸汽壓高于大氣壓的液體或處于泡點(diǎn)狀態(tài)的液體

為防止進(jìn)泵液體產(chǎn)生蒸汽或有氣泡進(jìn)入泵內(nèi)引起汽蝕應(yīng)加平衡線；（4）旁通線

——用于泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)或非正常操作狀態(tài)下出口主閥關(guān)閉時(shí)仍能使泵處于運(yùn)轉(zhuǎn)。一

般在閥前后壓差非常高的場合設(shè)置帶有限流孔極的旁通閥；（5）防凝線——輸

送在常溫下凝固的高凝點(diǎn)或高凝固點(diǎn)的液體時(shí)其備用泵和管道應(yīng)設(shè)防凝線以免

備用泵和管道堵塞；（6）安全閥線——對(duì)于電動(dòng)往復(fù)泵、齒輪泵和螺軒泵等容

積泵在出口側(cè)設(shè)安全閥線當(dāng)出口壓力超過定壓值時(shí)安全閥起跳流體返回泵人口

管。

14.變換除氧器投用步驟及注意事項(xiàng)

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答案：投用步驟：（1）啟動(dòng)前準(zhǔn)備：①確認(rèn)除氧器所有閥門及附件安裝正確檢

查除氧器內(nèi)部雜物清理干凈所有螺栓牢固可靠。②啟動(dòng)前檢查除氧器支座、確保

除氧器滑動(dòng)支座可以自由移動(dòng)。③除氧器上所有裝置（閥門、儀表、液位計(jì)）應(yīng)

處于完好狀態(tài)并處于正確開關(guān)狀態(tài)。④全開除氧器頂四個(gè)1寸放空和兩個(gè)2寸放

空。（2）除氧器進(jìn)水①緩慢開啟除氧器進(jìn)水閥開始以不高于20T/H進(jìn)水速度給

除氧器充水。②充水至除氧器最低水位線上300~400MM。（3）除氧器升溫升壓

①確認(rèn)0.46MPA蒸汽飽和管網(wǎng)已建立。②緩慢開啟除氧器蒸汽進(jìn)口閥對(duì)該管線進(jìn)

行暖管。③緩慢對(duì)除氧器進(jìn)行升溫控制升溫速率在2℃/MIN。④當(dāng)溫度達(dá)到104℃

壓力達(dá)到0.12MPA（A）時(shí)緩慢開啟除氧器脫鹽水進(jìn)水閥同時(shí)緩慢加大蒸汽量維

持除氧器溫度壓力穩(wěn)定。⑤緩慢將除氧器液位建立至正常操作液位待除氧器運(yùn)行

正常后氧含量達(dá)標(biāo)后緩慢關(guān)閉兩個(gè)2寸放空閥。⑥緩慢增大除氧器運(yùn)行負(fù)荷除氧

器運(yùn)行正常后將除氧器液位及壓力控制閥投自動(dòng)。注意事項(xiàng)：投用時(shí)嚴(yán)格控制除

氧器的升溫速率。②維持除氧器壓力穩(wěn)定特別是除氧器啟動(dòng)期間不要立即使噴嘴

滿負(fù)荷運(yùn)行否則會(huì)因除氧器壓力下降造成噴嘴損壞。③除氧器增加負(fù)荷時(shí)應(yīng)緩慢

防止除氧器壓力及溫度急劇波動(dòng)必要時(shí)打手動(dòng)控制

15.潤滑油的主要作用是什么？

答案：①帶走軸和軸瓦摩擦產(chǎn)生的熱量②形成油膜③減振減小摩擦力④清洗摩擦

生成的雜質(zhì)并帶出⑤減小磨損防止銹蝕。

16.何謂壓力、大氣壓力、絕對(duì)壓力、表壓力和真空度?它們之間有什么關(guān)系？

答案：①垂直而均勻地作用在單位面積上的力稱為壓力。這個(gè)“壓力”的概念是

實(shí)際工作中習(xí)慣的稱呼嚴(yán)格說來它應(yīng)是流體力學(xué)中壓強(qiáng)的概念。②大氣壓力：是

指地面上空氣重量所產(chǎn)生的壓力它隨測(cè)量地點(diǎn)的海拔高度、地理位置'氣象情況

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的不同而變化。③絕對(duì)壓力：是指液體、氣體或蒸汽作用在單位面積上包括空氣

重量所產(chǎn)生的大氣壓力在內(nèi)的全部壓力即不帶條件起算的全壓力或稱以零作

參考?jí)毫Φ牟钪?。④表壓力：也稱相對(duì)壓力即壓力表所指示的壓力。因?yàn)楸韷毫?/p>

是絕對(duì)壓力抵消大氣壓力后所余的壓力或稱以環(huán)境大氣壓力作參考?jí)毫Φ牟钪?/p>

所以表壓力等于絕對(duì)壓力與大氣壓力之差。P表=p絕一P大⑤真空度：是指絕

對(duì)壓力低于大氣壓力時(shí)儀表所測(cè)得的負(fù)表壓這個(gè)負(fù)的表壓就稱為真空度。所以真

空度等于大氣壓力與絕對(duì)壓力之差。p真=-p表=p大一p絕⑥真空度越高絕

對(duì)壓力越小真空度為零時(shí)絕對(duì)壓力等于大氣壓力絕對(duì)壓力為零時(shí)的真空度稱為

絕對(duì)真空。⑦用來測(cè)量大氣壓力的儀表稱為氣壓表；用來測(cè)量絕對(duì)壓力的儀表稱

為絕對(duì)壓力表；用來測(cè)量表壓力的儀表稱為壓力表；用來測(cè)量負(fù)表壓的儀表稱為

真空表。

17.變換系統(tǒng)是怎樣控制氫氮比的？

答案：1、變換系統(tǒng)氫氮比是通過控制配氣部分和變換部分走氣量即通過146AV1

01閥控制配氣部分的工藝氣量。2、正常生產(chǎn)時(shí)通過146T101出口C0含量與14

6AV101串級(jí)調(diào)節(jié)。3、正常生產(chǎn)時(shí)調(diào)整好變換爐運(yùn)行工況控制好變換爐床層溫度

穩(wěn)定。

18.什么是調(diào)節(jié)閥的理想流量特性與工作流量特性？

答案：假定閥前后壓差保證不變時(shí)調(diào)節(jié)閥的流量特性稱為理想流量特性它只取決

于閥芯形狀實(shí)際使用中閥前后壓差總是變化的此時(shí)調(diào)節(jié)閥的流量特性稱為工作

流量特性它取決于閥芯形狀和配管狀況。

19.變換廢鍋查漏步驟？

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答案：由于廢鍋泄漏工藝氣泄漏至蒸汽中造成蒸汽品質(zhì)下降蒸汽系統(tǒng)腐蝕在檢修

查漏時(shí)先用空氣查漏通常微漏很難用空氣查出由于氨的滲漏性好在檢修時(shí)通常

采用氨氣查漏。（1）將變換廢鍋內(nèi)積水排凈后在上水閥導(dǎo)淋處接軟管站氮?dú)鈱?duì)

廢鍋殼程吹掃吹凈殼程內(nèi)殘余水分。（2）廢鍋殼程殘余水分吹掃干凈后接軟管

站空氣置換殼程內(nèi)殘余氮?dú)狻＃?）關(guān)閉相應(yīng)鍋爐上水閥、連排閥'間排閥和蒸

汽閥廢鍋去蒸汽管網(wǎng)的并網(wǎng)手閥并增設(shè)盲板。（4）廢鍋殼程氮?dú)庵脫Q完畢后利

用軟管站空氣對(duì)廢鍋進(jìn)行充壓先進(jìn)行空氣查漏堵漏。（5）廢鍋空氣查漏結(jié)束后

再進(jìn)行氨滲透查漏。（6）用氮?dú)庵脫Q殼程內(nèi)的空氣直至出口氧含量W0.5%。（7）

將廢鍋壓力氮?dú)獬鋲毫χ?.2MPA（G）o（8）向廢鍋內(nèi)充氨氣壓力達(dá)到0.235MPA

（G）o充氨時(shí)應(yīng)緩慢防止氨注入過快激冷損壞廢鍋。（9）充氨前將試紙上貼在廢

鍋管板上用酚配試劑涂刷在試紙上并始終保持濕潤狀態(tài)。充氨時(shí)如發(fā)現(xiàn)試紙變紅

立即停止充氨確認(rèn)漏點(diǎn)后泄壓置換交出堵漏。（10）在檢漏壓力下保壓開始后半

小時(shí)、1小時(shí)各檢查一次觀察試紙上有無色紅色斑點(diǎn)出現(xiàn)。（11）緩慢用氮?dú)鈱?duì)

