斗輪堆取料機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書的模板

、工程概述:XXX電廠一期工程4W00MW機(jī)組輸煤系統(tǒng)配備2臺斗輪堆取料機(jī)，型號為DQ1500/1500.25，—臺采用雙尾車（主、輔尾車）型式，通過式運(yùn)行；另一臺采用折返式單尾車。斗輪堆取料機(jī)布置在儲煤場#6皮帶機(jī)兩側(cè)的軌道上，用于煤場燃煤堆取作業(yè)，其行走軌道長度270m，堆料出力1500t/h，取料出力1500t/h，懸臂長度25m。為防止灰塵，斗輪機(jī)裝有噴水系統(tǒng)，通過噴霧滅塵，可以有效的除塵、抑塵。本設(shè)備由長春發(fā)電設(shè)備有限公司制造。、斗輪機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：1、 生產(chǎn)率：堆料1500t/h;取料1500t/h2、 堆取料高度：軌上8.5m;軌下1.5m3、取料機(jī)構(gòu)：（1）斗輪形式：無格式（2）斗輪直徑：6.3m（3）斗容：0.50m3（4）斗數(shù)：9（5）斗速：6.51r/min（6）電動機(jī)功率：90kw4、 俯仰機(jī)構(gòu)：（1）俯仰范圍：上仰+8.58。，下俯-14.49（2）俯仰速度（斗輪中心）：上仰3.4m/min，下俯5m/min（3）液壓系統(tǒng)工作壓力：16Mpa5、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：（1）回轉(zhuǎn)半徑：25m（2）回轉(zhuǎn)速度：0~0.12r/min（3）回轉(zhuǎn)角度：堆土110。，取±10°4）電動機(jī)功率：11kw6、 行走機(jī)構(gòu)：（1）工作行走速度：5m/min（2）非工作行走速度：15m/min（3）車輪直徑：①630mm（4）最大輪壓：w250kN（5）電動機(jī)功率：4X7.5kw7、懸臂皮帶機(jī)：（1）帶寬：1400mm（2）帶速：2.5m/s（3）電動機(jī)功率：75kw8、 尾車：（1）貫通式尾車和折返式尾車各一臺（3）帶寬：1400mm（4）帶速：2.5m/s9、 供電電壓：6000VAC10、全機(jī)總裝備功率：（1）貫通式：350kw（2）折返式：270kw11、整機(jī)總重：（1）貫通式：300噸（2）折返式：270噸、施工依據(jù)：1、 施工圖50-F111S-M0301，《斗輪堆取料機(jī)及6號（鋼芯）帶式輸送機(jī)布置圖》2、 斗輪堆取料機(jī)廠家資料。3、 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》鍋爐機(jī)組篇。4、 《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)》鍋爐篇。5、 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》。四、勞動力組織：電焊氣割工4?8名安裝工10?20名起重工1?2名電工1?2名總負(fù)責(zé)：XXX 安全負(fù)責(zé)人：XXX 技術(shù)負(fù)責(zé)人：XXX五、計(jì)劃工期:序號設(shè)備名稱數(shù)量開工完工1折返式斗輪堆取料機(jī)安裝1臺2005.6.52005.9.52貫通式斗輪堆取料機(jī)安裝1臺2005.7.152005.10.10六、施工用機(jī)械、工器具、量具：1、 機(jī)械：50T履帶吊25T汽車吊2、 工器具：電焊機(jī)4臺5T手拉葫蘆2個3T手拉葫蘆4個2T手拉葫蘆4個1T手拉葫蘆2個5-10T千斤頂2臺測力扳手1把套筒扳手1套

