T-CSAE 199-2021 汽車用高真空壓鑄鋁合金減振器支座技術條件

T/CSAE

2021??II范圍

10

10T/CSAE

2021范圍 GB/T

228.1—2010金屬材料

拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法GB/T

231.1—2018 金屬布氏硬度試驗第1部分：試驗方法GB/T

1804—2000 一般公差 未注公差的線性和角度尺寸的公差GB/T

2828.1 計數(shù)抽樣檢驗程序 第1部分:按接收質量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB/T

6060.1 表面粗糙度比較樣塊鑄造表面GB/T

6414—2017 鑄件尺寸公差、幾何公差與機械加工余量GB/T

7999—2015鋁及鋁合金光電直讀發(fā)射光譜分析方法GB/T

10125 人造氣氛腐蝕試驗 鹽霧試驗GB/T

11346—2018 鋁合金鑄件射線照相檢測缺陷分級GB/T

18851.2—2008 無損檢測 滲透檢測 第2部分：滲透材料的檢驗GB/T

20975—2018 鋁及鋁合金化學分析方法GB/T

29092—2012 鎂及鎂合金壓鑄缺陷術語GB/T

30512 汽車禁用物質要求ASTM

E505 （Standard

Inspection

of

Aluminum

冷隔 cold

shut

markT/CSAE

20213.3bubble3.4blowhole3.5depression3.6melt

welding（MIG焊）3.7flow

3.8自沖鉚接

Riveting（SPR）

高真空壓鑄鋁合金常見牌號化學成分要求如下表1所示。

的區(qū)域內(nèi)單個大于

0.2

T/CSAE

2021

尺寸及公差須符合圖紙要求

，未注公差參考GB/T

6414-2017及GB/T

1804-2000規(guī)定執(zhí)行。畫標志

缺陷類型表述參考GB/T

29092-2012，鑄件外觀缺陷質量要求如表3所示。

允許深度＜2.5

mm,直徑＜6

mm，特殊情況芯棒的區(qū)域最大限度的凹陷直徑

涉及到安全的螺紋連接表面粗糙度最大為

Rz30，螺紋連接相關的表面都要在可見表面通過適當?shù)拇蚰ミ_到要求的質量，可見表面都要在數(shù)據(jù)中單獨的識T/CSAE

2021表3

壓鑄件鑄造粗糙度要求按照GB/T

T/CSAE

2021圖1

圖1中的單個缺陷面積不能超過3.14

mm2,直徑≤2.0

mm。累積的缺陷面積最大每500

mm2只能有4%，即20

mm2

縮孔

220

mm2圖3

mm2

2最大只能有10%，即50

mm2

優(yōu)于ASTM

E505

2級標準要求。具體到量化數(shù)據(jù)見表5。陷（每

圖1

圖2

圖2圖3T/CSAE

2021

℃的環(huán)境下保持45min±5

h，仍需滿足4.1.2中規(guī)定的力學性能要求。

禁限物控制限值要求按照GB/T

30512規(guī)定執(zhí)行。

5.1.1

5.1.2

5.1.3

5.1.4

T/CSAE

2021考GB/T

者GB/T

20975-2018標準執(zhí)行。

228.1-2010執(zhí)行。測定布氏硬度，按照GB/T

231.1-2018執(zhí)行。

器支座裝或者專用減震器安該車型的疲勞T/CSAE

2021

按照GB/T

減振器支座的檢驗分為型式檢驗、出廠檢驗和進廠檢驗，項目見表7。表7

6.2.1

a)

b)

c)

d)

e)

6.2.2

T/CSAE

2021a)

b)

2828.1的規(guī)定或由供需雙方協(xié)商決定。 關鍵項a)

b)