廢鍋充壓至0.6MPA（G）保壓約1小時(shí)繼續(xù)觀察廢鍋的泄漏情況。若有泄漏做好

標(biāo)記。（12）檢漏試驗(yàn)合格后用橡膠管連接排放管并將橡膠管插入盛水的水箱中。

緩慢開啟排放管閥門進(jìn)行排泄。（13）對(duì)廢鍋殼內(nèi)進(jìn)行氮?dú)庵脫Q置換合格后對(duì)泄

漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏。堵漏結(jié)束后重復(fù)上述查漏過程直至廢鍋不泄漏。

20.如何降低冷凍系統(tǒng)丙烯消耗？

答案：1、停車置換時(shí)盡可能的回收丙烯減少丙烯浪費(fèi)；2、壓縮機(jī)開車時(shí)盡量減

少使用3.2MPA氮?dú)庾鳛橐患?jí)密封氣的時(shí)間減少氮?dú)膺M(jìn)入丙烯系統(tǒng)的量；3、在正

常生產(chǎn)中加強(qiáng)對(duì)閥門的檢查減少閥門內(nèi)漏及閥門填料的泄漏減少丙烯的損耗；4、

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增加一二系列丙烯壓縮機(jī)干氣密封連通線當(dāng)一系列運(yùn)行正常后另一系列開車時(shí)

用一系列丙烯氣作為另一系列的干氣密封氣源減少丙烯的開車損耗。

21.往復(fù)壓縮機(jī)大修主要驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答案：①檢修現(xiàn)場清掃干凈水、電、風(fēng)投用正常且油系統(tǒng)、油箱清掃干凈油系統(tǒng)

油運(yùn)合格；②主軸承間隙和緊力符合標(biāo)準(zhǔn)；③壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)機(jī)同心度找正符合標(biāo)

準(zhǔn)；④十字頭與滑道間隙大小頭瓦間隙符合標(biāo)準(zhǔn)；⑤電器、儀表聯(lián)鎖調(diào)試合格；

⑥電機(jī)電阻測(cè)試合格;⑦電機(jī)單機(jī)試運(yùn)8小時(shí)合格;⑧壓縮機(jī)試運(yùn)24小時(shí)合格；

⑨填料密封裝配合格工作正常；⑩建立檢修技術(shù)資料檔案并歸檔

22.影響變換爐操作的因素有哪些？

答案：①系統(tǒng)壓力；②變換催化劑床層溫度和活性；③進(jìn)變換系統(tǒng)水煤氣的水汽

比；④水煤氣的氣體組分；⑤系統(tǒng)負(fù)荷變化。

23.廢鍋滿水的原因有哪些？

答案：鍋爐滿水原因主要有以下幾點(diǎn)：①液位計(jì)假指示；②蒸汽輸出量過小蒸汽

管網(wǎng)壓力高；③給水流量不正常大于蒸汽流量；④蒸汽含鹽量增加；⑤進(jìn)水閥故

障不能起到正常調(diào)節(jié)作用。

24.離心泵振動(dòng)值增大，引起振動(dòng)的原因可能有哪些？

答案：（1）泵或驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子不平衡；（2）對(duì)中不好；（3）軸承磨損間隙過

大；（4）地腳螺栓松動(dòng)基礎(chǔ)不牢；（5）軸彎曲；（6）支架不牢引起管線振動(dòng)；

（7）泵內(nèi)部件動(dòng)靜摩擦；（8）葉輪中有異物。

25.如何選擇變換反應(yīng)的操作溫度？

答案：選擇變換反應(yīng)的操作溫度應(yīng)遵循以下原則：（1）在催化劑的活性溫度范

圍內(nèi)；（2）整個(gè)過程應(yīng)盡可能接近最佳反應(yīng)溫度曲線；（3）考慮到原料氣中的

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水含量一反應(yīng)溫度應(yīng)高于其露點(diǎn)溫度；（4）隨著使用時(shí)間的增長催化劑的活性

下降應(yīng)適當(dāng)提高反應(yīng)溫度。

26.PSA原料氣壓力與溫度對(duì)平衡吸附容量有何影響？

答案：（1）由于壓力越高單位時(shí)間內(nèi)撞擊到吸附劑表面的氣體分子數(shù)越多因而

壓力越高平衡吸附容量也就越大。（2）由于溫度越高氣體分子的動(dòng)能越大能被

吸附劑表面分子引力束縛的分子就越少因而溫度越高平衡吸附容量也就越小。

27.冷凍系統(tǒng)一二系列丙烯氣液相管線改造目的及投用步驟？

答案：丙烯壓縮機(jī)機(jī)組正常運(yùn)行狀況下一段防喘閥開度為50%左右防喘裕度很大

造成能耗較大在凈化裝置開車時(shí)用一臺(tái)冰機(jī)為兩系列低溫甲醇洗循環(huán)降溫推遲

了另一臺(tái)冰機(jī)開車時(shí)間約兩天左右冰機(jī)蒸汽消耗另在一臺(tái)冰機(jī)有問題時(shí)兩系列

低負(fù)荷時(shí)可通過連通線用一臺(tái)冰機(jī)為兩系列低溫甲醇洗提供冷量。投用步驟（以

二系列冰機(jī)為一二系列低溫甲醇洗提供冷量為例）：（1）在兩系列丙烯置換合

格、二系列冷凍壓縮機(jī)開車前將一系列壓縮機(jī)進(jìn)口丙烯氣相大閥和液相大閥關(guān)閉

將一系列工藝系統(tǒng)進(jìn)行隔離。（2）當(dāng)二系列冷凍壓縮機(jī)運(yùn)行正常后二系列低溫

甲醇洗進(jìn)行預(yù)冷聯(lián)系值班長準(zhǔn)備將丙烯技改連通線打開為低溫甲醇洗一系列提

供冷量。（3）緩慢打開液相連通線將一系列低溫甲醇洗丙烯激冷器并入二系列

壓縮機(jī)系統(tǒng)注意對(duì)丙烯閃蒸槽（142V203）液位的監(jiān)控液位低于30%及時(shí)補(bǔ)液至5

0%再緩慢打開氣相連通線。（4）緩慢依次投用一系列低溫甲醇洗激冷器（141E

121X141E104v141E105）監(jiān)控去低溫甲醇洗丙烯流量（142FT202）緩慢調(diào)整一

系列低甲單元的各激冷器的負(fù)荷加強(qiáng)對(duì)冷凍機(jī)組各參數(shù)（振動(dòng)、位移等）的監(jiān)控

同時(shí)監(jiān)控壓縮機(jī)出口冷凝器（142E201）溫度變化和壓縮機(jī)出口壓力（142PIC20

4）的變化情況監(jiān)控壓縮機(jī)透平真空度熱水井液位和冷凝液泵運(yùn)行負(fù)荷及時(shí)調(diào)整

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壓縮機(jī)一段防喘振閥保證壓縮機(jī)的防喘裕度。（5）在兩系列低甲同時(shí)預(yù)冷時(shí)隨

著負(fù)荷增加及時(shí)調(diào)整壓縮機(jī)工況及時(shí)關(guān)注各項(xiàng)工藝參數(shù)變化特別是一段防喘振

開度及流量二、三段流量變化壓縮機(jī)調(diào)速氣閥開度壓縮機(jī)運(yùn)行情況。

28.離心泵發(fā)生“抱軸”事故有什么現(xiàn)象？主要原因？

答案：答：現(xiàn)象：1）聲音異常；2）電流聚增；3）軸承溫度超高甚至冒煙電機(jī)

發(fā)熱。原因：1）泵軸與電機(jī)軸不同心；2）轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡；3）軸承或密封環(huán)

磨損過多形成轉(zhuǎn)子偏心；4）填料安裝不當(dāng)；5）流量太?。?）電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子

發(fā)生摩擦；7）軸承箱缺油油過多或太臟。

29.如何正確佩戴空氣呼吸器？

答案：答：空氣呼吸器的正確使用：1）、使用前檢查：檢查氣瓶、壓力表、背

帶、腰帶'背托以及各種部件是否完好報(bào)警哨是否能正常發(fā)出警報(bào)聲氣瓶壓力是

否在25MPA以上。2）、佩戴方法：A開：首先逆時(shí)針打開氣瓶閥三圈以上；B

看：查看壓力表壓力是否在25MPA以上；C戴：將氣瓶閥向下背上氣瓶拉緊肩帶

扣好腰帶。將面罩由下腭向上戴調(diào)整面罩位置使下腭放在腭托內(nèi)然后拉緊緊固帶

面罩密封處不準(zhǔn)有頭發(fā)；D查：檢查面罩的氣密性。由手心按住面罩接口處如感

到無法呼吸且面罩充分貼合臉部說明密封良好否則再收緊頭帶或重新佩戴面罩;