內(nèi)六角扳手1套活扳手2套倒正絲15個5T卡環(huán)4個游標(biāo)卡尺1把七、措施性材料明細(xì)表：序號名 稱單位數(shù)量備注1枕木根132鋼板3=20平方米23?273鋼管米504腳手架管根306米/根5斜木塊70八、主要吊裝方案及工藝流程：1、主要吊裝方案設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場清點(diǎn)編號后，進(jìn)行組裝。用50T履帶吊（主臂19米工況）將組合好的門座架（重18.4T）放到已安裝在道軌上的行走機(jī)構(gòu)上，見附圖 1。再用50T履帶吊（主臂19米工況）將回轉(zhuǎn)臺（重9.7T）放到門座上找正，見附圖2。用50T履帶吊（主臂31米工況）將門柱（重12.3T）吊裝就位，見附圖3。用50T履帶吊（主臂31米工況）、25T汽車吊將組合好的前臂架（長20m、重8T）吊起，吊到安裝位置后，固定臂架根部的鉸座，固定后，臂架頭部放在支撐架上，見附圖 4。用50T履帶吊（主臂31米工況）將組合好的斗輪吊裝就位。用50T履帶吊（主臂31米工況）、25T汽車吊將配重架（長16.8m、重9T）吊起，連接配重架與門柱的支撐，支撐根部穿銷固定。用 50T履帶吊（主臂31米工況）吊裝駕駛室，將駕駛室吊到安裝位置后，固定駕駛室頂部的鉸座，固定好后將駕駛室穿銷固定。然后用50T履帶吊（主臂31米工況）、25T汽車吊將尾車支腿、底部連接梁、皮帶機(jī)機(jī)架依次吊裝固定，見附圖 5。最后用50T履帶吊（主臂31米工況）將配重塊（單重6.8T）依次吊入配重箱，見附圖6。2、工藝流程基礎(chǔ)畫線一金屬構(gòu)架組合一驅(qū)動臺車、從動臺車安裝一門座架回轉(zhuǎn)軸承安裝一轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝f門柱安裝f前臂架及前拉桿安裝f俯仰機(jī)構(gòu)安裝f斗輪機(jī)構(gòu)安裝f中部料斗、懸臂膠帶機(jī)安裝一配重架、配重、后拉桿安裝f駕駛室安裝f尾車安裝f液壓系統(tǒng)安裝f集中潤滑系統(tǒng)安裝及噴水除塵系統(tǒng)安裝九、施工工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備：1、 組織施工人員學(xué)習(xí)安1、 使施工人員熟悉安裝方裝說明書，技術(shù)文件，安裝規(guī)范。法、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、 做好場地平整，場地布1、 依圖紙各部件吊裝位置置、道路暢通。合理有序布置各設(shè)備堆放場、各部件組合場、吊車通道等。1、 各部件有無裂縫、銹蝕、3、 設(shè)備的檢查、清點(diǎn)、編砂眼、漏焊、焊縫不合要求的情況。各號。鋼結(jié)構(gòu)有無變形缺陷。2、 按設(shè)備臺次、安裝順序進(jìn)行編號。二、基礎(chǔ)劃線：1、軌道跨度誤差土10mm。以建筑工程處提供的坐標(biāo)點(diǎn)或基準(zhǔn)2、軌道在水平面上最大波形寬每公尺點(diǎn)劃出設(shè)備縱向中心線，并復(fù)查道軌內(nèi)5mm，全長內(nèi)60mm。的水平度及間距。3、同一橫截面上左右軌道頂高低差w8mm。4、軌道頂面對水平面的傾斜度10公尺內(nèi)1/300，全長內(nèi)1/1000。5、軌道接頭處頂面和側(cè)面錯位w1mm。6、接頭間隙w5mm，但夏季高溫時(shí)不能接三、金屬構(gòu)架組合：觸。1、 門座架組合：根據(jù)圖紙

施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2、 回轉(zhuǎn)軸承與上下座圈組合：在組合架上將上下座圈分別用螺栓與軸承內(nèi)外圈連接，上下圈緊固后，分別在上下圈畫出十字線，并在外圈上打上明顯標(biāo)記。3、 臂架組合：臂架組件由臂梁、斗輪傳動裝置、欄桿及部分液壓油管路構(gòu)成。1、 中心線＜0.5%?；剞D(zhuǎn)盤直徑。2、 水平度偏差w2mm。3、 螺栓緊固，接觸嚴(yán)密。4、 座圈接觸間隙＜0.1mm。5、 上座圈平面傾斜度＜0.5%。