E接：將供氣閥上的接口對(duì)準(zhǔn)面罩插口用力上推當(dāng)聽到咔嚓一聲時(shí)連接完畢。

30.低溫甲醇洗外排廢水指標(biāo)如何控制？

答案：外排廢水指標(biāo)甲醇含量小于0.05%在實(shí)際操作中主要通過控制再沸器加熱

蒸汽和塔頂回流量根據(jù)甲醇水分離塔塔盤各監(jiān)控點(diǎn)溫度及時(shí)調(diào)整甲醇水分離塔

工況維持甲醇水分離塔在穩(wěn)定工況下運(yùn)行。在實(shí)際操作中控制靈敏板溫度在110

~130℃即可滿足生產(chǎn)工況。

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31.蒸汽暖管時(shí)應(yīng)注意什么？

答案：（1）低壓暖管的壓力必須嚴(yán)格控制（這一階段蒸汽溫度與蒸汽管道溫度

差值很大蒸汽壓力過大則蒸汽對(duì)管壁進(jìn)行急劇凝結(jié)放熱而凝結(jié)放熱的換熱系數(shù)

相當(dāng)大若這時(shí)蒸汽壓力過大管壁溫度急劇增加特別是在管道連接處熱應(yīng)力增幅

相當(dāng)大容易使其產(chǎn)生裂紋等。在操作上應(yīng)注意均壓閥和放空、導(dǎo)淋閥的開度以控

制通入管道的蒸汽量進(jìn)而控制管壁的溫升速度；（2）升壓暖管時(shí)升壓速度應(yīng)嚴(yán)

格控制；（3）速關(guān)閥關(guān)閉；（4）暖管前應(yīng)投入連續(xù)盤車以確保安全；（5）不

斷檢查蒸汽管道閥門泄漏情況、膨脹補(bǔ)償?shù)取?/p>

32.變換廢鍋爐水指標(biāo)是什么？

答案：PH：8~10.5磷酸根：210PpM變換廢鍋爐水指標(biāo)主要有鍋爐加藥量和廢鍋

排污量決定在實(shí)際操作中根據(jù)爐水分析數(shù)據(jù)及變化趨勢(shì)及時(shí)調(diào)整鍋爐加藥泵行

程和廢鍋排污量。

33.進(jìn)料流速變化對(duì)PSA有何影響？

答案：進(jìn)料流速降低時(shí)因減少了傳質(zhì)區(qū)的長度而改善了分離效果應(yīng)延長吸附時(shí)間

以充分利用吸附劑獲得較高的氫收率。當(dāng)進(jìn)料流速提高時(shí)加長了傳質(zhì)區(qū)的長度分

離效果變壞應(yīng)縮短吸附時(shí)間保證產(chǎn)品純度保護(hù)吸附劑雖然氫收率下降（活產(chǎn)品純

度下降）但因處理量增加產(chǎn)氫量還是提高了

34.低溫甲醇洗外排廢水指標(biāo)如何控制？

答案：外排廢水指標(biāo)甲醇含量小于0.05%在實(shí)際操作中主要通過控制再沸器加熱

蒸汽和塔頂回流量根據(jù)甲醇水分離塔塔盤各監(jiān)控點(diǎn)溫度及時(shí)調(diào)整甲醇水分離塔

工況維持甲醇水分離塔在穩(wěn)定工況下運(yùn)行。在實(shí)際操作中控制靈敏板溫度在110

~130℃即可滿足生產(chǎn)工況。

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35.低溫甲醇洗C02產(chǎn)品氣指標(biāo)如何控制？

答案：低溫甲醇洗二氧化碳指標(biāo)為：硫化氫V5ML/M3甲醇W350PPM?？刂拼胧?/p>

（1）在不同負(fù)荷下合理分配二氧化碳產(chǎn)品塔（141T102/202）和硫化氫濃縮塔（1

41T103/203）塔頂洗滌甲醇量分配好甲醇洗滌塔上下塔的量防止二氧化碳中硫化

氫超標(biāo)；（2）控制好循環(huán)甲醇溫度適當(dāng)降低二氧化碳產(chǎn)品塔塔頂溫度盡量減少

甲醇的分壓減少二氧化碳產(chǎn)品中甲醇含量；（3）在實(shí)際操作中盡量維持系統(tǒng)平

穩(wěn)操作防止系統(tǒng)大幅波動(dòng)對(duì)塔的吸收及分離效果造成影響。

36.汽輪機(jī)啟動(dòng)前為何保持一定的油溫？

答案：（1）在軸瓦中建立正常的油膜；（2）若油溫過低油粘度增大使油膜過厚

使其承載能力下降且工作不穩(wěn)定；（3）若油溫過高油粘度過低以致難以建立油

膜失去潤滑作用。

37.分析機(jī)組真空高的原因？

答案：（1）循環(huán)水溫度高；（2）循環(huán)水量減少；（3）熱水井液位過高；（4）

抽氣器效果差；（5）系統(tǒng)負(fù)荷重；（6）凝氣器漏或內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞；（7）真空

系統(tǒng)漏如凝氣器安全閥熱水井泵抽氣器疏水導(dǎo)淋；（8）軸封氣漏大；（9）透平

進(jìn)口蒸汽壓力溫度低；（10）儀表測(cè)量失真。

38.起動(dòng)抽氣器主要有哪些特點(diǎn)？

答案：（1）為單級(jí)射汽式抽氣器作用是在汽輪機(jī)啟動(dòng)前建立啟動(dòng)真空以縮短其

啟動(dòng)時(shí)間還可用來抽出水泵內(nèi)空氣以利其啟動(dòng)；（2）結(jié)構(gòu)簡單（無冷卻器）、

起動(dòng)快'容量大；（3）耗汽量大形成真空較低因排大氣運(yùn)行而無法回收潔凈的

凝結(jié)水。所以只是在汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)用來抽出凝汽器中的空氣

39.二氧化碳滅火器的使用方法？

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答案：1、手提式滅火器滅火時(shí)只要將滅火器提到或扛到火場在距燃燒物5米左

右放下滅火器、拔出保險(xiǎn)銷一手握住喇叭筒根部的手柄另一只手緊握啟閉閥的壓

把。對(duì)沒有噴射軟管的二氧化碳滅火器應(yīng)把喇叭筒往上扳70~90度。使用時(shí)不能

直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管防止手被凍傷。滅火時(shí)當(dāng)可燃液體呈流淌

狀燃燒時(shí)使用者應(yīng)將二氧化碳滅火劑的噴流由近而遠(yuǎn)向火焰噴射。如果可燃液體

在容器內(nèi)燃燒時(shí)使用者應(yīng)將喇叭筒提起從容器的一側(cè)上部向燃燒的容器中噴射

但不能將二氧化碳射流直接噴到可燃液面上以防止將可燃液體沖出容器而擴(kuò)大

火勢(shì)造成滅火困難。2、推車式滅火器推車式二氧化碳滅火器一般由兩人操作使

用時(shí)由兩人一起將滅火器推或拉到燃燒處在離燃燒物10米左右停下一人快速取

下喇叭筒并展開噴射軟管后握住喇叭筒根部的手柄另一人快速按順時(shí)方向旋動(dòng)

手輪并開到最大位置。滅火法與手提式滅火器的使用方法一樣。

40.低溫甲醇洗裝置的目的和作用

答案：低溫甲醇洗是變換的下游裝置其作用是將粗變換氣中的H2S和C02脫除到

要求的控制指標(biāo)同時(shí)還起到脫除變換氣中NH3、HCN、HCL和皴基化合物的作用以

為甲醇合成提供干凈的原料氣并為煤氣化裝置提供C02氣和為硫回收裝置提供

克勞斯氣

41.暖管時(shí)應(yīng)注意什么？

答案：1、低壓暖管的壓力必須嚴(yán)格控制（這一階段蒸汽溫度與蒸汽管道溫度差

值很大蒸汽壓力過大則蒸汽對(duì)管壁進(jìn)行急劇凝結(jié)放熱而凝結(jié)放熱的換熱系數(shù)相

當(dāng)大若這時(shí)蒸汽壓力過大管壁溫度急劇增加特別是在管道連接處熱應(yīng)力增幅相

當(dāng)大容易使其產(chǎn)生裂紋等。在操作上應(yīng)注意均壓閥和放空、導(dǎo)淋閥的開度以控制

通入管道的蒸汽量進(jìn)而控制管壁的溫升速度；2、升壓暖管時(shí)升壓速度應(yīng)嚴(yán)格控

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制；3、速關(guān)閥關(guān)閉；4、暖管前應(yīng)投入連續(xù)盤車以確保安全；5、不斷檢查蒸汽

管道閥門泄漏情況'膨脹補(bǔ)償?shù)取?/p>

42.壓縮機(jī)喘振時(shí)有什么現(xiàn)象，怎樣處理？

答案：喘振現(xiàn)象是周期性脈動(dòng)氣體的沖擊使機(jī)組產(chǎn)生間歇性的喘叫聲和強(qiáng)烈的振

動(dòng)壓縮機(jī)喘振時(shí)各段振動(dòng)值、位移明顯上升進(jìn)口壓力、出口壓力、入口流量及機(jī)

組轉(zhuǎn)速出現(xiàn)大幅度波動(dòng)的現(xiàn)象。處理；及時(shí)打開防喘振閥適當(dāng)降低壓縮機(jī)出口管

網(wǎng)壓力和增加壓縮機(jī)入口流量的方法進(jìn)行解決。

43.導(dǎo)致變換催化劑床層進(jìn)水的原因有哪些？如何處理？

答案：Q）負(fù)荷過大——適當(dāng)降低負(fù)荷；（2）系統(tǒng)壓力波動(dòng)大——調(diào)整系統(tǒng)

壓力使之盡量平穩(wěn)；（3）洗滌水量異常——通知?dú)饣瘑卧皶r(shí)調(diào)整；（4）變

換爐入口水分離器除沫器故障——適當(dāng)提高變換爐入口溫度視情況減負(fù)荷；（5）

變換爐入口分離器液位過高——及時(shí)調(diào)整控制分離器液位。

44.從甲醇再生塔底去醇水分離塔頂?shù)呢毤状嫉淖饔檬鞘裁矗?/p>

答案：⑴起回流液的作用。⑵將循環(huán)甲醇中的水送入甲醇水分離塔處理。

45.硫化氫濃縮塔（或C02解吸塔）出口尾氣中H2S指標(biāo)超標(biāo)的原因及處理方法？

答案：答：（1）甲醇循環(huán)量偏?。禾岣呒状佳h(huán)量。（2）吸收塔脫硫段的洗滌甲醇

量過大或過?。哼m當(dāng)調(diào)節(jié)脫硫段的洗滌甲醇量至正常范圍；（3）硫化氫濃縮塔氣

提氮量過大：根據(jù)負(fù)荷情況適當(dāng)降低該塔氣提氮?dú)饬?；?）硫化氫濃縮塔工況波

動(dòng)大塔壓較低：穩(wěn)定硫化氫濃縮塔的運(yùn)行調(diào)節(jié)該塔壓力至正常范圍；（5）變換氣/

解吸尾氣換熱器內(nèi)漏導(dǎo)致部分H2S直接進(jìn)入尾氣中需停車處理。

46.怎樣減少變換催化劑的鈍化操作？

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答案：1.減少變換催化劑中毒的物質(zhì)防止水煤氣過氧；2.新催化劑投用要控制生

產(chǎn)負(fù)荷杜絕超負(fù)荷生產(chǎn)；3.新催化劑投用要采用低溫操作充分利用催化劑的低溫

活性；4.嚴(yán)格控制催化劑升降溫速率控制系統(tǒng)升降壓速率；5.嚴(yán)格防止催化劑帶

水；6.控制合適的水汽比；7.做好停車期間催化劑的。保護(hù)工作。

47.什么叫串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)？

答案：凡用兩個(gè)調(diào)節(jié)器串接工作主調(diào)節(jié)器的輸出作為副調(diào)節(jié)器的給定值的調(diào)節(jié)系

統(tǒng)稱為串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。主參數(shù)是工藝控制指標(biāo)在串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起主導(dǎo)作用的被

調(diào)參數(shù)。副參數(shù)是為了穩(wěn)定主參數(shù)或因某種需要而引入的輔助參數(shù)。主對(duì)象是由

主參數(shù)表征其主要特性的生產(chǎn)設(shè)備。副對(duì)象是由輔助參數(shù)表征其特性的生產(chǎn)設(shè)備。

主調(diào)節(jié)器按主參數(shù)與工藝規(guī)定的給定值的偏差工作其輸出作為副調(diào)節(jié)器的給定

值在系統(tǒng)中起主導(dǎo)作用。副調(diào)節(jié)器按副參數(shù)與主調(diào)節(jié)器來的給定值的偏差工作其

輸出直接操縱調(diào)節(jié)閥動(dòng)作。主回路是由主測(cè)量變送器主'副調(diào)節(jié)器執(zhí)行器和主、

副對(duì)象構(gòu)成的外回路亦稱外環(huán)。副回路是由副測(cè)量變送器副調(diào)節(jié)器執(zhí)行器和副對(duì)

象所構(gòu)成的內(nèi)回路亦稱內(nèi)環(huán)。

48.低溫甲醇洗系統(tǒng)甲醇損失大原因及處理方法？

答案：原因：系統(tǒng)甲醇溫度高；溶液循環(huán)量大；塔出口除沫器效果差；塔操作幅

度大氣液比大造成氣液夾帶；甲醇洗滌塔工況差；甲醇水分離塔工況差；系統(tǒng)換

熱器換熱效果差；二塔、三塔洗滌甲醇分配失調(diào)汽提氮量太大甲醇中氨含量高。

處理方法：調(diào)節(jié)系統(tǒng)工況降低系統(tǒng)甲醇溫度；適當(dāng)減少溶液循環(huán)量；調(diào)整好水分

離塔和尾氣洗滌塔工況；停車清洗系統(tǒng)換熱效果不佳的換熱器；調(diào)節(jié)甲醇在各塔

的分配比例減小汽提氮量控制好工藝氣系統(tǒng)氨含量。

49.什么叫做水碳比或水汽比？它的大小對(duì)變換反應(yīng)有什么影響？

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答案：水蒸汽是co變換反應(yīng)的一種反應(yīng)物其含量大小通常用水蒸汽與原料氣中

CO或原料氣中干氣的摩爾比來表示即H2O/CO或H20/干氣稱為水碳比或水汽比。

它對(duì)變換反應(yīng)的影響如下：（1）直接影響變換反應(yīng)的速度水蒸汽是變換反應(yīng)的

反應(yīng)物之一它的增加有利于反應(yīng)速度的增大；（2）過量的水蒸汽在反應(yīng)過程中

還起著熱載體的作用改變水碳比是床層溫度調(diào)節(jié)的重要手段之一；（3）過量的

水蒸汽還能抑制析炭、甲烷化等副反應(yīng)的發(fā)生；（4）蒸汽量是變換反應(yīng)的主要

消耗指標(biāo)因而水碳比不宜過大而且水碳比過大還會(huì)造成系統(tǒng)阻力增加余熱回收

設(shè)備負(fù)荷加重變換率下降床層溫度無法維持等危害；（5）對(duì)于耐硫變換催化劑

水氣比增大H2S的濃度也要相應(yīng)提高否則就會(huì)出現(xiàn)反硫化現(xiàn)象導(dǎo)致催化劑失活。

50.低溫甲醇洗在生產(chǎn)中如何保護(hù)繞管式換熱器？

答案：答：在低溫甲醇洗的生產(chǎn)中90%以上的換熱要靠繞管式換熱器來進(jìn)行因

此對(duì)繞管式換熱器的保護(hù)尤為重要但由于這種換熱器的特殊結(jié)構(gòu)造成了殼程極

易堵塞的特點(diǎn)。因此在操作中要注意以下幾個(gè)方面：（1）溶液中水含量的控制甲

醇溶液中溶有大量的硫化氫、二氧化碳等酸性氣體這些物質(zhì)溶于水后會(huì)產(chǎn)生電解

電離腐蝕特別是在溫度較高的再生塔水含量1?2%時(shí)溶液中雜質(zhì)含量會(huì)明顯增

多大于5%時(shí)甲醇吸收能力下降系統(tǒng)將半負(fù)荷運(yùn)行并且在短期內(nèi)會(huì)造成繞管式

換熱器堵塞。（2）加強(qiáng)溶液過濾由前工段帶來的觸媒粉以及系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生

的FES等雜質(zhì)會(huì)造成換熱器的堵塞因此要加強(qiáng)過濾器的清理。

51.鍋爐排污的目的？相關(guān)排污方式及作用？

答案：排污是鍋爐水質(zhì)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)為了控制鍋爐鍋水的水質(zhì)符合規(guī)定的

標(biāo)準(zhǔn)使?fàn)t水中雜質(zhì)保持在一定限度以內(nèi)需要從鍋爐中不斷地排除含鹽、堿量較大

的爐水和沉積的水渣、污泥、松散狀的沉淀物.鍋爐排污分為：連續(xù)排污和間斷

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排污。連續(xù)排污也叫表面排污這種排污方式是連續(xù)不斷地從汽包鍋水表面層將濃