上座圈外徑。1、 對角線偏差＜5mm。2、 根部鉸座中心偏差＜2mm。3、 斗輪驅(qū)動裝置電動機(jī)與減速箱輸入、輸出的同軸度偏差＜0.3mm。4、 制動輪裝配后，制動輪外圓跳動＜0.12mm。5、 聯(lián)軸器的同軸度＜0.1mm，傾斜度＜40'。聯(lián)軸器兩端面之間應(yīng)留有適量間隙。6、 液力偶合器與電機(jī)或減速器聯(lián)接，應(yīng)保證軸向間隙為2?4mm。電機(jī)與減速機(jī)軸的同軸度＜0.3mm，角度＜1°。7、 減速機(jī)、電動機(jī)底座找正用的調(diào)整墊片在同一部位不得多于二塊。

施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四、安裝：本機(jī)為大型組合轉(zhuǎn)動機(jī)械，結(jié)1、輪距W（兩鉸軸中心）構(gòu)復(fù)雜，部件較多，技術(shù)要求高?，F(xiàn)允許公差土5mm。將主要部件的施工方法分?jǐn)⑷缦拢?、軌距S（輪距中心兩側(cè)1、 將臺車依圖紙要求依之間）允許公差土5mm。次吊到道軌上，用倒正絲調(diào)整軸距、3、對角線A-B（臺車中心軌距，然后用角鋼將各臺車臨時(shí)連接點(diǎn)）w8mm。固定。4、水平度C（鉸軸中心高低差）允許公差土5mm。（以上見附圖7）5、臺車各車輪必須與軌面接觸。6、同側(cè)車輪直線性偏差w2mm。2、 門座架回轉(zhuǎn)軸承安裝：7、臺車與門架接觸端面中將回轉(zhuǎn)軸承吊放在門座架上，找正，心偏差＜0.5%。全長，對角線差w0.5%。全用水平儀檢查軸承上平面的水平度，長。不平時(shí)可用2mm墊鐵在臺車上法蘭中間調(diào)整，然后將下座圈與門座架焊1、門座架與臺車中心偏差＜2mm，水平度接在起。偏差＜1.5mm。3、轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝：先將轉(zhuǎn)動軸套2、回轉(zhuǎn)軸承中心與門座架中心偏差＜吊入轉(zhuǎn)盤孔，用上端法蘭定位，按回轉(zhuǎn)5mm。角度要求轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺，調(diào)整好大小齒輪的間隙后，將固定圈焊死，將轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)至縱1、齒輪嚙合接觸面，齒寬》65%，齒高》向中心線與軌道中心線平行，裝上減速50%。

施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5、前臂架及前拉桿安裝：吊裝米用 2臺吊車進(jìn)行。臂架的兩個鉸座一個固定在轉(zhuǎn)臺左柱上，在右柱的對稱位置劃好另一個鉸座的安裝十字線，將另一個鉸座固定在臂架左根部。準(zhǔn)備工作完成后，兩臺吊車一前一后將臂架抬起，起到預(yù)定的水平位置，臂架根部鉸鏈連接部分找正、焊牢、穿銷固定。然后安裝前拉桿。6俯仰缸安裝：按圖紙要求在門柱上劃線將上鉸座固定好，將俯仰缸體懸掛在鉸座上，調(diào)整缸體垂直度使之符合要求，再將下鉸座固定在轉(zhuǎn)臺上。7、斗輪機(jī)構(gòu)安裝：1、 鉸座固定后，臂架升降應(yīng)自如，無卡澀。2、 臂架橫向應(yīng)水平。3、 與門柱中心偏差w4mm。1、 油缸軸線垂直度偏差w1%。油缸長度。2、 兩油缸與上下鉸座同心。3、 兩油缸活塞柱的升降同步，升降高度一致。4、 裝配好后活塞往復(fù)動作5-10次，能平穩(wěn)靈活移動，不許有卡住阻塞現(xiàn)象。1、 中心偏差土2mm。2、 軸水平度偏差w2mm。3、 擋煤板與斗輪間隙均勻，不漏煤，不碰撞。4、 聯(lián)接螺栓緊固可靠，不松動。8、中部料斗、懸臂膠帶機(jī)安裝：18、中部料斗、懸臂膠帶機(jī)安裝：1、 托輥地腳孔間距的偏差w1.5mm。