度最大的鍋水排出。它的作用是降低鍋水中的含鹽量和堿度防止鍋水濃度過高而

影響蒸汽品質(zhì)。間斷排污又叫定期排污或底部排污其作用是排除積聚在鍋爐下部

的水渣和磷酸鹽處理后所形成的軟質(zhì)沉淀物。定期排污持續(xù)時(shí)間很短但排出鍋內(nèi)

沉淀物的能力很強(qiáng)。

52.凈化導(dǎo)氣前應(yīng)具備哪些條件？

答案：（1）系統(tǒng)最低甲醇循環(huán)量（60%）穩(wěn)定運(yùn)行；（2）進(jìn)甲醇洗滌塔的甲醇

溫度達(dá)-25℃以下；（3）再生系統(tǒng)已正常；（4）甲醇/水分離系統(tǒng)已正常；（5）

噴淋甲醇及氣提氮已投用半小時(shí)以上；（6）變換洗氨水已投用

53.如何保證變換除氧器微量氧合格？

答案：變換除氧器微氧指標(biāo)小于15PPB加強(qiáng)對(duì)除氧器溫度及壓力的監(jiān)控控制好除

氧器進(jìn)口脫鹽水溫度并根據(jù)微氧分析結(jié)果對(duì)除氧加藥量及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

54.抽真空時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？

答案：注意事項(xiàng)有：①抽真空前要先開冷凝液泵因?yàn)榕艢獍踩y需要冷凝液來密

封。②關(guān)閉與真空系統(tǒng)相連的各導(dǎo)淋、排放閥。③送汽封前先盤車防止轉(zhuǎn)子受熱

不均勻。④抽真空時(shí)先開二級(jí)抽氣器真空達(dá)到一定程度時(shí)再開一級(jí)抽氣器注意先

后順序否則易造成一級(jí)抽氣器背壓升高。⑤注意排放抽氣冷卻器中積存的冷凝液。

⑥開抽汽器時(shí)應(yīng)先開蒸汽閥再開空氣閥防止破壞真空。

55.如何對(duì)干氣密封監(jiān)控？

答案：1、為了保證干氣密封運(yùn)行的可靠性每套干氣密封都有與之相匹配的監(jiān)測(cè)

控制系統(tǒng)使得密封工作在最佳設(shè)計(jì)狀態(tài)當(dāng)密封失效時(shí)系統(tǒng)能即時(shí)報(bào)警有利于維

修工人以最快速度處理現(xiàn)場事故。2、干氣密封監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)密封是否正常運(yùn)行的

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監(jiān)測(cè)主要是通過對(duì)氣體泄漏量的監(jiān)測(cè)進(jìn)行的氣體泄漏量過低或過高系統(tǒng)均報(bào)警

提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計(jì)范圍。3、當(dāng)氣體泄漏量超過一定值

以后表明干氣密封已經(jīng)失效系統(tǒng)聯(lián)鎖停車保證設(shè)備不受損壞。

56.低甲導(dǎo)氣前的條件確認(rèn)有哪些注意事項(xiàng)？

答案：1.控制合成氣中硫含量;2.調(diào)整合成氣氫碳比;3.調(diào)整合成氣中C02含量；

4.調(diào)整合成氣溫度。

57.分析冰機(jī)振動(dòng)高的原因？

答案：造成軸振動(dòng)過大的原因如下：1.機(jī)械上原因：轉(zhuǎn)子不平衡；轉(zhuǎn)子彎曲；葉

輪或葉片損壞、斷裂；葉輪或葉片損壞、斷裂；葉輪或葉片結(jié)垢；聯(lián)軸節(jié)對(duì)中不

好；管道對(duì)中不好有應(yīng)力；滑銷系統(tǒng)故障缸體膨脹受限制；軸瓦磨損間隙增大；

推力瓦塊磨損軸向位移增大動(dòng)靜部分產(chǎn)生摩擦;基礎(chǔ)管道共振。2.操作上的原因：

升速升壓過快熱膨脹不充分；潤滑條件不好；油膜振蕩；喘振工況下運(yùn)行；高速

輕載運(yùn)轉(zhuǎn)；葉輪性能不穩(wěn)定；臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域停留；液體進(jìn)入缸體產(chǎn)生水擊。

58.離心泵運(yùn)行時(shí)注意事項(xiàng)？

答案：（1）經(jīng)常注意壓力表、電流表的讀數(shù)若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因及時(shí)消除；

（2）經(jīng)常觀察潤滑指標(biāo)定期檢查油質(zhì)并及時(shí)更換；（3）經(jīng)常觀察潤滑油、油封

及冷卻水、密封水的供應(yīng)情況；（4）經(jīng)常檢查離心泵和電動(dòng)電機(jī)地腳螺栓的緊

固情況泵運(yùn)行時(shí)的聲音發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；（5）經(jīng)常檢查電機(jī)的軸承定子溫度

泵的軸承溫度和測(cè)量泵何電機(jī)振動(dòng)定期倒泵保證泵備用正常。

59.如何正確佩戴空氣呼吸器？

答案：答：空氣呼吸器的正確使用：1）、使用前檢查：檢查氣瓶'壓力表、背

帶、腰帶、背托以及各種部件是否完好報(bào)警哨是否能正常發(fā)出警報(bào)聲氣瓶壓力是

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否在25MPA以上。2）、佩戴方法：A開：首先逆時(shí)針打開氣瓶閥三圈以上；B

看：查看壓力表壓力是否在25MPA以上；C戴：將氣瓶閥向下背上氣瓶拉緊肩帶

扣好腰帶。將面罩由下腭向上戴調(diào)整面罩位置使下腭放在腭托內(nèi)然后拉緊緊固帶

面罩密封處不準(zhǔn)有頭發(fā)；D查：檢查面罩的氣密性。由手心按住面罩接口處如感

到無法呼吸且面罩充分貼合臉部說明密封良好否則再收緊頭帶或重新佩戴面罩;

E接：將供氣閥上的接口對(duì)準(zhǔn)面罩插口用力上推當(dāng)聽到咔嚓一聲時(shí)連接完畢。

60.在正常運(yùn)行時(shí)變換爐入口溫度為多少？過高或過低有何危害？

答案：正常運(yùn)行時(shí)變換爐入口溫度控制在265℃變換爐入口溫度過高必然導(dǎo)致床

層溫度上升超過高限時(shí)會(huì)使催化劑燒結(jié)損壞催化劑的物理化學(xué)特性使其失活；入

口溫度偏低會(huì)使床層溫度下降變換爐出口C0超標(biāo)出變換系統(tǒng)C0會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)影響

后續(xù)工序的正常運(yùn)行。而且工藝氣中的水蒸汽還會(huì)冷凝損壞催化劑的物理性能。

61.去硫回收酸性氣濃度如何控制？

答案：硫化氫濃度大于30%去硫回收酸性氣濃度主要有氣提氮量和酸性氣提濃線

來控制。當(dāng)酸性氣濃度低時(shí)可通過增大氣提氮量和增加酸性氣提濃線來控制。

62.蒸汽溫度過低對(duì)汽輪機(jī)有何影響？

答案：（1）其它條件不變溫度降低循環(huán)熱效率下降若保持負(fù)荷不變蒸汽流量增

加且增大了汽輪機(jī)的濕汽損失降低了機(jī)內(nèi)效率；（2）末級(jí)葉輪焰降都減少反動(dòng)

度都要增加轉(zhuǎn)子的軸向推力增加對(duì)安全不利；（3）溫度急劇下降可能引起水水

沖擊對(duì)安全運(yùn)行更是嚴(yán)重的威脅。

63.精僧塔操作溫度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量有什么影響？

答案：答：精福塔在一定的操作壓力下汽一液平衡與操作溫度有密切的關(guān)系不同

的溫度對(duì)應(yīng)不同的汽一液平衡。當(dāng)操作壓力恒定時(shí)溫度也要保持相對(duì)的穩(wěn)定；若

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溫度改變則產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量都相應(yīng)發(fā)生變化。操作溫度升高塔頂產(chǎn)品中難揮發(fā)組

分含量增加使塔頂產(chǎn)品產(chǎn)量上升但質(zhì)量下降。操作溫度降低塔頂難揮發(fā)組分減少

塔頂產(chǎn)品產(chǎn)量下降但質(zhì)量上升塔底排放量增加消耗增加。

64.裝置檢修后，重新開工，發(fā)現(xiàn)新上的某臺(tái)離心泵出口壓力達(dá)不到工藝要求，

且振動(dòng)大，問哪些原因可引起以上現(xiàn)象？應(yīng)怎樣排除？

答案：（1）設(shè)計(jì)選型錯(cuò)誤制造缺陷。（2）旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)、葉輪不平衡。（3）