2、 同一截面托輥?zhàn)准芟鄬?biāo)高w2mm3、 相鄰兩組托輥中心距允差w3mm。4、 任意二組托輥中心距允差w5mm。5、 滾筒軸中心線水平度w2mm。6、 驅(qū)動滾筒軸線對臂架中心線的垂直度w4mm。7、 滾筒、托輥的橫向中心線與臂架中心線的重合度w3mm。8、 相鄰三組托輥之間的高低差w2mm。9、 膠帶直線度w20mm。9、配重架及后拉桿安裝：先將安裝門柱左側(cè)的鉸座固定，在右側(cè)的對應(yīng)位置劃上安裝十字線，將右側(cè)位置的鉸座用銷軸連接在支撐根部，用吊車將配重筒吊起，吊到安裝位置后，將鉸座固定焊牢，1、總配重量按懸臂頭部斗輪中心處在水平狀態(tài)著地力-11?-10KN計(jì)。測定著地力的傳感器必須是經(jīng)計(jì)量部門核準(zhǔn)的傳感器。然后根據(jù)圖紙要求在配重筒中加入配重塊。10、駕駛室安裝：先將頂部左側(cè)鉸座焊在門柱上，在右側(cè)相對位置劃上安裝十字線。將右側(cè)鉸座固定在駕駛室頂部右側(cè)，用吊車將駕駛室吊起，吊到安裝位置后，左側(cè)鉸座穿銷固定。右側(cè)鉸座根1、 駕駛室安裝后，前后左10、駕駛室安裝：先將頂部左側(cè)鉸座焊在門柱上，在右側(cè)相對位置劃上安裝十字線。將右側(cè)鉸座固定在駕駛室頂部右側(cè)，用吊車將駕駛室吊起，吊到安裝位置后，左側(cè)鉸座穿銷固定。右側(cè)鉸座根1、 駕駛室安裝后，前后左右要水平。2、 上部結(jié)構(gòu)整體俯仰時(shí),駕駛室與門柱不能碰撞據(jù)十字線固定焊牢。施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11、尾車安裝：尾車是一套帶有液壓操1、機(jī)架：變幅機(jī)架中心線作的鋼結(jié)構(gòu)組合件，它串連在斗輪機(jī)下與皮帶機(jī)縱向中心線同心度w4mm。面的主皮帶機(jī)上，它通過變幅液壓油缸2、托輥、改向滾筒的橫向?qū)⑽曹嚨淖兎鶛C(jī)架向上升或下降，以完中心線與皮帶機(jī)縱向中心線垂直度w成主機(jī)堆取料功能。將前后腿垂直吊置3mm。與道軌上，按圖紙要求與底部連接梁組3、托輥與改向滾筒的水平合好。將皮帶機(jī)機(jī)架吊到前后腿上固定度偏差wo.5mm。好，按總體尺寸定位后，安裝尾車與臺4、上下改向滾筒中軸線平行度w3mm。車之間的掛鉤裝置。12、液壓系統(tǒng)安裝：1、所有液壓元件的位置進(jìn)出口方向必須正確無誤，不能裝反或裝錯，固定應(yīng)牢固。2、平行或交叉布置的管子之間留有10mm以上的間距。3、管路安裝應(yīng)嚴(yán)密，工藝美觀，并保證走向止確。13、集中潤滑系統(tǒng)：4、管道內(nèi)壁應(yīng)光滑潔凈。5、系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍。1、安裝前，管道要進(jìn)行酸洗或其它清潔防銹工藝處理。施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4、 管路中不得有臟物，以免堵死噴咀，泵及水管、閥門各管接頭等連接部位不得有任何滲漏現(xiàn)象。5、 膠管長度要保證在臂架回轉(zhuǎn)時(shí)，有足夠的余度。十、施工注意事項(xiàng)：1、零（部）件存放時(shí)，應(yīng)遮蓋好，對存放日期長的件安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，清除污漬,必要時(shí)重新涂油組裝，使各轉(zhuǎn)動部分靈活，并檢查各聯(lián)接部分的牢固性。存放期間應(yīng)定期保養(yǎng)，注意防潮、防銹和通風(fēng)。2、 安裝位置如在非錨定位置，則應(yīng)在車輪下塞進(jìn)“鐵靴”以防大風(fēng)刮跑。3、 連接中不允許存在附加力，嚴(yán)禁強(qiáng)制裝配。4、 為減少高空作業(yè)量，應(yīng)盡量在地面上連接。5、 重要構(gòu)件的連接接口處應(yīng)開坡口。