入口不暢流道堵塞。（4）泵入口壓力太低。首先檢查泵的名牌與工藝要求是否

滿足檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合設(shè)計(jì)原理在以上檢查無誤的情況下應(yīng)檢查與之

相匹配的工藝管線是否暢通入口壓力是否滿足要求最后進(jìn)行泵的解體檢查葉輪

轉(zhuǎn)子平衡狀況和葉輪流道。

65.一氧化碳變換單元出口CO含量如何調(diào)整？

答案：從氣化來的粗煤氣指標(biāo)變化主要表現(xiàn)為水煤氣中一氧化碳和氫氣含量的變

化從而影響產(chǎn)品凈化氣中氫碳比一氧化碳變換單元通過調(diào)節(jié)變換單元配氣量及

進(jìn)變換爐進(jìn)口工藝氣水氣比來滿足凈化氣中一氧化碳的要求。具體方法：通過調(diào)

整變換單元配氣閥（146AV101/201）開度調(diào)整進(jìn)變換爐的工藝氣的量調(diào)整出變換

單元的一氧化碳的組成若自氣化的水煤氣一氧化碳含量高則關(guān)小配氣部分閥位

（146AV101/201）或提高進(jìn)變換爐入口工藝氣水氣比（但要保證4.1MPA蒸汽的

過熱度）；反之若自氣化的水煤氣一氧化碳含量比較低則開大配氣部分閥位（1

46AV101/201）或降低進(jìn)變換爐入口工藝氣水氣比來調(diào)整；當(dāng)變換催化劑活性下

降時(shí)可提高變換爐進(jìn)口溫度增加水汽比提高變化率。

66.低溫甲醇洗的不足之處有哪些？

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答案：答：低溫甲醇洗的不足之處有：設(shè)備多流程長工藝復(fù)雜；對(duì)于設(shè)備的材質(zhì)

要求高在高壓、低溫下材料需有耐冷脆的性能；盡管過程在低溫下進(jìn)行但甲醇因

蒸發(fā)導(dǎo)致的損失還是相當(dāng)大對(duì)于非聯(lián)產(chǎn)甲醇的生產(chǎn)廠必須考慮甲醇的成本并定

時(shí)給予補(bǔ)充；甲醇蒸汽對(duì)人體具有毒性。

67.蒸汽冷凝液管線水擊的現(xiàn)象、原因及處理方法？

答案：現(xiàn)象：冷凝液管線有水擊聲；管道振動(dòng)大；長期水擊會(huì)造成管道焊縫斷裂

法蘭面撕裂。原因：蒸汽管線、伴熱管線疏水器壞竄汽至冷凝液管網(wǎng)；冷凝管網(wǎng)

壓力低冷凝液進(jìn)入管網(wǎng)后閃蒸為汽體；進(jìn)入冷凝液管網(wǎng)凝液溫差大。處理方法:

現(xiàn)場檢查確認(rèn)水擊管線和大致位置仍后逐步排查確認(rèn)；適當(dāng)提高冷凝液閃蒸罐壓

力；將不同壓力等級(jí)的冷凝液分開輸送至冷凝液收集槽。

68.潤滑油泵啟動(dòng)前的條件是？

答案：1、油箱液位正常。2、油泵開關(guān)在手動(dòng)位置油泵已送電。3、確認(rèn)油路流

程通暢。4、開油泵排氣閥排氣。5、確認(rèn)密封氣正常確認(rèn)蓄壓器的充氮正常。

69.低溫甲醇洗尾氣指標(biāo)如何控制？

答案：低溫甲醇洗尾氣指標(biāo)為：硫化氫V5ML/M3甲醇W200PpM。低溫甲醇洗尾

氣指標(biāo)控制：1)加強(qiáng)尾氣洗滌塔(141T107/207)的工況監(jiān)控當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷變化時(shí)

及時(shí)調(diào)整尾氣洗滌塔的負(fù)荷保證尾氣洗滌塔的洗滌效果。2)在不同負(fù)荷下合理

分配二氧化碳產(chǎn)品塔(141T102/202)和硫化氫濃縮塔(141T103/203)塔頂洗滌

甲醇量防止尾氣發(fā)生帶液尾氣硫化氫超標(biāo)。3)控制好甲醇洗滌塔上下塔的分配

量防止硫穿透。

70.變換汽提系統(tǒng)腐蝕機(jī)理？

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答案：由于汽提塔頂不凝汽氣和塔頂回流介質(zhì)組成復(fù)雜腐蝕原因有:硫化鐵等電

化學(xué)腐蝕主要體現(xiàn)是均勻腐蝕、嚴(yán)重局部腐蝕和垢下腐蝕；沖蝕腐蝕氣液兩相流

速較大沖刷表面加重電化學(xué)腐蝕；氯化物腐蝕通過滲透進(jìn)入金相而腐蝕。硫化核

等電化學(xué)腐蝕和沖蝕腐蝕為腐蝕主因氯化物只是加劇了電化學(xué)腐蝕和沖蝕腐蝕。

由于粗煤氣中含有極其微量的氯化物氯化物腐蝕主要是汽提塔頂冷凝液回流導(dǎo)

致氯化物富集引起因此氯化物腐蝕可通過冷凝液不回流得到解決需要解決的主

要是硫化鐵電化學(xué)腐蝕和沖蝕腐蝕。從腐蝕部位分析腐蝕點(diǎn)主要集中在冷凝液回

流部位；從物料組成分析冷凝液回流部位溶液中NH3H2S和C02等物質(zhì)的含量均

大于其他部位塔頂冷凝液回流極大地加重了汽提系統(tǒng)的腐蝕。

71.什么叫三沖量控制回路？

答案：在廢熱鍋爐操作中維持汽包水位平穩(wěn)是最重要的操作。而汽包水位除受給

水量變化影響外還受產(chǎn)汽量的影響因此采用單參數(shù)水位調(diào)節(jié)并不理想需要采用

汽、水差值的方法來控制進(jìn)水使汽包水位更加平穩(wěn)。這種控制汽包水位的方法習(xí)

慣上叫三沖量調(diào)節(jié)。三沖量調(diào)節(jié)實(shí)際上是串級(jí)調(diào)節(jié)。汽包水位是這個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的

主參數(shù)即在這一控制回路里水位調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)作為串級(jí)調(diào)節(jié)器的給定值而

蒸汽流量與給水流量經(jīng)加法器以后的差值作為串級(jí)調(diào)節(jié)器的測(cè)量值（副參數(shù)）。

只要測(cè)量值和給定值存在偏差串級(jí)調(diào)節(jié)器就輸出信號(hào)去控制進(jìn)水流量的變化。變

換廢熱鍋爐主要控制的工藝參數(shù)是鍋爐液位影響液位的因素主要是鍋爐給水量

和出口蒸汽量為了穩(wěn)定控制鍋爐液位同時(shí)消除虛假液位、保護(hù)鍋爐在控制方案的

設(shè)計(jì)上采用了三沖量控制。即：將液位作為被控參數(shù)給水流量作為調(diào)節(jié)參數(shù)通過

控制給水量消除液位的波動(dòng)在出口蒸汽量穩(wěn)定的情況下鍋爐液位可以平穩(wěn)控制

但是當(dāng)出口蒸汽量發(fā)生較大變化時(shí)鍋爐液位也會(huì)波動(dòng)很大同時(shí)由于鍋爐內(nèi)壓力

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的變化還會(huì)出現(xiàn)虛假液位嚴(yán)重影響到裝置的安全為此將出口蒸汽量的變化作為