6、 焊接材料的型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖樣及焊接工藝要求，一般Q235-A鋼制造的構(gòu)件可采用E4303焊條，16Mn制造的構(gòu)件采用E5015焊條。異種材料構(gòu)件之間的焊接，一般按強(qiáng)度較強(qiáng)的金屬基體選用焊條。7、 所有焊縫焊前必須徹底清除邊緣（不小于10mm）的水跡、油污、鐵銹、油漆、氧化等雜物，直至露出金屬光澤。8、 不準(zhǔn)在非焊接部位上引弧和試電流，焊縫藥皮應(yīng)清理干凈，焊瘤要鏟除。9、 焊縫檢查焊縫高度應(yīng)符合圖樣要求。焊縫及熱影響表面不得有裂紋、氣孔、弧坑和夾渣等缺陷。焊縫咬邊當(dāng)板厚小于10mm時(shí)，不得大于0.5mm，當(dāng)板厚大于10mm時(shí)，不得大于1mm，咬邊連續(xù)長度不大于100mm。二側(cè)咬邊總長不得超過焊縫總長的10%。焊縫應(yīng)呈圓滑過渡至母材的幾何形狀，焊縫轉(zhuǎn)角處應(yīng)飽滿10、 高強(qiáng)度螺栓連接前，必須清理連接表面的出物、油漆、油污及氧化皮等減少摩擦系數(shù)的雜物，并用鋼絲刷刷去浮銹，不準(zhǔn)用砂輪打磨。11、 安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓（如用錘敲打）。如不能自由穿入時(shí)，該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修整，修整后孔的最大直徑應(yīng)小于 1.2倍螺栓直徑。修孔時(shí)，為了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前將四周螺栓全部擰緊，使板迭緊密貼后再進(jìn)行。嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。12、 安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨中作業(yè)。13、 大六角頭高強(qiáng)度螺栓的擰緊應(yīng)分為初擰、終擰。對于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰。初擰扭矩為施工扭矩的50%左右，復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩。初擰或復(fù)擰后高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上涂上標(biāo)記，然后按施工扭矩值進(jìn)行終擰。終擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用另一種顏色在螺母上涂上標(biāo)記。14、 大六角頭高強(qiáng)度螺栓擰緊時(shí)，只準(zhǔn)在螺母上施加扭矩。高強(qiáng)度螺栓在初擰、復(fù)擰和終擰時(shí)，連接處的螺栓應(yīng)按一定順序施擰，一般應(yīng)由螺栓群中央順序向外擰緊。高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)同一天完成。15、 斗輪驅(qū)動液壓馬達(dá)與斗輪軸連接采用脹套聯(lián)接，其擰緊方式如下 ：馬達(dá)套在斗輪軸上之前，必須仔細(xì)地用酒精或丙酮清洗軸的外徑及馬達(dá)輸出軸內(nèi)孔，并保證連接面上無任何潤滑劑或其它雜物，脹套的收縮環(huán)套到斗輪輸出前，必須清洗該表面。脹套就位后即刻用手?jǐn)Q緊4-5個等間距的螺栓，擰緊時(shí)要保證兩個法蘭盤相互平行，隨后用手?jǐn)Q緊其余的螺栓。用力矩矩搬手順時(shí)針或逆時(shí)針均勻地?cái)Q緊所有螺栓，每個螺栓每次約擰緊 90度，一直達(dá)到規(guī)定的扭矩值。