前饋量直接疊加到液位調(diào)節(jié)器的輸出上并送到給水調(diào)節(jié)閥上及時(shí)消除干擾。

72.安全閥安裝的要求？

答案：（1）安全閥應(yīng)垂直安裝并應(yīng)裝設(shè)在壓力容器液面以上氣相空間部分或裝

設(shè)在與壓力容器氣相空間相連的官道上；（2）壓力容器與安全閥之間的連接管

和管件的通孔其截面面積不得小于安全閥的進(jìn)口截面面積其接管應(yīng)盡量短而直；

（3）壓力容器一個(gè)連接口上裝設(shè)兩個(gè)或兩個(gè)以上的安全閥時(shí)則該連接口入口的

截面面積應(yīng)至少等于這些安全閥的進(jìn)口截面面積總和；（4）安全閥與壓力容器

之間一般不宜裝設(shè)截止閥；（5）安全閥裝設(shè)位置應(yīng)便于檢查和維修。

73.為什么要定期盤車？

答案：Q）防止泵內(nèi)生垢或其他雜物卡住；（2）防止軸承受壓不均變形；（3）

將潤滑油帶到各潤滑點(diǎn)防止軸生銹便于開啟。

74.低溫甲醇洗在生產(chǎn)中如何保護(hù)繞管式換熱器？

答案：答：在低溫甲醇洗的生產(chǎn)中90%以上的換熱要靠繞管式換熱器來進(jìn)行因

此對(duì)繞管式換熱器的保護(hù)尤為重要但由于這種換熱器的特殊結(jié)構(gòu)造成了殼程極

易堵塞的特點(diǎn)。因此在操作中要注意以下幾個(gè)方面：（1）溶液中水含量的控制甲

醇溶液中溶有大量的硫化氫、二氧化碳等酸性氣體這些物質(zhì)溶于水后會(huì)產(chǎn)生電解

電離腐蝕特別是在溫度較高的再生塔水含量1?2%時(shí)溶液中雜質(zhì)含量會(huì)明顯增

多大于5%時(shí)甲醇吸收能力下降系統(tǒng)將半負(fù)荷運(yùn)行并且在短期內(nèi)會(huì)造成繞管式

換熱器堵塞。（2）加強(qiáng)溶液過濾由前工段帶來的觸媒粉以及系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生

的FES等雜質(zhì)會(huì)造成換熱器的堵塞因此要加強(qiáng)過濾器的清理。

75.大修時(shí)低溫甲醇洗進(jìn)塔檢查對(duì)水聯(lián)運(yùn)的操作要求？

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答案：（1）低溫甲醇洗系統(tǒng)甲醇已排盡系統(tǒng)用氮?dú)獯祪簦?）盡量使用脫鹽水進(jìn)

水位置與進(jìn)甲醇位置相同進(jìn)水量盡量大。（3）初期雨水池液位降至最低雨水池

外送泵正常備用（4）因?yàn)樗图状济芏认嗖钶^大故要控制好水流量嚴(yán)禁使泵超

負(fù)荷、超電流運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)量控制在60%（5）投用循環(huán)水換熱器系統(tǒng)水循環(huán)過程中

應(yīng)監(jiān)控好循環(huán)甲醇的溫度防止水溫過高損壞聚氨酯保溫材料和影響泵的運(yùn)行控

制系統(tǒng)水溫在40℃-50℃o（6）在系統(tǒng)開始進(jìn)水建立循環(huán)時(shí)加強(qiáng)系統(tǒng)排水盡量

將系統(tǒng)贓物雜物排盡（7）低溫甲醇洗系統(tǒng)建立水循環(huán)后應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)各工藝參數(shù)

監(jiān)視各泵的運(yùn)行情況（8）循環(huán)期間打開部分排放閥通過地下槽泵壓至甲醇水分

離塔（141T105）再由廢水泵（141P210）壓至公用工程污水處理也可現(xiàn)場可適當(dāng)

排放至初期雨水池通過初期雨水池泵（148P050）壓至公用工程污水處理。根據(jù)

清洗情況不斷補(bǔ)充脫鹽水系統(tǒng)循環(huán)清洗24小時(shí)當(dāng)水中甲醇小于1%停水循環(huán)排凈

各塔、罐管道內(nèi)積水通過地溝送至初期雨水池再由初期雨水池泵送至污水處理（9）

系統(tǒng)水排盡后用氮?dú)獯祾呦到y(tǒng)48小時(shí)將系統(tǒng)徹底干燥然后系統(tǒng)微正壓將系統(tǒng)需

要檢查的塔罐通過閥門和盲板進(jìn)行隔離不檢查的部分保持氮?dú)夥諊M量減少空

氣進(jìn)入系統(tǒng)

76.大修時(shí)低溫甲醇洗進(jìn)塔檢查對(duì)水聯(lián)運(yùn)的操作要求？

答案：（1）低溫甲醇洗系統(tǒng)甲醇已排盡系統(tǒng)用氮?dú)獯祪簦?）盡量使用脫鹽水進(jìn)

水位置與進(jìn)甲醇位置相同進(jìn)水量盡量大。（3）初期雨水池液位降至最低雨水池

外送泵正常備用（4）因?yàn)樗图状济芏认嗖钶^大故要控制好水流量嚴(yán)禁使泵超

負(fù)荷、超電流運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)量控制在60%（5）投用循環(huán)水換熱器系統(tǒng)水循環(huán)過程中

應(yīng)監(jiān)控好循環(huán)甲醇的溫度防止水溫過高損壞聚氨酯保溫材料和影響泵的運(yùn)行控

制系統(tǒng)水溫在40℃-50℃o（6）在系統(tǒng)開始進(jìn)水建立循環(huán)時(shí)加強(qiáng)系統(tǒng)排水盡量

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將系統(tǒng)贓物雜物排盡（7）低溫甲醇洗系統(tǒng)建立水循環(huán)后應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)各工藝參數(shù)

監(jiān)視各泵的運(yùn)行情況（8）循環(huán)期間打開部分排放閥通過地下槽泵壓至甲醇水分

離塔（141T105）再由廢水泵（141P210）壓至公用工程污水處理也可現(xiàn)場可適當(dāng)

排放至初期雨水池通過初期雨水池泵（148P050）壓至公用工程污水處理。根據(jù)

清洗情況不斷補(bǔ)充脫鹽水系統(tǒng)循環(huán)清洗24小時(shí)當(dāng)水中甲醇小于1%停水循環(huán)排凈

各塔、罐管道內(nèi)積水通過地溝送至初期雨水池再由初期雨水池泵送至污水處理（9）

系統(tǒng)水排盡后用氮?dú)獯祾呦到y(tǒng)48小時(shí)將系統(tǒng)徹底干燥然后系統(tǒng)微正壓將系統(tǒng)需

要檢查的塔罐通過閥門和盲板進(jìn)行隔離不檢查的部分保持氮?dú)夥諊M量減少空

氣進(jìn)入系統(tǒng)

77.一氧化碳變換單元出口CO含量如何調(diào)整？

答案：從氣化來的粗煤氣指標(biāo)變化主要表現(xiàn)為水煤氣中一氧化碳和氫氣含量的變

化從而影響產(chǎn)品凈化氣中氫碳比一氧化碳變換單元通過調(diào)節(jié)變換單元配氣量及

進(jìn)變換爐進(jìn)口工藝氣水氣比來滿足凈化氣中一氧化碳的要求。具體方法：通過調(diào)

整變換單元配氣閥（146AV101/201）開度調(diào)整進(jìn)變換爐的工藝氣的量調(diào)整出變換

單元的一氧化碳的組成若自氣化的水煤氣一氧化碳含量高則關(guān)小配氣部分閥位

（146AV101/201）或提高進(jìn)變換爐入口工藝氣水氣比（但要保證4.1MPA蒸汽的

過熱度）；反之若自氣化的水煤氣一氧化碳含量比較低則開大配氣部分閥位（1

46AV101/201）或降低進(jìn)變換爐入口工藝氣水氣比來調(diào)整；當(dāng)變換催化劑活性下

降時(shí)可提高變換爐進(jìn)口溫度增加水汽比提高變化率。

78.為何轉(zhuǎn)子靜止時(shí)嚴(yán)禁向軸封送汽？

答案：（1）會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸封段局部不均勻受熱產(chǎn)生彎曲變形；（2）蒸汽漏入汽

缸會(huì)造成汽缸不均勻膨脹產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力與熱變形從而使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生彎曲變形。

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79.變換廢鍋爐水指標(biāo)是什么？

答案：PH：8~10.5磷酸根：210PpM變換廢鍋爐水指標(biāo)主要有鍋爐加藥量和廢鍋

排污量決定在實(shí)際操作中根據(jù)爐水分析數(shù)據(jù)及變化趨勢(shì)及時(shí)調(diào)整鍋爐加藥泵行

程和廢鍋排污量。

80.去硫回收酸性氣濃度如何控制？

答案：硫化氫濃度大于30%去硫回收酸性氣濃度主要有氣提氮量和酸性氣提濃線

來控制。當(dāng)酸性氣濃度低時(shí)可通過增大氣提氮量和增加酸性氣提濃線來控制。

81.大檢修后凈化裝置低溫甲醇洗甲醇水分離塔開車步驟？

答案：①確認(rèn)1.1MPA飽和蒸汽管網(wǎng)已建立。②儀表投用正常；確認(rèn)甲醇水分離

塔頂部至熱再生塔管線上的閘閥開甲醇水分離塔氮?dú)獬鋲?.22MPA左右。③流程

確認(rèn)系統(tǒng)氣密置換合格保壓；打開各調(diào)節(jié)閥前后閥；機(jī)泵啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作；確認(rèn)

調(diào)節(jié)閥旁路關(guān)閉。導(dǎo)通脫鹽水洗滌水流程向尾氣洗滌塔建立液位導(dǎo)通相應(yīng)流程建

立甲醇水分離塔和尾氣洗滌塔流程建立循環(huán)。④現(xiàn)場打開再沸器蒸汽調(diào)節(jié)閥前后

切斷閥確認(rèn)旁路閥是關(guān)閉的。蒸汽暖管。暖管排水結(jié)束關(guān)閉導(dǎo)淋。⑤微開再沸器

蒸汽調(diào)節(jié)閥將疏水器投用通過緩慢的向再沸器中引入蒸汽來預(yù)熱再沸器系統(tǒng)。⑥

首次開車用冷凝液向再沸器進(jìn)液要一直進(jìn)到高點(diǎn)排放處以確保所有的氣體被清

除干凈。⑦確認(rèn)打開甲醇水分離塔回流閥前后切斷閥確認(rèn)旁路閥是關(guān)閉的?，F(xiàn)場

投用貧甲醇過濾器。啟動(dòng)甲醇水分離塔回流泵微打甲醇水分離塔回流閥向甲醇水

分離塔注入少量的甲醇。⑧根據(jù)甲醇水分離塔各塔盤溫度緩慢增大再沸器負(fù)荷當(dāng)

塔運(yùn)行穩(wěn)定后取樣分析。當(dāng)廢水中甲醇含量W0.05%(M0L)廢水合格開廢水外

送閥將污水外送。⑨甲醇水分離塔運(yùn)行正常后當(dāng)系統(tǒng)導(dǎo)氣后應(yīng)根據(jù)甲醇水分離塔

的負(fù)荷及時(shí)調(diào)整再沸器蒸汽加入量。

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82.變換爐差壓增大的原因和危害？

答案：原因：（1）工藝氣帶水；（2）工藝氣中含灰量太大；（3）床層長時(shí)間

超溫觸媒燒結(jié)、粉化。危害:差壓大造成工藝氣偏流局部熱點(diǎn)溫度過高觸媒燒結(jié)、

粉化使觸媒活性大大降低最終導(dǎo)致變換爐出口CO含量超標(biāo)影響正常生產(chǎn)。

83.針對(duì)不同類型的火災(zāi)如何選擇滅火器？

答案：1.撲救A類火災(zāi)即固體燃燒的火災(zāi)應(yīng)選用水型、泡沫、磷酸鐵鹽干粉、鹵

代烷型滅火器。2.撲救B類即液體火災(zāi)和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)應(yīng)選用干粉、泡

沫'鹵代烷'二氧化碳型滅火器（這里值得注意的是化學(xué)泡沫滅火器不能滅B

類極性溶性溶劑火災(zāi)因?yàn)榛瘜W(xué)泡沫與有機(jī)溶劑按觸泡沫會(huì)迅速被吸收使泡沫很

快消失這樣就不能起到滅火的作用.醇、醛、酮、醴、酯等都屬于極性溶劑）。3.

撲救C類火災(zāi)即氣體燃燒的火災(zāi)應(yīng)選用干粉、鹵代烷、二氧化碳型滅火器。4.

撲救帶電火災(zāi)應(yīng)選用鹵代烷、二氧化碳、干粉型滅火器。5.撲救帶電火災(zāi)和帶電

火災(zāi)應(yīng)選用磷酸按鹽干粉、鹵代烷型滅火器。6.對(duì)D類火災(zāi)即金屬燃燒的火災(zāi)就

我國目前情況來說還沒有定型的滅火器產(chǎn)品。目前國外滅D類的滅火器主要有粉

裝石墨滅火器和滅金屬火災(zāi)專用干粉滅火器。在國內(nèi)尚未定型生產(chǎn)滅火器和滅火

劑珠情況下可采用干砂或鑄鐵沫滅火。

84.簡述機(jī)組主油泵切換操作？

答案：針對(duì)機(jī)組油系統(tǒng)。聯(lián)系中控將主油泵按紐切至現(xiàn)場將備用油泵出口安全閥

旁路全部打開（為保險(xiǎn)起見可將備用泵出口閥關(guān)閉）然后啟動(dòng)備用油泵若是備用

泵出口壓力低于運(yùn)行泵出口壓力則緩慢關(guān)備用泵安全閥旁路使其壓力略大于運(yùn)

行泵出口壓力（此時(shí)若是出口閥關(guān)閉的則可將備用泵出口閥全開）然后兩人同時(shí)

操作在穩(wěn)定泵出口壓力的情況下一人關(guān)備用泵安全閥旁路一人開運(yùn)行泵安全閥

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旁路。當(dāng)運(yùn)行泵出口壓力低于備用泵出口壓力時(shí)表明運(yùn)行泵已全部在打回流則此

時(shí)可將運(yùn)行泵手動(dòng)停止（為保險(xiǎn)起見可將運(yùn)行泵出口閥關(guān)閉后在停泵）。然后將

運(yùn)行泵安全閥旁路關(guān)閉若需檢修則檢修若是不檢修則將運(yùn)行泵泵用并將啟動(dòng)按

鈕投自動(dòng)。之后將安全閥旁路閥鉛封恢復(fù)。

85.變換爐差壓增大的原因和危害？

答案：原因：（1）工藝氣帶水；（2）工藝氣中含灰量太大；（3）床層長時(shí)間

超溫觸媒燒結(jié)、粉化。危害:差壓大造成工藝氣偏流局部熱點(diǎn)溫度過高觸媒燒結(jié)、

粉化使觸媒活性大大降低最終導(dǎo)致變換爐出口CO含量超標(biāo)影響正常生產(chǎn)。

86.潤滑油泵啟動(dòng)前的條件是？

答案：1、油箱液位正常。2、油泵開關(guān)在手動(dòng)位置油泵已送電。3、確認(rèn)油路流

程通暢。4、開油泵排氣閥排氣。5、確認(rèn)密封氣正常確認(rèn)蓄壓器的充氮正常。

87.停車后為什么要盤車？

答案：停車后透平缸內(nèi)溫度很高而且上、下不存在溫差對(duì)于靜止不動(dòng)的轉(zhuǎn)子因此

會(huì)彎曲變形再則由于轉(zhuǎn)子本身重力的作用也會(huì)造成轉(zhuǎn)子的彎曲盤車的目的是使

轉(zhuǎn)子能均勻冷卻不使轉(zhuǎn)子單方向長時(shí)間受力避免轉(zhuǎn)子彎曲變形。

88.干氣密封的發(fā)展及特點(diǎn)？

答案：一、干氣密封是一種新型的非接觸式軸封干氣密封的概念是六十年代末期

從氣體潤滑軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的其中以螺旋槽密封最為典型。經(jīng)過數(shù)年的研

究美國約翰？克蘭公司率先推出干氣密封產(chǎn)品并投入工業(yè)使用。實(shí)踐表明干氣密

封在很多方面都優(yōu)越于普通接觸式機(jī)械密封它主要用于管線、海洋平臺(tái)、煉油廠、

石油化工行業(yè)等適合于任何輸送氣體的系統(tǒng)。由于干氣密封屬于非接觸式密封基

本上不受PV值的限制因此干氣密封特別適合作為在高速高壓條件下的大型離心

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壓縮機(jī)軸封。干氣密封的出現(xiàn)是密封技術(shù)的一次革命氣體密封的難題從此得以解

決而不再會(huì)受到密封潤滑油的限制。其所需的氣體控制系統(tǒng)比油膜密封的油系統(tǒng)

要簡單得多。另外干氣密封的出現(xiàn)也改變了傳統(tǒng)的密封觀念將干氣密封技術(shù)和阻

塞密封原理有機(jī)結(jié)合“用氣封液或氣封氣”的新觀念替代傳統(tǒng)的“液封氣或液封

液”觀念可保證任何被密封介質(zhì)實(shí)現(xiàn)零逸出這就使得干氣密封在泵用軸封領(lǐng)域也

將有廣泛的應(yīng)用前景。二、與普通接觸式機(jī)械密封相比干氣密封有以下主要優(yōu)點(diǎn):

（1）省去了密封油系統(tǒng)及用于驅(qū)動(dòng)密封油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的附加功率負(fù)荷；（2）大大

減少了計(jì)劃外維修費(fèi)用和生產(chǎn)停車；（3）避免了工藝氣體被油污染的可能性；

（4）密封氣體泄漏量?。唬?）維護(hù)費(fèi)用低經(jīng)濟(jì)實(shí)用性好；