在擰緊最后一周時(shí)，扭矩增加 5%。16、 斗輪機(jī)構(gòu)輪體與斗輪軸連接用脹套設(shè)計(jì)扭緊力矩485N.m,其擰緊方式如下：在安裝斗輪輪體之前，必須仔細(xì)地用酒精或丙酮清洗斗輪軸的外徑及斗輪輪體輪轂內(nèi)孔，并保證連接面上無任何潤滑劑或其它雜物，脹套安裝前必須清洗該表面。用力矩矩搬手順時(shí)針或逆時(shí)針均勻地?cái)Q緊所有螺栓，每個螺栓每次約擰緊 90度，一直達(dá)到每個螺栓的擰緊力矩485N.m。17、 本機(jī)涂裝噴涂二道底漆，二道面漆。制造廠在設(shè)備出廠前油漆已涂完二道底漆，一道面漆。運(yùn)輸和安裝中碰掉的漆膜現(xiàn)場補(bǔ)漆（高強(qiáng)度螺栓連接面不噴漆） ，層數(shù)不能減少。最后一道面漆現(xiàn)場安裝、調(diào)試完畢后噴涂?，F(xiàn)場面漆材料隨設(shè)備自帶。18、 設(shè)備特殊部位面漆顏色如下表：部位顏色車輪輪幅、壓力管路紅色輪緣黑色司機(jī)室、電氣室白色其它桔紅色19、外露加工非涂漆表面，涂防銹脂十一、安全注意事項(xiàng)：1、 進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員必須穿戴合格的勞動保護(hù)服裝和正確佩戴安全帽， 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、 起重作業(yè)應(yīng)由起重工指揮，做到信號明確。當(dāng)遇有六級及以上大風(fēng)時(shí)，停止起吊作業(yè)。起重臂下嚴(yán)禁站人或通過。3、 使用千斤頂時(shí)，應(yīng)設(shè)置在平整、堅(jiān)實(shí)處，并用墊木墊平，千斤頂必須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。4、 使用手拉葫蘆前，應(yīng)檢查手拉葫蘆是否有脫扣現(xiàn)象。5、 氧氣帶和乙炔帶不可混用。氧氣乙炔氣瓶應(yīng)直立放置，并相距8米以上。氣割作業(yè)時(shí)要帶防護(hù)眼鏡。6、 氣割、電焊作業(yè)時(shí)要清理附近的易燃物，以免發(fā)生火災(zāi)。7、 電盤、電動工具接線應(yīng)由專業(yè)電工作業(yè)，禁止其它無證人員從事此項(xiàng)工作。連接電動機(jī)械及電動工具的電氣回路應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān)或插座，并裝設(shè)漏電保護(hù)器，電動工具必須做到“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”使用磨光機(jī)時(shí)，必須佩帶防護(hù)眼鏡。8、 高空作業(yè)時(shí)，要扎好安全帶，并將安全帶掛在上方牢固可靠處。十二、環(huán)保注意事項(xiàng)：1、 工作中注意環(huán)境保護(hù)，保持工作場地清潔。2、 下角料、焊條頭等打掃干凈，送至指定回收地點(diǎn)。3、 施工產(chǎn)生的廢油、紗布、漆桶、毛刷等危險(xiǎn)廢料不能隨地亂丟，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定回收，集中處理。4、 作業(yè)時(shí)注意火、電、氣等的節(jié)約，停止工作時(shí)及時(shí)關(guān)停電焊機(jī)、氣源。

5、措施性材料用完后進(jìn)行回收。十三、安全風(fēng)險(xiǎn)分析:序號工藝流程危險(xiǎn)點(diǎn)分析將采取的防范措施責(zé)任人1整個施工過程非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，造成偶然的安全事故。施工區(qū)域拉設(shè)警戒線，設(shè)置警示牌，非施工人員禁止入內(nèi)。起重索具不合格或安全系使用前對起重索具仔2起